авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 || 4 |

«Российская академия архитектуры и строительных наук Центральный научно-исследовательский и проектный институт по градостроительству (ЦНИИП градостроительства ...»

-- [ Страница 3 ] --

Учитывая принятое решение о создании на территории муниципального образо­ вания «Майминский район» Республики Алтай на участке «Алтайская долина» турист­ ско-рекреационной особой экономической зоны, предполагается осуществить ряд ме­ роприятий по реконструкции и строительству Федеральной автомобильной дороги М 52 «Чуйский тракт».

Федеральная автомобильная дорога М-52 «Чуйский тракт», техническая катего­ рия – II и III, число полос движения -2, покрытие асфальтобетон, черный гравий.

Интенсивность дорожного движения по федеральной трассе М 52 «Чуйский тракт» составляет в среднем 4 тысячи автомашин в сутки. Наибольшая интенсивность движения наблюдается в летний период, наименьшая – в весенний и осенний.

Планируется реконструкция Федеральной автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» от 428+304 км до 495+000 (въезд в Республику Алтай до с.Усть-Сема, район но­ вого моста).

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Майминского района составила 92 км;

в том числе 66 км – асфальтобетонное покрытие;

26 км – переходный тип покрытия.

Плотность дорожной сети Майминского района составляет 119 км автодорог об­ щего пользования с твердым покрытием в районе на 1000 кв. км. территории, при сред­ ней плотности республиканской дорожной сети 36 км на 1000 кв. км. Это обусловлено компактностью района и относительно развитой дорожной сетью.

Для обеспечения пассажиропотока из европейской части России и стран ближнего и дальнего зарубежья планируется реконструкция Горно-Алтайского аэропорта.

Аэропорт Горно-Алтайск находится на расстоянии до участка ОЭЗ - 3 км. Аэро­ порт способен принимать воздушные суда: ИЛ-14, ЯК-40, АН-2, АН-28, АН-38 Пропуск­ ная способность 100 тыс. пас./год. Аэропорт относится к классу «Д», входит в аэропорт 4 класса. Имеет значительный запас пропускной способности. Имеет асфальтобетон­ ную армированную сеткой взлетно-посадочную полосу габаритами 1300 м 35 метров и 300 метрами грунтовой части.

Ближайшая железнодорожная станция (г. Бийск) находится в 118 км от планиру­ емой территории ОЭЗ. Станция 3 класса, производит погрузку-разгрузку грузов на ме­ стах общего пользования (пути станции) и на ведомственных подъездных путях. Име­ ется запас провозной и пропускной способности.

В рамках Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Феде­ рации до 2030 года планируется с 2015 года строительство железной дороги Бийск – Горно-Алтайск.

Для обеспечения пассажиропотока из европейской части России и стран ближне­ го и дальнего зарубежья планируется реконструкция Горно-Алтайского аэропорта.

2.2.6.4. Особенности развития транспортной инфраструктуры в зависимо­ сти от социально-экономических вариантов развития региона В данной работе предусматривается несколько вариантов социально-экономиче ского развития региона.

Экстраполяционный вариант предполагает развитие за счет закрепления регио­ на преимущественно сельскохозяйственной специализации в межрегиональном разде­ лении труда и развития зоны сезонной не дорогой рекреации. В данном случае во всех областях будет наблюдаться усиление значимости Новосибирского и Алтайского биз­ неса.

Целевой вариант позиционирует субъект как новый рекреационно-туристический регион с сопутствующим развитием рынка сельскохозяйственной и пищевой продукции, и других сопутствующих секторов экономики.

Целевой сценарий предусматривает два подварианта. В зависимости от масшта­ бов развития рекреационного кластера разделяют региональный подвариант – центр рекреации в Сибирском Федеральном округе, и федеральный – в котором республика отвечает потребностям в рекреации в масштабах России.

В настоящее время наблюдается регресс транспортной инфраструктуры Респуб­ лики Алтай. Данное обстоятельство сдерживает любой вариант экономического разви­ тия региона. Мероприятия предусматриваемые настоящим проектом как первоочеред­ ные направлены на остановку деградации транспортного комплекса и, следовательно, являются обязательными, как и при экстраполяционном так и при целевом варианте экономического развития. Необходимыми при любом сценарии следует считать и те мероприятия, которые не разделены на очередность, то есть период их выполнения должен быть определен при разработке целевых программ.

Мероприятия предусматриваемы данным проектом на расчетный срок будут способствовать развитию региона в целевом варианте.

Рассмотрение двух подвариантов целевого сценария развития региона связан­ ных с масштабами развития туристического кластера, обусловливает необходимость корректировки масштабов развития транспортной инфраструктуры.

В случае определения приоритетным направлением федерального подварианта необходимо увеличить число аэропортов федерального значения, за счет развития аэродромов аэропортов города Горно-Алтайск и Усть-Кокса до 1-го класса, с возможно­ стью приема воздушных судов типа Ту-154, Ил-62, Ил-76 и т. п. Потребуется интенсив­ ное развитие общественного транспорта, в части формирование маршрутной сети с целью обеспечить доставку туристов к рекреационным центрам.

Региональный подвариант целевого сценария предполагает, что подавляющее большинство рекреантов будут добираться до мест отдыха, на территории Республики, на собственном индивидуальном автотранспорте, и незначительная часть будет поль­ зоваться общественным.

2.2.6.5. Мероприятия по реализации стратегии В первую очередь мероприятия касаются автодороги федерального значения и строительства логистического центра на базе транспортного узла Горно-Ал­ тайск.

В проекте «Национальной программы модернизации и развития, автомобильных дорог РФ до 2025 года» предусмотрена поэтапная реконструкция автомобильной доро­ ги М 52 «Чуйский тракт» от существующего подъезда к Горно-Алтайску до Усть-Семы до уровня второй технической категории, далее до Кош-Агача реконструкция до тре­ тьей технической категории. Предусмотрено, так же строительство обходов сел Усть Сема и Кош-Агач и мостов через реку Катунь на 497км. дороги (в районе села Усть Сема) и в селе Иня.

Учитывая что, Китай и Монголия начали прокладку автомагистрали международ­ ного значения в направлении города Баян-Ульгий (Монголия) из китайского города Ал­ тай, которая примкнет к российской федеральной автодороге М-52 Новосибирск-Та­ шанта, в не далекой перспективе интенсивность движения автотранспорта на данном направлении увеличится за счет грузопотока из Китая.

В настоящее время формируется туристический поток в Монголию и далее в Ки­ тай, российским гражданам в Улан-Баторе оперативно оформляют визы в Китай и ко­ личество туристов на этом направлении ежегодно увеличивается, что так же приводит к увеличению интенсивности движения за счет легкового автотранспорта на автодоро­ ге М 52.

Поскольку пропускная способность данной автодороги в настоящее время не имеет достаточного запаса необходимо провести ее реконструкцию.

Учитывая масштабы развития туризма на берегах р. Катунь и перспективную ин­ тенсивность движения на данной автодороге, представляется необходимым расшире­ ние проезжей части автодороги М 52 «Чуйский тракт» до 14 метров, а также ре­ конструкцию с повышением категории до первой от границы с Алтайским краем до села Онгудай до первой технической категории, далее до границы с Монголией ре­ конструкция до второй технической категории. Первоочередным мероприятием должно стать развитие и расширение дороги до села Онгудай.

До 2015 года должна быть выполнена реконструкция автодороги от границы с Алтайским краем до села Онгудай по нормам первой технической категории и расши­ рении до 4 полос, с соответствующим обустройством дороги и строительством объек­ тов сервиса.

На расчетный срок предусматривается реконструкция автодороги от села Онгу­ дай до границы с Монголией по нормам второй технической категории и строитель­ ством объектов сервиса.

Несмотря на высокие затраты на изыскательские и строительные работы, при реализации данного проекта должны учитываться экологические ограничения и требо­ вания безопасности. Реализация проекта позволит активизировать торгово-экономиче ское сотрудничество и развитие туризма, деятельность хозяйствующих субъектов, бу­ дет способствовать созданию конкуренции и развитию приграничной торговли на тер­ ритории региона.

Предлагается организация внутреннего таможенного поста в населенном пункте Кош-Агач.

Так же в систему мероприятий по развитию приграничного сотрудничества и раз­ вития приграничной инфраструктуры входят повышение экономической значимости границы и наиболее полное использование приграничного потенциала республики и ее транзитной функции, подготовка проектов, позволяющих реализовать функции респуб­ лики как транзитной территории и зоны эффективной интеграции приграничных терри­ торий на Юго-востоке России. В настоящее время обустройство погранично-таможен ной инфраструктуры на границах с Казахстаном и Монголией завершено, однако отсут­ ствие полноценного дорожного полотна на трассе Карагай - Риддер соединяющей Рос­ сию и Казахстан затрудняет сотрудничество двух стран. Первоочередным мероприяти­ ем, направленным на развитие приграничного сотрудничество должно стать заверше­ ние строительства автодороги Карагай – Риддер.

Администрации Республики необходимо разработать комплексный план соци­ ально-экономического развития приграничных территорий.

Ряд предлагаемых мероприятий направлен на формирование целостного устой­ чивого транспортного каркаса Республики.

Соединение автодорогой населенные пункты Каспа и Ороктой, Онгудай и Куюс позволят соединить тупиковую дорогу Усть-Сема- Чемал – Куюс с федеральной авто­ дорогой М 52 «Чуйский тракт».

Предлагаемая автодорога Уймень – Ново-Троицк, позволит сформировать доро­ гу Паспаул – Каракокша – Уймень – Иогач которая является дублером дороги Паспаул – Чоя – Верхний-Бийск – Артыбаш – Иогач.

Данные мероприятия так же направлены на повышения безопасности многочис­ ленных туристов и жителей территорий, прилегающих к Телецкому Озеру и населенно­ му пункту Чемал.

Местные дороги. Первоочередное мероприятие – обеспечение подъездов с твердым покрытием ко всем населенным пунктам. Данное мероприятие предусмотрено федеральной программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы».

В связи с этим необходимо обеспечить подъездам по автомобильным дорогам с твердым покрытием населенные пункты для обеспечения подъездов с населенным пунктам по дорогам с твердым покрытием, в данных природных и климатических усло­ виях, необходимо, на расчетный срок, оборудовать все автомобильные дороги респуб­ лики усовершенствованным покрытием.

Автомобильный транспорт. В настоящее время реализуется закон «О транс­ портном обслуживании населения пассажирским автомобильным транспортом на тер­ ритории Республики Алтай». В рамках реализации данного закона формируется марш­ рутная сеть пассажирского транспорта общего пользования при регулярном сообщении (пригородное и межмуниципальное).

Сформированную маршрутную сеть, в дальнейшем, необходимо корректировать с учетом реконструкции и развития автомобильных дорог с целью обеспечить все насе­ ление области равноценным уровнем транспортного обслуживания, а также организа­ ция новых автобусных маршрутов во внутриреспубликанском и внешнем сообщениях, по вновь построенным автодорогам.

Так же, проектом предусматривается строительство и реконструкция автостан­ ций во всех районных центрах республики с возможностью ночевки водителей на уда­ ленных от столицы территориях.

Мероприятия, направленные на включение железнодорожного транспорта в обслуживание хозяйственного комплекса и населения республики, касаются строи­ тельства железной дороги от Бийска до Горно-Алтайска. Сроки строительства, трасси­ ровка, сметные стоимости и вводимые мощности определяются по мере технико-эконо­ мических обоснований и разработки проектно-сметной документации.

Строительство логистического центра на базе транспортного узла Горно-Алтайск предлагается в связи с направлением железнодорожной транспортной политики созда­ ния сети терминально-логистических центров, осуществляющих полный комплекс тер­ минально-складских и таможенных услуг по обработке грузов различного типа.

Кроме того, в мероприятия по железнодорожному транспорту входит строитель­ ства комплекса ж/д. вокзала и автовокзала в районе станции.

Воздушный транспорт. Для повышения доступности удаленных и труднодо­ ступных территорий, и планируемыми разработка месторождений полезных ископае­ мых проектом предусмотрено строительство аэропорта малой авиации для приема су­ дов 4 класса в селе Кош-Агач и ввод в эксплуатацию не действующих в настоящее вре­ мя ВВП в населенных пунктах: с. Турочак, с Артыбаш, с. Усть-Кан.

Водный транспорт. Учитывая прохождение через узел перспективных междуна­ родных товарных коридоров, а также концентрацию радиальных направлений разного уровня представляется целесообразным создание в узле – транспортно-логистическо­ го центра.

Основные мероприятия по реализации стратегии, прежде всего, лежат в русле направлений и приоритетов государственной транспортной политики, определенных Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2020 года. Они сформу­ лированы и заявлены в программных документах уровня субъекта РФ, научно-исследо­ вательских, проектных материалах, а также в рамках Программы развития автомобиль­ ных дорог Республики Алтай на период до 2010 года «Автомобильные дороги Респуб­ лики Алтай 2008-2010 г», которые вместе с рядом других немаловажных работ учтены при разработке данного раздела.

Предлагаемые для разработки целевые программы и наметки их реализации приводятся в п. 2.2.9. – Целевые программы.

2.2.7. Стратегия инженерного обустройства территории Стратегия охватывает подсистемы электро- и теплоснабжения, топливообеспе­ чения, газоснабжения, нетрадиционных/ возобновляемых источников энергии, электри­ ческой связи и проводного вещания, водоснабжения и водоотведения. При составле­ нии перечня мероприятий по совершенствованию функционирования систем инженер­ ного обустройства территории Республики использованы предложения программ, раз­ работанных органами государственной власти и местного самоуправления.

2.2.7.1. Электроснабжение.

Намечены следующие мероприятия:

диверсификация источников потребляемой энергии, увеличение доли собствен­ ных источников энергии за счёт экономически обоснованного использования нетради­ ционных/возобновляемых источников энергии в соответствии с «Энергетической стра­ 1. «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы», Федеральная целевая программа Мини­ стерства транспорта РФ;

2. «О стратегии транспортного освоения Сибири», 2003 г.;

3. «Транспортная стратегия России», сборник материалов научно-практической конференции, состояв­ шейся в Новосибирске в мае 2003 г;

4. «Обоснование инвестиций в строительство федеральной автомобильной дороги Чуйский тракт»;

5. «Концепция генерального плана развития г.Горно-Алтайск.»;

6. Федеральная целевая программа "Государственная граница РФ";

7. «Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2010 и 2030 годов»;

8. «Генеральная схема развития железнодорожного транспорта на период до 2010-2015 г.»;

9. «Стратегия социально-экономического развития Республики Алтай»;

10. Программа «Социально-экономического развития Республики Алтай на 2006-2009 гг.»;

11. Программа «Территориальная организация и развитие массового отдыха и туризма в Республике Ал­ тай на 2007-2009 годы»;

12. Республиканская целевая программа « Автомобильные дороги Республики Алтай 2008-2010 г.».

тегией России на период до 2020 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации № 1234-р от 28 августа 2003г.;

диверсификация источников потребляемой энергии, увеличение доли собствен­ ных источников энергии за счёт экономически обоснованного использования собствен­ ных месторождений бурого угля, НВИЭ в соответствии с «Энергетической стратегией России на период до 2020 года», утвержденной распоряжением Правительства Рос­ сийской Федерации № 1234-р от 28 августа 2003г.;

строительство в Майминском районе Мини-ТЭЦ на природном газе общей мощ­ ностью 100 МВт, максимально приближенных к объектам теплопотребления ;

строительство новых подстанций 110/10кВ в селах Чемал, Ая, Озерное и в зоне отдыха «Бирюзовая Катунь»;

так как строительство линий электропередачи для электроснабжения отдален­ ных малых потребителей (фермерские хозяйства, животноводческие стоянки, пасеки, объекты туризма и т.д.) экономически не оправдано, проблему следует решать путем установки источников автономного электроснабжения, находящегося рядом с потреби­ телем;

такими источниками электроснабжения могут быть малые и микро ГЭС, ветро­ установки, гелиоустановки в комбинации с дизельными электростанциями;

разработка и внедрение комплектов котельного оборудования для переоборудо­ вания котельных установок в мини ТЭЦ с монтажом в котельных паровых противодав­ ленческих, а также конденсационных с отбором пара турбогенераторов, что позволит использовать низкокачественное топливо типа бурых углей и древесных отходов и обеспечить надежное электроснабжение населенных пунктов в удаленных от центра и труднодоступных местах;

создание комплексной противоаварийной системы управления энергосистемой Республики;

внедрение систем и приборов учета потребленной электроэнергии, позволяю­ щих исключить ее безучетное потребление;

для обеспечения возможности присоединения новых потребителей необходимо увеличение мощности силовых трансформаторов на ПС110/35/10кВ:

Майминская: установлено 2х16МВА;

требуется - 2х25МВА Горно-Алтайская: установлено - 2х16МВА;

требуется - 2х25МВА Шебалинская: установлено - 2х2,5МВА;

требуется - 2х6,3 МВА Усть-Коксинская: установлено - 2х6,3 МВА;

требуется - 2х10МВА строительство ВЛ-110кВ «Усть-Кокса – Иня», которая обеспечит двухстороннее питание Усть-Канского, Усть-Коксинского и Онгудайского районов и повысит надеж­ ность электроснабжения Улаганского и Кош-Агачского районов – до 2011г.;

разработка ТЭО по строительству двухцепной ВЛ-220 кВ с подстанцией 220/ кВ от ПС Барнаульская 500/220 кВ до планируемой ПС 220 кВ Майминская, с пропуск­ ной способностью 200-250 МВт в соответствии с предложением ОАО "ФСК ЕЭС";

По мнению руководства ОАО «Газпром», экономическая выгода от газопровода «Барнаул — Бийск — Горно-Алтайск» для «Газпрома» в настоящее время незначительна. На конец ноября 2008г. за­ грузка газопровода составляет 12% от установленной мощности. В случае развития газовой генерации в Республике и роста загрузки газопровода он станет рентабельным (уже при загрузке в 30%).

разработка ТЭО по строительству ЛЭП, связывающей горно-алтайскую энергоси­ стему с кузбасской энергосистемой (ПС Шерегеш, ПС Чугунаш);

строительство ЛЭП 110 кВ «Кош-Агач – Ташанта» для электроснабжения феде­ рального пограничного пункта «Ташанта»;

строительство ВЛ 110 кВ «Усть-Кан – Усть-Кумир – Коргон»;

строительство ВЛ 35 кВ «Кебезень – Курмач-Байгол»;

реконструкция сетей 0.4-10кВ – до 2010 года реконструировать не менее 1000 км ЛЭП;

для присоединения новых потребителей к сетям 10кВ и 0,4кВ требуется строи­ тельство новых ВЛ-10кВ и 0,4кВ с установкой дополнительных КТП10/0,4кВ из расчета 300-400 км в год с учетом реконструкции существующих ВЛ;

регистрация и обслуживание бесхозяйных электрических сетей;

обеспечение финансирования капитальных вложений за счет прибыли, поэтому финансирование капитальных вложений необходимо осуществлять не только за счет амортизационного фонда энергосистемы, но и за счет платы за технологическое присо­ единение к электрическим сетям новых потребителей.

2.2.7.2. Топлливоснабжение. Топливообеспечение. Газоснабжение.

Намечены следующие мероприятия:

строительство четырех МГЭС на реках Кучерла и Кураган;

совершенствование структуры энергетического баланса за счет увеличения объемов использования местных энергоресурсов и природного сетевого газа;

ускорение газификации Республики природным газом, в связи с тем, что реализа­ ция концепции по развитию рынка сжиженного газа для бытовых нужд предполагает отказ Правительства РФ зафиксировать отпускные цены и объемы поставок сжиженного газа для коммунально-бытовых нужд может негативно отразиться на газоснабжении на­ селения;

газификация всех котельных г.Горно-Алтайск и с.Майма путем монтажа оборудо­ вания на базе существующих котельных и строительства блочно-модульных котельных, максимально приближенных к объектам теплопотребления;

при этом целесообразно проработать вопрос о сохранении и консервации выводимых из эксплуатации угольных котельных;

при газификации котельных целесообразно рассмотреть применение технологи­ ческой схемы «водогрейная котельная – мини-ТЭЦ»;

использование отходов лесопромышленного комплекса Республики для произ­ водства топливной щепы, а также использование топливных полубрикетов на основе буроугольной пыли, древесных отходов и отходов сельскохозяйственного производства, а также твердых бытовых отходов;

оборудование негазифицированных котельных средствами газоочистки;

реконструкция и модернизация систем теплоснабжения муниципальных образо­ ваний Республики: замена существующих котлов на котлы нового поколения, в том числе безнакипные с КПД не менее 80% в котельных, переоборудование которых в мини-ТЭЦ нецелесообразно;

замена, модернизация тепловых сетей с устройством пенополиуретановой изоляции;

отработка новых технологий по заправке транспортной и сельскохозяйственной техники сжиженным и компримированным природным газом, строительство автомо­ бильных газонаполнительных станций в рамках реализации пилотного проекта по ис­ пользованию газомоторного топлива на территории Республики Алтай;

применение полиэтиленовых труб вместо стальных при строительстве газопро­ водов и разводящих газовых сетей, что даст ощутимый экономический эффект, позво­ лив сократить стоимость строительства почти в 2 раза;

установка и реконструкция дизельных электростанций с применением метода термохимической газификации местных твердых органических топлив;

разработка и внедрение комплектов котельного оборудования для переоборудо­ вания существующих котельных установок в мини ТЭЦ и строительство новых ТЭЦ, максимально приближенных к объектам потребления, с монтажом паровых противодав­ ленческих, а также конденсационных с отбором пара турбогенераторов, что позволит использовать низкокачественное топливо типа бурых углей и древесных отходов;

2.2.7.3. Нетрадиционные/возобновляемые источники энергии Применение НВИЭ представляет интерес для решения проблемы энергоснабже­ ния в труднодоступных и малонаселенных районах, удаленных от централизованного энергоснабжения, подсоединение которых к централизованным системам по техниче­ ским причинам невозможно или экономически невыгодно. В части малой гидроэнерге­ тики, подтверждена техническая возможность и экономическая целесообразность соо­ ружения на 25 реках Республики 35 МГЭС суммарной мощностью около 120 тыс. кВт.

После поэтапного ввода проектных мощностей гидроэнергетика Республики сможет вырабатывать около 600 млн.кВт.ч в год, что позволит обеспечить:

• надежность электроснабжения удаленных и труднодоступных поселений в гор­ ной местности без использования ДЭС в весенне-летний период на дорогостоя­ щем привозном топливе;

• стабилизировать по напряжению электроснабжение южных районов, питающих­ ся в основном, по одноцепным линиям;

• получение приемлемых показателей энергобезопасности Республики Алтай;

Первоочередные мероприятия:

строительство каскада малых ГЭС на реке Уймень в Чойском районе;

строительство каскада МГЭС в среднем течении реки Чуя, первая очередь каскада – Чибитская ГЭС (28 МВт);

строительство ветропарка в долине реки Чуя на участке между Чуйской и Курайской степя­ ми;

строительство четырех МГЭС на реках Кучерла и Кураган;

строительство каскада малых ГЭС на реке Мульта в Усть-Коксинском районе;

использование солнечной радиации с помощью автоматических фотоэлектриче­ ских установок в труднодоступных населенных пунктах и турбазах, пользующихся ДЭС, что позволит сэкономить дизельное топливо в объеме около 300 литров в год на каж­ дой ДЭС;

использование низкопотенциального тепла Земли для отопления возможно с применением автоматизированной теплонасосной установки АТНУ-10, которая потреб­ ляет 3,5 кВт электроэнергии;

целесообразно использование биогазовых установок, так как энергетическое ис­ пользование биомассы позволит получить экономию топлива в объеме около 10 тыс.

т.у.т., кроме того, использование биогаза, получаемого из отходов животноводства смо­ жет дать экономию топлива в объеме свыше 25 тыс. т.у.т.

Разработка и внедрение нетрадиционной энергетики может быть осуществлена при соответствующем организационно-экономическом и правовом механизме при под­ держке государственных органов власти, как это делается в ряде зарубежных стран.

2.2.7.4. Электрическая связь и проводное вещание Намечены следующие мероприятия:

замена всех координатных и квазиэлектронных АТС на цифровые;

строительство волоконно-оптических линий связи Усть-Кан-Онгудай и Горно-Ал­ тайск – Турочак;

повышение охвата населения трехпрограммным проводным вещанием;

повышение мощности стационарной телефонной сети в сельской местности.

2.2.7.5. Водоснабжение и водоотведение Намечены следующие мероприятия:

завершение строительства комплекса Катунского водозабора с производительно­ стью 42,5 тыс.м /сут. в соответствии с Республиканской Целевой программой «Обеспе­ чение населения Республики Алтай доброкачественной питьевой водой»;

капитальный ремонт очистных сооружений г.Горно-Алтайска и увеличение мощ­ ности очистных сооружений к концу 2011г. до 14 тыс.м в сутки в соответствии с Респуб­ ликанской Целевой программой «Отходы»;

замена и модернизация сетей водоснабжения и водоотведения;

обновление и модернизация оборудования объектов водоснабжения и водоотведения - в рамках це­ левой подпрограммы «Модернизация объектов жилищно-коммунального хозяйства Республики Алтай» федеральной целевой программы «Жилище» на 2003-2010г.г.;

строительство систем очистки воды, забираемой из подземных источников, при­ менение технологий по очистке воды от железа, марганца и органических веществ для обеспечения соответствия требованиям ГОСТ 2874-82 качества воды, подаваемой на хозяйственно-питьевые нужды;

обеспечение сельских населенных пунктов и объектов рекреации автономными системами очистки бытовых стоков заводского изготовления, поскольку строительство централизованных систем в малых населенных пунктах экономически невыгодно из-за слишком большой себестоимости очистки;

внедрение водосберегающих технологий, развитие систем повторного и оборот­ ного водоснабжения;

строительство ливневых канализаций и очистных сооружений поверхностного стока в первую очередь в г. Горно-Алтайск;

строительство и реконструкция сооружений по очистке сточных вод промышлен­ ных предприятий, сельскохозяйственных предприятий, объектов рекреации и объектов животноводства;

разработка нормативной базы, обязывающей водопользователей проводить в обязательном порядке систематические режимные наблюдения и исследования по ка­ честву используемых ими вод и загрязнением источников;

восстановление опорной государственной сети наблюдений за геологическими скважинами, а также определение статуса скважин, находящихся на территории част­ ных владений;

разработка нормативной базы для пользователей воды из поверхностных источ­ ников, как отбирающих воду из источников, так и без изъятия водных ресурсов (объек­ ты рекреации, охотничьи хозяйства и т.п.) и организация строгого контроля соблюдения ее требований;

осуществление противооползневых, берегозащитных мероприятий, строитель­ ство противоэрозионных, противооползневых, берегозащитных сооружений, проведе­ ние берегоукрепительных работ требуется проводить по утвержденным проектам;

инвентаризация гидротехнических сооружений для последующего их ранжирова­ ния по степени безопасности, осуществление контроля за декларированием безопас­ ности собственниками (эксплуатирующими организациями) гидротехнических сооруже­ ний, ведение регистра гидротехнических сооружений, реконструкция, капитальный и текущий ремонт;

внедрение водосберегающих технологий, развитие систем повторного и оборот­ ного водоснабжения;

внедрение в практику экологического мониторинга качества поверхностных вод современных методов индикации по гидробиологическим показателям, а также мето­ дов водно-экологического картографирования с использованием ГИС-технологий;

увеличение пунктов забора проб и лабораторий по анализу хозпитьевой воды и стоков и строгое соблюдение периодичности их проведения;

совершенствование системы государственного управления, предполагающее усиление роли государственного управления, в том числе в водохозяйственной от­ расли;

разработка схем комплексного использования и охраны водных ресурсов;

развитие системы мониторинга водных объектов и водохозяйственных сооруже­ ний, приобретение оборудования и повышение квалификации обслуживающего персо­ нала;

ведение реестра водных объектов;

ведение водного кадастра;

ведение контроля за водопользованием;

обеспечение участия общественности и граждан в формировании региональной водной политики и осуществлении общественного контроля за рациональным исполь­ зованием и охраной водных ресурсов.

2.2.7.6. Санитарная очистка строительство полигона по переработке твердых бытовых отходов в с.Майма, строительство полигона ТБО в с.Артыбаш и обустройство свалок (12 шт.) в населенных пунктах Республики в соответствии с Республиканской Целевой программой «Отходы»;

ликвидация несанкционированных свалок;

строительство установки для обезвреживания биологических и медицинских от­ ходов;

Остальные мероприятия:

поэтапная ликвидация и рекультивация свалок и полигонов ТБО, не отвечающих нормативным требованиям СанПиН 2.1.7.722-98;

внедрение системы раздельного сбора бытовых отходов;

реализация целевых программ – см. п.2.2.9. Целевые программы.

2.2.8. Система градостроительных ограничений Градостроительные ограничения являются одними из основных элементов в си­ стеме мер, обеспечивающих реализацию градостроительных решений. Они представ­ лены в форме режимов использования территории, требований, конкретных ограниче­ ний и рекомендаций на картосхеме и в таблице. На картосхеме выделены 6 зон дей­ ствия природных и техногенных факторов, определяющих ограничения использования территории - на основе ландшафтного зонирования, карт распределения плотностей сети населенных пунктов, населения, размещения особо охраняемых природных тер­ риторий, других карт, отражающих состоянием и характер использования территории Республики.

Зоны действия природных и техногенных факторов, определяющих ограничения использования территории 1. Предгорья, низкогорья и среднегорья – в значительной степени залесенные и относительно градостроительно освоенные территории, обеспеченные транспортной сетью) с включением территории природного парка с режимом, допускающим сложив­ шееся расселение на территории в определенных пределах;

с наличием Горно-Ал­ тайского экологически проблемного ареала, с ареалами распространения полезных ископаемых при наличии зон экологического ограничения (Горно-Алтайск, Майминский, северные части Чойского и Турочакского районов).

2. Речные долины (интрозональные ландшафты)– с наиболее развитой сетью расселения, с землями, пригодными для развития растениеводства и животноводства, центрами переработки сельскохозяйственного сырья, отдельными памятниками архео­ логии (Майминский и Турочакский районы).

3. Высокогорья и высокогорные нагорья – пригодные для расселения в ограни­ ченных пределах, с концентрацией населения в долинах рек, вдоль главной оси рассе­ ления, наличием значительных по площади особо охраняемых природных территорий, ареалами сосредоточения памятников и отдельными памятниками археологии;

наличи­ ем аварийной трассы пуска (части Чойского, Турочакского, Чемальского, Шебалинско­ го, Усть-Канского, Улаганского, Кош-Агачского районов);

районов падения отделяющих­ ся частей ракет, зоны с высоким загрязнением – результатов космической деятельно­ сти (части Чойского, Турочакского, Чемальского, Шебалинского, Усть-Канского, Ула­ ганского районов).

4. Межгорные плато (Улаганский район, центральная часть), малоосвоенный район со значительными ограничениями градостроительного освоения, с высокой до­ лей непригодных для этого и особо охраняемых природных территорий (с большим по площади государственным заповедником).

5. Высокогорные хребты, территории, непригодные для градостроительного освоения, отдельными ареалами памятников археологии;

наличием аварийной трассы пуска (Онгудайский район – восточная часть;

Улаганский – западная, южная и восточ­ ная части, Усть-Коксинский – восточная и северо-восточная части;

Кош-Агачский – центральная и восточная части), районов падения отделяющихся частей ракет и зоны с высоким загрязнением (часть Онгудайского района).

6. Межгорные котловины (Усть-Коксинский район – центральная часть;

Кош-Агач­ ский – центральная, восточная, южная части), с низким уровнем экологической устой­ чивости территории, преимущественно животноводческого освоения, пригодные для рискового земледелия (в Усть-Коксинском районе), с высокой долей непригодных для освоения и особо охраняемых природных территорий, ареалами сосредоточения большого количества памятников археологии (в Кош-Агачском районе);

места расселе­ ния малых коренных народов (и причисленных к ним староверов).

Данные о предлагаемых режимах использования территории и местах их распро­ странения представлены ниже в табличной форме.

Режимы использования территории (градостроительные ограничения) Режимы Зоны и объекты градостроительных ограниче­ ний федерального и областного уровней 1 I. Запрета, жесткой регламента­ • Зона с особыми условиями использования ции территории, районы падения отделяющихся I.1. Запрет и жесткая регламента­ частей ракет и аварийных трасс пуска Рос­ ция видов использования территории, космоса не связанных с главным функциональ­ • Заповедники, объекты Всемирного насле­ дия ЮНЕСКО ным назначением последней • Магистральный газопровод • Прибрежные защитные полосы рек • Полосы отвода транспортных коммуника­ ций федерального и республиканского значе­ ния (с учетом необходимости их расшире­ ния), специальные охранные и санитарно защитные зоны • Зона с напряженной экологической II. Строгой регламентации Обстановкой II.1. Строгая регламентация видов • Существующие и перспективные рекреа­ средопользования, угрожающих сохран­ ционные зоны ности и снижающих потенциал основно­ • Водоохранные зоны водохранилищ го ресурса территории – средопользова­ • Природные и природно-хозяйственные ния, не связанного с главным функ­ парки циональным назначением территории, • Крупные месторождения полезных ископаемых • Территории с максимальной концентраци­ III. Режим предупреждения, контроля и ограничения отдельных ей охотничье-промысловых животных видов деятельности • Ареалы сосредоточения памятников ар­ III.1. Ограничение нового строи­ хеологии тельства, особенно объектов высоких • Зона возможного аварийного риска и элек­ классов санитарной вредности, соблю­ тромагнитного излучения от ВЛ и подстанций дение установленных правил охраны более 220 кВ, магистральных трубопроводов природной среды, ареалов сосредото­ • Ареалы использования пестицидов на зем­ чения памятников археологии лях сельскохозяйственного назначения • Территории с проявлениями радиоактивно­ III.2. Систематический контроль за состоянием среды, предупреждение сти возможных негативных последствий для • Территории с напряженной радоноопасной проживания населения и хозяйствен­ обстановкой ной деятельности • Территории пожароопасных грунтов (торф) Болота и заболоченные территории, III.3. Проведение мер, снижающих основные территории с проявлением опас­ опасность воздействия неблагоприят­ ных геологических процессов (заболачивае­ ных геологических процессов и осо­ мости, оползни, уступы эрозионные и абра­ бенностей геологической среды на зивные) строительство и хозяйственную дея­ • Зоны повышенного геодинамического рис­ тельность ка III.4. Ограничение отдельных ви­ • Заказники дов деятельности, несоответствующих установленному природоохранному на­ значению территории IV. Особый режим средополь­ зования на территориях, наиболее ценных в градостроительном отно­ • Территории городского поселения и сель­ шении Размещение объектов строитель­ ских районных центров и резервы их террито­ ства, отвод земельных участков, разме­ риального развития щение объектов общественной значи­ мости под контролем соблюдения гра­ достроительных ограничений, приори­ тет муниципальной собственности на землю V. Общий режим нормативной охраны среды обитания • Земли преимущественно сельскохозяй­ V.1. Сохранение плодородия ственного назначения с проявлением опас­ почв, предотвращение деградации зе­ ных геологических процессов (эрозии, дефля­ мель, учет агроресурсного и эколого-хо­ ции) зяйственного подходов к оценке земель­ ных ресурсов и их использованию общеобяза­ • Прочие территории V.2. соблюдение тельных нормативных правил средо­ пользования (федеральных, областных) Градостроительные требования и ограничения не затрагивают правила, регу­ лирующие рынок земли и недвижимости, не устанавливают порядок изменения форм собственности, аренды и купли-продажи.

В условиях рыночной их установление и контроль соблюдения органами госу­ дарственной власти необходимы для поддержания допустимого состояния и использо­ вания территории, ресурсной обеспеченности осуществляемых на этой территории ви­ дов деятельности, защите природной и историко-культурной среды.

Установленные в данной работе градостроительные требования и ограничения базируются на положениях нормативных правовых документов федерального и рес­ публиканского уровней, должны действовать в сочетании со специальными техниче­ скими регламентами.

Они представлены, в частности, в форме режимов регулирования использования территории различной строгости.

Градостроительные ограничения на муниципальном уровне претворяются в си­ стему градостроительных регламентов, устанавливаемых правилами землеполь­ зования и застройки. Целевые программы реализуются органами государственной вла­ сти и привлекаемыми к участию в их осуществлении соинвесторами.

2.2.9. Перечень основных факторов риска возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (см. карту: «Чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера») Оценка чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (далее ЧС) в Республике Алтай выполнена на основании данных представленных структурны­ ми подразделениями МЧС России по республике, Федеральным космическим агент­ ством (Роскосмос России), анализа имеющейся информации по сейсмичности террито­ рии республики, наличию пожаро - и взрывоопасных предприятий и объектов, по прогнозу экстремальных экзогенных процессов и с ними ЧС. Вся имеющаяся информа­ ция отражена на соответствующей ГИС-карте.

2.2.9.1. Чрезвычайные ситуации природного характера Перечень чрезвычайных ситуаций природного характера, полученный нами в результате разработки СТП Республики Алтай включает:

1. ЧС, связанные с особенностями геодинамических условий территории (вы­ сокая сейсмичность и геодинамическая активность, многих участков терри­ тории РА);

2. ЧС, обусловленные проявлением опасных экзогенных процессов (обвалы, оползни, сели, снежные лавины);

3. ЧС, инициированные активизацией сейсмических процессов на территори­ ях распространения многолетнемёрзлых пород (термокарст, грязекамен­ ные выбросы, солюфлюкция и т.п.);

4. ЧС, гидрологического характера, связанные с катастрофическим спуском приледниковых озёр;

5. Лесные пожары, вызванные естественными (природными) процессами самовозгорания и ударами молний в деревья на выступающих вершинах хребтов.

Как было отмечено (см. соответствующий подраздел) сейсмическая активность Горного Алтая способствует проявлению катастрофических экзогенных процессов. При этом сейсмический толчок выступает как «спусковой механизм» для них. Горно-долин­ ное оледенение Алтая привело к накоплению мощных толщ плейстоцен – голоценовых рыхлых отложений в днищах речных долин и во впадинах. Многократные периоды де­ градации оледенения способствовали образованию крупных озерных бассейнов, где также накоплены мощные толщи тонких осадков. Все это дает возможность развитию оползневых и, возможно, селевых процессов. Для горных районов, с почти отвесными склонами большой высоты, типичны камнепады, обвалы, осыпи, часты сходы лавин.

При сейсмических проявлениях возможен и спуск приледниковых озер.

Не только в высокогорье, но и в днищах межгорных котлоовин (Курайская степь, Чуйская степь и др.) активно развита многолетняя мерзлота. Во время Чуйского земле­ трясения 2003 года в пос. Бельтир (юго-запад Чуйской степи) были отмечены высокие, до 25 м, выбросы грязевых потоков, обусловленных мгновенным таянием мерзлых рыхлых пород. В предгорьях возможны процессы овражной эрозии.

На этих территориях, районах необходимо соблюдение соответствующих режи­ мов их содержания, использования:

– в потенциально сейсмически опасных районах – необходим учёт особенностей этой зоны при проектировании и строительстве (статус ограничений республиканский);

– в зонах сейсмической активизации опасных экзогенных процессов – необходим учёт особенностей этой зоны при проектировании и строительстве (магнитуда земле­ трясений более 8 баллов), статус ограничений – республиканский.

2.2.9.2. Чрезвычайные ситуации техногенного характера Техногенные факторы ЧС обычно обусловлены наличием и функционированием пожаро - взрывоопасных и химически опасных объектов и предприятий. По данным структурных подразделений МЧС России по республике таких объектов в РА нет. Одна­ ко следует отметить особую опасность в РА, связанную с наличием в республике большого количества хранилищ ядохимикатов, запрещённых к использованию и (или) с истёкшими сроками хранения. К сожалению, в ряде случаев склады, вмещающие бо­ лее 50-100 тонн ядохимикатов, пришли в полную негодность, а меры по обеспечению надёжной их охраны отсутствуют. Ядохимикаты представляют большую опасность для окружающей среды и населения как сами по себе, а также – как сырьё для изготовле­ ния ещё более опасных взрывчатых веществ, в случае их попадания в руки людей с преступными намерениями.

С учётом высокой сейсмичности и геодинамической активности, территории в Республике Алтай существует высокий риск разрушения объектов инженерной инфра­ структуры, и связанных с ними ЧС техногенного характера. При этом наибольший риск и масштабы разрушений прогнозируются в потенциально сейсмически опасных зонах, прежде всего для линейных объектов инфраструктуры.

По данным, полученным из Роскосмоса России, в пределах ряда районов РА вы­ делены зоны падения отделяющихся частей космических объектов и трассы аварий­ ных пусков. В этих районах высок риск лесных пожаров, обусловленный падением отделяющихся частей космических объектов, а также – возможны разрушения имею­ щихся объектов инфраструктуры.

В настоящее время, последние модификации космических аппаратов технологи­ чески в значительной мере защищены от негативного воздействия на окружающую среду, тем не менее, районы падения в соответствии с Постановлением Правитель­ ства РФ №536 от 31.05.95 г. выделены в зону с особыми условиями использования территории.

Оценка риска лесных пожаров вызванных природными и техногенными фактора­ ми приведена на соответствующей ГИС-карте. В результате оценки природной пожа­ роопасности лесов установлены лесопокрытые территории двух уровней опасности:

I - й класс – высокая пожарная опасность и II - й класс – опасность выше средней.

К факторам риска чрезвычайных ситуаций относится также сокращение площади защитных лесов в результате пожаров и несанкционированных рубок.

На этих территориях, районах необходимо соблюдение соответствующих режи­ мов их содержания, использования:

– в районах падения отделяющихся частей ракет и аварийных трасс пуска Рос­ космоса – должен действовать запрет и жесткая регламентация видов использования территории, не связанных с пуском.

– на территориях защитных лесов (имеющих особый статус, основным назначе­ нием которых является выполнение средообразующих, водоохранных, защитных, сани­ тарно-гигиенических, оздоровительных и иных подобных функций) – обеспечивать про­ ведение необходимых мероприятий по их охране – по запрету и жесткой регламента­ ции видов использования территории;

ограничения хозяйственной деятельности в за­ висимости от статуса территории, в соответствии:

- с Конвенцией ООН об охране всемирного культурного и природного наследия (Париж. ООН, 1972г);

- с федеральными законами «Об охране окружающей среды 2002 г.», «Об особо охраняемых природных территориях»;

- с положениями о каждой особо охраняемой территории.

2.2.10. Целевые программы 2.2.10.1. Общая характеристика Целевые программы направлены на осуществление комплекса мер реа­ лизации градостроительных решений определенными сочетаниями отраслевых, отраслевыми или, территориально локализованными мерами. Республика Алтай при­ нимает активное участие в реализации приоритетных национальных проектов. В году бюджетом Республики Алтай профинансированы 53 целевые программы. Респуб­ лика приняла участие в реализации 14 федеральных целевых программах из 24 возможных, в том числе в Федеральной адресной инвестиционной программе (ФАИП).

В 2007 году она участвовала в проектах «Доступное и комфортное жилье – гра­ жданам России», в рамках которого осуществляется развитие жилищного строитель­ ства в Республике, в Федеральной целевой программе «Жилище» на 2002-2010 годы, в ее подпрограммах «Обеспечение жильем молодых семей», «Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры», «Развитие ипотечного жилищного кредитования Рес­ публики Алтай».

Принято Постановление Правительства Республики Алтай от 21.06.2007г. N «О порядке финансирования за счет средств республиканского бюджета Республики Алтай мероприятий по переселению граждан из жилищного фонда, признанного непри­ годным для проживания, и/или жилищного фонда с высоким уровнем износа (более 70%)». По ведомственной целевой программе «Проведение ремонта аварийных объек­ тов, находящихся в хозяйственном ведении предприятий жилищно-коммунального хо­ зяйства Республики Алтай на 2007 год» из республиканского бюджета выделено более 20 млн. рублей.

Республика Алтай успешно прошла конкурсный отбор Росстроя по проектам обеспечения коммунальной инфраструктурой земельных участков (для малоэтажного строительства), конкурсный отбор на получение из федерального бюджета субсидии на обеспечение дорогами новых микрорайонов малоэтажной и многоквартирной застройки.

В текущем 2008 году разрабатываются программа развития жилищно-комму нального комплекса и очень важная республиканская целевая программа «Обеспече­ ние населения Республики Алтай питьевой водой (2009-2011 годы)».

По поручению Главы Республики Алтай разработан проект закона, регламенти­ рующий бесплатное предоставление земельных участков в собственность граждан. С принятием закона правом бесплатного предоставления земельных участков смогут воспользоваться молодые семьи, возраст супругов в которых не превышает 35 лет, многодетные семьи с тремя и более детьми в возрасте до 18 лет Республика участвует в проектах «Здоровье», «Образование», «Развитие агро­ промышленного комплекса». Разработан и утвержден ряд республиканских целевых программ.

В приоритетном национальном проекте «Здоровье» предусмотрены: материаль­ ное обеспечение учреждений здравоохранения, медицинского персонала, его профес­ сиональная подготовка, оборудование учреждений, обеспечение препаратами для про­ филактики инфекционных заболеваний, особое внимание работе с группами «социаль­ ного риска».

Аналогичные мероприятия предусмотрены и в приоритетном национальном проекте «Образование». Внимание акцентировано на стимулировании и поощрении лучших учи­ телей, а также на необходимости подключения общеобразовательных учреждений к сети Интернет и транспортного обеспечения доставки учеников в школы.

В рамках национального проекта «Развитие АПК» решается задача обеспечения жильем молодых специалистов, их семей.

Значительное внимание уделено разработке республиканской программы возро­ ждения и развития коренных малочисленных народов в местах компактного прожива­ ния коренных малочисленных народов.

В стадии разработки находится программа сохранения и использования досто­ примечательных мест вдоль автодороги «Чуйский тракт», значительного памятника ис­ тории. Она предполагает проведение работ по улучшению состояния расположенных вдоль него объектов культурного наследия: благоустройство целебных источников, перевалов, археологиче­ ских, архитектурных памятников и монументальных сооружений, создание информационного цен­ тра.


• Социально-экономическая инфраструктура В Республике были приняты и действуют республиканские целевые программы и законы в инвестиционной сфере: «Об инвестиционной деятельности в Республике Ал­ тай», «О налоговых льготах, предоставляемых инвесторам в Республике Алтай», «О республиканской целевой программе «Развитие малого предпринимательства в Рес­ публике Алтай на 2004-2007 годы», «О программе социально-экономического развития Республики Алтай на 2006-2009 годы». Принят целый ряд законов, составляющих пра­ вовую основу регулирования инвестиционной деятельности. Реализуется целевая про­ грамма «Развитие малого предпринимательства в Республике Алтай на 2008- годы». Важным моментом повышения инвестиционной привлекательности Республики является осуществление мероприятий по созданию особой экономической зоны ту­ ристско-рекреационного типа.

Появились международные инвестиционные проекты, предлагаемые к совмест­ ной реализации:

• Создание особой экономической зоны туристско-рекреционного типа «Гор­ ный Алтай»;

• Строительство пивоваренного завода по производству лицензионного чешского пива;

Организация фармацевтического предприятия с привлечение специали­ • стов и технологии компании FAVEA engineering» (Чехия).

17 июля 2008 года на заседании правительства Республики Алтай была рассмотрен и одобрен законопроект «О стратегии социально-экономического развития Республики Алтай на период до 2028 года». А 19 сентября проект закона, предложен­ ный правительством, одобрен на XXII сессии Госсобрания – Эл Курултай. В соответ­ ствии со Стратегией будут разрабатываться законы, долгосрочные и краткосрочные со­ циально-экономические программы. Наличие в Республике этого документа дает конку­ рентные преимущества при участии в федеральных конкурсах.

Многие стратегические позиции, содержащиеся в документе, уже закреплены в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 года и проекте Концепции совершенствования региональной политики в Рос­ сийской Федерации на период до 2020 года.

При целевом сценарии туризм становится стержневой отраслью региона, подтя­ гивая остальные отрасли. Разработаны предложения ГУП НИиПИ Генерального плана г.Москвы в «Схеме развития и размещения объектов туризма РА до 2020 г». Наряду с этим существует «Экспертная оценка возможности создания трансграничной биосфер­ ной территории «Алтай»

В 2008 году было намечено максимально реализовать мероприятия комплексных программ социально-экономического развития образований и стратегии развития Респуб­ лики Алтай до 2028 года.

В каждом районе Республики определены свои приоритетные направления раз­ вития экономики. В Кош-Агаче это сельское хозяйство и горнодобывающая промыш­ ленность;

в Чемале, Турочаке, Усть-Коксе – туристический бизнес;

в Майме – высоко­ технологичное сельское хозяйство, туризм и биофармацевтический кластер;

а Горно Алтайск станет научно-культурным и финансовым центром республики.

Приоритетными направлениями также выбраны конкурентоспособное сельское хозяйство, инфраструктурное развитие (строительство новых и модернизация действу­ ющих дорог, аэропортов, электростанций, систем коммуникаций), развитие обеспечи­ вающих секторов экономики, модернизация существующих производств во всех сфе­ рах экономики. Министр экономического развития Республики отметил, что в республи­ ке будут развиваться преимущественно крупные туристические объекты, соответствую­ щие международным стандартам. Сформулированы также цели социально-экономиче­ ского развития г.Горно-Алтайска: достижение устойчивого роста и повышение уровня и качества жизни населения, развитие туристической отрасли, переработка сельхозпро­ дукции и лекарственно-технического сырья и связанная с этим научно-производствен­ ная деятельность, глубокая лесопереработка, развитие строительной индустрии станут приоритетными на ближайшие годы.

Разработан проект республиканской целевой программы «Экономическое и со­ циальное развитие коренных малочисленных народов Республики Алтай до 2015 года»

в рамках реализации Концепции Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока до 2015 года». Кроме того, разработаны проект «Концепции развития загото­ вительной и перерабатывающей деятельности биологических лесных ресурсов в Рес­ публике Алтай на 2008-2010 годы» и проект Республиканской целевой программы «Развитие заготовительной и перерабатывающей деятельности биологических лесных ресурсов в Республике Алтай на 2008-2010 годы».

• Агропромышленный комплекс Проведен комплекс мероприятий по реализации приоритетного национального проекта «Развитие АПК», в который включены традиционные, исторически обусловлен­ ные направления: овцеводство, мараловодство, коневодство, играющие значительную роль в аграрном секторе. Намечено проведение зарыбления водоёмов Улаганского, Онгудайского, Кош-Агачского, Усть-Канского и Усть-Коксинского районов мальками рыб ценных пород – в рамках республиканской целевой программы «Развитие рыбо­ водства в Республике Алтай на 2006-2007 годы. Планируется финансирование меро­ приятий по развитию жилищного строительства в сельской местности.

В настоящее время Министерством сельского хозяйства РА разрабатывается Концепция государственной поддержки АПК республики Алтай на среднесрочный пе­ риод и Республиканская целевая программа «Развитие агропромышленного комплек­ са Республики Алтай на 2006–2010 годы».

• Транспортная инфраструктура 1. «Модернизация транспортной системы России до 2010 года», Федеральная целевая программа Министерства транспорта РФ;

2. «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы», Федеральная це­ левая программа Министерства транспорта РФ;

3. Федеральная целевая программа "Государственная граница РФ".

4. «Национальная программа модернизации и развития, автомобильных дорог РФ до 2025 года» (проект) 4. Республиканская целевая программа « Автомобильные дороги Республики Алтай 2008-2010 г.».

5. Республиканская целевая программа "Развитие автодорог Республики Алтай на 20010-2015 годы".

6. Программа «Социально-экономического развития Республики Алтай на 2006 2009 гг.»;

7. Программа «Территориальная организация и развитие массового отдыха и ту­ ризма в Республике Алтай на 2007-2009 годы»;

• Инженерная инфраструктура 1. Республиканская целевая Программа «Развитие энергетики и электрификации Республики Алтай на 2008-2010 гг. и на период до 2020 года 2. Подпрограмма "Модернизация объектов жилищно-коммунального хозяйства Республики Алтай федеральной целевой программы «Жилище» на 2003-2010 годы;

3. Республиканская целевая программа «Отходы (2004-2010 годы)»

4. Подпрограмма «Топливно-энергетический комплекс» программы социально экономического развития Республики Алтай на 2006-2009 годы.

5. Подпрограмма «Развитие систем связи, телекоммуникаций и систем информа­ тизации» программы социально - экономического развития Республики Алтай на 2006 2009 годы.

6. Программа энергоресурсосбережения Республики Алтай 7. Проект программы "Обеспечение населения Республики Алтай доброкаче­ ственной питьевой водой" 8. Республиканская целевая программа «Создание спутникового телерадиове­ щания и связи»

2.2.10.2. Основные мероприятия территориального планирования Для реализации принятой стратегии развития территории края необходима раз­ работка и принятие ряда новых проектов мероприятий и программ. Это про­ граммы в соответствующих направлениях территориального планирования, градо­ строительной деятельности:

2.2.10.2.1. Развитие системы регулирования градостроительной дея­ тельности (разработки документов территориального планирования частей территории Республики, города Горно-Алтайска и муниципальных районов;

обес­ печения кадрами и техническими средствами организационных структур;

фор­ мирования систем территориальной информации);

- Разработка и реализация «системы организационных мер» контроля, осуществления принятой стратегии развития территории Республики (республиканская целевая программа);

В составе «системы организационных мер» контроля, осуществления принятой стратегии развития территории края необходимо выделить:

в первую очередь:

– усиление и укрепление организационных структур способных на профес­ сиональной основе отвечать за осуществление мер реализации принятой стратегии развития территории Республики;

– формирование банка данных о развитии территории необходимого для осу­ ществления контроля реализации, принятой стратегии развития территории Республики;

– участие в разработке федеральных и межрегиональных целевых программ, реализация которых затрагивает интересы Республики, с учетом принятой стратегии развития ее территории;

– разработку и принятие республиканских целевых программ реализующих принятую стратегию развития территории Республики, с определением ха­ рактера участия в их осуществлении федерального правительства, админи­ страций соседних субъектов Российской Федерации, администраций города и муниципальных районов Республики;

– разработку и принятие градостроительного устава Республики, примерных градостроительных уставов (положений) города, муниципального района, примерных правил землепользования и застройки города, муниципального района, других нормативных документов, регулирующих градостроительную деятельность, землепользование, привлечение и трудоустройство мигран­ тов;

– организацию методической и иной помощи городу и муниципальным райо­ нам в разработке муниципальных схем территориального планирования и ге­ неральных планов, правил землепользования и застройки;

на перспективу:

– совершенствование «системы организационных мер» контроля, дальней­ шее усиление и укрепление организационных структур, отвечающих за осу­ ществление, мер реализации принятой стратегии развития территории Рес­ публики.

2.2.10.2.2. Поэтапная реализация стратегии социально-экономического развития Республики Алтай на период до 2028 года, формирование и раз­ витие зон (территорий) опережающего развития:


В условиях позитивных изменений в Республике Алтай – в объеме инвестиций, по темпам строительства жилья, в том числе многоэтажного, по объемам промыш­ ленного производства, а также в социальной сфере, в условиях развития предпринима­ тельства и высокой динамики прироста собственных доходов в муниципалитетах – ста­ вится главная задача:

привлечение инвестиций в Республику для обеспечения экономического роста и дальнейших позитивных изменений в социальной сфере (основные инвестиции – в Майминском районе: 1,8 миллиарда по сравнению с 400 миллионами рублей в про­ шлом году).

Одна из основных точек экономического роста – особая экономическая зона ту­ ристско-рекреационного типа «Алтайская долина» с рекреационными территориями опережающего развития с их центрами Соузга, Манжерок, Чемал, вокруг которых (вдоль Катуни), по оценке специалистов сконцентрируется около 90% потока туристов.

В связи с ее развитием предусматривается:

на первую очередь:

– выделение 842,5 га площадок для развития туристического комплекса, что со­ здаст 3,6 тыс. новых рабочих мест;

– обеспечение подготовки кадров для обслуживания туристического комплекса;

– формирование биофармацевтического, производства пантовой продукции, промысловое природопользование, ориентированное на сбор или выращивание в условиях, близких к естественным;

– развитие мощностей по глубокой переработке древесины (Чойский, Чемаль­ ский, Турочакский районы) с увеличением лесозаготовки к 2020 г. в 3,5 раза;

– выделение 1700 га для жилищного строительства;

Это должно сопровождаться:

– организацией проектно-изыскательских работ, начиная с выделения инвести­ ционных площадок;

– реконструкцией и развитием инженерно-транспортной инфраструктуры, необ­ ходимого условия экономического роста и улучшения ситуации в социальной сфере, для чего в первую очередь необходимы и возможны:

В объеме инвестиций прирост на 25-30% к уровню 2007 г., по темпам строительства жилья – 150%, в том числе многоэтажного на 15-20%, по объемам промышленного производства.

– обеспечение зоны необходимой энергией (со строительством газогенериру­ ющих станций);

– газификация и газовое отопление жилого сектора, промышленных пред­ приятий, объектов социально-культурного назначения в Горно-Алтайске, Майме и Майминском районе;

– реконструкция (расширение и благоустройство) Чуйского тракта – в каче­ стве инфраструктуры ОЭЗ;

– активизация работ по реконструкции аэропорта «Горно-Алтайск» с удлине­ нием взлетно-посадочной полосы для приема магистральных самолетов среднего класса;

на первую очередь:

организация проектно-изыскательских работ для строительства железной доро­ ги Горно-Алтайск – Бийск и разработка проектно-сметной документации (в связи с орга­ низацией ОЭЗ и с необходимостью транспортировки уникальных полезных ископае­ мых).

2.2.10.2.3. Пространственная реализация политики постепенного пере­ хода экономики Республики Алтай на инновационный путь развития связана с осуществлением следующих мероприятий в первую очередь и на перспективу:

– выделение и подготовка инвестиционных площадок для развития инновацион­ ной инфраструктуры;

– уточнение перечня и размещения туристско-рекреационных проектов, приве­ денных в «Схеме развития туризма», с учетом обеспечения нагрузок на природный комплекс, не превышающих нормативные показатели;

– подготовка инвестиционного паспорта инновационных площадок для развития межрегионального биофармацевтического кластера, республиканских отраслевых кла­ стеров (пантовый, биосферные полигоны), инновационных площадок (по глубокой переработке древесины, заготовке и переработке дикоросов, применению экологичных технологий в горнодобывающей промышленности);

– для обеспечения развития хозяйственного комплекса республики квалифици­ рованными трудовыми ресурсами необходимо в центрах инновационного развития сформировать сеть специализированных образовательных учреждений (профтехучи­ лищ, лицеев), обеспечить подготовку соответствующих специалистов в университете, развивать дистанционные формы обучения с использованием научного и образова­ тельного потенциала СФО;

– для развития жилищного строительства должны быть выделены и подготовле­ ны площадки, общей площадью 2700 га, в т.ч. в Горно-Алтайске – 355 га, в районах Майминском – 492 га, в Чойском – 78 га, в Турочакском – 165 га, в Чемальском – га, в Шебалинском – 244 га, в Онгудайском – 218 га, в Усть-Канском – 204 га, в Усть Коксинском 305 га, в Улаганском – 250 га, в Кош-Агачском – 353 га;

– развитие социальной инфраструктуры должно осуществляться за счет замены изношенных и неблагоустроенных объектов образования, здравоохранения и культуры современными зданиями, многоцелевого использования, там, где это возможно;

– с целью обеспечения безопасности проживания населения, проживающего в зонах непосредственного влияния космической деятельности необходимо разработать мероприятия по переселению 3938 человек в более безопасные зоны, для чего потре­ буется порядка 5,5 млрд. рублей 2.2.10.2.4. Проведение комплекса средоохранных мероприятий, включая сохранение и рациональное использование историко-культурного насле­ дия, для которого необходима разработка и принятие ряда новых целевых про­ грамм:

на первую очередь:

– оздоровления социально - экологической обстановки в пределах экологически проблемных ареалов;

– инновационного развития зон с целью использования современных экологоза­ щитных технологий в хозяйственном комплексе этих зон, обеспечивающих сохранение и рациональное использование уникального природного комплекса;

– формирование и развития системы особо охраняемых природных территорий и памятников истории и культуры;

изыскания средств на разработку проектов зон охра­ ны наследия в историческом городе Горно-Алтайск и в районах с памятниками архео­ логии;

на выявление еще не выявленных памятников археологии;

– определения круга мероприятий по охране и использованию памятников в на­ селенных пунктах – в соответствии с их статусом;

– определения памятников археологии, подлежащих музеефикации, мест разме­ щения археологических заповедников и связанных с ними туристских маршрутов;

– проведения необходимых работ по формированию рекреационно-туристиче­ ских систем международного, межрегионального и регионального значения;

Предлагаются для разработки:

В целях реализации принятой стратегии рационального использования природ­ ных ресурсов и организации инфраструктуры для охраны природы и воспроизводства биосферных ресурсов предлагается:

1. Разработка республиканской целевой программы: «Оздоровление социально - экологической обстановки в РА», которая необходима, прежде всего, для Нижне Катуньского экологически проблемного ареала и – для территорий компактного проживания коренного населения, отличающихся наличием экологически проблемных ситуаций;

2. Разработка, в рамках одноимённой ФЦП, республиканской целевой подпрограммы «Питьевая вода» для обеспечения оптимальной минерализации питьевых вод и устранения дефицита по йоду и фтору;

3. Разработка программы и реализация системы мер по экологическому (органическому) земледелию;

4. Формирование на базе существующей системы особо охраняемых природных территорий и защитных лесов природно-экологического каркаса республики с целью решения проблем охраны и воспроизводства потенциала биосферных ресурсов и повышения устойчивости её территории в целом;

2.2.10.2.5. Комплексное развитие транспортной сети Западно-сибирско­ го региона;

становление и развития транспортной инфраструктуры Республики:

на первую очередь:

– развитие и расширение автодороги М 52 «Чуйский тракт» до села Онгудай (ре­ конструкция автодороги от границы с Алтайским краем до села Онгудай по нормам первой технической категории и расширении до 4 полос, с соответствующим обустрой­ ством дороги и строительством объектов сервиса – до 2015 года).

– первоочередность строительства направлений автодорог общего пользования регионального значения определена в договорах, соглашениях, протоколах намерений о развитии взаимовыгодного, социально-экономического, культурного сотрудничества между Республикой Алтай, администрацией Кемеровской области и Восточно-Казах­ станской областью Казахстана):

– расширения сети дорог за счет дорог:

- Абакан – Турочак – Кызыл-Озек – Узнезя – Суть-Сема, - Черга – Беш-Озек – Усть-Кан – Талда – Усть-Каменогорск (Казахстан).

– строительство автодороги Карагай – Лениногорск, соединяющей Республику Алтай и Казахстан (до 2010 года) – в перспективе международного статуса;

на перспективу:

– реконструкция автодороги от села Онгудай до границы с Монголией по нормам второй технической категории и строительством объектов сервиса.

Предлагаются для разработки:

1.Республиканская целевая программа «Развитие малой авиации Республики Алтай на 2009-2025 годы», включающая создание авиакомпании, оказывающей услуги по авиаперевозке пассажиров в режиме воздушного такси.

2. Республиканская целевая программа «Развитие водного транспорта Телецко­ го озера на 2009-2015 годы», включающая развитие амфибийного транспорта.

3. Республиканская целевая программа «Развитие логистической деятельности на территории Республики Алтай на 2009-2015 годы».

4. Республиканская целевая программа «Развитие придорожной инфраструкту­ ры на территории Республики Алтай на 2009-2015 годы» включающая АЗС, станции технического обслуживания, мотели, систему общественного питания и прочие сер­ висные, в том числе и туристическо-информационные услуги.

2.2.10.2.6. Становление и развитие системы инженерного обустройства территории, - повышение надежности электроснабжения:

в первую очередь (рекомендуемый вариант без Алтайской ГЭС):

– реконструкция сетей 0.4-10кВ – до 2010 года реконструировать не менее км ЛЭП;

– строительство ВЛ-110кВ «Усть-Кокса – Иня», которая обеспечит двухстороннее питание Усть-Канского, Усть-Коксинского и Онгудайского районов и повысит надеж­ ность электроснабжения Улаганского и Кош-Агачского районов – до 2011 года;

– внедрение систем и приборов учета потребленной электроэнергии, позволяю­ щих исключить ее безучетное потребление;

– разработка ТЭО по строительству двухцепной ВЛ-220 кВ с подстанцией 220/110 кВ от ПС Барнаульская 500/220 кВ до планируемой ПС 220 кВ Майминская, с пропускной способностью 200-250 МВт в соответствии с предложением ОАО "ФСК ЕЭС";

– разработка ТЭО по строительству ЛЭП, связывающей горно-алтайскую энерго­ систему с кузбасской энергосистемой (ПС Шерегеш, ПС Чугунаш);

– строительство в Майминском районе Мини-ТЭЦ на природном газе общей мощностью 100 МВт, максимально приближенных к объектам теплопотребления ;

– для обеспечения возможности присоединения новых потребителей необходи­ мо увеличение мощности силовых трансформаторов на ПС110/35/10кВ:

– Майминская: установлено 2х16МВА;

требуется - 2х25МВА – Горно-Алтайская: установлено - 2х16МВА;

требуется - 2х25МВА – Шебалинская: установлено - 2х2,5МВА;

требуется - 2х6,3 МВА – Усть-Коксинская: установлено - 2х6,3 МВА;

требуется - 2х10МВА – строительство новых подстанций 110/10кВ в селах Чемал, Ая, Озерное и в зоне отдыха «Бирюзовая Катунь».

– диверсификация источников потребляемой энергии, увеличение доли соб­ ственных источников энергии за счёт экономически обоснованного использования не­ традиционных/возобновляемых источников энергии в соответствии с «Энергетической стратегией России на период до 2020 года», утвержденной распоряжением Правитель­ ства Российской Федерации № 1234-р от 28 августа 2003 года;

на перспективу (рекомендуемый вариант без Алтайской ГЭС):

– так как строительство линий электропередачи для электроснабжения отдален­ ных малых потребителей (фермерские хозяйства, животноводческие стоянки, пасеки, объекты туризма и т.д.) экономически не оправдано, проблему следует решать путем установки источников автономного электроснабжения, находящегося рядом с потреби­ телем;

такими источниками электроснабжения могут быть малые и микро ГЭС, ветро­ установки, гелиоустановки в комбинации с дизельными электростанциями.

– разработка и внедрение комплектов котельного оборудования для переобору­ дования котельных установок в мини ТЭЦ с монтажом в котельных паровых противо­ давленческих, а также конденсационных с отбором пара турбогенераторов, что позво­ лит использовать низкокачественное топливо типа бурых углей и древесных отходов и обеспечить надежное электроснабжение населенных пунктов в удаленных от центра и труднодоступных местах;

– создание комплексной противоаварийной системы управления энергосистемой Республики;

– строительство ЛЭП 110 кВ «Кош-Агач – Ташанта» для электроснабжения фе­ дерального пограничного пункта «Ташанта»;

– строительство ВЛ 110 кВ «Усть-Кан – Усть-Кумир – Коргон»;

По мнению руководства ОАО «Газпром», экономическая выгода от газопровода „Барнаул — Бийск — Горно-Алтайск“ для „Газпрома“ в настоящее время незначительна. На конец ноября 2008г. за­ грузка газопровода составляет 12% от установленной мощности. В случае развития газовой генерации в Республике и роста загрузки газопровода он станет рентабельным (уже при загрузке в 30%).

– строительство ВЛ 35 кВ «Кебезень – Курмач-Байгол»;

– для присоединения новых потребителей к сетям 10кВ и 0,4кВ требуется строи­ тельство новых ВЛ-10кВ и 0,4кВ с установкой дополнительных КТП10/0,4кВ из расчета 300-400 км в год с учетом реконструкции существующих ВЛ;

– регистрация и обслуживание бесхозяйных электрических сетей;

– диверсификация источников потребляемой энергии, увеличение доли соб­ ственных источников энергии за счёт экономически обоснованного использования соб­ ственных месторождений бурого угля, НВИЭ в соответствии с «Энергетической страте­ гией России на период до 2020 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации № 1234-р от 28 августа 2003г;

– обеспечение финансирования капитальных вложений за счет прибыли, поэто­ му финансирование капитальных вложений необходимо осуществлять не только за счет амортизационного фонда энергосистемы, но и за счет платы за технологическое присоединение к электрическим сетям новых потребителей;

- топливоснабжение, топливообеспечение, газоснабжение:

на первую очередь – строительство четырех МГЭС на реках Кучерла и Кураган;

– совершенствование структуры энергетического баланса за счет увеличения объемов использования местных энергоресурсов и природного сетевого газа;

– ускорение газификации Республики природным газом, так как реализация кон­ цепции по развитию рынка сжиженного газа для бытовых нужд предполагает отказ Правительства РФ зафиксировать отпускные цены и объемы его поставок для комму­ нально-бытовых нужд может негативно отразиться на газоснабжении населения;

– газификация котельных г.Горно-Алтайск и с.Майма путем монтажа оборудова­ ния на базе имеющихся котельных и строительства блочно-модульных котельных, мак­ симально приближенных к объектам теплопотребления;

целесообразно проработать вопрос сохранения и консервации выводимых из эксплуатации угольных котельных;

– при газификации котельных целесообразно рассмотреть применение техноло­ гической схемы «водогрейная котельная – мини-ТЭЦ»;

– использование отходов лесопромышленного комплекса Республики для произ­ водства топливной щепы, а также использование топливных полубрикетов на основе буроугольной пыли, древесных отходов и отходов сельскохозяйственного произ­ водства, а также твердых бытовых отходов;

– оборудование негазифицированных котельных средствами газоочистки;

– реконструкция и модернизация систем теплоснабжения муниципальных об­ разований Республики: замена существующих котлов на котлы нового поколения, в том числе безнакипные с КПД не менее 80% в котельных, переоборудование которых в мини-ТЭЦ нецелесообразно;

замена, модернизация тепловых сетей с устройством пенополиуретановой изоляции;

– отработка новых технологий по заправке транспортной и сельскохозяйственной техники сжиженным и компримированным природным газом, строительство автомо­ бильных газонаполнительных станций в рамках реализации пилотного проекта по ис­ пользованию газомоторного топлива на территории Республики Алтай;

на перспективу – применение полиэтиленовых труб вместо стальных при строительстве газо­ проводов и разводящих газовых сетей, что даст ощутимый экономический эффект, поз­ волив сократить стоимость строительства почти в 2 раза;

– установка и реконструкция дизельных электростанций с применением метода термохимической газификации местных твердых органических топлив;

– разработка и внедрение комплектов котельного оборудования для переобору­ дования существующих котельных установок в мини ТЭЦ и строительство новых ТЭЦ, максимально приближенных к объектам потребления, с монтажом паровых противо­ давленческих, а также конденсационных с отбором пара турбогенераторов, что позво­ лит использовать низкокачественное топливо типа бурых углей и древесных отходов;

- нетрадиционные/возобновляемые источники энергии:

на первую очередь – строительство каскада малых ГЭС на реке Уймень в Чойском районе;

строительство каскада МГЭС в среднем течении реки Чуя;

Первая очередь каскада – Чибитская ГЭС (28 МВт);

– строительство ветропарка в долине реки Чуя на участке между Чуйской и Курайской сте­ пями;

– строительство четырех МГЭС на реках Кучерла и Кураган;

– строительство каскада малых ГЭС на реке Мульта в Усть-Коксинском районе;

на перспективу – использование солнечной радиации с помощью автоматических фотоэлектри­ ческих установок в труднодоступных населенных пунктах и турбазах, пользующихся ДЭС, что даст экономию дизельного топлива около 300л. в год на каждой ДЭС;

– использование низкопотенциального тепла Земли для отопления возможно с применением автоматизированной теплонасосной установки АТНУ-10, которая по­ требляет 3,5 кВт электроэнергии;

– целесообразно использование биогазовых установок, так как энергетическое использование биомассы позволит получить экономию топлива в объеме около тыс. т.у.т., кроме того, использование биогаза, получаемого из отходов животноводства сможет дать экономию топлива в объеме свыше 25 тыс. т.у.т.;

– разработка и внедрение нетрадиционной энергетики может быть осуществлена при соответствующем организационно-экономическом и правовом механизме при под­ держке государственных органов власти, как это делается в ряде зарубежных стран.

- электрическая связь и проводное вещание:

на первую очередь – замена всех координатных и квазиэлектронных АТС на цифровые;

– строительство волоконно-оптических линий связи Усть-Кан-Онгудай и Горно Алтайск – Турочак;

на перспективу – повышение охвата населения трехпрограммным проводным вещанием;

– повышение мощности стационарной телефонной сети в сельской местности;

- водооснабжение и водоотведение:

на первую очередь – завершение строительства комплекса Катунского водозабора с производитель­ ностью 42,5 тыс.м /сут. в соответствии с Республиканской Целевой программой «Обес­ печение населения Республики Алтай доброкачественной питьевой водой»;

– капитальный ремонт очистных сооружений г.Горно-Алтайска и увеличение мощности очистных сооружений к концу 2011г. до 14 тыс.м в сутки в соответствии с Республиканской Целевой программой «Отходы»;

– замена и модернизация сетей водоснабжения и водоотведения;



Pages:     | 1 | 2 || 4 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.