авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 8 |

«МИР-ЮСИФ МИР-БАБАЕВ КРАТКАЯ ИСТОРИЯ АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ НЕФТИ (2-ое издание, переработанное и дополненное) Баку – 2009 ...»

-- [ Страница 4 ] --

Согласно данным газеты-журнала «Нефтяное дело», работа Ка спийского нефтяного флота за июнь 1915г. выглядела следующим образом: в перевозке нефтяных грузов участвовало 64 паровых шхуны, из которых рабочих шхун принадлежало фирме «бр. Нобель» (было сделано 84 рейса), - ротшильдскому объединению «Мазут» (54 рейса) и 3 - фирме Ш.

Асадуллаева (24 рейса).

Т.к. Закавказская железная дорога не полностью справлялась с объемом перевозок нефти и нефтепродуктов, то основное значение имел водный транспорт по Каспию, где нефтеналивные суда распределялись по категориям судовладельцев. Ремонт нефтеналивных судов Каспийского флота осуществляли в Баку или в Астрахани, где находилось наибольшее количество судоремонтных предприятий. Так, к 1900г. только в Астраханской губернии имелось около 30 судоремонтных предприятий, наиболее крупными из которых владели: общество «Кавказ и Меркурий»

(237 рабочих на предприятии), ротшильдский «Мазут» (195 рабочих), Восточное общество (176 рабочих) и фирма «бр. Нобель» (170 рабочих) [Список фабрик и заводов России. С.-Петербург, 1910, с.262].

Здесь необходимо подчеркнуть, что после открытия в 1883г. За кавказской железной дороги и установления прямого сообщения по Каспию и Волге возникла идея сооружения Баку-Батумского трубопровода.

Американец Герберт Тведл первый сделал попытку для реального строительства Каспийско-Черноморского трубопровода, с целью самоутверждения как на Абшероне, так и на Кавказе.

О необходимости строительства трубопроводов от заводов к причалам для налива в морские суда писал и Д.И. Менделеев, который с 1863г. начал изучать экономику и состояние российского нефтяного дела.

Среди промышленников, реально поддержавших идею сооружения трубопровода были, в первую очередь, А.Д. Ротшильд, Г.З. Тагиев, И.П.

Климов, Муса Нагиев, A.M. Бенкендорф, С.И. Багиров и др.

Керосинопровод Баку-Батум был введен в строй в июле 1907г., став уникальным событием в «нефтяной» жизни империи. Это был самый длинный (885 км) и лучший керосинопровод в то время, ежегодная пропускная способность которого составляла 60 млн. пудов. Сооружение магистрального трубопровода Баку-Батум, проложенного вдоль линии Закавказской железной дороги, было начато в 1897г. и продолжалось десять лет. Отметим, что окончательный проект сооружения был разработан видным специалистом в области паровозо и вагоностроения профессором Н.Л. Щукиным.

В 1900-1901 гг. было заключено картельное соглашение между фирмой «бр. Нобель» и объединением «Мазут», которые решили согласовать свою торговую политику на внутренних рынках для установления контроля над сбытом нефтепродуктов. Т.е., Эммануил Нобель (сын Людвига Нобеля) и Альфонс Ротшильд объединили свои усилия в экспорте российского керосина на внешний рынок. Уже в конце 1901г. картель «Нобмазут»

осуществила транспорт 43% мазута, 57% керосина и 67% технических масел, выделенных из бакинской нефти.

Проводя скоординированную экономическую политику «Нобмазут»

успешно противостоял американскому синдикату «Стандарт Ойл», всеми силами стремившемуся проникнуть на кавказский и абшеронский нефтяные рынки.

Характерно, что «Стандарт Ойл» всячески пытался связаться с ротшильдским «Каспийско-Черноморским обществом», однако никаких сделок, противоречащих интересам России, не состоялось. В средствах же российской массовой информации появились сообщения о связях Ротшильда с американским трестом Рокфеллера.

Так, газета «Астраханский справочный лист» от 28.08.1888г. отмечала, что от ротшильдской фирмы «... не последовало хотя бы косвенного отрицания участия как в сговоре с компанией Стандарт, так и в подготовке вопроса о вывозе сырой нефти к решению его в благоприятном для иностранцев смысле». Далее газета резюмирует: «Итак, факт похода против русского нефтяного дела существует, несомненно. Будет ли иметь успех попытка или не будет - все зависит, как следует думать, исключительно от энергии тех, кто возьмет на себя миссию противодействовать захвату.

Энергия же противодействия находится в зависимости от глубины убеждения в его необходимости - то есть, степени ожидаемого вреда».

Альфонс Ротшильд писал по этому поводу в 1891 г. тогдашнему директору Департамента железнодорожных дел в Министерстве финансов России СЮ. Витте: «Прежде всего, мы считаем необходимым Вам сообщить, что упорно держащиеся уже некоторое время слухи о состоявшимся будто бы соглашении между нашей фирмой и «Стандарт Ойл» лишены всякого основания».

Создание «Нобмазута» вызвало сопротивление целого ряда конкурирующих фирм, которые в противовес соглашению Нобеля Ротшильда создали в 1901г. фирму «Токамп» под финансовой опекой англичан. И если бы не согласие, полученное Э. Нобелем от английских промышленников о совместной торговле керосином в Германии, фирма «Токамп» стала бы мощным противовесом для картеля «Нобмазут».

Позже, группа нескольких крупных и средних нефтепромышленных фирм (общая годовая добыча которых составляла 150 млн пудов) образовала союз, целями которого являлись: освобождение от посредничества картеля «Нобмазут» в деле доставки нефти и нефтепродуктов, и влияния этих двух фирм на нормировку цен как на бакинском, так и на внешнем рынках.

В начале 1907г. нобель-ротшильдская картель обладала складами, расположенными во многих регионах Российской империи. Естественно, что основная, наиболее обширная система хранения нефтепродуктов была создана в Баку: к 1900г. здесь находилось около 2000 различных хранилищ общей емкостью 276,5 млн пудов. Но, огромное количество складов находилось и в поволжских городах;

к примеру: в 1900г. в Астрахани имелись нефтяные склады общей емкостью 35 млн пуд.;

а в Саратове находилось 46 железных резервуаров и большое количество земляных ям для хранения нефтепродуктов, принадлежащих фирме «бр. Нобель», ротшильдскому «Мазуту», Восточному обществу и Рязанско-Уральской железной дороге, общей емкостью 20 млн пудов.

Далее, большинство запасов нефтяного топлива также принадлежало братьям Нобель и Ротшильд: так, из 8,9 млн пудов нефтяных остатков, оставшихся на складах Нижнего Новгорода к апрелю 1899г., фирме «бр.

Нобель» принадлежало 2,96;

а ротшильдскому объединению «Мазут» - 2, млн пудов, или более 65%.

Монополизировав нефтяное производство, «Нобмазут» приступает к монополизации и керосинового производства;

к концу 1907г. картель сконцентрировала в своих руках 75% продажи керосина на внутренних рынках Российской империи. В результате умелых оперативных действий Э.

Нобеля и Э. Ротшильда, в 1909г. доля картеля "Нобмазут" составила 90%) оптового сбыта всех масел, вырабатываемых в Баку, а на долю остальных фирм приходилось до 10%. Картель «Нобмазут» обладала мощным нефтеналивным флотом;

к примеру: в 1913г. из 160 железных нефтеналивных баржей на Волге ей принадлежали 72, из которых 46 - фирме «бр. Нобель» и 26 - обществу «Мазут».

Здесь следует подчеркнуть, что лондонское нефтяное акционерное общество «Consolidated Petroleum Co.», образованное в августе 1900г. с основным капиталом в 500 тыс. фунтов стерлингов и конкурирующее с американскими нефтефирмами, находилось под общим контролем «Нобмазута». На международных рынках «Нобмазут» являлся единственным представителем английских компаний.

Характерно, что в то время, когда Россия опередила США по нефтедобыче, распределение добычи нефти в июне 1901г. по фирмам выглядело следующим образом (по данным газеты-журнала «Нефтяное дело»): «бр. Нобель» - 5,7 млн пудов;

«Каспийско-Черноморское общество» 3,9 млн пудов и «Бакинское нефтяное общество» - 3,4 млн пудов.

Успех фирмы, основанной А. Ротшильдом, во многом объяснялся и наличием достоверной информации, которой она владела. К Ротшильдам в Париж и в Баку поступали точные данные, подкрепленные экономическими и техническими расчетами. Правильная осведомленность о нефтяном деле, умение наблюдать и чутко реагировать на все изменения в российском нефтепроизводстве позволили Ротшильдам прочно обосноваться не только на Абшероне, но и на Кавказе (Грозный, Майкоп), и в Туркмении (Челекен).

К примеру: сравнительно слабые предприятия «Русский стандарт» и «Московское нефтепромышленное общество» под мощной опекой Ротшильда с 1902г. эффективно проводили разведку и освоение нефтяных месторождений в Грозном, в Кубанской области и в Майкопе. В итоге, северокавказский край, до этого чисто сельскохозяйственный, деятельностью крупнейших фирм, особенно, А. Ротшильда, Э. Нобеля и И. Ахвердова стал и нефтепромышленным краем.

Бакинский предприниматель И.А. Ахвердов на основе геологических исследований горных инженеров A.M. Коншина и Л.И. Баскакова в июне 1893г. заложил на Ермоловеком участке Грозного первую скважину, которая 6 октября того же года с глубины 132 м дала мощный нефтяной фонтан, действовавший в течение 5 месяцев с суточным дебитом 500 тыс.

пудов нефти. Этот день считается началом промышленной разработки грозненских нефтяных месторождений. Настоящий успех Ахвердову принесла его седьмая скважина, заложенная в мае 1895г.: 27 августа того же года она с глубины 141 м дала нефтяной фонтан с суточным дебитом млн пудов. В 1895г. Ахвердов вводит в действие крупный нефтеперегонный завод по производству керосина, ставший впоследствии основой грозненского нефтеперерабатывающего комбината, т.е. 1895г. считается годом рождения грозненской нефтеперерабатывающей промышленности.

Ученые-нефтехимики И. Г. Фукс и В.А. Матишев справедливо считают бакинского нефтепромышленника И.А. Ахвердова основателем крупно тоннажного нефтяного производства в Грозном.

В 1907г. Ротшильды субсидируют, а затем и контролируют через «Русско-Азиатский банк» многие нефтяные фирмы: «Апшеронское нефтяное общество», завладев 40% его акций;

«Шихово»;

«Меликов»;

«Русское нефтяное товарищество» и др.

В 1910-1911гг. Э. Ротшильд приобретает основную долю паев русского товарищества «Нефть» и товарищества «Г.М. Лианозов и с.-вья»

примерно на сумму в 2 млн рублей;

акции этих товариществ высоко котировались на парижской бирже. В итоге, перед Октябрьской революцией 1917г., Ротшильды владеют более 35% общего количества акционерного капитала 15 крупных предприятий российской нефтяной промышленности.

Национализация фирмы «Каспийско-Черноморское общество» и объединения «Мазут» декретом Бакинской коммуны от 2 июня 1918г. не имела уже прямого отношения к Ротшильдам, т.к. в 1912г. они продали свои российские нефтяные предприятия англо-голландскому тресту «Ройал Датч Шелл» (основному сопернику американского синдиката "Стандарт Ойл"), получив взамен 27,5 млн рублей, а также 20% акций треста «Шелл» в Париже. И уже с 1913г. английские предприниматели начинают лидировать в нефтяном деле России.

Т.е., обладая достоверной информацией о надвигавшейся первой мировой войне и за несколько лет до Октябрьской революции в России Ротшильды переуступили свое нефтяное дело англичанам. Таким образом, в революционной России потери этих братьев (в отличие от братьев Нобель) были минимальны. «Самым предусмотрительным человеком в Европе»

считали Э. Ротшильда (наследника Альфонса в банковском деле), который уже в 1911г. прекратил кредитование царского правительства.

Очевидно, что монополистические тенденции крупных фирм выявлялись уже с начала 80-х годов прошлого столетия в виде различных соглашений или картельных объединений, целью которых была монополизация производства. Например: обладая мощной системой хранения нефтяного сырья, а также основным транспортом для перевозки нефти по Каспийскому морю, Волге и по железным дорогам, Нобели и Ротшильды к концу XIX в. контролировали до 70% всей нефтяной торговли России.

В 1905г. немецкий историк и экономист Ейдель в своей книге «Отношение германских крупных банков к промышленности, в особенности металлургической», изданной в Лейпциге, заметил: «Керосиновый рынок мира... поделен между двумя крупными финансовыми группами:

американским «Керосиновым трестом» (Стандарт Ойл) Рокфеллера и хозяевами русской бакинской нефти, Ротшильдом и Нобелем. Обе группы стоят в тесной связи между собой...». То есть, в начале XX в. мировые рынки были фактически разделены между нефтяными магнатами;

а участие круп ных российских нефтепромышленников наряду с американскими в разделе сфер влияния является результатом мощной централизации и концентрации капитала в бакинском нефтяном деле.

В заключение отметим, что Ротшильды, как и братья Нобель, занимались в России благотворительной деятельностью: так, только в Баку они выделили крупные суммы на строительство школ в Белом городе и на Баилово, а также на строительство прекрасных зданий. В настоящее время, в одном из них - расположен Музей изобразительных искусств Азербайджана (особняк де Бура, по ул. Садовой, позже - Чкалова, ныне - Ниязи, дом 9;

построен в 1891г. инженером Н.А. фон дер Нонне). В другом - Республи канская прокуратура (здание главной конторы «Каспийско-Черноморского общества», по ул. Колюбакинская, позже - Саратовца-Ефимова, ныне Рафибейли Нигяр, дом 13;

построено в 1899г. гражданским инженером К.Б.

Скуревич).

В статье И.Н. Глушкова «Исторический очерк деятельности БО ИРТО», напечатанной в журнале «Труды БО ИРТО» (за май-август 1904г.), особо подчеркивалось, что ротшильдское «Каспийско-Черноморское общество» (наряду с фирмами «бр. Нобель», Александра Бенкендорфа и Константина Зубалова) ежегодными взносами поддерживало деятельность БО ИРТО.

На ротшильдских предприятиях было введено обязательное страхование работников, которые в случае увечья или по болезни получали значительные денежные пособия. Так, в отчетах объединения «Мазут» за 1908г. отмечено, что общим постановлением акционеров из прибыли отчисляется в страховой капитал 100 тыс. рублей. В компаниях «Нефть» и «Биби-Эйбатское нефтяное общество», входящих в ротшильдскую группу нефтепромышленных предприятий, обычные наградные заменили участием рабочих в прибылях нефтепромыслов. Т.е., была положена основа «народному капитализму».

Руководители ротшильдских предприятий выступали также как попечители городских гимназий и коммерческих училищ, оказывали щедрую материальную помощь еврейским общинам в России.

Об этом неоднократно заявляли председатель правления Бакинского еврейского общества раввин Л.М. Бергер, председатель отделения Еврейского литературного общества М.М. Троп, а также председатель Общества для распространения просвещения среди горских и грузинских евреев М.Ю. Глахенгауз. К примеру, в Баку, при синагоге по ул. Каспийской, дом 12 (позже - Л. Шмидта, с 1991г. - Рашида Бейбутова) - были бесплатные мужское техническое училище с четырех-годичным курсом и женское профессиональное училище, а также субботние вечерние классы (в настоя щее время в этом здании расположен Театр песни им. Рашида Бейбутова).

Таким образом, на основании вышесказанного очевидна позитивная роль братьев Ротшильд, как и братьев Нобель, в ускоренном развитии российского (азербайджанского) нефтяного дела.

ОЧЕРК VIII ЗНАЧЕНИЕ ИМПЕРАТОРСКОГО РУССКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА В РАЗВИТИИ НЕФТЯНОГО БАКУ Какими бы исключительными способностями ты ни обладал, в одиночку ты ни сделаешь в науке больших открытий. Наоборот, коллектив будет всегда как бы резонатором, усилителем твоих идей, так же как и ты - часть этого коллектива — будешь усилителем, резонатором идей, вы сказанных другими.

Николай ЗЕЛИНСКИЙ Императорское Русское Техническое Общество (ИРТО), образованное в 1866г. в С.-Петербурге, являлось организацией, объединившей всю передовую и научно-техническую мысль России. Цель общества - оказание содействия развитию техники и промышленности в империи.

Объединяя ученых различных университетов и институтов, ИРТО координировало почти всю научную деятельность в России до 1917г. Чтобы оценить роль ИРТО в становлении российского нефтяного дела отметим, что весомое влияние на нефтяное развитие страны ИРТО распространяло по следующим каналам через: Совет ИРТО и 1-ый отдел ИРТО в С.-Петербурге (образованы в 1866г.), Кавказское отделение ИРТО (образовано в 1868г.) и Бакинское отделение (БО) ИРТО (образовано в 24 марта 1879г.).

ИРТО сыграло существенную роль в изучении состава и свойств кавказских и абшеронских нефтей, а также в разработке методов их рационального использования.

Особо следует отметить роль БО ИРТО, непосредственно связанного с изучением абшеронских нефтей, т.к. российская нефтяная промышленность до 1910г., была почти бакинской (процент добычи остальных месторождений был сравнительно мал). Впервые в истории нефтяного дела России БО ИРТО объединило на Кавказе усилия ученых, инженеров и нефтепромышленников.

Созданное всего 20-ю специалистами БО ИРТО спустя несколько лет стало одной из самых многочисленных общественных организаций в Российской империи, объединившей творческие умы лучших специалистов нефтяного дела (стало центром-ядром нефтяной науки на Кавказе).

Первое собрание членов БО ИРТО состоялось в Баку, в 13 мая 1879г., на котором была определена ближайшая задача отделения: «содействие правильному развитию нефтяного промысла и производств, а также исследование других естественных богатств, находящихся в Бакинской губернии и прилегающих к ней областях...». Уже в первый год своего образования БО ИРТО, на одном из очередных собраний (в сентябре), создает комиссию под руководством горного инженера Павла Семянникова для организации мероприятий по улучшению свойств осветительного керосина.

Деятельность БО и выпускаемые им труды оказали огромное влияние на развитие нефтедобычи в Азербайджане. Первым председателем БО ИРТО являлся П. Семяиников, который вместе с другими известными инженерами и химиками (С. Квитко, А. Дорошенко, А. Булгаков, Н. Лебедев, В.

Абрамович, И. Сафаров, А. Манчо, В. Делов, А. Гухман, В. Герр, А. Муат, К.

Харичков, Д. Ландау, Р. Острейко, М. Ханларов, Ф. Рустамбеков, А.

Адиясевич, И. Глушков и др.) внес огромный вклад в становлении нефтяного дела в Азербайджане. Позже, длительное время на этом посту находился известный нефтепромышленник A.M. Бенкендорф (в 1900г. в Баку была учреждена нефтяная фирма «Александр Бенкендорф» с основным капиталом в 4 млн. рублей).

БО ИРТО обладало крупной научно-технической библиотекой (основана в 1879г., т.е. одновременно с образованием самого общества), которой пользовалась техническая интеллигенция города. Фонды библиотеки представляли литературу по химии, нефтепереработке, нефтяному машиностроению, энергетике и технологии металлов;

также, в них была собрана отечественная и зарубежная литература в области естественных наук на русском, немецком и английском языках.

Журнал «Труды БО ИРТО», выходивший в Баку с января 1886г., являлся первым (в России) отечественным периодическим изданием, широко освещавшим проблемы российского (бакинского) нефтяного дела. В юбилейном издании журнала (май-август 1904г.) опубликована статья И.Н.

Глушкова «Исторический очерк деятельности БО ИРТО», в которой отмечены задачи Отделения, решаемые им в первый год своего образования.

Так, перечень главнейших вопросов (о средствах к улучшению производства керосина;

о введении обязательного испытания на вспышку керосина;

о мерах предупреждения несчастных случаев на нефтяных промыслах;

о мерах для уничтожения копоти в Баку;

о пригодности асфальтовых мостовых и т.п.), которыми занималось отделение в 1879г., показывает насколько его деятельность была разнообразна и плодотворна.

Наибольшее значение для развертывания деятельности БО ИРТО имела помощь профессоров Д.И. Менделеева, К.И. Лисенко, академика Ф.Ф.

Бейльштейна и др., а также крупных бакинских нефтяных фирм (братьев Нобель, братьев Ротшильд, A.M. Бенкендорфа, К.Я. Зубалова и др.), которые своими ежегодными взносами поддерживали Отделение. До сих пор в Баку (по ул. Низами, д. 115) сохранилось прекрасное здание БО ИРТО, построенное в 1899г. по проекту гражданского инженера И.В. Гославского. В здании БО ИРТО по вечерам проводились специальные технические курсы для рабочих.

БО ИРТО всячески способствовало ускоренному развитию и нефтехимической науки в Азербайджане;

в числе его членов бы ли и ученые-азербайджанцы: М. Ханларов, Ф.

Рустамбеков, М. Гаджинский, А. Мирзоев, И.

Рзаев и др., получившие образование в России и Европе. Здесь особо следует отметить двух первых азербайджанских ученых, оставивших яркий след в бакинском нефтяном деле.

Мовсумбек Магомед оглы Ханларов (1857-1921гг.), первый азербайджанец - доктор химии, защитивший диссертацию в Страсбургском Университете Германии в 1883г. В 1884г. возвращается из Германии в Азербайджан и становится известным в научных кругах России;

в этом же году 13 сентября по рекомендации Д.И. Менделеева, Н.А. Меншуткина и Д.И. Коновалова его принимают в БО ИРТО. В Баку Ханларов разворачивает широкую научную деятельность: организовывает заводские лаборатории, школу для подго товки специалистов по добыче нефти, представляет научные доклады, связанные с правилами проверки качества нефти и нефтепродуктов. В 1920г. Ханларов назначается на должность инженера-технолога в Отделе народного хозяйства при Верховном Совете Азербайджанской ССР;

им многое было сделано для привлечения национальных кадров к работе в нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности.

Меншуткин Николай Александрович (1842-1907гг.) - крупный ученый химик. В окончил физико-математический факультет 1862г.

Петербургского университета, где занимался химией у профессора Николая Соколова (основателя первого русского химического журнала). В 1863г.

находился в Германии, где слушал лекции профессоров Адольфа Штрекера, Адольфа Вюрца, Германа Кольбе и др. В 1867г. избирается доцентом Петербургского университета, а в 1869г., после защиты докторской диссертации на тему «Синтез и свойства уреидов», назначается экстра ординарным профессором, по химии. В 1891г. он утвержден в звании за служенного профессора. В 1902г. оставляет университет и назначается деканом металлургического отделения Петербургского политехнического института. Преподавательская деятельность Меншуткина выражалась не только в чтении лекций по аналитической и органической химии, но и введением с 1867г. обязательных практических занятий по аналитической химии для студентов Петербургского университета и изданием книги «Аналитическая химия», которая была опубликована не только в России, но и с 1877г. в Европе (книга выдержала 9 изданий). С начала 70-х годов он работает в области физической химии, разрабатывая различные вопросы химической механики (за работу о влиянии изомерии спиртов и кислот на образование сложных эфиров, Меншуткин получил премию Русского физико химического общества им. проф. Н.Н. Соколова). С момента образования Русского химического общества в 1868г. вплоть до 1891г., Меншуткин являлся его делопроизводителем и редактором журнала этого общества.

Коновалов Дмитрий Петрович (1856-1929гг.) - известный химик;

образование получил в Петербургском горном институте;

работал у Александра Бутлерова в Петербургском университете и у Августа Кундта в Страсбургском университете. С 1884г. приват-доцент, а в 1886г.

утвержден профессором химии в Петербургском университете. Основные труды Коновалова посвящены изучению контактных процессов, теории жидкостей и электропроводности растворов. Создал основы теории перегонки жидких смесей (1886г.), обосновал идеи о химической природе растворов (1886-1890гг.), исследовал гетерогенные каталитические процессы;

на год раньше В.Ф. Оствальда вывел формулу (1887г.) для определения скорости автокаталитической реакции (уравнение Оствальда Коновалова). В 1908-1915гг. занимал должность заместителя министра торговли и промышленности. С 1923г. - академик АН СССР.

Фатуллабек Асад оглы Рустамбеков знаменитый инженер (1867-1946гг.), технолог. Окончил С.-Петербургский технологический институт в 1893г. и возвратился в Баку. С 1906 по 1919гг.

работает главным, управляющим фирмы «Нагиев Муса», основанной в 1887г. В 1923 1930гг. занимает должность технического директора крупнейшего советского объединения «Аз-нефть» (в 1923г. под его руководством в «Азнефти» проходит успешное испытание турбобура, изобретенного М. Капелюшниковым). В мае 1925г. Рустамбеков Ф.А. за неоценимый вклад в развитие российского (советского) нефтяного дела награждается орденом Тру дового Красного Знамени СССР;

М. Калинин выразил ему личную благодарность. В 1929г. он был коммандирован в США. В 1934-1937гг. он главный инженер треста «Азнефтепроект». Опубликовал в журнале «Азербайджанское нефтяное хозяйство» серию научных статей, в которых на основании изучения отечественного и зарубежного опыта впервые изложил теоретические и практические основы разведки подводных нефтяных залежей, организации буровых работ и строительства нефтяных скважин на Каспийском море. Его основной вклад в азербайджанское неф тяное дело определялся следующими нововведениями: переход от ударного способа бурения к вращательному с использованием электропривода, использование винтовых обсадных труб взамен клапанных колонн при проводке глубоких скважин, смена тартального способа добычи нефти на скважинно-насосный, применение газлифта и замена деревянных вышек металлическими.

В химической лаборатории БО ИРТО была организована работа по изучению методов очистки и анализа нефтепродуктов и впервые были стандартизованы способы их исследования. К примеру: исследуя бакинские нефти, Менделеев выделил пентан и гексан;

Бейльштейн, изучая состав низкокипящих дистиллятных фракций, обнаружил наличие в них веществ, обладающих свойствами парафинов. Причем, Бейльштейн (совместно с А.А.

Курбатовым) показал, что в бакинской нефти находятся углеводороды, тождественные с продуктами гидрирования ароматических углеводородов, впервые обстоятельно исследованными Феликсом Вреденом в 1876-1877гг.

Высокую оценку работы Бейльштейна и Курбатова («Исследование кавказской нефти», ЖРХО, 1883, №15, с.5-32) дал Н.А. Меншуткин:

«Исследование Вредена не обратило достаточного внимания, как не совпадающее с течением науки до тех пор, пока Ф.Ф. Бейльштейн и А.А.

Курбатов не показали, что главная составная часть бакинской нефти состоит именно из углеводородов, полученных Вреденом. Брешь была пробита, и исследование этих новых полиметиленовых углеводородов или нафтенов, как назвал их Марковников, стало делать быстрые успехи».

Вреден Феликс Романович (1841-1878гг.) - русский химик-органик, окончил в 1863г. Петербургский университет, с 1873г. работал в Варшавском университете и последние три года жизни - профессором Петербургского горного института. Важнейшим вкладом Ф.Р. Вредена в органическую химию являются его работы по получению (впервые) гидронафталинов действием йодводорода (HJ) на нафталин и доказательство возможности перехода ароматических углеводородов в циклопарафины. Предметом его докторской диссертации (в 1876г.) явились работы по гидрогенизации бензола и его производных.

В дальнейшем, вся (для того времени прекрасно технически оснащенная) лаборатория Бакинского отделения была передана вновь образованному Бакинскому техническому институту им. М. Азизбекова (ныне - Азербайджанская государственная нефтяная академия). Декрет об учреждении вуза подписал председатель Азревкома Нариман Нариманов ноября 1920г.

Неоднократно находившийся в Баку В.В. Марковников с 1870г. на протяжении более 10 лет успешно занимался исследованиями кавказских и абшеронских нефтей, за что ему была присуждена премия им. профессора П.А. Ильенкова.

Марковников Владимир Васильевич (1837/8 - 1904гг.) - известный химик-органик, профессор, основатель научной школы. Учился в Казанском университете на камеральном отделении юридического факультета и в то же время занимался технологией. После окончания университета, поступил лаборантом к A.M. Бутлерову. В 1865-1867гг. находился в командировке в Берлине, Мюнхене и Лейпциге, где работал в лабораториях А. Байера, Э.

Эрленмейера и Г. Кольбе. Защитив диссертацию на степень магистра химии, получил доцентуру по кафедре химии в Казани. В 1874г. занял кафедру химии в Московском университете, где устроил химическую лабораторию для научных исследований. Его магистерская диссертация называлась «Об изомерии органических соединений», а докторская — «Материалы по вопросу о взаимном влиянии атомов в химических соединениях». Установил ряд закономерностей, в т.ч. правило, названное его именем (1869г.). Мар ковников -- один из организаторов Русского химического общества в 1868г. С 1870г. занялся исследованием кавказских и абшеронских нефтей: открыл нафтены. Его исследования, проведенные в химической лаборатории Московского университета явились основным этапом в изучении абшеронских нефтей и привели, в конечном счете, к возникновению химии алициклических углеводородов как самостоятельного научного направления в химии нефти. Основные работы по химии и химии нефти опубликованы в «Журнале Русск. Хим. Общества», «Liebig's Annalen", "Zeitschrift fur Chemie", "Bulletin Soc. chim. de Paris", "Journal fur practisch. Chemie", «Горном журнале».

Ильенков Павел Антонович (1819-1877гг.) — химик-технолог, получил образование в СПб-ском университете;

после получения степени магистра технологии в 1847г. стал там же читать лекции по технологии студентам камерального факультета. В 1849г. благодаря стараниям Ильенкова и отчасти на его средства при факультете была устроена техническая лаборатория. В 1865г. Ильенков получил степень доктора технологии.

Кроме отдельных научных работ, Ильенков составил лучший для своего времени труд «Курс химической технологии» (1851г.), который через 10 лет вышел вторым изданием с дополнениями.

В 1900г. в Париже, Международный нефтяной конгресс присудил Владимиру Марковникову Золотую медаль за исследование кавказских и абшеронских нефтей. На этом конгрессе он выступил с докладом о российских нефтях, в котором были представлены химические составы бакинской, грозненской, галицийской, пенсильванской нефтей и отмечены их характергые отличия.

Здесь следует подчеркнуть, что основополагающие работы в исследовании бакинских нефтей принадлежали фирме «бр. Нобель», сотрудники которой в химических лабораториях фирмы в С.-Петербурге и Баку проводили комплексные исследования бакинской, кавказской и челекенской нефтей.

Так, в 1901г., в Германии, в издательстве «Vieweg und Sohn.

Braunschweig» вышла книга бакинского инженера, заведующего парафиновым отделением фирмы «бр. Нобель» Р.A. Вишина «Нафтeны (циклические полиметилены нефти) и их положение в ряду других циклических углеводородов», которая представляла собой первый полный систематизированный научный труд по нафтенам, являясь незаменимым справочником по этой группе органических соединений.

В отчете проф. К.И. Лисенко, опубликованном в 1876г., показаны факты, свидетельствующие о невозможности получения технического прогресса на бакинских керосиновых заводах по действующим Правилам об акцизе 1872г. Специальная комиссия по устранению препятствий в развитии нефтяного дела, созданная при ИРТО, пришла к окончательному выводу об освобождении нефтяной промышленности от любого налога как минимум на 10 лет. Только в сентябре 1877г. Постановлением Государственного Совета Правила 1872г. об акцизе были отменены.

Документы свидетельствуют, что определенную лепту в это внесла и работа комиссий ИРТО, на которых выступали прогрессивные ученые и нефтепромышленники (Д.И. Менделеев, К.И. Лисенко, Л.Э. Нобель, Г.З.

Тагиев, В.И. Рагозин и др.), объяснявшие необходимость проведения коренных преобразований в налоговой политике для получения значительных доходов в ближайшем будущем.

В конце XIX и начале XX вв. выходят из печати первые исследования по нефтяной проблематике: Д.И. Менделеева «Нефтяная промышленность в Северо-американском штате Пенсильвании и на Кавказе» (1877г.), «Где строить нефтяные заводы?» (1881г.), «Бакинское нефтяное дело в 1886г.», К.И. Лисенко «Нефтяное производство» (1878г.), В.В. Марковникова и В.Н.

Оглоблина «Исследования кавказской нефти» (1883г.), В.Г. Шухова «Механические сооружения нефтяной промышленности» (1883г.), «Нефте проводы» (1884г.), «Трубопроводы и применение их к нефтепро мышленности» (1895г.), В.И. Рагозина «Нефть и нефтяная промышленность»

(1884г.), Д.П. Коновалова «Промышленность Соединенных Штатов Северной Америки и современные приемы химической технологии» (1894г.), Г.Е.

Старцева «Бакинская нефтяная промышленность. Историко-статистический очерк» (1901г.), К.В. Харичкова «О составе и технических свойствах нефтей русских месторождений» (1902г.), «Холодная фракционировка нефти»

(1903г.), И.Н. Глушкова «Руководство к бурению скважин» (1904г.), «Эксплуатация буровых скважин. Добыча жидких ископаемых: нефти и рассолов» (1913г.), В.Ф. Симонович «Нефть и нефтяная промышленность в России. Историко-статистический очерк» (1909г.), Г.Н. Кижнер «О происхождении нефти» (1915г.), М.И. Гинзбург «Нефть и бакинская нефтепромышленность» (1915г.), С.А. Вышетравского «О нефтяном хозяйстве России в связи с будущностью Апшеронского полуострова»

(1915г.) и др.

Характерно, что все эти работы вначале докладывались на собраниях ИРТО (в основном, БО), а затем уже выходили отдельными монографиями.

Члены ИРТО публиковали свои статьи по важнейшим вопросам разведки, бурения и эксплуатации нефти в журнале «Труды БО ИРТО» и на страницах газеты-журнала «Нефтяное дело», издававшегося в Баку с 1899г. (В мае 1920г. это издание будет переименовано в журнал «Азербайджанское нефтяное хозяйство», которое издается до сих пор).

На общих собраниях БО ИРТО обсуждались почти все изобретения, связанные с нефтяным делом и принимались определенные решения. К примеру;

12 апреля 1886г. инженер А.А. Булгаков выступил с докладом «Горючие газы как источник двигательной силы»;

химик К.В. Харичков в 1892г. доложил о новых методах химического анализа.

Здесь необходимо подчеркнуть, что ученик Д.И. Менделеева Константин Харичков (1865-1921гг.) под влиянием своего учителя в 1892г. переехал в Баку, где и раскрылся его талант ученого-нефтехимика.

Кроме двух книг (обе изданы в Баку в 1902 1903гг.) он написал более 100 научных работ по химии и переработке нефти. Обстоятельно исследовав химические свойства абшеронских и грозненских нефтей, Харичков в 1899г. отмечал, что «...грозненская нефть, и в частности низкокипящие части ее, потому дают много нитро-соединений, что состоят главным об разом из нафтенов с шестиуглеродным скелетом, тогда как в бакинской преобладают нафтены с пятичленным ядром». В 1903г. он разработал метод разделения высокомолекулярных углеводородов нефти путем дробного осаждения;

а в 1910г. Харичков предлагает использовать нафтенат меди в качестве реактива для определения нафтеновых кислот (проба Харичкова).

В 1892г. БО ИРТО создает комиссию под председательством инженера Циммермана для выработки способов наилучшей утилизации нефти. В итоге, комиссия решила предложить нефтепромышленникам применять способ глубокого разложения нефти. А в 1895г. инженер-технолог А.Н.

Никифоров разрабатывает схему крекинг-процесса нефтепродуктов под давлением (2,0-3,5 атм) путем пульверизации их горючим газом. Его установка рассчитана на получение ароматических углеводородов из нефтяного сырья. Применение никифоровского метода пульверизации газа обеспечивало равную температуру во всех частях реторты, и тем самым приводило к равномерному разложению нефтепродукта. При этом методе реторта не подвергалась непосредственному действию пламени, что способствовало ее долговечности [«Труды БО ИРТО», 1908, вып.3-4, с.69].

Николай Зелинский высоко оценил этот метод.

Инженер-химик Ф.А. Инчик в 1898г. получил охранное свидетельство № 6577 на изобретение «Усовершенствование в процессе очистки нефтяных осветительных и смазочных масел». В 1906г. нефтехимик В.Ф. Герр, заведующий химической лабораторией БО ИРТО и ответственный редактор журнала «Труды БО ИРТО», исследовал составы сураханской, биби эйбатской и балаханской нефтей, показав, что они состоят в основном из нафтеновых и ароматических углеводородов.

В 1912 г. С.К. Квитко был выдан патент No 21963 на изобретение «Получение бензина высокотемпературным расщеплением мазута под давлением и без него» (он запатентовал это изобретение на год раньше американца В. Бартона). Однако пробные установки для крекинг-процесса стали устанавливать только в 1925г. Изобретение С.К. Квитко еще до войны (1914г.) предполагало использовать Морское министерство в целях переработки долевой нефти с казенных участков. Частично уже была заказана аппаратура за границей, но начавшаяся I Мировая война помешала осуществлению намеченного плана [Азербайджанское нефтяное хозяйство, 1925, №5,с.9].

Впервые на заводе в Сураханах, принадлежавшем «Бакинскому нефтяному обществу», А.С. Дорошенко организовал производство смазочных масел из нефтяных остатков, которые ранее просто сжигались.

Как заметил председатель БО ИРТО Семен Квитко «...Если, вообще говоря, нефтяная промышленность является неоплатным должником перед В.И.

Рагозиным за организацию производства смазочных масел, то свою долю уважения и признательности у бакинцев заслужил Алексей Семенович Дорошенко тем, что организовал это дело в Баку» [Памяти А.С. Дорошенко.

Баку, 1894, с. 12].

Членами ИРТО совместно с крупнейшими нефтепромышленниками России ( Л.Э. Нобель, Г.З. Тагиев, М. Нагиев, Ш. Асадуллаев, В.И. Рагозин, И. Гаджинский и др.) проводились доклады и дискуссии по самым текущим вопросам нефтяного дела. К примеру: впервые на заседаниях Бакинского и Кавказского отделений ИРТО отмечалось о скорейшем расширении применения нефтяных остатков для отопления в промышленности и на транспорте. Во избежание пожаров и взрывов на заводах и судах, члены БО ИРТО в 1881г. высказались за соблюдение обязательной температуры вспышки (Твсп.) для нефтяных остатков не ниже 70°С. Однако, разработанные в 1882г. правила по соблюдению необходимой Твсп. (70°С) не были узаконены из-за сопротивления средних нефтепромышленников, заводы которых по техническим причинам не могли вырабатывать топливо такого качества. Эта проблема так и не была решена в течение 80-гг. XIX века.

Позже, вопрос об установлении обязательной нормы Твсп. вновь был поднят по требованию крупных фирм (братьев Нобель, братьев Ротшильд, Г.З. Тагиева, С.М. Шибаева и др.). В 1898г. в БО ИРТО обсуждался доклад В.М. Латкина «К вопросу об установлении нормальной температуры вспышки для нефтяных остатков». В этом докладе он предложил установить Твсп. равную 60°С, с тем, чтобы на рынках России использовался и грозненский мазут с Твсп. до 60°С. После дискуссий по докладу была создана специальная комиссия, которая признала пригодным для вывоза в Россию нефтяные остатки только с Твсп. выше 70°С, т.е. комиссия оказалась на стороне крупных фирм.

В 1902г. при ИРТО была образована особая комиссия под пред седательством К.И. Лисенко по вопросу о пожарах в нефтяных амбарах (складах). В состав комиссии вошли известные химики и инженера - Н.С.

Курнаков, Я.Г. Круссель, Н.И. Пантюхов, А.И. Одинцов, А.И. Степанов (лауреат I «людвигской» российской нобелевской премии) и П.И. Соколов. В заключении, направленном в БО ИРТО, комиссия высказалась за желательность регулирования размера амбаров не пудами емкости, а площадью, которую они занимают.

С 23 августа по 14 сентября 1882г. в центральной и бакинской печати подробно освещалась работа первого съезда ИРТО в Москве, на заседаниях которого рассматривался широкий круг вопросов, в т.ч. и по нефтяному делу:

обсуждалась роль фирмы «бр. Нобель» в нефтяном хозяйстве России. Суть проблемы заключалась в следующем: фирма, используя нелегкое положение нефтепромышленников, летом 1882г. предложила всем остальным заводчикам сдавать ей за наличный расчет весь изготовляемый ими неочищенный керосин. Т.е., была предпринята попытка контроля над всей керосиновой торговлей в России.

С критикой данного предложения фирмы «бр. Нобель» выступили некоторые члены БО ИРТО: так, В.Б. Абрамович в своем докладе указал на образование в России новой «перевозочной» монополии, о конкуренции с которой не могло быть и речи. Он открыто призывал к необходимости «заведения самими железными дорогами наливных вагонов, доступных всякому потребителю».

Против такого рода обвинений на заседании С.-Петербургского отделения ИРТО с обширным докладом «О нефтяной промышленности России» выступил Л.Э. Нобель, который перечислил заслуги фирмы в развитии российского (в частности, бакинского) нефтяного дела, особенно в вытеснении американского керосина с русского рынка.

Здесь уместно отметить, что фирма «бр. Нобель» занимала видное место не только в российской, но и в мировой нефтепромышленности. В 1899г. фирма (руководимая уже сыном Людвига - Эммануилом Нобель) добыла 93,9 млн пудов нефти, что составило 17,7% общероссийской и 8,6% мировой нефтедобычи. Фирма «бр. Нобель» в этот период была первой в мире вертикально интегрированной нефтяной компанией с очень высоким уровнем интеграции. От деятельности фирмы российская казна получала крупнейшие доходы (в форме акциза). Лидирующее положение фирмы в российском (бакинском) нефтяном деле, на наш взгляд, объяснялось, в первую очередь, инженерно-техническим и управленческим талантом Людвига, Альфреда и Эммануила.

В этот же период (90-е годы) одна из крупнейших нефтяных фирм «Г.З. Тагиев» подготовила особый устав о создании Общероссийского синдиката, вывозящего нефть на заграничные рынки. 11 января 1886г. Гаджи Зейналабдин Тагиев выступил на заседании БО ИРТО с докладом «Как выйти из нефтепромышленного кризиса?». В основном, доклад был посвящен организации экспорта керосина. Дело в том, что в условиях кризиса нефтяной промышленности, когда внутренний рынок был уже полностью насыщен производимыми нефтепродуктами, бакинские предприниматели решили выйти на внешние рынки.

Тагиев считал, что необходимо объединиться в Союз керосинозаводчиков, который полностью уничтожил бы конкуренцию на внутреннем рынке и ускорил бы завоевание внешних рынков. Объединение в Союз полагал он, приведет в будущем к увеличению производства бакинских керосиновых заводов, по меньшей мере, на 50 млн. пудов (в 1885г. в Баку было выработано 30 млн. пудов керосина) и снижению цен на экспортном рынке. «Эта мера может существовать до тех пор, пока мы отобьем у американцев то количество рынков, которое нам необходимо для избытков нашего производства, но мы думаем с некоторой вероятностью, что американцы не запоздают войти с нами в соглашение, и мы разделим рынки, чтобы прекратить взаимную конкуренцию» - объяснял Тагиев в печати [Каспий, 18.02.1886]. («Каспий» - ежедневная, политико-литературная газета, издавалась в Баку с 1881г. видными общественными деятелями Азербайджана Г.З. Тагиевым и A.M. Топчибашевым.

Идею о выходе на мировой рынок с последующим разделом сфер влияния, предложенную Г.З. Тагиевым в 1886г., через три года повторил В.И.

Рагозин [Каспий, 22.01.1889]. Причем, оба предпринимателя считали, что договор с американцами о распределении рынков возможен только в случае успеха в конкурентной борьбе, которую можно выиграть в случае единого Союза бакинских керосинозаводчиков. Доклад Тагиева о керосиновой торговле был настолько актуален в тот период, что его отпечатали и ра зослали всем членам БО ИРТО и нефтепромышленникам.

Позже, в 1893г. тагиевская идея была воплощена в жизнь: в С. Петербурге, на совещании нефтепромышленников был создан «Союз бакинских керосинозаводчиков», который будучи монополистическим синдикатом как на внутреннем, так и на внешнем рынках контролировал продажу нефтепродуктов. Более 95% нефтепереработки приходилось на долю нефтепромышленников, объединившихся в «Союз», в который входили: фирма «бр. Нобель», ротшильдское «Каспийско-Черноморское общество», а также группа мелких и средних нефтепромышленников, объединенных в «Бакинский стандарт».

Вопрос о строительстве уникального Баку-Батумского кероси нопровода также горячо и неоднократно обсуждался на многочисленных заседаниях ИРТО. Следует отметить, что первыми о пользе и необходимости данного трубопровода для Российской империи высказались Д.И. Менделеев, И.П. Илимов, Г.З. Тагиев, братья Ротшильд и Нобель.

Так, уже в 1889г. после смерти отца - Эммануил Нобель завершил строительство 70-ти километрового трубопровода вдоль железной дороги Баку-Батум на горном участке Квирили-Михайлово через Сурамский перевал (для ускоренного преодоления горного препятствия на пути железнодорожного вывоза керосина в Батум).

В своей книге «Бакинское нефтяное дело в 1886г.» Менделеев отмечал, что «...160 бакинских скважин давали почти столько же нефти, сколько в Америке 24 тысячи скважин. Но такому колоссальному богатству Апшеронского полуострова совершенно не соответствовали средства вывоза нефти с Кавказа, и, добывая столько же, сколько Америка, Россия экспортировала в 6 раз меньше нефти... Гораздо выгоднее для страны увеличить спрос на нефть в других городах России, что можно достичь несколькими железными дорогами, связывающими Баку с местами потребле ния. По самое главное - надо проложить закавказский нефтепровод Баку Батум, по которому каспийская нефть хлынет к берегам Черного моря, а оттуда - во все страны Европы».

Идею строительства керосинопровода (продуктопровода) поддержали и бакинские нефтепромышленники (Г.З. Тагиев, С.И. Багиров и др.), подавшие 3 октября 1886г. прошение об этом министру финансов Н.Х. Бунге, 23 марта 1887г. - министру государственных имуществ М.Н. Островскому и 30 марта 1887г. - великому князю Михаилу Николаевичу.

Следует отметить, что обсуждение проекта Баку-Батумского керосинопровода на заседаниях ИРТО, в 1885- 1887гг., проходило очень бурно, т.к. не все ученые и нефтепромышленники были едины в этом вопросе. Серьезная дискуссия по данной проблеме состоялась и в Обществе для содействия русской промышленности и торговли (февраль, 1886г.), где были заслушаны доклады Д.И. Менделеева, Г.З. Тагиева, И.П. Илимова, М.И.

Лазарева, В.И. Рагозина, Л.Э. Нобеля и других сторонников и противников вывоза сырья и нефтепродуктов за рубеж.

Общество большинством голосов поддержало строительство керосинопровода и высказалось против запрещения вывоза нефтяного сырья, направив докладную о своем решении в Министерство финансов России.

Только 21 июня 1907г. (строительство трубопровода длилось ровно лет) был закончен прием крупнейшего в мире керосинопровода Баку-Батум, длиною в 829 верст. Этот керосинопровод, стоимостью около 50 млн рублей и принадлежащий Закавказской железной дороге, впоследствии оказал неоценимую помощь России в борьбе с американской нефтяной политикой, открыв доступ бакинской нефти на мировой рынок. С 1932г. после реконструкции для обеспечения увеличивающегося экспорта нефти керосинопровод станет нефтепроводом.

Велика заслуга ИРТО и в деле увековечения памяти Людвига Нобеля внесшего значительный вклад в развитие (1831-1888гг.), нефтепромышленного комплекса России, и в частности, Азербайджана.

Л. Нобель был одним из учредителей ИРТО и его активнейшим членом. Еще в 1859г. в своих статьях, опубликованных в «Журнале для акционеров», Людвиг высказал мысль о создании научно-технического общества, объединяющего ученых и инженеров с промышленниками. Он не только выступал с докладами в ИРТО и участвовал в работе различных комиссий, но и оказывал материальную помощь Обществу.

Являясь Почетным членом постоянной комиссии по техническому образованию ИРТО с 1884 по 1888гг., Людвиг скрытно (через академика А.В.

Гадолина) вносил в ИРТО по 5000 рублей на различные технические разработки, которые позволили Обществу осуществить множество актуальных научных исследований, в т.ч. и разработку мер по введению метрической системы в России.

Гадолин Аксель Вильгелъмович (1828-1892гг.) - ученый-крис таллограф, генерал от артиллерии, заслуженный профессор Михайловской артиллерийской академии и технологического института, доктор минералогии, академик Императорской Академии Наук. В 1847г. окончил Финляндский кадетский корпус и поступил в Михайловское артиллерийское училище, по окончанию которого назначен там жe преподавателем физики. В 1866г. он утвержден профессором технологии в Артиллерийской академии;

имеет научные труды по минералогии, технологии и различным отраслям артиллерийских наук. В 1858г. Гадолин был командирован в Америку для сбора сведений по артиллерийской технологии. Как член артиллерийского комитета, он принимал активное участие в разработке новых видов орудий, занимался улучшением пороходелия, введением бездымного пороха и т.п.

Гадолин составил целый ряд учебников, как для артиллерийского училища, так и для технологического института. В Академии Наук он заведовал ка федрой прикладной физики, но его любимыми предметами оставались кристаллография и минералогия: с его именем связан основной теоретический вывод возможных в природе 32 видов симметрии кристаллосистем и их подразделений с одним общим началом. Гадолин являлся одним из основателей новой школы кристаллографии, рассматривающей эту науку как чисто математическую (дедуктивную).

После его смерти фирма «бр. Нобель» приняла решение об уч реждении премии и Золотой медали имени Л. Нобеля, перечислив в фонд ИРТО капитал в 6000 рублей, составив при этом «Перечень главных оснований» для Положения об этой премии. Учитывая огромные заслуги Людвига в развитии нефтяного дела в России, Совет ИРТО одобрил января 1891г. Положение о премии с учетом «главных оснований» [РГИА, ф.90, оп.1, д.322, л.27].


Премия имени Л. Нобеля за лучшие работы «по металлургии или нефтепромышленности в общем ее объеме или за какие-либо выдающиеся изобретения и усовершенствования в технике этих производств, принимая во внимание наибольшее их практическое применение к развитию промышленности в России», учрежденная при ИРТО в размере около рублей, присуждалась три раза: в 1896, 1898 и 1905гг.

Результаты награждения публиковались в «Записках ИРТО», «Бакинских губернских ведомостях» и в наиболее распространенных столичных газетах («Бакинские губернские ведомости» - еженедельник, издававшийся в Баку с 1894г.). Первую «людвигскую» премию и Золотую медаль с его профилем получил в 1896г. инженер-технолог Алексей Степанов (1866-1937гг.) за исследование «Основы теории ламп» (привилегия №14791).

Нефтепромышленники (ротшильдский «Мазут» и «Шибаев Сидор», внесшие капитал в 15000 рублей) также учредили в Баку, в ноябре 1904г.

премию имени Эммануила Нобеля, которая выдавалась за лучшие труды или изобретения в области нефтяного дела и составляла около 1000 рублей (сумма премии ежегодно устанавливалась БО ИРТО). Причем, соискателями премии могли быть как русские, так и иностранные поданные. Характерно, что труды, представленные на соискание, должны были быть снабжены девизами, а имя автора, написанное в закрытом и припечатанном конверте и прилагаемое к труду, определялось только после окончания присуждения премии. Бакинские «эммануильские» нобелевские премии также были присуждены только три раза: в 1909, 1911 и 1914гг.

Первая «эммануильская» премия была присуждена в 1909г. ру ководителю химической лаборатории БО ИРТО Виктору Герр (1875-1940гг.) за работу «Получение двухосновных кислот окислением узких нефтяных фракций азотной кислотой» [«Труды БО ИРТО», 1910, №3-4, с.10-11].

Эммануил Нобель (1859-1932гг.), достойный продолжатель дела деда и отца в России. В 1888-1917гг. возглавлял все предприятия семьи Нобелей в России. В 1918г. по политическим мотивам был вынужден выехать в Швецию.

Из вышеприведенного отчетливо видна роль ИРТО, и в частности БО ИРТО, в развитии бакинского нефтяного дела. БО ИРТО проводило коллективные исследования, организовывало лекции (к примеру: доклады профессора Н.Д.

Зелинского о толуоле и инженера-технолога С.А. Вышетравского о практическом получении бензола и толуола из нефти и каменного угля, проведенные ими в декабре 1915г. в БО ИРТО), школы, курсы, выставки и т. п. Так, к 1900г. БО ИРТО открыло четыре бесплатные народные библиотеки читальни в рабочих поселках Баку: в Черном и Белом городах, в Балаханах и Биби Эйбате. Отметим, что в 1895г.

организатором бесплатной библиотеки читальни в Черном городе был талантливый инженер А.С. Дорошенко.

Зелинский Николай Дмитриевич (1861-1953гг.) - знаменитый нефтехимик-органик;

до своего назначения в Москву читал лекции в Одесском университете. Будучи профессором Московского университета (с 1893г.) неоднократно посещал Баку с целью изучения состава и свойств абшеронских пефтей;

открыл явление дегидрогенизационного катализа (1910г.). Начатое в первых годах XX века тесное сотрудничество Зелинского, М.М. Тихвинского и А.Н. Никифорова (3-его лауреата российской нобелевской «людвигской» премии в 1905г.) привело к усовершенствованию способа переработки нефти;

они определили выходы различных ароматических углеводородов и повысили в них содержание бензола и толуола. в 1889г. результате их работы был запущен около г.

Кинешмы завод по производству ароматических углеводородов из нефти, что было очень важно в период Первой мировой войны. В 1915-1916гг. он (совместно с инженером А. Кумантом) создал угольный противогаз;

с 1929г.

- академик АН СССР. Один из организаторов Института органической химии АН СССР в 1934г. (ныне — институт им. Зелинского). Один из основоположников органического катализа и нефтехимии;

написал фундаментальные труды по химии углеводородов нефти и их каталитическим превращениям в продукты высшей химической ценности. Важнейшее значение в нефтепереработке имел процесс алкилирования углеводородов и их производных, детально разработанный и обстоятельно изученный Н.Д. Зелинским и Ю.Г. Мамедалиевым, а позже — А.В.

Топчиевым, Я.М. Паушкиным, СВ.

Завгородним и др. Лауреат Ленинской (1934г.) премии и трех Государственных премий СССР. Среди его выдающихся учеников - А.Н Несмеянов, Б.А. Казанский, А.А. Баландин, Ю.Г. Мамедалиев, Н.И. Шуйкин и др.

Научные работы российских (бакинских) ученых оказали существенное влияние и на мировую нефтяную промышленность. В 1918г. на основании работ Марковникова, Зелинский создал каталитический способ получения бензина из тяжелых нефтяных остатков. Л.Г. Гурвич разработал физико-химическую основу очистки нефти и нефтепродуктов, усовершенствовав тем самым методы их переработки.

Специалист высокого класса, инженер-химик Гурвич Лев Гаврилович (1871-1926гг.) организовал первую заводскую химическую лабораторию в Баку. Окончил Базельский университет в 1896г. С сентября 1900г. по август 1901 г. он редактировал еженедельный журнал «Химик, вестник химической технологии и лабораторной практики», издававшийся в Вильно;

с 1904г. в Баку и с 1909г. в Петербурге - он являлся научным руководителем хими ческих лабораторий фирмы «бр. Нобель». Исследования Гурвича по технологии переработки нефти не утратили своего значения и по сей день;

его всемирно известный труд «Научные основы переработки нефти»

(впервые был опубликован в Германии на немецком языке в 1913г., а первое русское издание вышло в Баку в 1921г.) до настоящего времени является ценным пособием для нефтехимиков и технологов. В 1920г. Лев Гурвич избирается профессором как Бакинского политехнического института, так и Азербайджанского государственного университета (учрежден в 1919г.). С 1920г. руководит Центральной лабораторией треста «Азнефть»;

скончался мая 1926г. в Баку Гурвич - основатель бакинской научной школы химиков технологов по переработке нефти (Н.И. Черножуков, Л.А. Гухман, Б.Б.

Каминер, В.Л. Гурвич, Д.О. Гольдберг, И.П. Лукашевич, С.Э. Крейн, И.Г Фукс, Т.И. Сачевко, Ф.И. Самедова, A.M. Кулиев, Я.И. Эминбейли и многие другие).

Характерно, что промышленная классификация кавказских и абшеронских нефтей и метод их очистки были впервые разработаны К.В.

Харичковым, Н.Д. Зелинским, А.М. Бутлеровым и М.М. Ханларовым. В 1902г. они установили, что циклические углеводороды нефти не являются неподвижными системами и при помощи ряда химических реакций могут быть преобразованы в спирты и кислоты. В своей научной классификации они впервые разделили нефти на две части: парафиновую (с большим содержанием парафина и богатую предельными углеводородами) и беспарафиновую (или нафтеновую).

Труды A.M. Бутлерова - по полимеризации алкенов, Н.Д. Зелинского по каталитическим превращениям и др. способствовали возникновению нового направления в химии нефти - нефтехимического синтеза.

Таким образом, исторически сложившаяся роль Азербайджана, как главной нефтяной базы Российской империи и заслуга вышеупомянутых ученых, инженеров, изобретателей, а также и талантливых предпринимателей (В.А. Кокорева, П.И. Губонина, Г.З. Тагиева, Л.Э. Нобеля, Э.Л. Нобеля, В.И. Рагозина, A.M. Бенкендорфа, М. Нагиева, Ш. Асадуллаева, М. Мухтарова, И. Гаджинского, И. Ахвердова и др.) определили пути рационального развития нефтяного дела как на Абшероне, так и по всей России.

ОЧЕРК IX РОЛЬ БАКИНСКОЙ НЕФТИ В НАУЧНОМ ТВОРЧЕСТВЕ МЕНДЕЛЕЕВА Научное значение человека определяется не только тем, что он оставил после себя, но гораздо больше тем, к чему он побуждал своих современников, а через них последующие поколения.

Генрих де БАРИ Нефтяная тематика заинтересовала Д.И. Менделеева еще в 60-е годы XIX столетия, когда он стал профессором С.-Петербургского технологического института и в 1863г.

совершил свою первую поездку на Кавказ и на Абшерон (Баку).

Забегая вперед отметим, что начиная с 1860-х годов на протяжении более 40 лет ученый глубоко и всесторонне занимался вопросами развития нефтяной промышленности России и несколько раз (1863,1880,1884,1886) гг. был в бакинском нефтяном районе.

Менделеев Дмитрий Иванович (1834 1907гг.) - выдающийся ученый-химик, родился в Сибири, в г. Тобольске. По окончании гимназии поступил в С. Петербургский педагогический институт;

будучи студентом, написал работу об изоморфизме. В 1856г. поступил приват-доцентом в С.-Петербургский университет, где защитил диссертацию на степень магистра. В 1859г. совершил двухлетнюю научную командировку за границу: работал в Гейдельберге, в лабораториях Роберта Бунзена и Густава Кирхгофа. Принимал участие на Международном химическом конгрессе в Карлсруэ. В 1863г. назначен профессором С. Петербургского технологического института;

через 3 года защитил диссертацию на степень доктора химии. С 1866 по 1890гг. - он профессор химии С.-Петербургского университета, а с 1893г. - управляющий Главной палатой мер и весов (позлее — ВНИИ метрологии им. Менделеева). В 1868 1870гг. написал «Основы химии», где впервые показал принцип своей Пери одической системы элементов, приведшей к открытию новых элементов и их соединений. Этот труд в 1906г. вышедший 7-м изданием в России, переведен на многие иностранные языки. Он - автор фундаментальных исследований по химии, химической технологии, нефтяному делу, физике, метрологии, воздухоплаванию, сельскому хозяйству, экономике и народному просвещению. Из его многочисленных трудов отметим следующие;

«Соотношение свойств с атомным весом элементов» («Жури. Русск. Хим.

Общ.», 1869, m.l);

«Zur Frage uber das System der Elemente» («Ber. d.

Deutschen Chem. Ges.», 1871, 348);


«Об упругости газов» («Журн. Русск. Хим.

Общ.», 1875);

«Исследование водных растворов по удельному весу» (там же, 1887) и др. В честь Менделеева, открывшего в 1889г. периодический закон химических элементов и периодическую таблицу, 101-й элемент этой таблицы назван «Менделеевий». В 1962г. учреждена премия Академии наук СССР с золотой медалью им. Менделеева за лучшие работы в области химии и химической технологии;

в 1964г. имя ученого было занесено на памятную доску известного Бриджпортского университета (США) наряду с именами Архимеда, Евклида, Коперника и др.;

а при Шанхайском университете (Китай) имеется памятник ученому.

В первый раз ученый прибыл в Баку по просьбе Василия Кокорева владельца керосинового завода в Сураханах. Здесь в 1859г., российские предприниматели Василий Кокорев и Петр Губонин, а также немецкий барон Н.Б. Торнау построили первый на Абшероне крупный керосиновый завод (позже, в 1874г. Кокорев создаст в Баку солидную нефтепромышленную фирму «Бакинское нефтяное общество»). С 6 сентября по 8 октября 1863г.

Дмитрий Менделеев работает у Кокорева, проводя исследования по разгону нефти, и вносит много предложений по улучшению производства керосина.

Позже, ученый так вспоминал о своей первой поездке в Баку: «В 1863г. В.А.

Кокорев пригласил меня, тогда служившего доцентом в Санкт Петербургском университете, съездить в Баку, осмотреть все дело и решить:

как можно сделать дело выгодным, если нельзя, то закрыть завод... Тогда я, в августе 1863г. и был первый раз в Баку. С этого начинается мое знакомство с нефтяным делом».

Осуществив ряд рекомендаций ученого, предприятие значительно усовершенствовало производство керосина. К 1867г. сураханский завод уже вырабатывал в год 100 тыс. пудов керосина, которым снабжались Москва, С. Петербург и другие крупные города империи. В дальнейшем, советы и предложения Менделеева были учтены и на заводах Н.И. Витте, Г.З. Тагиева, В.И. Рагозина, братьев Нобель и С.М. Шибаева.

Не останавливаясь на достигнутом Менделеев совершает поездку на Северный Кавказ (Грозный), где также изучает нефтяное дело, в частности транспортировку нефти из Грозного в порт Петровен (Махачкала) и далее по Каспию и Волге. Менделеев отмечал, что пионером нефтяного дела на Кубани является А.Н. Новосильцев;

он писал по этому поводу: «Добыча нефти на Кубани уже пустила корни, и это дело, можно надеяться, не умрет, а оживет... Новосильцев получил первый в России нефтяной фонтан (в Кудако) и построил большой фанагорийский керосиновый завод». Считая главной задачей в нефтяном деле переработку нефти, ученый далее отмечал, что «Новосильцев понял хорошо задачу дела: учредил завод на Тамани... Имя первого бурильщика кубанского края, полковника А.Н. Новосильцева, надо думать, не забудется в России».

Следует отметить, что с 1860г., начинается ввоз в Европу аме риканского керосина;

а в России с 1863г. появляется и бакинский (балаханский) керосин, который тогда называли фотонафтилем, но по качеству керосин из балаханской нефти уступал американскому, хотя и был намного дешевле.

Как в США, так и в России ускоренно растут предприятия, за нимающиеся добычей и переработкой нефти, однако по темпам нефтедобычи Россия в 1870-х годах заметно отставала от США. Причина заключалась в откупной системе, которая существовала тогда в империи. По поручению Министерства финансов в 1877г. Менделеев составил отчет о состоянии нефтяного дела в России, в котором четко указал на необходимость отмены откупа на нефть.

На одном из заседаний Бакинского отделения Императорского русского технического общества (БО ИРТО) ученый отметил, что для создания совершенной нефтяной промышленности, прежде всего, необходимо ликвидировать откупную систему и акциз на керосин, что приведет к капиталистическому развитию российского нефтяного дела.

Менделеев подчеркивал, что «... Мое личное мнение идет против всякого налога не только на нефть, но и на керосин, какой бы он ни был... Налог стесняет промышленность, потому что добыватель и фабрикант обращает его на потребителя и потребление уменьшается. Во всяком случае, от налога получится для промышленности... стеснение, и вместо развития - остановка».

В своих письмах к министрам финансов России М. Рейтерну (1876г.), С. Грейгу (1880г.) и Н. Бунге (1886г.) Менделеев обстоятельно описывал состояние нефтяного дела в империи и приводил необходимые рекомендации для его улучшения. Так, в письме министру государственных имуществ России М.Н. Островскому (брату известного драматурга A.Н. Островского) он объясняет: «Бакинская нефтяная промышленность обещает при свободе, ей дарованной, ответить тем ожиданиям, которые вправе будут налагать на нее лишь тогда, когда получится несуществующая ныне возможность отправить на мировой рынок массу дешевых и разнообразных русских нефтяных товаров».

Когда в 1874-1875гг. разразился нефтяной кризис, то цены на нефть и нефтепродукты (керосин) в России резко упали. В Баку и С.-Петербурге были созданы правительственные комиссии для рассмотрения состояния нефтяного дела. Будучи членом одной из таких комиссий Менделеев отмечал, что «... Вместе с некоторыми другими я считал единственной прямой мерой, могущей устранить зло и послужить к дальнейшему развитию нашего нефтяного дела, полное сложение всякого акциза с нефти. Но вопрос был сложен, не всем было ясно, что потеря казною 300 тыс. рублей, со бираемых в виде акциза, вознаградиться развитием нефтяного промысла на многие миллионы рублей».

Ученый писал: «Намереваясь ехать в Америку на выставку, я хотел собрать некоторые сведения, могущие уяснить положение вопроса о нефти в Штатах, и высказал это в комиссии. Мое желание совпало с целями комиссии и с желанием министерства финансов получить сведения о положении нефтяного промысла в Америке...».

В 1876г. (с 21 июня по 12 июля) Менделеев совершил поездку в США на Всемирную выставку в Филадельфии. Основной целью поездки являлось определение причин снижения цен на керосин и уточнение современного состояния нефтяного дела в Америке (российское министерство финансов, организовавшее эту поездку, было крайне заинтересовано в этом). Менделеев просмотрев и проанализировав американские отчеты «Reports of a Commission appointed for a revision of the revenue system of the US» за 1865 1866гг., а также «Laws of the US relating to internal revenue» пришел к выводу, что «... керосин - из пенсильванской нефти получить нетрудно, потому что самая нефть, можно сказать, есть только нечистый керосин, в сторону идет немного больше пятой доли. Нашим бакинским... техникам нечему учиться у американцев относительно перегонки, можно, если что заимствовать, так это некоторые механические приспособления, но они с выгодою применимы и окупятся только на таких громадных заводах, каковы американские».

Через год после поездки в Америку вышла его фундаментальная книга «Нефтяная промышленность в северо-американском штате Пенсильвания и на Кавказе», в которой ученый, подытожив увиденное в США, написал:

«Воспользовавшись уроком Америки, должно для эксплуатации нефти собирать по возможности большие капиталы или выбирать специальные отрасли нефтяной промышленности и прилагать к ним энергию личной предприимчивости...».

Пребывание в Америке убедило ученого в том, что получение из нефти только керосина крайне неверно, что это «...ошибка простительная, историческая, но гибельная, Она происходила от смешения понятий о бакинской нефти с понятием об американской». В этом случае, считал Менделеев, российское нефтяное дело полностью зависело от американского (от цены на американский керосин). По данному вопросу Менделеева поддерживал и другой известный нефтехимик Конон Лисенко, высказавший свое мнение на одном из заседаний ИРТО в 1876г.: «Вот результат, к которому привело нас решение важного технико-экономического условия на основании примеров Запада... Стремление решать вопросы по примеру Запада отучило нас от самостоятельности».

Заканчивая «американскую» тему, приведем один из основных выводов книги ученого, написанной им после поездки в Америку: «Акциз, стесняющий нефтяное производство, должен быть и у нас снят, как он снят в Америке... Большой налог немыслим, ибо совершенно убьет производство, а малый... - налагать неблагоразумно».

Характерно, что тогдашний министр финансов России М.Х. Рейтерн, ранее считавший предложения Менделеева «профессорскими мечтаниями», наконец понял ученого, что привело в конечном счете к отмене акциза в 1876г. и российское нефтяное дело стало ускоренно продвигаться вперед. В итоге, с 1887г. Россия стала полностью использовать свой (бакинский) керосин.

Очередная поездка ученого на Кавказ состоялась в 1880г. Она охватывала Баку, Грозный, Владикавказ, Тифлис, Батум и Новороссийск.

Основная цель - выяснить, почему при огромном количестве нефти в Баку там производится всего около 7 млн пудов;

что сдерживает его производство;

почему близкие к морю бакинские и кубанские нефтепромыслы эксплуатируются неэкономично.

29 и 30 мая 1880г. Менделеев вместе с сыном Владимиром (1885 1898гг.) посетил нефтяные промыслы Г.З. Тагиева;

присутствовал при открытии нефтяного фонтана, названного «Владимир Менделеев».

В письме из Баку в петербургскую газету «Голос» (1880г.) он пишет:

«Главнейшее, что надо сказать: ничего подобного тому богатству нефти, какое здесь - нет нигде до сих пор. Я видел Пенсильванию и тамошние источники и утверждаю с полной уверенностью, что здесь, без сомнения, больше нефти и ее добыча легче... На днях был при открытии фонтана (названного именем моего сына) на промысле г. Тагиева... Бурил колодезь на 50 сажень известный здешний остроумный техник г. Ленц, приемы которого чрезвычайно замечательны и приспособлены к местным условиям почвы.

При нас буровую скважину прочистили окончательно, и она начала давать минут через 10-15, фонтан такой силы, что нефтью выбрасывались камни в 20-30 футов веса... Масса нефти есть. Надо теперь эту массу суметь прияснить к делу, осветить и смазать ею Россию, Восток и Запад. Сделать это большим - не под силу одним бакинцам: они сделали свое дело и сделали славно. Нужны новые... силы и умы, дальновидность и сноровка».

В статье «Что делать с бакинской нефтью?», опубликованной в газете «Голос» (22.09.1880г.), Менделеев рассматривая вопрос о рациональном размещении нефтеперерабатывающей промышленности, сохранял свое независимое мнение, не раз вступая в конфликт с нефтезаводчиками. Ученый доказывал, что нефтезаводы нужно строить не в местах добычи, а там где имеются все необходимые материалы для организации производства нефтепродуктов и рабочая сила;

там куда доставлять нефть экономически выгодно.

21 октября 1880г. в статье «По вопросу о бакинской нефти» (газета «Новое время») Менделеев высказал свои замечания по адресу Людвига Нобеля и Конона Лисенко, выступивших против его идеи о рациональном размещении нефтеперерабатывающих заводов. В своих статьях ученый впервые предложил использовать нефтяные остатки, получаемые после выделения керосина, для изготовления смазочных масел. Он отмечал, что бакинская нефть дает более 20% прекрасных по качеству смазочных масел, а пенсильванская - только 7%;

поэтому он рекомендовал получать из бакинской нефти - 10% веретенного масла, 23% - машинного и 7% - вазелина, т.е. около 40% смазочных масел от веса нефти.

Здесь подчеркнем, что несмотря на сложные отношения сложившиеся у Менделеева с талантливым нефтепромышленником Виктором Рагозиным (1833-1901гг.), ученый высоко ценил его активную деятельность в российском нефтяном деле. Возвращаясь с Кавказа (1880г.) он писал: «...

прежде всего я считал нужным переговорить с известным заводчиком г.

Рагозиным;

он уже сумел в последние годы воспользоваться качествами бакинской нефти для выделки из нее отличных смазочных масел, нашедших огромный сбыт по дорогой цене и внутри России, и за границей!».

Отметим, что уже в 1878г. В.И. Рагозин демонстрировал на Парижской всемирной выставке образцы российских масел, которые по качеству были вне конкуренции.

Именно на заводе Рагозина (в Константинове) Менделеев испытал свой аппарат по непрерывной перегонке нефти. Ученый отмечал, что «...В 1881г. г. В.И. Рагозин пригласил меня на свой завод в Константинове, чтобы испытать предложенный мной способ непрерывной перегонки нефти и изучить добывание вазелина (себонафта). То и другое было сделано». И далее следует вывод ученого: «...бакинская нефть способна, как я убедился в 1881г.

собственными исследованиями (произведенными в большом виде на Константиновском заводе) пергоняться до конца (без угольного остатка) и давать ряд полезнейших продуктов, могущих находить, при дешевизне исходного материала и перевозке, повсеместный сбыт».

А в 1882г. уже на бакинском заводе фирмы «бр. Нобель» впервые был осуществлен процесс промышленной непрерывной перегонки нефти, предложенный Менделеевым. В США, только в 1906г. была внедрена непрерывная перегонка нефти. Вскоре, на всех бакинских предприятиях фирмы «бр. Нобель» будет введена непрерывная перегонка нефти (эти предприятия выработали более 106 тыс. тонн нефтепродуктов:

осветительный керосин, солярное, веретенное, машинное и цилиндровое масла).

В дальнейшем русские смазочные масла, полученные из бакинской нефти на заводах Рагозина (на Волге);

Фролова, Ропса и Петухова (в С. Петербурге);

Нобеля, Ротшильда, Тагиева, Шибаева и др. (в Баку) успешно вытесняли американские масла из Франции, Англии и других стран Европы.

Велика роль Д.И. Менделеева и в развертывании БО ИРТО (об разовано 24 марта 1879г.), в котором по рекомендации Менделеева, Н.A.

Меншуткина и Д.П. Коновалова начал работать первый азербайджанский доктор химии Мовсумбек Ханларов (1857-1921гг.), приехавший в Россию из Германии в 1884г. Позже, М.М. Ханларов будет избран членом ревизионной комиссии БО ИРТО.

13 мая 1886г. Менделеев вновь прибывает в Баку. Его выступление на заседании БО ИРТО 19 мая 1886г. было посвящено мерам по дальнейшему развитию бакинской нефтяной промышленности. А 21 мая ученый направил письмо бакинскому горному инженеру Семену Квитко, где подробно изложил методы наблюдений над уровнем нефти в колодцах балаханских и сабунчинских промыслов.

Позже, в С.-Петербурге, 8 и 15 декабря состоялись 1-ое и 2-ое заседания комиссии при Министерстве финансов России по вопросу о налоге на нефть с участием Менделеева - одновременно, как представителя Бакинского биржевого общества, так и Министерства государственных имуществ. На этих заседаниях ученый сделал обширный доклад «Осветительное масло русской и американской нефтей».

В своей книге «Бакинское нефтяное дело в 1886г.» Менделеев суммирует результаты своих исследований, проводимых им в 60-80-х годах по просьбе нефтепромышленников Василия Кокорева и Людвига Нобеля.

Кстати, именно по совету ученого братья Нобель впервые в мире в штатное расписание своей фирмы ввели должность «геолог-нефтяник».

«Все, что я видел и узнал в Баку, - писал Менделеев в своей книге, привело меня к той мысли, что...важнее всего громко и настойчиво говорить об учреждении заводов в центре России - пришла этому пора». Далее, в записке ученого к министру финансов Николаю Бунге (1886г.), отмечалась нецелесообразность введения налога на нефтепродукты.

Бунге Николай Христианович (1823-1895гг.) - крупный экономист и государственный деятель России. В 1881-1886гг. был министром финансов;

с 1887-1895гг. - председатель Комитета министров. Он многое сделал для подготовки денежной реформы (1897г.). Бунге Н.Х. известен и как ученый: с 1850г. - он профессор полит. экономии и статистики в Киевском университете, а с 1890г. - академик по кафедре полит. экономии в этом жe университете. Главные научные труды Бунге: «Основания полит, экономии и теория кредита» (1852г.);

«Курс статистики» (1865г.);

«Исторический очерк экономических учений и обозрение различных отраслей хозяйства»

(выпущен в 1869-1871гг.) и множество других оригинальных работ по экономике. По общим своим взглядам Бунге стоял на рубеже старой классической школы экономистов и нарождавшейся новой исторической, которой он и отдавал предпочтение. Очевидно, что его основные заслуги как министра финансов, были прямым результатом и применением на деле его ранее сложившихся научных воззрений.

В 1886г. в газете «Новое время» была напечатана статья Менделеева «По вопросу о нефтепроводе». Проблему строительства Баку-Батумского трубопровода, споры вокруг которого растянулись на долгие годы, Менделеев связывал с вопросами рациональной утилизации нефтяных богатств. Газета «Бакинские известия» (1884г.) писала: «Вся будущность нашего экспорта нефти зависит, главным образом, от удешевления ее транспорта настолько, чтобы никакое понижение цены американского керосина не могло вытеснить продукты нашей нефти с заграничных рынков».

Однако, идею постройки керосинопровода поддерживали не вес.

Министерство земледелия России, к примеру, считало строительство трубопровода целесообразным, но его организацию и финансирование возлагало на нефтепромышленников. А нефтепромышленники в этом вопросе не были едины. Менделеева это очень огорчало;

он писал по этому поводу (1888г.): «Если я ныне перестал заниматься вопросами бакинской промышленности, то это происходит потому, что отказ от Баку-Батумского нефтепровода, по моему личному мнению, направил бакинское нефтяное де ло в нежелательную для успеха русской промышленности сторону».

И далее, «Нефтепровод все еще у нас тянут вот уже пять лет в разговорах, а когда на деле поведут, все еще неизвестно».

Еще в 1885г. на заседании в ИРТО по вопросу о керосинопроводе и мерах по развитию нефтяного дела в России, Менделеев рассматривал трубопровод «как средство дешевой доставки бакинской нефти к берегам Черного моря, а также как средство возбуждения и оживления всей нефтяной промышленности». В посланной министру финансов России Сергею Витте докладной записке (1895г.) ученый объясняет выгоду для России «проведения больших нефтепроводов от Баку и Грозного к Черному морю, от Баку к Персидскому заливу, от Грозного к Волге и т.п.».

Ранее, в 1888г., он писал: «Жаркие страны, особенно Китай, Индия английская и голландская, ищут и не могут найти получения безопасного осветительного масла и будут первыми потребителями бакуойля, если он появится на черноморских берегах». (Бакуойл - бакинское осветительное масло, полученное Менделеевым и названное так им, с температурой вспышки 40-60°С, удельным весом 0.82 - 0.84 и используемое в обычных керосиновых лампах).

Витте Сергей Юльевич (1849-1915гг.) один из выдающихся министров российских императоров Александра III и Николая II.

В своей деятельности представлял крупнейшую банковскую и промышленную буржуазию. Будучи министром финансов (1892-1903гг.) провел ряд успешных мероприятий в области финансов (введение золотой валюты, винной монополии и др.). в железнодорожном строительстве (инициатор строительства Сибирской железной дороги: благодаря построенной Сибирской магистрали стало возможным перевозить до Владивостока нефтепродукты фирмы «бр. Нобель») и усиленно способствовал развитию капитализма в России. За заключение мира с Японией получил титул графа. В 1905-1906гг. он председатель Совета Министров империи. Трехтомник С.Ю. Витте «Воспоминания» (был издан после его смерти в Берлине и переиздан в СССР) дает ценнейший материал, как для характеристики самого Витте, так и жизни высшего общества и императорского двора последних трех Романовых.

Здесь уместно отметить, что известный нефтепромышленник Гаджи Зейналабдин Тагиев (1838-1924гг.), основатель нефтяной фирмы «Г.З.



Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 8 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.