авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||

«Б.И. О Г Л Ы Ф О Р М И Р О В А Н И Е ЦЕНТРОВ КРУПНЫХ ГОРОДОВ С И Б И Р И ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ И СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНЫЕ АСПЕКТЫ Ответственный ...»

-- [ Страница 5 ] --

1. Поясная с т р у к т у р а — в виде буферной зеленой зоны с очаговым размещением общего­ родских общественных объектов и комплексов;

в форме селитебного пояса, включающего общегородские общественные функции комплексного интегрированного или специализирован­ ного характера, требующих значительных территорий.

2. Радиальная структура — в виде буферных зеленых клиньев и линейно-очаговой системы общественных объектов, расположенных на радиальных транспортных линиях в форме сели­ тебных клиньев, с размещением общественных функций на транспортных коммуникациях.

По композиционно-пространственной характеристике внешняя зона общегородского центра может формироваться как пояс застройки с фиксацией общественно-транспортных узлов вы­ сотными объемами более значительными по силуэту, чем в ядре. При иной градостроительной ситуации, когда сложившийся центр сохраняет доминирующее высотное положение и фиксиру­ ется в городском пространстве, внешнему поясу целесообразнее отводить более нейтральную в пространственно-силуэтном отношении соподчиненную роль. Интегрэция общественных фун­ кций позволяет в знаэчительной степени решить и задачу формирования разномасштабного в объемно-пространственном отношении центра.

Многофункциональные большой кубатуры общественно-транспортные комплексы, располо­ женные в различных точках, в транспортных узлах, в зонах характерного ландшафта, у аквато­ рий, при выездах на главные магистрали, могут создать крупномасштабную композиционно-ви­ зуальную основу в общей панораме застройки., Внутри интегрированных многофункциональных общественно-транспортных узлов могут быть созданы своеобразные атриумные простран­ ства, пассажи, курдонеры, разноуровневые переходы и площадки, - все это формирует раз нообрэзную городскую среду, столь необходимую для нормального психологического вос­ приятия атмосферы общественных зон с высокой концентрацией посетителей. Наличие кон­ трастных пространственных переходов, приемы "переливания" пространства с раскрытием неожиданных видов чрезвычайно важны при разработке проектной композиционно-сценар­ ной основы центров.

Реализация ее и формирование центра как наиболее сложного градостроительного элемента, требует значительного обогащения палитры композиционно-пластических приемов. Определен­ ная ностальгия населения новых городов по атмосфере, присущей сложившимся центрам, во многом вероятно, связана с одномасштабностью и однообразием новых образований, отсутстви­ ем необходимых композиционных средств и приемов, эмоционально воздействующих на человека. Совершенствование общегородских центров связано также с проблемой оптималь­ ного соотношения жилой и общественной среды в смысле повышения интенсивности исполь­ зования наиболее ценных территорий и создания здесь полноценной жизнедеятельности.

Исследования центров крупных городов позволили выявить зоны в центральных районах города с различным соотношением общественных и жилых функций: первая зона - территория прева­ лирующих общественных функций (свыше 75%);

вторая зона высокого содержания обществен­ ных функций (50—75%);

третья зона невысокого содержания общественных функций (25—50%);

четвертая зона - превалирующей жилой функции (менее 25% содержания общественных функ­ ций) (38).

Каждая зона предопределяет особые приемы планировочной организации жилых террито­ рий и выбор типологических видов жилья. Для первой и второй зон, больше свойственных ядру центра, целесообразно наряду с уплотнением традиционной застройки, вводить дома-комплек­ сы с активным использованием подземных уровней и первых этажей. Третья и четвертая зоны с преобладанием жилой застройки - в большей степени характерны для внешнего пояса центра и могут быть организованы по принципу крупных жилых комплексов с жилыми домами, обеспе­ чивающими высокую плотность застройки. В полосе коммуникационного каркаса целесообразна форма организации отдельных общественно-жилых структур с вертикальными сооружениями, ф и к с и р у ю щ и м и н а и б о л е е з н а ч и м ы е э л е м е н т ы з о н ы. Центр к р у п н о г о города д о л ж е н проектироваться как чрезвычайно сложная пространственно-планировочная многоуровневая структура с высокой концентрацией общественно-культурных городских и межселенных функ­ ций, как ядро развитой общественно-транспортной инфраструктуры в обширной агломерацион­ ной системе.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ Для прогнозирования и выработки долговременных концепций развития городских центров важно установить основные закономерности их формирования. Это в свою очередь, связано с анализом общего направления процесса урбанизации и учетом реализации планов социально экономического развития общества.

Зарождение будущих общественных центров происходит на самой ранней стадии возникно­ вения сибирских городов как острогов и крепостей-заводов. У главных водных артерий при впа­ дении малых рек создаются первые очаги концентрации торгово-перевалочных и администра­ тивных функций. Степень развития торговых отношений в сибирских городах и острогах опре­ делилась уже в начале ХУП в. строительством таможенных сооружений в Тобольске, Таре, Сур­ гуте, Верхотурье, Мангазее, Березове, Тюмени, Томске.

На первом этзпе формирования сибирских городов создзются торгово-общественные и ад­ министративные площади, как главные элементы композиции городских планов. На втором этапе с развитием в Сибири капиталистических отношений, появлением железнодорожного транспорта, центры обретают более развитую структуру. Их очаговый принцип пространственной организа ции сменяется более динамичной линейной формой развития, при которой площади утрачива­ ют универсально общественное значение и большая часть торгово-деловых, административ­ ных и культурных функций переносится на главные улицы. Они вместе с площадями создают устойчивую композиционно-планировочную канву центральных городских районов, на основе которых развивается дисперсная система общественных функций.

Последующая стадия характеризуется быстрым территориальным ростом центров, форми­ рованием его новой расчлененной структуры и переходом центральной зоны городов на проти­ воположные берега рек. Возникает и новая система основных композиционно-пространствен­ ных осей вдоль крупных речных долин и поперечных к ним направлений. Резкий рост числен­ ности населения городов в этот период предопределяет экстенсивный характер застройки и от­ носительно невысокую плотность общественно-деловых учреждений, их большую рассредото ченность.

Очередной период в развитии городских центров связан с агломерационными процессами, зарождением каркасно-очаговой транспортной и обслуживающей инфраструктуры, активизаци ей встречных городских и пригородных миграционных явлений. Наряду с децентрализацией го­ родского и пригородного расселения намечаются признаки интеграции основных функций в об­ щественно-транспортных узлах городского и межселенного значения.

В настоящее время центростремительный характер миграционных процессов позволяет про­ гнозировать дальнейшее увеличение роли общегородских центров крупных городов. При моно­ центрическом характере сибирских агломераций, когда главный город вбирает и большую часть населения по о т н о ш е н и ю к другим городам области или края, отмеченная тенденция становится более выраженной. Возрастающие требования населения к сфере услуг и совер­ шенствованию транспортных связей определяют приоритет крупного общественного межсе­ ленного центра.

В системе общегородского центра заметна тенденция к выделению ядра в границах сложив­ шейся компактной части города. Наблюдается перенос ряда стандартных общественных функ­ ций за пределы центрального ядра, в городские районы и специализированные общественные комплексы, требующие больших пространств во внешних зонах центров.

Что же касается общих закономерностей в преобразовании пространственно-планировочной структуры общегородских центров, то здесь наблюдается определенная устойчивость генети­ ческой изначальной планировочной основы. Некоторая нестабильность в объемно-простран­ ственной композиции центров, ее трансформация связана с реконструкцией застройки по мере износа и появления новых градостроительных требований. Это прежде всего необходимость внедрения принципов вертикального зонирования, кооперации ряда вспомогательных и инже­ нерно-технических служб, использования подземного пространства, интеграции общественных функций и т.д.

В процессе развития центров сибирских городов заметно проявление и ряда особенностей регионального характера, что выражено главным образом в более экстенсивном характере использования городского пространства. В частности, усложнение структуры ядра центра в большинстве случаев осуществляется, в отличие от сложившихся европейских городов, за счет приращения прилегающих территорий. Несмотря на функционально и композиционно-простран­ ственную несформированность ядра центра, территориальное расширение во многом диктует­ ся реальной экономической коньюнктурой сегодняшнего дня и наличием свободных или малоценных деревянных, окружающих ядро квартэлов. Возможность размещения новых обще­ ственных объектов без значительных затрат, неизбежных при реконструкции центрального ядра сибирских городов, способствует тем самым преждевременному и неоправданному, с точки зрения градостроительной логики, процессу его территориального развития, тогда как отсутствие же территориального резерва в центрах старых европейских городов, предопределяет их совершенствование и усложнение за счет обновления, преобразования и уплотнения в сложив­ шихся границах или при незначительном их расширении.

Отмеченные особенности определили и концептуальную основу реконструкции сибирских городов, при которой возрастает значение внешней зоны центров, как территории, предназна­ ченной для концентрации определенных общественно-деловых функций и как резерва для расширения общественного ядра центра. В то же время, в целях сдерживания дальнейшего территориального развития городских центров, необходимы определенные экономические и гра­ достроительные решения, направленные на коренное преобразование их срединных районов на основе трехмерного интегрированного градостроительного принципа с активным использо­ ванием подземного пространства. На этом этапе появляется новый подход к формированию разномасштабной образно-дифференцированной городской среды.

Некоторая анонимность центров сибирских городов объясняется отчасти однородностью характера составляющих их территориально-планировочных элементов. Особенно это относится к центрам, не имеющим выраженного зонирования, со смешанным набором общественно деловых объектов. Такая м н о г о ф у н к ц и о н а л ь н о с т ь дает о п р е д е л е н н ы е п р е и м у щ е с т в а в отношении разнообразия услуг, сочетания главных, второстепенных и сопутствующих учреж­ дений, но в то же время приводит к безадресной усредненной универсальности. В архитектур­ ной ткани города выделяются, как правило, только уникальные объекты и главные площади.

Этот традиционный градостроительный принцип вполне правомерен и не утратил своего значения в современных условиях, однако, важное значение в создании сложной структуры центра имеет выявление особенностей композиционно-пространственной организации целых зон, отражающих их функциональные признаки. Это касается прежде всего выбора соответствую­ щего масштаба и средств художественно-образного выражения при создании отдельных ансам­ блей и комплексов, составляющих планировочные контуры того или иного назначения. Каждая зона должна вероятно иметь соответствующий планировочный модуль, масштаб объемов и открытых пространств, композиционно-планировочную индивидуальность и образность.

Отмечая неэффективность узкоспециализированных функциональных зон, следует в то же время отметить, что в их пространственной структуре, организации транспортно-пешеходной си­ стемы и облике должны все же доминировать главные функциональные признаки, характерные для данной планировочной зоны, например: крупномэсштабность, представительность и тор­ жественность общественно-административной зоны, праздничная приподнятость и сдержанность архитектуры общественно-культурных ансамблей, концентрирующих уникальные зрелищные, музейные, библиотечные и другие объекты, или пешеходный лабиринт улиц и небольших площадей с вертикалями деловых учреждений в торговой зоне.

Объекты силуэтного характера, обладая информативностью в городском пространстве при определенном архитектурном решении, могут символизировать значение данной зоны в системе городского центра. Все это в совокупности определяет круг задач, решение которых способствует совершенствованию городских центров сибирских городов в предстоящий период развития.

ПРИМЕЧАНИЯ 2. Я р г и н а Э.Н. С о ц и а л ь н ы е о с н о в ы г р а д о с т р о и т е л ь н о г о п р о е к т и р о в а н и я. - М., 1982. - С. 3 — 5.

3. П р а в д а, 22.09.87 г. "Быть в а в а н г а р д е, р а б о т а т ь по новому".

4. К у р м о в В., Р е з у н Д. С о л н ц у н а в с т р е ч у. За н а у к у в С и б и р и. 8.10.81 г. № 4 0 ( 1 1 0 2 1 1 ).

5. К. М а р к с. К к р и т и к е п о л и т и ч е с к о й э к о н о м и и. С о ч. т. 13. - С. 1—167.

6. К о ч е д а м о в В.И. П е р в ы е р у с с к и е г о р о д а в С и б и р и. М., 1978, С. 17.

7. Г о л ь д е н б е р г Л.А., Р е м е з о в С У. - С и б и р с к и й к а р т о г р а ф и г е о г р а ф. 1965. С. 9 5.

8. К у д р я в ц е в Ф., В е н д р и х Г. И р к у т с к. - Иркутск, 1 9 7 1. С. 37, 3 8.

9. К о ч е д а м о в В.И. П е р в ы е р у с с к и е г о р о д а. М., 1978. С. 18.

10. С и л и н Е.П. К я х т а в XVL1I в. И р к у т с к, 1947, С. 1 5 4 — 1 5 9.

1 1. Кудрявцев Ф., Вендрих Г. Иркутск. Иркутск. 1 9 7 1. С. 46, 47.

12. Б о л д ы р е в - К а з а р и н Д.А. Н а р о д н о е и с к у с с т в о С и б и р и. Иркутск, 1924, С. 7.

13. О г л ы Б.И. К у л ь т о в а я а р х и т е к т у р а И р к у т с к а с е р е д и н ы XVIII в. С б. д о к л а д о в н а у ч н. к о н ф., Т о б о л ь с к, 1969. С. 1 2 7 — 1 3 0.

14. А з а д о в с к и й М.К. О ч е р к л и т е р а т у р ы в С и б и р и. Иркутск, 1947. С. 199.

15. А р х и т е к т у р а С С С Р. 1 9 3 4. № 3. С. 37.

16. З а в а р и х и н С П. В о р о т а в С и б и р ь. М., 1 9 8 1. С. 2 1.

17. М а р т о с А. П и с ь м а о В о с т о ч н о й С и б и р и. М., 1 8 2 7. С. 153.

18. Л о с е в А. И. Г е о г р а ф и ч е с к о е - с т а т и с т и ч е с к о е о п и с а н и е И р к у т с к о й г у б е р н и и. Ч а с т ь II. Иркутск, 1819. С. 2 1.

19. И р к у т с к и е г у б е р н с к и е в е д о м о с т и. 1858., № 3.

2 0. М а к о в е ц к и й И.В. П а м я т н и к и н а р о д н о г о з о д ч е с т в а с р е д н е г о П о в о л ж ь я. М., 1954. С. 8 — 1 0.

2 1. О г л ы Б.И. С т р о и т е л ь с т в о г о р о д о в С и б и р и. М., 1980. С. 5 6.

2 2. Г а р и н - М и х а й л о в с к и й Н.Г. Р а с с к а з ы и о ч е р к и. М., 1960. С. 170.

2 3. П а м я т н и к и С и б и р и. З а п а д н а я С и б и р ь и К р а с н о я р с к и й к р а й. К н. 4. М., 1974. С. 4.

2 4. П р о т о к о л з а с е д а н и я п л а н и р о в о ч н о й к о м и с с и и г о р с о в е т а. № 10/0 от 9. 0 2. 1 9 2 7.

25. Ц в и н г м а н Г А. С о в р е м е н н ы е к о н с т р у к ц и и к у п о л о в / П р о б л е м ы а р х и т е к т у р ы. Т.Н. М., 1 9 3 7. С. 4 0 1.

2 6. М о с т а к о в А. " Б е з о б р а з н о е " н а с л е д с т в о а р х и т е к т о р а М а я А. А р х и т е к т у р а С С С Р. 1 9 3 7. № 9. С. 6 0.

27. М и н е р т Л.К. А р х и т е к т у р а У л а н - У д э. У л а н - У д э. 1983. С. 170.

2 8. В а в а к и н Л. П р е о б р а з о в а н и е г р а д о с т р о и т е л ь н о й с т р у к т у р ы О м с к а //Архитектура С С С Р. № 7. С. 1 0 — 1 6.

2 9. Гутнов А. Э. К л ю ч к ш и ф р у / / З н а н и е - С и л а. № 5. 1 9 8 1. С. 1 1.

3 0. Г у л я н и ц к и й Н. О з а с т р о й к е г о р о д а Н о в о к у з н е ц к а //Архитектура С С С Р. № 8. 1959. С. 3 3 — 3 7.

3 1. Б а з и л е в и ч А., П а т н о в В. Н и ж н е в а р т о в с к - г р а д о с т р о и т е л ь н ы й э к с п е р и м е н т в З а п а д н о й С и б и р и //Архи­ т е к т у р а С С С Р. № 3. 1984. С. 4 3.

32. О г л ы Б.И. С т р о и т е л ь с т в о г о р о д о в С и б и р и. Л, 1980. С. 138.

3 3. Л а п и н с к а я Н. А в с и л у э т е все н а о б о р о т //Архитектура П р и л о ж е н и е к С т р о и т е л ь н о й г а з е т е. № 1 1. 1984.

3 4. Л е н и н В.И. П С С. Т. 3 2, М.: 1 9 6 8. С. 198.

35. К.Маркс. Ф. Э н г е л ь с. - С о ч. Т. 16. С. 147.

36. П р а в д а 0 2. 1 2. 1 9 8 0. П о с т а н о в л е н и е ЦК К П С С "О п р о е к т е ЦК К П С С к XXVI с ъ е з д у К П С С ".

37. Я р г и н а З.Н. Н а п р а в л е н н о с т ь и п р о б л е м а т и к а З а п а д н о й с о ц и о л о г и и г о р о д а // А р х и т е к т у р н о - с о ц и о л о г и ­ ч е с к и е и с с л е д о в а н и я. В ы п. 1. М., 1970. С. 2 9.

3 8. Р о ж и н а Н.И. О с о б е н н о с т и р а з в и т и я г о р о д с к о г о ц е н т р а / / Ж и л и щ н о е с т р о и т е л ь с т в о. № 10. 1 9 8 3.

С. 1 9 — 2 0.

СЛОВАРЬ АРХИТЕКТУРНО-ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ ТЕРМИНОВ 1. Агломерация — совокупность города-центра и окружающих поселков, а также городов бо­ лее низкого ранга.

2. Ампир — архитектурный стиль, по характеру и времени развития соответствующий по­ зднему классицизму. Характерен преобладанием торжественных композиций с декором, отра­ жающим воинскую славу и победу. Зародился во Франции в начале XIX в. В России ампир по­ лучил развитие после победы в войне 1812 г. Известны территориальные разновидности этого стиля - "московский ампир", "петербургский ампир", "провинциальный ампир".

3. Барельеф — дословно "низкий рельеф". Разновидность архитектурной скульптуры, ме­ нее чем на половину выходящая из плоскости.

4. Барокко — стилистическое направление в европейском искусстве с конца XVI в. до сере­ дины XVIII в., характеризующееся богатством пластики и декоративностью формы. Наиболее ярким представителем русского барокко в архитектуре был арх. В.В. Растрелли.

5. Генеральный план (генплан) — проектно-градостроительный документ являющийся ос­ новой для строительства новых, реконструкции и развития существующих городов и поселков.


6. Гребешок — декоративный элемент парапета кровли в церковных сооружениях.

7. Генетический градостроительный код — изначальная устойчивая во времени историчес­ кая композиционно-планировочная основа города. Например: радиально-кольцевая планиров­ ка и застройка средневековых городов, сохраняющаяся в разной степени при современном раз­ витии и реконструкции.

8. Городской образ жизни — категория отражающая результат всей совокупности обществен­ ных условий в городе по отношению к человеку.

9. Городская агломерация — градостроительный процесс, результатом которого является спонтанное развитие внешней зоны города в виде системы поселков и более мелких городов в радиусе его активного влияния и стабильных социально-экономических связей.

10. Капитель — венчающая часть колонны, чаще с декоративным решением.

11. Классицизм— направление в литературе, искусстве и архитектуре в конце XVII - нача­ ле XIX вв. В архитектуре ознаменовался обращением к античным канонам зодчества на основе использования ордерной системы.

12. Конструктивизм — направление в архитектуре 20-х гг. в основу которого была положена концепция рационализма, выявления функционально-конструктивных качеств сооружении, эс­ тетика, "чистой" формы исключающей декоративность.

13. К о н е к — верхний продольный элемент сопряжения двухскатной кровли (бруса, бревна), нависающий конец которого имел декоративную обработку в виде конской головы.

14. Композиция— в архитектуре объемно-пространственное и пластическое решение зда­ ний, сооружений, градостроительных комплексов на основе эстетических принципов гармонии (масштабность, пропорциональность, ритм, соотношение главного и второстепенного, контраст и нюанс и т.д.).

15. Коммуникационно-транспортный каркас — система основных городских транспортных ли­ ний (метро, электричка, автострада, скоростные магистрали, монорельс, скоростной трамвай) в зоне доступности которых проходит наибольшая концентрация жилых, общественных и произ­ водственных функций.

16. М о д е р н — направление в искусстве и архитектуре на рубеже XIX-го и ХХ-го столетий, характеризующееся использованием новых технических конструктивных средств, свободной пла­ нировки, особых пластичных композиционно-пространственных и декоративных приемов при решении фасадов и интерьеров, подчиненных образно символическому содержанию с гибкими текучими линиями и стилизованным орнаментом.

17. Наличник — обрамление окна, получившее со временем декоративное значение.

18. Неоклассицизм, неоготика и т.д. — в архитектуре XIX в. этап ложной стилизации различ­ ных исторических стилей.

19. Общественно-транспортный у з е л — понятие связанное с современным этапом урбани­ зации, предусматривающее совмещение многофункциональных общественно-деловых и торго­ вых функций с остановками различных видов скоростного транспорта.

20. Ордер архитектурный — стоечно-балочная конструктивно-художественная система, по­ лучившая свое формирование в древнегреческой и древнеримской архитектуре, включающая колонны и горизонтальную часть — антаблемент. Ордер получил большое распространение в мировой архитектуре последующих эпох вплоть до настоящего времени.

2 1. Парапет — надкарнизная часть стены.

22. Подклет— нижний этаж рубленных домов чаще всего используемый не для жилья, а для хозяйственных целей.

23. Портал — обрамление проема входа.

24. Портик — колоннада перед входом в здание или подчеркивающие его отдельные эле­ менты (боковые крылья, торцы, центральную часть и т.д.).

25. Проект детальной планировки — составляется на основе генерального плана для заст­ ройки отдельных элементов города (центра, жилых районов).


26. Пропилеи — сооружения подчеркивающие с двух сторон въезд или вход на территорию культовых или дворцовых ансамблей.

27. Придел — последующая пристройка к храму.

28. Рационализм — в архитектуре отражает стилистические направления, концептуальная основа которых строится на приоритете функционально-конструктивных аспектов.

29. Ренессанс — период в развитии культуры и архитектуры в Западной и Центральной Ев­ ропе (XIV—XVI вв.), связанный с переходом от средневековой культуры к культуре нового вре­ мени и обращенной к античности и поэтому получившим название Возрождение.

30. Регенерация — восстановление памятников архитектуры и градостроительства.

3 1. Ревитализация— приспособление памятников архитектуры и градостроительства к но­ вым условиям функционирования.

32. Ризалит — часть здания, выступающая за основную плоскость фасада.

33. Руст—поверхность стены, отражающая (или имитирующая) каменную кладку.

34. Сандрик — карниз над окном или дверью, нередко в виде небольшого фронтона.

35. Санация — система мероприятий при реконструкции исторических зон городов в целях очистки памятников архитектуры и градостроительных комплексов от последующих наслоений и вкраплений, не представляющих историко-художественной ценности.

36. С в о д — пространственная конструкция перекрытия криволинейной формы. В зависимо­ сти от очертания и конструктивного принципа может быть цилиндрическим, сомкнутым, кресто­ вым, купольным, парусным, коробовым и пр.

37. Стиль — система эстетических взглядов, порожденных социально-экономическим и на­ учно-техническим развитием общества в определенный период, общими стереотипами и наци­ ональными особенностями.

38. Сухарик — простейший элемент декора карнизов, наличников, зданий в форме ряда мел­ ких брусочков.

39. Тимпан — треугольная плоскость верхнего завершения фасадов, портиков, обрамлен­ ная карнизом, — плоскость фронтона.

40. Транспортно-обслуживающая инфраструктура — система транспортных линий, инженер­ ных сетей, обслуживающих центры, общегородского значения.

4 1. Урбанизация — процесс повышения роли городов в развитии общества, связанный с ин­ тенсификацией жизнедеятельности и социальной мобильностью населения.

42. Ф р и з — в ордере средняя часть антаблемента в виде полосы. В широком смысле гори­ зонтальная полоса на фасадах и в интерьерах зданий декорированная иногда росписью, рель­ ефом, орнаментом, шрифтом определенного содержания.

43. Фронтон — треугольное завершение портика, фасада с двухскатной крышей.

44. Центрический храм — симметричный в плане (крест, квадрат, круг) с идентичными фа­ садами на все стороны, имеющий чаще ярусное вертикальное построение.

ОГЛАВЛЕНИЕ С л о в о об а в т о р е * Введение Г л а в а 1. Ф о р м и р о в а н и е г о р о д с к и х о б щ е с т в е н н ы х ц е н т р о в в д о с о в е т с к и й п е р и о д 1. 1. З а р о ж д е н и е и р а з в и т и е о б щ е с т в е н н ы х ц е н т р о в о п о р н о й с е т и г о р о д о в в XVII—XVIII вв 1. 2. З а с т р о й к а о б щ е с т в е н н ы х ц е н т р о в на о с н о в е р е г у л я р н ы х п л а н о в г о р о д о в в к о н ц е XVIII п е р в о й п о л о в и н е XIX в 1. 3. З а с т р о й к а ц е н т р о в г о р о д о в в п е р и о д к а п и т а л и з м а во в т о р о й п о л о в и н е XIX - н а ч а л е XX в.. Глава 2. Развитие об щ ествен н ых центров в начальный период социалистического строительства 2.

1. Создание общественных центров в новых индустриальных городах С и б и р и Y 2. 2. Р а з в и т и е и п р е о б р а з о в а н и е о б щ е с т в е н н ы х ц е н т р о в в и с т о р и ч е с к и х г о р о д а х С и б и р и Глава 3. П р е о б р а з о в а н и е о б щ е с т в е н н ы х ц е н т р о в в п р о ц е с с е р а з в и т и я к р у п н ы х г о р о д о в п о с л е В е л и к о й О т е ч е с т в е н н о й в о й н ы ( 1 9 4 5 — 1 9 5 5 гг.) -. 3. 1. Проектирование и застройка центров в послевоенные годы 3. 2. О с н о в н ы е т е н д е н ц и и п р е о б р а з о в а н и я ц е н т р о в в п р о ц е с с е ф о р м и р о в а н и я к р у п н ы х и крупнейших городов 3. 3. П р о е к т н о - п л а н и р о в о ч н ы е р а б о т ы по р е к о н с т р у к ц и и и р а з в и т и ю ц е н т р о в к р у п н ы х и крупнейших городов 3. 4. О с о б е н н о с т и ф о р м и р о в а н и я ц е н т р о в и с т о р и ч е с к и х и н о в ы х г о р о д о в в з о н а х п р о м ы ш ­ ленного освоения Сибири Глава 4. Ф о р м и р о в а н и е о б щ е с т в е н н ы х а н с а м б л е й ц е н т р о в г о р о д о в в 1 9 7 0 — 1 9 8 0 гг 4. 1. Особенности застройки общественных ансамблей 4. 2. Дискуссионные концепции формирования общественных ансамблей Глава 5. Т е н д е н ц и и ф о р м и р о в а н и я о б щ е с т в е н н ы х ц е н т р о в в п р о ц е с с е и н т е н с и в н о й у р б а н и з а ц и и Сибири 5. 1. Особенности функционально-пространственной организации общественных центров в период интенсивного развития городов 5. 2. Р о л ь т р а д и ц и о н н о й о с н о в ы г о р о д с к и х ц е н т р о в в п р о ц е с с е р а з в и т и я и с о в е р ш е н с т в о ­ вания их социально-культурных функций 5. 3. С о в е р ш е н с т в о в а н и е г о р о д с к и х ц е н т р о в в п р о ц е с с е р а з в и т и я а г л о м е р а ц и о н н ы х с и с т е м Заключение Примечания Словарь архитектурно-градостроительных терминов Научно-популярное издание ОГЛЫ Борис Иосифович Формирование центров крупных городов Сибири.

Градостроительные и социально-культурные аспекты Редактор издательства В. П. Беляева Редактор Г. С. Швайковская Художественный редактор Т.Н. Воронова Художник В.Г. Степанов Технический редактор Л. Т. Шеранова Корректор И. Б. Оглы Компьютерная верстка Г.В. Домрачевой Подписано в печать 20.04.99 г. Формат 84x108 1/16.

Объем 10,5 печ. л. Тираж 200 экз. Заказ № 462.

Издательство Новосибирского университета 630058, Новосибирск, 58, ул. Русская, 35.

Лицензия № ЛЗ № 020618 от 13.08.97 г.

Отпечатано в ГРПО СО PACXH.

633128, Новосибирская обл., пос. Краснообск Опечатки Страница Строка Напечатано Следует читать 6 3-я снизу семидесятилетия семидесятипятилетия 7 8-ясверху связанным прокладкой связанным с прокладкой 9 10-я сверху населения традиционными населения, традиционными 10 7-я снизу место, в русской торговле место в русской торговле 14 6-я снизу Шилкинским Шилкинском 16 5-я сверху административно-упра-вленческой административно-управленческой 16 14-я снизу и на рядности и нарядности 17 3-я сверху отнести к этому уже архитектурному отнести к этому же архитектурному 72 7-я сверху что способствовала что способствовало 11-я сверху 72 путем разбавки сквера путем разбивки сквера 89 3-я снизу район так называемой стрелка. район так называемой "стрелки", 102 6-я сверху должна быть архитектурно должна была архитектурно МО 5-я снизу газо-нефтеносной района газо- нефтеносно го района !5-я сверху 120 предмостной левобережной предмостной левобережной, 131 5-я снизу общественной застройкой, общественной застройки, 134 4-я снизу более зрелом этапе, урбанизации более зрелом этапе урбанизации, 140 8-я сверху крупных городов Сибири крупных городах Сибири 144 5-я снизу адоптация адаптация 153 22-я сельского населения. сельского населения (36).



Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.