авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 8 |

«Ажажа Владимир НЛО. Реальность и воздействие От авторов Этой книгой мы хотим внести и свою долю в огромное и доброе дело ...»

-- [ Страница 4 ] --

А однажды, во время третьего космического полета на «Союзе Т-4» весной 1981 года, он даже видел, как НЛО взорвался прямо у борта его корабля. - Я никогда не забуду один странный объект, за которым мы наблюдали. Он был небольшим, - рассказывал об этом случае В. Коваленок. - Когда я увидел его, то позвал своего коллегу Виктора Савиных, ко торому удалось захватить объект в окуляр видеокамеры. Но когда Савиных приготовился снимать, объект взорвался, от него осталось лишь облако дыма. Облако разделилось на два куска, соединенных между собой. Это было похоже на гантель. Мы немедленно связа лись с Центром управления полетами и сообщили о наших наблюдениях. Мы не знаем, что случилось в тот день, но совершенно определенно этот объект не был плодом моего воображения. ЦУП долго не отвечал космонавтам, но потом подтвердил, что в тот день в космосе действительно происходило что-то странное: специалисты зафиксировали необы чайно высокий выброс радиации как раз в момент взрыва НЛО. - Я не верю, когда космо навты говорят, что не видели в космосе ничего необычного, - замечает В. Коваленок и призывает своих коллег быть более откровенными. Летчики, особенно военные, не так уж редко встречают в воздухе НЛО. И некоторые из них убеждены, что по своим техничес ким характеристикам НЛО не сравнимы ни с нашими самолетами, ни с нашим авиацион ным вооружением. Управляют летающими тарелками, по их мнению, весьма разумные су щества. Судя по поведению в полете, логика их во многом сходна с человеческой.

Крушения НЛО Недавно в Англии вышла книга Николаса Редферна «Секретная повестка дня». Автор собрал и дал полный анализ всех случаев крушений неопознанных кораблей над террито рией Великобритании. Сенсационные сообщения об этом появлялись в прессе и раньше.

Известный уфолог проделал огромную работу, попытавшись приоткрыть завесу тайны над предметом, который упорно замалчивает правительство. Редферну удалось даже полу чить секретную информацию из Министерства обороны Великобритании. Уфолог утверж дает, что после окончания Второй мировой войны на территории страны разбились по крайней мере семь неопознанных летающих объектов. Самый известный случай, который уфологи окрестили «британским Розвеллом», произошел во время войны, в 1944 году, о нем было известно и нацистам, и союзникам. С тех пор вся информация похоронена в нед рах секретных архивов. Редферн беседовал о произошедшем с официальным лицом прави тельственного уровня. Этот человек сообщил, что после инцидента была создана комис сия, куда вошли ученые и военные специалисты. Они сделали заключение, что разбив шийся корабль, названный «Фу файтер», не является советским ноу-хау, а, скорее всего, произведен на другой планете. В том же 1944 году произошли еще пять крушений НЛО:

три над Северной Америкой, одно над пустыней Сахара и одно над Скандинавией. Облом ки североамериканских объектов, потерпевших крушение, так же как и британского, были исследованы военными. Во всех случаях летающие объекты представляли собой диски из сверхпрочного материала диаметром от 9,9 до 29,7 метра. Были найдены мертвые тела гу маноидов ростом от 80 до 117 сантиметров. К сожалению, Редферн не смог выяснить, в каком районе страны произошла авария, но по косвенным данным можно заключить, что речь шла о Корнуолле. Следующая описанная в книге авария НЛО имела место в Стаф фордшире близ Пенкриджа в 1964 году. Об этом инциденте автору рассказал в 1994 году, незадолго до своей смерти, отставной офицер британской разведки Леонард Стрингфилд.

По словам последнего, в 1964 году было создано специальное секретное военное подраз деление, занимавшееся поисками и перевозкой обломков НЛО на борт флагмана НАТО.

Корабль доставил необычный груз в Райт-Паттерсон, где расположена база ВВС США. По мнению Леонарда, американцы предоставили британской стороне не всю информацию об исследовании обломков. Возможно, они рассчитывали использовать результаты анализа в конструировании военной техники. Еще одно крушение последовало 23 января 1974 года в Корвене (Северный Уэльс). Вот как описывает Энн Вильяме, свидетельница необычай ного происшествия, то, что она видела: «Неожиданно вечернее небо прорезал яркий луч света, затем показался огромный летящий пузырь с рваными краями. За ним тянулась го рящая полоса, постепенно тускневшая. Пузырь начал снижаться, через пару минут раздал ся отдаленный взрыв, и земля задрожала». Офицер полиции Гвилим Оуэн точно запомнил время взрыва - 20.30. Оуэн в это время находился в пабе. Посетители увидели, как за окна ми что-то вспыхнуло. Затем послышался глухой удар, и оконные стекла затряслись. Лю бители пива в панике кинулись на улицу, громко высказывая различные предположения.

Оуэну самым разумным тогда показалась версия о разбившемся военном самолете. Ред ферну удалось установить, что в 1974 году НЛО упал в Бервинских горах. Приборы Эдин бургского института геологических исследований зафиксировали землетрясение силой три балла по шкале Рихтера. Свидетель Кен Хоугтон видел в небе светящуюся сферу че рез 90 минут после крушения. Примерно в это же время несколько человек наблюдали над Бервинскими горами летающий диск. По мнению Редферна, второй корабль искал облом ки разбившегося. Вскоре после полуночи 28 августа 1977 года несколько офицеров поли цейского участка, расположенного в предместье Уика (Шотландия), заметили в небе над Северным морем яркий светящийся объект в форме бриллианта. Он висел неподвижно в течение десяти минут, после чего завибрировал, раздался громкий хлопок, и «бриллиант»

развалился на несколько светящихся кусков, которые упали в воду. Старший офицер Джордж Уэсли доложил о произошедшем руководству. На следующий день пришел при каз не распространяться о странном явлении. В тот же день Уэсли видел, как военные ка тера курсируют вдоль побережья - по-видимому, водолазы пытались достать обломки со дна. Следующее крушение НЛО произошло в 22 часа 19 июля 1991 года в Стаффордшире.

Информатор Редферна, мистер Черрел, видел, как сигарообразный объект длиной около десяти метров появился в небе над лесом, повисел так несколько секунд и неожиданно упал. Взрыва не последовало, только звук тяжелого удара. Свидетель позвонил в полицию и буквально через полчаса наблюдал, как прилетели вертолеты, из них высыпали солдаты, державшие в руках автоматы. Черрел хотел подойти ближе, но офицер остановил любо пытного. Через несколько часов вертолеты улетели. На следующее утро свидетель отпра вился в лес на место крушения и обнаружил большую воронку, ветви на деревьях вокруг нее были обломаны. На дне воронки ничего не было видно, кроме грязной воды. Черрел долго ходил вокруг, надеясь найти что-нибудь интересное. На стволе старого засохшего дуба виднелись следы свежей краски. Мистер Черрел решил продать информацию репор теру местной газеты. Тот очень заинтересовался, заплатил приличную сумму, однако в га зете так и не появилось сообщения о падении сигарообразного объекта. Когда мистер Чер рел позвонил редактору, тот ответил, что не пустил материал в печать, так как, по его мне нию, читателям это неинтересно. Черрел звонил в редакции других газет, но почему-то никто не захотел с ним разговаривать. Лишь Редферн, которого свидетель аварии встретил в 1996 году, оказался благодарным слушателем. Последнее крушение, описанное в книге «Секретная повестка дня», произошло 31 октября 1994 года в Вилтшире. Можно ли дове рять информации, изложенной Редферном? Безусловно, можно. Он ссылается на конкрет ных людей и конкретные обстоятельства, лишь иногда его источники анонимны. В среде уфологов Редферна уважают. Книга, первое издание которой увидело свет в 1998 году, стала бестселлером. Редферн задает серьезные вопросы. Почему правительства всех стран замалчивают информацию об НЛО и их авариях? Так ли безобидны посещения нашей планеты представителями инопланетных цивилизаций? На эти вопросы нет ответа, а инопланетная угроза стоит на повестке дня [57]. //-* * *-// Америка. На исходе дня 6 июня 1884 года фермеры в округе Данди (штат Небраска) заметили падающий с неба сверка ющий объект. На месте падения они увидели выжженный участок земли, а на нем еще тлевшую груду металла, от которой исходил сильный жар. Когда обломки остыли, некото рые смельчаки стали брать их в руки. Их удивляли необычная легкость и одновременно жесткость и прочность металла - ведь в 80-х годах XIX века обладающих такими свойст вами алюминиевых сплавов еще не знали. Сведения об этом происшествии можно найти в выходивших в то время местных газетах. Американский ученый Фриц Вернер утверждает, что 20 мая 1953 года у южной границы Национального парка «Гранд каньон» разбился внеземной космический корабль. В ту пору он работал в строго засекреченной организа ции, занимавшейся анализом последствий ядерных взрывов. Итак, 20 мая 1953 года его включили в срочно созданную рабочую группу, вылетевшую спецрейсом в город Финикс, где их уже ждал автобус с закрашенными окнами. Вечером 21 мая группу доставили на место происшествия и провели к каньону. Там в свете прожекторов они увидели частично зарывшийся в песок блестящий диск диаметром около девяти метров, охранявшийся сол датами. Вернеру поручили рассчитать скорость встречи объекта с землей. Когда он предс тавил результаты расчетов, его проводили к автобусу, который должен был доставить Вернера обратно в Неваду. Но до этого ему удалось заглянуть в одну из армейских пала ток. Внутри он увидел тело необычного существа около 120 сантиметров ростом, с лицом коричневого цвета, одетого в серебристый цельнокроеный комбинезон. Военные, руково дившие операцией, объяснили Вернеру, что здесь потерпел аварию экспериментальный образец совершенно секретного истребителя, и предложили ему дать подписку о неразгла шении государственной тайны. Подписку он дал, но военным не поверил и позже попро сил прокомментировать увиденное им уфолога Рэя Фаулера, однако тот ничего не смог объяснить. И только спустя четыре года другой уфолог, Леонард Стрингфилд, связался с одним из участников той спасательной операции, бывшим пилотом Национальной гвар дии, рассказ которого позволил кое-что прояснить. Пилот сообщил, что в 1950-х годах служил на авиабазе ВВС Райт-Паттерсон в Дейтоне (штат Огайо). В первой половине года на базу привезли контейнер с обломками, собранными где-то в аризонской пустыне, а также несколько ящиков. В трех из них лежали тела странных существ ростом около сантиметров, с похожей на пергамент кожей и непропорционально большой головой. В остальных ящиках находились фрагменты оборудования. Пилот заметил на некоторых об ломках сложные знаки, похожие на буквы санскрита. Свидетелями очередной катастрофы НЛО стали, возможно, и жители городка Кексбурга, расположенного у Великих озер, на границе США и Канады. Вечером 9 февраля 1965 года в небе над озерами появился оран жевый огненный шар, от которого отделялись мелкие фрагменты и, оставляя за собой по лосы дыма, летели к земле. А чуть позже в лес у Кексбурга с неба упал какой-то объект, дрогнула земля, раздался оглушительный грохот. Полоса дыма, оставленная падающим объектом, висела в воздухе еще с полчаса. Получив тревожные сообщения и уверенные, что «огненный шар» был горящим самолетом, в район катастрофы направились спасатели - полицейские и пожарные. Но в лесу путь им преградило оцепление солдат, за которым виднелся лежащий среди поломанных деревьев странный округлый объект внушительных размеров. Руководитель спасателей решил, что это разбился какой-то военный самолет, и дал команду возвращаться в город. Наутро военные заявили, что никаких обломков в лесу не обнаружено, а так называемый НЛО был, вероятно, плодом разыгравшейся фантазии местных жителей. Однако многие уфологи, так же как и очевидцы происшествия, воспри няли это заявление как попытку военных спрятать концы в воду. Об инциденте заговори ли снова спустя 15 лет, после беседы Роберта Битнера, начальника пожарной охраны Кек сбурга, с местными уфологами - Кларком Макклелландом и Стэном Гордоном. По словам Битнера, ночью 9 февраля 1965 года двое спасателей все же проникли через оцепление солдат и приблизились к зарывшемуся в землю веретенообразному объекту длиной около 3,5 метра. Внешне он выглядел невредимым, вокруг не было видно и следов пожара. В нижней части объекта выделялся круг с нанесенными на нем знаками, похожими на иерог лифы. Пока спасатели рассматривали объект, их заметили солдаты и прогнали прочь. А заместитель Битнера, Джеймс Мэйес, добавил, что видел, как в ту ночь из леса выезжал большой грузовик с каким-то огромным предметом в кузове, накрытом брезентом. Он уверен, что вопреки заявлению военных они вывезли из леса загадочный летающий объ ект. Версию Битнера и Мэйеса подтвердил и один из офицеров авиабазы Локборн, что в 240 километрах от Кексбурга. Он сообщил уфологам, что 10 февраля 1965 года на терри торию базы въехал грузовик с большим конусообразным объектом в кузове.

Этого офице ра назначили старшим группы охраны грузовика, не сообщив, что в нем находится, но приказав стрелять без предупреждения в любого, кто попытается к нему приблизиться. На следующее утро грузовик уехал и, как стало известно, направился на авиабазу Райт-Пат терсон, где в то время велись работы по программе изучения феномена НЛО, а также на ходилось подразделение Отдела иностранных технологий - FTD. Можно предполагать, что туда привезли уцелевшую часть либо американской космической ракеты, либо советс кого спутника, либо… внеземного космического корабля! По мнению многих исследова телей, совпадающие по содержанию сведения, полученные от не знакомых друг с другом очевидцев, являются убедительным подтверждением факта обнаружения военными в пус тыне чего-то очень для них важного. И все-таки весомых доказательств того, что это про исшествие связано с внеземными объектами, явно недостаточно. Жители прибрежного шотландского городка Порт-оф-Несс 26 октября 1996 года увидели в небе над островом Льюис яркий свет и полосы дыма, а затем над морем прогремел мощный взрыв. Еще оче видцы утверждали, что с неба в море упали два дымящихся фрагмента, а когда они косну лись воды, на ее поверхности вспыхнуло пламя. Береговая охрана выслала на место катас трофы бригаду спасателей. Над островом проходит воздушный коридор, и власти опаса лись, что это потерпел аварию один из трансатлантических авиалайнеров. К счастью, вы яснилось, что все самолеты, пролетавшие над Порт-оф-Несс, целы и невредимы, однако поиски следов загадочной катастрофы, к которым подключился и морской разведыватель ный самолет «Нимрод», продолжались до полудня следующего дня. А вечером пресс-сек ретарь штаба ВВС заявил: «Несмотря на интенсивные поиски, никаких следов катастрофы обнаружить не удалось. Что было причиной наблюдавшегося жителями явления, осталось неизвестным». Но вскоре в акватории вблизи острова Льюис начались учения с участием авиации, надводных и подводных кораблей Согласно официальной версии, это было слу чайным совпадением, однако, по утверждению одного из членов Шотландской народной партии, некий рыбак сообщил ему, что видел, как во время «учений» военный фрегат под нял со дна моря крупный объект. А полгода спустя, в мае 1997 года, на одном из Гебридс ких островов - Барра, на пляже городка Тангусдейл, были обнаружены следы неизвестно го вещества. Возможно, это были остатки топлива с разбившегося таинственного объекта.

Власти наверняка знали о его происхождении, но не сочли нужным сообщить об этом на селению, поэтому катастрофа у острова Льюис пополнила список неразгаданных загадок уфологии. //-* * *-// Там, где разбилось что? На выжженном песке, чуть накренившись, ле жал корпус летающей тарелки диаметром 4-5 метров. Он тускло блестел, как гигантская алюминиевая миска, а по его периметру пробегали красные и зеленые огоньки. Рядом ле жали трупы, вернее трупики, четырех пришельцев, составлявших, по-видимому, экипаж потерпевшего катастрофу НЛО. Двое валялись на песке, третий застрял в рваной пробо ине корпуса, четвертый - в полуоткрытом верхнем люке. Ростом они были как дети лет восьми - десяти, но напоминали головастиков из-за ненормально большой головы и щу пальцеподобных ручек-ножек. А рядом, надвинув каску и глядя исподлобья, стоял с кара бином американский солдат. Он охранял все это от посторонних. Увы, солдат был ненас тоящий, как и восковые фигуры в музее мадам Тюссо. Игрушечными были и пришельцы, и разбившаяся тарелка. Мастерски выполненная диорама по замыслу авторов должна вос создать обстановку крушения НЛО близ города Розвелл в штате Нью-Мексико в июле 1947 года. Все это выставлено в единственном в своем роде розвеллском «Музее загадок».

Вся экспозиция ориентирована лишь на одну загадку - местную катастрофу летающей та релки. Но это загадка века.

Итак, есть населенный пункт, где якобы произошел инцидент, есть музей с фигурками пришельцев, есть макет корпуса. А где же он сам? Где останки НЛОнавтов? Где, в конце концов, свидетели или официальные документы? Их нет. Так же как и нет ответов на мно гократные запросы американских уфологов по этому поводу своему правительству. И се годня лучшие авторитеты разводят руками: то ли было, то ли не было - мало данных. Что ж, даже если и не было, все равно музей очень симпатичный. Жаль только, малопосеща емый. Дело в том, что Розвелл - военная база. Плюс расположена она вдали от туристских магистралей. //-* * *-// Розвеллский блеф. В истории с катастрофой летающей тарелки в Розвелле есть что-то от Ноева ковчега, не пришедшего на Арарат. Практически все доку менты, касающиеся инцидента, который мог бы заметно повлиять на судьбу человечества, были уничтожены более 40 лет назад. Берем на себя смелость поставить точку в этом про исшествии, будоражащем воображение почти полвека. Внешняя фабула выглядела так.

Когда в начале июля 1947 года проживавший в Нью-Мехико крестьянин Мак Брацель (встречается вариант Бразел) утром рано вышел во двор, чтобы после грозовой ночи про верить своих овец, он обнаружил необычные обломки. Их длина достигала нескольких метров, они проделали в земле ровные борозды и лежали вокруг в огромном количестве.

Подобрав несколько кусочков, он решил показать их своим соседям и шерифу Джорджу Вилкоксу. Тот связался с авиабазой в Розвелле. Прибыв на место, военные оттеснили по лицейских, оцепили район плотным кольцом и вывезли все, что там было найдено. Об ломки доставили в Розвелл, затем самолетами Б29 и С-54 переправили в Вригт Филд в Дайтоне (штат Огайо). На базе в Розвелле тогда размещался элитный полк бомбардиров щиков, впервые оснащенных атомными бомбами. Утром 8 июля 1947 года командир этого авиационного полка полковник Вильям Бланхард приказал дать в печать сообщение о том, что обнаружены части разбившейся тарелки (НЛО). В этот же день свыше 30 вечерних га зет США поместили его в разделе сенсационных новостей. Через несколько часов из бюро генерала Роджера Ромэя, командира 8-й авиационной бригады, размещенной в Форт-Ворт, в Техасе, и находящейся за 700 с лишним километров от места падения тарелки, последо вало второе сообщение. В нем говорилось, что сенсация дутая, что на самом деле полков ник Бланхард допустил «невероятную глупость», выдав обычный воздушный шар на сво их радарах за части корпуса падающей тарелки.

Совершенно очевидно, что одно из этих двух сообщений в печати должно быть неправ дой. Люди, которые работали с Вильямом Бланхардом и хорошо его знали, утверждают, что это был серьезный и деловой человек, а не какой-то дуралей, как его пытались предс тавить во время второго сообщения. Если бы он не был абсолютно твердо уверен в том, что невероятное и драматическое событие произошло с разбившейся тарелкой, то он ни когда бы не выпустил такого сообщения в печать. Правильность подобных выводов подт верждает и вся дальнейшая карьера Вильяма Бланхарда: в последующем он дослужился до четырехзвездного генерала и заместителя начальника штаба ВВС США. Первый свиде тель, который принимал участие в исследовании и который нашел в себе мужество наз вать свое имя, был подполковник контрразведки 509-го бомбардировочного полка в Роз велле Жозе Марсель. Он являлся высококомпетентным специалистом и был одним из двух офицеров, первыми прибывших на место аварии. В одном из интервью в 1979 году Марсель твердо заявил: «…это был не воздушный шар». Рассказывая о найденном мате риале, он заметил: «Он не хотел гореть… Это вещество почти ничего не весило и было не толще фольги, применяемой в упаковке сигарет. Когда я попробовал его согнуть, он не гнулся. Тогда мы пытались пробить в нем дыру при помощи 8-килограммовой кувалды.

Однако ничего из этого не получилось - материал не поддавался». Трудно представить се бе, чтобы человек с такой подготовкой и квалификацией, как Жозе Марсель, к тому же офицер контрразведки единственного в то время в мире авиаполка, имевшего на вооруже нии атомные бомбы, мог бы спутать метеорологический воздушный баллон с летатель ным аппаратом не только на экранах радаров, но и затем на земле. Его вывод свелся к од ному: «Это оставшиеся части корпуса неземного происхождения». Лишь в 1992 году про лился свет на истинную причину появления второго сообщения для прессы от военных, отменявшего первое. Перед своей смертью генерал Томас де Босе признался в том, что он сам лично в 1947 году на авиационной базе 8-й бригады в Техасе принял по телефону при каз генерала Клеменса Макмиллана из Вашингтона о необходимости сокрытия факта па дения тарелки. В инструкции генералу Ромею предлагалось выдумать «причины сокры тия, с тем чтобы пресса от нас отстала». Основная часть остатков летательного аппарата рухнула поблизости от ранчо Брацеля. Но, как было установлено позже, военные исследо ватели нашли еще одну, отдаленную от жилья. По свидетельству очевидцев, в этом месте и были обнаружены неизвестные тела. Большинство свидетелей до сих пор испытывают страх перед наказанием правительства. Не только Гленну Деннису, но и другим угрожали физической расправой. По словам членов семьи шерифа Вилкокса, последний в связи со всеми этими событиями предупредил жену, что он и вся семья будут уничтожены, если он хоть когда-нибудь попытается рассказать о том, что он видел.

Военные целую неделю продержали под арестом и крестьянина Мака Брацеля и освободи ли лишь после того, как он поклялся хранить тайну. Ни разу в жизни он больше не гово рил с семьей о разбившейся тарелке. Военные отобрали у него все, что он подобрал на месте аварии и хотел показать соседям, а через несколько месяцев конфисковали и ма ленькие кусочки от тарелки, найденные и собранные его сыном в поле. Годы спустя по явились многочисленные слухи и легенды, говорящие о том, что обломки тарелки и остан ки пассажиров-гуманоидов были сложены в тайном хранилище, например в так называ емом «Ангаре-18» на базе ВВС Райт-Паттерсон, и что маленькие тела были вскрыты там или в другом месте. Околотарелочные обманы, прямо или косвенно связанные с розвел лскими событиями, с тех пор возникали неоднократно. Им несть числа: Розвелл, Калаха ри, фильм Билли Майера и так далее. И наконец, появившийся недавно «документаль ный» фильм о вскрытии «инопланетянки». Как они разоблачались? Есть попытка связать розвеллский инцидент с японскими баллонами «Фу-Гоу». Как свидетельствуют военные документы, начиная с 3 ноября 1944 года и на протяжении последующих шести месяцев Вооруженные силы Японии направили в воздушное пространство США 9 300 беспилот ных баллонов с бомбовым грузом в 20-30 килограммов. Сотни таких баллонов уносились в верхние слои атмосферы и парили в полосе шириной 6500 миль над Тихим океаном и Северной Америкой. Согласно данным Смитсонианского института, с 4 ноября 1944 года по 8 августа 1945 года было зафиксировано 285 инцидентов, вызванных падением бомб с «Фу-Гоу», в 18 штатах от Гавайских островов и Калифорнии на западе до Мичигана на востоке. Взрывы не причиняли сколько-нибудь заметного ущерба. Правда, в одном случае погибли пятеро детей и женщина под городом Лэйвью в штате Орегон, когда они пыта лись вытащить бомбу из-под поваленных деревьев. Японцы жаждали заполучить сведения об эффекте «Фу-Гоу», однако американская цензура запретила предавать гласности по добные случаи. В итоге японское командование уверилось в безрезультатности «баллон ной войны». «Одним из мест, где упал баллон "Фу-Гоу", и является Розвелл, штат Нью Мехико, - заявил Джон Киль. - Очевидцы падения - а их было всего двое - упоминают об ломки, очень похожие на фрагменты "Фу-Гоу": блоки бумаги, скрученные листы металла, куски пластмассы». По мнению Киля, один из баллонов «Фу-Гоу», вознесшийся слишком высоко, задержался там дольше остальных, потерпел аварию и рухнул в Розвелле.

Однако главный метеоролог военно-воздушной базы Холломан в Нью-Мексико Эдвард Доти назвал япон ские баллоны «очень сложными техническими устройствами с ограни ченным сроком службы». По его убеждению, «ни один из этих баллонов не может быть причиной розвеллского инцидента, ибо "Фу-Гоу" никак не мог бы дрейфовать в атмосфе ре целых два года». Нью-йоркский прокурор Петер Герстен, тоже занимавшийся рассле дованием событий в Розвелле, разделяет мнение Джона Киля. «Мне кажется, - сказал про курор, - что предположение Киля ближе к истине, чем гипотеза о внеземных пришель цах». «Маджестик-12. Расследование продолжается. Документ Трумэна об НЛО - поддел ка». Под таким заголовком «Дейли телеграф» 26 марта 1990 года опубликовала статью, где Адриан Берри приводит заявление Филиппа Класса, специалиста по разоблачению всяческого рода подделок, связанных с НЛО: «секретный приказ президента», якобы под тверждающий факт катастрофы инопланетного корабля и соответственно исследований, связанных с этим инцидентом, тот самый приказ, которым «размахивали на уфологичес ких конференциях, обвиняя правительство США в сокрытии информации о визите на Зем лю маленьких зеленых человечков, - фальсификация. Он напечатан на пишущей машинке "Смит Корона", которой не существовало до 1963 года». И личная подпись президента Трумэна под этим приказом, по утверждению Класса, тоже подделана. Найден ее ориги нал на другом, подлинном документе. Обе подписи абсолютно идентичны, вплоть до кляксы возле вертикальной черты у первой буквы в имени «Гарри». Заключения же экс пертов-графологов показывают, что двух одинаковых подписей не бывает. Вторым подде ланным документом Берри называет приказ, якобы посланный 14 июля 1954 года специ альным помощником президента Эйзенхауэра Катлером начальнику штаба ВВС генералу Натану Туайнингу: «Катлер не мог написать этого документа, поскольку, по данным На ционального архива, его не было в Америке 14 июля 1954 года». На эту и другие подоб ные публикации откликнулся «Журнал исследований НЛО», издаваемый в Англии.

Его редактор Грэхэм Вильям Бедселл в номере пять за 1990 год, не указывая источников своей информации, приводит ксерокопию официального ответа сотрудника Национально го архива США неизвестному корреспонденту. Этот ответ убеждает в существовании не коей информации, закодированной индексом «М-12», и ставит под сомнение утверждение о подделке того самого приказа Роберта Катлера. Наши уфологи могут позавидовать зару бежному коллеге, оценив уважительный тон ответа и объем работы по поиску затребован ной им информации. «Национальный архив Вашингтон ДС 20408 Дорогой (обращение за тушевано). Ваше письмо от 17 января 1990 года, адресованное министру юстиции относи тельно документа о деле "Маджестик-12", было передано для ответа нам. В свое время ВВС США передали в наше ведение протоколы по проекту "Голубая книга", касающиеся исследований неопознанных летающих объектов. Проект "Голубая книга" был ранее рас секречен, и протоколы предоставлялись для ознакомления всем желающим. Кстати, Наци ональный архив получил множество запросов, касающихся бумаг, отождествляемых как "М-12" и "Документы брифинга «Операция Маджестик-12»". Мы провели интенсивные поиски среди имеющихся в нашем ведении протоколов ВВС США и Главного объединен ного штаба. Библиотеки Трумэна и Эйзенхауэра, в свою очередь, провели исследования в своих фондах. Проводились поиски по названиям: "М-12", "Маджестик", "Неопознанные летающие объекты", НЛО, летающие тарелки, внеземные сущности… Результаты всех изысканий были отрицательными за исключением Меморандума Роберта Катлера, специального помощника президента, генералу Туайнингу. Тема документа обоз начена так: "СНБ (Совет Национальной Безопасности)/«М-12». Проект специальных ис следований". Датирован 14 июля 1954 года. В Меморандуме идет речь о брифинге, назна ченном на 16 июля. Цель брифинга и смысл аббревиатуры М-12 не раскрываются. Иск ренне… (подпись затушевана)». //-* * *-// И вот появляется в 1995 году фильм, льющий воду на мельницу сторонников инопланетной гипотезы. Интересно, что фильм не согласу ется со всеми известными до этого свидетельствами очевидцев, рассказывавших о проце дуре вскрытия. Так, свидетели-медики, чьи рассказы приведены в книге Берлица и Мура «Розвеллский инцидент» (1980), говорили о том, что НЛОнавты имели только четыре пальца и были безухими. Тем не менее на экране мы видим существо и с маленькими уш ками и, в придачу к большому, еще пятью пальцами. Отсюда ясно, что либо эти «очевид цы» - лжецы, либо фильм подделка, либо и то и другое вместе. По общему мнению, фильм был признан подлинным фирмой «Кодак». Гораздо менее известно, что для исследования были предоставлены только начальный кусок ленты без изображения и один кадр, а вовсе не целая пленка. На самом деле представитель «Кодака» сказал в интервью газете «Сэнди Таймс», что «…нет способа, которым бы я мог признать это подлинным. Я видел изобра жение. Конечно, это мог быть старый фильм, но это не значит, что на нем были засняты инопланетяне». Журналисты заметили, что явно фальшивая, не военная кодировочная по метка («Ограниченный доступ, классификация А01») исчезла после того, как была раскри тикована;

что анонимный оператор, утверждающий о своем военном статусе, не был как следует проверен;

что повреждения на теле гуманоида не такие, как получаемые в авиака тастрофах. Основываясь на этих замечаниях, «Сэнди Таймс» в номере от 30 июля 1995 го да посоветовала: «Расслабьтесь. Маленькие зеленые человечки не приземлялись. Фильм, якобы свидетельствующий о том, что инопланетяне прибыли на Землю, оказался обма ном». Сходные мнения о фильме высказали и известные уфологи, сторонники того, что розвеллский инцидент все-таки произошел. Кент Джеффри (Центр уфологических иссле дований) заявил «прямо и определенно, что нет - абсолютно!!! - никаких сомнений, что этот фильм является подделкой».

Даже главный «продвигатель» истории в Розвелле Стэн тон Фридман был вынужден сказать: «Я не увидел ничего, что помогло бы определить, снят ли фильм после розвеллского инцидента или любого другого уфологического проис шествия, коли уж на то пошло». Другие критики нашли массу подозрительных деталей в сцене вскрытия. Например, белые костюмы «врачей» с капюшонами, которые не могли служить защитой ни против радиации, ни против запаха разложения, ни против неизвест ных бактерий или вирусов (нет каких-либо дыхательных аппаратов). Поэтому они кажут ся экипировкой, не служащей ни для чего, кроме сокрытия личностей «докторов». Амери канские патологоанатомы сделали еще больше негативных замечаний. Хотя Кирил Вехт, бывший президент Национального союза патологоанатомов, отнесся к фильму весьма лег коверно, он описал внутренности существа в таких выражениях, которые можно прило жить к чему угодно - например, к кускам мяса в супермаркете. «Я не могу соотнести эти структуры с содержанием брюшной полости», - сказал он, комментируя фильм для теле видения. Другой известный патологоанатом, Доминик Демайо, сказал, что в фильме «мно жество явных нелепостей». Патологоанатом Эд Усман, которого тоже взволновали абсо лютно неправдоподобные внутренние органы, заявил: «Я не могу понять, почему прише лец, имевший столь похожие на наши наружные органы, не имел каких-либо соответству юще развитых органов внутри». Он заметил также, что «прозекторы держали ножницы, как портные, а не как патологоанатомы или хирурги» и что «первый разрез был сделан немного по-голливудски, слишком осторожно, как при операции на живом пациенте». И вообще, по его мнению, фильму не хватает «технического правдоподобия». Степень «правдоподобия» фильма, конечно, обсуждалась, но только теми, кто считает весь фильм в целом подделкой. Некоторые, как Кент Джеффри, считали, что на пленке запечатлен не инопланетянин, а особым образом обработанное человеческое тело. С другой стороны, многие, включая экспертов по специальным киноэффектам, полагают, что здесь был ис пользован манекен. Самый сомнительный момент, на их взгляд, это чрезвычайно крупный план внутренних органов существа был постоянно вне фокуса.

Эксперт по киноэффектам Трей Стокс, принимавший участие в создании таких фильмов, как «Бездна», «Возвращение Бэтмена», «Робот-полицейский-2», и многих других, провел независимый анализ изображения. Стокс также заявил, что «тело пришельца» - манекен.

Он обратил внимание на то, что оно оказалось очень легким и резиновым и что оно имен но поэтому ненатурально двигалось, когда к нему прикасались. Особенно это было замет но во время одного толчка, когда «плечи и одна рука даже приподнялись, не сгибаясь над поверхностью стола». Подводя итог всей этой истории, руководитель Комитета по науч ному исследованию паранормального Пол Куртц сказал: «Розвеллскому мифу надо скон чаться заслуженной смертью. Одиноки мы во Вселенной или нет, будет решено на основа нии лучших свидетельств, чем этот, припасенный напоследок кусочек розвеллского жуль ничества». //-* * *-// Что же произошло на самом деле? Поводом для возникновения фан тастических слухов стала находка в 1947 году обрывков серебристой фольги, легких рас порок, обломков электронной аппаратуры на ранчо Брацеля. Некоторые уверовали в то, что это обломки летающей тарелки, и из мешанины отрывочных и произвольно истолко ванных сведений умудрились скроить миф о «тайне Розвелла» и «правительственном за говоре с целью сокрытия информации». США, утверждали уфологи, хранят тела инопла нетян и инопланетные материалы, необычно тонкие и прочные. Правительство, как утвер ждали сторонники этих теорий, заставило всех причастных к «тайне Розвелла» хранить молчание. Оно изучало инопланетные аппараты для того, чтобы научиться секретам изго товления бомбардировщиков-«невидимок» и волоконно-оптических коммуникационных сетей. Нельзя сказать, чтобы федеральные ведомства совершенно безучастно следили за «страстями вокруг НЛО». Поначалу Пентагон утверждал, что в пустыне был найден са мый обычный метеорологический зонд. Но вот наконец осенью 1995 года ВВС США представили доклад на 28 листах (сопровождаемый 800-страничными комментариями), в котором первоначальная версия была изменена (!): обломки в окрестностях Розвелла - это следы, оставшиеся от падения на землю одного из высотных шаров-зондов, с помощью которых США следили за осуществлением ядерных взрывов в СССР. Они несли в прибор ном отсеке разнообразные датчики, что, судя по всему, дало особенно богатую пищу для разговоров о «космическом корабле», отражателях радиоволн из тонкой металлической фольги. Аппаратуру для этих зондов разрабатывал американский геофизик Морис Эвинг.

В 1944 году он начал работы, связанные с вопросами прохождения звуковых волн в верх них слоях атмосферы, и после войны предложил ВВС США создать систему по наблюде нию за ядерными взрывами за пределами США. В 1946 году проекту «Могул» была прис воена высшая категория секретности и предоставлены практически неограниченные сред ства. Для проверки эффективности системы «Могул» на полигоне Уайт-Сэндс, в штате Нью-Мексико, проводились испытательные подрывы мощных зарядов обычной взрывчат ки. С помощью этой системы велось также наблюдение за серией американских ядерных испытаний в Тихом океане. Датчики «Могула» засекли первый советский ядерный взрыв в 1949 году. Однако уже через год, в 1950-м, проект был свернут в связи с техническими сложностями: мощные воздушные потоки в верхних слоях атмосферы постоянно уносили шары-зонды за пределы приема наземных станций слежения. Падение одного из таких шаров и послужило поводом для возникновения «тайны Розвелла». Давайте посмотрим, как об этом пишут В. и М. Козыревы в книге «Рукотворные НЛО», 2005. //-* * *-// Круше ние «Могула» в Розвелле. В сентябре 1994 года ВВС США опубликовали официальное со общение о том, что обломки НЛО, найденные владельцем ранчо Маком Бразелом в году к северо-западу от Розвелла, были остатками воздушного шара, запущенного в рам ках сверхсекретной программы под кодовым названием «Mogul» («Могул»). Возможность связи между инцидентом в Розвелле и проектом «Mogul» была впервые поднята исследо вателями Р. Тоддом и, независимо от него, К. Пфлоком. После окончания Второй мировой войны американцы, использовав японский опыт разработки высотных воздушных шаров «fusen bakudan», начали исследование возможности использования шаров для ведения длительной стратегической разведки воздушного пространства СССР и стран социалисти ческого лагеря. Недавно были опубликованы воспоминания Чарлза Мура, одного из уче ных, принимавших участие в проекте «Mogul». В своих воспоминаниях он представил но вые подробности о связи инцидента в Розвелле с проектом «Mogul». Чарлз Мур, явля ющийся в настоящее время профессором в Институте добычи и технологии в Соккоро (штат Нью-Мексико), был аспирантом в Нью-Йоркском университете (NYU) в далеком 1947 году. Проект «Mogul» был так засекречен, что Чарлз Мур даже не знал названия про екта, пока недавно не познакомился с результатами исследований Р. Тодда. Несекретная цель проекта состояла в том, чтобы разработать воздушные шары с постоянной высотой полета для метеорологических целей. Секретная же цель проекта состояла в том, чтобы разработать способ контроля ядерных испытательных взрывов на полигонах СССР с ис пользованием низкочастотных акустических микрофонов, поднятых на большую высоту.

Никакие другие средства контроля ядерных действий такой закрытой страны, как СССР, американцам не были доступны, проект стал приоритетным. Одной из задач NYU, кото рый выступал в роли субподрядчика в проекте «Mogul», было создание воздушных шаров с постоянной высотой полета, несущих акустические микрофоны и аппаратуру. После проведения нескольких предварительных полетов в Вифлееме (штат Пенсильвания) в ап реле 1947 года, окончившихся неудачно из-за сильных ветров, испытания перенесли в Нью-Мексико. В июне и в начале июля 1947 года многочисленные полеты шаров были выполнены на военной авиабазе в Аламогордо. В полете эти конструкции представляли собой очень длинные поезда, содержащие до двух дюжин шаров-зондов из неопрена, имея общую длину более 180 метров. Чарлз Мур считает, что полет шара № 4, который он по могал запускать 4 июня 1947 года, и был источником обломков, найденных Маком Бразе лом возле своего ранчо, и поэтому стал непосредственным виновником розвеллского ин цидента. Многие из типов материалов, используемых в конструкции шара, поразительно подобны материалам обломков. Шар нес большого и среднего размера октаэдрические объекты - радиолокационные отражатели, которые использовались для слежения за поле том шара. На алюминиевых кольцах подвешивались гидроакустические буи. По утвержде нию Чарлза Мура, обломки, обнаруженные Бразелом и позже переданные в Форт-Уорт (штат Техас) для осмотра бригадным генералом Роджером Рамеем, соответствуют полету баллона № 4 с нескольких точек зрения. Некоторые из обломков содержали куски пахуче го дымчато-серого резиноподобного материала, который идентичен неопрену, использо ванному в конструкции шара. Многое из обломков - стержни, металлическая фольга и странная липкая лента - подобно материалам, использовавшимся в конструкции радиоло кационных отражателей. Надо сказать, что еще в 1947 году офицер Ирвинг Ньютон, уви дев привезенные обломки в офисе генерала Рамея, признал в них части радиолокационных отражателей. Однако тогда его заявление вызвало недоверие у журналистов. Многие из свидетелей, видевших обломки, описывают липкую ленту с рисунком цветков или иерог лифами на ней. Мур подтвердил, что укрепляющая тесьма, использованная на радиолока ционных отражателях NYU, имела любопытные маркировки. «Наши отражатели имели маркировки, стилизованные под цветы. Я подготовил, вероятно, больше сотни этих отра жателей для полетов. И каждый раз, когда я готовил один из них к полету, я всегда зада вался вопросом: в чем же смысл маркировки такой липкой лентой? Но майор Джон Петер сон смеялся и говорил: "Чего вы хотите, если отражатели делались на фабрике игру шек?"».

Радиолокационные отражатели содержали маленькие проушины, точно такие же, какие описал в статье в «Roswell Daily Record» от 9 июля 1947 года Бразел. Многие сторонники НЛО заявляли, что обломки, показанные в офисе генерала Рамея, были метеозондом, ко торым и заменили реальные обломки. Однако Мур указал, что радиолокационные отража тели шаров NYU были отличны от тех, которые использовались в Нью-Мексико прежде, и что «они не были доступны в Форт-Уорте, чтобы ими заменили обломки в офисе генерала Рамея». Ньютон же признал в обломках радиолокационные отражатели потому, что он об служивал ранние версии тех самых отражателей, проходя военную службу в Окинаве.

Ранние версии, с которыми работал Ньютон, не имели укрепляющей тесьмы с розовато фиолетовыми цветочными узорами. Четвертый полет начался 4 июня 1947 года, путь шара отслеживался до Арабелы (штат Нью-Мексико), расположенной всего в 17 милях от того места, где впоследствии Мак Бразел нашел обломки. Шар был в полете, когда с ним поте ряли контакт из-за вышедших из строя электрических батарей. Мур использовал архивные данные метеослужбы и высотную информацию Нью-Йоркского университета, чтобы смо делировать вероятный путь шара. Результаты анализа Мура показывают, что, после того как четвертый полет стартовал от Аламогордо, шар поднимался по направлению на севе ро-восток (к Арабеле), затем повернул на северо-запад при прохождении через стратосфе ру, а потом начал падать, чтобы окончательно приземлиться в северо-восточном направле нии. Конечная точка расчетного пути хорошо совмещается с точкой в районе ранчо Бразе ла, где были найдены обломки. В то время как уфологи недоверчиво относятся к доводам Мура, ссылаясь на недостаток сведений о проекте «Mogul», сам Мур говорит, что проект был настолько засекречен и разделен на несколько независимых (для непосвященных лю дей) работ, что такие ссылки просто не могут существовать. Любое упоминание об этих полетах именовалось исследованием воздушных шаров с постоянной высотой полета, проводившимся Нью-Йоркским университетом. Некоторые уфологи заявляют, что облом ки, а возможно, также тела пришельцев были тайно доставлены в Райтфилд для изучения.

Но Мур заявляет, что это фантазии, так как он вместе со всей командой, запускавшей воз душный шар, оставался в Райтфилде вечером 8 июля 1947 года, то есть в то время, когда случилась эта история. В июле 1994 года офис министра ВВС в ответ на запрос членов Конгресса по поводу розвеллского инцидента в июле 1947 г. сообщил, что это происшест вие связано с крушением воздушного шара, испытывавшегося в рамках проекта «Mogul».

В сообщении также говорилось, что в основе слухов о найденных телах пришельцев лежат инциденты, действительно имевшие место, но произошедшие с персоналом ВВС в разное время. Время в этих слухах уплотнилось настолько, что произошедшие в разные годы со бытия предстают как бы произошедшими в течение двух-трех дней июля 1947 года. Офи циальные разъяснения были следующими: «Тела пришельцев, наблюдавшиеся в пустыне Нью-Мексико, были антропоморфными манекенами, которые испытывались на высотных воздушных шарах ВВС, предназначенных для научных исследований. "Необычная" актив ность военных в пустыне Нью-Мексико была связана с запусками высотных исследова тельских шаров и операциями по эвакуации полезной нагрузки. Сообщения о прибытии воинских частей сразу же после крушения летающей тарелки с целью отыскать тарелку и "экипаж" были точными описаниями действий персонала ВВС, занятого в операциях по поиску и подбору антропоморфных манекенов. Сообщения о "телах пришельцев" в поле вом авиационном госпитале Розвелла были, вероятно, комбинацией двух отдельных инци дентов: летного происшествия в 1956 году с самолетом КС-97, в котором погибло 11 чело век, и неудачи при испытаниях в 1959 году пилотируемого воздушного шара, в котором два пилота ВВС получили сильные повреждения. Это сообщение основано на официаль ных документах, подтверждается техническими сообщениями, кино- и фотоматериалами, а также интервью с непосредст венными участниками тех событий». Страсти вокруг этой загадки не утихают и по сей день, и очередную попытку поставить точку в затянувшейся истории расследований предпринял конгрессмен Шифф. Не только потому, что происшес твие имело место на территории его родного штата, но и потому, что, по его собственным словам, «вокруг всего этого дела было слишком много недоразумений». Как отметил пе ред началом расследования, порученного ГСУ (Главное счетное управление при Конгрес се США), пресс-секретарь конгрессмена, цель состоит отнюдь не в поисках НЛО, а лишь в том, чтобы получить у правительственных ведомств ответы на поставленные вопросы. Те перь, когда доклад подготовлен, выясняется, что ответов-то по существу нет: все докумен ты административного архива базы в Розвелле с марта 1945 года по декабрь 1949 года уничтожены. Такая же судьба постигла и все исходящие с базы документы за период с ок тября 1946 года по декабрь 1949-го. Никаких следов того, кто именно санкционировал уничтожение документов и почему это произошло, не осталось. В докладе ГСУ фигуриру ют всего две уцелевшие бумаги, в одной из которых упоминается об «устройстве для ра диолокационного слежения». По оценкам экспертов ГСУ, документы были уничтожены, вероятно, более 40 лет назад. «Дебаты по вопросу о том, что именно разбилось в окрест ностях Розвелла, - отмечают авторы доклада, - продолжаются». Все знают, что у нас мно го памятных профессиональных дней - День железнодорожника, День танкиста, День Во енно-морского флота, наконец. Жаль, что нет пока Дня уфолога. Хотя мы, будь наша власть, такой день в нашей стране давно бы учредили, взяв за памятную дату день образо вания Всесоюзной уфологической ассоциации - 14 октября 1990 года. Американские «че кисты» отмечают день ЦРУ, и приходится он как раз на 7 июля, то есть на тот день, когда ЦРУ смогло обвести вокруг пальца американское и мировое общественное мнение. Когда на землю штата Нью-Мексико грохнулось уникальное по форме и содержанию сверхсек ретное устройство системы «Могул», срочно потребовалась необычная версия, резко уво дящая в сторону от хотя бы намека на существование нового суперразведывательного уст ройства. И несмотря на то что длина обнаруженных лент фольги многократно превышала мыслимые размеры любой летающей тарелки, была использована обстановка ажиотажа, вызванного тарелочным бумом, и запущена легенда о разрушившемся НЛО и трупах инопланетян. После того как это сообщение прошло в средства массовой информации и все обломки и детали уже были собраны и спрятаны, ЦРУ делает красивый и правдопо добный финт, заявляя, что шороху наделал обычный метеорологический баллон. Но зерно обмана, брошенное в почву, достаточно удобренную тарелочным психозом 1947 года и логичным вроде бы жестом властей, засекречивающих эту тему, стало быстро всходить и приносить урожай, который мы собираем до сих пор. Мелкие промахи ЦРУ (не та под пись или шрифт) перекрываются смелой дезинформацией и достижением цели - отвлече нием любой ценой внимания от «Могула». С этой же целью были уничтожены и все доку менты той поры. Операция сработана четко. Можно в память этого учинить и праздник.

Хочется добавить, что УФО-центр тоже был небезразличен к установлению истины. Мы полагали, что наша агентура в США не могла пройти мимо розвеллского дела. Ответы на наши запросы в компетентные органы приводятся ниже. «Министерство безопасности Российской Федерации Центральный архив 14 сентября 1993 года № 10/А-2917. Прези денту Уфологической ассоциации СНГ Поповичу П. Р. На № 1086 от 6 августа 1993 года.

Сообщаем, что проведенной проверкой по материалам Центрального архива МБ РФ ка ких-либо документальных материалов о случае крушения летающей тарелки в районе г.

Розвелла, США, в 1947 году не обнаружено. Заместитель начальника архива В. П. Гуса ченко». «Министерство обороны Российской Федерации 17 сентября 1993 года № 328/2001. Президенту Всероссийской уфологической ассоциации Поповичу П. Р. На № 1086, от 6 августа 1993 года. Уважаемый Павел Романович! Ваше письмо, адресованное в архив Министерства обороны Российской Федерации, рассмотрено в Генеральном штабе.

Сотрудниками Центрального архива Министерства обороны была проведена работа по поиску интересующих Вас материалов. В результате проведенных исследований установ лено, что в документах архива материалов по интересующему Вас вопросу не содержится.

Врио начальника центра Ю. Семин». //-* * *-// А как же с фильмом? Кто его сотворил? Ко му это нужно? Вряд ли по истечении пятидесяти лет, когда рассекречен и «Могул», и мно гое другое, ЦРУ будет заниматься бутафорскими съемками. В то время это могло быть как-то оправдано по указанной выше причине, но сейчас… А кому это может быть нужно в наши дни? Во-первых, тому, кто хочет на этом заработать. На такой сенсации можно на жить очень много и покрыть все немалые расходы на эту акцию. Получил же распростра нитель фильма Рэй Сантилла еще на первом этапе купли-продажи пятьдесят миллионов долларов. За такие деньги впору выпускать целый сериал с вмонтированием в него прези дентов и других действующих лиц. Во-вторых, это может быть нужно тому, кто заинтере сован в том, чтобы люди верили в существование инопланетян;

тому, кто сбивает с толку людей, пытаясь увести в сторону от правильного миропонимания. И этот всесильный нек то способен, видимо, решать свои задачи или непосредственно, пуская в ход свой хитро умный механизм, или выступая в роли кукловода, управляющего ничего не ведающими людьми. Обо всем этом было подробно написано еще в 1998 году [2]. Поэтому странно, что пребывавшие семь лет в летаргическом сне уфолог М. Герштейн и предоставившая ему 21.04.2005 года страницы «Комсомольская правда» сообщают об этом как о свежей догадке.


Часть Воздействие Воздействие нло на природу и технику Воздействие НЛО на техногенные объекты Воздействие на двигатели внутреннего сгорания. Внешнее проявление: перебои в рабо те двигателя или его полная остановка. Механизм воздействия: лабораторным моделиро ванием установлено, что воздействие носит комплексный характер. Высокочастотная ра диация в микроволновом диапазоне индуцирует перенапряжения и разряды во вторичной обмотке бобины, вызывает нарушение последовательности искрообразования, что являет ся критическим параметром системы зажигания. Контакты распределителя зажигания, вы полненные из вольфрамового сплава, в результате их облучения микроволновой радиаци ей увеличивают свое электрическое сопротивление. Повышение сопротивления контактов приводит к уменьшению величины тока в первичной обмотке бобины, что снижает интен сивность искры или исключает полностью ее появление в запальной свече. Установлено, что примерно в 35 % всех случаев воздействия НЛО на двигатели внутреннего сгорания НЛО находился менее чем в 30 метрах от двигателя. Это воздействие уменьшается по экс поненте по мере удаления от НЛО. При удалении НЛО на 1000 и более метров двигатель, как правило, запускается в нормальном режиме. Зависимость воздействия НЛО на двига тели внутреннего сгорания от удаления приведена на рисунке 40. Наблюдения, проведен ные геомагнитными станциями в периоды активности НЛО, показали, что вертикальная составляющая магнитного поля НЛО равна по меньшей мере 300 000 Эрстед. В непосред ственной близости - 800 000 Эрстед (или 1 Гаусс, в воздухе). Для сравнения: магнитное поле Земли составляет 0,5 Гаусс. Разнообразие форм и размеров НЛО не позволяет пока определить диапазон напряженности магнитного поля объектов. Необходимо отметить, что, несмотря на комплексный характер воздействия НЛО на двигатели внутреннего сго рания, высокочастотное излучение НЛО является определяющим фактором влияния.

Рис. 40. Воздействие НЛО на двигатели внутреннего сгорания в зависимости от его удаления. Ось ординат - число случаев, ось абсцисс - удаление (футы) //-* * *-// Воздействие на электронную аппаратуру. Внешние проявления: появление в работе радиостанций сильных помех или низкочастотных модулированных сигналов, полная блокировка работы приемо-передающей аппаратуры, засветка (ослепление) индикаторных экранов мониторов, ложные или неустойчивые показания измерительных приборов, срабатывание электронных систем охраны или аварийного предупреждения, отказ систем управления оружием. Механизм воздействия: высокочастотное поле НЛО вызывает разряды и помехи в электронных схемах аппаратуры. При достаточно высокой напряженности поля происходит полная блокировка входных контуров радиоприемной аппаратуры, в результате чего радиоприем становится невозможным. Экранировка электронных схем от высокочастотной радиации оказывается неэффективной. Нарушение рабочих режимов полупроводниковых элементов схем приводит к срыву генерации, ограничению величины усиления сигнала или мощности в антенне передатчика.

Аппаратура, выполненная на интегральных микросхемах, особенно чувствительна к превышению порогового значения входных сигналов и изменению величины напряжения питания. Индуцированное увеличение пороговых значений приводит к электрическому пробою эпитаксиальных структур полупроводниковых элементов и выходу их из строя.

Наиболее уязвима телевизионная и локационная аппаратура, работающая в частотном диапазоне, близком к диапазону высокочастотной радиации от НЛО, лежащему в пределах 150-3000 МГц. Значения мощности излучения НЛО в диапазоне 150-3000 МГц в зависимости от удаления приведены в таблице 17. Таблица Часто локационная отметка от НЛО на экране локатора идентична отметке от обычной цели. При возникновении направленного излучения от НЛО в сторону приемной антенны локатора возникает диффузная засветка - ослепление экрана, что не позволяет идентифицировать цель. //-* * *-// Воздействие на электрические подстанции и осветительные приборы. Внешнее проявление: отключение энергоснабжения на значительных площадях, обслуживаемых подстанциями, потеря мощности в линиях энергоснабжения, изменение цвета свечения газонаполненных ламп, временное уменьшение накала электроламп. Механизм воздействия: электромагнитное поле НЛО, пролетающего над подстанцией, распределительными системами и генераторными станциями, воздействует на автоматы и реле защиты, имеющие индуктивные катушки.

Воздействие носит комбинированный характер. Электромагнитное поле индуцирует импульс напряжения и тока в катушке чувствительного реле защиты, которое, срабатывая, отключает силовые автоматы или линейные выключатели подстанции. Кроме этого, электромагнитное поле вызывает в реле соленоидного типа самопроизвольное перемещение сердечника и замыкание контактов в управляющих цепях силовых выключателей. Наведенные электромагнитным полем НЛО блуждающие токи в цепях реле защиты нарушают их балансировку, что приводит к ложному срабатыванию.

Микроволновая радиация НЛО увеличивает электрическое сопротивление контактов силовых линейных выключателей, выполненных из вольфрамового сплава, что приводит к потере мощности в линии энергоснабжения. В США проведена оценка силы тока, индуцированной в проводах высоковольтной ЛЭП пролетающим вдоль линии НЛО. Ее величина составила 5 кА, что равноценно электромагнитному импульсу, возникающему при ядерном взрыве на удалении 9 километров от эпицентра. Ток такой величины может вызвать скачок напряжения в сети, что послужит причиной срабатывания защиты и отключения электрических подстанций в целых регионах. НЛО, находясь на удалении километров, вызывает помеху в 10 гамм. Поскольку дипольный момент ослабевает по кубическому закону, можно вычислить величину магнитного поля в месте источника этого поля, если известно расстояние [92]. В США были разработаны и изготовлены на фирме «Precision Monitoring Systems» чувствительные магнитометры, способные фиксировать динамичные магнитные поля на расстоянии до 8 километров от НЛО. ВВС США использовали эти магнитометры в сочетании с компьютеризированными локаторами в системе обнаружения НЛО, прикрывающей стратегические объекты.

Микроволновая радиация, воздействуя на газонаполненные осветительные лампы, изменяет характеристики газовой смеси. Ионизация газовой смеси смещает спектр свечения газов обычно в желто-оранжевую область. Так называемый вольфрамовый эффект, увеличивая сопротивление нити накаливания ламп, приводит к уменьшению яркости свечения или полному угасанию ламп. //-* * *-// Воздействие на сооружения и жилые дома. Зависание НЛО или его пролет на высоте 5-30 метров над сооружениями и жилыми домами, особенно в сельской мест ности, может сопровождаться силовым воздействием электромагнитного или гравитационного поля НЛО. Известны случаи возникновения сильной вибрации строений, срыва металлических листов с крыш, вырывания из деревянных построек металлических крепежных скоб и гвоздей.

Гравитационный эффект наглядно проявляется при воздействии НЛО на высокие деревья.

Характер гравитационного воздействия на деревья показан на рисунке 41. Можно сделать вывод, что гравитационное поле вокруг НЛО является двухполюсным. Полюсы расположены на концах вертикальной оси НЛО. Непосредственно под НЛО образуется область разрежения. На некотором расстоянии от НЛО существует область повышенного давления. При маневрировании НЛО на малой высоте ветхие строения могут быть разрушены, различные предметы, транспортные средства, животные и люди могут быть втянуты в область гравитационного поля НЛО, приподняты над поверхностью земли или отброшены в сторону. До сих пор не отработана методика классификации гравитационных взаимодействий НЛО с объектами в воздухе и на земле. Это положение объясняется неоднозначностью воздействия НЛО, имеющих разнообразную форму, например дискообразных или в виде сигар.

Рис. 41. Характер гравитационного воздействия НЛО на деревья Теоретическое объяснение гравитационного воздействия НЛО следует начинать с поиска теории, которая подскажет путь генерации локального, управляемого гравитационного поля. Кроме гравитационных эффектов, отмечаются лучевые воздействия на стекла оконных рам. Из известных случаев наиболее показательны последствия появления НЛО 20 сентября года в районе Петрозаводска. После наблюдения средствами визуального и радиотехнического контроля светящегося медузообразного объекта в стеклах наружных и внутренних оконных рам многих жилых домов и других строений были обнаружены отверстия. Все здания с поврежденными стеклами локализируются в сравнительно небольшой части города. Изучение характера повреждений стекол и микроструктуры сколов в отверстиях диаметром от 5 до 10 сантиметров было проведено Институтом геологии Карельского филиала АН СССР. Ни в одном случае не было найдено ни внутри помещения, ни между рамами какого-либо предмета, от удара которого могли бы образоваться отверстия в стеклах. Результаты исследований, в частности, с использованием электронного микроскопа с увеличением в 20 000 показали, что поверхности сколов имеют одинаковые по характеру детали, что может говорить о схожей природе их образования. Оплавленность и частичная диструктурированность внутренних краев отверстий в стеклах внешних рам и следы напыления на стеклах внутренних рам дают основания полагать, что отверстия образовались под действием мощного узконаправленного луча, похожего на луч инфракрасного лазера с длиной волны излучения, равной 1,5- 10 микрометрам. Центры обоих отверстий в стеклах одного окна лежат на прямой, наклоненной под углом 30 градусов к горизонту, что позволило оценить возможную высоту расположения источника излучения. Она соответствует высоте 12- километров. В связи с тем что диаметр отверстий в стеклах внутренних рам больше отверстий в стеклах наружных рам, было сделано предположение о том, что энергия луча, частично поглощаясь в стекле наружных рам, значительно уменьшалась за счет изменения геометрии луча. Изменение угловых параметров луча и плотности энергии послужило, вероятно, причиной того, что предметы внутри помещений не носят следов термического воздействия.


Рис. 42. Последствия лучевого воздействия НЛО (20.09.1977): отверстия в стеклах домов города Петрозаводска Отверстия в стеклах домов города Петрозаводска показаны на рисунке 42. //-Воздействие на самолеты-// ВВС - один из самых молодых родов войск.

Моложе только Космические войска. И чуть ли не с самого первого полета военные летчики начали сталкиваться с неопознанными летающими объектами. Времена накануне Первой мировой войны были неспокойные, НЛО принимались за воздушные аппараты противника, и чаще всего их старались подстрелить. Но на заре управляемого воздухоплавания объекты вели себя миролюбиво - на обстрел не реагировали и старались улететь. Некое подобие войны между НЛО и авиацией развернулось позже, во Вторую мировую. Подобие - потому что по тактико-техническим характеристикам объекты намного превосходили земные самолеты, поэтому потери несла лишь одна воюющая сторона - люди. На протяжении более чем века столкновений в небесах военные то категорически запрещали стрелять по НЛО, то, наоборот, пытались любыми средствами сбить нарушителей воздушной границы. Огромные потери авиатехники и экипажей (примерно десять сбитых самолетов к одному поврежденному НЛО) не пугали военное командование: у СССР, США и других развитых стран счет самолетов шел на тысячи.

Правда, никто не задумался: а какова же численность НЛО?.. На данный момент авиация держит абсолютную пальму первенства по боевым столкновениям с неопознанными летающими объектами. И это неудивительно - в основном НЛО появляются именно в воздушном пространстве нашей планеты. И спор, кому же все-таки принадлежит небо планеты Земля, продолжается до сих пор. А теперь давайте посмотрим хронику непростого общения ВВС и НЛО за последние годы. Оказывается, летчики во всех странах мира видели неопознанные объекты. Начнем с США - 13 ноября 2000 года. Во время учебного боя два истребителя F-15 ВВС США выполнили все пункты задания и начали заход на посадку на авиабазу Эглин (штат Флорида). Внезапно ведомый пилот F 15, Майкл де Робертис, увидел ниже, в миле впереди по курсу, желтое световое пятно.

Пятно начало набирать высоту, и вскоре оказалось, что это шаровидный объект металлического цвета с ярким желтым светящимся кругом вверху. Объект набирал скорость в течение 15 секунд, прошел в нескольких сотнях метров от ведущего истребителя, летящего на высоте 2500 футов, и скрылся в облаках. А 28 ноября 2002 года четыре истребителя F-16 ВВС США вновь погнались за НЛО. Дело было так. С пролетающих в районе островов Теркс и Кайкос в Карибском море гражданских и военных самолетов был замечен высоко в небе инверсионный след, оставляемый предположительно двигателями самолета - нарушителя границы. Радарами «самолет» не фиксировался, поэтому на его перехват были подняты четыре истребителя аэрокосмической обороны североамериканского континента (NORAD), взлетевшие с разных аэродромов. Но после того как F-16 приблизились к источнику инверсионного следа, визуально его разглядеть не удалось. Ничем окончился и перехват истребителями F-5 ВВС Мексики НЛО 5 марта 2004 года. Во время ночного вылета по поиску аэродромов и самолетов наркоторговцев в районе штата Кампече на радарах истребителей появились восемь неопознанных летающих объектов на высоте около 3500 метров.

Пилоты повернули на перехват и вскоре увидели (визуально и с помощью инфракрасных камер) 11 шарообразных, ярко светящихся НЛО (как оказалось, три из них не отражались на радарах). Вскоре после начала перехвата объекты увеличили скорость и оторвались от преследования. Впрочем, не всегда НЛО так дружелюбны к преследующим их самолетам.

Это становится понятно на печальных примерах японских летчиков. К примеру, августа 1998 года в 18.58 на базе «Мисава», куда направлялись летевшие над Тихим океаном истребители, от пилота одного из трех F-1 пришло странное сообщение:

«Наблюдаю крупный шар красного цвета. Две машины сбиты». Сразу после этого с радаров службы слежения исчезли отметки двух машин, летевших впереди.

Выживший пилот благополучно долетел до авиабазы на острове Хонсю и совершил там посадку. Как выяснилось из его показаний, шаровидный объект красного цвета внезапно появился перед двумя головными истребителями и лучами неизвестной природы поразил самолеты, которые разрушились в воздухе. Пилот уцелевшего самолета совершил резкий поворот и избежал столкновения с НЛО, который исчез так же бесшумно, как и появился.

На поиски летчиков были направлены 13 патрульных кораблей. Им удалось обнаружить лишь 50-сантиметровый обломок горизонтального стабилизатора одного из самолетов.

Тела пилотов найдены не были… Через два месяца, 9 октября 1998 года, в 20.02, экипаж двухместного учебного боевого истребителя Т-2 передал на все ту же базу «Мисава», что преследует неопознанный летающий объект в виде красного шара диаметром около трех метров. Вскоре после этой передачи связь с истребителем оборвалась. Спасательная груп па, высланная в район предполагаемого крушения самолета, обнаружила на воде фрагмен ты крыла Т-2. Летчики до сих пор считаются пропавшими без вести… Теперь перейдем на евразийский континент и начнем обзор с России - 12 июля 1999 года во время ночного учебного бомбометания на Кингисеппском полигоне (Ленинградская область) наблюдате ли на контрольной вышке заметили неопознанный летающий объект, летящий по террито рии полигона с востока на запад. Над территорией полигона объект вдруг завис и лучом неизвестной природы высветил недавно пораженную истребителем-бомбардировщиком Миг-27 учебную мишень. С наблюдательной вышки связались с пилотом самолета, кото рый только что производил стрельбу из пушки по мишени, и предупредили, что в зоне по летов появился неопознанный летающий объект, а также порекомендовали соблюдать максимальную осторожность. Пилот подтвердил получение приказа, совершил резкий разворот и пошел на сближение с неподвижно висящим дисковидным объектом. Через несколько секунд на Миге отказала вся электроника и пропала радиосвязь. Летчик с тру дом развернул самолет обратно и по наземным ориентирам взял курс на аэродром. НЛО через минуту прекратил генерировать свет и, быстро набрав скорость, улетел в западном направлении. Сразу после посадки связь и электроника в истребителе заработали… На очереди - сосед России, Китай. 19 октября 2001 года четыре радиолокационные станции в провинции Хэбей засекли на большой высоте близ города Чаньчжоу неопознанный лета ющий объект. Вскоре он был замечен и визуально наблюдателями на базе ВВС. Объект описывался очевидцами как дисковидное тело с куполом сверху и рядом вращающихся по крайнему радиусу диска огней. На перехват НЛО с авиабазы был поднят истребитель «Чжинь чжао-6». Как только самолет приблизился к объекту на расстояние около метров, НЛО быстро набрал высоту и начал резко маневрировать, не допуская приближе ния к себе истребителя. Вскоре самолет, израсходовав горючее, вынужден был пойти на посадку, а навстречу поднялись два истребителя J-8-II. Однако объект при их приближе нии резко увеличил скорость и скрылся. Удивили НЛО и европейских военных - 27 апреля 1998 года радарная станция ВВС Великобритании обнаружила неопознанный летающий объект треугольной формы и длиной более 100 метров, когда он летел по зигзагообразной трассе со скоростью 27 000 км/ч над Северным морем. Так как траектория полета НЛО пролегала над территориальными водами Дании, на перехват были подняты два F-1E датс ких ВВС. Однако вскоре после начала перехвата объект разогнался до скорости 38 км/ч (10,5 км/с) и улетел в сторону Атлантики. Преследование ввиду явной разницы ско ростей пришлось прекратить. А вот о чем свидетельствует генерал-майор авиации в отс тавке Николай Чага, который в свое время был заместителем начальника липецкого ави ацентра. Особо частыми встречами с неопознанными объектами ему запомнился 1990 год.

В конце марта тогда еще полковник Николай Чага выполнял тренировочный полет на Миг-29. Дело было ночью над участком между Липецком и Добрым. Он заходил на посад ку, когда небосвод вдруг странно засветился. - Поначалу показалось, будто бы светится скопление звезд, - вспоминает Николай Иванович. - Ho вскоре «скопление» вытянулось в эллипс, напоминающий дирижабль. На «носу» сияла яркая звезда. Свет был белый-белый, даже не знаю, с чем сравнить… Создалось впечатление, что «дирижабль» висел совсем близко, на высоте около 3000 метров. Полковник Чага доложил об этом руководителю по летов. Начальство ответило, что тоже видит НЛО. О нем же сообщил и летчик гражданс кой авиации с рейса Москва - Воронеж. Координаты совпадали. Николая Ивановича раз бирало любопытство, и он попросил:

- Разрешите облететь НЛО! Земля ответила: «Нет!»

А «дирижабль» все продолжал меняться: он уже напоминал кита, у которого вместо хвос та расходились белые лучи. Потом оказалось, что объект наблюдали многие летчики. Но обсудить происшествие с командованием никто не решился - большинство побоялись, что их сочтут чокнутыми и попросят из ВВС. Инопланетные шары отгоняли истребители лу чами. Визиты НЛО в воздушное пространство над Липецком продолжались еще месяца два. И полковник собирал сделанные с натуры зарисовки коллег и снимки, полученные с помощью бортовой фотокамеры. «Гости» появлялись, как правило, во время тренировоч ных полетов. Приближались осторожно, будто опасались устроить аварию. НЛО в основ ном были чечевицеобразной формы, но попадались и шары. Подполковник Владимир Литвин едва не столкнулся с такими, когда Миг-29 собирался атаковать условного про тивника.

Пять шаров зеленовато-синего цвета летели… строем! Впереди - самый боль шой, за ним по убывающей шли остальные. НЛО перемещались с постоянной скоростью, строго соблюдая интервал. - Летчик не поверил своим глазам, - рассказывает Николай Иванович. - Квадрат воздушного боя был закрыт, в небе могли находиться только два са молета - его и условного противника. Приборы Миг-29 не фиксировали никаких помех, работали нормально. Литвин подумал, что шары могут быть какими-то бликами. Прис мотрелся, поправил боковые зеркала. Блики не исчезли. Истребитель шел прямо на шары, лоб в лоб. Столкновение казалось неизбежным. И вдруг головной шар направил на летчи ка зеленый луч. Вспышка ослепила пилота, она была намного ярче электросварки. Влади мир успел опустить светофильтр шлема и пригнуться. Луч скользнул по фонарю кабины и ушел выше. Летчик сманеврировал. Когда посмотрел в прицел вновь, шаров уже не было.

После завершения учебного боя об НЛО докладывать не стал. Но все-таки проверил стек ло и обшивку фонаря - все оказалось целым. А наутро его ошарашили: «Литвин, ты НЛО снял!» В кабинете начальника Владимиру показали негативы, на них - те самые шары!..

Оказывается, неопознанные объекты увидела еще и бортовая фотокамера, которая фикси рует со скоростью 24 кадра в секунду все, что попадает в прицел. Вот тебе и померещи лось! - Я проверял снимки, подлинные они, - заверяет Чага (см. «Комсомольская правда», 7 апреля 2005 года). //-* * *-// В конце октября 2000 года НЛО по неизвестным причинам повалил под Ульяновском гектар леса. Дело было так. В лесу застрял на своих «Жигулях»

охотник Анатолий Храмов - дороги раскисли от дождей. Анатолий с друзьями решили пойти в ближайшую деревушку за трактором, а чтобы не заблудиться, оставили фары включенными. Но только они тронулись в путь, с неба пошел мощный гул, а на рассто янии километра от машины в лесную чащу опустился объект в виде черного цилиндра, поставленного на попа. Внутри объекта хаотично мелькали огоньки, напоминавшие иск ры. В этот момент у автомобиля погасли фары, а у всех очевидцев происшествия остано вились электронные часы. В лесу, где снизился НЛО, послышался гул, который вскоре резко стих. Как выяснилось позже, в радиусе 50 метров от места снижения НЛО деревья оказались поваленными. Осины были вырваны с корнем и лежали вершинами на север.

Некоторые деревья были наклонены четко по линии юг - север. Подобная картина похожа на широко известное падение Тунгусского объекта 30 июня 1908 года. Кстати, недавно появилась версия, что в районе Подкаменной Тунгуски действительно упал метеорит, но… его протаранил у самой поверхности НЛО (скорее всего, беспилотный), тем самым защитив Землю от катастрофы. А получившийся в итоге воздушный удар хоть и был не бывалым по силе, но все же не смертельным… Впрочем, лесом, как оказалось, НЛО не ог раничиваются. Жители деревни Банпоныл (район Самкок, провинция Патхумтхани, к се веру от Бангкока, Таиланд) 27 ноября 1989 года были разбужены весьма оригинальным способом. Над старинным заросшим каналом, проходящим мимо деревни, появился шаро образный объект, светившийся зеленым светом. Вскоре он двинулся вдоль канала, словно гигантским пылесосом втягивая в себя все, что находилось на его поверхности. Как оказа лось позже, НЛО сломал и все мосты через канал… Иногда НЛО обращают свое прис тальное внимание на автомобили. В апреле 1972 года на дороге в Тингуа (Бразилия) на ав тобус Валенсийского университета с 43 пассажирами спикировал НЛО и сопровождал ав тобус на малой высоте, пока мотор последнего не заглох. После этого объект с шумом на чал опускаться все ниже и ниже по спирали, ослепляя испуганных пассажиров своим све том. В конце концов у людей не выдержали нервы, и они разбежались из автобуса в раз ные стороны… Может быть, пилоты НЛО таким образом развлекаются? Вот еще один по хожий случай. В июле 1952 года в полицейский участок в Эниде (штат Оклахома) явился местный житель Юбенк. Он заявил, что на шоссе между Бизоном и Ваукомисом на его ма шину спикировал большой блестящий диск и образовавшаяся воздушная волна сбросила автомобиль с дороги. НЛО некоторое время повисел над машиной, а затем улетел на за пад… Страдают от встреч с НЛО не только автомобили или самолеты, но и суда… июля 1999 года российский сухогруз «Ладога-108» в 45 километрах к западу от нидерлан дского порта Ден Хеддер столкнулся с крупным неопознанным подводным объектом, на ходившимся на глубине 4 метров. Береговая охрана Нидерландов высказала недоумение по этому поводу, потому что столкновение произошло посередине оживленной морской трассы, где нет ни затонувших судов, ни подводных скал. Российский корабль при столк новении не пострадал. Гораздо меньше повезло английскому рыболовному судну «Fin Ar Bed». Утром 26 ноября 2001 года судно находилось на расстоянии 15 миль к северо-севе ро-востоку от полуострова Холихэд, когда в точке с координатами 53°34? северной широ ты и 04°47? западной долготы корпус потряс мощный удар. Оказалось, что на борту про бита огромная дыра, а судно начинает крениться и тонуть. У команды хватило времени только на то, чтобы подать сигнал SOS и покинуть судно на спасательном плоту. Сигнал приняла береговая охрана на Холихэде и известила о бедствии базу ВВС «Уэлли». Вскоре взлетевший оттуда вертолет подобрал всех рыбаков. - Им повезло, что погода была подхо дящей для спасательной операции, чистое небо и видимость хорошая, - заявил представи тель береговой охраны Дэвид Норт. - Остается загадкой, что могло ударить судно в воде, однако этот предмет должен быть весьма крупным, чтобы устроить такие большие разру шения на глубоководном месте. Но больше всего страдают от столкновений с НЛО само леты. Что, собственно, логично - в основном неопознанные объекты являются летающи ми. В мае 1975 года около Мехико к самолету «Пайпер-24», летевшему на высоте метров, приблизились два дискообразных НЛО серого цвета, диаметром около трех мет ров и с плоскими куполами. Подлетев, они уравняли скорость и пристроились в несколь ких дюймах от крыльев. Пилот «Пайпера» Монтель покачал крыльями, намереваясь сбро сить НЛО, но те синхронно повторили маневр, оставаясь на неизменном от крыльев рас стоянии. Вскоре навстречу самолету устремился неизвестно откуда появившийся третий диск. Он поднырнул под самолет и сильно ударил его снизу. Диски, висевшие над крыль ями, поднялись, соединились в один и удалились на восток. Запросивший аварийную по садку пилот Монтель никак не мог выпустить шасси и вынужден был десять раз заходить на аэродром, пока наконец шасси не вышли. После посадки в фюзеляже самолета были обнаружены вмятины. А этот случай произошел над полуостровом Юкатан. 11 июня года экипажем военно-транспортного самолета С-47 «Скайтрэйн» ВВС США наблюдался зависший в воздухе неопознанный летающий объект на высоте около 2500 метров. По описанию очевидцев, объект представлял собой дисковидное тело металлического цвета.

При приближении самолета на расстояние около 40 километров объект стремительно дви нулся к нему. Подлетев вплотную, НЛО начал описывать вокруг С-47 круги постепенно сужающегося радиуса в вертикальной плоскости. Экипаж, чтобы избежать столкновения, начал быстрое снижение, однако на высоте 900 метров корпус самолета сильно завибри ровал, и командир приказал покинуть «Скайтрэйн». Спускаясь на парашютах, экипаж мог наблюдать, что неопознанный летающий объект сопровождал самолет до падения его на землю, а затем с большой скоростью ушел вертикально вверх. Подобные маневры НЛО (вращение вокруг корпуса по сужающейся спирали) наблюдались и раньше. По наведе нию радиолокатора с базы ВВС Японии 9 июня 1974 года был поднят истребитель F-4 ED «Фантом-II» на перехват неопознанного летающего объекта. Визуально тот выглядел как дискообразный аппарат диаметром около 10 метров. При приближении истребителя на расстояние около 30 километров НЛО изменил направление полета и стал быстро сбли жаться с самолетом. Пилот Накамура был вынужден совершить резкий поворот в сторону, чтобы избежать столкновения. После этого объект сделал крутой разворот и снова устре мился на «Фантом-II», а затем начал совершать витки вокруг самолета по сужающемуся радиусу и в конце концов врезался в него. После столкновения оба летчика сумели ката пультироваться, но парашют одного из них, подполковника Накамуры, загорелся, и он по гиб. Второй пилот, майор Кубота, спасся. При обследовании местности в районе падения «Фантома-II» никаких обломков НЛО найдено не было. //-* * *-// Как все авиаторы, Алек сандр Безяев был суеверен. Потому его не особенно удивили слова испытателя самолета Би-1 Григория Бахчиванджи, когда в 1943 году он прибыл в секретный сектор аэродрома Кольцово под Свердловском и стал своим среди летающей братии. - Тебе, Безяев, придет ся увековечить на фотопленке мою гибель. Это неизбежно, когда летаешь верхом на бом бе с тлеющим запалом. Но я счастлив, что вот таким образом мне дали послужить Родине.

А ты, если что, согласишься заменить меня? - Для того я тут, - ответил Безяев. Он уже оз накомился с агентурными сводками о последнем полете немецкого самолета-ракеты, ког да лопнул бак с кислотой и летчика, хоть и сумевшего посадить машину, спасти не уда лось. И еще майора заинтриговал фрагмент этого отчета: «На высоте порядка 300-400 мет ров на самолет-ракету "насел" похожий на курительную трубку летательный аппарат, не имеющий крыльев, стабилизатора и двигателей. Он был красного цвета и издавал громкие звуки, похожие на удары дроби о свинцовую плиту. Аппарат не был немецким. Попытки установить его государственную принадлежность ничего не дали. Специалистов удивили его ломаная "колющая" маневренность и резкий перепад скоростей от нулевых до запре дельных, на порядки превышающих скорость звука». Безяев, улучив момент, поинтересо вался у главного - генерала Болховитинова, что бы это такое могло быть. Тот пожал пле чами:



Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 8 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.