авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 7 |

«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ...»

-- [ Страница 4 ] --

Программы и планы предусматривают осуществление комплекса мероприятий по следующим направлениям: защита трубопроводных систем, ликвидация последствий аварий, рекультивация нефте загрязненных и засоленных земель, снижение объмов образования отходов, организация хранения и переработки производственных и бытовых отходов, сокращение выбросов в атмосферу, утилизация по путного газа, проведение экологического мониторинга и аналитического контроля, применение приро досберегающих технологий и др.

С целью снижения аварийности разрабатываются мероприятия, направленные на повышение надеж ности трубопроводов и эффективности методов борьбы с коррозией, которые включают внедрение си стем ранней диагностики повреждений, капитальный и текущий ремонт, ингибиторную защиту, закачку бактерицидных веществ, обработку водонефтяных жидкостей деэмульгаторами комплексного действия, а также строительство стеклопластиковых трубопроводов и трубопроводов с внутренним антикоррозий ным покрытием.

В настоящее время некоторыми нефтяными компаниями (например, ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Варьганнефть» и др.) применяются системы ингибиторной защиты трубопроводов. Среди ис пользуемых ингибиторов коррозии в СП «Ватойл», ООО «ЛУКойл-Западная Сибирь», ОАО «Черногор нефть» наиболее широкое распространение получили импортные ингибиторы коррозии «Корексит 1151», «Кемеликс-1116Х», среди отечественных – «СНПХ-6301К3» и др.;

в ТПП «Когалымнефтегаз»

для повышения надежности трубопроводов используются также ингибиторы парафиноотложений, де эмульгаторы.

Отдельными нефтяными компаниями вместо металлических труб используются полимерные.

ОАО «Сургутнефтегаз» применяются трубы повышенной коррозионной стойкости, разработанные Ин ститутом ВНИИТнефть. ОАО «Черногорнефть» использует трубы из стекловолокна фирмы «Амерон» и металлические с внутренним изоляционным покрытием по технологиям «Росфлекс», «Сиф-Изопайн». За период с 1997 года для нефтегазодобывающих компаний ОАО «Сиданко», ОАО «Славнефть Мегионнефтегаз», СП «Ваньганнефть», ОАО «Нижневартовскнефтегаз» специализированным пред приятием ЗАО «АМК-ВИГАС» построены более 150 км фиберглассовых трубопроводных систем.

Для производства антикоррозийного покрытия труб построены заводы и цеха в ОАО «Нижневартовскнефтегаз», ТПП «Лангепаснефтегаз». Завершается строительство завода по произ водству стеклопластиковых труб в ТПП «Когалымнефтегаз». В ОАО «Юганскнефтегаз» функционирует завод по антикоррозийной защите труб (ООО «ЮКОРТ»), где с использованием импортных технологий осуществляется антикоррозийная защита внешней и внутренней поверхности труб;

осуществляется мо дернизация трубопроводного парка при капитальном ремонте для повышения их экологической без опасности.

На современном этапе наметилась тенденция к изменению традиционного подхода к перекачке водо нефтяной эмульсии по трубам. Так, например, в СП «Черногорское» (Нижневартовский район), СП «Ватойл» и других нефтяных компаниях для обезвоживания продукции скважин и предварительной подготовки нефти смонтированы мини-дожимные насосные станции (установки предварительного сбро са воды – УПСВ), позволяющие уменьшить объмы перекачки агрессивной жидкости по трубопровод ным системам, добываемой из недр, и снизить вероятность коррозии и разгерметизации труб. В ОАО «Сургутнефтегаз» имеется 17 УПСВ: на ДНС-6, ДНС-9, ДНС-11, ДНС-16, ДНС-17 Лянторского месторождения, ДНС-3 Мурьяунской площади, ДНС-1 Конитлорского месторождения и др. Все это ста ло возможным в результате повышения требований к проектам в части обеспечения экологической без опасности добычи, транспортировки и подготовки нефти при разработке нефтяных месторождений.

В ОАО «Сургутнефтегаз» напорные нефтепроводы и основные промысловые трубопроводы обору дованы системой мониторинга коррозии трубопроводов: 120 электрохимических датчиков фирмы «Кормон» ведут замеры параметров коррозии с заданной частотой;

информация сохраняется и обраба тывается на ЭВМ. В ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Черногорнефть» и многих других нефтяных компа Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду ниях осуществляется диагностический контроль труб (ультразвуковая дефектоскопия в точках кон троля).

Для ликвидации нефтяных загрязнений на большинстве нефтегазодобывающих предприятий округа созданы специализированные подразделе ния (цеха и бригады) по предупреждению и лик видации аварийных разливов нефти, оснащенные спецтехникой и осуществляющие работы по лока лизации разливов нефти, откачке ее с мест разли ва, рекультивации земель. Благодаря такой систе ме предприятиям удается в короткие сроки осу ществлять локализацию и полную ликвидацию аварий.

Так, например, в НГДУ ТПП «Когалымнефте газ» созданы бригады по ликвидации аварий и их Рис. 2.1.3. Катер-нефтесборщик «Вайкома-рейнджер»

последствий численностью 5-6 человек, эксплуа ОАО «Сургутнефтегаз» НГДУ «Быстринскнефть»

тируется 6 скиммеров и 2 шагающих болотохода.

(в районе Сургутского речпорта). 21.09.99 г.

В ОАО «Славнефть-Мегионефтегаз» для опера тивной ликвидации последствий аварий введн в эксплуатацию специализированный цех по ликвидации последствий аварий и утилизации отходов производства.

В ОАО «Сургутнефтегаз» для этих целей используются вакуумные самосвалы на базе автомобиля «Кенворт», вакуум-бочки «КАС» на базе автомобиля «Татра», специальная нефтесборная техника и оборудование фирмы «Вайкома» (Великобритания);

89 единиц нефтесборщиков-скиммеров разной кон струкции фирмы «Вайкома»: «Си Девл», «Мини Фасфло», «Комара 12МК11», «Дельта», «Пауэрвак», «Комара-стар», «Комара 30», «Сискиммер-50» с различными принципами сбора, включая вакуумный, «экскаваторный», налипания, предназначенные для сбора нефти разной вязкости в разных погодных условиях;

переносные быстроразвертывающиеся боны с воздухонагнетателями, переносные самоподни мающиеся емкости «Вайкотенк» для времен ного хранения нефти. Применяются сорбенты боновые, рулонные, пластинчатые;

разбрызги ватели биореагентов различной мощности, пе рекачивающие насосы с автономным питани ем и быстросборные алюминиевые трубы и гофрированные шланги для работы в отдален ных от дорог местах. Подразделениями ОАО «Хантымансийскнефтегазгеология» закупают ся боновые заграждения, скиммеры с пере движными емкостями, апробируются бакпре параты. В подразделениях ОАО «Сургутнеф тегаз» и «Юганскнефтегаз» имеются катера нефтесборщики. ОАО «Сургутнефтегаз» име ет 3 катера-нефтесборщика разработки систе Рис. 2.1.4. Установка термической экстракции нефтеза мы «Вайкома», морские боны из морозоустой грязненных грунтов. База «Сургутнефтепромхим» (Сур чивого и сверхпрочного материала, якоря и гутский р-н). 21.09.99 г.

бридли для установки бонов в разной ком плектации и разной конфигурации (рис. 2.1.3).

На Самотлорском месторождении, куст № 60, ОАО «Черногорнефть» в целях ликвидации нефтяных загрязнений смонтировало оборудование по очистке водонефтяной эмульсии. Оборудование позволяет исключить использование шламового амбара для сброса собранной нефти с мест разливов.

В программах и планах природоохранных мероприятий нефтяные компании предусматривают лик видацию нефтяных загрязнений и рекультивацию нефтезагрязненных земель с использованием биопре паратов, сорбентов, внесением комплексных минеральных удобрений путем линейных взрывов и рых лением специальными фрезами почво-грунтов для лучшей аэрации и доступа воздуха к минеральным и органогенным почво-грунтам.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду В округе действуют специализированные предприятия, занимающиеся рекультивацией земель – 32 предприятия имеют лицензии, дающие им право на проведение работ по рекультивации земель, среди них: ООО «Грин», ЗАО НПК «Новация», ЗАО «Сибпромэк», ООО «Сотер» (Нижневартовский район), ЗАО «АМК–ВИГАС» (г.Мегион), ООО «Сервисэкология» (Нефтеюганский район) ГУ «Экологический центр» (г.Тюмень) и др.

ЗАО «АМК–ВИГАС» (г.Мегион) производит разработку и внедрение новых технологий по за щите трубопроводных систем и рекультивации нефтезагрязннных и засолнных земель. Компа нией применяются новые материалы и методы работ, ведтся строительство трубопроводов из фиберглассовых (стекловолокнистых армирован ных эпоксидных) труб.

Для рекультивации нефтезагрязненных земель в Рис. 2.1.5. Установка по промывке нефтешламов и ОАО «Юганскнефтегаз» принята программа по нефтезагрязненных грунтов. Сбор в контейнеры от инвентаризации земельных участков, находящихся мытых грунтов разных фракций и степени очистки.

в пользовании предприятия, ведется обследование ЦППН НГДУ «Сургутнефть» на Западно-Сургутском месторождении.

нефтезагрязненных земель, а также разработка проектов и технологических схем по их рекультивации.

Для хранения и утилизации производственных отходов, содержащих углеводороды, нефтегазодобы вающие предприятия (ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Юганскнефтегаз») обустраивают специальные по лигоны, приобретают оборудование по перера ботке нефтешламов и нефтезагрязненных грунтов.

В структурных подразделениях ОАО «Сургут нефтегаз» функционируют центры по отмывке нефтезагрязненного грунта и нефтешламов, смон тированные на иностранном оборудовании (НГДУ «Сургутнефть», НГДУ «Федоровскнефть», НГДУ «Лянторнефть»), для этих целей имеются две мо бильные установки: одна – по промывке и зачист ке резервуаров, другая – по термической десорб ции углеводородов из твердых шламов (рис. 2.1.4.-2.1.6.).

Начиная с 1994 года, ОАО «Славнефть-Ме гионнефтегаз» осваивает и внедряет экологически чистую технологию бурения: безамбарный способ Рис. 2.1.6. Подача нефтезагрязненного грунта на транспортер. Центр по отмывке шлама. ЦППН НГДУ бурения скважин с применением системы полной «Сургутнефть» на Западно-Сургутском месторождении очистки и утилизации шлама и повторным ис пользованием бурового раствора без сброса его на (Сургутский р-н).

рельеф. Процент пробуренных по этой технологии скважин ежегодно растт;

в 1999 г. он составил 62,1%.

ТПП «Урайнефтегаз» заключен договор с ОАО «Уралгипромаш» (г.Екатеринбург) на выполнение проектных работ по строительству полигона промышленных и бытовых отходов, планируется приобре тение мобильных вакуумных установок для сбора нефти, строительство дополнительных очистных со оружений.

В ОАО «Юганскнефтегаз» с целью хра нения и дальнейшей переработки нефтесо держащих отходов, бурового шлама постро ен полигон на Приобском месторождении (район куста 117). На Каменном лицензион ном участке (ХМНГГ) построен и функцио нирует временный полигон по утилизации отходов бурения.

СП «Ватойл» по контракту с фирмой «Ойл Тулз (Европа) Лимитед» приобретено Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду оборудование для оснащения буровой установки замкнутой циркуляционной системой с высокой степе нью очистки бурового раствора, с возвратом в раствор утяжелителя и сокращением объма отходов бу рения, размещаемых в окружающей среде (рис. 2.1.7.). Применение данного оборудования с использо ванием химреагента фирмы «ИКФ» позволяет разделить отработанный буровой раствор на твердую фа зу и осветленную техническую воду, сократить объмы шламовых амбаров в три раза, а на кустах, раз буриваемых в водоохранных зонах, обходиться без шламовых амбаров.

В ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» прекращен сброс сточных вод в поверхностные водомы;

весь объм добываемых пластовых вод утилизируется путем закачки в пласты для поддержания пластового давления, в связи с чем полностью прекращен забор речной воды для этой цели.

На Приобском месторождении нефтяной компанией «ЮКОС» впервые с привлечением немецкой фирмы Fernleitungs-und Arlagenbau GMBX осуществлена прокладка под Обью и р.Малый Салым двух нефтепроводов методом горизонтально направленного бурения.

Для увеличения процента утилизации попутного нефтяного газа в ОАО «Черногорнефть» применя ются децентрализация системы сбора и перекачка нефтегазовой смеси с помощью многофазных насосов без предварительной сепарации нефти и га Рис. 2.1.7. Куст № 134 на Ватьганском месторождении за, что позволяет отказаться от факельных нефти. Бурение осуществляется по малоотходным техноло- систем.

гиям с вывозом бурового шлама за пределы куста больше- В ОАО «Сургутнефтегаз» используется грузными автомобилями. СП «Ватойл» (Сургутский р-н).

газ для подогрева нефти на установках УПСВ, внедряется строительство газотурбинных Гектары станций на Тянском и Конитлорском месторождени ях.

850 С целью сокращения выбросов в атмосферу в ОАО «Черногорнефть» внедряются установки по 250 улавливанию легких фракций углеводородов на ре зервуарных парках (Самотлорское месторождение, 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г.

КСП-14).

Рекультивировано земель Загрязнено земель Принятые нефтегазодобывающими предприятия Рис. 2.1.8. Рекультивировано земель после ми округа природоохранные меры позволяют в неко аварий за 1996-99 гг. (по оф ициальным торой степени ослабить негативное воздействие на данным недропользователей) природные комплексы. Отмечается сокращение ко личества используемых земель при строительстве производственных объектов, увеличение объмов ре культивации земель, повышение экологической культуры персонала промыслов (рис. 2.1.8). Прослежи вается тенденция к снижению числа аварий на нефтепромыслах округа.

Опыт разработки проектов рекультивации нефтезагрязненных территорий в Среднем Приобье Рекультивация нефтезагрязненных почв представляет собой весьма трудоемкий и дорогостоящий процесс, начинать кото рый необходимо с проектных работ. Одним из вариантов такого рода проектов являются различные «Рекомендации по рекуль тивации...», носящие всегда общий характер и содержащие, по мнению их авторов, набор наиболее эффективных технологий.

На практике, сталкиваясь с конкретным загрязненным участком, бывает очень трудно выбрать действительно эффективный прием из всего перечня, предлагаемого «Рекомендациями...».

Одним из механизмов повышения эффективности рекультивации нефтезагрязненных земель является разработка частных технических проектов (ТП) для конкретных нефтяных разливов, регламентирующих весь ход работ. ТП является типовым до кументом, содержащим описание всего загрязненного участка, обоснование выбора основных рекультивационных мероприя тий, технологические карты и ожидаемый результат. Приступать к работе по рекультивации предприятия должны только после согласования ТП с районным комитетом по охране окружающей среды. ТП разрабатывается на каждый разлив нефти площа дью не менее 0,1 га с учетом почвенно-растительных условий, давности и степени загрязнения, результатов экологической оценки.

ТП должен содержать следующие разделы:

– масштабную схему нарушенного участка с указанием на ней контура всей нарушенной территории, контура территории, на которой предусматриваются рекультивационные и вспомогательные работы, мест отбора проб почвы и грунтовых вод для химических анализов, других видов нарушений (подтопление, засоление, гари, минерализация почвы, завалы из порубочных остатков и др.);

– паспорт загрязненного участка, содержащий оценку площади, подлежащей рекультивации, дату аварии, описание состоя ния растительности, количественную характеристику нефтяного загрязнения, рН, тип грунта, наличие захламления (к паспорту желательно прилагать цветные фотографии);

– технологическую карту на весь период работ. Технологические карты рекультивации (ТКР) составляются на основе эко логической оценки для всего участка или его частей – рекультивационных выделов. ТКР содержат схему и сроки проведения работ, набор механизмов, а также основные количественные показатели.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Проблемы достижения сбалансированного эколого-экономического развития Основными принципами достижения сбалансированного развития территории являются:

– наращивание экономического потенциала округа при соблюдении экологической безопасности и улучшении качества жизни населения;

– координация усилий государственных, муниципальных органов управления и промышленных предприятий;

– поисковые исследования новых экологически чистых и ресурсосберегающих технологий;

– экологическое образование и просвещение населения.

В результате жесткой позиции природоохранных служб и разумной политики Правительства округа, экологическая обста новка несколько стабилизировалась. Наметилась тенденция уменьшения отрицательного воздействия нефтедобывающих пред приятий на природу;

сократилось использование земель при строительстве производственных объектов, увеличились объмы рекультивации земель. Существенно возрос уровень экологического просвещения. Разработаны и реализованы программы обу чения природоведению и экологии. Создана нормативно-правовая база природоохранной деятельности. К ней следует отнести как крупные федеральные законы (Лесной, Земельный и Водный кодексы, Закон об особо охраняемых природных территориях и др.), так и региональные документы (Закон Ханты-Мансийского автономного округа об охране окружающей среды и эколо гической безопасности, Лесной кодекс Ханты-Мансийского автономного округа, регламент на приемку земель и т.п.).

Вместе с тем финансирование экологических и ресурсосберегающих программ явно недостаточное. В связи с дефицитом средств к настоящему времени не разрабатываются и не осваиваются новые технологии использования возобновляемых ресур сов.

Действия природоохранных служб на федеральном уровне плохо координируются. Это порождает огромное количество из быточных согласований проектов, взаимно противоречивых нормативных документов, что затрудняет работу предприятий.

Сбалансированное развитие не стало частью стратегии региональных и местных администраций. В условиях дефицита бюджетов долгосрочное планирование длительное время отсутствовало. Сейчас оно возобновляется, но достижение цели сба лансированного развития не является его основой.

К настоящему времени назрела необходимость разработки на конкурсной основе концепции сбалансированного развития Ханты-Мансийского автономного округа. Целесообразно разработать и утвердить региональные документы, регламентирую щие разделение полномочий природоохранных служб и инспекций с целью сокращения числа согласований, разработать (адап тировать) и внедрить новые технологии переработки возобновляемых ресурсов, обеспечив их в начальной стадии необходимы ми льготами по налогообложению.

Перспективы и возможности применения препарата «Lidioil» при ликвидации нефтезагрязнений В последние годы разливы нефтепродуктов в результате аварий принимают катастрофические размеры, нанося непоправи мый ущерб окружающей природной среде и экономике нефтегазодобывающих предприятий. Имеющийся отечественный и за рубежный опыт локализации нефтяных загрязнений, сбора разлитой нефти и рекультивации земель остается малоэффективным.

Регенерация нефти с использованием известных материалов возможна, но экономически невыгодна. Поэтому, как правило, ее утилизация производится путем захоронения, сжигания, а также окисления с помощью бакпрепаратов.

В настоящее время на базе научно-исследовательской лаборатории Южно-Уральского государственного университета раз работан препарат «Lidioil», предназначенный для очистки и удаления нефти и нефтепродуктов с твердых поверхностей (почва, асфальт, бетон и т.п.) и водной среды.

Действие препарата основано на методе связывания слоя загрязнителя, что позволяет перевести нефть и нефтепродукты в гелеобразное состояние. Загущение нефти и нефтепродуктов дает возможность эффективно локализовать очаг разлива, что об легчает сбор и удаление геля любыми механическими средствами. Степень очистки вод при использовании препарата довольно высока: при расходе его 0,07-0,2 тонны на 1 тонну пролитой нефти вода соответствует требованиям стандарта питьевой.

Регенерация нефти определена природой самого загустителя и осуществляется либо возвратом загущенного продукта в ре зервуар с нефтью через растворение, либо обратно в нефтепровод. Утилизация загущенного продукта может осуществляться с использованием его в качестве полупродукта для приготовления асфальтобетона или мягкой кровли зданий и сооружений.

Препарат «Lidioil» представляет собой полимеросодержащий, порошкообразный композиционный материал светло-серого цвета, состоящий из вспученного перлитового песка по ГОСТ 10832-91, покрытого оболочкой из бутадиен-стирольного каучу ка-латекса (например: марки СКС-С по ТУ 38.303-01-40-92 в соотношении 3:1, либо марки БС-70, либо бутилкаучука марки БК по ТУ 138. 103224-80). По результатам вневедомственной экспертизы, данный сорбент по технико-экономическим показателям значительно превосходит лучшие зарубежные аналоги (разработки фирм «Exxon Research», «Standart Oil Co», «BP Chemicals» и др.). По мнению специалистов аргентинской нефтяной компании «IPF», производящих аттестацию данного сорбента, он явля ется лучшим мировым продуктом в своем применении. Большое внимание к данной разработке было проявлено фирмами «Shell» и «Esso». Имеются запросы от европейских стран (Австрии, Венгрии, Франции, Германии), российских нефтяных ком паний.

На данный препарат выдано гигиеническое заключение за №74.50.06.245 П. 02621.09.99 от 15.10.1999 г., паспорт безопас ности РПБ №51452761 24 05480 ОТ 25.01.2000 г.

Электроэнергетика В 1999 году предприятиями округа выра ботано 55045 млн. кВт. ч электроэнергии, что на 9% больше уровня 1998 года (рис. 2.1.9.).

Основными потребителями электроэнер гии являются: отрасли материального про изводства – 46%, жилищно-коммунальное хозяйство – 14%. Выработанная электро Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду энергия не только полностью обеспечивает промышленные и бытовые потребности нашего округа, но и поставляется в Ямало-Ненецкий автономный округ – 5%, на юг Тюменской области – 7%, в Уральский регион – 24%.

Выработка электроэнергии на Нижневартовской ГРЭС за 1999 год составила 5081 млн. кВт. ч, или 171,7% по отношению к 1998 году. При проектировании ГРЭС строительство установки для очистки дымовых газов не предусматривалось, поэтому станция является одним из основных загрязнителей воз душного бассейна в Нижневартовском районе. Количество выбросов в атмосферу в 1999 г. составило 2151,13 т, в том числе 226,07 т окиси углерода и 1923,24 т окислов азота. В целях охлаждения оборудо вания энергоблока произведен забор воды в объме 176649 тыс. м3, при этом объм сброса сточных вод составил 174901 тыс. м3. В течение года в результате эксплуатации ГРЭС образовалось 209,06 т отходов.

В 1999 году на Сургутских ГРЭС-1 и ГРЭС-2 было выработано 49745 млн. кВт. ч. электроэнергии, что составило 105,1% по отношению к 1998 году. Валовый выброс в атмосферу за 1999 год составил 38600 т, что на 2289 т меньше, чем в прошлом году. Снижение выбросов загрязняющих веществ связано с проведением реконструкции горелок котла, внедрением технологических мероприятий по подавлению образования оксидов азота.

Негативное влияние электроэнергетики на окружающую природную среду проявляется в выбросах в атмосферный воздух различных загрязняющих веществ (летучей золы, диоксида серы, оксидов азота, окиси углерода, пятиокиси ванадия, бенз(а)пирена и др.), сбросах сточных вод в гидросеть, теплового загрязнения рек. Электроэнергетика характеризуется большим водопотреблением. Так как водозабор производится из открытых естественных водоемов, то нередки случаи гибели рыбы, попадающей в во дозаборные сооружения электростанций. Предприятия электроэнергетического комплекса занимают значительные площади. Происходит отчуждение земель не только под электростанции, но и под вспо могательные сооружения. При прокладке трасс линий электропередач вырубается древостой, механиче скому воздействию подвергаются почвы и растительность. Функционирование высоковольтных ЛЭП приводит к созданию электромагнитных полей, способных вызывать возникновение различных анома лий в отдельных органах и тканях растений.

Лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленности В лесопромышленном комплексе в 1999 году отмечается снижение производства. Объм продукции по крупным и средним предприятиям лесозаготовительной и деревообрабатывающей отраслей составил 674,9 млн. рублей, или 92,7% в сопоставимых ценах к уровню 1998 года. Уменьшение объмов по отно шению к уровню прошлого года отмечается в производстве деловой древесины – на 3,5%, пиломатериа лов – на 3,8%, шпалы – на 55,0%, шпона мебельного – на 39,2.

Несовершенство технологии лесозаготовок, использование устаревшей техники и многое другое со здают ряд проблем, например, резкое изменение водного режима территории при сплошной рубке, акти визирование процессов оглеения и заболачивания. Использование гусеничной лесоповальной техники существенно нарушает почвенный покров и лесную подстилку. В результате заготовительных работ, при сплошной рубке, уничтожается подрост, наносится ущерб животному миру. Захламление лесов по рубочными остатками препятствует миграции животных, гниение невывезенной древесины благоприят ствует распространению различных инфекций и размножению вредителей леса. Кроме того, высокая за хламленность территорий брошенной древесиной обуславливает многократное увеличение горимости лесов по сравнению с неосвоенными территориями.

Применявшийся ранее сплавной метод транспортировки леса негативно сказался на состоянии вод округа. Загрязнение их затонувшей, полупогруженной и плавающей древесиной играет роль механиче ской преграды движению воды, тяжелых взвесей и транспорта, а также препятствует миграции рыб.

В районах лесодобычи формируется сеть временных (зимников) и постоянных дорог, которые служат фактором дополнительного воздействия на природную среду.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Строительство В 1999 году, начиная со второго полугодия, прекратилось падение объмов Таблица 2.1. производства в строительном комплексе округа. Это объясняется тем, что у Динамика инвестиций нефтегазодобывающих предприятий, в связи с улучшением финансового состо в основной капитал яния, появилась возможность увеличить инвестиции на строительство и рекон Процент к струкцию объектов. Объм инвестиций в основной капитал за счет всех источ Год предыдущему году ников финансирования в 1999 году увеличился и составил 42155 млн. рублей, 1996 71, или 104,1% к уровню предыдущего года в сопоставимых ценах (таблица 2.1.3).

1997 111, В 1999 году, в общем объме инвестиций, увеличились инвестиции на стро 1998 ительство объектов производственного назначения на 4% и составили 85% (в 1999 104, 1998 году – 80,8%).

Транспорт Учитывая убыточность автотранспортных предприятий округа, осуществляющих пассажирские пе ревозки, отсутствие средств на приобретение нового и капитальный ремонт старого подвижного состава, функцию финансирования взяла на себя Администрация автономного округа. На эти цели в окружной бюджет 1999 года были заложены средства в размере 76760 тыс. рублей. Распределением выделенных средств занимается Департамент транспорта, связи и дорог автономного округа.

При рассмотрении динамики грузоперевозок по Ханты-Мансийскому автономному округу отмечает ся, что основная масса перевезнных грузов приходится на водный и железнодорожный транспорт, ав томобильный – 29% и авиационный – 2%.

Воздушный транспорт Авиация играет существенную роль в социально-экономическом развитии региона и является основ ным общественно-необходимым видом транспорта, гарантирующим перевозку пассажиров и грузов внутри округа, а также между населенными пунктами, не имеющими круглогодичного дорожного сооб щения.

В округе работают 22 авиакомпании, осуществляющие пассажирские и грузовые перевозки, дей ствуют 13 аэропортов.

Аэропорты городов Когалым и Радужный имеют статус международных и осуществляют полеты как в ближнее, так и дальнее зарубежье (Китай, Турцию, Болгарию, Арабские Эмираты). Аэропорты Сургу та и Нижневартовска относятся к аэропортам федерального значения;

аэропорты Когалым и Ханты Мансийск сертифицированы по первой категории ИКАО. Наибольший объм перевозок осуществляется в аэропортах гг.Сургут, Нижневартовск, Когалым.

Округ связан авиационным сообщением с 50 городами России, стран ближнего и дальнего зарубежья, среди них: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Таллинн, Сочи, Ростов, Новосибирск, Киев, Анталия и т.д.

На воздушных трассах округа эксплуатируются такие типы самолетов, как: «Боинг», ИЛ-86, ТУ-134, ТУ-154, ЯК-42, ЯК-40, АН-24, Л-410 и вертолеты МИ-8, МИ-6, МИ-2.

Для воздушного транспорта характерны два основных фактора воздействия на окружающую природ ную среду – авиационный шум и выбросы авиадвигателями широкого спектра загрязняющих веществ в атмосферу.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Автомобильный транспорт Автомобильные дороги округа с тврдым покрытием представлены сетью дорог федерального, тер риториального и ведомственного значения общей протяжнностью 8600,2 км. Сеть автомобильных до рог автономного округа с твердым покрытием сформировалась в основном в результате развития нефтя ной (Сургутский, Нефтеюганский, Нижневартовский, Ханты-Мансийский, Октябрьский районы), ча стично лесной (Советский, Кондинский районы) и газовой (Белоярский район) промышленности.

Дорожная сеть носит локальный характер, выход на сеть автомобильных дорог России осуществляет ся по федеральной автодороге Тюмень–Ханты-Мансийск. Основная автомобильная магистраль, связы вающая округ с другими территориями России, проходит через Нефтеюганск, Тобольск и Тюмень.

Строятся дороги, которые соединят округ с Томской и Свердловской областями.

Особенностью округа является значительная протяженность ведомственных дорог с твердым покры тием и отсутствие сети дорог районного значения.

Управление автомобильными дорогами общего пользования, территориальным Дорожным фондом и имуществом дорожного хозяйства округа осуществляет Дорожный департамент Ханты-Мансийского ав тономного округа.

В 1999 году в округе зарегистрировано 456012 ед. транспортных средств (таблица 2.1.6), увеличение за год составило 1,01%, в т.ч. легковой автотранспорт – 289939 ед. (63,6%), грузовой – 93477 ед. (20,5%).

В городах и населенных пунктах округа автомобильный транспорт является основным источником загрязнения окружающей среды. Отработанные газы автомобильных двигателей содержат сложную смесь, насчитывающую более 200 соединений, большинство из которых токсичны. В основном это газо образные вещества и небольшое количество твердых частиц, находящихся во взвешенном состоянии. В выбросах карбюраторных двигателей основная доля вредных продуктов приходится на оксид углерода, углеводороды и окислы азота, а в дизельных – на оксиды азота и сажу. Главной причиной неблагопри ятного воздействия автотранспорта на окружающую природную среду остается низкий технический уровень эксплуатируемого технического состава и отсутствие нейтрализации отработанных газов. В настоящее время для снижения вредных выбросов от автотранспорта предлагается применение новых (СН, Н и другое топливо) и комбинированных топлив, электроники для регулирования работы двигателя на обедненных смесях, усовершенствование процесса сгорания (форкамерно-факельное), каталитиче ской очистки выхлопных газов.

Общее экологическое состояние в городах определяется и системой организации движения авто транспорта. Наибольший выброс вредных веществ происходит при торможении, разгоне, дополнитель ном маневрировании. Создание дорожных «развязок», правильная установка светофоров, регулирование движения транспорта по принципу «зеленой волны» во многом сокращают поступление в атмосферу вредных веществ.

Из-за падения объмов работ, отсутствия средств и прекращения деятельности многих автотранс портных предприятий в округе наметилось уменьшение количества перевозчиков и используемого гру зового парка автомобилей. В 1999 году пролицензировано 52623 транспортных средств (грузовой – 38368 ед., пассажирский – 14255 ед.).

В округе действует долгосрочная про Таблица 2.1. грамма развития автомобильных дорог об Эксплуатация автомобильного транспорта щего пользования, направленная на обес крупных и средних предприятий округа за 1999 год печение связи городов, районов с соседни Автобусы, в Легковые Спец- ми субъектами РФ (Свердловская, Томская Наименование показателей т.ч. маршрут- авто- авто мобили мобили области). Протяженность территориальных ные такси дорог в автономном округе составляет – Перевезено пассажиров – все 292661,1 - - 9609,4 км, в том числе с твердым покрыти го, тыс. чел.

ем – 5477 км. Ледовых переправ зареги Пассажирооборот – всего, 5437437,1 - тыс. пасс. км стрировано – 36 единиц.

в т.ч. пассажирооборот авто Протяженность дорог общего пользова мобилей, использовавших ния по Ханты-Мансийскому автономному 3039956,2 - топливо:

округу – 1661 км, в т.ч.:

– бензин – дизельное топливо из них:

2397354,2 - – сжиженный нефтяной газ – протяженность дорог с твердым по 121,7 - – сжатый природный газ - - - крытием – 1545 км;

– газодизельное 5,0 - – протяженность дорог с грунтовым по Пробег автомобилей – всего, 470895,4 277281,6 393464,3 крытием – 116 км;

тыс. км – количество мостов на территории Среднее расстояние поездки 18,6 - одного пассажира, км Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду округа – 109.

Расстояния между основными городами Ханты Таблица 2.1.5 Мансийского автономного округа:

– Демьянск–Пыть-Ях – 292 км;

Протяженность автомобильных дорог округа – Пыть-Ях–Нефтеюганск – 48 км;

Протяженность Показатели – Нефтеюганск–Сургут (через федеральную пе дорог, км реправу) – 71 км;

Принято на баланс за 1999 год 320, в т.ч. за счет нового строительства – Нефтеюганск–Сургут (через наплавной мост) – 190, Списано (передано) с баланса за 1999г. 2578,9 102 км;

На конец 1999 года 12682, – Сургут–Когалым – 250 км;

– Сургут–Когалым–Покачи–Лангепас–Нижневартовск – 590 км;

– Нефтеюганск–Ханты-Мансийск – 236 км.

Таблица 2.1. Сведения о наличии автотранспортных средств в Ханты-Мансийском автономном округе по состоянию на 1 января 2000 года Вид транспорта Всего транс Горрайорганы портных средств легковой грузовой автобусы мототранспорт прицепы полуприцепы Белоярский ГОВД 5581 3393 1259 211 416 270 Березовский РОВД 5872 2618 1091 183 1842 64 Когалымский ГОВД 20759 12549 4852 1025 391 1595 Кондинский РОВД 8843 3171 874 104 4582 100 Лангепасский ГОВД 12043 7941 2853 351 115 702 Мегионский ГОВД 16645 10197 4335 618 358 928 Нижневартовский РОВД 7622 4740 2210 338 96 181 УВД г.Нижневартовска 77644 56533 14659 3297 501 1832 УВД г.Нефтеюганска 56739 35452 11459 2032 3375 3737 и района Няганский ГОВД 18222 9157 5778 1135 935 770 Октябрьский РОВД 4827 2616 1255 153 726 52 Покачевский ГОВД 4126 2573 961 184 24 320 Пыть-Яхский ГОВД 13060 9863 1777 554 186 626 Радужнинский ГОВД 11649 6466 3359 695 244 721 Советский РОВД 17444 8371 1592 336 6829 222 УВД г.Сургута и района 131759 88541 27659 4741 5215 4150 Урайский ГОВД 12388 7381 2708 437 1331 359 Ханты-Мансийский 20059 10771 3218 450 4603 898 ГРОВД Югорский ГОВД 10730 7606 1540 419 617 478 Всего по округу 456012 289939 93439 17263 32386 18005 Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Водный транспорт Протяженность водных путей на территории автономного округа составляла – 7200 км, судоходных – около 5 тыс. км, из которых 785 км – магистральные пути с освещаемой обстановкой и 1984 км – водные пути второй категории с неосвещаемой обстановкой. Навигационный период продолжается менее 6 месяцев.

По состоянию на 1 января 2000 г. количество приписного флота в округе составляет 2437 ед., из них самоходного – 1534 ед., несамоходного – 903 ед.

Протяженность внутренних водных путей по округу составляет 4799 км.

Расстояния между основными речными портами:

– Ханты-Мансийск–Устье-Аха – 575 км;

– Ханты-Мансийск–Тобольск – 627 км;

– Сургут–Нижневартовск – 229 км;

– Березово–Саранпауль – 462 км;

– Ханты-Мансийск–Березово – 575 км;

– Ханты-Мансийск–Сургут – 330 км;

– Ханты-Мансийск–Сергино – 323 км.

Судоходные реки округа – Обь и Иртыш, а также притоки Оби – Вах, Аган, Тромъеган, Большой Юган, Лямин, Пим, Большой Салым, Назым, Северная Сосьва, Казым;

притоки Иртыша: реки Конда, Согом и др. Иртыш и Обь связывают населенные пункты округа с такими крупными сибирскими горо дами, как Омск, Тобольск, Салехард, Томск, Новосибирск.

Грузоперевозки осуществляются тремя речными пароходствами – Иртышским, Обь-Иртышским и Западно-Сибирским. Для координации работ по выполнению перевозок пассажиров и грузов в 1998 году образовано ОАО «Северречфлот». Из пяти основных речных портов, через которые завозятся грузы на север, наибольший объм перевозок выполняется из Сургутского и Ханты-Мансийского портов. На уче те в Ханты-Мансийском окружном отделе Государственной речной судоходной инспекции стоит флот численностью более 2,5 тыс. ед., принадлежащий 575 су довладельцам.

Нарушения экологических требований на водном транспорте происходит при эксплуатации и ремонте су дов. За время навигации на судах речного флота проис ходит накопление подсланевых вод, бытового мусора и т.д., которые зачастую сбрасываются в реки. К тому же в результате эксплуатации водного транспорта происхо дит выброс загрязняющих веществ с отходящими газами судовых дизелей, потеря нефтепродуктов при погрузке и выгрузке нефтеналивных и заправке пассажирских и грузовых судов. Не последнюю роль в отрицательном воздействии на гидробионтов играет использование реч ных судов с водометным типом двигателя. Вызываемая ими волна разрушает берега рек, вызывает гибель молодняка, поскольку именно он обитает в мелких реках – местах, которые в основном обслуживают суда данного типа.

Железнодорожный транспорт Общая протяжнность железнодорожных путей в округа – 1073 км. Железная дорога на территории округа проходит по трм направлениям:

– Тюмень–Пыть-Ях–Сургут–Когалым–Новый Уренгой с ответвлением на Нижневартовск;

– Екатеринбург–Ивдель–Советский–Нягань–Приобье с ответвлением на Агириш;

– Екатеринбург–Тавда–Междуреченский.

Основной объм грузовых и пассажирских перевозок, связь с крупными городами, индустриальными центрами России выполняется Сургутским отделением Свердловской железной дороги.

Наиболее крупные железнодорожные узлы: Сургут, Нижневартовск, Пыть-Ях, Когалым, Нягань.

Сургутский железнодорожный мост считается самым большим в азиатской части России.

Общая протяженность дистанций пути составляет 1161,3 км, в том числе:

– Верхнекондинская – 323,6 км;

– Демьянская – 320,0 км;

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду – Сургутская – 189,0 км;

– Нижневартовская – 226,7 км;

– Туринская – 102,0 км.

Расстояния между станциями:

– Приобье–Нягань – 47,0 км;

– Приобье–Советский – 233,0 км;

– Сургут–Нижневартовск – 216,0 км;

– Сургут–Тобольск – 477,0 км;

– Междуреченский–Куминская – 87,0 км.

Строительство и эксплуатация железных дорог приводит к отчуждению земель, нарушению гидроло гического режима территории. Шумовой эффект движения поездов негативно сказывается как на людях, проживающих вблизи железных дорог, так и на животных. Остро стоит проблема захламления террито рии вдоль железнодорожного полотна бытовыми и строительными отходами.

Трубопроводный транспорт Территория Ханты-Мансийского автономного округа характеризуется густой сетью внутрипромыс ловых, межпромысловых и магистральных нефте- и газопроводов. Среди них такие известные нефте проводы, как Нижневартовск–Анжеро-Судженск–Иркутск, Сургут–Полоцк, Нижневартовск–Самара, Усть-Балык–Омск;

газопроводы Уренгой–Помары–Ужгород и Уренгой–Челябинск. Общая протяжен ность трубопроводов на территории округа составляет 66 тыс. км.

Устаревшие технологии обслуживания, диагностики и защиты трубопроводов, внешние воздействия, коррозионные повреждения приводят к высокой аварийности. При порывах трубопроводов высокого давления происходит фонтанирование нефти, приводящее к замазучиванию древостоя, почв и лесной подстилки.

Сооружение переходов трубопроводов через реки также нест на себе степень риска загрязнения во доемов и к тому же нарушает условия зимовки и миграции рыб.

Коридоры магистральных трубопроводов захламляются металлоломом, древесиной, бытовыми отхо дами. Часто их наличие способствует образованию оврагов, получает развитие явление склоновой эро зии.

Роль информационных систем в повышении экологической безопасности объектов трубопроводного транспорта На процесс эксплуатации трубопроводного транспорта влияют как природные факторы (русловые процессы, климатиче ские, метеорологические и гидрологические условия, физико-химические и коррозионные свойства грунтов и поверхностных вод), так и антропогенные (русловые переформирования, вызванные воздействием работ в техническом коридоре и за его гра ницами в пределах зоны влияния на русловый процесс, судоходство;

взаимное пространственное расположение ниток в пой менной зоне, взаимное влияние трубопроводов и их электрохимической защиты, влияние других технических сооружений, находящихся в коридоре).

Зачастую в одном техническом коридоре находятся трубопроводы различного назначения, принадлежащие разным органи зациям. Ведомственная разобщенность приводит в ряде случаев к несогласованности действий при проведении мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту ТОР, и, вследствие этого, к непроизводительным затратам и дополнительной нагрузке на окружающую природную среду.

Одной из главных проблем стала ситуация, когда проведение ремонтных работ на одной из коммуникаций производится без учета последствий для соседних, что, в основном, выражается в происходящих при этом русловых деформациях. В практике эксплуатации переходов нефтепроводов известны случаи отрицательного взаимного влияния, когда вследствие ремонта одной нитки происходили оголения других.

По данным оценок, проводимых Американской газовой ассоциацией, а также АО «Трест Подводтрубопровод», доля отказов по причине внешнего воздействия составляет 35-60%. Анализ аварийных ситуаций на подводных переходах трубопроводов по казал, что в числе главных причин стоит недоучет русловых деформаций, вызывающих оголение труб, которые затем провиса ют и подвергаются непосредственному механическому воздействию со стороны течения, в результате чего происходит их раз рыв.

Для исключения или снижения негативных последствий необходима комплексная система информационного обеспечения технического обслуживания и ремонта, которая станет основой для разработки общего проекта по обслуживанию и ремонту трубопроводов и позволит оценить степень риска возникновения русловых деформаций, способных негативно сказаться на их состоянии. Данная система должна позволять моделировать положение водного зеркала при тех или иных заданных уровнях, совмещать результаты обследований за весь период работы (как состояния русла, так и положения ниток магистральных трубо проводов по отношению к русловому дну) и проводить комплексную оценку экологического риска, обусловленного гидрологи ческим режимом, русловыми деформациями, техническим состоянием магистральных трубопроводов, а также проводимыми работами на тот или иной рассматриваемый период.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Жилищно-коммунальное хозяйство Предприятия жилищно-коммунального хозяйства являются одними из основных источников поступ ления загрязннных сточных вод в поверхностные водные объекты. Из-за недостаточной их очистки в водоемы поступают соединения азота, фосфора, железа. Ветхость водопроводно-канализационных си стем – причина высокой аварийности, результатом которой является загрязнение канализационными стоками почвенно-растительного покрова, поверхностных и подземных вод.

Определенный вклад в загрязнение атмосферного воздуха вносят котельные, не имеющие установок для очистки отработанных газов и использующие некачественное сырье.

Не закрыта проблема захоронения и утилизации бытовых отходов. Несанкционированные свалки встречаются в населенных пунктах и за их пределами, вдоль автодорог и железнодорожных магистра лей.

Водоснабжение Подземные воды являются основным источником водоснабжения в Ханты-Мансийском автономном округе. В 1999 г. добыча пресных подземных вод составила 430 тыс. м3/сутки, из них на хозяйственно питьевое водоснабжение использовалось 208,3 тыс. м3/сутки.

В среднем удельный показатель водопотребления по округу в коммунальном секторе населенных пунктов составляет 270 л/сутки на одного жителя, в т.ч. города – 304 л/сутки, рабочие поселки – 187 л/сутки, сельские поселения – 86 л/сутки.

По городам и рабочим поселкам выделяются три категории обеспеченности населения:

– 1 категория – (низкая) с удельными показателями хозяйственно-питьевого водопотребления 100 160 л/сутки на одного жителя. К ней относятся рабочие поселки: Кондинский район – Луговой, Между реченский, Кондинское, Куминский, Мортка;

Советский район – все, кроме р.п.Малиновский;

Октябрь ский район – Приобье;

Березовский район – Березово и Игрим;

– 2 категория – (средняя) с удельными показателями хозяйственно-питьевого водопотребления 161 230 л/сутки на одного жителя. К ней относятся города: Ханты-Мансийск, Югорск, Радужный, Нягань, рабочие поселки – Белый Яр, Барсово, Федоровский, Малиновский, Октябрьское, Андра, Талинка;

– 3 категория – (высокая) с удельными показателями хозяйственно-питьевого водопотребления 231 400 л/сутки на одного жителя. В городах Нижневартовск, Сургут, Лянтор, Лангепас удельный показа тель превышает 350 л/сутки.

В 1999 году на территории Ханты-Мансийского округа действовал 281 объект источников централи зованного водоснабжения, в том числе 132 коммунальных водопровода, 149 ведомственных водопрово дов и 614 источников нецентрализованного водоснабжения (колодцы, каптажи родников). Водоснабже ние сельских поселений осуществлялось из 71 источника централизованного и 237 источников нецен трализованного водоснабжения.

Водопроводно-канализационное хозяйство Водопроводно-канализа Таблица 2.1. ционное хозяйство Ханты Основные эксплуатационные показатели Мансийского автономного работы водопроводов Ханты-Мансийского автономного округа округа характеризуется низ ким техническим уровнем Показатели 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г.

водопроводных систем, что Мощность водопроводов – 633,1 670,6 720,4 740 745,6 738, ведет к значительному пере- тыс. м /сутки Одиночное протяжение уличной расходу воды. Положение водопроводной сети – км 1276,4 1457,4 1640,2 1686,6 1575,9 1669, усугубляется нерациональ- Подано воды в сеть за год – млн. м3 190,9 193,5 198,7 205,4 179,7 167, ным использованием воды Пропущено воды через очистные 136,8 141,1 142,4 148,7 144,9 142, потребителями, сооружения – млн. м самими включая население, в связи с - в % ко всей поданной воде 72 74 72 72,4 80,6 84, Отпущено воды всем потребителям чем особенно остро встает за год – млн. м3, в том числе: 180,2 183,8 187,4 191,7 168,5 154, вопрос о необходимости - населению и на коммунально 128,4 135,9 130,5 142,5 135,6 130, оборудования жилых домов бытовые нужды приборами регулирования, - в % ко всему отпуску 71 74 70 74,3 80,2 84, учета и контроля водопотребления. Основные эксплуатационные показатели работы водопроводов авто номного округа представлены в таблице 2.1.7.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Остается сложной проблема качества Таблица 2.1. воды, поставляемой населению централи Поступление загрязняющих веществ зованными системами водоснабжения.

в водные источники округа за 1994-1999 гг.

Помимо низкого качества, для многих Показатели 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г.

населенных пунктов характерен дефицит Пропущено сточных питьевой воды. К территориям с наиболее 157,6 157,4 159,3 161,7 150,0 147, вод – всего, млн. м выраженным дефицитом относятся города - через очистные со Ханты-Мансийск и Мегион. 121,0 121,9 127,2 128,3 127,8 136, оружения В водные источники поступает значи- - в % ко всему про 77 77 80 79,3 85,2 92, тельное количество загрязняющих ве- пуску ществ, поскольку 10% сточных вод сбрасываются в водоемы неочищенными (таблица 2.1.8).

Таблица 2.1. Теплоснабжение Динамика изменения числа отопительных котельных На конец 1999 года в и объмов отпускаемого потребителям тепла за 1994-99 гг.

округе работала 591 котель Показатели 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999г.

ная с суммарной мощностью Число отопительных котельных 10787,6 Гкал/час. 566 582 599 612 592 на конец года, единиц Протяженность уличных Отпущено теплоэнергии за год 26292,2 23806,3 23962,3 23776,7 22613,6 всем потребителям, тыс. Гкал тепловых сетей в двухтруб Отпущено теплоэнергии насе ном исполнении для подачи лению и на коммунально- 13379,9 13276,6 14062,8 15037,9 15359,3 13912, тепла на конец 1999 года со- бытовые нужды, тыс. Гкал ставила 3932,4 км.

Сельское хозяйство В связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями территория Ханты-Мансийского автономного округа отнесена к зоне рискованного земледелия. Вследствие этого сельское хозяйство су щественного развития не получило. Пашня в основном используется для выращивания картофеля и од нолетних трав.

В последнее десятилетие из-за экономических проблем объмы производства продукции растение водства и животноводства значительно упали. Так, например, в результате реорганизации сельскохозяй ственных предприятий в округе были выделены 3321 земельные доли, из них 2519 остались невостребо ванными, 3,8 тыс. га пашни не использовалось. Объм продукции сельского хозяйства составил 1391,3 млн. рублей, что в сопоставимых ценах составляет 121% к уровню 1998 года. Снижение валовой продукции объясняется, в частности, уменьшением объмов реализации продукции животноводства.


Процесс интенсивного развития крестьянских хозяйств, личных подсобных хозяйств, садоводства, ого родничества замедлился. В сравнении с 1998 годом количество крестьянских хозяйств сократилось с 641 до 615. При этом в существующих крестьянских хозяйствах наблюдается расширение площадей ис пользуемых земель.

Ввиду высокой себестоимости производства животноводческой продукции и высоких цен на концен трированные корма, технику, оборудование, горюче-смазочные материалы продолжает сокращаться численность всех видов скота и птицы. На 1 января 2000 года в хозяйствах всех категорий поголовье крупного рогатого скота составило 20 тыс. голов (89% к уровню 1998 года), свиней – 28,4 тыс. голов (92%). За 1999 год произведено во всех категориях хозяйств 7473 тонн мяса (скота и птицы на убой в живой массе), что составляет 79% к объму 1998 года, надоено 26801 тонна молока (85%), получено 40054 тыс. шт. куриных яиц (83%).

В связи с нерациональным использованием земель и выводом из оборота значительных площадей сельскохозяйственных угодий прогрессирует эрозия почв, зарастание их сорными травами, кустарника ми. Наблюдается загрязнение водных источников и окружающей среды стоками животноводческих ферм и птицефабрик. В процессе инфильтрации стоки поступают в подземные воды, загрязняя их со единениями азота.

Использование полезных ископаемых Состояние добычи нефти и разработки нефтяных месторождений в Ханты-Мансийском автономном округе в 1999 году Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду За 1999 год в округе добыто 169945 тыс. тонн нефти, что на 3295 тыс. тонн больше уровня 1998 года и превышает лицензионные обязательства недропользователей на 5309 тыс. тонн. Накопленная добыча нефти с начала разработки месторождений в округе достигла 6977 млн. тонн. В настоящее время в про мышленной эксплуатации находится 178 месторождений, содержащих более 600 объектов разработки.

На территории округа нефтедобывающим, геологоразведочным, СП и независимым мелким компа ниям выдано 240 лицензий на разведку и использование недр. На 173 лицензионных участках (ЛУ) ве дется промышленная добыча нефти и газа:

– НК «ЛУКойл» имеет лицензии на разведку и разработку 51 лицензионного участка (ЛУ). В настоя щее время добыча нефти ведется на 37 ЛУ;

– НК «Сургутнефтегаз» владеет лицензиями на разведку и разработку запасов нефти 37 лицензион ных участков. На 25 участках ведется добыча нефти, 20 из которых характеризуются поздней стадией разработки с падающей добычей и 5 – с растущей;

– НК «ЮКОС» владеет лицензиями на 37 ЛУ и ведет разработку на 35 лицензионных участках;

– ТНК (Тюменская нефтяная компания) имеет лицензии на разведку и разработку 27 ЛУ, включая и участки, приобретенные у НК «Сиданко». Добыча нефти ведется на 19 лицензионных участках;

– НК «Славнефть» имеет 18 лицензий на разведку и добычу нефти. Основной объм добычи – 96% – дают старые месторождения (8 участков), которые находятся в стадии снижающейся добычи. Всего же в разработке в настоящее время находятся 12 месторождений;

– НК «Сиданко» ведет разработку 8 лицензионных участков. Новых, неосвоенных, участков нет;

– ОАО «Сибнефть-Ноябрьскнефтегаз» на территории округа имеет лицензии на 3 лицензионных участка. Месторождения нефти на всех трех участках находятся в разработке и характеризуются пада ющей добычей;

– НК «Башнефть» и другие мелкие независимые компании, а также СП с участием иностранного ка питала (всего на территории округа работает 31 компания названного типа) владеют лицензиями на раз ведку и добычу углеводородного сырья на 59 участках, на 34 из которых ведется добыча нефти.

В 1999 году отмечается некоторое увеличение объмов добычи нефти в округе, что связано с повы шением цен на нефть на мировом рынке и оживлением инвестиционной деятельности в нефтедобываю щем производстве.

В ОАО «Сургутнефтегаз» рост добычи нефти составил 2402 тыс. тонн. «ЮКОС» после продолжи тельного периода падения добычи увеличил производство на 545 тыс. тонн. Предприятие «ЛУКойл Западная Сибирь» в целом увеличило добычу на 113 тыс. тонн, НК «Славнефть» – на 135 тыс. тонн, «Тюменская нефтяная компания» – на 131 тыс. тонн. В то же время продолжалось снижение добычи в ОАО «Сибнефть-Ноябрьскнефтегаз» – на 351 тыс. тонн и НК «Сиданко» – на 227 тыс. тонн, небольшое снижение допущено в ОАО «Томскнефть» – 56 тыс. тонн.

Совместные предприятия с иностранными инвестициями добыли в 1999 году 9549 тыс. т нефти – на 363 тыс. т больше, чем в 1998 году. Наибольшего роста добычи, как и в 1998 году, достигло АО «ЛУКойл-АИК» – 223 тыс. т, СП «Ватойл» добыло на 118 тыс. т нефти больше, чем в 1998 году.

Наращивают добычу также АНК «Югранефть», «Белые ночи», «Соболь» и «Магма»». Началось снижение добычи нефти в СП «Ваньганнефть» и СП «Черногорское». В 1999 году среди российских совместных предприятий отмечен рост добычи нефти в АО «Ритэк», «Негуснефть» и «Сибойл». В целом СП добыто за год 918 тыс. т нефти.

Среди геологических предприятий, имеющих лицензионные участки по добыче нефти, заметный рост наблюдается в АО «Хантымансийскнефтегазгеология» (+68 тыс. т к уровню 1998 г.). Увеличили добычу нефти в Назымской НГРЭ и «Аганнефтегазгеологии». Отмечается снижение добычи в «Обьнеф тегазгеологии» из-за падения пластового давления и уменьшения дебитов скважин.

По административным районам округа увеличение добычи нефти в 1999 году отмечается в Сургут ском районе на 2769 тыс. т, Ханты-Мансийском – на 384 тыс. т, Октябрьском – на 125 тыс. т, Нефте юганском – на 113 тыс. т, Советском – на 53 тыс. т. В Нижневартовском районе – 224 тыс. тонн, Кон динском районе – 30 тыс. тонн, здесь продолжается снижение добычи.

По масштабам добычи нефти наиболее крупным остается Сургутский район с уровнем добычи 76559 тыс. т/год, далее следует Нижневартовский – 62774 тыс. т/год, Нефтеюганский – 19133 тыс. т/год, Ханты-Мансийский – 4934 тыс. т/год, Советский – 3108 тыс. т/год, Октябрьский – 1790 тыс. т/год, Кон динский – 1657 тыс. т/год. В конце 1999 года начата добыча нефти в Белоярском районе, на Кислорском месторождении добыто 3,1 тыс. т нефти.

По уровню годовой добычи нефти среди месторождений округа на первом месте находится круп нейшее в России нефтяное месторождение – Самотлорское – с добычей 19937 тыс. т, далее следуют по убыванию добычи – Тевлинско-Русскинское («Когалымнефтегаз») – 9174 тыс. т, Лянторское («Сургут нефтегаз») – 8321 тыс. т, Федоровское (СНГ) – 7646 тыс. т, Мамонтовское («Юганскнефтегаз») – Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду 6344 тыс. т, Ватьганское («Когалымнефтегаз») – 5179 тыс. т, Повховское (КНГ) – 4974 тыс. т, Аганское («Мегионнефтегаз») – 3775 тыс. т, Тянское (СНГ) – 3481 тыс. т, Приразломное (СНГ) – 3465 тыс. т. При этом нужно отметить, что рост добычи нефти отмечен только на 3 месторождениях – Тевлинско Русскинском, Тянском и Приразломном.

Наибольший прирост добычи нефти получен за год на Тянском месторождении – 1162 тыс. т, Хохря ковском (НВНГ) – 469 тыс. т, Приобском – 335 тыс. т, Федоровском – 649 тыс. т, Конитлорском – 602 тыс. т.

Прирост добычи нефти прямо зависит от объмов бурения и ввода скважин в эксплуатацию. В округе за 1999 год пробурено 3680 тыс. м эксплуатационных скважин, что на 606 тыс. м больше, чем в 1998 году. Бурение велось на 59 разрабатываемых месторождениях 27 предприятиями, в т.ч.

10 совместными предприятиями и 3 геологоразведочными. В эксплуатацию введено 1454 новых сква жины, из которых добыто 4940 тыс. т нефти, что на 548 тыс. т меньше аналогичного показателя 1998 года.

Наибольшая проходка эксплуатационных скважин достигнута в ОАО «Сургутнефтегаз» – 1808 тыс. м, введено в эксплуатацию 648 скважин и добыто 1850 тыс. т нефти;

в «Мегионнефтегазе» – 360 тыс. м, бурение ведется практически на всех разрабатываемых месторождениях. В «Когалымнефте газе» пробурено 325,8 тыс. м скважин, введено в эксплуатацию 143 скважины со средним дебитом од ной скважины 42 т/сутки, из них добыто за год 913 тыс. т нефти. В «Нижневартовскнефтегазе» за год пробурено 292 тыс. м скважин и введено в эксплуатацию 92 скважины со средним дебитом 10,3 т/сутки, годовая добыча нефти из этих скважин составила 275 тыс. т. На остальных предприятиях показатели бу рения и ввода скважин в эксплуатацию значительно ниже.

Проходка эксплуатационных скважин в совместных предприятиях составила 204 тыс. м, введено в эксплуатацию 90 скважин на 10 месторождениях и добыто за год 385 тыс. т нефти. Суммарная проходка эксплуатационных скважин у геологоразведочных предприятий составила 45,4 тыс. м.

Фонд добывающих скважин в округе за год увеличился на 970 скважин и составил на 01.01.2000 года 63799 ед., из которых в работе находится 48208 ед., в бездействии – 15324 ед., в освоении – 308 ед. Фонд действующих скважин за год увеличился на 2378 ед., при одновременном уменьшении бездействующих на 1366 ед. Фонд нагнетательных скважин также увеличился на 969 ед., а действующих – на 887 ед.

По нефтяным компаниям действующий фонд добывающих скважин в целом увеличился на 2212 ед., количество нагнетательных скважин возросло на 786 ед., бездействующих скважин стало меньше на 1331 ед., фонд консервации увеличился на 101 скважину.

Наращивается фонд действующих скважин в ООО «ЛУКойл-Западная Сибирь» – на 447 скважин, ОАО «Мегионнефтегаз» – на 445 скважин, ОАО «Нижневартовскнефтегаз» – 418 скважин, ОАО «Юганскнефтегаз» – 345 скважин, НК «Сиданко» – 326 скважин, ОАО «Сургутнефтегаз» – 282 скважины.

Положительная динамика фонда скважин наблюдается и в совместных предприятиях с иностранны ми инвестициями, где действующий фонд увеличился на 100 скважин, а нагнетательных под закачкой – на 90 скважин.


Тем не менее, бездействующий и в целом неработающий фонд скважин в округе остается значитель ным и составляет 24% всего добывающего фонда, за 1999 год он уменьшился на 2,4%, или на 1366 ед.

Больше всех доля бездействующих скважин в НК «Сиданко» – 3057 ед., или 45,4% от всего добывающе го фонда. Доля бездействующих скважин в АО «Ноябрьскнефтегаз» – 43,3%. По численности наиболь ший бездействующий фонд скважин в Тюменской нефтяной компании – 3717 ед., или 37,1% от всего добывающего фонда. Количество бездействующих скважин в НК «ЮКОС» – 2967 ед., или 31,1% от все го фонда, и ОАО «Томскнефть» – 35,3%. Более благополучная структура фонда скважин в ООО «ЛУКойл-Западная Сибирь» – 15,1% бездействующих скважин, в ОАО «Мегионнефтегаз» – 12%, в «Сургутнефтегазе» – 9,5%.

За 1999 год на 563 скважины уменьшился бездействующий фонд в ОАО «Нижневартовскнефтегаз», в НК «ЮКОС» – на 335 ед., ОАО «Мегионнефтегаз» – на 338 ед.;

в «Сиданко» – на 80 ед., в совместных предприятиях – на 23 ед. Основными причинами бездействия добывающих скважин, наряду с геологи ческими факторами и истощением запасов, продолжает оставаться неблагоприятная ситуация с налого обложением, не стимулирующая эксплуатацию малодебитных скважин.

Постановление Правительства РФ от 1.11.1999 г. № 1213 «О мерах по вводу в эксплуатацию бездей ствующих, контрольных и находящихся в консервации скважин» освобождает от налоговых платежей за добычу нефти и отчислений на воспроизводство минерально-сырьевой базы предприятия, где вводятся в эксплуатацию вышеуказанные скважины. Реализация этого Постановления позволит более эффективно разрабатывать нефтяные месторождения и увеличивать добычу нефти из трудноизвлекаемых запасов, которые в настоящее время преобладают в балансе запасов нефти округа.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду С целью поддержания пластового давления в разрабатываемых объектах и повышения нефтеотдачи пластов на 139 месторождениях округа осуществляется закачка воды через нагнетательные скважины.

Всего за 1999 год закачано в продуктивные пласты 1116748 тыс. м3 воды, в том числе пресной – 161786 тыс. м3, подтоварной – 850304 тыс. м3, сеноманской – 104348 тыс. м3. В связи с ростом отборов жидкости из пластов, объм закачки воды по сравнению с 1998 годом, по округу увеличился на 45285 тыс. м3. Компенсация отборов жидкости закачкой воды составила в текущем году – 111%.

Сеноманская вода для целей поддержания пластового давления (ППД) и повышения нефтеотдачи пластов закачивается на 15 месторождениях в АО «Сургутнефтегаз», «Когалымнефтегаз», «Юганскнеф тегаз», «Нижневартовскнефтегаз», «Томскнефть» и др., составляя по объму около 10% всей закачивае мой для ППД воды. Пресная вода используется в АО «Сургутнефтегаз», «Юганскнефтегаз», «Ланге паснефтегаз», «Урайнефтегаз», «Нижневартовскнефтегаз», «Варьганнефтегаз», «Варьганнефть», «Но ябрьскнефтегаз», объмы закачки пресной воды составляют около 17%. Большая часть воды, закачивае мой на месторождениях для ППД, является подтоварной, отделенной от нефти на товарных парках и установках предварительного сброса воды.

Фонд нагнетательных скважин на 1.01.2000 года составил 20296 ед. Из них в работе (под закачкой) находится –13597 ед. За 1999 год фонд нагнетательных скважин увеличился на 969 ед., в т.ч. действую щих – на 887 ед.

В 1999 году на территории округа разрабатывалось 28 новых месторождений, введнных в эксплуа тацию 19 недропользователями – «ЛУКойл-Западная Сибирь», «Сургутнефтегаз», «Юганскнефтегаз», «Нижневартовскнефтегаз», «Варьганнефтегаз», «Варьганнефть», «Мегионнефтегаз», «Башнефть», «Соболь», «РИТЭК», «Голойл», «Инга». За 1999 год из этих месторождений добыто 6626 тыс. т нефти (в т.ч. из добывающих скважин – 6186 тыс. т). В общей добыче нефти округа доля «новой» нефти состав ляет 3,6%. В работе находится около 1000 добывающих и более 160 нагнетательных скважин. На 16 но вых месторождениях ведется эксплуатационное бурение скважин, суммарная проходка скважин за год составила 1336 тыс. м, в эксплуатацию введено 440 новых скважин. Для поддержания пластового давле ния в продуктивных пластах организована закачка воды на 5 месторождениях, объм закачки за 1999 год составил 1108 тыс. м3 воды. Наиболее масштабные работы по освоению новых месторождений развер нулись в «Сургутнефтегазе», «Лукойл-Западная Сибирь», из совместных предприятий – в «РИТЭК» и «Соболе».

В течение 1999 года 9 предприятий, разрабатывающих новые месторождения Сургутского и Нижне вартовского районов, перешли на стимулирующее налогообложение в соответствии с законом округа «О стимулировании ускоренного ввода в эксплуатацию нефтегазовых месторождений». Согласно этому за кону начислено инвестиционных средств за год на сумму 1893,7 млн. руб. по 5 видам налогов: налог на прибыль, НДС, налог на имущество, плата за пользование дорогами и плата за добычу нефти и газа. Эти средства используются предприятиями на обустройство и освоение новых месторождений нефти.

В 1999 году введены в промышленную эксплуатацию 5 новых месторождений: Биттемское (СНГ), Кирско-Коттынское «Башнефть», Кислорское (РИТЭК), Средне-Угутское, Западно-Малобалыкское (ЮКОС). В пробную эксплуатацию введены Тромьеганское (СНГ), Люкпайское (МНГГ), Печеринское «Башнефть», Калиновое «Варьганнефть».

Не введены в промышленную эксплуатацию в установленные сроки, предусмотренные лицензион ными соглашениями, новые месторождения:

– «Когалымнефтегаз» – Кочевское, Равенское, Западно-Котухтинское, Южно-Выинтойское;

– «Нижневартовскнефтегаз» – Тульеганское и Сороминское;

– «Аки-Отыр» – Нижне-Шапшинское и Верхне-Шапшинское;

– «Варьганнефть» – Ново-Аганское;

– «Тюменьнефтегаз» – Полуньяхское;

– «Югранефть» – Приобское (южная часть).

В связи с наличием в балансе запасов нефти округа значительной доли (более 2/3) трудноизвлекае мых запасов при разработке месторождений применяются технологии повышения нефтеотдачи пластов и интенсификации добычи нефти. Значительных масштабов достигли работы с применением указанных технологий и геолого-технических мероприятий на предприятиях АО «ЛУКойл-Западная Сибирь», «Сургутнефтегаз», «Юганскнефтегаз», «Нижневартовскнефтегаз», «Черногорнефть». Промысловые ра боты по внедрению указанных технологий проводят специализированные сервисные предприятия, кото рые осуществляют физико-химические воздействия при заводнении пластов, бурение горизонтальных и зарезку вторых стволов скважин, гидроразрывы пластов, обработку призабойной зоны скважин различ ными химреагентами для повышения продуктивности. Применяются также гидродинамические методы воздействия – циклическое (нестационарное) заводнение и форсированный отбор жидкости из пластов.

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Прогноз нефтедобычи в Ханты-Мансийском автономном округе на 2001-2005 гг.

В качестве основных технико-экономических показателей развития нефтедобывающей отрасли окру га на 2001-2005 гг. взяты:

– объм добычи нефти;

– объм эксплуатационного бурения;

– ввод новых скважин;

– объмы необходимых капитальных вложений в бурение и обустройство промыслов.

Оценка основных технико-экономических показателей производилась на основе:

– концепции геологического изучения недр Ханты-Мансийского автономного округа на 2001 2005 гг.;

– концепции работ организации геологического изучения недр и восполнения углеводородной ре сурсной базы Ханты-Мансийского автономного округа на период 2000-2030 гг.;

– данных о состоянии разработки и обустройства месторождений (лицензионных участков недр), представленных недропользователями;

– проектов разработки и обустройства эксплуатируемых и намечаемых к вводу в разработку место рождений (лицензионных участков недр);

– лицензионных соглашений и результатов проверки их выполнения постоянно действующей комис сией.

Объм добычи нефти на ближайшие 5 лет рассчитывался, исходя из запасов нефти промышленных категорий, проектных документов, планов недропользователей и их обязательств по лицензионным со глашениям. Объмы эксплуатационного бурения и промыслового обустройства рассчитаны, исходя из количества вовлекаемых в разработку новых запасов категории С1 на неразбуренных эксплуатационной сеткой скважин горизонтах, участках и зонах месторождений. Сумма капитальных вложений в бурение и обустройство оценивалась через укрупненные нормативы стоимости одного метра бурения, затрат на строительство промысловых объектов по данным той или иной компании за последние 1-2 года с учетом инфляции и дана в ценах начала 2000 г.

Оценка сделана в двух вариантах:

1. Базовый вариант исходит из предположения, что объмы эксплуатационного бурения по компани ям не будут заметно расти, а останутся примерно на уровне текущей пятилетки. Соответственно этому объму бурения будет осуществляться и ввод новых скважин, обустройство месторождений и добыча нефти.

2. В расчетный вариант заложен значительный рост эксплуатационного бурения на 2001-2005 гг. по сравнению с 1996-2000 гг. для достижения уровней добычи нефти со 171,4 млн. т в 2000 году до 188,1 млн. т в 2005 году.

Основные показатели развития нефтедобычи в Ханты-Мансийском автономном округе Основные показатели развития отрасли по вариантам:

Базовый вариант. Добыча нефти будет осуществляться только на разрабатываемых ныне месторож дениях. Ввод в разработку новых лицензионных участков не предусматривается.

Объм эксплуатационного бурения в 2001-2005 гг. – 22915 тыс. м, ввод новых скважин в действую щий фонд – 8015 шт. Добыча нефти в 2001 г. – 171,1 млн. т, в 2005 – 170,2 млн. т. В целом за пятилет ку – 855,6 млн. т. Капитальные вложения в бурение – 59,3 млрд. руб., в обустройство – 94,4 млрд. руб.

(таблица 2.2.1).

Расчетный вариант преду Таблица 2.2. сматривает освоение 53 новых Уровни эксплуатационного бурения, ввода скважин и добычи нефти лицензионных участков. Объм нефтяными компаниями Ханты-Мансийского автономного округа эксплуатационного бурения (базовый вариант) возрастт в этом случае до Показатели 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.

4346 22915 37809 тыс. м, ввод новых сква Объм бурения, тыс. м 4848 4774 4578 8015 жин – 13379 шт. Добыча нефти Ввод новых скважин, шт. 1702 1678 1601 1522 Добыча нефти, тыс. т 171151 171523 171420 171257 170229 855580 в 2001 г. – 174,3 млн. т, в Капитальные вложения, 33138,2 16355,0 15695,9 15101,9 14125,7 94416,6 2005 г. – 188,1 млн. т, в целом млн. руб.

в т.ч. на бурение, млн. руб. 12412,9 12278,7 11857,5 11404,2 11401,9 59355,2 за пятилетку – 908,8 млн. т. Ка на обустройство, млн. руб. 20725,3 4076,25 3838,37 3697,72 2723,78 35061,4 питальные вложения в буре ние – 99,2 млрд. руб., в обу стройство – 72,2 млрд. руб. (таблица 2.2.2).

Удельный вес компаний разного типа в развитии нефтедобычи:

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду По базовому варианту.

В добыче нефти за пятилетку:

– крупные интегрированные нефтяные компании – 785,1 млн. т, или 91,8% от общей добычи;

– СП с иностранным капиталом – 53,1 млн. т, или 6,2%;

– прочие компании – 17,4 млн. т, или 2,0%.

В инвестициях (капвложениях) за пятилетку:

– крупные интегрированные нефтяные компании – 77,3 млрд. руб., или 81,9% от общей суммы;

– СП с иностранным капиталом – 8,2 млрд. руб., или 8,7%;

– прочие компании – 8,9 млрд. руб., или 9,4%.

По расчетному вари Таблица 2.2. анту добыча нефти за Уровни эксплуатационного бурения, ввода скважин и добычи нефти пятилетку:

нефтяными компаниями Ханты-Мансийского автономного округа – крупные интегриро (расчетный вариант) ванные нефтяные компа Показатели 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. нии – 828,3 млн. т, или Объм бурения, тыс. м 6325 7452 7677 7940 8415 13379 91,2% от общей добычи;

Ввод новых скважин, шт. 2269 2660 2723 2786 – СП с иностранным Добыча нефти, тыс. т 174303 178534 182301 185562 188075 капиталом – 60,4 млн. т, Капитальные вложения, 56934,82 27716,58 28702,11 29523,88 28518,6 171395, млн. руб. или 6,6%;

в т.ч. на бурение, млн. руб. 16496,45 19492,03 20166,94 20929,38 22078,58 99163,38 – прочие компании – на обустройство, млн. руб. 40438,37 8224,55 8535,17 8594,49 6440,02 72232,60 20,1 млн. т, или 2,2%.

В инвестициях (капвложениях) за пятилетку:

– крупные интегрированные нефтяные компании – 138,5 млрд. руб., или 80,8% от общей суммы;

– СП с иностранным капиталом – 13,4 млрд. руб., или 7,8%;

– прочие компании – 19,5 млрд. руб., или 11,4%.

О взаимодействии Госкомэкологии автономного округа, его местных органов и недропользователей Итоги проверок нефтяных компаний, проводимых Госкомэкологии округа на предмет соответствия размеров платежей за загрязнение окружающей природной среды, представляемых на согласование в местные комитеты по охране окружающей сре ды, объмам фактических выбросов и сбросов загрязняющих веществ, размещения отходов производства и потребления, обра зующихся в результате производственной деятельности, рассмотрение других аспектов взаимодействия органов исполнитель ной власти и природопользователей, свидетельствуют о наличии многих проблем. По-прежнему:

– не полностью учитываются объмы образования отходов производства и, как следствие, не полностью вносятся в экофон ды платежи, а в доход федерального бюджета – налоги;

– не всегда оперативно информируются органы государственной власти и местного самоуправления об авариях с экологи ческими последствиями;

– не осуществляется страхование ответственности за причиннный вред окружающей среде в результате аварий;

– допускается ведение работ по проектам, не получившим положительного заключения государственной экологической экспертизы.

Хозяйствующие организации и другие пользователи природных ресурсов нередко уклоняются от внесения платежей в эко логические фонды. Это, например, отмечалось в решении коллегии Генеральной прокуратуры Российской Федерации от 1 сен тября 1999 года по итогам работы в округе в апреле 1999 года комиссии из Генеральной прокуратуры Российской Федерации, проверявшей ООО «ЛУКойл-Западная Сибирь», территориальных производственных предприятий ООО «ЛУКойл-Западная Сибирь» – структурных подразделений ООО «ЛУКойл-Западная Сибирь» на предмет соответствия размеров платежей за за грязнение окружающей природной среды объемам фактических выбросов и сбросов загрязняющих веществ, размещения отхо дов производства и потребления, образующихся в результате производственной деятельности. Из-за недостатков в правовом регулировании механизма государственного экологического контроля, организационных просчетов Госкомэкологии России и его территориальные органы не добиваются реальной ответственности природопользователей, допускающих нарушения при родоохранного законодательства.

Положение усугубляют случаи, когда администрации субъектов Российской Федерации предоставляют хозяйствующим субъектам необоснованные льготы: вместо реальных платежей в экофонды применяют взаимозачеты.

Именно на этом нередко настаивали руководители территориальных производственных предприятий, требуя зачета средств, расходованных на выполнение мероприятий, не относящихся к природоохранным.

Имели место многочисленные случаи, когда недроопользователи требовали скорректировать размеры не только плановых, но и сверхлимитных платежей за загрязнение окружающей среды в счет затрат на восстановление обваловок кустовых площа док, ремонт трубопроводов, выполнение других мероприятий, которые должны выполняться в соответствии с регламентами и проектами обустройства и разработки нефтяных месторождений.

К нарушителям природоохранного законодательства в нефтяных компаниях принимаются жесткие меры, вплоть до осво бождения работников от занимаемых должностей, что породило некую закрытость и недоступность информации об авариях.

Имелись случаи воспрепятствования работе комиссий из представителей государственных органов, местного самоуправления, природоохранной милиции по определению с выездом на место объмов загрязнений окружающей среды и установлению их экологических последствий. В частности, такие факты имели место в ТПП «Урайнефтегаз».

Воздействие хозяйственной деятельности на окружающую природную среду Подобные действия должностных лиц нефтяных компаний и их территориальных производственных предприятий не спо собствуют поиску взаимопонимания, конструктивному решению вопросов обеспечения экологической безопасности.

На данный момент не вызывает сомнения необходимость ужесточения требований к соблюдению действующего природо охранного законодательства. В нефтяных компаниях за последние два года заметно активизировалась работа по охране окру жающей среды, в частности, в целях повышения надежности трубопроводного транспорта, снижения вероятности аварий в ТПП «Лангепаснефтегаз» налажен выпуск труб с эпоксидно-каменноугольным покрытием. В начале 2000 года ООО «ЛУКойл Западная Сибирь» планирует ввести в эксплуатацию в г.Когалыме завод стеклопластиковых труб производительностью 400 км труб в год.

Особое место занимает сейчас работа по ликвидации последствий аварий в предыдущие годы. Так, например, только за 1998-99 годы подразделениями ООО «ЛУКойл-Западная Сибирь» рекультивировано и возвращено 14509 га нарушенных зе мель, в том числе сдано комиссиям 830 га очищенных от нефти земельных участков.

Впервые в Законе Ханты-Мансийского автономного округа «Об охране окружающей природной среды и экологической за щите населения автономного округа» предусмотрено предоставление налоговых и иных льгот, в том числе в части налогов на оборудование и объекты, имеющие исключительное природоохранное значение.

Геологоразведочные работы и добыча в 1999 году Ханты-Мансийский автономный округ по своим потенциальным ресурсам, степени разведанности запасов, возможностям добычи, развитости производственной инфраструктуры и рентабельности освое ния недр является на ближайшие 30 и более лет стратегической ресурсной базой страны, позволяющей обеспечить потребности в нефти на уровне 170-200 млн. т/год.

Общепринятый показатель обеспеченности добычи разведанными запасами (категорий АВ+С1) со ставляет 52 года;

запасами, вовлеченными в разработку (АВ) – 15 лет. По сравнению с другими регио нами с развитой нефтедобычей (Волго-Урал, Предкавказье), ситуация выглядит лучше, однако далека от той, которая может обеспечить стабильную добычу нефти на ближайшие 10-20 лет.

Если не восполнять ресурсную базу нефтедобычи, то в округе, начиная с 2000 г., возникнет дефицит добычи, который постепенно будет нарастать и может составить в 2010 г. – 103 млн. т, в 2020 г. – 140 млн. т, в 2025 г. – 153 млн. т.

Источниками восполнения запасов, необходимых для поддержания заданных уровней добычи, могут быть:

– разведанные запасы категории С1;

– выявленные, но неразведанные запасы категории С2;

– перспективные ресурсы категории С3;

– частично прогнозные ресурсы категорий D1+D2;

– методы увеличения нефтеотдачи.

Перевод имеющихся разведанных запасов категории С1 в разбуренные запасы категории АВ позволит дать дополнительную добычу в объме 97 млн. т – в 2010 г.;

60 млн. т – в 2020 г.;

47 млн. т – в 2025 г.

Для вовлечения этих запасов в разработку необходимо только эксплуатационное бурение в объмах, со ответствующих проектным документам.

Запасы категории С2 обеспечат дополнительную добычу нефти в 2010 г. – 4 млн. т, в 2020 г. – 37 млн. т, в 2025 г. – 44 млн. т. Для подготовки их к эксплуатации необходимо провести разведочное бу рение в объме 9,45 млн. м в период с 2000 по 2016 гг., т.е. в среднем по 556 тыс. м/год.



Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 7 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.