авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 |

«Министерство образования и науки РФ Сочинский государственный университет туризма и курортного дела Филиал Сочинского государственного университета туризма и курортного дела в г.Нижний ...»

-- [ Страница 5 ] --

Организация в каждом театре Министерство г,Н.Новгорода и области анимационных программ для Театры самовыражения зрителей и постоянное обновление ре пертуара в соответствии с пожеланиями зрителей Постепенный перевод Нижегородской Законодатель В течение 5 ное собрание Специалист крупных предприятий Законодательное Комитет по экологии Нижегородской области ы СМИ г.Н.Новгорода и области на собрание 7 лет НИЭР систему замкнутого цикла Нижегородской области, использования воды без слива области предприятия в реки Министерство строительства и ЖКХ Строительство дополнитель ной станции аэрации в Закондательное собрание Закондательное собрание г.Н.Новгороде Нижегородской области Министер Нижегородской области Специалисты СМИ ство Министерство В течение 5-7 лет строительства Специалисты строительства и и ЖКХ, НИЭР Предприятия Расширение сетей водопро- предприятия ЖКХ (в рамках конкурса проектов) вода и систем очистки воды в (в рамках районах Нижегородской об- конкурса ласти проектов) шин ОМС мусора городов медсестер Установка имеющихся прерывного Увеличение Расширение мероприятий обязательных модернизация Строительство предоставляемых районных больниц переработки мусора социальную политику систем расходов г.Н.Новгорода и области новых городских ных пляжей и дна водоемов области и в городской черте - посадка лесов вокруг Расширение штата врачей и улавливания вых милиционеров и числа всех крупных предприятиях -перевод крупных свалок типа по промышленных выбросов на услуг, списка уже - очистка русла малых рек от и др. на технологию местной Дзержинская, Ильиногорская Внедрение природоохранных и Нижегородской медицинскому полису ТФ и не ностей городских и пригород - очистка от мусора окрест патрульных милицейских ма Увеличение штата участко ТФ ОМС Администрации Комитет по экологии Нижегородской области, районов, предприятия (в рамках конкурса проектов) Министерство ТФ ОМС НИЭР, Комитет по экологии Нижегородской области здравоохранения ции районов на Администра Законодательное собрание Закондательное собрание Нижегородской области Нижегородской области Министерство Предприятия, здравоохранения Администрации Комитет по экологии специалисты городских и рай оннных больниц Нижегородской области, Администрации районов Администрации Администрации районов городских и рай ТФ ОМС Администрации районов, Предприятия, оннных больниц руководители предприятий и организаций, специа-листы, специалисты представители общественности и отдельных групп населения Администра ции районов Министерство финансов, специалисты Комитет по экологии Министерство МВД НИЭР НИЭР Нижегородской Комитет по экологии области Нижегородской области Специальная комиссия Законодательного собрания Нижегородской области, Министерство финансов, Министерство специалисты финансов Администрации районов, Администрации районов Комитет по экологии Нижегородской области Специалисты, НИЭР Специалисты, НИЭР Законодательное собрание Закондательное собрание Нижегородской области Таблица распределения ответственности на уровне пошагового исполнения отдельных мероприятий проекта и контроля за исполнением. Продолжение.

Нижегородской области Специалисты СМИ, представители общественности Таблица 3.21.

В течение 5-7 лет Уровень управления Уровень глубины системы качества жизни населения Подцель (отдельный процесс) управления качеством жизни населения р.Волгу аэрации системой навигации оснащение увеличение Завершение Расширение водопровода с Газификация Модернизация Строительство Нижегородской в централизованного пассажирских рейсов мероприятия Наименование метромоста через р.Оку Нижегородской области Выкса-Богородск-Павлово станции Строительство моста через последних и пригородных автобусов и количества Нижегородского аэропорта и районах направлением второй строительства сетей подачи воды Дзержинск Разработку Министерство строиельства и ЖКХ, НИЭР, в рамках конкурса авторских проектов парки родский Нижего Доработку аэропорт Расширение парка городских Автобусные Н.Новгорода ской области диспетчерской и Нижегород Закондательное собрание Нижегородской области Утверждение Координацию и исполнение в целом Предприятия Нижегородской области Обучение персонала В рамках авторского надзора за Доведение до соблюдением норм строительства исполнителей на объектов местах Исполнение Исполнение мероприятий проекта:

Предприятия Нижегородской области отдельных Автобусные парки заданий Нижегородский аэропорт Прием рапортов Закондательное собрание Нижегородской исполнителей области, НИЭР Подразделение (должностное лицо) ответственное за Н.Новгорода и Нижегородской области Проверка В рамках авторского надзора за соответствия строительством объектов проекту проекта:

Проверку соот Закондательное собрание Нижегородской области ветствия зако нодательству Министерство финансов, предприятия ответственное за Учет расхода Нижегородской области, Администрации ресурсов районов, специалисты Прием обраще Администрации районов ний граждан Мониторинговые НИЭР исследования области Отмену Закондательное собрание Автобусные парки Нижегородской области Подразделение (должностное лицо) Контроль за исполнением мероприятий Нижегородский аэропорт Специалисты СМИ, представители Н.Новгорода и Нижегородской Освещение в СМИ общественности Таблица распределения ответственности на уровне пошагового исполнения отдельных мероприятий проекта и контроля за исполнением Таблица 3.21.Продолжение.

В течение 5-7 лет Срок исполнения Использование принципа комплексности предусматривает то, что мероприятия совершенствования региональной инфраструктуры должны быть увязаны в единый комплекс с общей Национальной политикой в области качества продукции и услуг и являться ее органической частью, опираясь на то, что служение человеку и его потребностям, материальным и духовным, должно явиться ядром последней.

Использование принципа гибкого реагирования предусматривает необходимость учета и контроля всевозможных последствий и препятствий к проведению в жизнь совершенствования региональной инфраструктуры.

Использование принципа ответственности и разграничения полномочий предусматривает определение ответственных за конкретные этапы разработки и реализации мероприятий совершенствования региональной инфраструктуры, их должностных обязанностей и полномочий.

Использование принципа результативности предполагает постоянную оценку достигнутых результатов.

Использование принципа преемственности управленческих процедур и координации с другими программами предусматривает алгоритмизацию управленческих процедур совершенствования региональной инфраструктуры, предусматривающую непрерывность их реализации;

определение перечня уже действующих других программ и характера совместного действия управленческих процедур;

прогнозирование достигнутых результатов.

Использование принципа компетентности предусматривает постоянное обучение специалистов, ответственных за реализацию управленческих процедур на местах.

Таким образом, по нашему мнению, тщательное планирование организационно-экономических мероприятий управления совершенствованием региональной инфраструктуры и надлежащий контроль за их исполнением в соответствии с вышеуказанными принципами явится действенным средством управления совершенствованием региональной инфраструктуры как фактором повышения качества жизни населения.

§3.3. Разработка тематики среднесрочной «Программы совершенствования региональной инфраструктуры до 2020 года» (на примере Нижегородской области) Обобщение результатов анализа и прогнозирования качества жизни населения в зависимости от качества региональной инфраструктуры способствовало обнаружению многообразия системных связей этих синтетических категорий, динамики их показателей во времени и по регионам. Это явилось основанием разработки тематики дальнейшего совершенствования региональной инфраструктуры как фактора повышения качества жизни населения.

Главным положением предлагаемой тематики должен явиться принцип, который, по нашему мнению, может быть назван «принцип доступности видов, объектов и уровней региональной инфраструктуры для населения каждого района конкретного региона» (и соответствующий ему с точки зрения ресурсных возможностей «принцип симметрии коммуникаций и объектов региональной инфраструктуры»). Необходимо, чтобы население в целом и его отдельные группы смогло получить доступ и использовать такие блага региональной инфраструктуры («пакет благ региональной инфраструктуры»), как:

– доступ к информации и ее быстрой передаче и получению;

– возможность быстрого перемещения (доставке грузов, товаров, специалистов и их услуг) из одного пункта региона или района в другой;

– возможности бесперебойного снабжения природным газом, электроэнергией, чистой водой и пр.;

– использование ресурсов динамики денежных потоков, товаров и услуг товарной и фондовой бирж, доступ к ресурсам рынка недвижимости;

– возможность связываться, информировать и участвовать в ходе принятия решений законодательными органами (Собрание, Дума), городскими и сельскими администрациями, освещая положение дел на местах;

– быстрый доступ к необходимым документам Законодательства и консультациям специалистов налоговых и правоохранительных органов;

– возможность бесплатного быстрого получения информации органов государственной статистики;

– доступ к информации и механизмам контроля за исполнением наказов избирателей представителями общественных партий, движений и профсоюзных органов;

– оперативный доступ к ресурсам банковско-кредитной системы и рынка услуг страхования;

– беспрепятственное участие в малом предпринимательстве (открытие «собственного дела», получение льгот по налогообложению и пр.);

– получение льгот и государственных гарантий при работе или партнерстве с предприятиями бюджетной системы;

– возможности доступа и участия во внешних экономических связях региона;

– получение доступа и возможность формировать заказы системы розничного и бытового обслуживания населения;

– постоянный рост современной промышленности, способствующей росту ВРП и увеличивающей благосостояние населения;

– потребление продукции экологически благополучного и продуктивно развивающегося сельского и лесного хозяйства;

– обеспечение доступа и использование ресурсов динамично развивающихся многоотраслевых территориально-экономических комплексов;

– потребление продукции промышленного и гражданского строительства, удобство планировки городских и сельских агломераций;

– обеспечение доступности для населения достижений науки и культуры и использование ресурсов последних ноу-хау, патентов и технологий, отдельных продуктов интеллектуальной собственности;

– оптимальное планирование и устройство, направленное на удобное использование населением, транспортных систем в целом и транспортных развязок (с оптимально быстрым перемещением людей и грузов);

– обеспечение беспрепятственного доступа населения и снижение цен на услуги жилищно-коммунального хозяйства, рост качества последних;

– рост качества экологической ниши, способствующий снижению «размаха» экологических болезней и формированию экологической культуры населения;

– создание быстрого доступа населения к беспрепятственному использованию природных ресурсов: лесных угодий, пахотных земель, речного хозяйства и т.п. и обеспечение рачительного блюдения сохранения последних, а также борьба за их качество;

– обеспечение населения высококвалифицированными кадрами педагогов, врачей, преподавателей высшей школы и т.п., а также оборудованными школами (больницами, вузовскими лабораториями в соответствии с ростом уровня мирового образования в целом и педагогики, здравоохранения, науки и техники, формирование стратегических запасов лекарств, учебных пособий и пр.);

– восстановление размаха массового развития физической культуры и спорта;

– обеспечение доступности и пропаганда шедевров мировой культуры и искусства среди широких масс населения;

– продолжение работы по выявлению «нуждающихся» групп населения и распространению на них благ социальной защиты и поддержки;

– формирование оптимального строения капиталов Пенсионного фонда и Фонда обязательного медицинского страхования;

– продолжение работы по мониторингу занятости населения и обеспечению его работой.

Практическая реализация «пакета благ региональной инфраструктуры», по нашему мнению, станет возможной в случае исполнения следующих отдельных положений «Программы совершенствования региональной инфраструктуры до 2020 года» (на примере Нижегородской области), которые должны предусматривать:

А) Мероприятия конвергенции элементов региональной инфраструктуры:

Формирование портфеля госзаказов научным коллективам на 1.) разработку комплексных систем регионального и федерального законодательства, системы налогообложения и др. законодательных процедур. По нашему мнению, система существующего Законодательства РФ должна подвергнуться доработке. Необходимо не только разработать специальные законы «Об инфраструктуре» и «О качестве жизни населения», но и такие разделы Законодательства РФ, как «Гражданский кодекс», «Налоговый кодекс», «Административный кодекс» и др. должны «получить»

специальные статьи, регулирующие отношения сторон по поводу приема и передачи населению благ качества жизни и выработке конкретного определения, того что должно считаться благом качества жизни населения и отмечены соответствующие услуги, товары или интеллектуальные продукты («Корзина благ качества жизни населения», у которой могут быть градации «минимально возможная», «общественно допустимая», «ультра возможная, инновационная»). На наш взгляд, блага качества жизни населения могут быть сгруппированы в так называемые наборы благ «блага социальные», «блага духовные», «блага материальные», «блага экологические», «блага безопасности» и «блага жизнеобеспечения, связанные с повышением качества населения». Должны быть определены и отдельные группы услуг, которые, являясь стратегически важными для обеспечения качества жизни населения, следует освобождать от налогообложения. Это, по нашему мнению, должны быть услуги, связанные со стимулированием роста численности населения:

образования и воспитания дошкольников, медицинские (особенно детские врачи), кружковой работы с детьми и подростками и пр. Подобная доработка законодательства должна быть возложена на вузовские научные коллективы и институты города. Например, в г.Н.Новгороде подобным «институтом города» может явиться Нижегородский институт экономического развития.

2.) Развитие регионального фондового рынка и регулирование внешней и внутренней инвестиционной деятельности в регионе. Нижегородский фондовый рынок все еще находится в стадии зарождения.

На сегодняшний день Нижегородский фондовый рынок представлен тремя категориями инвесторов. Это отечественные и зарубежные инвесторы, осуществляющие вывоз капиталов в целях быстрой незаинтересованной в последствиях инвестирования окупаемости средств. А также, отечественные и зарубежные инвесторы, заинтересованные в последующем развитии инвестируемых объектов и отдельные представители населения, привлеченные возможностями так называемых «игр» на бирже или пока не получивших массового распространения паевых инвестиционных фондов.

Пока все еще актуальна проблема инвестиционной привлекательности региона и формирования благоприятного инвестиционного климата, в условиях которой первая категория инвесторов находится в положении «вседозволенности». Преобладание подобных инвесторов может привести к перепрофилированию сложных (высокоточных) производств Нижегородской области, попавших в списки банкротов из-за невозможности быстрого обновления дорогостоящих основных фондов, например, в склады и пр. и разрушению региональной инфраструктуры, что на сегодняшний день демонстрирует администрация химического предприятия АО «Корунд» г.

Дзержинска Нижегородской области. Должны быть исключены методом целевого планирования и ситуации нерационального использования резервов региональной инфраструктуры и человеческих ресурсов, создаваемые «узкими» интересами внешних инвесторов. Так, осенью 2008г. на базе «БорАвто» совместно с украинской корпорацией «Богдан» началась работа по введению в строй производства крупноузловой сборки автомобилей Chevrolet Lanos мощностью до 200 тысяч машин в год, в то же время как Предприятия «Группы ГАЗ» (Горьковский Автозавод) к осени 2008 г. оказались на грани банкротства. Развитие периферийного предприятия машиностроения вместо перепрофилирования основного производства, таким образом, поставило под угрозу стратегический объект экономики Нижегородской области и России в целом.

Поэтому необходимо стремиться к преобладанию второй и развивать третью группу инвесторов вместо первой и ограничивать интересы инвесторов-разрушителей следующим образом. Государство должно сохранять контрольный пакет акций за собой, кроме того, закон «Об инфраструктуре» должен регулировать ситуацию целевого финансирования в целом и предусматривать меры по национализации капиталовложений инвесторов-разрушителей и меры, вплоть до уголовной ответственности за подобное преступление с формулировкой «против экономической безопасности региона».

Объявление конкурса на создание портфелей ноу-хау для 3.) совершенствования банковско-кредитной системы, займов для малого предпринимательства и рынка недвижимости. На сегодняшний день в Нижегородской области работает более пятидесяти банков. Это Нижегородский банк Сбербанка России, Банк «Союз», Борский коммерческий банк, Дзержинский банк «Окский», «Ингосстрах – Союз» Банк, «Инкомбанк», Банк «Нижний Новгород», «Нижегородец», «НБД – Банк», «Промсвязьбанк», «Радиотехбанк», «Россельхозбанк», «Саровбизнесбанк», «СБС-Агро», «Транскредитбанк», «Уралсиб», АКБ «Ярмарочный банк» и другие.

Основным видом деятельности нижегородских банков является кредитование юридических и физических лиц.

Из-за значительных темпов инфляции норма банковского процента постоянно растет, и Нижегородские банки вынуждены повышать плату за пользование их услугами. Это является ощутимым препятствием для населения, берущего кредиты, хотя основная масса населения и предпринимателей усвоила преимущества услуги кредитования и начинает пользоваться ею все активнее, например, ипотечными кредитами. Необходимо сделать кредитование еще более доступным для населения. Банки должны стремиться к снижению кредитных ставок для населения. Для этого следует добиваться снижения нормы банковского процента. Это и является предметом для конкурса портфелей ноу-хау. Необходимо, чтобы каждый банк проводил широкие маркетинговые исследования колебаний основных валют и уровней цен на межстрановом и внутреннем рынке (в том числе фондовая и товарная биржа рынок недвижимости, рынок займов для малого предпринимательства), способствующие предвидению «взлетов» и кризисов. Необходимо вместе с научными коллективами исследовать периоды, выгодные для повышения скорости оборота банковских средств и активно заниматься прибыльными капиталовложениями, вплоть до участия в финансировании быстроокупаемых международных объектов, что должно способствовать понижению нормы банковского процента.

4.) Формирование и поддержка следующих линий региональной инфраструктуры: банки – малое предпринимательство, банки – крупные и средние предприятия, образование – производство;

производственная система – экологическая система, производство – сбыт. Успешное развитие банковского дела будет являться залогом успешного финансирования коммерческими банками малого предпринимательства, крупных и средних предприятий, учреждений образования и пр. Это послужит формированию накопленной прибыли в производственной и торговой сфере и росту материального благосостояния населения. По мере развития производственной и непроизводственной инфраструктуры излишки средств должны автоматически перетекать в непроизводственную и т.п.

инфраструктуру, что по нашему мнению должно явиться толчком для дальнейшего развития образования, роста качества и количества природоохранных мероприятий и совершенствованию различных аспектов сбыта продукции.

Б) Мероприятия по совершенствованию отдельных элементов региональной инфраструктуры и взаимодействия элементов региональной инфраструктуры с элементами системы качества жизни населения:

5.) Покровительственные меры по развитию региональной науки, техники и созданию интеллектуальной собственности, ноу-хау.

Нижегородская область является крупным центром науки и культуры. На ее территории сосредоточено семнадцать крупных вузов стратегического значения для региона и России в целом. г. Нижний Новгород, например, практически может претендовать на статус наукограда. В его пределах (и пределах близлежащих территорий) действуют шестнадцать крупнейших вузов страны: это госуниверситет им. Н.И.Лобачевского, государственный технический университет им. Р.Е.Алексеева, архитектурно-строительный университет, педагогический университет, лингвистический университет им.

Н.А.Добролюбова, филиал Российского открытого университета путей сообщения;

академии: министерства внутренних дел, госслужбы (Волго Вятская), водного транспорта, медицинская, сельскохозяйственная;

институты военно-медицинский, коммерческий, инженерно-педагогический (Волжский), педагогический им. А.П.Гайдара (г. Арзамас);

государственная консерватория им. М.И.Глинки, а также более сорока частных вузов (в их числе Нижегородский институт менеджмента и бизнеса и др.). Нижегородские вузы являются флагманами отечественной и мировой науки. Научное содружество технического университета и академии водного транспорта способствовало появлению конструкций судов на воздушных подушках (Р.Е. Алексеев) и, впоследствии, ледокольно-очистительных приставок (платформ) воздушного типа (Б.В.Богданов и др.), судов без гребного вала. Нижегородец, профессор академии водного транспорта Г.И.Ваганов, впервые в мировой экономике предложил систему формул оптимизации перевозок грузового флота. Были разработаны методы предупреждения вибрации на судах, железнодорожных цистернах, а в 2005 году разработаны системы вибродиагностики подвижного состава вагонов и пр. в 2004 году в техническом университете была открыта новая специальность «Самолетостроение и вертолетостроение» и начаты работы по созданию отечественных самолетов и вертолетов нового типа.

Ведущие научные школы госуниверситета им. Н.И. Лобачевского проводят научные изыскания по 27 крупнейшим направлениям: теория динамических систем, управление в математическом моделировании, прикладные исследования прочности, радиоастрономия и радиоволны, плазменная астрофизика, квантовая радиофизика и волновая оптика, ионная имплантация, радиохимия, обработка видеоинформации, регулирование экономических систем, бухгалтерский учет, анализ и аудит и др.

Таким образом, Нижегородские вузы являются высокотехнологичной стартовой площадкой для исполнения научных и промышленных заказов высокого уровня сложности. Поэтому, по нашему мнению, необходимо не только развитие наших вузов в рамках Болонской системы, предусматривающей их относительную самостоятельность от государства и развитие в мировом научном пространстве, но и активное проведение политики подписания договоров о сотрудничестве с зарубежными инвесторами и партнерами. Примером подобного договора следует, по нашему мнению, считать договор технического университета им.

Р.Е.Алексеева с Институтом атомной энергии Китая (КНР) в г. Чэнгду.

Зарубежные предприятия могут направлять заказы нашим вузам на решение своих производственных задач, которые будут выполнены на высоком уровне.

По нашему мнению, в подобных договорах должны быть оговорены условия обязательного двустороннего обмена интеллектуальной собственностью, а также выгодной для Нижегородских вузов передачи в их собственность средств на развитие научных лабораторий и полигонов. На сегодняшний день материально-техническая база наших вузов должна развиваться именно за счет подобного обмена. Нуждаются в реконструкции лаборатории Нижегородского радиофизического института, института прикладной физики, радиоастрономическая лаборатория «Старая Пустынь», многоотраслевой радиокомплекс «Сура» и др.

6.) Реконструкция старых и создание вновь территориально промышленных и агропромышленных комплексов в городах и районах Нижегородской области. На сегодняшний день в Нижегородской области сформировано и развивается шесть территориально-промышленных комплексов: Нижегородский промышленный район (основное экономическое ядро с прилежащими малыми ядрами – Дзержинским и Борским) и периферия – Кировский, Выксунско - Кулебакский (Приокский), Павлово Вачский, Городецко - Балахнинский и Вятско - Полянский, развивающаяся на основе старых промышленных узлов, а также крупный Кстовский промыщленный узел (на нефтепроводе Альметьевск - Нижний Новгород). По нашему мнению, необходимо продолжать развитие и провести современное переоснащение этих комплексов, а также сформировать новый комплекс (Дзержинско Павловский). Для этого целесообразно осуществить строительство мостового перехода (и железнодорожного и шоссейного) через реку Оку в районе Дзержинск - Павлово. Это свяжет г. Павлово, г. Навашино, г. Богородск и г. Ворсма с Московским направлением товаропотоков и пресечет изоляцию этих городов и их населения от участия в ВРП и потребления его благ. Целесообразно, по нашему мнению, и осуществление строительства дополнительного моста через р. Волгу в районе выезда на г.

Бор. Это позволит снизить перегрузку существующей трассы и увеличить товаропотоки в направлении Нижний Новгород - Бор. Необходимо осуществить строительство объездной дороги г.Н.Новгород – г. Городец, ремонт и расширение Арзамасского шоссе и трассы г.Н.Новгород – Богородск – Павлово в целях разгрузки имеющихся трасс Нижегородской области и увеличения притока товаров на местные рынки. Необходимо также проектирование и строительство дополнительного моста через р.Волга в районе поселка Малое Козино, завершение строительства метромоста в г.

Н.Новгороде.

Необходимо продолжать работу по сосредоточению агломераций агропромышленных комплексов вблизи крупных территориально промышленных комплексов. Примерами подобного рационального ведения хозяйства являются птицефабрика «Линдовская», Ильиногорский свиноводческий комплекс и др. Нижегородские земли (и не только черноземные почвы в районе г. Арзамаса) могут служить плацдармом для льноводства, также пленочного овощеводства (блестящими примерами которого являются учхоз Новинки Нижегородской сельскохозяйственной академии, Нижегородский совхоз «Доскино», частные хозяйства Нижегородского пригорода «Подновье» и др.). Необходимо возобновить работу Нижегородских лесничеств, которые должны заниматься лесовосстановлением, имеющим большую экономическую значимость.

Именно леса, защищенные от так называемого «сведения», предохраняют почву от эрозии, способствуют накоплению хозяйственно значимых питательных веществ и влаги, возвращая естественное плодородие земель.

7.) Проведение серии НИОКР в области межотраслевого и межрайонного баланса производства и потребления товаров и услуг Нижегородской области (а также ее внутренних и внешних производственно-сбытовых связей) и внедрение их результатов.

Отечественный рынок товаров и услуг Нижегородской области недостаточно развит с точки зрения полнокровности рыночной ниши, представленной товарами отечественных производителей. На рынке «господствуют»: импортное мясо, «окорочка Буша», китайская обувь, бесформенные свитера и куртки вместо элегантных модных плащей и пальто Нижегородского дома моделей и т.д. Необходимо насыщать рыночную нишу отечественными текстильными товарами, разнообразными товарами для детей, качественными продуктами питания.

По нашему мнению, научный потенциал Нижегородской области вполне достаточен, чтобы развить междисциплинарные аналитические направления экономики и математических наук, на базе научного направления В.В.

Леонтьева. Необходимо выполнить научно обоснованный анализ ввоза-вывоза товаров Нижегородской области в контексте ресурсно-стоимостного анализа.

Это явится экономическим обоснование принятия решений по дальнейшему развитию рынка в рамках задачи «затраты - выпуск», «даст старт»

современным маркетинговым и технологическим исследованиям для всех видов легкой, пищевой и даже автомобильной промышленности и других отраслей производителей товаров для населения.

8.) Реконструкция старых и строительство новых предприятий г.Н.Новгорода и районов Нижегородской области. Предприятия Нижегородской области должны выполнять несколько функций повышения качества жизни населения: осуществлять рост ВРП, обеспечивать население современными рабочими местами нового типа и высокой заработной платой, конфигурировать региональную инфраструктуру в соответствии с густотой и интенсивностью региональных и межрегиональных рыночных связей.

Однако на сегодняшний день имеются серьезные сбои работы предприятий. Необходимо считать эти сбои серьезной угрозой экономической безопасности региона, так как в результате них в Нижегородской области – некогда регионе передовых промышленных предприятий, где 40,2% экономического удельного веса составляет отрасль предприятий машиностроения и металлообработки, в течение исследуемого периода стали убыточными более одной трети предприятий (в том числе «Предприятия группы ГАЗ»). Экспорт продуктов Нижегородской неорганической химии сократился на 45%. Агропромышленный комплекс региона также обнаружил тенденции упадка, которые проявились в сокращении поголовья сельскохозяйственных животных. На свинофермах таких районов, как Балахнинский, Большемурашкинский, Вознесенский, Гагинский, Павловский, Первомайский, Сосновский и Спасский было полностью ликвидировано свиноводство, что повлекло увеличение импорта мяса на 20%. Зерновые ресурсы региона уменьшились в исследуемый период на 14% (стал полностью преобладать импорт зерна). На исследуемый период пришлась практическая ликвидация легкой промышленности региона (которой осталось всего 1,3% в удельном весе региональной экономики). Рост убыточных предприятий явился угрозой возникновения серьезного дефицита бюджета Нижегородской области 7-10%. Потребительские цены выросли на 12-30%. По нашему мнению, необходимо срочно принять следующие меры по нормализации работы предприятий Нижегородской области.

1. Объявить объектами экономической безопасности региона такие предприятия, как:

– «Предприятия группы «ГАЗ» (и произвести постепенное перепрофилирование производства в сотрудничестве с итальянской фирмой «Фиат», немецкими и другими производителями автомашин);

– Нижегородские заводы «Электромаш», Завод «Красное Сормово», ОАО «Этна», ОАО «РУМО», Нижегородский телевизионный завод им. В.И.Ленина, Нижегородский завод им. М.В.Фрунзе, Нижегородский авиационный завод «Сокол», Завод им. Г.И. Петровского и др. (и начать реконструкцию производственных мощностей);

– Центральное КБ по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева (выполнить реконструкцию судоверфи и текущие работы по обеспечению плавной загрузки производственных мощностей по выпуску экспортной продукции и налаживание внешнеторговых экономических связей с Турцией, Грецией и другими государствами, осуществляющими прием туристов, в целях экспорта пассажирских судов на подводных крыльях «Ракета», «Метеор». «Спутник», «Буревестник», морских «Комета-бета», «Колхида», экранопланов «Орленок», «Спасатель», патрульных катеров «Меркурий», «Антарес», «Икар», катамаранов «Импульс – 400», «Персей». Выполнить обновление отечественного парка речных судов за счет выпуска судов типа «Ласточка», «Линда», «Восход», «Полесье» и др.;

– Центральное КБ (ОАО) г. Городец по производству судов с корпусами из железобетона, причалов, плавдоков и Городецкий судоремонтный механический завод. Окскую судоверфь (г. Навашино) по производству судов-сухогрузов, наливных барж и понтонных мостов;

– предприятий Дзержинского «химического куста» г. Дзержинска:

«Дзержинскхиммаш», Завод им. Я.М.Свердлова, «Заря», ОАО «Капролактам», ОАО «Сибур-Нефтехим», ОАО «Оргстекло», ОАО «Синтез», ОАО «Корунд»

и др.

– предприятий: Арзамасский машиностроительный завод, Балахнинский механический завод, Борский завод «Бытэнергомаш», Борский стеклозавод, Борский трубный завод, Борский завод торгового машиностроения, Лысковский электротехнический завод, ОАО «Гидроагрегат» г. Павлово, ОАО «Павловский автобус», Заволжский механический завод», Кулебакский металлургический завод, Завод «Северная термаль и ООО «Концерн «Термаль» по производству хлебопекарных печей г.Ветлуга, ОАО «Транспневматика» г. Первомайск, Уренский малосерийный тракторный завод» и др.

2. Создание в г. Нижнем Новгороде отечественного предприятия по производству комплектующих и сборке компьютеров, сотовых телефонов и пр. аппаратуры связи на базе ресурсов таких заводов, как Завод им.

В.И.Ленина, Завод аппаратуры связи им. А.С.Попова и соответствующих кафедр университета им. Н.И.Лобачевского и открытие его филиалов во всех городах Нижегородской области. По нашему мнению, подобное предприятие сможет не только обеспечивать население современными рабочими местами и высокими доходами, но и явится примером создания высокотехнологичных информационных продуктов на отечественном рынке.

3. Создание Нижегородского оптового рынка легкой промышленности, проведение исследований высоких технологий и маркетинговых исследований (вкусов потребителей и рыночной конъюнктуры) в области развития легкой промышленности. Налаживание экспортных отношений с ближним и дальним зарубежьем. Создание Нижегородского института легкой промышленности и восстановление Нижегородского Дома моделей, налаживание контактов с Белорусским Домом моделей. Формирование рынка заказов, стимулирующих динамичный рост таких отечественных предприятий легкой промышленности, как Нижегородские швейные предприятия «Маяк», «Весна», «Восход», «Луч НН» и обувные фабрики «Белросс», «МААГ», Нижегородская трикотажная фабрика, Дзержинская швейная фабрика «Русь», Балахнинская швейная фабрика, Богородская швейная фабрика, фабрика «Богородская кожгалантерея», «Большемурашкинская меховая фабрика», Борская войлочная фабрика, Чкаловская строчевышивальная фабрика «Гипюр», Кулебакская швейная фабрика, Лысковская трикотажная фабрика, Пильнинская швейная фабрика «Надежда», Первомайская швейная фабрика, ООО«Силуэт» г. Заволжье, Сергачский швейный комбинат «Феникс», Рыльковская швейная фабрика и др.

4. Поощрение развития нижегородских агрофирм (развитие варианта объединения агрофирмы и коллективного хозяйства или «куста» фермерских хозяйств с представительствами в г.Н.Новгороде и других городах Нижегородской области, предусматривающее восстановление мясного скотоводства, развитие Нижегородского льноводства и пр.), сельскохозяйственных предприятий, коллективных и фермерских хозяйств, отечественных кустарных промыслов с позиций льготного налогообложения, в их числе ООО «Борская Агрофирма», Большебакалдский консервный завод (бывший Бутурлинский), ОАО «Починковские консервы», Турбанская льнопрядильно-ткацкая фабрика (д. Турбанка, Спасского района), ОАО «Сувенир» (Павловский завод художественных металлоизделий), ЗАО «Темп (Ассоциация «Народные художественные промыслы России п. Решетиха Володарского района), ЗАО «Тканые узоры» г.Шахунья, ЗАО «Хохломская роспись» г.Семенов и др.

Необходимо и формирование системы непрерывного обучения кадров в области качества. Поощрения участия предприятий и организаций в программе конкурсе «Сто лучших товаров России», а также учреждение конкурса «Сто лучших услуг России».

Надлежит осуществлять и текущие мероприятия совершенствования региональной инфраструктуры в целях повышения качества жизни населения:

9.) Строительство муниципального жилья для молодых семей нижегородцев и жителей районов Нижегородской области силами развивающихся предприятий. Проведенное исследование выявило резкое снижение рождаемости практически во всех районах Нижегородской области при высокой смертности населения. Одной из весомых причин подобного явления, на наш взгляд, является отсутствие собственного жилья у молодых семей. Возводимое жилье становится недоступным по причине своей дорогой стоимости (7-14 тысяч рублей за метр квадратный в Нижегородской области и 45 тысяч за метр квадратный в г.Н.Новгороде и г. Кстово) для семей молодых нижегородцев, которые ухудшают жилищные условия собственных родителей, вынужденно проживая в их квартирах. Необходимо принять срочные меры для перелома назревшей кризисной ситуации в пользу населения. По нашему мнению, следует продолжить практику строительства жилья предприятиями, сложившуюся в прежние годы. На наш взгляд, строительство жилья в Нижегородской области должно осуществляться в соотношении коммерческих и некоммерческих застройщиков «пятьдесят на пятьдесят». Строительство жилья для населения не должно являться исключительной прерогативой рыночных отношений. Поэтому повышение рентабельности нижегородских предприятий является условием роста возможно последних по строительству доступного жилья для населения.

10.) Возрождение сети муниципальных детских садов и создание при них педагогической развивающей сети по программе «Умный ребенок». 11.) Строительство новых помещений и возрождение кружков, клубов для творческой работы и проведения массовых мероприятий с детьми, подростками, молодежью в рамках «Молодежной политики Нижегородской области». 12.) Строительство новых и реконструкция старых помещений городских и районных больниц Второй важнейшей мерой стимулирования роста численности населения Нижегородской области должна явиться забота о детях и здоровье населения. Должен быть возрожден призыв «Все лучшее детям!», и в соответствии с ним необходимо обеспечить детей и подростков Нижегородской области достаточным количеством современных оборудованных детских садов, кружковых помещений, укомплектованных творческими коллективами педагогов. Необходим запуск бесплатной региональной программы «Сам себе репетитор» по трудным вопросам школьной и вузовской программы (в Интернете и на Нижегородском телевидении) в целях обеспечения доступности образования для населения.

Является необходимым распространение новой идеологии незыблемой ценности семьи, детей и человеческой жизни, а также всестороннего развития и самореализации личности, пропаганда силами широкой общественности ценности гражданского патриотизма, брачности, материнства и отцовства, проведение силами местных администраций конкурсов «Родители года», «Многодетная семья года», «Бабушка и дедушка года» с широким освещением в СМИ.

Все население Нижегородской области, включая отдаленные периферийные районы, должно быть обеспечено высококвалифицированной медицинской помощью различных уровней сложности вне зависимости от удаленности проживания от центра и материальной возможности по оплате медицинских услуг. По нашему мнению, это может быть сделано только силами быстро развивающихся современных предприятий нового типа.

Необходимо и увеличение количества расходов регионального бюджета Нижегородской области на социальную политику и здравоохранение, и переход к системе подушевого финансирования. Необходима реализация конкретных мероприятий массового санитарно-гигиенического просвещения населения и молодежи, а также медицинских мероприятий по планированию семьи, предупреждению бытового пьянства, наркомании и распространению массового табакокурения среди населения, особенно молодежи и подростков.

13.) Покровительствующие меры развитию инфраструктуры мелкого и среднего бизнеса (снижение налогового бремени, арендной платы и т.п.).14.) Продолжение политики снижения сборов и пошлин при реализации продукции частных крестьянских хозяйств, расширение регионального рынка товаров и услуг в целом и его сегментов, предполагающих введение «твердых цен» на продовольствие и товары первой необходимости, продолжение антимонопольной политики и пр. 15). Снижение оптовых и розничных цен на товары для детей. Законодательное собрание Нижегородской области и местные администрации совместно с научными коллективами г.Н.Новгорода (например, Нижегородского госуниверситета им. Н.И. Лобачесвского, Нижегородского коммерческого института и т.п.) должны разработать и принять соответствующие законы в означенном направлении с тем, чтобы исключить возможность скачков рыночных цен и возникновения непредвиденных кризисных ситуаций в этих уязвимых «звеньях»

региональной инфраструктуры.

Создание силами специалистов Комитета по экологии 16.) Нижегородской области рейтинговой таблицы предприятий по выбросам/улавливанию загрязняющих атмосферу и воду веществ, отходящих от стационарных источников. Премирование предприятий (по итогам года), с наилучшими показателями утилизации промышленных отходов.

– Проведение годичных региональных конкурсов среди предприятий Нижегородской области на лучшую систему природоохранных мероприятий.

– Проведение ежегодных конкурсов и выдача грантов за лучшие изобретения в области очистки воды и прочее.

Возрождение городских парков как уголков экологически чистой природы и мест культурного отдыха населения. На наш взгляд, забота о надлежащем состоянии городских парков и мест культурного отдыха населения должна явиться «делом» молодежных организаций (скауты и др.) при школах. В том числе необходимо озеленение улиц и скверов в рамках мероприятий «Город – сад» силами школьников и специалистов предприятий ООО «Чистый город» и др. Местные администрации должны организовать воспитательную работу с педагогическими коллективами школ и представителями молодежных организаций с поощрением лучших работников и их воспитанников, направленную на возрождение уголков экологически чистой природы. В региональный компонент школьной образовательной программы должна быть ведена специальная дисциплина, связанная как с общей, так и прикладной экологией, с садоводством, агрономией и т.п., тематика которой может быть разработана совместно с научными коллектива Нижегородской сельхозакадемии и др.

Должны осуществляться следующие обязательные мероприятия улучшения условий жизни населения, это 17.) «Газификация» – завершение газификации районов Нижегородской области в объеме 100%.

Завершение газификации домохозяйств в таких районах, как прилежащие территории г. Дзержинска, Балахнинский, Борский, Вачский, Ветлужский, Володарский, Краснобаковский, Навашинский, Павловский, Первомайский, Перевозский, Семеновский, Сергачский, Сокольский, Сосновский, Тоншаевский, Уренский, Чкаловский, Шарангский, Шахунский 18.) «Телефонизация» – увеличение числа зарегистрированных абонентских терминалов сотовой электросвязи в г.Н.Новгороде и районах Нижегородской области.

19.) «Водопроводные сети» – реконструкция и новое строительство озонаторных станций в городах (в первую очередь, в г. Дзержинске), ремонт и капитальное строительство центральных водопроводов в городе и на селе. В том числе необходима реализация дополнительных мер (финансирование из областного бюджета и пр.) по очистке и подаче воды населению санитарно неблагополучных районов Нижегородской области (по болезням кровообращения): Варнавинский, Вачский, Ветлужский, Воротынский, Спасский и Тонкинский.

20. Повышение качества личной безопасности населения должно включить: 1. Увеличение количества участковых милиционеров и расширение списка конкретных мероприятий по мониторингу преступности среди населения, организация милицейских утренних и вечерних обходов (объездов) городских и сельских территорий с посещением неблагополучных семей правонарушителей. 2. Сегментация районов Нижегородской области с выделением опасных зон проникновения преступности. При этом особое внимание зоне с концентрированной преступностью в таком районе, как Борский. 3. Создание системы секъюрити для работников предприятий, возрождение народной милиции и добровольных народных дружин по охране порядка в микрорайонах. 4.Развитие муниципальных сетей спецприемников для лиц, ведущих бродяжнический образ жизни, беспризорных детей, наркоманов.

21.) «Постоянное обновление транспортного парка и снижение тарифов проезда» – закупка автобусов для г.Н.Новгорода и районов Нижегородской области, а также специально оборудованных машин скорой помощи.

Таким образом, успешное внедрение предложенной тематики совершенствования региональной инфраструктуры, по нашему мнению, будет способствовать повышению качества жизни населения Нижегородской области.

Заключение Таким образом, было выяснено, что объект исследования – межсистемные связи региональной инфраструктуры и качества жизни населения Приволжского федерального округа – обнаружил свойство тяготения к программно-целевому методу регулирования экономики. Поэтому главным результатом работы как достижением её цели и снятием основной проблемы (как совершенствовать региональную инфраструктуру, чтобы повысить качество жизни населения) явилась тематика Программы совершенствования региональной инфраструктуры как фактора повышения качества жизни населения на период до 2020 года» (на примере Нижегородской области).

Выбранный предмет исследования – модели качества жизни населения в регионах Приволжского федерального округа в 2001-2006 годах, выполненные в зависимости от региональной инфраструктуры – способствовал постановке и решению задач исследования.

Исследование эволюции научных взглядов на категории «региональная инфраструктура», «качество жизни населения» сделало возможным вывод о том, что современная региональная инфраструктура является многоуровневой организационно-экономической системой в рамках региональной экономической системы. Качество жизни (и качество жизни населения) является совокупностью условий для удовлетворения жизненных потребностей населения как материальных, так и духовных, качество жизни населения также необходимо понимать и как полезность жизни для этого населения. На уровне экономической системы региона происходит тесное межсистемное взаимодействие региональной инфраструктуры и качества жизни населения.

Экономические категории региональной инфраструктуры и качества жизни населения предстали с точки зрения своей актуальности для современных экономических исследований в целом и исследований в рамках специализации «региональная экономика» как:

– критерии эффективности региональной экономической системы, а также социально-экономических последствий экономической и технологической политики государства;

– факторы экономического роста отдельного региона и государства в целом;

– критерии экономического роста социальной сферы в ходе постановки и корректировки целей экономического развития региона;

– основание для характеристики социальной действительности через экономические показатели-факторы;

– отражение степени полезности функционирования экономики для человека, семьи, социальной группы, отдельного региона, государства.

В результате реализации многоуровневого и процессного подходов к регулированию межсистемного взаимодействия совершенствуемой региональной инфраструктуры и качества жизни населения были выделены такие уровни управления, как человеческий, семейный, социально-групповой, региональный и государственный с объектами управления соответственно качество жизни человека, семьи, социальной группы, населения региона, населения государства.

Целостность предмета исследования была обнаружена во взаимозависимости объектов и уровней системы качества жизни населения, испытывающих влияние региональной инфраструктуры в целом и ее различных составляющих. (Качество жизни семьи было исследовано как зависящее от качества жизни отдельного человека, а качество жизни социальной группы рассматривалось в зависимости от качества жизни семьи и т.п.). Для взаимодействия региональной инфраструктуры с системой качества жизни населения явилось необходимым то, что:

на человеческом уровне был выделен процесс возрастания потребностей человека, его всестороннего развития и становления личности, способствующих развитию потребности гармоничных отношений в семье, духовной и материальной самореализации личности, улучшению духовных и материальных условий жизни, освоение системы общезначимых критериев качества жизни и стремлению к конкретной степени их практического воплощения. Региональная инфраструктура должна обеспечивать все рычаги самореализации и свободы человека и личности в социальном пространстве. Это доступ к информации, в том числе к информации законодательных органов, и возможность влиять на их решения, к ресурсам денежных потоков, товаров и услуг, к пользованию природным газом, электроэнергией, чистой водой, беспрепятственное участие в малом предпринимательстве и пр.;

- на семейный уровне был выделен процесс сохранения духовно нравственных устоев и традиций образа жизни населения, жизненного цикла семьи и воспроизводства населения, корректируемый социальными программами патроната семьи. Региональная инфраструктура должна обеспечить обучение, образование, воспитание, доступную медицинскую помощь и безопасность граждан и их семей (как экологическую в аспекте поддержания надлежащего качества экологической ниши, так и свободу граждан и их семей от посягательств преступных групп и правонарушителей). А также доступ и возможность формировать заказы системы розничного и бытового обслуживания, потребление продукции экологически благополучного и продуктивно развивающегося сельского и лесного хозяйства, удобство планировки городских и сельских агломераций. Формирование оптимального строения капиталов Пенсионного фонда и Фонда обязательного медицинского страхования и переход к подушевому финансированию;

продолжение работы по мониторингу занятости населения и обеспечению его работой;

- уровень социальной группы был исследован как резерв для инициализации процесса повышения качества жизни населения в аспектах необходимости роста производственной и личностной компетентности, карьерного роста, упрочения социального положения, обеспечения социальной безопасности, благосостояния населения, положение во власти и обладание собственностью. Во-первых, региональная инфраструктура должна обеспечивать вышеназванные мероприятия, характерные для человеческого и семейного уровня системы качества жизни населения. Во вторых, региональная инфраструктура должна обеспечивать четкую и слаженную работу всех своих подсистем и их объектов, а именно социальной, институциональной, интеллектуальной, экономической, производственной и непроизводственной, а также инфраструктуры жизнеобеспечения с исключением преобладания какого-то одного компонента, например, топливно-энергетического комплекса. Это необходимо, чтобы представители всех слоев и групп населения, в первую очередь, профессиональных могли осуществлять трудовой вклад в валовой региональный продукт и имели заинтересованность в его росте и контроль за использованием его благ;


- в отношении регионального уровня было отмечено то, что качество жизни населения обнаружило способность активизации процессов роста в направлении борьбы за пригодность для проживания таких условий, как материальная среда, духовная среда, в том числе образование и культура, геополитическая среда, природно-экологическая среда, в том числе сохранение здоровья, нормализацию социальной среды. Региональная инфраструктура была исследована как осуществляющая функции поддержания целостности региональной экономической системы, обеспечения постоянного воспроизводство ресурсов природы, капитала, товарно-денежных потоков. Был сделан вывод о том, что она должна служить фактором совершенствования региональной экономической системы в соответствии с самобытным (неповторимым) развитием региональной культуры и традиций, в соответствии с запросами проживающего в регионе населения, склонного к конкретному социокультурному стереотипу бытовой жизни и ведения хозяйства, обладающего неповторимыми традициями, языком, культурой, социодинамикой демографических процессов. На этом уровне, по нашему мнению, одним из критериев успешности функционирования региональной инфраструктуры в отношении повышения качества жизни населения явилась рождаемость. Как было исследовано на примере Арзамасского района Нижегородской области, если региональная инфраструктура не поддерживает целостность региональной экономической системы, не обеспечивает ее воспроизводство, и функционирование инфраструктуры в целом не обеспечивает развитие местного типа хозяйства, население начинает вымирать;

- государственный уровень качества жизни населения был исследован как уровень стимулирования роста качества жизни населения путем совершенствования региональной инфраструктуры различными методами.

Это формирование портфеля госзаказов научным коллективам, разработка комплексных систем регионального и федерального законодательства, системы налогообложения и др. законодательных процедур, реализация конкретных мер по развитию регионального фондового рынка и регулирование внешней и внутренней инвестиционной деятельности в регионе в целом и пр.

Обнаружение сразу нескольких уровней и объектов системы качества жизни населения как возможных направлений совершенствования региональной инфраструктуры позволило сформировать и реализовать методику оценки качества жизни населения в зависимости от региональной инфраструктуры с конкретным перечнем базовых индикаторов для мониторинга их межсистемного взаимодействия. Базовые индикаторы вошли в состав следующих факторов системы качества жизни населения:

«качество населения»;

«качество материального и духовного благосостояния населения»;

«качество социальной сферы»;

«качество экологической ниши»;

«качество безопасности населения», а также внешнего фактора – «качество региональной инфраструктуры».

Одним из положений предложенной методики явилась проверка методом создания уравнения множественной регрессии предположения о том, что система качества жизни населения имеет факторы, находящиеся в тесных межсистемных связях с региональной инфраструктурой, могущей оказывать влияние на его состояние. Реализация предложенной методики оценки качества жизни в рамках решения уравнения множественной регрессии и получения факторной модели качества жизни населения регионов Приволжского федерального округа (за 2001-2006 годы) позволила подтвердить не только правомерность этого предположения, но и обнаружить конкретный уровень межсистемного взаимодействия региональной инфраструктуры и качества жизни.

Было подтверждено, что региональная инфраструктура находится в тесной межсистемной связи с факторами качества жизни населения (связь (0,5)) и оказывает значительное влияние на их состояние.

Была выявлена пропорциональная зависимость в отношении региональной инфраструктуры у такого фактора системы качества жизни населения, как качество социальной сферы. Фактор роста качества материального и духовного благосостояния населения оказался пропорциональным (на примере данных некоторых регионов Приволжского округа) как внешнему фактору региональной инфраструктуры, так и фактору качество социальной сферы. Это позволило выявить уровень межсистемного взаимодействия («региональная инфраструктура – качество социальной сферы») и выдвинуть гипотезу о региональной инфраструктуре как возможном внешнем мультипликаторе системы качества жизни населения, которая подлежит анализу в ходе дальнейших исследований.

Проведенный факторный и кластерный анализ, а также прогнозирование системы качества жизни населения регионов Приволжского федерального округа по данным 2001-2006 годов, районов Нижегородской области сделали возможным формирование представления о динамике роста региональной инфраструктуры и качества жизни населения за рассмотренный период (как зависящего от состояния региональной инфраструктуры). В рамках проведенных экономико-математических исследований была выявлена нежелательная асимметрия качества жизни населения в регионах Приволжского федерального округа.

Передовыми регионами оказались такие регионы, как Республика Башкортостан, Пермский край и Республика Татарстан. В этих регионах на сегодняшний день преимущественное развитие получила инфраструктура топливно-энергетического комплекса, развитие которого совпадает с направлением развития современной экспортной экономики. Таким образом, на сегодняшний день, пока основной тенденцией взаимного изменения региональной инфраструктуры и качества жизни населения является преимущественное развитие топливно-энергетического комплекса региональной инфраструктуры, последний рывками «толкает» систему качества жизни населения, вместо плавного движения, которое должно создаваться в ходе пропорционального развития всех элементов системы региональной инфраструктуры. Так называемые рывки и толчки, создаваемые бурным развитием топливно-энергетического комплекса, не являются положительным стимулом для системы качества жизни населения.

Например, Самарская область, где топливно-энергетический комплекс развит в ущерб остальным компонентам региональной инфраструктуры, на протяжении всего исследуемого периода значительно снизила темпы роста качества жизни населения по крайне негативной причине – нарастанию темпов распространения преступности (особенно в Самаро - Тольятинской агломерации). Республика Марий Эл, где развитие региональной инфраструктуры находится на крайне низ-ком уровне, явилась аутсайдером качества жизни в Приволжском округе на протяжении всего исследуемого периода. Нижегородская область – географически-административный центр Приволжского федерального округа не продемонстрировала значительных темпов роста региональной инфраструктуры и наряду с Оренбургской областью оказалась в середине таблицы качества жизни. Остальные регионы округа – Удмуртская республика, Кировская область, Саратовская область, Пензенская область, Ульяновская область, Республика Мордовия и Чувашская республика, несмотря на тенденции роста других факторов системы качества жизни, оказались ближе к концу, нежели к середине таблицы рейтинга качества жизни населения. Крайняя асимметрия качества жизни населения была выявлена и в ходе построения уточняющей модели качества жизни населения районов Нижегородской области. Темпы роста качества жизни населения районов Нижегородской области оказались еще более чем в 3,5 раза отстающими от достаточно невысоких темпов роста аналогичного показателя г.Н.Новгорода. Наиболее устрашающими показателями динамики качества жизни населения явились сокращение общей численности населения регионов Приволжского округа и районов Нижегородской области, младенческая смертность до 1 года и общий рост преступности. Эти и другие результаты проведенных исследований выявили ситуацию отсутствия управленческих мер совершенствования региональной инфраструктуры и регулирования качества жизни населения. Они послужили основанием вывода о том, что важнейшие направления совершенствования региональной инфраструктуры на сегодняшний день должны совпадать с развитием ее основных элементов, таких, как социальная инфраструктура, инфраструктура жизнеобеспечения, производственная инфраструктура, интеллектуальная инфраструктура, экономическая инфраструктура, институциональная инфраструктура. Яркий пример Самарской области (рост преступности) показал, что инфраструктуре топливно-энергетического комплекса должно быть отказано в том, чтобы она являлась самоцелью развития региональной инфраструктуры. Поэтому в ходе исследования было отмечено, что необходимо проведение дальнейших научных исследований и пр., чтобы разработать пути и методы приведения нежелательного бурного развития подобного «двигателя» в равновесие с другими элементами региональной инфраструктуры, в противном случае регион подвергается разгулу преступности и вымиранию населения.

Таким образом, в соответствии с отмеченными выше и другими результатами исследований была сформирована многоуровневая модель трансформации региональной инфраструктуры в ходе государственного регулирования процессов совершенствования системы качества жизни населения. В последней предусмотрены такие уровни трансформации, как уровень единичных объектов, уровень территориально-экономического комплекса и уровень региона.


В ходе разработки организационно-экономического механизма повышения качества жизни населения Законодательному Собранию Нижегородской области было рекомендовано принять Законы Нижегородской области «О региональной инфраструктуре» и «О качестве жизни населения Нижегородской области». Были предложены конкретные мероприятия и разработана тематика Программы совершенствования региональной инфраструктуры Нижегородской области на период до года, которые будут способствовать практической реализации Законов «О региональной инфраструктуре» и «О качестве жизни населения Нижегородской области». По нашему мнению, в первую очередь, это должно способствовать снижению младенческой смертности и общему повышению продолжительности жизни населения и рождаемости в регионе. При этом необходимо способствовать развитию важнейших территориально промышленных комплексов Нижегородской области и связывающих их дорог, осуществлять техническое перевооружение старых и создание новых предприятий и вместе с тем современных рабочих мест с высокой оплатой труда. Необходимо развивать фермерские хозяйства и крупные агропромышленные комплексы, что, как было рассмотрено в работе, должно способствовать увеличению потребления населением основных продуктов питания. Необходимо продолжить политику увеличения площади жилищ и добиваться снижения стоимости жилья в г.Н.Новгороде и районах Нижегородской области. Следует способствовать повышению доходов населения и остановке безудержного роста цен на основные продукты питания (как показателя несбалансированного развития рыночной инфраструктуры). Необходимо продолжить финансирование мероприятий культуры, уделять больше внимания поддержанию в исправном состоянии помещений музеев, театров и общеобразовательных школ. Надлежит направить силы на борьбу за экологическую чистоту среды обитания человека: усилить контроль за качеством питьевой воды г.Н.Новгорода и районов Нижегородской области, произвести очистку пляжей г.Н.Новгорода и области и отвести специальные места для отдыха населения. Требуется как можно скорее наладить обеспечение населения районов Нижегородской области не только чистой питьевой водой, но и коммуникациями, подводящими свежую воду к местам орошения сельскохозяйственных культур и т.п. В ближайшее время необходимо увеличить число участковых милиционеров, патрульных милицейских машин и ужесточить контроль за прибывающими пассажирами в районы Нижегородской области и в г.Н.Новгород (досмотр паспортов и багажа в целях пресечения контрабанды наркотиков и других возможных преступлений). Надлежит срочно пересмотреть и расширить номенклатуру услуг, предоставляемых по страховому медицинскому полису. Ликвидировать очереди пациентов на прием к врачу в городских и районных больницах мерами увеличения численности медицинского персонала в целом и врачей. Повысить денежное вознаграждение врачей и медсестер, учителей и преподавателей вузов для гарантированного обеспечения высокого качества услуг этих низкооплачиваемых, по сравнению с работниками других отраслей, специалистов. Надлежит бороться за оснащение больниц и родильных домов передовой медицинской техникой, а также за увеличение количества больничных коек. Следует проводить гибкую молодежную политику, способствуя трудоустройству и профессиональной подготовке молодежи, решению жилищного вопроса молодых семей, а также повсеместной организации сети детских садов и развивающих кружков для детей и подростков. Необходимо продолжить строительство и ремонт дорожных сетей для автомобильного и железнодорожного транспорта. Следует продолжить и окончательно завершить 100% готовности газификацию районов Нижегородской области.

Таким образом, проведенное исследование показало, что конкретные мероприятия реализуемой тематики Программы совершенствования региональной инфраструктуры необходимо тщательно планировать, учитывая: четкое разграничение полномочий высшего руководства, руководителей проекта, ответственных исполнителей и участников, а также учитывать алгоритмическую последовательность мероприятий управления при нарастании полезных изменений качества жизни населения. Для этого в рамках плана совершенствования региональной инфраструктуры была разработана карта процессов управляемых систем и матрица распределения ответственности на уровне пошагового исполнения примеров мероприятий тематики совершенствования региональной инфраструктуры и контроля за этим исполнением. Согласно разработанному плану, исполнителями конкретных мероприятий совершенствования региональной инфраструктуры явились: 1. Министерства Нижегородской области (внутренних дел, здравоохранения, образования и науки, культуры, строительства и ЖКХ, торговли, финансов). 2. Комитет по экологии Нижегородской области. 3.

Администрации районов Нижегородской области. 4. Нижегородский институт экономического развития (НИЭР). 5. Предприятия и специалисты г.Н.Новгорода и Нижегородской области, медучреждения, автобусные парки, Нижегородский аэропорт, школы и т.п. В работе было отмечено, что функции контроля за исполнением мероприятий предложенной тематики Программы совершенствования региональной инфраструктуры осуществляет Законодательное Собрание и министерства Нижегородской области, предприятия. Ход исполнения Программы совершенствования региональной инфраструктуры должен широко освещаться средствами массовой информации.

Таким образом, анализ результатов проведенного исследования способствует выводу о том, что совершенствование региональной инфраструктуры становится необходимой и достижимой целью не только управления регионом, но и последующего теоретического осмысления в рамках приращения новых научных знаний в области региональной экономики в целом.

Библиографический список 1. Айвазян С.А. К методологии измерения синтетических категорий качества жизни населения / С.А. Айвазян // Экономика и математические методы. – Т.39. – №2. – 2003. – С.38-54.

2. Айвазян С.А. Эмпирический анализ синтетических категорий качества жизни населения/ С.А. Айвазян // Экономика и математические методы. – Т.39. – №3. – 2003. – С.18-54.

3. Анимица Е.Н. Качество жизни населения крупнейшего города. Часть 1. / Е.Н. Анимица, А.М. Елохов, В.А.Сухих. – Екатеринбург: Изд-во Урал, гос.

ун-та, 2000. – 408с.

4. Анимица Е.Н. Качество жизни населения крупнейшего города. Часть 2. / Е.Н. Анимица, А.М. Елохов, В.А.Сухих. – Екатеринбург: Изд-во Урал, гос.

ун- та, 2000. – 380с.

5. Алаев Э.Б. Социально-экономическая география: Понятийно терминологический словарь / Э.Б. Алаев. – М.: Мысль, 1983. – 350с.

6. Арженовский И.В. Введение в экономику региона. Часть 3 Региональное развитие и региональная политика: учеб. пособие / И.В. Арженовский – Н.Новгород: ВВАГС, 1999. –113с.

7. Ашауэр Д. Госинвестиции в инфраструктуру идут на пользу экономике (График 5). / Д.Ашауэр // Вестник Совета по национальной конкурентоспособности. 2006. – №6. – С.21.

8. Бабин Б.А. Социал-реформистское «качество жизни» в зеркале марксистской практики / Б.А. Бабин, Г.Т. Аширова // Современные концепции уровня, качества и образа жизни. – М.: Мир, 1979. – С.181-199.

9. Баранский Н.Н. Избранные труды / Н.Н.Баранский. – М.: Мысль,1980. – 450с.

10.Бестужев-Лада И.В. Методологические проблемы исследований качества, уровня и образа жизни / И.В. Бестужев-Лада // Современные концепции уровня, качества и образа жизни. – М.: [Без изд-ва], 1978. – С.22-41.

11. Бестужев-Лада И.В. О качестве жизни / И.В. Бестужев-Лада, Г.С. Батыгин // США: экономика, политика, идеология. – 1978. – №1. – С.23-25.

12. Бобков В.Н. Качество жизни: концепции и измерение / В.Н.Бобков, П.С.Мстиславский. – М.: ВЦУЖ, – 1998. – 19с.

13. Бойцов Б.В. Системная целостность качества жизни / Б.В.Бойцов, Ю.В.Крянев, М.А. Кузнецов // Стандарты и качество. – 1999. – № 5. – С.19 23.

14. Большой словарь иностранных слов / сост. А.Ю.Москвин. – М.: ЗАО Центрполиграф, 2006. – 816с.

15. Большая экономическая энциклопедия. – М.: Эксмо, 2007. – 816с.

16. Большой экономический словарь / ред. А.Н. Азрилиян. – 2-е изд. доп. и перераб. – М.: Институт новой экономики, 1997. – 864с.

17. Вайнштейн А. Инфраструктура / А. Вайнштейн // Математика и кибернетика в экономике. – М.: Без изд-ва, 1975. – 250с.

18. Вечканов Г.С. Современная экономическая энциклопедия / Г.С. Вечканов, Г.Р.Вечканова. – СПб: Лань, 2002. – 880с.

19. Воробьев А.Е. Основы природопользования: экологические, экономические и правовые аспекты: учеб. пособие / А.Е.Воробьев, В.В.Дьяченко, О.В.Вильчинская, А.В.Корчагина;

под ред. проф. В.В.Дьяченко. – 2-е изд.

доп. и перераб. – Ростов н/Д: Феникс, 2007. – 542с.

Галузин А.Ф. Правовая безопасность как самостоятельный вид 20.

безопасности // Право и политика. Научный юридический журнал. Nota bene. № 12 (96), 2007. – С. 117-125;

№ 2(98), 2008. – С. 275-284.

21. Гелашвили Д.Б. Экологическое состояние водных объектов Нижнего Новгорода: монография. / Д.Б.Гелашвили и др. – Н.Новгород: Изд-во ННГУ, 2005. – 414с.

Гличев А.В. Рекомендации по разработке и ведению региональных 22.

программ «Качество» / Гличев А.В. – 2-е изд. – М.: АСМС, 1998. – 22с.

23. Голиков Н.Ф. География инфраструктуры / Н.Ф. Голиков. – Киiв: Вища школа: Головное издательство, 1984. – 124с.

24. Голиков Н.Ф. Инфраструктурно - территориальный комплекс: теория, методы, практика / Н.Ф.Голиков, Б.Я.Двоскин. – Алма-Ата: Гылым, 1990. – 224с.

25. Гольц Г.А. Инфраструктура и общество: принципы стратегии опережающего развития России / Г.А. Гольц // Экономическая наука современной России. – 2002. – №2. – С.5-21.

26. Горбунова М.В. Основы теории управления: учеб. пособие / М.В.Горбунова, Л.Н.Горшкова. – Н.Новгород: Изд-во ВВАГС, 1998. – 186с.

27. Гранберг А.Г. Оптимизация территориальных пропорций народного хозяйства / А.Г. Гранберг. – М.: Прогресс, 1973. – 250с.

28. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики: учебник для вузов / А.Г.Гранберг. – М.: Гос. университет высшей школы экономики (ГУВШЭ).

– 2-е изд. – М.., 2001. – 495с.

29. Гранберг А. Темпы роста в национальном экономическом пространстве / А.

Гранберг, Ю. Зайцева. // Вопросы экономики. – 2002. – №9. – С.4-17.

30. Груздев Г.В. Проблемы резонансного управления экономическими процессами / Г.В. Груздев // Россия регионов: материалы конференции. – Н.Новгород: [Без изд-ва], 2000. – С.76-79.

31. Гэлбрейт Джон К. Экономические теории и цели общества / Джон К.

Гэлбрейт. – М.: Прогресс, 1979. – 406с.

32. Давыдова Е.В. Измерение качества жизни / Е.В. Давыдова, А.А. Давыдов. – М.: РАН, Институт социологии, 1993. – 52с.

33. Дебабов С.А. Место экономической инфраструктуры в науке о регионах.

Теоретические проблемы региональной экономики / С.А. Дебабов. – М.:

СОПС, 1973. – 270с.

34. Доклад о развитии человеческого потенциала в Российской Федерации:

Регионы России: цели, проблемы, достижения: Индекс развития человеческого потенциала в регионах России. – М.: UNDP, Представительство Программы развития ООН в РФ, 2007. – 300с.

35. Дронов В.П. География инфраструктуры в России. Проблемы теории и практики: Дисс… д-ра экон. наук геогр. науки. Геодезия / В.П. Дронов. – М.: РАН, Ин-т географии, 1999. – 410с.

36. Егоршин А.П. Качество жизни населения региона / А.П.Егоршин, А.К.Зайцев. – Н.Новгород: НИМБ, 2002. – 121с.

37. Егоршин А.П. Качество жизни населения региона. Методологические основы / А.П.Егоршин, А.К.Зайцев. // Народы России (narodru.ru), постоянный адрес публикации в интернете: http://www.

narodru.ru/article2480.html. – 8с.

38. Елисеева И.И. Общая теория статистики / И.И.Елисеева, М.М. Юзбашев. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 480с.

39. Жигалова Н.Е. Методика оценки качества жизни / Н.Е. Жигалова // Анализ и диагностика социально-экономического развития муниципального образования: учеб. пособие. Часть 1.– Н.Новгород: ВВАГС, 2006. – С.94-98.

40. РФ. Законы. О безопасности: федер. закон [прият 05.03.92. № 2446-1] // Экономика и жизнь. – 1994. – № 12. – С. 3-8.

41. Ибрагимов Л.А. Инфраструктура товарного рынка / Л.А. Ибрагимов. – М.:

Изд-во ПРИОР, 2001. – 256с.

42. Игнатов В.Г. Регионоведение (методология, политика, экономика, право) / В.Г.Игнатов, В.И.Бутов. – Ростов н/Дону: Март, 1998. – 320с.

43. Изард У. Методы регионального анализа: введение в науку о регионах / У.

Изард. – М.: Прогресс, 1966. – 659с.

44. Информационный ресурс программы «Консультант плюс» по Приволжскому федеральному округу 2001-2006. – Н.Новгород:

«Консультант плюс» – 500с.

45. Кайгородов Д.Г. Управление инфраструктурой: теоретико методологический аспект / Д.Г. Кайгородов, Б.М.Титов. – Н.Новгород:

НИЭР, 2001. – 93с.

46. Капустин Е.И. Уровень, качество и образ жизни населения России / Е.И.

Капустин;

отв.ред. Д.Н. Карпухин;

инт-т экономики РАН. – М.: Наука. – 2006. – 324с. - (Памятники отечественной науки. ХХ век.).

47. Качество населения / ред. Б.М.Фирсов. – СПб.: СПб. ф-л Института социологии РАН, 1996. – 304с.

Качество населения как составляющая развития экономики и качества 48.

жизни // Демография: учеб. пособие / под ред. проф. В.Г.Глушковой. – М.:

КНОРУС, 2004. – С.153-161.

49. Кейнс Д.М. Общая теория занятости, процента и денег. Избранное / Д.М. Кейнс;

вступ. ст. Н.А. Макашевой. – М.: Эксмо, 2007. – 960с. (Антология экономической мысли).

50. Кваша А.Я. Современная демография / А.Я. Кваша, В.А. Ионцев. – М.:

МГУ, 1995. –272с.

51. Ковалевский Г.В. Индексы как инструмент факторного анализа // Ковалевский Г.В. Индексный метод в экономике. – М.: Финансы и статистика, 1989. – С.61-70.

52. Когут А.Е. Региональный мониторинг: качество жизни населения / А.Е.

Когут, В.Е. Рохчин. – СПб.: РАН, Ин-т социально-экономических проблем, 1994. – 87с.

53. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира: учебник / М.П. Комаров. – М.: Изд-во В.Л.Михайлова, 2000. – 347с.

54. Криминогенная обстановка в Нижегородской области. 2001-2006 гг. Стат.

сб. – Н.Новгород: Росстат, 2006. – 180с.

55. Крянев Ю.В. Социальное качество / Ю.В. Крянев, М.А.Кузнецов // Стандарты и качество. – 1997. – №7. – С.40-43.

56. Лазарева Е.И. Качество жизни как социальный ресурс инновационного мезоэкономического развития / Е.И. Лазарева // Региональная экономика:

теория и практика. Научно-практический и аналитический журнал. – 2008, май. – №13(70). – С.71-75.

57. Леви Л. Народонаселение, окружающая среда и качество жизни: научное издание / Л. Леви, Л. Андерсен;

пер. с англ. – М.: Экономика, 1979. – 144с.

58. Лопатников Л.И. Экономико-математический словарь: словарь современной экономической науки / Л.И. Лопатников. – 4-е изд. – М.: Изд во "АВF", 1996. – 704с.

59. Маршалова А.С. Основы теории регионального воспроизводства / А.С.

Маршалова, А.С. Новоселов. – М.: Прогресс, 1998. – 260с.

60. Медков В.М. Качество населения: сущность, содержание, критерии // Народонаселение. Современное состояние научного знания / В.М. Медков.

– М.: [Без изд-ва], 1991. – 25с.

61. Медоуз Д.Х. За пределами роста: учебное пособие / Д.Х. Медоуз, Д.Л.

Медоуз, Й. Рэндерс. – М.: Прогресс, 1994. – 304с.

62. Методологические пояснения/ Регионы России. Социально-экономические показатели. 2006.: стат. сб. – М.: Росстат, 2007. – С.98-99.

63. Миронов С.Г. Управление качеством: учеб. пособие / С.Г. Миронов. – М.:

Проспект, 2006. – 288с.

64. Могилевский Р.С. Проблемы качества жизни крупного города. Опыт социологического исследования / Р.С. Могилевский;

под ред. П.Н.

Лебедева. – Ленинград: ЛГУ, 1987. – 140с.

65. Мордовченков Н.В. Методология исследования комплексных проблем региональной инфраструктуры в условиях глобализации экономики и финансов / Н.В.Мордовченков. – Н.Новгород: ВГИПА, 2003. – 359с.

Мордовченков Н.В. Методологические основы совершенствования 66.

функционирования современной инфраструктуры (региональный аспект):

монография / Н.В. Мордовченков. – Н.Новгород: Изд-во ННГУ им.

Н.И.Лобачевского, 2002. – 322с.

67. Мордовченков Н.В. Эффективность региональной экономики: введение в инфраграфию / Н.В. Мордовченков. – Н.Новгород: Изд-во Гладкова О.В., 2002. – 344с.

68. Муханова Е.Б. Теоретические основы и пути формирования рыночной инфраструктуры / Е.Б. Муханова. – М.: Ин-т экономики РАН, 1994. – 230с.

69. Народное благосостояние. Методология и методика исследования / ред.

Н.П.Федоренко. – М.: Наука, 1988. – 302с.

70. Народное благосостояние: тенденции и перспективы / под ред.

Н.М.Римашевской, Л.А.Оникова. – М.: Наука, 1991. – 255с.

71. Новая технократическая волна на Западе / сост. П.С.Гуревич;

О. Тоффлер, А. Этциони, У. Дайзард, Т. Стоуньер. – М.: Прогресс, 1986. – 450с.

72. Новая философская энциклопедия. В 4-х т. Т.2 Е-М / инт. философии РАН;

пред. научно-ред. отдела В.С.Степин. – М.: Мысль, 2001. – 635с.

73. Новоселов А.И. Рыночная инфраструктура региона / А.И.Новоселов. – Новосибирск: [Без изд-ва], 1996. – 235с.

74. Носова С.С. Социалистическая инфраструктура в воспроизводственном процессе / С.С. Носова. – М.: Экономика, 1984. – 135с.

75. Носова С.С. Экономическая теория / С.С. Носова. – М.: Владос, 1999. – 630с.

76. Одесс В. Инфраструктурные изменения. Дальнейшее развитие рыночной инфраструктуры – одно из главных условий эффективного функционирования всех отраслей национального хозяйства / В. Одесс, В.

Наумник // РИСК. – 2002. – № 2. – С.89-90.

Отдельные показатели социально-экономического положения районов 77.

Нижегородской области на 1 января 2002-2006. – Н.Новгород: Нижстат, 2007. – 480с.

78. Охрана окружающей среды в России. Стат. сб. – М.: Росстат, 2006. – 239с.

79. Перемешина Н.И. Пути территориальной организации (структуры) инфраструктуры // Территориальная организация народного хозяйства. - М.:

МГУ, 1978. – С. 15-42.

80. Петрушина И.Ю. Качества жизни теории // Словарь политических терминов. – М.: Изд-во политической литературы, 1990. – С.128-129.

81. Платонов О.А. Концепция качества жизни: теория и практика / О.А.Платонов // Труд за рубежом. – 1991. – №3. – С.110-117.

82. Политика доходов и качество жизни населения: учеб. пособие / под ред. Н.А.Горелова. – СПб.: Питер, 2003. – 653с.

83. Половозрастной состав населения Нижегородской области. На 1-е января 2002-2007гг. Стат сб / Территориальный орган Росстата по Нижегород. обл., 2002-2007. - Н.Новгород, 2007. – 1800с.

84. Пономарев С.В. Управление качеством продукции. Введение в системы менеджмента качества: учеб. пособие / С.В.Пономарев, С.В.Мищенко, В.Я.

Белобрагин. – М.: РИА Стандарты и качество, 2004. – 248с.

85. Попов С.И. Проблема качества жизни в современной идеологической борьбе / С.И. Попов. – М.: Политиздат, 1977. – 280с.

86. Популярная экономическая энциклопедия / гл.ред. А.Д.Некипелов. – М.:

Большая Российская энциклопедия, 2001. – 367с.

87. Проблемы измерения и моделирования образа жизни // Сб. науч. тр. / ред.

И.В. Бестужев-Лада. – М.: 1978. – 188с.

88. Проблемы построения показателей образа жизни / Сб. науч. тр. – М.: МГУ, 1977. – 171с.

89. Прохоров Б.Б. Экология человека: учебник для вузов / Б.Б.Прохоров. – М.:

Академия, 2003. –320с.



Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.