авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||

«В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова МОДЕЛИРОВАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ ПАРКОВ МАШИН ДОРОЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ Омск 2012 Министерство ...»

-- [ Страница 5 ] --

П Опр ( ЗП тар ЗПдн ), (3.48) где Опр – доля премирования, связанная со стимулированием особых результатов труда.

Д Д Д ФОТ МАШ СЧ МЧ МЧ К п Одн СЧ МЧ МЧ К п Д Д Опр СЧ МЧ МЧ К п Одн СЧ МЧ МЧ К п ОТЧ. (3.49) Дополнительная величина амортизационных отчислений на арендуемую машину определяется исходя из стоимости этой машины и нормы амортизационных отчислений.

Д Д АО АР С АР Н АР, АО, (3.50) Д где С АР – стоимость арендованной машины;

Н АР, АО – норма амортизационных отчислений.

Как было установлено в работе [45], на контролируемые параметры качества выполнения технологического процесса строительства дорожной конструкции оказывают влияние параметры воздействия машин.

Пiтреб f i, j, a, k, n i 1, I ;

n 1, N ;

j 1, J ;

a 1, A ;

k 1, K, (3.51) Пiтреб – требуемое значение контролируемого параметра где n качества при выполнении i-го технологического процесса;

i, j,a,k – k -й параметр воздействия машины j -го функционального назначения и a -го типоразмера при выполнении i-го технологического процесса;

f – зависимость требуемого значения контролируемого параметра качества от параметра воздействия машины;

k – индекс параметра воздействия машины;

K – количество параметров воздействия машины.

Требуемое значение контролируемого параметра качества Пiтреб определяется по результатам оценки степени соответствия n n - го контролируемого параметра качества технологического процесса требованию нормативных документов.

Требуемое значение контролируемого параметра качества Пiтреб обеспечивается, если учитывать взаимосвязь между n параметром воздействия машины и параметрами машины:

i, j, a, k g ri, j, a,l, i 1, I ;

j 1, J ;

a 1, A ;

k 1, K ;

l 1, L, (3.52) где ri, j,a,l – l -й параметр машины j -го функционального назначения и a -го типоразмера при выполнении i-го технологического процесса;

j – индекс параметра машины;

J – количество параметров машины;

g – зависимость параметра воздействия машины от параметра машины;

l – индекс параметра машины, функционально влияющего на параметр воздействия этой машины;

L – количество параметров машины, функционально влияющих на параметр воздействия этой машины.

Величина объёма планируемых работ Q – это предложение, которое дорожная организация должна формировать исходя из спроса на выполнение технологического процесса с учётом требуемых параметров качества выполнения.

Апостериорная функция плотности распределения вероятностей выполнения технологического процесса машинами, параметры которых соответствуют контролируемым параметрам качества технологического процесса при условии заданного спроса, соответствует произведению априорной функции плотности распределения вероятностей спроса на функцию правдоподобия.

Qi p( П iтреб f ( g (ri, j,a,l ))) p(Csi П iтреб f ( g (ri, j,a,l ))). (3.53) n n Использование модели в практической деятельности дорожной организации даст возможность определить в соответствии с критерием эффективности величины параметров машин, которые позволят обеспечить требуемые параметры качества технологического процесса;

возможность использования конкретной машины с существующими параметрами для обеспечения требуемых параметров качества технологического процесса;

учитывать в цене качество выполнения технологического процесса;

планировать объёмы работ с учёт неопределённости спроса на выполнение технологических процессов машинами, параметры которых соответствуют контролируемым параметрам качества;

с учётом плановых объёмов работ на выполнение технологических процессов формировать парк машин дорожных организаций.

Зная контролируемые параметры, требуемых параметров воздействия можно достичь путём изменения существующих параметров машин или при использовании машин с другими параметрами.

Разработанная математическая модель позволяет учесть при оптимизации значительное число важных факторов, что делает её эффективным инструментом управления. При этом данная модель достаточно проста и может быть без затруднений использована в работе дорожной организации.

Моделирование эффективного формирования и развития парка машин дорожной организации с учётом взаимосвязи параметров машин и контролируемых параметров качества технологических процессов и неопределённости спроса позволило разработать инструмент формализации выбора эффективных технологий для выполнения работ машинами с учётом требований к контролируемым параметрам качества. Присутствие в модели часовой эксплуатационной производительности и стоимости часа машины, обеспечивающей требуемые параметры качества работы данной машины, а также затрат на материалы позволяет адекватно оценить работу ресурсосберегающей техники.

Разработанная математическая модель позволяет учесть при оптимизации значительное число важных факторов, что делает её эффективным инструментом управления. При этом данная модель достаточно проста и может быть без затруднений использована в работе дорожной организации.

Библиографический список Абдразаков Ф.К. Оптимальное планирование распределения 1.

техники – основа стабильного развития производства / Ф.К. Абдразаков //Механизация строительства. – 2004. – № 1. – С.8-10.

Абдразаков Ф.К. Оптимизация формирования парков машин и 2.

распределения техники по производственным объектам /Ф.К. Абдразаков, Д.Г.

Горюнов // Строительные и дорожные машины. – 2002. – №3. – С. 12-14.

Азгальдов Г.Г. Оценка и аттестация качества в строительстве/Г.Г.

3.

Азгальдов, О.М. Сендерова. – М.: Стройиздат, 1977. – 88 с.

Акимова Е. Н. Потребность в труде и платежеспособный спрос :

4.

дис.... канд. экон. наук / Е. Н. Акимова. – М., 2003. – 187 с.

Анисимов А.П. Организация и планирование автотранспортных 5.

предприятий: учебник /А.П. Анисимов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.:

Транспорт, 1982. – 69 с.

Архипов В.Л. Методические основы управления качеством 6.

строительной продукции в условиях госприемки в Ленинграде /В.Л. Архипов, А.И. Суббето. – Л.: «Знание»;

ЛО, ЛДНТП, 1990.–36 с.

Аскарходжаев Т.И. Выявление резервов в использовании 7.

строительно-дорожных машин /Т.И. Аскарходжаев, С. Саидрасулов //Сб. науч.

тр. – Ташкент, 1982. – № 150. – С. 48-50.

Байбурин А.Х. Качество и безопасность строительных технологий:

8.

монография //А.Х. Байбурин, С.Г. Головнёв. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2006.

– 453 с.

Байбурин А.Х. Научные и методологические основы оценки 9.

качества работ при возведении гражданских зданий: автореф. дис.... д-ра техн.

наук / А.Х. Байбурин. – Челябинск, 2007. – 36 с.

10. Байбурин А.Х. Проектирование экспертной системы оценки качества строительных технологий /А.Х. Байбурин, С.Г. Головнев, С.В.

Никаноров //Изв. вузов. Строительство. – 2002. –№ 7. – С. 52-55.

11. Боброва Т.В. Проектно-ориентированное управление производством работ на региональной сети автомобильных дорог: дис.... д-ра техн. наук /Т.В.Боброва. – Омск, 2007. – 339 с.

12. Богомолов Ю.А. Эволюция качества: от контроля к обеспечению:

учебное пособие для студентов вузов /Ю.А. Богомолов, Н.В. Быстров, Е.Н.

Симчук, И.Н. Суровцев. – М.: Изд-во МАДИ, 2004. – 128 с.

13. Болотин В.В. Математические модели формирования машинных парков /В.В. Болотин. – М.: Машиноведение, 1984. – С. 54-60.

Болотин С.А. Системная декомпозиция формулы расчета чистого 14.

дисконтированного дохода /С.А. Болотин, Ю.Б. Гугина, Н.Г. Крылов //Изв.

вузов. Строительство. – 2002. – №8. – С. 44 - 47.

15. Боровик В.С. Обоснование вида работ с помощью корреляционного моделирования потребительских свойств дороги/ В.С.Боровик, Г.М. Гасанов //Транспорт. – 2004. – № 5. – С. 17-19.

16. Бояренко В.А. Управление качеством и ресурсами в дорожных организациях /В.А. Бояренко, Б.Д. Даенман, Ю.В. Костюшко. – М.: Транспорт, 1988. – 144 с.

Брызгалова P.M. Формирование парков и комплектов строительных 17.

машин на объектах транспортного строительства: автореф. дис.... канд. экон.

наук /P.M. Брызгалова. – Новосибирск, 2001. – 24 с.

18. Бутлицкий Ю.В. К вопросу разработки схемы комплексной оценки качества строительства автомобильных дорог /Ю.В. Бутлицкий, Т.Г. Умаров //Тр. Всес. дор. НИИ. – 1978. – № 103. – С. 61-63.

19. Васильев А.П. Ремонт и содержание автомобильных дорог:

справочник инженера-дорожника /А.П. Васильев, В.И. Баловнев, М.Б.

Корсунский и др.;

под ред. А.П. Васильева. – М.: Транспорт, 1989. – 287 с.

Витин А.Г. Инвестирование в инфраструктуру экономики США:

20.

стимулы, эффективность (краткий обзор американских исследований) /А.Г.

Витин // Проблемы функционирования и развития инфраструктуры народного хозяйства. – М.: ВНИИСИ, 1989. – С. 46-51.

21. Вогуа А.Б. Стандарт и качество /А.Б. Вогуа //Строит. и дор.

машины. – 1975. – № 4. – С. 1-3.

22. Волков Д. П. Надежность строительных машин и оборудования:

учеб. пособие для студентов вузов /Д. П. Волков, С.Н. Николаев. – М.: Высш.

школа, 1979. – 400 с.

23. ВСН 138-77. Временные указания по организации операционного контроля качества строительно-монтажных работ в комплексной системе управления качеством на ДСК.– М., 1977. – 58 с.

24. ВСН 192-79. Инструкция по оценке качества строительно монтажных работ в дорожном строительстве /Минтрансстрой СССР.– М.:

Транспорт, 1980. – 21 с.

25. ВСН 19-81. Правила приемки работ при строительстве, капитальном и среднем ремонте автомобильных дорог /Минавтодор РСФСР. – М.: Транспорт, 1982. – 120 с.

26. Гавриш В.В. О системе менеджмента качества в дорожном строительстве /В.В. Гавриш, Т.В. Гавриленко //Вестн. Красноярск. гос. архит. строит. акад. – 2004. – №7. – С.82-88.

27. Гладков В. Ю. Особенности современного подхода к обеспечению и повышению качества /В. Ю. Гладков //Тр. ГП Росдорнии. – 2004. – № 1. – С. 205 214.

28. Гладков В. Ю. Совершенствование системы менеджмента качества дорожного хозяйства на основе формирования и достижения требуемых системных свойств /В. Ю. Гладков, А. В. Кочетков, А. А. Цымбалов, Н. Е.

Кокодеева //Дороги и мосты.– 2007. – № 4–5. – С. 81-82.

29. Гладков В. Ю. Стандарты ИСО и система управления качеством продукции дорожно-строительного предприятия /В. Ю. Гладков, Л. Н. Павлова //Тр. ГП Росдорнии. – 2003. – № 11.– С. 20-32.

30. Гненный О.Н. Определение ставки дисконта с использованием методов теории вероятностей /О.Н. Гненный //Залзнич. трансп. Украши. – 2000.

– №3. – С. 54-56.

Г о р е л ы ш е в Н. В. Качество и статистика /Н. В. Г о р е л ы ш е в, Е.

31.

М. З е й г е р / / Автомобильные дороги. – 1979. – № 1. – С. 16-17.

32. Горелышев Н.В. Технология и организация строительства автомобильных дорог: учеб. для вузов /Н.В. Горелышев. – М.:Транспорт, 1992. – 551 c.

33. Диметов Х.Н. Методика вероятностного определения коэффициента использования дорожных машин по времени /Х.Н. Диметов //Соверш. конструкции и повыш. эффектив. использования дор.-строит. машин.

– Ташкент, 1986. – С. 35-39.

34. Домке Э.Р. Управление качеством дорог: учебное пособие /Э.Р.

Домке, А.П. Бажанов, А.С. Ширшиков. – Ростов н/Д: Феникс, 2006. – 253 с.

35. Евгеньев И.Е. Операционный контроль качества земляного полотна и дорожных одежд /И.Е. Евгеньев, А.Я. Тулаев, В.С. Поржняков и др.;

под ред.

А.Я. Тулаева. – М.: Транспорт, 1985. – 224 с.

Жаворонков Е.П. Лизинг как форма транспортного обслуживания 36.

строительных предприятий и организаций /Е.П. Жаворонков, К.Д. Комаров //Тезисы докладов II Международной научно-технической конференции «Автомобильные дороги Сибири», 20 – 24 апреля 1998 г. – Омск: СибАДИ, 1998. – С. 256-257.

37. Заворицкий В.И. Методы оценки транспортно-эксплуатационных качеств дорог местного значения. /В. И. Заворицкий, В.П. Старовойда //Автодорожник Украины: науч.-техн. сб. – 1974. – №4 (58). – С. 33-35.

38. Законодательство о капитальном строительстве /отв. ред. В.Я.

Исаев. – 2-е изд. – М.: Юрид. лит., 1977. – Вып. 2. – 336 с.

39. Захаренко А.В. Теоретические и экспериментальные исследования процессов уплотнения катками грунтов и асфальтобетонных смесей: дис.... д-ра техн. наук /А.В. Захаренко. – Омск, 2005. – 320 с.

40. Зейгер Е.М. Разработка систем управления качеством в дорожном строительстве /Е.М. Зейгер, О.И. Хейфец //Автомобильные дороги. – 1977. – №10. – С. 23.

41. Зельнер А. Байесовские методы в эконометрии: пер. с англ. /А.

Зельнер;

пер. Г.Г. Пирогов, Федоровский. – М.: Мир, 1976.– 560 с.

42. Зельцер Р.Я. Формирование оптимального парка строительной техники подразделений механизаций в новых условиях хозяйствования /Р.Я.

Зельцер, И.А. Радчик, Э.В. Слободян //Строит. пр-во. – 1991. – № 30. – С. 86-89.

43. Иванов В.Н. Анализ подходов к методам оценки качества технологических процессов, выполняемых машинами дорожных организаций /В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова //Политранспортные системы Сибири: материалы VI Всероссийской научно-технической конференции, 21 – 23 апр. 2009 г.: в 2 ч. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2009.– Ч. 1. – С. 364-367.

44. Иванов В.Н. Анализ существующей системы управления качеством технологических процессов, выполняемых машинами дорожных организаций /В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова //Проблемы эксплуатации систем транспорта:

материалы Всероссийской научно-технической конференции. – Тюмень:

ТюмНГУ, 2009. – С. 115-120.

45. Иванов В.Н. Взаимосвязь параметров машин для уплотнения дорожно-строительных материалов с показателями качества технологического процесса /В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова //Строительные и дорожные машины. – 2010. – № 11. – С. 24-28.

46. Иванов В.Н. Взаимосвязь параметров машин с показателями качества технологического процесса (на примере уплотнения дорожно строительных материалов) /В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова //Материалы 64-й научно-технической конференции ГОУ «СибАДИ» в рамках юбилейного Международного конгресса «Креативные подходы в образовательной, научной и производственной деятельности», посвященного 80-летию академии.– Омск:

СибАДИ, 2010. – Кн. 1. – С. 244-247.

47. Иванов В.Н. Влияние институциональных факторов на развитие транспортной инфраструктуры /В.Н. Иванов, Б.М. Пехов //Материалы 62-й научно-технической конференции ГОУ «СибАДИ». – Омск: СибАДИ, 2008. – С.

28-34.

48. Иванов В.Н. Вопросы ценообразования при моделировании взаимосвязи параметров дорожных машин и контролируемых показателей качества технологических процессов / В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова // Строительные и дорожные машины. – 2011. – № 6. – С. 45-48.

49. Иванов В.Н. К вопросу оценки качества технологических процессов, выполняемых машинами дорожных организаций/ В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова // Прогресс транспортных средств и систем – 2009: материалы Международной научно-практической конференции: в 2 ч. – Волгоград, 2009. – Ч. 2. – С. 20-22.

50. Иванов В.Н. Концепция эффективного использования парка машин дорожно-строительных организаций: дис.... д-ра техн. наук /В.Н. Иванов. – Омск, 2006. – 400 с.

51. Иванов В.Н. Модель взаимодействия заказчиков и подрядчиков в дорожном строительстве / В.Н. Иванов, Б.М. Пехов, Н.А. Бондаренко //Известия вузов. Строительство. – 2009. – № 2. – С.12-16.

52. Иванов В.Н. Модель взаимосвязи параметров машин и контролируемых параметров качества в дорожном строительстве /В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова //Механизация строительства.– 2011. – № 5. – С. 21-24.

53. Иванов В.Н. Повышение эффективности использования парка машин дорожно-строительных организаций в условиях города: дис.... канд.

техн. наук /В.Н. Иванов. – Омск, 1998. – 228 с.

54. Иванов В.Н. Состояние формирования и развития систем машин дорожных организаций с учётом изменяющихся требований к качеству технологических процессов/ В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова // Материалы 63-й научно-технической конференции ГОУ «СибАДИ». – Омск: СибАДИ, 2009. – Кн. 1. – С. 243-246.

55. Иванов Н.Н. Строительство автомобильных дорог: учебник для вузов /Н.Н. Иванов, В.К. Некрасов, С.М. Полосин-Никитин, Е.П. Андруниолис, С.В. Коновалов, М.С. Коганзон, Е.И. Богатырёва;

ред. В.К. Некрасова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1980. – Т.1. – 416 с.

56. Иванов Н.Н. Строительство автомобильных дорог: учебник для вузов. /Н.Н. Иванов, В.К. Некрасов, С.М. Полосин-Никитин, Е.П. Андруниолис, С.В. Коновалов, М.С. Коганзон, Е.И. Богатырёва;

ред. В.К. Некрасова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1980. – Т.2. – 421 с.

57. Иванченко С.Н. Научные основы формирования рабочих органов дорожных машин для уплотнения асфальтобетонных смесей: дис.... д-ра техн.

наук /С.Н. Иванченко. – СПб., 1997. – 482 с.

58. Ильин А.К. Методы построения ставки дисконтирования для целей оценки бизнеса в России /А.К. Ильин, С. М.Соловьев //Вопросы оценки. – 2000.

–№4. – С. 25-28.

59. Каганович В.Е. Оценка эксплуатационной надёжности автомобильной дороги в комплексной системе управления качеством дорожного строительства /В.Е. Каганович, А.Д. Гриценко, А.В. Грико, Э.М. Копац //Тр.

Всес. дор. НИИ. – 1978. – № 103. – С. 87-89.

60. Калужский Я. А. Уплотнение земляного полотна и дорожных одежд: учеб. пособие для вузов /Я. А. Калужский, О. Т. Батраков. – М.:

Транспорт, 1971. – 160 c.

Канторер С. Е. Применение методов линейного программирования 61.

для оптимального распределения машин по объектам строительства /С. Е.

Канторер //Механизация строительства. – 1966. – №3. – С. 9-12.

62. Канторер С.Е. Расчёт экономической эффективности применения машин в строительстве /С.Е. Канторер. – М.: Изд-во литературы по строительству, 1972. – 487 с.

Канторович Л.В. Математические методы организации и 63.

планирования производства /Л.В. Канторович // Применение математики в экономических исследованиях. – М.: Соцэкгиз, 1959. – С. 251- 306.

64. Канюка Н.С. К оптимальной структуре машинных парков управлений и трестов механизации /Н.С. Канюка, И.В. Красонтович, Нгуен Хоай Нам //Механиз. стр-ва. – 1989. – № 1.– С. 18-20.

Карась Л. Ю. Экономика промышленности строительных 65.

материалов и изделий /Л. Ю. Карась, Ю. Б. М о н ф р е д, Б. В. П р ы к и н. – М.:

Стройиздат, 1981. – 455 с.

66. Качество строительной продукции. Показатели качества.

Управление качеством. Отраслевые термины и определения. – М.: НИИЭС Госстроя СССР, 1974. – 9 с.

67. Кирпичникова Т.В. Экономическая оценка затрат строительных организаций на обеспечение качества строительной продукции: дис.... канд.

экон. наук /Кирпичникова Т.В. – М, 2001. – 150 с.

68. Комплексная оценка эффективности мероприятий научно технического прогресса: методические рекомендации и коментарии к ним /под ред. Д.С. Львова. – М.: Информэлектро, 1989.–120 с.

69. Корецкий А.Д. Договорное право России. Основы теории и практики реализации /А.Д. Корецкий. – М.: ИКЦ «МарТ»;

Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2004. – 528 с.

70. Кретов В. А. К вопросу о создании системы менеджмента качества в дорожной отрасли /В. А. Кретов, В. Ю. Гладков //Тр. ГП Росдорнии. – 2003. – № 11. – С. 11-19.

71. Кудайбергенов П.К. Обновление парка средств механизации и эффективность строительного производства /П.К.Кудайбергенов. – М.: Стройиздат, 1981. – 192 с.

72. Кудрявцев Е.М. Автоматизированная система проектирования оптимальных комплектов машин для земляных работ /Е.М. Кудрявцев, В.Б.

Вепринцев //Повыш. эффектив. землеройн. машин: матер. II Всерос. конф. с междунар. участием /Воронеж. гос. архит.-строит. акад. – Воронеж, 1994. – С.

32.

73. Кудрявцев Е.М. Комплексная механизация строительства /Е.М.

Кудрявцев. – 2-е изд., перераб. и доп.– М.: Изд-во строительных вузов, 2005. – 424 с.

74. Кудрявцев Е.М. Комплексная механизация, автоматизация и механовооруженность строительства: учеб. для вузов /Е.М. Кудрявцев. – М.:

Стройиздат, 1989. – 106 с.

75. Кудрявцев Е.М. Определение оптимальной структуры комплекта строительно-дорожных машин /Е.М. Кудрявцев, Л.Ф. Мадорский //Исследование конструкции и работ землеройн. техн. – М., 1989. – С. 126-132.

Кудрявцев Е.М. Определение параметров функционирования 76.

комплекта машин как системы массового обслуживания /Е.М. Кудрявцев //Механизация строительства. – 1996. – №8. – С. 24-27.

77. Лапидус В.А. Всеобщее качество (ТQM) в российских компаниях /В.А. Лапидус. – М.: ОАО «Типография «Новости», 2000. – 432 с.

78. Левушкин Д.М. Выбор оптимальных компоновок систем машин для строительства лесовозных дорог /Д.М. Левушкин //Лес. вестн. – 2005. – №2. – С.

120-122.

79. Либерман М.А. К вопросу оптимизации парков землеройно транспортных машин в подразделениях Главдорстроя /М.А. Либерман, М.М.

Гольденберг, Р.А. Коган //Повыш. техн. уровня средств механиз. дор. стр-ва и эффектив. их использ. – М., 1987.– С. 6-13.

80. Либерман М.И. Расчёт парка машин для производства землеройных работ в дорожном строительстве /М.И. Либерман, Л.И. Семендяев, Б.В.

Полонский. – М., 1986. – 18 с.

Лившиц В.Н. Оценка эффективности инвестиционных проектов в 81.

стационарных и нестационарных макроэкономических условиях / В.Н. Лившиц, С. В. Лившиц //Экономика строительства. – 2003. – №5. – С. 2-22.

82. Линев Ф.В. Требования к контролируемым параметрам качества технологического процесса при доставке асфальтобетонной смеси /Ф.В. Линев, Л.С. Трофимова //Материалы 65-й Всероссийской научно-технической конференции ФГБОУ ВПО СибАДИ «Модернизация и инновационное развитие архитектурно-строительного и дорожно-транспортного комплексов России:

фундаментальные и прикладные исследования» (с межд. участием). – Омск:

СибАДИ, 2011. – С. 120-128.

Луцкий С. Я. Эффективность применения машин /С. Я. Луцкий //Строительная 83.

техника и технологии. – 2011. – № 2. – С. 26-31.

Луцкий С. Я. Эффективность применения машин /С. Я. Луцкий, А.Я.

84.

Ландсман //Строительная техника и технологии. – 2011. – № 3. –С. 40-45.

85. Луцкий С.Я. Выбор оптимального распределения парка машин /С.Я.

Луцкий //Экономика строительства. – 1967. – №2. – С. 21-23.

86. Луцкий С.Я. Корпоративное управление техническим перевооружением фирм /С.Я. Луцкий, А.Я. Ландсман;

под ред. А.Г. Поршнева. – М.: Высш. шк, 2003. – 319 с.

87. Луцкий С.Я. Об одной задаче распределения парка строительных машин при поточной организации строительства /С.Я. Луцкий //Экономика и математические методы. – М., 1967. – Т. III., вып. 6. – С. 930-933.

Любимов С.В.

88. Методологические основы оптимального использования производственной мощности механизированных подразделений строительства в условиях инвестиционного спада /С.В. Любимов.– Хабаровск:

Изд-во ХГТУ, 1995. – 159 с.

89. Максименко А.Н. Величина внутрисменного режима работы и наработки с начала эксплуатации на эффективность использования строительных и дорожных машин /А.Н. Максименко //Строительная наука и техника.– 2009. – №1 (22).–С. 102-106.

90. Максименко А.Н. Методика определения эффективности эксплуатации СДМ на всех этапах использования /А.Н. Максименко //Механизация строительства. – 2011. – № 5. – С. 9-11.

91. Максименко А.Н. Определение целесообразности использования строительно-дорожных машин и оценка эффективности их эксплуатации /А.Н.

Максименко, Д.Ю. Макацария, В.В. Кутузов//Механизация строительства. – 2009. – № 3. – С. 14-20.

92. Максименко А.Н. Планирование годового количества времени и годовой наработки строительных и дорожных машин /А.Н. Максименко, В.В.

Кутузов, А.Н. Сидоров //Автомобильные дороги и мосты. – 2010. – № 1 (5). – С.


77-81.

93. Мангъров К. Резервные машины при строительстве /К. Мангъров //Пьтища. – 1995. – № 3. – С. 30-31.

94. Матвиенко П.Г. Комплексная количественная оценка качества проезжей части дорог в процессе их службы /П.Г. Матвиенко, Л.Я. Несвитская //Тр. Всес. дор. НИИ. – 1978. – № 103. – С. 64-66.

95. МДС 81-25.2001. Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве /Госстрой России. – М.:

Стройиздат, 2001. – 15с.

Мепуришвили Д. Г. Статистический контроль и регулирование 96.

качества при строительстве автомобильных дорог /Д. Г. Мепуришвили, В.

А.С е м е н о в //Обзорная информация. – М.: ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, 1982.

– 49 с.

97. Мепуришвили Д.Г. Отраслевая система управления качеством продукции /Д.Г. Мепуришвили //Автомоб. дороги. – 1982. – №8. – С. 7-12.

98. Методика определения годового экономического эффекта, получаемого в результате внедрения новой техники / Гос. науч.-техн. ком.

Совета министров СССР. – М.: Госгортехиздат, 1961. – 47 с.

99. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования: официальное издание /под рук. А.Г. Шахназарова. – М., 1994. – 80 с.

100. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов: официальное издание /под рук. В.В. Коссова, В.Н.

Лившица, А.Г. Шахназарова. – М.: ОАО «НПО «Изд-во «Экономика», 2000. – 421 с.

101. Методические рекомендации по планированию качества строительно-монтажных работ /Союздорнии. – М., 1979. – 48 с.

102. Мешик Ч.П. Формирование эффективных парков машин для строительных работ /Ч.П. Мешик. – М.: Стройиздат, 1981. – 111 с.

103. Миротин Л.Б. Определение оптимального состава парка дорожных машин и механизмов с учётом условий эксплуатации (на примере автогрейдеров) /Л.Б. Миротин, Т.Г. Умаров //Труды Моск. автомоб.-дор. ин-та. – М., 1974. – Вып. 85. – С. 219-224.

104. Монфред Ю.Б. Основной аспект проблемы управления качеством строительства /Ю.Б. Монфред, Н.И. Сорокина //Экономика строительства. – 1979. – № 11. – С. 29-33.

105. Монфред Ю.Б. Оценка качества строительства зданий и сооружений на основе эксплуатационных затрат /Ю.Б. Монфред //Экономика строительства.

– 1980. – №7. – С. 36-38.

106. Нгуен Шинь Минь. Оптимизация комплексов и парка машин для прокладки русла каналов в условиях Вьетнама: автореф. дис.... канд. техн. наук /Шинь Минь Нгуен– М.: МИСИ, 1993. – 18 с.

107. Нейман О.А. Управление качеством земляных работ при возведении дорожных насыпей /О.А. Нейман, А.В. Полянский //Транспорт. – 2004. – № 4. – С. 18-24.

108. Нефедов П.П. Современный метод решения задачи распределения земляных масс /П.П. Нефедов// Транспортное строительство. – 1964. – №4. – С.

41-43.

109. Никифоров А.Д. Управление качеством: учеб. пособие для вузов /А.Д. Никифоров. – 2-е изд., стер. – М.: Дрофа, 2006.– 719 с.

110. Новиков А.А. Модели и эвристические алгоритмы определения оптимальной очерёдности выполнения строительных проектов: дис.... канд.

техн. наук / А.А. Новиков. – Воронеж, 2007. – 197 с.

111. Номенклатурный перечень подлежащих обязательной проверке рабочих средств измерения /Госстандарт СССР. – М.: Изд-во стандартов, 1976.

– 21 с.

112. О предельном размере расчетов наличными деньгами и расходовании наличных денег, поступивших в кассу юридического лица или кассу индивидуального предпринимателя: указание Центробанка России //Вестник Банка России. – 2007. – 11 июл. – С. 46.

113. Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации //Сборник законодательства Российской Федерации. – М., 2007. – 12 нояб. – С. 553.

114. Одинцов Д.Г. Транспортное обеспечение строительных потоков /Д.Г. Одинцов, В.А. Невьянцев. – М.: Стройиздат, 1992.– 337 с.

115. Озорнин С.П. Повышение эффективности использования парков дорожных и строительных машин эксплуатационных предприятий путем оптимизации их основы, структуры и распределение их по объектам строительства: автореф. дис. … канд. техн. наук / С.П. Озорнин. – М. – МАДИ, 1986. – 19 с.

116. Остров Э.Б. Исследование и разработка технологии статистического контроля строительно-монтажных работ: автореф. дис.... канд.

техн. наук /Э.Б.Остров. – М., 1972. – 36 с.

117. Павлова Л.Н. Система управления качеством продукции на основе международных стандартов ИСО серии 9000 /Л.Н. Павлова // Автомобильные дороги: научно-технический информационный сборник/Информавтодор. – М., 2000. – Вып. 6. – 64 с.

118. Певнев Н.Г. Технико-экономическое обоснование тем дипломных проектов и экономическая оценка проектных решений: учебное пособие /Н.Г.

Певнев, Л.С. Трофимова, Е.О. Чебакова. Омск: Изд-во СибАДИ, 2008. – 98 с.

119. Пермяков В.Б. Комплексная механизация строительства: учеб. для вузов /В.Б. Пермяков. – 2-е изд., стер. – М.: Высш. шк., 2008. – 383 с.


120. Пермяков В.Б. Комплексная механизация строительства: учеб. для вузов /Б. Пермяков. – М.: Высш. шк., 2005. – 383 с.

121. Пермяков В.Б. Математическая модель оптимизации структуры парка машин дорожно-строительной организации /В.Б. Пермяков, В.Н. Иванов //Изв. вузов. Строительство.– 1998.– №7. – С. 93-96.

122. Пермяков В.Б. Обоснование организационно-технологической надёжности машин для производства бетонных работ/В.Б. Пермяков, И.Л.

Чулкова, С.М. Кузнецов //Строительные и дорожные машины. – 2010. – № 8. – С. 18 -21.

123. Пермяков В.Б. Основы организации и механизации производства земляных работ в дорожном строительстве: учеб. пособие /В.Б. Пермяков. – Омск: СибАДИ, 1994. – 129 с.

124. Пермяков В.Б. Технологические машины и комплексы в дорожном строительстве (производственная и техническая эксплуатация): учеб. пособие для вузов по направлению «Эксплуатация назем. тр-та и трансп. оборудования»

/В.Б.Пермяков, В.И. Иванов, С.В. Мельник и др. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2008.– 437 с.

125. Пермяков В.Б. Эффективность использования средств механизации в строительном производстве /В.Б. Пермяков, В.Н. Иванов. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2002. – 192 с.

126. Пехов Б.М. Прошлое, настоящее и будущее договорных отношений в дорожном строительстве России /Б.М. Пехов //Межвуз. сб. тр. молодых ученых, аспирантов и студентов. – Омск: СибАДИ, 2008. – Вып. 5, ч. 2.– С. 211 219.

127. Пищаленко Ю.А. Управление качеством строительства /Ю.А.

Пищаленко, Л.И. Покрасс. – 2-е изд., перераб. и доп. – Киев: Вища школа.

Головное изд-во, 1985. – 120 с.

128. Повышение надёжности автомобильных дорог /под ред. Н.А.

Золотаря. – М.: Транспорт,1977. – 183 с.

129. Позднякова М.В. Неопределённость и риск в системе экономических отношений: дис.... канд. экон. наук /М.В.Позднякова. – Ярославль, 2005. – 228 с.

130. Пресич Е.М. Управление качеством жилищного строительства /Е.М.

Пресич, Ю.Д. Литвинов, Г.С. Местецкий. – Киев: Будивельник, 1990. – 128 с.

131. Разработка теории экономически эффективного генезиса средств производства строительных организаций: отчёт о НМР (промежуточный): 1.3. Ф/Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ);

рук. Иванов В.Н.;

исполн.: Иванов В.Н., Салихов Р.Ф., Трофимова Л.С., Груснев М.Г., Пехов Б.М., Холявко Д.В. – М., 2010. – 227 с. – Библиогр.: с.

224-227. – № ГР 01200958534. – Инв. № 02201151727.

132. Рокас С. Ю. Статистический контроль качества в дорожном строительстве /С. Ю. Рокас. – М.: Транспорт, 1977. – 152 с.

133. Рокас С.Ю. Статистические методы управления качеством продукции дорожно-строительного производства /С.Ю. Рокас //Тр. Всес. дор.

НИИ. – М., 1978. – №103. – С. 104-110.

134. Рубайлов А.В. Эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных и дорожных машин: учебник для студ. высш. учеб. заведений /А.В. Рубайлов, Ф.Ю. Керимов, В.Я. Дворковой и др.;

под ред. Е.С. Локшина. – М.:

Издательский центр «Академия», 2007. – 512 с.

135. Сальникова Л.В. Договоры в строительстве с комментариями /Л.В.

Сальникова. – М.: «Ось-89», 2007. – 368 с.

136. Сборник основных законодательных актов по рационализаторской и изобретательской работе /сост. Б.Д. Милюков. – М., 1966. – С. 62-82.

137. Секо Е.В. Заключение и ведение договоров подряда в строительстве /Е.В. Секо. – СПб.: Питер, 2007. – 208 с.

138. Семенченко А.В. Выбор оптимальных вариантов эксплуатации парка строительных и дорожных машин /А.В. Семенченко //Строительные и дорожные машины. – 2003. – №4. – С. 16-18.

139. Сергиенко В.Н. Логистические аспекты реализации принятых в мостостроении решений /В.Н. Сергиенко //Транспорт. – 2005. – № 8. – С. 50-52.

140. С и д е н к о В. М. Управление качеством в дорожном строительстве /В. М. С и д е н к о, С. Ю. Рокас. – М.: Транспорт, 1981. – 256 с.

141. Сиденко В.М. Методы дифференцированной оценки ровности покрытий автомобильных дорог /В.М. Сиденко, С.В. Сиденко //Стр-во и эксплуат. автомоб. дорог. – Новосибирск, 1977. – С. 146-152.

142. Сиденко В.М. Методы комплексной оценки качества дорожных одежд /В.М. Сиденко //Стр-во и эксплуат. автомоб. дорог.– Новосибирск, 1977. – С. 111-114.

143. Сиденко В.М. Оценка качества автомобильных дорог и элементов /В.М. Сиденко, Л.Я. Несвитская, С.В. Сиденко //Автодорожник Украины. – 1979. – №1. – С. 2-23.

144. Сиденко С.В. Модель и интегральная оценка качества дорожных покрытий /С.В. Сиденко //Тр. Всес. дор. НИИ. – М., 1978.– № 103. – С.74-76.

145. Сильянов В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц: учебник для студ. высш. учеб.

заведений /В.В. Сильянов, Э.Р. Домке. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 352 с.

146. Смирнов А.В. Механика дорожных конструкций: учебное пособие /А.В. Смирнов, А.С. Александров. – Омск: СибАДИ, 2009. – 212 с.

147. Создание концепции экономически эффективного генезиса средств производства строительных и транспортных организаций: отчёт о НМР (промежуточный): 1.3.09 Ф/Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ);

рук. Иванов В.Н.;

исполнители:

Салихов Р.Ф., Трофимова Л.С., Груснев, Скоропад Ю.В., Богуненко М.В., Акулинина А.Ф., Семенов А.С. – М., 2009. – 169 с. – Библиогр.: с. 165-169. – № ГР 01200958534.–Инв. № 02201051783.

148. Сорокин П.И. Оптимальное использование машин на земляных работах в дорожном строительстве / П.И. Сорокин. – М.: Транспорт, 1972. – с.

149. Столбов Ю.В. Статистические методы контроля качества строительно-монтажных работ /Ю.В. Столбов. – М.: Стройиздат, 1982. – 87 с.

150. Тимофеева М.С. Ценовые модели и механизм управления эффективностью предприятия: дис.... канд. экон. наук /М.С.Тимофеева. – Ростов н/Д, 2003. – 236 с.

151. Типовые методические рекомендации по планированию и учету себестоимости строительных работ от 4.12.95 № БЕ-11-260/7 / Минстрой России //Учет в строительстве. – М.: ПРИОР, 1996. – С. 3-49.

152. Уварин Н.Л. Оценка эффективности инвестиционного проекта на основе критерия «ЧДД» /Н.Л. Уварин. – М.: Изд-во МГГУ, 2001. – 127 с.

153. Указания по оценке качества строительно-монтажных и специальных работ, выполняемых бригадами, занятыми на жилищном и культурно-бытовом строительстве /Главмосстрой.– М., 1955. – 55 с.

154. Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)». Подпрограмма «Автомобильные дороги»: утв.

Постановлением Правительства РФ от 20 мая 2008 г. № 377. – М.:

Информавтодор, 2008. – 136 с.

155. Фейгенбаум А. Контроль качества продукции/ А. Фейгенбаум. – М.:

Экономика, 1986. – 471 с.

156. Фидаров В.В. Формирование товарно-ассортиментной политики организации в условиях неопределенности: монография / В.В. Фидаров, Б.И.

Герасимов, А.П. Романов. – Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. – 152 с.

157. Хархута Н.Я. Дорожные машины. Теория, конструкция и расчёт:

учеб. для вузов /Н.Я. Хархута и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – Л.:

Машиностроение, 1976. – 471 с.

158. Хейфец О.И. Совершенствование организации контроля качества строительно-монтажных работ в дорожно-строительном тресте /О.И. Хейфец, М.Л. Антипьева //Экон.-орг. факторы ускорения науч.-техн. прогресса в дор. стр ве. – М., 1987. – С. 70-73.

159. Цезар Кайрос. Технико-экономические проблемы ремонта и содержания автомобильных дорог /Кайрос Цезар. – М.: МАДИ, 1995. – 57 с.

160. Цицикашвили М.С. Определение оптимального количества транспортных средств в системе дорожно-строительного производства методом динамического программирования /М.С. Цицикашвили, А.Г. Пушников //Строительство и эксплуатация автомоб. дорог в Сибири. – Омск, 1982. – С. 61 64.

161. Шафранский В.Н. Определение потребности в строительных машинах /В.Н. Шафранский, А.Т. Чистяков. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.:

Стройиздат, 1983. – 144 с.

162. Шестериков В.И. Контроль качества работ при содержании, ремонте и реконструкции мостов /В.И. Шестериков //Трансп. РФ. – 2006. – С. 66 70.

163. Шестопалов А. А. Операционный экспресс-контроль качества дорожных покрытий / А. А. Шестопалов //Стройпрофиль. – 2007. – № 7. – С. 24 27.

164. Экономика автомобильного транспорта: учебное пособие /под ред.

Г. А. Кононовой. – 3-е изд., стер. – М.: Академия, 2008.– 320 с.

165. Яковенко В.Г. Исследование и определение оптимального парка машин на строительстве ТЭС большой мощности (на примере строительства ГРЭС 4000 МВт на экибастузских углях): автореф. дис.... канд. техн. наук /В.Г.Яковенко. – М., 1972. – 19 с.

166. Metoda doboru maszyn i iji budovlano-drogowej. Banach-Paszkiewicz Halina. «Pr. Hauk. Inst. bud. PW гос.». – 1986. – № 46. – С. 5-10.

Научное издание Виталий Николаевич Иванов, Людмила Семеновна Трофимова МОДЕЛИРОВАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ ПАРКОВ МАШИН ДОРОЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ Монография Редактор И.Г. Кузнецова * * * Подписано к печати 20.04.2012.

Формат 6090 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати Гарнитура Times New Roman Cyr Усл. п.л. 11,25, уч.-изд. л. 9, Тираж 500 экз. Заказ № Цена договорная * * * Издательство СибАДИ 644099, Омск, ул. П. Некрасова, Отпечатано в подразделении ОП издательства СибАДИ

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.