авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |   ...   | 8 |

«J;vская летопись Олег Гончаренко ПОСПЕ ИНЕ Битвы ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА Москва «8ече» ...»

-- [ Страница 5 ] --

Там дивизион должен будет поступить под командование на­ чальника Онежской озерной флотилии капитана 1-го ранга Ав.д­ рея Дмитриевича Кира-Динжана, бывшего командира дивизиона сторожевых катеров Балтийского флота, обладавшего исключитель­ ным опытом для организаqии и руководства этими спеqиальны­ ми морскими единиqами.

В морской терминологии истребителями именовали так на­ зываемые «газолинки» Никсона. Построены они были еще в 1905-1906 годах, головная на верфи в США, а остальные в Севас­ тополе, и с1906 года отправлены для службы на Балтийский флот.

В ходе Великой вQйны 1914-1918 годов истребители использова­ лись для противолодочной обороны баз.

для этой же qели морской штаб флотилии планировал исполь­ зовать их и ныне;

оставалось лишь выяснить некоторые техничес­ кие детали реорганизаqии «дивизиона истребителей», как-то: воз­ можен ли провод катеров-истребителей из Кеми по железной до­ роге в Медвежью Гору опорный пункт флотилии на Онежском озере.

Ав.дреЙ Дмитриевич Дараган осмотрел вместе с приехавшим с ним лейтенантом Борисом Капитоновичем Шульгиным имев­ шиеся в наличии истребители, определив возможность перевозки их по железной дороге на открытых платформах. Отбытие состава с железнодорожного вокзала Архангельска БЫАО назначено Дара­ ганом на 1 июня 1919 года.

После трехнедельной, крайне напряженной и ответственной работы по приведению истребителей в боевую готовность их фло­ тилия была спущена на озеро.

июня 1919 года боевое ядро Онежской флотилии под брейд­ вымпелом своего начальника покинуло Медвежью ГОРУ и ушло в ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА село Шуньгу за Ажейским маЯК9М, на предназначенную для неё базу.

Каждый из катеров-истребителей был вооружен тремя пуле­ метами и одним 47- или 57-мм орудием.

Уже 3 августа 1919 года, вблизи Mer-Острова, три белых ис­ требителя со «Светланой» - их rлавным катером - атаковали три большевистских корабля, каждый из которых был вооружен на­ много сильнее всех трех белых катеров, вместе взятых.

Между противниками завязался самый упорный бой, в резуль­ тате которого красный бронированный катер, вооруженный дву­ мя горными трехдюймовыми орудиями и двумя пулеметами в ба­ шенной установке, выбросился на береr.

Та же судьба постиrла и двухвинтовой пароход красных под названием «Сильный», вооруженный двумя 7 5-мм морскими ору­ ДИЯМИ, одним зенитным 37-мм орудием и мнorими пулеметами.

Под обстрелом с белых катеров команда «Сильного» успела спус­ тить шлюпку и стала уходить, пытаясь отстреливаться. Третьему большевистскому кораблю пришлось дать задний ход и, отстрели­ ваясь, ретироваться.

После одержанной победы «Сильный» был снят силами ко­ манды «Светланы» с мели, исправлен и даже включен потом' в со­ став белой флотилии.

Стычки на Онежском озере с неприятельскими военными су­ дами учасТИАИСЬ, но преИМYlIJество в опыте и умении все время оставалось на стороне белых.

Численность кораблей у них теперь не только не уменьшалась, а лишь увеличивалась взятыми у противника «при зам и».

17 августа 1919 года белым десантом была занята Кузаранда, а за ней Пудожская Гора. Постепенно, в упорных наступательных опе­ рациях у большевиков отбивались дальнейшие пункты побережья.

Вследствие череды поражен ий красных на водных просторах, серьезная уrpоза нависла и над Петрозаводском, rAe временно во­ у:арились советская власть.

Большевистское командование, пользуясь системой водных каналов, соединявших Балтийское море с Ладожским и Онежским О.Г. roНЧАРЕНКО озерами, направило свои последние крупные подкрепления, до МИНОНОСIJев включительно, для борьбы против небольшой Онеж­ ской флотилии белых. Численный перевес в судах и решил в итоге исход войны на озерах Севера.

В Архангельске собралось срочное совещание послов союзных держав, на котором они обратились с настоятельной просьбой к представителям добровольчества и недавнего подполья о форми­ ровании правительства, ставшего известным в истории как Вер­ ховное Управление.

Председателем этого выборного органа стал известный СОIJИ­ алист, бывший народник и организатор «(народнических» круж­ ков, Николай Васильевич Чайковский.

Из восьми человек этого правительства (п.ю. Зубов, се Мас­ лов, А.И. Гуковский, Г.А. Мартюшин, Я.Т. Дедусенко, М.А. Лихач).

семеро были СОIJИалистами. В первые дни своего правления они вступили в переговоры с представителями американского и бри­ танского дипломатических ведомств.

На повестке дня был поставлен вопрос о передаче союзным державам КОНIJессии на вывоз леса из Онеги под предоставление финансовой помощи в виде займа и ОфИIJИального признания их в качестве законной власти Северной области. Суетливые и корыс­ толюбивые политики этого правительства не пользовались особен­ ным уважением ни британского военного представителя генерала Фредерика Пула, главнокомандующего британскими оккупаIJИ­ онными войсками, ни даже у послов, ведYIIJИХ с ними переговоры о мерах и способах помержки шаткого положения их правительства.

Британские и американские дипломаты сознавали всю эфемер­ ность предлагаемых правительством Чайковского гарантий и под­ писывать свои финансовые обязательства не торопились, чтобы не связывать себя лишними обязательствами.

И не прогадали, ибо командующий вооруженным отрядом доБроволыJвB капитан 2-го ранга Чаплин быстро осознал беспо­ лезность СОIJИалистов, как политиков, наносящих невосполнимый ущерб державным интересам России, арестовал членов Верховно­ го Управления, отправив упавших духом болтунов в СоловеIJКИЙ монастырь.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТ А Из-под ареста экс-председатель Чайковский спешно предло­ жил сформировать новый состав правительства, куда вошли бы представители более умеренных и патриотических направлений.

Георгий Ермолаевич Чаплин, сознававший, что дальнейшая кон­ фронтация может оказаться только на руку большевикам, согла­ сился с разумными доводами, при водимыми Чайковским, и вско­ ре возникло известное Временное правительство Северной обла­ сти.

Флотилией Северного Ледовитого океана был назначен коман­ довать контр-адмирал Николай Эрнестович Викорст, смененный вскоре контр-адмиралом Леонидом Леонтьевичем Ивановым (его начальником штаба стал капитан 1-го ранга Владимир Ива­ нович Медведев, служивший впоследствии в штабе Восточного фронта адмирала Колчака).

для охраны речных и морских границ Северной области была создана флотилия под командованием Георгиевского кавалера, капитана 2-го ранга Чаплина, ставшего с июля года команду­ ющим флотилии Северного Ледовитого океана и командующим флотом Белого моря и Двинской речной флотилии.

Пополнение экипажей кораблей белого флота на Севере России осуществлялось за счет офицеров и гардемаринов Бал­ тийского флота: «... в Архангельск стали стекаться через Мур­ манск, леса Карелии и другими путями, в порядке личной иници­ ативы офицеры всех родов оружия, и прежде всего... офицеры... флота... разогнанные Троцким: Морского корпуса, Отдельных гардемаринских классов и Морского инженерного корпуса, что­ бы принять активное участие в свержении советской власти в Северной области»39.

Задачи сформированной Северной армии первоначально ста­ вились строго тактические, поскольку в силу объективных природ­ ных факторов проводить полномасштабные боевые действия было невозможно.

39 Кадесnи1Со6 Н.3. Краткий очерк белой борьбы под Андреевским флагом на суше, морях, озерах и реках России в 1917 - 1922 годах / / Флот в Белой борьбе.

м.,2002.

о.г. ГОНЧАРЕН КО К тому же из-за необыкновенно растянутою фронта сохраня­ лась неимоверная опасность потерпеть поражение от большеви­ ков.

«Наша маленькая Северная армия занимала громадный фронт, протяжением в несколько тысяч верст. Конечно, о непрерывной линии защиты не могло быть и речи, да в ней и не было надобнос­ ти её создавала сама природа своими непроходимыми лесами характера сибирской тайги. Orдельными небольшими отрядами силою одного полка, с придачей огромною количества пулеметов и сильной артиллерией, правда, легкого, полевого типа, приходи­ лось защищать лишь дефиле, образуемые протекающими реками и железной и грунтовой дорогой»40, вспоминал один из воен­ ных руководителей Северной области.

При формировании Северной армии её организаторам при­ шлось столкнуться с нежеланием молодого офиqерства, вышед­ шего из подпольных организаqий, становиться под начало слу­ живших у красных спеqиалистами и даже старшими команди­ рами;

в итоге последние сначала не получили командных должностей. Многие штаб-офиqеры, убедившись, что Север об­ речен на второстепенную роль в войне, отбыли в Сибирь и в Доб­ ровольческую армию на Юг.

Первое время у организаторов вооруженных сил Севера не было возможности планомерно вести формирование армии, так как наскоро сколоченные части под командой первых попавших­ ся офиqеров приходилось сразу же посылать на фронт против боль­ шевиков на Двинском направлении.

" Первые добровольческие отряды были почти qеликом офиqер­ скими. Так, в первые дни своего формирования 1-й Русский экс­ педиqионный отряд (одна рота и батарея почти сплошь офиqер­ ского состава под началом капитана АЛ. Орлова и подполковника Петра Александровича Дилакторскою) был брошен на Двинское направление.

Кроме тою, одновременно с формированием Георгием Ермо­ лаевичем Чаплиным русских частей велась запись в созданный.. с. 5, 40 Кадесхикоб нз ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА британgами и руководимый британскими же офицерами Сла­ вяно-Британский легион, а также в аналогичную по своей струк­ туре франgузскую часть, куда поступило немало РУССКИХ офиgе­ ров.

В войсках Белого Севера франgузский Иностранный легион представлял еще одну роту, наполовину состоявшую из поступив­ ШИХ рядовыми русских офиgеров.

Г лава британской военной миссии генерал Эдмонд Айрон­ сайд и будущий командующий союзными экспедиgионными войсками на Севере России был воодушевлен успехами добро­ вольческого отряда. Испросив разрешения генерала Миллера, в сопровождении военного прокурор а он совершил поездку по нескольким тюрьмам, вербуя добровольgев, раскаявшихся в сво­ их политических заблуждениях и желавших сражаться с крас­ ными.

Таковых набралось на gелый батальон, который получил на­ звание в честь погибшего на Севере британского капитана Дайве­ ра. Мало разбиравшийся в тонкостях русских наgиональных по­ литических предпочтениях заключенных и привыкший верить на слово, Айронсайд был приятно удивлен единым порывом раскаяв­ шихся большевиков.

Генерал распорядился сформировать боевую часть под назва­ нием «Славяно-Британский легион» с английскими И РУССКИМИ офиgерами, выдать доброволыJм британское обмундирование (на фуражки британского образgа крепились русские кокарды), бри­ танский продовольственный паек.

Славяно-Британский легион не представлял строевой части в строгом смысле этого слова. К нему относились офиgеры, посту­ пившие на английскую службу с фиктивными английскими чина­ ми. Все они носили английскую форму, за исключением лишь гер­ ба на фуражке, И имели отличительные знаки английских офиgе­ ров. Вместе с тем они не имели никаких прав на продолжение службы в английской армии и были связаны особыми контракта­ ми. К легиону относились (каким образом?) некоторые русские части артиллерийский дивизион подполковника с.}... Рожде­ ственского и Беломорский конно-горский отряд ротмистра Бер О.Г. roНЧАРЕНКО са. Помощником командира Славяно-Британского легиона был назначен опытный офиgер, начинавший военную карьеру в лейб­ гвардии Павловском полку, капитан Владимир Николаевич Гомо­ лиgкиЙ.

В один из июльских дней года амнистированные больше­ вики легиона взбунтовались. Офиgеры были арестованы и немед­ ленно расстреляны восставшими. Большевики попытались пере­ бежать через линию фронта, навстречу стоявшим на линии фрон­ та частям Иеронима Петровича Уборевича, но были окружены верными своему долгу солдатами 3-го Северного полка. Не всту­ пая в перестрелку, часть окруженных мятежников сдалась на ми­ лость победителей, но нескольким большевикам, в том числе быв­ шему уездному комиссару, зачисленному в батальон знаменосgем, удалось бежать. Британское командование, слишком поздно осоз­ нав свою ошибку, приказало расстрелять пойманных мятежников без суда и следствия.

Инgидент с батальоном,дай вера вскоре стал достоянием вез­ десущих британских корреспондентов, и впоследствии некоторые эпизоды из их репортажей даже были проgитированы на парла­ ментских слушаниях в Лондоне. Лейбористы, выступавшие от имени широкой общественности, призывали свое военное мини­ стерство поскорее вывести британский Экспедиgионный корпус на родину.

Аргументом в пользу вывода войск оказались и недавние воен­ ные неудачи Колчака, вынужденного отводить войска в глубь Си­ бири. Отступление Колчака в сильной степени затрудняло постав­ ку хранившихся на складах в Архангельске материалов и воору­ жений на Восточный фронт.

Верховный Главнокомандующий был расстроен решением о выводе Экспедиgионного корпуса, о котором его известили в бри­ танской военной миссии. Перспективы военных успехов, которые могли бы задержать британgев на русском Севере, не просматри­ вались. Об этом генерал Владимир Владимирович Марушевский поспешил честно сообщить представителям союзных держав в ответ на их извещение об эвакуаIJИИ своих частей. Подавленный русский генерал считал себя повинным в ослаблении дисgиплины ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА в войсках и, как следствие того, участившихся мятежей, подал ра­ порт оставлении армии. Это Н,овость лишь ускорила подготов­ ку к эвакуаgии британgев.

Несмотря на непростые взаимоотношения с союзниками, по­ степенно утрачивающими интерес к пребыванию в России, в Ка­ релии, с территории Финляндии, отдельно от войск Севераной армии, действовала Олонеgкая добровольческая армия, сформи­ рованная в апреле 1919 года в количестве 3000 человек под коман­ дованием полковника Эльвенгрена.

апреля 1919 года Олонеgкая добровольческая армия осво­ бодила Видлиgy, 23 апреля 1919 года освоБОДИАа Тулоксу, Олонеg, село Мегрега и деревню Обжа, а на следУЮIIJИЙ день Вешкели­ gy, село Ковкениgы, станgию и деревню 3аостровье.

В 3аостровье группа разведчиков захватила склад с оружием и боеприпасами местного военкомата, УНИЧТОЖИАа телеграф и по­ пыталась разрушить участок железной дороги и мост. Активную ПОМОIIJЬ разведчикам оказали местные жители. 25 апреля красные попытались отбить село Мегрегу, но были отброшены из села.

На плечах противника добровольgы ворвались в Александро­ Свирский монастырь, выбив оттуда оборонявшихся красноармей­ geB. Активность олонеgких добровольческих отрядов не на шутку встревожИАО большевиков, и 2 мая Совет обороны РСФСР объя­ ВИА на осадном положении Петроградскую, Олонеgкую и Чере­ повеgкую губернии.

Обеспокоенные возникшими в армии волнениями, союзники приняли решение усилить собственное военное присутствие, и в Архангельск прибыл отряд «австралийских охотников», доброволь­ но участвовавший в боевых действиях рука об руку с русскими солдатами Северной армии против большевистских частей.

Командир австралийского добровольческого отряда за про­ явленную храбрость в боях на Двинском направлении, был даже награжден командованием Северной армии Георгиевским ору­ жием.

Общей эвакуagией РУКОВОДИА штаб контр-адмирала Леонида Леонтьевича Иванова, командующего фЛОТИАией Северного Ледо­ витого океана. Великое множество оперативных вопросов во время о.г. roНЧАРЕНКО проходившей эвакуаqии, решал известный rидрограф, флиrель-адъ­ ютант, контр-адмирал Борис Андреевич ВилькиqкиЙ.

В 1920-1923 roAax по приrлашению СССР он возrлавАЯА тре­ тью и четвертую советские товарообменные экспедиqии в Карс­ КОМ море. Проживая с 1920 roдa в Великобритании, Вилькиqкий продолжал как ни в чем не бывало выезжать в научные экспеди­ qии с советскими комеrами вплоть до 1924 roдa.

Контр-адмирал не только находился под покровительством правительства величества как политический беженеq, но был ero хорошо известен в мировом научном сообществе.

в экспедиqией Р. Амундсена были открыты 1919 roAy KorAa острова в море Лаптевых и пролив, соединяющий моря Лаптевых и Карское, великий путешественник назвал их в честь ВИЛЬКИlJКоrо.

Кстати, памятную доску OTI.JY и сыну Вилькиqким В наши дни можно найти на фасаде дома NQ 96 по Екатерининскому каналу в Петербурrе.

Гражданская война на Севере окончилась следующим обра­ зом. Лишь одной группе морских офиqеров и rардемарин удалось уйти из Арханrельска на ледоколе «МИНИН» и снять в море друryю группу с ледокольноro парохода «(Русанов».

Друrая мноrочисленная rруппа морских офиqеров должна была в последнюю минyry покинуть Мурманск на эскадренном миноносqе «(Капитан lOpасовский», но на миноносqе вспыхнул бунт, инспирированный подпольной группой большевиков-мат­ росов.

Во время завязавшейся борьбы на миноносqе восстания смер­ тью храбрых поrибли ero командир лейтенант Николай Адамович Милевский, лейте~ант Владимир Дмитриевич Державин из Онеж­ ской флотилии и некоторые друrие офиqеры.

В кают-компании миноносqа восставшими был найден заст­ релившийся лейтенант Павел Павлович Аннин, тоже доблестный участник Онежской эпопеи и выпускник петроградскоro Учили­ ща правоведения.

При окончательном развале фронта и крахе Северной облас­ ти на суше судьба флотских экипажей складывалась следующим ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА образом. Личный состав находившихся на Двинском фронте бро­ непоездов под командованием капитана 1-го ранга Юлия Юлье­ вича Рыбалтовского в Архангельске был вынужден оставить свои поезда и в пешем порядке отступить 1 Мурманской железной до­ роге, но, не дойдя до станgии Сороки, попал в окружение в дерев­ не Сухое и сдался.

Вместе со своими офиgерами командир отряда Рыбалтовский был расстрелян в Холмогорах в марте 1920 года. Среди казнен­ ных большевиками были старший лейтенант Александр Алексан­ дрович Лобода, командир бронепоезда «Адмирал КолчаI» капитан l-го ранга Николай Алексеевич Олюнин, старший офиgер «Чес­ мы» И бронепоезда лейтенант Юрий Николаевич Витте, коман­ дир миноносgа «Бесстрашный» и затем nлутонговый командир бронепоезда, а также титулованные мичманы граф Георгий Александрович Гейден и барон Платон Алексеевич Рокоссовский.

Лишь нескольким смельчакам, в том числе лейтенанту Ян 0 виgкому, инженеру-механику лейтенанту Николаю Петровичу Миловскому и старшему гардемарину Еловскому удалось отбить­ ся от чинов большевистского отряда, окружившего деревню, и на лыжах суметь пройти огромное расстояние до финляндской гра­ ниgы.

Трагической участи не избежали офиgеры и гардемарин, на­ ходившиеся в Медвежьей Горе.

Вместе с группами летчика лейтенанта Александра Дмитрие­ вича Мельниgкого и командира десантной роты лейтенанта Алек­ сандра Георгиевича Вуича большевиками были захвачены и рас­ стреляны несколько других чинов Белого флота.

Среди них лейтенант Бруно-Станислав Адольфович Садовин­ ский, лейтенант Иван Александрович Добромыслов, мичман Глеб Петрович Католинский, старший гардемарин Алексей Хмылино­ Вдовиковский, Петр Светухин и многие другие.

Старший кадет по фамилии Былим-Колосовский сумел бежать из тюрьмы Петрозаводска, но во второй раз оказался схвачен все­ го в нескольких верстах от финской граниgы. На обратном пути он был убит конвоирами.

О.Г. roНЧАРЕНКО Некоторым из захваченных большевиками офицеров все же удалось бежать и затем пробраться в расположение Вооруженных сил Юга России.

Большевики были особенно беспощадны к тем из них, кто стре­ мился вступить в сражавшуюся в Крыму Русскую армию барона Врангеля, и принялись за укрепление и усиление контроля над гра­ ницей.

Они опасались скорее не внешнего вторжения, что было не так уж и невозможно, но попыток офицеров Императорской ар­ мии уйти из их рук на Запад, Восток и Юг.

Лейтенанту Евгению Александровичу Максимову с неимовер­ ными трудностями удалось уйти на лыжах из лагеря Медвежьей Горы в Финляндию, но и этот смелый офицер позднее погиб при повторном нелегальном переходе границы уже в качестве секрет­ ного курьера белого подполья.

Лишь только одной большой группе, составлявшей коман­ ду бронепоезда «Адмирал НепениН» под руководством капитана 2-го ранга Николая Модестовича Лемана, сражавшейся на Мур­ манском фронте, вместе с примкнувшими к ним другими офице­ рами и гардемаринами, неимоверными усилиями удалось пробить­ ся в Финляндию, где она была интернирована финляндскими по­ граничниками.

Принимавшие участие в Белой борьбе и ушедшие в Финлян­ дию гардемарины почти полным составом позднее прибыли на юг России.

После падения Северного фронта участники Белой борьбы в водах Ледовитого океана под командой славного капитана 1-го ранга Сергея Матвеевича Поливанова, сняв замки с пушек кораб­ лей, лишенные возможности двигаться, с боями прорвались к нор­ вежской границе.

История произнесет свой приговор, но печальна история на­ родов, которые не знают геройских подвигов во ИМЯ любви к Ро­ дине, ничтожна та страна, которая не сумела воспитать самоот­ верженных сынов!

Участникам этой борьбы, свидетелям той жертвенности, того огня, которым горели все морские офицеры и гардемарины, поло ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА жившие «душу свою за други СВОЯ», дО KOHqa дней их судьба опре­ делила две задачи: стараться выполнить то, что не было достигнуто в Гражданской.

Помнить и молиться за тех и следовать их примеру, кто смер­ тью своей запечатлел свою любовь к Родине. Кто, не спрашивая, шел и складывал свою голову в чуждых ему далеких северных ле­ сах и тундрах за Orечество.

Глава четырнадцатая КРИЗИС ФЛОТА За неполные полгода со времени октябрьского переворота в стране на смену профессионалам Морского ведомства пришли даже не дилетанты подлинные представители военно-морских низов. На aBaHcqeHY управления флотом были выдвинуты бывший «баталерский юнга» с линкора «ГaHryт» Павел Ефимович Аыбен­ ко и «самозваный мичмаю Федор Федорович Раскольников_­ Ильин. В ноябре 1917 года он был назначен комиссаром при Мор­ ском генеральном штабе. Постановлением Всероссийского съезда моряков военного флота «за преданность народу и революqии» был даже произведен из мичмана в лейтенанты.

Обе личности эти не только не имели ни малейшего поня­ тия об управлении сложным военно-морским организмом стра­ ны, но требовались Интернаqионалу в качестве разрушитель­ III ной силы.

Возникновение подобных проходимqев на историческом го­ ризонте из мрака безвестности было вполне объяснимо с точки зрения невероятного кадрового голода, свойственного почти всем учреждениям России того времени.

Ибо не утратившие сознания чести, офиqеры морского ведом­ ства еще в октябре 1917 года сочли невозможным для себя слу­ жить большевикам, что в их понимании ЯВЛЯАось преступлением перед Orечеством и собственной совестью.

О.Г. ГОНЧАРЕН КО Первым под предлогом болезни Морское ведомство покинул министр, назначенный на ЭТОТ пост еще Временным правитель­ ством, адмирал Дмитрий Николаевич ВердеревскиЙ.LJепь сте­ чения случайных обстоятельств позволила ему не только избежать ареста в Петрограде, но даже выбраться за граниgу, в Париж, где спустя тридgать лет после описываемых событий он мирно скон­ чался.

Следом за ним свой ПОСТ покинул начальник Морского гене­ рального штаба капитан 1-го ранга граф Алексей Павлович Кап­ нист. Жизненный путь его завершился в России, на Кавказе, где в году в Пятигорске граф был расстрелян местными чеки­ стами.

Вместе с ним службу по Морскому ведомству оставил и по­ мощник морского министра капитан 2-го ранга Сергей Андрее­ вич Кукель. Отказавшийся сразу пойти на службу к большевикам офиgер тотчас же был арестован, но вскоре отпущен за неимени­ ем доказательств какой-либо вины. Впрочем, на службу к больше­ викам он все же попал. Преподавал на курсах командного состава флота уже год спустя полсе октябрьского пере ворота, был избран членом Морской исторической комиссии и вскоре мобилизован в Красный флот.

Побывав на многих должностях, после Гражданской войны он был назначен заведующим Отделом электрификаgии Главэлектро ВСНХ. Но подобный ход событий был, скорее исключением из общих правил поведения кадровых морских офиgеров.

В середине ноября 1917 года со своего поста ушел популяр­ ный на флоте командующий Балтийским флотом Александр Вла­ димирович Развозов. Большевики пытались уговорить его остать­ ся на службе в прежнем качестве, но адмирал был непреклонен, за что поплатился свободой;

в тюрьме адмирал формально согласил­ ся с предложением отправиться служить в Рабоче-крестьянскую Красную армию. Но скорое согласие адмирала пойти на службу в Красную армию показалось чекистам подозрительным. Они уста­ новили негласный надзор за Развозовым, и вскоре им стало извест­ но об участии адмирала в подпольной организаgии, объединившей в своих рядах бывших офиgеров Русской императорской армии и ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА флота. Он был арестован ЧК в 1919 году убит на допросе в Петрог­ радской тюрьме «Кресты» в 1920-м...

ОттОК высших офицеров флота с занимаемых должностей за­ ставил задуматься не ТОЛЬКО большевиков, но и тех, кто еще пlю­ должал служить по инерции, не вполне представляя себе дальней­ шую судьбу.

Так, на флагманском корабле «Чайка» начальника обороны Моонзунда и старшего в районе военных действий адмирала Ми­ хаила Коронатовича Бахирева было созвано собрание флагманов.

Адмирал сообщил офицерам, что после ухода адмирала Развозова и он готовится оставить службу по сходным мотивам.

Решение Бахирева было помержано адмиралами князем Ми­ хаилом Борисовичем Черкасским, Николаем Ивановичем Пато­ ном, Юрием Карловичем Стар ком, Михаилом Аliдреевичем Берен­ сом и Александром Ивановичеf"l. Тимиревым.

К нИм вскоре присоединились адмиралы Клавдий Валентино­ вич Шевелёв и Владимир Константинович Пилкин будущий сподвижник генерала Юденича.

Нашлись, правда, среди адмиралов и такие, которые считали, что бросать службу не обязательно, а следует исправно послужить Родине, неважно какая власть на дворе. И таковых в ноябре 1917 года оказалось большинство.

В том же году, сообразно духу времени, в Морском собрании Гельсингфорса был созван съезд флотских офицеров, находивших­ ся на тот момент в городе.

В собрании участвовало 200 человек, обсуждавших будущее русского флота и место офицера в связи с произошедшей смены власти. Собрание вынесло единодушную резолюцию участников вступить на путь борьбы с большевиками, которые в речах, произ­ носившихся выступавшими, были названы «германскими агента­ ми» И «губителями Отечества».

Увы, это решение не было зафиксировано в письменном виде,, и многие из делегатов впоследствии отказались от своих громких слов, устранившись от участия в вооруженной борьбе, оправдывая свой отказ желанием участвовать в подпольной антибольшевист­ ской борьбе, формально оставаясь на службе.

о.г. roНЧАРЕНКО Вначале решение бороться с большевиками у части морского офиgерства было вполне искренним. Еще со времен водворения Временного правительства многие здравомыслящие офиgеры, гар­ демарины и кадеты имели возможность убедиться в губительнос­ ти для России политического курса, проводимого как либералами у власти, так и большевиками в подполье.

Общегосударственный хаос и разрушение устоев русской жиз­ ни взывали к новым и смелым решениям. Морская молодежь на­ строена была решительно и прямолинейно драться с - repMaHga ми до победы.

Мысль о создании военно-морской организаgии для внутрен­ ней защиты Отечества от разлагающего воздействия либералов впервые зародилась у многих еще летом 1917 года.

Правда, первоначально флотский развал на Балтийском и Чер­ ном море, а также удручающая недееспособность противодейство­ вать большевистской агитаgии на судах Тихоокеанского флота породили в морской среде чувство растерянности.

Многим казалось, что утрачена сама идея служения, как смысл жизни морского офиgера, ибо империи более не существовало, и день ото дня все острее, что упадок дисgиплины на флоте невоз­ можно будет исправить лишь усилением дисgиI1ЛИНЫ или призы­ вами к самосознанию матросов.

Многие из офицеров в поисках выхода обращались к старшим командирам с вопросами «что же делать(»,Я далеко не все из адмиралов тогда могли найти и дать правильный на него ответ.

Тайный и явный отток с флота наиболее энергичных и пылких сил морских офиgеров, гардемаринов на юг особо усилился - после того, как 22 июня 1918 года по обвинению в саботаже по приговору «военно-революgионного трибунала» с санкgии Tpog кого и не без помощи Якова Михайловича Свердлова был расстре­ лян адмирал Алексей Михайлович ЩастныЙ.

С KOHga марта 1918 года он исполнял обязанностИ начальни­ ка Морских сил Балтийского моря. За время своего командования на Балтике общепризнанно предпринял меры по повышению бо­ евой готовности и воинской дисgиI1ЛИНЫ...

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА и хотя в те годы с избытком хватало и бессудных расправ, но судебный проgесс над героическим адмиралом «(в благодарность»

за службу и спасение русских судов из рук поколебал repMaHgeB души даже самых нейтрально настроенных к власти морских офи­ gepoB.

Предыстория же расправы с адмиралом была такова.

В году его арестовывает лично Лев Троgкий без всяких санкgиЙ. Арест явился неожиданностью не только для самого Щастного. Ускоренное следствие по делу адмирала Щастного, проводимое следователем Виктором Эдуардовичем Кингисеппом, предъявило ему обвинение из пунктов, большинство ИЗ кото­ рых так и остались недоказанными. Тем не менее Щастный был предан суду Верховного революgионного трибунала, заседавше­ го в Кремле. Обвинителем на проgессе выступал прапорщик Ни­ колай Васильевич Крыленко, приложивший много усилий для фальсификаgии фактов. Первоначально казалось, что трибунал взвешенно подойдет к ogeHKe деятельности адмирала, да и адво­ катом Щастного был опытный юрист В.А Жданов, в прошлом неоднократно защищавший известных революgионеров и на этом основании допущенный к защите. Несмотря на отмену смертной казни на территории РСФСР, трибунал все же приго­ ворил адмирала к расстрелу. Кассаgионная жалоба адвоката в Президиум ВlJИК была отложена, а за два часа до расстрела, в часа ночи июня года, Председатель ВIJИК Свердлов 2 21 жалабу офиgиально отклонил.

На рассвете 21 июня Щастного расстреляли во дворе Алексан­ дровского военного училища. Троgкий запретил выдавать род­ - ным жене и дочери тело расстрелянного адмирала, и оно про­...

лежало на месте расстрела длительное время Современные исследователи убеждены, что иниgиатива рас­ стрела всеgело принадлежала TpOgKOMY, чьи планы легкой нажи­ вы были нарушены ничего не ведавшим адмиралом.

К TpOgKOMY обратились представители британского адмирал­ тейства, предложив круглую сумму за каждый взорванный и по­ топленный русский корабль Балтийской эскадры.

o.r. roНЧАРЕНКО ТрОIJКИЙ упоминал об этом, опуская подробности, в своём выступлении на ПрОIJессе: «На самом деле в самый острый момент ко мне приходили представители английскоro адмиралтейства и запрашивали о том, примем ли мы меры для уничтож:ения Бал­ тийскоro флота. О личности английских офИIJеров хорошо осве­ домлены Беренс и Альтфатер. Когда этот вопрос был затронут на военном совещании, UJастный крайне неопределённо высказал­ ся о возможности уничтожения. Лишь после ero отъезда этот воп­ рос был рассмотрен на том же совещании конкретнее.... В ЭТО вре­ мя к одному из членов коллегии явился английский ОфИIJер и зая­ вил, что Англия настолько заинтересована во взрыве наших судов, что готова заплатить тем матросам, которые возьмутся за ЭТО...»

дело Адмирал увел русские суда не только от repMaнIJeB, но и от уничтожения их по заданию бритаНIJев руками экипажей (по за­ мыслу TPOIJKOro), за что перешел в разряд личных врагов всесиль­ HOro Лейбы, воспылавшеro адской злобой к лишившему ero «при­ работка» адмиралу.

Однако вернемся немноro назад и задумаемся, в чем же состо­ яли действия адмирала, как известно, не присягавшего большеви­ кам, но остававшегося верным интересам державы, так как это понимал человек ero уровня и воспитания?

Как известно, в связи с начавшимся в феврале 1918 года, после прекращения Брестских переroворов о мире, наступлением гер­ манских войск, в Прибалтике возникла угроза захвата ими основ­ ных сИл Балтийскоro флота, находившихся в Ревеле и Г ельсингфор­ се, но скованных льдами.

По указанию Ленина 17 февраля 1918 roдa коллегия Морско­ го комиссариата передала l.Jентробалту д-и.рективу - увести из Ревеля в Гельсингфорс все корабли. Несмотря на тяжёлые поroд­ ные условия, 19 февраля из гавани Ревеля начали выходить отдель­ ные корабли, а 22 февраля ужеIJелые отряды судов в сопровожде­ нии ледоколов.

И хотя 25 февраля в Ревель вступили германские войска, зна­ чительная часть оставшихся в порту кораблей всё же успела выйти на внешний рейд.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА К 5 марта все корабли, кроме одной подводной лодки, раздав­ ленной льдами, достигли Гельсингфорса Однако к тому времени в Финляндии произошло восстание п.э. Свинхувуда - К. Маннер­ гейма, и разразилась местная гражданская война. lJелостность русских кораблей вновь оказалась под угрозой теперь уже фин­ ской «приваТИЗaIJИИ».

12 марта из Гельсингфорса подошел 1-й отряд судов с ледоко­ лами «Ермак» и «Волынеg». Форсируя тяжёлые льды и пройдя 330 километров, через пять дней отряд прибыл в Кронштадт.

Тем временем, в ходе борьбы финских «белых» с финскими же «краснымИ», марта 1918 года, стороны объединились про­ тив «внешнего противника», сначала захватив русский ледокол «Тармо», а после и «Волынеg».

Финны были так обнадежены своими небольшими успехами, что немедленно отправились занять острова. в Финском заливе, чтобы утвердиться там, вытеснив русских.

Всего через четыре дня после этого на острове Ганге (Ханко) высадился германский десант, и командование предложило нахо­ дившимся там русским кораблям разоружиться.

Из Гельсингфорса в Петроград по железной дopo~e, на ходу отбиваясь от прорвался эшелон с 500 моряками тор­ repMaHgeB, гового флота. По прибытии в русскую столиlJY ОНИ были немед­ ленно распределены по кораблям.

5 апреля в Петроград выехал второй отряд. Через три дня он был встречен экипажами ледокола «Ермак» и крейсера «Рюрик»

и 10 апреля вместе с ними достиг пределов Кронштадта В течение пяти дней шла отправка 3-го отряда, который апреля того же года прибыл в Кронштадт. 2 мая пришёл туда и 4-й Отряд, доселе находившийся в финском городке Котке.

В мае из Гельсингфорса пришли остававшиеся там корабли.

В итоге операgии в Кронштадт было перебазировано 236 кораб­ лей, в том числе 6 линкоров, 5 крейсеров, 59 эсминgев и минонос­ geB, 12 подлодок, которые послужили основой большевистского Балтийского флота, что впоследствии сыграло большую роль в обо­ роне Петрограда от белых и действиях на других театрах Граж­ данской войны.

о.г. roi-IЧАРЕНКО Глава пятнадцатая МОРСКИЕ ДОБРОВОЛЬЦЫ ПОСАедовавшие в 1917-1918 годы расправы большевиков над адмиралами и офиqерами императорского российского флота со­ здали преqедент ДАЯ массового бегства чинов флота и морского ведомства из крупных городов и столиqы, где прочно установилась власть большевиков в те части страны, где освободительное дви­ жение сопротивления большевистской власти набирало свою силу.

Из Европейской части России потянулся поток офиqеров, те­ кущий к Черному и Каспийс-кому морям, в Мурманск и Архан­ гельск, на Волry, к Онежскому озеру и даже на далекие сибирские реки.

В этих «конечных пунктах» формировались первые белые фло­ тилии, а самым многочисленным из них стал Новочеркасск, где с ноября 1917 года создавалась Добровольческая армия.

В начале ноября 1917 года гардемарины и кадеты из Петер­ бурга при помощи секретной офиqерской организаqии при Со­ юзе казачьих войск пятерками стали пробиваться в Новочеркасск.

В то время в городе собирались юнкера и кадеты всех военных учи­ лищ и корпусов Российской империи.

Классный наставник Морского училища капитан Василий Дмитриевич Парфенов направлял прибывающих молодых людей в лазарет на Барачной улиqе, где под его командованием NQ 36, создавалась воинская часть возрождающейся русской армии­ юнкерский батальон.

Состоял он из двух рот с командирами штабс-ротмистром лейб-гвардии Гродненского гусарского полка Константином Ива­ новичем Скасырским и штабс- капитаном лейб-гвардии Волын­ ского полка Мстиславом Владимировичем Мизерниqким.

Последний взвод роты был укомплектован исключительно моряками. Командиром взвода был назначен поручик Зотов. 27 но­ ября 1917 года батальон впервые вышел на позиlJИИ и блестяще провел свой первый бой у Нахичевани.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА в Мурманске собралось около 40 бывших кадет Морского кор­ пуса. Они сразу же включились в 'боевые действия и помогли ка­ питану 2-го ранга М. Китицыну произвести переворот в городе, взяв власть на военных кораблях из рук потерявших всякую дис­ циплину матросских команд.

2 августа 1918 года те же кадеты помогали капитану 1-го ран­ га Георгию Ермолаевичу Чаплину совершить переворот в Архан­ гельске. Были они и в числе моряков Онежской флотилии, герой­ ски сражавшейся с большевиками в 1919 году.

В 1919 году лейтенант Борис Капитонович Шульгин, коман­ дир эсминца «Капитан Юрасовский», с помощью гардемарин со­ здал отряд моторных катеров в Мурманске и присоединился к Онежской флотилии. Впоследствии экипажи расформированной Онежской флотилии укомплектовали командами белых бронепо­ ездов.

Один из современников писал об участии молодежи в первых сражениях гражданской борьбы: «Так, кровью морских кадет и гардемарин, перемешанной с кровью других русских детей ка­ дет сухопутных корпусов и гимназистов, обагрилась русская зем­ ля в первом бою, положившем основание Добровольческой армии и последовавшей затем многолетней упорной борьбы русских на­ циональных сил против красных предателей»41.

После освобождения Ростова-на-Дону от красногвардейцев в городе началось развертывание кадров возрождающейся армии.

Генерал ААексеев поручил бывшему командиру героическо­ го эсминца «Громкого» капитану 2-го ранга Владимиру Никола­ евичу Потемкину сформировать Морскую роту, в которую вхо­ дили бы продолжающие прибывать на Дон гардемарины и мор­ ские офицеры и куда влились пожелавшие поступить на службу в Добровольческую армию ученики Ростовского мореходного училища.

Этот морской отряд на волне энтузиазма морской молодежи был создан довольно быстро, а его первыми сестрами милосердия стали несколько учениц. ростовских гимназий.

41 Кадесltико6 НЗ. Указ. соч. с. 15.

О.Г. roНЧАРЕНКО Вскоре СОСТОЯАОСЬ и его первое боевое крещение. 30 января 1918 года Морская рота под командованием Потемкина в составе Кавказского сводного дивизиона получила приказание отправлять­ ся в район Батайска, где проходил важный рубеж защиты Ростова от наступавших большевистских частей под командованием Ива­ на Лукича Сорокина.

Силы красных частей, действовавших против добровольqев, по обыкновению превосходили оборонявшегося противника в чис­ ленности, и к тому же первое наступление красногвардейqев на Батайск было помержано огнем подошедшего большевистского бронепоезда.

Тот первый бой Морской роты оказался жестоким и крово­ пролитным. С первых минут, при ураганном огне красных qепей, она сразу начала нести потери. Сраженные первыми залпами на­ ступавших, в первые минуты боя погибли два мичмана роты Петров и Александр Никитич Мельников.

Орудия красного бронепоезда обрушили шквал огня на залег­ ших добровольqев;

снаряды орудий перепахивали землю, взметая ввысь земляные столбы и сокрушая ветхие постройки на окраине БатаЙска. Пулеметные очереди свинqовыми струями стегали по пытавшимся атаковать морякам.

Вот залп, вздыбивший землю позади залегших пулеметчиков, осыпал осколками линию белой обороны. Тяжело ранен осколком разорвавшегося снаряда, мичман Черноморского флота Василий Тихомиров.

В безуспешных контратаках на противника полегли лейтенан­ ты Борис Евгеньевич Энвальд и Виктор Анатольевич Адамиди, ув­ лекавшие за собой гардемарин и гимназистов, бегущих с винтов­ ками наперевес и ПРИМКНУТЫМИ штыками навстречу бегущих на них красногвардеЙqев.

Шальная пуля на излете ранила и самого командира роты Потемкина, повредив ему надглазную кость, что привело впослед­ ствии к полной потере глаза.

Сдержать натиск массы большевистской пехоты остающейся горстке моряков становилось не под силу. НаступЛение красных увенчалось успехом.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА Невзирая на мужество оборонявших Ростов добровольцев, го­ род был ими сдан.

Раненый капитан Потемкин был вынужден тайно остаться в городе, на квартире одной из сестер милосердия. Мичман Тихо­ миров вместе со старшим лейтенантом Анатолием Петровичем Ваксмутом, под видом раненых солдат, были вывезены и укрыты в больнице в Новочеркасске.

Судьба командира Морской роты Владимира Николаевича Потемкина поистине удивительна, хотя вполне обыкновенна по меркам Гражданской войны. Получив позже специальное задание от командования Аобровольческой армии, он с риском для жизни пробирался из Ростова в Астрахань.

Тайный маршрут морского офицера пролег через занятый большевиками Новочеркасск и Кисловодск, где бесчинствовала местная чк. Этим же путём бесстрашный секретный курьер вер­ нулся назад.

Летом года Потемкина, вернувшегося с исполненной миссией секретного курьера, командование ВСЮР определило по специальности, назначив командиром Новороссийского порта.

Однако энерги'lНЫЙ капитан попросился на передовую и какое-то время возглавлял команду бронепоезда «Князь Пожарский».

В 1920 году Потемкин стал командиром дивизиона канонер­ ских лодок Азовской флотилии, а во время крымской эвакуации, с учетом его организаторского таланта и умения добиваться резуль­ татов, получил назначение на ДОЛЖНОСТЬ коменданта Керчи, при­ быв туда уже в чине капитана 1-го ранга.

После поражения в Гражданской войне вместе с Русской ар­ мией барона Петра Николаевича Врангеля Потемкин прибыл в Галлиполи и какое-то время командовал там транспортом «Ялта».

Его блестящие организаторские способности отметило коман­ дование союзников, и вскоре капитан Потемкин получил предло­ жение поступить на службу в военно-морские силы Французской республики. На французской службе он командовал 6-й группой кораблей еще долгое время, пока не вышел в отставку, переехал в Париж, где вскоре скончался в ходе неудачной операции на опе­ рационном столе в 1938 году 53 лет от роду.

О.Г. roНЧАРЕНКО Завершилась короткая и яркая жизнь русского морского офи­ !Jepa...

Не менее колоритной оказалась жизнь и его сослуживgа и со­ ратника по боям за Ростов Анатолия Петровича Ваксмута.

По выздоровлении, совпавшем с изгнанием большевиков из Новочеркасска, он снова поступил служить на флот, на этот раз в созданную усилиями контр-адмирала Кононова Донскую флоти­ лию, где его сразу же направили командовать вооруженным паро­ ходом «Кубане!J».

В начале 1919 года, в обстановке нехватки офиgерских кадров на судах, Ваксмут был переведен на ДОЛЖНОСТЬ старшего оФИ!Jера ледокола «Полезный», а летом того же года он возглавил gелый дивизион малых катеров Волжской флотилии на юго-востоке Рос­ сии.

Осенью 1919 года лейтенант Ваксмут перешел командиром на вспомогательный крейсер «Америка» Каспийской флотилии, ко­ торый помогал вывозить беженgев и части, оборонявшие Каспий от большевиков и гopgeB, а впоследствии побывал в лагере русских переселенgев в городе Басра, в Месопотамии.

Впрочем, и на берегах Тигра не закончилась морская карьера Ваксмута, как завершилась она для многих других морских офи­ gepoB, уже изрядно измученных ТЯЖКИМ путем, выпавшим на их долю в России и Персии.

С трудом выбравшись в начале 1920 года назад в Россию, он короткое время занимал пост начальника штаба Сибирской фло­ ТИА~И, применяя на практике обширные познания при разработ­ ке тактических наступательных операgиЙ.

Когда же в году эскадра адмирала Старка спасала людей, бегущих от наступающих красных частей, за которыми следовали части особого назначения и ЧК, Анатолий Петрович Ваксмут был назначен командовать тральщиком «Взрыватель», оставив штаб­ ную работу.

На этом судне он и проделал всю невеселую одиссею эскадры от берегов Посьета в Гензан, а оттуда до Шанхая, и после до Фи­ липпинских островов.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА Часть русских кораблей остала~ь на Филиппинах, интерниро­ ванная америкаНIJами, и оттуда русские люди стали выезжать в разные страны мира.

Первоначально Анатолий Ваксмут избрал своим пристанищем Китай, где какое-то время проживал в Шанхае, а затем навсегда перебрался в Австралию и в году мирно скончался в Сиднее, окруженный детьми и внуками и оставив читающей публике свои незабываемые, яркие воспоминания.

Говоря о морских ОфИIJерах, участниках Первого Кубанского ((Ледяного») похода и тех, кто продолжил борьбу с большевика­ MI1 на юге, нельзя не отметить значительный вклад тех, кто по при­ зыву атамана Краснова стал у истоков первого Белого флота на Дону и чьими усилиями была сформирована Донская флотилия.

Еще в самом начале года инженер-механик Русского императорского флота лейтенант Анатолий Георгиевич Герасимов, оставшийся впоследствии в СССР и умерший в 1949 году, предло­ жил генералу от кавалерии Краснову идею создания Донской фло­ тилии, призванной в глазах атамана стать ПОЛНОIJенным флотом его горячо любимой области 8севеликого Войска Донского.

Генерал распорядился поставить во главе создаваемой флоти­ лии, соответственно воинскому чину, капитана 1-го ранга Якова Ивановича Подгорного, погибшего уже после 1945 года в Москве, в Лефортовской тюрьме МГБ во время следствия.

Атаман назначил Подгорного в помощь контр-адмиралу Ива­ ну Анатольевичу Кононову, сыну адмирала Кононова, прибывше­ му с ним на Дон. Он, как и контр-адмирал, Семен Семенович Фаб­ рИIJКИЙ, и капитан 1-го ранга, ставший впоCt.едствии контр-адми­ ралом, Иван Иванович Степанов, по приезде на Дон вошли в распоряжение атамана ААексея Максимовича Каледина и сразу активно вIлючились в работу, продолжавшуюся и после гибели атамана.

С разрешения Донского правительства в Таганроге было со­ здано первое Управление портами Азовского моря под началом генерал-лейтенанта Николая Николаевича Оглоблинского и Уп­ равление морской тяжелой артиллерии под руководством капи О.Г. ГОНЧАРЕНКО тана 1-го ранга Якова Ивановича Подгорного. В таганрогском пор­ ту кипела работа по созданию Азовской флотилии. Руководил ее созданием капитан 2-го ранга Владимир Иванович Собеqкий, де­ ятельный и созидательный офиqер. Собеqкий не только подготовил Азовскую флотилию, вооружив её суда 75-мм и Н0-мм орудиями, но и после начавшегося весной 1919 года наступления большевиков на севере Аона создал новую речную флотилию - Нижне-Днепровскую.

В июне 1919 года Владимир Иванович Собеqкий стал во главе отряда судов Азовской флотилии, а уже с января 1920 года возгла­ вил ВСЮ морскую часть обороны Днепро-Бугского лимана. По мере изменения оперативной обстановки на фронте Собеqкого направ­ ляли то командовать отрядом Каркинитского залива, то 3-м отря­ дом судов Черноморского флота.

В мае 1919 года Азовская флотилия перешла на Днепр, где в то время формировались три новые флотилии Верхне-, Средне­ и Нижне-Днепровская, командовали которыми соответственно капитаны 1-го ранга Сергей Владимирович Лукомский, Григорий Иванович Бутаков и сам СобеqкиЙ. Необходимость в последую­ щей пере броске Нижне-Днепровской флотилии Собеqкого на Черное море объяснялась рядом тактических побед большевиков.

Аействиями Аонской флотилии руководил контр-адмирал Семен Семенович ФабриqкиЙ. Значение флота для Аона было труд­ но переоqенить. Морские офиqеры, поступившие на службу Все­ великого Войска Аонского в его флотилию, к 1919 году победонос­ но дошли до верховьев Аона и умелыми действиями своих артил­ леристов не раз помогали казакам в благородном деле изгнания большевиков со своей земли. Так, Анатолий Алексеевич Степанов, несмотря на свой возраст, организовал и возглавил экспедиqию для захвата судов у большевиков в Ростове.

Имевшиеся у донских казаков большие пароходы быстро пре­ вращались в боевые корабли. На их бортах нашивалась броня, ус­ танавливались трехдюймовые пушки и станковые пулеметы, а на некоторых судах тяжелые морские шестидюймовые орудия.

Попутно теми же орудиями моряки оснащали и бронепоезда Аон­ ской армии, часть из которых после находилась на вооружении Аобровольческой армии.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА Внеся свой посильный вклад в дело борьбы с красными, все они были благополучно эвакуированы из Крыма, а с оставлением белыми силами этого последнего рубежа обороны еще долго про­ живали в эмиграции в Бельгии, Югославии, Франции.

«Национальные» флоты, появившиеся после распада Россий­ ской империи то здесь, то там, требовали опытных командиров и управленцев, и зачастую высокие должности и выгодные условия службы привлекали многих русских морских офицеров, затмевая на время главную цель, ради которой боролась и погибала Добро­ вольческая армия сохранение единства России, её территори­ альной целостности в прежних границах.

Одним из помощников Собецкого был старший лейтенант Александр Михайлович Шестаков, в чьи обязанности входила еще и сухопутная составляющая обороны формирование отрядов танков, бронеавтомобилей и бронепоездов, ускоренными темпа­ ми производившиеся для нужд Донской армии на соответствую­ щих заводах в Ростове-на-Дону и Таганроге.


В упорных боях с превосходящиМ.и силами противника осо­ бенно отличился «морской» бронепоезд «Адмирал Непенин» под командой капитана 2-го ранга Вячеслава Николаевича Маркова.

В августе1918 года этот поезд оказал большую помержку у Ар­ мавира 2 тысячам дроздовцев отбиться почти от 30-тысячной ар­ мии командарма Сорокина. Через пару месяцев, 14 октября, бро­ непоезд на разъезде Базовая на Ставрополье попал в ловушку, при­ roтовленную ему красными подрывниками и артиллеристами. В ту пору поездом командовал морской офицер-артиллерист с лин\о­ ра «Иоанн Златоуст» старший лейтенант Анатолий Дмитриевич Макаров. Батарея дальнего боя, которой он командовал, долго сдер­ живала наступающего противника, не давая ему вплотную при­ близиться к застывшему на путях бронепоезду, а когда снаряды иссякли, команда бронепоезда приняла последний бой с больше­ виками. В ходе жаркого боя был убит сам Макаров, его сослуживец по линкору лейтенант Николай Павлович Варгасов, а также двое мичманов Николай Туцевич и Аркадий Николаевич Хрущев.

Вместе с офицерами в том бою погиб и гардемарин старших классов Иван ЗавадовскиЙ. Пока часть команды удерживала рву О.Г. roНЧАРЕНКО щихся к бронепоезду большевиков, старший лейтенант Макаров приказал снять замки с орудий и, немедленно покинув бронепо­ езд, пробираться к линиям окопов добровольцев. Гардемарин По­ плавский и кадет Гусев под руководством старшеrо лейтенанта Николая Робертовича фон Вирена успешно выполнили задание ко­ мандира, с тяжелым сердцем покидая сражающийся бронепоезд, но приказ есть приказ. Уход с орудийными замками по существу спас им жизни. Красные захватили бронепоезд и ПОСАе короткой схватки внутри BaroHoB добили штыками остававшихся в живых защитников бронированной крепости.

Неподалеку от места трarедии шел друrой бой. Тяжелый бро­ непоезд «Единая Россия» отбивался от противника. У ero орудий стали raрдемарины и морские офицеры. Без устали били пулеме­ ты с переrpетыми докрасна стволами от накала боя. Под плотным красноармейцев команда добровольцев чудом растащила orHeM завалы на пути эшелона, и бронепоезд, отбиваясь из пулеметов и орудий, стал уходить прочь. Красные не решились преследовать уходивший состав, пустив лишь ему BAOroHKY несколько снарядов, упавших неподалеку от железнодорожноrо полотна, не причинив­ ших вреда набиравшему ход бронепоезду.

Морские экипажи не раз еще прославили себя смелыми и ре­ шительными действиями. Так, в при взятии Харькова 1919 roAy отличились команды двух бронепоездов под началом отважных офицеров. Бронепоездом «Дмитрий Донской» руководил капитан 2 -ro paHra Борис Николаевич Бушен, возrлавивший ВПОСАедствии одноименный вспомоrательный крейсер Каспийской флотилии, а бронепоездом «Князь Пожарский» командовал капитан 1-ro ран­ Владимир Николаевич Потемкин.

ra Глава шестнадцатая СУДЬБЫ ОФИЦЕРОВ МОРСКОЙ РОТЫ После кровопролитных боев у Батайска славная Морская рота прекратила своё существование, и ее остатки влились в СВОДНО ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА ОфИLJерский полк, в рядах которого большая часть моряков по­ гибла еще в первом Кубанском ПОJ;

оде.

Судьба некоторых её чинов достойна отдельной книги, но мы остановимся лишь на нескольких из них.

Так, в первый Кубанский «Ледяной») поход под предводи­ тельством генерала Лавра Георгиевича Корнилова отправились братья, лейтенанты флота Сергей Яковлевич и Борис Яковлевич Ильвовы. С ними участвовал в походе и старший лейтенант Ана­ толий Владимирович Басов, погибший в знаменитом бою под Лежанкой февраля года. Как известно, тот бой под Ле­ 21 жанкой стал для Добровольческой армии первым боевым экза­ меном.

Позже братья Ильвовы оказались на Восточном фронте адми­ рала Колчака. На юго-восток России, на создаваемую Каспийскую флотилию, в составе отряда капитана 2-го ранга Пышнова, отпра­ вились первопоходники» старшие лейтенанты Борис Михайло­ вич Елачич и Николай Владимирович Потолов.

Судьба Елачича весьма примечательна. Первоначально он вы­ ехал в Персию. Спасаясь от преследований большевиков за отказ служить у НИХ, В 1918 году он пересек граНИLJУ. Побыв на чужбине какое-то время, он посчитал, ЧТО в годы тягот и реВОЛЮLJИОННОЙ смуты русский морской ОфИLJер не должен оставаться в стороне от разворачивающихся в Отечестве событий. Возвратившись в Рос­ сию в году, Борис Михайлович Елачич отправился под видом беженча в Сибирь, где ~ Омске явился к морскому начальству и выразил желание поступить на военную службу. Морских ОфИlJер­ ских вакансий было много, однако хорошо образованные ОфИLJе­ ры с боевым опытом LJенились еще больше. Некоторое время Бо­ рис Михайлович провел в сухопутных строевых частях, где за от­ личия был произведен в чин капитана 2-го ранга, а по мере изменения обстановки на Восточном фронте занял должность на­ чальника штаба есаула Кайгородова командующего повстанчес­ кими Алтайскими отрядами.

Предыстория этих отрядов, сведенных в Алтайский Тузем­ ный дивизион, такова. С согласия и «благословения» Каракорум­ Алтайской окружной управы, в 1919 году колчаковские ОфИLJеры о.г. roНЧАРЕНКО приступ ИЛИ к формированию новой части, состоящей из предста­ вителей коренных народностей Алтая.

АлтаЙIJЫ призывались к комплектованию Туземного дивизи­ она, за что им обещалея перевод в казачье сословие со всеми выте­ кающими отсюда преимуществами и привилегиями.

Дивизион формировался в Бийске русскими кадровыми офи­ церами под общим командованием и личным участием есаула КаЙгородова.

За успешное создание Алтайского Туземного дивизиона есаул получил личную благодарность от Верховного Правителя России адмирала Колчака, и даже одна сотня «дикого» дивизиона весной 1919 года была направлена в Омск, в распоряжение Ставки Вер­ ховного.

В повседневности Туземный дивизион использовался для по­ 'давления крестьянских восстаний в Бийском уезде и Каракорум­ Алтайском округе.

Во второй половине 1919 года, под напором беспрерывных нападений красных партизанских отрядов и продвигавшихся за ними регулярных частей Красной армии, дивизион в составе дру­ гих частей отступил в направлении Монголии. Елачич вместе со сво­ им командиром И немнorочисленными уцелевшими чинами ди­ визиона в количестве 130 шашек, отступив из Чибита, пересекли границу с Монголией и там сложили оружие.

Оставшиеся части белых в riриграничных районах: Катунский ПОЛК, Прожекторная рота, эвакуированная из Бийска, Георгиев­ ский эскадрон и только ЧТО созданный КайгороДовым Чуйский полк отошли на Катунь.

Алтайцы, частью вернувшиеся, а частью рассеявшиеся в при­ граничье, постепенно собирались в новые отряды, разнообразные по своему составу и численности. для придания системности их действиям на совещании уцелевших офицеров Туземного дивизи­ она был выбран командующий, которым стал капитан Сатунин, а штабную работу, в сочетании со многими другими обязанностями стал исполнять Елачич.

До начала года морской офицер Борис Михайлович Ела­ чич фактически командовал всеми белыми партизанскими отря ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА дами на ААтае, получив очередной чин капитана 1-го ранга ПОСАе гибели их командира капитана Сатунина.

В году, сознавая невозможность продолжения эффек­ тивной партизанской войны против многочисленной группи­ ровки советских войск в регионе, Борис Михайлович властью командира распустил остатки повстанческих боевых групп и пе­ ребрался в Китай, где проживал некоторое время в Харбине. Там же он и погиб в самом начале 1930-х годов, согласно хроникам происшествий харбинских газет, «при невыясненных обстоя­ тельствах».

Что же касается до его боевого товарища, Николая Владими­ ровича Потолова, то ПОСАе эвакуаgии из гавани Посьета в 1922 году в дальнейшем он проживал в Японии. Затем на некоторое время перебрался в Шанхай, где нес бремя воинской службы в британ­ ском королевском флоте, на офиqерской должности таможенной канонерской лодки флота Его Величества, а выйдя в отставку, не­ надолго перебрался в Ревель, откуда при первой оказии поспешил уехать во Франqию. Там он и скончался в 1935 году.

Стоит сказать еще несколько слов и о морской роте, как само­ стоятельном подразделении в рядах сухопутных войск Восточного фронта. Основание этой воинской части было положено прика­ зом N9 38 от 21 июня 1918 года адмирала Колчака.

Схема управления ротой была такова: во главе Отряда речных судов стоял начальник со штабом;

в подчинении начальнику отря­ да находились посыльное судно «Сретенск», дивизион сторожевых судов и Отдельная морская рота.

Заведующий речными операqиями разработал штаты Отряда речных судов белых войск и представил их на утверждение коман­ дующего войсками в полосе отчуждения КВЖД генерала от кава­ лерии Плешкова, заменившего в начале июля 1918 года тогда еще виqе-адмирала Колчака.

LJель создания воинской части из моряков заключалась в борь­ бе с большевистской речной флотилией в бассейне реки Амур и захват ее базы в Хабаровске.

Флотилия большевиков состояла из двух бронированных ка­ нонерок и трех небронированных Амурской речной флотилии под 7 r ончаренко о. г. о.г. roНЧАРЕНКО командованием бывшего капитана 1-го ранга Императорского флота Олигви, перешедшего на службу к красным.

12 июня 1918 года белое командование приступило к форми­ рованию части, состоявшей из моряков, для использования в сухо­ путных операIJИЯХ и получившей наименование Огдельной мор­ ской роты.

Рота эта формировалась по традИIJИОННЫМ штатам пешей сот­ ни: один ротный командир, четыре взводных, 12 отделенных, фельд­ фебелей и 160 рядовых.

На службу в роту поступили доБроволыJы на общих основани­ ях для всех ЛИIJ, поступающих в российские войска в полосе от­ чуждения КВЖА При поступлении в Отдельную морскую роту доброволыJы давали подписку, своего рода присягу на верность. На службу при­ нимались оФИIJеры флота и армии, спеIJИалисты морского или реч­ ного дела или те, кто был просто знаком с этим делом, а также все желающие продолжать службу во флоте и в будущем.


Учитывая характер первой боевой задачи захват у больше­ виков одной канонерки внезапным надетом с малых судов, так как никаких других плавучих средств на Сунгари в распоряжении Штаба белых войск не было, формирование роты шло при ·со­ блюдении тщательной секретности.

Необходимость соблюдения условий конфидеНIJИальности, разумеется, замедляло темпы формирования роты, однако слухи о существовании этого таинственного морского отряда каким-то образом просочились в местную прессу.

В газетах даже высказывались взгляды, что Морская рота это не что иное, как «почетный караул» при Верховном Правителе, и журналистами чины роты именовались «колчаковqaми».

В начале июля 1918 года личный состав роты составил 100 че­ ловек. Под помещение для роты была отведена одна из казарм, почти без инвентаря, расхищенного самым бесIJеремонным обра­ зом китайскими войсками, занимавшими соседние казармы.

Следует отметить, что во внутренней жизни и в период бое­ вых походов рота во многих отношениях предоставлялась сама себе, и только неустанная энергия и ИНИIJиатива заведующего реч ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА ero ПОМОЩНИКОВ спаяли из роты креп­ ными оперaI:JИЯМИ и труды кую боевую еДИНИI:JУ.

Канонерки большевистской Амурской флотилии посменно несли сторожевую охранную службу на Амуре, против устья реки Сунгари.

Первоначальная задача, поставленная командованием Мор­ ской роте, заключалась в захвате большевистской канонерки «Сре­ тенск» с дальнейшей I:Jелью выхода на ней в Амур. Там на амур­ ских просторах и должна была продолжиться дальнейшая борьба с остальными судами флотилии.

14 июля 1918 года на рассвете, выслав паровые катера впе­ ред, рота выступила в поход из Харбина вниз по Сун гари на па­ роходе «Восьмой» КВЖА под личным командованием заведую­ щего речными операI:JИЯМИ. Переход в 700 верст был сделан за двое суток.

Прибыв в местечко Тузаки в 12 верстах выше Лахасу-су, вы­ яснилось, что большевистская канонерка ушла накануне в Хаба­ ровск, и, следовательно, сам объект замышлявшейся операI:JИИ исчез.

16 июля на рассвете паровые катера «Рыболов» под командой старшеro лейтенанта Сибирской флотилии Бориса Николаевича Рыбалтовского и «Талисман» под командой старшеro лейтенан­ та Н иколая Сергеевича Харина, с 30 вооруженными чинами Мор­ ской роты на палубе, вышли боковым рукавом на Амур и внезап­ но атаковали «Сретенск», пристав к его борту.

После первых же выстрелов большевики бежали по сходням на берег. Усилиями 30 человек были захвачены пароход «Сретенек»

с двумя баржами, таможенной брандвахтой и моторной шхуной «Ае-Кастри» на буксире, «Сретенск» снялся с якоря и после пере­ говоров с китаЙI:Jами приведен в Лахасу-су.

На пароходе и баржах было взято в плен около 20 большеви­ ков и захвачено винтовок с патронами. После жестких перего­ воров с китаЙI:Jами, так как начальник гарнизона в Лахасу-су не хотел пропускать захваченные белыми суда, 18 июля караван снял­ ся с ЯКОРЯ и вышел по реке в Харбин, куда блаroполучно прибыл через шесть дней.

7* О.Г. roНЧАРЕНКО За проведенную операцию и захват у большевиков имущества более чем на миллион рублей по ценам того времени командова­ ние произвело отличившеrocя при захвате старшего лейтенанта Безуара в капитаны 2-го ранга и поощрило других участников на­ бега В начале сентября года стало известно о падении со­ ветской власти в Хабаровске. сентября заведующий речными операциями на посыльном судне «Сретенсю) вышел в устье Сун­ гари.

По приходу в Аахасу-су моряки выяснили, что советская ка­ нонерка покинула свой пост на Амуре и ушла в Хабаровск заб­ рать спасавшихся бегством советских чиновников и документы штаба городского гарнизона.

Когда сентября «Сретенск» с баржой пришел на базу и во­ шел в затон, на борт его поднялись три японских офицера, рас­ спросивших о целях прихода и предложивших старшему лейте­ нанту Николаю Сергеевичу Харину отправиться в Хабаровск в штаб командующего союзными войсками генерала ОоЙ.

Там между старшим лейтенантом Соловьевым и чинами шта­ ба командования состоялись переговоры об условиях пребывания русского военного корабля с вооруженным отрядом на борту воз­ ле расположения японских войск.

Переговоры к положительным результатам не привели, и япон­ цы в ультимативной форме предложили старшему лейтенанту Алексею Васильевичу Соловьёву покинуть базу. Не желая вступать в вооруженное столкновение с японцами, Соловьев отдал приказ выйти «Сретенску» из затона и встать на якорь перед городом.

В условиях полного контроля всей области японцами Отдель­ ная морская рота не могла выполнять боевые задачи и фактически самораспустилась.

Ее чины вошли в состав других частей и подразделений Вос­ точного фронта Алексей Васильевич Соловьев в мае года оказался в со­ ставе десантного белого отряда, освободившего Владивосток от большевиков, а после недолгое время даже возглавлял Сибирскую флотилию, дослужившись до чина капитана 1-го ранга.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА После падения белой власти в Приморье он активно участво­ вал в эвакуаgии войск атамана Семёнова, будучи командиром 3-го дивизиона Сибирской флотилии.

На вспомогательном крейсере «(Лейтенант Дыдымов» Соло­ вьев прошел часть пути в героическом походе эскадры адмирала Старка, вывезшей русских людей и часть войск с Дальнего Вос­ тока в 1922 году, и в декабре трагически погиб вместе со своим крейсером и командой во время шторма в Восточно-Китайском море.

Необычная, трагическая судьба, но у кого в те годы из русских моряков она была иной?

Глава семнадцатая МЕЖДУ ГЕРМАНИЕЙ И АНТАНТОЙ Возникший на юге России вследствие затягивающейся Граж­ данской войны хаос радовал германское оккупаgионное коман­ дование и «(союзную» Антанту, не стремившихся к политическо­ му равновесию в регионе.

Ибо обе противоборствующие стороны гepMaнgeB и Антан­ ту - вполне устраивала дестабилизаgия русских сил на Черномор­ ском побережье.

Разрушительная работа англо-франgузских представителей, выражавшаяся прежде всего в препятствовании снабжению ору­ жием и продовольствием по заключенным договорам, существен­ но подрывала тылы Вооруженных сил Юга России, расходовало людские и материальные ресурсы и в конечном счете неоднократ­ но ставила под угрозу безопасность Белого тыла.

Не добавили спокойствия командованию ВСЮР и ведущиеся сепаратные переговоры малороссийской Рады с германским ко­ мандованием. Немедленно после заключения между ними дого­ вора германские войска начали занимать украинские территории и быстро добрались до Крымского Полуострова.

О.Г. roНЧАРЕНКО Следствием этого стала вопиющая ситуация на захваченных германцами русских военных базах. 4 мая 1918 года на стоявших на рейде в Севастопольской бухте судах, взвились германские фла­ ги. Впрочем, оставаясь на севастопольском рейде, команды ряда судов подняли на них Андреевские флаги в знак протеста против притязаний германцев на русский флот.

Вся 2-я бригада линейных кораблей под командованием вице­ адмирала Андрея Георгиевича Покровского, несколько подвод­ ных лодок и быстроходных катеров, оказались во власти герман­ цев при попустительстве «независимых» малороссийских поли­ тиков.

Сам Андрей Георгиевич Покровский, бывший до того началь­ ником обороны северо-западной части Чер;

ного моря, не раздумы­ вая, принял предложение поступить на службу в провозглашен­ ный «гетманский флот».

Желание Покровского весной года оказаться вне жест­ кого политического конфликта между Германией, большевика­ ми и «самостийными» правительствами Южной России, заста­ вило сделать его выбор в пользу службы гетману Скоропадскому.

Однако переход адмирала в «нейтральное» положение не ути­ хомирил страсти. Прибывший в Новороссийсi большевистский представитель Морского комиссариата Федор Раскольников был настроен решительно: Черноморский флот в акватории Черного моря является собственностью большевиков, и если германцы бу­ дут настаивать на передаче им судов, то большевики не остановят­ ся перед затоплением флота.

Противодействовать Раскольникову было некому. Адмирал Покровский «умыл руки». Старшие офицеры флота негодовали.

Сама мысль о передаче флота германцам, равно как и его потопле­ ние, казалась им верхом кощунства. Раскольников, связанный обя­ зательствами, если и не горел желанием отдавать флот противни­ ку, но отказаться от плана УНИЧ1:0жения кораблей не жела.л. Зная настроения в среде морских офицеров, он опасался усиления Бе­ лого движения на море. Кроме того, ему был хорошо памятен увод адмиралом Щастным флота из-под носа у германцев в Кронштадт в марте того же года.

ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА Идею о затоплении флота п,?мерживал и либеральный ко­ мандир миноносgа «Керчь» старший лейтенант Владимир Анд­ реевич Кукель. Он настойчиво проводил перед большевистски­ ми представителями мысль о ТОМ, что флот стоит погубить В пику repMaHgaм, накануне истечения их ультиматума о возврате ко­ раблей.

Кукелю возражал командующий Черноморским флотом ка­ питан 1-го ранга Александр Иванович Тихменев. Тихменев ссы­ лался на боевое настроение команд, их готовности предпринять длительный морской переход для спасения чести русского флота.

Считая идеи о затоплении флота гибельными, Тихменев Александр Иванович не стал дожидаться гибели всего флота и в ночь на 18 июня увел в Севастополь дредноут «Император Александр II1», миноносgы «Жуткий», «Аерзкий», «Беспокойный», «Жаркий», «Поспешный» и транспорт «Троян». Утром хватившиеся исчез­ нувших кораблей Раскольников и его новый помощник старший лейтенант Кукель отдали приказ в срочном порядке начать топить корабли Черноморского флота, остававшиеся на рейде. На дно по­ шел дредноут «Императриgа Екатерина Его судьбу разделили 11».

и восемь эсминgев «Капитан-лейтенант Баранов», «Керчь», «Сметливый», «Стремительный», «фидониси», «Гаджи-бей», «Пронзительный», «Калиакрия» и «Лейтенант Шестаков».

У знав об этом, адмирал Покровский испытал противоречивые чувства. С одной стороны, он восхищался подвигом Тихменева, с другой стороны, ПОНИМал, насколько рискованным был этот шаг и к каким жертвам он мог привести, замешкайся Тихменев с отбы­ тием. Видимо, испытывая чувство неловкости за свой поступок, он все же нашел в себе силы впоследствии вернуться на службу во ВСЮР, где вместе с рядом морских офиgеров бывшего Балтий­ ского флота разрабатывал план десантной операgии по захвату Пет­ рограда со стороны Финского залива.

После падения гетманской власти на Украине и установления там большевистской диктатуры Покровского арестовали, но ему чудом удалось бежать из-под ареста и оказаться вскоре в Болга­ рии. Именно с её территории начались его дальние странствия сначала по государствам Западной Европы, а потом и по Северной О.Г. roНЧАРЕНКО Африке, приведя его в в Каир. Там адмирал и про­ KOHqe KOHqoB жил остаток своей жизни в кругу своей семьи.

Oгryдa Покровский порой направлял даже свои статьи по те­ ории боевых действий на море в редакqию парижского «Морско­.

го ЖУРНаАа»

... В августе 1918 года Аобровольческая армия заняла Новорос­ сийск, и её командование приняло решение о воссоздании рус­ ского флота Комендантом порта был назначен уже знаменитый капитан 2-го ранга Потемкин, который сразу же начал собирать под своим началом лучших офиqеров императорского флота, раз­ личными путями пробравшихся на Юг России.

Среди тех, кого он смог сразу же привлечь к работе, оказались много офиqеров Балтийского флота, а также тех, кто начинал борь­ бу с большевиками на судах Аонской флотилии. Единство среди морских офиqеров отсутствовало часть служивших в Севасто­ поле или прибывших туда на кораблях под руководством Тихме­ нева преДПОЧИТаАИ под разными предлогами не участвовать в Бе­ лой борьбе, открыто ИГНОРИРУЯ призыв Потемкина вернуться в Новороссийск и встать в ряды Белого флота В KOHqe ноября 1918 года на смену гepмaHqaм, вынужденным оставить территорию Украины из-за разгоревшихся революqион­ ных событий в Германии, прибыли англича'Не и франqyзы, «союз­ ники» России по Великой войне. Однако радость Белых моряков оказалась преждевременной. Британское командование потребо­ вало поднять свои военные флаги и отправило на русские корабли свои команды.

Глава восемнадцатая ОБСТОЯТЕЛЬСТВА И ГЕРОИ Присутствие «союзников» по Антанте в территориальных во­ дах юго-запада России не оправдало надежд добровольческого ко­ мандования на получение эффективной и полномасштабной по ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА МОЩИ В реорганизаqии наqионального флота русского сопротив­ ления.

Наоборот, вмешательство или бездействие в иных ситуаqиях британqев и франqузов лишь мешало усилиям командования доб­ ровольческим флотом по формированию военно-морских соеди­ нений на Черном и Азовском морях.

Союзникам претила сама мысль о ТОМ, что в зоне их стратеги­ ческих интересов может возникнуть независимая российская во­ енная сила, которая сможет когда-либо повлиять на их планы кон­ троля над акваториями южных морей бывшей Российской импе­ рии.

Особенную щепетильность здесь проявлял британский парла­ мент, отдавший приказания морским силам его величества бди­ тельно предупреждать попытки русских возродить флот в «непос­ редственной близости» от тщательно оберегаемой монополии на контроль Босфора и Дарданелл.

Вскоре после прибытия союзников в Севастополь они не толь­ ко подняли свои флаги на всех исправных русских миноносqах, таким образом де-факто зачисляя их в состав британской эскад­ ры, но и физически захватили некоторые корабли. Миноносqы «Аерзкий» и «Счастливый» были захвачены британqами, а эсмин­ qbI «Беспокойный» и «Капитан Сакен» перешли к франqузам.

Вскоре франlJYЗCкие флаги взвились и над миноносqaми И «Р-1»

и «Р-2». И даже итальянqы подняли свой флаг на эсминqе «Зор­ КИЙ», а представители греческого военного контингента умудри­ лись получить В свое распоряжение миноносеq «Звонкий».

Склады севастопольского порта буквально подверглись раз­ граблению командами кораблей всех наqиЙ-союзников. Иностран­ ные матросы проворно тащили оттуда без всякого разрешения все, что находили для себя полезным, особенно отличились греческие моряки с броненосqa «Лемнос», не брезговавшие тащить с рус­ ских военных складов буквально все, что подвертывалось ИМ под руку.

В отсутствие юридического правопреемника Российской им­ перии, не связанные договорами с правительством Ленина и представители стран Антанты спешили погреть руки TpOqKOrO, О.Г. roНЧАРЕНКО в обстановке возникшего хаоса и разделить между собой все ис­ правные российские суда.

В сознании западных политиков твердо укоренилось справед­ ливое убеждение, что военная власть на Юге республиканской Рос­ сии, ведущая борьбу с большевиками, не обладала не только меж­ дународным признанием своей легитимности, но и не имела дос­ таточно сил, чтобы противостоять этому произволу на море.

После захвата кораблей Черноморского флота в морской штаб ВСЮР пришла депеша, предписывающая всем русским судам по­ кинуть Севастополь и двигаться под британскими флагами в ту­ реукий порт Измир.

Растерянные командиры и команды русских судов были вы­ нуждены подчиниться, ибо приказ исходил от объединенного ко­ мандования союзных армий.

Иные верные союзническому долгу командиры даже отдали приказ лечь на курс и держать путь в туреукие воды. В то время как на другой морской базе Белого флота, в Новороссийске, под защитой сухопутных войск Вооруженных сил Юга России, в пор­ товых доках продолжалась работа по ремонту кораблей, а в Морс­ ком штабе ВСЮР мобилизщии офиуерских кадров для Белого флота.

Первые попытки формирования науиональных военно-морс­ ких сил в содружестве с Аобровольческой аРN\.иеЙ были предпри­ няты 25 июля 1918 года при занятии Ейска кубанскими казаками под командованием профессионального авиатора, в то время ко­ мандовавшего кубануами генерал-лейтенанта Виктора Леонидо­ вича Покровского.

В порту казаки обнаружили неисправное судно «Ястреб», при­ надлежавший некогда российской пограничной страже, а также еще несколько катеров и малых буксиров, брошенных командами.

Назначенный Кубанским правительством начальником порта капитан 2-го ранга Григорий Федотович Аудкин, не раздумывая, взялся за дело восстановления портовых сооружений и ремонт судов.

Аело это было знакомо ему не понаслышке: до октябрьских событий 1917 года Аудкин был постоянным членом Комиссии по ПОСЛЕДНИЕ БИТВЫ ИМПЕРАТОРСКОГО фЛОТА наблюдению за постройкой кораблей в Черном море по подвод­ ной части.

Он лично инспектировал ход работ по постройке новых под­ ВОДНЫХ лодок на верфи в Николаеве.

В качестве жеста доброй воли Морской штаб при Доброволь­ ческой армии немедленно подготовил распоряжение откоманди­ ровать в помощь к Дудкину в Ейск несколько морских офиqеров помочь кубанqам в создании морских сил для борьбы с большеви­ ками.

По согласованию с союзниками-кубанqами, начальником ох­ раны побережья Азовского моря от Ростова Морским штабом при ВСЮР был откомандирован капитан 1-го ранга Николай Никола­ евич Дмитриев.

Результаты взаимной работы не заставили себя ждать. 2 авгус­ та 1918 года два буксира, укомплектованные морскими офиqера­ ми, вышли из Ейска для высадки в Приморско-Ахтырской десан­ та казаков.

Высадившись, лихие кубанqы освободили от большевиков всё морское побережье, вплоть до Таманского полуострова, где в то время стояли германские части.

Необходимо констатировать, что выход Вооруженных сил Юга России к морю не принес в qелом каких-либо серьезных сдвигов в их стратегическом положении.

Впереди лекаАа еще огромная работа по восстановлению и вооружению имеющегося немногочисленного плавсостава, нуж­ дающегося в серьезном ремонте.

Все уqелевшие после потопления флота в Новороссийске ко­ рабли и коммерческие пароходы по-прежнему находились под контролем германского командования.

В Новороссийском порту оставались лишь несколько малых судов, для выхода которых на внешний рейд Морскому штабу при ВСЮР требовалось получать разрешение германского командова­ ния, с которым Главнокомандующий ВСЮР Деникин отказался иметь какие-либо офиqиальные отношения.

И все же в Новороссийске было образовано Управление воен­ ного порта, штат которого стали пополнять прибывавшие на Юг О.Г. roНЧАРЕНКО страны морские офицеры, гардемарины и кадеты Морского кор­ пуса.

Командиром порта был назначен капитан 2-го ранга Влади­ мир Николаевич Потемкин, бывший командир Морской роты Добровольческой армии.

Главная задача, поставленная перед начальником порта коман­ дованием ВСЮР заключалась в вооружении снятыми с кораблей морскими орудиями нескольких бронепоездов и подбор для них соответствующих команд из числа моряков-артиллеристов.

По собственной иниqиативе сам Потемкин был впоследствии назначен командиром бронепоезда «Князь Пожарский», в январе 1919 года его сменил контр-адмирал Александр Михайлович Клы­ ков, позднее командовавший портом в Евпатории и затем бывший начальником 3-го отряда судов Черноморского флота.

При ставке Главнокомандующего в Екатеринодаре было орга­ низовано Морское управление во главе с временным начальником капитаном 1-го ранга Виктором Ивановичом Лебедевым.

С декабря 1919 года на должность пришел более опытный штабист вице-адмирал Александр Михайлович Герасимов, вы­ шедший на эту ДОЛЖНОСТЬ из отставки, полученной им у Времен­ ного правительства еще в 1917 году. Помощником Герасимова стал Лебедев.

По приходу на новый пост Герасимов сразу отдал приказ стар­ шему лейтенанту Анатолию Петровичу ВаксмуТу, бывшему коман­ диру канонерской лодки «Кубанец», входившей в то время в со­ став Донской флотилии, находившемуся в Новороссийске с груп­ пой офицеров-энтузиастов, отправиться в Севастополь и под любым предлогом получить в распоряжение флота ВСЮР полно­ ценное боевое судно.



Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |   ...   | 8 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.