авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 || 3 |

«Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Торговые марки Все торговые марки, использованные в настоящем документе, являются торговыми марками своих ...»

-- [ Страница 2 ] --

Воздействие на окружающую среду • Воздействие на окружающую среду: количество откачанного и прошедшего рециклинг хладагента по отношению к общему потенциалу откачки и рециклирования берется по максимуму Низкая стоимость • Низкая стоимость: воздействие на окружающую среду по отношению к общей стоимости проекта ОиР рассчитывается по максимуму Доходность • Доходность: компании, участвующие в системе ОиР, должны получать устойчивую прибыль.

Следует рассмотреть также ряд особых критериев с тем, чтобы оптимизировать вышеупомянутые критерии эффективности:

• Свести к минимуму стоимость ОиР оборудования • Свести к минимуму время, требуемое на процедуры ОиР • Оптимизировать использование оборудования ОиР • Максимально увеличить доход от ОиР • Свести к минимуму срок окупаемости оборудования ОиР • Максимально расширить сферу деятельности в пределах страны и подсектора • Свести к минимуму, но обеспечить необходимые транспортные и прочие услуги • Предоставлять надежные данные.

В оставшихся главах настоящего раздела рассматриваются особые условия, которые могут складываться в разных подсекторах: домашнее холодильное оборудование, коммерческое и промышленное оборудование, автомобильные кондиционеры.

Домашнее холодильное оборудование Откачка и рециклинг ХФУ, используемого в домашнем холодильном оборудовании, может осуществляться в следующих ситуациях:

• Починка холодильников (откачка и перезагрузка).

• Сбор и выведение из пользования старых холодильников (откачка).

• Испытание и починка новых холодильников на заводах (откачка и перезагрузка).

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Первый вид деятельности большей частью касается стран НОП. Второй приемлем, если быстро растут цены на ХФУ-хладагенты. Третий вид деятельности существует лишь в ряде стран НОП, располагающих заводами-производителями холодильного оборудования.

В целом, ОиР в домашнем подсекторе менее эффективны и доходны, чем в коммерческом или воздухо кондиционирующем вследствие того, что в домашней технике содержатся очень небольшие количества хладагентов.

Ремонт домашних холодильников Домашние холодильники не требуют регулярного обслуживания, а починка требуется лишь тогда, когда система выходит из строя. Если причиной починки становится утечка в змеевике, то хладагента в системе может не остаться вообще. Если сгорает компрессор, оставшийся хладагент можно откачать, но он уже загрязнен и рециклингу не подлежит.

Домашние системы зачастую чинятся техниками из неофициальных организаций, которые не обладают достаточными навыками. Утечка может быть не обнаружена, либо система, в которой она есть, может быть просто повернута дающим утечку концом вверх.

В случаях, когда вес переносного оборудования ОиР затрудняет доставку его к клиенту, и если персоналу при этом не достает транспортных средств, то можно использовать специальные контейнеры и ручные насосы. Это также применимо к тем ситуациям, когда несколько техников пользуются одним оборудованием ОиР.

Средний потенциал откачки холодильников – 60 граммов ХФУ-12. Это соответствует экономии 0, доллар США, учитывая, что новый хладагент стоит 2 доллара США за 1 кг. Поэтому стоимость процедур рециклирования должна быть очень низкая, иначе она не будет приносить доход обслуживающим компаниям. Тем не менее, если оборудование ОиР субсидируется, собирается на месте или каким-либо образом может быть использовано для обслуживания более крупной техники, общая стоимость услуг может быть достаточно высока, особенно при условии, что труд оплачивается невысоко. Как только вырастут цены на ХФУ, прибыльность ОиР увеличится.

При изучении эффективности ОиР в домашнем подсекторе, необходимо учитывать следующие факторы:

• Потенциальное число холодильников, требующих починки змеевика.

• Потенциальное количество хладагента, оставшегося в холодильнике.

• Число обслуживающих компаний, осуществляющих починку холодильников.

Сбор отработанных хладагентов Когда после 10-15 лет работы срок службы холодильника заканчивается, в нем все еще может оставаться ХФУ-хладагент. Независимо от того, как будет утилизирован холодильник, загруженный в него хладагент в конечном итоге попадет в атмосферу, содействуя, таким образом, разрушению озонового слоя.

Хотя количество хладагента, выброшенного из каждого холодильника в отдельности, мало, огромное количество попадающих ежегодно на свалку холодильников в значительной мере увеличивает выбросы ХФУ в мировом масштабе. Канада, Дания, Германия, Швеция и некоторые штаты США разработали схемы сбора старых холодильников для того, чтобы восстанавливать оставшийся ХФУ-хладагент.

Опыт Датской схемы сбора старых холодильников показал, что в среднем из каждого холодильника можно откачать 60 г ХФУ. Около 80% откачанного хладагента подлежит очистке или рециклингу, а остальные 20% уничтожаются посредством термического воздействия (прокаливания).

Согласно датской схеме, стоимость ОиР выше рыночной стоимости откачанного ХФУ. Поэтому схема ОиР должна субсидироваться посредством введения дополнительного налога на новые холодильники, что покроет расходы на утилизацию старых холодильников по окончании срока их службы.

Муниципальный налог покроет оставшиеся расходы. Здесь не учитывается стоимость уничтожения Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль хладагента, поскольку выброс в атмосферу – плохая практика, а в ряде случаев – нелегальная. ОиР могут стать выгодной альтернативой дорогостоящему прокаливанию или длительному хранению.

ОиР будет менее дорогостоящим в тех странах НОП, где низко оплачивается труд. Однако, прибыльность схем ОиР будет сильно зависеть от уровня цен и наличия чистых и откачанных хладагентов, в связи с чем надлежит принимать соответствующие экономические и политические меры.

Производство холодильников Настоящая глава применима к тем странам НОП, в которых имеются заводы-производители домашних холодильников. Многие производители уже перешли на альтернативные хладагенты, чтобы не выпускать ХФУ-содержащее оборудование. Однако, ОиР является экологически безопасной практикой и может применяться к альтернативным хладагентам, таким как ГФУ и ГХФУ.

Процедуры контроля качества выявляют, как правило, 1-2% брака в ходе производства, что в дальнейшем требует удаления и перезагрузки хладагента. Соответствующее оборудование ОиР должно иметься на всех заводах для откачки хладагентов и предотвращения их выброса в атмосферу.

Экономическая эффективность ОиР зависит от наличия брака в холодильниках и возможности объединения вышеописанного процесса с процессом починки, не приводя к спадам в экономике.

Логистическая зависимость снизится, поскольку многие холодильники требуют ОиР на месте производства.

Крупные коммерческие и промышленные холодильные установки Ситуации для проведения ОиР Что касается больших промышленных и коммерческих холодильных установок, осуществлять ОиР хладагента целесообразно в следующих ситуациях:

• Инсталляция (очистка и первичная загрузка).

• Починка и обслуживание (откачка и перезагрузка).

• Модификация оборудования (откачка).

• Вывод из эксплуатации и сдача в лом (откачка).

Во всех случаях, количество откачанного хладагента будет примерно эквивалентно первичной загрузке при условии, что в змеевике нет утечки.

Время, необходимое для ОиР Процедура ОиР включает откачку, рециклинг и перезагрузку, и требует от 15 до 30 минут времени на обработку 1 кг загруженного хладагента:

• Откачка оставшегося хладагента: 5-15 мин/кг.

• Рециклинг откачанного хладагента (фильтрация): 10-15 мин/кг.

• Перезагрузка хладагента: 2-5 мин/кг.

Процесс ОиР Большинство аппаратов выполняют процесс ОиР автоматически. После того, как рукава/шланги надлежащим образом присоединены;

оператор лишь запускает процесс. Поскольку переполнение цилиндров опасно, то либо оператор должен наблюдать за процессом заполнения, либо цилиндры должны быть оснащены устройствами, предотвращающими переполнение. Наличие таких устройств даст возможность оператору выполнять другие задачи в ходе процесса ОиР, снижая затраты времени и стоимость труда, а потому повышая доход. В зависимости от стоимости труда и уровня цен на чистые хладагенты, ОиР коммерческих систем вполне может приносить доход.

Таблицу 6 надлежит использовать обслуживающим мастерским, участвующим в программе ОиР, для оценки экономической эффективности ОиР в коммерческих и промышленных холодильных установках.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Экономическая эффективность рециклирования хладагента Аппараты ОиР Разовые расходы А Прочее оборудование Начальная подготовка/обучение Труд Годовая стоимость операций В Обслуживание оборудования ОиР, включая запчасти, фильтры, масло и пр.

Аренда, электричество, пр.

Банковский процент Администрация, мониторинг и отчетность Прошедший рециклинг хладагент Годовые сбережения* Средний срок службы оборудования ОиР Около 5 лет D ежегодно Около 1000 кг Количество хладагента, проходящего рециклинг Е хладагента, Стоимость=(А/D+В)/Е Стоимость ОиР на кг прошедшего рециклинг Разовые расходы подразделяются в зависимости от срока службы оборудования ОиР плюс стоимость годовой работы, сумма делится на количество хладагента (в кг), ежегодно проходящего рециклинг хладагента, Сбережения = рыночная цена за кг чистого Стоимость ОиР на кг хладагента, замененного на прошедший рециклинг прошедшего рециклинг хладагент хладагента, Общие сбережения = сбережения – стоимость Стоимость ОиР на кг прошедшего рециклинг Таблица 6: расчет экономической эффективности рециклирования хладагента * Годовые сбережения могут также включать расходы на хранение и уничтожение хладагентов, которых удалось избежать.

Децентрализованные системы ОиР Для обслуживающих мастерских, участвующих в децентрализованной системе ОиР, осуществляющих и откачку, и рециклинг разовые расходы включают стоимость оборудования ОиР и начальное обучение.

Необходимое оборудование ОиР включает:

• Аппарат ОиР Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль • Цилиндры многоразового использования для откачанного хладагента • Детектор утечки • Тестирующее оборудование • Прочие подручные инструменты.

Обслуживающие мастерские должны также вложить средства в начальное обучение ряда служащих с тем, чтобы они могли правильно использовать оборудование. Как правило, на подготовку технического персонала требуется несколько дней для того, чтобы люди изучили наилучшую практику в области ОиР.

Стоимость обучения включает оплату труда людей, которые пройдут обучение, при необходимости, оплату их проезда и суточных, а также стоимость организации обучения и услуги лекторов.

Чтобы сравнить разовые расходы со стоимостью работы оборудования, разовые расходы следует распределить по годам, для чего потребуется подсчитать срок окупаемости отдельных капиталовложений. В норме, оборудование служит около 5-10 лет, в зависимости от того, как часто оно используется, а также от обращения с ним и обслуживания. Обучение можно не проводить повторно лишь теоретически, но на практике происходят замены персонала, перестановки в пределах мастерских, поэтому периодически понадобится проводить курсы повышения квалификации для нового персонала (примерно каждые три года).

Стоимость работы, в первую очередь, включает оплату труда, необходимого для проведения различных операций. Здесь возможны варианты в зависимости от типа используемого оборудования. К полуавтоматическим аппаратам применима следующая процедура:

• Доставка аппарата ОиР к обслуживаемой холодильной системе • Подсоединение аппарата ОиР к системе охлаждения • Мониторинг процесса откачки, если цилиндры не оснащены устройством предотвращения переполнения • Отсоединение аппарата ОиР • Начало процесса рециклирования.

Перезагрузка холодильного устройства составляет часть обычной процедуры обслуживания, а потому не учитывается. Далее, время для выдувания хладагента ограничено, причем также требуется оборудование для удаления циркуляционного потока.

Большинство аппаратов снабжены фильтрами, которые необходимо менять по прошествии 50 часов работы. Более дешевые виды фильтров требуют замены после 10 часов работы, поэтому экономию при покупке можно противопоставить числу фильтров, которые придется заменить впоследствии.

Стоимость электроэнергии и смазочных масел несущественна в сравнении с прочими расходами. В аппаратах для откачки масло нужно менять чаще, чем в аппаратах для рециклирования.

Частота и качество обслуживания оборудования ОиР влияет на срок его службы, который может варьировать от 5 до 10 лет. Полезное время также будет лимитироваться вследствие того, что количество ХФУ-оборудования, требующего обслуживания, будет постепенно уменьшаться.

Повторное использование прошедшего рециклинг хладагента тоже являет собой экономию средств, поскольку не нужно покупать чистый хладагент и нет необходимости уничтожать загрязненный.

Откачка и рециклинг хладагентов экономически целесообразны, если в целом средства экономятся, и есть равновесие между годовыми разовыми расходами и стоимостью работы. В Приложениях 1- приведены практические примеры разовых и рабочих расходов, а также сбережений, полученных вследствие работы ОиР.

Централизованные системы ОиР Для обслуживающих мастерских, участвующих в централизованной системе ОиР и выполняющих только откачку, подсчеты делаются подобным же образом. Тем не менее, стоимость оборудования для откачки меньше, чем для ОиР, и не требуется закупка фильтров для рециклирования. Дополнительные Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль расходы возникают вследствие логистики и перевозки хладагента на/из станции рециклирования для обслуживания (разница в цене между откачанным и прошедшим рециклинг хладагентом).

Станции рециклирования, участвующие в централизованной системе, несут меньшие расходы на оборудование для откачки, оплату труда и логистику. Дополнительные расходы возникают вследствие откачки хладагентов, которые нужно закупать у обслуживающих мастерских. Доход, получаемый станциями рециклирования, основывается на добавочной стоимости на прошедшие рециклинг хладагенты.

Подобные расчеты можно произвести и в отношении станций очистки и рециклирования, но стоимость анализа хладагента нужно просчитать отдельно.

Пример Ганы Годовые разовые расходы US$/год • Оборудование было одолжено в техническом институте, поэтому обслуживающие мастерские в этой связи расходов не несли • Обучение двух сотрудников Промежуточный итог Годовые рабочие расходы • Труд, 100 операций за один час • Фильтры, 3 фильтра около 40 USD (платит центр) • Прочие рабочие расходы, смета Промежуточный итог Годовые расходы Годовые сбережения • 5 кг на операцию (100 операций), 2 доллара США/1 кг 1 Общегодовые сбережения Очевидно, что для мастерской выгодно выполнять рециклинг, даже при сравнительно консервативных расчетах. Таблица 7: Рециклинг ХФУ коммерческого холодильного оборудования – годовая работа обычной обслуживающей компании в Гане, 1997.

Автомобильные кондиционеры Рециклинг хладагентов, используемых в кондиционерах, может выполняться как централизованными, так и децентрализованными системами, хотя децентрализованные системы задействованы чаще.

Целесообразность рециклирования хладагентов из автомобильных кондиционеров можно рассчитать, используя тот же формат, что и для коммерческих и промышленных холодильных установок, как описано выше.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Как правило, рециклинг хладагента из автомобильных кондиционеров (АК) экономически более эффективен, чем рециклинг хладагента из домашних холодильников, но менее целесообразен, чем из больших коммерческих и промышленных установок.

Однако, целесообразность проектов рециклирования АК зависит от ряда факторов, которые различаются в разных странах, например:

• средняя загрузка АК • средний статус обслуживания, а отсюда – общий потенциал ХФУ, подлежащих рециклингу • стоимость труда.

Пример Малайзии Годовые разовые расходы US$/год • Закупка оборудования субсидирована • Обучение двух сотрудников:

Примерно 4 дня в год при стоимости обучения 30 долларов США в день Промежуточный итог Годовые рабочие расходы • Труд, 200 операций по 30 мин. каждая • Фильтры, 3 фильтра около 40 USD (платит центр) • Прочие рабочие расходы, смета Промежуточный итог Годовые расходы Годовые сбережения • Сбережения: 0,5 кг на операцию (200 операций), 2 доллара США/1 кг 1 • Загрузка: 8 долларов США за операцию 1 Промежуточный итог Общегодовые сбережения Очевидно, что для мастерской выгодно выполнять рециклинг, даже при сравнительно консервативных расчетах.

Таблица 8: рециклинг ХФУ из автомобильного кондиционера на обычной станции обслуживания автомобилей, Малайзия, Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль 7. Обеспечение регулярной поддержки Как подчеркивается в Разделе 3, системы ОиР могут эффективно функционировать в том случае, если они существуют в рамках соответствующей регулирующей и фискальной системы.

Экономические стимулы и добровольные инициативы оказывают существенную поддержку системам ОиР. Однако, зачастую соответствующая структура регулирования необходима для того, чтобы вначале сделать систему экономически жизнеспособной, а затем упрочить потенциально непопулярные мероприятия. Только совокупность экономических, политических, добровольных и законодательных мер, применимых к данной стране, обеспечит успешную реализацию систем ОиР.

Даже в тех случаях, когда рециклинг ХФУ-хладагентов выгоден, он может потерпеть неудачу из-за недостатка знаний, опыта и нехватки оборудования, из-за отношения людей к этому процессу или обычного людского сопротивления переменам. В такой ситуации необходимо принять ряд комплексных мер, таких как повышение осведомленности, обучение, новое законодательство.

В данном разделе описаны возможные составляющие соответствующей структуры законодательства.

Законодательная структура При создании законодательной структуры необходимо учитывать следующие аспекты:

1. Существующее законодательство по использованию хладагентов и выводу из употребления ОРВ 2. Ожидаемый спрос на хладагенты 3. Соответствующий уровень цен на чистые и прошедшие рециклинг ХФУ-хладагенты 4. Экономическую и институциональную ситуацию в стране.

Действующее законодательство по использованию и выводы из употребления хладагентов Некоторые аспекты использования ХФУ-хладагентов уже включены в законодательство многих стран посредством разработки стандартов для такого рода деятельности, как установка оборудования, обработка, перевозка и маркировка хладагентов.

Стандарты качества хладагентов особенно важны в отношении рециклирования, поскольку заводам требуются высококачественные хладагенты, прошедшие рециклинг, а такое качество могут обеспечить только специальные аппараты рециклирования и станции очистки.

С экономической точки зрения, большинство стран облагает пошлиной импортные товары, к которым часто относятся и хладагенты. Это значит, что хладагенты, переработанные в пределах страны, имеют ряд преимуществ перед импортированными хладагентами.

Страны, которые разработали национальную программу по выводу из употребления ОРВ, и которые реализуют законодательство, согласующееся с Монреальским протоколом, имеют бльшую вероятность преуспеть в осуществлении рециклирования хладагентов. Как правило, любое ограничение на пользование ХФУ в холодильной отрасли будет содействовать ОиР. Например, строгий график отказа от ХФУ-хладагентов и введение импортных квот или налога увеличит стоимость ХФУ-хладагентов, и, следовательно, сделает более привлекательными услуги ОиР.

Ожидаемый спрос на хладагенты Необходимость ОиР также зависит от общих рыночных тенденций. Даже знание того факта, что традиционные системы ХФУ будут заменены новыми, не содержащими ХФУ технологиями, в последующие несколько лет, и что чистые ХФУ-хладагенты станут дорогостоящими и малодоступными, приведет к уменьшению спроса на ХФУ-хладагенты и ХФУ-содержащее оборудование.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Тем не менее, там, где имеются ХФУ-содержащие системы, срок службы которых завершится еще не скоро, и осуществляется импорт нового или бывшего в употреблении оборудования (чего в принципе нельзя допускать), потребность в ХФУ сохранится долго.

Страны, в которых основные экономические отрасли зависят от холодильного и воздухо кондиционирующего сектора, должны тщательно и заблаговременно планировать и осуществлять управление инвентаризацией своего холодильного оборудования и использование хладагентов.

Соответствующий уровень цен на чистые и прошедшие рециклинг хладагенты Учитывая низкий уровень цен (2 доллара США/кг в 1997) и изобилие чистых ХФУ-хладагентов в странах, подлежащих действию Статьи 5, необходимо проводить поддерживающие мероприятия, такие как субсидии, беспошлинный ввоз оборудования для рециклирования, налоги и запрет на импорт ХФУ хладагентов с тем, чтобы сделать рециклинг ХФУ конкурентоспособным.

ОиР ХФУ-хладагентов в коммерческом и промышленном секторе будет более привлекательным, чем в секторе домашних бытовых приборов, вследствие большего количества перерабатываемого хладагента.

Экономическая эффективность ОиР в разных секторах будет также зависеть от устройства системы ОиР.

Правильно разработанная система будет проста в использовании и потребует незначительного количества транспортных единиц, а потому будет менее дорогостоящей.

Экономическая и институциональная ситуация в стране Создание и задействование системы ОиР требует финансовых и людских ресурсов, а также значительных административных усилий. Децентрализованная система, в которой участвуют несколько аппаратов для рециклирования, требует больших капиталовложений, но может значительно снизить транспортные расходы.

Чтобы создать систему ОиР, заинтересованные стороны должны обеспечить административную поддержку, особенно это относится к НОЗ, которые, как правило, отвечают за создание и мониторинг системы. Ряд инициирующих работ и мониторинг могут получать поддержку в рамках Институциональных проектов по укреплению потенциала в рамках Многостороннего фонда.

Опции регулирования Некоторые опции регулирования могут использоваться для поддержания процесса создания системы ОиР:

1. Запрет на выбросы 2. Запрет или квоты на импорт 3. Запрет или квоты на импорт холодильных устройств 4. Налоги и регулирование цен (экономическое снижение стимулов) 5. Субсидии и акцизные исключения из системы налогообложения (экономические стимулы) 6. Обучение и сертификация технического персонала и операций 7. Информирование общественности.

Каждая из этих опций описана далее. С обзором законодательства в области регулирования и мониторинга ОРВ в 36 специально отобранных странах (страны, подлежащие и не подлежащие действию Статьи 5) можно ознакомиться в «Административно-правовых актах по регулированию озон разрушающих веществ», ЮНЕП, SEI [7].

Если выброс ОРВ запрещен, то крупные компании, которые наиболее часто проверяются инспекциями, будут вынуждены использовать наилучшие виды практики обслуживания с тем, чтобы избежать намеренных выбросов ХФУ в атмосферу, а также утвердить политические меры, содействующие этой цели. Во избежание штрафов и в интересах бизнеса понадобится модифицировать или заменить оборудование. Откачанный хладагент, получаемый из крупных установок, образует своего рода склад откачанного ХФУ для компаний, использующих оборудование небольшого размера.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Запрет на выбросы Учитывая, что страны НОП не производят ХФУ-хладагенты, наличие и применение ХФУ можно будет значительно уменьшить посредством разработки схемы наложения запрета на импорт ХФУ, или введения принудительных мероприятий в системе квотирования.

Строгая схема ограничений на импорт ХФУ-хладагентов обусловит сокращение хладагентов и подстегнет рост рыночных цен на ХФУ. Вышесказанное послужит стимулом для использования альтернативных заменителей ХФУ и прошедших рециклинг ХФУ. Это подразумевает, что ранее (в предыдущие годы) не было создано запасов ХФУ-хладагентов на складах.

Запрет или квоты на импорт Тем не менее, резкое повышение цен на ХФУ может спровоцировать нелегальный импорт этих веществ.

Поэтому строгий график отказа от ОРВ надлежит сочетать с эффективным регулированием импорта.

Одним из способов сократить импорт ХФУ-хладагентов является создание или упрочение уже существующей системы лицензирования импорта/экспорта. Такая система потребует от импортеров ХФУ наличия лицензии на импорт, которая бы выдавалась, к примеру, на основании ранее зарегистрированного количества импорта, и постепенного снижения его в соответствии с общим графиком отказа от ХФУ. Далее, на международном рынке продаются большие партии низкокачественного ХФУ-хладагента, в связи с чем импортерам потребуется сертификат качества.

Системы лицензирования импорта/экспорта ОРВ стали обязательными в рамках Монреальского протокола. С подробностями можно ознакомиться в публикации ЮНЕП за 1997 [12] «Создание политики и разработка законодательства: Системы лицензирования импорта/экспорта».

Система квотирования такого типа требует эффективной администрации и регулирования с помощью правительственных ведомств, таких как агентства по защите окружающей среды или отделения таможни. Служащие таможен должны быть знакомы с системой лицензирования импорта/экспорта и идентификацией ХФУ-хладагентов.

Ряд стран НОП уже воплотили в жизнь подобные меры регулирования, включая Гватемалу (Приложение 4). Гана, ранее страдавшая от незаконного импорта ХФУ по низким ценам, смогла сократить такой экспорт посредством замены и рециклирования ХФУ-хладагентов. В отдельном исследовании Ганы (Приложение 1) описано, как можно сократить незаконный импорт и стабилизировать рыночные цены.

Запрет или квоты на импорт холодильных устройств Большая часть холодильного и воздухо-кондиционирующего оборудования, используемого в странах НОП, импортируется, а потому такие страны целиком зависят от оборудования, которое имеется в наличии на мировом рынке.

Поскольку развитые страны отказываются от ХФУ-хладагентов быстрее, чем страны, подлежащие действию Статьи 5, у них образуется избыток бывшего в употреблении ХФУ-содержащего оборудования. Некоторые владельцы и продавцы оборудования экспортируют свое оборудование в страны, подлежащие действию Статьи 5, не оповещая реципиентов о негативных последствиях использования ХФУ.

Совсем недавно, например, крупные воздухо-кондиционирующие установки были проданы гостиницам, старые ХФУ-содержащие холодильники были вывезены в страны Африки, а автомобили, в которых кондиционеры работают на ХФУ-12, были экспортированы в страны Центральной Америки и Карибского бассейна. Такая «демпинговая» практика сделает страны, подлежащие действию Статьи 5, еще больше зависимыми от ХФУ, и как только рыночные цены на ХФУ возрастут, оборудование станет слишком дорого в эксплуатации.

Есть несколько способов сокращения импорта холодильного и воздухо-кондиционирующего оборудования, содержащего ХФУ:

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль • Полный запрет, или квоты, на импорт ХФУ-содержащего холодильного и воздухо кондиционирующего оборудования • Увеличение пошлин на ХФУ-содержащее оборудование • Снижение пошлин на оборудование, где применены альтернативные хладагенты • Субсидирование местных разработок и производства альтернативного холодильного оборудования.

Наиболее эффективное и стабильное решение заключается в постепенном переходе на использование оборудования, не содержащего ХФУ, избегая, насколько возможно, затрат на «сырое» оборудование, а также в обеспечении поставок ХФУ-хладагента до окончания срока службы оборудования, которое работает на его основе. Поэтому страна должна в деталях планировать свои будущие потребности в отношении холодильного оборудования и использования ХФУ-хладагентов.

Стране также следует избегать зависимости от использования промежуточных (временных) ГХФУ хладагентов, учитывая, что от такого типа хладагентов в ближайшем будущем придется отказаться. В конечном итоге, использование ГФУ-хладагентов будет регулироваться Киотским протоколом.

Чтобы должным образом запретить импорт ХФУ-содержащего оборудования, служащие таможен должны уметь различать оборудование, которое использует в работе ХФУ и альтернативные хладагенты. Для этого требуется соответствующая подготовка и информирование персонала.

Публикации и промоция графика отказа от ХФУ предотвратит потенциальную закупку нового ХФУ содержащего холодильного и воздухо-кондиционирующего оборудования.

Налоги и регулирование цен (экономическое снижение стимулов) Ряд развитых стран ввел налог на импорт и продажу ХФУ с тем, чтобы снизить их потребление.

Уровень налогов варьирует в разных странах. Некоторые страны ввели сравнительно низкий налог, а затем повысили его в несколько раз так, что он сравнялся с рыночной стоимостью ХФУ.

Цель таких налогов – повысить цены на ХФУ-хладагенты, вследствие чего конченые потребители переключатся на альтернативные хладагенты, а также, по возможности, оказать содействие использованию наилучших видов практики и рециклирования хладагентов. Далее, доход от налогов можно использовать для содействия рециклингу ХФУ.

При введении налогов на ХФУ-хладагенты нужно учитывать следующие факторы:

• Облагаемые налогом вещества и уровень налога • Наличие веществ • Информированность конечных потребителей • Риск нелегального импорта • Упрочение потенциала Правительства в отношении использования принудительных мер.

Налогооблагаемые вещества и уровень налогов В большинстве стран налогом облагались только ХФУ, включая аэрозоли, пены и холодильные устройства. Уровень налогов разрабатывается так, чтобы хладагент стал в несколько раз дороже, чем до введения налога.

Тем не менее, сложно оценить реальный эффект налогов, когда они сопровождаются общим планом отказа или запретом на использование ХФУ. Налоги оказывают сравнительно действенный эффект на розничные цены на такую продукцию, как пены, аэрозоли и крупные холодильные и воздухо кондиционирующие установки. Меньшее воздействие они оказывают на стоимость автомобильных или домашних кондиционеров, холодильников, содержащих ХФУ, поскольку цены на такое оборудование довольно высоки, а количества используемых в них ХФУ невелики.

Некоторые страны также ввели налог на ГХФУ с тем, чтобы снизить их использование в качестве заменителей ХФУ-хладагентов.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Чтобы налог был эффективным, должны быть сбалансированы следующие факторы:

• Уровень налога должен быть достаточно высоким, чтобы обеспечить переход на альтернативные, не содержащие ХФУ хладагенты, привлекательные для потребителей.

• Уровень налога должен быть достаточно высоким, чтобы стимулировать рециклинг ХФУ хладагентов.

• Уровень налога не должен быть слишком высоким, поскольку это может стимулировать незаконный импорт. Если это произойдет, потребуется строгий контроль.

Поскольку некоторые из этих пунктов противоречат друг другу, в каждой стране необходимо проводить отдельный анализ.

Наличие заменителей Налоги, задачей которых является замена ХФУ на альтернативные хладагенты, не будут эффективными до тех пор, пока не будут обеспечены разумные цены на заместители ХФУ, и не будет иметься в наличии соответствующее оборудование. Когда будут доступны недорогие заменители, и будут востребованы только альтернативные хладагенты, то потребуется альтернативное холодильное оборудование, стоимость которого должна быть вполне разумной.

Если не будет в наличии недорогих альтернативных хладагентов, пользователи будут стремиться эксплуатировать оборудование до конца срока его службы, вследствие чего возрастет применение наилучших видов практики и использование рециклирования. Однако то, каким образом отреагируют пользователи на налог, будет зависеть от информации, предоставляемой обслуживающими компаниями, и от экономических сложностей, связанных с различными опциями.

Рекомендуется поощрять холодильные ассоциации к распространению информации об альтернативных хладагентах, имеющихся на международных рынках. В свою очередь, это стимулирует дистрибьюторов импортировать такие хладагенты.

Информация для конечных пользователей Компании, обслуживающие холодильную технику, как правило, напрямую не ощутят действия налогов, поскольку он попросту будет «переадресован» конечным пользователям. Тем не менее, они должны быть заинтересованы в содействии использованию альтернативных хладагентов и оборудования для того, чтобы их бизнес стал устойчивым. По этой причине им стоит ознакомиться с новыми технологиями и поделиться своими знаниями с заказчиками.

Когда конечные пользователи будут информированы об альтернативных хладагентах и технологиях, они будут закупать не содержащее ХФУ оборудование у своих поставщиков.

Риск незаконного импорта Высокие цены на ХФУ-хладагенты могут спровоцировать нелегальный импорт, что наблюдалось в некоторых странах, поднявших налоги на ХФУ.

Незаконный импорт может помешать переходу на альтернативные хладагенты и осуществлению рециклирования, что в конечном итоге приведет к выбросу ХФУ в атмосферу, а конченые пользователи начнут игнорировать план отказа от ХФУ.

Потенциал правительства в отношении внедрения налогов Когда страна облагает налогом ХФУ-хладагенты, необходимо также обеспечить мониторинг, регулирование импорта и продаж веществ, на которые введен налог. Если ХФУ-хладагенты импортируются ограниченным количеством поставщиков, то добиться этого сравнительно легко, но когда участвует еще огромное количество дистрибьюторов, то административная работа требует намного больше усилий.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Субсидии и исключения из налогообложения Использование альтернативных хладагентов и оборудования можно обеспечить посредством субсидий, снижения налогов и беспошлинного импорта. Субсидии поддержат разработку новых холодильных технологий, и внедрение доступных к этому времени ХФУ-не содержащих технологий.

Субсидии на разработку новых технологий могут дать возможность стране и промышленным секторам уменьшить зависимость от иностранных технологий. Тем не менее, страны могут столкнуться с трудностями при поиске необходимых денежных средств. Ряд стран, например, Дания, субсидировали разработку альтернативной технологии посредством дохода от налога на импорт ХФУ-хладагентов (см.

Приложение 4).

Обучение и сертификация Другой путь прекращения использования ХФУ-хладагентов – поднятие импортных налогов на альтернативные хладагенты и холодильные устройства, включая оборудование ОиР. Это даст преимущество не содержащим ХФУ технологиям перед технологиями, основанными на ХФУ.

Отсутствие налога на оборудование ОиР также сделает более привлекательным рециклинг. Подобные поддерживающие мероприятия можно финансировать за счет дохода от налога на ХФУ-хладагенты и технологии.

Другой способ уменьшить выбросы ХФУ заключается в соответствующей подготовке технического персонала, чтобы только получившие специальный сертификат компании и обслуживающий персонал имели право на закупку и использование ХФУ-хладагентов. Этого можно достичь, используя схему сертификации, включающую обучение персонала наилучшим видам практики и рециклингу, а также за счет регулирования закупок необходимого оборудования ОиР.

Такая схема сертификации может повлиять на существующую структуру сектора обслуживания, особенно если имеется крупный информационный сектор.

В Дании (Приложение 4) создана система сертификации, в рамках которой только имеющие авторизацию компании и лица могут осуществлять рециклинг и закупку ХФУ-хладагентов для загрузки в оборудование.

Информирование общественности Успех системы ОиР зависит от того, приняли ли ее операторы и конечные пользователи, а это означает, что они должны быть надлежащим образом информированы.

Операторы должны знать, что ХФУ-хладагенты подлежат откачке и рециклингу, а потому должны проходить соответствующую подготовку.

Конечные пользователи и владельцы холодильных и воздухо-кондиционирующих установок должны знать о преимуществах рециклирования хладагентов. Эту целевую группу можно информировать через операторов и посредством осведомления общественности. Важно, чтобы конечные пользователи были в курсе экологической и экономической выгоды использования рециклирования, а также знали, что в процессе этого получается качественный хладагент.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Приложения Приложение 1 Опыт Ганы:

Рециклинг ХФУ-хладагентов, используемых в домашних, коммерческих, автомобильных холодильных и воздухо кондиционирующих установках Приложение 2 Опыт Гватемалы:

Рециклинг ХФУ-хладагентов, используемых в домашних, коммерческих и промышленных холодильных установках Приложение 3 Опыт Малайзии:

Рециклинг ХФУ, используемых в автомобильных кондиционерах Приложение 4 Опыт Дании:

Рециклинг ХФУ, используемых во всех отраслях Приложение 5: Список утвержденных проектов ОиР хладагентов Приложение 6: Глоссарий и определения Приложение 7: Дальнейшие ссылки Приложение 8: О программе ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Приложение 9: Полезные адреса Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Приложение 1 Опыт Ганы:

Рециклинг ХФУ-хладагентов, используемых в домашних, коммерческих, автомобильных холодильных и воздухо кондиционирующих установках 1. Введение и краткое содержание Гана является одной из первых стран НОП, которая успешно реализовала Национальную программу регулирования хладагентов, в первую очередь, состоящую из следующих элементов:

• Обучающей программы по обслуживанию холодильных установок • Мониторинга текущего потребления ХФУ-хладагентов • Создания системы ОиР.

Целью Национальной программы, финансируемой Многосторонним фондом в рамках Монреальского протокола, является содействие наилучшим образцам практики управления ХФУ-хладагентами, включая ОиР хладагентов, используемых холодильным сектором и компаниями, обслуживающими автомобили.

Мероприятия по изучению наилучших образцов практики были инициированы в 1993. Проект по рециклингу хладагентов, используемых в домашних, коммерческих и автомобильных холодильных и воздухо-кондиционирующих установках был разработан в 1995.

Управление программой осуществляет НОЗ совместно с национальным Агентством по защите окружающей среды (АЗОС). Система ОиР включает 12 станций рециклирования, расположенных в региональных институтах и университетах.

В целом на эти 12 станций было доставлено 14 аппаратов для проведения рециклирования, вместе с цилиндрами, детекторами утечки, пр. Компании, обслуживающие холодильные установки, могут бесплатно брать на этих станциях оборудование для осуществления ОиР.

Всего подготовку прошли 1750 менеджеров, инструкторов и техников, работающих в компаниях по обслуживанию холодильных установок. Они ознакомились с наилучшими образцами практики управления и рециклирования хладагентов, что привело впоследствии к значительному снижению использования ХФУ-хладагентов (с 32 тонн в 1995 до 15 тонн в 1996). Снижение использования ХФУ произошло, главным образом, вследствие улучшения управления хладагентами, и только в незначительной степени благодаря рециклингу.

Хотя ряд хладагентов прошли рециклинг, особенно ХФУ, используемые на крупных холодильных установках, общее впечатление таково, что обслуживающие компании неохотно проводят откачку и рециклинг вследствие того, что экономические стимулы (снижение цен на новые ХФУ) ограничены, и компаниям приходится занимать оборудование для проведения рециклирования на станциях каждый раз, когда требуются услуги ОиР. Каждое использование оборудования ОиР увеличивает количество откачанных и прошедших рециклинг ХФУ.

Правительство Ганы пока (1997) не приняло никакого законодательства, поддерживающего откачку и рециклинг ХФУ. Тем не менее, в Правительстве рассматривается проект закона, ставящего целью уплотнение графика отказа от ХФУ (посредством регулирования импорта ХФУ и прочих ОРВ).

2. Организация ПРХ и проекты ОиР выполняются Национальным отделением по озону в рамках национального АЗОС, а также при наличии технической поддержки, в первую очередь оказываемой Центром Аккра по техническому обучению (АТТС) и двумя национальными консультантами.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль В рамках АТТС был создан Национальный демонстрационный центр по холодильным установкам (НДЦХ) в целях организации и проведения обучения в области наилучшей практики управления хладагентами и для создания станций ОиР. Настоящий центр будет также функционировать как центр информационного сотрудничества.

Национальная программа регулирования ХФУ хладагентов получает поддержку от ЮНЕП и ПРООН.

3. Структура проекта Программа состоит из следующих этапов:

• Организация проекта, включая создание обучающих центров по управлению хладагентами • Создание станций рециклирования ХФУ-хладагентов в столицах регионов (12 станций) • Создание национального координационного центра (НДЦХ) в рамках системы ОиР • Назначение консультантов и поставщиков оборудования • Распределение оборудования для проведения рециклирования между региональными техническими институтами (1 аппарат на каждую из 12 региональных станций, и один запасной для двух центров, расположенных в крупных городах) • Подготовка 30 лекторов, отобранных среди технических институтов • Обучение персонала обслуживающих мастерских (всего 1750 менеджеров и технических служащих), всех членов Национальной ассоциации владельцев мастерских по обслуживанию воздухо-кондиционирующих и холодильных установок (НАВМКХ) • Кампании по осведомлению общественности • Дальнейшая информация для мастерских, пр.

• Мониторинг использования аппаратов для проведения рециклирования, текущего импорта и потребления ХФУ • Проектирование законодательства • Мониторинг обслуживающих холодильные установки мастерских для обеспечения надлежащего использования навыков, полученных в ходе обучения.

Инициировано создание национального Института холода для стимулирования сотрудничества с коммерческими и промышленными холодильными секторами, а также для улучшения обмена информацией между соответствующими центрами по всему миру.

4. Технические мероприятия Техническая структура систем ОиР, как правило, децентрализована, учитывая, что аппараты рециклирования распространены по всей стране и что рециклинг ХФУ-хладагентов осуществляется на местах.

Аппараты рециклирования устанавливаются на станциях (центрах), где их бесплатно берут в пользование компании, обслуживающие холодильное оборудование. Перевозка из/на станции обеспечивается самими станциями, но оплачивают перевозку обслуживающие компании.

Аппараты рециклирования, отобранные для настоящего проекта, - автоматические, которые осуществляют откачку и рециклинг хладагента в ходе двух последовательных этапов. Это значит, что откачанный и прошедший рециклинг хладагент будет загружен в то же самое оборудование, из которого он был изъят.

Процедура откачки занимает около 10 мин/кг хладагента, причем на процедуру затрачивается много людского труда. В большинстве случаев хладагент, остающийся в холодильных установках, может быть откачан или очищен до удовлетворительного качества. В некоторых случаях, например, при сгорании компрессора, хладагент не подлежит рециклингу. Не подлежащий рециклингу хладагент выбрасывается в воздух, поскольку не существует установок для уничтожения.

Аппараты для осуществления рециклирования автоматически уведомляют о том, когда хладагент очищается до нужного стандарта качества SAE/ULC.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль 5. Достижения и накопленный опыт К 1997 около 2 тонн ХФУ-хладагентов прошли рециклинг в рамках программы ОиР – 1.2 тонны в 1995 и 0.8 тонны в 1996. В 1996 это количество хладагента было распределено между следующими видами холодильных установок:

• 90 кг ХФУ-12 из коммерческих установок и В/К (в среднем 10 кг/операцию) • 600 кг ХФУ-11 из кулеров (в среднем 50 кг/операцию) • 100 кг ХФУ-12 из автомобильных кондиционеров (в среднем около 0.5 кг/операцию) • 10 кг ХФУ-12 из домашних холодильников (в среднем менее чем 0.1 кг/операцию).

Немногие обслуживающие компании закупили оборудование для рециклирования хладагентов самостоятельно. Пока неизвестно, сколько ХФУ прошли рециклинг в этих компаниях.

Основываясь на статистике импорта, импорт ХФУ-хладагентов снизился с 32 тонн в 1995 до 15 тонн в 1996. Такое уменьшение импорта произошло, в первую очередь, вследствие лучшего регулирования ХФУ-хладагентов, и, в меньшей степени, благодаря рециклингу ХФУ.

Одна из причин уменьшения использования ХФУ-хладагентов – отсутствие противозаконных действий, таких как:

• Очистка холодильных систем при помощи ХФУ • Поиск утечки с использованием ХФУ • Перезагрузка систем ХФУ-хладагентами.

Избежание таких видов практики привело к двукратному, а кое-где и трехкратному снижению потребления хладагентов. Учитывая, что объем незаконного импорта ХФУ уменьшился в это же время, эти официальные данные выглядят вполне надежными.

6. Экономика ОиР хладагентов Инвестиции:

В проекте ОиР обслуживающие компании берут в пользование оборудование ОиР в центрах. Поэтому им не нужно вкладывать деньги в оборудование, которое стоит приблизительно 4.500 долларов США за один аппарат для рециклирования, включая цилиндры многоразового пользования и аксессуары.

Единственное, куда инвестируют компании, обслуживающие холодильные установки, это время, потраченное на обучение, в связи с чем обычно требуется 2-3 дня для подготовки менеджера или одного техника. Стоимость оплаты труда составляет 5-10 долларов США в день, поэтому сумма инвестиций каждой обслуживающей мастерской составляет 15-30 долларов США.

Стоимость операций:

Стоимость операций при проведении рециклирования включает лишь оплату труда: время, необходимое для организации перевозки аппарата рециклирования, время, нужное для откачки хладагента, а также стоимость перевозки оборудования. Обслуживание и замена фильтров осуществляются на станциях/центрах рециклирования и оплачиваются из бюджета проекта.


Рыночная цена ХФУ-12 и ХФУ-11 составляет около 4 долларов США/кг (цифры на 1997). При стоимости труда от 0.5-1.2 доллара США за 1 час рециклинг будет довольно прибыльным занятием.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Перевозка аппаратов для осуществления рециклирования обычно стоит 2-5 долларов США. Это означает, что для того, чтобы операция приносила доход, достаточно переработать хотя бы несколько кг ХФУ.

Однако ряд факторов делают рециклинг менее привлекательным:

• Рециклинг устраивает не все мастерские.

• Когда бы обслуживающие компании ни пожелали произвести рециклинг, они вынуждены брать оборудование из центра.

• Из малогабаритных установок можно извлечь небольшое количество хладагента.

• В ряде случаев владелец холодильной установки может заявить о своих правах на владение хладагентом, прошедшим рециклинг.

Если холодильным компаниям придется платить за аренду оборудования, рециклинг будет для них еще менее привлекательным. Большинство компаний не могут вкладывать деньги в оборудование ОиР, поэтому кредит в размере 45% годовых, предлагаемый частными фирмами, являет собой слишком дорогостоящий шаг.

7. Законодательство Как уже упоминалось выше, Правительство Ганы на время инициации программы ОиР не приняло никакого законодательства, косвенно или непосредственно поддерживающего рециклинг ХФУ хладагентов. АЗОС разработан проект Парламентского Акта по устрожению контроля импорта химических веществ, включая ОРВ.

8. Отношение к рециклингу ХФУ Опыт проекта показывает, что отношение к наилучшим образцам управления ХФУ-хладагентами позитивное, и приводит, в конечном итоге, к снижению потребления и уменьшению выбросов ХФУ в атмосферу. Отношение к рециклингу ХФУ-хладагентов также положительное. Тем не менее, на обслуживающие компании ложится дополнительная административная и экономическая нагрузка, отвращая их от использования оборудования ОиР.

9. Неразрешенные вопросы Можно было бы осуществлять рециклинг ХФУ-хладагентов в еще больших объемах при наличии бльших количеств соответствующего оборудования, которое также было бы доступно для мастерских, если бы закупалось по более низкой стоимости и при наличии субсидий.

Проблема уничтожения ХФУ, не подлежащих рециклингу, остается пока нерешенной.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Приложение 2 Опыт Гватемалы:

Рециклинг ХФУ-хладагентов, используемых в домашних, коммерческих и промышленных холодильных установках 1. Введение и краткое содержание Гватемала успешно реализовала Национальную программу по ОиР ХФУ-хладагентов, состоящую из двух проектов по рециклингу, один из которых касается сектора, работающего с домашними, коммерческими и промышленными холодильными установками, а второй – сектора, работающего с автомобильными кондиционерами.

Задача этих проектов, финансируемых Многосторонним фондом, заключается в стимулировании холодильных и обслуживающих автомобили компаний использовать ОиР.

Проект по рециклингу хладагентов, используемых в домашних, коммерческих и промышленных установках, был запущен в апреле 1997. В рамках проекта были организованы обучающие курсы, а также было поставлено оборудование ОиР некоторым пользователям. Проект по автомобильным кондиционерам финансировался американским Агентством по окружающей среде как двусторонний, и должен был начаться в середине 1997.

Всего между домашними, коммерческими и промышленными установками в рамках соответствующего проекта будет распределено 104 аппарата для откачки и 4 аппарата для рециклирования, а 24 аппарата для проведения рециклирования – в рамках проекта по автомобильным кондиционерам.

Правительство Гватемалы на период 1997 не утвердило и не разработало никакого законодательства.

Поддерживающего ОиР ХФУ-хладагентов. НОЗ наряду с Comisin Nacional de Medio Ambiente (CONAMA) предприняли попытку зарегистрировать все компании и организации, участвующие в импорте, перевозках и использовании ХФУ-хладагентов. Недавно CONAMA было разработано и представлено на рассмотрение Правительству законодательство по регулированию использования ОРВ, где от импортеров требуется регистрация и представление годовых отчетов об импорте CONAMA.

2. Организация Проект ОиР выполняется НОЗ при технической поддержке национальных компаний, исполнительного агентства, и финансируется через ПРООН Многосторонним фондом.

Проект, связанный с автомобильными кондиционерами, поддерживаемый АОС США, будет выполняться при поддержке американской консалтинговой компании ICF.

3. Структура проекта Проект по домашним, коммерческим и промышленным холодильным установкам состоит из:

• Организации проекта, включая основание Ассоциации разработчиков холодильных установок, а также сети для рециклирования ХФУ, объединяющей местные технические институты • Назначение консультантов и поставщиков оборудования • Отбор участвующих мастерских по обслуживанию холодильного оборудования (104 из 350) • Кампании по осведомлению общественности • Подготовка лекторов в технических институтах • Подготовка технического персонала (1-2 техника из каждой участвующей обслуживающей компании, обучение проходит в группах из 8-10 компаний) Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль • Распределение оборудования для проведения рециклирования среди обслуживающих мастерских (1 аппарат для проведения откачки для мелких и средних мастерских, и 1 аппарат для рециклирования на 4 крупные обслуживающие компании) • Организация сети: прикрепление мелких мастерских к четырем станциям рециклирования и создание логистики (транспорт, отчетность, контроль качества) • Дальнейшее информирование мастерских, пр.

• Мониторинг использования аппаратов для рециклирования и текущего импорта и потребления • Передача аппаратов мастерским после двух лет работы.

Структура настоящего проекта нуждается в доработке.

4. Техническая структура Техническая структура проекта ОиР для домашних, коммерческих и промышленных холодильных установок являет собой «полу-централизованную» систему в том смысле, что мероприятия поделены между 4 регионами, в каждом из которых есть 1 аппарат для проведения рециклирования, причем данный центр также является и центром для проведения откачки.

Два аппарата для проведения рециклирования размещены в столице, Гватемале Сити, третий – в северном портовом городе Пуэрто Барриос, и четвертый – в основном южном портовом городе Пуэрто Куэтзаль. Система предполагает перевозку откачанного хладагента на станции рециклирования.

Всего между 104 обслуживающими мастерскими будет распределено 104 аппарата для откачки и 4 для рециклирования ХФУ, каждый из которых оснащен двумя цилиндрами многоразового использования и прочими аксессуарами. Аппарат для откачки выдает 0.4 кг/мин удаленного газового хладагента, и 1.8 кг/мин жидкого хладагента (средняя скорость 60 кг/час зависит от количества хладагента, поскольку при загрузке больших количеств ХФУ скорость процесса выше, чем при малых количествах ХФУ).

Аппарат рециклирования, используемый в проекте, может осуществлять рециклинг 40 кг (8 часов работы) без присутствия оператора.

Процедура откачки занимает 2-10 минут на операцию. Очистка откачанного ХФУ занимает около часов - для полного цилиндра (5 кг в час), но это можно сделать автоматически, в нерабочее время.

Прошедший рециклинг ХФУ удовлетворяет стандарту качества SAE J1991 или ИКО 700.

5. Достижения и накопленный опыт Нельзя утверждать точно, сколько ХФУ прошли рециклинг в результате проекта, поскольку было закуплено очень мало аппаратов.

Тем не менее, одна мастерская по ремонту домашних холодильников, и мастерская по ремонту коммерческих и промышленных холодильных установок приобрели некоторый опыт.

Мастерская по ремонту домашних холодильников обслуживает около 35 000 холодильников.

Мастерская оснащена аппаратом для проведения откачки, цилиндрами и прочими аксессуарами. При обслуживании холодильников, ХФУ восстанавливаются и хранятся в цилиндрах многоразового использования. ХФУ перезагружается в отремонтированные холодильники без дальнейшей очистки.

При сгорании компрессора ХФУ хранится в отдельных цилиндрах и повторно не используется. ХФУ из холодильников, срок службы которых закончился, восстанавливаются и, по возможности, используются повторно.

Коммерческая и промышленная мастерская, которая обслуживает ряд крупных коммерческих и промышленных холодильных и воздухо-кондиционирующих систем, оснащена аппаратом для откачки, фильтрами, цилиндрами и прочими аксессуарами. Компания часто обслуживает установки, которые вмещают 50-100 кг ХФУ. В зависимости от характера обслуживания, хладагент загружается в установку или хранится в цилиндрах многоразового пользования до соответствующей очистки или деструкции.

Когда система рециклирования будет полностью готова, откачанный ХФУ будет отправляться на одну из станций рециклирования для очистки.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль 6. Экономика рециклирования Результаты проекта по рециклингу ХФУ рассматриваются как позитивные для участвующих компаний, хотя доход пока не подсчитан. Процедуры откачки не требуют много времени, поскольку аппараты почти полностью автоматические.


Инвестиции:

Единственными инвестициями компаний является время, затраченное на курс обучения персонала, который длится мене трех дней.

Стоимость операций:

Что касается домашних холодильников, процедура откачки занимает несколько минут, а потому дополнительно время на починку не предусматривается. В отношении крупных и промышленных холодильных установок, время восстановительного процесса зависит от количества хладагента.

Стоимость фильтров, починка и обслуживание оборудования, пр. рассматривается далее.

В виду того факта, что новые хладагенты в настоящее время дорогие (цены на 1997: ХФУ-11- 4 доллара США/кг, ХФУ-12 – 5 долларов США/кг, ГХФУ-22 – 5.5 долларов США/кг, ГФУ-134а – 19 долларов США/кг), откачка привлекает обслуживающие мастерские вследствие своей низкой стоимости.

Стоимость труда составляет около 15 Q/час (2.6 доллара США), или 0.5-25 Q (0.1-0.4 доллара США) за операцию, что делает операцию выгодной для мастерских.

7. Законодательство В 1997 в Гватемале не было никакого законодательства, непосредственно поддерживающего деятельность ОиР, но в качестве национального законодательства был утвержден график отказа от ОРВ для стран, подлежащих действию Статьи 5. Далее, НОЗ создали перечень всех мастерских, обслуживающих холодильные установки в стране, распределив их по категориям. Более того, к 1997 все импортеры ОРВ должны были регистрироваться CONAMA, и подавать заявку на разрешение на импорт этих веществ. Они также готовили годовые отчеты о количестве импорта и продаж.

8. Отношение к рециклингу ХФУ Опыт проекта показал, что отношение к ОиР варьирует в разных мастерских. Некоторые мастерские рассматривали участие в проекте как хорошую возможность «сделать что-то для окружающей среды», в сочетании с возможностью улучшить качество обслуживания и получить небольшой, но реальный доход, в то время как другие не проявили интереса к такой деятельности.

Более крупные, лучше организованные мастерские, участвовавшие в обучающих курсах, настроены позитивно, и считают такой род занятий привлекательным как с экономической, так и с деловой точек зрения. Однако, неясно, каково было бы их отношение, если бы им пришлось платить полную стоимость, или даже сниженную цену, за оборудование. Основное препятствие для ОиР – высокая стоимость оборудования.

Ни одна мастерская не выразила сомнений по поводу качества прошедшего рециклинг ХФУ.

Мастерские, участвующие в программе, убеждены в высоком качестве прошедшего рециклинг ХФУ, и единственной их проблемой остается хладагент из оборудования, в котором сгорел компрессор. В таких случаях хладагент не подлежит рециклингу и хранится в отдельных цилиндрах.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль 9. Нерешенные вопросы Пока не ясно, сколько хладагентов можно подвергнуть рециклингу.

Опыт показывает, что сложно привлечь все обслуживающие мастерские к деятельности по рециклингу хладагентов, вероятно, вследствие недостатка информации и опасений, что процедуры рециклирования потребуют дополнительных затрат.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Приложение 3 Опыт Малайзии:

Рециклинг ХФУ, используемых в автомобильных кондиционерах 1. Введение и краткое содержание Малайзия успешно выполнила проект ОиР в секторе автомобильных кондиционеров. Цель проекта, финансируемого Многосторонним фондом, заключается в стимулировании компаний, обслуживающих автомобили, осуществлять рециклинг ХФУ-хладагентов. В целом, между обслуживающими мастерскими было распределено 200 аппаратов ОиР.

2. Организация Департамент окружающей среды (ДОЕ), в рамках Министерства науки, технологии и окружающей среды, реализовал проект при наличии технической поддержки от национальной консалтинговой компании. МБРР выступал в качестве международного исполнительного агентства.

3. Структура проекта Проект включает:

• Организацию проекта • Назначение консультанта и поставщика оборудования • Выбор мастерских, которые будут участвовать (200 из 700-800) • Подготовка технического персонала (1-2 из каждой отобранной мастерской) • Информирование общественности • Распределение оборудования для проведения рециклирования между отобранными мастерскими (1 аппарат на мастерскую) • Предоставление информации мастерским, и. т.п.

• Мониторинг использования аппаратов для рециклирования:

Ежеквартальный отчет мастерских для ДОЕ Осмотр консультантами мастерских Незапланированное посещение мастерских ДОЕ Заключительный осмотр в целях передачи оборудования Переподготовка консультантов Передача оборудование в пользование мастерским.

4. Техническая структура Система ОиР разрабатывалась как «децентрализованная» система в том смысле, что имеющиеся аппараты ОиР были распределены между специально отобранными мастерскими по всей стране.

Мастерские самостоятельно осуществляют откачку и рециклинг ХФУ-хладагентов. Это означает, что нет необходимости осуществлять перевозку откачанного ХФУ между мастерскими.

Между 200 мастерскими было распределено 200 аппаратов ОиР, оснащенных цилиндрами многоразового использования и прочими аксессуарами. Аппараты ОиР, отобранные для настоящего проекта, являются полуавтоматическими и работают в три этапа:

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль • Первоначально хладагент извлекается из кондиционирующей системы при помощи вакуума и помещается в цилиндр многоразового использования, присоединенный к аппарату ОиР.

• Затем в воздухо-кондиционирующую систему загружается новый или откачанный ХФУ из отдельного цилиндра.

• Когда первый цилиндр заполняется, откачанный хладагент очищается при помощи фильтра и готов к использованию.

Процедура откачки занимает 2-10 мин, чем и объясняется дополнительное время, необходимое для осуществления рециклирования. Очистка откачанного хладагента занимает около 6 часов для полного 50-фунтового цилиндра, но автомат может это проделать вне рабочего времени.

Прошедший рециклинг хладагент отвечает стандартам качества SAE J1991 и ИКО 700. В целом, владельцы автомобилей были удовлетворены схемой рециклирования, хотя некоторые требовали, чтобы обслуживающие компании загружали чистый ХФУ.

Автоматические аппараты ОиР, которые восстанавливают, чистят и перезагружают хладагент за одну операцию, в данном проекте не участвовали из-за плохого качества ХФУ, который они производят.

5. Достижения и накопленный опыт 80% из 200 аппаратов ОиР, распределенных между мастерскими, ныне еще функционируют. Остальные 20% не используются по причине механических дефектов, недостаточного навыка операторов и отсутствия в них заинтересованности владельцев мастерских.

Точно неизвестно, сколько ХФУ было подвергнуто рециклингу в результате проекта, поскольку подсчеты не производились. Аппараты рециклирования оснащены часами, которые отсчитывают рабочее время, но не дают точной информации о том, сколько ХФУ откачано или подвергнуто рециклингу.

Тем не менее, приблизительные подсчеты, основанные на закупке нового хладагента участвующими в проекте мастерскими перед и после распределения аппаратов ОиР показали, что закупки нового хладагента снизились примерно на 20%. Можно предположить, что в результате проекта примерно 20% потребления ХФУ для автомобильных кондиционеров в 1997 составил прошедший рециклинг хладагент.

6. Экономика рециклирования В среднем, мастерские берут со своих клиентов 50 RM (20$) за обслуживание, куда входит:

• 15 RM (6$) за вакуумную откачку ХФУ из системы • 15 RM (6$) за заполнение системы около 0.6 кг ХФУ (0.5 кг чистого ХФУ);

и • 20 RM (8$) за обслуживание.

В среднем, затраты мастерской включают:

Инвестиции:

• 500 RM (200$) – в качестве взноса за участие в проекте, включая доставку аппарата для осуществления рециклирования, который затем переходит в собственность мастерской через два года работы. Рыночная стоимость аппарата составляет приблизительно 10 000 RM (4000 $).

Стоимость работы:

• Стоимость труда за каждую операцию рециклирования (2-10 мин, в среднем 5 мин) • Стоимость сменных фильтров (170 RM) чрез каждые 30 часов работы • Починка и обслуживание аппаратов рециклирования (около 400 RM – 160$ в год).

• Стоимость электроэнергии и смазочного масла (несущественно).

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Стоимость труда составляет приблизительно 3-6 RM (1/5-3$) за операцию, что составляет 1000 – RM (400-800$) в месяц, что делает такую деятельность выгодной для мастерских.

7. Законодательство Контроль обслуживания и установки холодильного и кондиционирующего оборудования, использующего ХФУ-хладагенты, осуществляется посредством Руководства ДОЕ по мерам контроля по защите озонового слоя. ХФУ-хладагенты, используемые в кондиционерах и холодильном оборудовании, должны проходить откачку и рециклинг, безопасным образом храниться или возвращаться дистрибьютору для обслуживания, хранения и т.п. В целях разработки и обслуживания надлежит следовать Кодексам наилучших образцов практики. Поставщики и дилеры ОРВ подлежат регистрации, но нет никаких требований к мастерским в отношении получения разрешений на обслуживание и установку холодильного и кондиционирующего оборудования, т.е., в отношении обучения или сертификации ОиР оборудования. К концу 1997 должен был войти в силу Указ о качестве окружающей среды, где были предусмотрены требования в отношении ОиР хладагентов.

Далее, был введен 8%-ный налог на импорт ХФУ, стимулировалось использование альтернатив ОРВ посредством отмены налогов на импорт.

8. Отношение к рециклингу ХФУ Опыт проекта показал, что отношение к рециклингу ХФУ варьирует в разных мастерских. Некоторые мастерские рассматривали участие в проекте как хорошую возможность «сделать что-то для окружающей среды», в сочетании с возможностью улучшить качество обслуживания и получить доход, в то время как другие выразили умеренный интерес к такого рода деятельности.

Некоторые мастерские, которые не участвовали в проекте, закупили аппараты для рециклирования ХФУ самостоятельно, в то время как другие, участвовавшие в проекте, купили по второму аппарату. Это говорит о том, что ряд мастерских заинтересован в проведении рециклирования хладагентов даже в том случае, если оборудование приобретается без субсидий.

9. Нерешенные вопросы Пока все еще неясно, сколько ХФУ-хладагентов можно эффективным образом восстановить и подвергнуть рециклингу в секторе автомобильных кондиционеров. Необходимая загрузка при обслуживании кондиционеров сильно варьирует. В среднем, она составляет менее половины от первоначальной загрузки, что в Малайзии составляет примерно 0.6 кг ХФУ-12.

Опыт показал, что сложно убедить некоторые мастерские участвовать в схеме ОиР, даже если это выгодно. Большинство мастерских не желают представлять отчеты о своей деятельности, что создает трудности при осуществлении мониторинга и оценки проекта.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Приложение 4 Опыт Дании:

Рециклинг ХФУ, используемых во всех отраслях 1. Введение и краткое содержание Рециклинг ХФУ хладагентов был внедрен Данией вскоре после того, как был создан первый аппарат ОиР в конце 1970-х. Рециклинг хладагентов стал сегодня обычной процедурой в холодильной отрасли, преимущественно, вследствие высокой стоимости ХФУ-хладагентов, что явилось прямым следствием строгого Датского законодательства, направленного на вывод из употребления ОРВ.

В 1994 Правительство Дании ввело первый специальный налог на ХФУ и галоны, а также разработало схему запрета на ОРВ для определенных видов пользования. Позже эта схема отказа была интенсифицирована, с 1 января 1995 был предусмотрен запрет на весь импорт и продажу чистых ХФУ.

Мероприятия по рециклингу хладагентов выполняются в отношении коммерческих и промышленных холодильных систем, а также домашних холодильников. Сюда относятся автомобильные кондиционеры, хотя этот сектор в Дании сравнительной невелик.

2. Организация Весь набор инструментов и стратегий по выводу из употребления ОРВ в Дании разработан датским АОС. Не смотря на то, что Дания, являясь членом Европейского Союза, обязана выполнять законодательство ЕС по защите озонового слоя, она разработала также свои собственные, более строгие стандарты.

Рециклинг ХФУ в Дании включает два вида деятельности:

• ОиР ХФУ, используемых в холодильных и воздухо-кондиционирующих системах, • Сбор и ОиР ХФУ из холодильных установок, срок службы которых завершен.

ОиР ХФУ, используемых в холодильных и воздухо-кондиционирующих системах, координируется независимой организацией, принадлежащей к Ассоциации обслуживающих холодильную отрасль компаний, в рамках схемы КМО, учрежденной на добровольной основе по согласованию с датским АОС.

Сбор старых холодильников и ОиР хладагентов координируется муниципалитетами, согласно статутному указу национального Правительства.

3. Схема КМО Схема КМО была разработана в 1992 для содействия постепенному переходу на не содержащие ХФУ хладагенты, причем особый акцент ставился на регулирование хладагентов.

Компании по обслуживанию холодильных установок не могут осуществить закупку ХФУ до тех пор, пока хотя бы один служащий не пройдет обучение в области образцов наилучших видов практики по обращению с хладагентами и проведению рециклирования. До 1 января 1995 закупки чистых ХФУ хладагентов считались вполне законными, но после этой даты на рынки мог поступать только ХФУ, прошедший рециклинг.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Согласно соглашению с Агентством по окружающей среде, все работы по обслуживанию холодильной техники, использующей ХФУ, подлежат отчетности перед КМО, что, по сути, представляет собой наблюдение за использованием новых и прошедших рециклинг ХФУ-хладагентов.

Компании, обслуживающие холодильную технику, могут осуществлять рециклинг без каких-либо ограничений, но они обязаны подавать отчеты о своей деятельности в КМО. Они должны восстанавливать ХФУ-хладагенты, используя любую возможность, а ХФУ, который они не могут использовать самостоятельно, должен доставляться в цилиндрах оптовым компаниям.

Обслуживающие компании берут 1.5$ за доставку оптовым компаниям 1 кг ХФУ, прошедшего рециклинг, и 0.7$ за 1 кг ХФУ, не подлежащего рециклингу. Обслуживающие компании платят административный налог 2$/кг в КМО за каждый кг галогенированного хладагента (прошедшие рециклинг ХФУ, ГХФУ и ГФУ), который они закупают.

Оптовые компании несут ответственность за рециклинг или очистку откачанного хладагента до приемлемого качества (стандарт ИКО), а также за доставку не подлежащего рециклингу хладагента на центральную станцию по деструкции опасных отходов.

Стоимость ХФУ-хладагентов резко возросла в связи с наличием схемы отказа, и в настоящее время составляет около 50$/кг, поэтому рециклинг выглядит более привлекательно для обслуживающих компаний, чем доставка его оптовым компаниям. В то же время и оптовики вынуждены осуществлять рециклинг, поскольку они могут продать прошедший рециклинг ХФУ по ценам, очень близким к рыночной стоимости ХФУ.

4. Откачка ХФУ, использованного в старых холодильниках В соответствии со Статутным указом от 1995, все муниципалитеты несут ответственность за сбор старых холодильников и откачку хладагентов. На практике, большая часть муниципалитетов, за исключением крупных городов, объединили свои усилия посредством единой схемы.

В большинстве городов департаменты по управлению отходами собирают старые холодильники после подачи соответствующей заявки, доставляют их на центральные станции рециклирования, где хладагент откачивается и хранится в цилиндрах. Откачанный хладагент доставляется на станцию очистки, которая либо производит очистку, либо обеспечивает его деструкцию. Расходы, связанные с такими схемами, покрываются за счет муниципального налога.

Наряду с такой муниципальной схемой, магазины, осуществляющие продажу новых холодильников, бесплатно забирают старые. Дополнительная стоимость в размере около 40$ добавляется к стоимости новых холодильников, чтобы покрыть расходы дилеров по перевозке старых холодильников на муниципальные станции сбора. Дилерам приходится платить станциям сбора около 20$ за уничтожение холодильников.

Подсчитано, что стоимость откачки ХФУ, использованного в холодильниках, составляет от 100 до 300 $/кг ХФУ. Тем не менее, некоторые муниципалитеты снижают эту стоимость посредством разработки специальных проектов и различных видов субсидий.

5. Достижения и накопленный опыт Налог на импорт ХФУ-хладагентов не сопровождается немедленным эффектом, который отражается на рециклинге, но содействует повышению информированности о проблеме озона и о том, что количество используемых ХФУ-хладагентов вскоре будет сокращаться.

Запрет на импорт ХФУ-хладагентов вызывает их нехватку, и рыночные цены быстро растут. В настоящее время цены варьируют от 30 до 70$/кг.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Точный объем ХФУ-хладагентов, прошедших рециклинг в обслуживающих компаниях, неизвестен, но в 1996 около 30 тонн ХФУ-хладагентов было возвращено оптовикам для рециклирования или деструкции.

6. Экономика рециклирования Большинство компаний, обслуживающих холодильную технику, вложили средства в оборудование ОиР, а высокие рыночные цены на ХФУ, очевидно, сделали такой бизнес доходным.

7. Отношение к рециклингу ХФУ Отношение к рециклингу ХФУ среди компаний, обслуживающих холодильную технику, общественности и владельцев холодильных установок в целом позитивное.

Программа ЮНЕП/ОТПЭ ОзонЭкшн Руководство по системам откачки и рециклирования – холодильная отрасль Приложение 5: Список утвержденных проектов ОиР хладагентов С июля 1999, Исполнительным комитетом Многостороннего фонда по реализации Монреальского протокола были утверждены 109 проектов по оказанию технической помощи, а также демонстрационных проектов, связанных с ОиР хладагентов.

Из 109 утвержденных проектов, 25 были утверждены в рамках ПРХ. В целом, 50 проектов (46%) завершены (ЗАВ) или закрыты (ЗАКР), 50 проектов (46%) – текущие (ТЕК), и 9 проектов (8%) – утверждены недавно - в 1999 (НОВ).

База данных «Инвентаризация утвержденных проектов» [20] содержит более подробную информацию и обновляется на регулярной основе Секретариатом Многостороннего фонда.



Pages:     | 1 || 3 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.