авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||

«СОДЕРЖАНИЕ 1. Общие положения 4 1.1 Основная образовательная программа (ООП) бакалавриата, реа- лизуемая вузом по направлению подготовки ...»

-- [ Страница 4 ] --

Основные дидактические единицы (разделы): Общие сведения о тренажерах наземных транспортно технологических машин и комплексов. Особенности работы и конструкции электронных тренажерных комплексов электро подвижного состава. Отработка навыков управления электро подвижным составом (по сериям) на компьютеризированных тренажерных комплексах «ТОРВЕСТ-видео» и программах тренажерах. Подготовка к работе и управление электропод вижным составом в тяговом режиме (на примере грузовых электровозов ВЛ11 и ВЛ11К). Управление электроподвижным составом в тормозном режиме (на примере грузовых электро возов ВЛ11 и ВЛ11К). Выбор рациональных режимов ведения грузового поезда на заданном участке.

Формирование общекультурных (ОК) и профессио нальных (ПК) компетенций:

- владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);

- готов к кооперации с коллегами, работе в коллективе (ОК-3);

- способен находить организационно-управленческие ре шения в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответ ственность (ОК-4);

- использует основные законы естественнонаучных дисци плин в профессиональной деятельности, применяет методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ОК-10);

- владеет культурой профессиональной безопасности, спо собен идентифицировать опасности и оценивать риски в сфере своей профессиональной деятельности (ПК-2);

- готов применять профессиональные знания для миними зации негативных экологических последствий, обеспечения безопасности и улучшения условий труда в сфере своей про фессиональной деятельности (ПК-3);

- имеет навыки работы с компьютером как средством управления, готов работать с программными средствами об щего назначения (ПК-4).

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать:

- теорию работы, конструкцию электронных тренажерных систем электроподвижного состава;

- принципы управления грузовым поездом любого веса и длины в режимах тяги, торможения и выбега в наиболее встречающихся в эксплуатации условиях и ситуациях, вклю чая нештатные и аварийные;

- знать назначение органов управления, измерительных приборов, сигнальных ламп и индикаторов, приборов безопас ности и других устройств, расположенных в кабине управле ния локомотива, воспроизводимых на тренажерах;

- действующие нормативные документы, регламентирую щие порядок определения параметров грузовых поездов перед их выходом на перегон, управления поездом в режимах тяги и торможения;

действий локомотивной бригады в аварийных и нештатных ситуациях в объеме, соответствующем возможно стям тренажера по имитации поездных режимов, условий и ситуаций;

Уметь:

- ориентироваться в расположении органов управления, тормозных приборов, в расположении и показаниях измери тельных приборов, сигнальных ламп и приборов безопасности, расположенных в кабине управления локомотива;

- оценивать изменение поездной обстановки в реальном времени и корректировать действия по управлению поездом руководствуясь исходным заданием на поездку, нормативны ми документами и требованиями безопасности;

- в случае возникновения нештатных и аварийных ситуа ций, моделируемых тренажером, незамедлительно принимать соответствующие решения и выполнять действия по выходу из данных ситуаций, руководствуясь установленным регла ментом;

- анализировать действия по управлению поездом в реаль ном времени на основе информации, выдаваемой тренажером и корректировать их, исходя из принципов рационализации вождения поезда.

Владеть:

- Навыками вождения поездов в условиях, моделируемых существующими электронными тренажерными комплексами.

Виды учебной работы: лабораторные занятия, самостоя тельная работа Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.ед.) 72 (2) Б3.В.ДВ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА 4(2) И РЕМОНТА ВАГОНОВ Кафедра «Вагоны»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетные еди ницы.

Продолжительность обучения 1 семестр: 8 семестр Рекомендуемые формы итогового контроля – зачет.

Цель изучения дисциплины: подготовка студента, как будущего специалиста, к решению профессиональных задач в сфере производственно-технической деятельности, связанной с производством и ремонтом вагонов.

Задачи дисциплины:

формирование кругозора будущих специалистов в во просах автоматизации технологических процессов;

освоение студентами принципов построения систем автоматического управления как одиночными рабочими ма шинами, так и комплексами рабочих машин;

освоение студентами основных методов анализа сис тем автоматического управления (регулирования);

формирование кругозора будущих специалистов в во просах технических средств автоматизации.

Основные дидактические единицы (разделы) дисципли ны:

принципы построения релейно-контакторных систем автоматического управления (САУ) приводами рабочих ма шин. Системы двухпозиционного автоматического регулиро вания;

принципы построения и основы теории линейных не прерывных систем автоматического регулирования;

технические средства автоматизации управления ра бочими машинами (элементы автоматики);

системы автоматизации процессов производства и ре монта вагонов Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных компетенций (ОК):

владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);

умеет логически верно, аргументировано и ясно стро ить устную и письменную речь (ОК-2);

осознает социальную значимость своей будущей про фессии, обладает высокой мотивацией к выполнению профес сиональной деятельности (ОК- 8).

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций (ПК):

- способен в составе коллектива исполнителей участво вать в разработке конструкторско-технической документации новых или модернизируемых образцов наземных транспортно технологических машин и комплексов (ПК-8);

- способен в составе коллектива исполнителей участво вать в разработке проектов технических условий, стандартов и технических описаний наземных транспортно технологических машин (ПК-9);

- способен применять полученные знания для разработки и внедрения технологических процессов, технологического оборудования и технологической оснастки, средств автомати зации и механизации (ПСК-20).

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

знать проблемы, объекты и средства автоматизации производства и ремонта вагонов;

принципы и методы по строения систем автоматического управления рабочими ма шинами и процессами;

методы оценки технического уровня рабочих машин и производств;

методы оптимизации уровня автоматизации производства и экспертизы его технического уровня;

технологии математического описания САУ, методы линеаризации, передаточные функции и структурные схемы САУ, методы оценки устойчивости САУ и качества процессов автоматического управления;

уметь организовывать эксплуатацию и техническое обслуживание вагонов с использованием средств автоматиза ции, применять методы диагностики и контроля технического состояния вагона;

применять методы оценки технического уровня рабочих машин и производств для экспертизы кон кретных рабочих машин и процессов производства и ремонта вагонов;

определять оптимальные значения уровня автомати зации производства;

использовать методы исследования дина мики САУ, критерии оценки их устойчивости и качества про цессов автоматического управления;

читать принципиальные электрические схемы САУ рабочими машинами и установка ми, применяемыми при производстве и ремонте вагонов;

владеть методами оценки технического уровня ра бочих машин и производств;

методами построения САУ как отдельными рабочими машинами, так и их комплексами;

ме тодами исследования динамики линейных САУ, критериями их устойчивости качества.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, круглые столы, дискуссии Трудо ем Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы кость, акад.

часов (зач.ед.) 72(2) Б3.В.Д НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ В.5(1) Кафедра «Электрическая тяга»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетные едини цы VI семестр Рекомендуемые формы итогового контроля: зачет.

Цель дисциплины: при подготовке бакалавров по профилю «Электрический транспорт железных дорог» особое внимание должно быть уделено изучению правил технической эксплуата ции (ПТЭ), общесетевых инструкций, правил перевозки опас ных грузов, вопросов по обеспечению безопасности движения в поездной и маневровой работе.

Задачами изучения дисциплины являются:

– ознакомить с общими обязанностями работников железно дорожного транспорта, Положением о дисциплине труда работ ников железнодорожного транспорта;

– дать представление о системах сигнализации и связи, гра фике движения поездов, организации технической работы стан ции и движении поездов;

– ознакомить с требованиями ПТЭ к подвижному составу, сооружениям и устройствам локомотивного хозяйства и элек троснабжения железных дорог;

– ознакомить с порядком движения поездов при различных средствах сигнализации и связи;

– ознакомить с организацией маневровой работы на станци ях;

– ознакомить с регламентом действий работников, связанных с движением поездов, в аварийных и нестандартных ситуациях;

– ознакомить с правилами перевозки опасных грузов;

– научить классификации нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе;

– ознакомить с корректирующими мерами, факторным ана лизом, мероприятиями по гарантированному обеспечению безо пасности движения поездов.

Основные дидактические единицы (разделы):

Правила технической эксплуатации железных дорог РФ. Ин струкция по сигнализации на железных дорогах РФ. Инструк ция по движению поездов и маневровой работе на железных до рогах РФ. Правила перевозки опасных грузов по железным до рогам РФ. Безопасность движения в поездной и маневровой ра боте.

Изучение дисциплины направлено на формирование и разви тие компетенций:

общекультурных:

– способен находить организационно-управленческие реше ния в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответст венность (ОК-4);

– умеет использовать нормативные правовые документы в своей деятельности (ОК-5);

профессионально-специализированных:

– владеет навыками рационализации профессиональной дея тельности с целью обеспечения безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте (ПСК-7);

– способен в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке организационных мероприятий по ликвидации по следствий транспортных происшествий и иных, связанных с на рушением правил безопасности движения и эксплуатации же лезнодорожного транспорта, событий (ПСК-8).

В результате изучения дисциплины студент должен:

– знать инструкцию по сигнализации на железных дорогах РФ в полном объеме;

«Перечень разрешений для отправления поездов со станций при разных средствах сигнализации и связи при движении поездов» (Приложение 1 Инструкции по движе нию поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ) в полном объеме;

основные размеры и нормы содержания верхне го строения пути на станциях и перегонах, сооружений и уст ройств локомотивного хозяйства и электроснабжения железных дорог;

требования ПТЭ к подвижному составу, к техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;

порядок вожде ния поездов машинистами и порядок действий локомотивной бригады в аварийных и нестандартных ситуациях;

правила пе ревозки опасных грузов.

– иметь представление о системах сигнализации и связи, графике движения поездов, организации технической работы станции и движения поездов.

Виды учебной работы: практические занятия, круглые сто лы Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.ед.) 72 (2) Б3.В.ДВ. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ РАБОТОЙ 5(2) ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Кафедра «Вагоны»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетные единицы.

Семестр: 6 семестр Рекомендуемые формы итогового контроля – зачет.

Целью преподавания дисциплины является формирова ние знаний о системе государственного управления железно дорожным транспортом в Российской Федерации, которые по зволят в дальнейшем эффективно, как с технической, так и юридической точек зрения, выполнять возложенные функции.

Цели дисциплины:

- изучение структуры органов государственной власти Российской Федерации в сфере железнодорожного транспорта.

- ознакомление с функциями и полномочиями органов государственной власти Российской Федерации в сфере же лезнодорожного транспорта.

- изучение международных органов в сфере железнодо рожного транспорта.

- изучение Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030г.

- изучение антимонопольного законодательства, норма тивных правовых актов в области управления государствен ным имуществом на железнодорожном транспорте.

- ознакомление с ответственностью работников на же лезнодорожном транспорте.

Основные дидактические единицы (разделы):

- Общие сведения о государственном управлении желез нодорожным транспортом;

- Министерство транспорта Российской Федерации.

Структура, положение, компетенция;

- Ространснадзор. Управление государственного желез нодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Структура, положение, компетенция - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

Структура, положение, компетенция - Подведомственные организации Росжелдора.

Транспортная прокуратура. Структура, положение, ком петенция Общественные организации железнодорожного транс порта Российской Федерации. Союзы железнодорожников, ас социации промышленного железнодорожного транспорта.

Координация работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработка согласованных принципов его деятельности Федеральное законодательство, и нормативные акты в области железнодорожного транспорта Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие предусмотренных Стандартом направления профес сиональной подготовки общекультурных и профессиональных компетенций:

- способен находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готов нести за них от ветственность (ОК-4);

- умеет использовать нормативные правовые документы в своей деятельности (ОК-5);

- стремится к саморазвитию, повышению своей квали фикации и мастерства (ОК-6);

- осознает социальную значимость своей будущей про фессии, обладает высокой мотивацией к выполнению профес сиональной деятельности (ОК- 8);

- способен понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны (ОК-11);

- владеет основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством управления информаци ей (ОК-12);

- способен работать с информацией в глобальных ком пьютерных сетях (ОК-13).

Изучив курс студент должен:

- знать систему управления железнодорожным транспор том РФ - уметь определять государственный орган, в компетен цию которого входит полномочия решения определенных за дач.

- владеть основами нормативно-правового регулирова ния деятельности железнодорожного транспорта и вагонного хозяйства в целом.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, круглые столы Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы акад.

часов (зач.

един.) Б3.В.Д ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА 108 (3) В.6(1) Кафедра «Экономика транспорта»

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетные еди ницы 5 семестр Рекомендуемые формы итогового контроля – дифференциро ванный зачет.

Цели дисциплины: при подготовке бакалавров по профилю «Электрический транспорт железных дорог» должно быть уделено большое внимание изучению экономических и производственных отношений, методов совершенствования организации производственных процессов и систем управления, пониманию необходимости целенаправленного координирования всех элементов и ресурсов для повышения эффективности деятельности предприятий железнодорожного транспорта.

Задачами изучения дисциплины являются:

- овладеть теоретическими основами экономики и организации производства;

- научить современным методам анализа производственно хозяйственной деятельности предприятий и умению выявлять узкие места в организации производства и принимать решения по их ликвидации;

- выработать умения применять полученные знания для изуче ния деятельности предприятий железнодорожного транспорта.

Основные дидактические единицы (разделы):

Роль железнодорожного транспорта в рыночной экономике РФ. Значение локомотивного комплекса в экономике эксплуа тационной работы железнодорожного транспорта и в достиже нии результатов и задач, стоящих перед компанией «Россий ские железные дороги»: экономическая эффективность улуч шения качественных показателей использования локомотивов.

Управление и планирование на железнодорожном транспорте, управление инвестициями, экономическая эффективность и ме тоды ее определения, планирование эксплуатационных расхо дов и себестоимости, состав и структура основных и оборот ных средств. Производственный процесс и принципы его орга низации, организация и планирование ремонта и технического обслуживания локомотивов, сетевое планирование, поточное производство, организация эксплуатации локомотивов, органи зация труда и отдыха локомотивных бригад. Учет и анализ производственно-хозяйственной деятельности, принципы и ме тоды экономического анализа, анализ объема и качества вы полненных работ в депо, анализ использования основных фон дов, расходов, трудовых ресурсов.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурной компетенции:

- использует основные положения и методы социальных, гума нитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач, способен анализировать социально значимые проблемы и процессы (ОК-9).

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

- способен в составе коллектива исполнителей участвовать в организации производства и эксплуатации наземных транс портно-технологических машин и их технологического обору дования (ПК-13);

- способен участвовать в подготовке исходных данных для со ставления планов, программ, проектов, смет, заявок инструк ций и другой технической документации (ПК-15).

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессионально-специализированных компетенций:

- способность организовывать работу бригад, участков, пунк тов, координировать их работу, устанавливать производствен ные задания и контролировать их выполнение, осуществлять подготовку производства, его метрологическое обеспечение, находить и принимать управленческие решения в области ор ганизации производства и труда (ПСК-16);

- владение методами экономического анализа деятельности предприятий, методами оценки эффективности инновационных проектов, способность использовать методы оценки основных производственных ресурсов и технико-экономических показа телей (ПСК-17);

- умение использовать методы экономического и системного анализа для определения производственной мощности и пока зателей финансово-хозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта, в том числе предприятий по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава (ПСК-18);

- умение готовить исходные данные для выбора и обоснования научно-технических и организационно-управленческих реше ний на основе экономического анализа;

способность принимать участие в организации совещаний, семинаров, деловых и офи циальных встреч (ПСК-19).

В результате изучения дисциплины студент должен:

- знать: основные понятия в области функционирования железнодорожного транспорта и транспортных систем, системы управления на железнодорожном транспорте, стратегию развития железнодорожного транспорта, методологические основы экономики предприятий железнодорожного транспорта (эксплуатационных и ремонтных локомотивных депо), виды экономического анализа предприятий;

основные и оборотные средства, источники их формирования, показатели эффективности их использования, издержки предприятий и калькуляцию себестоимости продукции, основные принципы организации производства, сущность и структуру производственного процесса, методы расчета продолжительности производственного цикла, методы управления производственными процессами, методы управления производственными процессами и их результатами, методы оптимизации структуры управления;

- уметь: применять методы экономического анализа к оценке хозяйственной деятельности предприятия железнодорожного транспорта, проводить анализ себестоимости продукции, оценивать эффективность использования основных и оборотных средств и всех ресурсов, которые необходимы для эффективной деятельности предприятий железнодорожного транспорта;

- владеть: методами экономического анализа деятельности предприятий железнодорожного транспорта, методами оценки эффективности инновационных проектов, методами повышения эффективности организации производства.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, круглые столы, дискуссии Трудо ем Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы кость, акад.

часов (зач.ед.) 108 (3) Б3.В.Д УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ Кафедра «Управление персоналом и социология»

В.6(2) 5 семестр – 3 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – дифференциро ванный зачет Цель дисциплины: сформировать у студентов целостный подход к кадровому процессу на предприятии и необходимые компетенции для практической работы в качестве бакалавра (менеджера) по управлению персоналом, дать им теоретические и методологические знания и практические навыки по форми рованию и организации функционирования системы управления персоналом, планированию кадровой работы и управлению ею, технологиям управлениям персоналом, оценке экономической и социальной эффективности проектов совершенствования систе мы и технологии управления персоналом.

Задачами изучения дисциплины являются:

сформировать знания основ кадрового менеджмента, методо логии и системы управления персоналом организации, сущно сти и целей кадровой политики, стратегии управления персона лом;

современных технологий управления персоналом органи зации во всем их многообразии, а также методов оценки персо нала;

особенностей кадровой политики на железнодорожном транспорте и задач кадровых служб предприятий железнодо рожного транспорта;

сформировать понимание сути и значения эффективного управления персоналом в процессе достижения целей организа ции;

научить проводить обоснование экономической и социальной эффективности управления персоналом;

подготовить студентов к практической работе по управлению персоналом организации, эффективной и целенаправленной ра боте с человеческими ресурсами.

Основные дидактические единицы (разделы):

Методы измерения и анализ трудового потенциала общества, организации, работника. Сущность и виды кадровой политики государства и организации. Место и роль кадровой политики в политике организации.

Принципы формирования кадровой политики. Механизмы и этапы формирования кадровой политики организации. Страте гия кадровой политики организации. Компетентностный подход как метод реализации стратегии кадровой политики.

Сущность и содержание кадрового планирования. Место кадрового планирования в системе управления персоналом ор ганизации. Цели, задачи и уровни кадрового планирования ор ганизации. Кадровый контроллинг и кадровое планирование.

Сущность и структура оперативного плана работы с персона лом.

Планирование и прогнозирование потребности в персонале организации. Организация регулярного контроля и планирова ние развития отдельных видов планирования.

Управление персоналом как быстро развивающаяся отрасль на учных и практических знаний. Методология и философия управ ления персоналом, современная концепция управления персо налом, закономерности, принципы и методы управления персо налом.

Система управления персоналом организации, сущность и этапы организационного проектирования системы управления персоналом, цели, функции и организационная структура сис темы управления персоналом. Кадровое, делопроизводственное, информационное, техническое, нормативно-методическое и правовое обеспечение системы управления персоналом.

Концепция кадровой политики организации, стратегия управления персоналом.

Основные кадровые технологии: технология найма, отбора и приема персонала, его подбора и расстановки, деловой оценки персонала, профориентации и адаптации персонала, организа ции труда, использования и высвобождения персонала, обуче ния, подготовки и повышения квалификации, аттестации, управления деловой карьерой, служебно-профессиональным продвижением персонала и кадровым резервом, управления но вовведениями в кадровой работе.

Анализ и описание работы, оценка результатов деятельности подразделений управления персоналом и оценка экономиче ской и социальной эффективности системы и технологии управления персоналом.

Изучение дисциплины направлено на формирование и раз витие общекультурных компетенций:

умеет логически верно, аргументировано и ясно строить уст ную и письменную речь (ОК–2);

готов к кооперации с коллегами, работе в коллективе (ОК–3);

способен находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответствен ность (ОК-4);

умеет использовать нормативные правовые документы в сво ей профессиональной деятельности (ОК-5);

использует основные положения и методы социальных, гу манитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач, способен анализировать социаль но-значимые проблемы и процессы (ОК-9);

профессиональных компетенций:

–способность использовать законы методы математики, естест венных, гуманитарных и экономических наук при решении профессиональных задач (ПК–1);

–способность в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке конструкторско-технической документации но вых или модернизируемых образцов наземных транспортно технологических машин и комплексов (ПК-8).

В результате изучения дисциплины студент должен:

приобрести знания:

– о системе управления человеческими ресурсами предприятия;

– о принципах организации кадровой работы;

– о методах и формах развития персонала;

– о системе кадрового, информационного, технического и нор мативно-правового обеспечения управления персоналом;

– о функциях службы управления персоналом;

– о сущности и направлениях кадровой политики и основах кадрового планирования;

– о методах оценки эффективности принимаемых кадровых решений;

– о современных кадровых технологиях;

уметь:

– эффективно управлять кадровыми процессами на предпри ятии;

– разрабатывать стратегические, тактические и оперативные планы работы с персоналом;

– организовывать и осуществлять набор, отбор, наем персонала и профориентационную работу;

– организовать процесс оценки персонала;

– управлять служебно-профессиональным продвижением ра ботников и кадровым резервом предприятия;

– проводить внутренний и внешний аудит персонала;

– применять административные, психологические и экономи ческие метод управления персоналом;

– осуществлять социально-психологическое регулирование в трудовом коллективе, разрабатывать программы и планы раз вития персонала.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, деловые игры и тренинги, видеотренинги, подготовка публичных высту плений и обсуждение их в группе, подготовка реферата Трудо ем Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы кость, зач.еди ниц Б5.У УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА 108 (3) Колледж железнодорожного транспорта – филиала ФГБОУ ВПО УрГУПС 6 семестр – 3 з.е.

Рекомендуемые формы итогового контроля – защита отчета по практике Целью учебной практики является практическая подготовка студентов к осознанному и углубленному изучению профес сиональных дисциплин, получение студентами первичных про фессиональных умений и навыков по избранному направлению, а также прохождению учебного процесса.

Учебная практика проводится на базе кафедры колледжа железнодорожного транспорта в течение 6 учебного семестра.

За время прохождения учебной практики студенты получают практические навыки по слесарным работам.

В ходе прохождения учебной практики предусмотрены экс курсии на предприятия транспортно-технологического ком плекса для ознакомления с технологией работ и организацией производства. Студенты знакомятся с современным оборудова нием, применяемом на предприятии, порядком учета и отчетно сти на предприятии, современными информационными техно логиями.

Во время экскурсий студент получает информацию об исто рии предприятия, структуре и схеме управления, особенностях организации ремонта (технического обслуживания) транспорт но-технологических машин.

Прохождение практики направлено на формирование и раз витие следующих общекультурных (ОК) и профессиональ ных компетенций (ПК):

- осознает социальную значимость своей будущей профес сии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессио нальной деятельности (ОК-8);

- владеет культурой профессиональной безопасности, спо собен идентифицировать опасности и оценивать риски в сфере своей профессиональной деятельности (ПК-2);

- готов применять профессиональные знания для минимиза ции негативных экологических последствий, обеспечения безо пасности и улучшения условий труда в сфере своей профессио нальной деятельности (ПК-3).

По результатам учебной практики студенты сдают зачет квалификационной комиссии с присвоением квалификационно го разряда Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы часов (зач.ед иниц) Б5.П ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА 324 (9) Кафедра - «Электрическая тяга»

Общая трудоемкость дисциплины - 9 зачетных единиц.

7-ой семестр - 9 зачетных единиц.

Рекомендуемые формы итогового контроля – защита отчета по практике.

Цели производственной практики:

1 Главной целью производственной практики является по лучение и развитие навыков практической деятельности в усло виях транспортно-технологического комплекса для решения за дач по производству, обслуживанию и ремонту транспортно технологических машин, закрепление и углубление теоретиче ских и практических знаний по профилю “Транспортное маши ностроение”, полученных при изучении специальных дисцип лин в университете, ознакомление с организаторской деятель ностью руководителей среднего звена транспортно технологического комплекса.

2 Практической целью данного вида практики является оз накомление студентов с организацией производства транспорт но-технологических машин, с экономическими показателями и условиями работы предприятий транспортно-технологического комплекса в условиях рыночных отношений.

Задачи практики:

1 Поставленные задачи достигаются путем:

– изучения бакалаврами практической работы в производ ственных цехах предприятия транспортно-технологического комплекса;

– изучения структуры производственных цехов, работы пунктов технического обслуживания транспортно технологических машин;

– изучения документации технологического оборудования производства и обслуживания транспортно-технологических машин, методов поиска и устранения их неисправностей;

– изучения экономических показателей работы предпри ятий транспортно-технологического комплекса, вопросов пла нирования и нормирования работы, калькуляции себестоимости продукции предприятия.

2 Так как в период прохождения практики студенты зачис ляются в штат предприятия и фактически являются членами трудового коллектива, им рекомендуется посещать занятия по техучебе персонала, а также производственные собрания и со вещания, проводимые на предприятиях. Это позволит им ближе познакомиться с проблемными вопросами рабочего коллектива.

Основные дидактические единицы (вопросы):

При прохождении производственной практики в депо сту денты обязаны:

– изучить историю и особенности данного предприятия транспортно-технологического комплекса, основные технико экономические показатели его деятельности для лучшего пони мания организации технологических процессов;

– при наличии на предприятии тренажеров и установок технической диагностики транспортно-технологических машин ознакомиться с их конструкцией, принципами действия и тех нологией применения;

– ознакомиться со структурой управления предприятия, ор ганизацией производства и планированием работы его подраз делений;

– изучить методы установления научно-обоснованных норм, ознакомиться с нормированием труда.

Формирование общекультурных (ОК) и профессио нальных (ПК) и компетенций:

- стремится к саморазвитию, повышению своей квалифи кации и мастерства (ОК-6);

- умеет критически оценивать свои достоинства и недос татки, наметить пути и выбрать средства развития достоинств и устранения недостатков (ОК-7);

- осознает социальную значимость своей будущей профес сии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессио нальной деятельности (ОК- 8);

- использует основные положения и методы социальных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач, способен анализировать социально значимые проблемы и процессы (ОК-9);

- использует основные законы естественнонаучных дисци плин в профессиональной деятельности, применяет методы ма тематического анализа и моделирования, теоретического и экс периментального исследования (ОК-10);

- способен понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны (ОК-11);

- владеет основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством управления информацией (ОК-12);

- способен осуществлять информационный поиск по от дельным агрегатам и системам объектов исследования (ПК-6).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

– техническую документацию по производству и обслужи ванию транспортно-технологических машин;

– структуру предприятия транспортно-технологического комплекса;

– организацию производства на предприятии транспортно технологического комплекса;

– организацию на предприятии охраны труда, противопо жарной защиты и производственной санитарии;

уметь:

– выполнять базовые операции технологического цикла производства транспортно-технологических машин;

– выполнять обязанности персонала категории, соответст вующей профессиональным компетенциям бакалавра;

иметь представление:

– о возможности применения ЭВМ в организации произ водства и обслуживания транспортно-технологических машин;

– о передовых технологиях в транспортном машинострое нии;

– о возможностях и перспективах автоматизации производ ственных процессов на предприятии транспортно технологического комплекса.

Виды учебной работы: самостоятельная работа Трудо ем кость, Шифр Наименование дисциплины и ее основные разделы часов (зач.ед иниц) Б5.Д ПРЕДДИПЛОМНАЯ ПРАКТИКА 108 (3) Кафедра - «Электрическая тяга»

8-ой семестр - 3 зачетные единицы Рекомендуемые формы итогового контроля – выполнение задания руководителя по сбору данных для выпускной квали фикационной работы (ВКР) Цели преддипломной практики: накоплении исходных ма териалов по техническим, экономическим, плановым и органи зационным вопросам, вопросам охраны труда и безопасности производства, производственной эстетики и охраны окружаю щей среды, решения которых намечены в ВКР.

Задачи практики: изучение современных методов решения производственных задач и экспериментальных исследований в транспортном машиностроении, организация проектно конструкторских работ, детальное изучение объектов проекти рования (или подобных им объектов), а также дальнейшее за крепление и углубление теоретических знаний, полученных в вузе.

Особое внимание следует обратить на изучение и накопле ние материалов, необходимых при выполнении той части ВКР, которая выделена как специальное задание.

Основные дидактические единицы (вопросы) опреде ляются местом прохождения практики:

1) Проектные организации:

– Организация проектирования новых типов транспортно технологических машин постоянного и переменного тока с применением асинхронного привода.

– Модернизация узлов действующего парка транспортно технологических машин с целью повышения эффективности его эксплуатации.

– Проведение тяговых расчетов с целью определения воз можных путей повышения экономической эффективности экс плуатации транспортно-технологических машин.

2) Научно-исследовательские организации:

– Тематика исследований в области совершенствования кон струкции и схемных решений для транспортно технологических машин.

– Исследования процессов взаимодействия трущихся частей транспортно-технологических машин. Разработка технических решений с целью снижения износа рабочих поверхностей тру щихся деталей транспортно-технологических машин.

– Вопросы внедрения микропроцессорных систем управле ния и новых типов преобразовательных устройств с использо ванием транзисторов типа IGBT и тиристоров типа GTO с це лью улучшения тяговых свойств и снижения затрат на ремонт и техническое обслуживание эксплуатируемых типов транспорт но-технологических машин.

– Разработка преобразовательных устройств на основе со вершенных полупроводниковых приборов для транспортно технологических машин.

– Разработка технических решений и мероприятий, направ ленных на снижение износа узлов механической части транс портно-технологических машин.

– Углубленное ознакомление с исследованиями, непосред ственно связанными с темой ВКР.

– На предприятии студент должен ознакомиться с вопроса ми охраны труда, безопасности производства, производствен ной эстетики и охраны окружающей среды, с вопросами надеж ности.

В необходимых случаях (при разработке вопросов, носящих научно-исследовательский характер) руководителем ВКР со ставляется дополнительное индивидуальное задание.

Формирование общекультурных (ОК) и профессиональ ных (ПК) и компетенций:

– стремится к саморазвитию, повышению своей квалифика ции и мастерства (ОК-6);

– осознает социальную значимость своей будущей профес сии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессио нальной деятельности (ОК- 8);

– способен понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны (ОК-11);

– владеет основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством управления информацией (ОК-12);

– способен работать с информацией в глобальных компью терных сетях (ОК-13);

- способен осуществлять информационный поиск по отдель ным агрегатам и системам объектов исследования (ПК-6);

- способен в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке конструкторско-технической документации новых или модернизируемых образцов наземных транспортно технологических машин и комплексов (ПК-8).

В результате изучения дисциплины студент должен:

собрать материалы, необходимые для всесторонней разра ботки ВКР;

изучить:

– объекты проектирования, методы их расчета, испы тания и эксплуатации, методы диагностики узлов транспортно технологических машин;

– вопросы научной организации труда на данном пред приятии, ознакомиться с методами оценки хозяйствования и экономической деятельности предприятия, а также с вопросами планирования и отчетности;

ознакомиться:

– с отраслевыми инструкциями или методиками оценки технико-экономической эффективности внедрения новой тех ники, собрать и проанализировать нормативные и стоимостные показатели, необходимые для выполнения экономической части проекта;

– с вопросами охраны труда, техники безопасности, производственной эстетики и охраны окружающей среды на предприятии транспортно-технологического комплекса;

– с технической литературой, рекомендованной руково дителем ВКР в соответствии с темой работы и другими мате риалами, которые могут быть использованы при разработке ВКР (нормативная и техническая документация предприятий, технологические карты, расчетные записки и др.).

Виды учебной работы: самостоятельная работа Приложение Перечень предприятий, на базе которых организуются и проводятся учебная и производственные практики студентов УрГУПС Наименование Предприятие Место проведения практики Учебная УрГУПС, КЖТ Учебные мастерские Производственная 1) Дирекция тяги 1) Эксплуатационное Свердловской локомотивное депо железной дороги – Березники филиала ОАО 2) Эксплуатационное «РЖД» локомотивное депо 2) Свердловская Пермь-Сортировочная дирекция по 3) Эксплуатационное ремонту тягового локомотивное депо подвижного состава Свердловск – структурное Сортировочный подразделение 4) Эксплуатационное Дирекции по локомотивное депо ремонту тягового Свердловск подвижного состава Пассажирский – филиала ОАО 5) Эксплуатационное «РЖД» локомотивное депо 3) Дирекция тяги Егоршино Южно-Уральской 6) Эксплуатационное железной дороги – локомотивное депо филиала ОАО Каменск-Уральский «РЖД» 7) Эксплуатационное 4) Южно-Уральская локомотивное депо дирекция по Смычка ремонту тягового 8) Ремонтное локомотивное подвижного состава депо Свердловск – структурное 9) Ремонтное локомотивное подразделение депо Чусовой Дирекции по 10) Ремонтное ремонту тягового локомотивное депо подвижного состава Пермь – филиала ОАО 11) Ремонтное «РЖД» локомотивное депо 5) Дирекция тяги Артемовский Горьковской 12) Эксплуатационное локомотивное депо железной дороги – 162    Челябинск филиала ОАО 13) Эксплуатационное «РЖД»

локомотивное депо Курган 6) Горьковская 14) Эксплуатационное дирекция по локомотивное депо ремонту тягового Карталы подвижного состава 15) Эксплуатационное – структурное локомотивное депо подразделение Златоуст Дирекции по 16) Ремонтное ремонту тягового локомотивное депо подвижного состава Южный Урал – филиала ОАО 17) Ремонтное «РЖД» локомотивное депо Таганай 18) Ремонтное локомотивное депо Зауралье 19) Ремонтное локомотивное депо Аркаим 20) Эксплуатационное локомотивное депо Красноуфимск 21) Эксплуатационное локомотивное депо Агрыз 22) Эксплуатационное локомотивное депо Лянгасово 23) Эксплуатационное локомотивное депо Киров 24) Ремонтное локомотивное депо Агрыз Южный 25) Ремонтное локомотивное депо Лянгасово Западный 26) Ремонтное локомотивное депо Красноуфимск Уральский 163    Матрица компетенций Приложение Шифр дисципли Наименование дисциплины Шифр компетенции ны Гуманитарный, социальный и экономический Б цикл История ОК-1 ОК-2 ОК-9 ОК- Б1.Б. Философия ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК- Б1.Б. Иностранный язык ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК- Б1.Б. Экономика ОК-1 ОК-4 ОК-5 ОК-9 ОК-10 ОК-11 ОК- Б1.В.ОД. Политология и социология ОК-1 ОК-4 ОК-9 ОК- Б1.В.ОД. Русский язык и культура речи ОК-1 ОК-2 ОК- Б1.В.ДВ.1. Этика и психология делового человека ОК-3 ОК- Б1.В.ДВ.1. Правоведение ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-11 ПК- Б1.В.ДВ.2. Трудовое право ОК-1 ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-11 ПК- Б1.В.ДВ.2. Б2 Математический и естественнонаучный цикл Математика ОК-1 ОК-3 ОК-6 ОК-10 ОК- Б2.Б. Физика ОК-1 ОК-6 ОК- Б2.Б. Информатика ОК-1 ОК-3 ОК-10 ОК-11 ОК-12 ОК-13 ПК- Б2.Б. Химия ОК-1 ОК-2 ОК-6 ОК- Б2.Б. Экология ОК-6 ОК-15 ПК- Б2.Б. Электротехника ОК-10 ПК-1 ПК- Б2.В.ОД. Электробезопасность ОК-15 ПК-2 ПК-3 ПСК-6 ПСК- Б2.В.ОД. Теоретическая механика ОК-1 ОК-3 ОК-6 ОК- Б2.В.ОД. Термодинамика и теплопередача ОК-1 ОК-10 ПК-1 ПК-5 ПК-7 ОК- Б2.В.ОД. Теория автоматического управления ПСК-3 ПСК-20 ПСК- Б2.В.ОД. Техника высоких напряжений ОК-1 ОК-10 ПК-1 ПК- Б2.В.ДВ.1. Электротехнические материалы ОК-1 ОК-10 ПК-11 ПК- Б2.В.ДВ.1. Программирование на VisualBasic ОК-1 ОК-12 ПК-1 ПК- Б2.В.ДВ.2. Программирование на Delphi ОК-1 ОК-12 ПК-1 ПК- Б2.В.ДВ.2. Б3 Профессиональный цикл Материаловедение и технология конструкционных ОК-1 ОК-10 ПК-7 ПК-9 ПК- Б3.Б. материалов Электрические машины ОК-2 ПК-1 ПК-4 ПК-5 ПК-8 ОК- Б3.Б. Конструкция наземных транспортно ПК-10 ПК- Б3.Б. технологических машин Теория наземных транспортно-технологических ПК-2 ПК-5 ПК-6 ПК-7 ПК-9 ПК- Б3.Б. машин Метрология, стандартизация и сертификация ОК-1 ОК-10 ПК-1 ПК-11 ПК-12 ПСК- Б3.Б. Теория механизмов и машин ПК-1 ПК- Б3.Б. Сопротивление материалов ОК-1 ОК-12 ПК-1 ПК-4 ПК-5 ПК-6 ПК- Б3.Б. Детали машин и основы конструирования ОК-3 ПК-1 ПК-4 ПК-6 ПК-7 ПК-8 ПК- Б3.Б. Начертательная геометрия и инженерная графика ОК-3 ОК-11 ОК-12 ПК-4 ПК-6 ПК-8 ПК- Б3.Б. Безопасность жизнедеятельности ОК-11 ОК-15 ПК-2 ПК-3 ПК-16 ПСК-6 ПСК- Б3.Б. Безопасность движения и автоматические тормоза ПК-1 ПК-2 ПК-5 ПК-6 ПК-7 ПК-8 ПК- Б3.В.ОД. Теоретические основы электротехники ОК-1 ОК-10 ПК-1 ПК- Б3.В.ОД. Оборудование и технология сварочного ПК-10 ПК- Б3.В.ОД. производства Надежность подвижного состава ОК-1 ОК-6 ОК-9 ПК- Б3.В.ОД. Тяговые электрические аппараты ПК-1 ПК-4 ПК-5 ПК-6 ПК-7 ПК-8 ПК- Б3.В.ОД. Системы управления электроподвижного состава ПК-4 ПК-5 ПК-6 ПК-7 ПК-8 ПСК-4 ПСК- Б3.В.ОД. Тяговые электрические машины ПК-8 ПК-9 ПК-10 ПК-11 ПСК-1 ПСК-2 ПСК- Б3.В.ОД. Механическая часть подвижного состава ПК-6 ПСК-12 ПСК- Б3.В.ОД. Эксплуатация и ремонт подвижного состава ПК-6 ПК-7 ПК-8 ПК-10 ПК-13 ПК-14 ПК- Б3.В.ОД. Электронная преобразовательная техника ПСК-9 ПСК-10 ПСК- Б3.В.ДВ.1. Энергооборудование вагонов и вагоноремонтных ОК-1 ОК-2 ПК-1 ПК-4 ПК-5 ПК-8 ПК- Б3.В.ДВ.1. предприятий Динамика электроподвижного состава ПК-1 ПК-3 ПК-4 ПК-10 ПК-11 ПК- Б3.В.ДВ.2. Динамика подвижного состава ПК-1 ПК-4 ПК-7 ПК-8 ПК-11 ПК- Б3.В.ДВ.2. Неразрушающие методы контроля деталей ПСК-6 ПСК-14 ПСК- Б3.В.ДВ.3. электроподвижного состава Неразрушающие методы контроля деталей вагонов ПСК-6 ПСК-14 ПСК- Б3.В.ДВ.3. Электронные тренажеры в локомотивном хозяйстве ОК-1 ОК-3 ОК-4 ОК-10 ПК-2 ПК-3 ПК- Б3.В.ДВ.4. Системы автоматизации производства и ремонта ОК-1 ОК-2 ПК-8 ПК-9 ОК-8 ПСК- Б3.В.ДВ.4. вагонов Нормативные документы ОК-4 ОК-5 ПСК-7 ПСК- Б3.В.ДВ.5. Государственное регулирование работой ОК-4 ОК-5 ОК-6 ОК-11 ОК-12 ОК-13 ОК- Б3.В.ДВ.5. железнодорожного траспорта Экономика и организация произвоства ОК-9 ПК-13 ПК-15 ПСК-16 ПСК-17 ПСК-18 ПСК- Б3.В.ДВ.6. Управление персоналом ОК-2 ОК-3 ОК-4 ОК-5 ОК-9 ПК-1 ПК- Б3.В.ДВ.6. Б4 Физическая культура Физическая культура ОК-6 ОК-7 ОК- Б ФТД Факультативы У Учебная практика Учебная практика ПК-2 ПК-3 ОК- П Производственная практика Производственная практика ОК-6 ОК-7 ОК-9 ОК-10 ОК-11 ОК-12 ПК-6 ОК- Н Научно-исследовательская работа Итоговая государственная аттестация ИГА ОК-1 ОК-5 ОК-11 ОК-12 ПК-6 ПК-8 ПК- Приложение Перечень профилей, реализуемых в рамках направления «Наземные транспортно-технологические комплексы»:

1) Транспортное машиностроение.

165    Научная Фактический Перечень научных и (или) научно- Закончил Соответ специальность объем методических работ курсы ПК ствие/ Наиме Тематика Наименова Вид работы Учена нагрузки, или прошел Несоотв новани кандидатс Тематика Ученое ние работы (монографии, Дата Основа Преподаваемая я закрепленно переподгото етсвие учебники с грифом Год № е Ф.И.О Должность Подразделение Базовое образование кой докторской степен звание рождения работы дисциплина й за ППС вку в базового издан факуль диссертаци диссертаци УМО, учебные ь (включая все текущем образов ия тета и пособия с грифом и виды году по ания УМО) нагрузки) профилю препода ВИД: Высшее профессиональное ФЭУ- образование Друцко Иностранные внутреннее СПЕЦИАЛЬНОСТЬ:

Старший 1 ФЭУ Наталья 22.03.1951 языки и совместите английский язык Иностранный язык;

1092 Да преподаватель Анатольевна межкультурные льство НАПРАВЛЕНИЕ:

коммуникации Лингвистика УЗ: Уральский государственный педагогический институт ВИД: Высшее профессиональное ФЭУ- образование Лазарева Иностранные СПЕЦИАЛЬНОСТЬ:

Старший 2 ФЭУ Галина 24.11.1945 языки и основная английский язык Иностранный язык;

1320 Да преподаватель Олеговна межкультурные НАПРАВЛЕНИЕ:

коммуникации Лингвистика УЗ: Уральский государственный педагогический институт ВИД: Высшее Курсы ППС профессиональное УрГУПС ФЭУ образование "Современн Новоселова Иностранные СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: ые 3 ФЭУ Полина 14.10.1987 Преподаватель языки и основная Иностранный язык;

1105 Да Иностранный язык УЗ: педагогическ Николаевна межкультурные Уральский государственный ие коммуникации профессионально- технологии" педагогический университет (72 ч.), 2011.

13.00.01 - кандид доцент Теория и практика Общая ат педагогических педагогика. педагог ВИД: Высшее взаимодействий в гическ ФЭУ- профессиональное современной системе их наук Иностранные образование образования:


Хан Ольга Русский язык и 4 ФЭУ 18.06.1960 Доцент языки и основная СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Русский 1041 2010 Да коллективная Николаевна культура речи межкультурные язык и литература УЗ: монография / Под коммуникации Уральский государственный ред. д-ра пед. наук университет Е.В. Коротаевой.– Новосибирск:

ЦРНС, Фактически Перечень научных и (или) научно- Закончил Соответствие/ Научная специальность й объем методических работ курсы ПК Несоответсвие Наиме Наименование Вид работы Год или прошел Учена нагрузки, базового новани работы (монографии, издан переподгото образования Дата Подразделен Основа Преподаваемая закрепленно я Ученое Тематика Тематика № е Ф.И.О Должность Базовое образование учебники с ия рождения ие работы дисциплина степен звание й за ППС вку в преподаваемой кандидатской докторской факуль грифом УМО, ь (включая все текущем дисциплине диссертации диссертации тета учебные пособия виды году по с грифом УМО) нагрузки) профилю Теплофизические Взрывное Взрывное ВИД: Высшее профессиональное образование Буланов Николай ЭМФ- Термодинамика и свойства вскипание вскипание 1 ЭМФ 19.05.1945 Профессор основная СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: разделение и применение изотопов УЗ: 884 д.ф.-м.н с.н.с. монография 2011 Соответствует Владимирович Физика теплопередача метастабильных диспергированн диспергированн Уральский политехический институт им С.М. Кирова жидкостей ых жидкостей ых жидкостей ВИД: Высшее профессиональное образование Житенев Виктор ЭМФ- Массоперенос водорода 2 ЭМФ 25.10.46 Доцент основная СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Физика атомного ядра и частиц УЗ: Физика 766 к.ф.-м.н доцент Соответствует Иванович Физика в металлах и сплавах Уральский политехический институт им С.М. Кирова ВИД: Высшее профессиональное образование Электрохимическое Соколов Виктор ЭМФ- СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: технология редких и рассеянных получение гидроксида 3 ЭМФ 05.02.1957 Доцент основная Химия 765 к.х.н. доцент Соответствует Николаевич Физика элементов УЗ: Уральский политехический институт им С.М. магния из хлоридных Кирова растворов ВИД: Высшее профессиональное образование Фазовые переходы в Фишбейн Лев ЭМФ- СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Ядерная физика НАПРАВЛЕНИЕ:

4 ЭМФ 23.05.1958 Доцент основная Физика 765 неупорядоченных к.ф.-м.н доцент Соответствует Абрамович Физика Физика УЗ: Уральский государственный технический средах университет Фактический Перечень научных и (или) научно-методических Закончил Соответствие/ Научная специальность объем нагрузки, работ курсы ПК или Несоответсвие Наименование Вид работы Год закрепленной за прошел базового Наимено работы (монографии, издания ППС (включая переподготовку образования вание Основа Ученая Ученое учебники с грифом Тематика Тематика Ф.И.О Дата рождения Должность Подразделение Базовое образование Преподаваемая дисциплина все виды в текущем году преподаваемой факульте работы степень звание УМО, учебные кандидатской докторской № нагрузки) по профилю дисциплине та пособия с грифом диссертации диссертации преподаваемых УМО) дисциплин Управление территориальных подразделений университета Старший внутреннее ВИД: Высшее профессиональное образование Волков Денис Отдел развития Оборудование и технология 05.06.1980 преподаватель совместите СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Вагоны УЗ: Уральский 666/0,78 - - - - - - - - соответствует Владимирович образовательной сварочного производства (в/б) льство государственный университет путей сообщения деятельности и качества образовательных услуг ВИД: Высшее профессиональное образование МФ- Материаловедение и Металловедение и Михайлова СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Физика металлов Проектирование и технология термическая 2 МФ Наталья 18.05.1945 Доцент основная НАПРАВЛЕНИЕ: Техническая физика УЗ: 1023/1,2 - - - - - - - соответствует эксплуатация конструкционных обработка Арефьевна Уральский политехический институт им С.М.

автомобилей материалов металлов Кирова МФ- ВИД: Высшее профессиональное образование Савельев Юрий Проектирование и СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: металлургические печи УЗ: Начертательная геометрия и Физическая доцент, Вычислительна 3 МФ 01.02.1938 Профессор основная 1004/1,18 к.т.н. Монография 2005 - соответствует Александрович эксплуатация Уральский политехический институт им С.М. инженерная графика химия с.н.с. я графика автомобилей Кирова Разработка и оценка Подвижной МФ- ВИД: Высшее профессиональное образование применимости внутреннее состав железных Сирин Андрей Проектирование и СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: вагоностроение и вагонное универсального 4 МФ 05.01.1968 Доцент совместите Теория механизмов и машин 617/0,73 дорог, тяга - к.т.н. отчет по НИР 2006 - соответствует Викторович эксплуатация хозяйство УЗ: Уральский электромеханический критерия льство поездов и автомобилей институт инженеров железнодорожного транспорта подобия электрификация усталостного разрушения МФ- ВИД: Высшее профессиональное образование Ушкова Старший Проектирование и СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Вагоны УЗ: Уральский Начертательная геометрия и Март 2011, 5 МФ Светлана 12.11.1970 основная 1079/1,27 - - - - - - - соответствует преподаватель эксплуатация электромеханический институт инженеров инженерная графика МИИТ Ивановна автомобилей железнодорожного транспорта МФ- ВИД: Высшее профессиональное образование Яковлева Старший Проектирование и СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: двигатели летательных Детали машин и основы 6 МФ Эльвира 12.06.1939 основная 784/0,92 - - - - - - - - соответствует преподаватель эксплуатация аппаратов УЗ: Челябинский политехнический конструирования Сергеевна автомобилей институт Перечень научных и (или) научно-методических работ Закончил курсы ПК Научная специальность или прошел переподготовку в Фактический Соответствие/ Наименование работы Вид работы Год текущем году по Наимено объем нагрузки, Несоответсвие (монографии, издания профилю вание Основа закрепленной за Ученая базового учебники с грифом № Ф.И.О Дата рождения Должность Подразделение Базовое образование Преподаваемая дисциплина Ученое звание преподаваемых факульте работы ППС (включая Тематика докторской степень образования УМО, учебные Тема кандидатской диссертации дисциплин та все виды преподаваемой пособия с грифом диссертации нагрузки) дисциплине УМО) канди ВИД: Высшее профессиональное образование ЭМФ- Работа выполнена для дат Бердников Игорь СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: технология редких и Метрология, стандартизация 1 ЭМФ 23.01.1952 Доцент Электрические основная 791 служебного пользования. - техни доцент - - - - соответствие Александрович рассеянных элементов УЗ: Уральский и сертификация машины Разглашению не подлежит. чески государственный технический университет х наук Разработка и исследование ИИС ВИД: Высшее профессиональное образование (информационно-измерительной ЭМФ- СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: конструирование и Берзин Валерий Электротехника и системы) для статистических 2 ЭМФ 07.01.1936 Доцент Электрические основная технология производства радиоаппаратуры УЗ: 661 - к.т.н доцент - - - - соответствие Александрович электроника измерений продольной машины Уральский государственный технический разнотолщинности стальной университет холоднокатанной полосы Семинар в УпрЖД Гармонические составляющие "Трансформаторный агрегат для "Система Григорьев ЭМФ- ВИД: Высшее профессиональное образование токов и напряжений в двигателях электрофицированных жд перем. менеджмента 3 ЭМФ Владислав 29.08.1937 Профессор Электрические основная СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: электроподвижной состав Электрические машины 854 пульсирующего тока - к.т.н. доцент тока"//патент на полезную модель - 2007 качества", соответствие Федорович машины ж.д. УЗ: УЭМИИТ (напряжения) с параллельным и №63136/ соавт. Аржанников Б.А., "Изучение нов.

независимым возбуждением Пышкин А.А, Святоносов В.П. Литературы" 2008,2009,2010г г.

Проблемы оценки соответствия канди национальным стандартам ВИД: Высшее профессиональное образование Диагностика и контроль ЭМФ- по Электротехнические дат трансформаторных подстанций 6- Косяков Алексей СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Электроснабжение состояния изоляции устройств 4 ЭМФ 08.07.1981 Доцент Электрическая совместите материалы;

Техника 525 - техни доцент кВ. Адаптация - - соответствие Александрович железных дорог УЗ: Уральский электроснабжения железных тяга льству высоких напряжений чески методологии интеллектуальных государственный университет путей сообщения дорог 6-10 кВ х наук сетей к современной проектной практике.

Основные результаты испытаний ВИД: Высшее профессиональное образование канди опытного образца устройства Исследование импульсных Сухогузов ЭМФ- СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: электрификация дат контроля состояния электрической Теоретические основы преобразователей в системе 5 ЭМФ Александр 05.06.1946 Профессор Электрические основная железнодорожного транспорта УЗ: Уральский 850 - техни доцент изоляции оборудования тяговых - 2011 соответствие электротехники электроснабжения железных Петрович машины электромеханический институт инженеров чески подстанций. Моделирование дорог железнодорожного транспорта х наук ионизационных процессов в электрической изоляции Фактическ Перечень научных и (или) научно-методических работ Закончил курсы Соответствие/ ий объем Научная специальность ПК или прошел Несоответсвие Наиме нагрузки, переподготовку базового нован закреплен Наименование работы Вид работы в текущем году образования Основа Преподаваемая Ученая Ученое № ие Ф.И.О Дата рождения Должность Подразделение Базовое образование ной за (монографии, Тематика Тематика по профилю преподаваемой работы дисциплина степень звание Год факул ППС учебники с грифом кандидатской докторской преподаваемых дисциплине издания ьтета (включая УМО, учебные диссертации диссертации дисциплин все виды пособия с грифом нагрузки) УМО) ВИД: Высшее профессиональное образование Череменина ФЭУ-Мировая Инвестиционная старший СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Экономика и управление на 1 ФЭУ Лариса 04.06.1964 экономика и основная Экономика 931,5 привлекательность 2010 соответствует преподаватель предприятии (по отраслям) УЗ: Уральский политехический Васильевна логистика Уральского региона институт им С.М. Кирова ЭТФ ВИД: Высшее профессиональное образование Новикова Информационн Старший СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: машиностроение для текст,легк,пищ.пр 2 ЭТФ Надежда 22.01.1955 ые технологии и основная Информатика преподаватель ти УЗ: Уральский государственный профессионально Борисовна защита педагогический университет информации ЭТФ- кандида Программировани Данилина Информационн ВИД: Высшее профессиональное образование т е на VisualBasic;


3 ЭТФ Ирина 05.01.1955 Доцент ые технологии и основная СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Математика УЗ: Уральский 850/1,00 педагоги Доцент Программировани Исаковна защита государственный университет ческих е на Delphi информации наук Физика твердого тела (новое Гребенников ВИД: Высшее профессиональное образование Физика МФ- Теоретическая название 4 МФ Владимир 27.06.1948 Профессор основная СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Физика УЗ: Московский 648/0,76 твердого - - - - - - соответствует Мехатроника механика Физика Иосифович государственный университет им. М.В. Ломоносова тела конденсиро ванного состояния ) Соответствие ВИД: Высшее профессиональное образование Семенова ФЭУ- Экономика и базового Старший СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: экономика и организация 5 ФЭУ Татьяна 06.03.1942 Экономика основная организация 1 Управление качеством Учебное пособие 2007 образования преподаватель железнодорожного транспорта УЗ: Московский Германовна транспорта производства преподаваемо государственный университет путей сообщения й дисциплине 1.История становления 2012, и развития теории хрестоматия УрГУПС кандида УрГУПС управления Пьянова ВИД: Высшее профессиональное образование т Управление ФЭУ Людмила 18.04.1952 Доцент ФЭУ-УПиС основная СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: Философия УЗ: Уральский 850 К вопросу об филосов доцент 2.Корпоративное персоналом 6 монография Андреевна государственный университет им.А.М.Горького ских обучение наук Екатеринбугр, персонала организации УрГУПС кандида Файзрова внешнее Сопротивлен Сопротивление т 7 СФ Иллюза 15.08.1965 Доцент (в/б) СФ-МДТТ,ОиФ совместите ие материалов техничес Нургазизовна льство материалов ких наук Приложение Приложение 8 к приказу ректора Технологическая карта учебно-методического обеспечения учебной дисциплины от "_"_№ Электрический транспорт железных дорог Кафедра Электрической тяги (13) * 1. Общая характеристика дисциплины Ежегодное число студентов, изучающих Объем учебной дисциплины, час (з.е.) Распределение аудиторной работы Распределение форм аттестации по семестрам дисциплину Шифр Общая аудитор. дневное заочное дисциплины трудоемкость работа СРС Лекции Лаб. работы Практ. занятия Зачет КР КП обучение обучение по уч. плану Наименование дисциплины Экзамен 216 (6) Б3.В.ОД.8 Механическая часть подвижного 74 106 28 18 состава 7 6 7 2. Перечень учебно-методических материалов, год их издания, количество экземпляров Печатные материалы, экз Требуется разработать Заочное Обеспеч Дневное обучение, в наличии или приобрести** обучение, Электронные материалы Год енность, Потребн Перечень учебно-методических материалов в наличии Дневное Заочное издания В Год ость На ППС % обучение обучение Всего библиот РИО подготовки кафедре Ф.И.О.

еке издания Учебно-программные издания Цихалевский И.С. Механическая часть подвижного состава. / Рабочая учебная программа;

;

Вид образования: Очное. / Семестр: 6-й 2012 73 0 0 Есть семестр, 7-й семестр. / Направление 190100 - Наземные транспортно-технологические комплексы / Рабочая учебная программа по дисциплине "Механическая часть электроподвижного состава" для студентов очной формы обучения по направлению 190100 - Наземные транспортно-технологические комплексы на 216 учебных часов Учебно-теоретические издания 13, Айкхофф Дитер Всё о поездах ICE. / научно-популярная литература;

- М.: ГОУ "УМЦ по образованию на ж.-д. транспорте" 2008 73 10 10 Нафиков Г.М., Стаценко К.А., Цихалевский И.С. Механическая часть ЭПС. Часть 1. Прочность конструкций электроподвижного состава 2010 73 0 0 Есть / --- ЭЛЕКТРОННОЕ ---brКонспект лекций;

;

Вид образования: Для всех форм обучения. / Семестр: По учебному плану. / Изложены требования к механической части электроподвижного состава, вытекающие из необходимости обеспечения тяговых и динамических свойств в условиях эксплуатации, рассмотрены характерные конструкции ходовых частей, даны методы прочностных расчетов.

Учебно-практические издания Нафиков Г.М., Стаценко К.А., Цихалевский И.С. Механическая часть ЭПС. / --- ЭЛЕКТРОННОЕ ---brМетодические указания к 2010 73 0 0 Есть выполнению лабораторных работ;

;

Вид образования: Для всех форм обучения. / Семестр: По учебному плану / Для закрепления и углубления знаний студентов по основным разделам дисциплины «Механическая часть электроподвижного состава».

Учебно-методические издания Буйносов А.П., Нафиков Г.М., Худояров Д.Л., Цихалевский И.С. Механическая часть электроподвижного состава. / --- ЭЛЕКТРОННОЕ 2007 73 0 0 Есть --brУчебно-методическое пособие;

;

Вид образования: Очное. / Семестр: 7-й семестр, 8-й семестр. / Пособие для выполнения курсового проекта по дисциплине «Механическая часть электроподвижного состава» содержит материалы для конструирования и прочностных расчётов основных узлов ходовой части ЭПС с учётом современных требований.

Учебно-справочные издания Учебно-наглядные издания Учебно-библиографические издания 22, Механическая часть тягового подвижного состава. / Учебник;

- М.: Транспорт 1992 219 49 49 15, Аброскин П.И., Белогорский Д.Г., Бондаренко Б.Р. Магистральные электровозы. / Механическая часть электровозов;

- М.: 1967 110 17 17 Машиностроение 204, Беляев А.И., Бирюков И.В., Рыбников Е.К. Тяговые передачи электроподвижного состава железных дорог. / - М.: Транспорт 1986 73 149 149 61, Бочаров В.И., Кодинцев И.Ф., Кравченко А.И. Магистральные электровозы. / Общие характеристики. Механическая часть;

- М.: 1991 110 68 68 Машиностроение 75, Вершинский С.В., Данилов В.Н., Челноков И.И. Динамика вагона. / Учеб. для вузов ж.-д. трансп.;

2-е изд., перераб. и доп 1991 123 93 93 71, Медель В.Б. Проектирование механической части электроподвижного состава. / Учеб. пособ.;

- М.: Трансжелдориздат 1963 73 52 52 Приложение ПАСПОРТА ЛАБОРАТОРИЙ КАФЕДРЫ «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТЯГА»

1) Лаборатория Б1-41 «Механическая часть ЭПС. Динамика ЭПС»

кафедра Электрическая тяга Электромеханический факультет ИНВЕНТАРНАЯ ВЕДОМОСТЬ Дата и номер до- Степень из Наименование Год ввода в Инвентарный п/п кумента о повер- носа, оборудования эксплуатацию номер ке и аттестации % 1 2 3 4 5 Пресс гидравличе 1 1968 01380639 ский Стенд для испыта 2 ния гидрогасите- 1986 01380651 лей 3 Тележка (макет) 1984 1101060443 4 Макеты 1984 3200180 СОСТОЯНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ (СанПИН 2.2.2.542-96) Заключение о соответствии производственных помещений нормативно-техническим и санитарным требованиям Наименование № Площадь Наличие спец.

лабораторного Уровень п/п (м ) Температура Освещенность оборудования помещения шума (град. С) (люкс) (вентиляция и (ДБА) т.п.) 1 2 3 4 5 6 1 Лаборатория 61,8 19 300…500 2) Б1-32 Лаборатория «Безопасность движения и автоматические тормоза»

кафедра Электрическая тяга Электромеханический факультет ИНВЕНТАРНАЯ ВЕДОМОСТЬ Дата и номер Степень из Наименование Год ввода в Инвентарный документа о по п/п носа, верке и аттеста оборудования эксплуатацию номер % ции 1 2 3 4 5 1 Доска классная 1201133 Компрессор U-15/30 3.03. 2 2007 1101040323 ЗИП № Стенд автотормоз 3 1984 01380645 ной Стенд автотормоз 4 1984 1101060440 ной Стенд демонстраци 5 2003 01381011 онный Стол технологиче 6 2006 595 ский СОСТОЯНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ (СанПИН 2.2.2.542-96) Заключение о соответствии производственных помещений нормативно-техническим и санитарным требованиям Наименование № Площадь Наличие спец.

лабораторного Уровень (м2) п/п Температура Освещенность оборудования помещения шума (град. С) (люкс) (вентиляция и (ДБА) т.п.) 1 2 3 4 5 6 1 Лаборатория 61,7 19 300…500 2 Компрессорная 8,5 19 300…500 50 Вентиляция 3) Б1-34 Лаборатория «Электронная техника и преобразователи»

кафедра Электрическая тяга Электромеханический факультет ИНВЕНТАРНАЯ ВЕДОМОСТЬ Дата и номер до- Степень из Наименование Год ввода в Инвентарный п/п кумента о повер- носа, оборудования эксплуатацию номер ке и аттестации % 1 2 3 4 5 УЛК «Основы электропривода и 1 2001 01330168 электроники»

4 стенда 2 ПК IBM 1995 01360432 СОСТОЯНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ (СанПИН 2.2.2.542-96) Заключение о соответствии производственных помещений нормативно-техническим и санитарным требованиям Наименование № Площадь Наличие спец.

лабораторного Уровень п/п (м ) Температура Освещенность оборудования помещения шума (град. С) (люкс) (вентиляция и (ДБА) т.п.) 1 2 3 4 5 6 1 Лаборатория 41,4 19 300…500 4) Б1-39 Лаборатория «Тяговые электрические машины.

Эксплуатация и ремонт ЭПС»

кафедра Электрическая тяга Электромеханический факультет ИНВЕНТАРНАЯ ВЕДОМОСТЬ Дата и номер до- Степень из Наименование Год ввода в Инвентарный п/п кумента о повер- носа, оборудования эксплуатацию номер ке и аттестации % 1 2 3 4 5 1 Агрегат зарядный 1999 1201123 Блок питания МН 2 1970 2200313 3 Генератор Г3-53 1972 1201128 Двигатель тяговый 4 1970 1201131 ДК-308 (2 ед.) 5 Доска классная 1970 1201133 6 ИзмерительЕ-12-1 1970 1201135 Сборка магнитных 7 1972 1201150 пускателей Эл. двигатель 8 1970 1201160 ДПЭ- Двигатель тяговый 9 1970 01310008 ДК-103 Двигатель тяговый 10 1966 01310007 НБ-412м Двигатель тяговый 11 1967 01310006 НБ-412м Камера высоко 12 1969 01310009 вольтная Мотор-генератор 13 1958 01310010 А-71-4 Эл. двигатель АК 14 1968 01330527 102-4 Эл. двигатель 15 1970 01310012 ЭДП-200 16 Якорь двигателя 1973 01380643 Токосъемник для 17 1970 1101060444 ТЭД 18 Трансформатор 1970 1101060445 Уст.лин.генер. А 19 1958 1101060448 71- Эл. двигатель ПН 20 1970 1101060453 145 (2 ед.) Оборудование 21 классно- 1981 01630228 лабораторное Осциллограф 22 2005 1101040058 GDS-810C Осциллограф 23 2005 1101040060 GDS-6052 C Прибор для иссле 24 1984 77 дования износа Прибор ДОКТОР № 25 2006 1101040168 60Z 9.03. Прибор ДОКТОР № 26 2006 1101040169 60Z 9.03. Дефектоскоп УД- № 27 1990 01330524 10П 1292 24.02. Дефектоскоп УД- № 381 1.09. 28 2003 01330384 2- Микроманометр 29 1984 761 МНН 30 Мегометр М503 721 31 Мегометр М1-ЖТ 2006 1101040185 № 2846 12.01.06 32 Мегометр М1-ЖТ 2006 1101040186 № 2846 12.01.06 33 Мегометр М1-ЖТ 2006 1101040187 № 2846 12.01.06 34 Мегометр М1-ЖТ 2006 1101040188 № 2846 12.01.06 СОСТОЯНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ (СанПИН 2.2.2.542-96) Заключение о соответствии производственных помещений нормативно-техническим и санитарным требованиям Наименование № Площадь Наличие спец.

лабораторного Уровень (м2) п/п Температура Освещенность оборудования помещения шума (град. С) (люкс) (вентиляция и (ДБА) т.п.) 1 2 3 4 5 6 1 Лаборатория 243,1 19 300…500 5) Б2-51 Лаборатория «Вычислительный класс»

кафедра Электрическая тяга Электромеханический факультет ИНВЕНТАРНАЯ ВЕДОМОСТЬ Дата и номер до- Степень из Наименование Год ввода в Инвентарный п/п кумента о повер- носа, оборудования эксплуатацию номер ке и аттестации % 1 2 3 4 5 ПК Графическая 2101041544 1 станция «Crona 2009 Office» - 13 шт.

Телевизор Самсунг 2 1995 01380231 СК-5052А Стол компьютер 3 ный 2006 2101060205 (16 ед.) 4 Шторы жалюзи 2001 01630062 Стулья ЕРА 5 2007 2101060906 (32 ед.) СОСТОЯНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ (СанПИН 2.2.2.542-96) Заключение о соответствии производственных помещений нормативно-техническим и санитарным требованиям Наименование ла № Площадь Наличие спец.

бораторного по- Уровень (м2) п/п Температура Освещенность оборудования мещения шума (град. С) (люкс) (вентиляция и (ДБА) т.п.) 1 2 3 4 5 6 Вычислительный 1 93,4 19 300…500 класс 6) Б2-53 Лаборатория «Системы управления ЭПС.

Тяговые электрические аппараты»

кафедра Электрическая тяга Электромеханический факультет ИНВЕНТАРНАЯ ВЕДОМОСТЬ Дата и номер до- Степень из Наименование Год ввода в Инвентарный п/п кумента о повер- носа, оборудования эксплуатацию номер ке и аттестации % 1 2 3 4 5 Выключатель 1 1970 01380637 главный ВОВ- Стенд электровоз 2 1988 01380641 ный Контактор 3 1960 1201138 эл.магнитный Блок дифференци 4 альной защиты 1966 1201126 БРД- Магазин индук 5 1966 1201139 тивностей Комплект измере 6 1960 1201134 ния К- 7 Датчик боксования 1960 Тренажер маши 8 ниста «Торвест- 2008 2101040974 10.01.08 Видео»

Камера высоко 1988 1101060423 вольтная СОСТОЯНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ (СанПИН 2.2.2.542-96) Заключение о соответствии производственных помещений нормативно-техническим и санитарным требованиям Наименование № Площадь Наличие спец.

лабораторного Уровень (м2) п/п Температура Освещенность оборудования помещения шума (град. С) (люкс) (вентиляция и (ДБА) т.п.) 1 2 3 4 5 6 1 Лаборатория 96,7 19 300…500 7) Б2-55 Лекционный класс кафедра Электрическая тяга Электромеханический факультет ИНВЕНТАРНАЯ ВЕДОМОСТЬ Дата и номер до- Степень из Наименование Год ввода в Инвентарный п/п кумента о повер- носа, оборудования эксплуатацию номер ке и аттестации % 1 2 3 4 5 1 Столы (42 шт) 3200185 2 Стулья (84 шт.) 1201165 3 Фильтр сетевой 2000 2200315 4 Доска 2003 01380974 Крепление пото 5 2000 01330023 лочное Проектор М/МЕДИА 7 Кафедра 2101060147 8 Кабина оператора 2000 01630061 9 Шторы жалюзи 2002 01620015 10 ПК IBM 2000 01360215 Состояние производственных помещений Заключение о соответствии производственных помещений нормативно-техническим и санитарным требованиям Сан ПИН 2.2.2.545- № Наименование Площадь Наличие спец.

(м2) п/п помещения Уровень Температура Освещенность оборудования шума (град. С) (люкс) (вентиляция и (ДБА) т.п.) 1 2 3 4 5 6 Учебная ауди 1 96,6 19 300…500 50 Кондиционер тория Приложение Общие требования к выполнению выпускной квалификационной работы по направлению подготовки «Наземные транспортно технологические комплексы»

1. Итоговая государственная аттестация бакалавров проводится в виде защиты выпускной квалификационной работы, которая выполняется на 4-ом году обучения (8 академический семестр).

2. Затраты времени студента на подготовку выпускной работы бакалавра определяются учебным планом направления подготовки общей трудоемкостью не менее 6 – 8 часов в неделю.

3. По своему назначению, срокам подготовки и содержанию выпускная работа бакалавра является учебно-квалификационной.

Выпускная работа бакалавра должна быть связана с разработкой конкретных теоретических вопросов, являющихся частью научно исследовательских работ, выполняемых кафедрой, с экспериментальными исследованиями или с решением прикладных задач.

Выпускная квалификационная работа бакалавра может иметь следующие формы:

- реферат, составленный студентом по результатам научно исследовательской работы;

- реферат с обобщением результатов выполнения тематически связанных курсовых проектов;

- курсовой проект в увеличенном объеме с детальной проработкой вопросов, отражающих выбранный студентом образовательный профиль.

По решению кафедры в качестве выпускной работы бакалавра могут быть приняты статьи, опубликованные или подготовленные лично студентом, а также научные доклады, представленные на студенческих конференциях, конференциях молодых ученых.

4. Выпускная работа бакалавра является самостоятельным исследованием или выполняется в составе коллектива научной лаборатории, отдела, группы, тематика научных исследований которых включает в себя тему выпускной работы. В последнем случае в выпускной работе должен быть отражен в обязательном порядке личный вклад автора в результаты коллективной работы.

5. Темы выпускной работы бакалавра разрабатываются выпускающей кафедрой и утверждаются приказом ректора университета.

Тематика выпускной работы бакалавра определяется в соответствии с перечнем дисциплин общепрофессионального блока и блока специальных дисциплин государственного образовательного стандарта соответствующего направления.

7. При выполнении выпускной работы заведующим кафедрой определяется научный руководитель работы из числа преподавателей и научных сотрудников кафедры.

По предложению руководителя выпускной работы в случае необходимости кафедре предоставляется право приглашать консультантов по отдельным разделам выпускной работы из числа сотрудников других кафедр вуза.

8. Выпускная работа представляется в государственную аттестационную комиссию не менее чем за 1 неделю до назначенного срока защиты в соответствии с календарным учебным планом.

Для проведения защиты назначается один рецензент из числа сотрудников кафедр.

При необходимости в качестве рецензента могут привлекаться сотрудники смежных кафедр. По итогам рассмотрения выпускной работы рецензент представляет в государственную аттестационную комиссию письменный отзыв.

Защита выпускной работы осуществляется в форме авторского доклада, на который отводится не более 15 минут.

9. Критерии выставления оценок на защите квалификационной работы:

«Отлично» – представленные на защиту графический и письменный (текстовый) материалы выполнены в соответствии с нормативными документами и согласуются с требованиями, предъявляемыми к уровню подготовки бакалавра. Защита проведена выпускником грамотно с четким изложением содержания квалификационной работы и с достаточным обоснованием самостоятельности ее разработки. Ответы на вопросы членов экзаменационной комиссии даны в полном объеме. Выпускник в процессе защиты показал повышенную подготовку к профессиональной деятельности.

Отзыв руководителя и внешняя рецензия – положительные.

«Хорошо» – представленные на защиту графический и письменный (текстовый) материалы выполнены в соответствии с нормативными документами, но имеют место незначительные отклонения от существующих требований. Защита проведена грамотно с достаточным обоснованием самостоятельности разработки, но с неточностями в изложении отдельных положений содержания квалификационной работы. Ответы на некоторые вопросы членов экзаменационной комиссии даны в неполном объеме.

Выпускник в процессе защиты показал хорошую подготовку к профессиональной деятельности. Содержание работы и ее защита согласуются с требованиями, предъявляемыми к уровню подготовки дипломированного бакалавра. Отзыв руководителя и внешняя рецензия – положительные.

«Удовлетворительно» – представленные на защиту графический и письменный (текстовый) материалы в целом выполнены в соответствии с нормативными документами, но имеют место отступления от существующих требований. Защита проведена выпускником с недочетами в изложении содержания квалификационной работы и в обосновании самостоятельности ее выполнения. На отдельные вопросы членов экзаменационной комиссии ответы не даны. В процессе защиты показана достаточная подготовка к профессиональной деятельности, но при защите квалификационной работы отмечены отдельные отступления от требований, предъявляемых к уровню подготовки выпускника университета. Отзыв руководителя и внешняя рецензия – положительные, но имеются замечания.

«Неудовлетворительно» – представленные на защиту графический и письменный (текстовый) материалы в целом выполнены в соответствии с нормативными документами, имеют место нарушения существующих требований. Защита проведена выпускником на низком уровне с ограниченным изложением содержания работы и неубедительным обоснованием самостоятельности ее выполнения. На большую часть вопросов, заданных членами экзаменационной комиссии, ответов не последовало. Проявлена недостаточная профессиональная подготовка. В отзыве руководителя и во внешней рецензии имеются существенные замечания.



Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.