авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 ||

«Научно-исследовательский институт современных телекоммуникационных технологий Россия Смоленск ...»

-- [ Страница 2 ] --

В модификация (активная): на выбранный вход каждой группы коммутатора пода ется постоянное напряжение 5 В, которое может использоваться для питания МШУ или другой ап паратуры, подключаемой ко входам коммутатора.

Сборка Коммутация высокочастотных сигналов осуществляется от одной группы из 8 источников сигна лов на два приемника сигналов. Любой из 8 входов может быть скоммутирован на один из двух выходов (из 8 в 2).

Габаритные размеры 205x105x72 мм;

Масса 1,3 кг;

Питание коммутатора осуществляется постоянным напря жением +5В ±10%;

Мощность, потребляемая коммутатором, не более 50 мВт при напряжении питания плюс 5 В;

Диапазон рабочих частот от 10 до 2100 МГц;

Волновое сопротивление входных и выходных линий 50Ом.

Потери мощности сигнала в открытом канале коммутатора:

- в диапазоне частот от 10 МГц до 1000 МГц не более 2,9 дБ;

- в диапазоне частот от 10 МГц до 2100 МГц не более 5,0 дБ.

Переходное затухание сигнала между открытым и любым из закрытых каналов коммутатора:

- в диапазоне частот от 10 МГц до 100 МГц не менее 80 дБ;

- в диапазоне частот от 100 МГц до 1000 МГц не менее 56 дБ;

- в диапазоне частот от 1000 МГц до 2100 МГц не менее 48дБ.

Коэффициент стоячей волны по напряжению (КСВН) в работающем канале, при согласовании ис точника и приемника сигналов не более 2.

КСВН невыбранного (закрытого) входного канала в рабочем диапазоне частот не более 1,5.

Точка компрессии 1 дБ на выходе коммутатора должна быть не менее плюс 30 дБмВт (1 Вт).

Точка IP3 должна быть не менее плюс 50 дБмВт.

Максимальная мощность ВЧ сигнала на выбранном (открытом) входе коммутатора, не приводящая к потере его работоспособности 2 Вт при сопротивлении нагрузки 50 Ом.

Максимальная мощность сигнала на входе закрытого канала, не приводящая к потере работоспо собности коммутатора, 0,25 Вт при сопротивлении нагрузки 50 Ом.

Время переключения между каналами должно быть не более 1 мкс.

Модификации: "182MA", "182M" Сборка 121A и 121 МА Коммутация высокочастотных сигналов осуществляется от одной группы из 2 источников сигналов на один приемник (из 2 в 1).

Сборка 141А и 141 МА Коммутация высокочастотных сигналов осуществляется от одной группы из 4 источников сигналов на один приемник (из 4 в 1).

Машина лазерная МЛ 3- Машина лазерная Мл 4- Машина лазерная МЛ 3-2 производит автома тическую лазерную резку листовых материалов и изделий из "черной" и нержавеющей стали, титана, тугоплавких материалов и сплавов.

Машина лазерная МЛ 4-2 производит лазерную обработку металлических и неметаллических материалов и изделий:

- прецизионную точечную и шовную лазерную сварку металлических деталей различной фор мы. Выполняет прямолинейные и фигурные швы по произвольному плоскому чертежу, кольцевые швы на деталях вращения;

- резку и прошивку отверстий в металлических и неметаллических материалах;

- глубокую лазерную гравировку изделий из металла по заданному чертежу.

Конструкторское бюро и цех спецавтотранспорта Шендриков Игорь Михайлович, заместитель директора, руководитель научного направления.

Автомобили-лаборатории (спецавтомобили) оснащены развитой системой электропи тания и жизнеобеспечения, имеют ряд конструктивных элементов и особенностей для использования специализированного оборудования, вычислительной техники, различ ных антенных и иных систем.

В салоне спецавтомобиля для технического персонала созданы комфортные условия позволяющие работать в течение длительного времени и различных климатических условиях.

Базовые шасси, используемые для производства автомобилей-лабораторий, представ ляют собой современные модели отечественных и зарубежных автомобилей. Это даёт Заказчику возможность выбора, максимально учитывающего условия эксплуатации. По желанию Заказчика возможна разработка и изготовление спецавтомобиля с использо ванием других моделей базовых шасси и в отличной от типовой комплектации.

Типовая комплектация автомобиля-лаборатории:

1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент.

Автомобили-лаборатории 2829 / на базе «ГАЗ 2705» / «ГАЗ 27057» Изделие «ЭФИР СМ2»

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобили-лаборатории представляют собой специально подготовленные транспортные средства, предназначенные для монтажа оборудования различного назначения, транспорти рования оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функ ционирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (теле коммуникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потре бителем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории 2829 является автомобиль фургон ГАЗ-27057, для автомобиля-лаборатории 28291 автомобиль-фургон ГАЗ-2705.

Автомобили-лаборатории 2829 и 28291 сертифицированы согласно действующим в Россий ской Федерации «Правилам по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов».

Одобрение типа транспортного средства № РОСС RU.МТ21. Е00610.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ 2829 Автомобиль-лаборатория ГАЗ-27057 ГАЗ- Базовое транспортное средство Экологический класс 4х4/все 4х2/задние Колесная формула/ведущие колеса Количество мест для сидения:

- в кабине - в салоне Габаритные размеры, мм:

5475 - длина - ширина 2760 - высота 3200 Масса снаряженная, кг 3500 Полная масса, кг Продолжение таблицы на следующей странице Продолжение таблицы УМЗ-4216 Chrysler Двигатель ГАЗ- 3 МЗ- 2,4L DOHC Дизель, Тип Бензиновый с турбонаддувом 91 78,5 98 Максимальная мощность, кВт дизельное Топливо Бензин с октановым числом не менее Трансмиссия: Механическая - число передач коробки передач вперёд-5, назад- - число передач раздаточной коробки 2 (только для 2829) УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ Автомобиль по внутреннему пространству разделяется специальными перегородками на три отсека: кабину водителя, рабочий отсек (салон) и задний (агрегатный) отсек. На крыше авто мобиля устанавливается антенно-фидерная система, которая закрывается съемной радио прозрачной куполом-крышей с камерой системы видеонаблюдения.

Кабина дооснащается зеркалами заднего вида с электроуправлением и электрообогревом, ав томобильным CD/МР3-ресивером с комплектом акустики.

В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, система жизнеобеспечения и безопасности.

В заднем (агрегатном) отсеке размещаются элементы систем электропитания и жизнеобеспе чения, часть комплекта ЗИП.

ПЛАНИРОВКА РАБОЧЕГО ОТСЕКА (САЛОНА) 1- стол рабочего места №1;

2- стойка;

9 3- кресло;

4 -стол рабочего места №2;

5 -диван;

6 - агрегатный отсек;

7 -стел лаж, 8 -антенная платформа;

9 -съём ный радиопрозрачный купол-крыша.

23 4 ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ:

1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент.

Платформа на крыше с антенными элементами, размещенными в два яруса - верхний и по бортам. Высота и количество антенных элементов в каждом ярусе определяется Заказчиком.

Платформа закрывается съемной радиопрозрачной куполом - крышей, с закрепленным на ней видеопрозрачным колпаком для установки видеокамеры. Радиопрозрачные панели нахо дятся в отштамповках под окна над задней осью для размещения антенн Заказчика.

РАБОЧИЙ ОТСЕК (САЛОН) РАБОЧЕЕ МЕСТО № Стол, с закрепленными на нем регулируемой рамкой крепления монитора, светильником ин дивидуального освещения, блоком розеток -12 В, преобразователем-12 В/~220 В 300 Вт, кар манами для радиостанций, местом для канцелярских принадлежностей.

Поворотное кресло с 8 -ю положениями по углу поворота, возможностью линейного переме щения, регулируемой по углу наклона спинкой, подголовником и ремнем безопасности.

Стойка 19”, с регулируемыми по высоте полками для размещения оборудования, блоками ро зеток для питания оборудования.

РАБОЧЕЕ МЕСТО № Стол, с закрепленными на нем светильником индивидуального освещения, пультом питания и управления, блоком розеток ~ 12 B, преобразователем -12 В/-15 B, -19 В 150 Вт, местом для канцелярских принадлежностей.

Диван с подъемным сиденьем, распашными подголовниками, ремнями безопасности, с разме щенными в основании бесперебойными источниками питания, местом хранения ЗИП.

Стеллаж с полками для размещения оборудования, блоками розеток для питания оборудо вания.

Рабочее место оператора Диван СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ:

ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА:

НАПРЯЖЕНИЕ ~220 В.

ИСТОЧНИКИ Промышленная сеть ~220 В.

Бортовой бензо- или дизельгенератор (в зависимости от типа двигате ля базового автомобиля) мощностью до 5 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА:

КОЛИЧЕСТВО 3-5 направления для питания основного оборудования и техническое НЕЗАВИСИМЫХ направление для питания вспомогательного оборудования.

НАПРАВЛЕНИЙ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ -12,0...-14,2 В.

4-6 бесперебойных источников питания (~220 B -14,2 B 50 A).

ИСТОЧНИКИ 4-6 буферных аккумуляторных батарей, емкостью до 100 Ач.

дополнительный генератор -12 В 90 А с приводом от двигателя базово го автомобиля и аккумуляторная батарея, емкостью 55 Ач, подключа емые к одному из направлений (только для двигателя ЗМЗ-40524).

Преобразователь -12 В/-19 В 150 Вт.

Преобразователь -12 В/~220 В 300 Вт.

СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ:

ОСВЕЩЕНИЕ Общее освещение салона.

Индивидуальное освещение рабочих мест.

Освещение стеллажа.

Освещение заднего (агрегатного отсека).

ОТОПЛЕНИЕ Отопитель, подключенный к системе охлаждения двигателя базового автомобиля.

ВЕНТИЛЯЦИЯ 2 вытяжных вентилятора КОНДИЦИОНИ- Кондиционер с приводом компрессора от двигателя базового автомо РОВАНИЕ биля.

Вибро- шумо- теплоизоляция кузова.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ:

Светонепроницаемые шторы на окне и дверях салона.

Режим “светомаскировка” системы освещения.

Автосигнализация с центральным замком, включая задние двери.

Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устрой ство.

Два порошковых огнетушителя (в кабине и салоне).

Полуавтоматическая система пожаротушения агрегатного отсека.

Автомобиль-лаборатория на базе Volkswagen Transporter (KastenT5) “ЭФИР ФВ2” НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль-лаборатория представляет собой специально подготовленное транспортное сред ство, предназначенное для монтажа оборудования различного назначения, транспортирова ния оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функцио нирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (телеком муникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потребите лем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории 28292 является автомобиль фургон Volkswagen Transporter (Kasten T5).

Автомобиль-лаборатория 28292 сертифицирован согласно действующим в Российской Феде рации «Правилам по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов».

Одобрение типа транспортного средства № РОСС RU. МТ21. Е00605.

.

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Базовое транспортное средство Volkswagen 7HK (Transporter) Экологический класс 3/ Колесная формула/ведущие колеса 4Х2/передние 4Х4/все Количество мест для сидения - в кабине - салоне Габаритные размеры,мм:

4890...5290* - длина 1904* - ширина 2200 -2800* - высота 2400...2800* Маса снаряженная, кг 2800...3200* Полная масса, кг *значение показателей массы, габаритные размеры меняются в зависимости от длины базы, высоты крыши, модели двигателя, типа привода (передний или полный), комплектации базового автомобиля.

Продолжение таблицы Двигатель Volkswagen дизель с турбонаддувом бензиновый -количество и расположение цилиндров 4, рядное 6, V-образное 5, рядное 4, рядное - рабочий объем, см3 1984 3189 Максимальная мощность, кВт 96 77 85 Топливо неэтилированный дизельное бензин с октановым числом не менее 95 Транcмиссия механическая, гидромеханическая вперед-5, назад-1, вперед-6, назад- - число передач коробки передач УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ Автомобиль по внутреннему пространству разделяется на три отсека: кабину водителя, рабо чий отсек (салон) и задний (агрегатный) отсек. На крыше автомобиля устанавливается антен но-фидерная система, которая закрывается съемной радиопрозрачной куполом-крышей с ка мерой системы видеонаблюдения.

В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, система жизнеобеспечения и безопасности.

В заднем (агрегатном) отсеке размещаются элементы систем электропитания и жизнеобеспе чения, часть комплекта ЗИП.

ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ 9 8 7 1 - стол рабочего места №1;

2 - стол рабо 7 чего места №2;

3 - кресло;

4 - диван;

5 агрегатный отсек;

6 - стеллаж, 7 - антен ное поле;

8 - видеопрозрачный колпак, 9 - стойка ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ 1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и обо рудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопас ности;

1 2 3 6.Дополнительное оборудование и инс трумент.

АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ Платформа под крышей с антенными элементами, размещенны ми в два яруса верхний и по бортам. Количество антенных эле ментов в каждом ярусе определяется Заказчиком. Платформа смонтирована под несъёмной радиопрозрачной куполом кры шей, с закрепленным на ней видеопрозрачным колпаком для установки видеокамеры.

Радиопрозрачные панели, по каждому борту для размещения антенн Заказчика, находятся в отштамповках под окна над за дней осью.

Стол, с закрепленными на нем регулируемой рамкой крепления РАБОЧЕЕ МЕСТО монитора, светильником индивидуального освещения, блоками ОПЕРАТОРА розеток 12 В, местом для канцелярских принадлежностей.

Поворотное кресло с 8-ю положениями по углу поворота, воз можностью линейного перемещения, регулируемой по углу нак лона спинкой, подголовником и ремнём безопасности.

Стойка 19", с регулируемыми по высоте полками, для размеще ния оборудования, блоками розеток для питания оборудования.

Диван с подъёмным сиденьем, легкосъёмной спинкой, ремнями безопасности, с размещенными в основании бесперебойными источниками питания, местом хранения ЗИП.

Полка для размещения оборудования с блоками розеток для пи тания оборудования.

Рабочие места операторов Диван СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ~220B Первичная система промышленная сеть ~220B;

-напряжение бортовой бензо- или дизельгенератор (в зависимости -источники от типа двигателя базового автомобиля) мощностью до 3кВт Втроичная система одно направление (50-200А) для питания основного -количество независимых оборудования и техническое направление для питания направлений питания вспомогательного оборудования -напряжение -12,0...-14,2В -источники 1-4 источника питания (~220B/14,2 B 50A) 1-4 буферных аккумуляторных батареи емкостью 100 Ач Задний (агрегатный) отсек СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ Общее освещение салона.

ОСВЕЩЕНИЕ Индивидуальное освещение рабочего места.

Освещение полки.

Освещение заднего (агрегатного отсека).

Отопитель, подключенный к системе охлаждения двигателя ба ОТОПЛЕНИЕ зового автомобиля.

Дополнительный автономный отопитель салона.

2 вытяжных вентилятора.

ВЕНТИЛЯЦИЯ Кондиционер с приводом компрессора от двигателя базового КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ автомобиля.

Вибро- шумо-теплоизоляция кузова.

Светонепроницаемые шторы на окне и дверях салона.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР Режим” светомаскировка” системы освещения.

БЕЗОПАСНОСТИ Автосигнализация с центральным замком, включая задние двери Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устройство.

Два порошковых огнетушителя (в кабине и салоне).

Система пожаротушения агрегатного отсека.

Система кругового видеообзора.

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, Зарядное устройство для АКБ, молот, лопата штыковая, букси ровочный трос, насос, домкрат, приспособление для замены ИНСТРУМЕНТ, масла в бортовом генераторе, автомобильная переносная лампа, ПРИНАДЛЕЖНОСТИ водительский инструмент из комплекта базового автомобиля, дополнительный инструмент.

Автомобиль-лаборатория на базе Mercedes-Benz Sprinter 416 “ЭФИР МС1” НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль-лаборатория представляет собой специально подготовленное транспортное сред ство, предназначенное для монтажа оборудования различного назначения, транспортирова ния оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функцио нирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (телеком муникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потребите лем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории является автомобиль-фургон Mercedes-Benz Sprinter 416.

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Базовое транспортное средство Mersedes-Benz Sprinter Экологический класс 3/ Колесная формула/ведущие колеса 4Х2/передние 4Х4/все Количество мест для сидения - в кабине - салоне Полная масса, кг Продолжение таблицы Дизельный (турбонаддув) Двигатель -количество и расположение цилиндров 5, рядное - рабочий объем, см 3 Максимальная мощность, кВт Топливо Дизельное Транcмиссия Механическая - число передач коробки вперед-6(5), назад- передач УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ Автомобиль по внутреннему пространству разделяется на три отсека-кабину водителя, рабо чий отсек (салон) и задний (агрегатный) отсек. На крыше автомобиля устанавливается антен но-фидерная система, которая закрывается съемной радиопрозрачной куполом-крышей с ка мерой системы видеонаблюдения.

В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, система жизнеобеспечения и безопасности.

В заднем (агрегатном) отсеке размещаются элементы систем электропитания и жизнеобеспе чения, часть комплекта ЗИП.

ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ-ЛАБОРАТОРИЙ 4 1 2 3 6 7 1- стойка №1;

2 - стол;

3 - кресло рабочего места №1;

4 - кресло рабочего места №2;

5 - ящик для хра нения оружия;

6 - стойка №2;

7 - ящик для документации;

8 - диван;

9 - агрегатный отсек.

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ 1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент.

Платформа на крыше с антенными элементами, размещенными АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ в два яруса - верхний и по бортам. Высота и количество антен ных элементов в каждом ярусе определяется Заказчиком. Плат форма смонтирована под несъёмной радиопрозрачной куполом крышей, с закрепленным на ней видеопрозрачным колпаком для установки видеокамеры.

Радиопрозрачные панели, по каждому борту для размещения антенн Заказчика, находятся в отштамповках под окна над зад ней осью.

Стол, с закрепленными на нем регулируемой рамкой крепления РАБОЧЕЕ МЕСТО монитора, светильником индивидуального освещения, блоками ОПЕРАТОРА розеток 12 В, местом для канцелярских принадлежностей.

Поворотное кресло с 8-ю положениями по углу поворота, воз можностью линейного перемещения, регулируемой по углу нак лона спинкой, подголовником и ремнём безопасности.

Стойка 19", с регулируемыми по высоте полками, для размеще ния оборудования, блоками розеток для питания оборудования.

Диван с подъёмным сиденьем, легкосъёмной спинкой, ремнями безопасности, с размещенными в основании бесперебойными источниками питания, местом хранения ЗИП.

Полка для размещения оборудования с блоками розеток для пи тания оборудования.

Рабочее место операторов Диван Cтойки для размещения оборудования Задний(агрегатный) отсек СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ Общее освещение салона.

ОСВЕЩЕНИЕ Индивидуальное освещение рабочего места.

Освещение полки.

Освещение заднего (агрегатного отсека).

Отопитель, подключенный к системе охлаждения двигателя ОТОПЛЕНИЕ базового автомобиля.

Автономный отопитель салона.

ВЕНТИЛЯЦИЯ 2 вытяжных вентилятора.

Кондиционер с приводом компрессора от двигателя базового КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ автомобиля.

Вибро- шумо-теплоизоляция кузова.

Светонепроницаемые шторы на окне и дверях салона.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР Режим” светомаскировка” системы освещения.

БЕЗОПАСНОСТИ Автосигнализация с центральным замком, включая задние двери.

Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устройство.

Два порошковых огнетушителя (в кабине и салоне).

Система пожаротушения агрегатного отсека.

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА ~220 B;

промышленная сеть ~ 220 В;

НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКИ бортовой дизельгенератор (в зависимости от типа двигателя базового автомобиля) мощностью 5,0 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА 4 (7)направлений для питания основного оборудования и тех КОЛИЧЕСТВО ническое направление для питания вспомогательного оборудо НЕЗАВИСИМЫХ вания -12,0...14,2 B.

НАПРАВЛЕНИЙ ПИТАНИЯ 5 (8)бесперебойных источников питания Sirus PS-1250 U НАПРЯЖЕНИЕ (~ 220 В/14,2 В 50 А).

ИСТОЧНИКИ 5 (8) буферных аккумуляторных батарей емкостью 100 Ач.

Возможна установка дополнительного генератора с током до 150 А.

Автомобиль-лаборатория на базе Mercedes-Benz Sprinter “ЭФИР МС2” НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль-лаборатория представляет собой специально подготовленное транспортное сред ство, предназначенное для монтажа оборудования различного назначения, транспортирова ния оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функцио нирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (телеком муникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потребите лем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории является автомобиль-фургон Mercedes-Benz Sprinter.

Автомобиль-лаборатория 28292 сертифицирован согласно действующим в Российской Феде рации «Правилам по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов».

Одобрение типа транспортного средства № РОСС RU. МТ21. Е00469.

.

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Базовое транспортное средство Mersedes-Benz Sprinter Экологический класс 3/ Колесная формула/ведущие колеса 4Х2/передние 4Х4/все Количество мест для сидения 2... - в кабине - салоне Габаритные размеры, мм 5245...7815* - длина - ширина 2950...3200* - высота Масса снаряженная, кг 3000...3200* Полная масса, кг 3300... * - значение показателей массы, габаритные размеры, меняются в зависимости от длины ба зы высоты крыши, модели двигателя, типа привода (задний или полный ), комплектации ба зового автомобиля.

Продолжение таблицы Daimler AG, Mersedes-Benz Двигатель дизель с турбонаддувом бензиновый -количество и расположение 4, рядное 6,V - образное 4, рядное 6,V - образное цилиндров - рабочий объем, см 3 1796 3498 2148 Максимальная мощность, кВт 115 190 65, 80, 95, 110 Топливо бензин с октановым дизельное числом не менее Транcмиссия механическая гидромеханическая (кроме дизельных двигателей 65кВт) - число передач коробки вперед-6, назад-1 вперед-5, назад- предач УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИЙ Автомобиль по внутреннему пространству разделяется на три отсека-кабину водителя, рабо чий отсек (салон) и задний (агрегатный) отсек. На крыше автомобиля устанавливается антен но-фидерная система, которая закрывается съемной радиопрозрачной куполом-крышей с ка мерой системы видеонаблюдения.

В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, система жизнеобеспечения и безопасности.

В заднем (агрегатном) отсеке размещаются элементы систем электропитания и жизнеобеспе чения, мачтовое устройство, часть комплекта ЗИП.

ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ 7 5 1 3 1- рабочий стол ;

2- кресло;

3- диван;

4 -агрегатный отсек;

5;

6 - стойки;

7 -антенное поле, 8 - радиопрозрачный купол-крыша ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ 1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент;

7.Мачта Телескопическая выдвижная до 8 м.

АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ Платформа на крыше с антенными элементами, размещенными в два яруса - верхний и по бортам. Высота и количество антен ных элементов в каждом ярусе определяется Заказчиком. Плат форма смонтирована под несъёмной радиопрозрачной куполом крышей.

Мачтовое устройство в заднем отсеке.

РАБОЧИЕ МЕСТА Стол, с закрепленными на нем регулируемой рамкой крепления монитора, светильником индивидуального освещения, блоками ОПЕРАТОРОВ розеток 12 В, местом для канцелярских принадлежностей.

Поворотное кресло с 8-ю положениями по углу поворота, воз можностью линейного перемещения, регулируемой по углу нак лона спинкой, подголовником и ремнём безопасности.

Стойки 19" (2шт), с регулируемыми по высоте полками, для раз мещения оборудования, блоками розеток для питания оборудо вания.

Диван с подъёмным сиденьем, легкосъёмной спинкой, ремнями безопасности, с размещенными в основании бесперебойными источниками питания, местом хранения ЗИП.

Рабочие места оператора СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ Общее освещение салона.

ОСВЕЩЕНИЕ Индивидуальное освещение рабочих мест.

Освещение заднего (агрегатного отсека).

ОТОПЛЕНИЕ Автономный отопитель салона.

ВЕНТИЛЯЦИЯ 2 вытяжных вентилятора.

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ Кондиционер ~220B.

Вибро- шумо-теплоизоляция кузова ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР Светонепроницаемые шторы на окне и дверях салона.

БЕЗОПАСНОСТИ Режим” светомаскировка” системы освещения.

Автосигнализация с центральным замком, включая задние две ри.

Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устройство.

Два порошковых огнетушителя (в кабине и салоне).

Полуавтоматическая система пожаротушения агрегатного отсе ка.

Диван Рабочий стол со стойками для Задний (агрегатный) отсек размещения оборудования ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Автомобильный холодильник 15 л, ~-12B/~220B, микроволно вая печь, DVD-рекордер, телевизор, автомобильный GPS-нави гатор, система видеонаблюдения, переговорное устройство “ка бина-салон”, система парковочного радара FM/УКВ CD/MP3-ре сивер.

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА ~220 B.

промышленная сеть ~ 220 В;

НАПРЯЖЕНИЕ бортовой бензо- или дизельгенератор (в зависимости от типа ИСТОЧНИКИ двигателя базового автомобиля) мощностью 4,3…5,0 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА 2 направлений для питания основного оборудования и тех КОЛИЧЕСТВО ническое направление для питания вспомогательного оборудо НЕЗАВИСИМЫХ вания.

НАПРАВЛЕНИЙ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ -12,0...-14,2 B.

ИСТОЧНИКИ 3 бесперебойных источников питания (~ 220 В/14,2 В 50 А).

3 буферных аккумуляторных батареи емкостью 100 Ач.

Дополнительный генератор до 150 А.

Вид автомобиля сзади Автомобиль-лаборатория на базе Ford Transit Van Изделие «ЭФИР СМФ1»

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль-лаборатория представляет собой специально подготовленное транспортное сред ство, предназначенное для монтажа оборудования различного назначения, транспортирова ния оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функцио нирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (телеком муникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потребите лем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории 28293 является автомобиль фургон FORD Transit Van.

Автомобиль-лаборатория 28293 сертифицирован согласно действующим в Российской Феде рации «Правилам по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов».

Одобрение типа транспортного средства № РОСС RU.МТ21. Е00838.

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Базовое транспортное средство Ford Tranzit Van Экологический класс Колесная формула/ведущие колеса 4х2/передние 4х2/задние 4х4/все Количество мест для сидения - в кабине - салоне Габаритные размеры,мм - длина 4863-6580* - ширина - высота 2500...2900* Масса снаряженная, кг 3000...3200* Полная масса, кг 3300...3500* * -значение показателей массы, габаритные размеры меняются в зависимости от длины базы, высоты крыши, модели двигателя, типа привода (передний, задний или полный), комплектации базового автомобиля Продолжение таблицы Двигатель Ford дизель с турбонаддувом и бензиновый промежуточным охлаждением -количество и расположение 5, рядное 4, рядное 4, рядное цилиндров - рабочий объем, см 3 2402 Максимальная мощность, кВт 74 85 103 Топливо дизельное бензин с октановым числом не менее Механическая Транcмиссия - число передач коробки вперед-5, назад- передач вперед-6, назад- УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ Автомобиль по внутреннему пространству разделяется на три отсека: кабину водителя, рабо чий отсек (салон) и задний (агрегатный) отсек. На крыше автомобиля устанавливается антен но-фидерная система, которая закрывается съемной радиопрозрачной куполом-крышей с ка мерой системы видеонаблюдения.

В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, система жизнеобеспечения и безопасности.

В заднем (агрегатном) отсеке размещаются элементы систем электропитания и жизнеобеспе чения, часть комплекта ЗИП.

1 ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО 1 - антенная платформа;

2 - радиопрозрачной купол-крыша;

3 - стойка №1, 4 - стойка №2;

5 - стол рабочих мест;

6 - кресло оператора;

7 - диван;

8 - агрегатный отсек;

3 5 6 7 ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ Типовая комплектация автомобилей-лабораторий:

1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент.

АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ Платформа на крыше с антенными элементами, размещенными в два яруса - верхний и по бортам. Высота и количество антен ных элементов в каждом ярусе определяется Заказчиком.

Платформа смонтирована под несъёмной радиопрозрачной ку полом-крышей.

Мачтовое устройство в агрегатном отсеке.

РАБОЧЕЕ МЕСТО Стол (общий для двух операторов), с закрепленными на нем ре гулируемой рамкой крепления монитора, светильником индиви ОПЕРАТОРА № дуального освещения, блоками розеток -12 В, преобразователем -12 В/~220 В, пультом питания и управления, местом для канце лярских принадлежностей.

Поворотное кресло с 8-ю положениями по углу поворота, воз можностью линейного перемещения, регулируемой по углу нак лона спинкой, подголовником и ремнём безопасности.

Две стойки 19" с регулируемыми по высоте полками для разме щения оборудования, блоками розеток для питания оборудова ния.

Стол (общий для двух операторов) с закрепленными на нем РАБОЧЕЕ МЕСТО светильником индивидуального освещения, местом для канце ОПЕРАТОРА № лярских принадлежностей, преобразователем -12 В/~220 В;

блоком розеток ~220 В.

Диван с подъёмным сиденьем, легкосъёмной спинкой, ремнями безопасности, с размещенными в основании бесперебойными источниками питания, буферными АКБ.

Стеллаж с полками для размещения оборудования, блоками ро зеток для питания оборудования.

Рабочее место оператора Диван Стойки для размещения оборудования СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЕ ~220 B.

ИСТОЧНИКИ промышленная сеть ~ 220 В.

бортовой бензо- или дизельгенератор (в зависимости от типа двигателя базового автомобиля) мощностью 4,3…5,0 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА 4 (7) направлений для питания основного оборудования и тех КОЛИЧЕСТВО ническое направление для питания вспомогательного оборудо НЕЗАВИСИМЫХ вания -12,0...-14,2 B.

НАПРАВЛЕНИЙ ПИТАНИЯ 5 (8) бесперебойных источников питания (~ 220 В/-14,2 В 50 А).

НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКИ 5 (8) буферных аккумуляторных батарей емкостью 100 Ач Задний (агрегатный) отсек СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ Общее освещение салона.

ОСВЕЩЕНИЕ Индивидуальное освещение рабочих мест.

Освещение полок стеллажа.

Освещение заднего (агрегатного отсека).

Отопитель, подключенный к системе охлаждения двигателя ба ОТОПЛЕНИЕ зового автомобиля. Дополнительный отопитель.

ВЕНТИЛЯЦИЯ 2 вытяжных вентилятора.

Кондиционер с приводом компрессора от двигателя базового КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ автомобиля.

Вибро- шумо-теплоизоляция кузова.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР Светонепроницаемые шторы на окне и дверях салона.

Режим “светомаскировки” системы освещения.

БЕЗОПАСНОСТИ Автосигнализация с центральным замком, включая задние двери.

Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устройство.

Два порошковых огнетушителя (в кабине салона).

Система пожаротушения агрегатного отсека.

Зарядное устройство для АКБ, молот, лопата штыковая, букси ровочный трос, насос, домкрат, приспособление для замены ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, масла в бортовом генераторе, автомобильная переносная лам ИНСТРУМЕНТ, па, водительский инструмент из комплекта автомобиля, допол ПРИНАДЛЕЖНОСТИ нительный инструмент.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Автомобильный холодильник 15 л, ~-12B/~220B, микроволно вая печь, DVD-рекордер, телевизор, автомобильный GPS-нави гатор, переговорное устройство “кабина-салон”, система парко вочного радара FM/УКВ CD/MP3-ресивер.

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЕ ~220 B.

промышленная сеть ~ 220 В;

ИСТОЧНИКИ бортовой бензо- или дизельгенератор (в зависимости от типа двигателя базового автомобиля) мощностью 4,3…5,0 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА 2 направлений для питания основного оборудования и техни КОЛИЧЕСТВО ческое направление для питания вспомогательного оборудо НЕЗАВИСИМЫХ вания.

НАПРАВЛЕНИЙ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ -12,0...-14,2 B.

3 бесперебойных источников питания (~ 220 В/-14,2 В 50 А).

ИСТОЧНИКИ 3 буферных аккумуляторных батареи емкостью 100 Ач.

Автомобиль-лаборатория на базе FORD Transit Van «ЭФИР ФД1»

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль-лаборатория представляет собой специально подготовленное транспортное сред ство, предназначенное для монтажа оборудования различного назначения, транспортирова ния оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функцио нирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (телеком муникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потребите лем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории 28293 является автомобиль фургон FORD Transit Van.

Автомобиль-лаборатория 28293 сертифицирован согласно действующим в Российской Феде рации «Правилам по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов».

Одобрение типа транспортного средства № РОСС RU.МТ21. Е00838.

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Базовое транспортное средство Ford Tranzit Van Экологический класс Колесная формула/ведущие колеса 4х2/передние 4х2/задние 4х4/все Количество мест для сидения - в кабине - салоне Габаритные размеры,мм 4863-6580* - длина - ширина - высота 2500...2900* Масса снаряженная, кг 3000...3200* Полная масса, кг 3300...3500* * -значение показателей массы, габаритные размеры меняются в зависимости от длины базы, высоты крыши, модели двигателя, типа привода (передний, задний или полный), комплектации базового автомобиля Продолжение таблицы Двигатель Ford дизель с турбонаддувом и бензиновый промежуточным охлаждением -количество и расположение 4, рядное 5, рядное 4, рядное цилиндров - рабочий объем, см 3 3199 Максимальная мощность, кВт 147 63 81 96 103 74 85 бензин с октановым Топливо дизельное числом не менее Транcмиссия Механическая - число передач коробки вперед-5, назад- передач вперед-6, назад- УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ Автомобиль по внутреннему пространству разделяется на три отсека кабину водителя, рабо чий отсек (салон) и задний (агрегатный) отсек. На крыше автомобиля устанавливается антен но-фидерная система, которая закрывается съемной радиопрозрачной куполом-крышей с ка мерой системы видеонаблюдения.

В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, система жизнеобеспечения и безопасности.

В заднем (агрегатном) отсеке размещаются элементы систем электропитания и жизнеобеспе чения, часть комплекта ЗИП.

ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО 1-стойка;

2-стол рабочего места №1;

3-кресло;

4-стол рабочего места №2;

5-диван;

6-складной столик;

7- агрегатный отсек;

8-полка под размещение аппаратуры;

9-антенная платформа.

1 2 34 5 ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ 1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент.

АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ Платформа на крыше с антенными элементами, размещенными в два яруса - верхний и по бортам. Высота и количество антен ных элементов в каждом ярусе определяется Заказчиком. Плат форма смонтирована под несъёмной радиопрозрачной куполом крышей, с закрепленной на ней видеопрозрачным колпаком для установки видеокамеры.

Радиопрозрачные панели в отштамповках под окна над задней осью по каждому борту для размещения антенн Заказчика.

Стол на резиновых амортизаторах, с закрепленными на нем ре РАБОЧЕЕ МЕСТО гулируемой рамкой крепления монитора, светильником индиви ОПЕРАТОРА № дуального освещения, блоками розеток 12В, местом для канце лярских принадлежностей, карманами-подставками под радио станции.

Поворотное кресло с 8-ю положениями по углу поворота, воз можностью линейного перемещения, регулируемой по углу на клона спинкой, подголовником и ремнём безопасности.

Стойка 19" на резиновых амортизаторах с регулируемыми по высоте полками для размещения оборудования, блоками розе ток для питания оборудования.

Стол на резиновых амортизаторах, с закрепленными на нем све РАБОЧЕЕ МЕСТО тильником индивидуального освещения, местом для канцеляр ОПЕРАТОРА № ских принадлежностей, инвертором (преобразователем +12 В/ +15…+24 В);

блоком розеток ~220 В, пультом питания и управления.

Диван с подъёмным сиденьем, легкосъёмной спинкой, ремнями безопасности, с размещенными в основании бесперебойными источниками питания, буферными АКБ.

Стеллаж с полками для размещения оборудования, блоками ро зеток для питания оборудования.

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЕ ~220 B.

ИСТОЧНИКИ промышленная сеть ~ 220 В;

бортовой бензо- или дизельгенератор (в зависимости от типа двигателя базового автомобиля) мощностью 4,3…5,0 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА КОЛИЧЕСТВО 4 (7)направлений для питания основного оборудования и тех НЕЗАВИСИМЫХ ническое направление для питания вспомогательного оборудо НАПРАВЛЕНИЙ вания -12,0...14,2 B.

ПИТАНИЯ 5 (8)бесперебойных источников питания Sirus PS-1250 U НАПРЯЖЕНИЕ (~220 В/14,2 В 50 А).

ИСТОЧНИКИ 5 (8) буферных аккумуляторных батарей емкостью 100 Ач.

Рабочее место оператора Диван СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ Общее освещение салона.

ОСВЕЩЕНИЕ Индивидуальное освещение рабочих мест.

Освещение полок стеллажа.

Освещение заднего (агрегатного отсека).

Отопитель, подключенный к системе охлаждения двигателя ба ОТОПЛЕНИЕ зового автомобиля.

ВЕНТИЛЯЦИЯ 2 вытяжных вентилятора.

Кондиционер с приводом компрессора от двигателя базового КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ автомобиля.

Вибро- шумо-теплоизоляция кузова.

Светонепроницаемые шторы на окне и дверях салона.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР Режим “светомаскировки” системы освещения.

БЕЗОПАСНОСТИ Система наружного видеонаблюдения.

Автосигнализация с центральным замком, включая задние двери.

Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устройство.

Два порошковых огнетушителя (в кабине салона).

Система пожаротушения агрегатного отсека.

Зарядное устройство для АКБ, молот, лопата штыковая, букси ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, ровочный трос, насос, домкрат, приспособление для замены ИНСТРУМЕНТ, масла в бортовом генераторе, автомобильная переносная лам ПРИНАДЛЕЖНОСТИ па, водительский инструмент из комплекта автомобиля, допол нительный инструмент.

Задний (агрегатный) отсек Автомобиль-лаборатория 2843 на базе FORD Transit Jumbo «ЭФИР ФД2»

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль-лаборатория представляет собой специально подготовленное транспортное сред ство, предназначенное для монтажа оборудования различного назначения, транспортирова ния оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функцио нирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (телеком муникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потребите лем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории 2843 является автомобиль фургон FORD Transit Jumbo.

Автомобиль-лаборатория 2843 сертифицирован согласно действующим в Российской Феде рации «Правилам по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов».

Одобрение типа транспортного средства № РОСС RU.МТ21. Е00373.

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Базовое транспортное средство Ford Tranzit Jumbo Экологический класс Колесная формула/ведущие колеса 4х2/задние Количество мест для сидения - в кабине - салоне Габаритные размеры,мм - длина 4863-6580* - ширина - высота 2500...2900* Масса снаряженная, кг 3000...3200* Полная масса, кг 3300...3500* * -значение показателей массы, габаритные размеры меняются в зависимости от длины базы, высоты крыши, модели двигателя, типа привода (передний, задний или полный), комплектации базового автомобиля Продолжение таблицы Двигатель Ford дизель с турбонаддувом и бензиновый промежуточным охлаждением -количество и расположение 5, рядное 4, рядное 4, рядное цилиндров - рабочий объем, см 3 2402 Максимальная мощность, кВт 74 85 103 Топливо дизельное бензин с октановым числом не менее Механическая Транcмиссия - число передач коробки вперед-5, назад- передач вперед-6, назад- УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ Автомобиль по внутреннему пространству разделяется на три отсека кабину водителя, рабо чий отсек (салон) и задний (агрегатный) отсек. На крыше автомобиля устанавливается антен но-фидерная система, которая закрывается съемной радиопрозрачной куполом-крышей с ка мерой системы видеонаблюдения.


В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, система жизнеобеспечения и безопасности.

В заднем (агрегатном) отсеке размещаются элементы систем электропитания и жизнеобеспе чения, часть комплекта ЗИП.

ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО 1 - рабочий стол;

2 - кресло рабочего места №1;

3 - кресло рабочего места №2;

4 - диван;

5 - агрегатный отсек;

6, 7 -стойка;

6 7 8 - купол магнитной антенны;

9 - кондиционер.

2 3 4 ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ 1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент.

АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ Платформа на крыше с антенными элементами, размещенными в два яруса - верхний и по бортам. Высота и количество антен ных элементов в каждом ярусе определяется Заказчиком. Плат форма смонтирована под несъёмной радиопрозрачной куполом крышей, с закрепленной на ней видеопрозрачным колпаком для установки видеокамеры.

Радиопрозрачные панели в отштамповках под окна над задней осью по каждому борту для размещения антенн Заказчика.

Стол на резиновых амортизаторах, с закрепленными на нем ре РАБОЧЕЕ МЕСТО гулируемой рамкой крепления монитора, светильником индиви ОПЕРАТОРА № дуального освещения, блоками розеток 12В, местом для канце лярских принадлежностей, карманами-подставками под радио станции.

Поворотное кресло с 8-ю положениями по углу поворота, воз можностью линейного перемещения, регулируемой по углу на клона спинкой, подголовником и ремнём безопасности.

Стойка 19" на резиновых амортизаторах с регулируемыми по высоте полками для размещения оборудования, блоками розе ток для питания оборудования.

Стол на резиновых амортизаторах, с закрепленными на нем све РАБОЧЕЕ МЕСТО тильником индивидуального освещения, местом для канцеляр ОПЕРАТОРА № ских принадлежностей, инвертором (преобразователем -12 В -15…-24 В).

блоком розеток ~220 В, пультом питания и управления.

Диван с подъёмным сиденьем, легкосъёмной спинкой, ремнями безопасности, с размещенными в основании бесперебойными источниками питания, буферными АКБ.

Стеллаж с полками для размещения оборудования, блоками ро зеток для питания оборудования.

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА ~220 B.

НАПРЯЖЕНИЕ промышленная сеть ~ 220 В;

ИСТОЧНИКИ бортовой бензо- или дизельгенератор (в зависимости от типа двигателя базового автомобиля) мощностью 4,3…5,0 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА 4 (7) направлений для питания основного оборудования и тех КОЛИЧЕСТВО ническое направление для питания вспомогательного оборудо НЕЗАВИСИМЫХ вания -12,0...-14,2 B.

НАПРАВЛЕНИЙ ПИТАНИЯ 5 (8) бесперебойных источников питания Sirus PS-1250 U НАПРЯЖЕНИЕ (~220 В/-14,2 В 50 А.) ИСТОЧНИКИ 5 (8) буферных аккумуляторных батарей емкостью 100 Ач.

Рабочее место оператора Диван СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ Общее освещение салона.

ОСВЕЩЕНИЕ Индивидуальное освещение рабочих мест.

Освещение полок стеллажа.

Освещение заднего (агрегатного отсека).

Отопитель, подключенный к системе охлаждения двигателя ба ОТОПЛЕНИЕ зового автомобиля.

ВЕНТИЛЯЦИЯ 2 вытяжных вентилятора.

Кондиционер с приводом компрессора от двигателя базового КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ автомобиля.

Вибро- шумо-теплоизоляция кузова.

Светонепроницаемые шторы на окне и дверях салона.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР Режим “светомаскировки” системы освещения.

БЕЗОПАСНОСТИ Система наружного видеонаблюдения.

Автосигнализация с центральным замком, включая задние двери.

Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устройство.

Два порошковых огнетушителя (в кабине салона).

Система пожаротушения агрегатного отсека.

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, Зарядное устройство для АКБ, молот, лопата штыковая, букси ровочный трос, насос, домкрат, приспособление для замены ИНСТРУМЕНТ, масла в бортовом генераторе, автомобильная переносная лам ПРИНАДЛЕЖНОСТИ па, водительский инструмент из комплекта автомобиля, допол нительный инструмент.

Задний (агрегатный) отсек Автомобиль-лаборатория на базе КАМАЗ- Аппаратная ЭФИР КЗ НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль-лаборатория представляет собой специально подготовленное транспортное сред ство, предназначенное для монтажа оборудования различного назначения, транспортирова ния оборудования и обслуживающего его персонала, обеспечения бесперебойного функцио нирования оборудования как в движении, так и на стоянке. Монтаж оборудования (телеком муникационного, измерительного, лабораторного, специального) осуществляется потребите лем (Заказчиком).

Базовым транспортным средством для автомобиля-лаборатории является кузов-фургон авто мобильный К4310, на шасси КАМАЗ-43114.

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Базовое транспортное средство КАМАЗ-43114(шасси) Кузов-фургон К Экологический класс 6х6/все Колесная формула/ведущие колеса Количество мест для сидения - в кабине - салоне Габаритные размеры,мм - длина - ширина - высота Масса снаряженная, кг Полная масса, кг Двигатель КАМАЗ-7403. дизель с турбонаддувом -количество и расположение 8, V-образное цилиндров - рабочий объем, см3 Максимальная мощность, кВт Топливо дизельное Транcмиссия механическая - число передач коробки передач 5 или -число передач раздаточной коробки УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ Фургон по внутреннему пространству разделяется на салон (аппаратный отсек) и отсек для размещения мачтового и антенно-фидерного оборудования (антенный отсек). На крыше фур гона устанавливается антенно - фидерная система, которая закрывается съемным радиопро зрачным куполом с камерой системы видеонаблюдения.

В рабочем отсеке (салоне) смонтированы места операторов, места размещения аппаратуры и оборудования, места размещения антенных и иных систем, система электропитания, систе ма жизнеобеспечения и безопасности.

В антенном отсеке, кроме мест для размещения мачтового и антенно фидерного оборудова ния, имеются места для отдыха операторов.

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ-ЛАБОРАТОРИИ 1.Рабочие места операторов;

2.Места размещения аппаратуры и оборудования;

3.Места размещения антенных и иных систем;

4.Система электропитания;

5.Система жизнеобеспечения и безопасности;

6.Дополнительное оборудование и инструмент.

антенный отсек аппаратный отсек 4 5 6 8 9 10 11 12 13 ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО 1 - радиопрозрачный купол;

2 - кондиционер;

3 - телескопическая мачта;

4 - стол рабочих мест операторов постов №1 и №2;

5 - кресло рабочего места оператора поста №1;

6 - рундук;

7 - стеллаж для размещения элементов электропитания;

8 - места отдыха операторов;

9 - перегородка между антенным и аппаратным отсеками;

10 - стойка №1;

11 - кресло рабочего места оператора поста №2;

12 - стол рабочего места оператора поста №3;

13 - кресло рабочего места оператора поста №3;

14 - стойка №2;

15 - электроагрегат.

Платформа на крыше фургона с антенными элементами, раз АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ мещенными в два яруса - верхний и по бортам. Высота и ко личество антенных элементов в каждом ярусе определяет ся Заказчиком. Платформа закрывается съёмным радиопроз рачным куполом, с закрепленным на нем видеопрозрачным колпаком для установки видеокамеры.

Антенный лючок по левому борту.

Телескопическая стойка.

Общий на двух операторов стол на резиновых амортизаторах, РАБОЧИЙ ОТСЕК (САЛОН) с закрепленными на нем двумя регулируемыми рамками креп РАБОЧЕЕ МЕСТО ления монитора, светильниками индивидуального освещения, ОПЕРАТОРА № 1 И 2 блоком розеток -12 В, инвертором -12 В/~220 В, пультом питания и управления.

Два поворотных кресла с 8-ю положениями по углу поворота, возможностью линейного перемещения, регулируемой по уг лу наклона спинкой, подголовником.

Стойка 19" на резиновых амортизаторах, с регулируемыми по высоте полками для размещения оборудования, блоками ро зеток для питания оборудования.

Стол на резиновых амортизаторах, с закрепленными на нем светильником индивидуального освещения, инвертором;

бло ком розеток ~220 В, пультом питания и управления, блоком переговорного устройства "кабина - салон”.

Стойка 19" на резиновых амортизаторах, с регулируемыми РАБОЧЕЕ МЕСТО по высоте полками, для размещения оборудования, блоками ОПЕРАТОРА № розеток для питания оборудования.


Рабочие места операторов Стойки для размещения оборудования Погрузка дизельгенератора в салон Места для отдыха Стеллаж для оборудования электропитания СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРВИЧНАЯ СИСТЕМА ~220 B.

НАПРЯЖЕНИЕ Промышленная сеть ~220 B.

ИСТОЧНИКИ Выносной дизельгенератор ~220 B 6 кВт.

ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА 4 направления (3 направления -50 А, одно направление -100 А).

КОЛИЧЕСТВО для питания основного оборудования и техническое направ НЕЗАВИСИМЫХ ление для вспомогательного оборудования.

НАПРАВЛЕНИЙ ПИТАНИЯ -12,0...-14,2 В.

НАПРЯЖЕНИЕ 6 бесперебойных источников питания Sirus PS-1250 U(~220 B ИСТОЧНИКИ -14,2 B 50 A).

6 буферных аккумуляторных батарей емкостью 100 Ач.

СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ Общее освещение салона.

ОСВЕЩЕНИЕ Индивидуальное освещение рабочих мест.

Отопитель (штатный кузова-фургона).

ОТОПЛЕНИЕ Автономный отопитель “Webasto”.

Обогреватель, встроенный в кондиционер.

Штатная (кузова-фургона).

ВЕНТИЛЯЦИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ Кондиционер (~220 B).

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР Контур заземления металлических конструкций, заземляющее устройство.

БЕЗОПАСНОСТИ Два порошковых огнетушителя (в кабине и салоне).

Переговорное устройство “Кабина-салон”.

Места для хранения оружия.

Сейф для документации.

Зарядное устройство для АКБ, лебедка для выгрузки-погрузки ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, дизельгенератора, кувалда, лопата штыковая, топор, канис ИНСТРУМЕНТ, тры для воды, фонари аккумуляторные, водительский инстру ПРИНАДЛЕЖНОСТИ мент из комплекта базового автомобиля, дополнительный ин струмент.

Цех высокоточной обработки металла Установка гидроабразивной резки (ГАР) производства фирмы РТV (Чехия) PTV Предназначена для раскроя листового материала из черных и цветных металлов, титановых сплавов, нержавеющих сплавов и всех видов полимерных материалов, в т. ч. композиционных, фольгированных и металлизированных пластиков, резины, керамических материалов.

Типичными деталями, изготавливаемыми на установке, являются приборные панели, элементы антенн, детали мачт, каркасов, ферм.

Художественная символика мрамор Элемент антенны Фольгированный текстолит Элемент антенны Алюминий ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочие размеры стола:

X(ширина) 3000 мм;

Y(длина) 2000 мм;

Z(глубина) 200 мм;

Корпус панели приборов толщина Сталь обрабатываемого материала до 200 мм;

точность реза до 0,1 мм;

качество реза Ra 5,0 мкм. Детали приборов Латунь, оргстекло Лентопильный станок PEGAS AUTOMAT CNC Производительная, гидравлически управляемая автоматическая пила с ЧПУ.

Предназначена для резки сталей, включая инструментальные и нержавеющие стали, цветных и легких металлов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ O Разворот пилы 0-60;

Макс. диаметр сечения 235 мм;

Макс. квадрат 300х170 мм.;

Макс. пакет 200х100 мм.

Токарно-револьверный обрабатывающий центр для изготовления деталей вращения HAAS SL20TBHE Предназначен для резки прутковых заготовок из конструкционных, инструментальных, нержа веющих сталей, цветных и легких металлов, пластмасс. Имеет систему автоматической подачи прутка, а также возможность резки пакета прутков. Позволяет реализовать операции “жесткого точения” закаленых деталей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Зона обработки Макс. устанавливаемый диаметр 584 мм;

Макс. диаметр обработки 262 мм;

Макс. длина обработки 508 мм;

Расстояние между центрами 610 мм;

Диаметр 3х кулачкового патрона 250 мм;

Шпиндель Детали антенн Алюминиевый сплав Макс. частота вращения шпинделя 3400 об/мин;

Мощность шпинделя (макс.) 15 кВт;

Точность Точность позиционирования +5 мкм;

Повторяемость + 2,5 мкм;

Инструментальный револьвер Количество инструментальных гнезд 10 шт.

Детали оптической механики Система ЧПУ HAAS Lathe Нержавеющая сталь, бронза Высокоскоростные вертикально-фрезерные центры HAAS VF2SSHE Предназначены для черновой и чистовой обработки деталей общемашиностроительного назна чения из обычных и высокопрочных сталей, цветных сплавов.

Используя поворотный стол, обрабатывают детали одновременно с четырех сторон и детали типа тела вращения.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочая зона Перемещение по X 762 мм;

Перемещение по Y 406 мм;

Перемещение по Z 508 мм;

Высота торца шпинделя от стола 102-610 мм;

Шпиндель Частота вращения 12000 об/мин;

Мощность шпинделя 22 кВт;

Автосменщик инструмента Количество инструмента 24+ 1шт;

Точность позиционирования +5 мкм;

Повторяемость +2,5 мкм;

Точность 0,01 мм.

Широкоуниверсальный многофункциональный вертикально-фрезерный обрабатывающий центр для изготовления изделий общего машиностроения HAAS VF3BHE Корпус радиочастотного устройства. Алюминий ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочая зона Перемещение по X 1016 мм;

Перемещение по Y 508 мм;

Перемещение по Z 635 мм;

Высота торца шпинделя от стола 102-737 мм;

Шпиндель Частота вращения шпинделя 10000 об/мин;

Корпус преобразователя Мощность шпинделя 15 кВт;

высокочастотных сигналов.

Алюминий Автосменщик инструмента Количество инструмента 20 шт;

Точность позиционирования +5 мкм;

Повторяемость +2,5 мкм.

Корпус кассеты прибора балистической экспертизы.

Алюминий.

Вертикально-фрезерный станок с ЧПУ с комбинированным управлением HAAS TM- Универсальный фрезерный станок ТМ-1 предназначен для обработки деталей любой конфи гурации с перемещением по осям в одном из 3-х режимов:

- ручном;

- управляемом (с помощью G-кодов);

- комбинированном.

Оправка с установленным инструментом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочая зона Перемещение по X 762 мм;

Перемещение по Y 305 мм;

Перемещение по Z 406 мм;

Высота торца шпинделя от стола 102-508 мм;

Шпиндель Частота вращения шпинделя (макс.) 4000 об/мин;

Мощность шпинделя (макс.) 5,6 кВт;

Точность Точность позиционирования +10 мкм;

Повторяемость +5 мкм.

Детали антенн. Алюминиевый сплав Электроэрозионный станок "СУПЕРДРЕЛЬ" MITSUBISHI MITSUBISHI FD-20 ELECTRIC Машина служит для сверления стартовых отверстий, для заправки проволоки. Позволяет свер лить отверстия малого диаметра на большую глубину в соотношении до 1:200 в труднообраба тываемых материалах (закаленная сталь, твердый сплав, жаропрочные сплавы).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Перемещения по осям X- 300мм;

Y- 200мм;

Z- 345мм;

Размеры стола (L-образный) 350x250 мм;

Макс. вес заготовки 150 кг;

Перемещение по оси W 0-200 мм;

Диаметры используемых электродов 0,2-3,0 мм;

Материал электрода медь, латунь, медь-вольфрам.

Малогабаритный вертикально-фрезерный обрабатывающий центр HAAS Super Mini Mill (для подготовки электродов) Предназначен для изготовления деталей машиностроительного, приборного и инструменталь ного производства из стали и легких сплавов, а также для изготовления высокоточных электро дов из меди и графита, для электроэрозионной обработки форм небольших размеров, в том числе из закаленной инструментальной стали.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочая зона Перемещение по оси X 406 мм;

Перемещение по оси Y 305 мм;

Перемещение по оси Z 254 мм;

Высота торца шпинделя от стола 102-356 мм;

Шпиндель Частота вращения шпинделя 15000 об/мин;

Мощность шпинделя 11,2 кВт;

Автосменщик инструмента Количество инструмента 10 шт;

Диаметр инструмента 89 мм;

Точность Точность позиционирования +5 мкм;

Корпуса радиочастотных Повторяемость +2,5 мк.

устройств. Алюминий Прецизионный проволочно-вырезной MITSUBISHI электроэрозионный станок ELECTRIC MITSUBISHI FA 10S Предназначен для изготовления инструмента, волок, вставок, пресс-форм.

В станке имеются все функции, необходимые для решения любой задачи как инструментального, так и серийного производства.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Образец реза Максимальный размер заготовки (ДxШxВ) 800x600x215 мм;

Макс. масса заготовки 500 кг;

Перемещения по осям XxYxZ 350x250x220 мм;

Z ось автоматическая;

Диаметр используемой проволоки 0,1-0,3 мм;

Перемещение по осям U/V (макс.) +32 мм;

Макс. угол конического реза при высоте детали 100мм - 15 град;

Предельный угол конического реза 45 град;

Возможность работать с проволокой 0,1мм.- Стандарт;

Точность станка составляет + 2-2,5 мкм;

шероховатость поверхности до Ra 0,25 мкм.

Полумуфта для макропривода Электроэрозионный копировально-прошивной станок MITSUBISHI ELECTRIC MITSUBISHI EA 12V В этой модели реализованы все последние достижения MITSUBISHI, которые направлены, прежде всего, на удовлетворение возросших потребностей электронной промышленности.

Новые решения в плане механики и термостабилизации обеспечивают высокую точность по шагу, новейший генератор и новая конструкция диэлектрического агрегата позволяет достичь высокой точности обработки.

Экспериментальный рез ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Макс. размер заготовки (Д х Ш х В) 800x550x250 м;

.

Макс. масса заготовки 700 кг;

Перемещение по оси X 400 мм;

Перемещение по оси Y 300 мм;

Перемещение по оси Z 300 мм;

Расстояние между столом и шпинделем оси Z 300 мм;

Точность обработки + 2 мкм.

3D модель сборки Матрица и пуансон Плоско-шлифовальный станок CHEVALIER Chevalier FSG ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размер стола 400х800 мм;

Расстояние между столом и центром 630 мм;

шпинделя 1450 об/мин;

Скорость шпинделя Мощность шпинделя 3,75 кВт;

Размер шлифовального круга:

диаметр 355 мм;

ширина 50 мм;

отверстие 127 мм.

Кругло-шлифовальный станок 3Е Предназначен для наружного и внутреннего шлифования цилиндрических и конических поверх ностей, требующих высокой точности размеров.

Расстояние между центрами 500 мм;

Макс. диаметр шлифовки 200 мм.

Профильно-шлифовальный станок ОШ Размер стола 200х450 мм.

Внутри-шлифовальный станок 3А227 ПСП Диаметр патрона 200 мм;

Длина шлифования 400 мм.

Двухшпиндельный, горизонтальный автомат продольного точения модели NN 25YB (включая ось Y), R Nomura (Япония) CNC AUTOMATIC LATHE Основное преимущество станка возможность обработки детали в непосредственной близости от люнетной цанги, через которую продольно подается калиброванный пруток (от 4 -25 мм), что позволяет обрабатывать детали малых диаметров и большой длины относительно традици онной токарной обработки. Так же позволяет производить обработку приводным радиальным ин струментом (фрезеровка, сверление, нарезка резьбы). С помощью осевого инструмента возмож но сверлить отверстия глубиной до 60 мм и нарезать резьбу метчиками. Так же станок оснащен контршпинделем, который позволяет производить перехват и обработку детали с обратной сто роны. Так же станок оборудован податчиком прутков длиной 3м.

Образцы деталей ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Макс. размер заготовки (длина) 200/120 мм;

Макс. значение точности и позиционирования 0,0025мм-0,02 мм;

Макс. диаметр обрабатываемой детали 25 мм;

Макс. диаметр сверления 10 мм;

Макс. длина сверления 60 мм;

Макс. диаметр нарезаемой резьбы М10х15;

Диаметр внутреннего отверстия гл. шпинделя 27 мм;

Дискретность поворота гл. шпинделя 0,001 O ;

Макс. обороты гл. шпинделя при исп.

не вращающегося люнета 300-8000 об./мин.

Bi li Токарно-револьверный станок стандартного оснащения Компактный одношпиндельный токарно-револьверный станок Biglia 545Y высокой точности об работки с направляющими коробчатого типа, позволяющими эффективно использовать их при обработке со съемом большого припуска lдеталей типа тел вращения, фрезерование карманов, пазов, лысок, выполнение осевых и радиальных отверстий, отверстий расположенных под уг лом к оси детали.

Скорость перемещения по оси Z - 24 м/мин, по оси Х - 20 м/мин, 12-ти позиционная револьвер ная головка, время смены позиции 0,15 сек.

Станки могут быть оснащены: приводным инструментом, противошпинделем, "С" и "Y"-осью, в зависимости от технического задания. Система ЧПУ и приводы Fanuc.

Детали антенн.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Алюминиевый сплав Макс. длина точения, мм 550 мм;

Перемещение по оси Y 100 мм (+60/-40)мм;

Главный шпиндель :

диапазон скоростей 50-5000 об/мин;

Диаметр патрона 165-210 мм;

Мощность рабочая (пиковая) 11 -15 кВт;

Противошпиндель:

диапазон скоростей 50-5000 об/мин;

Диаметр патрона 140-165 мм;

Мощность рабочая (пиковая) 5,5 (7,5) кВт;

Револьверная головка (все позиции приводные) 12позиций;

Расстояние между столом и шпинделем оси Z 300 мм;

Точность позиционирования 0,002 мм;

Повторяемость операций 0,001 мм;

Масса станка с конвейером удаления стружки 5000 кг;

Габаритные размеры станка 4230х1980х2100 мм.

Печь электрическая закалочная Длина 1100 мм;

Ширина 660 мм;

Высота 400 мм;

O Максимальная рабочая температура 1280 С;

PID регулятор INDUSTRYдля подключения к компьютеру;

O Закалка, отжиг, предварительный нагрев сталей до максимальной температуры 1280 С.

Печь электрическая для отпуска Длина 500 мм;

Ширина 750 мм;

Высота 800 мм;

O Максимальная рабочая температура 450/650/850 С;

Программируемый регулятор INDUSTRY может подключаться к компьютеру;

Отпуск сталей, отжиг, искусственное старение, твердение и дальнейшая термическая O обработка металлов при максимальной температуре до 850 С.

Печь электрическая соляная Для быстрого нагрева стальных деталей перед закалкой.

Закалочную среду (соли) можно использовать также и как закалочную среду для термической и изотермической обработки.

Теплоизоляция легковесным кирпичом.

Низкая потеря температуры.

Спирали установлены на керамический трубах:

- высокий эффект теплоизоляции;

- обогрев тигля с четырех сторон.

Отдельный шкаф управления.

Контроль за состоянием нагревательных элементов с помощью трех амперметров.

Тонкая регулировка температуры в нагревательной камере.

PID регулятор НТ40Т PID регуляторы Часы реального времени, позволяющие установить точное время начала и окончания процесса.

Возможность использования 30 программ по 15 шагов температур.

Установка скорости достижения температуры (100 градусов в час).

Установка времени достижения температуры (в 12-00 )-800 градусов).

Возможность управления оснасткой (автоматическая отдушина, самописец, сигнализация).

Возможность подключения регуляторов к компьютеру для управления несколькими печами.

Беспилотный авиационный комплекс Беспилотный авиационный комплекс (БАК) НАЗНАЧЕНИЕ БАК • Плановая аэрофотосъемка площадных и линейных объектов, в т.ч.:

- Перспективная аэрофотосъемка площадных и линейных объектов;

- Тепловизионная аэросъемка;

- Съемка в видимом диапазоне со вспышкой в темное время суток для оперативной диагностики и поиска мест аварий • Поиск пострадавших, в т.ч.:

- по видеоизображению в оптическом и/или ИК диапазоне длин волн;

- по сигналам мобильных телефонов стандарта GSM/DCS;

• Оценка радиоэлектронной обстановки, в т.ч.

- обнаружение и локализация источников помех;

- измерение диаграммы направленности антенных систем;

ПРИМЕНЕНИЕ • Создание цифровой топографической основы;

• Ситуационный анализ;

• Контроль строительства;

• Определение объемов работ по рекультивации нарушенных земель;

• Валидация данных космического мониторинга территорий;

• Обнаружение и локализации излучений мобильных телефонов стандарта GSM/DCS в зоне поиска.

СОСТАВ БАК 1 комплект;

• - Беспилотный летательный аппарат (БЛА "Птеро-СМ") 1 комплект;

• - Полезные нагрузки 1 комплект;

• - Наземный пункт управления 1 комплект;

• - Пневматическая катапульта 2 шт.

• - Кейс для транспортировки и хранения ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛА Максимальная взлетная масса 20 кг Масса полезной нагрузки до 5 кг Тип силовой установки ДВС, четырехтактный бензиновый Максимальная мощность 2,7 кВт Крейсерская скорость 85...125 км/ч Максимальная дальность полета 800 км Максимальная продолжительность полета при весе ПН 2кг 8ч Практический потолок 3000 м Максимальная высота старта над уровнем моря 2000 м Минимальная безопасная высота полета 80 м Предельная ветровая нагрузка в полете 15 м/с Температурный диапазон -35...+40°С Относительная влажность 98% Способ старта катапульта пневматическая Способ посадки с парашютом на на амортизирующую подушку Взлет БЛА Посадка БЛА ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКИ БЛА • - Бортовая фотокамера;

• - Бортовая фотовспышка для ночной съемки с малых высот;

• - Лазерный высотомер;

• - Тепловизор;

• - Гиростабилизированные оптические видео системы;

• - Аппаратура оценки РЭО и поиска излучений мобильных телефонов УКЛАДКА БЛА В ТРАНСПОРТНЫЕ КЕЙСЫ Контейнер №2 (600 x 600 x 250) мм Контейнер №1 (1600 x 600 x 495) мм Завод “Эдельвейс” ЗАО “НИИ СТТ”, Россия, г. Смоленск, ул. Новоленинградская, т.:(4812) 27-00-70, e-mail:office@niistt.ru

Pages:     | 1 ||
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.