авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 7 | 8 || 10 | 11 |

«Д А / I) И Т.П.Ш В Е Ц О В А ТЕХНОЛОГИЯ ОБУВИ Д о п у щ е н о М и н и стер ств о м л егк о й п р о м ы ш л ен н о сти С С С Р в каче­ с т в е у ч еб ...»

-- [ Страница 9 ] --

2. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ •И КРЕПЛЕНИЯ НИЗА НА ОБУВИ Д л я прикрепления н и за методом горячей вулканизации, л и тья и ж и д к о го ф ормования на обуви повыш енные требования п р ед ъ явл яю тся к стандартности д еталей за г о т о в к и верха обуви по толщине, а т а к ж е к о б р аб о тк е обуви по контуру. M e* та л л и ч еск а я к оло д ка пресс-ф ормы и м еет точный разм ер стельки готовой обуви. Р а з м е р ы проймы матрицы увеличены по отно­ шению к м еталлической колодке с учетом толш ины верха и пром еж уточны х д етал е й за го то вк и. Д л я плотного закры вани я проймы матрицы м атери алы д о л ж н ы и м еть минимальные ко* лебан и я по толщине. П ри неплотном зак р ы ти и проймы м а т ­ рицы за го то вк о й, надетой на м еталл и ческу ю колодку, и збы ток см еси в ы т е к а е т в ви де заусенцев» удален и е которы х за т р у д ­ нено, и у х у д ш а е т внешний вид обуви, Применение м а тер и ал о в д л я вер ха обуви, превышающ их по толщ ине норму, в ы з ы в а е т появление так о го д еф екта в гото вой обуви, к а к нависание вер ха н ад подошвой;

при методе го ­ рячей вулкан и заци и в о зм о ж е н, кром е того, п ер еж о г в е р х а по линии к а са н и я с матрицей.

Прн изготовлении обуви м етодом горячей вулканизации больш ое внимание д о л ж н о бы ть уд елен о терм остойкости м ате­ риалов д л я вер ха обуви и стельки, т а к к а к в процессе в у л к а ­ низации низа м атери алы п од вер гаю тся в о зд ей стви ю высоких тем ператур. Т а к, м атер и ал ы д л я в е р х а обуви сопри касаю тся под д авл ен и ем с матрицей, имею щ ей тем пературу 140— 160 *С.

Н а ст е л ь к у о к а з ы в а ю т возд ей стви е тем п ер атура пуансона и матрицы, а т а к ж е толщ ина резинового низа. Прн тем пературе пуансона 2 0 5 °С и толщ ине низа 5,4 м м тем п ер а ту р а на бах тармяной стороне стельки с о с т а в л я е т 170 ®С. Приведенные д анны е п о к а зы ва ю т, что м атер и ал ы обуви при м ето д е горячей вулкан и заци и низа п од вер гаю тся зн ачи тельн ы м температурным воздей ствиям и д о л ж н ы о б л а д а т ь повышенной термостойко стью. У стан овлен о, что этим сво й ство м о б л а д а ю т к ож и хром о­ в ого дубления.

Чтобы снизить возд ей стви е на к о ж а н ы е стельки высоких тем ператур, их и зго то в л я ю т из термостойкой стелечной кожи и дубли рую т с картоном.

Т ер м о сто й к о сть м атери ал ов значительно у в ел и ч и ва ется при снижении со д ер ж а н и я в них в л а ги, поэтому на вулкан изаци ю необходимо п о д а в а т ь зат я н у ты е заго то вк и в е р х а обуви с с о ­ д ер ж ан и ем в л аги 8— 1 0 %. Д л я изготовления юфтевой обуви, кроме того* тр ебу ется применение специальной термостойкой юфти х р ом ового дубления с пониженным со дер ж ан и ем жира.

С о д ер ж а н и е ж и ра б о л ее И % р езко сн и ж а е т прочность креп­ ления подошвы.

у ПОДГОТОВКА СЛЕДА ОБУВИ К ПРИКРЕПЛЕНИЮ НИЗА Технологический процесс подготовки с л е д а обуви к формо­ ванию низа методом горячей вулканизации, литья и ж и дкого ф ормования аналогичен процессу подготовки к кл еевом у м е ­ то д у крепления и в к л ю ч а е т взъ ерош и ван и е за т я ж н о й кромки и удалени е пыли, нанесение и суш ку клея д л я изготовления о б у в и методом горячей вулкан и заци и н л и тья низа н з поливи­ нил х ло р и да, прикрепление м еталл и чески х гелен ков и простила­ ние с л е д а обувн, прибивку деревян ны х вкл ады ш ей на пяточную ч а с т ь обуви.

В зави си м о сти о т м атер и ал а формуемого низа применяют с л е д у ю щ и е виды к л еев : д л я м етода горячей вулкан и заци и киза о б у в и з а т я ж н у ю кром ку п р о м а з ы в а ю т нанритовым клеем, с о ­ д е р ж а щ и м ву лкан и зую щ у ю группу вещ еств, которые в про­ ц ессе вулкан и заци и структурирую т и упрочняю т клеевой шов, п о в ы ш а ю т его тер м остой кость. П р о д олж и тельн о сть суш ки к л е­ евой пленки с о с т а в л я е т 1— 1,5 ч. Д л я повышения прочности крепления подош вы в некоторы х с л у ч а я х в носочной части п е­ р ед вулканизацией на з а т я ж н у ю к р ом к у или на подош ву д о ­ полнительно н а к л а д ы в а ю т ленточку из очень пластичной рези­ новой см еси на осн ове иаирита толщиной 1— 1,5 мм н шири­ ной 10— 14 мм.

При изготовлении низа методом литья нз поливинилхлорида з а т я ж н у ю кром ку п р о м а зы в а ю т к леем то л ь к о прн за го то вк е и з кож н. Д л я этого применяют двухкомпонентны й полиуретано­ вы й клей. Л и т ь е низа из поливинилхлорида на с л е д обувп из тексти л ьн ы х м атер и а л о в применения к л е я не требует.

М ето д ж и д к о го формования низа из полиуретана на обувн в о о б щ е не т р еб у ет применения клея д л я крепления подошвы к за г о т о в к е. Д л я увеличения прочности с в я зи заго то вк и из н а ­ тур альн ой к ож и с подошвой з а т я ж н а я к р ом к а д о л ж н а быть т о л ь к о взъерош ена.

Дополнительной операцией, которая вво ди тся при формо­ вании низа на обуви, я в л я е т ся прикрепление деревян н ы х в к л а ­ дышей под к а б л у к. Э то у л у ч ш ает ф ормование к а б л у к а, ум ен ь­ ш а е т п р о д ат ж и те л ьн ость вулкан и заци и, п овы ш ает твердость к а б л у к а, со к р а щ а е т р асх о д полимеров. Д ер евян н ы е вкладыш и п рикрепляют на один гво зд ь. П ер ед этим они д о л ж н ы бы ть в ы ­ су ш ен ы до в л а ж н о ст и 3— 4 %, иначе в процессе формования низа м о ж е т произойти взд у ти е поверхности к аб л у к а.

4. ИЗГОТОВЛЕНИЕ НИЗА ОБУВИ М ЕТО Д ОМ ГОРЯЧЕЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ Прн изготовлении обуви методом горячей вулканизации ис­ ходными м а тер и ал ам и д л я низа я в л я ю т с я резиновые смеси, п олучаемы е смеш ением на специ альн ом оборудовании каучука, регенерата (продукт переработки отходов р ези н ы ), наполните­ лей (белой с а ж и или технического у г л е р о д а ), мягчителей (руб р а к с а, канифоли, в азел и н а и д р.), пор ообр азователей (для по­ ристых р ези н ), пигментов (д л я цветны х резин) и специальной группы ву лкан и зую щ и х в е щ е с т в (сер ы, ускорителей вулкан и ­ зации и а к т и в а т о р а ).

В с е м атери алы в к л ю ч а ю т в с о с т а в резин овы х смесей в стр о го определенных к ол и ч ествах в соответстви и с р а зр а б о ­ танны м рецептом. Р ези н о вы е см еси и зго товляю т в виде листов с определенной пластичностью и толщиной. И з них вы рубаю т заго то вк и, бл и зк и е по форме к подошве н каблуку.

Д л я изготовления обуви методом горячей вулкан и заци и при­ меняют прессы различной конструкции и а гр ега ты А Г В. Н аи ­ б о л ее соверш енным оборудованием д л я вулканизации низа я в ­ л я ю т с я двухсекционны е п р ессы -п о лу авто м аты П Г В -З -О, П Г В З Н * 0, П Г В - 1 и П Г В С - 2. В пресс-ф орме пластичны е заготовки резиновых см есей под д ей стви ем тем пературы и д а вл ен и я при­ нимают форму н и за обуви, вулкан и зую тся и приклеиваю тся к вер ху обувн прн определенных зад а н н ы х тем п ер а ту р а х нагре­ ван и я матрицы и пуансона и продолж ительности, определяем ы х толщиной низа обуви и св о й ст ва м и и сходн ы х резиновых смесей.

В процессе вулканизации при нагревании каучук, с о д е р ж а ­ щийся в см еси, в заи м о д ей ству ет с вулканизую щ ими в ещ ест­ вами (серой ) с о б разован и ем пространственной структуры, ъ резу-ubrai* чего о б р азу ется резина, о б л а д а ю щ а я высокой прочностью и эластичностью. В зави си м ости о т рецепта см еси получаю т резиновый низ монолитной или пористой стр у к ­ туры.

Д л я получения низа обувн монолитной структуры формо­ вание и прикрепление низа к вер ху производятся под действием давлен и я, п ер е д а в а ем о го на резиновую с м с с ь п осредством под­ ви ж н о го пуансона или колодки пресса (в п р есса х с н еп одви ж ­ ным п у ан со н о м ). Д л я получения пористого низа применяют резиновые см еси, с о д е р ж а щ и е пор ообр аэователь, который при нагревании р а з л а г а е т с я с вы делением г а за и о б р азу ет в ре­ зине поры.

Н а п р есса х типа П В Г - 3 - 0 вулкан и зац и ю пористого низа обуви пр о во д ят при переменном д а вл ен и и : в н ач ал е резиновую с м е с ь ву л к ан и зу ю т под д авл ен и ем пуансона, при этом проис­ ход ят нагревание и формование резиновой см еси по форме пресс-формы, а т а к ж е н ач альн ая ву лкан и зац и я;

за т е м в у л к а ­ низацию п р о д о л ж а ю т прн сниженном давлении путем подъема пуансона на 4 мм и увеличения о б ъ ем а пресс-формы. Р е зи н о ­ ва я с м е с ь при этом получает во зм о ж н о сть у вели чи ть свой объем п од дей стви ем газо в, р а зл о ж и в ш его ся пор ообр азователя и о б р а з о в а т ь пористую структуру.

Н а п рессах, оснащ енных пресс-ф ормами зак р ы т о го типа (с неподви ж н ы м п у ан со н о м ), пористый низ получаю т при н е­ полном заполнении пресс-формы резиновой см е сь ю, с о д е р ж а ­ щей п ор ообр аэователь. В процессе нагревания и в у л к а н и за ­ ции в резиновой см еси р а з л а г а е т с я п ор оо бр аэо ватель и выде* ля ю т ся г а зы, которые увели ч и ваю т объем резиновой см еси и ф ормую т е е по форме н и за. П ри так о м получении пористого V»

1 9 Т. П ш м а гл * низа тр ебу ю тся Применение рези н овы х см есей с высокой на­ чальной пластичностью н зн ач и тел ьн ая точность дозировки р е ­ зиновой сн еси. При недостаточной заполнении пресс-формы см есью на резиновом низе обуви о б р а зу ю т ся деф екты ( в м я ­ тины, пузыри, н едопрессовки).

П р о д олж и тельн о сть вулкан и заци и резинового низа обуви с о с т а в л я е т 5 — 12 мнн н за в и с и т о т тем п ер ату ры нагревания пресс-ф ормы, толщ ины н иза н х а р а к т е р а обр азу ю щ ей ся при вулкан и заци и стр уктуры резины.

П редвари тельн ое нагревание за г о т о в о к резиновой см есн сп о­ со б ст в у ет некоторому сокращ ению продолж ительности в у л к а ­ низации.

П рн вулканизации низа обуви монолитной стр уктуры т е м ­ пература матрицы д о л ж н а бы ть равн а 145— 160 С, тем п ера­ тура пуансона — 180— 2 0 0 °С. При изготовлении обуви с пори­ сты м низом тем п ер ату р а нагревания пресс-ф ормы несколько ни ж е: д ля матрицы 140— 150 С, д л я пуансона — 1 8 0 °С.

Д л и получения резинового н и за монолитной структуры удельное д авл ен и е д о л ж н о б ы т ь р авн о 2 — 2,5 М П а, д л я п ол у­ чения пористого низа оно д о л ж н о б ы т ь сни ж ен о д о 0,5 — 0,6 М П а. К а ч еств о низа обуви, п олучаем ого м етодом горячей вулканизации, за в и с и т о т правильности настройки м еханизма пресс-форм, соблю дения р еж и м а вулкан и заци и, чистоты пресс формы.

П ресс-ф ормы д о л ж н ы си стем атически очи щ аться о т отходов резины, н ага р а, с м а з ы в а т ь с я перед за г р у зк о й резиновой см есн ж и д к о стью, сн и ж аю щ ей прилииаемость резины к нагретым по­ вер х н о ст я м ;

периодически пресс-ф ормы необходимо подвергать химической чистке.

При вулкан и заци и н и за обуви могут о б р а з о в а т ь с я дефекты:

недопрессовки (н ечеткость отпрессовки ф ормы подошвы, к а б ­ л у к а или рисунка ходовой повер хн ости ), обр азу ю щ и еся при недостаточной толщ ине или неправильности ф ормы заго то во к, низкой пластичности резиновых см есей ;

раковины и складки (углублен и я на поверхности п о д о ш в ), обр азу ю щ и еся при неудовлетворительной подготовке с л е д а обуви к в у л к а н и за ­ ции.

Прн излишней пластичности см есей вмятины на поверхно­ сти подош вы м огут возникнуть в р езу л ь та те д авл ен и я воздуха, скоп и вш егося м еж д у заго то вк о й резиновой см еси и пуансоном.

О тсл аи в ан и е подош вы и к а б л у к а н а б л ю д а ет ся при нарушении тем пературы и продолж ительности вулкан и заци и, и сп ол ьзова­ нии рези н овы х см есей и к л е я недостаточно хорош его качества, неправильной работе пресса. С м ещ ение подош в возни кает при неправильной н астрой ке пресса, расслоение к а б л у к а — прн и с ­ пользовании см есей с низкой пластичностью (с подвулканиза цией). Пузыри к в зд у ти я н а б л ю д а ю т ся при использовании см е с н плохого к а ч е ств а и в л а ж н ы х каблучны х в к л ад ы ш е*.

i. И ЗГО ТО В Л ЕН И Е Н И З А М Е Т О Д О М ЛМТЬЙ При изготовлении н и за обувн методом литья применяют гранулнроианный п л а ст и к а т поливинилхлорида, п р ед став л я ю ­ щий собой с м е с ь поливинилхлоридной суспензионной поливи­ нилхлоридной см о л ы (С -6 5 Н И С -7 0 ) с пластификатором, с т а ­. би л и зато р ам и и пигментами. Д л я получения пористого низа обуви в с о с т а в п л а с т и к а т а в в о д я т п ор оо бр азователь. П л а с т и ­ к а т д о л ж е н о б л а д а т ь хорошими, ли тьевы м и св о й ст ва м и, в ы со ­ кой терм остаб и льн остью, способностью д а в а т ь эластичный, морозостойкий и износостойкий низ с хорошими адгезионными свой ствам и к д е т а л я м заго то во к.

Д л я получения л и тья в ы со ко го к а ч е ств а очень в а ж н о п р а­ ви льн о устан ови ть температурный реж и м л н тья, прн котором со зд а ю т с я определенная в я зк о с т ь р а с п л а в а и опти м альн ая его текуч есть, что обеспечи вает гом огенность р а сп л а в а, пред отвра­ щ а е т недолив в пресс-ф орме, обр азован и е микротрещин и и з ­ л о м а подош в при эксплуатаци и обуви. Л и т ь е низа производят на литьевой машине модели 7 0 2 фирмы «Д е см а ( Ф Р Г ), им е­ ющей к ар у сель с установленными пресс-ф ормами и холодиль­ ную у стан о вк у.

Д л я л н т ь я п о д го то вл ен н у ю з а г о т о в к у н а д е в а ю т к а п р е сс о в у ю к о л о д к у л и т ь е в о го а г р е г а т а н у с т а н а в л и в а ю т в н и ж н ее полож ен и е» з а к р ы в а я проем п р есс-ф о р м ы, п о сл е ч е го п р о и зв о д я т л и ть е. С х е м а чер вячн ой м аш ины со ш н еко м, п р ед н а зн а ч ен н а я д л я и зго т о в л е н и я низа о б у в н м ет о д о м л и тья, при* в е д е к а на р и с. 2 8.4. И э б у н к е р а -п и т а т е л я / тер м о п л асти ч н ы й м атер и ал в в и д е гр а н у л, п о р о ш к а или б и се р а п о с т у п а е т в рабочи й ц и лин др 2 ли тье* во н машины» в к о то р о й п о д д е й с т в и е м т е п л а, о б р а зу ю щ е г о с я при трений в п р о ц ессе р а б о т ы ш н ека 4, н т е п л а, п о ст у п а ю щ е го о т о б о гр е в а т е л е й, м а* те р и ал р а с п л а в л я е т с я н в в и д е в я з к о й пластичной м а с с ы в ы д а в л и в а е т с я ч е р ез сп ец и а л ь н у ю ф ор су н к у 3 в п р есс-ф ор м у, г д е о н а при н и м ает зад ан н у ю ф ор м у н при о х л а ж д е н и и т в е р д е е т. Ш н ек в ы п о л н я е т д в е оп ер ац и и : в пер* в ы й п ер и о д он при вр ащ ен и и п л а с т и н р у е т м а те р и а л, в о в т о р о й — о с т а н а в ­ л и в а е т с я и р а б о т а е т к а к порш ен ь, п р о д а в л и в а я сп л аст н и н р о ван н у ю м а с с у в п р есс-ф ор м у. К а р у с е л ь (р о т о р ) с л у ж и т д л я п о д в о д а ф орм к у стр о й ст в у д л я лн тья. Х олоди льн ая у стан о вк а о х л а ж д а е т н оси тели п р есс «фор и д о за д а н н о й т е м п е р а т у р ы ( 5 0 — 6 0 * С ).

Р еком ен д уем ы й режим л и тья н и за: тем пература цилиндра шнека по зон ам 1 7 0 — 195 °С, тем п ер атура колодок 6 б ± 1 0 °С, тем п ер атура пресс-ф ормы 3 0 ± 2 0 °С, д авл ен и е в шнеке при впры ске 1,5— 2 М П а, продолж и тельн ость цикла л и тья 16— 2 0 с.

Д л я получения пористого низа на машине у ста н а в л и в ается приспособление «пором ати к», прн котором вп р ы ск р а сп л а ва производится прн поднятом пуансоне (рис. 2 8.5, а ), перекры­ в аю щ ем часть о б ъ е м а пресс-формы. П о окончании заполнения пресс-ф ормы н отклю чении ли тьево го у зл а пуансон опускается в крайнее нижнее полож ен ие, о тк р ы в а я весь объем пресс-формы (рис. 2 8.5, б ). П о д внутренним д авл ен и ем г а зо в с м е с ь увеличи­ в а е т с я в о б ъ ем е и стан о в и т ся пористой. П о р и стая структура получается мелкой и равномерной, прн это м плотность м ож ет I V, 9* Сыть сн и ж ен а до 0,8 г/см3 (в м е с т о 1,2 — 1,26 д ля непористого н и за ).

Д л я иолучения нз поливинилхлорида д ву х ц ветн о го низа обувн применяют ли тьевы е а гр ега ты с д в у м я ли тьевы м и маши нами, подаю щ им и в пресс-ф орму пласти к различного цвета.

При р а б о те а гр ега та д л я д вухц ветн ого л и тья низа пуансон, опускаясь» о тк р ы в а ет т о л ь к о ч а сть пресс-ф ормы (ран т, край п о д о ш вы ), которая за п о л н я ет ся пласти ком из одной машины.

П о сл е о х л а ж д ен и я п л а сти к а пресс-ф орма подходит ко второй ш ш ш и з Р и с. 2 8.4. С х е м а чер вячн ой маш ины с о ш н екам Р н с. 2 8.5. С х е м а п ри сп особлен и я «по* роыа тик» :

а — эвлквка см есн : б — о б р а з о в а н а по­ р и с т о г о н к за ;

/ — к о л о д к а ;

2 — к е п о р н с та л с м е с ь ;

3 — п у а н с о н ;

4 — м а т р и ц * ;

о — за* т я н у т а я з а го т о в к а ;

tf — п о р и с ты й н и з о б у в н литьевой машине» где происходит полное откры ван ие пресс формы в резу льтате полного опускания пуансона и заполнение о ст а в ш е г о ся свободн ого о б ъ е м а (внутренней и ходовой поверх­ ности н и за ).

М е т о д л и тья низа обувн из поливинилхлорида является б о л ее производительным» чем м етод горячей вулканизации, о д ­ н ако в сл ед ств и е недостаточной м орозостой кости поливинилхло­ рида его и спользую т то л ь к о д л я в ы п у ск а обуви осеине-весен него ассорти м ен та. ‘ а л ь н е й ш е е р азви ти е литьевой Д метод получит прн использовании д ля лигья те р м о эл асто и л а сто в, обеспечиваю щ их получение м орозостой кого низа обуви.

6. ИЗГОТОВЛЕНИЕ НИЗА М ЕТО Д О М ЖИДКОГО ФОРМОВАНИЯ НА ОБУВИ М ето д ж и д к о го формования п о зв о л я е т и зго то в л я ть на обуви эластичный пористый низ из полиуретана. Л и т ь е о су щ е ст в л я ­ е т ся на ли тьевом а г р е г а т е 1511/18 фирмы « Д е с м я » на сл е д обувн нз натуральн ы х, синтетических и тексти л ьн ы х м атери а­ ло в. А гр егат (рис, 28,6) имеет 18 пресс-форм со спаренными поворотными колодкам и, расп олож енн ы м и на горизонтальном поворотном сто л е 1\ см еси тельн ую г о л о в к у д л я смеш ения к о м ­ понентов полимерной композиции 2\ м ехан и зм впрыска 3\ эл ектродви гатели 4 на р езе р в у а р а х в и 7 д л я компонентов по­ лимерной композиции;

холодильную у стан о вку 5 д л я отвода теплоты о т форм, дозирую щ их н а со со в, см есильной головки;

Р и с. 2 8.6. С х е м а а г р е г а т а 1 5 1 1 / 1 6 ф ирм ы Д е см а »

электрораспределительны й и контрольный шкаф 8 с пультом управления и приборами контроля и управления- В основу п о ­ лучения ф ормованного низа на обуви из пористого полиуре­ т а н а п ол ож ен а реакция в заи м о д ей стви я м е ж д у химическими вещ ествам и : полиэфиром, имеющим концевые гидроксильные группы, и диизоцианатом в присутствии вод ы. Р еак ц и я проте­ к а ет очень бы стро при тем п ер ату р е 4 0 °С с о б разован и ем по­ ристой полимерной м а с с ы полиуретана.

Д л я выполнения ж и д к о го формования на обуви применяют д в а компонента: компонент А, представляю щ и й собой см есь полиэфира с д о б а в к а м и ак ти вато р а, к а т а л и за т о р а реакции и пигментной п асты (д л я получения ‘ а д а н н о го ц в е т а ), и компо­ з нент Б (п р е д п о л и м е р )— продукт взаи м од ей стви я диизоцианата с полиэфиром, имеющий некоторое определенное количество изоцианатных групп, обеспечиваю щ их ири смешении с компо­ нентом Л обр азован и е пенополиуретана. П роц есс подготовки компонентов к ж и д к ом у ф ормованию в к л ю ч а е т расп лавлен и е компонента Б и со ста в н ы х частей компонента Л с целью пере­ в о д а нх из кри сталли ческого состоян и я в ж и д к о е ;

и зготовле­ ние компонента А путем смеш ения полиэфира с добавлением активатора» к а т а л и за т о р а н пигментной п асты ;

з а г р у з к а к ом ­ понентами А и Б м атер и ал ьн ы х б а к о в реакторов а гр ега та н нх гом огенизация путем непрерывного разм еш и ван и я при темпе­ ратуре 4 0 °С в течение 10 ч, А грегат 1511/18 фирмы « Д е с м а » у к ом п лек то ван четырьмя реакторам и. Р а б о т а д о л ж н а бы ть о р ган и зован а т ак и м оСра* зо м, чтобы д в а реак то р а д л я компонентов А к Б были рабо« чиыи, а в д в у х о ста в ш и х ся в это вр ем я п р о и звод и л ась гом о­ генизация. Р а б о т а на а г р е г а т е производится следую щ им о б ­ р азом. Компоненты А и Б, н агреты е д о тем пературы 4 0 — 4 2 ®С, по м атер и ал ьн ы м ш лан гам дозирующ ими н а со са м и под д а в л е ­ нием 0, 1 0 — 0,1 5 М П а п од аю тся в определенном соотношении и см еси тел ьн у ю гол овку ш нека, где происходит очень быстрое их смеш ение, п осле чего полученная поли уретан овая компози­ ция д озкр о ван н о, с о ск ор остью 4 5 —0 0 г/с, вп ры ски вается в пресс-ф орму, за к р ы т у ю за го то вк о й (п редвари тельн о пресс форму д ля исключения прилипания п р о м а зы в а ю т силиконовой ж и д к о с т ь ю ). В р е м я вы сто я обуви в пресс-ф орме п осле впры ска композиции опр ед еляется скор остью перемещения пресс-форм к р а з г р у з к е и с о с т а в л я е т 4 — 5 мин, после чего производится р а з гр у з к а пресс-форм.

Чтобы получить высококачественны й полиуретановый низ обуви, очень в а ж н о зн а т ь ак ти вн о сть полиуретановой компози­ ции, д л я чего перед началом работы с е и сп ы ты ваю т на « ст а ­ канчик». Д л я этого в картонный стак ан ч и к в п р ы ск и вае тся о п ­ ределенное коли чество полиуретановой композиции и опреде­ л я е т ся е е ак ти вн о сть по следую щ и м п о к а за т е л я м : по времени д о н а ч а л а реакции о бр азован и я пенополиуретана ( 6 — 8 с ), времени отлипания ( 2 5 — 27 с ), времени подъем а пены ( 3 8 — 4 0 с ), времени отщнпыпания, т. е. времени, после которого по­ верхность вспененной пленки не о тр ы в ает ся о т пеноматериала ( 6 0 — 6 5 с ). Ч ер ез 3 0 — 4 0 мин стакан чи к р а з р е за ю т и опреде* л я ю т структуру пены;

она д о л ж н а бы ть равномерной, мелко пористой, б е з усадочн ы х раковнн н воздуш н ы х включений.

М етод ж и д к о го ф ормования на обувн обесп ечи вает получе­ ние наиболее легкого (с плотностью 0, 6 — 0,7 г/см3), нзносоус* тойчивого и достаточно м орозостойкого низа. Э то б о л ее в ы ­ сокопроизводительный метод по сравн ен и ю с методом горячей вулканизации, его использован и е не тр ебу ет применения терм о­ стойких м атер и а л о в. В н асто ящ ее врем я этот м етод начинают применять н д л я изготовления обуви из юфти.

Глава НИТОЧНЫЕ М ЕТО Д Ы КРЕПЛЕНИЯ П О Д О Ш В 1. ХАРАКТЕРИСТИКА НИТОЧНЫХ МЕТОДОВ КРЕПЛЕНИЯ Крепление подош в ниточным ш вом и сп ол ьзуется при изго­ товлении обуви рантового, доппельного, сан д альн ого, парко, прошивного и выворотного методов крепления, а т а к ж е при изготовлении обуви комбинированных методов крепления ( н а ­ пример, рантоклеевого, строчечно-клеепрош ивного или клеепро­ шивного и д р.).

П о до ш вы прикрепляют на м аш инах двухниточным швом внутреннего переплетения или однониточным ш вом наружного переплетения. Ниточные м етоды крепления подош в п озволяю т снизить м а ссу обуви в р езу л ь та те ум еньш ения числа м етал л и ­ ческих крепителей и повы сить ее гибкость. П рочность крепле­ ния ниточными ш вам и за в и си т от прочности ниток и ск р еп ляе­ м ы х м атер и ал ов, о т ослаблен и я их в процессе строчки, а т а к ж е от технологических п ар ам етр ов выполнения ш ва (диаметра нглы н ш ила, ч асто ты н у т я ж к и с т е ж к о в ).

В обуви прошивного м етода крепления з а т я ж н а я кромка в е р х а з а ж и м а е т с я м е ж д у стелько й и подошвой, скреп ляем ы х ниточным ш вом (внутреннее креплен и е). В обувн рантового, доппельного, п ар к о и сан д альн ого м ето до в крепления строчка, прикрепляю щ ая подошву, р а сп о л о ж ен а сн а р у ж и (наружное креплен и е). П о до ш вы ск р еп л я ю т с рантом, пришитым к за го ­ т о в к е или к с т е л ь к е и за го то вк е, либо с заго то вк о й, за т я ж н а я кром ка которой вы верн ута н аруж у. При это м строчка, про­ х о д я щ а я по ранту или по за т я ж н о й кромке, у к р а ш а е т обувь.

Н ак л ад н ой рант в обуви доппельного и сан д а л ьн о го методов крепления предохран яет з а т я ж н у ю кром ку о т прорыва швом, сп о со б ств у ст лучшей и б о л ее равномерной у т я ж к е ш ва, по­ вы ш а ет его прочность.

Ниточный шов, прикрепляющий подош ву к стельке, в обуви прошивного м етода крепления н аходи тся в зоне опоры стопы, поэтому на него д ей ств у ю т больш ие усилия, которые сп о соб ству ю т бы стром у его разруш ению на ходовой стороне подош вы. Внутри обуви ш ов недостаточно з а т и ш е н о т пота, вы д е л я ем о го стопой. Д вухниточны й шов в обуви рантового, доппельного, парко и сан д альн ого методов крепления находятся вн е площ ади опоры стопы, поэтому на него д е й ств у ет меньшее усилие и он дольш е не р азр у ш ается.

Д л я ниточного крепления подошв в н асто я щ е е врем я при­ м еняю т главн ы м о бр азом капроновы е нитки, р азр ы в н а я на­ грузка котопых в зави си м ости от толщ ины и номера с о с т а в ­ л я е т 1 9 5 - 3 7 0 Н. К ап рон овы е нитки почти в 2 р аза прочнее льн ян ы х. Э то имеет больш ое значение на нервом эт а п е э к с ­ плуатации обуви (д о разруш ения зв ен ь ев с т е ж к а ), когда подош ва о тр ы вается исключительно в сл ед ств и е р а зр ы в а ниток.

К апрон овы е нитки устойчивы к многократны м и зги бам, р а ст я ­ жению, истиранию, к д ей стви ю в л а ги, м а сел, ж и р ов, микро­ ор ган и зм ов, морозо- и термостойки (от — 7 0 до + 160 ° С ), о бес­ печ и ваю т хорош ую у т я ж к у.

П рочность крепления ниточным швом за в и си т т а к ж е от св о й ст в ск р еп л я ем ы х м атер и ал ов, их прочности к прорыву ни­ точным ш вом. Т а к, наибольш ей прочностью к прорыву ниточ­ ным ш во м о б л а д а е т к о ж а д л я низа обуви, наименьшей — рези­ новые подошвы. Н а прочность ниточного ш в а больш ое влияние о к а з ы в а е т толщ ина ск р еп л я ем ы х м атер и ал ов.

П ри эксп луатаци и обуви ниточный ш о в р а зр у ш а етс я в ре зу л ь т а т е перетирания нитки. Д л я защ и т ы ниточного ш ва от перетирания его р а сп о л а г а ю т в ж ел о б е, п ор езк е подош вы или за щ и щ аю т н аклеи ван и ем тон кого сл о я подош вы. П ри перети­ рании с т е ж к о в ниточный ш ов начинает р а б о т а т ь к а к шпилеч­ ный шов и прочность его у м ен ьш ается. С опротивление в ы р ы ­ ванию ниточной шпильки, хорош о пропитанной в а р о м, из к о ­ ж аной подош вы у в ел и ч и вается в 2 — 3 р а з а по сравнению с сопротивлением вы ры ван и ю ниточной шпильки, не пропитан­ ной варом.

2. ПОДГОТОВКА СЛЕДА ОБУВИ К ПРИКРЕПЛЕНИЮ ПОДОШ В РАНТОВЫМ М ЕТОД ОМ Д л я прикрепления ранта в н а ч а л е ку сачк ам и и тексо вы тас к и вателем, не п о вр еж д а я д еталей заго то вк и вер ха обуви, уда л я ю т установочный т е к с и обвязочную проволоку. Д а л е е д ля облегчения точного пристрачивания р ан та на машине 02016/Р дисковы м и н о ж а м и (рнс. 2 9.1 ) с р е за ю т излишки затяж ной кромки, в ы сту п аю щ и е н а д губой стельки б о л ее чем на 2 — З м м.

П ер ед пристрачиванием к о ж ан ы е ранты у в л а ж н я ю т п огр у ж е­ нием в вод у при тем п ер ату р е 2 5 ± 2 °С на 15— 2 0 с, за т е м про­ в я л и в а ю т в течение 1,5 — 2 ч под мешковиной. П о сл е провяли­ ван и я со д ер ж а н и е в л аги в ранте д о л ж н о бы ть 3 0 ± 3 %. Р аи т из искусственной к ож и у в л а ж н я ю т в в а н н е с горячей водой температурой 6 0 — 7 0 еС ;

п р о до лж и тел ьн о сть у в л а ж н е н и я 1 ч.

З а т е м рант п р о вя л и ваю т в течение 2 0 — 3 0 мин. П о с л е у в л а ж ­ нения и п ровяли ван и я прн изгибании р ан та на 180° на его поверхности не д о л ж н а вы сту п ать вода.

Пришивание рантов. О перацию вы п ол н яю т с и елью скреп­ ления ранта с губой стельки, за т я ж н ы м припуском заготовки и внутренними ж естк и м и д ета л я м и (подноском и зад н и ко м ).

Р а н т пришивают к гу бе стельки и другим скоеп лен н ы м с ней д ета л я м однониточным ш вом на машине М В Р - 1 или 03030/Р д ля пришивания р ан та к гу бе стельки.

Д л я пришивания ранта и сп ол ьзу ю т прочные капроновые нитки 8 0 0 к (торгового номера 1,2, структуры 9 3,5 т е к с ж 2 Х 4 ) или л ьн ян ы е нитки структуры 105 т е к с Х 7. Чтобы исключить распускание ш ва,упрочн и ть его и повы сить устойчивость к дей ­ стви ю влаги, нитки перед о б разован и ем ш в а равномерно про­ п и ты ваю т в бач ке маш ины р а сп л а в о м в а р а ;

тем п ер атура вара в бач ке машины д о л ж н а бы ть д л я капроновы х ниток 5 5 ± 5 С С, д ля льн ян ы х 7 0 ± 5 °С. Пришивание ранта п роизводится криво­ линейной иглой 0 8 9 8 № 2 4 0 (рис. 2 9.2 ).

С тр оч ка д о л ж н а быть хорош о у тян у та в ж е л о б о к ранта и в у гол основания губы стельки с внутренней стороны. Длина Р и с. 2 9.1. С х е м а и сп ол н и тел ьн ы х м е­ х а н и зм о в м аш и н ы д л я о б р е зк и вэ л и ш к о в з а т я ж н о й к р о м к и ди сковы м и н о ж ам и Р и с. 2 9.2. С х е м а криволинейной иглы (а ) и ф ор м ы з а т о ч к и е е острня {бив) с т е ж к о в 6 — 7 мм. Концы р а н т а п осле строчки д о л ж н ы заходи ть за концы губы стельки не менее чем на 8 мм.

Вы р авн и ван и е р ан тового ш в а. И злиш ки за т я ж н о й кромки и р ан та, в ы сту п аю щ и е н а д губой и затр у д н яю щ и е выполнение последующ их операций, с р е з а ю т на м аш ине 04128/Р 2 или 04128/РЗ. С р е з д о л ж е н проходить с внутренней стороны вро­ вень с губой стельки, с наруж ной — на удалении 1 мм от ни­ точного ш в а. Г у б а сте л ь к и не д о л ж н а бы ть повреж ден а.

Прессование у з л а р ан т— г у б а стельки. Р а н т, губу стельки и н аход ящ у ю ся м е ж д у ними з а т я ж н у ю к р ом к у прессую т ло п е­ риметру пучковой части до того, к а к о сты н ет в а р и высохнет у влаж н ен н ы й рант. П о с л е п рессован ия у зел скрепления дол­ ж е н иметь оди н аковую вы соту, а р ан т д о л ж е н бы ть плотно п р и ж а т к за т я ж н о й кром ке. П р ессован и е прои зводят на машине М Ф Г д л я формования у з л а рант— губа сте л ь к и рантовой обуви.

Операция р ек о м ен д у ем ая. П р ессован и е у з л а рант— губа стельки увели ч и вает прочность скрепления ранта с о стелькой до 17 %, у м ен ьш ает ж е с т к о с т ь обувн и износ к о ж а н ы х подошв под узл ом, у л у ч ш а ет внешний вид обуви.

\ Спускание и закрепление концов р ан та. Д л я получения п л а в к о го перехода ранта к подпяточнику и плотного прилега­ ния к с л е д у концы ранта с р е за ю т косым срезом и зак р еп л яю т одним гв о зд ем с к аж д о й стороны вручную н о ж о м или на м а ­ шине « Ю в е л ь -3 1 4 » д л я ск аш и ван и я ранта и закреплен и я г во з­ дям и. Ш ирина сп у ск а концов ранта 7 ± ! мм.

О колачивание р ан та н надсекан и е его в носочной части.

Ч тобы облегчить выполнение операции н алож ен и я и пристра­ чивания подош вы, рант при околачиваннн отги баю т от боковой поверхности затянутой заго то вк и и р а сп о л а г а ю т под прямым у гл о м к боковой поверхности губы стельки. В носочной части с бахтар м я н о й стороны р ан т н а д с е к а ю т под у гл о м 30® на г л у ­ бину Уз— V2 его ширины;

р асстояни е м е ж д у н а д сеч кам и 9 ± ± 1 мм, число н ад сеч ек 5 — 8. О перацию вы п олн яю т на ма* шине 04268/Р1.

Удаление стелечн ы х крепителей, прикрепление подпяточни­ ков, гелен ков, простилание с л е д а. С кобки или тек сы. прикреп­ л яю щ и е стел ьку к колодке, д о л ж н ы бы ть полностью удалены.

Д л я исклю чения прогибания подош вы в пяточной части на п ятку н а к л а д ы в а ю т подпяточник или «п одковку» и прикреп­ л я ю т тр ем я гво зд я м и : одним на продольной оси пяточной части, д в у м я д р у г и м и — на удалении 3 0 ± 5 мм о т среднего края подпяточника. У д ален и е те к со в о т грани сте л ь к и 5, 5 ± ± 0, 5 мм. П рнкоепленне подпяточника производят на маши* нах 02 01 5 / Р 2 и П Д Н -О.

М еталлически й гелен ок соответствую щ и х р азм ер а и формы прикрепляют к сте л ь к е д в у м я гво зд ям и. Д о п у ск а е т ся крепле­ ние гелен к а на клей. Г ел ен о к р а сп о л а га ю т к точно посередине гелеиочной частн с л е д а обуви, передний край его долж ен ле* ж а т ь за линией пучков на расстоянии 1 0 - 1 4 мм, а задний з а ­ ходи ть под к а б л у к не менее чем на 18— 20 мм.

П р о стр ан ств о в подметочной части, ограниченное губой стельки, д о л ж н о бы ть полностью заполн ен о простил кон нз вой лока или простилочного картон а. П рости лка д о л ж н а в о з ­ вы ш ать ся над губой стельки на 1 ± 0, 5 мм, а спущенная ч а сть простилки д о л ж н а за х о д и т ь з а линию п у ч к о в. П ростилку прикрепляют на гвозди на м аш ине П Д П - 0 или наклеи­ ваю т.

Н а м а з к а к л е е м с л е д а обуви и подошв, су ш к а клеевой пленки. Д л я центрированного н алож ен и я подошвы на с л е т обуви, исключения сд ви го в е е прн ппистрочкс, а т а к ж е д ля склеи ван и я раита с подошвой сл е д обуви и подош ву по всей поверхности п р о м а зы в а ю т клеем Н К и вы су ш и ваю т. Клей на сл е д обуви н ан осят вручную (к и с т ь ю ), н а п о д о ш в у кчей м о­ ж е т бы ть нанесен на машине 1 0 1 6L фипмы « Г е ст и к а ». П родол­ ж и тельн ость с у ш к и клеевой пленю* 15- 3 0 м и н.

У влаж н ен и е и провяливание к ож ан ы х подош в (п о д л о ж е к ).

Ч тобы облегчить пристрачивание подош вы к исклю чить от сечку, перед пристрачиванием подошвы у в л а ж н я ю т окунанием в вод у тем пературой 3 0 ± 5 °С и п р о вя л и ваю т в течение 2 ч под в л а ж н о й мешковиной. П о до ш вы п осле у в л а ж н е н и я д о л ­ ж ны с о д е р ж а т ь 3 0 — 35 % в л аги по отношению к м а с с е во в л а ж н о м состоянии.

Н а к л а д к а и обр у б ка подош в или подлож ек. П о до ш ву (под­ л о ж к у ) н а к л а д ы в а ю т на с л е д обуви, ч тобы не бы ло перекосов.

К р а я подош вы д о л ж н ы равномерно в ы сту п а т ь з а край ранта илн с о в п а д а т ь с ним. Э т у операцию вы п ол н яю т на машине М П С или 0 4 0 4 1/Р1. П р о д о л ж и тел ьн о сть п рессован ия под д а в л е ­ нием 2 0 — 2 5 с. П о до ш ву (п о д л о ж к у ) обр у б аю т по в сем у пери­ метру с цел ью ликвидации излиш ков припуска и выравнивания края подош вы и р а н т а по ширине, вы сту п аю щ ей з а грань с л е д а обувн. П о сл е обрубки рант д о л ж е н быть плотно прижат и приклеен к подошве, ср е з подош вы д о л ж ен бы ть перпенди­ кулярен ее поверхности и не и м еть в ы х в а т о в, а контур по­ д ош вы п осле обрубки д о л ж е н с о о т в е т ст в о в а т ь форме колодки;

ширина видимой частн ранта д о л ж н а со с т а в л я т ь 7 + 1 мм.

О перацию вы п ол н яю т на м аш ине 04 03 3/ Р 2 д ля обрубки по­ дошв.

3. ПОДГОТОВКА СЛЕДА ОБУВИ ДОППЕЛЬНОГО МЕТОДА КРЕПЛЕНИЯ. ПАРКО И ПРОШИВНОГО М ЕТОДА КРЕПЛЕНИЯ Д л я обуви доппельного м етода крепления и сандалии в процессе формования заго то вк и иа колодке прои зводят в р е ­ менное скрепление за т я ж н о й кромки заготовки на клей с кргем п одош вы. Прикрепление подош в в обуви доппельного метода крепления производится п о с л е обрезки и зли ш ков подош в и з а ­ тяж н о й кромки. О б р езк а излиш ков подош в и за т я ж н о й кромки производится т а к ж е, к а к и в обуви р ан тового м етода креп­ ления, на машине 04 03 3/ Р 2. С р ез подош в д о л ж е н быть пер­ пендикулярен ее поверхности и не иметь в ы х в а т о в, контур по­ д о ш вы д о л ж ен с о о т в е т ст в о в а т ь фасону колодки. При изготов­ лении обуви методом парко перед пристрачиванием к о ж а н ы х подош в вы полняю тся следую щ и е подготови тельн ы е операции:

удален и е те к со в или скобок, прикрепляющих ст е л ь к у к колодке, простилание с л е д а простилкой из войлока или картон а, на­ м а зк а клеем сл е д а обуви, подошв к леем Н К и суш ка к леевы х пленок, у в л а ж н е н и е и провяливание подош в, н ал о ж ен и е п о ­ дошв, снятие м еталл и чески х з а т я ж н ы х пластин.

П о дго то вк а сл е д а обуви при прошивном м етоле крепления в к л ю ч а е т у ж е ранее описанные операции: горячее формование носочной и пяточных частей затянутой обуви, суш ку ее, о б ­ резку излиш ков за т я ж н о й кромки и срезан и е с к л а д о к в н о­ сочной части, у в л а ж н е н и е поверхности сте л ек сн ар у ж и, у д а л е ­ ние ск об ок или т е к с о в из стелек, прикрепление м еталлического гелен к а, простилание сл е д а обуви, у в л а ж н е н и е и провяливание к о ж а н ы х подошв, н а м а з к у клеем Н К с л е д а, подош в и сушку к леевы х пленок, н алож ени е подошв, снятие обуви с колодок, у в л а ж н е н и е сте л ек изнутри.

4. ПРИСТРАЧИВАНИЕ ПОДОШВ При рантовом, доппельном, п ар к о н сан д альн о м методах крепления подош ву прикрепляю т к ранту или за т я ж н о й кромке двухннточиым ш вом внутреннего переплетения на машине С П Р или 03028/Р1.

Д л я пристрачивания подош вы применяют капроновые, льня­ ные нитки. В ер х н ю ю нитку пропиты ваю т мыльной эмульсией.

П ропитываю щ ий с о с т а в н аходи тся в бач ке, укрепленном на корпусе машины. Н и ж н ю ю нитку пропитываю т вар ом, нане­ сение которого и н ам отка ниток на шпули п ро и звод ятся вне машины. К орпус челнока машины сн а б ж ен эл ек тр о н а гр ева­ тельны м устрой ством, чтобы вар, нанесенный на нитку, не з а ­ сты вал. С тр оч ка д о л ж н а проходить на удалении 2, 5 ± 0,5 мм о т грани затян утой обуви. Д ли н а с т е ж к о в ниточного и в а, ск р еп ля ю щ его подошвы с рантом. — 4, 5 ± 0, 5 мм д ля пористых резиновых подошв, д л я к о ж а н ы х — 3, 5 ± 0, 5 мм, глубина п о ­ резки к о ж а н ы х подош в — I ± 0, 2 мм. С тр оч ку хороню утяги­ в а ю т, б е з пропусков и о б р ы во в ниток, просечки м атери ала и у к л а д ы в а ю т в порезку.

Д л я пристрачивания к о ж а н ы х подош в и к о ж ан о й под­ л о ж к и, ск л еи ваем о й с попистой резиной, реком ендую тся иглы 0 9 0 5 Л? 200, 175, шило 0 9 0 2 № 165, нитки с бобины капроно­ вы е 5 0 0 к (торгового номера 1. 9: структуры 9 3,5 т с к с Х 1 Х 5 ), нитки шпулечные капроновы е 4 0 0 к (торгового номера 2, 4;

структуры 9 3,5 т е к с Х 1 Х 4 ).

Н а прочность о б р азу ем о го ш ва больш ое влияние о к азы вае т правильный подбор ниток. В е р х н я я нитка (с бобины) долж на иметь больш ую толщ ину и прочность, чем ниж няя ннтка (со ш п ули ), т а к к а к она, проходя через н аправляю щ и е и натя­ гиваю щ ие м ехан и зм ы машины, у м ен ьш ает св о ю прочность и, сл ед о вател ь н о, у р ав н и ва ет ся но прочности с ниткой со шпули, что необходимо д ля получения ш ва с равной прочностью.

К р о м е того, более тонкую нитку со шпули л егч е у л о ж и т ь в по­ резку. П ропитка ниток при стр очке увели ч и вает их с к о л ь ж е ­ ние и у м ен ьш ает о слабл ен и е при прохождении через рабочие органы машины н проколы в ск р еп л я ем ы х м а тер и ал ах, улуч­ ш а е т у т я ж к у. Н итка с о шпули, поопнтанная в а р о м, сп особ ст­ в у ет в р азогр етом состоянии ее склеи ван ию с о стен кам и про­ к о л о в и увеличению д ер ж ан и я ниточной «ш пильки» в кож е.

Б о л ь ш о е значение д ля получения прочного ш ва имеет правиль­ ное обр азован н о переплетения ниток прн строчке. Н атяж ен и е ниток д о л ж н о бы ть таки м, чтобы место их переплетения было у д а л е н о на Vs то л шины подош вы о т ходовой стороны, Н а прочность крепления подош вы сущ ественно вли яет ее в л а ж н о с т ь : плохо у в л а ж н е н н ы е подош вы о тсек аю тся строчкой, Нормально у влаж н ен н ы е (в л а ж н о с т ь ю 3 0 — 3 5 % ) меньш е сви ж а ю т с в о ю прочность прн п р о ко лах б л аго д ар я б о л ее легком у раздви ган и ю волокон в з а м е н и х пересекання.

Д л я за ш и т ы с т е ж к о в от перетирания на первом этап е эк с­ плуатации обуви нх у к л а д ы в а ю т в порезку подошвы. Порезка б ы в а е т перпендикулярной, наклонной и торцовой. Перпендику л яр н а я порезка вы полн яется одновременно с пристрачиванием подошв. Н ак ло н н ая н т о р ц о в а я порезки д е л а ю т с я до пристра­ чивания подошв. Ниточный ш ов т а к ж е за щ и щ аю т путем на­ клеивания тонкого сл о я пористой резиновой подошвы (рантозо клеевой м етод к реп лен и я), 5. ПРОШИВНОЙ МЕТОД КРЕПЛЕНИЯ НИЗА ОБУВИ Крепление подош вы к сл е д у обуви однониточным швом с т а л о применяться ещ е в прошлом столетни. При всей про­ с то те выполнения т а к о е крепление низа обувн имело су щ ест­ венный н едостаток: при перетирании одного с т е ж к а л е г к о р ас­ п у ск ался весь шов, часто н аб л ю д а л и сь ш к о л ы подошв по ли­ нии ш ва. У казанны й н едостаток о б ъ ясн яется плохим сопротив­ лением ш ва отры ву, о б у сл о в л и ваем ы м конструкцией шва.

П етл я однониточного прошивного ш в а л е ж и т на поверхности подош вы и при изгибании е е воспринимает чрезмерно большую нагрузку. В с в я зи с больш им диам етром иглы и отсутствием переплетения ( у з л а ) в вертикальной частн с т е ж к а нитка имеет сл а б о е сцепление с поверхностью отверсти я. С ерьезны м недо­ статк ом ш ва я в л я е т ся т а к ж е с л а б а я у т я ж к а строчки, з а в и с я ­ щ ая о т конструкции с т е ж к а и р аб оты машины.

В н асто ящ ее вр ем я крепление подош вы однониточным ш вом применяется редко. Е г о вытеснил двухниточный прошив­ ной шов, достоинство которого за к л ю ч а е т ся в меньш ем напря­ жении н аруж ного ш ва, повыш енном сопротивлении вырыванию ниточной «ш пильки» б л а го д а р я переплетению внутри матери­ а л а и б о л ее глубокой у т я ж к е н аруж н ого звен а с т е ж к а. Про­ шивной шов применяют обычно д л я пристрачивания бортика подошв к заго то вк е.

П ристрачивание подош вы двухниточным прошивным швом прои зводят на машине 781М фирмы «С и г м а ». П ер ед выполне­ нием поистрачивания о б у в ь снимаю т с к ол о д ок на машине О К Б * l-O, 0 4 2 I3 / P 3 и др. В с ю п овер хн ость внутренней стороны стельки с м а ч и в а ю т водой с помощ ью кисти. С трочку хорошо у тя ги в а ю т в ж ел о б о к подошвы так, чтобы не бы ло обрывов ниток и просечки подошвы или стельки. П о до ш ва д ол ж н а плотно прилегать к с л е д у обуви, а края е е равномерно вы сту ­ п ать з а грань заго то вк и. О б у в ь не д о л ж н а бы ть деформиро­ ван а. Нитки д о л ж н ы бы ть хорош о пропитаны вар ом. Удаление 2S строчки о т к р аев стельки 3 — б мм, длина с т е ж к а 6 — 7 мм.

П осле пристрачивания подош в двухннточным ш вом концы ни* ток з а в я з ы в а ю т к а ходовой стороне подош вы т а к, чтобы узел был р асп олож ен внутри порезки;

концы ниток обрезаю т.

6. ОПЕРАЦИИ, ЗАВЕРШАЮЩИЕ ПРИКРЕПЛЕНИЕ ПОДОШВ НИТОЧНЫМИ МЕТОДАМ И Операции, за в е р ш а ю щ и е прикрепление подош в ниточными м етодам и, з а в и с я т о т конструкции низа обуви к его м атери ала.

В обувн с низом нз к ож и п осле пристрачивания подош в дол* ж н ы бы ть выполнены следу ю щ и е операции: за к р ы т и е шва, формование н и за, п р о м азка порезки мастикой, с у ш к а подошв, рантов, прикрепление пяточной части подошв.

Д л я за щ и т ы ниточного ш ва о т истирания при эксплуата* цин в обуви с низом нз пористой резины применяют различные варианты пристрачивания подош в к за г о т о в к е, а именно: 1) по­ дош ву в плоском виде с торцовой части п о д р езаю т по пери­ метру на глубину 2 0 — 2 5 мм и п ри страч и ваю т т о л ь к о з а внут­ реннюю подрезанную часть, н аруж н ую подрезанную ч а с т ь на* к л еи в а ю т;

2 ) подош ву в п лоском ви де д в о я т и пристрачиваю т то л ь к о внутреннюю ч а сть подошвы, а н аруж н ую наклеиваю т;

3 ) подош ву в плоском виде д во я т, одну ч а сть ск л е и в а ю т с под­ л о ж к о й н при страчиваю т к затян утой за г о т о в к е, другую — на­ к л еи в а ю т на у ж е пристроченный слой подош вы с подложкой (ран тово-клеевой, доппельно-клеевой м етоды к реп лен и я).

В соответствии с приведенными конструктивными особенно* стям и подготовки пористых рези н овы х подош в к прикреплению п осле пристрачивания вы п олн яю тся следую щ и е операции:

прикрепление пяточной частн подош в, чистка порезки резино­ в ы х подошв, нанесение к л е я на порезку или на пристроченный н непристроченныЙ слон подошв, су ш к а н ак ти вац и я клеевы х пленок, ск л еи ван и е порезки или приклеивание второго слоя по* дошв. Н и ж е д а н а техн ологи ческая ха р а к тер и сти к а перечислен­ ных операций, за в ер ш а ю щ и х ниточное крепление подошв.

Закр ы ти е ш ва на подош вах нз к ож и, О перация выполняется на машине 0 4 1 6 7 / Р 2 с вр ащ аю щ и м ся рифленым вал и ко м. П од­ нятый кр ай порезки п осле зак р ы т и я д о л ж ен полностью з а к р ы ­ в а т ь шов. В некоторых с л у ч а я х д л я лучш его выполнения опера­ ции поверхность подошвы дополнительно у в л а ж н я ю т.

Ф орм ование к о ж а н ы х подошв на обуви. О перацию вы п ол­ няют на прессе 04048/Р 4 д л я формования подош в на обуви, оснащ енном сменными профилированными пласти нам и —ф ор­ мами. П о д о ш в у (п о д л о ж к у ) перед формованием сл е гк а у в л а ж ­ няют. Проф иль сформованной подош вы д о л ж ен со о т в е т ст в о ­ в а т ь профилю колодки. М е ж д у рантом и за т я ж н о й кромкой не д оп у ск аю тся за зо р ы. В с е неровности на п одош ве долж н ы бы ть сгл а ж ен ы.

П р о м азк а порезки мастикой. Д л я улучшения внешнего вида порезку на к о ж а н ы х подош вах рекомендуется п р о м а зы в а т ь м а ­ стикой на основе казеи н ового клея, см еш анного с тальком в соотношении 1 : 1. М асти к у н ан осят ш пателем ровным слоем, без пропусков и н аплы вов. Операции рекомендуем ая.

С у ш ка к о ж а н ы х рантов, подош в ( п о д л о ж е к ). О б у в ь з а г р у ж а ­ ю т в суш илку С О Х - 3 8 и с у ш а т при тем пературе 4 5 — 5 0 ®С в те* ченне 2— 2,5 ч при кож ан ой п одош ве и 1— 1,5 ч — прн кожаной п од ло ж ке. С о д ер ж а н и е в л а ги в п од о ш вах, п о д л о ж к а х н рантах п осле суш ки не д о л ж н о превы ш ать 16— 18 % о т м а ссы в ув­ лаж н ен н ом состоянии.

Прикрепление пяточной части подош в (п о д л о ж е к ) или пер* вого слоя пористых ран товы х подошв. Пяточную ч а сть подошв (п о д л о ж е к ) прикрепляют подошвенными гво зд ям и к пяточной части обуви сн ар у ж и на м аш ине А С Г - 1 6 со сп ец и ал ьн ы м при­ способлением д л я крепления подош в к сл е д у обуви, н аходя шейся на колодке. В обуви, снятой с колодкн, пяточная часть подош в крепится на машине 04222/Р1.

П яточную ч а сть подош вы (п о д л о ж к и ) прикрепляют г во з­ дям и т а к, чтобы они проходили порез п о л о т н у (п о д л о ж к у ), задн и к, за г о т о в к у и стел ьку. У д ален и е гвоздей от края стельки 3 — 5 мм. Остпия гвоздей д о л ж н о быть за гн у ты на ст е л ь к е на 1,5 2 мм. Р ассто я н и е м е ж д у центрами гвоздей J O 12 мм. Ш ляп ки гво зд ей не д о л ж н ы в ы сту п а т ь над поверхно­ ст ь ю подошвы.

Ч и стка порезки резиновых подошв. О перацию выполняют лл я пристроченных пористых резиновых подош в с торцовой по­ резкой по периметру с цел ью повышения прочности ск л еи в а ­ ния. В с ю внутреннюю поверхность порезки протирают бензи­ ном кистью. П а поверхности порезки не д о л ж н о о ста в а ть ся сгу стк о в вар а, м а сл а и других загрязнений.

Н анесемте клея на порезку или к а пристроченный и непри строченный слои подошв, су ш к а к л еев ы х пленок. П а о б е по веохности порезки, на пристроченный и непрнстроченный слои подошвы н ан осят тонкий ровный слой наирнтового к л е я кон­ центрацией 1Я— 20 % и в ы су ш и в а ю т в течение 1,5 — 2 ч при тем п ературе о кр у ж аю щ ей среды.

А ктивация к леевы х пленок. К л ее вы е пленки на попезке (на сл о я х подош в) акти вирую т н агреван ием н те р м о ст а т е Т А - прн тем п ер ату р е 8 0 — 110 ftC в течение 4 0 — 9 0 с ( з а указан н ое вл ем я тем п ер атура клеевой пленки д о л ж н а подн яться до 6 0 — 7 0 °С.

П риклеивание порезки или второго сл о я п о п о и т. П риклеи­ вание порезки или второго сл о я полотпв прои зводят в прессах П П Г - 4 - 0 при д авл ен и и 0,3 0 — 0,3 5 М П а в течение 4 0 — 60 с.

П о с л е приклеивания обу вь в ы д е р ж и в а ю т до проведения после­ дую щ их операций в течение не менее 3 0 мин.

Глава Ш ПИЛЕЧНЫ Е М ЕТО ДЫ КРЕПЛЕН ИЯ П О Д О Ш В Ш пилечные м етоды крепления ииэа применяю т в основном д л я изготовления обуви специального назначения с верхом из юфти и к о ж х р ом ового дублен и я. В зав и си м о сти от применяе­ мых м а тер и а л о в ш пилечные м ето ды крепления д е л я т на дере вянно-шпилечный, винтовой и гво зд евой. При деревянно-шпи­ лечном методе прочность крепления подош в опр ед еляется тре ннем д ер евян н ы х ш пи лек о стенки прокола. При винтовом ме то д е прочность крепления оп р ед ел яется не то л ь к о трением ск р еп л я ем ы х м а тер и ал о в и винта, но и сопротивлением д е­ ф ормациям и зги ба, с р е з а и с ж а т и я ск р е п л я е м ы х м атериалов, вхо д ящ и х в н арезки винта. Д еревянно-ш пилечны й и винтовой м ето ды крепления тр ебую т применения д л я подош в и стелек к о ж повышенной толщ ины и ж естк о сти и в н асто ящ ее время в м а с с о в о м п рои звод стве обуви практически не применяются.

Н а и б о л ее широкое распространение получил гво зд евой м е­ то д крепления. Г в о з д ь, п роходя ч ерез подош ву, за т я ж н у ю к р ом к у за г о т о в к и и стел ьку, за г и б а е т с я на последней, что зн а ­ чительно у вел и ч и вает прочность крепления подош вы. Скрепле­ ние гво зд ям и с о зд а е т с я, с одной стороны, сопротивлением п о ­ дош вы см яти ю и прорыву ш ляпкой г в о зд я, а с другой — сопро­ тивлением стельки разги бан ию остри я гво зд я и его протаски­ ванию через прокол в стельке.


П о д го то вк а затян утой обуви к г в о зд е в о м у м етоду крепле­ ния в к л ю ч а е т следу ю щ и е технологические процессы : околачи­ вание, сг л а ж и в а н и е и срезан и е с к л а д о к в носочной части, горя­ ч ее ф ормование носочной и пяточной частей, у д ал ен и е скобок или те к со в из сте л ек, обр езка и зли ш ков за т я ж н о й кромки, гер­ м ети зац ия ииэа, прикрепление гел ен к ов и простилок, снятие обуви с колодок, у в л а ж н е н и е стелек.

Д л я получения с л е д а обуви с гладкой и ровной поверхно­ стью, с четко вы раж ен н ой гранью перед суш кой на затянутой обуви с р е з а ю т с к л а д к и з а т я ж н о й кромки в носочной части, вы ступаю щ и е з а пределы те к со в, п р о и звод ят околачи ван и е на б а р а б а н е и о гл а ж и в а н и е на в а л и к е на м аш ине АН. Д а л е е в ы ­ полн яю т дополнительное ф ормование носочной и пяточной ч астей обуви на машине Г Ф С - 0 при тем п ер ату р е 8 0 — 9 0 °С, д авлении 0, 3 0 — 0,3 5 М П а и продолж ительности 2 0 — 3 0 с. С пе­ цифической подготовительной операцией д л я юфтевой обуви г в о зд е в о г о м етода крепления я в л я е т ся герм етизация низа.

Ч т о б ы исклю чить проникание вод ы ч ерез с т ы к подош вы с вер­ хом сл е д затян утой обуви п р о м а зы в а ю т перхлорвиниловым к леем. Д л я повышения прочности св я зи клей н ан осят к а з а ­ т я ж н у ю кром ку, предварительно взъерош ен н ую по всей ширине с отступлением от грани стельки на 3 — 4 мм и протертую бен­ зином. П ер ед прикреплением на подош ву, склеенную с под.южной, с неходовой стороны т а к ж е наносят перхлорвинило вый клей. П о до ш ву б е з сушки клеевой пленки н а к л а д ы в а ю т на промазанный к леем с л е д обуви, снятой с колодки, и произ­ водят гво зд ев о е крепление.

Прикрепление подош в. Г в о з д е в ы м методом к обуви при­ крепляю т к о ж а н у ю пли монолитную резиновую подош ву, пред* варнтельно склеен н ую с кож ан ой п одлож кой. Н азн ачен и е ко­ жаной под лож ки — предохранить о т разруш ения рези н овую по­ дошву под действием ж и р а при кон такте с заго то вк о й из юфти, повысить сопротивление низа при эксплуатаци и обуви прорыву шляпкой гвоздя. П рикрепление подош вы гво зд ям и производят на машине Л С Г - 1 9 или 04106/Р2.

М аш и н а д л я з а б и в а н и я г в о з д е й и м еет р ог*уп ор, н а к отор ы й н а д е в а ю т сн я т у ю с к о л о д к н о б у в ь с н а л о ж ен н о й п о д о ш во й (р и с 3 0.1 ). Р о г -у п о р 5 пед* я н м а е т с я и п р и ж и м а е т е к п е п л я е м ы е м а т е р и а л ы к в е р х н е м у н еп о д ви ж н о м у у п о р у 4 си л о й 9 0 0 — 1 0 0 0 Н. П о с л е вк л ю ч ен и я м аш и н ы ш н ло 3 о п у ск а е т ся п п р о к а л ы в а е т п о д о ш в у, з а т е м о п у с к а е т с я гю г-уп ор 5 и ш и ло п е р ед ви гает о б у в ь в л е в о н а р а с с т о я н и е ш а г а г в о з д е й. З а т е м р о г-у п о р 5 в н о в ь п о дги * ч а е т с я н п р и ж и м а ет м а т е р и а л к у п о р у 4. Ш н л о $ п о д н и м а е т е *, вы х о д и т из подош и ы к о т х о д и т в п р а в о в м е с т о с м о л о тк о м 2 М а ю т о к 2 остана& гн* в а е т с я н а д о т в е р с т и е м, н а к о л о т ы м ш и лом Г в о зд е п о д а ю щ и й м ех а н и зм п о д ает •во»ль в п а тр о п /, а о п у ск а ю щ и й ся м о л о т о к 2, п р о х о д я ч е р ез л а т р о к, «а б п в а е т г в о з д ь в п о д о ш в у. П р о й д я с к в о з ь м а т е р и а л н и за, г в о з д ь к атал ен * ч а е т с я к а к н о п к у с л у п к о й, с п о с о б с т в у ю щ е й п р а в и л ь н о м у за б и в а н и ю острия.

П рн у д а р е м о л о т к о м г в о з д ь л е г к о з а г и б а е т с я и в с я с и с т е м а н и за спрессо* в ы в е е т с я. Ш л я п к а г в о з д я д о л ж н а б ы т ь н е ск о л ь к о у т о п л ен а в п о л о т н е.

Д л я крепления подош в применяют сп еци альн ы е подошвен­ ные гво зд и с больш ой ш ляпкой (диам етр шляпки 3,8 м м ), ко* нусиообразно соединяю щ ейся с о сте р ж н е м, и длинным овальным острием (рис. 3 0.2 ). Г в о зд и и зго то в л я ю т из латуни и антикор­ розийного алю м и н иево-м агн иевого с п л а в а А М Г -5. Н а прочность гв о зд е в о г о м етода крепления подош в в л и я ю т не то л ь к о гео­ метрические р азм ер ы г в о зд я (д и ам етр ш ляпки, стер ж н я, р а з ­ мер и форма о с т р и я ), но и длина г в о зд я при данной толщине низа обуви, ш а г гво зд ей, форма и р азм ер загнутой частн о ст­ рия, п о к а за т ел и механических св о й ст в.м атер и ал о в подошзы и стельки и р а б о т а машины.

Д и ам етр стер ж н я гво зд я в л и я ет на сопротивление в ы р ы в а ­ нию гво зд я во второй период эксп луатаци и обуви (п о сл е сти ­ рания ш ляпки г в о з д я ). С увеличением д и а м етр а стер ж н я в о з ­ р а ст а е т и сопротивление вы ры ван и ю. Н а прочность крепления в первый период больш ое влияние о к а з ы в а е т диаметр шляпки гво зд я. Д л я предохранения о т истирания об опорную поверх­ ность прн эксп луатаци и обуви ш ляп ку гво зд я у то п л яю т в по­ дош ву. а в рези н овы х ф ормованных п од о ш вах предусм атри­ в а ю т специальную к а н а в к у д ля гвоздей.

Одним нз осн овн ы х ф акторов, влияю щ их на прочность гво зд ев о го крепления, я в л я е т ся кач ество заги бки острия. Оно зав и си т не то л ь к о от формы острия, но и о т правильности про 17 хож ден ия его через ск р еп л я ем ы е м атер и ал ы и точности попа* д ан и я в лун ку рога-упора. Ч тобы крепление бы ло прочным, длина за г и б а острия на сте л ь к е д о л ж н а быть равн а 2 — 4 мм.

Н а прочность крепления в л и я ет т а к ж е в л а ж н о с т ь кож ан ы х подошв и сте л ек. В л а ж н о с т ь к о ж а н ы х подош в д о л ж н а быть не ниже 15— 1 8 %, опти м альн ая в л а ж н о с т ь стельки 2 5 %.

Ш и ло гвоздевой машины о б л егч а ет вби ван ие гво зд я в м а т е ­ риал и в основном о су щ еств л я ет транспортирование ск р еп ляе­ м ы х д еталей. П р о к алы ван и е о с л а б л я е т м атери ал, и поэтому Р и с, 3 0.1, С х е м а р аб о ты исполнитель* пых м е х а н и зм о в м аш и н ы д л я при* креп лен и я п о д о ш в гв о зд я м и Р и с. 3 0.2. П од ош вен н ы й г в о з д ь ди ам етр ш ила не д о л ж ен п ревы ш ать д и ам етр а гво зд я. Острие ш ила д о л ж н о иметь коническую форму и м а л о е режущ ее л езви е.

П рочность крепления в значительной степени определяется ш агом гвоздей. П одош вы прикрепляют к затян утой обуви од­ ним рядом гво зд ей, на удалении 10— 14 мм от края подошвы.

Р а сст о я н и е м е ж д у центрами ш ляпок гвоздей в носочной ч а ­ сти 9 — 11 мм, в пучковой и геленочной — И — 14 мм, в пяточ­ н о й — 13— 17 мм. Г возди д о л ж н ы проходить через подошву, з а т я ж н у ю кром ку и стельку, не деформируя при этом обувь.

Ш ляп ки гвоздей д о л ж н ы утоп ать в резиновой п одош ве на 1—, 2 мм, в кож ан ой — 0, 5 — 1 мм, а концы гвоздей д ол ж н ы быть загн у ты на сте л ь к е на 2 — 4 мм.

П о с л е крепления подош вы прои зводят околачиван и е г в о з ­ дей внутри обуви таки м о б р а зо м, чтобы не повредить подошву и стел ьку, не деформируя обуви, не д о п у ск а я о сл аб л ен и я проч­ ности скрепления д еталей. О перацию вы полн яю т на машине д л я околачивання гвоздей.

25а Глава Н П РИ КРЕП ЛЕН И Е К А Б Л У К О В И Н А Б О Е К В зави си м о сти о т формы пяточной частн подош в, вы соты и м атер и ал а к а б л у к а, а т а к ж е от назначения обувн крепление к а б л у к а м о ж е т производиться на клей, гво зд я м и или шуру i.j m и;

к р о м е того, в о зм о ж н а комбинация клеевого м етода креп* ления с гво зд евы м.

Прикрепление резин овы х и к о ж а н ы х наборных каблуков.

Р ези н о вы е каблуки прикрепляю т на пяточную ч а сть подошв обуви с применением клея. Д л я обуви г в о зд е в о г о метода креп­ ления к а б л у к прикрепляют на клей и гвозди. К л ее во е крепле­ ние резиновых к а б л у к о в прои зводят д л я обуви на резиновых и кож аной подош вах с применением д л я склеивания клея из на­ ирита Н Т. О перацию вы п олн яю т д о снятия обуви с колодки.

В обуви к л еев о го м етода крепления приклеивание каблу к о в обычно с о в м е щ а ю т с приклеиванием подошв. Д л я с к л е и в а ­ ния пяточную ч а сть подошвы с ходовой стороны и ляп и с каб*. ук а предварительно ш лифуют до полного у д ален и я глянца пли рисунка поверхности. Н а ск л е и в а е м ы е поверхности ре­ зинового к а б л у к а и резиновой подошвы наносят клей и з н а ­ ирита Н Т концентрацией 18— 2 0 % ;

пяточную ч а сть кожаных |.олошв п р о м азы в а ю т клеем концентрацией 23— 2 5 %. Продол­ ж и тел ь н о сть суш ки J — 1,5 ч прн тем п ер ату р е окруж аю щ ей среды. Р е ж и м склеи ван и я: тем п ер а ту р а активации 8 0 — 110 °С, I ро до лж н тел ьн о сть активации 4 0 — 9 0 с, д авлен ие прессования 0,3 5 — 0,4 М П а, п р о до лж и тел ьн о сть д авл ен и я 4 0 — 6 0 с. Склей ь ан и с прои зводят на прессах П П Г - 4 - 0.

При комбинированном креплении рези н овы х и к о ж а н ы х на­ борных к аб л у к о в предварительное крепление прои зводят на клей Н К. Д л я склеи ван и я отш лиф ованные поверхности подошв и к аб л у к о в п р о м а зы в а ю т клеем Н К и в ы су ш и в аю т в течение 15— 3 0 мин. Д л я прикрепления к а б л у к а о б у в ь сн и м аю т с ко- ^ лодки. П роц есс приклеивания к а б л у к о в к пяточной части по­ дош в совмещ аю т с прикреплением их гво зд ям и снаружи (в обуви г в о зд е в о г о м етода крепления с резиновым ф ормован­ ным к аб л у к о м ) или изнутри (обувь на кож аной подошве с ко­ ж а н ы м наборным к а б л у к о м ). Г в о з д е в о е крепление каблуков о су щ еств л я ю т на м аш ине 04222/Р1 д л я прибивания каблу к о в к обуви. К о ж ан ы й к а б л у к прикрепляю т изнутри гвоздями с плоской головкой (рис. 11.1, а ) та к, чтобы он бы л плотно при­ ж а т к подошве, а шляпки гво зд ей н аходи ли сь на уровне поверх­ ности стельки. Концы гвоздей не д о л ж н ы д ох од и ть д о ходовой поверхности к а б л у к а на 2 — 3 мм. Удаление центров гвоздей от края стельки 4 — 8 мм. К а б л у к и в лар е д ол ж н ы бы ть одинако­ выми по вы соте, форме и р азм ер а м и с о о т в е т ст в о в а т ь номеру обувн. Ч исло гвоздей в зави си м о сти о т р азм ер а обуви долж н о с о с т а в л я т ь : д л я р а зм ер о в 2 1 5 — 2 4 5 - 9 — 10 шт.;


2 5 0 — 2 8 0 — 10— 11 шт.;

2 8 5 — 3 2 0 — 12— 13 шт.

Рези н овы й формованный к а б л у к в обувн гво зд ев о го метода крепления прибиваю т сн ар у ж и гво зд ям и с плоской головкой с к в о зь углублен и я, имею щ иеся в к а б л у к е (рнс. 3 1.1,6 ). Ш ляпка г в о зд я д о л ж н а у пи раться в основание гн езд а, а его острие д о л ж н о бы ть за г н у т о на сте л ь к е на удалении 4— 7 мм о т ее к р аев. Ч исло гвоздей д о л ж н о с о о т в е т ст в о в а т ь числу гн езд на каблуке.

Прикрепление п л а ст м а ссо в ы х и д ер евян н ы х к аблу к о в. О п е­ рация м о ж е т прои зводи ться в один-два приема, т. е. с п р ед ва­ рительной н асад ко й к а б л у к а на пяточную ч а сть обуви и без нее. П р ед вар и тел ьн а я н а с а д к а к а б л у к а на о б у в ь на колодке с приклеенной подошвой (или б е з н ее) м о ж е т п р оизводитьс я и а н а са д очные гв о зд и с н а ­ руж и через отверстия, про­ сверленн ы е в к а б л у к а х, или изнутри — через в т у л к у в пя* точной части колодки путем ввинчивания в к а б л у к ш у­ рупа.

Р и с. 31 1. С х# м д при крепления ниэ* В н а сто я щ е е вр ем я пред* ки х к а б л у к о в :

в е р и тел ьн а я н а с а д к а к аблука в — вэнутри (ьояииый): б — снеружи (ре* эяноаый) на о б у в ь производится с р а в ­ нительно редко (например, прн изготовлении обуви с клиновидным к а б л у к о м, обувн на вы соком и о соб о вы соком к а б л у к а х с язы ч ко м подошвы на к а б л у к и д р.). О бычно крепление п л а с т м а с с о в о г о к а б л у к а про­ и зв о д я т з а одни прием п осле снятия обувн с колодки и при­ крепления его гво зд ям и изнутри.

Прикреплению п л а с т м а с с о в ы х и деревянн ы х к а б л у к о в пред­ ш ест в у е т р я д подготовительны х операций.

Формование пяточной части обуви. П ер ед прикреплением к а б л у к а пяточная ч а сть обуви д о л ж н а бы ть отф ормована н иметь четко в ы р аж ен н у ю гран ь и правильную форму гнезда д л я к а б л у к а ;

на грани и боковой поверхности пяточной части обувн не д о л ж н о бы ть морщин н с к л а д о к. Ф о р м о ван и е пяточ­ ной части обувн прои зводят нагретыми м еталли чески м и п у а н ­ сонами с профилем формующей части, со ответству ю щ ей фасону и разм ер у колодки и ляписной части к аб л у к а. Ф орм ование про­ и зв о д я т на м аш ине Ф П - 1 - 0. К о лод к у с затян утой заготовкой обуви у с т а н а в л и в а ю т на упор машины. Н а с л е д пяточной части п ом ещ аю т нагретый пуансон. При включении машины колодкЪ с у стан овлен н ы м пуансоном п р и ж и м ается к верхней опоре и происходит ф ормование с л е д а пяточной части обуви н гнезда д л я к а б л у к а ;

д а л е е в к л ю ч а е тся м еханизм поворота к а т о д к к и вибратор, который производит околачи ван и е боковой по­ верхности пяточной частн к аб л у к а при повороте колодки 2 — 3 р аза.

О б т я ж к а к а б л у к о в. К а б л у к к прикреплению д о л ж е н быть соответствую щ им о бр азом подготовлен, т. е. о бтянут м атери а­ лом в е р х а. П ер ед о б тя ж к о й бо к ову ю поверхность, верхн ю ю и нижнюю площ адки н фронт п л а с т м а с с о в о г о к а б л у к а д л я по* вышения адгези и к л е я равн ом ерн о ш лифуют шлифовальной шкуркой зерн истостью 16— 2 0 на машине д л я шлифования дета лей н и за, б е з в ы х в а т о в и пропусков. В с е неровности» заусенцы и вы прессовкн, о ста в ш и еся п осле л и т ь я, у д ал я ю т. Ш лифование деревян н ы х к аб л у к о в не п р о и зв о д н т с я / к а б л у к и и м а т е р и а л для о б тя ж к и п р о м а зы в а ю т нанритовы м клеем, в ы су ш и в а ю т и про* и зв о д я т о б т я ж к у к а б л у к о в. При о б т я ж к е к аб л у к о в светл ой или белой к о ж е й применяют клей на осн ове нетемнею щ его каучука.

К а б л у к и о б т я ги в а ю т так, чтобы не бы ло морщин н склад ок.

Д л я лучш его прилегания на о б т я ж к а х по к р аю д е л а ю т 2— н а д р еза, не д о х о д ящ и х д о граней к а б л у к а. К р а я о б т я ж к и к а б ­ л у к ов в обувн с язы чком подош вы под к а б л у к за п р а в л я ю т в прорезь фронта к а б л у к а или н а к л а д ы в а ю т друг на д р у га на ширину 5 ± 1 мм. Загн уты й кран по ляписной и набоечным ч а с т я м о г л а ж и в а ю т па м еталли ческом вали ке. В обуви с я зы ч ­ ком подош вы на к а б л у к к р а я кож ан ой о б т я ж к и, за гн у ты е на фронт к а б л у к а, шлифуют, не з а д е в а я дерм ы к ож и и не допу­ с к а я царапин н порезов на о б тя ж к е.

Прикрепление к а б л у к о в в обуви с язы чком подош вы под каблу к. О перацию прои зводят после сн ятия обуви с колодок.

Н а пяточную ч а сть стельки н а к л а д ы в а ю т подпяточник. Д л я прикрепления изнутри полупару обуви н а д е в а ю т сл ед о м вверх на головку стойки маш ины, предварительно наполненную г во з­ дям и, и на пяточную часть у ст а н а в л и в а ю т каблу к. Прн легком н аж ати и на п ед ал ь упор при ж и м ает к а б л у к к пяточной чагтн обуви и в к л ю ч а е т ся м еханизм —зд б и в а н и я г в о зд е й ^ Операция о су щ е ст в л я е т ся на м а ш и н е (0 4 2 2 2 / Р ), м одели Л фирмы Б У С М К.

К а б л у к средний н высбККЙ прикрепляют четы рьмя-пятью ^ навинтованными каблучны м и гво зд я м и № 18— 20. В обуви на вы соком п о соб о вы соком к а б л у к а х одновременно с прибивкой на гво зд и в центре в б и в а ю т шуруп. Д о п у ск а е т ся крепление к а б л у к о в на 4 — 5 ш урупов с длиной не менее 16 мм. Г в о зд и з а ­ б и в а ю т с наклоном внутрь к а б л у к а и р а сп о л а г а ю т равномерно на пяточной частн стельки на удалении 7 — 10 м и о т е е края.

Го ловк и гво зд ей д о л ж н ы бы ть утоплены в подпяточник, а ост­ рия гво зд ей не д о л ж н ы вы х од и ть на боковую поверхность к аблу ка.

Прикрепление к а б л у к о в в обуви с язы чком подошвы на каблу к. П редвари тельн ое крепление к а б л у к а производится машинным способом путем прикрепления его на шуруп с кре­ стообразн ой к ан авкой на го л о в к е ч ерез в ту лк у в пяточной ч а ­ сти колодки. Э т а операция вы п ол н яется па м аш и н ах 04299/Р2, 04299/Р 1, машине А У -1 2 фирмы «А нвер». К обуви с предвари­ тельн о прикрепленным каблуком при клеиваю т подошву к следу 26) и крокульной части к а б л у к а. О ко н ч ател ьн о е крепление каблука производится изнутри после обработки и о тд елк и подошвы и сн ятия обуви с колодок.

С л е д у ет у к а з а т ь, что применение предварительно собранных и отд елан н ы х у зл о в низа (подош вы, скрепленной с каблуком ) и склю чает операцию предварительной и асад ки каблу ка.

Прикрепление набоек. С пособ прикрепления набойки к п л а ст м а ссо в ы м или деревянн ы м к а б л у к а м за в и си т о т их м а ­ тер и ала. Н абойки, вырубленные нз л и ст о в ы х м атер и а л о в (р е ­ зины, к о ж и ), прикрепляют гво зд я м и. Н абойку прибиваю т на м аш ине д л я прибивания н або ек : к в ы со к о м у к а б л у к у — тремя, к средн ем у — пятью -ш естью, к низком у — се м ь ю -в о сь м ь ю г во з­ д ям и. Г в о зд и за б и в а ю т наклонно внутрь к а б л у к а на удалении 5 — 6 мм от грани, Го ловк и гвоздей не д о л ж н ы в ы ст у п а т ь над поверхностью набойки, а концы — на боковую поверхность каблу ка.

Ф орм ован н ы е набойки из п л а ст м а ссы, имеющ ие отформо­ ванный один или н еск ол ьк о штифтов, за б и в а ю т вручную м о­ л о тк ом в кали бр ован н ы е отверсти я на к аблу к е. В последнем с л у ч а е д л я прочного д ер ж ан и я набойки д и ам етр отверстий на к а б л у к е д о л ж е н бы ть на 0,0 6 - 0, 0 8 мм меньш е д и а м етр а штиф­ т о в набойки. Прн н а са д к е п л а стм а ссо в о й набойки на каблук она д о л ж н а плотно, без з а з о р о в, прилегать к нижней поверх* пости к аб л у к а. Н а с а д к а набойки м о ж е т прои зводи ться до креп­ ления к а б л у к а на о б у в ь (о б у вь с язы ч ко м подошвы под к а б ­ л у к ) или п осле прикрепления к а б л у к а (о б у вь с язы чком по­ д о ш вы на к а б л у к ).

Раздел восьмой. ОТДЕЛКА ОБУВИ О т д е л к а за в е р ш а е т изготовление обуви. В процессе отделки д е т а л я м низа, вырубленным из ли стовы х м атер и а л о в, прида­ ю тся определенная форма и внешний вид, на д е т а л я х верха н подкладки у стр ан яю тся деф екты, возникш ие в процессе и з­ готовления обуви, в о с с т а н а в л и в а е т с я первоначальный вид м а ­ тери алов. Внешний в и д обуви в большой степени за в и си т от с в о й с т в и к а ч е с т в а м атер и ал ов, и сп ол ьзу ем ы х д л я вер ха и низа обуви, со о т вет ств и я ф асона колодки и модели за го то вк и совре­ менному н аправлению моды, а т а к ж е от правильности и тщ а ­ тельности выполнения технологических операций.

П о назначению отделочн ы е операции п од р аздел яю тся на следу ю щ и е группы: операции по контурной о б р а б о тк е деталей низа в соответстви и с формой колодки, операции, п од готавли ­ в а ю щ и е о б у в ь к нанесению отделочны х покрытий, и со б ст ­ венно отделочны е операции, св я за н н ы е с нанесением разлнч* них ви дов отделочны х покрытий и оформлением внешне*!i »

вида обуви.

П о сп особу выполнения отделочны е операции п о д р а зд ел я­ ются на м еханические и операции с применением химических препаратов. К механическим операциям о тн осятся: ф резерова­ ние, шлифование, уплотнение, чистка на щ ет к ах, у т ю ж к а и др.

К операциям, вы полняемы м с применением химических препа­ ратов, отн оси тся: пром ы вка, хи м и ческая чистка о тд ел ы в а ем ы х поверхностей, нанесение зак р еп и тел я, грунта, ретуширование и окраш ивание поверхностей, тонирование, аппретирование и др.

В с е отделочны е операции тесн о с в я з а н ы м е ж д у собой, на­ рушение одной и з них отрицательно в л и я ет на к а ч е ств о вы ­ полнения п оследую щ и х операций и внешний в и д готовой обувн.

О т д е л к а обуви — сл о ж н ы й многооперационный процесс, свя* запный с применением высококвалиф ицированного ручного труда. О собенно трудоем ки о б р а б о т к а и о т д е л к а обуви с по­ дош вой н з к ож н, имеющей переменную толщ ину у р еза (напри­ мер, ж ен ской обуви на вы соком и особо вы соком к а б л у к а х с язы ч ко м подош вы на к а б л у к ). Применение ф ормованных д е­ тал ей низа, а т а к ж е д етал е й н и за из ли стовы х материалов, обр аб отан н ы х и отд елан н ы х в плоском виде, резко ум еньш ает тр у д о ем к о сть отделочн ы х операций на сборочных потоках, по­ вы ш а ет однородность обработки к а к в паре, т а к и в партии обуви и значительно со к р а щ а е т производственный цикл. В на­ сто ящ ее врем я с о зд а н ы оборудовани е и агрегированны е линии д ля обработки и отделки д етал е й низа нз л и ст о в ы х м атериалов по контуру, с ходовой и неходовой поверхностей. З а рубежом практикуется о т д е л к а пластин искусственных к о ж д л я низа обуви в процессе их и зготовления, в том числе нанесение на х о д о ву ю поверхность резин отделочны х покрытий» имитирую­ щих к о ж у, и др.

О сновное направление развития технологии обуви в области отделки — м ак си м ал ьн ое сокращ ение числа отделочны х руч­ ных операций, вы п ол н яем ы х на сборочн ы х потоках. Примене­ ние д л я приклеивания подош в б ы стр о сх в а т ы в а ю щ н х клеев, п рессов д л я ск л еи ван и я в е р х а и низа обувн, обеспечиваю щ их точное, без сдвигов» приклеивание п о д о ш в — все это со зд ает у сло ви я д л я исключения при к л еевом методе крепления таких физически т я ж е л ы х операций, к а к ф резерование, шлифование и о т д е л к а низа на обуви б л а го д а р я применению отделанных в плоском ви де д еталей. Т о л ь к о н естан д ар тн ость свой ств о тдельн ы х ви дов м а тер и ал о в д ля подош в (например, у са д к а подошв из пористых резин прн хранении) тр ебу ет проведения операции обработки и о тд елк и низа на обувн.

П роц ессы обработки и о тд елк и н и за на обувн т а к ж е с о ­ хранили с в о е значение при изготовлении обуви ниточник н г в о зд е в ы х методов крепления, где в процессе изготовления обувн трудно обеспечить точное центрированное наложение по­ д о ш в б е з припусков на обработку.

О тд ел к а обуви тр ебу ет применения разли чны х ви дов хими­ ческих м атер и ал ов, в том числе ж и д к о стей д л я пром ы вки, в о д ­ ных пигментированных красок, закрепи телей, в о с к о в д ля о т ­ д елки поверхностей н и за обуви из к о ж и, н и трокрасок д ля р е ­ туш ирования вер ха обуви из к ож и, растворов д л я тонирования и аппретирования и других м атер и ал ов. В ы б о р того или иного м атер и ал а д л я отделки зав и си т от св о й ст в м атер и а л о в, из к о ­ то р ы х она и зготовлена, и о т назначения обуви.

Г л а в а О Т Д Е Л К А Н И З А О БУВИ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О тд е л к у обуви начинаю т с обработки и отделки низа. П е ­ речень операций по о тд ел к е и их п о сл ед овател ьн о сть за в и ся т о т конструкции н и за обуви и м атер и ал а, из которого он и з­ готовлен. Применение д л я н и за клеевой обуви формованных или обр аб отан н ы х в плоском виде подош в практически пол­ ностью исклю чает процесс отделки низа на обуви. Н аиболее сло ж н о й я в л я е т с я о т д е л к а низа и з кож и. П ослед н ее связа н о с тем, что к о ж а имеет волокн истое строение и д л я отделки ее поверхностей тр ебу ется сп еци альн ая подготовка (шлифование, уплотнение и д р.) перед нанесением отделочн ы х покрытий.

О тд ел к а н и за обуви из к ож и с к ож ан ы м наборным к а б л у ­ ком в к л ю ч ае т операции: ф резерование у р еза подош в, каблу ка, набойки, ш лиф ование боковой поверхности к а б л у к а, подборку к р а я подош в в пяточной части, нанесение зак р еп и т ел я на боко­ вую п овер хн ость к аб л у к а и урез подошвы, окончательное шли­ фование боковой поверхности к а б л у к а, окраш ивание боковой поверхности к а б л у к а и у р еза подошв, полирование боковой по­ верхности к а б л у к а с воск ом, первое полирование или уплот­ нение на ш айбе у р е з а подош в, нанесение в о ск а на у р е з по­ дош вы, вто р ое полирование у р еза, шлифование ходовой поверх­ ности подош вы и к аб л у к а, окраш ивание ходовой поверхности подошвы и к а б л у к а 2 р а з а с промежуточной суш кой после к а ж ­ дого окраш и ван и я, полирование ходовой поверхности низа обуви на щ ет к ах с воском.

В обуви с кож ан ой подошвой с переменной толщиной уреза (ж е н с к а я обу вь на вы соком к а б л у к е ) операции фрезеровгния, уплотнения и полирования производятся в д в а приема с ис­ пользован и ем рабочего инструмента с различной шириной и формой рабочей поверхности, причем операцию обработки и отделки геленочной и крокульной части подошвы, к а к правило, вы п олн яю т вручную. Применение в обуви на кож ан ой подошве резинового ф ормованного к а б л у к а у м ен ьш ает тр у д о ем к о сть его о бработки б л а го д а р я исключению операции по его окраске и полированию.

П роц есс отделки н н за и з пористой резины в к л ю ч а е т фре­ зерован и е и ш лиф ование у р еза подош в и к а б л у к о в. П римене­ ние фрез с фигурной полкой п о зв о л я е т исклю чить шлифование.

О т д е л к а н и за обуви и з к о ж в о л о к н а в к л ю ч а е т то л ь к о фрезе­ рование. С цел ью со зд а н и я б л еск а низ обуви аппретируют.

И з приведенного перечня технологических операций следует, что о т д е л к а низа в к л ю ч а е т следу ю щ и е укрупненные группы операций: ф резерование, шлифование, нанесение грунтовочных и отделочны х с о с т а в о в, полирование (д л я к о ж и ) и декоратив ную отделку.

2. ОТДЕЛКА УРЕЗА И БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ КАБЛУКА Ф резерован и е. О перацию вы п ол н яю т д л я у д ален и я излиш­ ков м а тер и а л а по контуру подош вы, к а б л у к а и набойки, а т а к ж е д л я придания им определенной формы по площади (в соответстви и с формой колодки ) н но боковой поверхности к а б л у к а и у р е з а подошв. Ф р езер о ван и е прои зводят на маш и­ н ах Ф У П -З -О, рабочим органом которы х я в л я е т с я в р а щ а ю ­ щ а я с я ф реза. М аш и н а Ф У П -З -О со сто и т из станины, д в у х р а­ бочих шпинделей д л я н адеван и я фрез, заточ н о го м еханизма и индивидуальной аспирационной установки. Ф р езер о ван и е осу­ щ е с т в л я е т с я следу ю щ и м о б р а зо м : торцовую поверхность при­ крепленной к обуви подош вы вручную с о в м е щ а ю т с в р а щ а ю ­ щ ейся фрезой, при перемещении обуви с р е з а ю т излиш ки по­ д о ш вы в соответстви и с контуром затян утой обуви и придают о б р а б а ты в аем о й поверхности торца подош вы определенный профиль и чистоту (г л а д к о с т ь ) обработки. С т р у ж к а и пыль, о б р азу ю щ и еся при фрезеровании подошв, о т с а с ы в а ю т с я венти­ л ято р о м и у л а в л и в а ю т с я пылесборником.

Ф р еза. О бычно ф реза имеет н есколько ножей ( з у б ь е в ), с о ­ став л я ю щ и х одно ц ел о е с цилиндром, в центре которого им е­ ется о твер сти е д л я н адеван и я фрезы era шпиндель машины (рис. 3 2.1 ). С ущ н ость операции ф резерования состоит в том, что остры ми клиновидными н ож ам и, вр ащ аю щ и м и ся с боль­ шой скор остью, ф реза с р е за е т тонкие стр у ж к и с торцовой по­ верхности о б р аб аты в а ем о й д етал и. З у б фрезы в н ач ал е в д а в л и ­ в а е т с я в м а тер и ал, не р а зр у ш а я его. При этом поверхностный слой м атер и ал а р а ст я ги ва ет ся, а слои, л е ж а щ и е гл у б ж е, с д а в ­ л и в аю тся. Д ал ь н ей ш ее д ви ж ен и е фрезы в ы з ы в а е т р а зр ы в верх* него с л о я и срезан и е м атер и ал а. Ч а с т ь усилия р езан и я тратится па разруш ение м атер и ал а, ч а сть — на изгиб и снятие о тд ел я е­ мой струж ки. Н а усилие р езан и я значи тельн ое влияние о к а з ы ­ ва ет ф орма зу б а фрезы. Р е ж у щ е е л е з в и е зу б а о б р а зу е т ся пере­ сечением его передней и задн ей граней. У го л р м е ж д у ними — Швеиова 10 Т. п угол заострения (з а т о ч к и ), а и у — передний и задний углы, $ « т р + у — угол резания.

И а усилие резания и чистоту обработки вли яю т т а к ж е число зу б ь е в, о к р у ж н а я ск ор ость фрезы н с к о р о ст ь подачи изделия.

Ч и стота обработки поверхности п о в ы ш а ется с увеличением чи­ сл а зу б ьев, окруж ной скорости и с понижением скорости по* дачи. У стан овлен о, что наивыгоднейш ей ск ор остью подачи из делин, обеспечиваю щ ей н у ж н у ю чистоту обработки поверх­ ности, я в л я е т с я 0,1 5 — 0,2 0 м/с. В р е м я ср езан и я стр у ж к и з а в и ­ с и т о т числа з у б ь е в ф Р с э ы Число зу б ь е в фрезы выбирают в зав и си м о сти о т св о й ст в о б р а б а т ы в а е м о г о м атер и ал а и тр ебо­ ваний, п р ед ъ я в л я ем ы х к чистоте обработки поверхности.

При использовании фрез с милым числом зу б ь е в п овы ш а­ е т ся производительность тр у да, но н е получается ровной по* Р и с. 3 2.1. О б щ и й в и д ф резы д л я о б - Р н с. 3 2.2. С х е м а проф иля фрезы р а б о т к и ур е за д е т а л е й низа верхности д ета л е й. Э ти фрезы применяю т д ля первичной о бр а­ ботки д еталей. Д л я обработки к а б л у к о в применяются фрезы с 2, 5, 7, 8 зу б ья м и, д л я обработки подош в — с 8 и 12 зубьями.

На чистоту обработки д етал е й в л и я ет геом етрия зу б ь е в фрезы.



Pages:     | 1 |   ...   | 7 | 8 || 10 | 11 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.