авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 || 4 |

«Министерство образования и науки РФ Сочинский государственный университет туризма и курортного дела Филиал Сочинского государственного университета туризма и курортного дела в ...»

-- [ Страница 3 ] --

Глобальный маркетинг в инфраструктуре туризма Информация Инвариантность Интеграция 13 Инновации Инвестиции 3 Индикативность Истеблишмент 12 Интеллектуальный капитал Инфраструктура Институты 2 Интенсификация Инвентаризация Интернационализация Государственное 10 регулирование трансформационных процессов в маркетинге туристских услуг Рис. 3.1 Комплексная система трансформации i-элементов маркетинга в инфраструктуре туризма Графическая модель комплексной системы i-элементов маркетинга в инфраструктуре туризма состоит из 3 модулей и 13 блоков.

I Модуль Блок 1 - Интеллектуальный капитал Блок 2 - Инфраструктура Блок 3 - Инновации II Модуль Блок 4 - Инвестиции Блок 5 - Институты Блок 6 - Информация Блок 7 - Интеграция Блок 8 - Индикативность III Модуль Блок 9 - Инвентаризация Блок 10 - Интернационализация Блок 11 - Интенсификация Блок 12 - Истеблишмент Блок 13 - Инвариантность Глобальные процессы в сфере услуг формируют «кольца конвергенции», образуя органическое строение интеллектуального капитала маркетинга в инфраструктуре туризма, обеспечивающего комплексную систему «опорных точек» государственного регулирования, экономическую и социальную безопасность региона и государства в целом.

1. Интеллектуальный капитал. Категория «интеллектуальный капитал», отражая экономическую сущность в условиях рынка является неотъемлемой частью и компонентом новой экономики и характеризует общий объем знаний (экономику знаний).

Особенностью современной и высокорейтинговой туристской интеллектуальной компании является ее рыночная капитализация, которая превосходит консолидацию стоимости основных фондов, товарно материальных затрат и финансовых средств капитала. Это связано с элементами новизны конкурентных преимуществ на рынке туристских услуг, их диверсификации, реальной и возможной прибыли и ее прироста в инфраструктуре малого и среднего бизнеса, координации взаимодействия с потребителями услуг, форс-мажорных обстоятельств и т.д. По нашему мнению активное воздействие интеллектуального капитала над статическим сценарием рынка услуг должно носить многократный и стабильный характер, не подверженный возможным рискам и неопределенностям.

Критерием уровня интеллектуализации туристской фирмы является объем инвестиций в НИОКР. Так при превышении объема инвестиций в основные фонды, необходимо рассчитать относительный показатель, характеризующий рейтинг интеллектуальности компании с учетом собственного и/или заимствованного IQ.

Эффективный маркетинг в инфраструктуре туризма предполагает значительный приоритет в плане получения возможной прибыли от инвестиций в интеллектуальный капитал по сравнению с возможностью получения прибыли от инвестиций в технико-технологическую инфраструктуру.

Важнейшей составляющей системы капитализации является потребительский капитал компании, который представляет собой взаимоотношения компании с потребителями ее продукции. При этом критерием глубины (степени) проникновения может быть гарантия «эффекта масштаба», стабильности и надежности турфирмы, что позволит потребителям отдавать предпочтение данной турфирме. В этом случае потребительский капитал – это своего рода согласие (акцент) на оплату турпродукта за надежную репутацию турфирмы в инфраструктуре малого и среднего бизнеса и предпринимательства (сфера услуг).

По нашему мнению трансформация маркетинга в инфраструктуре туризма происходит в зависимости от эффективности функционирования интеллектуального капитала.

2. Инфраструктура. Главный приоритет при формировании современного маркетинга в туризме связан с развитием инновационной инфраструктуры. Изначально понятие «инфраструктура» происходит из лингвистического сочетания латинских слов «infra» - ниже, под и «structura» - строение, что обозначает основание, фундамент, каркас экономической системы [79, с.133].

Следует отметить, что дороги и инфраструктура – это несовпадающие по форме понятия, а по содержанию следует интерпретировать их следующей функциональной зависимостью:

Bti Fi I (3.1) t где Bti – это характеристика качественной и количественной интерпретации дорожного хозяйства, необходимого в инфраструктуре туризма;

F I – функциональная зависимость уровня развития инфраструктуры.

F I и Bti существует Между функцией откликом прямая корреляционная зависимость, связанная с уровнем развития инфраструктуры туризма и ожиданием строительства дорог или туристских маршрутов в зависимости от процесса формирования моделей адаптивных ожиданий [90, с.87,88].

Формирование глобального маркетинга в инфраструктуре туризма основывается на организационно-экономической инфраструктуре, обеспечивающей осуществление международного туризма (рис.3.2) Маркетинг интернационали зации в туризме Трансформация Маркетинг международного интернационали- туризма зации турпотоков в условиях определенности Маркетинг в Прогнозирование Маркетинг инфраструк интернационали- интернационали туре туризма зации турпотоков зации с учетом рисков и человеческого неопределен- капитала в ностей инфраструктуре туризма Маркетинг Маркетинг глобальной социальной инфраструктуры инфраструктуры туризма в туризме Рис. 3.2 Трансформация маркетинга в инфраструктуре туризма 3. Инновации В передовой экономической мысли иногда отождествляют рынок интеллектуальной собственности с рынком инноваций [106].

Переход к инновационной экономике предусматривает эффективные формы формирования инновационной инфраструктуры (рис. 3.3).

Инновационная инфраструктура Система инноваций Роялти Ярмарка инновационных Возможные услуг доходы и Инфраструктура Рынок поступления туризма туристских услуг Реализация Спрос на Инвестиции в PR оздоровительный Познавательно инновационного инновационную Интеллектуальный туристского продукта инфраструктуру капитал капитал Инвестор – потребитель турпродукта Рис. 3.3 Формирование интеллектуального капитала в инфраструктуре туризма 4. Инвестиции. Для эффективного функционирования инфраструктуры туризма необходим инвестиционный маркетинг или инвестиционная инфраструктура в туризме, позволяющие с экономически обоснованных позиций включать рациональную инвестиционную программу развития перспективных схем формирования и развития туристской индустрии.

Современная категория «инвестиции» включает в себя:

- инвестиционную деятельность;

- инвестиции в человеческий капитал;

Роялти – это периодическое отчисление лицензеру (продавцу) за пользование интеллектуальной собственностью.

- инвестиции интеллектуальные;

- финансовые инвестиции и др.

5. Институты. На каждом этапе функционирования социума существует система институтов, выполняющих важнейшие жизненные потребности общества. Эта система обеспечивает его регуляцию и независимость. При этом деятельность социальных институтов регламентирована устоявшимися традициями, правовыми нормами, менталитетом в пределах правовой инфраструктуры.

Характерной особенностью социальных институтов является невозможность их конвергенции как социальной системы.

Подсистема экономических институтов включает в себя следующие категории: собственность, производство, рынок, распределение, обмен, торговлю, услуги, деньги, как относительно стабильные и регулярные формы совместного функционирования людей в сфере экономики.

Однако современный маркетинг не располагает точной интерпретацией институциональной инфраструктуры в туризме. По нашему мнению под институциональной инфраструктурой в туризме необходимо понимать систему нормативно-правовых актов, позволяющих обеспечивать успешное формирование и функционирование туристской индустрии при условии маркетингового обеспечения рынка туристских услуг на альтернативной основе.

Современный процесс формирования институтов в индустрии туризма традиционно характеризуется как институционализация. Например, индустрия туризма направлена на удовлетворение растущих потребностей в туристских поездках, маршрутах, походах. Так институт туристского дела функционирует в связи с взаимодействием двух групп: туристов и туроператоров, турагентов в полном соответствии с отраслевой и региональной инфраструктурой и результатом проведенного маркетинга.

По нашему мнению интеграционный маркетинг в инфраструктуре туризма – это многоуровневые «кольца взаимодействия», затрагивающие:

регионы, федеральные округа, макроэкономику;

инфраструктуру рынка, финансовую инфраструктуру, инфраструктуру рынка труда на мезоуровне;

микромаркетинг на уровне отдельных туристских фирм.

6. Информация. Для современного маркетинга в инфраструктуре туризма важнейшим элементом является информация.

Информация коррелирует с категорией «человеческий капитал», они неразрывны и взаимно развивают и дополняют друг друга.

Информация представляет собой прогрессивный продукт человеческого капитала, источник возможных знаний, способных формировать инновации и необходимый ресурс для корректных «шагов», выбора правильного вектора и приоритетов в жизни и т.д.

Важной характеристикой информации является ее ценность, с точки зрения функций полезности для потребителя услуг при достижении поставленных им целей и задач.

Мы солидарны с мнением ряда ученых в том, что интеллектуальный капитал, маркетинг и информационные технологии являются доминирующей триадой роста производительности и конкурентоспособности в туристской индустрии.

По нашему мнению информация является преамбулой по созданию электронного маркетинга, позволяющего увеличить производительность труда интеллектуального капитала.

7. Интеграция. Интеграция в туризме как правило наблюдается в международных отношениях – это конвергенция национальных турресурсов, их функционирование в единый воспроизводственный процесс в условиях интернационализации экономики и интеллектуального капитала.

Современный маркетинг международной интеграции в инфраструктуре туризма – это новый и наиболее сложный уровень интернационализации инфра-тур-потенциала стран в мировой системе глобальных рынков туристской индустрии.

При этом происходит не только конвергенция туристских отраслей различных стран, но и возникает эффект синергии и «эффект масштаба»

экономической трансформации стран. Создавая при этом макро и глобальную правовую инфраструктуру, регламентируемую финансово правовыми инфраструктурами мира наблюдается унификация организационно-экономических механизмов (в т.ч.лизинг, контроллинг, аудит, аутсорсинг и др.).

8. Индикативность. Индикативность наблюдение в плане фиксирования базовых показателей с использованием экономически обоснованных методов, механизмов и форм управления на альтернативной основе. Индикативность целесообразно применять в бизнес-планировании предприятий (организаций) и регионов, что является эффективным средством, с помощью которого разрабатывается оптимальный бизнес-план по элементам и в целом по всей системе [94].

9. Инвентаризация. Современная теория человеческого капитала в инфраструктуре туризма нуждается в разработке мобильных и комплексных методов количественной интерпретации ресурса кадрового потенциала.

В информационном ресурсе затраты на формирование и становление человека, воспроизводство человеческого капитала формируется как фонд потребления, а не аккумулирования и тем более как инфра-отдача. Вместе с тем при создании оценки человеческого капитала имеется ряд эконометрических методов и моделей и теоретико-методологических подходов. Основатель одного из них американский экономист Дж. Кендрик, предложил при инвестировании в человеческий капитал использовать метод «непрерывной инвентаризации» [58].

Этот алгоритм основан на принципе суммирования за фиксированный период времени подготовки рабочей силы исходя из кумулятивного свода затрат: дети находятся на иждивении родителей до достижения ими трудоспособного возраста и получения определенной специальности;

переподготовку и повышение квалификации;

миграцию рабочей силы;

здравоохранение и т.д.

Предусматривается также использование индекса-дефлятора для того, чтобы все затраты с учетом коэффициента дисконтирования соотносились по лагу времени со стоимостью человеческого капитала. Откликом является оценка капитала экономической категории «восстановительная стоимость».

Этот подход важен не только с точки зрения мотивации, но и с точки зрения стимулирования труда работников в инфраструктуре туризма. Поэтому методология мониторинга «чистой стоимости» человеческого капитала на современном этапе развития маркетинга нуждается в экономически обоснованных исследованиях и обоснованиях с учетом сопоставимых методов оценки морального и физического износа накопленных человеческих знаний, компетенции, психодиагностики и возможной трансформации профессиональных навыков и т.д.

10. Интернационализация. Интернационализация в инфраструктуре туризма – это координация взаимодействия социальных, институциональных, производственных, рыночных сегментов в экономике туризма под влиянием международного маркетинга в плане участия стран в мировом хозяйстве и международном бизнесе в глобальной инфраструктуре.

При этом необходимо затрагивать и учитывать интерес стран «встраиваемых» в орбиту сотрудничества глобального маркетинга в инфраструктуре туризма для того, чтобы на основе интер-маркетинга обеспечивать необходимый уровень туристских услуг в регионах и стране в целом.

11. Интенсификация. Интенсификация в современном маркетинге соотносится с методами обучения, ретранслируемыми достижениями научно-технического прогресса при решении инфраструктурных проблем и в том числе в сфере туризма для подготовки высококвалифицированных маркетологов, туроператоров и турагентов в туристическом бизнесе.

Вместе с тем интенсивные методики направлены на интенсивную преподавательскую деятельность, негативно отражаются на психическом состоянии кадровой инфраструктуры, в т.ч. в инфраструктуре туризма при подготовке, например, туристского маршрута, методистов и экскурсоводов.

Поэтому для подготовки кадровой инфраструктуры и ретрансляции, например, экскурсионного текста для теплоходного маршрута с использованием современных информационных технологий, мультимедийных обучающих программ, эстетически оформленные и не требующие от преподавателя предельных (интенсивных) психологических нагрузок получить максимальный эффект экскурсионного сопровождения при предоставлении туристских услуг затруднительно.

По нашему мнению интенсификация туристско-экскурсионного процесса – это комплексная система специальных приемов, которые задействуют резервный потенциал туриста (экскурсанта) при одновременной трансформации познавательного или оздоровительного сценария функционирования инфраструктуры туризма.

12. Истеблишмент. Истеблишмент (может быть использован в современном маркетинге в туризме) имеет достаточно элитарное значение, являясь своего рода генератором, ретранслятором идеи, кадровой инфраструктурой, от которой зависит успех в инфраструктуре бизнеса ( в т.ч.

эффективность туристских услуг). Истеблишмент затрагивает не только глобальные проблемы и с помощью сбалансированной «команды» их решает, но и формирует психологический маркетинг, трансформируя личностные характеристики маркетолога на достижение успеха туристской фирмы в целом.

Современная философия истеблишмента характеризуется формированием эффективных управленческих решений на основе имеющегося у маркетолога информационного ресурса, IQ и возможностью моделирования и прогнозирования в маркетинге процесса функционирования конкурентоспособного туристического бизнеса.

На стадии принятия маркетингового решения используют мозговой штурм (метод Дельфи), сбалансированную организационную структуру и этическую харизму лидера.

В ходе использования ресурса истеблишмента необходим не только интеллектуальный капитал, но и социальный маркетинг, синергический эффект [61]. От уровня развития института истеблишмента в современном маркетинге в значительной степени зависит успех в инфраструктуре туризма.

13. Инвариантность. Инвариантность может применяться в государственном регулировании инфраструктуры туризма в зависимости от комплексного воздействия с помощью системного инструментария маркетингового исследования. При этом следует выделить понятие полиинвариантность в инфраструктуре туризма, когда сложившаяся стабильность популярных туристских маршрутов не подвергается существенным изменениям (например, на возможный турпоток не отражается временное изменение погодных условий;

привлекательность туристского маршрута или экскурсионного объекта с точки зрения познавательного фактора не снижается).

При создании комплексных туристко-экскурсионных маршрутов, когда в ходе разработки схемы развития туризма составляется алгоритм (методика) открытия новых комплексных маршрутов, в которых составляется карта маршрута, в которые включены не только виды транспорта, но и туристские центры и экскурсионные объекты.

Предлагаемые «кольца конвергенции» i-элементов в инфраструктуре туризма несмотря на то, что имеют иногда диаметрально противоположную экономическую сущность и «вектор полезности» между ними наблюдается мультипликативный эффект, который необходимо формировать и развивать в направлении создания мезомаркетинга как базового элемента трансформации инфраструктуры туризма в регионе.

3.2 Адаптивная модель маркетинг-микс в инфраструктуре туризма Современный маркетинг-микс — это совокупность регулируемых компонентов функционирования маркетинга. Принимая эффективные управленческие решения, маркетинг в кадровом менеджменте туристской фирмы стремится в полной мере достичь предельной полезности для клиентов. При этом комплексная система маркетинга должна быть подвержена контролю и включать следующие компоненты: продукт (туристский продукт (услуга) – туристский маршрут) (product), продвижение туристского продукта (услуги) (promotion), цена (цена турпутевки) (price), доведение продукта до потребителя (реестр возможного маршрута) (place).

В условиях финансово-экономического кризиса необходима интеграция и интернационализация маркетинга в туризме. Анализ предложенных авторами монографии р-элементов современной инфраструктуры маркетинга создал необходимые условия к их взаимодействию.

Вместе с тем международный маркетинг, располагающий возможностями «маркетинг-микс» требует его адаптации к российским условиям рыночных отношений.

Как известно при решении инфраструктурных проблем невозможен обобщенный подход, поэтому используя блочно-модульный принцип считаем целесообразным декомпозицию i-элементов системы соотносить с их зарубежным аналогом.

Располагая совокупностью системы i-элементов (13) и р-элементов (12) была создана концептуальная графическая модель, в которой каждый элемент системы взаимодействует не только в формате российского маркетинга, но и зарубежного (рис. 3.4).

VI V Political power Public opinion People Personalization formation Инвариантность и Информативность и индикативность интенсификация истеблишмента интеллектуального капитала IV Интеграция и II интернационализация институционального маркетинга в туризме Physical I Physical evidence Process surround Presentation Product Promotion Инвентаризация инновационно инвестиционной инфраструктуры III Place Price VII Рис. 3.4 Адаптивная модель маркетинг-микс в инфраструктуре туризма Для интерпретации каждого инфраструктурного компонента авторами монографии составлена периодическая система i-элементов современного маркетинга в инфраструктуре туризма (таблица 3.1).

Периодическая система i-элементов современного маркетинга в инфраструктуре туризма Таблица 3. Классификация № Характеристика Источник Концептуальная версия i-элементов п/п маркетинга Интеллектуальный Капитал, воплощенный в знаниях, умениях, Совокупность опыта, знаний, Райзберг Б. А., Лозовский 1.

Л. Ш., Стародубцева Е. Б.

капитал опыте, квалификации людей. умений, навыков и компетенции Современный персонала организации, экономический словарь. 5-е позволяющих эффективно решать изд., перераб. и доп. - М.:

поставленные перед ней задачи.

ИНФРА-М, 2007. - 495 с.

Инфраструктура Совокупность отраслей, предприятий и Комплексная система отраслей Райзберг Б.А., Лозовский 2.

Л.Ш., Стародубцева Е.Б.

организаций, входящих в эти отрасли, экономики и рекреационно Экономический словарь. – видов их деятельности, призванных ландшафтного потенциала региона М.: Инфра, 1997. -496с.

обеспечивать, создавать условия для с учетом мультипликационного нормального функционирования эффекта, обеспечивающего производства и обращения товаров, а также нормальные условия для жизнедеятельности людей производственной деятельности, обращения товаров и услуг, формирования и трансформации человеческого капитала Инновации Вложение средств в новую технологию, Экономически обоснованное Комлев Н.Г. Словарь 3.

иностранных слов. –М.:

новые формы организации труда и вложение средств в новую технику, ЭКСМО-Пресс, 1999. -672с.

управления, охватывающие не только технологию, научную организацию отдельное предприятие, но и их труда, систему менеджмента и совокупность, отрасль маркетинга в условиях глобализации и государственного регулирования Инвестиции Долгосрочное вложение капитала в Стратегическое вложение капитала Денисов А.Ю., Жданов С.А.

4.

Экономическое управление предприятие, дело, различные отрасли в систему менеджмента и предприятием и хозяйства с целью получения прибыли, а маркетинга с учетом корпорацией. -М.: Дело и также затраты на приобретение эмерджентности компонентов в сервис, 2002. -416с.

материальных активов пространстве, во времени и кумулятативного прироста прибыли, необходимости и возможности затрат на приобретение материальных активов Институты Совокупность устойчивых формальных и Совокупность государственных Райзберг Б. А., Лозовский 5.

Л. Ш., Стародубцева Е. Б.

неформальных правил, норм, обычаев учреждений и рыночной Современный взаимосвязи, взаимодействия между инфраструктуры, НИОКР, экономический словарь. 5-е людьми, организациями, государственными организующих правовое изд., перераб. и доп. - М.:

органами, имеющими место в экономике и функционирование социума ИНФРА-М, 2007. - 495 с.

обществе Информация Сведения о процессах производства, Комплексная система сведений о Райзберг Б. А., Лозовский 6.

Л. Ш., Стародубцева Е. Б.

распределения, обмена и потребления процессах функционирования Современный материальных благ, происходящих на факторов производства: от микро-, экономический словарь. 5-е макроэкономическом и мезо-, макроэкономики до изд., перераб. и доп. - М.:

микроэкономическом уровнях. глобального менеджмента и ИНФРА-М, 2007. - 495 с.

маркетинга Интеграция Процесс взаимного приспособления и Взаимодействие отраслей и Комлев Н.Г. Словарь 7.

иностранных слов. –М.:

объединения национальных хозяйств стран социально-экономических систем ЭКСМО-Пресс, 1999. -672с.

с одним общественным строем государств на основе функционирования макроэкономических процессов и норм международного права Индикативность Ориентация на отслеживание основных Наблюдение в плане фиксирования Официальный портал 8.

администрации Санкт плановых показателей в рамках базовых показателей с Петербурга: [Электронный экономических методов управления использованием экономически ресурс]. -Режим доступа:

обоснованных методов, http://www.gov.spb.ru/ law?

механизмов и форм управления на doc&nd=9109419&nh= альтернативной основе Инвентаризация Периодический переучет наличного Периодическая система учета и Райзберг Б. А., Лозовский 9.

имущества, товаров на предприятии, фирме, контроля товарно-материальных Л. Ш., Стародубцева Е. Б.

Современный в магазине с целью проверки их наличия и ценностей и услуг при условии их экономический словарь. 5-е сохранности, а также установления их наличия, качества и соответствия изд., перераб. и доп. - М.:

соответствия ведомостям учета регистрам и требованиям ИНФРА-М, 2007. - 495 с.

материальных ценностей. соответствующих стандартов Интернационализация Формирование, развитие экономических Создание экономически и Райзберг Б. А., Лозовский 10.

Л. Ш., Стародубцева Е. Б.

связей с другими странами;

процессы социально обоснованного Современный экономического сближения, взаимодействия системы экономический словарь. 5-е проявляющиеся в росте международной государств и отраслей глобальной изд., перераб. и доп. - М.:

торговли и других форм международного инфраструктуры, направленной на ИНФРА-М, 2007. - 495 с.

экономического сотрудничества, росте формирование позитивного межстрановых финансовых потоков, синергического эффекта и миграции рабочей силы. Различают международной безопасности.

интернационализацию производства, капитала, торговли, науки. Одна из важных форм интернационализации экономики возникновение и развитие транснациональных корпораций.

Интенсификация Повышение интенсивности производства Рост интенсивности производства, Райзберг Б. А., Лозовский 11.

Л. Ш., Стародубцева Е. Б.

путем более полного использования каждой товаров и услуг за счет Современный единицы ресурсного потенциала;

максимально возможной экономический словарь. 5-е достигается за счет роста (предельной) полезности каждой изд., перераб. и доп. - М.:

производительности труда, лучшего единицы ресурсного потенциала ИНФРА-М, 2007. - 495 с.

использования материалов, повышения при повышении отдачи основных средств. производительности труда, рационального использования основных и оборотных средств предприятия (организации) Истеблишмент Установление, политическая элита) «Команда» кадрового персонала, Словарь по экономике и 12.

Совокупность людей, занимающих обеспечивающая финансам. –[Электронный ресурс].-Режим доступа:

ключевые позиции в социальной системе и сбалансированную и стабильную http://slovari.yandex.ru/dict/ институтов, с помощью которых эти люди систему менеджмента организации glossary/article/912/091_ поддерживают существующий социальный и социума.

2121.HTM порядок Инвариантность Неизменность какой-либо величины при Стабильность интегративной Комлев Н.Г. Словарь иностранных слов. –М.:

преобразовании переменных или системы при изменении ее ЭКСМО-Пресс, 1999. -672с.

физических условий, например, материальных и нематериальных преобразованиям координат и времени при компонентов в пространстве и во переходе от одной инерциальной системы времени.

отсчёта к другой.

На основе поэлементных i-определений компонентного анализа были проведены ранжирование и группировка отдельных элементов в виде последовательного алгоритма формирования графической модели.

Так, концептуальная графическая модель (рис. 3.5) состоит из контуров.

Первый контур:

К1= i7+ i10+ i5, где К1 – составляющая первого контура, включающая в себя:

i7 – интеграцию;

i10 – интернационализацию;

i5 – институты.

Второй контур:

К2= i6+ i11+ i1, где К2 – составляющая второго контура, включающая в себя:

i6 – информацию;

i11 – интенсификацию;

i1 – интеллектуальный капитал.

Третий контур:

К3= i9+ i3+ i4+ i2, где К3 – составляющая третьего контура, включающая в себя:

i9 – инвентаризацию;

i3 – инновации;

i4 – инвестиции;

i2 – инфраструктуру.

К4= i13+ i8+ i12, где К4 – составляющая четвертого контура, включающая в себя:

i13 – инвариантность;

i8 – индикативность;

i12 – истеблишмент.

К5=II +4p (p5, p6, p7,p8);

где К5 – составляющая пятого контура, включающая в себя:

p5 – people (человеческие ресурсы);

p6 – personalization (персонализация);

p7 – presentation (презентация);

p8– physical surround (образовательная среда).

К6=IV +4p (p9, p10, p11,p12);

где К6 – составляющая шестого контура, включающая в себя:

p9 – political power (политическая влияние);

p10 – public opinion formation (формирование общественного мнения);

p11 – physical evidence (функционирование);

p12– process (процесс).

К7=III +4p (p1, p2, p3,p4);

где К7 – составляющая седьмого контура, включающая в себя:

p1 – product (продукт);

p2 – promotion (продвижение продукта);

p3 – price (цена);

p4 – place (доведение до потребителя).

Возможная координация взаимодействия i-элементов и p-элементов маркетинг-микс представлена в виде табличной модели (табл. 3.2).

Разработочная табличная модель возможной координации взаимодействия i-элементов и p-элементов маркетинга-микс Таблица 3. p-элементы P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P i-элементы I1 * * * * I2 * * * * I3 * * * * I4 * * * * I I6 * * * * I I8 * * * * I9 * * * * I I11 * * * * I12 * * * * I13 * * * * Авторы монографии считает необходимым не только разработку концептуальной модели маркетинг-микс в инфраструктуре туризма, но и обоснование и трансформацию «колец конвергенции», интерпретированных авторами монографии:

I. Интеграция и интернационализация институционального маркетинга в туризме Категории интеграция и интернационализация – это сходные понятия в мировой экономике, а процесс формирования маркетинга в РФ создает реальные предпосылки к его институционализации. Учитывая важность институционализации интегральных и интернациональных процессов в экономике необходимо создавать институциональный маркетинг инфраструктуры туризма в международном разделении труда. Поэтому данный контур следует считать центральным ядром графической модели.

II. Информативность и интенсификация интеллектуального капитала Для формирования и трансформации интеллектуального капитала приоритетной является информация. Несмотря на то, что с одной стороны критерием интеллектуального капитала является IQ и интенсивность его трансформации, с другой стороны информация быстро устаревает, постоянно наблюдается потребность прироста прибыли и доходов компаний и фирм, а это необходимое условие возможного функционирования интеллектуального капитала.

III. Инвентаризация инновационно-инвестиционной инфраструктуры Подтверждает основополагающие приоритеты российской экономики, изложенные в содержании доклада Президента РФ Д.А. Медведева на V Красноярском экономическом форуме в контексте выполненных ранее исследований [80], [87]. Опыт подготовки к Олимпиаде Сочи- подтверждает мысль о формировании не только инновационной экономики, но и создания инвестиционной инфраструктуры на альтернативной основе, которая должна претерпевать периодическую инвентаризацию как метода не только в управленческом учете, контроллинге и аудите, но и при подготовке туристских (спортивных) объектов к сдаче в эксплуатацию и возможного их эффективного функционирования.

IV. Инвариантность и индикативность истеблишмента Данные компоненты определены не по критерию лингвистических синонимов в плане содержания, а по «остаточному» признаку из имеющихся блоков и модулей и характеризуют экономически обоснованную эффективность комплексной системы i-элементов, имеющих функцию полезности, как отдельных элементов системы в целом, так и востребованность и воспроизводство интеллектуального капитала.

Вместе с тем для ретрансляции каждого звена маркетинг-микс в отдельности необходимо адаптировать к российским условиям каждое звено конвергенции:

1. (product). Для маркетолога в инфраструктуре туризма затруднительной задачей является ситуация, когда он не может сиюминутно предложить туристский продукт (услугу) потенциальному клиенту. Возможное предложение для будущего туриста является мерой полезности и потребительной способности. Это своего рода преамбула маркетинга в инфраструктуре туризма. В этом случае формируется тур-меню, которое составляется на основе, например, экскурсионного объекта (туристского центра), рекреационно-оздоровительной зоны отдыха и возможной реабилитации, подробной методической разработкой маршрута, его подготовки (возможны его пробные рейсы, деловой туризм, реализации турпутевок, туроператорской и турагентской деятельности).

2. (promotion). Для этой категории (функции) маркетинга необходимы две взаимодействующие стороны (партнеры-ортодоксы), каждая из которых заинтересована в эффективном сотрудничестве. По нашему мнению этот процесс деятельности может быть смоделирован на основании метода математической теории игр [78, с.250-253]. Поэтому инфраструктура туризма обеспечивает открытие и функционирование туристско-экскурсионного маршрута и «наполнение» туристских групп.

Вместе с тем эта функция предусматривает вид перемещения туристской группы, выбор альтернативного вида транспорта, технологической карты маршрута, коммутационных каналов распределения (продажи) туристских путевок, в т. ч. используя систему бонусов и брендов.

Потенциальный турист или отдыхающий осуществляет 3. (price).

мониторинг возможного туристкой услуги, исходя из его полезности, а также возможных издержек по системе «цена-качество» или «полезность качество». При этом ими анализируется полезность возможной туристкой услуги, соотнесенного с критерием цены этой полезности, необходимы эффективные инструментарии при расчете возможной и востребованной цены туристкой услуги.

Возможные партнеры по туристскому, гостиничному и 4. (place).

ресторанному бизнесу взаимодействуют между собой или происходит конвергенция рекреационно-оздоровительного сегмента социальной инфраструктуры. При этом взаимодействующие партнеры должны убедить противоположную сторону о сущности и корректности намерений и активно взаимодействуя, добиться реальной его привлекательности.

Компонентами этой функции маркетинга являются реклама, «продвижение продаж» (sales promotion), Publiс Relations, Publicity :

реклама – реальное представление сведений о представляемых туруслугах, оплачиваемая конкретным заказчиком;

sales promotion – с точки зрения инфраструктуры туризма – это «продвижение туруслуг или экскурсионных маршрутов, которые применяются, например, на речном транспорте в период активной навигации и стимулирование пробных экспериментальных рейсов с целью повышения спроса на них, уменьшение неудовлетворенного спроса и повышение качества обслуживания и сервиса.

Publiс – коммуникационная деятельность по Relations совершенствованию координации взаимодействия инфраструктуры туризма и повышению его статуса (имиджа).

Publicity – cтимулирование спроса на туристскую услугу или размещение и ретрансляция печатной продукции и презентаций в СМИ: на радио, телевидении или в Internet, а также форумах, симпозиумах, конференциях («Туризм: вчера, сегодня, завтра»). Для того, чтобы была эффективной инфраструктура туризма, вышеперечисленные основные функции должны трансформироваться в маркетинг-микс.

В частности сформулированы дополнительные или альтернативные классификации, отражающие специфику отдельно взятой сферы услуг туризма.

В первую очередь это касается «political power» (политическое влияние) при формировании возможного спроса на туристские поездки (public opinion formation). Это относится к акторам институциональной инфраструктуры в сфере туризма (дистрибьютерская сеть): Министерство спорта, туризма и молодежной политики, Министерство поддержки и развития малого предпринимательства, потребительского рынка и услуг, Федеральное агентство по туризму, профсоюзы работников туристской отрасли, речного и морского флота и др. специализированные организации и учреждения.

На стадии формировании общественного мнения туристская фирма влияет на него с помощью средств массовой информации.

В современном маркетинге туристских услуг повышенное внимание уделяется координации взаимодействия или маркетингу партнерских отношений. (relationship marketing). В практике маркетинга это принято называть (physical evidence) и процесс (process).

Понятие «physical характеризует функционирование evidence»

субъекта хозяйствования сферы услуг, включая продукцию участвующую в координации взаимодействия туроператора, турагента, потенциального туриста на этапе создания карты и паспортизации туристского маршрута.

Авторы монографии принимал участие в подготовке и проведении 1-й Международной Интернет конференции «Инновации в туризме и адаптивной физической культуре» [53].

Процесс (process) в ходе взаимодействия включает в себя весь технологический цикл, при котором создается туристский продукт (услуга) и он ретранслируется для возможного клиента. Для этого сценария вполне корректным является тот факт, что в нем активность проявляет не только турагент, туроператор, но и потенциальный клиент (турист, экскурсант): в системе взаимодействия возникает положительный отклик в виде акцепта (согласия) на предлагаемую стоимость и потребительский выбор.

В системе активного маркетинга туристских услуг имеет место презентация (presentation), которая характеризует не только продвижение тур-меню туристского продукта (услуги) на рынок, но и дислокацию места его реализации. Популярным в настоящее время является мерчендайзинг, включающий в себя комплекс мер, методов (включая и психологический арсенал средств) воздействия на потенциального туриста, учитывая его пристрастия и «турмечту», систему приоритетов.

В российской туристской культуре в современном туристическом бизнесе стали популярны образовательные составляющие, которые входят в перечень предлагаемых услуг, т.е. предлагается образовательную среду «physical surround» конвергировать с географической в результате чего происходит синергетический эффект от эффекта масштаба и приращения IQ интеллектуального (человеческого) капитала.

Маркетинговый символ «people» в инфраструктуре туризма – это человеческие ресурсы – персонал турфирмы, туристы, общение с потенциальными туристами в зоне поиска нужного туристского маршрута и реализации турпутевки. Влияние человеческого фактора (people) включает в себя не только интерактивные коммуникации, но и работу с персоналом внутри турфирмы (эндогенные коммуникации), а также с возможными покупателями туристских маршрутов (экзогенные коммуникации) в т.ч. в глобальном маркетинге.

Персонализация (personalization). Электронный маркетинг, используя ресурсы глобальных информационных сетей предусматривает проведение систематического сбора и изучения информации о возможных желающих совершить туристскую поездку для разработки правильного «вектора» в индивидуальном подходе к каждому возможному покупателю турпутевки.

Однако для потенциального туриста важен факт информационного наполнения сайта, форма ретранслирования информации с учетом ее структуры, возможность ее использования и перемещения по сайту.

Вместе с тем информационный ресурс должен сопровождаться дизайном web-страницы: от структурной модификации до графического изображения. Задействованные элементы системы (инфраструктуры туризма) должны быть организационно и экономически обоснованы с целью «раскручивания» турфирмы и/или функционирующего туристско экскурсионного маршрута.

Таким образом «наложение» классической хрестоматийной модели p элементов маркетинг-микс и предлагаемых в монографии 13 i-элементов способствует не только разработке теоретико-методологической концепции в трансформации современного маркетинга, но и формирует маркетинговое обеспечение развития инфраструктуры рынка туристских услуг с использованием графических и табличных моделей при котором создается не только экономический и социальный эффект для отдельно взятого региона, но и мультипликативный эффект для страны в целом.

Концепция комплексной программы мезомаркетинга в 3. инфраструктуре туризма По мере формирования и функционирования маркетинга в инфраструктуре туризма в регионе необходимо осуществлять активный поиск обоснованных резервов экономики отдельно взятого региона (округа), а также конкретного субъекта хозяйствования, возможностей активизации и трансформации человеческого капитала.

При разработке программы мезомаркетинга в инфраструктуре туризма очевидно, что без региональной методологизации институционально-отраслевых и территориально-рекреационных концепций повышения эффективности функционирования туристских организаций и фирм всех форм собственности, сбалансированной координации взаимодействия комплексной системы инфраструктурных элементов, трансформации и воспроизводства интеллектуального капитала и услуг, мирового опыта парадигмальных изменений в системе маркетинга в туризме инфраструктурных проблем в туристской индустрии не преодолеть [81].

Современная концепция мезомаркетинга должна формироваться на основе интеграции положений регионального, некоммерческого маркетинга, мегамаркетинга на принципах классического маркетинга [115].

По нашему мнению, миссия программы (модели) мезомаркетинга в инфраструктуре туризма заключается в следующем: произвести комплексный, системный анализ сложившейся ситуации в экономике и финансах туристской отрасли при трансформации научно-интеллектуального потенциала, сформировать приоритетные сценарии экономического роста и финансового капитала как отдельно, так и по каждому сегменту рыночной экономики (интегрированный подход), обеспечить их реализации;

при необходимом условии функционирования потребительского рынка (конъюнктура и спрос) и стабильной социально-экономической составляющей (в т.ч. интеллектуального капитала), обеспечивающей социальную и национальную экономическую безопасность региона.

Под инфраструктурой мезомаркетинга в туризме следует систему маркетинга, адаптированного к отдельно взятому региону, посредством ресурса интеллектуального капитала, обладающего функцией полезности для потребителя туристских услуг.

Важнейшими направлениями ретрансляции дополнительных региональных доходов должны быть инновации в мезомаркетинге в туризме, включающие в себя создание эконометрических моделей и на их основе экономически обоснованного финансового капитала и резерва.

Задачи, стоящие перед комплексной программой мезомаркетинга в инфраструктуре туризма в регионе:

1. Проведение комплексного, системного анализа по формированию оценочного пакета финансово-экономического, турресурсного потенциала региональной инфраструктуры в условиях рынка.

2.Осуществление правового, кадрового и финансово-экономического резерва с выявлением факторообразующих параметров для сбалансированности рыночной экономики в целом.

эффективности различных мезомаркетинговых моделей 3.Оценка функционирования рыночной инфраструктуры с учетом конкурентных преимуществ.

анализ на альтернативной основе «портфеля»

4.Комплексный турпотоков и услуг по совершенствованию рациональных (оптимальных) схем и форм по их успешному функционированию и индикативному планированию.

5.Составление экономически обоснованного прогноза и планирования возможностей туристской отрасли в составе социальной инфраструктуры по элементам и в целом.

6.Разработка комплекса мер по оздоровлению и интеллектуальному воспроизводству региона.

системная подготовка и переподготовка кадров, 7.Комплексная, способных быть конкурентоспособными на международных рынках труда по специальности «Инфраструктура маркетинга в туризме».

Необходимо вводить систему социально-экономических рейтингов в туристскую индустрию. Так предполагаемый рейтинг («ай-кью») региона должен включать состояние инфраструктуры малого и среднего бизнеса, уровень неудовлетворенного спроса населения в регионе.

На наш взгляд, основными этапами реализации предлагаемой укрупненной (диверсифицированной) социально-экономической программы могут быть:

1 этап - институционализация и экономически (социально) обоснованная идентификация мезомаркетинга в туризме;

2 этап институционально-инфраструктурная трансформация мезомаркетинга в туризме;

3 этап - воспроизводственные процессы и экономическая безопасность в рамках компьютерной программы «Электронный маркетинг», в рамках государственной программы «Электронная Россия» [95].

В современной экономике информационный ресурс становится одним из ведущих и полезных товаров при формировании инфраструктуры малого и среднего бизнеса и является гарантом успеха в туристическом бизнесе. При этом Интернет является основой в создании информационного обеспечения и совершенствования технологической инфраструктуры маркетинга в современной национальной экономике. В перспективе необходимо прогнозировать возможное развитие электронного маркетинга в связи с тем, что:

Электронная информация является наиболее дешевой и 1.

оперативной, поэтому вид «рационального поиска» оказывается предпочтительным;

2. Возможные туристы с познавательными и оздоровительными целями могут оказывать более интенсивный спрос на Web-сайтах;

3. Электронный маркетинг с дидактическими единицами «помощь», «услуга», «выгодно», имеют реальный шанс быть приоритетным в электронных классификаторах;

4. Web-сайты в которых имеются специализированные туристско экскурсионные маршруты, консолидируясь, составят электронное экскурс турменю и опираясь на синергический эффект составят значительную выборку предпочтений;

5. Речные компании, например, ЗАО «Волга-Флот-Тур», ООО «Гама»

и др. успешно функционирующие на рынке туристских услуг стараются также обновить собственные сайты в Интернете для того, чтобы увеличить собственный прирост прибыли;

6. Стабильное увеличение web-серверов на которых размещаются бесплатные услуги (free cost, free based) создают реальные возможности к трансформации инфраструктуры малого и среднего бизнеса в туризме к созданию собственных специализированных web-страниц.

По нашему мнению при проведении маркетинговых исследований необходимо «встраивать» инфраструктурный модуль «индикативное планирование» с использованием ресурса электронного маркетинга в плане повышения эффективности туристской индустрии.

Таким образом возможности Интернета создают реальные предпосылки для широкого спектра туристских услуг с одной стороны и качественного ведения туристического бизнеса – с другой, при рациональной организации координации и взаимодействия с турресурсами, что позволит туристской фирме преодолеть форс-мажорные обстоятельства, вызванные продолжающимся мировым финансово-экономическим кризисом.

Построенная авторыами монографии в работе [84] структурно функциональная схема развития современного мезомаркетинга в инфраструктуре туризма позволит повысить рейтинг Нижегородского региона, его экономическую безопасность и социальную стабильность в обществе.

При этом должна быть сбалансирована институциональная инфраструктура мезомаркетинга сферы услуг. В соответствии с этим на этапе формирования институционально-инфраструктурной стратегии туристской отрасли необходима детальная рекогносцировка узловых направлений (инфрастади):

1) Осуществление комплексного, финансово-экономического анализа региональных инфраструктурных факторов и степень их воздействия на эффективное (оптимальное) функционирование инфраструктурной «триады»

индустрии туризма [85];

2) Создание экономически обоснованных схем предоставляемых услуг по системе рейтингов и приоритетов на местно-этнорегиональных и территориально-окружных уровнях диверсификации с учетом транспортно логической, эколого-экономической и государственно-правовой инфраструктуры;

3) Маркетинговый и финансово-экономический контроллинг, мониторинг потребительского спроса и туристских ресурсов, осуществление прогноза спроса и развития института девелопмента;

Современный девелопмент в индустрии туризма - это развитие и трансформация современного моногорода как центра туризма.

В перечень задач, включаемых в формирование строительной инфраструктуры входит формирование универсальной городской среды, привлекательной для туристов и горожан, а также развитие городской агломерации как инструмента развития туризма.

Процесс проектирования инфраструктуры города в индустрии туризма основывается на следующих принципах:

формирование комплексной системы базовых элементов в туристской инфраструктуре, касающейся торговых центров, мест массового скопления горожан, рекреационных зон в т.ч. создание Девелопмент (англ. development — развитие) – область управления бизнесом, недвижимостью, строительством, ориентированная на увеличение стоимости объектов и приносимых ими доходов посредством учета изменяющейся ситуации, оценки рисков, использования возможностей развития, удачного вложения капитала.

инфраструктуры города для пешеходных экскурсий при организации комплексных туристских маршрутов, транспортных схем и развязок т.п.

создание экономически обоснованных и привлекательных для туристов объектов показа, лечения, профилактики, реабилитации и отдыха:

а) создание комплексной системы, включающей торговую инфраструктуру, познавательный и оздоровительный туризм, общественное питание, рекреационно-ландшафтный потенциал и отдых и т.п.);

б) максимальная полезность (с точки зрения функций предельной полезности) эффективного функционирования объекта, расширение времени активного и мотивированного пребывания возможного посетителя, «работа объекта 24 часа в сутки»;

в) ориентация на специально выделенную целевую группу (например, для Н.Новгорода, учитывая объемы туристского потока особую значимость приобретает демократичность, ценовая политика и разнообразный ассортимент в торговой инфраструктуре и т.д.).

предельная интенсификация с точки зрения проведения знаковых и культурно-спортивных событий, коммуникаций городских территорий.

трехмерная сбалансированность «емкости» городской агломерации, объема туристского потока и репрезентативность (численность населения) моногорода.


4) Разработка перспектив развития и конвергенции отдельных видов и элементов рыночной инфраструктуры в условиях глобализации и государственного регулирования в регионе и их координация взаимодействия со схемой турпотоков;

изучение потребностей субъектов хозяйствования и разработка оптимальных транспортно логистических схем их возможной координации и функционирования.

Создание методических и методологических основ формирования и трансформации правового, маркетингового и финансово-экономического контроллинга, мониторинга создают реальные условия для эффективных управленческих решений в инфраструктуре туризма, способствующих поиску оптимальных из перечня вариантов («векторов») развития рыночной инфраструктуры в условиях конкретного региона на основе использования комплексного, системного анализа и прогнозирования.

При разработке инфраструктурной программы мезомаркетинга в туризме необходимо выделить следующие основные блоки:

1. Первый блок. Развитие существующей маркетинговой инфраструктуры туризма в системе региональной экономики. При этом под маркетинговой инфраструктурой следует понимать комплексную систему элементов маркетинга в пространстве и во времени.

Разработка этого блока коррелирует с исследованием следующих направлений:

а) анализ структуры предоставления туруслуг (продуктов) в регионе в плане соответствия рыночным требованиям и потребностям, оценка качества мезомаркетинга, уровня насыщения;

б) комплексный анализ предпосылок экономического роста в регионе и причины (факторы), способствующие его повышению:

- привлечение инновационных турпродуктов, технических и технологических средств и линий (например, телекоммуникационная инфраструктура) в регион в интересах повышения его социально экономического статуса;

- развитие сфер услуг, обеспечивающих комплексное использование туристского ресурса;

- оценка возможности привлечения дополнительных инвестиций для развития инфраструктуры туризма, наращивание экономического потенциала и его обновления с целью приведения его в соответствие с современными требованиями мирового рынка туристских услуг;

в) оценка развития конкурентной среды в инфраструктуре сферы услуг:

- характеристика уровня монополизации инфраструктуры туризма;

- комплексный анализ процесса разгосударствления и приватизации предприятий инфраструктуры мезомаркетинга в туризме и реструктуризация этого процесса;

г) оценка имеющихся резервов инфраструктуры мезомаркетинга в туризме для эффективного обслуживания межрегиональных и внешнеэкономических связей:

- с другими областями, территориальными округами и республиками Российской Федерации;

- с республиками СНГ;

- с другими государствами.

2.Второй блок. Развитие возможной (опосредованной) инфраструктуры мезомаркетинга в туризме:

- комплексный анализ состояния транспортно-логистической инфраструктуры туризма и ее совершенствование;

- финансово-кредитная сфера, уровень ее развития и роль в обеспечении финансовых потребностей рынка туристских услуг.

3.Третий блок. Развитие инфраструктуры международного мезомаркетинга в туризме как системы международного маркетинга, адаптированного к отдельно взятому региону, посредством ресурса интеллектуального капитала, обладающего функцией полезности для потребителя туристских услуг.

Возможности использования инфраструктуры международного мезомаркетинга в туризме должны опираться на комплексное, системное исследование следующих направлений:

- анализ интересов региона в развитии и совершенствовании международного мезомаркетинга;

- анализ возможной мотивации (сферы интересов) различных государств в развитии международного мезомаркетинга в туризме (контрмаркетинг);

- анализ и прогнозирование экономической и социальной эффективности международного мезомаркетинга в туризме.

4.Четвертый блок. Анализ и прогнозирование потребительского спроса на туристские услуги.

На основе комплексного анализа туруслуг выявляют тенденции:

- прогноз уровня денежных доходов населения и структуры расходов;

- прогноз в политике цен на туруслуги, транспортные тарифы и создание предпосылок, необходимых для их стабилизации;

- создание атласа и картограммы туристского прогноза и распределения потребительских групп по уровню реального дохода и анализ приоритетов по различным (с точки зрения возможных поступлений) доходным группам.

5.Пятый блок. Оценка воздействия административных факторов на процесс активного развития и совершенствования инфраструктуры мезомаркетинга:

- координация взаимодействия функционирования предприятия инфраструктуры туризма по линии внешней кооперации (расширение и стабилизация географической инфраструктуры туризма) для создания благоприятного предпринимательского климата в экономике региона и повышения конкурентоспособности отдельных показателей и в целом;

- стимулирование инфраструктуры бизнеса и предпринимательства по каждому инфраструктурному сегменту и видам предоставляемых сервисных услуг, формирование и функционирование организационно-экономических механизмов и финансового капитала в создании институциональной инфраструктуры и на ее основе конкурентоспособного мезомаркетинга;

координация взаимодействия администраций и министерств (департаментов) различного уровня в интересах сбалансированности региональных рынков и инфраструктуры мезомаркетинга в туризме.

6. Шестой блок. Совершенствование правовой инфраструктуры мезомаркетинга в туризме:

- комплексный анализ действующего законодательства с позиций его соответствия и трансформации современным требованиям инфраструктуры мезомаркетинга в туризме;

- разработка рекомендаций по совершенствованию федерального законодательства в рамках повышения эффективности инфраструктуры мезомаркетинга в туризме;

- совершенствование региональных и местных правовых норм и положений в плане создания инфраструктуры мезомаркетинга в туризме с правовым статусом;

- сбалансирование областных и местных правовых норм и положений для формирования конкурентных преимуществ инфраструктуры мезомаркетинга в туризме.

7. Седьмой блок. Государственное регулирование и консолидированная поддержка инфраструктуры мезомаркетинга в туризме:

- исследование значимости экономического потенциала региона в формировании финансово-экономического капитала, способствующего развитию и совершенствованию инфраструктуры мезомаркетинга в туризме;

- комплексно-системная аналитическая оценка турресурсов, необходимых для реализации инфраструктурной программы социального мезомаркетинга;

- активное воздействие реализации инфраструктурной программы на процесс формирования развития системы региональных рынков туруслуг в целом.

8. Восьмой блок. Организационно-экономическое структурное подразделение:

- исследование проблем формирования организационных структур (отдел координации инфраструктуры мезомаркетинга в туризме при региональной администрации, его функции и взаимодействие с другими звеньями управления, заинтересованными структурными подразделениями и некоммерческими организациями: фонды содействия бизнесу, союзы и центры предпринимательства;

банки, страховые и инвестиционные компании, лизинговые агентства (с учетом внедрения технологического аудита и на его основе экономически обоснованной кроссировки территориально-отраслевых, транспортно-логистических и муниципальных туристских схем) и др.

Возможность самостоятельно осуществить собственную хозяйственную политику, с одной стороны, и необходимость взаимодействовать с инфраструктурой бизнеса - с другой, дают основание к современному формированию и развитию конкурентоспособного мезомаркетинга в туризме, создают и оптимизируют организационно экономические механизмы и финансовый капитал в его функционировании [85, с.66].

На первом этапе основными мероприятиями развития инфраструктуры мезомаркетинга в туризме следует считать:

- стабилизацию социальной инфраструктуры;

- сохранение накопленного туристского потенциала межрегиональных и международных экономических связей и осуществление активных мер по кадровому аудиту программ развития инфраструктуры мезомаркетинга в туризме;

создание инфраструктурного атласа или картограммы конкурентоспособного (приоритетного) турпродукта;

- ранжирование видов и элементов рыночной и социальной инфраструктуры маркетинга в туризме с учетом их инвентаризации;

- разработка стандарта взаимодействия администрации региона и дистрибьюторной сети посреднических организаций;

- важнейшими направлениями ретрансляции дополнительных региональных доходов должны быть инновации в мезомаркетиге в туризме, включающие в себя создание эконометрических моделей и на их основе экономически обоснованного финансового капитала и резерва.

На втором этапе необходимо осуществить:

- реализацию эффективной (оптимальной) комплексной, системной концепции моделирования инфраструктуры мезомаркетинга в туризме;

- внедрение качественно новой инфраструктурной стратегии в сфере туруслуг;

от идентификации (ИНН) до электронного Internet - магазина (электронная торговля турпродуктами);

- создание атласа и картограммы мотиваций неудовлетворенного спроса субъектов регионального рынка (матричная инфраструктурная мотивационная модель потребительского потенциала), (интелектуальный и финансовый капитал);

- формирование мезомаркетинга в инфраструктуре туризма на основе требований международных стандартов и «портфеля» заказов турпродуктов на альтернативной основе и эффективной правовой и финансово экономической экспертизе (в т.ч. Международный комплексно-системный мониторинг);

- стимулирование, создание и развитие инновационной, институциональной инфраструктуры в форме инновационно инвестиционных комплексов, в том числе путем передачи неиспользуемых выставочных (ярмарочных) площадей и турресурсов ( в т.ч. электронная и телекоммуникационная инфраструктура);


- осуществление мер по интеллектуализации фундаментальной туристской науки;

Третий этап характеризуется достижением конечных целей инфраструктурной программы по завоеванию имиджа, статуса региона и его жителей как туристского центра, стабилизации и перспективы развития, экономического роста и привлекательного интеллектуального капитала, уровня и качества жизни.

Создание и трансформация целевой комплексной программы развития мезомаркетинга и разработка мероприятий по совершенствованию инфраструктуры туризма позволит администрации региона «расставить»

инфраструктурные приоритеты в правовом, финансово-экономическом и социальном направлениях, обеспечить системный подход к развитию и повышению эффективности отдельно взятых подсистем инфраструктуры туризма в целом.

Для востребуемой эффективной институциональной инфраструктуры мезомаркетинга необходимы: фундаментальная (инновационная) и прикладная наука, интенсификация и компьютеризация туриндустрии, интеллектуализация и социально-культурная направленность человеческого потенциала.

В частности, инновационно-инвестиционной «портфель» региона предусматривает размещение каталогов инвестиционных проектов и инновационных идей в производственной, институциональной, инно вационной, социальной и научно-интеллектуальной инфраструктуре. При этом целесообразно разработать научно-обоснованные номограммы туристских маршрутов по всем видам транспорта и экскурсионным объектам с учетом структуры туризма и компьютерных информационных технологий.

Необходима количественная и качественная инвентаризация современной инфраструктуры, что позволит расширить ее географию (экстенсивный подход) и совершенствовать инфрастандарты (интенсивное развитие) по выявлению возможного уровня привлекательности (перспективности) территориальной инфраструктуры. При этом могут быть использованы эконометрические методы для создания моделей оптимизации конкурентоспособной инфраструктуры региона.

При этом не только туристская, но и транспортно-логистическая инфраструктура являются важнейшими элементами экономики и способствуют развитию социальной сферы региона путем снижения затрат (увеличение скорости доставки пассажиров (туристов), снижения рисков и неопределенности, потерь улучшения качества (сервиса) обслуживания (транспортно-логических и туристских услуг) населения, адекватного удов летворения потребностей в отдыхе, туризме, адаптивной физической и интеллектуальной культуре и активного и полезного для государства и личности времяпрепровождении.

По нашему мнению необходимо создание инфраструктурных атласов (картограмм, номограмм, инфраграмм) с указанием инфрарейтинга при условии органического единства человеческого капитала с возможной производственной, технологической и информационной инфраструктурой экономической (финансовой) разведки.

Трансформация созданной авторами монографии инфраструктуры мезомаркетинга в туризме повысит социальную инфраструктуру региона и страны в целом. В этом неоценимую роль должна играть качественная эволюция научной интернационализации глобальной инфраструктуры.

Необходимо создание центра инфраструктурного развития международного турбизнеса с учетом его многоуровневого эффективного менеджмента и маркетинга.

Создание таких центров будет способствовать развитию региональной инфраструктуры в условиях государственного регулирования экономики и менеджмента.

В основу формирования уровня развития инфраструктуры необходимо включить:

- создание проекта Федерального закона РФ «Инфраструктура маркетинга в туризме» и их подзаконных разъяснений на региональном, местном уровнях, в субъектах хозяйствования;

- создание унифицированных стандартов объектов (хозяйственных процессов);

- стратегию экономического и социального развития отраслей, регионов на основе комплексного анализа и прогнозирования;

формирование стабильной и конкурентоспособной интеллектуальной инфраструктуры. В качестве консолидированной региональной стратегии необходимо осуществлять инжиниринговые и реинжиниринговые инновационные процессы, эффективно осуществлять подготовку кадрового (интеллектуального) потенциала по формированию эффективных инфраструктурных маркетинговых дизайн-систем в туризме, обладающих:

- эффективным «кейс-стади», востребованных на Международных рынках услуг, инновационных маркетинговых технологий;

На международном уровне он должен быть трансформирован в Международную (глобальную) конвенцию или методологию инфраструктурной глобализации, основанной на международном комплексно-системном мониторинге, международном финансовом праве (в т.ч. стандартах), международной экономической и экологической безопасности и т. п.

- умением осуществлять комплексный анализ и эффективный регионально-экономический мониторинг туристской деятельности;

- навыками осуществлять эффективный региональный инжиниринг и реинжиниринг.

Эффективность маркетинга в туризме, по нашему мнению, необходимо интерпретировать системой базовых линейных показателей, включающих отдельные отрасли современной инфраструктуры туризма как производственного, институционального, социального, так и научно интеллектуального характера.

Предлагается интегральная инфраструктурная система показателей, способная интерпретировать отдельные ее составляющие, формирующие экономический (социально-экономический) эффект, причем они оказывают неадекватное влияние на возможный эффект. Интегральный подход к формированию эффекта должен корреспондироваться с дифференциальной оценкой отдельно взятого объекта исследования.

По мнению авторов монографии, в рамках государственной поддержки инфраструктуры туризма необходимо изыскание резервов (инфрафондов) на уровне региональной инфраструктурной стратегии. Вместе с тем, необходимо в этой связи внести поправку в «Программы содействия развития персонала» в плане создания мер по развитию и укреплению интеллектуального капитала региона.

Таким образом, предложенная концепция формирования инфраструктуры мезомаркетинга создаст дополнительные возможности по методологизации эффективных управленческих решений инфраструктурно институциональных проблем в туризме в условиях финансово экономического кризиса и государственного регулирования экономики.

Заключение В монографии рассмотрены актуальные вопросы формирования маркетингового обеспечения развития инфраструктуры рынка туристских услуг.

На основе источниковедческого системного анализа маркетинга сделан вывод о том, что теоретические и методологические основы формирования маркетингового обеспечения развития инфраструктуры рынка туристских услуг в России разработаны в меньшей степени по сравнению с другими отраслями экономики. В монографии даны определения маркетинга в туризме, концепции современного маркетинга, создан глоссарий дефиниций экономических категорий i-элементов современного маркетинга в туризме, исследованы методические основы развития маркетинговых исследований в инфраструктуре туризма, созданы эконометрические модели, которые могут быть использованы не только при существующих туристских схемах, но и при открытии новых туристских маршрутов, разработана программа мезомаркетинга в инфраструктуре туризма.

Основные результаты монографии заключаются в следующем:

1. Проанализированы эволюционные этапы формирования современного маркетинга, позволяющие с точки зрения системного подхода и комплексного анализа создать табличные модели базовых определений и концепций маркетинга в рыночной инфраструктуре. В частности, в монографии удалось адаптировать германский опыт формирования категории «качество маркетинга» и создать уточненную его характеристику в виде комплексной системы приоритетов (аспектного алгоритма).

2. Определены теоретические основы маркетинга в индустрии туризма.

Систематизированы основные понятия маркетинга. Даны интерпретации маркетинговых коммуникаций и информационных технологий в туристском маркетинге. Проведен системный анализ рекламы, PR и Publicity в туристском бизнесе. На основе существующих определений концепции маркетинга сформулирована собственная концепция современного маркетинга, основанная не только на сбалансированности спроса и предложения, конкурентоспособности предприятия, но и на возможности эффективного ретранслирования интеллектуального капитала.

3. Определены тенденции перспективного функционирования развития туризма в РФ с позиции эффективного маркетинга в данной отрасли экономики. Систематизирована классификация видов инфраструктуры туризма и туристских услуг. В экономическую сущность маркетинга в туризме, а также классификацию туризма внесены поправки, дополнения и инновационные дефиниции.

Предложена графическая модель организации маркетинга в 4.

инфраструктуре туризма. В рамках трансформации понятия конвергенции элементов туристской инфраструктуры предлагается новое научное направление в инфраструктуре туризма на транспорте: методология системного маркетинга при решении комплексных инфраструктурных проблем в условиях глобализации государственного регулирования в период нарастания мирового экономического кризиса. Разработана графическая мини-модель трансформации теоретической концепции рыночной инфраструктуры А.С. Новоселова, включающая социально-экономическую философию маркетинга в туризме, эконометрическую инфраструктуру в маркетинге, дополнения к трактовке понятий экономической сущности, классификации маркетинга в инфраструктуре туризма, комплексную систему i-элементов маркетинга в инфраструктуре туризма.

5. Доказано, что современный маркетинг в туризме необходимо развивать в направлении создания эффективных организационно-экономических механизмов трансформации индустрии туризма с использованием эконометрических методов и моделей, необходимых условий для подготовки профессиональных кадров (интеллектуальный капитал), способных трансформировать маркетинговые инновационные идеи в инфраструктуре туризма на отраслевом и региональном уровнях в условиях продолжающегося финансово-экономического кризиса и активизации государственного регулирования.

6. Проведен маркетинговый анализ туристских ресурсов региона. Доказано, что реальной предпосылкой развития индустрии туризма и отдыха является природно-ландшафтная и рекреационно-географическая инфраструктура, а важнейшей материальной основой трансформации туристкой отрасли сферы услуг является транспортная отрасль экономики.

7. Рассмотрена эволюция эконометрических моделей гравитационного анализа и прогнозирования и разработаны методические рекомендации по созданию эконометрических моделей гравитационного анализа и прогнозирования в маркетинге в туризме с учетом географической инфраструктуры, фактора времени, привлекательности туристского бизнеса, демографического ресурса, транспортно-логистического турпотока, эффекта мультипликатора маркетинговой и эксплуатационно-экономической составляющей человеческого капитала (IQ), изменения ВРП, планируемой эффективности социальной инфраструктуры, инфраструктуры малого и среднего бизнеса и др.

8. На основе отечественного опыта маркетинговых исследований проведен маркетинговый анализ потребностей туристской индустрии. Дано определение туристского потока. Разработаны методические рекомендации по маркетинговому исследованию туристских маршрутов методом анкетного опроса, включающие алгоритм проведения маркетингового исследования с использованием эффективного инструментария анкетного опроса и интервьюирования (в частности предлагается вариант анкеты опроса специалистов-экспертов туристской индустрии). На основании результатов анкетного опроса была разработана табличная модель приоритетных маршрутов Приволжского федерального округа, разработан алгоритм возможного открытия новых туристских маршрутов.

9. Разработана оригинальная модель эффективного PR при открытии нового туристского маршрута в условиях рынка. Составлен алгоритм формирования информационного ресурса неудовлетворенного спроса на туристско экскурсионные маршруты на речном транспорте, позволяющий создавать экономически обоснованные условия для формирования эффективного маркетинга в сфере услуг туризма.

Разработана инновационная концепция системы современного 10.

маркетинга в инфраструктуре туризма. Авторами монографии разработаны графическая и табличная модели комплексной системы i-элементов маркетинга в инфраструктуре туризма, в которой предложена концепция методологизации парадигмальных изменений декомпозиций комплексной системы инфра-элементов, подвергающихся явлению конвергенции в условиях глобализации. Дана концептуальная версия дефиниций 13 i элементов современного маркетинга в инфраструктуре туризма, создающая реальные условия функционирования альтернативной инновационной инфраструктуры в плане повышения рейтинга региона и страны в целом.

11. Разработана концептуальная модель маркетинг-микс в инфраструктуре туризма адаптированная к российским условиям. Доказано, что «наложение»

классической хрестоматийной модели p-элементов маркетинг-микс и предлагаемых в монографии 13 i-элементов способствует не только разработке теоретико-методологической концепции в трансформации современного маркетинга,, но и формирует маркетинговое обеспечение развития инфраструктуры рынка туристских услуг с использованием графических и табличных моделей при котором создается не только экономический и социальный эффект для отдельно взятого региона, но и мультипликативный эффект для страны в целом.

12. Разработана концепция комплексной программы мезомаркетинга в инфраструктуре туризма, как эффективный организационно-экономический механизм повышения эффективности региональной инфраструктуры, позволяющая создать дополнительные возможности по методологизации эффективных управленческих решений инфраструктурно институциональных проблем в туризме в условиях финансово экономического кризиса и государственного регулирования экономики.

Список использованной литературы 1. А Handbook for Marketing Machinery. – London, 1970.

2. AMA Board Approves New Definition / Marketing News. – 1985. – March, – P. 3. Angehrn, O. System des Marketing / O. Angehrn. – Bern-Stuttgart, 1973.

4. Bartels, R. The Development of Marketing Thought: A Brief History // Marketing Theory: Classic and Contemporary Readings / Ed. by J.N. Sheth, D.E.

Garrett. Cincinnati / R. Bartels, 1988.

5. Bartels, R. The Development of Marketing Thought / R. Bartels. – Homewood, 1962.

6. Breyer, R. The marketing Institutions / R. Breyer. –N.Y., 1934.

7. Brown, N. Problems in Marketing / N. Brown, B. Wilbour, J.Mathews. – N.Y., 1961.

8. Cherington, P.T. The Elements of Marketing /P.T. Cherington. –N.Y., 9. Cox, R. Distribution in a High Level Economy / R. Cox. – N.Y., 1965.

10. Drucker, P. The Practice of Management / P. Drucker. – N.Y.: Harper and Row, 1954.

11. Economics of Retailing. – 1915. – Vol. 1, 2.

12. Fundamentals of Salesmanship. – N.Y., 1916.

13. Journal of Marketing. – 1965. – Vol.29. – January. – P.43- 14. Levitt, Th. The Marketing Mode. Pathway to Corporate Growth / Th.

Levitt. – N.Y., 1969.

15. McCarthy, E.J. Basic Marketing: A Managerial Approach / E.J. McCarthy.

– Homewood, 1960.

16. Ralph, S. Alexander (Chairman) Marketing Definitions. A Glossary of Terms / S. A. Ralph. – Chicago: American Marketing Associations, 1960.

17. Retail Selling and Store Management. – N.Y., 18. Rice, C.S. How to Plan and Execute the Marketing Campaign / C.S. Rice. – Chicago, 1966.

19. Show, A.W. An Approach to Business Problems / A.W. Show. – Camb., 1916.

20. Simon, S.R. Managing Marketing Profitability / S.R. Simon. – N.Y., 1969.

21. Structure, performance and competitiveness of European tourism and its enterprises. – Luxembourg: Office for Official Publications of the European Communities, 22. Theory in Marketing. – N.Y., 1950.

23. Uhlig, K.-H. Marketing: Strategie des Manipulierten Markets / K.-H. Uhlig.

Berlin,1978.

24. US Government Printing Office. – Washington, 25. Walker, C. Economics of Marketing / C. Walker. –London, 1967.

26. 2001 Business Terms. What They Mean. – N.Y., 27.Абрамишвили, Г.Г. Проблемы международного маркетинга / Г.Г.

Абрамишвили. – М.: Международные отношения, 1984. – 224 с.

28.Аколупина, Р. Человеческий потенциал и его роль в возрастании человеческого капитала [Электронный ресурс] / Р. Аколупина // Управление персоналом. – 2007. – №9. – Режим доступа: http://www.top personal.ru/issue.html? 29.Акулич, И.Л. Маркетинг: учебник / И.Л. Акулич. – Минск: Высшая школа, 2002. – 447 с.

30.Архипова, Л.В. Популярно о маркетинге / Л.В. Архипова, Б.В.

Сребник. – М.: Профиздат, 1991. – 80 с.

31. Биржаков, М. Б. Индустрия туризма: перевозки / М.Б. Биржаков, В.И.

Никифоров. – СПб.: ИД Герда, 2001. – 400 с.

32.Браверманн, А.А. Маркетинг в российской экономике переходного периода: методология и практика / А.А. Браверман. – М.: Экономика, 1997. – 639 с.

33.Возникновение и эволюция теории и практики маркетинга:

[Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://mbaserver.ru/2008/1 vozniknovenie-i-evolyuciya-teorii-i-praktiki-marketinga/ 34.Всемирная история экономической мысли. Т.5 // Теоретические и прикладные концепции развитых стран Запада. – М.: МГУ им Ломоносова, [Электронный ресурс]. – Режим доступа:

1994:

http://www.booksite.ru/fulltext/eco/nom/iks/12.htm 35.Голубков, Е. П. Маркетинговые исследования: теория, методология, практика / Е. П. Голубков. — М.: Финпресс, 2003. – 496 с.

36.Голубков, Е.П. Маркетинг как концепция рыночного управления / Е. П.

Голубков // Маркетинг в России и за рубежом. – 2000. – № 2.

37.Гранберг, А.Г. Основы региональной экономики / А. Г. Гранберг. – М.:

TASIC, 2002.

38.Гульченко, И.Г. Социальная сущность маркетинга / И.Г. Гульченко // Вестник Московского университета. – 1996. – № 2. – С. 33-38.

39. Гуляев, В.Г. Организация туристских перевозок / В.Г. Гуляев. – М.:

Финансы и статистика, 2003. – 512 с.

40.Денисов, А.Ю. Экономическое управление предприятием и корпорацией / А.Ю. Денисов, С.А. Жданов. – М.: Дело и сервис, 2002. – с.

41.Дихтль, Е. Практический маркетинг / пер. с нем.;

Е. Дихтль, Х.

Хершген. – М., 1995.– 225 с.

42.Дурович, А.П. Маркетинг в туризме / А.П. Дурович. – М.: Новое знание, 2000.

43.Дурович, А.П. Маркетинговые исследования в туризме: учебное пособие / А.П. Дурович. – СПб.: Питер, 2008. – 384 с.

44. Ефремова, М.В. Основы технологии туристского бизнеса: учеб.

пособие / М.В. Ефремова. – М.: Ось 89, 1999. – 192 с.

45.Завьялов, П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах: учебное пособие / П.С. Завьялов. – М.: ИНФРА-М, 2006. – 496 с.

46.Завьялов, П.С. Формула успеха: маркетинг (сто вопросов – сто ответов о том, как эффективно действовать на внешнем рынке) / П.С. Завьялов, В.Е.

Демидов. - 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Международные отношения, 1991.

– 416 с.

47.Запесоцкий, А.С. Стратегический маркетинг в туризме. Теория и практика / А.С. Запесоцкий. – СПб.: СПбГУП, 2003. –352 с.

48.Захаров, В.Я. Стратегическое управление промышленными комплексами: монография / В.Я. Захаров. – Н.Новгород, ВВАГС, 2001. –179с.

49.Зорин, И.В. Туризм как вид деятельности / И.В. Зорин. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 288 с. – (Менеджмент туризма).

50.Иванюк, И.А. Маркетинговая модель воспроизводства интеллектуального капитала / И.А. Иванюк. –М.: Высшая школа, 2003. – с.

51. Изард, У. Методы регионального анализа: введение в науку о регионах / У. Изард. – М.: Прогресс, 1996. – 659 с.



Pages:     | 1 | 2 || 4 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.