авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 || 3 |

«СОДЕРЖАНИЕ 1. Общие положения 4 1.1 Основная образовательная программа (ООП) магистратуры, реализуе- мая вузом по направлению ...»

-- [ Страница 2 ] --

умеет проводить научные исследования и эксперимен ты, анализировать, интерпретировать и моделировать на основе существующих научных концепций отдельные явления и про цессы с формулировкой аргументированных умозаключений и выводов (ПСК-2);

умеет составлять описания проводимых исследований и разрабатываемых проектов, собирать данные для составления отчетов, обзоров и другой технической документации (ПСК-4);

умеет применять математические и статистические ме тоды при сборе, систематизации, обобщении и обработке науч но-технической информации, подготовке обзоров, аннотаций, составления рефератов, отчетов и библиографий по объектам исследования;

имеет опыт участия в научных дискуссиях и про цедурах защиты научных работ различного уровня и выступле ний с докладами и сообщениями по тематике проводимых ис следований;

владеет способами распространения и популяриза ции профессиональных знаний, проведения учебно воспитательной работы с обучающимися (ПСК-5).

После изучения курса студент должен:

знать основные этапы истории развития конструкции под вижного состава;

основные методологические принципы автомобильной науки;

теоретические и экспериментальные методы, исполь зуемые при проектировании подвижного состава и разработке новых технологий.

процессы возникновения науки и методологии, их структуру и прикладное значение;

основные характеристики современного общества, пер спективы его развития и направления современной управленче ской мысли.

уметь применять на практике основные методологические принципы при построении новых теоретических и эксперимен тальных методов при проектировании конструктивных элемен тов подвижного состава и разработке новых технологий его из готовления;

формулировать теоретические и практические цели и рекомендации научного исследования;

сделать выбор и воспользоваться соответствующей ме тодикой и методологией проведения научных исследований в профессиональной сфере деятельности;

грамотно и аргументировано выражать свою точку зре ния, вести научную дискуссию;

оценить и критически проанализировать научный уро вень имеющихся исследований и разработок в области эконо мики.

владеть теоретическими и экспериментальными методами при проектировании конструктивных элементов подвижного состава и разработке новых технологий его изготовления.

культурой мышления;

методологическими подходами к выбору теоретическо го инструментария, соответствующего решаемым задачам;

навыками поиска и использования информации в науч ном исследовании, методикой и методологией проведения на учных исследований в профессиональной сфере;

навыками организации научных исследований и подго товки магистерской диссертации.

Виды учебной работы: практические занятия, круглые сто лы, дискуссии Трудо емкость акад.

№ п\п Наименование дисциплины и её основные разделы час.

(зач.

един.) М1.В.Д МЕТОДОЛОГИЯ НАУЧНОГО ТВОРЧЕСТВА 144(4) Кафедра «Вагоны»

В.1(2) Курс рассчитан на 1 семестр, отчетность – дифференциро ванный зачет во 2 семестре.

Цель курса: формирование знаний в области методологии выполнения научного исследования и оформления результатов его проведения.

Задачи изучения курса:

1) привитие навыков выбора эффективных технических ре шений;

2) привитие методологически грамотного осмысления науч ных проблем в области теплоэнергетики с видением их в миро воззренческом контексте истории науки;

3) способствовать формированию научного мировоззрения;

4) подготовить к восприятию новых научных фактов и ги потез.

Основные дидактические единицы (разделы):

Взаимное влияние достижений в области науки и техники на изменение и развитие методологии науки;

формы и способы научного познания;

структурирование научных знаний и тео рий;

современные методы сбора научной информации и прове дения научных исследований, эксперимент как основа научных исследований;

методы теоретических и экспериментальных ис следований;

планирование эксперимента;

роль научной инфор мации в развитии науки;

цели и задачи научных исследований;

основные этапы научно-исследовательской работы;

взаимо связь науки и практики;

роль компьютерного моделирования в современных исследованиях;

методы анализа результатов ис следований и их влияние на достоверность полученных резуль татов;

проблемы и тенденции развития методологии научных знаний на современном этапе.

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных компетенций:

– способен совершенствовать и развивать свой интеллек туальный и общекультурный уровень (ОК-1);

– способен к самостоятельному обучению новым мето дам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2);

– способен свободно пользоваться русским и иностран ным языками, как средством делового общения (ОК-3);

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллекти вом (ОК-4);

– способен проявлять инициативу, в том числе, в ситуа циях риска, брать на себя всю полноту ответственности (ОК-5);

– способен самостоятельно приобретать с помощью ин формационных технологий и использовать в практической дея тельности новые знания и умения, в том числе в новых облас тях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятель ности (ОК-6);

– способен к профессиональной эксплуатации современного оборудования и приборов (в соответствии с целями ООП маги стратуры) (ОК-7).

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессионально-специализированных компетен ций (ПСК):

способностью осуществлять поиск и проверку новых технических решений по совершенствованию подвижного со става, анализировать поставленные исследовательские задачи в областях проектирования и ремонта подвижного состава на ос нове подбора и изучения литературных, патентных и других источников информации (ПСК-1);

умеет проводить научные исследования и эксперимен ты, анализировать, интерпретировать и моделировать на основе существующих научных концепций отдельные явления и про цессы с формулировкой аргументированных умозаключений и выводов (ПСК-2);

умеет составлять описания проводимых исследований и разрабатываемых проектов, собирать данные для составления отчетов, обзоров и другой технической документации (ПСК-4);

умеет применять математические и статистические ме тоды при сборе, систематизации, обобщении и обработке науч но-технической информации, подготовке обзоров, аннотаций, составления рефератов, отчетов и библиографий по объектам исследования;

имеет опыт участия в научных дискуссиях и процедурах защиты научных работ различного уровня и высту плений с докладами и сообщениями по тематике проводимых исследований;

владеет способами распространения и популя ризации профессиональных знаний, проведения учебно воспитательной работы с обучающимися (ПСК-5).

После изучения курса студент должен:

знать основные методологические принципы транспортной науки;

теоретические и экспериментальные методы, исполь зуемые при проектировании подвижного состава и разработке новых технологий.

процессы возникновения науки и методологии, их структуру и прикладное значение;

основные характеристики современного общества, перспективы его развития и направления современной управ ленческой мысли.

уметь применять на практике основные методологические принципы при построении новых теоретических и эксперимен тальных методов при проектировании конструктивных элемен тов подвижного состава и разработке новых технологий его из готовления;

формулировать теоретические и практические цели и рекомендации научного исследования;

сделать выбор и воспользоваться соответствующей ме тодикой и методологией проведения научных исследований в профессиональной сфере деятельности;

грамотно и аргументировано выражать свою точку зрения, вести научную дискуссию;

оценить и критически проанализировать научный уро вень имеющихся исследований и разработок в области эконо мики.

владеть теоретическими и экспериментальными методами при проектировании конструктивных элементов подвижного соста ва и разработке новых технологий его изготовления.

культурой мышления;

методологическими подходами к выбору теоретиче ского инструментария, соответствующего решаемым задачам;

навыками поиска и использования информации в на учном исследовании, методикой и методологией проведения научных исследований в профессиональной сфере;

навыками организации научных исследований и подго товки магистерской диссертации.

Виды учебной работы: практические занятия, круглые столы, дискуссии Б2 Профессиональный цикл Б2.Б Базовая часть Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.ед.) Б2.Б.1 КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ НАЗЕМНЫХ ТРАНС- 180 (5) ПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН Кафедра «Электрическая тяга»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 5 зачетных единицы.

1 семестр: 5 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля:

1 семестр – экзамен, защита курсового проекта.

Цель дисциплины: ознакомиться с методологией разработ ки математических моделей процессов функционирования на земных транспортно-технологических машин и комплексов. Ос воить современные методы конструирования и расчета назем ных транспортно-технологических машин.

Задачи изучения дисциплины:

– освоить современные методы конструирования и расчета наземных транспортно-технологических машин;

методы моде лирования механических и биомеханических систем;

методы оценки адекватности расчетных моделей;

методы и критерии оптимизации;

методы оценки погрешности измерений и моде лирования;

– уяснить принципы построения систем автоматического ре гулирования и управления;

– ознакомиться с современным состоянием, правилами и процедурами технического регулирования в области наземных транспортно-технологических машин и комплексов и норма тивными требованиями, предъявляемыми к ним;

– овладеть методологией расчета узлов и деталей с учетом особенностей их конструкции и условий нагружения;

методоло гией планирования эксперимента;

методологией разработки ма тематических моделей процессов функционирования наземных транспортно-технологических машин и комплексов.

Основные дидактические единицы (разделы):

Задачи проектирования в области машиностроения, пути их решения. Современные программные и технические средства проектирования в области транспортного машиностроения. Со временные методы конструирования и расчета наземных транс портно-технологических машин. Методы моделирования меха нических и биомеханических систем. Методы оценки адекват ности расчетных моделей. Методы и критерии оптимизации.

Методы оценки погрешности измерений и моделирования.

Принципы построения систем автоматического регулирования и управления. Современное состояние технического регулирова ния в области наземных транспортно-технологических машин и комплексов, нормативные требования, предъявляемые к ним.

Правила и процедуры технического регулирования в машино строении.

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных компетенций:

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллекти вом (ОК-4).

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие профессиональных компетенций:

– готов к постоянному совершенствованию профессио нальной деятельности, принимаемых решений и разработок в направлении повышения безопасности (ПК-2);

– способен создавать прикладные программы расчета уз лов, агрегатов и систем транспортно-технологических машин (ПК-9);

– способен разрабатывать, с использованием информаци онных технологий, проектную документацию для производства новых или модернизируемых образцов наземных транспортно технологических машин и их технологического оборудования (ПК-10);

– способен разрабатывать технические условия на проек тирование и составлять технические описания наземных транс портно-технологических машин и их технологического обору дования (ПК-11);

– способен выбирать критерии оценки и сравнения проекти руемых узлов и агрегатов с учетом требований надежности, технологичности, безопасности и конкурентоспособности (ПК 12);

– способен участвовать в разработке технической доку ментации для изготовления наземных транспортно технологических машин и их технологического оборудования (ПК-13).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

– современные методы конструирования и расчета наземных транспортно- технологических машин (в том числе с использо ванием систем автоматизированного проектирования);

– методы моделирования механических и биомеханических систем;

– методы оценки адекватности расчетных моделей;

– методы и критерии оптимизации;

– методы оценки погрешности измерений и моделирования;

– принципы построения систем автоматического регулиро вания и управления;

– современное состояние технического регулирования в об ласти наземных транспортно-технологических машин и назем ных транспортно-технологических машин и комплексов и нор мативные требования, предъявляемые к ним;

– правила и процедуры технического регулирования в ма шиностроении;

уметь сформулировать задачу проектирования в области машиностроения, определить пути ее решения и решить ее с ис пользованием современных программных и технических средств;

владеть:

–методологией расчета узлов и деталей с учетом особенно стей их конструкции и условий нагружения;

– методологией планирования эксперимента;

– методологией разработки математических моделей про цессов функционирования наземных транспортно технологических машин и комплексов.

Виды учебной работы: практические занятия, семинары в диалоговом режиме, компьютерные симуляции, курсовой про ект Трудо ем Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы кость, акад.

часов (зач.ед.) Б2.Б.2 ИССЛЕДОВАНИЯ И ИСПЫТАНИЯ НАЗЕМНЫХ 180(5) ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН Кафедра «Электрическая тяга»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 5 зачетных единицы.

2 семестр: 5 з.е.;

Рекомендуемые формы итогового контроля:

2 семестр – экзамен, защита курсового проекта.

Цель дисциплины: освоить методы экспериментальных ис следований в области наземных транспортно-технологических машин. Ознакомиться с современной измерительной и испыта тельной аппаратурой, методами регистрации и обработки экс периментальных данных.

Задачи изучения дисциплины:

– освоить методы экспериментальных исследований продук ции машиностроения;

– ознакомиться с современной измерительной и испытатель ной аппаратурой;

– освоить методы регистрации и обработки эксперименталь ных данных;

– научиться проводить исследования в области машино строения, в т.ч. с использованием современных программных и технических средств;

– освоить методологию оценки нагрузочных режимов узлов и деталей наземных транспортно-технологических машин.

Основные дидактические единицы (разделы):

Проблемы и нерешенные задачи в области машиностроения, пути их решения. Методы экспериментальных исследований продукции транспортного машиностроения. Методы оценки на грузочных режимов узлов и деталей наземных транспортно технологических машин. Методы регистрации и обработки экс периментальных данных. Применение современных программ ных и технических средств для решения задач в области транс портного машиностроения. Современная измерительная и ис пытательная аппаратура.

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных компетенций:

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллекти вом (ОК-4).

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие профессиональных компетенций:

– способен осуществлять контроль за параметрами техно логических процессов и качеством производства и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологи ческого оборудования (ПК-14);

– способен проводить испытания наземных транспортно технологических машин и их технологического оборудования (ПК-15);

– способен проводить поверку основных средств измере ний при производстве и эксплуатации наземных транспортно технологических машин и их технологического оборудования (ПК-16);

– способен организовать процессы производства и экс плуатации наземных транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17);

– способен организовать работу по техническому контро лю при исследовании, проектировании, производстве и эксплуа тации наземных транспортно-технологических машин и их тех нологического оборудования (ПК-18);

– способен составлять планы, программы, графики работ, сметы, заказы, заявки, инструкции и другую техническую доку ментацию (ПК-19);

– способен обучать производственный и обслуживающий персонал (ПК-20);

– способен разрабатывать меры по повышению эффектив ности использования оборудования (ПК-21);

– способен разрабатывать и организовывать мероприятия по ликвидации последствий аварий, катастроф, стихийных бед ствий и других чрезвычайных ситуаций (ПК-22).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

– методы экспериментальных исследований продукции ма шиностроения и, в частности, наземных транспортно технологических машин и комплексов;

– возможности современной измерительной и испытатель ной аппаратуры;

– методы регистрации и обработки экспериментальных дан ных;

уметь сформулировать задачу исследования в области ма шиностроения, определить пути ее решения и решить ее с ис пользованием современных программных и технических средств;

владеть методологией оценки нагрузочных режимов узлов и деталей наземных транспортно-технологических машин.

Виды учебной работы: практические занятия, семинары в диалоговом режиме, дискуссии, курсовой проект Б2.В Вариативная часть Б2.В.ОД Дисциплины по выбору вуза (обязательные дисциплины) Трудо емкость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад. ча сов (зач.ед.) Б2.В.О ФИЛОСОФСКИЕ ВОПРОСЫ ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК 144 (4) Д.1 Кафедра «Философия и история»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетные единицы.

1 семестр – 4 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – дифференци рованный зачет Цели дисциплины: дать магистрантам знание основных подходов к истории формирования и развития техники и тех нических наук.

Задачами изучения дисциплины являются:

– Ознакомить с трактовкой понятий «техника» и «техниче ские науки», рассмотреть их эволюцию в ходе научного и со циокультурного развития.

– Рассмотреть этапы становления и развития техники, формы взаимодействия науки и техники, их взаимовлияния на развитие друг друга.

Раскрыть специфику технического знания.

Раскрыть роль техники в развитии общества и ознакомить с ее различными оценками в общественном сознании.

Дать умения анализировать и оценивать социальные по следствия технических достижений и технического прогресса.

Основные дидактические единицы (разделы):

Понятия: «техника», «технические науки», техническое знание и техническая деятельность, проектирование и инже нерная деятельность. Соотношение технической и инженерной деятельности. Место технических наук в общей системе науч ного знания. Технология и технические науки. Этапы развития техники и технических наук. Объект и научные методы в тех нических науках. Влияние естествознания на развитие техни ческих наук. Технократизм, технический оптимизм и техниче ский пессимизм. Основные тенденции развития технической и инженерной деятельности.

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных компетенций:

– способен к самостоятельному обучению новым мето дам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2);

– использует на практике умения и навыки в организа ции исследовательских и проектных работ, в управлении кол лективом (ОК-4);

– способен к профессиональной эксплуатации современно го оборудования и приборов (в соответствии с целями ООП магистратуры) (ОК-7).

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие профессиональных компетенций:

а) общепрофессиональные:

– способен использовать законы и методы естественных, гуманитарных и экономических наук при решении профессио нальных задач, в том числе при решении нестандартных задач требующих глубокого анализа их сущности с естественнона учных позиций (ПК-1);

– готов к постоянному совершенствованию профессио нальной деятельности, принимаемых решений и разработок в направлении повышения безопасности (ПК-2).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: основные концепции техники и технического зна ния;

уметь:

– различать техническую и инженерную деятельность по объекту и методам;

– анализировать взаимодействие техники и естествознания;

владеть: навыками использования методологии техниче ских наук для оценки сути и значимости технических иннова ций.

Виды учебной работы: лекции, семинары в диалоговом режиме, дискуссии Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.

един.) Б2.В.Д НАУЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ 108 (3) В.6(1) ЭКОНОМИКИ МАШИНОСТРОЕНИЯ Кафедра «Экономика транспорта»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетные еди ницы 2 семестр – 3 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – дифференциро ванный зачет Цели дисциплины: систематизация имеющиеся у сту дентов первичных экономических знаний о значении экономи ки в эффективности управлении предприятием, дать им цело стное представление об экономики организации машинострое ния, формировать экономическое мышление у студентов тех нических специальностей.

Задачами изучения дисциплины являются:

- научить расчетно-экономической деятельности;

- привить практические навыки подготовки исходных дан ных для проведения расчетов экономических и социально экономических показателей, характеризующих деятельность хозяйствующих субъектов;

- научить проведению расчетов экономических и социаль но-экономических показателей на основе типовых методик с учетом действующей нормативно-правовой базы;

- научить разработки экономических разделов планов предприятий различных форм собственности, организаций, ве домств;

- научить аналитической, научно-исследовательской дея тельности;

- научить поиску информации по полученному заданию, сбору и анализу данных, необходимых для проведения кон кретных экономических расчетов;

- научить обработке массивов экономических данных в со ответствии с поставленной задачей, анализу, оценки, интерпре тации полученных результатов и обоснованию выводов;

- научить построению стандартных теоретических и эко нометрических моделей исследуемых процессов, явлений и объектов, относящихся к области профессиональной деятель ности, анализу и интерпретации полученных результатов;

- научить анализу и интерпретации показателей, характе ризующих социально-экономические процессы и явления на микро- и макроуровне как в России, так и за рубежом;

- научить подготовке информационных обзоров, аналити ческих отчетов;

- научить проведению статистических обследований, опро сов, анкетирования и первичной обработки их результатов;

- научить разработке проектных решений в области про фессиональной деятельности, подготовке предложений и меро приятий по реализации разработанных проектов и программ;

- научить организационно-управленческой деятельности;

- научить разработке вариантов управленческих решений, обоснованию их выбора на основе критериев социально экономической эффективности с учетом рисков и возможных социально-экономических последствий принимаемых решений;

- научить организации выполнения порученного этапа ра боты;

- научить оперативному управлению малыми коллектива ми и группами, сформированными для реализации конкретного экономического проекта;

- научить подготовке и принятию решений по вопросам организации управления и совершенствования деятельности экономических служб и подразделений предприятий различ ных форм собственности, организаций, ведомств с учетом пра вовых, административных и других ограничений;

Основные дидактические единицы (разделы):

1. Экономические основы производства и ресурсы пред приятий 2. Основные фонды машиностроительного производства 3. Оборотные средства машиностроительного производ ства 4. Персонал предприятия. Производительность труда 5. Оплата труда 6. Планирование затрат 7. Финансирование инновационной деятельности. Инве стиции 8. Технико-экономический анализ инженерных решений 9. Бизнес-планирование 10. Коммерческая деятельность предприятий Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных компетенций:

– способен к самостоятельному обучению новым мето дам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2).

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие профессиональных компетенций:

– способен использовать законы и методы математики, естественных, гуманитарных и экономических наук при реше нии профессиональных задач, в том числе при решении не стандартных задач требующих глубокого анализа их сущности с естественнонаучных позиций (ПК-1);

– способен осуществлять планирование, постановку и проведение теоретических и экспериментальных научных ис следований по поиску и проверке новых идей совершенствова ния наземных транспортно-технологических машин, их техно логического оборудования и создания комплексов на их базе (ПК-6);

– способен разрабатывать варианты решения проблемы производства наземных транспортно-технологических машин, анализировать эти варианты, прогнозировать последствия, на ходить компромиссные решения в условиях многокритериаль ности и неопределенности (ПК-8);

– способен выбирать критерии оценки и сравнения про ектируемых узлов и агрегатов с учетом требований надежно сти, технологичности, безопасности и конкурентоспособности (ПК-12);

– способен составлять планы, программы, графики работ, сметы, заказы, заявки, инструкции и другую техническую до кументацию (ПК-19);

– способен разрабатывать меры по повышению эффек тивности использования оборудования (ПК-21).

В результате изучения дисциплины студент должен:

- знать: структуру управления промышленностью и ав томатизированным производством;

организационно производственные и организационно-правовые формы пред приятий;

способы и формы организации производства;

системы и формы организации оплаты труда;

методы измерения и пути повышения производительности труда;

показатели эффектив ности использования производственных фондов;

издержки производства и пути их снижения;

методы технико экономического анализа инженерных решений;

методы опре деления экономической эффективности производства, капита ловложений и новой техники.

- уметь: проводить оценку имущественного состояния предприятия;

определять размер заработной платы;

определять прибыль на вложенный капитал;

рассчитывать сравнительную экономическую эффективность нового проекта, новой техноло гии, изделия;

- владеть: составлением бизнес-планов;

решением экономических задач, возникающих в деятельности предприятия.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, семинары в диалоговом режиме, дискуссии, деловые игры Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.

един.) 252(7) Б2.В.О АНАЛИТИЧЕСКИЕ И ЧИСЛЕННЫЕ МЕТОДЫ Д.2 РЕШЕНИЯ УРАВНЕНИЙ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ Кафедра «Высшая и прикладная математика»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 7 зачетных единиц.

1 семестр: 4 з.е.;

2 семестр: 3 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – экзамен (I се местр), зачет (II семестр), защита курсовой работы (I семестр).

Цели дисциплины: изучение современного состояния раз делов науки, относящихся к линейным и нелинейным уравне ниям с частными производными.

Задачи дисциплины:

1) Знание последних достижений в области постановки за дач и построения решений для линейных и нелинейных урав нений математической физики.

2) Знание современных методов исследования уравнений с частными производными.

3) Умение вести самостоятельные аналитические исследо вания начально-краевых задач для параболических и гипербо лических систем.

4) Овладение численными методами построения решений начально-краевых задач для обыкновенных дифференциаль ных уравнений и уравнений с частными производными.

Основные дидактические единицы (разделы):

– Обыкновенные дифференциальные уравнения. Численные методы исследования. Метод Рунге-Кутта.

– Дифференциальные уравнения частными производными.

Характеристики. Уравнения эллиптического, параболического и гиперболического типа.

– Начальные и краевые задачи. Задача Коши. Задача Гурса.

Характеристическая задача Коши. Задачи со свободными гра ницами.

– Аналитические методы исследования уравнений с част ными производными. Метод разделения переменных для ли нейных уравнений параболического и гиперболического типа.

Построение решения задача Коши в виде степенного ряда по выводящей переменной для нелинейных уравнений гипербо лического типа.

– Численные методы исследования уравнений с частными производными. Метод сеток. Явные и неявные схемы.

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных компетенций:

– способен к самостоятельному обучению новым мето дам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2);

– способен свободно пользоваться русским и иностран ным языками, как средством делового общения (ОК-3);

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие профессиональных компетенций:

– способен использовать законы и методы математики, при решении профессиональных задач, в том числе при реше нии нестандартных задач требующих глубокого анализа их сущности с естественнонаучных позиций (ПК-1);

– имеет навыки работы с компьютером как средством управления, в том числе в режиме удаленного доступа, готов работать с программными средствами общего и специального назначения (ПК-4);

– способен осуществлять планирование, постановку и проведение теоретических и экспериментальных научных ис следований по поиску и проверке новых идей совершенствова ния наземных транспортно-технологических машин, их техно логического оборудования и создания комплексов на их базе (ПК-6).

В результате изучения дисциплины магистрант должен:

• Знать последние достижения в области постановки задач и построения решений для линейных и нелинейных уравнений математической физики. Современных методы исследования уравнений с частными производными.

• Уметь вести самостоятельные аналитические исследования начально-краевых задач для параболических и гиперболиче ских систем и уравнений.

• Владеть численными методами построения решений на чально-краевых задач для обыкновенных дифференциальных уравнений и уравнений с частными производными.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, се минары, дискуссии, курсовое проектирование Б2.В.ДВ Дисциплины по выбору Трудо емкость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.ед.) Б2.В.ДВ. ПОЕЗДА НА МАГНИТНОМ ПОДВЕСЕ 144 (4) Кафедра «Высшая и прикладная математика»

1(1) Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных единицы.

2 семестр: 4 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – экзамен.

Цель дисциплины:

Формирование понимания физических и математиче ских основ движения поездов на магнитной подвеске.

Задачи дисциплины:

1) Усвоить основы физических законов, описывающих левитационное движение.

2) Усвоить математические методы расчета устойчивого движения поездов с магнитным подвесом.

3) Научиться компьютерному моделированию процес сов разгона и торможения в процессе левитационного дви жения.

4) Ознакомление с инфраструктурой пути для поездов с магнитным подвесом.

Основные дидактические единицы (разделы):

1. Уравнения электродинамики Максвелла.

2. Устойчивость в состоянии покоя и движения.

Сверхпроводимость и мощные магниты.

3. Уравнения Лапласа, Пуассона и Гельмгольца.

4. Уравнения движения и структура пути.

5. Инверторные подстанции – основа инфраструктуры пути.

Изучение дисциплины направлено на формирование и разви тие следующих общекультурных компетенций:

– способен к самостоятельному обучению новым мето дам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной дея тельности (ОК-2);

– способен к профессиональной эксплуатации современно го оборудования и приборов (в соответствии с целями ООП магистратуры) (ОК-7).

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие профессиональных компетенций:

а) общепрофессиональные:

– способен использовать законы и методы математики, естественных, гуманитарных и экономических наук при ре шении профессиональных задач, в том числе при решении не стандартных задач требующих глубокого анализа их сущно сти с естественнонаучных позиций (ПК-1);

– владеет полным комплексом правовых и нормативных актов в сфере безопасности, относящихся к виду и объекту профессиональной деятельности (ПК-3);

– имеет навыки работы с компьютером как средством управления, в том числе в режиме удаленного доступа, готов работать с программными средствами общего и специального назначения (ПК-4);

б) научно-исследовательская деятельность:

– способен анализировать состояние и динамику разви тия наземных транспортно-технологических машин, их техно логического оборудования и комплексов на их базе (ПК-5);

– способен осуществлять планирование, постановку и проведение теоретических и экспериментальных научных ис следований по поиску и проверке новых идей совершенство вания наземных транспортно-технологических машин, их тех нологического оборудования и создания комплексов на их ба зе (ПК-6).

В результате изучения дисциплины бакалавр должен:

– знать:

1) Физические и математические основы движения по ездов на магнитном подвесе.

2) Принципы функционирования инфраструктуры пути, включая вопросы получения криогенных жидкостей.

– уметь:

1) Использовать основные математические программы Mathcad, Matlab.

2) Рассчитывать движение модели поезда.

3) Рассчитывать силовые характеристики взаимодейст вия поезда и путевой структуры.

4) Расчитывать функционирование нагруженного ин вертора.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, дискуссии, компьютерные симуляции Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.ед.) 144 (4) Б2.В.ДВ. ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 1(2) ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ Кафедра «Электрическая тяга»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетные едини цы.

2 семестр: 4 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – экзамен.

Цели дисциплины: изучение перспективных направлений в проектировании и расчетах конструкций электрооборудования и механической части электроподвижного состава, а также в облас ти развития локомотивного хозяйства.

Задачи изучения дисциплины:

– ознакомиться с перспективными направлениями в проек тировании и расчетах конструкций электрооборудования и меха нической части электроподвижного состава, а также в области тя говых расчетов и средств технического диагностирования.

– уяснить перспективы развития методов конструирования и диагностирования узлов электрического подвижного состава на базе современных технологий и с учетом передового зарубежного опыта.

– научиться технически обоснованно ставить и решать за дачи совершенствования конструкций электроподвижного соста ва и объектов локомотивного хозяйства;

– овладеть компьютерными технологиями при производстве тяговых расчетов.

Основные дидактические единицы (разделы):

1 Тяга поездов. Перспективы совершенствования и автома тизации тяговых расчетов.

2 Перспективные конструкции механического оборудования электроподвижного состава.

3 Перспективные конструкции электрооборудования элек троподвижного состава.

4 Перспективные направления в области повышения безо пасности движения и развития тормозных средств.

Изучение дисциплины направлено на формирование и разви тие профессиональных компетенций:

– готов к постоянному совершенствованию профессиональ ной деятельности, принимаемых решений и разработок в направ лении повышения безопасности (ПК-2);

– способен разрабатывать, с использованием информацион ных технологий, проектную документацию для производства но вых или модернизируемых образцов наземных транспортно технологических машин и их технологического оборудования (ПК-10);

– способен организовать процессы производства и эксплуа тации наземных транспортно-технологических машин и комплек сов (ПК-17);

– способен разрабатывать меры по повышению эффективно сти использования оборудования (ПК-21).

В результате изучения дисциплины студент должен:

– Знать перспективные направления в проектировании и расчетах конструкций электрооборудования и механической час ти электроподвижного состава, а также в области тяговых расче тов и средств технического диагностирования.

– Уяснить перспективы развития методов конструирования и диагностирования узлов электрического подвижного состава на базе современных технологий и с учетом передового зарубежного опыта.

– Уметь:

1) технически обоснованно ставить и решать задачи совершенствования конструкций электроподвижного со става и объектов локомотивного хозяйства;

2) применять компьютерные технологии при произ водстве тяговых расчетов.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, се минары, компьютерные симуляции Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.ед.) Б2.В.Д КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В НАУКЕ 72 (2) Кафедра «Информационные технологии и защита информа В.2(1) ции»

Общая трудоемкость составляет 2 зачетных единицы Семестр: Рекомендуемые формы итогового контроля – зачет.

Цель дисциплины: изучить современные компьютерные технологии, применяемые в научных исследованиях.

Задачами дисциплины являются:

• ознакомиться с базисом современных компьютерных тех нологий в науке;

• уяснить перспективы компьютерных технологий в науке;

• освоить сетевые технологии и мультимедиа в науке;

• освоить рекламно-коммерческую проработку объектов ли цензий в научной деятельности;

• научиться применять математические методы в техниче ских приложениях.

Основные дидактические единицы (разделы):

Базис современных компьютерных технологий в науке. Пер спективы компьютерных технологий в науке. Сетевые техноло гии и мультимедиа в науке. Рекламно-коммерческая проработка объектов лицензий. Применение математических методов в тех нических приложениях.

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных компетенций:

– способен совершенствовать и развивать свой интеллекту альный и общекультурный уровень (ОК-1);

– способен к самостоятельному обучению новым методам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятельно сти (ОК-2);

– способен свободно пользоваться русским и иностранным языками, как средством делового общения (ОК-3);

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллективом (ОК-4);

– способен проявлять инициативу, в том числе, в ситуациях риска, брать на себя всю полноту ответственности (ОК-5);

– способен самостоятельно приобретать с помощью ин формационных технологий и использовать в практической дея тельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ОК-6);

– способен к профессиональной эксплуатации современного оборудования и приборов (в соответствии с целями ООП магист ратуры) (ОК-7).

После изучения курса студент должен:

знать:

– базис современных компьютерных технологий в науке;

– перспективы компьютерных технологий в науке;

уметь:

– использовать сетевые технологии и мультимедиа в науке;

– проводить рекламно-коммерческую проработку объектов лицензий в научной деятельности;

владеть:

– методами применения математических методов в техни ческих приложениях.

Виды учебной работы: лабораторные занятия, семинары в диалоговом режиме, компьютерные симуляции Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.

един.) Б2.В.Д КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 72 (2) В.2(2) В ОБРАЗОВАНИИ Кафедра «Информационные технологии и защита информа ции»

Общая трудоемкость составляет 2 зачетных единицы Семестр: Рекомендуемые формы итогового контроля – зачет.

Цель дисциплины: изучить современные компьютерные технологии, применяемые в образовательной деятельности.

Задачами дисциплины являются:

• ознакомиться с базисом современных компьютерных тех нологий в образовательной системе;

• уяснить перспективы компьютерных технологий в обра зовании;

• освоить сетевые технологии и мультимедиа в системе об разования;

• освоить рекламно-коммерческую проработку объектов лицензий в образовательной деятельности;

• научиться применять математические методы в образова тельных технических продуктах.

Основные дидактические единицы (разделы):

Базис современных компьютерных технологий в образова нии. Перспективы компьютерных технологий в образователь ной деятельности. Сетевые технологии и мультимедиа в образо вании. Рекламно-коммерческая проработка объектов лицензий в образовательной деятельности. Применение математических методов в образовательных технических продуктах.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие следующих общекультурных компетенций:

– способен совершенствовать и развивать свой интеллек туальный и общекультурный уровень (ОК-1);

– способен к самостоятельному обучению новым методам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2);

– способен свободно пользоваться русским и иностран ным языками, как средством делового общения (ОК-3);

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллекти вом (ОК-4);

– способен проявлять инициативу, в том числе, в ситуаци ях риска, брать на себя всю полноту ответственности (ОК-5);

– способен самостоятельно приобретать с помощью ин формационных технологий и использовать в практической дея тельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ОК-6);

– способен к профессиональной эксплуатации современного оборудования и приборов (в соответствии с целями ООП маги стратуры) (ОК-7).

После изучения курса студент должен:

знать:

– базис современных компьютерных технологий в образо вании;

– перспективы компьютерных технологий в образовании;

уметь:

– использовать сетевые технологии и мультимедиа в обра зовании;

– проводить рекламно-коммерческую проработку объек тов лицензий в образовании;

владеть:

– методами применения математических методов в обра зовательных технологиях.

Виды учебной работы: лабораторные занятия, семинары в диалоговом режиме, компьютерные симуляции Трудо ем Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы кость, зач.еди ниц Б5.У НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ПРАКТИКА Кафедра «Электрическая тяга»

1 семестр – 9 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – защита отчета по практике Цель научно-исследовательской практики - ознакомле ние с новейшими теоретическими и методическими достиже ниями отечественной и зарубежной науки, с современными ме тодами научных исследований, обработки и интерпретации экспериментальных данных.

Основные задачи научно-исследовательской практи ки:

- изучение фундаментальной и периодической литерату ры, нормативных и методических материалов по вопросам, раз рабатываемым магистрантом в выпускной квалификационной работе (магистерской диссертации);

- подтверждение актуальности и практической значимо сти избранной магистрантом темы исследования;

- подготовка тезисов доклада на конференцию (сессию) или статьи для опубликования.

Основные дидактические единицы (разделы):

Цель и задачи и практики. Содержание практики. Организа ция практики. Обязанности сторон по организации и проведе нию практики. Обязанности руководителя практики от универ ситета. Обязанности магистранта-практиканта. Требования к составлению отчета по практике. Аттестация практики. Норма тивно-правовые документы по организации практики. Рекомен дуемая литература. Понятийно-терминологический словарь (глоссарий).


Прохождение практики направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных (ОК) и профессиональ ных компетенций (ПК):

Общекультурные:

– способен к самостоятельному обучению новым методам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2);

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллекти вом (ОК-4);

– способен самостоятельно приобретать с помощью ин формационных технологий и использовать в практической дея тельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ОК-6).

Профессиональные:

а) общепрофессиональные:

– имеет навыки работы с компьютером как средством управления, в том числе в режиме удаленного доступа, готов работать с программными средствами общего и специального назначения (ПК-4);

б) научно-исследовательская деятельность:

– способен анализировать состояние и динамику развития наземных транспортно-технологических машин, их технологи ческого оборудования и комплексов на их базе (ПК-5);

– способен осуществлять планирование, постановку и проведение теоретических и экспериментальных научных ис следований по поиску и проверке новых идей совершенствова ния наземных транспортно-технологических машин, их техно логического оборудования и создания комплексов на их базе (ПК-6).

За время научно-исследовательской практики магист рант должен приобрести навыки:

- формулирования целей и задач научного исследования;

- выбора и обоснования методики исследования;

- работы с прикладными научными пакетами и редактор скими программами, используемыми при проведении научных исследований и разработок;

- оформления результатов научных исследований (оформление отчёта, написание научных статей, тезисов докла дов);

- работы на экспериментальных установках, приборах и стендах.

Студент-магистрант должен предоставить по итогам практики:

- индивидуальный план практиканта;

- отчет по практике Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы часов (зач.ед иниц) Б5.П НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА Кафедра «Электрическая тяга»

1 семестр – 29 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – защита отчета по практике Цель научно-производственной практики - ознакомление с новейшими технологическими достижениями отечественной и зарубежной науки, с современными методами прикладных на учных исследований, обработки и интерпретации эксперимен тальных данных.

Основные задачи научно-производственной практики:

- изучение фундаментальной и периодической литерату ры, нормативных и методических материалов по вопросам, раз рабатываемым магистрантом в выпускной квалификационной работе (магистерской диссертации);

- подтверждение актуальности и практической значимо сти избранной магистрантом темы исследования;

- критическая оценка организации и технологии техни ческого обслуживания и ремонта наземных транспортно технологических машин, методов анализа конструкций назем ных транспортно-технологических машин;

оценка практиче ской значимости исследуемых вопросов для данного объекта;

- сбор, систематизация и обобщение практического мате риала для использования в магистерской диссертации;

- подготовка тезисов доклада на конференцию (сессию) или статьи для опубликования.

Основные дидактические единицы (разделы):

Цель и задачи и практики. Содержание практики. Организа ция практики. Обязанности сторон по организации и проведе нию практики. Обязанности руководителя практики от универ ситета. Обязанности магистранта-практиканта. Требования к составлению отчета по практике. Аттестация практики. Норма тивно-правовые документы по организации практики. Рекомен дуемая литература. Понятийно-терминологический словарь (глоссарий).


Прохождение практики направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных (ОК) и профессиональ ных компетенций (ПК):

Общекультурные:

– способен к самостоятельному обучению новым методам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2);

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллекти вом (ОК-4);

– способен самостоятельно приобретать с помощью ин формационных технологий и использовать в практической дея тельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ОК-6).

Профессиональные:

а) общепрофессиональные:

– имеет навыки работы с компьютером как средством управления, в том числе в режиме удаленного доступа, готов работать с программными средствами общего и специального назначения (ПК-4);

в) проектно-конструкторская деятельность:

– способен формулировать цели проекта, критерии и спо собы достижения целей, определять структуры их взаимосвя зей, выявлять приоритеты решения задач при производстве и модернизации наземных транспортно-технологических машин их технологического оборудования и комплексов на их базе (ПК-7);

– способен разрабатывать варианты решения проблемы производства наземных транспортно-технологических машин, анализировать эти варианты, прогнозировать последствия, на ходить компромиссные решения в условиях многокритериаль ности и неопределенности (ПК-8);

– способен создавать прикладные программы расчета уз лов, агрегатов и систем транспортно-технологических машин (ПК-9);

– способен выбирать критерии оценки и сравнения проек тируемых узлов и агрегатов с учетом требований надежности, технологичности, безопасности и конкурентоспособности (ПК 12).

За время научно-производственной практики магистрант должен приобрести навыки:

- формулирования целей и задач научного исследования;

- выбора и обоснования методики исследования;

- работы с прикладными научными пакетами и редактор скими программами, используемыми при проведении научных исследований и разработок;

- оформления результатов научных исследований (оформление отчёта, написание научных статей, тезисов докла дов);

- работы на экспериментальных установках, приборах и стендах.

Студент-магистрант должен предоставить по итогам практики:

- индивидуальный план практиканта;

- отчет по практике Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы часов (зач.ед иниц) Б5.Д НАУЧНО-ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ПРАКТИКА Кафедра «Электрическая тяга»

1 семестр – 22 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – защита отчета по практике Цель научно-педагогической практики - приобретение практических навыков самостоятельной научно исследовательской работы, выработка умений применять полу ченные знания при решении конкретных вопросов, а также при обретение навыков педагогической деятельности.

Основные задачи научно-педагогической практики:

- апробация результатов научно-исследовательской рабо ты студента за время обучения по магистерской программе на практике;

- овладение методикой подготовки и проведения разнооб разных форм проведения занятий;

- овладение методикой анализа учебных занятий;

- разработка методического обеспечения проведения заня тий (подбор литературы, подготовка теоретического материала, практических заданий, тестов, кейсов и т.п.);

- проведение занятий (не менее 8 академических часов) в соответствии с утвержденным научным руководителем планом в университете, его филиалах или в другом ВУЗе.

Основные дидактические единицы (разделы):

Цель и задачи и практики. Содержание практики. Органи зация практики. Обязанности сторон по организации и проведе нию практики. Обязанности руководителя практики от универ ситета. Обязанности магистранта-практиканта. Требования к составлению отчета по практике. Аттестация практики. Норма тивно-правовые документы по организации практики. Рекомен дуемая литература. Понятийно-терминологический словарь (глоссарий).

Прохождение практики направлено на формирование и развитие следующих общекультурных (ОК) и профессио нальных компетенций (ПК):

Общекультурные:

– способен к самостоятельному обучению новым методам исследования, к изменению научного и научно производственного профиля своей профессиональной деятель ности (ОК-2);

– использует на практике умения и навыки в организации исследовательских и проектных работ, в управлении коллекти вом (ОК-4);

– способен самостоятельно приобретать с помощью ин формационных технологий и использовать в практической дея тельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ОК-6).

Профессиональные:

а) общепрофессиональные:

– имеет навыки работы с компьютером как средством управления, в том числе в режиме удаленного доступа, готов работать с программными средствами общего и специального назначения (ПК-4);

б) научно-исследовательская деятельность:

– способен анализировать состояние и динамику развития наземных транспортно-технологических машин, их технологи ческого оборудования и комплексов на их базе (ПК-5);

– способен осуществлять планирование, постановку и про ведение теоретических и экспериментальных научных исследо ваний по поиску и проверке новых идей совершенствования на земных транспортно-технологических машин, их технологиче ского оборудования и создания комплексов на их базе (ПК-6).

Во время научно-педагогической практики магистрант должен получить навыки:

- проведения практических, лабораторных занятий или ру ководства дипломным проектированием;

- разработки конспекта проведения занятия;

- проведения пробных лекций в студенческих аудиториях под контролем преподавателя по темам, связанным с научно исследовательской работой магистранта.

Студент-магистрант должен предоставить по итогам практики:

- индивидуальный план практиканта;

- отчет по практике;

- методический пакет по учебной дисциплине, закреплен ной по программе практики Приложение Перечень предприятий, на базе которых организуются и проводятся научно-исследовательская, научно-производственная и научно педагогическая практики студентов УрГУПС Наименование Предприятие Место проведения практики Научно- 1) УрГУПС 1) Научно исследовательская 2) Уральское исследовательские отделение ОАО лаборатории «ВНИИЖТ» 2) Научно-образовательные центры Научно- 1) УрГУПС 1) Научно производственная 2) Уральское исследовательские отделение ОАО лаборатории «ВНИИЖТ» 2) Научно-образовательные 3) ООО «Уральские центры локомотивы» 3) Департамент конструкторских разработок и исследований Научно- УрГУПС Кафедра «Электрическая педагогическая тяга»

80    Матрица компетенций Приложение М1 Общенаучный цикл Логика и методология науки ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК- М1.Б. Прикладная математика ОК-2 ОК-3 ПК-1 ПК-4 ПК- М1.Б. Основы научных исследований ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК- М1.Б. Иностранный язык ОК-1 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК- М1.В.ОД. Особенности профессионального труда в науке и ОК-2 ОК-3 ОК-7 ПК-1 ПК- М1.В.ОД. профессиональная этика ученого История и методология науки ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК- М1.В.ДВ.1. Методология научного творчества ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК- М1.В.ДВ.1. М2 Профессиональный цикл Конструирование и расчет наземных транспортно ОК-4 ПК-2 ПК-9 ПК-10 ПК-11 ПК-12 ПК- М2.Б. технологических машин Исследования и испытания наземных транспортно ОК-4 ПК-14 ПК-15 ПК-16 ПК-17 ПК-18 ПК-19 ПК-20 ПК-21 ПК- М2.Б. технологических машин Философские вопросы технических наук ОК-2 ОК-4 ОК-7 ПК-1 ПК- М2.В.ОД. Научные проблемы экономики машиностроения ОК-2 ПК-1 ПК-6 ПК-8 ПК-12 ПК-19 ПК- М2.В.ОД. Аналитические и численные методы решения ОК-2 ОК-3 ПК-1 ПК-4 ПК- М2.В.ОД. уравнений математической физики Поезда на магнитном подвесе ОК-2 ОК-7 ПК-1 ПК-3 ПК-4 ПК-5 ПК- М2.В.ДВ.1. Перспективный электрический подвижной состав ПК-2 ПК-10 ПК-17 ПК- М2.В.ДВ.1. Компьютерные технологии в науке ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК- М2.В.ДВ.2. Компьютерные технологии в образовании ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК- М2.В.ДВ.2. ФТД Факультативы У Учебная практика Научно-исследовательская практика ОК-2 ОК-4 ОК-6 ПК-4 ПК-5 ПК- П Производственная практика Научно-производственная практика ОК-2 ОК-4 ОК-6 ПК-4 ПК-7 ПК-8 ПК-9 ПК- Научно-педагогическая практика ОК-2 ОК-4 ОК-6 ПК-4 ПК-5 ПК- Н Научно-исследовательская работа Итоговая государственная аттестация ИГА Приложение Перечень профилей, реализуемых в рамках направления «Наземные транспортно-технологические комплексы»:

1) Транспортное машиностроение.

82    Приложение Сведения о профессорско-преподавательском составе вуза по кафедрам, реализующем ООП Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) “Уровень, ступень образования, вид образовательной 1.

программы, специальность, направление подготовки, профессия” Предметы, дисциплины (модули):


Общенаучный цикл ОН Базовая часть ОН.Б Сирина Н.Ф., УрГУПС, УЭМИИТ, заведующая заведующая Внутр.

ОН.Б.1 Логика и методология науки отделом вагоностроение и Д.т.н., доцент 16,8 15,2 отделом Совмест.

вагонное хозяйство докторантуры и докторантуры и аспирантуры аспирантуры Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) УрГУПС, Баутин С.П., Доктор УрГУ, математико- профессор Зав. кафедрой физико-мат.

ОН.Б.2 Прикладная математика механический ф-т, 40,10 36,11 кафедры Высшаяштатный Прикладная наук, математик и прикладная математика профессор математика УЭМИИТ, УрГУПС, Автоматика, Основы научных Сергеев Б.С., Д.т.н., профессор каф.

ОН.Б.3 27 25 штатный телемеханика и связь исследований профессор профессор Электрические на железнодорожном машины транспорте Вариативная часть, по ОН.В выбору вуза СГПИ, ин.яз, Лазарева Г.О.

УрГУПС,ст.

преподаватель ОН.В.1 Иностранный язык старший – 34 34 34 штатный преподаватель английского (нем.) преподаватель языка Особенности Коркунова О.В., Доктор УрГУПС, Внутреннее профессионального труда в Зав. кафедрой философских Зав. кафедрой ОН.В.2 УрГУ, философия 34,5 32,11 совместительст науке и профессиональная Философия и наук, Философия и во этика учёного история профессор история Вариативная часть, по выбору студента Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) УЭМИИТ, УрГУПС, Автоматика, Методология научного Сергеев Б.С., Д.т.н., профессор каф.

ОН.В.3 27 25 4 штатный телемеханика и связь творчества профессор профессор Электрические на железнодорожном машины транспорте Сирина Н.Ф., УрГУПС, УЭМИИТ, заведующая заведующая История и методология вагоностроение и Д.т.н., доцент 16,8 15,2 штатный отделом отделом науки вагонное хозяйство докторантуры и докторантуры и аспирантуры аспирантуры Профессиональный цикл ПЦ Базовая часть ПЦ.Б Уральский электромеханический институт инженеров УрГУПС, Конструирование и расчет железнодорожного Асадченко В.Р. Д.т.н., профессор каф.

ПЦ.Б.1 наземных транспортно- 42 30 штатный транспорта, профессор профессор Электрическая технологических машин Автоматика, тяга телемеханика и связь на железнодорожном транспорте Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) Уральский электромеханический УрГУПС, институт инженеров Бегагоин Э.И. доцент каф.

железнодорожного К.т.н., доцент 38 30 штатный доцент Электрическая транспорта, тяга Электрический транспорт железных дорог УЭМИИТ, УрГУПС, Дурандин М.Г. Электрификация доцент каф.

К.т.н., доцент 30 29 штатный доцент железнодорожного Электрическая транспорта тяга УрГУПС, УрГУПС, зав.

Фролов Н.О. Электрический кафедрой К.т.н., доцент 9,8 9,6 штатный доцент транспорт железных Электрическая дорог тяга УрГУПС, УрГУПС, Худояров Д.Л. Электрический доцент каф.

К.т.н. 8 5,5 штатный доцент транспорт железных Электрическая дорог тяга Исследования и испытания УрГУПС, ПЦ.Б.2 наземных транспортно- доцент каф.

Буйносов А.П. УЭМИИТ, К.т.н., доцент 24 19 штатный технологических машин Электрическая доцент Электрический транспорт железных Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) дорог тяга Ленинградский УрГУПС, Виноградов Ю.Н. институт инженеров доцент каф.

К.т.н., доцент 48 9 штатный доцент железнодорожного Электрическая транспорта тяга Московский УрГУПС, Глушко М.И. институт инженеров Д.т.н., профессор каф.

54 3 штатный профессор железнодорожного профессор Электрическая транспорта тяга Ленинградский УрГУПС, институт инженеров доцент каф.

Нафиков А.М. железнодорожного Электрическая К.т.н., доцент 55 49 штатный доцент транспорта, тяга Электрический транспорт УрГУПС, УрГУПС, Стаценко К.А. Электрический доцент каф.

К.т.н., доцент 9 9 штатный доцент транспорт железных Электрическая дорог тяга УЭМИИТ, УрГУПС, Усов В.А. Электрификация доцент каф.

К.т.н., доцент 50 50 штатный доцент железнодорожного Электрическая транспорта тяга Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) Вариативная часть, по ПЦ.В выбору вуза Коркунова О.В., Доктор УрГУПС, Внутреннее Философские вопросы Зав. кафедрой философских Зав. кафедрой ПЦ.В.1 УрГУ, философия 34,5 32,11 совместительст технических наук Философия и наук, Философия и во история профессор история Уральский УрГУПС, Научные проблемы Кокшаров В.А., политехнический доцент каф.

ПЦ.В.2 экономики К.э.н., доцент 36,6 25,3 штатный доцент институт им. С.М. Экономика машиностроения Кирова, экономика транспорта УрГУПС, Баутин С.П., Доктор Аналитические и численные УрГУ, математико- профессор Зав. кафедрой физико-мат.

ПЦ.В.3 методы решения уравнений механический ф-т, 40,10 36,11 кафедры Высшаяштатный Прикладная наук, математической физики математик и прикладная математика профессор математика Вариативная часть, по выбору студента Перспективный ПЦ.В.4 электрический подвижной Асадченко В.Р. Уральский Д.т.н., 42 30 УрГУПС, штатный состав профессор электромеханический профессор профессор каф.

институт инженеров Электрическая железнодорожного тяга транспорта, Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) телемеханика и связь на железнодорожном транспорте Уральский электромеханический УрГУПС, институт инженеров Бегагоин Э.И. доцент каф.

железнодорожного К.т.н., доцент 38 30 штатный доцент Электрическая транспорта, тяга Электрический транспорт железных дорог УЭМИИТ, УрГУПС, Дурандин М.Г. Электрификация доцент каф.

К.т.н., доцент 30 29 штатный доцент железнодорожного Электрическая транспорта тяга УрГУПС, УрАПС, наземные Цихалевский доцент каф.

транспортные К.т.н., доцент 15 14 штатный И.С., доцент Электрическая системы тяга Доктор УрГУПС, Азербайджанский Поезда на магнитном Соколов О.Б., физико-мат. профессор государственный 9,6 9,6 штатный подвесе профессор наук, кафедры университет профессор Высшая и Характеристика педагогических работников Уровень, ступень Стаж педагогической Условия образования, вид (научно-педагогической) привлечения к Какое Ученая образовательной программы работы педагогическо образовательное степень, Фамилия, (основная / дополнительная), й деятельности в т.ч.

имя, учреждение окончил, ученое специальность, направление Основное (штатный педагогической № п/п специальность (почетное) отчество, подготовки, профессия, место работы, работник, работы (направление звание, должность наименование предмета, должность внутренний в т.ч. по по штатному подготовки) по квалификаци всего дисциплины (модуля) в совместитель, указанному документу об онная расписанию соответствии с учебным внешний всего предмету, образовании категория планом совместитель, дисциплине, иное) (модулю) прикладная математика УрГУПС УрГУ, прикладная Компьютерные технологии Зырянова Т.Ю. (руководство ПЦ.В.5 математика, К.т.н., доцент 12 12 9 штатный в науке доцент цикла ЗИ каф.

математик ИТЗИ), доцент УрГУПС УрГУ, прикладная Компьютерные технологии Зырянова Т.Ю. (руководство математика, К.т.н., доцент 12 12 9 штатный в образовании доцент цикла ЗИ каф.

математик ИТЗИ), доцент Приложение Технологическая карта учебно-методического обеспечения учебной дисциплины Наземные транспортно-технологические комплексы (190100) * Кафедра Электрической тяги (13) * 1. Общая характеристика дисциплины Ежегодное число Объем учебной студентов, Распределение аудиторной работы Распределение форм аттестации по семестрам дисциплины, дн/заоч изучающих Шифр дисциплину Наименование дисциплины дисциплины Общая по уч. плану трудоем аудитор. Лаб. дневное заочное Экзамен СРС Лекции Практ. занятия Зачет КР КП кость, работа работы обучение обучение час (з.е.) Перспективный Б2.В.ДВ.1(2) электрический 144 (4) 54 90 18 0 36 подвижной состав 2. Перечень учебно-методических материалов, год их издания, количество экземпляров Печатные материалы, экз Электронные Заочное Дневное обучение, в наличии материалы обучение, Год Потреб Перечень учебно-методических материалов в наличии Дневное Заочное издания В ность На обучение обучение Всего библиот РИО кафедре еке Учебно-программные издания Асадченко В.Р., Бегагоин Э.И., Дурандин М.Г., Цихалевский И.С. Перспективный электрический подвижной состав. / Рабочая учебная 2008 4 0 0 Есть программа;

;

Вид образования: Очное. / Семестр:. / Специальности: Наземные транспортные системы. / Рабочая учебная программа по дисциплине "Перспективный электрический подвижной состав". Программа "Локомотивы" Учебно-теоретические издания Айкхофф Дитер Всё о поездах ICE. / научно-популярная литература;

- М.: ГОУ "УМЦ по образованию на ж.-д. транспорте" 2008 76 10 10 Грищенко А.В., Козаченко Е. В. Новые электрические машины локомотивов. / учебное пособие для студентов вузов ж.-д. транспорта;

- 2008 42 48 48 М.: [ГОУ "УМЦ по образованию на ж.-д. транспорте"] Учебно-практические издания Венцевич Л.Е. Тормоза подвижного состава железных дорог. / учебное пособие для профессиональной подготовки работников ж.-д. 2010 134 80 80 трансп.;

- М.: Учебно-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп.

Учебно-методические издания Осипов С.И., Осипов С.С., Феоктистов В.П. Теория электрической тяги. / учебник для студентов вузов ж/д тр-та;

- М.: Маршрут 2006 79 30 30 Плакс А.В. Системы управления электрическим подвижным составом. / Учебник для студентов вузов ж.- транспорта;

- М.: Маршрут 2005 80 46 46 Учебно-справочные издания Приложение Обеспечение образовательного процесса оборудованными учебными кабинетами, объектами для проведения учебных занятий по направлению «Наземные транспортно-технологические комплексы»

Уровень, ступень образования, вид Форма владения, образовательной программы пользования Реквизиты и Наименование оборудованных (основная / Фактический (собственность, сроки учебных кабинетов, объектов дополнительная), направление № адрес учебных оперативное действия для проведения практических подготовки, п/п кабинетов и управление, правоустана занятий с перечнем основного специальность, профессия, объектов аренда, вливающих оборудования наименование предмета, безвозмездное документов дисциплины пользование и др.) Общенаучный цикл 1. Базовая часть № Б3- ПК Графическая станция «Crona Office» 13 шт.

ПК сервер marshal LT 2P11– 1 шт.

Плоттер – 1 шт. Екатеринбург Оперативное 1.1 Логика и методология науки Принтер – 2 шт. Колмогорова 66 управление Сканер – 1 шт.

Экран LUMA – 1 шт.

Проектор – 1 шт.

Принтер – 1 шт.

№ Б3- Лаборатория математического Екатеринбург Оперативное 1.2 Прикладная математика моделирования Колмогорова 66 управление персональные компьютеры типа Pentium II– 8шт., сканер – 1 шт., принтеры – 4 шт.

Уровень, ступень образования, вид Форма владения, образовательной программы пользования Реквизиты и Наименование оборудованных (основная / Фактический (собственность, сроки учебных кабинетов, объектов дополнительная), направление № адрес учебных оперативное действия для проведения практических подготовки, п/п кабинетов и управление, правоустана занятий с перечнем основного специальность, профессия, объектов аренда, вливающих оборудования наименование предмета, безвозмездное документов дисциплины пользование и др.) № Б4- Екатеринбург Оперативное 1.3 Основы научных исследований Специально оборудованных учебных Колмогорова 66 управление кабинетов не требуется.

2. Вариативная часть, по выбору вуза Центр для изучения иностранных языков:

– № Б2-27 – английский язык – № Б2-29 – французский язык – № Б2-22 – немецкий язык. Екатеринбург Оперативное 2.1 Иностранный язык мультимедийное, аудио и видео Колмогорова 66 управление оборудование с программным обеспечением;

система Internet Б4- Особенности профессионального Мультимедийная кафедра – 1 шт. Екатеринбург, Оперативное 2.2 труда в науке и профессиональная Проектор – 1 шт. Колмогорова 66, управление этика учёного Экран – 1 шт. № Б4- 3 Вариативная часть, по выбору студента Уровень, ступень образования, вид Форма владения, образовательной программы пользования Реквизиты и Наименование оборудованных (основная / Фактический (собственность, сроки учебных кабинетов, объектов дополнительная), направление № адрес учебных оперативное действия для проведения практических подготовки, п/п кабинетов и управление, правоустана занятий с перечнем основного специальность, профессия, объектов аренда, вливающих оборудования наименование предмета, безвозмездное документов дисциплины пользование и др.) № Б4- Екатеринбург Оперативное 3.1 Методология научного творчества Специально оборудованных учебных Колмогорова 66 управление кабинетов не требуется.

№ Б3- ПК Графическая станция «Crona Office» 13 шт.

ПК сервер marshal LT 2P11– 1 шт.

Плоттер РЗ8О24 – 1 шт.

Принтер HP 1220c – 1 шт. Екатеринбург Оперативное 3.2 История и методология науки Принтер HP 22008 – 1 шт. Колмогорова 66 управление Сканер HP Scan J5300 – 1 шт.

Экран LUMA – 1 шт.

Проектор NE6МЕ – 1 шт.

Проектор – 1 шт.

Принтер – 1 шт.

Профессиональный цикл 4. Базовая часть № Б2- Конструирование и расчет ПК Графическая станция «Crona Office» - Екатеринбург Оперативное 4.1 наземных транспортно 13 шт. Колмогорова 66 управление технологических машин Проектор – 1 шт.

Уровень, ступень образования, вид Форма владения, образовательной программы пользования Реквизиты и Наименование оборудованных (основная / Фактический (собственность, сроки учебных кабинетов, объектов дополнительная), направление № адрес учебных оперативное действия для проведения практических подготовки, п/п кабинетов и управление, правоустана занятий с перечнем основного специальность, профессия, объектов аренда, вливающих оборудования наименование предмета, безвозмездное документов дисциплины пользование и др.) № Б2- Исследования и испытания ПК Графическая станция «Crona Office» - Екатеринбург Оперативное 4.2 наземных транспортно 13 шт. Колмогорова 66 управление технологических машин Проектор – 1 шт.

5. Вариативная часть, по выбору вуза № Б4- Философские вопросы технических Мультимедийная кафедра – 1 шт. Екатеринбург Оперативное 5.1 Проектор – 1 шт.

наук Колмогорова 66 управление Экран – 1 шт.

№ Б4- Научные проблемы экономики Екатеринбург Оперативное 5.2 ПК Графическая станция «Crona Office» машиностроения Колмогорова 66 управление 13 шт.

№ Б3- Аналитические и численные Лаборатория математического Екатеринбург Оперативное 5.3 методы решения уравнений моделирования Колмогорова 66 управление математической физики персональные компьютеры типа Pentium II– 8шт., сканер – 1 шт., принтеры – 4 шт.

6. Вариативная часть, по выбору студента № Б2- Перспективный электрический ПК Графическая станция «Crona Office» - Екатеринбург Оперативное 6. подвижной состав 13 шт. Колмогорова 66 управление Проектор – 1 шт.

Уровень, ступень образования, вид Форма владения, образовательной программы пользования Реквизиты и Наименование оборудованных (основная / Фактический (собственность, сроки учебных кабинетов, объектов дополнительная), направление № адрес учебных оперативное действия для проведения практических подготовки, п/п кабинетов и управление, правоустана занятий с перечнем основного специальность, профессия, объектов аренда, вливающих оборудования наименование предмета, безвозмездное документов дисциплины пользование и др.) № Б2- ПК Графическая станция «Crona Office» - Екатеринбург Оперативное 6.2 Поезда на магнитном подвесе 13 шт. Колмогорова 66 управление Проектор – 1 шт.



Pages:     | 1 || 3 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.