авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 ||

«Руководство по эксплуатации Грузовые автомобили Kgel с открытой платформой | Cargo Light | Полуприцеп Mega | Euro Trailer Лица, ответственные за эксплуатацию В настоящем руководстве по ...»

-- [ Страница 3 ] --

– A= стандартная точка крепления F1, F3 Значение растягивающей – B= Точка крепления у VarioFix силы точек крепления Vario Fix F2 Значение растягивающей Fmax максимально допустимое силы точки крепления DIN значение растягивающей силы = 2 000 даН (кг) Fmax максимально допустимое значение нагрузки при растяжении согласно диаграмме Илл. L Расстояние между двумя точками крепления Vario Fix 154 Эксплуатация кузова Фиксация груза Фиксация груза путем геометрического замыкания/ Фиксация груза путем фиксация груза в частично геометрического замыкания загруженном кузове Геометрическое замыкание Комплект для фиксации груза представляет собой расположение частично загруженного кузова KGEL груза по периметру кузова.

предполагает фиксацию груза по Производите фиксацию груза в всему кузову согласно EN 12642 XL.

частично загруженном кузове в тех Груз может быть зафиксирован с случаях, когда от груза до заднего помощью модульных компонентов в портала остается более 15 см.

Илл. 123 Диаграмма: допустимая нагрузка любом месте транспортного средства нескольких точек крепления VarioFix в – либо в направлении движения, либо зависимости от расстояния между двумя Допустимая нагрузка на в противоположном направлении – точками крепления VarioFix оградительные перекладины путем геометрического замыкания.

Обратите внимание на максимально Fmax максимально допустимое В комплект для фиксации груза допустимую силу фиксации груза значение общей частично загруженного кузова входят:

оградительной перекладины:

растягивающей силы – боковая планка фиксации груза, – Оградительная перекладина Basic:

L Расстояние между двумя – боковая планка ограничителя хода 2 500 даН (кг), точками крепления VarioFix поддона, – Оградительная перекладина – оградительная перекладина Basic, Teleskop: 2 100 даН (кг), – оградительная перекладина – Оградительная перекладина Vario:

Teleskop, 2 100 даН (кг).

– оградительная перекладина Vario.

Пример:

Кузов частично загружен решетчатыми ящиками, которые уложены друг на друга в три ряда и зафиксированы сзади.

Эксплуатация кузова 5 Фиксация груза При фиксации каждого слоя Оградительные перекладины оградительными перекладинами Teleskop и Vario Basic сила фиксации груза должна составлять 3 x 2 500 даН = 7 500 даН (кг).

Указание!

Нельзя использовать оградительный брус в качестве погрузочного.

Илл. 125 Оградительная перекладина Оградительная перекладина Basic Basic 2 Оградительная перекладина Basic Илл. 126 Оградительная перекладина 3 Боковая планка ограничителя хода Vario, геометрическое замыкание в поддона направлении движения 1 Боковая планка фиксации груза 2 Оградительная перекладина Teleskop (диапазон регулирования 1 600 - 2 500 мм) 4 Оградительная перекладина Vario Илл. 124 Оградительная перекладина Basic 1 Боковая планка фиксации груза 2 Оградительная перекладина Basic 156 Эксплуатация кузова Фиксация груза Фиксация груза в частично загруженном кузове сзади Илл. 127 Оградительная перекладина, геометрическое замыкание в направлении движения и в противоположном движению Илл. 128 Оградительная перекладина в направлении заднем портале для фиксации груза в частично загруженном кузове Фиксируйте груз сзади, когда расстояние между грузом и задним порталом составляет более 15 см.

Эксплуатация кузова 5 Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Характеристики оборудования Для транспортировки стальных Указание! Повреждение выемки для рулонов рулонов и стальной ленты Соблюдайте требования директивы предусмотрено усиленное шасси со Непредназначенный для перевозки в VDI 2700 (фиксация рулонов и следующими характеристиками: выемках для рулонов груз может продуктов из стали).

– выемка в соответствии со вызвать повреждение выемки для стандартом VDI 2700 для рулонов рулонов.

Общие положения диаметром 900 - 2200 мм с Выемка для рулонов может гнездами для вставных стоек, использоваться только для – длина ковшовой платформы в перевозки рулонов.

Опасность!

зависимости от типа шасси, Если в выемке для рулонов – сведения о допустимом весе Незакрепленные рулоны или предполагается транспортировка рулонов см. в таблице в разделе вспомогательное оборудование могут иного груза в виде рулонов „Допустимый вес рулонов” выпасть из транспортного средства и (например, канатных барабанов),. 161, стать причиной серьезных телесных выемку для рулонов следует – крышки выемки для рулонов повреждений или летального исхода защитить износостойкими выдерживают погрузчик для людей.

планками.

весом 5 460 кг, Перед каждой поездкой Необходимо следить за тем, чтобы – вставные стойки, необходимо проверять состояние рулоны укладывались в выемку для соответствующие стандарту крепежных средств и натяжных рулонов медленно.

SIDMAR, ремней рулонов.

– защитное оборудование COILFIX Неиспользуемые крышки выемки для транспортировки узкой ленты, для рулонов и вспомогательное – Усиленные точки крепления оборудование необходимо (4000 даН) в области выемки для надежно фиксировать.

рулонов.

158 Эксплуатация кузова Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Движение с тяжелыми отдельными рулонами Осторожно!

На крышках выемки для рулонов находятся высверленные отверстия с Рамы опасны!

острыми краями. Опасность Неравномерное распределение груза сдавливания или пореза пальцев.

может привести к ухудшению ходовых Установить кожухи (Илл. 129). характеристик автомобиля и Надевать перчатки и защитную повреждению элементов рамы обувь. седельного прицепа.

Илл. 130 Точки укладки рулонов При движении с тяжёлыми отдельными рулонами необходимо – Положение центра тяжести обращать внимание на следующее: груза (1) отмечено желтым цветом.

Не превышать допустимые – Расположение вставных стоек (2) значения нагрузки на ось. при перевозке одного рулона.

– Расположение вставных стоек (3) При перевозке одного рулона для фиксации нескольких легких располагать его в указанный центр рулонов путем геометрического тяжести для груза.

замыкания.

При перевозке одного рулона разместить и закрепить его путем герметического замыкания.

Илл. 129 Крышка выемки для рулонов Следует учитывать максимальный вес и минимальную длину рулона.

Не загружать дополнительный груз.

Соблюдать схему распределения груза,.. 24.

Эксплуатация кузова 5 Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Движение с несколькими рулонами Указание!

При погрузке нескольких лёгких рулонов обязательно учитывайте следующее:

– Загружать рулоны путем геометрического замыкания и фиксировать их согласно инструкциям Союза немецких инженеров (VDI) 2700.

– Груз распределять равномерно.

– Соблюдать допустимые значения нагрузки на ось и седельное устройство.

160 Эксплуатация кузова Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Допустимый вес рулонов Тип транспортного Макс. вес рулона за пределами центра тяжести Мин. длина рулона средства m1 m2 m3 L min SNCM... P120 30 000 кг 2 x 15 000 кг 3 x 10 000 кг 1,5 м SNCM... P90/910 25 000 кг 2 x 12 500 кг 3 x 8 300 кг 2,0 м SNCM... P180 28 000 кг 2 x 14 000 кг 3 x 9 000 кг 2,0 м Илл. 131 Расположение груза в зависимости от веса рулонов SP Центр тяжести груза (желтая метка) Эксплуатация кузова 5 Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Оборудование для фиксации рулонов Фиксация груза Вставные стойки для фиксации рулонов путем геометрического замыкания (в соответствии с Указание! SIDMAR) Дополнительные устройства Для фиксации одного рулона, пригодны исключительно для нескольких рулонов и узкой ленты фиксации отдельных рулонов, связок спереди путем геометрического рулонов и узких лент. замыкания необходимо использовать вставные стойки.

– При каждой загрузке и разгрузке рулонов необходимо соблюдать Для установки стоек в рулонной ванне все законоположения, правила есть предназначенные для этого Илл. 132 Вставные стойки (опция) безопасности, нормы, директивы и гнезда.

инструкции по безопасности, Вставные стойки отвечают касающиеся фиксации груза (см. соответствующим требованиям.. 147). директивы SIDMAR. В соответствии с SIDMAR или VDI 2700 необходимо производить дополнительное прикрепление и фиксацию грузов.

162 Эксплуатация кузова Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Оборудование COILFIX (опция) Оборудование для защиты рулонов COILFIX устанавливается с целью фиксации одного рулона, нескольких рулонов и узкой ленты путем геометрического замыкания.

Можно производить стягивание сгруппированных рулонов узкой ленты с помощью предназначенного для этого стяжного устройства.

Илл. 133 Пример, табличка о закреплении груза для оборудования COILFIX Эксплуатация кузова 5 Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Фиксация отдельных рулонов с помощью COILFIX Загрузка отдельных рулонов Илл. 134 COILFIX со вставными стойками спереди и направляющими для крепежных тросов Установить вставные стойки (1) в Установить противоскользящие 1 Вставные стойки 2 Крепежный трос гнезда стоек рулонной ванны коврики между рулонной ванной и 3 Крепежный ремень рулоном.

Внимание! Установить угловые 4 Крепежный крюк и крепежное кольцо 4 т Рулон должен прилегать к стойки так, чтобы рулон 6 Поперечный ригель располагался по центру тяжести вставным стойкам (1) нагрузки.

164 Эксплуатация кузова Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Установка крепежного троса ш На другом конце крепежного троса Фиксация груза спереди 16 мм в направляющие для троса уложить натяжной ремень с во вставных стойках (Илл. 134). трещоткой и также зацепить в точке крепления 4000 даН (Илл. 137).

Крепежный трос следует проводить Затянуть с помощью трещотки в области верхней кромки рулона (усилие от руки прибл. 35 даН).

Натянуть крепежный трос наискось вниз (30°- 45°).

Зацепить крепежный крюк в точке крепления 4000 даН транспортного средства (Илл. 135) На другом конце крепежного троса установить натяжной ремень с Илл. 135 Крепежный крюк и точка трещоткой и натянуть его наискось крепления 4000 даН назад до точки крепления 4000 даН Затянуть диагональную оттяжку с помощью ременной трещотки.

(Илл. 136) (усилие от руки прибл. 35 даН) Крепление груза сзади Установить крепежную балку (Илл. 137) за рулоном Проложить крепежный трос через направляющую крепежной балки, Илл. 136 Натяжной ремень с трещоткой зацепить крепежный крюк в точке Установить поперечный ригель в крепления 4000 даН на раме предусмотренные приемные (Илл. 135).

отверстия вставных стоек.

Эксплуатация кузова 5 Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты Фиксация нескольких рулонов и узкой ленты с помощью COILFIX Продвинуть крепление груза Уложить крепежный трос ш16 мм в Илл. 137 COILFIX со вставными стойками спереди и сзади вперед, как в случае с отдельными направляющие троса на вставных рулонами (. 164) стойках.

LSV = Фиксация груза спереди LSH = Фиксация груза сзади Крепежный трос должен 1 Вставные стойки сзади Крепление груза сзади укладываться в области верхней 2 Крепежный трос, фиксация сзади кромки задней связки рулонов Установить вставные стойки (1) с 5 Крепежная балка с направляющей для Натянуть крепежный трос наискось троса поперечным ригелем (6) в вниз (30°- 45°).

6 Поперечный ригель сзади крепежной балке (5) Зацепить крепежный крюк в точке крепления 4000 даН автомобиля.

166 Эксплуатация кузова Решение по транспортировке стальных рулонов/стальной ленты На другом конце крепежного троса уложить натяжной ремень с трещоткой и также зацепить в точке крепления 4000 даН (Илл. 137).

Затянуть диагональную оттяжку с помощью трещотки ремня (ок. 35 даН).

Эксплуатация кузова 5 Решения по транспортировке бумажных рулонов Характеристики оборудования Важные указания Транспортировка бумажных рулонов Опасность!

требует особой конструкции кузова Неаккуратно положенные защитные Опасность!

транспортного средства.

планки при переезде автопогрузчика Бумажные рулоны, стоящие на Предлагается следующий способ через них могут отскочить, что может салазках, могут съехать с кузова и загрузки и фиксации бумажных привести к получению травм.

привести к получению травм или к рулонов, расположенных в стоячем и Устанавливать защитные планки летальному исходу. Поэтому лежачем положении:

всегда так, чтобы они не выступали.

учитывайте следующие моменты:

– дно транспортного средства с Погнувшиеся защитные планки Для погрузки и выгрузки установить нагрузкой на ось погрузчика необходимо заменять.

транспортное средство на 9 000 кг или 7 200 кг для типа горизонтальную поверхность.

транспортного средства P180 SL (легкий), Закрепить бумажные рулоны и – встроенные погрузочные зафиксировать от соскальзывания.

направляющие из алюминия или Перед каждой поездкой стали, необходимо проверить состояние – Наружная рама VarioFix для крепёжных средств, натяжных бесступенчатого крепления ремней, а также правильность (.. 153), установки многофункциональных – многофункциональные клинья для клиньев.

фиксации путем геометрического замыкания бумажных рулонов, загруженных в стоячем и лежачем положении, – Переходные элементы для многофункциональных клиньев, используемых между планками, – ящики для подпорки у передней стенки и на шасси.

168 Эксплуатация кузова Решения по транспортировке бумажных рулонов Салазки Погрузка и разгрузка Номер по каталогу KGEL Подготовка.Погрузка и разгрузка. 22.

6300323 Указания!

Грузоподъ 3 500 даН 2 500 даН – Погрузочными направляющими емность Осторожно!

оснащены стальные (см.. Длина 1 300 мм 1 200 мм. 169) и алюминиевые При высоких нагрузках на ось конструкции (см.. 2 Ход 18 мм 13 мм погрузчика с вильчатым захватом. 169). Используемые салазки могут иметь место повреждения пола Таб. 2 Салазки для планок из алюминия должны соответствовать кузова и наружных рам.

погрузочной направляющей.

Номер по каталогу Обязательно обратить внимание на – Использовать только салазки, KGEL предупреждающую табличку на разрешенные к применению кузове, на которой указана 6300325 компанией KGEL.

максимальная нагрузка на ось – Фирма KGEL не принимает Грузоподъ 3 500 даН 2 500 даН автопогрузчика с вильчатым никаких гарантийных претензий за емность захватом.

ущерб, в случае использования Длина 1 200 мм 1 200 мм Не допускать превышения иных салазок, кроме разрешенных.

максимальной нагрузки на ось Ход 20 мм 13 мм – Использование иных салазок автопогрузчика с вильчатым разрешается только с согласия Таб. 3 Салазки для планок из стали захватом.

компании KGEL.

Следует использовать только предназначенную для этого часть дна кузова транспортного средства.

Эксплуатация кузова 5 Решения по транспортировке бумажных рулонов Подготовка к погрузке и разгрузке с помощью Указание!

автопогрузчика с вильчатым Крепление груза рулонов бумаги захватом производить согласно Директиве VDI 2700, лист 9.

Илл. 139 Передвижной трап установлен Передвижной трап необходимо уложить таким образом, чтобы он находился на усилении, выполненном из рифлёного листа, на конце рамы.

Илл. 138 Пример: Предупреждающая табличка с данными о максимально разрешенной нагрузке на ось вилочного погрузчика 9.000 даН (кг) и максимальную ширину, отведенную для движения внутри кузова 170 Эксплуатация кузова Решения по транспортировке бумажных рулонов Подготовка к загрузке и разгрузке с помощью салазок Указания!

Перед тем, как погрузить бумажные рулоны на салазки, выполните следующие действия:

– Снять тележку для поддонов.

– Очистить погрузочный трап.

Илл. 140 Защитные планки Илл. 141 Салазки – Погрузочные направляющие Извлечь защитные планки из предназначены только для приема погрузочного трапа.

освобожденных салазок и Отсутствуют защитные фиксации многофункциональных Установить защитные планки в планки!

клиньев KЦGEL! предназначенный для них ящик.

При использовании дна для – Использовать только салазки, Установить салазки перемещения по нему груженого разрешенные к применению (Илл. 141) в погрузочный трап.

автопогрузчика с вильчатым захватом компанией KЦGEL.

Обратить внимание на следующее:

погрузочные направляющие могут – Использование иных салазок быть повреждены или испорчены. – Задействовать салазки разрешается только с согласия (Поз. 1) с помощью рычага (Поз. 3).

компании KЦGEL.

Устанавливать всегда защитные – Вставить вертикально рычаг – Компания KЦGEL не принимает планки, когда не используются (Поз. 2). В этом положении салазки никаких гарантийных претензий за погрузочный трап.

опущены.

ущерб, в случае использования иных салазок, кроме разрешенных.

Защитные планки, см. Илл. 140.

Эксплуатация кузова 5 Решения по транспортировке бумажных рулонов Многофункциональный клин – В поперечном направлении на промежуточной плите.

KGEL Указание!

Допустимая тяговооруженность многофункционального клина KGEL составляет 2 700 даН (кг).

Илл. 142 Обслуживание салазок Установить бумажный рулон на двое салазок (Илл. 141 и Илл. 142).

Перевести рычаг в положение стрелки 3. Погруженные салазки В сочетании с погрузочными приподняты.

направляющими существует также Переместить бумажный рулон в возможность разнообразного требуемое положение.

использования Нажать рычаг в положение стрелки многофункциональных клиньев:

2. Салазки опущены и могут – В продольном направлении для свободно передвигаться.

крепления поперечно Альтернативно можно переместить Илл. 143 Многофункциональные клинья расположенных рулонов бумаги.

загруженные салазки до для бумажных рулонов – В поперечном направлении для ограничителя (Поз. 4). Салазки Многофункциональные клинья можно крепления продольно автоматически опускаются. перемещать с помощью трещотки, расположенных рулонов бумаги.

поставляемой в комплекте – В продольном направлении в принадлежностей, с обеих сторон.

качестве упора для лежащих или стоящих рулонов бумаги.

172 Эксплуатация кузова Решения по транспортировке бумажных рулонов Транспортировочный ящик для элементов транспортировки рулонов бумаги Указание!

Примите во внимание:

– Максимальная полезная нагрузка 200 кг.

– Использовать Илл. 144 Транспортировочный ящик транспортировочный ящик только для элементов крепления механизма перемещения Открытие и закрытие!

бумажных рулонов.

Открывание и закрывание – Погружать элементы крепления транспортировочного ящика,.

груза с геометрическим. 94.

замыканием.

– Двигаться только при закрытом транспортировочном ящике.

– Проверить, правильно ли закрыты замки.

– При движении соблюдайте достаточный дорожный просвет.

Эксплуатация кузова 5 Решения по транспортировке бумажных рулонов Транспортировочный ящик в щитке передка Транспортировочный ящик для Закрывание транспортировочного многофункциональных клиньев, ящика Осторожно!

трещотки и салазок встроен в Незакрепленные многофункцио- передний борт кузова.

нальные клинья и салазки могут Два замка с внутренней стороны сместиться и повредить тент. переднего борта фиксируют крышку Поэтому перед каждой поездкой транспортировочного ящика (см.

стрелку).

необходимо помещать многофункциональные клинья и Открытие транспортировочного салазки в предусмотренный для ящика этого транспортировочный ящик у переднего борта.

Транспортировочный ящик всегда Илл. 147 Транспортировочный ящик закрывать. открыт Закрыть транспортировочный ящик в обратной последовательности.

Перед каждой поездкой необходимо закрывать крышку.

Илл. 146 Транспортировочный ящик, запорный рычаг Потянуть запорный рычаг вниз.

Открыть крышку.

Илл. 145 Транспортировочный ящик в Извлечь или уложить передней стенке снаружи - внутри многофункциональные клинья и салазки.

174 Эксплуатация кузова Решения по транспортировке напитков Характеристики оборудования – комплект для фиксации груза при частично загруженном кузове, Для транспортировки ящиков с Оснащение транспортного – Поворотные рейки для средства!

напитками, установленных на транспортировки ящиков с европоддоны или поддоны – Компоненты оборудования, напитками на поддонах колодезного типа, предусмотрены описанные в разделе колодезного типа.

седельные прицепы с бортовой „Характеристики оборудования” платформой со сдвижным тентом и. 175 (дополнительные Сертификат фиксации груза укрепленным и сертифицированным компоненты не указаны), должны кузовом, отвечающие требованиям присутствовать в транспортном EN 12642 XL и имеющие следующие средстве.

Указание!

характеристики: – В случае отсутствия одного из При транспортировке ящиков с – три пары передвижных стоек, вышеупомянутых элементов напитками особенно высокие – боковой сдвижной тент, оснастки он должен быть заменён, требования предъявляются к кузовам оснащенный не менее 19 в противном случае транспортное и компонентам фиксации груза из-за вертикальными натяжными средство не будет отвечать того, что такой груз нельзя кантовать.

ремнями, требованиям сертификата.

– сдвижной верх с вертикальными – Если транспортное средство без Используйте все компоненты элементами крепления, указанных компонентов фиксации груза, приведенные в – сертифицированная передняя используется для транспортировки сертификате фиксации груза.

стенка, ящиков с напитками, то компания Любое внесение изменений в – сертифицированная задняя KGEL не несет никакой оборудование приводит к утрате стенка, ответственности.

сертификата фиксации груза!

– сертифицированные борта с подъемником.

Необходимы следующие дополнительные компоненты фиксации груза:

– Жесткий или вставной ограничитель поддонов, Эксплуатация кузова 5 Решения по транспортировке напитков Фиксация груза Поворотные рейки Напитки транспортируются на При погрузке грузов в поддонах Осторожно!

европоддонах (1 200 x 800 мм) и на колодезного типа необходимо Поддоны могут сорваться и повредить поддонах колодезного типа вращать поворотные рейки.

транспортное средство.

(1 100 x 1 070 мм). О возможностях применения систем Ящики с напитками необходимо Фиксация груза путем фиксации груза можно узнать в укладывать таким образом, чтобы геометрического замыкания сбоку сертификате фиксации груза.

они прилегали к передней и задней может быть произведена только при стенкам, а при частичной загрузке использовании европоддонов, кузова - к оградительной поскольку габаритная ширина груза перекладине (дополнительно).

составляет 2 400 мм.

Крепление груза по бокам в случае использования европоддонов Опасность!

дополнительно выполняется посредством закрепленного в районе Палеттированный груз с напитками днища жесткого или вставного неустойчив и может при погрузке ограничителя. упасть с погрузчика или седельного прицепа.При этом может Фиксацию груза на поддонах Илл. 148 Поворотные планки повернуты травмироваться персонал, в том колодезного типа сбоку следует на 90° вовнутрь числе со смертельным исходом.

производить с использованием алюминиевых поворотных реек или Предохраняйте груз от кантования других сертифицированных при погрузке.

элементов фиксации груза Обращать внимание, чтобы в зоне (SAFEBAX), поскольку габаритная опасности не находился персонал.

ширина груза составляет менее 2400 мм, см. Илл. 149.

176 Эксплуатация кузова Решения по транспортировке напитков Ящики с напитками на Частичная разгрузка европоддонах Полная загрузка Илл. 149 Поддоны с напитками в ящиках сбоку зафиксировать с помощью Илл. 151 Фиксация при частичной загрузке поворотных реек.

1 боковая планка фиксации груза Повернуть поворотные рейки на 2 Оградительная перекладина Илл. 150 Боковая фиксация груза к дну 90 внутрь и зацепить их с помощью Для транспортировки напитков в кузова внешних четырехгранных штифтов частично загруженном кузове шириной карманах рейки. 1 Планка ограничителя хода поддона не менее 2 400 мм следует Переместить компенсатор (1) на Укрепленный кузов выдерживает использовать дополнительные внутренний четырехгранных фиксацию напитков при полной элементы фиксации груза из комплекта штифт. загрузке шириной не менее 2 400 мм для частично загруженного кузова:

Вставить оба разъема (2) на без использования дополнительных Оградительная перекладина (2) и компенсаторе. вставных реек. Для крепления груза к боковые планки фиксации груза (1).

дну кузова использовать жесткие или Количество оградительных перекладин вставные планки ограничителя хода зависит от полезного груза, который поддона, Илл. 150, поз.1, (см. также необходимо зафиксировать (см.

сведения в сертификате крепления „Фиксация груза путем груза).

геометрического замыкания/фиксация груза в частично загруженном кузове”. 155).

Эксплуатация кузова 5 Решения по транспортировке напитков При боковой фиксации ящиков с напитками на поддонах колодезного Частичная разгрузка!

типа (шириной менее 2400 мм) Из соображений устойчивости в случае устанавливают не менее двух рядов частичной загрузки во всех зонах со поворотных реек, которые стойками необходимо использовать вставляются в соответствующие боковые планки фиксации груза или гнезда (см. Илл. 152).

алюминиевые планки, причем на той же Для фиксации груза при частичной высоте, что и оградительная загрузке кузова кроме повернутых перекладина, см. Илл. 151, а также навесных поворотных реек (Илл. 1 - Илл. 3) в. 101. необходимы дополнительные Илл. 153 Поворотные рейки с анкерными элементы фиксации груза из направляющими комплекта для частично загруженного Ящики с напитками на поддонах кузова (оградительная перекладина, Усиление крыши колодезного типа боковые планки фиксации груза), как Для повышения устойчивости кузова показано на (Илл. 151).

крыша укрепляется с помощью натяжных ремней, крепящихся по Поворотные рейки с анкерными диагонали. Дополнительную планками (опция) информацию об укреплении при Поворотные рейки могут быть помощи диагонально расположенных соединены с анкерными планками, натяжных ремней см. „Усиление предназначенными для крепления крыши”. 134.

оградительной перекладины.

Илл. 152 Боковая фиксация груза с помощью повернутых навесных поворотных реек 1 Поворотные рейки 178 Эксплуатация кузова Транспортное решение для контейнеров типа Oktabin Характеристики оборудования Сертификат фиксации груза – боковой сдвижной тент, оснащенный не менее вертикальными натяжными Указание!

ремнями, – сдвижной верх с вертикальными Используйте все компоненты элементами крепления, фиксации груза, приведенные в – сертифицированная передняя сертификате фиксации груза.

стенка, Любое внесение изменений в – сертифицированная задняя оборудование приводит к утрате стенка, сертификата фиксации груза!

– сертифицированные борта с подъемником. Закреплять груз согласно Илл. 154 Транспортировка контейнеров сертификату фиксации груза!

Необходимы следующие типа Oktabin дополнительные компоненты 1 Оградительная перекладина фиксации груза:

2 Поворотная рейка – Комплект для фиксации груза при Оснащение транспортного Для транспортировки контейнеров частично загруженном кузове средства!

типа Oktabin/Oktainer, установленных – Поворотные рейки на европоддоны или поддоны – Компоненты оборудования, колодезного типа, предусмотрены описанные в разделе седельные прицепы с бортовой „Характеристики оборудования” платформой со сдвижным тентом и. 179 (дополнительные укрепленным и сертифицированным компоненты не указаны), должны кузовом, отвечающие требованиям присутствовать в транспортном EN 12642 XL и имеющие следующие средстве.

характеристики: – В случае отсутствия одного из вышеупомянутых элементов – три пары передвижных стоек, оснастки он должен быть заменён, Эксплуатация кузова 5 Транспортное решение для контейнеров типа Oktabin в противном случае транспортное средство не будет отвечать Осторожно!

требованиям сертификата.

Поддоны могут сорваться и повредить – Если транспортное средство без транспортное средство.

указанных компонентов используется для транспортировки Контейнеры Oktabin необходимо контейнеров типа Oktabin, то укладывать таким образом, чтобы компания KGEL не несет никакой они прилегали к передней и задней ответственности. стенкам, а при частичной загрузке кузова - к оградительной перекладине (дополнительно).

Фиксация груза Илл. 155 Пример схемы погрузки контейнеров типа Oktabin Крепление груза на поддонах типа Для бокового крепления контейнеров 1 Oktabin Oktabin сбоку следует производить с типа Oktabin используются как 2 Оградительная перекладина использованием алюминиевых минимум два ряда поворотных реек, поворотных реек или других которые вставляются в сертифицированных элементов соответствующие приемные карманы.

фиксации груза (SAFEBAX), поскольку Для крепления груза при частичной габаритная ширина груза составляет загрузке кузова кроме повернутых менее 2400 мм, см. Илл. 157.

навесных поворотных реек Загружать контейнеры типа Oktabin необходимы дополнительные макс. в 6 блоков. По направлению элементы фиксации груза из движения блоки должны быть комплекта для частично загруженного закреплены к передней стенке кузова кузова (оградительная перекладина, или с помощью оградительных боковые планки фиксации груза).

перекладин.

Против направления движения блоки должны быть закреплены к задней стенке кузова или с помощью оградительных перекладин.

180 Эксплуатация кузова Транспортное решение для контейнеров типа Oktabin Поворотные рейки Усиление крыши При погрузке грузов в контейнерах Для повышения устойчивости кузова типа Oktabin необходимо провернуть крыша укрепляется с помощью поворотные рейки. натяжных ремней, крепящихся по диагонали. Дополнительную О возможностях применения систем информацию об укреплении при фиксации груза можно узнать в помощи диагонально расположенных сертификате фиксации груза.

натяжных ремней см. „Усиление крыши”. 134.

Илл. 157 Закрепить контейнеры типа Oktabin сбоку с помощью поворотных реек Повернуть поворотные рейки на 90 внутрь и зацепить их с помощью внешних четырехгранных штифтов карманах рейки.

Переместить компенсатор (1) на внутренний четырехгранных Илл. 156 Поворотные планки повернуты штифт.

на 90° вовнутрь Вставить оба разъема (2) на компенсаторе.

Эксплуатация кузова 5 Транспортное решение для контейнеров типа Oktabin 182 Эксплуатация кузова Электрическое оборудование 6 Общие положения 2 7-контактная розетка, 24 В-S соответствует стандарту DIN ISO Осторожно!

3 7-контактная розетка 24 В-N Отказ важных функций соответствует стандарту DIN-ISO электрооборудования может привести 4 Розетка электронного управления к авариям с ущербом для людей.

тормозной системы (EBS) Электрические соединения должны всегда быть подключены до начала Диагностический разъем EBS и поездки, и на них должно TCE подаваться напряжение.

Илл. 1 Стандартные розетки Характеристики 1 15-контактная розетка электрооборудования:

4 Розетка электронного управления – Электрическое оборудование тормозной системы EBS работает с напряжением 24 В. (и диагностический разъем) – Назначение контактов см. со. 185.

– Соответствует стандарту DIN ISO 12098.

Илл. 3 Внешний диагностический разъем (опция) Диагностика EBS-TCE выполняется по умолчанию через розетку EBS (Илл. 1, поз.4).

В качестве опции возможен внешний Илл. 2 Колодка гнезд (специальное диагностический разъем оснащение) (Илл. 3, стрелка).

1 15-контактная розетка 184 Электрическое оборудование Назначение контактов 15-контактные штекерные разъемы Вывод Назначение 1 Левый указатель поворота 2 Правый указатель поворота 3 Задний противотуманный фонарь 4 Масса 5 Задний левый фонарь 6 Задний правый фонарь 7 Фонари сигнала торможения 8 Задняя фара 9 Клемма положительного контакта 10 Управляемая ось 11 не используется 12 Подъёмная ось 13 Масса (TCE) 14 Линия передачи данных (TCE) 15 Линия передачи данных (TCE) Электрическое оборудование 6 Назначение контактов 7-контактные штекерные разъемы ISO 1185/ISO Вывод Назначение ISO 1 Масса 2 Задний левый фонарь 3 Левый указатель поворота 4 Фонари сигнала торможения 5 Правый указатель поворота 6 Задний правый фонарь 7 не используется ISO 1 Масса 2 не используется 3 Задняя фара 4 Клемма положительного контакта 5 Управляемая ось 6 Подъёмная ось 7 Задний противотуманный фонарь 186 Электрическое оборудование Назначение контактов 7-контактный штекерный разъем EBS ISO Вывод Назначение ISO 1 Плюс электромагнитного клапана 2 Плюс электронного блока 3 Минус электронного блока 4 Минус электромагнитного клапана 5 Предохранительное сигнальное устройство 6 Провод шины CAN High 7 Провод шины CAN Low Электрическое оборудование 6 Trailer Central Electronic (Центральный электронный блок прицепа - ТСЕ) Электронный блок TCE электронными средствами обеспечивает Осторожно!

управление, безопасность и контроль Изменение или подключение следующих функций безопасности:

дополнительных потребителей к – EBS (см. „Рабочая тормозная электронному блоку TCE влечет за система”. 56) собой повреждения блока TCE.

– TCE/ECAS ( см. „Коробка Не устанавливайте управления у TCE”. 69) дополнительного освещения.

– Система освещения – Управление подъемом оси Не пользуйтесь дополнительными – и в качестве опции: пультами электронной системы – Вспомогательная система для управления подвеской ECAS в подъезда к рампе кабине водителя.

– Система контроля давления в Не вносите изменения в разъемные шинах соединения.

– Анализ износа тормозных Не пользуйтесь источниками накладок переменного напряжения для – Подключение телематической проверки блока TCE!

системы Осуществляйте проверку блока – Управление аналоговыми TCE только от источника датчиками постоянного напряжения 24 В (напряжение аккумулятора или стабилизатор сетевого напряжения в блоке питания).

В случае любых неисправностей обращайтесь только в сертифицированные автомастерские!

188 Электрическое оборудование Trailer Central Electronic (Центральный электронный блок прицепа - ТСЕ) Вспомогательная система для подъезда к рампе (поставляется дополнительно) Включите заднюю передачу.

Запуск вспомогательной системы для подъезда к рампе: – Активируется вспомогательная система для подъезда к рампе.

– Мигают контурные огни.

Опасность!

– При уменьшении расстояния до Во время движения задним ходом на рампы прицеп автоматически уклоне существует опасность тормозится системой EBS.

тяжелого травмирования людей, в том – Контурные огни горят числе со смертельным исходом.

постоянно, если расстояние до Вспомогательная система для рампы становится менее 15 см.

подъезда к рампе контролирует Илл. 4 В бампер встроен ультразвуковой Выключение вспомогательной сенсорный датчик вспомогательной пространство сзади.

системы для подъезда к рампе:

системы для подъезда к рампе Следите за тем, чтобы ни люди, ни какие-либо предметы не Для определенных целей находились в опасной зоне. вспомогательную систему для подъезда к рампе можно на короткое Во время езды задним ходом время отключать. Включите заднюю необходимо, чтобы кто-нибудь передачу, а затем нажмите на тормоз, руководил движением со стороны.

чтобы отключить вспомогательную систему для подъезда к рампе.

– Через 30 сек. нажатия на тормоз отключаются контурные огни.

– Вспомогательная система для подъезда к рампе остается отключенной все время движения задним ходом.

Электрическое оборудование 6 Trailer Central Electronic (Центральный электронный блок прицепа - ТСЕ) – После включения передачи переднего хода и повторного включения передачи заднего хода система активируется снова.

При наличии установленного навеса:

– седельный прицеп затормозит перед навесом до полной остановки, а затем, – с небольшой задержкой тормоз через систему EBS отпускается.

Можно продолжать движение в направлении рампы.

190 Электрическое оборудование Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Проверка и уход При необходимости, однако не реже – Поврежденные и одного раза в год, все транспортные нефункционирующие компоненты средства должны проходить транспортного средства экспертную проверку на необходимо заменить эксплуатационную безопасность. оригинальными запасными частями фирмы KGEL.

Это положение действует также для – Графики техобслуживания можно всех деталей, которые найти в Интернете по адресу предназначены для крепления груза www.koegel.com.

согласно стандарту VDI 2700 и/или EN 12642.

Указание!

– При выполнении каких-либо действий по обслуживанию транспортного средства следуйте правилам безопасности.

– Соблюдайте требования законодательных актов по охране окружающей среды.

– Прежде чем приступать к проведению технического осмотра, необходимо выключить двигатель.

– Поврежденные опорно-сцепные устройства/тяговые седельные цапфы/сцепного устройства запрещено ремонтировать, их разрешено только менять на новые.

192 Проверка, уход и техническое обслуживание Проверка болтов и гаек на надёжность затяжки Моменты затяжки для специальных навесных деталей Обозначение Резьба Класс прочности Момент затяжки Упор клапана (пневматические органы M 12 10.9 73 Нм управления) Зажим крыла M8 8.8 10 Нм Труба крыла M 16 8.8 85 Нм Боковое защитное приспособление (SSE) M 12 10.9 73 Нм Держатель запасного колеса, крепление в M 12 10.9 73 Нм виде корзины Держатель запасного колеса, с лебедкой M 12 10.9 73 Нм Держатель запасного колеса, с ремнем M 12 10.9 73 Нм Опорная нога седельной опоры M 16 10.9 265 Нм Ящик для инструментов M 12 10.9 73 Нм Стойка светильника, пластмасса M 10 10.9 30 Нм Моменты затяжки для гаек колеса Марка оси Резьба Момент затяжки 715 ±35 Нм TRAX M 22 x 1, 600 ±50 Нм SAF M 22 x 1, 630 ±30 Нм BPW M 22 x 1, 600 ±15 Нм DCA M 22 x 1, 600 ±30 Нм GIGANT M 22 x 1, Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Работы по техническому обслуживанию механической части Указания по производству работ Нижеприведенные указания по отправлением в рейс или после проведению технического длительной паузы).

обслуживания и ремонта относятся – В случае перегрузки или слишком Объем работ только к механическим компонентам низкого давления воздуха в шинах транспортного средства. значительно сокращается срок По причине безопасности все важные службы покрышек.

механические компоненты подлежат Колёса и покрышки регулярной проверке и Подтяжка гаек колеса техобслуживанию. К их числу относятся:

Указание!

– оси, Опасность!

Доверяйте производить монтаж шин – тормоза, только квалифицированным Из-за ослабленных гаек колес может – болты, специалистам! произойти отделение колеса, что – трубные соединения, приведет к аварии. Опасность – навесные детали.

травмирования людей, в том числе со Давление воздуха в шинах смертельным исходом.

– Необходимые значения давления Регулярно проверяйте гайки колес воздуха в шинах можно найти в Дополнительная литература на прочность затяжки.

справочниках соответствующих Подтягивайте гайки колеса после изготовителей шин.

Указания о работах по техническому первого часа работы (50 км), после – Проверяйте и, при необходимости, обслуживанию следующих узлов первой поездки с грузом (не более исправляйте не реже чем каждые можно найти в инструкциях по 500 км), а также после первых 14 дней (включая запасное колесо).

эксплуатации и техническому 5000 км и затем через каждые – Накачивайте запасное колесо до обслуживанию соответствующего 100 часов работы.

максимально возможного изготовителя:

давления для данного Обязательно еще раз подтяните – Опорное приспособление транспортного средства. гайки заменённого колеса через час – оси, – Проверку давления воздуха в эксплуатации транспортного – Борта с подъёмником шинах выполняйте в холодном средства (50 км).

состоянии шин (т.е. перед 194 Проверка, уход и техническое обслуживание Работы по техническому обслуживанию механической части При использовании новых или – Следите за предписанной свежеокрашенных ободов допустимой нагрузкой на шины и Опасность!

дополнительно подтягивайте гайки индексом скорости.

Груженое транспортное средство, а колес через 20 - 100 часов – Соблюдайте направление также тяжелые колеса могут привести эксплуатации. вращения колес.

к травмам в случае – Заблокируйте транспортное Затягивайте гайки колес крест невнимательности. средство, чтобы оно не пришло в накрест.

движение (см. Илл. 1).

Устанавливайте домкрат Соблюдайте предписываемые – Устанавливайте домкрат правильно и надежно.

моменты затяжки (. 193).

правильно и надежно (см. Илл. 2).

Примите меры по предотвращению – Осторожно наденьте обод через откатывания демонтированных Замена колёс болты крепления колеса.

колес в сторону.

– Заменяйте поврежденные болты колес.

Опасность! – Проверьте давление воздуха в шинах.

Невнимательность к потоку – Затягивайте гайки колес всегда дорожного движения может привести крест-накрест. Соблюдайте к аварии. Опасность травмирования предписанные моменты затяжки.

людей, в том числе со смертельным – Подтягивайте гайки колес, по исходом.

крайней мере, не более чем через При непрерывном уличном 1 час работы (50 км) и затем не движении оградите место стоянки. реже чем через каждые 200 часов Обязательно надевайте работы (10 000 км).

сигнальный предупредительный Илл. 1 Зафиксировать транспортное жилет и перчатки. средство При замене колес всегда учитывайте следующие моменты:

– Соблюдайте предписанные размеры ободьев и шин.

Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Работы по техническому обслуживанию механической части Алюминиевые дисковые колёса Чистка алюминиевых дисковых колёс Средство для смазки ступиц Регулярно мойте алюминиевые Для алюминиевых дисковых колёс дисковые колеса, особенно после можно выполнять только центровку по такого использования как:

центру.

– перевозка щелочных материалов Используйте для смазки ступиц – в зимнее время, когда дороги только следующие смазочные посыпают солью материалы:

Помимо полировки от случая к случаю – „Freylube“ алюминиевые дисковые колёса не – „Rocol MG“ Илл. 2 Установка домкрата нуждаются в каком-либо специальном – „Esso (Moly)“ или обслуживании.

– аналогичные смазочные Замена колес на груженом материалы транспортном средстве! Держатель запасного колеса Эти смазки помогут избежать – Установите домкрат как можно При техобслуживании и проверке схватывания колеса и ступицы.

ближе к внешней стороне под креплений запасных колёс Верхние поверхности ступицы и кожух полуоси груженого соблюдайте следующие предписания, колеса должны быть гладкими, транспортного средства, инструкции по технике безопасности и ровными и чистыми.

см. (Илл. 2). Точное место основные положения:

Запрещается использовать установки автомобильного – Правила дорожного движения конические или шаровые гайки.

домкрата см. в соответствующем (ПДД) Устанавливайте только руководстве по эксплуатации – Порядок допуска подвижного никелированные или хромированные изготовителя осей.

состава к движению по дорогам и клапаны, включаемые в комплект – Ставьте автомобильный домкрат улицам (ПДПСДДУ) поставки.

на твёрдое основание, чтобы он не – Правила безопасности для погрузился в грунт.

транспортных средств (BGV 12).

196 Проверка, уход и техническое обслуживание Работы по техническому обслуживанию механической части Откидной противоподкатный – Правила безопасности по размещению запасных частей на брус Указание!

транспортных средствах Неисправные газонаполненные (BGR 105).

амортизаторы необходимо – Основные положения по проверке Опасность!

немедленно заменить.

транспортного средства Газонаполненный амортизатор водителями (BGG 915).

находится под давлением.При монтаже нового газонаполненного амортизатора может произойти травмирование человека, в том числе со смертельным исходом.


Доверяйте проводить монтаж газонаполненного амортизатора только мастерской, авторизованной компанией KGEL.

Илл. 3 Газонаполненный амортизатор (стрелка) Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Работы по техническому обслуживанию тормозной системы Содержите в чистоте поверхности – Не изменяйте установленные заводом-изготовителем настройки уплотнения головок автосцепки с Указание!

тормозных клапанов. универсальным подсоединением.

Тормоза относятся к системам – При замене тормозных накладок В головках сцепления со безопасности. Учитывайте используйте только разрешенные к встроенным или отдельным следующее: применению тормозные накладки. фильтром следует регулярно прочищать вкладыши фильтра (не – Соблюдайте положения Порядка реже чем один раз в год).

допуска подвижного состава к Компрессорная установка движению по дорогам и улицам Ресивер сжатого воздуха Нижеприведенные работы по (ПДПСДДУ).

В транспортных средствах с ручными техническому обслуживанию должны – Для проведения технического водоспускными клапанами надлежащим образом выполняться осмотра обращайтесь только в необходимо периодически спускать самим водителем перед специализированные воду из ресиверов, а негерметичные отправлением в рейс.

автомастерские.

водоспускные клапаны заменять.

– Регулярно проверяйте тормозные Резьбовые соединения системы и сдавайте их для Проверьте герметичность техобслуживания.

Опасность!

резьбовых соединений. Подтяните – Доверяйте проводить работы с негерметичные резьбовые Конденсат в системе подачи сжатого тормозными системами лишь соединения или замените их. воздуха может привести к лицам, обладающим неисправностям или вызвать выход Своевременно выполняйте замену специальными знаниями и опытом тормозной системы из строя. В повреждённых шланго- и работы.

результате этого возникает опасность трубопроводов.

– Неисправности в тормозной травмирования людей, в том числе со системе должны сразу же Головки автосцепки смертельным исходом.

устраняться в мастерской по Закройте при остановленном обслуживанию и ремонту Регулярно проверяйте систему тормозных систем. прицепе крышку головок подачи сжатого воздуха на наличие автосцепки. конденсата.

198 Проверка, уход и техническое обслуживание Работы по техническому обслуживанию тормозной системы Колесный тормоз При использовании автоматических водоспускных клапанов не требуется Описание всех работ по техническому сливать воду/производить продувку обслуживанию и ремонту см.:

вручную.

Инструкцию по техническому обслуживанию изготовителя осей.

Указание!

При замене тормозных накладок следует монтировать те же самые тормозные накладки, что и установленные первоначально, либо разрешенные к использованию согласно инструктивному описанию тормозной системы. При Илл. 4 Водоспускные клапаны использовании иных тормозных Оттяните или нажмите нажимной накладок разрешение на штифт с нижней стороны бака.

эксплуатацию становится Конденсационная влага удаляется недействительным. Кроме того, при из ресивера вместе со сжатым этом теряют силу гарантийные воздухом.

обязательства изготовителя Если конденсат больше не тормозной системы и транспортного вытекает, отпустите нажимной средства.

штифт.

Водоспускной клапан закроется автоматически.

Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Устройство аварийного включения тормоза - стояночный тормоз с пружинным Мембранный цилиндр с пружинным энергоаккумулятором Опасность! Опасность!

При открывании цилиндра При активированном устройстве предварительно напряженные аварийного включения автомобиль не пружины могут вылететь наружу. При располагает функцией стояночного этом люди могут получить травмы. тормоза. Автомобиль без включенного тормоза может прийти в Ремонт мембранного цилиндра с движение и наехать на людей, пружинным энергоаккумулятором причинить им серьезные травмы или производите только в привести к их смерти.

авторизированной мастерской.

Перед ручным отпуском стояночного тормоза с пружинным При падении давления в тормозной Илл. 5 Устройство аварийного включения энергоаккумулятором заблокируйте системе освобождаются автомобиль, чтобы он не пришел в 1 Колпачок предварительно напряженные 2 Размыкающий болт, прикладная движение.

пружины, вызывая автоматическое шайба, шестигранная гайка торможение. Перед ручным отпуском стояночного тормоза с пружинным Размыкающий болт (2) закреплен во В ремонтных целях мембранные энергоаккумулятором установите время движения транспортного цилиндры с пружинным транспортное средство на ровной средства в предусмотренной для энергоаккумулятором могут быть поверхности. этого опоре (см. Илл. 5).

отсоединены вручную (устройство аварийного включения). Деактивируйте устройство Навинчивающаяся пробка (1) аварийного включения, прежде чем закрывает отверстие в крышке привести автомобиль в движение. мембранного цилиндра с пружинным энергоаккумулятором.

200 Проверка, уход и техническое обслуживание Устройство аварийного включения тормоза - стояночный тормоз с пружинным Для этого удалите размыкающий Размыкание (напряжение пружин) болт (2):

Указание!

Свинтите шестигранную гайку, Возите при себе подходящий снимите шайбу, поверните инструмент (ключ раствором 24 мм) размыкающий болт на 90 градусов для приведения в действие и выньте его.

устройства аварийного включения, в Закрепите размыкающий болт на боровом ящике для инструментов на мембранном цилиндре в тягаче. предусмотренной опоре.

Закройте просверленное отверстие с помощью колпачка (1).

Илл. 6 Отверстие для ключа Вставьте размыкающий болт (2) сквозь отверстие крышки в отверстие для ключа.

Поверните размыкающий болт на 90 градусов.

Отодвиньте подкладную шайбу.

Поверните шестигранную гайку (раствор ключа 24) на Илл. 7 Размыкающий болт в стояночном размыкающем болте. тормозе с пружинным энергоаккумулятором Продолжайте вращать гайку, чтобы размыкающий болт показался Перед подачей давления в тормозную наружу. систему необходимо ослабить пружину.

Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Схема размещения осветительных элементов Опасность! Указание!

Проверка работы Короткое замыкание может стать – Электрооборудование должно причиной пожара. В результате этого проходить проверку каждый месяц, Регулярно проверяйте:

персонал может получить ожоги. однако не позже, чем через каждые – Задние блок-фары и освещение Поэтому перед началом работы с 10 000 км пробега с даты номерного знака.

электрооборудованием необходимо проведения последнего – Боковые опознавательные огни.

выполнить следующие действия: технического обслуживания.

– Пользуйтесь чистыми рукавицами Замените неисправные лампы Отсоедините все разъемы на при дотрагивании к лампам, накаливания. Используйте лампы автомобиле-тягаче.

накаливания одного типа и световым приборам и т.д., чтобы Отсоедините все разъемы к предотвратить повреждения. одинаковой мощности, как это внешним источникам питания.

показано на. 1. 204 и Отключите все потребители.. 2. 205.

Отсоедините минусовый полюс (-) Указания по замене ламп аккумулятора. Пользуйтесь накаливания см. в разделе „Замена изолированным инструментом. ламп накаливания или световых Работы на электрооборудовании приборов”. 206 и далее.

производите только силами обученных и проинструктированных для этого лиц.

202 Проверка, уход и техническое обслуживание Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Задняя блок-фара, вариант Компоненты заднего фонаря 1 Фонарь сигнала торможения 2 Фонарь указателя поворота 3 Задний габаритный фонарь (светодиод) с треугольными световозвращателями 4 Задняя фара 5 Задние противотуманные фары 6 Крепежные винты 4 шт.

Момент затяжки крепежных винтов (6) не более 1,5 Нм.

Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Назначение Форма Цоколь Мощность согласно DIN (Вт) Светодиодный боковой маркировочный отражательный фонарь Светодиодный сменный блок Фонарь контурного освещения дороги (красный/белый/желтый) R5W/– Ba9s/СИД 5/ Габаритные огни, круглые, белые СИД Задняя блок-фара Фонарь указателя поворота P21W Ba15s Задняя блок-фара Фонарь сигнала торможения P21W Ba15с/ 21/ светодиод Задняя блок-фара Задний габаритный фонарь x 2 R10W/– Ba15с/ 10/ светодиод Задняя блок-фара Задняя фара P21W Ba15s Задняя блок-фара Задний противотуманный фонарь P21W Ba15s Фонарь номерного знака C5W SV8 Таб. 1 Лампы накаливания. Световые приборы в дополнительной комплектации могут быть выполнены в виде светодиодов 204 Проверка, уход и техническое обслуживание Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Задняя блок-фара, вариант Компоненты заднего фонаря 1 Задний противотуманный фонарь 2 Задний габаритный фонарь со световозвращателем 3 Задняя фара 4 Фонарь сигнала торможения 5 Фонарь указателя поворота 6 Крепежные винты 4 шт.


Момент затяжки крепежных винтов (6) не более 1,5 Нм.

Назначение Форма Цоколь Мощность согласно DIN (Вт) Светодиодный боковой маркировочный отражательный фонарь СИД Фонарь контурного освещения дороги (красный/белый/желтый) R5W Ba9s Габаритные огни, круглые, белые СИД Задняя блок-фара Фонарь указателя поворота P21W Ba15s Задняя блок-фара Фонарь сигнала торможения P21W Ba15s Задняя блок-фара Задний габаритный фонарь x 2 R10W Ba15s Задняя блок-фара Задняя фара P21W Ba15s Задняя блок-фара Задний противотуманный фонарь P21W Ba15s Фонарь номерного знака C5W SV8 Таб. 2 Лампы накаливания Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Задняя блок-фара, опция Демонтаж разъемного соединения Монтаж разъемного соединения Илл. 8 Задняя блок-фара Замена ламп накаливания или световых приборов Подготовка Выключите освещение.

При смене ламп почистите контакты.

Не беритесь за новые лампы накаливания пальцами (пользуйтесь салфеткой или упаковкой от лампы).

Обращайте внимание на правильность посадки уплотнений!

Заменяйте повреждённые уплотнения!

206 Проверка, уход и техническое обслуживание Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Боковые опознавательные огни Контурное освещение, красное/ Замена ламп накаливания (СИД) белое контурного освещения Илл. 10 Контурное освещение Илл. 9 Габаритный боковой фонарь Рассеиватель фары задней, красный При повреждении светового прибора его следует заменять в комплекте. Рассеиватель фары передней, белый монохромный.

Демонтаж/монтаж см.. 206.

Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Габаритные огни, круглые/белые Фонарь номерного знака Задняя блок-фара Илл. 12 Фонарь номерного знака Илл. 13 Компоненты задней блок-фары Для замены ламп накаливания 1 Фонарь сигнала торможения 2 Фонарь указателя поворота вывинтите оба винта TORX под Илл. 11 Подфарник 3 Задний габаритный фонарь звездообразный ключ в верхней При повреждении светового прибора (светодиод) с треугольными части корпуса и снимите крышку.

его следует заменять в комплекте. световозвращателями После того, как произведена 4 Задняя фара Демонтаж/монтаж.Демонтаж замена лампы накаливания, снова 5 Задние противотуманные фары разъемного соединения. 206. установите крышку на место, а 6 Крепежные винты 4 шт.

винты затяните.

Демонтаж рассеивателя:

Крестовой отверткой выкрутите 4 крепежных винта и снимите другой рассеиватель фары.

Выньте отражатель из корпуса.

208 Проверка, уход и техническое обслуживание Работы по техническому обслуживанию электрооборудования Снова установите дополнительный Замена ламп накаливания (сигнал Информацию о типе и мощности торможения и задние рассеиватель фар. При этом лампы накаливания см. в разделе противотуманные фонари): обратите внимание на то, чтобы „Схема размещения осветительных выступы надежно были элементов”. 202 до. 205.

зафиксированы в канавке.

Монтаж рассеивателя фары:

Вставьте отражатель в корпус.

Следите за тем, чтобы гаситель колебаний внутри корпуса располагался точно в пределах области попадания света на отражатель, и что никакие провода не зажаты.

Илл. 14 Световой прибор с блоком Следите за тем, чтобы светодиодов уплотнительный шнур корпуса был 1 Светодиодный сменный блок проложен правильно.

Переверните отражатель так, Установите рассеиватель фары чтобы его задняя сторона точно по размеру и затяните указывала вперед. крепежных винта (макс.1,5 Нм +/ Нажмите на язычки (см. Илл. 14, -0,5 Нм).

стрелки) ) на дополнительном Положение проводки и требования рассеивателе фары стоп-сигнала надежности соединения не позволяют или задней противотуманной фары производить замену блока и снимите дополнительный светодиодов рассеиватель.

(см. Илл. 14, поз. 1). При обнаружении Замените неисправную лампу дефекта следует заменить световой накаливания. прибор в комплекте.

Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Лаковое покрытие;

Маркировка В компании KGEL используется Работы по нанесению надписей пока транспортное средство не автоматическая установка для достигнет температуры Во избежание повреждения лакового нанесения поверхностных покрытий. помещения.

покрытия при выполнении надписей Лак KTL представляет собой необходимо выполнять следующие Вышеприведенные требования и органическое покрытие в виде требования: указания не относятся к какому-либо электрофоретического лакирования с конкретному материалу, а являются – Нанесенные лакокрасочные равномерной общей толщиной слоя общеобязательными.

покрытия должны сохнуть не 35 - 40 м. Цвет покрытия KTL менее 48 часов при температуре черный шелковый матовый (аналог +20 °C и застывать настолько, RAL 9005). В качестве опции прицепы/ чтобы используемые седельные прицепы и кузова KGEL вспомогательные пленка и лента, покрываются дополнительно которые затем будут удалены, не двухкомпонентными акриловыми оставляли следов на лаками воздушной сушки.

лакированной поверхности (не Затвердевание этих лаков зависит от используйте липкие ленты, температуры окружающей среды и которые при долговременном при низких температурах может контакте с лакированной продолжаться несколько месяцев.

поверхностью могут повредить Лаковое покрытие во время покрытие).

затвердевания лака не должно – Транспортные средства, недавно испытывать на себе полной нагрузки.

подвергавшиеся воздействию В период затвердевания лака для влаги (снег, дождь, туман), перед мойки транспортного средства не нанесением любого типа рекомендуется использовать маркировки необходимо различные моечные приборы просушить не менее 24 часов в высокого давления или пароструйные помещении с постоянной инжекторы. температурой (20 °C). В морозную погоду время сушки продлевается, 210 Проверка, уход и техническое обслуживание Чистка транспортного средства и уход за ним используйте автомобильный бензин).

Опасность! Осторожно!

При обслуживании тормозных и Моющие средства и средства для Поверхности наших транспортных гидравлических шлангов не ухода могут быть ядовитыми.При средств не устойчивы к воздействию используйте бензин, бензол, попадании на кожу или внутрь они кислот и оснований.При мойке керосин и минеральные масла.

могут привести к травмированию или транспортного средства необходимо Прилипшую грязь смывайте только отравлению. учитывать следующее: водой. Избегайте конткта тормозных и гидравлических Прочитайте инструкции по В течение первых 3 месяцев мойте шлангов с аэрозолями или применению средств для ухода. машину только холодной водой, не консистентной смазкой.

пользуйтесь пароструйной чисткой.

Не наливайте моющее средство в Не производите чистку уплотнений Во избежание появления царапин посуду для питья.

с использованием минеральных на лаковом покрытии используйте После использования надёжно масел, бензина и растворителей.

для мойки по возможности закройте ёмкость со средством для очищенную воду (при температуре Во время чистки всегда носите ухода.

не выше 60° C). перчатки и защитные очки.

Не используйте агрессивных В солесодержащей среде (зимой, в чистящих средств, кислот или морском климате) требуется щелочей. производить наружную чистку через более короткие интервалы Пользуйтесь только чистящими (примерно 3-4 недели).

средствами от слабокислых до слабощелочных, со значением Для чистки тентов используйте pH = 6-10. только чистящие средства, предназначенные для чистки Быстро устраняйте повреждения тентов.

лакокрасочного покрытия любого вида.

Жирные пятна удаляйте осторожно при помощи специального моющего бензина (ни в коем случае не Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Чистка транспортного средства и уход за ним подвергается чистке, должно противном случае жесткая струя составлять при круговых воды может повредить шины и Экологическое указание!

форсунках прибл. 700 мм, при тенты.

– Чистите транспортное средство в плоских форсунках с раструбом отведенном для этого месте. 25° и насадках для чистки от грязи – Соблюдайте местные меры по - примерно 300 мм.

защите окружающей среды. – Во время мойки постоянно меняйте направление струи воды.

– Не направляйте струю воды прямо на следующие объекты:

Моющее устройство – Типовая табличка высокого давления! транспортного средства и системная табличка EBS, При мойке транспортного средства с – дверные зазоры, уплотнения, использованием моющего устройства – электрические компоненты, высокого давления необходимо разъемы, уплотнения или учитывать следующее:

кабели, – Прочтите руководство по – поверхности поршней использованию изготовителя.

гидравлических цилиндров (при – Пользуйтесь только такими наличии), системами чистки под давлением, – крышки баков для масла и в которых допускается гидравлической рабочей максимальное давление 50 бар, а жидкости, максимальная температура 80ЃC.

– тормозные и гидравлические – Перед чисткой вводите смазку во шланги.

все точки смазки до тех пор, пока – Не пользуйтесь круговыми смазка не начнет выступать распылительными форсунками наружу.

для чистки шин и тентов, в – Минимальное расстояние между форсункой системы чистки под давлением и предметом, который 212 Проверка, уход и техническое обслуживание Эксплуатационные материалы Указания по эксплуатационным Утилизация эксплуатационных материалам материалов Указание!

Разрешенные к использованию Безупречное функционирование, эксплуатационные материалы безопасность эксплуатации и срок Экологическое указание!

службы транспортного средства, во К эксплуатационным материалам Отработанное масло, консистентная многом, зависят от качества и относятся:

смазка, антифриз и хладагент, правильного подбора применяемых – топливо, топливо, а также батареи и эксплуатационных материалов.

– охлаждающая жидкость/антифриз, аккумуляторы относится к – хладагент, Поэтому используйте для контролируемым отходам.

– смазочные материалы, например, транспортного средства и его агрегатов Утилизацию этих отходов моторные масла, рабочие жидкости только эксплуатационные материалы, производите в соответствии с гидросистемы, консистентные разрешенные к применению фирмой соответствующими местными смазки, KGEL и соответствующими предписаниями.

– Батареи, аккумуляторы. изготовителями агрегатов.

Холодильные агрегаты и подъемники бортов могут содержать один или несколько указанных эксплуатационных материалов.

Выполняйте указания соответствующего изготовителя относительно разрешенных и рекомендуемых эксплуатационных материалов.

Проверка, уход и техническое обслуживание 7 Эксплуатационные материалы Консистентные смазки Место смазки Смазочный материал – Поворотный Смазка для круг нанесения под – Опорно- давлением (EP) с сцепные добавкой MOS устройства, или графита, – Тяговые например,:

седельные – BP, L21 M или цапфы, HTEP – седловая – ESSO, плита, многоцелевая – Домкраты смазка M – Shell, Retinax AM Централизованна Специальная я смазочная смазка, система например:

Texaco, Glissandro FL283/ Идент. номер KGEL. 75 214 Проверка, уход и техническое обслуживание Советы на случай обнаружения неисправностей 8 Общие положения Порядок действий при Сервисная служба KGEL как следствие, к несчастным случаям.

неисправностях Для устранения неисправностей Контактные данные технического обращайтесь только в сертифициро Данный раздел содержит указания центра обслуживания клиентов ванные автомастерские!

относительно возможных неиспра- Телефон: +49 1805 KOEGEL вностей в транспортном средстве.

Телефон: +49 1805 563435 Указания должны облегчить поиск Данные, которые необходимо Факс: +49 731 9454 23 причины неисправности и позволить указать устранить ее в такой мере, чтобы можно aftersales@koegel.com Просьба указывать при этом было добраться до ближайшего Контактные данные отдела следующие данные:

сервисного центра компании KGEL.

логистики деталей При этом неисправности, которые могут – Тип транспортного средства, Телефон: +49 1805 KOEGEL возникнуть в результате несоблюдения – Идентификационный номер Телефон: +49 1805 563435 указаний инструкции по эксплуатации транспортного средства, или как следствие неудовлетвори- – Внешние проявления Факс: +49 731 9454 23 тельного технического обслуживания, неисправности, parts@koegel.com здесь не рассматриваются. – По возможности, причину Адрес неисправности Разумеется, что здесь не могут быть Kgel Trailer GmbH & Co. KG охвачены все возможные проблемы. Гарантийные претензии могут Otto-Hahn-Strasse При более серьезных неисправностях потерять силу в том случае, если просим вас поставить в известность какие-либо изменения или демонтаж D-89231 Neu-Ulm службу сервиса KGEL (см. контакт- на транспортном средстве или в www.koegel.com ные адреса, приведенные ниже). отдельных его узлах выполнялись без Аварийная служба предварительного письменного согласования с компанией. Круглосуточная сервисная служба для Осторожно!

всех стран Европы:

Устранение неисправностей Телефон: +800-8285- ненадлежащим образом может привести к выпадению компонентов и, 216 Советы на случай обнаружения неисправностей Тормозная система Давление сжатого воздуха в Для устранения неисправности Заклинило вал разжимного кулака (барабанный тормоз). обращайтесь в сертифициро системе не достигает ванную автомастерскую или максимального значения Для устранения неисправности аварийную службу.

обращайтесь в сертифициро Пневматические разъемы ванную автомастерскую или подсоединены неправильно.

Слишком слабое тормозное аварийную службу.

Проверьте пневматические действие, одностороннее Пластмассовая труба надломилась.

разъемы.

действие тормозов.

Для устранения неисправности Неисправен регулятор давления или Стёрлись или оплавились тормозные обращайтесь в сертифициро компрессор (на тягаче).

накладки, возможно, на них попало ванную автомастерскую или В случае любых неисправностей масло.

аварийную службу.

обращайтесь только в сертифи Для устранения неисправности Неполадки в системе подачи сжатого цированную автомастерскую или обращайтесь в сертифициро воздуха.

аварийную службу.

ванную автомастерскую или Для устранения неисправности аварийную службу.

обращайтесь в сертифициро Тормоз отпускает плохо или Неправильно настроен тормоз.

ванную автомастерскую или неправильно аварийную службу. Для устранения неисправности Неправильно настроен тормоз.

обращайтесь в сертифициро Для устранения неисправности Заблокирован тормоз. ванную автомастерскую или обращайтесь в сертифициро- аварийную службу.

Недостаточно сжатого воздуха.

ванную автомастерскую или Неполадки в системе подачи сжатого Проверьте пневматические аварийную службу.

воздуха.

разъемы.

Ослаблена возвратная пружина Для устранения неисправности Подайте сжатый воздух.

тормозной колодки.

обращайтесь в сертифициро Натянут стояночный тормоз.

Для устранения неисправности ванную автомастерскую или Отпустите стояночный тормоз.

обращайтесь в сертифициро- аварийную службу.

ванную автомастерскую или Заедание тормозного барабана.

аварийную службу.

Советы на случай обнаружения неисправностей 8 Электрическое оборудование Кабельные соединения Не работает освещение.

Расшатаны или загрязнены Вышла из строя лампа накаливания.

электрические разъёмы. Замените лампу накаливания.

Очистите разъемы. Расшатаны или загрязнены Сдайте разъемы на проверку в электрические разъёмы.

сертифицированную автомастер- Очистите разъемы.

скую или аварийную службу.

Сдайте разъемы на проверку в Оборван кабель или повреждён сертифицированную автомастер соединительный зажим. скую или аварийную службу.

В случае любых неисправностей Оборван кабель.

обращайтесь только в Для устранения неисправности сертифицированную автомастер обращайтесь в сертифициро скую или аварийную службу.

ванную автомастерскую или аварийную службу.

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи.

Замените в светодиодный сменный блок в неисправных светодиодных светильниках.

Для устранения неисправности обращайтесь в сертифициро ванную автомастерскую или аварийную службу.

218 Советы на случай обнаружения неисправностей Оси Износ подшипников Выбиты колёсные болты.

Слишком свободно или слишком туго Несоблюдение предписанных посажен подшипник. моментов затяжки гаек колес или не затянуты гайки колес.

Для устранения неисправности Замените болты и гайки крепления обращайтесь в сертифициро ванную автомастерскую или колеса, при необходимости также и аварийную службу. обод.

Всегда подтягивайте гайки колес с Недостаточная смазка осей.

соответствующими моментами Произведите смазку осей в затяжки.

соответствии с предписаниями Для устранения неисправности изготовителя осей.

обращайтесь в сертифициро Перегрузка осей ванную автомастерскую или Нагрузка на оси не должна аварийную службу.

превышать допустимых значений.

Инородное тело в подшипнике оси Для устранения неисправности обращайтесь в сертифициро ванную автомастерскую или аварийную службу.

Советы на случай обнаружения неисправностей 8 Оси 220 Советы на случай обнаружения неисправностей Kgel Руководство по эксплуатации RU/6607943_1/Original_bersetzung/03- Kgel Trailer GmbH & Co.KG | Industriestrae 1 | 89349 Burtenbach | Germany fon +49 8285 88 - 0 | fax +49 8285 88 - 17905 | info@koegel.com www.koegel.com

Pages:     | 1 | 2 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.