авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального ...»

-- [ Страница 4 ] --

геологоразведка;

горнодобывающая промышленность;

сетевые энергетические, водоснабжающие и коммуникационные компании;

лесная промышленность;

природоохраняемые территории и охрана окружающей среды;

сельское хозяйство;

охота, рыбалка и туризм;

правоохранительные органы, скорая медицинская помощь и ликвидация ЧС и являться конкурентно-способными на мировом рынке.

9.1.3 Должны быть проведены маркетинговые исследования и разработан бизнес-план производства разработанной продукции 9.2 Требования к достижению программных индикаторов и показателей Требования не установлены.

10 Требования к патентной чистоте и патентоспособности 10.1 На этапах 1 и 3 проведения ОКР должны быть проведены патентные исследования в соответствии с ГОСТ Р 15.011-96.

10.2 Должны быть представлены сведения об охранных и иных документах, которые будут препятствовать применению результатов работ в Российской Федерации (и в других странах – по требованию заказчика), и условия их использования с представлением соответствующих обоснованных предложений и расчетов.

10.3 Патентная чистота на методы изготовления и конструктивные решения должна быть обеспечена в отношении Российской Федерации и стран, куда возможна поставка изделий, а также передача технической, информационной и другой документации.

10.4 РИД, полученные в ходе выполнения ОКР, подлежат регистрации и охране в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

11 Перечень, содержание, сроки выполнения и стоимость этапов 11.1 Наименование этапов и выполняемые работы ЭТАП 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 1.1. Разработка технического предложения 1.1.1 Разработка и согласование с Заказчиком «Комплектности технической документации, разрабатываемой в рамках государственного контракта (далее Комплектность ТД)».

1.1.2 Проведение патентных исследований в соответствии с ГОСТ 15.011.

1.1.3 Обоснование создания транспортных средств (ТС) на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления 1.1.3.1 Исследование физико-механических свойств опорных поверхностей с низкой несущей способностью.

1.1.3.2 Разработка концепции и обоснование выбора типа ТС для работы в сложных природно-климатических условиях, тяжелых дорожных условиях и на бездорожье 1.1.3.2.1 Анализ массово-габаритных показателей ТС.

1.1.3.2.2 Анализ энерговооруженности ТС.

1.1.3.2.3 Анализ динамических свойств ТС.

1.1.3.2.4 Анализ проходимости ТС.

1.1.3.2.5 Анализ экономических показателей ТС.

1.1.3.2.6 Анализ экологических показателей ТС.

1.1.3.2.7 Анализ управляемости и устойчивости ТС.

1.1.3.2.8 Анализ тормозных свойств ТС.

1.1.3.2.9 Выбор типа ТС для работы в сложных природно-климатических условиях, тяжелых дорожных условиях и на бездорожье.

1.1.3.3 Обоснование основных технических решений ходовых систем на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления 1.3.3.1 Выбор весовых параметров.

1.3.3.2 Исследование базовых характеристик пневмоколесных движителей сверхнизкого давления, нахождение расчетных зависимостей для определения их основных параметров.

1.1.3.3.3 Определение оптимальных конструктивных параметров шин для создания высокоскоростных модификаций шин сверхнизкого давления.

1.1.3.3.4 Выбор параметров колесного движителя.

1.1.3.3.5 Выбор способа поворота.

1.1.3.4 Обоснование основных технических решений при создании перспективной трансмиссии на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления 1.1.3.4.1 Разработка концепции перспективной трансмиссии.

1.1.3.5 Обоснование основных технических решений при разработке несущей системы транспортного средства 1.1.3.6 Разработка предварительных вариантов интерьера и экстерьера кузова и рамы лодки.

1.1.4 Разработка технической документации в соответствии с согласованной Комплектностью ТД.

1.1.5 Оформление документации технического предложения в соответствии с ГОСТ 2.118-73, его рассмотрение и утверждение на научно-техническом совете.

1.2 Разработка отчетной документации в соответствии с требованиями Регламента приемки работ в рамках ФЦП.

ЭТАП 2. ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ 2.1. Разработка эскизного проекта (исследование, обоснование, формулировка) 2.1.1 Исследование вариантов возможных решений, установление особенностей вариантов, характеристики вариантов для узлов и агрегатов: трансмиссии, ходовой системы, рамы-лодки, кузова.

2.1.2 Обоснование основных конструктивных решений ходовых систем.

2.1.3 сравнительная оценка рассматриваемых вариантов трансмиссии, 2.1.4 Исследования вопросов метрологического обеспечения вездехода-амфибии «РУСАК» (возможности выбора методов и средств измерения).

2.1.5 обоснование и выбор оптимального варианта компоновки опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления, принятие принципиальных решений;

2.1.6 подтверждение (или уточнение) предъявляемых к опытному образцу специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления требований (технических характеристик, показателей качества и др.), установленных ТЗ и техническим предложением, и определение технико-экономических характеристик и показателей, не установленных ТЗ и техническим предложением для составных частей и изделие в целом:

2.1.7 выявление на основе принятых принципиальных решений новых изделий и материалов, которые должны быть разработаны другими предприятиями (организациями), составление технических требований к этим изделиям и материалам;

2.1.8 разработка и обоснование технических решений, направленных на обеспечение показателей надежности, установленных техническим заданием и техническим предложением;

2.2 Проведение ориентировочных расчетов 2.2.1 Анализ устойчивости движения транспортного средства;

2.2.2 Динамический и кинематический анализ механических систем с учетом неголомных связей;

2.2.3 Математическое моделирование процесса движения транспортного средства на шинах сверхнизкого давления по опорной поверхности с низкой несущей способностью.

2.2.4 Математическое моделирование процесса переключения передач с целью определения действительного интервала ступеней трансмиссии в зависимости от условий движения, кинематических параметров трансмиссии и нелинейности переходных процессов.

2.2.5 Выбор оптимальных передаточных чисел трансмиссии на основе методов многокритериальной оптимизации и многофакторного анализа.

2.2.6 Разработка оценочных критериев напряженности агрегатов трансмиссии, несущей способности отдельных элементов и узлов с учетом податливости деталей и конструкций.

2.2.7 Анализ и прогноз усталостной долговечности деталей трансмиссии и ходовой части, включая стандарты NORSOK N-004, Eurocode 3, ASTM E 1049-85, IIW Recommendations;

2.2.8 Анализ гармонических, собственных и вынужденных колебаний в узлах и агрегатах трансмиссии;

2.2.9 Обоснование основных технических решений при разработке несущей системы транспортного средства 2.2.9.1 Анализ работоспособности расчетной модели в условиях действия изгибающих и скручивающих нагрузок и механики разрушений.

2.2.9.2 Обоснование и выбор режимов нагружения корпуса от действия эксплуатационных нагрузок с учетом режимов эксплуатации в сложных природно климатических условиях и на бездорожье.

2.2.9.3 Оценка напряженно-деформированного состояния конструкции в условиях действия эксплуатационных нагрузок.

2.2.9.4 Модальный анализ конструкции. Расчет собственных форм колебаний модели.

2.2.9.5 Анализ прочности конструкции в условиях действия динамических нагрузок.

2.2.9.6 Анализ результатов статических и динамических расчетов. Разработка предложений по усилению слабых мест конструкции.

2.2.9.7 Оценка возможности снижения массы конструкции за счет изменения отдельных силовых элементов.

2.2.9.8 Поиск направлений оптимизации конструкции.

2.2.9.10 Многокритериальная оптимизация модели корпуса вездеходной машины.

Поиск рациональной конструкции с учетом требований прочности, жесткости и металлоемкости.

2.2.9.11 Обоснование основных конструктивных решений при разработке несущей системы.

2.2.10 Оценка опытного образца специального транспортного средства «Русак» на шинах сверхнизкого давления в отношении его соответствия требованиям эргономики, технической эстетики.

2.2.11 Оценка объекта по показателям стандартизации и унификации.

2.3 Разработка технической документации 2.3.1 Разработка конструкторской, эксплуатационной документации в соответствии с согласованным Перечнем (комплектностью).

2.3.2 Эскизная разработка и исследование системы автоматического определения и поддержания оптимального давления воздуха в шине.

2.3.3 Разработка эскизной конструкторской документации на детали системы автоматического определения и поддержания оптимального давления воздуха в шине.

2.3.4 Создание трехмерных параметрических моделей деталей передней и задней подвески.

2.3.5 Разработка эскизной конструкторской документации на детали передней и задней подвески.

2.3.6 Разработка привода водяного движителя (водомета), существенно повышающего производительность снегоболотохода при преодолении глубоких водных преград.

2.3.7 Трехмерное параметрическое моделирование и деталей узлов и агрегатов трансмиссии и разработка эскизной конструкторской документации:

2.3.7.1 на шестиступенчатую коробку передач с интегрированной раздаточной коробкой;

2.3.7.2 на ведущий мост;

2.3.7.3 на колесный редуктор;

2.3.8. Разработка конструкторской документации на детали рамы-лодки и кузова ТС.

2.3.9 Оформление документации эскизного проекта в соответствии с ГОСТ 2.119-73, его рассмотрение и утверждение на научно-техническом совете.

2.4 Разработка отчетной документации в соответствии с требованиями Регламента приемки в рамках ФЦП.

ЭТАП 3. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ 3.1. Выполнение работ, необходимых для обеспечения предъявляемых к объекту разработки требований, и позволяющих получить полное представление о его составе, структуре, конструкции 3.1.1 Выбор окончательных конструктивных решений:

Выбор оптимальных параметров системы подрессоривания и ходовой системы опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления на основе многофакторного анализа показателей плавности хода.

- системы автоматического определения и поддержания оптимального давления воздуха в шине.

- для шестиступенчатой коробки передач с интегрированной раздаточной коробкой;

- для передний и задний ведущий мост;

- для колесный редуктор;

- для привод водяного движителя;

- для рамы-лодки и кузова;

- общей компоновки опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления «РУСАК».

3.1.2 Выполнение необходимых расчетов, в том числе подтверждающих технико экономические показателя, установленные техническим заданием 3.1.2.1 Проведение виртуальных испытаний по Правилам ЕЭК ООН и другим нормативным документам безопасности.

3.1.2.2. Разработка научно-обоснованного метода оценки и выбора конструктивных параметров трансмиссии, способствующих повышению проходимости, энергоэффективности и подвижности колесных транспортных средств при движении на опорных поверхностях с низкой несущей способностью.

3.1.3 Разработка патентных документов на перспективные технические решения.

3.2. Оценка соответствия объекта разработки требованиям технического задания 3.2.1 Оценка эксплуатационных характеристик опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления: взаимозаменяемости, удобства обслуживания, ремонтопригодности, возможности быстрого устранения отказов.

3.3. Оценка технологичности изготовления 3.3.1. Анализ узлов и агрегатов опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления на технологичность, выявление необходимого для их производства нового оборудования (обоснование разработки или приобретения), разработки метрологического обеспечения (выбор методов и средств измерения).

3.3.2 Выявление номенклатуры покупных изделий.

3.3.3Оформление заявок на разработку и изготовление новых изделий (в том числе средств измерения) и материалов, применяемых в разрабатываемом объекте.

3.3.4 Проведение мероприятий по обеспечению заданного в техническом задании уровня стандартизации и унификации объекта разработки.

3.4. Разработка технической документации технического проекта. Разработка технологической документации по изготовлению макета 3.4.1 Согласование габаритных, установочных и присоединительных размеров с заказчиком или потребителем на отдельные узлы и агрегаты опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления:

- шестиступенчатую коробку передач с интегрированной раздаточной коробкой;

- переднего и заднего ведущего мостов;

- передней и задней подвески;

- кузова и салона;

- габаритных размеров.

3.4.2 Разработка чертежей функциональных и принципиальных схем 3.5. Разработка отчетной документации в соответствии с требованиями Регламента приемки в рамках ФЦП ЭТАП 4. РАЗРАБОТКА РАБОЧЕЙ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ 4.1 Разработка рабочей конструкторской документации для изготовления опытного образца:

4.1.1 Разработка рабочей конструкторской документации - передняя и задняя подвеска.

- система автоматического определения и поддержания оптимального давления воздуха в шине.

- шестиступенчатая коробка передач с интегрированной раздаточной коробкой;

- передний и задний ведущий мост;

- колесный редуктор;

- привод водяного движителя;

- рама-лодка;

- кузов вездехода-амфибии;

- общую компоновку.

4.1.2 Разработка проектов ТУ и эксплуатационной документации.

4.2 Экспертиза разработанной рабочей конструкторской документации 4.2.1 нормоконтроль разработанной РКД на соответствие ЕСКД, ЕСТД;

4.2.2 технологическая экспертиза разработанной РКД;

4.2.3 метрологическая экспертиза разработанной РКД;

4.2.4 проверка реализации в РКД требований по обеспечению необходимого уровня унификации и стандартизации;

4.3 Разработка программ и методик предварительных испытаний 4.3.1 разработка программы и методики исследования плавности хода опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления;

4.3.2 разработка программы и методики нагруженности агрегатов трансмиссии;

4.3.3 разработка программы и методики показателей опорной проходимости опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления;

4.3.4 разработка программы и методики исследования работоспособности шестиступенчатой коробки передач с интегрированной раздаточной коробкой;

4.3.5 разработка программы и методики исследования работоспособности ведущего моста;

4.3.6 разработка программы и методики исследования работоспособности колесного редуктора;

4.3.7 разработка программы и методики исследования работоспособности системы автоматического определения и поддержания оптимального давления воздуха в шине.

4.3.8 разработка программы и методики исследования водоходных свойств опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления.

4.4. Разработка отчетной документации в соответствии с требованиями Регламента приемки работ в рамках ФЦП.

ЭТАП 5. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА И ПРОВЕДЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ 5.1. Изготовление опытного образца 5.1.1. Подготовка опытного производства для изготовления опытного образца.

5.1.2 Изготовление опытных образцов узлов и агрегатов опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления 5.1.3 Сборка опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления.

5.2. Проведение предварительных испытаний 5.2.1 Расчетно-экспериментальные исследования нагруженности агрегатов трансмиссии ТС.

5.2.2 Расчетно-экспериментальные исследования плавности хода при движении в тяжелых дорожных условиях и на бездорожье.

5.2.3 Расчетно-экспериментальные исследования показателей опорной проходимости опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления 5.2.4 Расчетно-экспериментальные исследования показателей водоходных свойств опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления 5.2.5 Лабораторные исследования работоспособности агрегатов транспортного средства.

5.2.5.1 Исследования работоспособности шестиступенчатой коробки передач с интегрированной раздаточной коробкой.

5.2.5.2. Исследование работоспособности ведущего моста.

5.2.5.3 Исследование работоспособности колесного редуктора.

5.2.5.4 Обработка и анализ экспериментальных исследований, сравнение теоретических и экспериментальных данных.

5.2.6 Сертификационные испытания опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления.

5.3. Корректировка РКД по результатам предварительных испытаний 5.3.1 Корректировка РКД по результатам предварительных испытаний, присвоение РКД литеры «О».

5.3.2. Доработка опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления в целом, его узлов и агрегатов по результатам предварительных испытаний.

5.3.3 Рекомендации по разработке и созданию нормативно-технической документации для ТС на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления в области плавности хода, управляемости и устойчивости.

5.3.4. Разработка программы и методик приемочных (государственных) испытаний.

5.4. Разработка отчетной документации в соответствии с требованиями Регламента приемки работ в рамках ФЦП.

ЭТАП 6. ПРОВЕДЕНИЕ ПРИЕМОЧНЫХ (ГОСУДАРСТВЕННЫХ) ИСПЫТАНИЙ 6.1. Организация проведения приемочных (государственных) испытаний 6.1.1. Подготовка РКД к приемочным (государственным) испытаниям.

6.1.2 Подготовка к приемочных (государственным) испытаниям опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления.

6.2. Проведение приемочных (испытаний) в соответствии с Программой 6.2.1 Проведение приемочных (государственных) испытаний 6.2.2 Проверка и оценка проектов ТУ и ЭД.

6.3. Корректировка технической документации по результатам приемочных (государственных испытаний) 6.3.1 Корректировка РКД, ЭД на специальное транспортное средство «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления по результатам приемочных (государственных испытаний), присвоение РКД литеры «О1».

6.3.2 Доработка опытного образца специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления по результатам (приемочных) государственных испытаний.


6.3.3 Проведение маркетинговых исследований рынка вездеходной техники.

6.3.4 Разработка бизнес-плана производства специального транспортного средства «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления.

6.3.5 Реализация мероприятий по достижению технико-экономических показателей (п. ТЗ 5, 6, 7, 8, 9).

6.4 Разработка отчетной документации в соответствии с требованиями Регламента приемки работ в рамках ФЦП.

11.2 Сроки исполнения и финансирование по этапам Перечень документов, разрабатываемых на этапах выполнения НИР, сроки исполнения и контрактная цена приведены в календарном плане (приложение к государственному контракту).

12 Порядок выполнения и приемки этапов ОКР 12.1 Работа должна выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 34.601-90, РД 50-680-88 (с учетом требований ГОСТ 15.005-86).

12.2 Сдача и приемка выполненных работ (этапов работ) осуществляется в порядке, установленном актами Заказчика, и в соответствии с требованиями настоящего технического задания.

Приложение.

Перечень технической документации, разрабатываемой в рамках государственного контракта Проректор по научной работе Н.Ю. Бабанов Приложение к техническому заданию на ОКР Перечень технической документации, разрабатываемой в рамках ОКР по теме: «Разработка и организация производства опытного образца специального транспортного средства северного исполнения на шинах сверхнизкого давления»

1. Конструкторская документация Стадия № № Наименование документа Код разработки1 по этапа п.п.

ГОСТ 2.103 по КП Специальное транспортное средство «РУСАК» на шинах сверхнизкого давления Пояснительная записка ПЗ ТПР, ЭП, ТП 1 1,2, Ведомость технического предложения ПТ ТПР 2 Ведомость эскизного проекта ЭП ЭП 3 Чертеж общего вида ВО ЭП 4 Габаритный чертеж ГЧ ЭП 5 Схема функциональная С2 ЭП 6 Схема структурная С1 ЭП 7 Ведомость технического проекта ТП ТП 8 Технические условия ТУ ТП 9 Ведомость покупных изделий ВП ТП 10 Ведомость разрешения применения покупных ВИ ТП изделий Спецификация РКД 12 Ведомость спецификаций ВС РКД 13 Сборочный чертеж СБ РКД 14 Программа и методики предварительных ПМ РКД испытаний Стадии разработки обозначают «Техническое предложение» – «ТПР», «Эскизный проект» – «ЭП», «Технический проект» – «ТП», «Рабочая конструкторская документация» – «РКД», изготовление опытного образца и проведение предварительных испытаний «ПИ», проведение государственных приемочных испытаний «ПрИ».

Стадия № № Наименование документа Код разработки1 по этапа п.п.

ГОСТ 2.103 по КП Программа и методики приемочных ПМ ПИ 16 (государственных) испытаний Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Каталожный лист продукции ПрИ 19 Патентный формуляр ТПР, ТП, 20 1, Шестиступенчатая коробка передач Спецификация РКД 21 Сборочный чертеж СБ РКД 22 Схема функциональная С2 РКД 23 Комплект чертежей деталей РКД 24 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Задний ведущий мост Спецификация РКД 27 Сборочный чертеж СБ РКД 28 Схема функциональная С2 РКД 29 Комплект чертежей деталей РКД 30 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Передний ведущий мост Спецификация РКД 33 Сборочный чертеж СБ РКД 34 Схема функциональная С2 РКД 35 Комплект чертежей деталей РКД 36 Стадия № № Наименование документа Код разработки1 по этапа п.п.

ГОСТ 2.103 по КП Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Колесный редуктор Спецификация РКД 39 Сборочный чертеж СБ РКД 40 Схема функциональная С2 РКД 41 Комплект чертежей деталей РКД 42 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Передняя подвеска Спецификация РКД 45 Сборочный чертеж СБ РКД 46 Схема функциональная С2 РКД 47 Комплект чертежей деталей РКД 48 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Задняя подвеска Спецификация РКД 51 Сборочный чертеж СБ РКД 52 Схема функциональная С2 РКД 53 Комплект чертежей деталей РКД 54 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Стадия № № Наименование документа Код разработки1 по этапа п.п.

ГОСТ 2.103 по КП Рама-лодка Спецификация РКД 51 Сборочный чертеж СБ РКД 52 Комплект чертежей деталей РКД 53 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Кузов Спецификация РКД 56 Сборочный чертеж СБ РКД 57 Комплект чертежей деталей РКД 58 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Система автоматического определения и поддержания оптимального давления воздуха в шине Спецификация РКД 61 Сборочный чертеж СБ РКД 62 Схема функциональная С2 РКД 63 Комплект чертежей деталей РКД 64 Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Привод водяного движителя Спецификация РКД 67 Сборочный чертеж СБ РКД 68 Схема функциональная С2 РКД 69 Комплект чертежей деталей РКД 70 Стадия № № Наименование документа Код разработки1 по этапа п.п.

ГОСТ 2.103 по КП Комплект конструкторской документации с ПИ литерой «О»

Комплект конструкторской документации с ПрИ литерой «О1»

Документы эксплуатационные Руководство по эксплуатации РЭ РКД 73 Формуляр ФО РКД 74 Ведомость ЗИП ЗИ РКД 75 Ведомость эксплуатационных документов ВЭ РКД 76 Комплект эксплуатационной документации с ПИ литерой «О»

Комплект эксплуатационной документации с ПрИ литерой «О1»

2. Технологическая документация Усл.

Стадия № обозн. по № этапа Наименование документа разработ п.п. ГОСТ по КП ки 3. Маршрутная карта изготовления опытного МК РКД 1 образца Маршрутная карта изготовления опытного МК ПИ 2 образца с литерой «О»

Маршрутная карта изготовления опытного МК ПрИ 3 образца с литерой «О1»

Проректор по научной работе Н.Ю. Бабанов

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.