авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |

«НАПРАВЛЕНИЕ 1 Проблемы архитектуры, градостроительства и дизайна (Науч. рук. д-р архитектуры, проф. Г.Н. Айдарова) Кафедра ...»

-- [ Страница 3 ] --

В пожилом возрасте все системы человека претерпевают значительные изменения. С возрастом изменяются его социальное положение и образ жизни, ухудшаются самочувствие и состояние здоровья.

Человеку становится трудно приспосабливаться к возрастным ограничениям и изменениям в своей жизни. Поэтому при разработке жилья особое внимание нужно уделять созданию комфортной среды для обеспечения возрастных потребностей пожилых людей. Необходимо создать не только достойные условия для проживания, но и среду для социальной и физиологической адаптации престарелых людей.

В статье рассматривается опыт строительства жилых зданий и комплексов для пожилых людей, а также для семей из нескольких поколений. Выявляются градостроительные, социальные, типологические и функциональные особенности подобных зданий.

4. А.О. Акатьева. Презентация в архитектурной школе США: на примере Университета штата Мэриленд.

Университет штата Мэриленд (University of Maryland) – один из ведущих государственных вузов США. В нем ежегодно обучаются около 40000 студентов по 100 специальностям. Подготовка специалистов по архитектурной специальности происходит в Школе Архитектуры, планирования и реставрации (School of Architecture, Planning and Preservation) по направлениям архитектура, градостроительное планирование, сохранение исторического наследия и девелопмент.

Процесс представления архитектурных и планировочных проектов был изучен автором на основе посещения презентаций курсовых и дипломных проектов, участия в текущем обсуждении курсовых проектов, курирования процесса подготовки презентаций в рамках курса экономического девелопмента и самостоятельной работой по презентации.

В результате анализа полученных данных были сформулированы следующие выводы:

-процесс архитектурной презентации интегрирован в процесс работы над проектом;

-презентация влияет на финальную оценку студенческой работы;

-сильной чертой студенческих презентаций является устный доклад;

-привлечение для оценки работ на разных стадиях практикующих специалистов и представителей администрации оказывает стимулирующее влияние на студентов;

-работа над подготовкой архитектурных презентаций ведется при помощи современных компьютерных средств;

-школа осуществляет пропаганду работ студентов посредством публикации в Интернет и печатных изданиях.

Полученный опыт может оказаться полезным при планировании стратегических и тактических направлений поразвитию презентации в отечественной архитектурной школе.

5. Д. Гарифуллин. Влияние масштабных спортивных проектов на развитие города.

В 2013 г. Казань встречает гостей 27-й Летней Универсиады.

В Казани уже начато строительство нового стадиона на 45 тыс. мест, Академии тенниса, Дворца водных видов спорта и многое другое.

Сочи примет зимние Олимпийские игры, которые пройдут в 2014 г. К Олимпиаде должно быть построено 11 спортивных объектов общей вместимостью 200 000 зрительских мест.

После проведения Олимпийских игр и других крупных спортивных соревнований остаются спортивные объекты с мощной инфраструктурой. Многие из спортивных сооружений находятся в полупустующем состоянии и не окупают себя. Возникает проблема использования спортивных объектов после проведения соревнований: правильность их расположения и влияние на инфраструктуру города.

Необходимо включить спортивные объекты и их инфраструктуру в общегородскую систему досуга и отдыха. Важно определить стратегию будущего развития городов после проведения соревнований.

6. И.И. Исмагилов. Технология организации профессиональной архитектурной деятельности молодого специалиста.

В современном меняющемся мире, архитектура включает в себя все факторы, влияющие на планирование, проектирование, застройку, использование, благоустройство и содержание в надлежащем состоянии нашей среды обитания. Поэтому необходимо все большее многообразие форм профессиональной практики молодых специалистов.

Это требует понимания потенциальной роли архитекторов в традиционных и новых видах деятельности, в том числе и в международном контексте;

способности действовать, опираясь на знания профессионального, делового, финансового и правового аспекта;

знание профессиональной этики и кодексов поведения и понимание юридической ответственности архитектора в вопросах регистрации, ведения практики и заключения подрядов на строительство.

Целый ряд системных проблем, тормозящих быстрый, а главное качественный профессиональный рост дипломированного специалиста-архитектора в первые годы после окончания вуза, позволяет говорить о необходимости усовершенствования системы послевузовской стажировки архитекторов, формирования льготных условий, на этапе основания и становления персональных проектных бюро молодых специалистов.

7. А.А. Каримова (гр. 01-601, н. рук. И.Н. Агишева). Рекреационные системы на базе проекта острова Маркиз.

Проблема - непрерывная деятельность человека приводит к накапливающейся усталости, физической и техногенной, усталости от города и его сверхскоростей. Человек все острее нуждается в правильном отдыхе, рассчитанном специально для него. На данный момент г. Казань не способен полностью удовлетворить горожан в потребности полноценного отдыха (активного и пассивного).

Цель - изучение методов достижения комфортной среды рекреации как неотъемлемой части городского организма.

Решение (на примере рекреационной системы острова Маркиз) – проект предполагает создание рекреационной зоны Казани на острове Маркиз, расположенном на р. Волга в небольшом удалении от Кремля. Современная топография показывает реальную возможность восстановления методом намыва затопленного еще в 1956 г. острова. Даже при самом высоком стоянии воды в Куйбышевском водохранилище остров Маркиз в виде группы мелких островов возвышается над водной гладью. Затраты по восстановлению острова компенсируются возвращением городу крупного рекреационного ядра в непосредственной близости к историческому центру с реабилитацией утраченной исторической традиции активного проведения досуга горожан на этом острове.

8. Л. Забрускова (гр. 01-501, н. рук. И.Ф. Сайфуллин). Самоанализ процесса учебного проектирования здания театра.

Сообщение посвящено ретроспективе процесса выполнения собственного учебного проекта. После выполнения проекта здания театра и его интерьера анализируются те идеи, образы, аналоги, которые легли в основу проектного решения и стали первоистоками архитектурного образа, формы и идеи внутренних пространств, предложенных в проекте. Рассматривается, какое влияние в ходе работы над проектом оказали изученные примеры из проектной практики и виденные в натуре постройки, примеры пространственных ситуаций. Выявляются стадии развития архитектурно-планировочной идеи и их связь с этапами выполнения проекта. Анализируется, каким образом первоначальная архитектурная форма, повлияла на разработку плана здания, но и претерпела изменения в ходе детализации планировочного решения. Подчеркивается значение поперечного разреза, работа над которым потребовала отдельной стадии поиска его пропорций и эстетики. В свою очередь разрез определил необходимость изменить и архитектурную форму здания и планировку на стадии достаточно продвинутых эскизов. Это можно назвать принципом ротации, т.е. возврата в ходе разработки на предыдущие стадии решения для его корректировки.

9. М.Ю. Забрускова. Жилая группа – место обитания соседского сообщества.

Рассматривается опыт создания жилых образований как коллективного жилища - места обитания соседского сообщества. Такой опыт исходит из представления о жилище как о социально пространственной системе – целостности, в которой слитно сосуществуют материально пространственная структура и социальный организм, для которого она создана. Это продолжение ключевой для городской системы жизни традиции самоорганизации и объединения в целях упорядочения социальных и материальных условий жизни и последовательного улучшения их качества на протяжении многих поколений. Это сущностное отражение особенностей конкретного сообщества, имеющего свои приоритеты, интересы, потребности – «свое лицо», в функциональной и планировочной структуре жилой группы или комплекса, в архитектурном облике жилой застройки. Заметно отличие от отечественной практики проектирования жилых групп, предназначенных для того или иного количества не взаимодействующих между собой семей, без попыток усложнить задание на проектирование с учетом социальных приоритетов, направленных на формирование соседства.

10. А. Щеголькова (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова). Совместный российско швейцарский студенческий проект «From Door to Door».

Сообщение о совместном студенческом проекте и российско-швейцарском проектном семинаре, «From Door to Door» («От дверей до ворот»), организованном преподавателями АФ КазГАСУ и Школы архитектуры Технического университета (HST-Z) г. Цюриха с участием студентов этих вузов.

Направленность проекта и семинара - анализ сложившейся жилой среды в городской застройке средней этажности и выработка предложений по преобразованию дворовых пространств (студенты АФ КГАСУ на примере рядовой пятиэтажной застройки 60-х гг. в центре Казани, студенты HST-Z - на примере жилых групп г. Цюриха). В основе работы - понятия социально-психологического подхода:

общественное – коллективное – приватное пространства, границы и барьеры.

11. К. Шарафетдинова, А. Саитбекова (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова).

Архитектурные мастерские и работы студентов.

В рамках учебной поездки в Швейцарию состоялось знакомство с учебным процессом Школы архитектуры Технического университета (HST-Z) г. Цюриха, в которой обучение ориентировано на работу со студентами заочниками, совмещающими проектную работу с учебой;

знакомство с выставками студенческих дипломных проектов;

также состоялось посещение ряда проектных мастерских и бесед с практикующими архитектурами Цюриха. Дается сравнение практики учебного и реального проектирования, анализируются те моменты, которые позволяют молодым специалистам лучше адаптироваться к реальному проектному процессу. Рассмотрена специфика в организации учебного проектирования, в его направленности. Особое внимание обращено на характер представления проектных материалов студентами-выпускниками архитектурных школ, отличающиеся от принятых в наших архитектурных вузах. Также выявляются особенности проектного процесса и представления проектных материалов в архитектурных бюро.

12. Д. Биктимирова (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова). Школы в Швейцарии.

Рассматриваются принципы планировочной организации и пространственного решения школьных зданий на основе посещения общеобразовательных школ гг.Uster и Zurich в Швейцарии. Очевидно, что интерьеры закрытых пространств школ рассматриваются как самые значимые в школьном здании, поскольку это среда для общения школьников и формирования их социального опыта. Подчеркивается отличие от характерных для российского опыта функционального зонирования и приемов планировки, например, с обязательным освещением рекреации, что приводит к протяженности и некомпактности планировки. В рассмотренных примерах швейцарских школ рекреации освещаются вторым светом: либо через стеклянные стены классов, либо через световые внутренние дворики или атриум. Это позволяет получить компактную планировку с широким корпусом и сделать более компактными сами рекреационные пространства, в большей мере отвечающие своей роли в жизни школы – быть местом встреч и общения. Подчеркивается также, что все школы строятся по индивидуальным проектам и проектируются адресно для конкретного места, - свидетельство иного понимания социальной значимости этих зданий и их влияния на формирующуюся личность 13. Д. Хакимова (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова). Соседские отношения в жилой группе.

За время учебной поездки в Швейцарию были детально осмотрены около 19 жилых образований жилых групп и комплексов - в гг.Uster, Zurich, Bazel. Можно констатировать, что самый характерный тип современной городской жилой застройки – жилые группы, состоящие из многоквартирных домов средней этажности. Планировочная структура жилых домов достаточно разнообразна по своей типологии и секционная структура далеко не самая распространенная. Часто используется галерейная система коммуникаций, при этом как галереи, так и лестницы делаются наружными, т е неотапливаемыми. При этом они становятся как бы частью дворового – коллективного пространства и рассматриваются не только как пространство коммуникации в смысле физического доступа к квартирам, но и как пространства социальной коммуникации. Эти пространства важны для налаживания социальных связей и формирования соседства, т.е. для развития образа жизни, свойственного горожанам.

14. Э. Шарафетдинова (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова). Жилые группы:

внешние и внутренние пространства.

Рассмотрены примеры жилых групп средней этажности в гг.Uster и Zurich в Швейцарии (по материалам учебной поездки). Анализируются приемы решения открытых и внутренних коллективных и внутренних приватных пространств, их пространственная и планировочная взаимосвязь;

отмечается разнообразие и большой диапазон пространств различного типа, функционального назначения и принадлежности. Планировочное решение жилых зданий и территории, выделение в структуре жилой группы тех или иных пространств для совместного или частного использования является отражением потребностей конкретного сообщества семей, для которого предназначен тот или иной комплекс.

Отражается специфика их образа жизни, большего или меньшего стремления к общению и взаимодействию. Это создает большие типологические различия в решении жилых комплексов, как коллективного жилища для разных типов семей. Это обеспечивает разнообразие и архитектурное, и средовое, а также создает возможность выбора для людей не только квартиры, но и формы жизни, характера жилой среды, соседства.

15. Л. Забрускова (гр. 01-501, н. рук. М.Ю. Забрускова). Многофункциональные жилые комплексы – неповторимость архитектурного образа и планировочной схемы.

На примере жилых комплексов Цюриха (Швейцария) анализируются приемы сочетания жилой и общественных функций, формирования коллективных пространств и их взаимосвязи с общегородскими, а также особенности объемно-планировочной композиции жилых зданий – те средства, которые обеспечивают принципиальное архитектурное своеобразие каждой жилой группы при отсутствии сугубо декоративных приемов. Разбираются приемы организации пространства жилого двора различными способами: открытое на улицу, замкнутое, индивидуальное для каждой квартиры или “проходное”.

Примеры планировочных решений в проектировании жилых домов средней этажности, позволяющие экономить затраты на строительство, например - неотапливаемые открытые лестничные клетки и галереи, применение долговечных материалов. Рассматривается зависимость архитектурных и планировочных решений комплексов от их расположения в городе - в центре, на окраине.

16. Л. Закирова (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова). Архитектура и человек.

Анализируется дизайн городской среды в зоне ближайшего восприятия человека, в основе которого лежит детальный проект и качественное выполнение. Необходимо отметить многообразие средств и приемов озеленения и благоустройства, характерно применение природных материалов традиционных материалов (дерева, камня) с минимальной обработкой, сохраняющей натуральную фактуру и цвет. В городах помимо естественных водоемов, повсеместно ощущается присутствие воды как источника: на каждом значимом перекрестке можно увидеть фонтан в виде струи воды, стекающей в чашу. Обращают внимание и такие особенности дизайна городской среды, как активность в сочетании со сдержанностью в использовании цвета. Подкупает откровенное сочетание старой архитектуры, которая бережно сохраняется, и радикально новых по образу и материалам зданий, авангардистских артобъектов и городской скульптуры. В целом определить, что дизайну городской среды свойственны прагматичность и естественность, лаконичность и тщательность проработки. (по материалам учебной поездки в Швейцарию).

17. Д. Семенов (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова). Конструктивные детали и приемы как средства архитектурной выразительности (на примере Швейцарии).

Сообщение посвящено определяющей роли конструктивных узлов и деталей в формировании архитектурного образа и эстетики. При этом в полной мере проявляется швейцарский минималистский подход, который провозглашает эстетическую самодостаточность открытой конструкции, конструктивных деталей и узлов, будь то старинные промышленные сооружения, или открытые металлические лестницы жилых домов вместо подъездов. Особым образом этот подход иллюстрируется остроумным сооружением - «металлического сада» - сквера, который представляет собой металлическую конструкцию высотой в четыре этажа, по которой вьется цветущая зелень. Красота достигается за счет прагматичных и функциональных решений и путем применения долговечных материалов с поверхностями, не требующими подновления в процессе эксплуатации. Особый аспект – это эстетика лофта – общественных интерьеров, таких как торгово-офисный центр, театральный комплекс, располагаемых в бывших промышленных цехах. При этом сохранены все конструкции, а частично и элементы оборудования, характер их отделки, цветовая гамма, что в сочетании с современным дизайном новых элементов интерьера создает неповторимость архитектурного образа и сохраняет его аутентичность.

18. А. Сафина (гр. 01-401, н. рук. М.Ю. Забрускова). С. Калатрава, его архитектура в Цюрихе.

Цюрих для С.Калатравы город не случайный. Здесь архитектор получил одно из своих образований, а именно – инженерно-проектное. Здесь находятся два построенные им объекта: самое первое произведение архитектора – сооружения вокзала Stadelhofen, комбинированного с подземным торговым центром, и один из последних объектов – Bibliothekseinbau - реконструированное здание библиотеки университета.

Эти два сооружения, расположенные в нескольких кварталах друг от друга, но отделенные почти двадцатью годами в творчестве автора, как бы специально приглашают провести между ними параллели и увидеть особенности авторского подхода С. Калатравы, его архитектурно-образного языка, его специфическое отношение к конструкции и тектонике. Все это оказывает необыкновенно сильное воздействие на посетителя, давая ему необычные пространственные впечатления и ощущения.

Кафедра градостроительства и планировки сельских населенных мест Председатель А.А. Дембич Зам. председателя В.П. Притыкин Секретарь Г.Р. Файзрахманова ПЕРВОЕ ЗАСЕДАНИЕ 24 марта, 13.00, ауд. 3– 1. А.А. Дембич. «Обратные связи» в системе управления градостроительным развитием территории.

Принятый в 2004 г. Градостроительный кодекс РФ определил состав и содержание системы градостроительной документации, необходимой для градостроительного развития территорий. Эта система в значительной степени унаследовала характеристики ранее сложившегося в России (а до этого в СССР) комплекса проектной градостроительной документации.

В то же время, в составе предложенной градостроительным кодексом документации появились новые ее виды, отвечающие на главный вызов новой российской действительности – реальное появление различных форм собственности на недвижимое имущество.

Ведущую роль среди новых видов градостроительной документации призваны сыграть документы градостроительного зонирования, а именно – Правила землепользования и застройки территории (ПЗЗ).

Градостроительным кодексом РФ неявно предполагается, что как и в прежние времена, вся система градостроительной документации должна быть связана «вертикалью» иерархических значений градостроительных документов – содержательные идеи документов «верхнего уровня» - от схем территориального планирования и генпланов поселений должны транслироваться сверху вниз, вплоть до градостроительных планов отдельных земельных участков.

Однако опыт реальной практики (а опыт подобной практики в России уже насчитывает 5 лет) не подтверждает эффективность «работы» предполагаемой вертикали. Этот опыт со всей очевидностью показывает острую необходимость учета обратных связей между выстроенной сегодня системой градостроительной документации. Необходима дополнительная система мониторинговой и аналитической документации, формируемая, скорее всего, в сфере градорегулирования и из этой сферы регулярно «встраиваемая» через специальные управленческие механизмы в сферу градостроительного планирования, в систему проектной и градорегулирующей документации.

Сейчас и механизмы формирования обратных связей и алгоритм «встройки» транслируемой через эти связи информации не «выстроен» на практике и не подкреплен соответствующими нормативно правовыми актами. Данная проблема, в значительной степени превращает весь массив градостроительной документации, выполняемый с огромными трудовыми и финансовыми затратами, в малопригодный бумажно-электронный архив, а вовсе не «в руководство к действию» по управлению развитием территорий.

2. В.П. Притыкин. Архитектурно-градостроительные аспекты развития технических видов спорта в г. Казани.

В условиях технического прогресса и расширения материальных возможностей населения активизируется интерес к техническим видам спорта (таким как автомотоспорт, малая авиация и воздухоплавание, водномоторный спорт и т.д.). Можно ожидать в перспективе необходимость проектирования и строительства соответствующих комплексов, особенностью которых является потребность в больших территориях и акваториях и, следовательно, вывод их на периферию города с развитием транспортных связей и специфичной инфраструктуры.

В сообщении показаны возможности размещения и развития в окрестностях г. Казани трассы Формулы-1 «Высокая Гора» и центра аэронавтики и воздухоплавания «Куркачи».

В сообщении дается анализ возможных вариантов проектно-градостроительных решений на выбранных территориях и предлагаются функциональные программы узловых объектов планировочной структуры.

3. Л.А. Балакина. К вопросу о постановке курса «Архитектурно градостроительное проектирование» на первом году обучения.

Обучение архитектурно-градостроительному проектированию бакалавров направления должно быть ориентировано на градостроительную специфику с целью формирования пространственного мышления применительно к архитектурной среде, ее структуре. Задачи постановки курса «Архитектурно-градостроительное проектирование» на первом году обучения предполагают как освоение теоретических основ проектирования, так и обретение практических навыков. Например, изучение несложного архитектурного объекта городской среды заключается не только в натурном обследовании: обмерах, фотофиксации, зарисовках. Необходимость поиска интересных ракурсов восприятия предполагает его композиционное осмысление в контексте окружающей застройки.

Результатом может стать схема размещения объекта в привязке к конкретному месту – как первое приближение к понятию генплана. В самостоятельной графоаналитической работе – изучении архитектурных памятников - аналогов рассматриваемого объекта - градостроительные аспекты также должны быть зафиксированы. Таким образом, основная цель настоящего учебного курса заключается в том, чтобы, начиная с самых ранних этапов обучения, сформировать у студентов основы градостроительного мышления.

4. Ю.А. Закирова. Алгоритм градорегулирующей деятельности по формированию общественных пешеходных пространств в центральной исторической части города.

В настоящее время во многих городах Европы, Америки «в качестве новой идеологии внутригородского землепользования стала рассматриваться доктрина «общественного доверия». Главная идея, которой «заключается в приоритете общественных целей при использовании городской территории». В градостроительстве это находит отражение в создании открытых общественных пешеходных пространств, как способ решения общих транспортных, экологических, социальных проблем, вопросов охраны культурного наследия и исторического своеобразия среды.

Мировой опыт лучшей практики градорегулирующей муниципальной деятельности показывает, что действенным инструментом реализации этих идей является целевая муниципальная программа, которая должна разрабатываться в соответствии с Генеральным планом города и Правилами землепользования и застройки, учитывая Стратегию градостроительного развития и Стратегию социально-экономического развития города. Подобная программа – это алгоритм управленческих действий муниципальных органов власти, где постоянным участником выступает группа экспертов (прежде всего архитекторов, градостроителей) и на разных стадиях участвуют частный бизнес и городское сообщество. Структура программы и алгоритм ее реализации: I стадия: выработка стратегии;

II стадия: программа;

III стадия: проектирование;

IV стадия: реализация;

V стадия: эксплуатация.

5. Е.А. Залетова. Транспортно-градостроительное планирование современного города.

На сегодня остро стоит проблема отставания уровня транспортной инфраструктуры, что становится непреодолимым препятствием, как для осуществления проектов всех уровней, так и для самой жизнедеятельности крупного города. При этом механическое наращивание инфраструктуры – это тупиковый путь развития. Суть городского планирования – это баланс, т.е. соответствие застройки с пропускной способностью окружающей улично-дорожной сети и провозными возможностями общественного транспорта. «…Если автомобилизация вступила в резкий конфликт с планировкой, то бороться надо не с автомобилизацией, а с отсталыми формами транспортно-несостоятельной планировки». Лет 100 назад, с появлением массового автомобиля, произошло разделение – Urban & Transportation Planning отделилось от архитектуры как таковой, что привело в конечном итоге к попыткам решения транспортных проблем вне системы планирования. Поэтому, как никогда актуально восстановление системы транспортно-градостроительного проектирования для решения задач планирования развития городов. Основой градостроительной устойчивости и целостности городского организма, является высокий показатель связности, именно увеличение этого показателя должно стать стратегической целью развития любой УДС.

6. Ф.М. Забирова. Учет аспекта сохранения историко-культурного наследия в системе градостроительного планирования Республики Татарстан.

В настоящее время во исполнение требований нового градостроительного законодательства интенсивно ведется градостроительное планирование всех уровней на территории РТ. Аспект сохранения историко-культурного наследия отражен как ограничения на использование территорий для осуществления градостроительной деятельности, наряду с зонами чрезвычайных экологических ситуаций и экологического бедствия.

В схемах территориального планирования в разделах обеспечения сохранения историко культурного наследия даётся историко-градостроительный анализ расселения территории по этапам на основе археологических, исторических, архивных изысканий, оценивается историко-культурный потенциал территории и предлагаются мероприятия на федеральном, региональном и местном уровнях: в Схеме территориального планирования РТ - разработан историко-культурный каркас территории, предложено районирование по степени концентрации объектов культурного наследия;

в СТП муниципальных районов- составляется историко-культурный опорный план района;

генеральные планы городских и сельских поселений: в составе генпланов 7 исторических поселений разрабатываются проекты зон охраны объектов культурного наследия, в остальных разрабатываются разделы.

Реализуемость предложенных при территориальном планировании мер представляется проблематичным без изменений в действующем памятнико-охранном законодательстве с целью мотивирования инвесторов и муниципальных органов в сохранении историко-культурного наследия, такие поправки внесены на утверждение на федеральном уровне.

7. Г.Р. Файзрахманова. Public-art - актуальная форма художественного освоения городской среды.

Современное искусство в общественных пространствах – именно так переводится на русский язык термин public-art. Необыкновенно популярная форма репрезентации искусства, возникшая в середине 1980-х гг. за рубежом, в последние несколько лет получила распространение и в России. Цель public-art заключается в привлечении горожан к современным художественным практикам вне специального пространства (музея, галереи). Поэтому произведения в проектах public-art располагаются на улицах и площадях. Формы могут быть разнообразные – монументальная скульптура, лэнд-арт, процессуальное искусство (хеппенинг, перформанс). Для public-art важен не вид, а способ взаимодействия произведения и зрителя.

Важным является один из подходов – временный характер произведений, сменяемость проектов, живой процесс. Подобная практика могла бы изменить в лучшую сторону облик Казани, в котором художественная составляющая значительно отстает от архитектурной практики. Современные архитектурные объекты либо исключают комплексный подход по созданию художественного образа района, либо используют эстетически устаревшие формы монументальной скульптуры, малых архитектурных форм и средового дизайна.

8. З.Г. Тукманова. Озерная система Кабан - ретроспектива, современность, пути преобразования прибрежных территорий.

Своеобразие любого города, расположенного на берегу водоема, во многом зависит от ландшафтных, природных и эстетических качеств прибрежных территорий того водоема, на берегу которого он расположен. Визитной карточкой Казани является озерная система Кабан. Происхождение озер, несомненно, связано в рекой Волгой. Подавляющее число ученых полагают, что озера являются остатками древнего русла реки, то есть старицей Волги. В ходе исторического развития и роста города, сами озера и побережье претерпели коренные изменения. В основу общего подхода к преобразованию побережья озер должен быть положен принцип, применение которого позволит существенно оздоровить городскую среду в целом и среду вокруг исторических озер в частности. В международной практике освоения, преобразования и реконструкции береговых территорий имеются примеры решения аналогичных с Казанью ситуаций. Примером может служить проект реконструкции береговой линии озера Онтарио в Торонто (Канада), и проект линейного парка реки Мансанарес в Мадриде (Испания).

9. Р.С. Закиров. Междисциплинарный подход и сквозное курсовое, дипломное проектирование и обучение (СКДПО) в образовательной программе подготовки бакалавра градостроительства.

Градостроительная специальность архитектурного образования является наиболее наукоемкой, что следует учитывать при составлении программ учебных курсов и заданий на проектирование.

Проектная деятельность создает условия для взаимодействия, взаимного дополнения большинства дисциплин социально-экономических, математических, естественнонаучных, (гуманитарных, профессиональных, специальных) и обеспечивает возможность наиболее грамотного выполнения проектов по профилирующей дисциплине - архитектурно-градостроительному проектированию на должном уровне, и в конечном итоге приводит к формированию высокой профессиональной культуры у будущих градостроителей. Предлагаемое сквозное курсовое, дипломное проектирование и обучение (СКДПО), позволит упрочить междисциплинарные связи и будет способствовать естественной интеграции учебных предметов.

10. Р.С. Закиров. Междисциплинарные связи и комплексное архитектурно градостроительное проектирование в третьем семестре образовательной программы подготовки бакалавра градостроительства.

В третьем семестре в программу по дисциплине «архитектурно-градостроительное проектирование» предлагается включить разработку открытого пространства (площадью до 10000 кв. м) и освоение внутреннего пространства здания или сооружения с несложной функцией общественного характера. С занятиями (заданиями) по архитектурно-градостроительному проектированию необходимо увязать некоторые занятия (задания) других учебных дисциплин этого семестра (в том числе, в рамках самостоятельной работы студентов). Математические методы в градостроительстве (графоаналитические модели и методы, геометрическое моделирование проектируемого объекта). Философия (категории пространство и время, движение и развитие, человек и природа, динамические и статические закономерности). Иностранный язык (чтение, аннотация, реферат, тезисы) для изучения и учета зарубежного опыта по теме проектирования. Естественнонаучные основы градостроительства (создание «естественной» среды бытия, ландшафтное планирование и проектирование). Конструкции гражданских и промышленных зданий и транспортных сооружений (разработка несущего остова проектируемого здания или сооружения, ограждающих конструкций, основания и фундамента, учет сведений о грунтах).

Рисунок (рисование форм проектируемого здания или сооружения и окружающей среды;

рисование по воображению). Живопись и градостроительная колористика (цветовое моделирование проектируемых пространств). Пластическое моделирование (создание архитектурно-скульптурной среды, геопластика).

11. Р.С. Закиров. Междисциплинарные связи и комплексное архитектурно градостроительное проектирование в четвертом семестре образовательной программы подготовки бакалавра градостроительства.

В четвертом семестре по дисциплине «архитектурно-градостроительное проектирование»

предлагается выполнить эскизный проект жилой группы (квартала) с включением обслуживающего объекта «шаговой доступности» и разработать проект малоэтажного жилого дома. С занятиями (заданиями) по архитектурно-градостроительному проектированию необходимо увязать некоторые занятия (задания) других учебных дисциплин этого семестра (в том числе, в рамках самостоятельной работы студентов). Информационные системы в градостроительстве (компьютерные методы визуализации проекта жилой группы (квартала) и малоэтажного жилого дома). Естественнонаучные основы градостроительства (вероятное моделирование развития градостроительных систем, концепция самоорганизации, экологические концепции естествознания на примере жилого квартала и дома).

Градостроительная климатология (ветер, рельеф, застройка, влияние озеленения и благоустройства жилого квартала на макро- и микроклимат, учет различных климатических факторов, приемы и средства создания климатического комфорта и т.д.). Конструкции гражданских и промышленных зданий и транспортных сооружений (архитектурные конструкции малоэтажных гражданских зданий). Логические и методологические основы научно-технической деятельности (парадигмы формирования жилой среды).

Типология жилых и общественных зданий (малоэтажные здания). Возможны, так же, взаимосвязанные с архитектурно-градостроительным проектированием занятия (задания) по другим дисциплинам (иностранный язык, рисунок, живопись и градостроительная колористика).

12. Р.С. Закиров. К вопросу о связи учебного и реального архитектурно градостроительного проектирования.

В настоящее время наблюдается определенная оторванность учебного архитектурного и градостроительного проектирования от реального проектирования. Предлагается сделать некоторые шаги для преодоления этого в сторону поиска точек соприкосновения. Правила выполнения и оформления текстовых и графических материалов, входящих в состав проектной и рабочей документации регламентируются следующими документами: «Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» в редакции Постановлений Правительства РФ;

СНиП 11 04-2003 «Инструкция о порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации» разработанные в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, другими нормативными правовыми актами Российской Федерации в области регулирования градостроительной деятельности. Дается анализ этих документов в контексте учебного проектирования с целью их частичного внедрения в рабочие программы по дисциплинам «Архитектурное проектирование» и «Градостроительное проектирование» с учетом требований Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению «Градостроительство».

13. Р.С. Закиров. Междисциплинарные связи и комплексное архитектурно градостроительное проектирование в пятом семестре образовательной программы подготовки бакалавра градостроительства.

В пятом семестре в программу по дисциплине «архитектурно-градостроительное проектирование»

предлагается включить градостроительный анализ, проект планировки, застройки, межевания территории поселка и эскиз общественного центра поселка (градостроительного ансамбля). С занятиями (заданиями) по архитектурно-градостроительному проектированию необходимо увязать некоторые занятия (задания) других учебных дисциплин этого семестра (в том числе, в рамках самостоятельной работы студентов). Инженерные сети и оборудование элементов застройки и городских территорий (схемы, конструктивное решение, типы прокладки, трассировка тепловых сетей, источники водоснабжения, наружные водопроводные сети, конструкции водопроводных сетей;

классификация сточных вод и их характеристика, очистка сточных вод;

взаимосвязь архитектурно-планировочного решения поселка с проектными решениями наружных водопроводных, тепловых сетей, сетей водоотведения). Экономика (экономические предпосылки и условия размещения и развития населенных мест, градообразующая база, обоснование и расчет численности населения, выбор территории для строительства, баланс территории, номенклатура технико-экономических показателей экономичности жилой застройки, ТЭП проектных решений). Транспортная инфраструктура территорий (структурная организация улично-дорожных и транспортных сетей на стадиях территориального планирования и проектов планировки территории на основе классификации улиц и дорог, приемов композиции поперечных планировочных профилей улиц).

14. Р.С. Закиров. Междисциплинарные связи и комплексное архитектурно градостроительное проектирование в шестом семестре образовательной программы подготовки бакалавра градостроительства.

В шестом семестре по дисциплине «архитектурно-градостроительное проектирование»

предлагается разработать проект школы с прилегающим участком (физкультурно-оздоровительным ландшафтным парком). С занятиями (заданиями) по архитектурно-градостроительному проектированию необходимо увязать некоторые занятия (задания) других учебных дисциплин этого семестра (в том числе, в рамках самостоятельной работы студентов). Безопасность жизнедеятельности (основы физиологии труда, учебы, отдыха, комфортные условия жизнедеятельности, качественный и количественный анализ опасностей, средства снижения риска чрезвычайных ситуаций, учет требований ГО и ЧС при проектировании здания и т.д.). Основы строительного производства (последовательность выполнения строительных процессов по возведению зданий и сооружений школы, привязка их в зависимости от рельефа и геологических условий, оптимизация архитектурно-планировочных и конструктивных схем зданий школы, применяемых материалов, особенностей производства отделочных работ с учётом технологий ведения строительных работ). Конструкции гражданских и промышленных зданий и транспортных сооружений (конструкции зальных помещений). Экономика градостроительного проектирования и строительства (взаимосвязь между архитектурными решениями и затратами на возведение и эксплуатацию зданий и сооружений, оценка влияния архитектурно-планировочной композиции, применяемых строительных конструкций, материалов и инженерных систем на показатели экономической эффективности, методика укрупнённых расчётов и технико-экономическая оценка объектов проектирования и строительства).

15. Р.С. Закиров Междисциплинарные связи и комплексное архитектурно градостроительное проектирование в седьмом семестре образовательной программы подготовки бакалавра градостроительства.

В седьмом семестре в программу по дисциплине «архитектурно-градостроительное проектирование» предлагается включить градостроительный анализ, проект планировки и межевания территории жилого района и эскиз застройки микрорайона. С занятиями (заданиями) по архитектурно градостроительному проектированию необходимо увязать некоторые занятия (задания) других учебных дисциплин этого семестра (в том числе, в рамках самостоятельной работы студентов). Социология (основные условия и формы жизнедеятельности городского населения, социально-экологические проблемы развития города, социальная структура и социальная мобильность городского населения, социальная инфраструктура города, района, микрорайона, показатели, планирование и прогнозирование социального развития города). Инженерная подготовка и благоустройство территорий (решение задач вертикальной планировки, отвода поверхностных вод и т.д.). Основы теории градостроительства градостроительный анализ). Инженерно-градостроительные инфраструктуры (комплексный (магистральная улично-дорожная сеть, сеть скоростного внеуличного транспорта, система линий экспрессного метрополитена, градостроительные требования к транспортно-коммуникационным узлам крупного города). Социально-экологические основы градостроительного проектирования (экологические принципы территориального развития городов, решение экологических задач проектирования городской застройки и озеленения). Информационное обеспечение градостроительной деятельности. Менеджмент в архитектуре и градостроительстве.

16. Р.С. Закиров. Междисциплинарные связи и комплексное архитектурно градостроительное проектирование в восьмом семестре образовательной программы подготовки бакалавра градостроительства.

В восьмом семестре по дисциплине «архитектурно-градостроительное проектирование»

предлагается выполнить эскизный проект многофункционального жилого комплекса и разработать проект многоквартирного жилого дома. С занятиями (заданиями) по архитектурно-градостроительному проектированию необходимо увязать некоторые занятия (задания) других учебных дисциплин этого семестра (в том числе, в рамках самостоятельной работы студентов). Конструкции гражданских и промышленных зданий и транспортных сооружений (архитектурные конструкции многоэтажных зданий, особые конструкции основных сооружений транспортной инфраструктуры: эстакад, развязок, подземных и открытых стоянок, многоэтажных парковок). Инженерная подготовка и благоустройство территорий (основные приемы благоустройства территорий, от выбора покрытий до освещения участков городских территорий, проект вертикальной планировки участка территории с высотной привязкой одного из зданий). Градостроительная экология (виды градостроительной застройки и их экологическая характеристика, оптимизация ориентации зданий, средства создания экологического комфорта, ресурсосбережение в градостроительстве). Эстетика архитектуры и градостроительства (масштаб, гармония, мера в градостроительстве, форма и содержание в градостроительном проекте, нелинейная архитектура и ее выразительные вариации, нанотехнологии и наноматериалы и эстетико художественные потенции архитектуры и градостроительства, ландшафтная архитектура, дизайн городской среды и его выразительные возможности).

17. Т.Г. Прокофьева (главный архитектор г.Казани). К вопросу об уровне профессиональной подготовки молодых казанских архитекторов (критический взгляд в контексте необходимости совершенствования высшего архитектурного образования).

Основы профессионализма архитекторов закладываются в процессе учебы, в процессе получения ими высшего архитектурного образования. Имея, в силу служебных обязанностей, прямое отношение к рассмотрению архитектурных проектов, реализуемых в г. Казани, в том числе и выполненных молодыми архитекторами – недавними выпускниками КГАСУ, хотелось бы критически взглянуть на их проекты с точки зрения оценки уровня профессиональной подготовки авторов (в контексте необходимости совершенствования архитектурного образования). В качестве критерия критической оценки проектов взяты положения из нормативно-правовых документов, а именно - зафиксированные в государственном образовательном стандарте требования к уровню подготовки архитектора и квалификационная характеристика выпускника (что он должен знать и что он должен уметь), а также должностные обязанности архитектора, зафиксированные в должностной инструкции архитектора.

18. А.В. Устинов. Учёт границ территорий и зон влияния в принятии градостроительных решений.

Границы собственности определяют границы проектных решений. Наиболее широко границу следует трактовать как линию определяющую пределы. Границы земельных участков в практике градостроительства и управления территориями имеют различные экономическое, функциональное, правовое, эстетическое, историческое и другие значения. По методу определения различают границы:

орографическая (определяемая с учётом застройки, рельефа и других естественных условий), геометрическая (определяемая без учёта застройки, рельефа и других естественных условий) и географическая (определяемая по координатам). В практике городского землеустройства ни один из типов не встречается в чистом виде. Практический учёт границ территорий и различных зон влияния позволяет находить оптимальные и экономичные решения, однако отсутствие единого архива данных об отводах земельных участков и сложившийся в современной практике приоритет координатного метода над остальными создаёт определённые трудности. Актуальные методы определения границ территорий и зон влияния, на местности и в моделях. Установление границ – всегда результат договора. Земельный спор возникает в случае, если стороны имеют разногласия по вопросу установления границ земельного участка. Межевые конфликты и пути их решения.

19. О.В. Афонина. Роль культурно-исторического наследия в стратегии развития Казани.

В нашей стране за последнее десятилетие развернулась настоящая борьба городов за лидерство в различных областях: экономике, культуре, спорте, образовании.

Каждый город выбирает свою стратегию развития. Казань выбрала несколько направлений: город, имеющий богатое культурно-историческое наследие;

спортивная столица;

поволжский образовательный центр. К сожалению, город, стремясь развиваться хорошими европейский темпами, с каждым годом утрачивает свою архитектурную самобытность, сложившуюся в процессе длительного взаимодействия двух культур исламской и христианской.

Сохранение исторического своеобразия и создание нового облика Казани – противоречивые задачи. У казанских инвесторов сложилось мнение о выгодности вложения денег именно в новое строительство. Однако опыт последних десятилетий Западных стран говорит об обратном. Сохранение исторического наследия может быть причиной роста благосостояния различных слоев населения, а значит и экономического благополучия города в целом.

Репутация исторического города всегда заключается в количественном многообразии исторической среды, отражающей его развитие.

20. А.А. Козенко. Алгоритм комплексного решения социальных задач в рамках единой градостроительной политики.

Одним из способов решения задач, стоящих перед градостроителем, может стать применение готовых наборов («палитр») формируемых свойств и качеств обитаемой среды – паттернов, в число которых могут входить: применяемый тип застройки, параметры и характеристики элементов визуальной среды, качественный и количественный состав населения, сценарий освоения и режим функционального использования территорий. Формирование паттернов возможно двумя путями:

восходящим и нисходящим. Нисходящий: сбор и анализ социально-демографических данных – составление многомерного массива данных – проектирование паттернов обитаемой среды – закрепление в градостроительной документации – реализация – мониторинг. Восходящий: анализ существующей ситуации – выявление сложившихся типов и паттернов обитаемой среды – анализ устойчивости и развития конкретных элементов среды, обладающих выявленными признаками паттернов – выявление положительных и негативных примеров – обобщение результатов анализа на теоретическом уровне – разработка системы мер по трансформации элементов городской среды, принадлежащих к депрессивному типу, в аналогичные элементы, принадлежащие к эффективному типу – реализация – мониторинг. История развития паттернов – волны сегрегации и агрегации. Слободы – микрорайонная структура – современная ситуация (кластеризация, децентрализация). Оперативные цели: не допустить появление «гетто», предупредить возникновение очагов социальной напряженности. Принципы формирования: комплиментарность, антагонизм, градиент.

21. А.Р. Басова. Туризм в Казани.

Казань со своей тысячелетней историей – визитная карточка Республики Татарстан. У нее есть все предпосылки, чтобы стать успешным туристическим центром: богатое культурное наследие и традиции, условия для проведения культурных, научных, спортивных мероприятий и отдыха, разнообразные пути сообщения с другими регионами страны. Это современный и активно развивающийся город. Здесь проходят фестивали на абсолютно разные темы, международные форумы, семинары, выставки, конференции, внедряются новые тенденции в политике и социальной жизни.

Развитие туризма оказывает стимулирующее воздействие на экономику города, особенно такие ее секторы как транспорт, связь, торговля, строительство. Важно, чтобы экспозиционный архитектурно градостроительный потенциал Казани был привлекателен для посещения большого числа туристов, но в настоящее время городская среда мало организована для этих целей. Необходимо, определение приоритетных видов туризма и организация архитектурно-градостроительных пространств для их использования, формирование современного конкурентоспособного туристического продукта.


Продуманно выстроить имидж города в туристическом направлении и дать адекватную туристическую информацию о городе в пределах Российской Федерации и за рубежом.

22. И.С. Шукуров. Актуальные проблемы проектирования городских улиц и дорог.

Планирование развития улично-дорожных сетей городов было и остается более сложным процессом, чем планирование строительства отдельного объекта застройки, что обусловлено наличием широкого круга социальных интересов - от государственных до частных. Улица рассматривается и как правовое пространство, и как коммуникативно-социальное, а также как пространство для размещения инженерных коммуникаций. В СНиП 2.07.01–89* даны указания по проектированию улично-дорожной сети без определения объекта проектирования (п. 6.17). В ФЗ № 257 в пункте 1 ст. 3, в Правилах дорожного движения РФ (п. 1.2), ГОСТ Р 52398–2005 «Классификация автомобильных дорог» и ГОСТ Р 52399–2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог» дано определение дороги. В этих документах отсутствует строгая взаимосвязь понятий «улица», «дорога», «сеть». Приведенные определения, обеспечивающие деятельность по развитию дорог и организации дорожного движения, не могут быть признаны удовлетворительными для применения при разработке градостроительной документации. Попытка использовать подход, применяемый для обоснования выбора типа загородной автодороги, явно не состоятельна при проектировании городских улиц и дорог. Нечеткость понятий приводит к потере объектов - улиц и дорог - в прямом и в переносном смысле. Территории улиц оказываются незащищенными, их уменьшают и даже полностью включают в частные земельные участки. Поэтому необходимо привести в норму градостроительное проектирование с автодорожным проектированием путем внесения дополнений в Градостроительный кодекс РФ, развития соответствующих нормативных и методических документов федерального, регионального и местного уровней.

23. И.С. Шукуров. Инфраструктура территории городов - важнейший градоформирующий фактор.

В Градостроительном кодексе РФ отсутствует понятие инфраструктуры территории. Объекты транспортной, социальной и инженерной инфраструктур лишь упоминаются в отдельных статьях.

Дороги, площади, улицы перечислены как примеры линейных объектов и территорий общего пользования (см. ст. 1), а в ст. 42 они отнесены к элементам планировочной структуры. Получается, что такие основополагающие для жизни города элементы, как площади и главные улицы, могут быть отнесены только к понятию «автомобильные дороги». Это означает, что Тверская улица в Москве и Невский проспект в Санкт-Петербурге могут восприниматься только как автомобильные дороги, а Красная и Дворцовая площади - как рядовые «территории общего пользования». На практике это означает, что город становится простой суммой земельных участков и территорий общего пользования и градостроительный проект может выполнить специалист-дорожник, а не профессионал-градостроитель.

Это приводит к потере градостроительной деятельности и значения специальности «градостроительство». Потому что как минимум транспортная инфраструктура должна рассматриваться как «градоформирующая», а не «обслуживающая» и должно быть предназначена не для «улучшения условий автомобильного движения», а для «развития поселения за счет развития транспортной инфраструктуры».

24. И.С. Шукуров. Математическая модель теплофизического режима жилой застройки.

Солнечная радиация в результате поглощения преобразуется в другие виды энергии. Жилую застройку можно представить как сочетание двух взаимно перпендикулярных поверхностей:

вертикальных стен, различно ориентированных по сторонам горизонта, и горизонтальных участков территорий, влияющих на приращение тепла от солнца в застройке: тротуары, элементы благоустройства, озеленения, проезда, и т.д.

На все эти поверхности, независимо от их расположения, приходит солнечная энергия, которую принято учитывать как влияние трех показателей: прямая, рассеянная и отраженная солнечная радиация.

Различные материалы, цвет, фактура по-разному реагируют на солнечную (прямую и рассеянную) радиацию. В качестве гелиоприемника для преобразования солнечной энергии в тепловую служит само здание или его отдельные элементы. Количество электрической энергии, получаемое с помощью гелиоприемника, зависит от количества солнечной радиации, поступающей на наклонную поверхность.

Результаты наблюдений, производимых на актинометрических станциях, относится к горизонтальной поверхности, поэтому для оценки реального поступления солнечной энергии на плоскость гелиопримника необходимо проводить дополнительные расчеты по определению количества солнечной радиации, поступающей на наклонные поверхности. В докладе рассмотрены три поверхности - следящая за Солнцем и наклонные под оптимальным углом, и углом, равным широте места наблюдений.

Исследовано соотношение суммарной радиации, поступающей на наклонные и горизонтальную поверхности и даны соответствующие расчетные формулы.

25. И.С. Шукуров. Безопасность движения в пустынях.

Дорожное движение в пустынях в знойное летнее время с точки обеспечения безопасности не изучалось. Практически неизученным для пустынных дорожных условий является влияние температуры окружающего воздуха (в летное время наблюдается очень большой вертикальный градиент температуры над перегретой поверхностью асфальтированной дороги) на нервно-психическое состояние и степени эмоциональной напряженности водителя, который начинает ощущать повышенную утомляемость, дремотное состояние, граничащее со сном («дорожный гипноз») и характерное заторможенное состояние высшей нервной деятельности. Важным является также вопрос учета «блескости» («слепящий эффект»), выражающейся в мираже на дорогах («сахара-эффект») и бликах на капоте автомобиля. Мнимое изображение неба создаёт при этом иллюзию воды на поверхности дороги и уходящая вдаль дорога в жаркий летний день кажется мокрой. В докладе приводятся причины возникновения и математический аппарат «блескости» на дорогах и их влияния на безопасность движения. Даются уточненные значения коэффициентов аварийности при различных значениях “блескости”. Эти исследования выявили новый вид отрицательного экологического показателя качества окружающей среды на автомобильных дорогах.

Это обстоятельство требует применения практически новых проектных и технологических решений, а также разработки новых дорожно-строительных материалов для пустынных дорог с соответствующими физико-оптическими свойствами в рамках прикладной науки проектирования дорожного покрытия.

ВТОРОЕ ЗАСЕДАНИЕ 25 марта, 13.00, ауд. 3– 1. К.Ф. Латыпова (гр. 01-602, н. рук. Р.С. Закиров). Новые подходы к организации общественных, полуприватных и приватных пространств в жилых кварталах.

Рассматриваются различные функциональные пространства (различающиеся по уровню приватности) из которых формируется жилая среда. Анализируются социальные, экономические и другие факторы, обуславливающие их появление. Выделяются три основных типа пространства:

общественное, полуприватное и приватное. Дается их терминологическое определение и классификация.

Выявляются принципы и приемы организации каждого типа пространства. Рассматривается открытые (незамкнутые), полуоткрытые (полузамкнутые), закрытые (замкнутые) пространства с позиций визуальных и физических характеристик. В соответствии с особенностями и возможностями их сочетаний, взаимосвязи и различных комбинаций предлагаются новые подходы к осмыслению функционально-пространственной организации жилой среды и новый взгляд на типологию жилых кварталов (жилых образований).

2. К.Ю. Авксентьев (гр. 01-502, н. рук. Р.С. Закиров). Градостроительные парадигмы (опыт США).

Анализируются различные градостроительные парадигмы на примере американского опыта градостроительного планирования. «Рациональная» парадигма застройки - градостроительное решение, полностью учитывающее все варианты развития последующей ситуации, применяется при проектах «с нуля». «Инкрементальная» парадигма - градостроительное решение, учитывающее конкретные условия для решения конкретной задачи. Особенности: малый срок прогнозирования, применение при критических условиях проектной задачи, нестабильный бюджет. «Адвокатское планирование» градостроительное решение, развивающее основную концепцию проекта в зависимости от открытого обсуждения плана с жителями районов. Как правило, применяется при встраивании в зону района новых элементов (например, промышленное предприятие в непосредственной близости от жилых домов).

«Коммуникативное планирование» - градостроительное решение, которое берет за основу интересы инвесторов и девелоперов, чьи средства будут вовлечены в градостроительный процесс (например, планирование коммерческих центров города и новых районов).

3. В.А. Абиняков (гр. 01-602, н. рук. Р.С. Закиров). Анализ гуманитарных и социально-экономических проблем в существующей жилой среде.

Прежде чем начинать проектировать новую жилую среду необходимо провести тщательный анализ тех проблемных вопросов, которые есть в сложившейся жилой среде на сегодняшний день.

Рассматриваются три уровня жилой среды: жилая единица (квартира), жилой двор, жилой квартал (микрорайон). Предлагается провести анализ с позиций общих гуманитарных и социально экономических дисциплин. С позиции философии (концепции бытия, пространство и время, движение и развитие и т.д.). С позиции правоведения (норма права и нормативно-правовые акты, правила землепользования и застройки, градостроительные регламенты и т.д.). С позиции социологии (активность человека, поведение, действие, социальные деятельность, отношения, организации и т.д.). С позиции экономики (основные экономические требования, технико-экономическое обоснование и показатели и т.д.). С позиции культурологии (культурные ценности, нормы и традиции, культурная градостроительная среда и т.д.). С позиции психологии (психология личности и малых групп, межличностные и межгрупповые отношения, психологические взаимодействия человека и среды). С позиции педагогики (образование, воспитание, обучение, педагогическая деятельность и т.д.).


4. А.Л. Смирнова (гр. 01-502, н. рук. Р.С.Закиров). Проектная концепция реконструкции промышленной территории в Советском районе г. Казани.

В процессе градостроительного проектирования после проведения тщательного градостроительного анализа важно изложить в словесной форме проектную концепцию, в том числе, основные идеи (прежде, чем приступать к эскизам). В данном примере целью проектной концепции является преобразование территории занятой в основном производственными и складскими объектами в современный многофункциональный жилой район с благоприятной экологией. В концепцию развития района заложено все то, что может повысить качество жизни населения и обеспечить социально психологический комфорт, большое внимание уделено благоустройству и озеленению района, улучшению ориентации человека на территории района, усилению художественно-эстетических аспектов. Например, главной функциональной и композиционной частью территории должен стать центральный ландшафтный парк, к которому сходятся все основные пешеходные пути. Для привлечения жителей района этот парк кроме зон отдыха (активного и тихого) насыщен общественными функциями.

Таким образом, общественная жизнь жителей района будет протекать в ландшафтном парке.

5. К.И. Миндубаев (гр. 01-602, н. рук. В.П. Притыкин). Организация учебно спортивного центр малой авиации и воздухоплавания «Куркачи» в Высокогорском р-не РТ.

В связи с одним из выбранных курсов правительства Российской Федерации по развитию и культивированию спорта становится актуальным освоение и развитие архитектурно-проектной деятельности, направленной в сферу строительства спортивных центров.

В своей работе я рассматриваю возможную модель пространственной организации для достаточно малораспространённого вида спорта, как малая авиация и воздухоплавание.

Данный вид спорта несёт и учебную, культурно-просветительную и спортивную функцию не только для участников соревнований и учащихся аэроклубов, но и для людей, посещающих мероприятия, связанные с малой авиацией и воздухоплаванием.

В качестве базовых планируется привлечь для размещения на данной территории следующие разновидности спорта: авиамодельный, вертолетный, воздухоплавание, дельталетный, дельтапланеризм, параглайдинг, парашютный, планерный.

Важность развития этих видов спорта обосновывается тем, что малая авиация и воздухоплавание может использоваться не только в спорте, но и в таких отраслях, как спасательные операции, транспортировка грузов, в просветительской сфере, туризме и многих других. Проектное предложение позволит сформировать некий эталон пространственно-функциональной организации территории для дальнейшего практического использования.

6. К.Д. Самхарадзе (гр. 01–602, н. рук. В.П. Притыкин). Архитектурно планировочный комплекс автомотоспорта - трасса Формулы-1 «Высокая Гора».

Цель нашей работы состоит в разработке экспериментального проекта архитектурно планировочного комплекса автомотоспорта для трассы Формулы-1 «Высокая Гора». Спецификой данной работы является проектирование комплекса, который можно было бы сравнить с комплексами трасс Формулы-1 международного масштаба. Выбор места для расположения трассы Формулы-1 не случаен, поскольку именно здесь находится комплекс автодрома "Высокая Гора".

Выдвинуто предложение по расширению данного спортивного комплекса и доведения его до мирового уровня. Протяженность проектируемой трассы составляет 5,6 км. В результате, на основе данного проекта можно с уверенностью утверждать, что предложение по созданию подобного авто-мото спортивного комплекса в городе Казани будет иметь значительную актуальность, поскольку город позиционирует себя как «спортивная столица России», а Татарстан и Казань – как известные центры автомобильного спорта, не только российского, но и международного уровня. Уже давно ведутся переговоры о возможном строительстве в России трассы для проведения одного из этапов кубка «Формулы-1». Данная работа нацелена на демонстрацию возможности принятия подобных гонок в Казани.

7. М.В. Геннадиева (гр. 01-602, н. рук. О.А. Маклаков). Архитектурно планировочные принципы организации малоэтажной жилой застройки.

На сегодняшний день в России остро стоит проблема малоэтажного жилищного строительства. В представлениях рядового обывателя индивидуальное жилье представляет собой крупный участок земли в 15 - 20 соток и коттедж общей площадью 200-300 м2, строительство или приобретение которого весьма дорого. Необходимо изменить это представление. Цель - экономичное строительство блокированных и индивидуальных домов с небольшими участками в несколько соток. Малоэтажное строительство при использовании современных технологий оказывается эффективнее традиционного многоэтажного жилья.

Важно максимально эффективное использование территорий в пригородах под строительство малоэтажных жилых поселений. Условиями рентабельности таких градостроительных образований будут: транспортное сообщение с городом, создание развитой инфраструктуры и мест приложения труда для населения. Не менее важно добиться максимальной экономичности и экологичности. Решаемой проблемой является достижение максимальной плотности застройки в целях уменьшения стоимости жилищного строительства при сохранении достаточной комфортности жизни. Использование современных технологий жилья, таких, как энергосберегающие системы, трансформируемые жилые модули, инженерные технологии, легковозводимые строительные конструкции уже сейчас позволяют решить эту проблему.

Особенное внимание необходимо уделить начальному этапу строительства. Здесь необходимо предусмотреть систему мер, позволяющих преодолеть социально-психологические барьеры, тормозящие переселение горожан на малообжитые территории с недостаточной инфраструктурой обслуживания и транспортной удаленностью от сложившихся центров.

8. А.Т. Латфуллина (гр. 01–602, н. рук. О.А. Маклаков). Градостроительная реконструкция жилой территории массовой индустриальной застройки в Советском районе г. Казани.

Сегодня остро стоит проблема реконструкции массового индустриального жилища строительства 1960-х - первой половины 70-х годов. Решение этой проблемы иллюстрируется проектом градостроительной реконструкции района в границах улиц Красная Позиция, Гвардейская, А. Кутуя, Н.Ершова. Задача - повысить статус рассматриваемой территории, находящейся в центре г. Казани. Это включает в себя: повышение плотности населения данного района, повышение комфортности и безопасности жителей домов, качества их жизни, предоставление выбора различных видов квартир с последующей модификацией внутренней планировки. Задачи будут решаться путем реконструкции жилых панельных домов путем увеличения этажности и существующей общей площади, использования новых технологий и конструкций. По опыту западных стран будет использоваться вертикальное зонирование территории, разделяться транспортное и пешеходное пространство, предусматриваться автостоянки и парковочные места. Также будет разделено общественное и жилое пространство. Данная жилая территория будет облагорожена путем реконструкции систем зеленых насаждений – планируются высадки различных видов деревьев, кустарников и цветочных клумб. Пешеходные дороги будут четко определены в соответствии с анализом наикратчайших путей пешеходной доступности до остановок общественного транспорта. Планируется предусмотреть максимальную защиту от выявленных на данной территории патогенных факторов и увеличение эффективности салюберогенных зон. В результате планируется получить модель алгоритма градостроительной реконструкции для подобных территорий.

9. Е.А. Шаленная (гр. 01–602, н. рук. П.И. Тиняев). Развитие центров водного спорта и туризма в акватории Куйбышевского водохранилища.

Используя имеющиеся водные пути, в Казань можно добраться из 5 морей – Балтийского, Азовского, Чёрного, Каспийского и Белого. Сегодня малому судоходству не уделяется должного внимания, хотя рассматриваемая в работе территория обладает для этого целым рядом преимуществ:

наличие большого числа культурных и исторических памятников, мест, связанных как с древней, так и с современной историей;

национальный и региональный колорит архитектуры Среднего Поволжья;

живописная природа и благоприятный климат периода навигации. Развитию водного спорта и туризма сегодня мешают следующие факторы: отсутствие туристической инфраструктуры;

необустроенность сети малого судоходства;

не использование должным образом многофункциональной и разнонаправленной специфики имеющихся зон (исторической, культурной, этнографической, игровой, природно-заповедной). Реализация имеющихся ресурсов и устранение противодействующих факторов способны привести к последующему эффекту, как то: реализация туристического потенциала территории;

возможность воссоздания этнической среды повышение интереса к историко-культурным памятникам и заповедным местамсохранение и поддержание историко-культурного наследия за счет притока «туристического» капитала;

организация новых рабочих мест;

обеспечение нужд судовладельцев и водных путешественников;

развитие парусного и водно-моторного спорта в Татарстане и г. Казани.

10. А.В. Лобанова, Н.В. Васильева (гр. 01-402, н. рук. А.А. Дембич).

Градостроительная реконструкция комплекса Центрального вокзала.

Территория Старо-Татарской слободы в Казани является ценным историко-культурным фрагментом города, имеющим высокий потенциал с точки зрения туристической актуальности, однако нуждается в масштабной реконструкции. Задача - выработать проектное предложение, соответствующее эстетическим и практическим целям дальнейшего развития этой территории. Предпроектное обследование исторических кварталов заключалось в исследовании следующих аспектов: сложившегося уклада жизни территории;

анализе состояния капитальной застройки на данной территории;

вопросов транспортного и пешеходного движения;

актуальности функционального использования зданий и пр.

Особое внимание мы уделили вопросам реконструкции привокзальной площади и окружающей застройки. Центральный вокзал должен получить свое дальнейшее развитие как важнейший транспортно – пересадочный узел города с включением в свою структуру комплекса автовокзала. Поэтому одной из задач являлась органичная «связь» двух видов транспорта для их успешного взаимодействия и обеспечения распределения потоков горожан и гостей города. Второй задачей стала фиксация «отправной точки» движения пешеходов и туристических групп в направлении центра города и в Старо татарскую слободу. В этих целях предлагаются следующие градостроительные решения: использование вертикального зонирования (предусмотрено решение подземного уровня Привокзальной площади и необходимых подземных переходов);

организация системы попутного обслуживания;

решение вопросов распределения пешеходных и транспортных потоков, определение положения остановочных площадок.

11. С. Дробышева, К. Гвоздева (гр. 01–402, н. рук. А.А. Дембич).

Градостроительная реконструкция бульвара Ухтомского в Старо-татарской слободе.

Казань является одним из древнейших городов России. Специфическая особенность Казани заключается в том, что здесь, начиная с 16 в., взаимосвязано развивались исламская и христианская культуры. Одним из уникальных градостроительных памятников этого длительного взаимодействия культур является Старо-татарская слобода. Нашей задачей являлось детальное обследование фрагмента Старо-татарской слободы с целью выработки предложения по её градостроительной реконструкции.

Обследование было проведено в границах улиц Межлаука, Нариманова, Тази Гиззата и бульвара Ухтомского. В результате обследования территории было определено физическое состояние зданий на данной территории;

их сегодняшнее функциональное использование;

уточнена этажность всех построек;

направления основных пешеходных потоков;

интенсивность движения транспорта по улицам и местам парковок. На основе проведенного градостроительного анализа нами было сформировано следующее градостроительное предложение: трамвайные пути перенести к одному краю проезжей части ул.

Ухтомского так, чтобы они проходили по одной стороне бульвара, также убрать автомобильные проезды вдоль бульвара, что сделает его пешеходным. Вследствие чего значительно расширится рекреационная зона. Все тротуары по краям бульвара предлагается сделать крытыми в целях защиты людей от дождя и солнца, предполагаются также несколько крытых участков на самом бульваре. Необходима реставрация фасадов прилегающей застройки и разработка новых объектов: кафе-магазина при хлебозаводе, торгового центра на месте рынка, многоэтажного паркинга вместо наземной парковки около торгового комплекса «Модная семья».

12. Д.Р. Шарафиева (гр. 01-502, н. рук. А.А. Дембич). Концепция развития загородного отдыха в Верхнеуслонском районе РТ.

Загородный отдых все больше набирает популярность. Многим по душе близость от дома, отсутствие акклиматизации и языкового барьера, прекрасная природа и возможность отдохнуть без значительных финансовых затрат. Разработка подобных проектов ведется во многих городах России, в том числе и в пригороде Казани. Главной целью парка является ознакомление посетителей с богатой и интересной историей нашего края. Здесь представлены такие этапы формирования, как приход кочевых племен, Булгарское и Казанское ханство, а также знакомство с современной историей города Казань.

Этнографический парк является сложной градостроительной структурой, включающей в себя такие зоны, как многофункциональные комплексы и зоны развлечений. Проследив взаимосвязи между различными функциональными зонами, можно разделить пребывание туристов на три основных тура по времени пребывания. Тур с краткосрочным пребыванием посетителей (6-8 часов). Тур для среднесрочного пребывания посетителей (1-2 дня). Тур с долгосрочным пребыванием посетителей (от до 30 дней). Загородный отдых по функциональной направленности делится на четыре основных типа:

развлекательные, торговые, спортивные и гостиничные – однако по объему крупнейшей функциональной зоной для каждого из них будет являться развлекательная парковая зона.

13. Л.Р. Шайхутдинова (гр. 01-602, н. рук. С.Х. Исмагилова). О сохранении природных ландшафтов в городской среде.

Казань отличается богатыми природно-ландшафтными ресурсами - выразительным рельефом, крупными водоемами, лесопарковыми комплексами, некоторые из которых обладают режимом особо охраняемых территорий. Однако при этом не уделяется достаточного внимания их архитектурно ландшафтной организации, неудовлетворителен режим охраны, происходит захват и уничтожение с целью застройки. Примером, иллюстрирующим данную проблему является природная территория водно болотного комплекса, примыкающего к Парку Победы. Несмотря на то, что данный комплекс обладает статусом особо охраняемой территории, он постоянно испытывает негативное антропогенное воздействие. Рассматриваемый водно-болотный комплекс представляет собой 15 водоемов, образованных на территории бывшего Кизического болота, в результате торфоразработок, строительства и близкого залегания грунтовых вод. Имеются исчезающие виды ондатр, стаи американской норки, растений, занесенных в красную книгу. В настоящее время комплекс засыпается и застраивается, что может привести к негативным последствиям, поскольку водоемы выполняют дренирующую функцию, способствуют разгрузке грунтовых вод, сохраняют экосистему района. Для обеспечения полноценного режима охраны данной природной территории предлагается создание парка, обладающего особым характером организации рекреации, с функциями познавательно-выставочного, демонстрационного и восстановительного характера.

14. Э.Р. Хасанова (гр. 01–602, н. рук. С.Х. Исмагилова). Многоуровневые пешеходные пространства в исторической части города.

Отсутствие безопасных, комфортных пешеходных связей между элементами городской среды, а также благоустроенных публичных пространств (парков, городских скверов, дворов), непрерывное увеличение транспорта приводит к снижению качества пешеходных и общественных пространств города. Особенно остро эта проблема возникает в исторических центрах крупных городов, в которых необходимо формирование непрерывной сети комфортных пешеходных коммуникаций. Создание многоуровневых пешеходных пространств (подземные пешеходные переходы, подземные улицы, пешеходные мосты и т.д.), является одним из способов решения данной проблемы.

Анализ зарубежного опыта показывает изменение отношения к многоуровневым пешеходным коммуникациям как к утилитарным пространствам (создание многофункциональной, универсальной, комфортной, озелененной, городской среды, отвечающей запросам населения города).

Несомненна актуальность данной темы в историческом центре города Казани. Предлагается создание качественно новой, многоуровневой пешеходной зоны (от Ярмарочной площади, по протоке Булак, до перекрестка улиц Татарстан, Право- и Лево-Булачной), в которой при сохранении транспортного движения обеспечивается полноценное комфортное пешеходное движение.

15. К.М. Тимакова (гр. 01–602, н. рук. Ф.М. Забирова). Анализ реализации планировочных идей генерального плана Болгар 1952 года и возможности их использования в дипломном проектировании.

Город Болгар расположен в Спасском районе Республики Татарстан и является районным центром. В настоящее время ведётся разработка Генерального плана города Болгар. Городское поселение Болгар состоит из двух частей: Болгарского городища-столицы Волжской Булгарии золотоордынского периода и город Болгар, построенный в 1952-1969 г.г., куда перевезли здания из города Спасска и села Болгары, попавших под затопление Куйбышевским водохранилищем.

Генеральный план города Болгар разработан в 1951 г. архитектором А.А. Любимовым в институте «Татпроект», имел классическую симметричную планировку с парадной площадью и выходом на Волгу благоустроенной набережной. При реализации генерального плана в очень сжатые сроки вопреки утверждённому генеральному плану город был отрезан от Волги в северной части промзоной, в которой расположились хлебоприёмный пункт, мясокомбинат и др. В дипломном проекте предлагается перенести промзону на юг и реабилитировать территории, прилегающие к Волге с использованием идей генерального плана 1952 года.

16. В.О. Осипова (гр. 01–602, н. рук. Ф.М. Забирова). Принцип полифункциональности при градостроительной реконструкции Закабанья Старо татарской слободы города Казани.

Старо-татарская слобода расположена в Вахитовском районе города Казани, сложилась в Забулачье и Закабанье за посадской стеной после 1552 г. после завоевания Иваном Грозным Казани, являлась центром общественной и духовной жизни, очагом образования казанских татар, международным центром торговли, центром развития художественных ремесел, издательства, предпринимательства и промышленности. Старо-татарская слобода является преемником древней городской культуры булгар-татар. К 1000-летию Казани реставрирован комплекс Мечети Марджани, остальная территория находится в деградированном состоянии, утрачены многие функции, появилась дисгармоничная новая застройка. В дипломном проекте предлагается градостроительная реконструкция Старо-Татарской слободы по принципу полифункциональности - создания условий для возрождения на новом этапе многообразия функций, которые исторически были присущи этой территории, создавали её культурную самобытность. Это названо в проекте «калейдоскопом» функций, включающим как исторически сложившиеся функции (жилые, культовые, образовательные, торговые, традиционного художественного ремесла), так и новые, связанные с развитием туристической инфраструктуры на территории.



Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.