авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 8 |

«ФГБОУ ВПО «РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (РИНХ)» На правах рукописи ТАСУЕВА ТАМИЛА ...»

-- [ Страница 3 ] --

РСЛС отличается значительной глубиной (силой) и вместе с тем разной степенью прочности информационных и материальных связей между отдельными элементами. Существенно отметить и то, что каждый элемент РСЛС может непосредственно взаимодействовать не со всеми элементами системы, а лишь с некоторыми из них. При этом глубина и прочность связей между элементами системы является определяющим признаком для выделения подсистем, которые можно рассматривать как относительно самостоятельные локальные системы. Обратим внимание на параметр целостности РСЛС, которая означает зависимость каждого элемента, его свойств и отношений в системе от его места, функций и других характеристик внутри системы и подчинение всех элементов единой цели – удовлетворению потребностей субъектов региона в товарах и услугах посредством реализации общесистемных целей и при эффективном использовании ресурсов.

К специфическим свойствам РСЛС можно отнести е предметную область, которая характеризуется областью е применения и операционной системой, особенностью складской логистики и регионального хозяйства, а также спецификой объектно-субъектного состава и структурой входящих в не элементов. В результате проведнного нами анализа мы пришли к выводу, что при построении логистических систем целесообразно руководствоваться перечнем составляющих е элементов, предложенным Европейской логистической ассоциацией38.

В терминологическом словаре Европейской логистической ассоциации выделены такие структурные элементы логистической системы: блок общих положений и характеристик;

системные применения элементов;

подходы;

область использования;

операционная логистическая деятельность;

управленческая логистическая деятельность;

характеристики функционирования логистики. Интерпретируя данные структурные элементы применительно к проектируемой нами РСЛС, охарактеризуем их следующим образом.

Первый структурный элемент предполагает конкретизацию базового определения проектируемой системы. В нашем случае это региональная Рекомендуемая структура логистической системы. Terminology in Logistics. Terms and Definitions. Glossary of Logistics Terms. European Logistics Association. 2005. С.110-114.

складская логистическая система инновационно-сервисного типа (определение дано выше).

Второй структурный элемент РСЛС определяет основные е бизнес процессы, связанные с реализацией складских функций, включая смещение акцентов на инновационно-сервисную направленность складских функций.

Третий структурный элемент описывает ключевые подходы, связанные материальными и сопутствующими ему финансовыми, информационными и сервисными потоками в разрезе конфигурируемых цепей поставок;

интегрированной логистической поддержки элементов-звеньев;

оценки продолжительности логистического цикла и затрат, связанных с выполнением ключевых логистических функций.

Четвртый структурный блок – это область применения проектируемой логистической системы. В нашем случае это региональная складская логистическая система, охватывающая различные функциональные области логистики в силу интегрированного характера своей деятельности и имеющая инновационно-сервисную направленность.

Пятый структурный блок – включает операции, связанные с логистикой. Это – физические операции, упаковывание;

грузопереработка;

хранение;

размещение, складирование;

транспортирование;

удаление отходов;

обработка информации;

информационно-компьютерная поддержка бизнес-процессов;

прим заказов и размещение заказов;

обработка заказов;

сервисное обслуживание и др.

Шестой структурный элемент системы связан с е управленческой деятельностью: управление спросом;

материальный менеджмент;

управление запасами;

обслуживание;

таможенный сервис;

планирование материальных ресурсов MRP I, MRP II;

диспетчирование материальных потоков;

дифференциация горизонтов планирования;

оперативное и стратегическое планирование;

контроль в процессе принятия решений;

наблюдение, ускорение доставки, выполнения заказа;

применение системы точки заказа и др.

Седьмой структурный элемент определяет основные характеристики функционирования логистики в системе. Это касается таких е ключевых показателей, как: уровень обслуживания потребителей;

выявление узких мест;

оценка длительности логистического цикла;

наджность доставки;

время доставки;

время выполнения заказа клиента;

производительность;

логистические затраты;

индикаторы выполнения бизнес-процессов;

оборачиваемость запасов;

утилизация и др.

Руководствуясь изложенными ранее методическими подходами к построению логистических систем, вышеприведнное нами определение терминологической конструкции «региональная складская логистическая система» (РСЛС) можно дополнить.

Итак, с учтом новых знаний отметим, что РСЛС – это относительно устойчивая совокупность структурных (функциональных) подсистем, взаимосвязанных в процессе администрирования и управления экономическими потоками для реализации стратегической цели развития системы в целом. Декомпозиция логистической системы на подсистемы и элементы-звенья внутри логистики складирования (микроуровень) определяет иерархию управленческих функций, включая такие, как организация, планирование, администрирование потоковых процессов в рамках складской единицы хозяйствования. Декомпозиция логистической системы на подсистемы и элементы (макроуровень) позволяет выделить элементы логистической инфраструктуры, поддерживающей процессы товародвижения в рамках региональной экономики и целей е социально экономического развития. Субъект логистического управления состоит из функциональной и обеспечивающей подсистем.

Функциональная подсистема осуществляет управление основными операционными функциями, координирует и интегрирует процесс хранения, управления заказами, перевозки, грузопереработку, упаковку, управление запасами и др.

Обеспечивающая подсистема включает: организационно экономическую поддержку;

правовую поддержку;

информационно компьютерную поддержку;

экологическую поддержку;

эргономическую поддержку;

безопасность.

Разный уровень сложности логистических систем обусловил дифференциацию их на макро-, мезо- и микрологистические системы. У логистических систем регионального уровня обнаруживается тенденция к увеличению сложности элементов их образующих и росту затрат на их обслуживание. Это порождает проблему удлинения времени исполнения заказа и увеличения запасомкости системы. Здесь возрастает роль структуры, которая формирует (инициирует) создание логистической системы. Такую структуру принято называть центральной или фокусной структурой. В подавляющем большинстве случаев именно центральная (фокусная) структура определяет общий каркас логистической системы и управление взаимоотношениями с контрагентами по бизнесу. Мы считаем, что ключевым фактором дифференциации логистических систем является их иерархический уровень. Исходя из этого применительно к проектируемой нами РСЛС выделим макро-, мезо- и микрологистические системы.

На первом этапе проектирования уровней РСЛС будем руководствоваться методологическим базисом, предложенном в теории трансакционных издержек Р. Коуза39. В данном случае мы исходим из того, что отнести подсистемы РСЛС к тому или иному уровню позволяет исследование логистических трансакций и расходов их сопровождающих. С точки зрения Дж. Коммонса40, категория «трансакция» это не просто обмен товарами, а процесс отчуждения и присвоения прав собственности и экономических свобод, созданных в данном обществе. Выделяют три основных вида трансакций: 1) трансакция сделки;

2) трансакция управления;

3) трансакция рационирования. Трансакция сделки служит для фактического Coase R.Y. The Nature of the Firm //Economica.4. 1937.

Commons J.R. Institutional Economics //American Economic Review. - 1931.

отчуждения и присвоения прав собственности и при е осуществлении необходимо обоюдное согласие сторон, основанное на экономическом интересе каждой стороны. В трансакции управления в качестве ключевого фактора выступают отношения управления подчинением. Здесь предполагается существование такого взаимодействия сторон, при котором право принятия решения принадлежит только одной стороне. Это приводит к асимметричности отношений при взаимодействии сторон и как следствие асимметричности правовых отношений. Такого рода асимметричное правовое положение сторон характерно и для трансакции рационирования.

При этом место управляющей стороны занимает коллективный орган, выражающий свою позицию в виде коллективно разработанного управленческого решения41.

Применительно к нашему исследованию под трансакцией мы будем понимать коммерческую сделку между субъектами рынка;

любое взаимодействие структурных подразделений системы, имеющее административный характер. Ввиду того, что каждой трансакции соответствуют определнные затраты на е выполнение, обратим внимание на издержки, сопровождающие трансакции в РСЛС. Исходя из того, что трансакции представляют собой особый вид взаимодействия элементов звеньев (объединнный материальным, информационным, финансовым и сервисным потоками) в РСЛС, охватывающий материальные и контрактные аспекты их взаимоотношений в процессе товародвижения. Издержки, связанные с реализацией трансакций в общем плане, можно определить как затраты и потери в денежной и не денежной форме, обусловленные взаимодействием элементов-звеньев системы, интегрированных вышеуказанными потоками, в процессе товародвижения. Трансакции необходимо планировать и рационализировать;

их не может быть много или мало, трансакций должно быть достаточно для эффективного Афанасенко И.Д.,Борисова В.В. Логистика снабжения. Учебник для вузов. – СПб.:

Питер, 2010. Раздел «Трансакционные операции в логистике». С.216-230.

функционирования РСЛС. Трансакционные издержки включают: стоимость ресурсов, используемых для нахождения торговых партнров, ведения переговоров об условиях поставок, составления контрактов, обеспечение прав собственности, получаемых в ходе выполнения сделки, плату за рекламу, стоимость времени и усилий, затраченных на поиск поставщиков и установление с ними партнрских отношений.

Родоначальник теории трансакционных издержек Р. Коуз впервые применил термин «трансакционные издержки» ещ в 1937 году в статье «Природа фирмы».42 Для нашего исследования важно обратить внимание на разницу в характере трансакций: внешних, имеющих чисто рыночный характер, и внутренних, реализуемых с помощью административных методов. Именно это обстоятельство позволяет нам определить некую границу между макро- и микрологистическими системами.

На организационную структуру РСЛС оказывает влияние среда экономики, в которой она функционирует, размер системы и масштаб е деятельности, границы компетенции, формы управления системой и др.

Процесс взаимодействия субъектов-участников в РСЛС порождает возникновение трансакционных издержек. Эти издержки связаны со сбором и обработкой информации, определением предмета сделки, ознакомлением с ценовой политикой и получением юридической информации, мониторингом материальных и сопутствующих им финансовых, информационных и сервисных потоков, а также с администрированием работы системы в целом.

Региональная складская микрологистическая система состоит из управляемых элементов-звеньев логистических цепей предприятий субъектов рынка, а также управляющих звеньев логистической цепи, осуществляющих управление экономическими потоками, инициируемыми предприятиями. Региональная складская мезологистическая система объединяет в себе логистические цепи, созданные для целей организации Coase R.Y. The Nature of the Firm //Economica. 4. 1937.

товародвижения в регионе, а также ресурсное и управленческое обеспечение этих процессов.

Региональная складская макрологистическая система включает в себя мезо- и микрологистические подсистемы как объекты управления, а также шесть функциональных подсистем: 1) институциональную, осуществляющую нормативно-правовое регулирование складской деятельности при организации товародвижения в регионе;

2) информационную, отвечающую за обеспечение информацией всех участников товародвижения;

3) инновационную – разработка и внедрение логистических инноваций;

4) сервисную – расширение спектра логистических услуг и повышение их качества;

5) инвестиционную, способствующую мобилизации и эффективному использованию инвестиционных ресурсов в процессе реализации складской деятельности;

6) кластерную – многопрофильные межотраслевые комплексы с использованием формальных и неформальных взаимосвязей в администрировании товаропотоков. Очевидно, что рассмотрение экономического потока как объекта управления РСЛС требует параллельного изучения и применения специальных методов анализа и проектирования, в том числе логистического анализа, представленного нами далее во второй главе данного диссертационного исследования.

Субъектом управления РСЛС являются конкретные структурные подразделения или лица, принимающие решения. Правомерно утверждать, что органом, занимающимся разработкой и внедрением РСЛС может выступать подсистема информационного обеспечения.

Эта подсистема сама имеет разветвленную структуру, большой объм выполняемых функций и соответствующую организацию, то есть требует комплексного подхода к исследованию е составляющих. Управление и ввод данных можно охарактеризовать как интерфейс, через который система получает данные из внешних источников информации. Такими источниками могут быть данные о динамике межфункциональных и межорганизационных связей в системе;

конъюнктурные обзоры о состоянии логистического окружения. как между собой, так и с внешней средой.

М а к р о л ог и с т и ч е с к а я с и с т е м а Мезологистическая система Микрологистическая система Управляемая Управляющая Региональные Логистические цепи органы управления Ресурсное обеспечение Институциональная Информационная Инвестиционная Инновационная подсистема подсистема подсистема подсистема подсистема подсистема Кластерная Сервисная Рисунок 3 – Региональная складская логистическая система.

Проектируемая РСЛС должна отвечать сформулированным целям и задачам. Она должна опираться на следующие основные принципы:

доступность информации, точность, своевременность, выявление исключительных ситуаций, гибкость.

Простота и легкость доступа к логистической информации позволяет уменьшить неопределенность складской логистической деятельности, обеспечивает требуемую «прозрачность» при планировании и управлении.

РСЛС должна точно отражать текущие значения и динамику технико экономических показателей складской деятельности. Для принятия адекватных решений в рамках РСЛС менеджеры нуждаются в своевременной информации. Своевременность измеряется промежутком времени между моментом, когда происходит какое-либо событие, и моментом, когда оно находит отражение в логистической системе.

Способность выявлять исключительные ситуации, при которых решение должно приниматься в экстренном порядке, позволяет оперативно решать сложные наиболее трудные задачи, возникающие в процессе организации складской деятельности;

система должна обладать достаточной гибкостью, чтобы удовлетворять информационные потребности е пользователей. Это предполагает возможность совершенствования РСЛС при возникновении определенных организационно-экономических ситуаций.

Материальную базу РСЛС образуют различные технические устройства и информационно-программное обеспечение всех направлений складской деятельности, с помощью которых осуществляется управление, контроль и оценка результативности ее функционирования. Успешное функционирование РСЛС базируется на принципах: совместимости, сосредоточении, актуализации, гибкости и адаптивности. Применительно к РСЛС это означает, что при е построении и функционировании все элементы системы должны, прежде всего, обладать общностью главных функций, что в свою очередь обеспечивает возможность их успешного взаимодействия. При этом необходимо учитывать иерархию функций, что означает подчинение функций элементов более низкого уровня функциям РСЛС в целом. Учитывая то, что РСЛС включает большое количество элементов и взаимосвязей, а также обладает значительным разнообразием функций, для успешного е функционирования важно развитие разнообразных свойств элементов системы, обеспечивающих механизмы нейтрализации дисфункций. Поддерживая свое функционирование за счт качественных внутренних переходов, РСЛС обеспечит адаптацию и развитие процессов складирования к особенностям региональной экономики.

В этой связи полезно выделить условия, при которых РСЛС может выполнить эффективно запланированные функции. Прежде всего, это условие, согласно которому на каждом участке цепи реализации процессов складирования, РСЛС должна сохранять работоспособную функцию структуры, параметры которой допускают выполнение всех операций по управлению экономическими потоками, характерными для данного элемента.

Кроме того, в рамках каждого элемента-звена РСЛС должен обеспечиваться текущий баланс системы.

Реализация требований надежности и эффективности функционирования РСЛС предполагает применение диагностических методов контроля и мониторинга ключевых показателей результативности.

Очевидно, что эти методы исследования РСЛС должны использоваться применительно к особенностям складской логистики и с учтом специфики каждого конкретного региона. Это обстоятельство обуславливает необходимость более детального анализа основных характеристик складской системы исследуемого нами региона – Чеченской Республики.

В условиях регионализации экономической системы Российской Федерации проблемы логистической инфраструктуры и складской логистики существенно актуализируются. В этой связи РСЛС рассматриваться нами в рамках единого рыночного пространства России, которому свойственны специфические черты и особенности.

Руководствуясь методикой согласования решений в системе моделей народного хозяйства, предложенной А.Г. Гранбергом43 отметим, что товарообменные операции в национальной экономике осуществляются как минимум в рамках четырех основных блоков, представленных на рисунок 4.

Каждый блок, представленный на рисунке 4, включает не только элементы разных объектов, но и разные элементы для одного и того же Гранберг А.Г. Основы региональной экономики: Учебник – М.: ГУВШЭ, 2000. С. 401 402.

объекта. Особенно сложную структуру имеет блок А, объединяющий разноаспектные элементы национальной экономики.

А В С Д Рисунок 4 – Товарообменные операции в национальной экономике.

Общая структура товарообменных операций состоит из следующих блоков: А – блок национальной экономики;

В – блок отраслевых экономик;

С – блок региональной экономики;

Д – блок предприятий, организаций.

Блоки и отдельные элементы, представленные на рисунке 4, связаны двусторонними информационными потоками. В данном случае актуализируется роль организации и управления информационными потоками. Традиционно выделяют следующие виды связей: вертикальные производственные связи;

вертикальные территориальные связи;

вертикально горизонтальные отраслевые связи;

вертикально-горизонтальные региональные связи;

горизонтальные регионально-отраслевые связи;

горизонтальные связи между предприятиями. Практически реализуемое взаимодействие всех вышеприведнных блоков требует внешнего информационного дополнения, что актуально и при построении РСЛС.

Поэтому каждый блок имеет дополнительные «входы». В то же время каждый блок может (хотя бы частично) функционировать в автономном режиме, то есть иметь самостоятельные «выходы». Являясь составной частью национальной экономики, РСЛС встраивается в не так, чтобы обмен информацией между блоками позволил найти такой вариант развития системы, который обеспечивал бы взаимосвязь блоков различного уровня. В этой связи важную роль приобретают факторы, определяющие контуры проектируемой РСЛС. Укрупннно их можно дифференцировать на факторы:

социально-экономические, технико-технологические, организационно правовые.

Проведнный нами анализ показал, что для регионов России характерно неравномерное размещение различных видов ресурсов, накопленных элементов национального богатства, объектов инфраструктурного обеспечения. Особенно данная неравномерность вырисовывается в Чеченской Республике, пережившей целый ряд военных конфликтов и социально-экономических потрясений. Это обстоятельство оказывает существенное влияние на формирование региональной складской логистической системы.

Каждому региону необходимы те виды логистических услуг, в которых нуждаются субъекты данной региональной экономики. То есть при построении РСЛС следует ориентироваться на потребности социально экономического развития территории, для которой она проектируется.

Необходимо также отметить, что складская логистика региона играет важную роль в функционировании любого предприятия – субъекта региональной экономики. Поэтому РСЛС двояко влияет на формирование производственно-экономических связей субъектов и установление возможных взаимодействий с потенциальными партнерами. С одной стороны, на основе применения инструментария складской логистики осуществляется эффективное обеспечение региональных предприятий необходимые материальными и финансовыми ресурсами, предоставляется адекватный уровень информационного и сервисного их обслуживания, и тем самым создатся основа нормального функционирования предприятий региона. С другой стороны, применение логистического инструментария в региональной системе складирования опосредуют взаимодействие предприятий региона с потенциальной средой реализации их готовой продукции, гарантируя возможность развития хозяйственных связей в рамках страны и мировой экономики.

Принципиальное отличие РСЛС инновационно-сервисного типа от существующей ныне в регионе складской деятельности состоит в е целеориентированности на инновации и качество, предоставляемых клиентам услуг. Такая логистическая система позволяет обеспечить:

органическую связь региональных рынков с другими районами, национальным и мировым рынком;

формирование материальных, финансовых, информационных и сервисных ресурсов, образуемых за счт активизации инноваций в складской логистике;

создание инновационно ориентированной региональной инфраструктуры, обеспечивающей базис для развития производственно-экономических связей, способствующей рационализации внутриотраслевой и межотраслевой кооперации, развитию инновационного производства в регионе;

формированию эффективных торгово-экономических связей и общей инновационной ориентации региональной экономики в системе территориального разделения труда;

формирование ассортиментной структуры продукции, подлежащей реализации в других регионах, с учтом мкости и динамики регионального, национального и международного рынков.

Реализация перечисленных направлений функционирования РСЛС инновационно-сервисного типа дат возможность регионам пользоваться преимуществами территориального разделения труда, едиными принципами размещения производительных сил и общими правилами регулирования денежного обращения и финансово-кредитных отношений. Все это в совокупности определяет глобальные экономические отношения и служит интересам формирования единого рыночного пространства России, способствует нивелированию рисков, обусловленных вступлением России в ВТО.

Проектирование РСЛС включает проектирование самих складов и объектов их инфраструктуры. В этой связи важно выделить так называемое внешнее проектирование РСЛС и проектирование на микроуровне (то есть самого складского объекта). На этапе внешнего проектирования РСЛС решаются общесистемные задачи, обусловленные необходимостью чткого определения е целей и задач;

выявляются основные факторы, воздействующие на региональную складскую логистику со стороны внешней среды;

устанавливаются технико-экономические требования и определяется набор исходных е параметров.

Одним из приоритетных критериев оптимизации работы склада и РСЛС в целом являются общие логистические издержки. Для РСЛС эти издержки целесообразно учитывать с позиций оптимального управления складскими товарными запасами при удовлетворении требований клиентов соблюдении параметров качества, предоставляемых им складских услуг.

Традиционно общие логистические издержки на создание и поддержание запасов в складской логистике дифференцируют на несколько основных групп44: капитальные затраты;

затраты на хранение;

затраты на текущее обслуживание запасов;

стоимость рисков, связанных с запасами, включая потери из-за отсутствия запасов.

Сумма капитальных затрат свидетельствует об объме средств инвестированных на создание запасов. Эта группа затрат обычно составляет наибольшую часть от всех затрат, направляемых на создание и поддержание складских запасов. Определение размеров этих затрат, как правило, заключается в расчте минимальной нормы процента возврата на вложенный в складские запасы капитал. Известно, что издержки на хранение запасов включают расходы на операции грузопереработки продукции на складе, арендную плату (за арендуемые складские помещения и оборудование), Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Порошина О.Г. Эффективная логистика. – М.: Изд-во Экзамен, 2002. С. 143.

эксплуатационные затраты (плата за электроэнергию, тепло, водоснабжение, текущий ремонт зданий и складского технологического оборудования и т.п.), заработную плату складского персонала, амортизационные отчисления. Эти расходы зависят от уровней запасов и особенностей склада. Издержки на текущее обслуживание запасов в основном состоят из налоговых выплат и страховых взносов. Страховые взносы в значительной степени зависят от ассортимента и цены товаров, а также степени их защищенности от повреждений и вредного влияния окружающей среды. Как правило, налоги на запасы начисляются по состоянию на день оценки складских запасов или на средний уровень запасов в течение определенного периода времени.

Возможные ущербы от рисков содержания складских запасов связаны с потерями от физического и морального износа товаров при хранении, которые сказываются в конечном итоге на их цене. Применительно к Чеченской Республике такого рода ущербы особенно важно учитывать при планировании складской деятельности в сельскохозяйственном секторе региональной экономики. Это приоритетная отрасль в республике и потери качества сельскохозяйственной продукции в функционале складирования непосредственно отражаются на благосостоянии е граждан. Здесь мы выходим на социальный срез логистики запасов и е роли в социально экономическом развитии региона.

Ущербы из-за отсутствия запаса возникают в том случае, если размещенный ранее заказ не может быть удовлетворен из складского запаса.

Различают два вида таких потерь: прямые потери объма продаж и потери от дефицита. Несмотря на внешнее сходство, эти потери отличаются по способу определения и с точки зрения отношения к конкретному потребителю.

Единым будет лишь то, что и в том и в другом случае отсутствие запаса может привести к ухудшению позиций на рынке, потере существующих и потенциальных клиентов и другим негативным последствиям.

Суммарные затраты РСЛС во многом обусловлены и количеством, входящих в не складов. В этом случае выделим: транспортные затраты поставки ресурсов на склады;

затраты, связанные с содержанием складов;

затраты хранения ресурсов;

транспортные затраты на поставку ресурсов потребителям;

затраты, связанные с упущенной выгодой.

Первоначально определяется номенклатура реализуемой складами продукции, величина и интенсивность грузопотоков, величина требуемых запасов, выявляются места размещения конкретных складов на территории.

Важно учитывать перспективы развития региона;

номенклатуру особо значимых (приоритетных) для региона ресурсов;

параметры упаковки и другие факторы, способные повлиять на технологию складских работ и их эффективность.

Обратим внимание на роль стратегии развития РСЛС. Известно, что на складской логистический процесс в большей мере оказывают влияние издержки, меняющиеся в зависимости от принятой стратегии е функционирования. Это относится к издержкам, связанным с поставкой и закупкой товарно-материальных ценностей на склад;

издержками на содержание товарных запасов;

издержками на выполнение заказов потребителей;

издержками, обусловленными дефицитом товарных запасов, когда поступающие от потребителей требования не могут быть удовлетворены в полном объме;

издержками на сбор и обработку данных о заказах, и управление складированием. В этой связи идентификация логистических издержек и постоянный их мониторинг приобретают особо важную роль для повышения эффективности работы РСЛС.

Так, например, расходы на закупки и поставку определенного объма товаров на склад дифференцируют на две части. Первую часть составляет сумма, которую следует уплатить поставщику за товар;

вторая часть – обусловлена выполненными в рамках системы трансакциями и издержками их сопровождающими (трансакционные издержки). Некоторые издержки, связанные с поступлением товара на склад, также относятся к первой группе.

Это затраты на распаковку товара, входной контроль, первичную регистрацию и другие.

При проектировании РСЛС необходимо учитывать то, что норма капитальных затрат пропорциональна инвестициям в складирование.

Подобным же образом издержки, связанные с физическим старением (порчей или хищениями), будут в общем случае также пропорциональны инвестициям в запасы. Страховая сумма будет постоянной, вне зависимости от колебаний уровня запасов. Но при пересмотре условий страхования, страховые издержки также изменяются. Затраты на обслуживание запасов, включая налоги, которые взимаются от уровня наличных товарных запасов;

издержки на эксплуатацию склада могут не зависеть от уровня запасов, или, наоборот, часть издержек будет изменяться более или менее пропорционально уровню запасов. Столь детальное рассмотрение суммарных затрат на создание и поддержание работы РСЛС обусловлено их ролью в реализации целевых установок системы. Общий коэффициент, учитывающий издержки на содержание запасов, равен сумме коэффициентов капитальных затрат, издержек хранения (в части, пропорциональной инвестициям в запасы), затрат, связанных с уплатой налогов и страховых взносов, ущербом от старения запасов и др. Издержки, связанные с выполнением заказов потребителей, состоят обычно из трнсакционных затрат на учтные и складские операции, заработной платы работников склада, занятых обработкой заказов. Важно отметить, что эти издержки меняются в зависимости от спроса, но они не зависят от стратегии управления запасами.

Для того чтобы использовать ту или иную логистическую стратегию в РСЛС, следует организовать сбор и обработку информации, необходимой для принятия управленческих решений, что связано с дополнительными расходами. Эти расходы включают затраты на мониторинг ключевых параметров системы и контроль запасов, затраты на прогнозирование ожидаемого спроса и др. Эффективность логистического процесса на складе можно оценить в соответствии с ключевыми факторами результативности деятельности: удовлетворение требований клиентов;

отдача на инвестиции, вложенные в складскую логистику;

логистические издержки;

качество предоставляемых клиентам услуг;

продолжительность логистических циклов;

производительность труда. Ключевые факторы результативности складской деятельности целесообразно представить в виде количественных и качественных показателей (таблица 3). Критерии эффективности работы склада представлены в таблице 4.45 Для оценки эффективности работы склада традиционно применяют три группы показателей.

Первая группа показателей, характеризует интенсивность работы склада. Это грузооборот склада общий, который определяется, как количество тонн всех полученных и отправленных грузов/ анализируемый период времени (сутки, месяц, год) – т /в сутки (месяц или год). Кроме этого необходимо сопоставлять показатели, характеризующие общую складскую площадь по регионам страны (объмы реализации с этих складов), в том числе с точки зрения развития их инновационных и сервисных компонент.

Технико-экономические показатели работы склада в первую очередь характеризуются объмными параметрами грузооборота. Складской грузооборот можно определять как по прибытию, так и по отправлению грузов;

выделяют также удельный грузооборот склада, исходя из характеристики складских площадей. Грузопоток характеризует не только количественное перемещение потоков на определнном технологическом участке склада(прим, хранение, отпуск), но качественные изменения, организационные преобразования, включая равномерность потоковых процессов (или неравномерность). Для этого применяют соответствующие коэффициенты. Так, например коэффициент неравномерности поступления товарно-материальных ценностей позволяет оценить степень влияния на складскую деятельность работы погрузочно-разгрузочного, транспортного и другого оборудования;

можно проследить динамику недогруза склада, напряженные точки работы по временным параметрам, интенсивность поступления грузов.

Сергеев В.И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов. – М.:

ИНФРА-М. С. 589.

Таблица 3 – Логистические затраты и издержки складирования Логистическая Логистические затраты Логистические издержки функция Складирование и Затраты на складирование поступающих материалов Утрата, хищение хранение продукции продукции на Промежуточное складирование Потери при хранении, складе потери продукции в Складирование готовой продукции пути, естественная Затраты на сбор, хранение и передачу данных о запасах убыль, потери от Затраты на эксплуатацию вычислительной техники, регистрацию поступающих заказов, иммобилизиации средств управление запасами, объединение заказов на различные номенклатурные позиции в один в запасах заказ Издержки на оплату Затраты на количественную и качественную примку продукции складского персонала Затраты на выполнение специальных заказов сверхнормативного Затраты на получение, внутрискладское перемещение, размещение, хранение, количества грузопереработку, сортировку, разукрупнение, комплектацию продукции, ее упаковку Затраты, связанные с платой за оборотные средства в запасах и основные фонды складов Расходы по содержанию и эксплуатации складов и оборудования Общескладские расходы Расходы по операциям с тарой и упаковкой Заработная плата складского персонала Таблица 4 – Критерии эффективности работы склада и методика их расчета № Критерии Методика расчта п/п Складской товарооборот Объм складского товарооборота определяется в сумме (тоннах), исходя из уровня товарных запасов, площади и мкости складских помещений, числа стеллажей в них и ячеек для хранения товаров.

Уровень товарных запасов Запасы планируются в днях складского товарооборота и в рублях.

Площадь и кубатура складских Размер и высота складских помещений определяются планом и дифференцируются с учтом помещений дальнейшей эксплуатации. При этом подлежат уточнению площади для зон: обычного и высотного хранения, прима и отправки грузов, кранового пролта, дебаркадера, административных, технических и бытовых служб.

Число стеллажей и поддонов Число стеллажей определяется площадью склада и шагом колонн;

потребность в поддонах устанавливается по нормам, предусмотренным в указанных выше нормативах технического оснащения.

Число ячеек в стеллажах Число ячеек в стеллажах определяется их размером (применительно к подлежащим хранению в них товаров) и наличием стеллажей на складе.

Трудовые затраты Трудовые затраты устанавливаются на обслуживающих склады работников (применительно к видам и маркам механизмов в расчте на единицу грузооборота - поддон, вагон).

Выработка на одного работника Выработка на одного работника определяется стоимостью перерабатываемых им грузов, в расчте на определенную единицу времени.

Вторую группу оценочных показателей часто определяют как показатели использования мощности склада. Перечень этих показателей традиционно включает46: вместимость склада, характеризующая количество материальных ценностей, которые одновременно можно хранить на складе;

коэффициент использования складских помещений, с учтом их вместимости;

коэффициент использования объма складских помещений. В ряде случаев в данную группу показателей включают и среднюю нагрузку, приходящуюся на один квадратный метр складской площади, грузоподъмность склада и другие характеристики.

В третью группу показателей часто включают показатели оценки работы складского оборудования, финансовые показатели и параметры, характеризующие уровень сохранности грузов. Это коэффициент использования транспортного оборудования исходя из его грузоподъмности;

коэффициент схожий с предыдущим, отражающий работу этого оборудования по времени;

фактическое время простоя подвижного состава под грузовыми операциями;

уровень механизации складских работ и уровень их автоматизации;

показатели оборачиваемости запасов, производительности труда складского персонала и другие. Исходя из инновационно-сервисной ориентации складской логистики, считаем целесообразным расширить спектр применяемых оценочных показателей с учтом таких параметров, как: объм сервиса, предоставляемого клиенту и ответственность по условиям контракта за его надлежащее выполнение;

контроль и поддержание уровня товарных запасов в сети распределения клиента;

качество сервиса, предоставляемого клиенту;

информационно компьютерная поддержка документации и интеграция информационных технологий контрагентов в логистической системе;

участие в конфигурировании логистической сети;

уровень управления сервисом и консалтинг;

мониторинг заказов;

планирования и оптимизация схем транспортных перевозок;

лизинг логистических мощностей.

Степанов В.И. Логистика: учеб. – М.: ТК Велби. Изд-во Проспект. 2006. С.176-177.

Итак, оценку эффективности работы склада мы рассматриваем, как важный элемент мониторинга экономических потоков в подсистеме складской логистики на микроуровне. Оптимизация параметров экономических потоков на микроуровне РСЛС создат предпосылки для эффективности работы предприятий региона за счт: сокращения запасов и ускорения оборачиваемости материальных ценностей;

повышения ритмичности и организованности основного производства и работы транспорта;

сохранения качества продукции, материалов, сырья;

снижения капитальных затрат, улучшения использования основных производственных фондов по складскому хозяйству и предприятию в целом;

снижение общей трудомкости производства и себестоимости промышленной продукции;

улучшение использования территории промышленных и торговых предприятий;

снижение простоев транспортных средств и высвобождения рабочих от непроизводительных погрузочно-разгрузочных и складских работ для использования их в основном производстве.

Эффективное развитие РСЛС требует реализации таких функций, как:

изучение размещения производителей и потребителей товаров;

исследование возможных зон для реализации различных товаров;

анализ эффективности различных видов транспорта;

использование территориального размещения товарных запасов и оптовых предприятий. В этой связи при анализе пространственной организации функционирования РСЛС необходимо всесторонне изучить и оценить следующую информацию: потребность экономики региона в различных видах товаров, е отраслевую и пространственную структуру;

возможные природные, производственные и иные внутрирегиональные ресурсы, которые могут быть направлены для обеспечения потребностей хозяйства региона;

факторы и условия, влияющие на формирование процессов продвижения товаров от производителя к потребителям, финансово-кредитные расчты;

использование материальных и финансовых ресурсов в регионе и структуру издержек обращения.

В нашем случае такого рода анализ базируется на исследовании поточной формы организации экономической материи в складской логистике Чеченской республики и анализе закономерностей е трансформации в логистику инновационно-сервисного типа (глава 2 данного исследования).

Глава 2. Закономерности трансформации рынка складских услуг и позиционирование складской логистики инновационно-сервисного типа в экономике региона 2.1. Репрезентативная характеристика складской логистики в Чеченской Республике Разработке предложений по проектированию в Чеченской Республике объектов складской логистики инновационно-сервисно типа должен предшествовать ретроспективный анализ сложившейся к настоящему времени ситуации на территориальном рынке складских услуг. При этом следует учитывать накопленный потенциал в данной сфере. В этой связи представляется целесообразным провести такого рода анализ и охарактеризовать экономическое состояние важнейших отраслей региональной экономики.

Анализ социально-экономического развития Чеченской Республики выполнен на основе официальных статистических данных с применением системного подхода, позволяющего выявить особенности развития региона как сложной социально-эколого-экономической системы. В ХХI веке развитие региона осуществлялось в условиях трансформации плановой и становления рыночной экономики;

имел место трансформационный спад, сопровождавшийся резким ухудшением всех основных показателей социально-экономического положения. Вместе с тем год от года происходит восстановительный рост экономики, увеличивались реальные денежные доходы населения, по ряду социально-экономических показателей развития наметилась положительная динамика.

Чечено-Ингушская АССР – старейший нефтяной район. Здесь была получена первая промышленная нефть. Разработка нефти началась на Старогрозненском месторождении в 1893 году. В 1913 году открыто Новогрозненское месторождение, а в 1915 году – Вознесенское. В 1914- годах район занимал одно из первых мест в России по добыче нефти. В период Великой Отечественной войны промыслы были ликвидированы.

Часть нефтяных промыслов и нефтеперерабатывающих заводов, а также другие промышленные предприятия понесли значительные разрушения, часть оборудования предприятий была вывезена на восток.

В послевоенный период была проделана большая работа по восстановлению, реконструкции и расширению ведущих отраслей промышленности, чтобы обеспечить рост производства. В 1980 году на долю нефтедобывающей промышленности республики приходилось 6,4 % валовой продукции промышленности и 5,4 % промышленно-производственного персонала.

Чечено-Ингушская АССР была крупным индустриальным районом с высокоразвитой промышленностью и передовым сельским хозяйством.

Нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность республики являлась одной из важнейших топливно-энергетических баз СССР.

За 1960-1980 годы промышленно-производственные основные фонды нефтедобывающей промышленности увеличились более чем в три раза.

Наивысший уровень добычи нефти был достигнут в 1971 году – 21,6 млн.

тонн. Производственное объединение «Грознефть» занимало первое место на Северном Кавказе и двенадцатое – среди нефтедобывающих районов СССР.

В этот период в Чечено-Ингушетии складывается самая мощная в регионе и одна из ведущих в стране нефтеперерабатывающая промышленность. Становлению и развитию способствовали следующие факторы: большой объем добычи нефти;

тяготение к республике обширных районов Северного Кавказа и Юга России с большими потребностями в нефтепродуктах;

удобное географическое расположение для вывоза нефти и нефтепродуктов на экспорт.

Город Грозный являлся крупным промышленным центром не только республики, но и всего Северного Кавказа. В нем были сосредоточены крупные нефтеперерабатывающие заводы, химический завод, несколько машиностроительных заводов и заводов строительных материалов, деревообрабатывающей и мебельной промышленности, одна из крупнейших на Северном Кавказе теплоэлектроцентраль.

Широкую известность в стране получило производственное объединение «Грознефтеоргсинтез», объединявшее все нефтеперерабатывающие, нефтехимические и другие предприятия Грозного.

ПО «Грознефтеоргсинтез» производило около половины промышленной продукции республики и входило в четверку наиболее крупных объединений отрасли. Рост производственных мощностей нефтеперерабатывающих заводов Грозного и дальнейшее углубление отбора светлых продуктов способствовали значительному увеличению выработки и повышению качества основных нефтепродуктов.

В республике перерабатывалось до 21 млн. тонн нефти в год. Помимо Грозненской нефти на заводах перерабатывались: Западносибирская, Озексуатская, Бакинская и другие нефти. Объем товарной продукции вырабатываемой на нефтехимическом комплексе составлял 70% от общего объема города и 40% – республики. Численность работников, привлеченных к переработке нефти, обслуживанию и ремонту достигала в отдельные годы 18 тысяч человек.

Также г. Грозный был крупнейшим центром в СССР по производству парафина – ценнейшего продукта нефтепереработки. Чечено-Ингушетия являлась также республикой с развитой химической отраслью. На предприятиях нефтехимического комплекса республики вырабатывалось более 100 наименований различной продукции соответствующей мировым стандартам. Вырабатываемые продукты полностью удовлетворяли потребность республики в топливе. Значительная часть их экспортировалась в ближнее и дальнее зарубежье. Развитию химической промышленности в республике способствовали, прежде всего, ее богатые сырьевые возможности. В стране было не так много районов с такими запасами разнообразных и ценных углеводородов. Грозненский химический завод им.

50-летия СССР являлся единственным в стране предприятием, выпускавшим товарный кумол (изопропилбензол) на экспорт, который значительно превосходил кумол заграничного производства. В этот период времени успешно функционировал Грозненский газоперерабатывающий завод, производивший такие продукты, как пропан, этан, изобутан, нормальный пентан, газовый бензин и др.

Мощное развитие в те годы получила электроэнергетика республики.

Капитальные вложения за 1961-1980 годы составляли 80 млн. руб., направленных на строительство и реконструкцию действовавших в то время теплоэлектроцентралей. До начала 50-х годов прошлого века самым крупным предприятием электроэнергетики в республике была теплоэлектроцентраль им. Коминтерна. В 1953 году была введена в эксплуатацию Новогрозненская ТЭЦ – первая и самая мощная в то время на Северном Кавказе электростанция высокого давления. Развитие электроэнергетики в республике за период с 1975 по 1985 гг. представлено в таблице 5 47.

Таблица 5 – Развитие электроэнергетики в Чеченской Республике за 1975 1985 гг.

Годы Производство электроэнергии, млн. кВт ч. Проценты к 1975 г.

1975 3134 100, 1980 3005 95, 1981 2870 91, 1982 2841 90, 1983 2739 87, 1984 2728 87, 1985 2604 63, Созданию мощной электроэнергетической базы в республике способствовали высокая обеспеченность ее топливно-энергетическими Чечено-Ингушская АССР за годы XI пятилетки. Стат. сборник.– 1986. 110с.

ресурсами, наличие в ней энергоемких и теплоемких отраслей производства, особенно нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Главные мощности электростанций были сосредоточены на 4 тепловых электростанциях, работавших на природном и попутном газе и мазуте.

Размещались они главным образом в городах, где имелись нефтеперерабатывающие, химические, пищевые и другие предприятия, потреблявших большое количество тепла для технологических нужд.

Под влиянием роста нефтяной промышленности получил развитие ряд смежных и подсобных отраслей промышленного производства – машиностроение, металлообработка, производство строительных материалов, деревообработка. Республика являлась важным районом по производству продукции машиностроения. Капитальные вложения в 1961 1980 годы составили более 86 млн. рублей. В машиностроительную и металлообрабатывающую промышленность республики входили предприятия машиностроения, металлообработки, приборостроения, инструментальные, ремонтно-механические предприятия. В таблице представлена информация о темпах роста общего объема продукции машиностроения и металлообработки за 1975-1985 гг. Таблица 6 – Темпы роста общего объема продукции машиностроения и металлообработки в Чеченской Республике (% к 1975 г.) Годы Машиностроение и металлообработка В том числе машиностроение 1980 131,9 134, 1981 136,3 139, 1982 141,2 144, 1983 149,5 153, 1984 159,8 160, 1985 166,5 164, Чечено-Ингушская АССР за годы XI пятилетки. Стат. сборник. – 1986. 110 с.

На базе основанного в 1896 году небольшого чугунолитейного и механического завода «Молот» был построен крупный завод нефтяного машиностроения «Красный молот», который выпускал сложное нефтяное оборудование и нефтеаппаратуру.

Старейшим машиностроительным предприятием республики являлся опытно-экспериментальный завод «Автоспецоборудование», изделия которого пользовались большим спросом в стране и экспортировались в стран мира. Грозненский завод «Трансмаш» производил тракторные прицепы, водонапорные башни, использовавшиеся в сельском хозяйстве.

Завод «Пищемаш» выпускал бутылкомоечные машины, стальные емкости для хранения виноматериалов и другие изделия. Широко известным за пределами республики был Гудермесский завод медицинских инструментов.


Он выпускал медицинские инструменты для медицинских учреждений не только своей страны, но и для других стран мира.

Основными факторами, повлиявшими на развитие машиностроительного производства в республике, являлись быстрорастущие потребности экономики страны в продукции машиностроительной промышленности, квалифицированные кадры, удобное транспортное географическое расположение по отношению к потребителям продукции.

Значительно развита в республике была промышленность строительных материалов. За 1961-1980 годы объем производства выпускаемой продукции в этой отрасли увеличился более чем в три раза.

Почти весь объем капитального строительства осуществлялся за счет использования в промышленности, сельском хозяйстве, транспорте собственных строительных материалов, а именно – цемент, кирпич, сборные железобетонные конструкции и детали, известь и т.д. За 1961-1980 годы в эту промышленность было вложено более 136 млн. рублей.

В городах Грозном, Аргуне действовали крупные заводы железобетонных конструкций, продукция которых была востребованной не только в республике, но и соседними республиками.

С вводом в эксплуатацию в 1974 году цементного завода (п. Чири-юрт) было положено начало развития цементной отрасли в республике. В таблице 7 представлены данные по производству основных видов продукции промышленности строительных материалов за 1975-1985 гг. Таблица 7 – Производство основных видов продукции промышленности строительных материалов в Чеченской Республике за 1975-1985 гг.

Годы Сборные Строительный Известь Цемент, железобетонные кирпич, строительная, тыс.

конструкции миллион тыс. тонн. тонн.

условных штук 1975 267 203,0 38,3 643, 1980 257 196,2 48,5 444, 1981 269 189,4 41,9 418, 1982 255 171,8 38,7 363, 1983 284 183,9 39,9 489, 1984 283 180,0 40,0 563, 1985 300 175,4 40,2 596, Значительные капитальные вложения направлялись на реконструкцию и развитие экономики республики и, прежде всего, в промышленность. Из действовавших предприятий наиболее крупными являлись: Грозненский химический завод, Новогрозненский перерабатывающий завод, сахарный завод, завод продовольственного машиностроения, Новогрозненская теплоэлектроцентраль, холодильник, гормолзавод, заводы железобетонных изделий, завод электроприборов и другие крупные предприятия.

В республике функционировало много предприятий легкой (швейная, трикотажная, обувная) и пищевой промышленности (консервная, мясо молочная, винодельческая, кондитерская и др.). Легкая промышленность республики развивалась наиболее высокими темпами в период с 1961- годы. Объем производства продукции легкой промышленности увеличился в Чечено- Ингушская АССР за годы XI пятилетки. Стат. сборник.– 1986. 110 с.

3,3 раза. Крупными предприятиями легкой промышленности республики были: Грозненская обувная фабрика, Грозненское производственное швейное объединение, Назрановская трикотажная фабрика. В таблице 8 дана информация о темпах роста общего объема продукции по отраслям промышленности за 1975-1985 гг. Таблица 8 – Темпы роста общего объема продукции по отраслям промышленности (проценты) 1980 год 1981 год 1983 год 1985 в % в%к в%к в%к к 1975 году 1980 году 1980 году году Электроэнергетика 102,9 95,1 95,1 94, Топливная промышленность, в 106,7 97,2 91,4 82, том числе:

нефтедобывающая промышленность 83,0 98,3 88,3 72, нефтеперерабатывающая промышленность 112,6 96,8 92,2 85, газовая промышленность 94,0 102,6 93,9 80, машиностроение и металлообработка 131,9 103,3 113,3 124, в том числе:

машиностроение металлообработка 134,7 103,2 113,5 122, лесная и деревообраб.

промышленность 125,3 107,8 114,1 115, промышленность строительных материалов;

105,3 102,3 114,9 116, легкая промышленность 135,4 103,9 107,9 111, пищевая промышленность 96,7 105,5 112,4 122, Проведенный анализ свидетельствовал о том, что промышленный комплекс республики являлся высокоорганизованной многоотраслевой составной частью экономики, оказавшей значительное влияние на темпы ее роста. Капитальные вложения республики на тот период составляли 8 % от всех вложений Северокавказского экономического района, они были равны капитальным вложениям Дагестанской и Кабардино-Балкарской АССР, Чечено-Ингушская АССР за годы XI пятилетки. Стат. сборник. – 1986. 110 с.

вместе взятых 51. Благодаря росту крупной промышленности и строительству железных дорог значительное развитие получило сельское хозяйство республики. В сельском хозяйстве ведущее место занимали зерновое производство, мясомолочное животноводство и овцеводство, виноградарство и садоводство, рисосеяние, свекловодство, табаководство.

Значительное разнообразие природно-климатических условий, увеличение численности населения способствовали развитию многих отраслей сельского хозяйства. Вследствие ускоренного развития материально-технической базы сельского хозяйства за период с 1961–1980 гг.

валовая продукция сельского хозяйства республики возросла на 29%, в том числе продукция земледелия – на 38%, животноводства – на 19%. В году был собран рекордный урожай зерна – 506,5 тыс. тонн. Среди зерновых культур ведущая роль отводилась пшенице, которая в общем балансе зерна составляла 50%. Одной из главных технических культур, которые выращивались на территории республики, являлась сахарная свекла. Для переработки сахарной свеклы и производства сахара в 1961 году в республике был построен сахарный завод. На территории республики действовала агропромышленно-торговое объединение «Консервплодоовощ», обеспечивавшее в зимний, весенний и раннелетний период производство овощей в тепличных условиях. В 1980 году на долю сельского хозяйства республики приходилось 12 % валового внутреннего продукта страны.

В республике успешно развивалось садоводство, виноградарство и виноделие благодаря разнообразию почвенных и климатических условий.

Виноградарство и виноделие, являясь одними из самых рентабельных отраслей сельского хозяйства, позволяли в урожайные годы получать свыше 5 млн. рублей прибыли. В республике был создан трест «Плодопром», в который входило 12 плодоовощных совхозов. Сельское хозяйство Чечено Зоев С.О. Развитие экономики ЧИАССР в период зрелого социализма.– Грозный:

Чечено-Ингушское книжное издательство, 1984. 208с.

Ингушской АССР почти полностью обеспечивало потребность населения в овощах и фруктах, кроме цитрусовых, за счет собственного производства.

Большие успехи были достигнуты и в развитии животноводства.

Ежегодно увеличивалось поголовье скота, вследствие чего увеличивалось производство продуктов животноводства.

Развитие отраслей промышленности республики сопровождалось развитием транспорта. По оснащенности транспортной сетью Чечено Ингушетия находилась в наиболее благоприятных условиях. Основными видами транспорта являлись: железнодорожный, автомобильный, трубопроводный, воздушный.

Капитальные вложения за 1961-1980 годы составили 322,8 млн. рублей, вследствие чего укрепилась материально-техническая база и повысилась эффективность работы этой отрасли. Ведущая роль в этой отрасли принадлежала железнодорожному транспорту, выполнявшему более 80% грузооборота и около 30% пассажирооборота. Железная дорога обеспечивала транспортную связь пассажиров Закавказья прямым сообщением с Кисловодском, Симферополем, Киевом, Москвой, Ленинградом, Астраханью, и другими городами страны. Пользовался спросом международный пассажирский маршрут Москва – Тегеран. Общее количество пассажирских поездов достигало 16 пар в сутки. В состав Грозненского отделения Северо Кавказских железных дорог входило 56 станций и разъездов, хозрасчетных предприятий.

Основными отправными грузами являлись нефтяные (87,5 %), минеральные, строительные материалы (5,5 %), химические грузы, а также различные виды промышленной продукции и оборудования.

На долю автомобильного транспорта приходилось более 50% всех перевозок. Все райцентры соединялись с городом Грозным. Республику пересекает важная магистраль-автострада – Ростов-Баку.

Протяженность автодорог с твердым покрытием в Республике (в году) составляла 2829 км, их густота на 1000 км2 территории бывшей республики достигла 150 км, что выше среднего значения в ЮФО (93 км) на 61 % – и 4-5 место среди его субъектов. Причем практически все дороги с твердым покрытием – 97,3% от общей длины автодорог. Удельный вес дорог с усовершенствованным покрытием (цементобетонное, асфальтобетонное) достиг в этот период 90,3 % от дорог с твердым покрытием. По принадлежности автодороги на территории Республики подразделяются на федеральные (121 км с усовершенствованным покрытием) и территориальные (2708 км).

Широкое развитие в Чечено-Ингушетии получил трубопроводный вид транспортировки. Транспортировка нефти и нефтепродуктов по трубопроводу обходилась в среднем в 2-3 раза быстрее, чем перевозка по железной дороге. Также обеспечивалась высокая сохранность груза и пропускная способность.

В 1927 году в городе Грозный был построен аэропорт, в результате чего осуществлялось регулярное воздушное сообщение. В 1980 году на долю воздушного транспорта приходилось более 15 % пассажирооборота.

Грозненский аэропорт связывал прямыми беспересадочными воздушными сообщениями с 33 городами страны.

Для централизованного, бесперебойного и своевременного обеспечения экономики республики сырьем, материалами, комплектующими в 1961 году был создано Чечено-Ингушское универсальное объединение по снабжению и сбыту продукции «Чеченингушснабсбыт». В 1991 году ГТУ «Чечено-Ингушглавснабсбыт» было преобразовано в коммерческо посредническую компанию «Чеченингушглавснаб», в 1992 году – в акционерную компанию «Чеченглавснаб». Акционерная компания «Чеченглавснаб» в настоящее время не располагает необходимыми складскими площадями, оборудованием, транспортными средствами по обеспечению отраслей экономики республики всеми необходимыми материальными ресурсами. Столь многочисленные структурные преобразования в деятельности бывшего снабженческо-сбытового предприятия системы Госснаба СССР, к сожалению, не привели к качественным преобразованиям в организации складского хозяйства республики.


Действующую систему складирования Чеченской Республики нельзя признать рациональной, способствующей развитию экономики. Управление перемещением грузов в большинстве случаев осуществляется вручную, без использования специализированных программных продуктов по управлению ресурсами.

По нашему мнению перспективы социально-экономического развития Чеченской Республики связаны, прежде всего, с повышением конкурентоспособности нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей и газовой промышленностью, активизацией работы обрабатывающих производств. Можно предположить, что воздействие на развитие экономики республики таких объективных факторов, как: повышение открытости экономики, исчерпание экстенсивных факторов экономического роста, опережающий рост цен на топливно-энергетические ресурсы, усложнит условия функционирования промышленных предприятий. В ближайшие годы они будут более жесткими, чем в настоящее время. Поэтому проблемы повышения эффективности инфраструктуры региона, и в первую очередь ее складских мощностей, актуализируется. В развитии складских мощностей региона должна быть реализована инновационно-сервисная константа.

Из проведенного выше анализа состояния экономики Чеченской Республики в дореформенный период можно сделать вывод о том, что важнейшие отрасли республики развивались достаточно быстрыми темпами, удельный вес ВРП составлял 12 % в ВВП страны.

Общее состояние экономики республики в целом и складского хозяйства в частности в данный период времени характеризовалось сбалансированностью структурных звеньев, что было нарушено с переходом к рыночной системе хозяйствования, а затем практически полностью разрушено с началом военных действий на территории республики.

Положительной тенденцией современного состояния социально экономического развития Чеченской Республики является нацеленность на развитие экономического потенциала. Фундаментом, на котором возможно успешное развитие промышленности и сельского хозяйства республики, является материально-техническое обеспечение отраслей всеми необходимыми материальными ресурсами, что обусловливает необходимость развития складских мощностей.

В последние годы (2007-2011 гг.) социально-экономическая ситуация в Чеченской Республике в корне изменилась. В последние несколько лет в силу объективных факторов основное внимание было сосредоточено на решении острых социально-экономических проблем через восстановление и строительство жилья, социальных объектов, дорожного хозяйства, коммунальной инфраструктуры, благоустройство населенных пунктов, а также восстановление и строительство объектов реального сектора экономики. Социально-экономическая ситуация в республике начиная с года по настоящее время характеризуется стабильным ростом макроэкономических показателей.

Численность постоянного населения Чеченской Республики на конец 2011 года составила 1302,17 тыс. человек (таблица 9). В 2011 г. численность постоянного населения увеличилась в сравнении с 2007 г. на 93,17 тыс.

человек и составила 1302,17 тыс. человек. Естественный прирост населения зафиксирован во всех районах республики, который в 2011 году составил 23,7 чел. на 1000 человек.

В республике преобладает сельское население, его доля к концу года сохранилась на уровне 65,0%. Большая часть городского населения сосредоточена в пяти наиболее крупных населенных пунктах: Грозный, Гудермес, Аргун, Шали, Урус-Мартан.

Анализ показал, что значительный рост численности населения в республике связан с сохранением одного из самых высоких показателей по рождаемости не только среди регионов Северо-Кавказского федерального округа, но и в целом по Российской Федерации.

Таблица 9 – Численность населения Чеченской Республики Наименование показателя 2007 2008 2009 2010 Численность постоянного населения (на конец года), 1209,0 1238,5 1245,27 1275,22 1302, тыс.чел.

городское 424,8 436,6 435,87 445,29 454, сельское 784,2 801,9 809,4 829,93 847, Социально-экономическое положение Чеченской Республики в году характеризовалось стабильностью основных производственных показателей и устойчивым развитием республики. Важнейшим показателем общего уровня экономического развития любого региона является объем производства валового регионального продукта (ВРП). В таблице приведены основные социально-экономические показатели развития Чеченской Республики за 2007-2012 гг.

Таблица 10 – Основные социально-экономические показатели развития Чеченской Республики за 2007-2012 гг. Ед. 2012 г.

2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011г.

изм.

Показатели 2 3 4 5 6 Валовой региональный 48056,1 66273,8 64308,3 70694,9 86319,5 94 862, млн.

руб.

продукт Объем отгруженных товаров собственного млн.

производства, 39474,1 40153,8 40937,3 43937,3 45455,2 42866, руб.

выполненных работ и услуг собственными силами Объем промышленного млн.

8478,2 9060,5 8949,2 9434,0 10636,0 12658, производства руб.

(работ, услуг) Добыча полезных млн.

5462,3 4951,4 4152,4 4053,0 4404,8 руб.

ископаемых Обрабатывающие млн.

854,8 1200,0 813,1 1098,0 1646,0 3065, руб.

производства Составлено по данным Росстата (www.gks.ru), Чеченстат. Ежегодный статдоклад «Социально-экономическое положение Чеченской Республики» (за 2007-2012 гг.) Продолжение таблицы 1 3 4 5 6 7 Производство и млн.

2161,1 2909,1 3983,7 4283,0 4585,2 5303, распределение руб.

электроэнергии, газа и воды млн.

Объем продукции 6921,3 8546,5 10379,8 10884,7 12897,2 13712, руб.

сельского хозяйства Объем работ, млн.

выполненный по 24556,5 27970,4 26889,8 23741,5 26846,7 29877, руб.

договорам строительного подряда млн.

Объем инвестиций в 41317,9 50379,9 41507,9 50369,4 51631,6 53506, руб.

основной капитал Оборот розничной 15715,2 20218,5 30617 55527,2 73082,9 90925, млн.

руб.

торговли Объем платных услуг 5927,7 7205,8 8305,1 10555,5 14158,5 15225, млн.

руб.

населению млн.

4068,5 4144,6 4725,7 5077,8 5415,2 5631, Объем услуг связи руб.

Финансы:

млн.

Доходы 63565,4 64684 65258,8 64832,77 78917,14 78303, руб.

консолидированного бюджета Расходы 60606,1 64884,9 74055,8 65720,2 80791,84 77531, млн.

консолидированного руб.

бюджета Как видно из данных, представленных в таблице, основную долю в валовом региональном продукте Чеченской Республики на протяжении нескольких лет занимают такие виды экономической деятельности, как «Строительство» и «Государственное управление и обеспечение военной безопасности», доля которых в 2011 году снизилась относительно 2007 года соответственно на 3,41% и 2,7% за счет улучшения состояния отраслей реального сектора Чеченской Республики, а также завершения основного этапа строительно-восстановительных работ.

86319, 66273, 70694, 60000 64308, 48056, 2007 2008 2009 2010 Рисунок 5 – Динамика объема валового регионального продукта Чеченской Республики (2007-2011гг.) Можно говорить о перспективах развития таких секторов экономики как нефтедобывающая отрасль, сельское хозяйство, транспорт, строительство новых складских мощностей. Из данных, представленных на рисунке видно, что, в структуре ВРП республики в 2011 году по сравнению с годом произошел рост долевого участия таких видов экономической деятельности, как «Оптовая и розничная торговля» (на 4,8 %), «Сельское хозяйство» (на 2,31 %), «Образование» (на 1,9 %), «Здравоохранение» (на 1,16 %). В целом объем ВРП в 2011 году вырос относительно уровня года на 11,2 % в сопоставимых ценах.

На рисунке 7 приведена динамика объма промышленного производства Чеченской Республики за период 2007-2011 гг. Несмотря на снижающийся уровень добычи полезных ископаемых (состоящий главным образом из добычи топливно-энергетических полезных ископаемых), в указанный период наблюдается устойчивая положительная динамика в сфере обрабатывающих производств и в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды.

25, 22, 20, 20 17, 16, 15 11, 10, 9,463256374 8, 8, 10 7, 6, 6, 5, 4, 3,489492235 3, 5 1,880012009 1, 0,917006988 2, 0,008779324 1,8515405640, 0,016411374 1,016114711 0,089177043 0,89191193 коммунальных, социальных и… Производство и распределение Операции с недвижимым Строительство Финансовая деятельность Добыча полезных ископаемых Образование Транспорт и связь Здравоохранение и предоставление Государственное управление и Оптовая и розничная торговля;

ремонт Сельское хозяйство, охота и лесное Рыболовство, рыбоводство Гостиницы и рестораны Обрабатывающие производства имуществом, аренда и… электроэнергии, газа и воды Предоставление прочих обеспечение военной… автотранспортных средств,… социальных услуг хозяйство Рисунок 6 – Структура валового регионального продукта Чеченской Республики Промышленное производство за период с 2007 по 2011 годы увеличилось более, чем на 60%.

Увеличение числа предприятий по производству пищевых продуктов (производство хлебобулочных, кондитерских изделий, консервов, минеральной воды и т.д.), прочих неметаллических минеральных продуктов (производство кирпича, цемента, асфальта, бетона и т.д.), транспортных средств (производство легковых автомобилей и автокомпонентов), электрооборудования и машин задает темп для дальнейшего развития промышленности республики.

добыча полезных 8209, ископаемых 7354, 6169, 5407, 6000 4863,5 обрабатывающие 4349, 4444,7 4049,9 3857 производства 4000 2721, 2000 производство и 802, 579, 346,3 551,4 распределение электроэнергии, газа и воды 2007 2008 2009 2010 Рисунок 7 – Динамика объема промышленного производства Чеченской Республики (2007-2011 гг.).

Значительно изменилась структура промышленного производства.

Если в 2007 году в общем объеме преобладала доля добычи полезных ископаемых, в основном, за счет топливно-энергетических полезных ископаемых (нефть, попутный газ), то к концу 2011 года, благодаря крупномасштабным мероприятиям, проводимым в республике, существенно возросла доля обрабатывающих производств и производства и распределения электроэнергии, газа и воды.

В таблице 11 представлена динамика объема отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и оказанных услуг собственными силами. Существенно различается вклад в экономику обрабатывающих производств. Если в среднем по России уровень данного показателя составляет 19%, то в Чеченской Республике на данном этапе не обеспечивается и 2%, что ниже в 9,5 раза. Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами к концу 2011 года составил 49615,6 млн руб. или 125,7% к уровню 2007 года. В общем объеме отгруженных товаров собственного производства наибольший удельный вес занимает производство и распределение электроэнергии, газа и воды – 60,2%. На добычу полезных ископаемых приходится 31,9%, на обрабатывающие производства – 7,8%.

Таблица 11 – Динамика объма отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг Наименование показателя 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г.

1 2 3 4 5 Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных 39474,13 40153,8 40937,25 43937,29 49615, работ и услуг собственными силами – всего (млн руб.):

сельское хозяйство, охота и 520,67 708,88 518,15 512,84 552, лесное хозяйство рыболовство, рыбоводство 16,22 0,15 3,00 10,00 10, добыча полезных 5407,61 4852,99 4083,00 3909,47 4349, ископаемых обрабатывающие 346,33 466,11 451,30 749,33 1064, производства производство и распределение эл/энергии, 2721,44 4435,21 6138,60 7379,16 8209, газа и воды строительство 24556,54 19102,42 18709,20 20860,49 24344, оптовая и розничная торговля;

ремонт автотранспортных средств, 39,41 38,78 8,60 5,00 8, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования гостиницы и рестораны 27,8 16,43 18,30 25,12 45, транспорт и связь 5287,02 7861,29 8027,10 9095,44 9395, операции с недвижимым имуществом, аренда и 352,1 1110,42 1479,00 682,23 788, предоставление услуг финансовая деятельность 58,66 61, государственное управление и обеспечение военной безопасности;

11,24 1259,13 1099,60 152,19 204, обязательное социальное обеспечение образование 3,2 136,65 191,40 251,86 256, здравоохранение и предоставление социальных 10,3 17,67 15,40 17,72 45, услуг предоставление прочих коммунальных, 174,27 147,69 194,60 227,79 280, социальных и персональных услуг Индекс промышленного производства в 2011 году составил 83,9%, что ниже среднего уровня аналогичного показателя по Российской Федерации (104,7%). Численность занятых в промышленном производстве в 2011 году составила 11779 человек. Промышленность республики представлена в основном крупными предприятиями нефтедобывающей отрасли и энергетики, а также рядом предприятий, восстановленных в рамках федеральных целевых программ.

Несмотря на то, что на территории Чеченской Республики добыча нефти не компенсировалась приростом запасов и действующие залежи выработаны на 93%, нефтедобывающей компанией ОАО «Грознефтегаз» за 2011 год добыто 803,89 тыс. тонн нефти, 285,6 млн м3 попутного газа, или 38% и 57,7% соответственно к уровню 2007 года.

В электроэнергетическом комплексе республики трудится 3,6 тыс.

человек. В связи со стабилизацией социально-экономической ситуации, увеличением объемов производства в последние годы наблюдается рост потребления электрической и тепловой энергии, при этом опережающими темпами растет объем потребления электрической энергии. Основным предприятием, обеспечивающим потребителей надежным и качественным энергоснабжением в республике, является ОАО «Нурэнерго».

За 2011 год в Чеченскую Республику поставлено 2326,4 млн кВтч электроэнергии или 108,72% к уровню 2007 года. Реализовано потребителям 1518,3 млн кВтч потери электроэнергии составили 808,1 млн кВтч, или 34,7% от поставок.

Наиболее высокие темпы производства по сравнению с показателями 2010 года, достигнуты в таких видах деятельности как производство машин и оборудования – в 2,7 раз;

производство транспортных средств – 192,1%;

текстильное и швейное производство – 175,7%;

производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования – 131,5%;

производство пищевых продуктов – 149,7%;

производство прочих неметаллических минеральных продуктов – 105%.

Структура продукции, производимой обрабатывающими предприятиями промышленности, в 2011 году была представлена следующими направлениями:

- машиностроение и металлообработка. Производство оборудования электротехнического назначения. Объем производства продукции предприятиями Министерства промышленности в 2011 году составил 272, млн. руб. и занимает 25,6% в общем объеме продукции обрабатывающих производств.

- производство пищевых продуктов, включая напитки и табака – 502, млн руб., что составляет 47,2% в общем объеме продукции обрабатывающих производств;

- производство прочих неметаллических минеральных продуктов – 182,3 млн руб. или 17,2% в общем объеме продукции обрабатывающих производств;

Основной вклад в развитие промышленности вносят следующие предприятия отрасли: ОАО «Чеченавто»;

ООО «Электропульт-Грозный»;

ГУП «Грозненский электромеханический завод»;

ГУП «Сахарный завод ЧР»;

ГУП «Аргунский завод железобетонных изделий», ГУП «КСМ №1», ГУП «КСМ-2» и т.д. Так, ОАО «Чеченавто» в 2011 году произведено легковых автомобилей, что в 5,6 раз больше, чем в 2010 году;

ООО «Электропульт-Грозный» объем производства низко- и средневольтного электротехнического оборудования в 2011 году составил 112334,1 тыс. руб., что в сравнении с показателями прошлого года составляет 135,6 %;

ГУП «Грозненский электромеханический завод» увеличил объем производства деталей и узлов для пассажирских и грузопассажирских лифтов в сотни раз.

В рамках Региональной целевой программы (РЦП) завершено строительство и реконструкция: ГУП «Аргунский мясокомбинат»;

ГУП «Грозненский хлебозавод №3».

На рисунке приведен удельный вес видов экономической деятельности в общем объеме отгруженных товаров, выполненных работ и услуг собственными силами за 2007-2011 гг. Наибольший удельный вес в объеме отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами занимают такие виды экономической деятельности, как строительство, транспорт и связь, производство и распределение электроэнергии, газа и воды. Некоторое снижение уровня показателя по виду деятельности «Строительство» связано с завершением основного этапа строительно-восстановительных работ.

Рисунок 8 – Удельный вес видов экономической деятельности в общем объеме отгруженных товаров, выполненных работ и услуг собственными силами за 2007-2011 гг.

Несмотря на это, в 2011 году введены в эксплуатацию такие крупные объекты, как спортивный комплекс – Стадион им. Ахмат-Хаджи Кадырова, Республиканская клиническая больница, Республиканский клинический госпиталь ветеранов войны, Республиканский онкологический диспансер, проведены крупномасштабные строительно-восстановительные работы в г.

Грозный (реконструкция проспекта им. А. Кадырова, жилой комплекс и деловой центр «Грозный-Сити»), г. Аргун, г. Гудермес (в т.ч. первая очередь «Гудермес-Сити»), Наурском районе.

Обратим внимание на то, что рынок складских услуг республики во многом зависит от производства строительных материалов, развития транспортной инфраструктуры, уровня квалификации складского персонала и логистов в частности.

В 2011 году в республике добыто строительного песка 246,4 тыс. м3, что составляет 93% к 2010 году, произведено щебня и гравия из природного камня и песчано-гравийных материалов 149,9 тыс. м3, что составляет 146,4% к 2010 году. За 2011 год на территории Чеченской Республики произведено кирпича строительного 29,1 млн усл. кирпичей, сборного ж/бетона 1,1 тыс.

м3, плитки тротуарной 44,2 тыс. м2.

Таблица 12 – Общий объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство»

Показатели 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г.

Работы, выполненные по 24556,5 27970,4 26889,8 21505,0 27384, договорам строительного подряда Работы, выполненные по 260,4 621,4 440,4 250,0 378, проектированию и инженерным изысканием Общий объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство» в 2011 году составил 27384,4 млн рублей или 111,5% к уровню 2007 года (таблица 12).

Рисунок 9 – Динамика объема работ, выполненных по договорам строительного подряда в 2007-2011гг. (млн руб.).

Объм работ, выполненных по договорам строительного подряда, в 2011 году вырос по сравнению с 2010 годом на 15,35% и на 11,5% – по сравнению с 2007 базовым годом (рисунок 9).Отсутствие нормальных жилищных условий у граждан республики не может положительно отразиться на развитии логистики складирования в нашем регионе. К решению этой задачи подключается Правительство. Разработаны Целевые программы, в рамках которых в 2011 году было введено в эксплуатацию м 2, жилых домов площадью 144524 восстановлены 49 объектов водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, электроснабжения, очистных сооружений.

В рамках реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» в рамках ФЦП «Жилище» на 2011-2015гг. в 2011 году осуществлялась реализация следующих республиканских целевых программ:

«Обеспечение жильем молодых семей» на 2011-2015 годы с объемом финансирования 3 540,1 млн. рублей;

«Развития системы ипотечного жилищного кредитования в Чеченской Республике» на 2011-2015 годы с объемом финансирования 448, млн руб.;

Подпрограмма «Выполнение государственных обязательств по обеспечению жильм категорий граждан, установленных федеральным законодательством».



Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 8 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.