авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||

«№ 4(88 + 243) 2013 Редакционный совет РЕДАКЦИЯ Главный редактор Агульник ...»

-- [ Страница 4 ] --

расход топлива КПД. Кстати, американцы проводили опыты, когда оценивается многими тысячами тонн. Но дизельное АППУ ледокола работала прямо на поршневую ма топливо необходимо не только морякам, не менее де шину. Результаты таких опытов пока засекречены. К со фицитно оно и на различных береговых предприятиях, жалению, машины эти слабоваты, но транс атлантик расположенных на бескрайних сибирских просторах. "Кайзер Вильгельм II" в 1903 году имел паровую маши Как обеспечить топливом всю эту массу техники зада ну мощностью 22 000 л.с. Если на судне установить три ча архисложная и трудная. Однако, эти трудности ока таких машины, то их общая мощность окажется соиз зались по плечу только нашему социалистическому го меримой с мощностью ЭУ атомохода "Сибирь". Сов сударству. Оно успешно преодолевало трудности и ременным машиностроителям, при использовании ими посложнее. Во времена существования Советского современных материалов, существует возможность Союза по мере освоения всей трассы "многолюдность повысить и мощность паровых машин. Когда то был, с годами только нарастала. Морские специалисты, всё определённой в 1000 предел максимальной мощности с большей уверенностью высказывали убеждение в дизелей, сегодня появились дизеля в 40 000 и даже том, что на трассе будущее принадлежит атомоходам. 50 000 л.с.. В общем, научно технический прогресс не Было заключено соглашение с финскими судостроите стоит на месте. У молодых работы "непочатый край".

лями о постройке мелкосидящих ледоколов тира "Ка Появились и новые лихтеровозы для трассы СЕВ питан Сорокин" с атомными ЭУ. Начал работать в МОРПУТИ, это суда типа "А. Косыгин" и "Севморпуть".

Арктике атомоход "Россия". Суда имеют ледовый класс и могут самостоятельно ра Однако в Арктике сошлись не только интересы ботать в метровом льду. Немного великовата их шири тех, кто её осваивает. В навигацию 1966 года пассажи на 32,2 м, она больше чем у линейных атомоходов рский теплоход "Вацлав Воровский стал первооткры 28 м. В остальном вопросов нет. Длина судов 260 м, вателем первой арктической круизной линии, органи мощность атомной ЭУ ("Севморпуть") 50 000 л.с. На зованной Мурманским управлением совместно с Ле судне установлен один реактор, что свидетельствует о нинградским бюро путешествий и экскурсий. В течение высокой надёжности отечественных АППУ.

(Продолжение в следующем номере) 20 суточного круиза туристы увидели Архангельск

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.