авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||

«ISSN 2311-164X ИННОВАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ № 1 (11) I N N O T R A N S февраль 2014 Российская академия транспорта — ...»

-- [ Страница 4 ] --

tures are more vulnerable compared ed with higher levels of well-being and This is likely due to the common be with mainstream students and the situ- less depressive symptoms. Students lief that law students experience high ation is more complex for international today commonly undertake paid em- levels of depression given the nature students, who have to adjust to a new ployment while studying at universi- of legal studies and training which in environment [8]. In addition, interna- ty and studies into this dual commit- volves high levels of competition, pres tional students, who come from coun- ment have indicated a detrimental ef- sure and use of the Socratic teaching tries culturally different from their new fect of undertaking employment to methods. A review of the literature on adopted country, often have to face the student’s adjustment and psycholog- the experiences of law students has in Транспортное образование dicated that this faculty experiences problematic levels of depression and stress, even in comparison to medi cal students who are also placed un der high levels of pressure [5].

Satisfaction with Financial Position and Accommodation Depression has been linked to the experience of financial strain. In the general population financial strain has been found to be an important risk fac tor for the likelihood of long-term de pressive symptoms in women and has also been associated with non-recov ery from current symptoms. Students facing financial problems from debts gathered through university, strug- ceive more stress in their environment measure of depression designed specif gling to manage a job and day to day due to greater demand from multiple ically for students.

Н.А.Линькова-Даниелс | Проблема студенческой депрессии, методы ее исследования в России и Австралии living have been found to be at an in- roles or poorer coping mechanisms, The large number of Caucasians in creased risk of poor mental health, in- which may put them at risk of depres- the both samples limit the ability to cluding depression. Linked to financial sive symptoms. Research has indicat- generalise to ethnic groups within the situation is the type of accommoda- ed the presence of greater financial student population. It is possible al tion a student can afford. For students demands on today’s students, which so that the study does not represent living in rental accommodation, poor may place greater pressure on stu- those students, who were experienc quality housing has been found to re- dents to work. Students working full- ing the most intense level of depres duce psychological well-being [3]. It is time have higher levels of depression sion. Students suffering from severe common for students to live in shared than students employed part-time or depression may avoid filling out ques rental accommodation, for which the casually. tionnaires, because they may not have benefits are reduced costs and more The USURT findings showed the the motivation or interest in participat social support;

however, for some, lowest level of depression compared ing. Therefore the number of students a shared living arrangement may be to the management of the stress. The experiencing depression may be un a source of stress as they face in- students may be more aware of stress der-reported. Finally, there is a possi creased noise and distraction from management techniques and services bility that the use of self-report mea academic work [3]. Satisfaction with available to them due to their field sures introduced response bias. Based ones living environment is believed to of interest. Furthermore, health stu- on the limitations of this study, future provide a buffer against poor mental dents may have an increased aware- research may seek to obtain a larger health in everyday life whereas dissat- ness of the negative impact of stress sample, which adequately represents isfaction with ones living arrangement on their functioning and actively seek students from both genders and all may cause additional strain and pose to manage these experiences. ages, socio economic status, minority a significant risk to well-being. However, USDI and the present groups and faculties to allow a clear USURT findings should be taken with er picture of the experience of depres caution because not all of them re- sion with reference to a range of de Conclusion sponded equally to the study. The study mographic factors. Future studies in The present USURT findings indi- found depression scores as measured to student depression should also ex cated that depression levels affected by the Beck Depression Inventory did not amine student depression across dif by different demographic character- change by age in college students, with ferent universities internationally to ob istics. Female students experienced both younger and older students appear- tain a more representative sample of significantly higher levels of depres- ing to have similar levels of depression. students from different ethnic and cul sion than males. The tendency for fe- Given that research examining the influ- tural backgrounds. The USDI, to mea males to experience higher levels of ence of age on depression scores was sure student’s depression, allowing for depression has been explained by dif- conducted using the Beck Depression In- a more accurate measure of the man ferences in sex roles in Western so- ventory, it is unclear whether the same ifestation of depression in this popu ciety. Female students may also per- pattern of results would be found with a lation. Using this scale, the study has № 1 / Февраль / Транспортное образование provided further insight into the effect may be used to identify groups of stu- future service planning and develop of student demographic characteristics dents most vulnerable and in need of ment, which may be directed at assist on the experience of student depres- assistance in relation to depression ing subgroups within the student pop sion. The results of the present study and provide valuable information for ulation.

Список литературы 1. Adewuya O. A., Ola B. A., Aloba O. O., Mapayi B. M., & Ogin- 8. Khawaja N. G. & Dempsey J. Psychological distress in in ni O. O. Depression amongst Nigerian university students: ternational students: An Australian Study. Australian Jour Prevalence and sociodemographic correlates // Social Psy- nal of Guidance & Counselling. — 2007. — Vol. 17. — chiatry Epidemiology. — 2006. — Vol. 41. — Р. 674–678. Р. 13–27.

2. Broadbridge A., & Swanson V. Earning and learning: How 9. Linkova-Daniels N. A. Modern technology organisation of the term-time employment impacts on students’ adjustment to educational process in USURT on discipline “Physical Cul university life // Journal of Education and Work. — 2005. — ture” by the example of the course “Health Training” // Inno Vol. 18. — Р. 235–249. vative Mounts, the Scientific publication entitled. — Ekaterin 3. Chow H. P. Life Satisfaction Among University Students in burg, USURT, 2012. — № 3 (4). — S. 32–36.

a Canadian Prairie City: A Multivariate Analysis // Social In- 10. Linkova-Daniels N. A., Ershova A. V. Analysis depression dicators Research. — 2005. — Vol. 70. — Р. 139–150. state full-time students // Problems of quality sports and 4. Connell J., Barkham M., & Mellor-Clark J. CORE-OM men- health-improving activities of educational institutions: Ma tal health norms of students attending university counsel- ter. mezhdunar. Scientific.-Pract. Confer. — Yekaterinburg, Н.А.Линькова-Даниелс | Проблема студенческой депрессии, методы ее исследования в России и Австралии ling services benchmarked against an age-matched prima- RGPPU, 2013. — P. 97–100.

ry care sample // British Journal of Guidance & Counsel- 11. Mookherjee H. N. Marital Status, Gender, and Perception of ling. — 2007. — Vol. 35. — Р. 41–57. Well-Being // The Journal of Social Psychology. — 1997. — 5. Dammeyer M. M. & Nunez N. Anxiety and depression Vol. 137. — Р. 95–105.

among law students: Current knowledge and future direc- 12. Schieman S., Van Gundy K., & Taylor J. Status, role, and re tion // Law and Human Behavior. — 1999. — Vol. 23. — source explanations for age patterns in psychological dis Р. 55–73. tress // Journal of Health and Social Behavior. — 2001. — 6. Hyun J. K., Quinn B. C., Madon T. & Lustig S. Graduate Stu- Vol. 42. — Р. 80–96.

dent Mental Health: Needs Assessment and Utilization of 13. Veretennikov V. L. Correction of the psychophysical condi Counseling Services // Journal of College Student Devel- tion of students on the basis of the integral index of adapta opment. — 2006. — Vol. 47. — Р. 247–266. tion to training in high school / VL Godwits // Proceedings 7. Khawaja N. G. & Bryden K. J. The development and psy- of University. PF Lesgaft. — 2011. — № 10 (80). — Р. 51.

chometric investigation of the university student depres- 14. Wu Z., Noh S., Kaspar V. & Schimmele C. M. Race, Ethnici sion inventory // Journal of Affective Disorders. — 2006. — ty, and Depression in Canadian Society // Journal of Health Vol. 96. — Р. 21–29. and Social Behavior. — 2003. — Vol. 44. — Р. 426–441.

Транспортное образование УДК 658.3.014.1 (045) Надежда Николаевна Невьянцева Nadezhda N. Nevyantseva Управление адаптационным процессом студентов младших курсов Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) (опыт работы куратора) Management of adaptation process of undergraduates (experience of curator’s work) Аннотация Summary Обоснована необходимость использования специально раз- The need for use of a specially designed program of adaptation работанной программы адаптации студентов младших курсов. of undergraduates is justified. The program is a set of necessary Программа представляет собой комплекс необходимых мероприя- measures allowing to reduce both time and psychological costs of тий, позволяющих снижать как временные, так и психологические adaptation of freshmen using the methods and forms of psycho затраты на адаптацию первокурсников при помощи имеющихся logical- pedagogical influence on students available to curator, в арсенале куратора, психолога и преподавателей методов и форм psychologist and teachers.

The developed method allows for timely психолого-педагогического воздействия на студентов. разра- taking into account the possible negative consequences of school ботанная методика позволяет своевременно учесть возможные education and the undesirable effects of the new environment of негативные последствия школьного воспитания и нежелательные the university. Adaptation program of undergraduates includes влияния новой среды вуза. Программа адаптации студентов introduction to the university as an organization, as well as to the младших курсов включает в себя введение в вуз как в организа- profession and the student group. Throughout the entire adaptation цию, в специальность и в студенческую группу. в течение всего period it is necessary to control the adaptation, monitor its success адаптационного периода необходимо управлять адаптацией, and, if necessary, make corrections. This task lies with curators, отслеживать ее успешность и при необходимости производить deputy dean for education and department for educational and коррекционную работу. Эта задача ложится на плечи кураторов, extracurricular work of the university.

заместителей декана по воспитательной работе и управления Keywords: adaptation, adaptation syndrome, management of fresh по воспитательной и внеучебной работе вуза.

men adaptation, curator, motivation, demotivation.

Ключевые слова: адаптация, адаптационный синдром, управление адаптацией первокурсников, куратор, мотивация, демотивация.

Авторы Authors НадеждаНиколаевнаНевьянцева, старший преподаватель, заведующая кабинетом кафедры «Управление персоналом и социология»

Уральского государственного университета путей сообщения, Екатеринбург.

NadezhdaN.Nevyantseva, Senior Lecturer, Head of Cabinet of Human Resources Management & Sociology Department, Ural State University of Railway Transport, Ekaterinburg № 1 / Февраль / Транспортное образование Для формирования нового по коления специалистов особое зна чение приобретают вопросы резуль тативности адаптации. В результате данного процесса студенты должны получить профессиональные зна ния, умения и навыки, способность к творческому подходу к учебным, а в будущем — к производственным обязанностям. Кроме того, они дол жны научиться управлять своим вре менем, обрести навыки трудолюбия, умение работать в команде, прини мать решения и подчиняться реше ниям руководства, а также неукосни тельно соблюдать регламент и нор мативные требования рабочего ме ста. Все эти компетенции позволят на стадии выпуска из вуза быст- Казалось бы, все просто. Напряжение усиливается тем, ро включиться в профессиональ- Но в реальной практике эта естест- что юный студент вступает в про Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) ную деятельность на производстве венная парадоксальность приобре- цесс первичной адаптации. Слож и жизнь трудового коллектива. тает противоречивый характер, что ность ее не только в том, что необ В научной литературе сущест- иногда заканчивается отчислени- ходимо привыкать к новому образу вует довольно большое количество ем после первой же сессии, а ино- жизни, но и в том, что при поступле определений адаптации, но в са- гда и до нее. Сложность заключа- нии в вуз ломаются все стереотипы, мом широком смысле под адапта- ется в ряде проблем, возникающих сложившиеся дружеские связи, при цией (лат. adapto — «приспосабли- в процессе привыкания к новой сре- вычный образ жизни (особенно для ваюсь») понимается процесс актив- де и ритму жизни, способам взаи- тех, кто приезжает на учебу из дру ного приспособления к постоянно модействия с педагогами, статусу, гого населенного пункта).

изменяющимся условиям внешней новым обязанностям и новому кол- Молодой человек маргинали среды. Для личности процесс адап- лективу. Это сопровождается сово- зируется, так как еще не сформи тации носит парадоксальный харак- купностью адаптационных реакций рована прочная, однозначная, со тер: она разворачивается как гибко организма, которые в принципе но- гласованная система социальной организованная в новых услови- сят защитный характер на воздей- идентичности и ценностных ориен ях поисковая активность. С одной ствие принципиально новых усло- таций. Это также становится причи стороны, молодой человек, посту- вий деятельности бывшего школь- ной когнитивных и эмоциональных пив в университет, предъявляет ника. Такие условия жизнедеятель- проблем, затруднений, внутренне вузу определенные требования: он ности вызывают адаптационный го разлада. Одних маргинальность хотел бы учиться у высокопрофес- синдром (обычно мы его называем делает ущербными, нуждающимися сиональных, культурных, опытных стрессом). в помощи психотерапевта. Для дру и мудрых педагогов, при помощи со- гих она служит мощным стимулом временных методов и технических совершенствования личности, мо средств, в современных помещениях жет быть сознательным принципом На уровне личности и т. п. С другой стороны, вуз требует развития творческого потенциала.

адаптационный син выполнения определенных правил: От того, как проходит первич дром характеризуется соблюдения учебной дисциплины ная адаптация, зависит очень мно психическим напряже (во всех ее проявлениях — от обяза- гое. Может измениться восприя нием, которое может тельного посещения аудиторных за- тие будущей профессии: одни мо нятий и систематической самостоя- гут разочароваться в правильности оказывать как поло тельной работы до уважения к пе- выбранного пути, другие — утвер жительное, так и от дагогическому и учебно-вспомога- дятся в его верности.

рицательное влияние, тельному персоналу). Если соотно- Таким образом, можно сделать вплоть до полной дез шение этих факторов гармонично, вывод о необходимости профес организации.

взаимно уравновешено, происходит сионального внимания специали адаптация. стов вуза — психологов и педаго Транспортное образование установками, способностью дру жить и строить отношения с одно курсниками и т. п.

Опыт работы автора куратором показывает, что процесс адаптации целесообразно разделить на три этапа.

I. Первый начинается уже при от боре абитуриентов. Многое можно выяснить при собеседовании: в ка кой семье воспитывался абитури ент, каким было отношение в семье к образованию, интеллектуально му и творческому развитию и т. п.

На собеседовании выясняются и мо тивы поступления на ту или иную специальность, а также ожидания молодого человека.

гов — к этому ответственному пе- в конце первого года обучения, вто- В процессе собеседования мож риоду студенческой биографии. рое — уже на 2 курсе, а осознанное но использовать различные тесто Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) Для оптимизации процесса соци- отношение к будущей профессии вые методики, выявляющие, на альной и профессиональной иден- формируется иногда только к кон- сколько абитуриент профессиональ тификации студента необходимо цу обучения. но ориентирован, коммуникабелен, разработать технологию как метод В-третьих, трудности вызва- адаптивен, способен принимать са управления данным процессом, что ны объективными и субъективны- мостоятельные решения. Тесты по позволит обеспечить необходимые ми причинами. Объективные при- зволят также сделать выводы о типе качества студента, которые в буду- чины: переход из привычных, зача- темперамента и уровне невротизма.

щем станут основой его профес- стую тепличных условий в другие, На основании этого уже можно про сионализма и активной жизненной более сложные и неопределенные;

гнозировать возможные проблемы, и гражданской позиции. Технология качество организации учебного про- которые могут повлиять на отноше предполагает описание процедур цесса и всей нормативной системы ние к учебе и будущей профессии, для реализации поставленной цели. вуза;

необходимость профессио- на систему взаимоотношений сту Для разработки технологии нальной идентификации. Субъек- дента, и сделать первичные выводы, адаптации абитуриента в вузе необ- тивные причины трудностей связа- как долго продлится процесс адап ходимо понимать, что можно сде- ны с особенностями первичной со- тации в вузе.

лать при помощи имеющихся в ар- циализации личности, ее способно- Необходимо иметь в виду, что сенале куратора и преподавателей стью к освоению профессии, трудо- на данном этапе требуются профес методов и форм педагогического любием, морально-нравственными сиональные методики и профессио воздействия. Важно своевременно учесть возможные негативные по следствия школьного воспитания (если они есть) и нежелательные влияния новой среды вуза.

Адаптация студента имеет свои особенности.

Во-первых, этот процесс относи тельно продолжительный: он закан чивается в конце второго — начале третьего учебного семестра.

Во-вторых, некоторые авторы справедливо считают, что адапта ция студентов к среде проживания, среде образовательного процесса и будущей профессии не совпада ют по времени. Первое завершается № 1 / Февраль / Транспортное образование нализм психологов, которые работа- мер, в Уральском государственном нил, что требуется, и дал направле ют с абитуриентами. университете путей сообщения име- ние поиска).

II. Второй этап включает в себя ются специально снятые фильмы, Период активной учебы сталки информирование о вузе, в котором буклеты, подготовленные по каж- вается у молодого человека с огра предстоит учиться студенту. Кура- дому из направлений профессио- ниченным характером практиче тор может организовать посещение нализации, которые могут быть эф- ской и созидательной деятельности, музея вуза, студенты познакомятся фективно использованы для инфор- неполной включенностью в систему с историей и перспективами его раз- мирования абитуриентов по различ- общественных отношений. Отсюда вития, организационной структурой ным специальностям и направлени- в поведении молодежи наблюдает и системой управления, правилами ям обучения. ся удивительное сочетание проти внутреннего распорядка, социаль- III. Третий этап адаптации, уже воречивых качеств и черт: стремле ными программами, возможностя- не только общий, но и профессио- ние к идентификации себя как члена ми обучения и профессионального нальный, происходит в процессе студенческого коллектива и обособ роста и т. п. Объем данной инфор- обучения. Основная ответственность ление и негативизм, подражание мации, доводимый до абитуриен- за его результат возлагается на ку- не всегда социально приемлемым та, еще подростка, зависит от воз- раторов и преподавателей, ведущих образцам и отрицание общеприня можностей его восприятия1. Ин- дисциплины на младших курсах. тых норм, стремление к общению формация может быть дана на за- Особое внимание необходимо уде- и изоляция, иногда даже отрешен нятиях учебного курса «Введение лить воспитанию интереса к буду- ность от внешнего мира.

в профессию», а также с помощью щей профессии (мотивация на про- В работе со студентами младших Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) специально подобранного материа- фессию). Важно вовлечь студента курсов необходимо использовать ла на сайте университета, буклетов в студенческие научные кружки, об- специально разработанную про и фотографий, лекций, бесед, об- щества, в выполнение заданий выпу- грамму адаптации (комплекс меро суждений, экскурсий и т. п. Напри- скающей кафедры по изготовлению приятий, позволяющий снизить как тематических слайдов, подбор кино- временные, так и психологические фрагментов по темам учебных дис- затраты на адаптацию). Она включа Принцип активизации в социальной ра циплин (это студенты делают обыч- ет в себя введение в вуз как в орга боте : учебное издание / пер. с англ. Е. А. Жу ковой ;

под ред. Ф. Парслоу. М. : Аспект- но с удовольствием, но, безусловно, низацию, введение в специальность, ПРЕСС, 2009. 223 с. (Социальная работа в ме когда преподаватель четко объяс- в группу.

няющемся мире).

Транспортное образование На этапе введения в организацию студент должен знать и понимать:

миссию вуза и особенности его организационной культуры (традиции, принципы, правила и нормы, обеспечивающие от личительные особенности и су ществование вуза как единого организма);

имидж, который имеет и стремит ся создать вуз для себя и своих студентов и выпускников;

допустимые и предпочтитель ные средства, которые могут быть использованы студентом для достижения своих личных целей;

структуру вуза, его филиалы;

кадровую политику вуза;

обязанности студента по отно- чины конфликтных ситуаций или места нахождения деканата, за- шению к себе, членам студенче- неудовлетворенность решением Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) пасных выходов, столовой, чи- ской группы, факультету и уни- проблем, неформально обсуждать тального зала, библиотеки, туа- верситету в целом;

со студентом его взаимоотношения летов, мест для курения и др.;

требования, предъявляемые с коллективом группы, контролиро в какой форме и по каким вопро- к студенту в процессе обучения вать выполнение учебного плана.

сам обращаться к куратору, в де- (качество, производительность, Хорошо организованная про канат и к другому руководству;

сроки выполнения), степень от- грамма адаптации абитуриента по поведенческие стандарты, кото- ветственности;

зволит ему быстро выйти на необ рым он должен будет следовать значение итогов обучения (оце- ходимый уровень образовательных и в результате которых его обу- нок) каждого студента в общем показателей, направит его мотива чение пройдет успешно;

успехе группы;

цию и установки в нужное русло — правила отношения к аудиторно- технику безопасности при рабо- на обучение с полной отдачей сил, му времени, а также времени, от- те с оборудованием в учебных способностей и времени, на освое веденному для самостоятельно- аудиториях, с которыми придет- ние компетенций по выбранной спе го обучения;

ся сталкиваться во время обуче- циальности.

график обучения, отношение ния. В случае возникновения воз к опозданиям, как отрабатыва- Кроме того, именно в группе сту- можных затруднений в адаптаци ются пропуски занятий;

дент учится толерантности во взаи- онный период куратору необходи дресс-код, принятый в вузе, моотношениях с разными людьми, мо побеседовать со студентом, со то есть в каком виде принято независимо от их возраста, социаль- брать и проанализировать инфор ходить на аудиторные занятия ного статуса, имущественного поло- мацию для выяснения причин этих и внеаудиторные мероприятия. жения, национальности и т. п. затруднений и совместно с психо На этапе введения в профессию студент должен изучить:

Втечениевсегоадаптационногопериоданеобходи основные сведения о будущей профессии и ее специальностях;

моотслеживатьуспешность,принеобходимостиве основную терминологию дисци- сти коррекционную работу. Эта задача ложится плин, которые обеспечат хорошее на плечи кураторов и заместителей декана по вос усвоение учебного материала;

питательной работе, управления по воспитатель основные компетенции, форми нойивнеучебнойработевуза.

рование которых ставит в каче стве основной задачи Федераль ный образовательный стандарт профессии. Куратор должен наблюдать логами (если таковые есть в вузе) На этапе введения в группу (кол- за новичком, отвечать на возникаю- помочь разрешить ситуацию. Тут лектив) студент должен изучить: щие вопросы, ликвидировать при- на первый план выходит задача № 1 / Февраль / Транспортное образование создания благоприятных условий ются необязательные нормы и цен- вает отчислена из вуза. Опасно, ко для учебной деятельности без ощу- ности, маскирующие неприятие ос- гда студент с негативным восприя щения внутреннего дискомфорта. новных норм и ценностей). тием своего положения в вузе про В период обучения на первых 5. Адаптивный индивидуализм должает учиться, а особенно — ко курсах складывается студенческий (обязательные нормы и ценности гда он становится негативным лиде коллектив, формируются навыки ра- приняты, необязательные принима- ром своего коллектива.

циональной организации умствен- ются частично либо же не принима- Третий тип противоречив по сво ной деятельности, осознается при- ются полностью). ей природе: групповые нормы и тра звание к избранной профессии, вы- 6. Самоидентификация себя как диции могут быть институциональ рабатывается оптимальный режим взрослого человека, осваивающего ными, «работающими» на пользу труда, быта и досуга, устанавлива- профессию, которая станет делом процессу обучения. Но могут быть ется система работы по самообра- его жизни. и девиантными, например, когда зованию и воспитанию профессио- Очевидно, что первый и шестой ти- в группе сложилась традиция поль нально важных качеств1. пы — оптимальные и приводят к наи- зования шпаргалками, мобильным более высоким результатам адапта- телефоном, нарушения требований ции, а в дальнейшем — к успешной преподавателей, опозданий на за У одних студентов учебе и правильно организованной нятия, разговоров на лекциях и т. п.

формирование новых жизни. Близок к ним пятый тип адап- Студент-конформист безоговороч тации, который выражен у студентов но принимает ее и в результате по стереотипов поведе с яркой индивидуальностью. казывает слабые знания (особен Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) ния происходит ров- Наиболее интересной группой но в процессе интернет-тестирова но и достаточно бы- студентов являются те, кто вовремя ния, проводимого внешними тесто стро, у других — скач- понял, что стал взрослым. К сожа- логами). Не только для студента, кообразно, болезнен- лению, их сегодня немного, но это но и для вуза это может кончиться та часть студенчества, на которую серьезными проблемами. Куратору но и продолжительно.

можно опереться в любой работе — важно вовремя провести диагности Особенностиэтойпере- и в организации студенческого кол- ку групповых ценностей складываю стройки связаны с ти- лектива, и в проведении обществен- щегося коллектива. При выявлении пом нервной деятель- ных мероприятий, и, конечно, в уче- формирования традиции девиантно ности, но социальные бе. Они знают, чего хотят, знают, за- го поведения следует принять меры чем учатся. к корректировке организационной факторыиграютздесь Второй и четвертый типы имеют культуры группы (здесь на помощь важнуюроль. затруднения адаптации, что нередко снова приходят психологи, заведую приводит к конфликтным отношени- щий выпускающей кафедрой, пре В зависимости от того, какие ям с членами студенческой группы, подаватели). Адаптация студентов и как нормы и ценности принима- разрыву социальных связей. Опыт с подобным типом поведения дол ются абитуриентом, можно выде- показывает, что именно данная ка- жна включать в себя работу по де лить шесть типов адаптации: тегория студентов чаще всего бы- мотивации таких форм поведения.

1. Разумный конформизм (при нимаются нормы и ценности, кото рые способствуют успешной учебной и общественной работе студента).

2. Отрицание (не принимаются никакие нормы и ценности).

3. Неразумный конформизм (принимаются все нормы и ценно сти, которые приняты в студенче ской среде).

4. Мимикрия (основные нормы и ценности не приняты, но соблюда Шаталова Н. И. Теоретические пробле мы социальной технологии развития тру дового потенциала работника транспорта // Транспорт Урала : научно-технический жур нал. 2005. № 2. С. 12–17.

Транспортное образование Важной проблемой яв- возможности свободного обще- нальные рекомендации по сплоче ляетсясохранениекон- ния (87,8 %);

нию группы, развитию лидерских ка участия куратора в организации честв студентов, нахождению сво тингента студентов.

культурно-массовых мероприя- его места в группе и общественной Требуется не только тий (93,9 %). жизни университета.

на первых курсах рабо- Не будем полемизировать, хоро- Из всего этого следует, что необ тать по его сохране- шо это или плохо, — это факт, ко- ходима система, которая включа нию,ноинерастерять торый необходимо учитывать в ра- ла бы в себя несколько направлений:

боте вуза. «Современный россий- 1. Организация учебного процес студентов в период ский вуз, скорее, продолжение шко- са как совместное достижение целей всего срока обучения.

лы, где молодежь «дозревает» для всеми субъектами образовательно Сейчас эта проблема взрослой жизни, нежели профес- го процесса: студентов необходимо весьма актуальна, так сионально социализуется» 1. Это вовлекать в совместный труд с пре какизгодавгодвозра- факт, с которым нельзя не согла- подавателем, так как научить можно ситься и не учитывать в работе ку- только того, кто этого хочет.

стаетколичествосту раторов. 2. Коллективное творческое вос дентов, отчисленных По мнению опрошенных, хоро- питание. Необходимо вовлекать всю поразнымпричинам. шо сближает коллектив студенче- студенческую группу в творческую ской группы проведение групп-ча- деятельность студенческих коллек Ежегодно ставятся задачи сохра- сов, а также мероприятие, получив- тивов, приобщать к общественной Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) нения контингента и успешной адап- шее хорошие отзывы на факультете жизни вуза.

тации, разрабатываются различные экономики и управления, — «дебют 3. Творческое самоуправление.

направления работы. Однако отдель- групп первокурсников» (посвящение Это не просто студенческое само ные мероприятия, не приведенные в студенты первого курса на ФЭУ). управление — здесь должен быть в систему, не дают желаемого ре- Исследование показало возник- дух сотрудничества, который застав зультата. новение ряда сложностей адапта- ляет искать помощи у преподавате В Уральском государственном ции: студенты не всегда мотивиро- лей и кураторов (школа социально университете путей сообщения по- ваны на участие в работе группы го опыта).

стоянно проводятся социологиче- (только 23,8 % постоянно принима- 4. Сотрудничество кураторов ские исследования студенческой ют в ней участие и 66,2 % иногда). с родителями. Это возможно через молодежи для получения информа- Здесь мы снова видим важность встречи, беседы по телефону и скай ции об особенностях их понимания, участия психолога в формирова- пу и т. д. Для успешной адаптации что такое процесс обучения в вузе нии группы и ее ценностной систе- в вузе студентам необходимы хоро и получения профессии (причем ча- мы. Очень важны его профессио- шие отношения в семье, с друзьями, сто профессия, полученная в вузе, с преподавателями. Иногда требу и личностные качества студента да- ется учить родителей любить своих Шаталова Н. И., Жеманов Я. Н. Механиз ют основания назначать их на долж- детей и заботиться о них не только мы профессиональной социализации лично ности руководителей). Работа на же- материально;

оказывать родителям сти // Дискуссия. 2013. № 1. С. 128.

лезнодорожном транспорте связа на с повышенной ответственностью за людей и материальные ценности, потому требует особых профессио нальных качеств: стрессоустойчи вости, умения планировать время, умения строить отношения с колле гами, способности принимать пра вильные решения в сжатые сроки и т. п. Для их формирования необ ходимы старшие товарищи. Юные студенты очень нуждаются в кура торе. Анкетирование студентов пер вого курса показало необходимость следующих мероприятий:

регулярных встреч с куратором (98,1 %);

№ 1 / Февраль / Транспортное образование консультационную педагогическую ставлений о требованиях, ценно- жат связующим звеном между поддержку. стях и нормах поведения в коллек- деканатом и группой и отвечают Обычно необходимость адапта- тиве группы, необходимость само- за посещаемость студентами заня ции возникает в связи с кардиналь- стоятельно планировать свой бюд- тий. Это первые помощники курато ной сменой деятельности и социаль- жет и т. п. Нередко преподаватели ра. Необходимо выбрать и помощ ного окружения человека. У перво- демонстрируют то, что выдающийся ников старосты — ответственных курсников меняется почти все: место русский психолог К. К. Платонов на- за организацию культурно-массо учебы (часто и место проживания), звал «дидактогенией», — снижают вой, спортивной, редакционной ра социальное окружение (новое окру- чувство собственного достоинства боты и др.

жение студентов группы, студентов студента, внушают ему неспособ- II. Утверждение старост (или в комнате общежития и педагогов) ность стать хорошим специалистом, перевыборы тех, кто не справился и система деятельности (новая учеб- в то время как сами не способны ме- с обязанностями). Этот этап необхо ная ситуация новой ступени образо- тодически правильно выстроить ма- дим, так как процесс адаптации про вания, где почти все делается само- териал и донести его до каждого сту- ходит неровно, и старостой должен стоятельно, без постоянного надзо- дента. Такое психологическое напря- стать студент, в наибольшей степени ра и проверок, как это было в шко- жение может привести к дезадапта- усвоивший законы и правила взаи ле). Для любого человека ситуация ции — окончательной потере едва модействия не просто студентов, новизны является в определенной возникшего или возникающего ин- а взрослых людей. Только такой ста степени тревожной. Молодежь — тереса к учебе. Человек становится роста будет авторитетным в группе.


группа, которой требуется особая недисциплинированным, невнима- С переходом студентов на сле Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) социальная защита. Это объясня- тельным, может отставать в учебе, дующие курсы студенты взрослеют ется наличием ряда факторов, ко- начинает быстро утомляться на за- и структура самоуправления совер торые ухудшают положение моло- нятиях и прогуливать их. Здесь так- шенствуется.

дежи в современном мире. К таким же необходима помощь психолога, На начальных курсах необходи факторам относятся распростране- который может при помощи мето- мо уделять повышенное внимание ние курения, алкоголизма, нарко- дов психолого-педагогической диа- тому, как складываются отношения мании и токсикомании. Высокими гностики — бесед, тестирования, ан- с преподавателями. Первокурснику остаются показатели самоубийств кетирования, тренингов — дать пра- сложно привыкнуть к новым педа молодых людей. Стремление уйти вильное направление в поведении гогам. Отсутствие единства в дей от реальных проблем в иллюзорный студента. Ослабленные, часто бо- ствиях и требованиях к студентам мир способствует массовому рас- леющие студенты (а их, к сожале- у преподавателей, работающих в од пространению алкоголизма и нар- нию, из года в год становится все ной группе, может привести студен комании среди подростков. Нарко- больше) — наиболее трудная кате- та к недоумению, непониманию тре мания сегодня становится мощней- гория для организации процесса со- бований и когнитивному диссонан шим фактором социальной дезор- циальной адаптации в вузе. су, что будет негативно отражаться ганизации, представляя большую угрозу для нормального функцио Дляуспешнойработыпоадаптациинеобходимапод нирования всего общественного ор ганизма. По свидетельству специа- держкасосторонывсегоколлектива.Коллектив— листов, причины роста наркома- одно из основных средств воспитания студентов.

нии в известной мере есть резуль Именно через коллектив куратор может реализо тат конфликта личности и общества, ватьпланадаптациистудентов,датьвозможность который особенно ярко проявляется проявитьиразвитькачестваличностикаждого.

в кризисе социализации1.

Студент-первокурсник — еще подросток, который переживает ломку всех стереотипов, которые Поэтому правильно сформиро- на отношении к предмету, препода сложились за его небольшую жизнь, ванное управление и организация са- вателю и учебе в целом.

эмоциональный дискомфорт. Это моуправления группы являются важ- Важный фактор, препятствую незнание особенностей и условий ным моментом в период адаптации. щий адаптации первокурсников, — обучения, неопределенность пред- В группах первого курса выборы место жительства студента до по органов самоуправления рекоменду- ступления в вуз. Как правило, юно ется проводить в два этапа: ши переносят процесс адаптации Генкин Б. М. Экономика и социология I. Назначение старосты и его за- труднее, чем девушки. Их психика труда : учеб. для вузов. 7-е изд., доп. М. : Нор местителя. Именно старосты слу- менее пластична. Куратору и это на ма, 2007. С. 128.

Транспортное образование его жизни, традиции, взаимоотно шения1.

Из всего этого следует вывод: успешная адап тациястудентовввыс шем учебном заведении зависит от взаимодей ствияисотрудничества учащихся и их родите лей с преподавателями иадминистрациейвуза.

Необходимо также отметить, что для достижения наибольшего эф до иметь в виду: обращать внима- зации и самодисциплины в дневни- фекта следует организовать систе ние на то, как они формируют новые ке куратора запланировано время матическую работу по адаптации Н.Н.Невьянцева | Управление адаптационным процессом студентов младших курсов (опыт работы куратора) связи и отношения, как используют для посещения студенческих обще- студентов с применением комплек свободное время, умеют ли работать житий, решения бытовых проблем са методов: административных, пе самостоятельно и т. п. Важно вовре- студентов. дагогических и воспитательных. Все мя увидеть проблему и скорректи- Далеко не последнее место это позволит добиться высоких ре ровать поведение юношей до то- в адаптации первокурсников игра- зультатов по адаптации в новой ро го, как отдельные проявления де- ет налаживание взаимоотношений ли студента вуза.

виации станут поведенческими сте- родителей и педагогов. Они должны реотипами. строиться на использовании знаний Меньше проблем бывает у во- родителей о своем ребенке и еди время повзрослевших и трудолю- ных требований и подходов к до Управление персоналом на производ бивых студентов с высоким уров- стижению цели воспитания и обу стве : учебник / под ред. д-ра социол. наук, нем самостоятельности и ответ- чения. Изучение семьи дает еще профессора Н. И. Шаталовой ;

д-ра техн. на ственности. Для контроля студен- одну возможность познакомиться ук, профессора А. Г. Галкина. Екатеринбург :

тов с низким уровнем самооргани- с личностью студента, понять уклад Изд-во УрГУПС, 2013. С. 106.

Список литературы 1. Байхэм Уильям С., Смит Одри Б., Пизи Мэтью Дж. Вос- 3. Солнышкина М. Г. Стратегия адаптации трудящихся питай своего лидера. Как находить, развивать и удер- в условиях кризиса // Социология. — 2010. — № 4.

живать талантливых руководителей : пер. с англ. — М. : 4. Шапиро С. А. Организационное поведение : учебное по Издательский дом «Вильямс», 2002. — 416 с. собие. — М. : КНОРУС, 2012. — 352 с.

2. Сотникова С. И. Управление карьерой : учебное посо бие. — М. : Инфра-М, 2001. — 408 с.

№ 1 / Февраль / Научные материалы докторантов и аспирантов УДК 620. Екатерина Игоревна Ксения Андреевна Сигилева Аксинина Ekaterina I. Sigileva Ksenia A. Aksinina Анализ отказов тележек грузовых вагонов в эксплуатации Failure analysis of freight car bogies during operation Е.И.Сигилева,К.А.Аксинина | Анализ отказов тележек грузовых вагонов в эксплуатации Аннотация Summary Большое значение имеет системный подход к реше- The systematic approach has critical importance for нию задачи определения технического состояния solving the problem of determining the technical state сложной системы, состоящей из нескольких подси- of a complex system consisting of several subsystems стем, взаимодействующих между собой. Поэтому, interacting with each other. Therefore, in addition помимо контроля технически сложных систем с по- to the control of technically complex systems using мощью средств диагностики, необходимо учитывать diagnostics tools, it is necessary to consider the взаимосвязь между возникающими неисправностями relationship between the occurring faults of two двух и более взаимосвязанных подсистем. К такой or more interconnected subsystems. Such systems системе относится тележка грузового вагона. include freight car bogies.


Ключевые слова: средства технической диагно- Keywords: technical diagnostics tools, freight car, стики, грузовой вагон, вероятность отказа, колесная failure probability, wheelset, bogie.

пара, тележка.

Авторы Authors Екатерина Игоревна Сигилева, аспирант Уральского государственного университета путей сообщения, Екатеринбург;

email:

sigileva@yandex.ru | КсенияАндреевнаАксинина, студент Уральского государственного университета путей сообщения, Екатерин бург;

email: obix89@gmail.com EkaterinaI.Sigileva, graduate student of Ural State University of Railway Transport, Ekaterinburg;

email: sigileva@yandex.ru | KseniaA.Aksini na, student of Ural State University of Railway Transport, Ekaterinburg;

email: obix89@gmail.com Научные материалы докторантов и аспирантов Для обеспечения безотказного состояния на протя- трольных постах установлены различные напольные жении всего жизненного цикла любая технически слож- средства технической диагностики (СТД). Одним из наи ная система требует непрерывного контроля с помощью более ответственных узлов вагона является тележка.

средств технического диагностирования. К одной из та- В табл. 1 представлена классификация основных СТД ких систем на железнодорожном транспорте относит- контроля тележек грузовых вагонов.

ся грузовой вагон, техническое состояние которого яв- Но, несмотря на такую комплексную систему кон ляется одним из определяющих факторов обеспечения троля, отказы вагонов возникают и на гарантийных безопасности движения поездов [1]. участках, что приводит к нарушению условий безопас В пути следования и на подходах к станциям для кон- ности перевозочного процесса. Причины низкой эф троля технического состояния грузовых вагонов на кон- фективности существующей системы технического Таблица Классификация СТД для контроля тележек грузовых вагонов Элемент Неисправность Диагностический параметр СТД Дефекты на поверхности катания Виброускорение рельса КТСМ-02 К Дефекты на поверхности катания, Деформация шейки рельса ДДК неравномерный прокат Определяется положением магнитных Путевой индикатор Заклинивание колесных пар меток юза колеса Дефекты на поверхности катания, Деформация шейки рельса КТСМ-02З неравномерный прокат Колесная Прокат;

толщина, ширина обода;

пара Износ, деформация элементов расстояние между внутренними гра Е.И.Сигилева,К.А.Аксинина | Анализ отказов тележек грузовых вагонов в эксплуатации обода колеса, ослабление посадки «КОМПЛЕКС»

нями колес;

толщина гребня;

диаметр колеса колеса Прокат;

толщина, ширина обода;

Износ, деформация элементов расстояние между внутренними гра обода колеса, ослабление посадки «Экспресс-Профиль»

нями колес;

толщина гребня;

диаметр колеса колеса Разность диаметров колес Сопротивление движению Нет Дефекты буксового подшипника Перегрев корпуса буксы КТСМ-02 Б Ослабление торцевого крепления подшипников, нарушение осевых Положение корпуса буксы относитель и радиальных зазоров, заклинива- УКСКБ но шейки оси Буксовый ние роликов, проворот внутреннего узел кольца подшипника Акустические колебания от дефектов Разрушение буксового подшипника ПАК подшипников Разрушение буксового подшипника Сопротивление качению Нет Непараллельность осей колесных Угол перекоса колесных пар относи УНКР пар, параллелограммность тележки тельно оси пути Неисправность скользунов, завы шение/занижение клиньев фрикци- Амплитуда колебаний вагона АСООД Тележка онных гасителей колебаний, излом пружин Непараллельность осей колесных пар, параллелограммность тележки, Сопротивление движению Нет дефекты в узле пятник-подпятник № 1 / Февраль / Научные материалы докторантов и аспирантов диагностирования грузовых вагонов в основном об- вагона. На его долю приходится более 15 % от общего условлены не техникой СТД, а технологией ее исполь- числа обследованных отказов и 58,7 % от всех случаев зования. На рис. 1 представлена диаграмма распределе- неисправностей колесной пары. Интенсивность изнаши ния неисправностей вагонов по основным узлам. вания гребня различна как у разных вагонов, так и у раз ных колес одного вагона. Отказы вагонов по причине износа гребня можно уменьшить, соблюдая следующее условие, при подаче вагона под погрузку:

L (bmin bдоп ) (b b ), (1) Lкп 0 min где bmin — самый тонкий гребень у рассматриваемого вагона, мм;

bдоп — предельная толщина гребня по усло виям безопасности в эксплуатации, 25 мм;

L — расстоя ние, которое должен пройти вагон до пункта разгрузки, км;

b0 — начальная толщина гребня, мм;

Lкп — пробег Рис. 1. Распределение неисправностей вагонов по основ ным узлам: вагона с данной колесной парой, км.

Исходя из данной формулы, можно определить до — неисправности, не связанные с техническим состоянием пускаемую толщину гребня, при которой будет исклю (15,7%);

— неисправности колесной пары (45,6%);

— не исправности буксового узла (7%);

— неисправности деталей чен отказ груженых вагонов по износу гребня за пери тележек (21,4%);

— неисправности автосцепного оборудова од оборота.

ния (4%);

— неисправности автотормозного оборудования (0,8%);

— неисправности кузова (3,4%);

— неисправно сти рамы вагона (1,8%);

— сход вагонов (0,3%) Отказы вагонов по причине неисправностей тележек Е.И.Сигилева,К.А.Аксинина | Анализ отказов тележек грузовых вагонов в эксплуатации составляют более 70 % всех отказов грузовых вагонов в эксплуатации. На колесные пары приходится поряд ка 40 % всех отказов вагонов. Рассмотрим их более по- дробно (рис. 2). 72 33 49 43 31 34 2 1 Тонкий Неравно- Выщер- Ползун Трещина Тонкий Прочие гребень мерный бина обода обод неис прокат правно сти Рис. 3. Распределение неисправностей колесных пар от носительно состояния вагона:

— груженые;

— порожние Рис. 2. Распределение неисправностей колесных пар:

На неравномерный прокат приходится 31,6 % всех — тонкий гребень (58,7%);

— неравномерный прокат отказов по причине неисправностей тележек. Неравно (31,6%);

— ползун (2,4%);

— выщербина (3,4%);

— трещина обода (2,2%);

— тонкий обод (1,1%);

мерный прокат возникает вследствие закатывания пол — прочие неисправности (0,6%) зуна и оказывает силовое воздействие на ходовые части вагона гораздо большее, чем ползун. Ползун возникает Более 90 % отказов колесных пар приходится на по- в результате заклинивания, юза колес. Поэтому необхо степенные отказы (тонкий гребень, неравномерный про- димо предотвращать появление ползуна и, как следствие, кат, выщербина), большая часть которых обнаружена неравномерного проката, своевременно выявляя и устра у груженых вагонов (рис. 3). няя заклинивание колесных пар (детектор юза колес).

Постепенные отказы могут быть выявлены и предот- На неисправности деталей тележек приходится вращены как в процессе подготовки к перевозкам, так 21,4 % всех отказов вагонов. На рис. 4 представлена и при текущем и плановых видах ремонта. Например, диаграмма распределения неисправностей деталей те износ гребня — это постепенный отказ ходовых частей лежек.

Научные материалы докторантов и аспирантов P( A2 / B2 ) J A (B2 ) = log P( A2 ), (3) где А2 — трещина/излом боковой рамы тележки;

В2 — дефекты на поверхности катания колес.

Имеем данные обследования N1 = 130 вагонов, по ступивших в ТОР по причине трещины/излома боковой рамы. Произведен анализ предыдущих отказов этих ва гонов в течение года. В результате выявлено, что N2 = вагона поступали в ТОР с дефектами на поверхности катания колес.

Рис. 4. Неисправности деталей тележек:

Вероятность трещины/излома боковой рамы при — трещина/излом боковой рамы (44,3%);

— излом пру условии, что ранее на колесной паре был дефект по жин (20,6%);

— трещина/излом надрессорной балки (12,1%);

верхности катания, определяется по формуле:

— завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки (4,9%);

— излом гасителя N колебаний (0,6%);

— несоответствие зазоров скользунов P( A2 / B2 ) =, (4) (15,8%);

— трещина колпака скользуна (0,6%);

— прочие N неисправности (1,1%) где N1 — количество вагонов, поступивших в текущий Более 50 % всех неисправностей приходится на тре- ремонт по причине трещины/излома боковой рамы те щину/излом литых деталей тележек. Основной причи- лежки;

N2 — количество вагонов, поступивших ранее ной, вероятно, являются дефекты литья. Но тележка гру- в ремонт по дефектам на поверхности катания колес.

зового вагона как объект диагностирования представ ляет собой ряд систем (колесные пары, боковые рамы, P (A2/B2) = 0,4.

надрессорная балка, рессорное подвешивание, гасите ли колебаний, тормозная рычажная передача), которые По данной вероятности невозможно сделать вывод Е.И.Сигилева,К.А.Аксинина | Анализ отказов тележек грузовых вагонов в эксплуатации функционально взаимосвязаны. Поэтому вполне мож- о взаимосвязи неисправностей. Оценить информатив но предположить, что развитию трещины и, как след- ность одного события (работа тележки с дефектом ко ствие, излому литой детали могут послужить дефекты лесной пары) относительно другого (возникновение тре на поверхности катания колес (а именно ползун и нерав- щины литой детали тележки) можно только с учетом ве номерный прокат). роятности обнаружения трещины P (A2).

Рассмотрим взаимосвязанные системы: колесную Вероятность отказа боковой рамы на вагоне по тре пару и боковую раму. Предполагаем, что наличие де- щине при прохождении очередного технического обслу фекта на поверхности катания колесной пары В может живания определяется по формуле:

свидетельствовать о возможном возникновении и раз WA Lуч витии трещины боковой рамы тележки А. Информа P( A2 ) =, (5) цию о техническом состоянии одной системы можно L получить с помощью наблюдения за другой, связанной с ней системой. где WA2 — частота отказов вагонов, по трещине/излому Информация JAi (Bj), которую дает техническое со- боковых рам в течение года WA2 = 0,0026;

L — годовой стояние одной системы В относительно состояния дру- пробег вагона, L = 120 000 км;

Lуч — средняя длина га гой А, определяется по формуле: рантийных участков, Lуч = 1160 км.

Тогда:

P( Ai / Bj ) J A (Bj ) = log2, (2) P(A2) = 2,5 10–5, P( Ai ) i JA2(B2) = 14.

где i — реализация состояния системы А;

j — реализа ция состояния системы В;

P(Ai / Bi) — условная вероят- Если информативность больше единицы, то счи ность реализации состояния i системы А при условии, тается, что связь между рассматриваемыми события что состояние j системы В уже реализовано;

P(Ai) — ве- ми существенна.

роятность реализации состояния i системы А [2]. Рассмотрим другой случай. Имеем данные обследо Таким образом, информация, которую дает техниче- вания N2 = 118 вагонов, поступивших в ТОР за два месяца ское состояние колесной пары относительно состояния и имеющих дефекты на поверхности катания колес. В те боковой рамы, определяется по формуле: чение года N1 = 4 из них были отцеплены в ТОР по при чине трещины/излома боковой рамы, это можно было бы № 1 / Февраль / Научные материалы докторантов и аспирантов объяснить случайным совпадением. Но определим ве- Наличие разнообразных СТД не гарантирует без роятность трещины/излома боковой рамы при условии, отказную работу вагонов, поэтому следует совершен что на колесной паре был обнаружен дефект поверхно- ствовать технологию технического обслуживания ва сти катания (условная вероятность того, что на вагоне, гонов. Так, при обнаружении на ПТО дефектов тор имеющем ползун, возникнет трещина на боковой раме): мозного происхождения на поверхности катания ко лес необходимо не только устранять неисправность, P(A2/B2) = 0,034. но и исключать причину их появления (неисправно сти тормозного оборудования), а также предотвращать Тогда возможные последствия (трещины, изломы литых де JA2(B2) = 10,4. талей), используя средства технической диагности ки (дефектоскоп ВД 213.1). При подготовке вагонов Таким образом, высокая информативность и в пер- к перевозкам следует оценивать и определять допу вом, и во втором случае свидетельствует о существен- скаемую толщину гребня, при которой будет исключен ной взаимосвязи технического состояния колес отно- отказ груженых вагонов по износу гребня за период сительно состояния литых деталей тележки. оборота.

Список литературы 1. Криворудченко В. Ф. Современные методы технической диагностики и неразрушающего контроля деталей и узлов по движного состава железнодорожного транспорта / В. Ф. Криворудченко, Р. А. Ахмеджанов. — М. : Маршрут, 2005. — 442 с.

2. Биргер И. А. Техническая диагностика / И. А. Биргер. — М. : Машиностроение, 1978. — 240 с.

Е.И.Сигилева,К.А.Аксинина | Анализ отказов тележек грузовых вагонов в эксплуатации

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.