авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 ||

«из ФОНДОВ РОССИЙСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БИБЛИОТЕКИ Ко5елев, Александр Вячеславович 1. Повышение эффективности культиваторного агрегата с трактором класса О,6 применением ...»

-- [ Страница 3 ] --

Максимальное значение тягового к.п.д. культиваторного афегата с активными колесами-рыхлителями составляет 62,6 %, что соответствует скорости движения афегата 6,8 км/ч, а для культиваторного афегата без активных колес-рыхлителей максимальное значение тягового к.п.д. ниже на 10,7 % при скорости движения афегата 5,7 км/ч.

С увеличением скорости движения афсгатов производительность растет линейно, пока двигатель работает в режиме регулятора. Производи­ тельность культиваторного афегата без активных колес-рыхлителей ниже производительности культиваторного афегата с активными колесами рыхлителями.

Удельные энергозатраты на физическую единицу выработки (рис.

4.10) соответствующие максимальному тяговому к.п.д. афегатов, у куль­ тиваторного афегата без активных колес-рыхлителей выше, чем у культи­ ваторного афегата с активными колесами-рыхлителями на 2 кВт-ч/га.

Из графиков (рис. 4.10) видно, что максимальному значению тягового к.п.д. афегатов соответствует минимум кривой погектарного расхода топливо, который для культиваторного афегата с aKTHBFH.iMH колесами-рыхлителями равен 6,4 кг/га. Погектарный расход топлива, соответствующий оптимальному режиму работы, для культиваторного агрегата с активными колесами-рыхлителями меньше, чем у ными колесами-рыхлителями меньше, чем у культиваторного афегата без активных колес-рыхлителей на 0,4 кг/га.

Буксование у культиваторного агрегата с активными колесами рыхлителями очень мало и не превышает 6 %, а у культиваторного агрега­ та без активных колес-рыхлителей - д о 26%.

4.10. Результаты сравнительных испытаний агрегатов Согласно разработанной методике экспериментальных исследова­ ний (п. 3.1) были проведены сравнительные испытания агрегатов для оку­ чивания картофеля: Т-25А+КОН-2,8 и Т-25А+КОН-2,8К с активными ко­ лесами-рыхлителями (прил. 13-14). Результаты экспериментальных иссле­ дований показали, что, не смотря на повышенную влажность почвы (см.

прил. 10), афегат для окучивания картофеля Т-25А+КОН-2,8К с активны­ ми колесами-рыхлителями, имеет высокие тягово-сцепные и технико экономические показатели.

Испытания показали, что вследствие высокого тягового сопротив­ ления серийный культиватор для окучивания картофеля, не допустимо ее афсгатирование с трактором Т-25А в тяговом режиме. В этом случае бук­ сование ведущих колес трактора в несколько раз превышает афотехниче ски допустимое и в условиях повышенной влажности почвы достигает 60 100%.

Применение активных колес-рыхлителей вместо колес секций окучника КОН-2,8К позволило уменьшить буксование ведущих колес трактора до 6%. При этом производительность афегата для окучивания картофеля в час чистого времени составила 1,38 га/ч.

Более низкая производительность исследуемого афегата, по срав­ нению с расчетной (1,42 га/ч), вызвана проведением сравнительных испы­ таний на поле с повышенной влажностью, и, следовательно, более высо­ ким удельным тяговым сопротивлением окучника.

в результате испытаний и расчетов по суп1еству1ощим методикам [55] установлено, что плотность почвы по колее активного колеса рыхлителя окучника КОН-2,8К (р =1,02-1,10 г/м^) меньше плотности поч­ вы после прохождения существующего агрегата Т-25А+КОН-2,8 (р =1,11 1,17 г/м^) [186], при этом плотность почвы по колее трактора исследуемого агрегата составила р=1,07г/м^.

Таким образом, при использовании активных колес-рыхлителей вместо колес секций окучника КОН-2,8 качество его работы с позиции уп­ лотняющего воздействия движителей на почву, по сравнению с сущест­ вующим окучником КОН-2,8, не ухудшаются.

Повышенная неравномерность буксова1Шя объясняется, тем, что при работе существующих окучивающих афегатов с трактором Т-25А буксование ведущих колес достигает 14...21% [186]. Известно, что при та­ ком буксовании колеса резко увеличиваются его колебания, как в горизон­ тальном, так и вертикальном направлении[146, 171].

В исследуемом афегате применение активных колес-рыхлителей позволило уменьшить удельное тяговое сопротивление окучника КОН-2, на 30-50%, При поддержании рационального распределения тягового уси­ лия между ведупшми осями исследуемого агрегата средняя пафузка на крюке трактора Т-25А находится в пределах 3 кН. При этом буксование ведущих колес афегата во всем диапазоне изменения тягового сопротив­ ления окучника не превышало 6%, т.е. меньше допустимой величины [S] В результате экспериментальных исследований агрегата Т 25А+КОН-2,8К с активными колесами-рыхлителями установлено: среднее значение буксования ведущих колес трактора Т-25А составило 5,53% (0,0553).

Следует отметить, что афегат в составе трактора Т-25А и окучника КОН-2,8 является скоростной машиной, допустимая рабочая скорость ко­ торой достигает 7... 10 км/ч. В связи с этим, возможно дальнейшее пов1э1 шение производительности исследуемого афегата путем повышения его действительной скорости до максимально допустимого значения. Однако, для этого необходимо повышение номинальной мощности двигателя.

Результаты исследования показали, что для достижения максималь­ но допустимой рабочей скорости исследуемого агрегата, при соблюдении рационального режима работы, необходима 1юминальная мощность двига­ теля колесного трактора класса тяги 0,6 не менее 6... 11 кВт.

4.11. Сравнительная агротехническая оценка качества работы культиваторов-окучников КОН-2,8К и КОН-2,8Б Для комплексной оценки степени совершенства экспериментальной установки была проведена сравнительная афотехническая оценка её рабо­ ты с культиватором КОН-2,8Б Степень крошения, распыления и глыбистость определяли взвеши­ ванием отдельных фракций. На графиках (рис. 4.11, 4.12) представлен аг­ регатный состав почвы, характеризующий процентное содержание в ней различных фракций. Так, перед обработкой почва имела следующий фрак­ ционный состав: комки размером менее 0,25 мм - 1,3%;

0,25... 1 мм - 4,9%;

1... 10 мм - 7,8%;

10...25 мм - 7,3%;

25...60 мм - 20,3%;

50... 100 мм - 32,9%;

свыше 100 мм - 25,7% (рис. 4.11).

После прохода сравниваемых агрегатов фракционный состав почвы изменился, а именно, глыбы размером более 100 мм были намельчены, уменьшилась доля фрак1шй с размером комков от 50 до 100 мм, увеличи­ лось процентное содержа1ше фракций с размером комков от О до 50 мм (рис. 4.11,4.12).

Однако, при этом глыбистость после прохода культиватора КОН 2,8Б была больше на 6%, чем агрегата с активными колесами рыхлителями, а степень распыления меньше на 1,7%.

Наибольшую ценность в агрономическом отношении представляет мелкая фракция почвы - мелкозем. В зависимости от содержания мелких частиц и стадии почвообразовательного процесса изменяется связность почвенных частиц и структурных агрегатов, обуславливающих водонепро­ ницаемость, пластичность и высокое плодородие почвы.

Академик В.Р. Вильяме придавал большое значение показателю структурности почвы. Он считал, что только структурная почва с афега тами 1 до 10 мм обладает всеми полезными свойствами и может обеспе­ чить высокое плодородие [209].

Степень крошения, определяемая отношением веса частиц от I до 10 мм после прохода КОН-2,8К выше, чем у агрегата с навесным культива­ тором КОН-2,8Б на 11% и составляет 26,6% от общего веса пробы.

Академик В.Р. Вильяме недооценивал некоторые почвообрабатыва­ ющие орудия, которые, по его мнению, при работе на почвах, утративших оптимальную «спелость» (влажность), нарушали структуру, распыляли почву. К этим орудиям он относил катки, ротационные бороны, почвенные фрезы и другие машины.

Исследования В.А. Франценссова, И.Б. Ревута, П.А. Некрасова и других ученых показали, что на структурных черноземных почвах аг­ регаты с размерами даже менее 0,25 мм (до 0,06 мм), полученные в резуль­ тате неоднократного рыхления не ухудшают полезные свойства почвы [209].

Таким образом, более высокая степень распыления у КОН-2,8К, чем у КОН-2,8Б не ухудшает полезных свойств почвы.

У культиватора-окучника КОН-2,8К гребнистость дна борозды не выходит за рамки агротребований и составляет, например, при глубине обработки почвы 8,3 см - 1,6 см.

Вспушенность почвы, гребнистость поля, гребнистость дна борозды и другие показатели работы культиватора-окучника КОН-2,8К приведены в приложениях 9, 11.

/N / 30 1 Ч N /\ 1 • / V /Л / \, / / У 20 / i f ^ — -• -* ^ у ^ О 0.25 I 10 25 50 I'aiMcp комков, мм Рис. 4.11. Агрегатный состав почвы до (1) и после (2) прохода КОН-2,8К % —Л— зи 1( -—/— о 0.25 1 10 25 50 I'aiMcp комков, мм Рис. 4.12. Афегатный состав почвы после прохода КОН-2,8В 4.12, Производственные испытания культиваторного агрегата с активными колесами-рыхлителями Производственные испытания культиваторного агрегата с актив­ ными колесами-рыхлителями проводились в условиях СПК «Профссс» и ЗАО «Смьннляевский» Волжского района Самарской области Экспериментальным культиваторным агрегатом в составе Т-25А и КОН-2,8К с активными колесами-рыхлителями проведена междурядная обработка (окучивание) картофеля на площади 0,87 га с закладкой деля­ нок.

Контрольная междурядная обработка (окучивание) картофеля про­ водилась существующим культиваторным агрегатом в составе Т-25А и КОП-2,8Б на площади 0,13 га.

Выполнены мероприятия по уходу за посевами, уборке и учету урожая.

Проведён сравнительный анализ качества междурядной обработки (окучивания) картофеля экспериментальным культиваторным агрегатом в составе Т-25А и КОН-2,8К и серийным - Т-25А и КОИ-2,8Б.

По результатам испытания экспериментального культиваторного агрегата в сравнении с существующим, при окучивании картофеля, полу­ чены следующие показатели работы афсгата:

- глубина обработки при окучивании 9,2 см против 8,7 см;

- скорость движения 10,4 км/ч против 8,2 км/ч;

- эксплуатационная производительность 1,35 га/ч против 0,98 га/ч;

- урожай картофеля на опытных участках составил 180 ц/га против 160 ц/га.

4.13. Выводь! по результатам экспериментов и их анализу Из анализа результатов экспериментальных исследований можно сделать следующие выводы:

1. С точки зрения силовых показателей наиболее приемлемыми, для рассматриваемого активного колеса-рыхлителя (г = 26см, / = 12см, /7, =6см и /7„,зх =6см), являются следующие значения: угол установки ку­ лачка ^„„ =7,5, количество рыхлителей и = 40 шт.

2. При использовании активных колес-рыхлителей вместо колес секций окучника КОН-2,8Б качество его работы с позиции уплотняющего воздействия движителей на почву, по сравнению с существуюншм окуч­ ником КОН-2,8Б, не ухудшаются.

3. Оптимальным режимом работы агрегата в составе Т-25Л+КОН 2,8К с активными колесами-рыхлителями будет режим при глубине 8,5... см и скорости движения 6,8 км/ч.

4. Погектарный расход топлива, соответствующий оптимальному режиму работы сравниваемых агрегатов, для КОН-2,8Б выше, чем у KOII 2,8К на 0,8 кг/га, а удельные энергозатраты на 4 кВт ч/га.

5. Степень крошения почвы афегатом с КОН-2,8К выше, чем у КОН-2,8Б на 11%, а глыбистость меньше на 6%.

ГЛАВА 5. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ Расчет показателей экономической эффективности культиватора КОН-2,8К с активными колесами-рыхлителями проводили согласно ГОСТ 23728-88, ГОСТ 23730-88 «Техника сельскохозяйственная. Методы эконо­ мической оценки новой техники и основных положений». «Методики оп­ ределения экономической эффективности технологий и сельскохозяйст­ венной техники».

В основу расчета заложены данные эксплуатационно технологической оценки и нормативно-справочные материалы [132].

Ыа основе технико-экономических данных нового и эталонного орудия были определены следующие показатели экономической эффек­ тивности.

Годовой экономический эффект от внедрения новых машин с уче­ том изменения количества и качества получаемой продукции и расхода ос­ новных материалов определяли по формуле Э = (3^„-3:У1, (5.1) где 3'„ и J," - приведенные затраты единицы работы соответственно суще­ ствующей и новой машин, руб/га;

О. - годовой объем работы, га.

Приведенные затраты единицы работы для существующей и новой машин, определяли по формуле:

3„=сК + 3„ (5.2) где е - нормативный коэффициент эффективности капиталовложений, (принят равным 0,15);

К - капиталовложения в рублях на единицу нара­ ботки;

J, - прямые эксплуатационные затраты на единицу работы, руб/га.

Капитшювложения на единицу наработки рассчитывали по форму­ ле:

Л- = - ^, (5.3) где Б - балансовая цена существующей или базовой ман1ины, определяется путем умножения оптовых цен на коэффициент учитывающий торговую наценку и затраты хозяйства на сборку (для машин, требуюншх сборки, коэффициент принят равным 1,2);

7", зональная годовая зафузка машины, ч (для существуюн1его и нового агрегата была принята 280 час, для трактора - 1000 час [156]);

IV^ - часовая производительность машины, га/ч (берется из экспериментальных да1нн.1х, исходя из оптимального режима работы агрегата):

г ;

=1,14 га/ч;

^f;

=1,54 га/ч.

Балансовая цена сун1ествующей маншны (КОН -2,8Б) равна:

Б' = 20798.1,2 = 24957,6 руб.

Балансовая цена машины с активными колесами-ррихлителями оп­ ределили по балансовой цена существующей маншны (сравнивая их мас­ сы) Б•• = Б^^^,pyб (5.4) где G" - приведенная масса нового афегата, кг;

G' - приведенная масса сущее гвуюи1его афегата, кг:

Б" = 24957,6-^-^ = 29565,2 руб.

650 ^^ Капиталовложения на единицу наработки соответственно для суще­ ствующего и нового афегата по формуле (5,3) равны:

Л-' = 24957^^78,19 руб/га, 280-1,14 ^•' ^„^^9565Д^^ руб/га.

280-1,54 ^•' Прямые эксплуатационные затраты на единицу работы, определяли по формуле:

З^=3 + А,+А^+З,,г+3,^+С.^. + Р„, (5.5) где 3 - заработная плата обслуживающего персонала, руб;

А,;

/{, - затраты на реновацию соответственно для трактора и агрегата;

3^^^ - затраты на капитальный и текуншй ремонт и планово-техническое обслуживание для трактора;

3,^ - затраты на текущий ремонт и пла1юво-техническое обслу­ живание агрегата;

С\„ - стоимость горюче-смазочных материалов, руб;

/'„ - накладные расходы, руб.

Заработную плату обслуживающему персоналу подсчитывали по формуле 3 = ^^, (5.6) где: п, - количество рабочих /-й квалификации, занятых на машине;

z, - ча­ совая ставка зарплаты для каждого тарифного разряда, руб/ч - для тракто­ ристов класса до 14 кН (первая группа тракторов) и механизаторов пятого разряда в Самарской области (3-я группа по оплате лруда) часовая ставка по оплате труда составляет 56 руб/ч.

Заработная плата будет равна J ' = - ^ = 49,12 РУб/га;

з" = — = 36,36 руб/га.

1,14 1, Затраты на реновацию подсчитывали по формуле Л= ^", (5.7) и;

-г,.1оо где Н - процент отчислений на реновацию.

Затраты на реновацию соответственно для трактора и агрегата рав­ ны,, 153120-12 ^, _. г., Aj= 0,3-1000 100 = 61,25 руб/га, ' 0,3-1000.100 ^"^,, 24957,6-9 ^^, ^, А], = = 7,04 руб/га, 1,14-280- 153120- ^ _^^^^^^^w_^^ ^ ^ руб/га, ' 0,3-1000-100 ^'' 29565,2-9 ^,_ I, I A,= = 6,17 руб/га.

l,54-280-100 ^^ Затраты на капитальный ремонт и техническое обслуживание опре­ делялись аналогично формуле (5.7) с той лишь разницей, что процент от­ числений на капитальный ремонт трактора - 12%;

на текущий ремонт и планово-техническое обслуживание 5% - для афегата, 6% - для трактора.

Затраты на капитальный ремонт и текущий ремонт и планово техническое обслуживание трактора составили:

153120-(12 + 6) i = 91,87 руб/га.

^,„^ г/ J..,., = i " 0,3-1000-100 ^-^ Затраты на текущий ремонт и планово-техническое обслуживание соответственно для существующего и нового афегата составили:

24957,6-5,„, ^, 31 = = 3,91 руб/га, '" 1,14-280-100 ^"^ 29565,2-5,3,43 руб/га, '" 1,54-280-100 ^-^ Стоимость горюче-смазочных материалов определяли по формуле C\.=Q'C_„ (5.8) где: Q - расход горючего, кг/га, брали из экспериментальных данных;

С. стоимость I кг горючего, руб.

Стоимость ГСМ будет равна:

С::„=3,9-7,5 = 29,25руб, с;

: „=3,1-7,5 = 23,25 руб.

Накладные расходы принимают 25% от заработной платы:

л:= 24,56 руб, Р:=18,18руб.

Годовой объем работы определяли по формуле 0,=Ж,-Г,,га (5.9) он составил соответственjm для существующего и нового афегата г;

;

=1,14-280 = 319,20 га, о;

=1,54-280 = 431,20 га.

Приведенные затраты единицы работы соответственно для сущест­ вующего и нового агрегата по формуле (5.2) равны:

з;

=372 руб/га, З;

=334,27 руб/га.

Подставив значения рассмотренных параметров в выражение (5.1) определили, что годовой экономический эффект афегата с активными ко­ лесами-рыхлителями составил:

3 = 14975,97 руб.

Срок окупаемости агрегата с активными колесами-рыхлителями определяли по формуле (5.10) 7=:^ Т = 1,82 года.

Результаты расчета экономической эффективности представлены в табл. 5.1 и 5.2.

Таблица 5.1.

Составляющие прямых эксплуатационных затрат экспериментально­ го и серийно-выпускаемого культиваторов 1 га посевной площади Составляющие № Экспетименталы1ый Серийный культиватор затрат, руб/га культиватор II/и 1 Заработная плата 36,36 42, 2 Амортизационные 67,42 68, отчисления Затраты на ТО, 95, 3 95, ремонт и хранение Затраты на топливо 4и смазочные 23,25 29, материалы Сумма 5 эксплуатационных 231,42 254, затрат Таблица 5.2.

Показатели технико-экономической эффективности Экспетимснта1и,ный Серийный № Показатели п/п культиватор культиватор 1 Наламсовая стоимость, тыс, руб 29,565 24, 2 Часовая выработка, i-a/ч 1,54 1, 3 Расход топлива, кг/ч 3, 3, Удельные капитальные вложения, 4 95, 95, Р)'б/Ш Годовой экономический эффс1сг, 5 16,269 тыс. руб Срок окупаемочти капита;

н,ных 6 1,82 вложений, лет в ы в о д ы и ПРЕДЛОЖЕНИЯ Выполненные теоретические и экспериментальные исследования позволяют сделать следующие выводы и предложения:

l.Ha основе предложенной технологической схемы (на базе тракто­ ра Т-25А и серийного культиватора-окучника КОН-2,8Б) спроектирован и изготовлен культиваторный агрегат с активными колесами-рыхлителями, имеющие механический привод от ВОМ.

2.Для предлагаемого культиватора КОН-2,8К с пятью активными колесами-рыхлителями радиусом 16 см и шириной обода 12 см рациональ­ ными конструктивными параметрами являются: высота дискового ножа см, максималынлй выход рыхлителя 6 см, угол установки кулачка 7,5 гра­ дусов и количество рыхлителей 40 шт.

3.Рациональный режим работы культиваторного афегата (Т 25Л+КОН-2,8К) с активными колесами-рыхлителями обеспечивается при глубине обработки 8,5...9 см и средней скорости движения 6,8 км/ч. Бла­ годаря снижению тягового сопротивления за счет активных колес рыхлителей, погектарный расход топлива и удельные энергозатраты па данном режиме, при работе трактора с серийным культиватором КОН 2,8Б выше, чем с предлагаемым КОН-2,8К соответственно на 0,8 кг/га и кВт-ч/га. Степень крошения почвы предлагаемым агрегатом выше, на 11%, а глыбистость меньше на 6% по сравнению с серийным.

4.Испытания в производственных условиях культиваторного агре­ гата с активными колесами-рыхлителями показали, что данный культива­ торный агрегат обеспечивает окучивание картофеля в соответствии с уста­ новленными агротехническими требованиями. Применение культиватор­ ного агрегата с активными колесами-рыхлителями за счет повьнпения ка­ чества процесса окучивания и снижения технологического сопротивления по сравнению с серийным культиватором позволяет повысить производи­ тельность культиваторного агрегата на 0,39 га/ч, а урожайность до 25 ц/га.

Экономический эффект от применения культиваторного агрегата с актив­ ными колесами-рыхлителями составляет 16269 руб., при сроке окупаемо­ сти допол1штельных затрат за 1,8 года.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 1. Bemcrd С, Herzog R. Inertnationaler Stand der Entwiklung von Geriilen und Maschinen zur Bodenbearbeitung - saatbeettbereitung. - Berlin:

Agrartechnik, 1 9 8 8. - № 4. - S. 153.

2. Entwicklungstendenzen bei Ackerschlepper // Lonurtemehmen Land — und Forstwirt. - 1934. - №39 - S. 342, 344-351, 354.

3. Hartmann H. Entscheidet beim Landwirtschaftstraktor der Reifen iiber Zugkraft? // Schweiz Landtechn, 1975. - № 3. - S. 165 - 166.

4. Le Tracteur en evolution // Tract. Et mach. Agr. - 1984. - № 816. P.

11-17.

5. Maidl F.X., Fischbeek G. Wenn dem Boden die Luft ausgeht // DLG Mitteilungen. - 1985. -№23. - S. 100.

6. Schulz H. Traktorentechnik - Stand und Tendenzen im Uberblick // Kraftfahrzeugtechnik. - 1986. - № 12. - S. 369-370.

7. Ten questions for would be buyers of soft-shoe sprayers // Farmer's Weekly.- 1981. - N7. - V. 94.

8. The tractive performance of a wide, low - pressure ture compared with conventional tractor drive tures. Dwuer M. I. // I. Terramech. - 1987. - №3.

- S. 227-234.

9. Tractor Odyssey 2000 // Power Farm. Mag. - 1984. - №1. - P. 30.

10. Wethers I. Past, present and future of the tractor // Power Farm.

Mag. - 1984. - №3. - P. 25-31, 47-48.

11. A.c. 1169550 (СССР) Почвообрабатывающее орудие. / В.И. Бе­ ляев, И.П. Сулимин, С.Ф. Мясоедов. - Опубл. в Б.И., 1985. - №28.

12. А.с. 912085 (СССР) Почвообрабатывающая ротационная ма­ шина. / В.И. Таранин, А.И. Волочаев, А.П. Андреев. - Опубл. в Б.И., 1982.-№10.

13. А.с. 917721 (СССР) Плуг / Б.В. Туровский. - Опубл. в Б.И., 1983.-№12.

14. Л.с. 938776 (СССР) Комбинированная почвообрабатывающая машина / Л.К. Литвинюк, М.С. Хомнко. - Опубл. в Б.И., - 1982. - №24.

15. Агейкин Я.С. Проходимость автомобилей. - М.: Машино­ строение, 1981. - 232 с.

16. Аксенов П.В. Многоосные автомобиле. - М.: Машиностроение, 1989.-280 с.

17. Амельченко П.А., Белковский В.Д. Расширение ассортимента шин тракторов "Беларусь" // Механизация и электрификация сельского хо­ зяйства. - 1991. - № 9. - С. 43-45.

18. Астафьев М.И. и др. Экспериментально-расчетный метод оп­ ределения эксплуатационно-технологических показателей тракторов // Тракторы и сельхозмашины. - 1976. - №5. - С. 7-9.

19. Астафьев М.И. Улучшение эксплуатационш,1х показателей тракторов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1985. № 3. - С. 37-39.

20. Бахтин П.У. Проблемы обработки почвы. - М.: Знание, 1969. 62 с.

21. Беляев В.И. Обоснование параметров движителя-рыхлителя. // Механизация и электрификация соц.сель.хоз-ва. - 1979. - №3.-С.13-15.

22. Беляев В.И., Сулимин Н.П. Удельные энергозатраты движите­ ля-рыхлителя // Механизация и электрификация соц.сель.хоз-ва. - 1981. №3.-С.20-22.

23. Беляев Н.М. Почвообрабатывающие машины с активными ра­ бочими органами // Механизация и электрификация соц.сел.хоз-ва. - 1978.

- №2.-0.54-57.

24. Бок П.Б. К теории ротационных органов сельскохозяйствен­ ных машин // Земледельческая механика: Сб.науч.тр. / ВАСХНИЛ. — М., 1968.-С.ЗЗ-39.

25. Бок Н.Б. Основы исследования и проектирования активных ра бочих органов сельскохозяйственных машин // Доклад-сооби1ение опубли­ кованных работ. - М., 1970. - 109 с.

26. Бок Н.Б. Технологический расчет почвообрабатывающих врез // Земледельческая механика: Сб.науч.тр. / ВАСХПИЛ. - М., 1968. - С.16 23.

27. Бондарев А.Г. Кузнецова И.В. Физические основы повышения плодородия почв // Органическое пахотных почв: Науч. тр. Поч­ BCUICCTBO венного ин-та им. В.В. Докучаева. - М., 1987. - С. 19-24.

28. Бондарев А.Г. Проблема уплотнения почв сельскохозяйствен­ ной техникой и пути ее решения // Почвоведение. - 1990. - №5. — С. 23-29.

29. Бондарев А.Г. Физические свойства почв как теоретическая основа прогноза их уплотнения сельскохозяйственной техникой // Влия­ ние сельскохозяйственной техники на почву: Науч. тр. Почвенного ин-та им. Докучаева. - М., 1981.

30. Бондарев А.Г., Русанов В.А., Медведев В.В. Уплотнение почв техникой (состояние проблемы и пути решения) // Проблемы почвоведе­ ния. - М., Наука, 1990.

31. Бондарев А.Г., Сапожников П.М. и др. Изменение физических свойств и плодородия почв при их уплотнении движителями сельскохозяй­ ственной техники // Сб. науч. тр. ВИМ. Т. 118. - М., 1988.

32. Борисов В.Н. Пути повышения устойчивости сельскохозяйст­ венных фрез // Материалы / НТС ВИСХОМ. - М., 1970. - Вып. 27. - С.483 489.

33. Борисов Н.А. Моделирование динамики тягово-приводных аг­ регатов. / Изв. Тимерязьевской с.-х.акад. - 1983. - Вып. 6. - С.159-161.

34. Бойков В.П., Петровсий В.Н. Шины для тракторов и сельхоз­ машин. - М.: Афопромиздат, 1988. - 123 с.

35. Бурцев В.В. Исследование тягово-сцепных показателей трех­ осного колесного движителя тяговой машины: Дис....канд. техн. наук. Челябинск, 1974.

36. Бурченко Б.Н. Перспективы механизации обработки почвы // Механизация и электрификация соц.сел.хоз-ва. - 1977. - №2. - С.7-9.

37. Бурченко И.Н., Тургиев А.К. Принципы разработки адаптив­ ных унифицированных почвообрабатывающих технических средств // Ме­ ханизация и электрификация сельского хозяйства, 1996.

38. Василенко П.М. и др. Механико-технологические основы вы­ бора конструктивных и кинематических параметров ротационных рабочих органов машин для поверхностной обработки почвы // Сб.науч.тр. / ЛНУСССР. - Киев, 1960. - Т. 2. - С. 17-34.

39. Веденянин Г.В. Общая методика экспериментального иссле­ дования и обработки опытных данных. - М.: Колос, 1973. - 199 с.

40. Велев Н.М. О методах определения оптимального тягового режима трактора//Тракторы и сельхозмашины. - 1976.-№1.-С. 17-19.

41. Вильде А.А. Почвощедящие технологии и маишны // Тракторы и сельхозмашины.- 1989. -№5. - С. 15-17.

42. Вильде А.А., Цесниекс А.Х. Комбинированные почвообраба тываюише машины. - Л. : Афопромиздат, 1986. - 128 с.

43. Виноградов В.И. Сопротивление рабочих органов лемешного плуга и методы снижения энергоемкости пахоты: Автореф. дис....док.

техн. наук. - М., 1969. - 74 с.

44. Виноградов В.И., Дорохов И.П. Широкозахватные мостовые агрегаты для возделывания картофеля // Механизация и электрификация сельского хозяйства, - 1986.

45. Виноградов В.И., Леонтьев Ю.С. Взаимодействие ротацион­ ных рабочих органов с почвой // Тракторы и сельхозмашины. - 1968. - №9.

-С.29-31.

46. Высоцкий А.А. Динамометрирование сельскохозяйственных машин. - М.: Машиностроение, 1968. - 290 с.

47. Ганькин Ю.А. Оценка ходовых систем тракторов по уплот­ няющему воздействию на почву // Механизация и электрификация ссль ского хозяйства, 1995. - №7. - С. 18-26.

48. Гсдройц К.К. Отдельные мнения по вопросу о структуре поч­ вы // Материалы к выяснению вопроса о структуре почвы. - М.;

Л.: Сельхо зизд, 1933.

49. Гольдман В.Б., Школьников А.Б. Завтра земледельческой тех­ ники. - М.: Колос, 1982. - 223 с.

50. Горячкин В.П. Общая теория орудий // Собр.соч. - Т. 2. - М.:

Сельхозгиз, 1937. - 164 с.

51. ГОСТ 7057-81. Тракторы сельскохозяйственные. Методы испытаний, - М., 1985. - 28 с.

52. ГОСТ 20915-75. Сельскохозяйственная техника. Методы опре­ деления условий испытаний. - М.: Изд-во стандартов, 1975.

53. Гринчук И.М. Уравнение линии лезвия нового Г-образного ножа ВПК к фрезерным мапшнам // Сб.науч.тр. - М.: ОНТИ ВИСХОМ, 1970.-Вып. 27.-С. 418-423.

54. Гриценко П.П., Парахин И.В. Влияние способов основной об­ работки на водно-физические и афохимические свойства дерново подзолистой почвы // Изв. ТСХА. - 1976. - Вып. 3.

55. Гуревич A.M. и др. Исследование влияния буксования тракто­ ра МТЗ-80 на урожай с.-х. культур // Совершенствование и развитие МЭС в с.-х. - Чебоксары, 1983. - С. 69-101.

56. Гуревич A.M. Повышение проходимости колесных тракторов // Тракторы и сельхозмашины. - 1977. - №3. - С. 17-18.

57. Гуревич A.M., Сорокин Е.М. Тракторы и автомобили. - Изд. 2 е, перераб. и доп. - М.: Колос, 1974. - 400 с : ил. (Учебники и учеб. пособия для высш. с.-х. учебн. заведений).

58. Гуревич Л.А. Улучшение качества работы картофелепосадоч­ ных маишн (агрегатов): Дис....канд.тех.наук. - М., 1982. - 200 с.

59. Гуськов В.В. Тракторы. Часть 2. Теория. - Минск: Высш. HIKO ла, 1977.-384 с.

60. Гуськов В.В., Балицкий В.Л., Яцкевич В.В. Тягово-сцепные свойства вездехода с регулируемым давлением движителя на фунт // Во­ просы проходимости маишн / Благовещенский СХИ. - Благовен1енск, 1980.

-С. 7-13.

61. Гуськов В.В., Валев Н.Н., Атаманов Ю.Е. и др. Тракторы: Тео­ рия: Учебник для студентов вузов по специальности "Тракторы и автомо­ били". - М.: Машиностроение, 1988. - 376 с.

62. Далин А.П., Павлов П.В. Ротационные грунтообрабатывающие и землеройные машины. - М.: Машгиз, 1950. - 258 с.

63. Данилова В.И. Влияние исходного физического состояния на набухание и разуплотнение дерново-подзолистых и черноземных почв // Почвоведение. - 1993. - №8.

64. Данилова В.И. Влияние процессов набухания-усадки на разуп­ лотнение почв: Автореф. дис....канд. с.-х. наук. - М.: Почвенный институт им. Докучаева, 1991.

65. Диденко И.К., Кудинов П.А., Печурица A.M. Совершенствова­ ние почвообрабатывающих машин с активными рабичими органами. - Ки­ ев: УкрНИИНТИ, 1975. - 10 с.

66. Докин Б.Д. Исследование зависимости усилия от скорости при резании. // Сб.науч.тр. / ЧИМЭСХ. - Челябинск, 1967. - Вып. 27.- С.7-9.

67. Ермаков СМ., Жиллявский А.А. Математическая теория оп­ тимального эксперимента. - М.: Наука, 1987. - С. 13-14.

68. Желиговский В.А., Сизов О.А. и др. Перспективное направле­ ние развития почвообрабатывающих афегатов // Механизация и электри­ фикация соц.сель.хоз-ва. - 1974. - №11. - С.6-9.

69. Жук А.Ф. Вероятностно-статическое исследование процесса измельчения растительных остатков ротационными почвообрабатываю­ щими орудиями. // Сб.науч.тр. / ВИМ. - Т. 76. - М., 1975. - С.56-65.

70. Жук Я.М. Исследование фрезерование почвы. // Сб.науч.тр. / ВИМ.-Т. 15.-М.:Сельхозгиз, 1952.-С.18-39.

71. Завальшин Ф.С. Основные направления развития меха1шзапии сельского хозяйства с СССР. - Воронеж, 1974. - С.22-23.

72. Завальшин Ф.С, Нагорнов В.И., Рубцов С В. Вес и движушая сила агрегата. // Сб.науч.тр. / Воронежский СХИ. - Т. 53. - Воронеж, 1972.

73. Зангиев А.А. Оптимизация скорости и пшрины захвата агрега­ та. // Механизация и электрофикация сел. хоз-ва. - 1983. - №4. - С. 48.

74. Зволинский В.Н., Инаекян С А. К вопросу определения усилия резания ротационными рабочими органами. // Сб.науч.тр. / ВИСХОМ. М., 1975.-С.36-40.

75. Иванов И.К., Коробова Л.И. Плотность почвы и плодородие // Теоретические вопросы обработки почвы. - Л., 1969.

76. Инаекян С А. Механико-технологическое обоснование пара­ метров вертикально-роторной почвообрабатывающей машины: Автореф.

дис.канд.техн.наук. - М., 1982. - 20 с.

77. Инаекян СА., Зволинский В.Н., Савин В.П. Фрезерные и про­ пашные культиваторы. // Тракторы и сельхозмапшны. - 1984. - №11. С.28-32.

78. Канаев Н.Ф. Механика почвообрабатывающей фрезы. - М.:

ВНИИЛМ, 1957.-46 с.

79. Канарев Ф.М. Обработка почва рисовых полей ротационными машинами и орудиями в зоне рисосеяния Краснодарского края: Авто реф.дис...док.техн.наук. - Волгоград, 1974.

80. Канарев Ф.М. Ротационные машины и орудия. — М., 1978. - С 3-24.

81. Кацыгин В.В. и др. Перспективные мобильные энергетические средства для сельскохозяйственного производства. - Минск: Наука и тех­ ника, 1982.-272 с.

82. Кацыгин В.В. Повышение эффективности тракторных агрега­ тов. // Тракторы и сельхозмашины. - 1978. - №6. - С. 46.

83. Кацыгин В.В. Тягово-энергетические мобильные средства для сельскохозяйственного производства Нечерноземной зоны // Вопросы сельскохозяйственной механики. - Минск: ПНИИМЭСХ Нечерноземной зоны СССР, 1985.- 188 с.

84. Кармановский Л.П. Инженерно-техническое обеспечение сель­ ского хозяйства // Аграрная наука. - 1995. - №2.

85. Качинский Н.А. Влияние тракторной обработки на физические свойства почв //Тр. Гос. Почв, ин-та. - 1927.

86. Киртбай Ю.К. Резервы в использовании МТП. - М.: Колос, 1982.-319С.

87. Кленин Н.И., Сакун В.А. Сельскохозяйственные машины:

Элементы теории рабочих процессов, расчет регулировочных параметров и режимов работы. - 2-е изд, перераб. и доп. - М.: Колос, 1980. - 671 с.

88. Кобозев И.В. и др. Разработка новых ресурсосберегающих технологий обработки почвы // Известия ТСХА. - 1995. - №5.

89. Когай Г.В. Обоснование рациональной схемы агрегатирования ишрнирносочлененных гусеничных тракторов с противоэрозионными сельскохозяйственными машинами: Дис....канд. техн. наук. - Челябинск, 1991.

90. Кокарев А.Ю. Повышение технико-экономических показа­ телей МТА путем применения ведуших колес сельхозмашины: Дис....канд.

техн. наук. - Челябинск, 1990.

91. Конструирование и расчет колесных машин высокой проходи­ мости / Под ред. Н.Ф. Бочарова, И.С. Цитовича. - М.: Машиностроение, 1983.-299 с.

92. Коровин В.А., Старцев А.В. Некоторые пути улучшения тяго во-сцепных показателей тракторов типа "Беларусь" // Повышение исполь­ зования моншости двигателя сельскохозяйственного трактора: Тр.

ЧИМЭСХ. - Челябинск, 1990. - С.43-48.

93. Корсун Н.А. О тягово-энергетической характеристике с.-х.

трактора обн1его назначения. // Тракторы и сельхозмашины. - 1983. - №12.

- с. 6-7.

94. Краснощекое Н.В. К анализу влияния скорости движения па отброс почвы катящимся диском. // Сб.науч.тр. / Сиб.ННИИСХ. - Т. П. 1969.-C.II8-I29.

95. Ксеневич И.П. Внедорожные тягово-транспортные системы.

Проблемы защиты окружаюп1ей среды // Тр-ры и с.х. машины. - 1996. №6-7.

96. Ксеневич И.П. Орлов Н.М. Проблемы агрегатирования с.-х.

техники //Трактиры и сельхозмашины.- 1985. - № 1 1. - е. 4-5.

97. Ксеневич И.П., Скотников В.А., Ляско М.Н. Ходовая система почва - урожай. - М.: Агропромиздат, 1985. - 304 с : ил.

98. Кузнецов И.Г. Сохранение плодородия почвы при воздействии на нее ходовых систем тракторов и рабочих органов машин // Вести с.-х.

наук." 1978. - №7.

99. Кузнецов Ю.И., Юзбашев Ю.А. Комбинированные маншны для обработки почвы и посева. // Механизация и электрификация соц.сел.хоз-ва. - 1978. - №5. - С.8-10.

100. Кутьков Г.М. Теория трактора и автомобиля. - М., 1996. - с : ил. (Учебники и учеб. пособия для студентов высш.учебн.заведений).

101. Кутьков Г.М. Тяговая динамика тракторов. — М.: Машино­ строение, 1980.-215 с.

102. Кычев В.Н. Взаимосвязь энергонасыщенности трактора и про­ изводительности МТА // Улучшение тягово-динамических качеств сель­ скохозяйственных тракторов в условиях эксплуатации: Тр. ЧИМЭСХ. Челябинск, 1982.-С. 14- 103. Кычев В.Н. Проблемы и пути реализации потенциальных воз­ можностей машинно-тракторных афегатов при увеличении энергонасы­ щенности тракторов: Учебное пособие. - Челябинск, 1989. - 84 с.

104. Кычев В.Н. Пути повышения использования мощности двига­ теля с.-х. трактора. - Челябинск, 1987. - С. 3-6.

105. Кычев В.Н. Эффективность использования в МТА ведущих колес с жесткой кинематической связью // Резервы повышения эксплуата­ ционных качеств сельскохозяйственных тракторов: Тр. ЧИМЭСХ. - Челя­ бинск, 1986.-С. 24-31.

106. Кычев В.Н., Кокарев А.Ю. Шестирядный картофелепоса­ дочный агрегат // Достижения науки и техники АПК. - 1991. - № 12. - С. 36.

107. Кычев В.Н., Цхварадзе P.O. Влияние скорости трактора на КПД ходовой системы // Повышение степени использования ус­ тановленной мощности двигателя сельскохозяйственных тракторов: Тр.

ЧИМЭСХ. - Челябинск. - 1983. - С. 48- 108. Летошнев М. И. Сельскохозяйственные машины: Теория, рас­ чет, проектирование и испытание. - 3 изд., перераб. и доп. - Л.: Сельхоз гиз, 1955.-764 с.

109. Лефаров А.Х., Кабанов В.И. Потери мощности на буксование колесного трактора 4К4 с блокированным приводом // Тракторы и сель­ хозмашины. - 1971.-№12.-С. 16-18.

110. Лещанкин А.И. Теоретические основы ротационных почвооб­ рабатывающих рабочих органов с винтовыми поверхностями. - Саратов:

СГУ, 1986.-208 с.

111. Лисунов Е.А. Энергоемкость фрезерования почвы. // Механи­ зация и электрификация соц.сел.хоз-ва. - 1968. - №10. - С.36-37.

112. Львовский Е.Н. Статистические методы построения эмпириче­ ских формул. - М.: Высшая шк., 1988. - 239 с.

113. Ляско М.И. и др. Результаты испытаний трактора класса 1,4 с разными колесами передних и задних колес // Тракторы и сельскохозяйст­ венные машины.- 1985. - № 8. - С. 18.

114. Маркова Е.В., Лисенков А.Н. Планирование эксперимента в условиях плодородности. - М.: Наука, 1973. - 248 с.

115. Марченко О.С. Бычков В.В. К определению силовых характе­ ристик вертикально-ротационных рабочих органов. // Науч. тех. бюл. / ВИМ.- М., 1979. - Вып. 4. - С.10-13.

116. Матяшин Ю.И., Гринчук И.М., Егоров Г.М. Расчет и проекти рова1ше ротационных почвообрабатывающих маншн. - М.: Агропромиз дат, 1988.-176 с.

117. Медведев В.В. Некоторые изменения физических свойств чер­ ноземов при обработке // Почвоведение. - 1979. - №1.

118. Медведев В.В. Физическая дефадация черноземов, ее причи­ ны, средства и пути устранения. // Успехи почвоведения. - Б.: Наука, 1986.

119. Медведев В.И. Энергетика машинных агрегатов с рабочими органами-движителями. - Чебоксары: Чуван1ск.кн.изд-во, 1972. - 180 с.

120. Медведев В.И., Акимов А.П. Эффективность использования плуга ПН-3-35 с приводными лисками. // Тракторы и сельхозман1ины. 1 9 7 9. - № 8. - С. 15-17.

121. Медведев В.И., Веднеев А.И. Лемешные плуги с активными дисковыми фрезами. // Техника в сел.хоз-ве. - 1968. - №11. — С.76-77.

122. Мельников С В., Аленжин В.Р., Роишн П.М. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов. - Л.: Ко­ лос. Ленингр. отделение, 1980. - 200 с.

123. Меркин Д.Р. Введение в теорию устойчивости движения. - М.:

Наука, 1987.-304 с : ил.

124. Миркитанов В.И., Таяновский Г.А. Влияние параметров трак­ тора и прицепа с приводом колес на эксплуатационные свойства трактор­ ного поезда // Резервы повышения эксплуатационных качеств с.-х. тракто­ ров: Тр. ЧИМЭСХ - Челябинск. - 1986. - С. 32-34.

125. Митропольский А.К. Техника статических вычислений. - М,:

Наука,- 1971.-576 с.

126. Мобильные энергетические средства (МЭС) на базе трактора МТЗ-142 / Г.С. Горин и др. // Повьииенис ТЭП пропашных тракторов:

Тр.БСХА - Горки. - 1982. - С. 18-20.

127. Моделирование с.-х. агрегатов и их систем управления. / Под ред. А.Б. Лурье. - Л.: Колос, 1988. - 387 с.

128. Налимов В.В. Теория эксперимента. - М.: Наука, - 1971.

129. Налимов В.В., Чернова Н.А. Статические методы планирова­ ния экстремальных экспериментов. - М.: Наука, 1965. - 49 с.

130. Нигуе Э.Ю., Лехтвеэр Р.В. Предельные показатели физическо­ го состояния почв. // Земледелие. - 1987. - №9.

131. Никитюк И.П. Влияние кинематического рассогласования на тяговые свойства двух активных мостов. // Тракторы и сельхозмашины. 1 9 6 9. - № 1 2. - С. 12-14.

132. Нормы и нормативы для планирования механизации и элек­ трификации в отраслях АПК. - М.: Колос, 1988. - 337 с.

133. Основные мероприятия по повышению плодородия почв и эф­ фективности удобрений в колхозах и совхозах БССР на 1986-1990 гг. Минск, 1987.

134. Павлов В.П. Исследование сил в почвенных фрезах. // Сб.науч.тр./ВИМ.-М., 1952.-Т. 15.-С.40-73.

135. Панов И.М. Современные тенденции развития, состояния раз­ работки и производства комбинированных машин для обработки почвы и посева. //Тракторы и сельхозмашины. - 1978. - №1. - С. 14-16.

136. Панов И.М., Кирюхин В.Г. и др. Перспективные направления развития лемешно-отвальных плугов. // Тракторы и сельхозмашины. 1983.-№1.-С.З-6.

137. Панов И.М., Мелихов В.В. Ротационные плуги. // Тракторы и сельхозмашины.- 1964. -№10.-С.45-48.

138. Панов И.М., Мелихов В.В. Ротационные почвообрабатываю шие машины и орудия. - М., 1963. - 31 с.

139. Панов И.М., Мелихов В.В., Юзбашев В.А. Снижение энерго­ емкости ротационного плуга. //Механизация и электрификация соц.сел.хоз в а. - 1971.-№2.-С.20-22.

140. Панов И.М., Юзбашев В.А., Мелихов В.В. Энергетика и обос нование основных параметров и режимов работы ротационных машин // Науч.тр. / ВИСХОМ. - М., 1978. - Вып. 93.

141. Переуплотнение пахотных почв: причины, следствия, пути уменьшения. - М.: Наука, 1987.

142. Перспективные мобильные энергетические средства (МЭС) для с.-х. производства / В.В. Кацыгип, Г.С. Горин и др. - Минск: Наука и техника, 1982.-267 с.

143. Петров Г.Д., Хвостов В.А. Возделывание пропаншых культур с единой уширенной базовой колеей // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1984. - №2.

144. Петров Г.Д., Хвостов В.А. Мостовое земледелие: фантазии и реальность // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1985. №4.

145. Петров В.Г. МТА с активным приводом ходовых колес при­ цепной машины //Тракторы и сельскохозяйственные ман]ины. Ч. 7. - 1988.

- С. 25-28.

146. Платонов В.Ф. Полноприводные автомобили. - М.: Машино­ строение, 1989. - 312 с.

147. Погорелый Л.В. Сельскохозяйственная техника и технологии будущего. - Киев: Урожай, 1988. - 176 с.

148. Полетаев Ф.А. Основы теории сопротивления качению и тяги жесткого колеса по деформируемому основанию. - М.: Машиностроение, 1971.-68 с.

149. Попов В.Н. Использование мощности сельскохозяйственных гусеничных тракторов в эксплуатации // Резервы повышения эксплуатаци­ онных качеств сельскохозяйственных тракторов: Тр. ЧРТМЭСХ. - Челя­ бинск. - 1986.-С. 6-10.

150. Попов В.Н. Пути повышения эффективности использования моншости двигателей гусеничных тракторов в сельском хозяйстве: Лвто реф. лис....докт. техн. наук. - Челябинск, 1976.

151. Попов Г.Ф. Исследование энергоемкости рабочих органов фре­ зерных культиваторов // Сб. научи, тр. / ПТС ВИСХОМ. - Вып. 25. - М., 1968.-С.487-492.

152. Поповский А.А. и др. Эффективность повышения мощности тракторов Т-150 и Т-150 К // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1979.-№ 11.

153. Поповский А.А., Козырев С П. Влияние повышения единичной мошности трактора на его ТЭП // Тракторы и сельскохозяйственные ма­ шины. - 1977. - № 3 - С. 8-10.

154. Прокопенко Д.Д., Эльгурт Я.Б. Исследование кинематических и конструктивных параметров рабочих органов ротационной бороны кул1тиватора. // Сб.науч.тр. / МИИСП. - М., 1964. - Вып. 1: Сельскохозяй­ ственные машины. - С. 61-68.

155. Пупонин А.И., Матюк Н.С. и др. Депрессия урожая сельскохо­ зяйственных культур при уплотнении почвы и приемы ее снижения // Сб.

науч. тр. / ВИМ. - Т. 118. - 1988.

156. Разумов И.Н. Справочный материал к методическим указаниям по дисциплине «Эксплуатация мапшнно-тракторного парка». - Кинель:

КСХИ, 1987.-147 с.

157. Ревут И.Б. Физика почв.-Л.: Колос, 1972.

158. Романснко Г.А. Актуальные вопросы развития земледелия // Земледелие. - 1986. - №7.

159. Румшинский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента. - М.: Наука, - 1971. - 192 с.

160. Савельев Г.С. и др. Особенности конструкции мобильного энергетического средства для Нечерноземной зоны // Тр. ВИМ. - М., 1978.

- Т. 8 1. - С. 25-30.

161. Саклаков В.Д. Исследование структуры и методика подбора состава тракторного парка сельскохозяйственного предприятия (на приме­ ре модельных хозяйств лесостепной зоны Южного Урала):

Автореферат дис....канд. техн. наук. - Челябинск, 1968.

162. Сакун Б.Л. Способы снижения расхода энергии на основную обработку почвы. // Сб.науч.тр. / МИНСП. - Вып. 1. - М., 1978. - С.8-11.

163. Сакун В.А., Шаров В.В. и др. Тенденция развития плугов и орудий для гладкой вспашки: Обзор.информ. - М.:

ЦНИИТЭИтракторсельхозмаш, 1989. - 36 с. (Сер. 2. Сельскохозяйствен­ ные машины, Вып. 4).

164. Сапожников Н.М. Физические параметры плодородия почвы при антропогенных воздействиях: Автореф. д и с... д-ра с.-х. наук., 1994.

165. Севернов М.М. Методы энергетической оценки технологий и комплексных машин // Механизация и электрификация сел.хоз-ва. - 1986. №9. - С.3-5.

166. Семенов А.И., Шамота В.А. О ротационном принципе обра­ ботки почвы. // Сб.науч.тр. / Кишеневский СХИ.- Кишенев, 1964. - Т. 33. — С.84-93.

167. Синеоков Г.Н., Панов И.М. Теория и расчет почвообрабаты­ вающих машин. - М.: Машиностроение, 1977. - 328 с.

168. Система машин для комплексной механизации с.-х. производ­ ства на 1986-1995 годы: Часть 1. Растениеводство. - М.: Госагропром, 1985.-960 с.

169. Скойбеда А.Т. Автоматизация ходовых систем колесных ма­ шин. - Минск: Наука и техника, 1979. - 280 с.

170. Слесарев В.И., Власенко А.Н. Предотвратить техногенную де­ градацию почв Западной Сибири // Земледелие. - 1996. - №5.

171. Смирнов Г.А. Теория движения колесных машин. - М.: Маши­ ностроение, 1981. - 271с.

172. Смирнов Г.А. Теория движения колесных машин: Учеб. для студентов автомоб. специальностей вузов. - М.: Маншностросние, 1981. 271 с.

173. Степанова Е.А., Лефаров А.Х. Блокирующиеся дифференциа­ лы грузовых автомобилей. - М.: Гос. научно-техн. изд. машино­ строительной литературы, 1960. - 127 с.

174. Стригунов СИ., Лефаров Л.Х. Исследование влияния схемы привода к ведущим колесам на тяговые свойства трактора 4К4 // Вопросы проходимости машин // Благовещенский ОХИ. - Благовещенск, 1980. - С.

3-7.

175. Строков В.Л. Изыскание и исследование средств повышения эффективности применения колесных машин в условиях сельского хо­ зяйства: Автореф. дис... д-ра тех. наук. - Волгофад, 1975.

176. Сурилов B.C., Секачев Н.С. Выбор оптимальных скоростных режимов болотной фрезы ФБН-1,5 для различных почвенных условий. // Сб.науч.тр. / НТС ВИСХОМ. - М., 1970. - Вып. 27. - С.439-445.

177. Суркова Т.А., Чудии Е.И. Новый движитель для трактора? // Новая техника и прогрессивные технологии: Экспресс-информ: Вып. 9. М.: АгроНИИТЭИТО, 1988.-C.l-3.

178. Танклевский М.М. Снижение затрат энергии при взаимодейст­ вии ходовых устройств с почвой. // Механизация и электрификация селу хоз-ва.-1984.-№11.-С. 13-14.

179. Теория механизмов и механика машин: Учеб. для втузов/ К.В.

Фролов, С.А. Попов, А.К. Мусатов и др.;

Под ред. К.В. Фролова. - 3-е изд., стер. - М.: Высш. шк., 2001. - 496 с.

180. Тимофеев А.И., Гришин М.Д. Вопросы теории рабочего про­ цесса самоходного реактивного почвообрабатывающего афегага с полным совме1цением рабочих органов и движителей. // Сб.науч.тр. / МИИСП. М., 1973. — Т. 10.С.19-25.

181. Тракторы. Теория: Учебник для студентов вузов по спец. «Ав­ томобили и тракторы»/ В.В. Гуськов, Н.Н. Велев, Ю.Е. Атаманов и др.;

Под общ. Ред. В.В. Гуськова. - М.: Машиностроение, 1988. — 376 с.

182. Тракторы с электронной системой сбора и передачи эксплуа­ тационных данных.АгаЫе Farming. Великобритания. - 1990. VI7, № 4, Р. // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 1991. - № 2. - С. 53.

183. Тураев Т.Т. Теоретическое исследование работы ротационной бороны. // Сб.науч.тр. / ВАСХЫИЛ. - М., 1985: Земледельческая механика.

-С.27-30.

184. Тюрюканов А.Н., Федоров В.М. Вестник грядущего естество­ знания // Почвоведение. - 1996. - №3.

185. Тягово-энергетические мобильные средства для сельскохозяй­ ственного производства нечерноземной зоны. / Под ред. В.В. Кацыгина. // Вопросы сельскохозяйственной механики: Тр. ЦНИИМЭСХ. - Минск:

1985.-164 с.

186. Фомин И.П. Повышение эффективности использования карто­ фелепосадочных афегатов: Дис.,..канд.тех.наук / ЧИМЭСХ. Челябинск. 1987.-200 с.

187. Флик Э.П. Механические приводы СХМ и перспективы повы­ шения их технического уровня. // Тракторы и сельхозманшны. - 1984. № 8. - с. 16.

188. Харитончик Е.М. Оптимальные параметры тракторов при по В1лшении рабочих скоростей // Механизация социалистического сельского хозяйства. - 1959. - № 4.

189. Хвостов В.А., Селифанов С Е. Экологические показатели ком­ плекса машин для возделывания и уборки овощей в фермерских хозяйст­ вах//Тр-ры и с.х. машины. - 1992. -№10-12.

190. Хикс Ч. Основные принципы планирования эксперимента. / Перевод с английского. - М.: Мир, 1967. - 406 с.

191. Ходовые системы тракторов. Справочник. - М.: Агропромиз дат, 1986.

192. Хоменко М.С., Перспективы использования почвообрабаты­ вающих машин с пассивными и активными рабочими органами. // Мсхапи зация и электрификация соц.сел.хоз-ва. - 1987. - №5. - С.26-28.


193. Цукуров А.И. Теоретические основы экологической совмести­ мости колесных машин с почвой: Автореф. д и с... д-ра тех. наук. - Ростов на Дону, 1992.

194. Цхварадзе P.O. Оптимизация распределения крутящих момен­ тов между валом отбора мониюсти и движителями // Резервы повышения эксплуатационных качеств сельскохозяйственных тракторов: Тр.

ЧИМЭСХ. - Челябинск, 1986. - С. 10- 195. Цхварадзе P.O. Обоснование рационального распределения энергии двигателя между валом отбора мощности и движителями трактора в составе тягово-приводного агрегата: Дис....канд. техн. наук. - Челябинск, 1988.

196. Чинжаров С.Ф. Повышение эффективности функционирования асимметричного машинно-тракторного агрегата: Дис....канд. техн. наук. Челябинск, 1988.

197. Чудаков Д.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля.

/ Изд. 2-е, перераб. и доп. - М.: Колос, 1972.

198. Чудаков Е.А. Избранные труды: Том 1, 2. Теория автомобиля. М.: Издательство Академии наук СССР, 1961.

199. Шалягии В.И. Выбор параметров автомобильных и тракторных поездов // Механизация и электофикация сел. хоз-ва. - 1983. - №3. - С. 37 39.

200. Шалягии В.И. Комплексное повышение эффективности МТА с энергонасыщенными тракторами // Тракторы и сельскохозяйственные ма­ шины. - 1988.-№ 5. - С. 9-13.

201. Шалягии В.Н. Создание тракторных поездов повышенной про­ ходимости//Тракторы и сельхозмашины.- 1985. - № 1 0. - С. 13-15.

202. Шалягин В.Н. Транспортные и транспортно-технологические средства повышенной проходимости. — М.: Агропромиздат, 1986. - 204 с.

203. Шаров И. М. Эксплуатационные свойства машинЕЮ тракторных агрегатов. - М.: Колос, 1981.

204. Шевцов В.Г. Основные аспекты повышения конкурентоспо­ собности отечественных сельскохозяйственных тракторов // Тр-ры и с.х.

машины.- 1992. - №7.

205. Шикула Н.К., Назаренко Г.В. Минимальная обработка черно­ земов и воспроизводство их плодородия. - М.: Агропромиздат, 1990.

206. Шипилсвский Г.Б. Эффективность применения электронной аппаратуры на сельскохозяйственных тракторах // Тр-ры и с.х. машины. 1996.-№1.

207. Эльгурт Я.Б. Механика взаимодействия с почвой радиально расположенных зубьев ротационного рабочего органа. // Материалы / НТС ВИСХОМ. - М., 1968. - Вып. 25. - С.577-584.

208. Яблонский О.В. Целесообразность создания тракторов с ко­ лесной схемой 6К6 // Механизация и электрификация. - 1979. - №12. - С.

23-25.

209. Яцук Е.П., Панов И.М. и др. Ротационные почвообрабатываю ншс машины. -М.: Маншиостроение, 1971. -252 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ Приложение Краткая характеристика трактора Т-25А - Класс трактора по тяговому усилию, кН Масса трактора конструктивная, кг - База трактора, м •2,818-3,028x1370x Марка двигателя -Д- Номинальная мощность двигателя, кВт - Частота вращения коленвала двигателя при номинальной мощности, мин'' (с'') -1800(189) - Удельный расход топлива, г/(кВт-ч) Передаточные числа трансмиссии на передачах:

1 - 62, 2 - 49, - 42, - 33, - 24, - 16, пониженные передачи:

1 -202, 2 - 137, -4К Колесная формула -1,2...1, Ширина колеи передних колес, м -1,1...1, Ширина колеи задних колес, м -5,5-16" Шины передних колес:

Шины задних колес: -9..32" Приложение Краткая техническая характеристика двигателя Д- Тип двигателя - четырехтактный с воспламенением от сжатия Число цилиндров - Эксплуатационная мощность, кВт - Частота вращения коленвала при номиншнэной мощности, с'' -1600±15% Крутящий момент при номинальной мощности, Нм -89, -105, Максимальный крутящий момент, Нм Частота вращения при максимальном крутящем моменте двигателя, с'' - Диаметр цилиндра и ход порщня, мм -105/ Расход топлива при номинальной мощности двигателя, кг/ч -3, Расход топлива при холостом ходе двигателя, кг/ч -3, Расход топлива при максимальном крутящем моменте, кг/ч -3, Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт-ч) - Приложение Технические данные культиватора-окучника КОН-2,8Б Производительность в час, га - основного времени - 1,96...2, - эксплуатационного - 1,25...1, -2, Ширина захвата, м Скорость, км/ч - рабочая -6,25... - д о - транспортная Глубина обработки, см:

- роторами и прополочными боронами -до - лапами и окучниками -6... Подрезание растений в зоне обработки, % -65... Повреждение культурных растений -доЗ Ширина защитной зоны, см -9... Габаритные размеры афегата в транспортном положении, мм:

- ширина - - длина и высота - по трактору Конструктивная масса, кг -1100± Агрегатирование:

- класс тракторов, кН - Приложение Малогабаритная измерительно-регистрирующая аппаратура ЭМА-ПМ Малогабаритная измерительно-регистрирующая аппаратура ЭМА-ПМ (ИП-170) предназначена для автоматического измерения параметров, оп­ ределяющих эксплуатационно-технологические качества тракторов и сель­ скохозяйственных машин.

Технические данные и характеристики Количество измерительных каналов, шт:

- аналоговых - дискретных - времени Основная погрешность измерения не более средней амплитуды (относительная), % (0,4+0,3 Up/Ux) Дополнительная пофешность от изменения не более температуры на 10 °С, % 0,5 основной Рабочий диапазон частот измерения дискретных каналов, Гц:

0,1- от контактных преобразователей от индуктивных преобразователей 10- Погреииюсть измерения от дискретных не более сигналов за опыт, ед.

Дискретность измерения времени, с - 0, не более 0, Погрепшость задания длительности опыта, % 7,5;

15;

Ступени задания длителыюсти опыта, с 60;

120;

Схема соединения тензорезисторных преобразователей - мост Частота импульсов для отметчика времени - светолучевого осциллографа, Гц - 11-13, Питание аппаратуры, В -0...+ Рабочий диапазон температур, °С Приложение Счетчик расхода топлива ИП- Предназначен для измерения количества расходуемого топлива при испы­ тании всех видов машин, оборудованным дизельным двигателем с расхо­ дом от 5 до 100 литров в час.

Технические характеристики Тип дозирующего механизма - объемный поршневой Номинальная цена импульсов, мл - Количество каналов регистрации - Регистрируемое количество ходов до поршня, ел.

Абсолютная пофешность регистрации - за опыт, ими., не более Основная пофешность измерения, %, не более - 1, Напряжение питания, В Потребляемый ток, А, не более 2, Рабочие условия:

- диапазон температур, К от263 до - атмосферное давление, кПа от 94 до - относительная влажность, % от 30 до Приложение Программа расчета параметров кулачка Введите радиус колеса г, см г:= Введите буксование 6i 5:= 0. Введите глубину колеи Н,см Ы:=2. Кинематический радиус rw, см гк:= г- (l - s) гк= 14. Угол буксования а', i рад «1 := acos (l - б) ul== 0.495 «1 =28. л т Угол контакта а, i рад а := acos (х= 0.567 180 „^_ а = 32. Угол снемления а h град а 2 = 0.072 а2 =4. а2;

= а - al л al Установочный угол а»град ау:= — а у = 0.124 ау =7. л фс:=(1у фг:=(1у + ф1 + ф с с (|т = 0. (}у := — фс1 := фу фг.Н2= 42. col := 30 hO := i:=0.. col ф| := л к.:= ^ col л ', Ь0.[|0(к|)'-15(к.)' + б(к|)'] фг л Н0.[,о(к,)'-,5(к,)Чб(к,)'] ifk,.i h.:= I фг ' фг фу h - hO • Г lO(kj)^ - isfk;

)** + 6(kj)4 if kj - ^ ^ O Ют 5 Ч 1 20 30 40 Приложение 6 (продолжение) hO - 30 • (к.)^ - 60 • (к.)^ + 30 • (кУ if к. — фу -ho{30.(k,f-60.(k.f.30.(k,f] ifki^ 10 о 10 20 \30 уАо -10"^ а. :- hO- 6 0 - к. - 180-(к.)^+ 120-(к.)^ if к. 5 ^ I «к ' |г if к. - ^ ^ ^ -hO- 60-к.- 180-(к.)^+ 120-(к.)-* 40Т 30- Приложение 6 (продолжение) V.

h. = к. I I 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1. 2.113-10- 1 0.033 1 1 0.187 1 10. s3 := h v3:=Vg v4:=V2, vd:=40 Rp:= I 9 ^4 =="^ s4 = 0.978 v3 = 7.938 v4 = -7. s3 = 0. (s4 - s 3 ) Q := atari Q = v3 - v (v3 - v4) 14: 14= 15. cos G {^ m) C,4 := 90 -\'d-Q (;

4 = Q:=2- vd g = II:-14 11= 12. cO:= II • sin vd - v3 eO = I80J - s3 sn = 8. sn := 11 • cos I 180J i2 rO: : ^ sn + eO rO = 8. Координаты точки Bi па конструктивном профиле r.:=rO+ h.

I I m - JeO^ + (sn + hO)^ m = 14. (5o:- atan — Po = \^sn Xi:-0 pi:= Приложение 6 (продолжение) xR:=r..cos(ii/i) yBj:=-rj-cos(vi) Координаты точки Ci па конструктивном профиле (VeO) U i : = atan sn + h.

Rp + (r.)- - 2 • R p. r. • c o s ( u i + po - x i ) '[(.)4(R.f-Rp^y Yi := acos 2-Г.-Re.

I I v;

/cj:=v'i + Yi xc := R e - cosnj/Cj) yc. :^ - R p • sin(»};

cj) xa = r. = Vi = УВ:

0 0 8. 0 8.482 0 -8. 1 0. 1 8.484 1 -8. 1 8. 2 0. 2 8.498 2 -8. 2 8. Re. = VCi yc.= xc = Yi u;

0 0 0 0 0 0 0 0 7.482 0 0 7. 1 2.943-10- 1 0.022 1 0. 1 7.484 1 -0.028 1 7. 2 0.082 2 0.011 2 0. 2 7.501 2 -0.06 2 7. J\ r, 180 1 У 3M) Приложение 6 (продолжение) Нахождение значения Ьв col := ^i i:=0..col k.:= ф|:=1- — I, col 7t r:=16 фг hB.:=(г+ h.) -cos ф:

'\ '/ У к. h. = hB. = Ф1- I I 0 0 0 0 0 1 1. 1 0.033 1 2.113 10-3 1 15. 2 2. 2 0.067 2 15. 2 0. Приложение Расчет дисперсии опыта Почф 1 к)мср 1 [олвел. тятшн;

sV„ SVu мопикнль У У опыта U у а и и е уг У I 2. 1 1,98 0.056 0. 1.71 0. 0 0. 3 2 3 27 0 0. 2 0. 3,32 0. 2 3 0. 3 3 0 1 3 2,97 0.017 0. 3 0, 2 2 83 0 2.0Э 1 1 0. 4 0.029 0. 0, 1. 2 163 1.06 0 44 0 74G 5 4.24 0,020 0. 0, 2 0. 4. 4 14 1 2. 6 2.29 0.037 0.676 0, 0.G 2 2 О.боЗ 3 2. 0 1 1. 0, 7 1.57 0.040 0. 0. 2 3 1. 0. 1 8 0.019 0, 2.32 0.51G 0. 2 3 2. 1 2. 9 2.36 0. 2G4 0263 0,302 0. 0. 3 2. 1 1 о.еоз 10 0.071 0, 1.31 0, 2 1. 14 1 2 43 0. II 2.49 0.039 0.Х90 0. 2.71 1, 0. 3 2. 1. 1 4 оез 12 0.032 0. 4.63 0. 2 4 0. 3 0. 1 3. 13 0.077 0637 0.644 0. 4. 2 4.34 1 2. 14 2,01 0,034 0.704 0. 0.GD 2 2, 0 1.71 0. 15 0. 1.66 0.003 0. 2 1.СЗ 0 0 3 2G7 I 16 2.61 0. 2.54 0.004 0. 1 2G3 Приложение ВЕДОМОСТЬ определения твердости почвы Название машины: культиватор-окучник КОН-2,8 с активными ко­ лесами-рыхлителями.

Место испытаний: Самарская область, Кинельский район, хозяйст­ во Поле: селекционное около МИСС.


Почвенный фон: пашня Дата взятия пробы: 10.09.2002.

Площадь плотнограммы по слоям, см^ Площадь Система Помер плунжера, плотпомс пробы 0-5 5-10 15- 10-15 ра СМ 1 4,5 3,2 3,0 3,4 3 2.9 4, 2 3,2 3,7 3 2,1 4,1 3,4 3 3, 4, 4 3, 3,3 2,2 3 5 2,3 3,3 2,5 3, 3,8 5, 6 4.7 3 3, Твердость почвы по слоям:

0-5 см: 0,454 мПа 5-10 см: 0,459 мПа 10-15 см: 0,470 мПа 15-20 см: 0,0,489 мПа Приложение ВЕДОМОСТЬ определения агрегатного состава почвы Марка машины: культиватор-окучник КОН-2,8 с активными колесами-рыхлителями, культиватор-окучник КОН 2,8Б.

Вид работы: окучивание. Дата испытания: 11.09. Рамер комков, мм Масса меньше Повторность пробы свыше 100 г 50-100 25-50 1- 10-25 0.25-1 0.25 г.

г. (%) г. (%) г. (%) г. (°/о) г. (%) г. (%) г. (%) 1 756 (24,4) 981 (31,7) 610(19,7) 220(7,1) 331 (9,7) 154(5) 40(1,3) 2 836(29,11) 117(35.2) 638 (22.2) 155(5,4) 60(2,1) 146(5,1) 26 (0,9) ^ 290 (6.9) 758 (24.0) 950(30.1) 593(18.8) 262 (8.3) 319(10.1) 56(1.8) J 4 1114(34,6) 109(3,4) 815(25,3) 663 (20,6) 274 (8.5) 209 (6,5) 35(1,1) Средняя массовая доля 1015(32,9) 626 (20,3) 792 (25,7) 225 (7,3) 242 (7,8) 151 (4,9) 39(1,27) фракций,% Кулыиватор- 232 (7,9) 916(31,2) 493 (16,8) 857 (29,2) 152(5,2) 285 (9,7) ок^ник КОН-2,8 с 411(13,2) 813(26,1) 539 17,3) 763 (24,5) 383 12,3 205 (6,6) активными колеса­ 330(11,4) 784(27,1) 625(21,6) 789 (27,3) 292(10,1) 3 72 (2.5) ми-рыхлителями 4 323 (10,6) 895 (29.4) 612(20,1) 295 (9.7) 764(25,1) 155(5.1) Средняя массовая доля 336(11,2) 851 28,4) 566(18,9) 794 (26,5) 300(10) 146(4,9) фракций. % 172(5.9) 627(21.6) 473(16.3) 1083 (37.3) 383(13.2) 165 (5.7) Культнватор- 184(6.5) 63 (2,2) 448(15.8) 711(25,1) 490(17.3) 938(33.1) окл-чник КОН-2,8Б 235 (7,3) 1041 (32.4) 774(24.1) 430(13.4) 112(3,5) 3 620(19.3) 113(3.8) 4 518(16.4) 692 (23.2) 539(18,1) 1078(36,2) 39(1.3) Средняя массовая доля 1035 (34,7) 701 (23,5) 462(15,5) 176(5,9) 96(3,2) 513(17,2) фракций, % Исполнитель, J ^ ^ ^ ^ Кобелев А.В.

Приложение Влажность почвы Место испытаний: Селекционные поля СХА. Агрофон: пашня Марка машины: культиватор-окучник КОН-2,8 с активными колесами-рыхлителями, культиватор-окучник КОН 2,8Б Масса Масса Масса стаканчи Масса стаканчи Дата Слой № Масса испарив Влажность Варианты ка с ков с СЧ'ХОЙ взятия почвы, стаканчи стаканчи шейся почвы, % почвы опыта сырой сухой ка, г. воды (а), пробы см ка (а/в)* почвой, почвой, (в), г г.

г. г.

37 93.42 10.35 59,54 83. 5 0-5 23.53 17. 11.09.02 50 8. 5-10 21.94 44.37 66. 5 75.11 19. 44 8.4 37. 10-20 23.29 69.51 61. 5 22. 16 88.34 9,45 55.28 78, 4 0-5 23.61 17. 13.09.02 9, 4 5-10 12 23.79 78.01 45.16 68,95 20. 14,29 87, 4 10-20 11 24.28 101.63 63.06 22. Исполнитель Кобелев А.В.

Приложение Агротехнические показатели культиватора-окучника КОН-2,8 с активными колесами-рыхлителями Номер zl f^. и Вариационный ряд G М X л an опыта 7;

7,1;

7,2;

7,6;

7,7;

и 2 7,8;

7,8;

7,8;

8,1;

8,27 0,693 8,370 0,126 2,07 5, 8, н 8,1;

8,1...9, О я 10,1;

10,5;

10,5;

а, ю 10,6;

10,6;

10,8;

о 5 10,8;

10,9;

11;

11,35 11,35 0,580 5,120 0,106 3,37 5, 11,1;

11,2;

•»

г;

11,3...12, U 0?. 1,3;

1,4;

1,5;

1,5;

и 0,129 8,104 0,024 1,48 5, 5 1, 8, о 3 •9*^4 ' ^ - ' ^ ^f-^» ^9*^ о н 1,6;

1,6... 1, о о а 0,7;

0,7;

0,7;

0,8;

0,8;

о ю и 0,080 9,25 0,014 4,67 5, 0,8;

0,8;

0,8;

0,9;

0,9 0, 3 4, с а:

U...1;

9;

10,1;

10,6;

11,2;

о о н,4;

11,8;

12,5;

12,8;

о 12,58 1,930 15,37 0,499 1,01 3, 1 8, ее О 2,9;

13;

14;

14;

14,5;

с 5;

о.

С о 25;

25,5;

26;

28;

о а:

29;

29;

29;

29;

30;

к о 30,10 2,670 8,88 0,597 0,74 3, 4 8, D 30,5;

31;

31;

31;

3 О с с 32;

33;

33;

о CQ 24,5;

25,1;

27,3;

26,50 2,150 8, 8,4 1,07 0,37 2, 3 а са 29, о О с н о о 9,7;

10,6;

11,4;

н о 11,22 1,480 13,20 0,74 0,98 2, 3 8, Л 13, sr Га о г;

с [_ К 1,710 35,20 0,50 1,03 2, 3 2,5;

5,1;

5,2;

6,6 8,4 4, 3 с о О с Приложение Тариров ка тензометрического узла активного колеса-рь 1хлителя Масштаб Отклонение луча, мм •-Г" I-Ui Максима riorpcHi ») Среднее а ный Нагрузка Разгрузка склонение, льная Р ность, коэффиц разность, % мм 1 2 1 3 иент, 2^ мм Н/мм 200 6 6 6 6 6,5 7 6,25 0,75 1, 400 12 12 11.7 11.81 33, 11,7 12.5 11.5 0,69 1. 600 18.38 32, 18.2 18.5 18 18.2 19 18,2 1, 0, 800 23.8 24 24 23.8 24 24,02 0.48 33, 24,5 1. 1000 30 30,5 30 30 30 30,17 0,334 33, 30,5 0, 1200 32, 36.2 36.5 37 36.2 36, 36.5 36,5 0.2 0. 1400 42 42,33 33, 42 42.5 43 42,5 42,5 0.33 0, Средний силовой масштаб — 33 Н/мм;

Средняя ордината электрического масштаба - 42,33 мм;

Средняя пофешность- 1,147%.

Исполнитель J^^^ Кобелев А.В.

приложение Усредненные показатели энергетической оценки Т-25А+КОН-2,8 с активными колесами-рыхлителями •I Почвенный фон - памн1я Показатели 4 1 2 5 Передача трактора 1 2 3 1 2 6, Скорость движения, км/ч 5,5 6,6 6,7 5,5 7, Сила сопротивления 6,76 5,48 5, 7,45 5 5, мапн1ны, кП Тяювая мощность, кВт 10,1 9,7 12,3 7, 11, Куксование 5 6 3,8 4, 5,6 3, •знерюсредства, % Мопнюсть, чатрачиваемая на 0,7 0,88 0, 0,92 0,3 0, буксование, кВт Моишость, 2,9 3,6 3, затрачиваемая на 2,9 3, 3, самопередвижение, кВт 14,6 13. Мощность на ВОМ. кВт 14,7 10,8 15, 16, Используемая эфф.мощность двигателя, 15,9 11,8 14, 16,02 18 16, кВт Частота вращения кален вал а двигателя, 1827 178! 1563 1830 об/мин Коэфф. использования ниминальной мощности, 90,8 97,8 - 64,7 80,4 % Удельные энергозатраты на физическую единицу 31,4 25,2 23, 29,03 23,1 24, выработки, кВт.ч/га Удельное сопротивление 5,25 6,19 6, 6,5 6,42 6, Н/см^ 3, Расход топлива, кг/га 4,2 4,65 4, 3,51 4, Удельный расход 6,2 6, 8,2 6,9 5, 7, топлива, кг/га Удельный тяговый 0, 0,38 0,38 0,46 0,42 0, расход топлива, кг/кВт.ч Производительность, га/ч 1,02 1,24 1,26 1,02 1,28 1, Глубина обработки, см 10 10,2 10.3 8,7 8,6 8, Приложение Усредненные показатели энергетической оценки Т-25А+КОП-2,8Б Почвенный фон - пашня Показатели ») 1 2 4 6 3 11ередача трактора 3 1 2 1 Скорость движения, км/ч 5, 4,5 5 4,7 5,7 6, Сила сопротивления 6,46 5, 6,77 4,68 5, 4, манжны. кП Тяговая мощность, кВт 8,4 7,5 5,9 7. 9.5 9, Буксование 21 24,2 16,6 19 22, энергосредства, % Мощность, затрачиваемая на 3,7 2, 2,8 3,9 3, 1, буксование, кВт Мощносгь, затрачиваемая на 2,4 2,9 2, 2,7 2,5 самопередвижение. кВт Мощность на 13,6 16,1 10,1 12,6 15, 14, движителях, кВт Используемая эфф.мощность двигателя, 16 14,9 18,3 14, 11, кВт Частота вращения калснвала двигателя, 1482 1830 1795 1836 об/мин Коэфф. использования ниминальной мощности, 81,2 77, 99,5 62, - % Удельные энер1 озатраты на физическую единицу 33,1 34,53 24,5 25,1 28, выработки, кВт.ч/га Удельное сопротивление 5,98 482 5, 5,94 5,63 6, 11/см 3, Расход топлива, кг/га 4,58 3, 3,97 3,86 4, Удельный расход 7, 8,8 8,6 7,2 6,8 7, топлива, кг7га Удельный тяговый 0, 0,47 0,48 0, 0,57 0, расход топлива, кг/кВг.ч Производительность, га/ч 1,06 I 0,9 0,94 1,14 1, 10, Глубина обработки, см 10,8 10.2 8 8, 8, Приложение Алгоритм[ для расчета адекватности линейной модели затрат мощности »— т т— v,-.v, №№ пп.

.v,-v, V(v-Y'\ v,-v,y y,'-.v, Г. '^Г V,-V, '.

У, 1 2,08 1.98 0.27 0,10 ""0. 2.15 1.71 0,17 0.0559 2,0120 0.0320 0. 2 3,18 3,32 0,19 0,14 0, 3,27 0,05 0,0291 3, 3,51 0.1810 0. 3 2.97 0,12 0.14 0,02 0,0344 0, 3,09 2.83 2,99 2,9990 0.0290 0. 4 1,96 1.82 0,19 0,14 0. 1,87 1.63 0,05 0,0291 1.8930 0.0730 0, 5 4,40 4,14 4.24 0,16 0.06 0,10 0. 4.18 0,0196 4.2300 0,0100 0. 2.29 0,14 0, 6 2,21 0,22 0.08 0,0372 2, 2,15 2.51 0,0540 0, 0,14 0, 7 1,48 1.57 0,23 0,09 1,6690 0, 1,43 1.80 0,0403 0, 2,32 0,09 0. 8 2.48 0,07 0.16 0,0193 2,2700 0, 2,25 2,23 0. 0, 2.36 0,17 0,28 0.11 0, 9 2,19 2.64 2.25 2,2570 0,1030 0, 0,21 0,30 0,1422 1, 10 1.52 1.40 1.31 0.09 0,0711 0, 1.01 0, 2.49 0.06 0,22 0.16 0,0776 0.0388 2.4970 0, 11 2.43 2,71 2.33 0, 12 0.20 0,0650 4, 4,58 4,48 4,63 0,05 0.15 0.0325 0.1440 0, 4, 4,34 0,23 0.31 0,1539 0.0769 4, 13 3,96 3.80 4,03 0,07 0,0283 0, 0,14 0,07 0.21 0,0686 2, 14 1.80 2,01 0,0343 0,0150 0. 2,15 2. 1,66 0,02 0,06 0,0065 0,0032 1.6370 0,0263 0. 15 1,68 1.60 0. 1, 0,07 0,02 0.0089 0.0044 2,7380 0,1247 0, 2,61 0. 16 2,67 2,54 2, Приложение Алгоритм для расчета адекватности линейной модели движущей силы яг — 1 ft W — v.

Ztv.-v,)^ у. Cv:-r:)= \\ - \\ S У У" У2-У У2-У2 V, - V, У:

пп.

1 0. 0.444 0.410 0.440 0.004 0. 0.465 0,025 0.0015 0.5000 0,060 0. 2 0. 0.550 0,546 0.492 0.529 0.021 0.017 0,0021 0.0010 0,5090 0.020 0. 3 0.588 0.598 0.032 0.022 0,0016 0. 0.630 0,576 0.010 0.6560 0.058 0. 4 0.702 0.836 0.842 0,146 0. 0.988 0.140 0.0410 0,0205 0,7860 0.056 0, 5 0,746 0.496 0,565 0.181 0,069 0,112 0,0501 0. 0.453 0,5590 0,006 0, 6 0.648 0.664 0,016 0,001 0,0005 0. 0.680 0,663 0.016 0,6890 0,025 0, 7 0.420 0,007 0.0101 0. 0.496 0.427 0.076 0,065 0.4770 0, 0.485 0. 0, 8 0,449 0,067 0.039 0. 0.420 0.516 0,410 0.029 0,4860 0.037 0, 0, 9 0.211 0,302 0,125 0.0251 0,0125 0,2690 0. 0.268 0,427 0.091 0, 10 0.177 0.1290 0,0645 0, 0,230 0,407 0,114 0,291 0,3990 0, 0.293 0. 11 0,052 0, 0,890 0,149 0.0343 0,8870 0, 0,793 1.039 0.838 0,097 0, 0,098 0.0224 0, 12 1,007 0,895 0.112 0,015 0.8960 0, 0.880 0.797 0, 0.0021 0, 0,644 0.028 0,007 0,035 0,5870 0. 13 0.616 0.637 0.679 0, 0,020 0.0006 0, 14 0,724 0.704 0.006 0.7170 0,013 0, 0.691 0.698 0. 0.0082 0. 0.476 0.010 0,069 0,4490 0, 15 0.418 0.466 0,545 0,058 0, 0.004 0. 16 0,438 0.0005 0,0003 0,4580 0,020 0, 0,442 0,420 0, 0. «УТВЕРЖДАЮ» /fx^^^^^^^^'^^^%\ «УТВЕРЖДАЮ»

/ Ректор академии /?У ^g,^.v",''^^('TfyJкpвoдиreль предприятия '. профессор ^^^/--^^:^шл10ткин В. А, ^1 AupcKTOi^cyifcU^ifi^yTeuKOB СВ.

\«,..5..........,.сен1ября...2002 г. у^ «...7....^)/./...сентября...2002 г.

АКТ ВНЕДРЕНИЯ научно - исследовательской работы Мы, нижеподписавпшеся представители Самарской ГСХА декан инженерно­ го факультета к.т.н., проф. Климанов А.В., ассистент Кобелев А. В. с одной стороны и представители СПК «Прогресс» Волжского района Самарской области директор Ко­ тенков СВ., гл. агроном Карпов Н. А. с другой стороны составили настоящий акт в том, что в период с 1 мая 2002 года по 30 августа 2002 года сотрудником Самарской ГСХА ассистентом Кобслевым А. В. внедрена в СПК «Прогресс» следующая научно - техническая разработка: Культиватор-окучник КОН-2,8К с активным приводом онорно-рыхлящих колес.

1. В процессе внедрения выполнены следующие работы:

Изготовлен экспериментальный культиватор-окучник КОН-2,8К с активным приводом спорно-рыхлящих колес.

Экспериментальным культиватор-окучником проведена междурядная обработка (окучивание) картофеля на площади 0,87 га с закладкой делянок.

Контрольная междурядная обработка (окучивание) картофеля проводилась культиватор-окучником КОН-2,8Б на площади 0,13 га.

Выполнены мероприятия по уходу за посевами, уборке и учету урожая.

Проведён сравнительный анализ качества междурядной обработки (окучива­ ния) картофеля экспериментальным культиватор-окучником КОН-2,8К и КОН-2,8Б.

2. Технико-экономические и социальные показатели внедрения разра­ ботки по сравнению с базовым, исходным вариантом :

По результатам испытания экспериментального культиватор-окучника КОН 2,8К с активным приводом опорно-рыхляншх колес в сравнении с серийным культи­ ватор-окучником КОН-2,8Б при окучивании картофеля, получены следующие показа­ тели работы агрегата:

- глубина обработки при окучивании 9,2 см против 8,7 см;

- скорость движения 10,4 км/ч против 8,2 км/ч;

- эксплуатационная производительность 1,35 га/ч против 0,98 га/ч;

- урожай картофеля на опытных участках составил 180 ц/га против 160 ц/га.

3. Предложения о дальнейшем внедрении работы и другие замечания:

Полевые испытания экспериментального культиватор-окучника КОН-2,8К подтвердили принципиальную возможность использования его для междурядной об­ работки (окучивания) картофеля в производственных условиях. Однако необходимо совершенствовать конструкцию привода опорно-рыхляншх колес.

Акт составлен в 5 экземплярах Представители академии: Представители предприятия:

_2LLprICapnoB И. А.) _ "У. (Кобелев А. В.) Л;

^^ уО ^ ^1 г (Климанов А.В.) «УТВЕРЖДАЮ)) '\ /::':'^'^'-^^^^ЕРЖДАЮ) Ректорг академии _^ \ Ру кбвоаите^гь.преДр^ профессор |,^1-!^'^Мш1Юткин В. А. директоп^^^^^^11^^/«мофеев В. Л.

«...5 »v/..\;

сентябрял.2002 г/ «...7....^^^^^^се^г^я^ря...2002 г.

АКТ ВНЕДРЕНИЯ научно - исследовательской работы Мы, нижеподписавшиеся представители Самарской ГСХА декан инженерно­ го факультета к.т.н., проф. Климанов А.В., ассистент Кобелев А. В. с одной стороны и представители ЗАО «Смышляевский» Волжского района Самарской области дирек­ тор Тимофеев В. Л., гл. агроном Ермолаев В. А. с другой стороны составили настоя­ щий акт в том, что в период с 1 мая 2002 года по 30 августа 2002 года сотрудником Самарской ГСХА ассистентом Кобелевым А. В. внедрена в ЗАО «Смышляевский»

следующая научно - техническая разработка: Культиватор-окучник КОН-2,8К с ак­ тивным приводом опорно-рыхлящих колес.

1. В процессе внедрения выполнены следующие работы:

Изготовлен экспериментальный культиватор-окучник КОН-2,8К с активным приводом опорно-рыхлящих колес.

Экспериментальным культиватор-окучником проведена меидурядная обработка (окучивание) картофеля на площади 0,87 га с закладкой делянок.

Контрольная междурядная обработка (окучивание) картофеля проводилась культиватор-окучником КОН-2,8Б на площади 0,13 га.

Выполнены мероприятия по уходу за посевами, уборке и учету урожая.

Проведён сравнительный анализ качества междурядной обработки (окучива­ ния) картофеля экспериментальным культиватор-окучником КОН-2,8К и КОН-2,8Б.

2. Технико-экономические и социальные показатели внедрения разра­ ботки по сравнению с базовым, исходным вариантом :

По результатам испытания экспериментального культиватор-окучника КОН 2,8К с активным приводом опорно-рыхлящих колес в сравнении с серийным культи­ ватор-окучником КОН-2,8Б при окучивании картофеля, получены следующие показа­ тели работы агрегата:

- глубина обработки при окучивании 9,4 см против 8,4 см;

- скорость движения 10,5 км/ч против 8,7 км/ч;

- эксплуатационная производительность 1,38 га/ч против 0,99 га/ч;

- урожай картофеля на опытных участках составил 183 ц/га против 158 ц/га.

3. Предложения о дальнейшем внедрении работы и другие замечания:

Полевые испытания экспериментального культиватор-окучника КОН-2,8К подтвердили принципиальную возможность использования его для междурядной об­ работки (окучивания) картофеля в производственных условиях. Однако необходимо совершенствовать конструкцию привода опорно-рыхлящих колес.

Акт составлен в 5 экземплярах Представители предприятия:

Представители академии:

&)iWiUf^ (Ермолаев В. А.) (Кобелев А. В.) (Климанов А.В.) JVОЫН СБВОИ I ПШ ОТС МЛ ЕТ Р ЕЙ Н О Форма№91ИЗ,ПО- РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (РОСПАТЕНТ) • (74) -/ агКДЕРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ •' '..

Бережковская иаб..30.корп. 1.Москва.Г-59.ГСП-5,123995 /1/1А/!Па P «.. n v, n r, o гт ля Теле4ю1|240бО 15. Телекс П4818ПДЧ.Факс2433337 fi^iO^Ut/, иаМарСКаЯ О О Л., «==»,«===_.».»»,.=»»_==_»..=^^ Кинельский р - н, пос. Усть-линпльский, На№ 761 от'^0,0Э.2.002 ул. Учебная, 2, Самарская государственная /^,Mj vr Рпп?ттп9РЯ/тчгпттр^ч^ I сельскохозяйственная академия,!

(21)Наш№00^П07^с1/1с^Ш11^Ьо) 1_научная ч а с т ь, А.Б.ВолгушеБу-J j При переписке просим ссылаться на номер заявки и.

сообщить дату получения данной корреспонденции •* УВЕДОМЛЕНИЕ о положительном р е з у л ы а т е формальной экспертизы Формальная экспертиза по данной заявке завершена.

Т' 0 Дата поступления заявки в Патентное ведомстьо ^2^04. и Приоритет ' 2 2. 0 4 2 0 0 2 ' установлен в соответствии с пунктом 1 статьи 19 Закона.* П Ваша просьба об установлении приоритета по дате, указанной в заявлении о выдаче патента, будет рассмот­ рена в процессе экспертизы заявки по сущестьу.

• Экспертюа заявки по существу будет проведена при поступлении соответствующего ходатайства, которое мо« жет бить подано в течение трех лет с даты поступления заявки на изобретение в Патентное ведомство (п. статьи21 Закона»), И уПЛЗТе СООТБйТСТВуЮЩеЙ ПОШЛИНЫ.

П-Дополиителыше материалы (Ваш исх. M s от.1 ) в части, изменяющей сущность заявленного шобретения (промышленного образца), на основании пункта статьи 21 (п. 2 ст. 24) Закона* не могут быть npntUTU во внимание при рассмотрении заявки.

[Ц Формальная экспертиза проведена в отношен1Ш 2 пункта (ов) формулы в соответствии с размером упла ченной пошлины за подачу заявки.

Экспертиза заявки по существу в последующем может быть осуществленг^ в отноше1ши изобретений, содержащихся в пункте (-ах) формулы, в отношении которого (-ых) проведена формальная экспертиза, П Ходатайство о проведении экспертизы заявки по существу поступило П Результаты его рассмотрения будут сообще1Ш Вам дополнительно.

D Для его рассмотрения Вам необходимо представить документ, подтверждающий уплату пошлины в устаноапенном размере {заполняется в случае подачи ходатайства заявителем).

П Ходатайство не может быть удовлетворено в связи с тем, что оно поступило от третьего лица без документа, подтверждающего уплату пошлины за проведение экспертизы заявки по существу в установленном размере.

Экспертиза заявки по существу по данному ходатайству не может быть проведена. Вы можете в,течение трех лет с даты поступления заявки подать новое ходатайство о проведении экспертизы заявки по существу,-упла •тив пошлину в установленном размере.

П Ходатайство о предоставлении льготы по уплате пошлины: D удовлетворено П не удовлетворено D Ходатайство о досрочной публикации сведений о заявке поступило и будет учтено.' П Ходатайство о внесении изменений в материалы заявки: П удовлетворено D не удовлетворено.

Ьецущий государственный патентный /л^ эксперт отдела формальной экспертизы C^fL..^ А.А.Фомичрва Покровская 24Q- 34 92 ",. _-««йзе^ ДПМ 0 9. 1 0. 2 0 0 Информация о дальнейшем деле-»., ouieodcmet - по темфочу 340-61' 'T V ПОЯСНЕНИЯ И ДОВОДЫ ЭКСПЕРТИЗЫ Для устранения недостатков в оформлении документов заявки Вам следует в двухмесяч­ ный срок с даты получения настоящего уведомления представить:

i '• П текст описания, формулу изобретения и реферат, напечатанные шрифтом черного цвета через два интервала с высотой заглавных букв не менее 2,1мм согласно требованиям пункта 6.5 Правил.** D onncaime изобретения, формулу изобретения, реферат и чертежей на листах, имеющих поля в соответствии с требованиями п. 6.3 Правил**.

ПоступиБшиг» цополнитпльный материалы учтпны.

.W i г '\ * Питеш1мыи закона Российской федерации от 33.09.1992, введенный » действие 14.10. ** И^бшш состалпемия, ntxiasu и рассмотрения замлки на выдачу патента на изобретение от 17.04.1993, шмденные в \ейстиие 16.10.1993 с изменениями, внесенными приказам Роспатента от 08.07.1999М "Правила составления, подачи и рассмотрения заявки на еыдачу патенпм на промышленный образец от l7.0-t.l998, введенные в действие 33.10.

Pages:     | 1 | 2 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.