авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 6 | 7 || 9 |

«ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА Р.К. ЛОХНЕР \J ПОСnЕДНИИ ДЖЕНtnЬМЕН воины Сканировал и создал ...»

-- [ Страница 8 ] --

При первых лучах рассвета справа появились горы, все знаки близкой опасности, казалось, исчезли. Бедуины не славились атаками в дневное время. Мюке держал ружье поперек седла. Теперь он расстегнул тяжелый патронташ и медленно поехал в конец каравана. Он преодолел примерно половину пути, когда услышал резкий свист, за которым последовал залп, затем со всех сторон полетел свинец.

Мюке поднял ружье высоко в небо, спрыгнул с верблюда и вернулся во главу отряда. Стреляли из засады. Противник, по оценке членов отряда, находился на раССТОjJНИИ пример­ но восемьдесят метров.

Не было видно не снайперов, ни членов формирования.

С другой стороны, высокие верблюды Мюке хорошо про­ сматривались и стали главной целью врага. К этому време­ ни большинство моряков «Эмдена» расположились рядом с лейтенантом, небольшому подразделению приказали от­ правляться в конец каравана. Установили пулеметы, кото­ рые переВОЗИЛi-l на верблюдах, два впереди и два позади ка­ равана. Без дальнейших задержек немцы на,{али стрелять.

Противник сразу же затих. Мюке приказал положить все еще стоявших верблюдов и увести их с линии огня.

Немецкое вооружение состояло из четырех пулеметов, тринадцати немецких ружей, десяти старых и трех новых турецких ружей. Последние распределили среди офице­ ров. В дополнение имелось двадцать четыре пистолета, но от них польза была только в ближнем бою. Хотя члены от ряда определили, что самый тяжелый огонь противника сконцентрирован на левом переднем фланге, его сила все еще оставалась неизвестна. Моряки могли противостоять семидесяти противникам, или даже большему числу. Когда стало светлее, они увид~ли, что дюны черны от бедуинов, их около трехсот человек.

Немецкие моряки не продемонстрировали ни тени неу­ веренности. Даже не дожидаясь приказа, они приготовили штыки.

Вперед бегом маршl- прокричал лейтенант.

е громким криком экипаж «Эмдена ~ бросился к линии врага. Едва ли кто-то из противников стрелял;

они спаса­ лись бегством. Вначале моряки атаковали слева, затем в центре, наконец справа. Когда они отогнали врага назад примерно на тысячу двести метров, стрельба полностью прекратилась.

Аейтенант фон Мюке собрал своих людей рядом с кара­ ваном. Пулеметы оставались там, где их поставили. Был ра­ нен только один моряк. Когда Мюке поискал арабских про­ водников, то увидел лишь семерых из двадцати четырех, ко­ торые раньше шли с ними. Мертвых не было. Исчезнувших позднее нашли в Джиме.

Большое количество верблюдов пристрелили. Припасы и воду сняди С убитых животных. Не столь жизненно важ­ ные предметы оставили позади. Мюке хотел свернуть с пути налево, к морю, мерцающему вдали. Там караван бу­ дет в относительной безопасности. К сожалению, по пути не представлялось возможным использовать пулеметы: в отсутствие тачанок их требовалось транспортировать на верблюдах. Теперь караван выстроился четырьмя-шестью рядами. Как и раньше, два верблюда с пулеметами шли впе­ реди и два сзади. Авангард из десяти человек широко рас­ тянувшейся цепью встал впереди. Охрана из еще десяти че­ ловек замыкала шествие. Еще девять человек, вооруженные ружьями, формировали охрану по флангам с обеих сторон.

Вооруженные только пистолетами моряки оставались по­ ближе к каравану. Подразделение в авангарде вел энсин Гирдц, в арьергарде энсин Шмидт, фланговое энсин - Гисслинг. Сам караван, перевозящий больных, раненого и доктора Ланга, вел энсин Веллманн.

Караван снова медленно пошел вперед, над ним разви~ вался флаг. Надежда, что их противники отказались от по­ пытки, вскоре испарилась. Примерно через десять минут движения невидимый враг обстрелял колонну со всех сто­ рон. Песчаные дюны скрывали движение до расстояния около четырехсот метров, но тут и там над холмиками по­ казывались отдельные прикрытые тюрбанами головы и за­ тем снова исчезали. После каждого выстрела противника поднимались небольшие тучи песка, камушки летели людям в лицо. Ао того, как они смогли ответить на огонь, атакую­ щие снова исчезли и начали огонь с другой стороны. Вскоре вся местность наполнилась бедуинами. Затем.пришло изве­ стие, что подстрелили одного верблюда с пулеметом. Арь­ ергард остановился, чтобы поднять упавшее орудие. Энсин Шмидт попросил нового верблюда, и орудие снова начало действовать. Караван остановили. Это было нелегко, пото­ му что вместе с жандармами большинство погонщиков тоже исчезли.

Через некоторое время Мюке информировали, что один из матросов погиб и энсин Шмидт серьезно ранен. Теперь командование арьергардом взял на себя энсин Веллманн.

Огонь противника усилился. Вскоре бушевала яростная битва, и точно так же быстро она снова закончилась. Что произошло? Ава оставшихся жандарма бежали к линии огня, размахи.вая белыми флагами. Третий объяснил лейте­ нанту фон Мюке, что его товарищи хотят провести церего­ воры. Тем временем стало ясно, что это не банда грабите­ лей, и что пока у противника численное преимущество по крайней мере десять к одному, они не могут продолжать марш медленным верблюжьим шагом по открытой местнос­ ти: они будут под постоянным вражеским огнем.

Моряки воспользовались передышкой, чтобы укрепить свои позиции. При помощи наполненных песком верблю­ жьих седел, мешков с кофе, рисом и другой провизиеЙ.мо ряки «Эмдена» возвели укрепление вокруг отряда. Они яростно выкапывали траншеи и одиночные окопы и хоро­ нили запасы воды. Наполнив песком канистры из-под керо­ сина, они построили вторую линию укреплений в центре лагеря, полтора метра высотой. Они поместили больных, раненых и врача во внутренний круг. Верблюды обеспечи­ вали прикрытие с арьергарда. Четыре пулемета поставили на каждом углу лагеря и защитили песчаными валами. Во­ круг лагеря с равными интервалами поставили людей с ру­ жьями;

пробелы заполнили моряки с пистолетами. Всем раздали боеприпасы. Аагерь был готов к сражению, когда с другой стороны поступили требования: сдать все оружие, боеприпасы, верблюдов, съестные припасы i:I воду, а также заплатить одиннадцать тысяч фунтов золотом. Если эти условия будут выполнены, то немецкий отряд может про­ должать путь дальше, и его'не тронут.

Они, наверное, сумасшедшие, пришли к выводу - моряки «Эмдена », и это было всеобщим мнением.

Аейтенант фон Мюке ответил осторожно и вежливо:

- Во-первых, у нас нет денег;

во-вторых, сдача оружия не является традицией немецких войск.

С этим ответом последний турецкий офицер отправил­ ся за своими уже ушедшими товарищами. Несколько оста­ вавшихся погонщиков верблюдов также использовали пре­ кращение огня, чтобы скрыться. Теперь с караваном оста­ лись только девять проводников.

Снова началась стрельба и продолжалась, пока не спус­ тилась ночь. Немецкая группа лежала, хорошо защищенная за верблюдами и седлами, но осталось не так уж много бое­ припасов и промокшие в воде патроны давали осечки. Мо­ ряки пытались сберечь патроны для пулемета на случай ночной атаки.

Остальные боеприпасы разделили между теми, кто стрелял из ружей. Во время этой части сражения потерь не было, но попали по нескольким верблюдам. В смысле защиты мертвый верблюд оказывался не менее ценным, чем живой.

Сразу же после спускания тьмы началась работа. В ла­ гере все приготовили, чтобы отбить атаку. Все ружья и пис­ толеты оставались заряжены, у пулеметов постоянно кто­ то дежурил. Аюди собирались у внешней стены укрепле­ ний. Ничто не двигал ось в ночи. Часть воды достали из-под земли и людям раздали морские сухари. Некоторые остава­ лись у орудий, а остальные принялись копать более глубо­ кие траншеи. Мертвых верблюдов требовалось оттащить в сторону. В адской жаре трупы разлагались быстро. Они раздувались, и натянутая кожа лопалась, в результате чего вываливались внутренности. Поскольку дул северный ве­ тер, трупы верблюдов оттащили к южному краю лагеря.

На состояние ружей и пистолетов сильно влиял посто­ янно летящий песок. Их разобрали и вычистили, по одной партии за раз. Вокруг спусковых механизмов привязывали носовые платки, чтобы не дать песку забраться в них. Вы­ ставили дозор, чтобы остальные люди могли поспать. Но они сжимали в руках оружие. Ночь прошла без дальнейших происшествиЙ.

Энсин Шмидт умер от ран, и его похоронили в центре лагеря. Мюке послал гонца, надежно,ГО араба, в Джидду до того, как поднялась луна. Ему следовало украдкой пробра­ ться сквозь вражеские линии и сообщить об их отчаянной ситуации военным властям.

За полчаса до восхода солнца все люди проснулись.

Всем дали по кружке воды. Следующая возможность по­ пить не представится до заката. Они даже не могли гото­ вить ночью пищу, так как их первая подобная попытка окончилась ранением двух людей. Опять раздали неизбеж­ ные морские сухари. Аюди наполнили ими карманы.

С восходом солнца с другой стороны заново начался оживленный огонь. Поскольку все немцы находились под укрытиями, то берегли боеприпасы и стреляли только по определенным целям. Это была не грабительская акция и не задержание случайно встреченного каравана, а тщательно спланированная атака. Два самбука стояли на якоре у бере­ га на некотором удалении от лаl'еря. Между ними и атакую щими постоянно проходили передвижения приходила смена. Большая часть врагов, вероятно, прибыла в этих лодках.

В этот день ранили еще двоих моряков, и кочегар умер следующей ночью. Раненым можно было оказать только минимальную помощь, поскольку лекарства и медицинские принадлежности утонули вместе с самбуком. Под рукой имелись только походные аптечки с «Эмдена », а также не­ сколько бутылок коньяка. Что еще ухудшало ситуацию, так это неприятная вонь, которая стояла над лагерем от разла­ гающихся верблюдов. Вонь привлекала нежелательных гос­ тей, тысячи черных жуков, которые ползали в траншеях и забирались под одежду. Едва моряки убивали одного, и тут же появлялся новый. О сне не было и речи. Сложилась бес­ спорно опасная ситуация для раненых, потому что бациллы столбняка размножаются в конском и верблюжьем навозе и разносятся черными жуками.

Яркие головные уборы, которые спасали от жары, сей­ час нельзя было надеть: они давали цель противнику. Паля­ щее солнце вызывало раздражение глаз и головную боль.

Было так жарко, что люди обжигались, дотрагиваясь до стволов орудий.

Пропитанные жиром верблюжьи седла стали тлеть на жаре. По лагерю распространялся легкий дымок, и тлею­ щие седла покрыли песком, чтобы предотвратить огонь.

Бесконечный ветер разносил мелкий песок над всей укреп­ ленной позицией.

Наполненные песком траншеи приходилось постоянно расчищать. Песок забивался в глаза, уши, рот и нос. Он тол­ стым слоем собрался на потных лицах моряков. Над ними кружили десятки коршунов, любителей мертвечины.

В сумерках моряки усилили бдительность. Враг прекра­ тил огонь. Двух переодетых бедуинами жандармов отпра­ вили в ДЖИДДУ.

В середине ночи звук, напоминающий внезапный рез­ кий выстрел, долетел с направления, где стояли дозорные.

Моряки «Эмдена» мгновенно заняли свои позиции. Но это оказалась только стая гиен и шакалов, атакующих трупы верблюдов.

Солнце поднялось в третий раз после начала сражения.

Их положение было серьезным. Они не получили никаких известий из турецкого гарнизона. Вода заканчивалась, и в по""день термометр показывал 65' по Цельсию. Мюке отдал приказ, что после опускания тьмы они попытаются прорва­ ться в Джидду, даже если в поле зрения не покажется по­ мощи - и будь что будет. Несколько человек обязательно прорвутся, но, к сожалению, больных и раненых придется оставить.

Недалеко от лагеря они услышали ружейную стрельбу, прогрохотало несколько залпов. Затем появился человек с.

белым флагом.

Он сообщил, что противники больше не хотят сдачи оружия и припасов, теперь они требуют только двадцать две тысячи фунтов золотом. Бедуины вероятно заметили приближающиеся турецкие войска и решили удовлет­ ворить хоть что-то из своих прошлых требований. В ожи­ дании подкрепления было необходимо растянуть перего­ воры как можно дольше. Мюке ответил четко и решитель­ но: нет.

Представитель противника не выглядел обескуражен­ ным. Он отошел к своим рядам и вернулся через полчаса с тем же требованием. Пытаясь тянуть время, Мюке объявил, что готов вести переговоры только с командиром. Естест­ венно, командир не появился, вместо этого стал угрожать через подчиненных: если немцы не собираются платить, то будет гораздо больше стрельбы. За угрозой последовали несколько залпов.

Наконец наступила тишина, хотя не было знаков появ­ ления помощи. Медленно, осторожно люди «Эмдена» вы­ глянули из-за верблюжьих седел. Ничего нельзя было рас­ смотреть. Когда ничего не произошло, моряки встали на колени, затем поднялись на ноги. Они рассматривали мест­ ность в бинокли. Все равно ничего. Казалось, пустыня про­ глотила врагов.

Примерно через два часа после того, как были произве­ дены последние выстрелы, к лагерю подъехали два челове­ ка на верблюдах, размахивая белым флагом. Показывая, что видят их, моряки подняли военно-морской флаг. Наез­ дники остановились в пятидесяти метрах, спешились, до­ стали молитвенный коврик из мешка, сели на него и стали курить сигареты. Немцы привыкли ко всем видам странно­ го поведения, но что это может быть? Мюке отправил араба расспросить их. Они хотели поговорить с командиром от­ ряда. Они являлись эмиссарами эмира Мекки, который услышал об их трудном положении и со своими последова­ телями прибыл их спасать.

Аейтенант фон Мюке испытывал подозрения. Он широ­ кими шагами направился к эмиссарам, держа в руке оголен­ ную саблю. Моряки «Эмдена» выстроились за его спиной, приготовив ружья К стрельбе. Двое прибывших объяснили, что Абдулла, второй сын эмира Мекки, скоро подъедет во главе своего войска.

Полчаса спустя появилось примерно семьдесят чело­ век на вер~людах. Судя по элегантной одежде и украшени­ ям на животных, это были не простые бедуины. Моряки «Эмдена» поразились. Без какого-либо прикрытия, экзо­ тическая группа подъехала двумя рядами по тридцать пять человек, через пески, где совсем недавно находились сот­ ни врагов.

Их оружие ремнями прикреплялось к спине, спусковые механизмы были обмотаны, а дула запаяны пробками.

Они несли большое красное знамя с вышитыми золотом словами из Корана. Под знаменем ехал Абдулла и его до­ веренные помощники. Войска пели боевую песню, а впере­ ди них шли несколько человек, бьющих в большие бараба­ ны. Хорошего залпа оказалось бы достаточно, чтобы сре­ зать их всех, так что атаковавшие, вероятно, и в самом деле исчезли.

Абдулла приблизился к лейтенанту фон Мюке, попри­ ветствовал его, объясняя, что поспешно прибыл со своими лучшими войсками, как только услышал об атаке. Он очень сожалеет о таком неприятном инциденте, но рад, что при­ был вовремя и смог прогнать нападавших, с которыми всту­ пил в яростную схватку. «Алемаю теперь могут спокойно продолжать путь в Джидду. Абдулла поведет их и обеспе­ чит их водой. Даже получив эти объяснения, немцы все рав­ но испытывали подозрения. Они не исключали, что это еще одна ловушка. Но их запас воды подошел к концу, и им тре­ бовалось продолжать путь.

Они с трудом принялись нагружать верблюдов. Без по­ гонщиков работать с животными было нелегко;

обращение с верблюдами никогда не включалось в учебные пособия для германского Военно-морского флота. Из живот­ ных застрелили поэтому многочисленные мешки и ко­ 40, робки пришлось бросить.

Через несколько минут они проходили по позиции, ко­ торую в пустыне занимали их недавние противники. Проез­ жая по этим траншеям, моряки «Эмдена» оглянулись на свой брошенный лагерь и увидели, как к нему со всех сто­ рон стекается армия вооруженных бедуинов, примерно триста человек. Они набросились на припасы и забрали все, что оставили моряки. Теперь стало ясно, что есть связь между присланной эмиром группой и их противниками.

Рука Мюке коснулас;

ь пистолетной кобуры. Абдулла быст­ ро заверил его, что больше не будет сделано ни одного вы­ стрела. Раздраженные моряки «Эмдена» продвигались впе­ ред. Песчаные дюны перешли в плоскую каменистую голую местность.

На саМ9М ли деле войска эмира ведут честную игру?

Мюке решил проверить их. Через несколько часов он ска­ зал Абдулле, что его люди устали и им требуется неболь­ шой отдых. Абдулла объявил, что желание немца для него­ приказ. Люди разбили лагерь, а лейтенант присоединился к Абдулле на молитвенном коврике.

Поскольку бедуин говорил на прекрасном француз­ ском, они оживленно беседовали. Мюке сделал несколько льстивых замечаний о людях Абдуллы;

он никогда не.ожи­ дал встретить таких отличных бойцов в центре пустыни. Он особенно восхищался их оружием. Арабы обрадовались этим комплиментам. Каждый из них хотел показать свое оружие. Мюке очень внимательно слушал и наблюдал, ис­ пользуя возможность исследовать стволы. Все оказались безупречно чистыми, ни из одного не сделали ни одного вы­ стрела. Сражение, в котором Абдулла наголову разбил противников Мюке, оказалось наглой выдумкой. Таким образом тайна была разгадана: перед немцами находился враг и друг в одном лице.

ГлаВа сеаьмая На пптп к ХugJlазскоu жепезноu ПОРО2е На следующее утро караван «Эмдена» добрался до кре­ пости Джидды. Местное население, которое слышало о сражении в пустыне, приветствовало их радостными кри­ ками. На плацу перед казармами выстроился на парад весь турецкий гарнизон, а также, в дополнение к нему, арабские войска. Турецкий полковник приветствовал моряков и вы­ сказал негодование из-за атаки. Он возмущался, что она произошла в тени стен его города, только в восьми часах пути. Мюке поблагодарил его, затем проехал вдоль строя, осматривая турецкие войска. Семнадцать человек выгляде­ ли знакомыми. Только четыре дня назад они находились вместе с его осаждаемыми моряками.

События последних нескольких дней казались извра­ щенной иронией, фарсом, сотворенным всеми сторонами.

План атаки, как подозревал Мюке, придумал глубокоува­ жаемый союзник Германии, эмир Мекки. Его сын Абдул­ ла, их спаситель, был предводителем сил противника. По­ сле третьего дня сражения он убедился, что 'невозможно уничтожить небольшой немецкий отряд. Фактически си­ туация стала слишком серьезной для него, с сорока мерт­ выми и тридцатью шестью ранеными. Таким образом, он решил сделать разворот на сто восемьдесят градусов и спа­ сти лицо.

Три английские канонерские лодки стояли на якоре не­ далеко от гавани Джидды. Здесь, в земле (почтенных союз­ ников », по крайней мере, имелся один настоящий враг.

Было нелегко найти выход из этой щекотливой ситуации.

Моряки не смогут справиться с другими засадами в пусты­ не, их боеприпасы уменьшились в два раза, и часть остав­ шихся стала бесполезной после кораблекрушения. Они также не могли полагаться на поддержку турецкого гарни зона. Турки явно знали о сражении перед тем, как оно на­ чалось, но не пошевелились и не покинули свою крепость.

На второй день в городе Мюке познакомился с полез­ ным египтянином, бывшим лоцманом из Суэцкого канала, который теперь водил самбуки между Джиддой и Египтом.

Он бегло говорил по-английски, что определенно являлось большим преимуществом. Он обеспечил отряду «Эмдена»

хороший самбук и теперь тот стоял в гавани в ожидании там, где мачты блокирующих английских канонерских ло­ док виднелись как раз за коралловыми рифами. После того, как Мюке запустил слух, что надеется снова предпринять марш по суше, он отправился в море на моторной лодке для исследования ситуации. Никаких английских судов не было видно. Они тоже поверили слуху?

В ночь на 9 апреля дул попутный ветер. Немцы пригото­ вились уйти украдкой. На этот раз никто не станет заранее информировать англичан. Эмир скоро узнает, но теперь это не имело значения. Как раз когда они собирались отчалить, появился турецкий полковник. Заламывая руки, он умолял их не путешествовать морем;

им следует пойти по безопас­ ной, надежной дороге по земле. Он давал слово чести, что все будет в порядке. Но немцы не слушали. Они подняли па­ руса на мачтах, и отличный сильный ветер понес их прочь, в северном направлении.

Защитные рифы, которым предстояло закрывать их от англичан, находились в тридцати морских милях. Посколь­ ку не было уверенности в ветре, моряки сомневались, смо­ гут ли добраться до рифов до рассвета, и поэтому сразу по­ сле наступления темноты немцы бросили якорь в глубоко врезавшемся в сушу, окруженном горами заливе рядом с Джиддой. На следующее утро они продолжили свой путь.

Когда солнце село, они снова бросили якорь, не увидев ни одного вражеского корабля. Теперь они стояли между скрывающими их рифами, примерно в тридцати восьми морских милях от Джидды.

Два часа спустя впередсмотрящий сообщил, что видит свет за рифами, который медленно движется на юг. Как и ожидал ось, английские канонерские лодки появились сра­ зу же после того, как их информировали об отплытии не­ мцев. Они ожидали захватить самбук сразу за рифами, уве­ ренные, что экипаж «Эмдена» воспользуется попутным ветром, чтобы идти на север. Был только один способ сбить противника со следа: идти более медленно и встать на якорь. Канонерские лодки бес­ полезно ходили взад и вперед на протяжении всего дня,от­ казавшись от поиска между опасными коралловыми бере­ гами. Они не могли бросить якорь там, а в темноте проход между рифами исключался. Они должны были ночью оста­ ваться в открытом море. Но до того, как англичане смогут возобновить поиски, самбук нашел путь между берегами и спрятался. Немцы наконец проскользнули мимо врага.

Самбук продолжал путешествие рядом с берегом и ис­ пользовал каждый риф, чтобы спрятаться. Медленно, но уверенно он продвигался вперед. Только время от времени немцев задерживали шторм и туман. Они заходили в неско­ лько портов, оченр ненадолго, иногда только на пару часов, чтобы собрать информацию и пополнить запасы. Большую часть ночей онЙ проводили на якоре, потому что обходить рифы ночью было невозможно.

Еженощная стоянка на якоре являла собой необычный маневр. Вокруг коралловых рифов море было очень глубо­ ким, поэтому стоянка на якоре в обычном смысле не пред­ ставлялась возможной. Морякам приходилось приближа­ ться к рифам, опустив паруса. Два стоявших на носу араба обычно прыгали за борт и забирали с собой тонкую верев­ ку, унизанную железными крючками. Крючки глубоко за­ водили в дыры, которые находили в зарослях кораллов чуть ниже ватерлинии. Это не всегда оказывалось легкой рабо­ той;

меняющиеся ветры угрожали предательским корабле­ крушением и выбросом на берег.

В Шерм-Рабихе они поменяли самбук, так как тот, ко­ торым они пользовались, был слишком мал. Новую лодку пришлось оборудовать песочным балластом, чтобы она стала мореходной.

На всей протяженности побережье было малозаселен­ ным. Время от времени моряки видели небольшие каноэ или рыболовецкие лодки и пользовались возможнос'тью обме­ нять рис на свежую рыбу.

Арабская часть экипажа была забавной и развлекала немцев. Арабы любили воровать по ночам, и один раз эта склонность ударила по ним бумерангом. В Джидде доктор Аанг приобрел большую бутылку касторового масла для больных дизентерией. Однажды утром она исчезла без сле­ да. Арабы становились все более молчаливыми, и цвет их лиц менялся на пепельный по мере продолжения дня.

Аллах справедлив! Он наказывает тех, кто ворует, - вздохнули они и провели весь день, сотрясаясь от рвоты.

Очевидно, они прикончили всю бутылку.

апреля без каких-либо особых происшествий на про­ тяжении плавания самбук добрался до Шерм-Муннайбур­ ры, небольшой закрытой бухты, примерно в десяти мор­ ских милях к югу от конечной цели, Эль-Ваджха. Дальше не было никаких скрывающих рифов;

глубина доходила до са­ мого берега. Моряки «Эмдена» с большим трудом и боями прорывались вперед почти шесть месяцев и не желали по­ гибнуть в самом конце. Поскольку опасность все еще мая­ чила в открытом море, они не хотели пересекать этот по­ следний маленький участок моря на парусной лодке. Поэ­ тому из Шерм-Муннайбурры они пойдут по земле.

Местные чиновники, уже оповещенные курьерами, по­ слали на побережье нескольких жандармов. Один из них должен был обеспечить' верблюдов для путешествия. Но­ чью костры освещали весь путь до места сбора на берегу;

прибыл ожидаемый верблюжий караван. Немцы взяли про­ визию на один день вместе с оружием и боеприпасами. Все остальное они отправили вперед на самбуке, который при­ чалил в оговоренном месте, даже ни разу не увидев враже­ ского корабля.

Вечером апреля десантный отряд «Эмдена } наконец прибыл в Эль-Ваджх. Там они тщательно помылись и Bы­ спались. Организация еще одного каравана отняла два дня.

2 мая около отряд начал последнюю часть путешест­ 08: вия по направлению к железной дороге, которую они давно хотели найти.

Под руководством шейха Сумеймана, жителя Эль-Вад­ жха, караван отправился в слишком знакомую песчаную пустыню. Однако вскоре пейзаж стал более приятным. Пе­ ред ними маячили горы, и дорога пошла через живописный регион. Ситуация с водой оказалась гораздо лучше, чем в пустыне: колодцы в лучшем состоянии и давали воду, если и не совс.ем чистую, но по крайней мере ее можно было пить.

Арабские сопровождающие сообщили им, что на самом деле в горной цепи есть и проточная вода. Но те, кто мечта­ ли искупаться в этой горной воде, испытали разочарование.

Маленький ручеек на самом деле журчал, но так лениво, что останавливался, если просто встать в него.

Здесь, в горах, где было прохладнее, немцы путешество­ вали при свете дня и отдыхали по ночам. После горького опыта, они укрепляли лагерь и окапывались траншеями, к большому удивлению сопровождающих арабов, Но когда закончилась территория Сулейман-паши - она не доходи­ ла до Эль-Алы, где экипаж «Эмдена» надеялся найти ко­ нечную станцию железной дороги - сам шейх ожидал неп­ риятностей. На протяжении дня его последователи прихо­ дили со всех частей гор и формировали вокруг него неболь­ шие группы. Количество членов каравана достигло четы­ рехсот человек, и это была впечатляющая сила: люди, воо­ руженные длинными арабскими кремневыии ружьями ез­ дили, как ветер, их коричневые одежды вздымались, ·а го­ ловные уборы трепетали.

Железнодорожный вокзал теперь наХОNfЛСЯ только в дне пути. Дорога шла через высокие горы и узкие проходы, словно предназначенные для неожиданной атаки, встреча­ лись переходы, которые можно было преодолеть, только выстроившись в затылок друг другу. Караван медленно рас­ тягивался и разделялся. Чтобы предотвратить неожидан­ ную атаку, Сулейман сформировал разведгруппу, члены которой галопом отправлялись во все долины и обыскивали все глухие места и щели. За несколько часов до Эль-Алы они принесли письма, утверждающие, что шейх, которому принадлежит эта территория, сражается с другой группой на севере, поэтому они могут спокойно продолжать путь.

Лейтенант фон Мюке теперь ехал впереди каравана, чтобы заказать поезд специального назначения в Эль-Але и организовать размещение своих людей. Пdследние неско­ лько часов путешествия он ехал галопом в компании Сулей­ ман-паши, его двух сыновей и нескольких высокопостав­ ленных лиц. Арабы проявили сильное любопытство, когда Мюке остановился на гребне горы, чтобы при помощи би­ нокЛя рассмотреть крыши Эль-Алы. Бинокли в этих местах были совершенно неизвестны, и все хотели взглянуть.

Мюке использовал обширность плато, по которому они ехали, чтобы объяснить Сулейман-паше, какой вели­ кой и могучей страной является Германия. Он поразил арабов, когда сказал, что немецкие боевые корабли могут атаковать врагов с расстояния, превышающего длину пла­ то, по которому они едут. Мюке также объяснил, что ство­ лы орудий достаточно большие, чтобы удержать несуще­ гося галопом барана. Мюке добрался до Эль-Алы около полудня и с удивлением увидел, что все приготовлено для него и его экипажа. Им подали поезд особого назначения, и локомотив только ждал сигнала, чтобы тронуться с мес­ та. Два немецких газетных репортера, а также группа ту­ рецких офицеров ждали прибытия экипажа «Эмдена ».

Мюке вручили письма из немецкой колонии в Сирии вмес­ те с холодным «Рейнским» вином, шампанским, персика­ ми и многими деликатесами, о которых он и его подчинен­ ные давно мечтали.

Несколько часов спустя прибыл отряд Мюке. Лейте­ нант выехал, чтобы их встретить, моряков со всех сторон окружала толпа, фотографировавшая их триумфальный вход в город. Моряки едва могли поверить, что здесь есть железнодорожные вагоны, знак столь желанной связи с цивилизацией. На·протяжении следующих нескольких ча­ сов им подавали обильную еду, выпивку и они смогли по мыться. Затем-поезд пошел на север. Теперь они могли с на­ слаждением вытянуться на мягкой красной бархатной обивке. Они наконец получили возможность спать и ни о чем не беспокоиться.

Поезд шел через Дамаск и Алеппо, и дальше в Констан­ тинополь. В двух местах, где прокладку рельсов не закон­ чили, морякам приходилось покидать поезд и передвигать­ ся в фургонах или пешком. Где бы они ни появлялись, их восторженно встречали немецкие жители и турецкие чи­ новники. На каждой железнодорожной станции происхо­ дило то же самое, толпы людей тянулись, чтобы увидеть ге­ роев. Их встречали развевающимися флагами, бодрящей музыкой и розами. Подарки, которыми их одаривали, нача­ ли заполнять железнодорожные вагоны. Без слез они рас­ стались со своими старыми лохмотьями и надели новую форму. По дороге поезд-окружали орды бедуинов и скака­ ли рядом, демонстрируя трюки наездников.

В Алеппо моряки наконец получат первые новости из дома за последние десять месяцев. Письма и Железный Крест ждали каждого из них. Следующие несколько дней они провели в чтении писем из дома, а также многочислен­ ных писем и стихов, присланных их поклонниками со все­ го мира.

В Троицу, мая года, поезд особого назначения 23 прибыл в Константинополь. Командующий германской средиземноморской эскадры, а также командующий турец­ ким флотом, адмирал Соухон не мог отказать себе в удово­ льствии лично поприветствовать моряков с «Эмдена». Эки­ паж быстро собра.).Ся, с ними был их флаг. Он прошел дол­ гий путь. Прикрепленный ржавыми гвоздями к мачте, он развевался над легким крейсером «Эмден» В водах Дальне­ го Востока и Индийского океана;

его поднимали среди шу­ мящих пальм на одном из островов Килинг;

он реял на мач­ те «Айши », его разорвало завывающим муссоном;

он тре­ петал на корме «Хойсинга »;

он вел их холодными ночами через горы Йемена;

через штиль и кораблекрушение, он развевался на корме неповоротливых самбуков. Их флаг указывал курс как в мерцающем лунном свете, так и под па­ лящим пустынным солнцем;

он был вдохновляющим симво­ лом во время жаркой битвы в песчаных дюнах Рас-эль-Ас­ вада. После десятимесячного путешествия в военное время отряд доставил флаг назад. Они были последними из не­ мецкой эскадры крейсеров и единственным немецким по­ дразделением, которому повезло добраться домой со сво­ им флагом.

Последовало несколько коротких, резких приказов. Их выполнение показало, что долгие месяцы лишений не при­ тупили реакции моряков Императорского флота. Лейте­ нант фон Мюке опустил свой кортик перед адмиралом и кратко отчитался:

- Десантный отряд легкого крейсера «Эмден» в соста­ ве пяти офицеров, семи мичманов и тридцати семи матро­ сов прибыл в ваше распоряжение.

Зоuпог Немецкая общественность узнала о легком крейсере «Эмден» в конце августа 1914 года, когда пришли сообще­ ния о захвате русского крейсера «Рязань» в Цусимском проливе.

В середине сентября страна радостно услышала, что крейсер ведет рейдерскую войну в Бенгальском заливе и за­ хватывает английские торговые суда. После объявления об обстреле Мадраса 22 сентября пресса уже не могла оторва­ ться от подвигов небольшого немецкого боевого корабля.

Энтузиазм, связанный с операциями независимо действу­ ющего крейсера, дошел до пика после репортажей об успешной атаке на Пенанг и затоплении двух вражеских боевых кораблей. октября года довольный импера­ 30 тор Вильгельм отправил телеграмму лорд-мэру города Эмден: «Поздравляю Эмден с крестником в Индийском океане, чьи смелые крейсерские подвиги заставляют горди­ ться и приносят радость каждому немцу.» 4 ноября прозву­ чало официальное объявление, что командир корабля «Эм­ ден» награжден Железным Крестом первой и второй степе­ ни. Все остальные офицеры и уоррант-офицеры 32 и пятьде­ сят мичманов получили Железный Крест второй степени.

По всему миру «Эмден» кружил людям головы. Кораблю посвящались бесчисленные поэмы и песни на родине и в других странах. Газеты были полны хвалебных статей. Даже в Соединенных Штатах возник клуб (Эмден».

Однако веселье длилось недолго. В начале ноября при­ шло хорошее известие о победе адмирала графа Шпее у Ко­ ронела, за которым последовала плохая новость, что Цин­ дао, база эскадры немецких крейсеров и «Эмдена », пала во время атаки превосходящих сил японцев и англичан. И ноября 1914 года пресса объявила о почетной, но безогово­ рочной гибели немецкого крейсера «Эмден ».

Аондонская «Таймс» нашла следующие слова для не­ мецкого корабля:

33~ «Сообщение, что «Эмден» наконец нашел свой неиз­ бежный конец, было встречено в нашей стране с огромным облегчением. Он нанес серьезный урон торговле Великоб­ ритании. Из-за его ловкости и неожиданного появления на важных судоходных путях рос страх, который наиболее не­ благоприятно повлиял на величину страховых ставок. Но его судьба разбудила другие чувства. С первых сентябрь­ ских дней, когда «Эмден» появился в Бенгальском заливе, его смелые и находчивые действия показали, что он облада­ ет качествами, которыми должны восхищаться люди, при­ держивающиеся английских военно-морских традиций.

Отрезанный от материально-технического обеспечения и с туманными перспективами пополнения запасов провианта, «Эмден» в одиночестве путешествовал по бескрайним ми­ ровым океанам. Он с честью боролся за существование и вел эту борьбу со смелостью, которую должны признать как друзья, так и враги. Если у него заканчивался уголь, он ловил угольщик;

если ему требовались съестные припасы, он забирал их у торговых судов в открытом море. Тем не менее, его нельзя обвинить в насилии. Как сообщалось, командир корабля фон Мюллер относился к экипажам за­ хваченных судов благородно и справедливо. Он никогда без необходимости никого не убивал. Насколько известно, он строго подчинялся законам и соблюдал кодекс между­ народного права. В Мадрасе он позволил своему экипажу стрелять только по нефтяным цистернам и форту. На сле­ дующее утро, когда рассеялся туман, его корабль стоял на якоре недалеко от незащищенного города Пондичерри. Он ушел, не выпустив ни одного выстрела... Мы рады, что крей­ сер «Эмден» наконец разбит, но мы признаем, что коман­ дир корабля фон Мюллер это храбрый и благородный противник. Мы надеемся, что он остался жив, и если он прибудет в Лондон, мы приготовим ему восторженную встречу. Наша морская держава знает, как восхищаться смелым и находчивым моряком, и есть лишь немного случа­ ев в новой истории морского боя, являющихся более выда­ ющимися, чем яркая карьера маленького «Эмдена».»

Новости о славном конце карьеры храброго легкого крейсера «Эмден» вызвали глубокую печаль в Германии, но это была грусть, смешанная с гордостью достижениями ко­ рабля и его смелого экипажа. Феномен «Эмдена» бурно об­ суждался в Германии. На протяжении недель немецкие га­ зеты были полны горьких некрологов.

В нейтральных странах также слышались голоса, выра­ жающие сочувствие. Норвежская «АфтенпостеН» в Осло представила свои мысли следующим образом:

«То, что совершил «ЭмдеН», не имеет аналогов в исто­ рии войны. Никто не мог бы поверить, что один современ­ ный крейсер сможет сражаться против такого количества превосходящих сил врага и нанести такой урон, как нанес он. На протяжении этой войны лишь немногие имена и на­ звания были слышны так часто от разных наций, как назва­ ние «Эмден» и имя его смелого командира. Как крейсеру удавалось на протяжении продолжительного периода за­ хватывать самое необходимое это вопрос, по которому высказывалось много предположений, и теперь на него можно пролить свет. В любом случае действия крейсера свидетельствуют о большом уме, дальновидности и способ­ ностях его командира.»

Подобные некрологи о крейсере «ЭмдеН» могли бы за­ полнить бесчисленные папки, и в них были бы представле-' ны газеты всего мира.

ноября года городской Совет собрзлся на тор­ 14 жественное заседание в восточно-фризском городе Эмден, чтобы почтить память крейсера. Совет направил телеграм­ му императору: «Очень сожалеем о разрушении славного корабля вашего величества, легкого крейсера «Эмден», и о, большом количестве потерь в связи с его потоплением, ко­ торые мы оплакиваем. Мы, городской совет Эмдена, ниж­ айше просим ваше величество принять наше сочувствие.»

На следующий день император ответил Совету Эмдена из Генерального Штаба: «Моя искренняя благодарность за вашу телеграмму, касающуюся безвременного, тем не ме­ нее столь героического конца нашего крейсера «Эмден ». В последнем сражении против превосходящих сил противни­ ка смелый корабль все равно завоевал лавры для немецкого флага. Будет построен новый и более сильный «Эмден», и на его носу мы поместим Железный Крест в память о славе старого «Эмдена ».»

1 декабря 1914 года город Эмден сделал командира ко­ рабля фон Мюллера почетным гражданином. Вскоре были предприняты усилия с целью почтить выживших со знаме­ нитого крейсера особым способом, разрешив им добавить (Эмден » к своим фамилиям. Эта интересная инициатива затерял ась в джунглях бюрократических проволочек, тем не менее в конце концов она привела к постановлению, ко­ торое после войны позволило более сотне выживших моря­ ков взять дополнительное имя.

В феврале 1915 года до Германии дошли первые сообще­ ния о побеге десантного отряда с Кокосовых островов и да­ льнейшем путешествии в Аравию. февраля года 11 командир той группы, лейтенант фон Мюке, был награж­ ден Железным Крестом первой степени, а все его подчинен­ ные получили по Железному Кресту второй степени.

Начиная с мая года «Берлинер Тагеблатт» пуб­ 11 ликовала полные энтузиазма отчеты известного коррес­ пондента Эмиля Людвига, который встретил отряд «Эмде­ на» в Маане. Когда стало известно, что в Троицу, воскресе­ нье мая года, лейтенант фон Мюке встретился с ад­ 23 миралом Соухоном в Константинополе и отчитался о при­ бытии в его распоряжение десантного отряда легкого крей­ сера «ЭмдеН», в Германии началась новая эйфория, связан­ ная с «Эмденом». Мюке был героем дня. Его и членов де­ сантного отряда восторженно встречали везде, где бы они ни появились. Их путешествие из Турции через Балканы и Австрию в Германию стало триумфальной процессией. Для любого немецкого патриота, восприимчивого к пропаган­ де, событие пришло в нужное время, когда изначальное на­ ступление немецкой армии остановилось. Ужасная война на истощение еще не началась. Новости о приключениях и возвращении экипажа (Эмдена » были с большим желанием подхвачены прессоЙ. За исключением нескольких случаев индивидуального героизма, ей нечего было сообщать о вой­ не на море. Эскадра графа Шпее встретила свой конец у Фолклендских островов, а в неудачном сражении у Доггер­ Банки Императорский флот потерял броненосец «Блю­ хер ». Поэтому так радостно было снова вспомнить корот­ кую, но великолепную историю «Эмдена» и выжать из нее все, что только можно. Каким облегчением стал рассказ о романтических приключениях Мюке на «Айше», который отвлек всех от холодящих душу армейских сообщений о жестоких сражениях на войне, которая дошла до мертвой точки.

Но для лейтенанта фон Мюке не все прошло безоблач­ но. Общественности естественно не сообщали, что этот мо­ лодой герой внес разлад в нежный механизм дипломатии, когда вместе с другими моряками прорывался через «союз­ ную» турецкую территорию. Столкнулись способный, аван­ тюрный лейтенант и болезненно осторожные немецкие профессиональные дипломаты, которые хотели избежать любой неблагоразумности, которая может привести к дип­ ломатическим и политическим осложнениям в Турции.

Тот, кто на своей работе учится изливать елейные веж­ ливости, вполне может побледнеть перед лицом шумного, но очаровательного морского разбойника и сорвиголовы.

Молодой офицер не мог не разозлиться, когда после дол­ гих и изматывающих путешествий снова встретился с бю­ рократами, у которых трясутся поджилки. Ему самому, этому предприимчивому и энергичному старпому рейдер­ ского крейсера «ЭмдеН», подобное было не свойственно.

Он столько раз расстраивал планы англичан, ловко их об­ ставлял, плавал по океанам на своем хрупком суденышке, заключил столько сделок с бедуинами, шейхами и флегма­ тичными турками, а теперь его укоряли напыщенные и вы­ сокомерные дипломаты! И теперь он должен подчиняться их приказам? Определенно, нет! И он сам, и Военно-мор­ ской флот отмахнулись от дипломатов, когда дело дошло до прямо го столкновения с Министерством иностранных дел из-за действий и слов фон Мюке. Того, кто полагаясь только на себя, долго вел свою собственную войну, не запу­ гать, и он не позволит себе угрожать.

Что произошло? Как было указано в отчетах Мюке, ве­ роятным подстрекателем неожиданной атаки против его небольшого отряда рядом с Джиддой являлся эмир Мекки, в то время хорошо известный в Германии, как один из опло­ тов так называемой священной войны между мусульманами и союзниками Англии. Но Мюке знал по собственному опыту, что эта священная война, о которой он читал рас­ суждения в немецкой прессе, в реальности никогда не име­ ла места. Фактически, в конце концов стало известно, что с самого начала эмир поддерживал Англию и в начале года заключил официальное соглашение с британским пра­ вительством. По мнению Мюке, эмир разработал деталь­ ные планы, чтобы десантный отряд «Эмдена » исчез в пус­ тыне, и после этого хотел получить пять тысяч фунтов, ко­ торые британские агенты назначили за голову Мюке. (Его сына Абдуллу, который «спас» отряд «Эмдена» после сра­ жения под Джиддой, англичане в дальнейшем посадят на престол.) С плохо скрываемой горечью молодой лейтенант пытался изменить странное мнение, которого придержива­ лись эксперты из Министерства иностранных дел. Прибыв в Константинополь, он посчитал необходимым предупре­ дить немецкого посла о своих опасениях относительно эмира. Информация была передана специалисту по араб­ ским вопросам в посольстве, барону Максу фон Оппенгей­ МУ, который попытался убедить Мюке изменить свое мне­ ние. Последний ответил заявлением:

Мы, солдаты, конечно, ничего не понимаем в дипло­ -., матии;

однако нам разрешается отдавать свои жизни за ее ошибки.

Поскольку дипломат не смог ничего добиться умасли­ ванием и лестью, то представил официальный отчет в Ми­ нистерство иностранных дел в Берлине, испытывающие тревогу сотрудники которого передали его дальше, началь­ нику штаба Военно-морского флота.

Отчет, составленный 6 июня 1915 года, был следующим:

«На основании подробной информации, относящейся к неожиданной атаке недалеко от Ажидды, переданной мне лейтенантом фон Мюке и Сами-беем, я не могу согласиться с мнением, выраженным этими двумя джентль­ менами, "то атака подстрекалась и была спро­ воцирована эмиром Мекки и ею сьmом Абдул­ лой. Вместо этого косвенные доказательства убеждают меня, "то эту атаку организовали бедуины с целью завладеть деныами и оружи­ ем. Следует также предполагать, "то они на· деялись nолyttить большие суммы денег и, позд­ нее, выкуп. Это довольно обы'tное дело в араб­ ском мире, где nравительства Heaocmamo'tHo сильны, 'tтобы предотвратить подобное. Ни в коем слу'tае не является невозможным, "то не­ которые последователи эмира подстрекали набег сами по себе, но мне кажется соВершенно нелоги'tным, "то эмир подстрекал к атаке на героев rЭмдена». Ааже если отбросить все другие соображения, он nолити'tески слишком умен, 'tтобы оказываться ввязанным в подоб­ ную ошибку.

То обстоятельство, "то после появления принца Абдуллы и нескольких выстрелов вСМ­ nую все сражение внезапно nрекратилось, и то, "то после ухода моряков rЭмдена» из ла­ геря, недавно атаковавшие ею nриМ'tались на место и забрали все брошенное, как указыва­ ЛОСЬ раньше, не более, "ем рутинные явле­ ния в арабском мире. Похожие атаки происхо­ дили в Месоnотамии. Сами-бей в "астности разгневан потому, "то в этом слу'tае ис'tезли мешки с кофе, которые он привез из Йемена.

Вся атака, nроведенная, несмотря на nрисут стВие полицейских из Ажиддыl' находящихся на государстВснной службе, а также об'ьясне­ ния СЛу-'1иВшегося Ажиддой для м,сня яВляются только iJальнейшим,и доказательстВам,и JieBe роятно плохих отношсний, которые сущест­ Вуют м,ежду законным, турецким, nраВитель­ стВом, и шаPUфам,иJJ • СлучиВшееся также за­ стаВило м,еня осознать политическую Власть, которые nосмдние им,еют над Ажиддой и сВо­ им, окружением,.

Турецкое nраВительстВо допустило, что атака, как и м,ногие другие, была организоВана грабителям,и и бедуинам,и. Возм,ожно, она была организоВана нашим,и английским,и nротиВни­ кам,и. Нет сом,нения, что сВоеВрем,енное Вм,е­ шательстВо сына эм,ира это то, что спасло экипаж «Эм,дена».

По предложению Вашею nреВосходительст­ Ва, я просил герра фон Мюке принять эту Вер­ сию, которую, кстати, интерВьюироВаВший его герр Эм,иль АюдВиг теJZeграфироВал В не­ м,ецкие газеты, и остаВить Все, как есть. В интересах дальнейшего поддержания хоро­ ших отношений с эм,иром, и его Возм,ожною использоВания В широком,асштабной nроnа­ гандистской кам,nании, нацеленной на Враж­ дебные ислам,ские страны, по м,оем,у м,не­ нию, было бы желательно, чтобы соотВет­ ствующие Власти В Берлине приказали мйте­ нанту фон Мюке присоединиться к Вышеука­ занной точке зрения.

М не кажется это еще более Важным" по­ скольку герр фон Мюке объяВил, что в ближай­ шем, будущем, Выступит с JZeкциям,и о подВигах «Эм,дена», ею собстВенных скитаниях и спа­ »

сении.

«Соответствующие власти }, штаб Военно-морского флота, передал копию этого отчета в канцелярию министра Военно-морского флота и поставил в известность лейте­ нанта фон Мюке. Он кип_ел из-за «экспертов» на диплома­ тической службе и представил следующий официальный ответ:

«Не noтребоВа/Юсь Вмешательства герра фон Оnnенгеима, чтобы предупредить меня об от­ ВетстВенности за раскрытие событии В Ара­ Вии Внешuему миру: я прекрасно nоuимаю сло­ жиВшуюся ситуацию и требоВания политиче­ ских союзоВ. Я обращаю Ваше Виимаиие иа мою телеграмму из Ажидды, которая четко указы­ вает официальuую позицию Турции. Более тою, наблюдеuия репортера, герра Эмиля ЛюдВига, которые ои предстаВил В немецких газетах, исходят только от меня, и без какои-либо за­ держки были одобрены немецкими и турецки­ ми цензорами. Мои отчеты состаВлялись на протяжении многих недель, задолю до прибы­ тия В Константинополь. Я не могу не Выра­ зить удиВление, что герр фон Оnnенгеим испо­ льзоВал мои чисто личные сообщения В офици­ альном отчете и требоВал, чтобы мое Выше­ стоящее командоВание nриказыВало мне при­ нять позицию относительно событии, за ко­ торыми я наблюдал задолю до пояВления герра фон Оnnенгеима. Я могу добаВить доnолните­ л1J1tые наблюдения, неизвестные герру фон Оn­ nенгеиму, но они потребуют большеи nолити­ »

ческои осторожuости и осмотрительности.

Было ясно, что штаб Военно-морского флота поддер­ жит своего молодого героя. В своем официальном ответе начальник штаба развил и дополнил самозащиту Мюке:

~Moгy ли я обратить ваше 8нимание, что 8 телеграмме леитенанта фон М юке из Ажид­ ды только упоминается атака арабскои бан­ ды араб08, которых наиболее 8ероятно под­ купили англичане. Леитенант больше не nре­ доста8лял общест8енности никаких отчет08.

Он с самого начала разобрался ситуации, полнои мере осозна8ая nоследст8ия своих за­ я8лении. Он понял, что от него ожидают, и избегал неблагоnриятных для турецких сил замечании. Из этого 8аше nре80сходительст 80 может nриити к выводу, что особые прика­ зы и указания леитенанту фон Мюке не тре­ буются.»

Копии этого ответа в канцелярию министра Военно­ морского флота были отправлены в Министерство ино­ странных дел, лейтенанту фон Мюке, немецкому посольст­ ву в Константинополе, командующему флотом, Немецкому средиземноморскому дивизиону и герру фон ОппенгеЙму.

Неудивительно, что из-за всей этой переписки возвраще­ ние лейтенанта домой оказалось горьким опытом. Пресле­ дуемый болезненными для него действиями официальных лиц, он теперь хотел только получить тихую должность где-то в Северном море.

Тем временем экипаж «Эмдена~ разбросало по всему миру. Подчиненные лейтенанта фон Мюке получили назна­ чения на боевые корабли. Многие из них погибли во время войны. Выжившие'на «Эмдене» и группа захвата трофейно­ го судна «Буреск» находились в плену на Мальте. Лейте­ нант Гирдес и сорок девять раненых членов экипажа были высажены на берег в Коломбо и в дальнейшем стали австра­ лийскими военнопленными.

Но куда делись остальные моряки с «Эмдена» из групп захвата трофейных судов? 8 ноября 1914 года рядом с ост­ ровом Северный Килинг лейтенант Юлиус Лаутербах при­ нял командование захваченным угольщиком «Эксфорд».

Предполагалось, что он вместе с шестнадцатью моряками, находившимися под его командованием, поведет судно в направлении Сокотры, впереди «Эмдена». После разруше­ ния радиостанции на Кокосовых островах крейсер плани­ ровал действовать у входа в Красное море. «Эксфорд»

тщетно ждал на оговоренном месте встречи до конца нояб­ ря, после чего пошел в направлении Паданга, на западном побережье Суматры.

Заметив прибрежные острова 11 декабря 1914 года, он приблизился к побережью и находился в радиусе пяти миль, когда перед Падангом внезапно возникло облако дыма и направилось прямо на него. Это был английский вспомога­ тельный крейсер «Гималаю). Вскоре прибыла шлюпка с груп­ пой захвата трофейного судна, с одним из английских офи­ церов. Поскольку «Эксфорд» находился в голландских тер­ риториальных водах, лейтенант Лаутербах потребовал со­ блюдения нейтралитета. На это английский офицер просто пожал плечами. Любое сопротивление оказалось бы бес­ полезно, а поскольку «Эксфорд» больше нельзя было уто­ пить, его пришлось оставить англичанам. Семнадцать чело­ век с «Эмдена» перевели на вспомогательный крейсер «Им­ ператрица Японии» И декабря года высадили на бе­ 15 рег в Сингапуре. Их отправили в казармы «Танглин », где их приветствовали снятые с «Понтопороса» моряки (Эмдена»


и моряки торгового флота с «Маркоманнии».

сентября «Понтопорос» под командованием млад­ шего интенданта Мейера и тринадцати человек с (Эмдена»

отделился от крейсера в Бенгальском заливе и получил приказ встретиться с плавучей базой (Эмдена» «Марко­ маннией » рядом С островом Симелуэ.

29 сентября рядом с Мальдивами на то же место встречи направили «Маркоманнию» для консолидации припасов и персонала. 12 октября в голландских водах рядом с Симе­ луэ английский крейсер «Ярмут» захватил оба судна врас­ плох. «Маркоманнию» затопил ее собственный экипаж, а «Понтопорос» вместе с пленными на борту доставили в Сингапур.

февраля года британо-индийский полк, Пятый 15 индийский стрелковый, восстал в Сингапуре и освободил немецких военнопленных.

В конце концов, верные Британии войска подавили вос­ стание и заново захватили большую часть немцев, которых в апреле 1915 года перевезли в Австралию на грузовом суд­ не «Монторо ».

Во время того плавания судно село на мель, и его смогли спасти, только приложив большие усилия. 1 июня 1919 года пленным с «Эмдена », которых поместили в австралийском лагере военнопленных вместе с остальными моряками, раз­ решили сесть на бывшее русское транспортное судно «Курск». 21 июля 1919 года они причалили в Роттердаме, откуда их доставили в Германию на поезде специального назначения для интернированных.

Во время восстания лейтенанту Ааутербаху повезло, и он сбежал из Сингапура. После многих приключений ему удалось добраться до голландской Вест-Индии и оттуда в Соединенные Штаты. Потом он пересек Атлантику и при­ был в Германию в октябре 1915 года. С января 1916 года до ноября 1917 он командовал вспомогательным судном «К».

После этого он работал в службе тыла и снабжения Первой малой торговой оборонной флотилии. 24 декабря 1915 года его повысили до лейтенанта резерва. Было опубликовано несколько книг о его приключениях, частично написанных им самим.

Из моряков «Эмдена» на Мальте, которые вели унылую жизнь военнопленных, один, лейтенант Фикентшер, совер­ шил рискованный побег из «Форта Вердала». Он прятался в Валетте и наконец предпринял отчаянную попытку пере­ правиться на Сицилию в открытой весельной лодке. Но по­ сле объявления войны Германии в 1915 году Италия держа­ ла сбежавших в плену. После обмена пленными, организо­ ванного Красным Крестом, Фикентшер прибыл домой, в Аугсбург, 21 октября 1917 года.

Заключенный на Мальте экипаж вернулся в Германию только осенью 1919 года.

На протяжении первой части своего пребывания на Мальте командир «Эмдена » жаловался не на отношение к нему самому, а отношение к его подчиненным охранни­ ков-англичан. После внезапного и неожиданного перево­ да в Англию, он написал об изменении отношения к само мусебе:.

«Утром октяБРя юда, когда я за8 8 тракал, прибыл маuоРАжеллико и сказал, "то 8 09:00 я должен предстать пеРед губеРнато­ ром М альты. Вспоминая предыдущий разго80Р с zyбef»штором, я знал, 'tтo они придумали "то-то.

особенное, но не nредста8лял, "то меня 8 то утро у8езут с Мальты. В одежде, подходящей для кдимата Мадьты ~ беJZЫХ фJZанеJZе8ых брюках, тонком голубом китем и mponU'te ском шлеме - я nодошеJZ к 80ротам 8 назна'tен­ ное 8ремя, и майор Ажеллико 8стретил меня.

Вскоре к нам nрисоединиJZCЯ Ha'taJZbНUK JZагеря, и мы поехали к га8ани, где нам nришJZОСЬ додго ждать nар080Й катер. Я преднамеренно избе­ гал сnраши8ать о npи'tUHe этого неожиданною nо80рота событий, но на'tальник лагеря сооб­ щиJZ мне, "то меня 80зьмут на борт аНZJZийско­ го боевою кораБJZЯ. Через некоторое 8ремя при­ был nаро80U катер. М айоРАжеJZJZико и я седи в нею. Мы наnравились 'tерез га8ань и nриБJZизи­ дись к бое80МУ кораблю, который быJZ ют9в om'taJZumb. Подня8шись на борт, я отдад "есть, как и nОJZОЖено. Командир кораБJZЯ не ответил мне, но резким д8ижением руки nоказаJZ 8 сто­ рону кормы на сходный трап, по которому я дОJZжен был идти. Меня соnро80ждали "етыре 'tел08ека с npu8UH'teHHblMU к оружию штыками.

Меня nр080дили каюту на палубе кормо80Й "асти, с закрытыми тодстыми жеJZезными ре­ шетками иJZJZюминаторами. Перед каютой 8зад и 8nеред ходид "ас080U. Примерно 'tерез полчаса бое80и корабль «Аондон» 8ышел из К то:му 8ре:мени на борт не :момо быть zaBaHU.

доста8лено ничеzо из м.оих личных 8ещеЙ.

Через какое-то 8рем.я ко:мандир корабля при­ шел и сказал м.не, что, к сожалению, ничеzо из.

м.оих Вещей не nри8езли, но их доста8ят на сле­ дующем. nочт080:М судне. Он сделает :мое nре­ бы8ание на борту настолько ком.ФоРтны:м, на­ сколько 80З:МОЖНО, и 8 качестве особой nриви­ леzии nоз80лит м.не zулять по палубе кор:м080Й части один час утро:м и один 80 второй nол08и­ не дня..

Вскоре я сообщил охраннику, что хочу пой­ ти в туалет, после чио он nриз8ал д8ух дру­ zux охранник08, которые пришли с nриВинчен­ ным.и к оружию штыкам.и и nроОодили :меня, nричем. один шел 8 шаzе Опереди, дРуzой в шаzе сзади. Во Второй половине дня ко:мандир ко­ рабля пришел еще раз и спросил, есть ли у м.енЯ какие-то nросьбы. Я объяснил е:му, что отношение ко :мне на ezo корабле я считаю оскоРбительны:м, и оно полностью отлича­ ется от отношения на «Гэм.nшире», кото­ рый доставил :меня из Порт-Саида на Маль­ ту. Нем.ыслим.о, чтобы к 8зято:му плен aнz­ лиЙском.у офицеру относились так недостой­ но на борту не:мецкою боеОою корабля. Ко:ман­ дир объяснил, что необычно условия cypol3bte содержания являются результато:м cmpozux nриказоО относительно :моей транспортиров­ ки О Анzлию. На следующее утро он сообщил :мне, что с этоzо I3peueHU, Kozoa я I3btxooy из сОоей каюты и возвращаюсь 8 нее, :меня будет сопровождать только один охранник. Он стал более дружелюбным. и nредоста8ил :мне :мате­ риалы для чтения, а также обеспечил :меня одеждой и туадетными nринаддежностями.

Я не могу nожадоВаться на размещение иди питание.

М еня информироВади, что меня Везут В Ангдию. 16 октября nосм короткой останоВ­ ки ддя загрузки УZJZя В Гибралтаре, мы nрибыди В Пдимут. Авое анzлийских армейских офице­ ров и унтер-офицер nришди, чтобы забрать меня с корабдя. У тюрьмы мне вемли выйти, и там меня проводили в камеру, предназначен­ ную ддя простых соддат. В ответ на мой во­ nрос, является ди это обычным размещением ддя офицера, мне сказади, что бодьше нет сво­ бодных помещений. М не предоставиди воз­ можность поговорить с начадьником тюрьмы, которому я выlказадд свои возражения: отно­ шение ко мне является нарушением традиции и положении Гаагской конвенции. Более того, к Военноnденному анzлиискому офицеру, в осо­ бенности моеzo ранга, в Германии относидись бы соВсем по-другому. Он сказал, что попыта­ ется nодzoтоВить ддя меня помещение. Через некоторое время он вернудся и попросил меня дать честное слово, что я не попытаюсь пред­ принять побег, потому что без этоzo он не мо­ жет разместить меня В менее надежном поме­ щении. Я не стал давать слова. Если онсчита­ ет камеру подходящим местом размещения, то мне придется в неи остаВаться. Однако я буду жаловаться через американское посольство.

Начальник тюрьмы поВторил, что без моеzo 1teCmHOZO слоВа он больше Hu1tezO не может сде­ лать. Тем не менее, 1tерез какое-то время меня проВодили в комнату В административном здании, которое располагалось во дворе, окру­ женном высокой стенои. Мою комнату заnи 34& рали на ночь, и мне пришлось сдать один боти­ нок, чтобы nобеz стал еще более затрудните­ льным. Перед окном взад и вперед ходил часо­ Вой. Несколько раз за ночь мне в лицо сВетили фонарем, чтобы удостовериться, нахожусь ли я на месте. В этой тюрьме меня держали дВа дня. 18 октября меня достаВили на жемзнодо­ рожную станцию, а оттуда отпраВили в Ки­ Ворт.»

В сентябре 1917 года Мюллеру удалось сбежать. Вскоре его поймали и в ноябре 1917 года приговорили 1 пятидесяти шести дням одиночного заключения.

Из-за серьезно ухудшающегося физического состоя­ ния он страдал от приступов малярии с тех пор, как слу­ жил в тропиках на крейсере «Сиадлер» фон Мюллера выпустили из заключения в Великобритании в январе года, доставили в Роттердам и интернировали в Нидерлан­ дах. Обеспокоенный мыслями о том, как штаб Военно-мор­ ского флота Германии оценил его командование «Эмде­ ном» во время последнего сражения, фон Мюллер, после того как дал честное слово, получил отпуск, чтобы съез­ дить домой, в родной город Бланкебург, в Гарце.

Насколько другой оказалась страна, которую разреши­ ли посетить командиру корабля «ЭмдеН» в начале года! Энтузиазм августа 1914 прошел. Воспоминания о славных деяниях «Эмдена » стерлись из памяти. Его родину преследовали призраки Вердена 34 и Ютландии 3 " массовых сражений, которые произошли на западе, с использовани­ ем автоматического оружия и газа, мятеж на флоте, вос­ стания на фабриках по производству боеприпасов и голод блокады. И теперь в войну вступили Соединенные Штаты.

Отчаянная война немецких подводных лодок пошла на спад. Аишения и жертвы изменили страну и ее людей. Бью­ щий ключом патриотизм ушел в прошлое. Страна боролась за выживание в условиях неопределенной политической ситуации.

Газеты едва ли упомянули о возвращении когда-то зна­ менитого командира корабля «Эмден ». Зачем беспокоить­ ся? Разве последние выжившие не вернулись домой неско­ лько лет назад? И в любом случае, разве командира звали не Мюке? Теперь в Военно-морском флоте имели значение только подводные лодки. Принесет ли массированное ве­ сеннее наступление результаты до того, как американцы двинут свои огромные ресурсы и силу войск на запад? Как скоро после падения России можно будет отвести немец­ кие войска с восточного фронта, и как скоро украинский урожай пшеницы можно будет использовать, чтобы на­ кормить голодную· Германию? Это были важнейшие во­ просы, на KOTOpbIe,JIe находилось ответов. Командир ко­ рабля «ЭмдеН», все еще заключенный, только в отпуске, должен был практически украдкой пробираться к месту своего рождения, отпущенный потому, что дал взявшим его в плен честное слово.


Но штаб Военно-морского флота не забыл о нем. В кон­ це 1917 года, когда возвращение фон Мюллера казалось ве­ роятным, Военно-морской флот запустил в действие планы по его награждению самой высокой наградой за доблесть, орденом «За Заслуги». Этот самый знаменитый из немец­ ких командующих должен получить награду, в особенно­ сти теперь, когда Железным Крестом первой степени мас­ сово награждались рядовые первого класса, которые унич­ тожали гусеницы английских танков, и сержанты, возглав­ лявшие штурмовые бригады, которые брали вражеские траншеи.

Штаб Военно-морского флота представил заявку в Во­ енно-морской Кабинет императора, в юрисдикции которо­ го находились повышения, вопросы личного состава и на­ граждения. 18 января 1918 года глава Военно-морского Ка­ бинета, адмирал фон Мюллер - не имеющий родственных связей с командиром корабля «Эмден» - ответил на заяв­ ку осторожным запросом:

«Перед тем, как Я представлю вашу nро­ сtJбу о наzраждении орденом «За Заслуzи» им­ ператору для nринятия решения, могу ли Я nо­ npocumtJ вас nрояснитtJ несколtJко беспокоящих менЯ вопросов?

1. Разве не бtJtло ошибкой появление у Коко­ совых островов?

2. Можно ли с военной точки зрения и с точки зрения судоходства обосноватtJ сажа­ ние «Эмдена» на мелtJ?

3. ПолностtJЮ ли командир корабля сохра­ нял честtJ флаzа,коzда - по всей вероятно':

сти, чтобы спасти жизни экипажа - поднял белtJtй флаz?

Не было ли у командира корабля Возмож­ 4.

ности уничтожитtJ кораблtJ и его орудия, что­ бы ничеzо не попало В руки Врага?

Я также буду блqzодарен Вам за краткий и zрафический отчетtJt о последнем сражении леzкоzо крейсера «Эмден», которые послужат доnолнителtJными данными для предстаВления императору. »

Эта холодная реакция удивила штаб Военно-морского флота, который тем не менее продолжал продвигать про­ сьбу. Еще одно прошение о благоприятном решении было направлено в Генеральный Штаб.

На это адмирал фон Мюллер отреагировал еще более холодно. В письме от 6 февраля 1918 года он намекал, что если бы командир корабля «ЭмдеН» не был таким популяр­ ным, то ему пришлось бы отвечать перед военным трибуна­ лом за свою последнюю операцию и гибель крейсера. Толь­ ко по милости императора он избежит этой болезненной процедуры. Тем не менее, раздраженный штаб Военно­ морского флота не отказался от своей позиции. марта года, начальник штаба, адмирал фон Холцендорф на­ правил следующе~ письмо адмиралу фон Мюллеру:

«сэр, Я передаю с этим письмом отчет командира легкого крейсера «Эмден», отно­ сящийся к высадке на кокосовых островах и сражении с австралийским крейсером «Сид­ ней». В нем вЫ найдете ответы на четыре во­ проса, которые поставлены в вашем письме от 18 января 1918 года. К этому Я добавляю в частности следующее:

К n.1. Что касается 8ысадки на кокосовых островах, указанные причины оправдывали предпринятые действия. связанный с опера­ цией риск были правильно взвешен команди­ ром корабля и представлялся не выше, чем при обстреле Мадраса или заходе в гавань Пенанга.

Учитывая возможность столкновения с nре­ Восходящими силами противника, Я не вижу никакой ошибки В Высадке на КокосоВых ост­ ровах.

;

' К nn. 2 и 4. Кozда командир корабля принял решение посадить свой корабль на риф, ни одно из его орудий уже не могло стрелять. Тор­ педный отсек был затоплен после подводною удара, и его следовало эвакуироВать. Большое количество потерь и поВреждения корабля, за­ медление движения и пожар исключали даль­ нейшую Возможность наносить урон кораблю протиВника. при этих обстоятельстВах ре­ шение посадить корабль на мель вместо тою, чтобы жертвоВать жизнями остальных чле­ нов экипажа при его затоплении, было оправ­ данным. То, что момо попасть в руки Врага, было настолько повреждено и бесполезно с во­ енной точки зрения, что сохранение жизней оставшихся членов доблестною экипажа я8ля­ лось высшим долгом командира корабля.

К З. Что касается поднятия белою фла­ n.

га, то это не было сделано для nрекращения nро­ должающегося сражения: флаг подняли при­ мерно через пять 'Часов после его окон'Чания, ког­ да возвращающийся крейсер «Сидней» из-за не­ правильно nонятых сигналов снова открыл огонь по разбитому судну. Выжившие находи­ лись на корме, среди них было мною раненых, и они ожидали, что их спасут. В таком слу'Чае эта мера была нацелена только на предотвра­ щение бесполезных жертв среди беззащитных людей... Аля командира корабля более подоба­ ющим было бы спустить военно-морской флаг в отсутствие австралийского крейсера. Коман­ дир фон Мюллер сам в дальнейшем выражал бес­ nокойство, 'Что использование белого флага в ка'Честве сигнала могли неnравильно понять...

Я надеюсь, что Ею величество император в силу вышеуказанного найдет в себе милость наградить рекомендуемой нафадой командира корабля фон Мюллера, который вернулся после »

длительного и очень трудною заключения.

Изначальный проект ответа содержит пометку на по­ лях, сделанную почерком кайзера: «Да, это полностью оправдано. »

Вернулся не сломленный человек, а ветеран после трех лет заключения. Он был страдальцем, как и многие, свиде­ телем ослабевающей мощи его страны уже не блестящий герой, а заключенный в отпуске, задумчивый меланхолич­ ный человек, страдающий угрызениями совести и испыты­ вающий чувство вины. И таким образом марта года 21 он с огромным облегчением получил от императора теле­ грамму следующего содержания:

«На осноВании nредста8ленного om'tema, нам штабом Военно-морсхого флота относи­ тельно последних дней нашею крейсера «Эм­ ден» и ею последнего сражения, настоящим на­ граждаем Вас орденом «За Заслуги». Эффек­ тиВное исполнение сВоих обязанностей и до­ блестное поВедение ли'tно 8ас и Вашею экипа­ жа заслужиВают noхВал. Вы HaBcetaa помести­ ли сВой хорабль на no'temHoe место В истории и дали миру блестящий пример рыцарских и ре- шительных хрейсерских операций. предложе­ ния по награждению экипажа хорабля, УПОМЯ­ om'tema, нутые В конце Вашею Я принимаю с удоВольстВием.

Вилыельм император.»

II, Офицер не может лично поблагодарить императора за награждение, но фон Мюллер мог выразить благодарность своему начальству. И таким образом 22 марта 1918 года командир корабля фон Мюллер послал телеграмму началь­ нику штаба Военно-морского флота: «Сердечно благодарю штаб Boehho-МQРСКОГО флота за добрые пожелания и очень теплые слова, которые вы передали мне вместе с ука­ зом Его величества.»

Скромно, но с гордостью и благодарностью командир корабля фон Мюллер принял награду, которая означала высокую оценку его страной и его Военно-морским фло_­ том. Кроме всего прочего, она подтверждала, что он хо­ роший офицер и командовал своим крейсером должным образом и с честью.

Великая мировая война подходила к критическому кон­ цу. Осенью года Мюллер вернулся навсегда после ин­ тернирования в Голландии. Его повысили до капитана и на­ значили в Министерство Военно-морского флота в Берли­ не, где много лет назад он работал вместе с гросс-адмира­ лом фон Тирпицем, теперь находящимся в политической немилости. Мюллер провел последние годы жизни в Блан кебурге, в почти полном уединении. Он скромно отказы­ вался от предложений издателей, которые хотели опубли­ ковать его мемуары. Он заметил об этом в частных кругах:

«Я не достиг ничего особенно великого, а только испол­ нял свой долг. Если я напишу об этом, то не смогу отделать­ ся от чувства, что сделал деньги из крови своих товарищей.

Этого я не могу допустить.»

И поэтому он никогда не опубликовал ни строчки о сво­ их приключениях. О его мыслях мы знаем только из сохра­ нившихся официальных отчетов и частных писем. Он отка­ зался от приглашения вступить и продвигать Немецкое об­ щество лиц благородного происхождения, сообщив им, что с его точки зрения самой важной задачей является умень­ шение классовых разногласий;

немцам требуется большее чувство объединенности.

Мюллер посвятил себя благополучию выживших из его экипажа, к которым присоединился во время празднования воссоединения. С гросс-адмиралом фон Тирпицем он под­ держивал переписку, как и с капитаном Эрихом Редером, который работал по заказу Военно-морского архива над историей крейсерских операций. Империя пала, но фон Мюллер не отвернулся от своей страны;

он хотел работать для становления великой Германии. Он был избран в парла­ мент Брауншвейга, как делегат от национал-демократиче­ ской партии.

Капитан Карл фон Мюллер умер марта года, 11 когда ему еще не исполнилось пятьдесят лет. Его имя по­ мнят сегодня в казармах Карла фон Мюллера в Эмдене, те­ перь уже не военно-морского, а армейского подразделения Бундесвера.

На бронзовой табличке, украшенной гербом Эмдена, написаны следующие- слова:

~AeгKий крейсер ~Эмде-н» под кома-ндова­ -нием Карла фо-н Мюллера потопил м-ногочис­ лен-ные торго8ые суда 8 И-ндийском океа-не, взор­ Вал цистер-ны Мадрасе, а также у-ничтожил русский крейсер «Жемчуг» и французский эсми­ нец «Муске» в порту Пенанга. ноября года, nреследуемый nревосходящим по силе про­ тивником, после яростного сражения с авст­ ралийским крейсером «Сидней», корабль фон Мюллера сел на мель рядом с островом Килинг.

Почти половина экипажа погибла за родину.

Славному кораблю - m(Jou город, имя 'Которого »

ты пронес по миру.

Название «Эмден» не будет забыто. декабря 16 года легкий крейсер «Эмдею) (бывший «Эрзац Нимф») был подготовлен к плаванию и назначен флагманским ко­ раблем флотилии торпедоносцев.

С до октября 11 19 года он участвова)\ в захвате немецким флотом островов Балтийского моря Даге и Эзель, это была одна из крупней­ ших амфибийных операций флота. ноября года 19 вместе с другими современными подразделениями Гер­ манского Военно-морского флота он покинул Вилъгель­ мсхафен и отправился к заливу Ферт-оф-Форт. Там, в свя­ зи с прекращением военных действий и перемирием, адми­ рал Беатти интернировал германский флот, к сожалению превратив событие в унизительное зрелище. «Эмден» был интернирован ноября 1918 года в заливе Скапа-Флоу. В начале года, когда ядро экипажа флагманского ко­ рабля флота «Фредерик Великий» оказалось ненадеж­ ным, командующий интернированными подразделениями контр-адмирал фон Рейтер передал флаг крейсеру «Эм­ ден». Таким образом, второй крейсер с прославленным названием стал последним флагманским кораблем флота, который составлял основу Императорского Германского Военно-морского флота.

21 июня 1919 года экипаж «Эмдена» открыл кингстоны на своем корабле. В этот день германский флот затонул в заливе Скапа-Флоу. Когда «Эмден» шел ко дну, его тащили на буксире на мелководье английские патрульные суда. марта года его передали французскому Военно-мор скому флоту, который использовал его во время экспери­ ментов с взрывчаткой. Наконец в году он был превра­ щен в лом в Каэне, во Франции.

7, января 1925 года в Вилъгельмсхафене первый постро­ енный после войны крейсер получил традиционное назва­ ние. Для офицера Республиканского Военно-морского флота считалось почетным командовать «Эмденом», в осо­ бенности потому, что он стал учебным судном для будущих офицеров и ходил в долгие кругосветные плавания. Во время первого плавания им командовал капитан (1926-28) Ферстер, будущий командующий флота;

во время второго плавания капитан (в дальнейшем адмирал) фон (1928-29) Арнольд де ла Перьер, который в 1912 году служил на ста­ ром «Эмдене»;

а во время третьего (1930-31) - капитан Виттхефт, также член экипажа первого судна;

во время чет­ вертого кругосветного плавания 1934-35 гГ. - капитан Карл Дениц.

Во время первого плавания новейший крейсер Респуб­ ликанского Военно-морского флота посетил Кокосовые острова. Командир корабля отправил телеграмму в город Эмден: «Мы молча стоим на могиле первого «Эмдена» и вспоминаем о тебе, родной город». Во время этого плава­ ния крейсер замерил глубину самого глубокого места Ти­ хого океана, которая на гидрографических картах обозна­ чена, как впадина Эмден.

В последние дни Второй мировой войны, после много­ численных боевых действий крейсер «Эмден» не устоял. Он попал под бомбежку, горел и был посажен на мель в заливе Хейкендорфер, рядом с Килем. 3 мая 1945 он был взорван динамитом и наконец в году разобран. Тем временем останки первого «Эмдена» лежали и ржавели, разбиваемые морем на коралловом рифе недалеко от Северного Килин­ га. Какое-то время из его частей делали сувениры;

местные жители в особенности ценили ножи, которые получал.ись из стальной обшивки. После года корпус был разо­ бран японской судоподъемной компанией.

*** Со временем многое стирается из памяти. В нашем бы­ стро движущемся вперед мире конституции, флаги и цвета меняются, вместе с превалирующими духовными и полити­ ческими ценностями. Но все, связанное с крейсером «Эм­ ден », С честью признается друзьями и бывшими врагами, всеми политическими лагерями, нашей и другой стороной.

Сегодня существует фрегат F 221, он же «ЭмдеНI, спущен­ ный на воду октября 1961 года под черно-красно-золо­ тым флагом Федеративной Республики Германия.

В поздравительной телеграмме цитируются слова пре­ зидента Веймарской республики, который января 6 года, когда был окрещен третий «ЭмдеНI, отправил следу­ ющее послание в представительство Военно-морского фло­ та в Вильгельмсхафене:

«Сердеч'Н."tе nоздраВле'Ния и 'Наилучшие nо­ жела'Ния no случаю спуска 'На Воду крейсера «Эм­ де'Н». Пуст." дух, который nроnит."tВал ста­ рый «Эмде'Н», дух самоnожертвова'Ния, любви к Отечеству, и искусство судовожде'Ния про­ должают жит." 'На этом корабле. Пуст." этот самый молодой чле'Н 'Нашего растущего Вое'Н'Но­ морского флота всегда ходит тол."ко в счаст­ ливое nлава'Ние.

Президент Фридрих Эберет.»

ПРИDОЖЕНИЕ Корабль В официальных документах легкий крейсер «Эмден»

описывается следующим образом:

13- Основные параметры Вместимость в английских регистровых тоннах состав­ ляла 2624,303.

Общая длина в метрах между кормовым и носовым пер­ пендикулярами составляла Длина от крайней точки 111,0.

кормы до переднего края тарана составляла 118,3 м. Длина ватерлинии по проекту составляла 117,9 м. Наибольшая ширина судна по проекту составляла 13,5 до внешнего края корпуса. Наибольшая ширина судна для доков и шлюзов м. Глубина отсеков с верхнего края двойного дна или 13, днищевого стрингера до верхнего края поперечин верхней палубы шкафута между перпендикулярами составляла 7,1 м.

Высота с верхнего края горизонтальной обшивки киля или наружного края фальца до поперечин верхней палубы шка­ фута между перпендикулярами - 7,8 м. Осадка носа по проекту- 5,127, осадка кормы - 4,527. Средняя осадка со­ ставляла 5,270.

Водоизмещение составляло 3664 тонны (специфиче­ ский вес морской воды - 1,015) со следующим грузом в тоннах: 102 - пищевые продукты и материалы;

22 - питье­ вая вода;

65 - пресная вода в двойном дне;

400 - уголь.

Каждые 19,59 тонн добаВЛЯII'и дополнительную осадку в один сантиметр на внешнюю обшивку. Максимальное водо­ измещение составляло 4100 тонн..

Корпус корабля был построен из мягкой (низкоуглеро­ дистой) стали Сименса-Мартена. Внутреннее водонепрони­ цаемое дно достигало на отрезке ОТ,шпангоута до 21 74 до четвертого продольного шпангоута, от шпангоута 74 до до второго продольного шпангоута. Двенадцать водо­ 80 непроницаемых перегородок разделяли корабль на тринад­ цать отсеков. От шпангоута до центральная перего­ 21 родка была сконструирована с целью обеспечения водоне­ проницаемого раздела между основным двигателем и вспо­ могательными машинными отделениями. С каждой сторо­ ны корабля перегородка сходней/угольного бункера до­ стигала от шпангоута 21 до 74, от двойного дна до брониро ванной палубы. Под бронированной палубой проходы меж­ ду шпангоутами и служили центральным угольным 40 бункером. Они в свою очередь были ограничены шпангоу­ тами 40/41 и 73/74, формирующими поперечные бункеры. В дополнение имелся центральный бункер между брониро­ ванной палубой и верхней палубой от шпангоута 33 до 75.

У корабля был длинный, закругленный нос и длинный ют. За носом находился боевой мостик и, под ним, боевая рубка. Мостик соединял ют и нос;

между ними находилась открытая главная палуба, обшитая досками из древесины тикового дерева толщиной 75 мм, в миделевом сечении - мм. Кроме этого, на носу, юте, главной палубе, средней па­ лубе и платформах имелись стальные пластины, покрытые линолеумом. Днище корабля было сделано из стали. Треу­ гольный в поперечном разрезе скуловой киль был соединен по обеим сторонам днища;

его длина составляла 35 метров, высота в центре - 0,6 м. Скуловая обшивка была сделана из стали;

сосновая древесина и клей заполняли место между листами. Ахтерштевень был из литой стали. Руль представ­ лял собой цельный кусок из мягкой стали Сименса-Марте­ на с чередующимися фланцами и лопастью руля толщиной мм, из листовой стали посередине. Форштевень был из литой стали.

Основные механизмы управления судном работали от пара. Вспомогательные механизмы управления состояли из управляемого вручную штурвала, связанного с осью греб­ ного винта через трансмиссионную передачу, сцепление и цепь привода.

Основные механизмы управления имели максимальный угол руля градусов. Радиус поворота судна при условии работы всех двигателей вперед- и углом руля составлял 35' метров направо метров налево) при скорости в 455 (460 узлов и 550 (543) метров при скорости 7 узлов. При скоро­ сти 20 узлов - 550 (515) метров.

На крейсере было две стальные мачты со стеньгой инок реями;

грот-мачта и гафель. На каждой мачте имелась де­ ревянная радиоантенна. На каждой мачте на брусе лонг-са~ линга имелся топ, «воронье гнездо » В пер~дней части топа мачты и платформа для двух прожекторов на каждой. Фок­ мачта и грот-мачта были по м высотой, если считать от 41, ватерлинии по проекту д-о верха мачты. Следующие высоты также даны в метрах над ватерлинией по проекту. Топы из­ меряются с нижней части их платформ. Фок-мачта: топ воронье гнездо - 33,6;

платформа с прожекторами 23,1;

Грот-мачта: топ - 23,1;

воронье гнездо - 33,6;

плат­ 16,1.

форма с прожекторами - 13,1. Верхний край труб нахо­ дился в 18,2 метрах над ватерлинией по проекту.

Броня Бронированная палуба тянулась от шпангоута до форштевеня с ровной центральной частью и уклоном боко­ вых секций в 370. Конец кормы был соединен с более высо­ кой центральной секцией между шпангоутами 10/11 при помощи 80-миллиметровой косой пластины гласиса, перед­ ний край между шпангоутами и при помощи 80 87 80-миллиметровых бронированных стальных плит. Пересе­ чение косого отформованного края и внешнего края угло­ вого бруска шпангоута находилось в середине, на м 1, ниже ватерлинии по проекту.

1-й слой: Горизонтальными частями;

сталь, из которой строился корабль, составляла миллиметров от старн-по­ ста до ахтерштевеня, за исключением участка от шпангоута 101/2 до 87, где была толщиной 10 миллиметров.

2-й слой: Сталь, из которой строился корабль (сталь с низким содержанием никеля), составляла 10 миллиметров диагонально от шпангоута 10 1/2 до 87;



Pages:     | 1 |   ...   | 6 | 7 || 9 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.