авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 10 | 11 || 13 | 14 |   ...   | 15 |

«Ю. А. РЯБОКОНЬ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Омск 2012 Министерство ...»

-- [ Страница 12 ] --

14.2. Перечень документов, которые подлежат проверке при контроле за конструкцией и техниче ским состоянием находящихся в эксплуатации транспортных средств, определяется соответствующими нормативными правовыми актами:

– при осуществлении регистрационных действий – Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения и Инструк цией о порядке производства работ по регистрации транспортных средств в подразделениях Государст венной инспекции безопасности дорожного движения;

– при надзоре за дорожным движением – Правилами дорожного движения Российской Федерации.

14.3. Проверка соблюдения нормативных правовых актов, устанавливающих требования к конст рукции транспортных средств, проводится путем осмотра транспортных средств.

14.3.1. При осмотре транспортных средств устанавливается соответствие марки, модели, модифи кации, цвета, года выпуска, идентификационного номера (VIN) транспортного средства (если он присво ен организацией-изготовителем), идентификационного (порядкового производственного) номера шасси (рамы), кузова (коляски, прицепа), двигателя, государственного регистрационного знака сведениям, ука занным в ПТС и (или) иных регистрационных документах.

14.3.2. При осмотре обращается внимание на особенности конструкции конкретного транспортно го средства (тип кузова, двигателя, наличие специального несъемного оборудования, количество и раз мещение пассажирских сидений, топливных баков и другое), а также проверяется соблюдение требова ний нормативных правовых актов по:

- размещению рекламы на наружные поверхности транспортных средств;

- нанесению цветографических схем, опознавательных знаков и надписей на наружные поверх ности транспортного средства;

- оборудованию транспортных средств специальными световыми и звуковыми сигналами;

- оборудованию транспортных средств радиоэлектронными средствами (высокочастотными уст ройствами);

- комплектованию предметами дополнительного оборудования, без которых эксплуатация транспортных средств запрещена.

14.3.3. При выявлении на зарегистрированном транспортном средстве изменений конструкции, подлежащих внесению и не внесенных в регистрационные документы, эксплуатация транспортного средства запрещается.

14.3.4. При возникновении сомнений в подлинности сведений о его сертификации, указанных в ПТС или ПШТС транспортного средства, либо выявлении несоответствия конструкции транспортного средства направляется запрос в Государственный комитет Российской Федерации по стандартизации и метрологии.

14.3.5. В свидетельствах о регистрации транспортных средств оперативных служб, имеющих на наружных поверхностях специальные цветографические схемы, опознавательные знаки и надписи, в графе «Цвет» проверяется наличие и соответствие записи «Цветографическая схема №... по соответст вующему стандарту».

14.3.6. Наличие разрешения на установку на транспортные средства устройств для подачи специ альных световых и звуковых сигналов подтверждается соответствующей записью в свидетельстве о ре гистрации транспортного средства, внесенной в порядке, установленном нормативными правовыми ак тами МВД России.

14.3.8. При выявлении нарушений требований по размещению рекламы на наружных поверхностях транспортных средств, цветографических схем, опознавательных знаков, надписей, специальных световых и звуковых сигналов, а также оборудованию транспортных средств радиоэлектронными средствами (высоко частотными устройствами) главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения руководителям организаций и другим должностным лицам, ответственным за техническое состояние и экс плуатацию транспортных средств, выдаются обязательные для исполнения предписания, в которых устанав ливаются сроки их исполнения и представления информации о принимаемых мерах.

14.3.9. Транспортное средство, его номерные агрегаты и представляемые документы проверяются на подлинность с применением технических средств и по соответствующим федеральным информацион но-поисковым системам в установленном порядке.

При обнаружении признаков подделки представляемых документов, государственных регистраци онных знаков, маркировки транспортных средств либо выявления несоответствия номеров агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, а также при наличии достаточных оснований пола гать, что транспортные средства (номерные агрегаты) или представленные документы находятся в розы ске, документы и (или) транспортное средство направляются в орган внутренних дел для проведения соответствующей проверки.

14.3.10. Техническое состояние транспортных средств проверяется на соответствие требованиям нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию находящихся в эксплуатации транспортных средств и предметов их дополнительного оборудования.

Дополнительные требования к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, установле ны Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Кроме того, к транспортным средствам, участвующим в международном дорожном движении и перевозящим опасные грузы, предъ являются дополнительные требования, изложенные в Европейском соглашении о международной до рожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Дополнительные требования к транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные и тяже ловесные грузы, установлены Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов ав томобильным транспортом по дорогам Российской Федерации.

В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, эксплуатация транспорт ных средств запрещается со снятием государственных регистрационных знаков в установленном порядке.

14.3.11. Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования.

При проверке применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государствен ный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязатель ной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.

14.4. Результаты контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств оформляются в порядке, установленном Министерством внутренних дел Российской Федерации:

- при осуществлении регистрационных действий - Правилами регистрации автомототранспорт ных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения и Инст рукцией о порядке производства работ по регистрации транспортных средств в подразделениях Государ ственной инспекции безопасности дорожного движения;

- при проведении государственного технического осмотра - Правилами проведения государст венного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорож ного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации;

- при надзоре за дорожным движением – Наставлением по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Россий ской Федерации.

16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, кон трольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, произво дится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.

16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техниче ским состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:

- наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или ус тановленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государ ственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;

- наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Рос сийской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обя занностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запре щается эксплуатация транспортных средств.

16.3. При контроле за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств в процессе дорожного движения меры личной безопасности сотрудников ГИБДД, а также их взаимоотношения с участниками дорожного движения должны осуществляться в соответствии с требованиями Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

16.4. Эксплуатация транспортных средств запрещается при выявлении неисправностей и условий, предусмотренных приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуа тации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

При выявлении не горящих (отсутствующих) фар и задних габаритных огней на дорогах без ис кусственного освещения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, либо недейст вующего со стороны водителя стеклоочистителя во время дождя или снегопада дальнейшее движение транспортного средства в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации за прещается.

16.5. В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, эксплуатация транспортных средств запрещается со снятием государственных регистрационных знаков в установлен ном порядке.

Задержание транспортного средства оформляется отдельным протоколом или в протоколе об ад министративном правонарушении производится соответствующая запись.

V. Контроль за соблюдением требований нормативных правовых актов юридическими лицами 17. За юридическими лицами, имеющими в собственности 50 и более единиц транспортных средств в городах (25 и более единиц – в сельских населенных пунктах), зарегистрированных в ГИБДД, закрепляются сотрудники ГИБДД управления (отдела) внутренних дел района, города, округа, района в городе.

По решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения района, города, округа и района в городе сотрудники ГИБДД могут закрепляться за юридическими лицами с меньшим количеством транспортных средств.

18. Сотрудники ГИБДД, закрепленные за юридическими лицами:

- контролируют соблюдение ими требований нормативных правовых актов;

- подготавливают предложения главному государственному инспектору о выдаче предписаний;

- изучают сведения о структуре парка транспортных средств и динамику аварийности в нем, со блюдение водителями транспортной дисциплины, анализируют причины и условия возникновения ДТП.

19. На юридических лиц, за которыми закреплены сотрудники ГИБДД, заводятся наблюдательные дела, содержание которых изложено в прил. № 7.

20. Контроль за соблюдением требований нормативных правовых актов осуществляется путем проведения:

- проверок транспортных средств при выпуске их на линию;

- плановых и внеплановых проверок;

- контрольных проверок по выполнению ранее выданных предписаний.

К проверкам могут привлекаться представители территориальных органов Государственного ко митета Российской Федерации по стандартизации и метрологии, Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации, инженерно-технические работники автотранспортных предприятий, а также представители других заинтересованных организаций, принимающих участие в обеспечении безопасности дорожного движения и охране окружающей среды.

21. Проверки транспортных средств при выпуске их на линию.

21.1. Проводятся:

- не реже 2 раз в год – для юридических лиц с количеством транспортных средств 50 и более единиц в городах (25 и более единиц – в сельских населенных пунктах);

- не реже 1 раза в год – для иных юридических лиц.

21.2. Контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств осуществляется с использованием средств технического диагностирования.

21.3. В случае выявления нарушений требований нормативных правовых актов эксплуатация транспортных средств запрещается, а водители и должностные лица, ответственные за техническое со стояние и эксплуатацию транспортных средств, привлекаются к ответственности в порядке, установлен ном законодательством Российской Федерации.

21.4. Результаты проверки транспортных средств при выпуске их на линию оформляются актом, составляемым в произвольной форме в двух экземплярах. Акт подписывается сотрудником ГИБДД, осуществлявшим проверку. Один экземпляр акта проверки вручается (направляется) руководителю юри дического лица или иному должностному лицу, ответственному за техническое состояние и эксплуата цию транспортного средства, а его копия остается в ГИБДД и с другими материалами приобщается к наблюдательному делу.

22. Плановые и внеплановые проверки за соблюдением юридическими лицами требований норма тивных правовых актов при эксплуатации транспортных средств:

22.1. Плановые проверки осуществляются в соответствии с утвержденными графиками, но не реже 1 раза в 2 года.

22.2. При плановых проверках контролируются:

- реализация мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий, по вышению профессионального мастерства водительского состава и иных требований в соответствии с Положением об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, организациях, осуще ствляющих перевозки пассажиров и грузов и Положением об обеспечении безопасности перевозок пас сажиров автобусами;

- организация учета ДТП с участием транспортных средств, принадлежащих юридическим ли цам, предусмотренного Правилами учета дорожно-транспортных происшествий;

- соблюдение требований Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;

- соблюдение требований Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации;

- соответствие технического состояния транспортных средств, выпускаемых на линию, требова ниям нормативных правовых актов.

22.3. Внеплановые проверки проводятся:

– при совершении ДТП, повлекших гибель 5 и более человек и (или) ранение 10 и более человек, с участием транспортных средств юридических лиц или по вине их водителей, находившихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;

– при превышении транспортными средствами юридических лиц средних по району, городу, окру гу и району в городе относительных показателей аварийности и низкой транспортной дисциплины води телей.

23. Контрольные проверки проводятся по истечении сроков устранения недостатков, выявленных ГИБДД в ходе плановых и внеплановых проверок.

24. Результаты плановых, внеплановых и контрольных проверок оформляются актами, составляе мыми в произвольной форме в двух экземплярах и подписываемыми главным государственным инспек тором района, города, округа и района в городе. Один экземпляр акта проверки вручается (направляется) руководителю юридического лица или иному должностному лицу, а его копия остается в ГИБДД и с другими материалами приобщается к наблюдательному делу.

25. В случае выявления нарушений нормативных правовых актов при выпуске транспортных средств на линию, проведении проверок руководителю юридического лица или иному должностному лицу, ответственному за техническое состояние и эксплуатацию транспортного средства, выдается пред писание.

26. Выявленные нарушения условий лицензирования перевозочной и транспортно экспедиционной деятельности документируются в установленном порядке и направляются на рассмот рение в территориальные отделения Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Рос сийской Федерации.

V. Контроль за соблюдением требований нормативных правовых актов при осуществлении разрешительной деятельности 27. Выдача разрешений на оборудование транспортных средств специальными сигналами и осо быми государственными регистрационными знаками осуществляется в порядке, установленном Мини стерством внутренних дел Российской Федерации.

28. Допуск транспортных средств к перевозке опасных грузов:

28.1. Порядок допуска транспортных средств к перевозке опасных грузов, а также требования к конструкции, техническому состоянию и оборудованию таких транспортных средств определяется Евро пейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), Правилами пе ревозки опасных грузов автомобильным транспортом.

28.2. Допуск транспортных средств к перевозке опасных грузов производится посредством выдачи свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов.

На каждое транспортное средство должно выдаваться отдельное свидетельство о допуске транс портного средства к перевозке опасных грузов.

Бланки свидетельств о допуске к перевозке изготавливаются типографским способом и имеют сте пень защищенности на уровне ценной бумаги на предъявителя, учетную серию (код субъекта Российской Федерации), номер (шестизначное число) и являются документами строгой отчетности.

28.3. Рассмотрение вопроса о выдаче свидетельства о допуске к перевозке осуществляется на ос новании представленных собственником (представителем собственника) транспортного средства доку ментов, результатов контроля за соответствием конструкции, технического состояния и оборудования транспортного средства требованиям нормативных правовых актов, указанных в подпункте 28.1 настоя щего Наставления.

28.4. Собственник (представитель собственника) представляет следующие документы:

- заявление на выдачу свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов (прил. № 8);

- документ, удостоверяющий личность собственника (представителя собственника) транспорт ного средства;

- документ, подтверждающий право пользования и (или) распоряжения транспортным средством (для представителя собственника);

- свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт транспортного средства и (или) технический талон транспортного средства;

- действующий талон о прохождении государственного технического осмотра.

28.5. Выдача свидетельств о допуске к перевозке производится подразделениями ГИБДД по месту регистрации (временной регистрации) транспортных средств.

28.6. Срок действия свидетельства о допуске к перевозке устанавливается в пределах срока дейст вия талона о прохождении государственного технического осмотра.

28.7. При отказе собственнику (представителю собственника) транспортного средства в выдаче свидетельства о допуске к перевозке на его заявлении делается запись о причине отказа.

Если причина отказа в выдаче свидетельства о допуске к перевозке заключалась в несоответствии конструкции, технического состояния или оборудования транспортного средства нормативным право вым актам, указанным в подпункте 28.1 настоящего Наставления, эксплуатация такого транспортного средства запрещается в установленном порядке.

28.8. Сведения о выдаче собственнику (представителю собственника) транспортного средства сви детельства о допуске к перевозке вносятся в реестр выданных свидетельств о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов (прил. № 9), который хранится в течение трех лет.

28.9. Выдача свидетельства о допуске к перевозке взамен утраченного или непригодного для поль зования производится в соответствии с настоящим порядком.

Приложение № к Приказу МВД России № ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ ЗА ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ГИБДД МВД РФ 1. Настоящий Порядок определяет процедуры контроля за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств и прицепов к ним.

2. Порядок разработан на основании Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

и в соответствии с Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Мини стерства внутренних дел Российской Федерации.

3. Для целей настоящего Порядка применяются следующие основные термины:

базовое транспортное средство – сертифицированное в установленном порядке транспортное средство, в конструкцию которого вносятся изменения;

заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию – документ, выда ваемый организациями-изготовителями или уполномоченными на то организациями, подтверждающий возможность внесения изменений в конструкцию транспортного средства и устанавливающий конкрет ный порядок проведения необходимых для этого работ;

испытательная лаборатория (центр) по сертификации – организация, аккредитованная в уста новленном порядке и занесенная в Государственный Реестр Системы сертификации ГОСТ Р, осуществ ляющая сертификационные испытания конкретных видов продукции в Системе сертификации механиче ских транспортных средств и прицепов;

организации, уполномоченные выдавать заключения о возможности внесения изменений в конструкцию транспортных средств, – органы по сертификации, технические службы по сертифика ции, испытательные лаборатории (центры) по сертификации, организации-изготовители транспортных средств, а также другие организации, уполномоченные Главным управлением ГИБДД;

орган по сертификации – организация, проводящая сертификацию конкретного вида продукции, процесса или услуги в Системе сертификации ГОСТ Р, аккредитованная в установленном порядке и за несенная в Государственный Реестр Системы сертификации ГОСТ Р;

производитель работ по внесению изменений в конструкцию транспортных средств – юриди ческое лицо и (или) индивидуальный предприниматель, выполняющие работы и предоставляющие услу ги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств в соответствии с законодательством Российской Федерации и имеющие соответствующую лицензию и сертификат соответствия на выполне ние этих работ и услуг;

пункт технического осмотра – производственно-техническая база юридического лица или инди видуального предпринимателя, привлекаемого ГИБДД в установленном порядке к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирова ния при государственном техническом осмотре;

свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности – документ, подтверждающий соответствие транспортного средства требованиям нормативных правовых актов в об ласти обеспечения безопасности дорожного движения, выдаваемый ГИБДД по результатам контроля за внесением изменений в его конструкцию;

составные части и предметы оборудования – агрегаты, узлы и детали, установленные и (или) используемые в конструкции полнокомплектного транспортного средства, к которым предъявляются отдельные требования нормативных документов;

техническая служба по сертификации – испытательная лаборатория (центр), аккредитованная на право проведения сертификационных испытаний в рамках Соглашения о принятии единообразных тех нических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях вза имного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний;

тип транспортного средства – транспортные средства, характеризующиеся совокупностью оди наковых конструктивных признаков, зафиксированных в технических описаниях.

4. Рассмотрение заявлений на внесение изменений в конструкцию транспортного средства (прил. № 1) осуществляется подразделением ГИБДД по месту учета транспортного средства. В заявле нии подробно описываются вносимые изменения в конструкцию транспортного средства.

При приеме заявления необходимо удостовериться в том, что в отношении транспортного средст ва, в конструкцию которого вносятся изменения, отсутствуют запреты или ограничения, наложенные судом, следствием, таможенными органами, органами налоговой полиции, органами социальной защиты населения.

5. По результатам рассмотрения заявления подразделением ГИБДД принимается соответствующее решение.

6. В решении по заявлению указываются порядок и условия оформления и выдачи свидетельства, а также необходимость получения заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструк цию. Кроме того в решении приводятся организации, в которых оно может быть получено.

7. Если решение предусматривает получение заключения, то собственник транспортного средства обращается в организацию, уполномоченную его выдавать.

8. Заключение содержит:

- описание работ, которые необходимо произвести при внесении изменений в конструкцию транспортного средства;

- рекомендации по выбору производственной базы, на которой возможно выполнение данных работ;

- перечень работ, которые собственник может произвести самостоятельно.

При значительном объеме и (или) большой сложности работ к заключению прилагается соответст вующая техническая документация.

9. В качестве заключения могут быть приняты технические условия на внесение изменений в кон струкцию транспортного средства, разработанные организацией-изготовителем базового транспортного средства или производителем работ по внесению изменений в конструкцию, утвержденные в установ ленном порядке организацией – изготовителем базового транспортного средства и согласованные с Главным управлением ГИБДД.

10. Заключение не требуется в случаях, если:

– транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифи цированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации изготовителя;

– вносимые изменения предусмотрены перечнем Изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения о возможности внесения изменений в кон струкцию (прил. № 2), но по разрешению ГИБДД.

11. Контроль за выполнением работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

11.1. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляется производителем этих работ. Допускается самостоятельно осуществлять работы по внесению только тех изменений в кон струкцию транспортного средства, на которые имеется разрешение уполномоченной на то организации.

11.2. После внесения изменений в конструкцию транспортного средства производители этих работ выдают собственнику транспортного средства заявление – декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства (прил. № 3).

12. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление-декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.

13. Техническое состояние и конструкция транспортного средства после внесенных изменений проверяются на соответствие требованиям нормативных правовых актов в области обеспечения безопас ности дорожного движения на СГТО ГИБДД или ПТО.

13.1. По результатам проверки на транспортное средство оформляется диагностическая карта, ко торая выдается собственнику транспортного средства.

13.2. При проведении проверки конструкции и технического состояния транспортного средства контролируется также соответствие объема и качества выполненных работ, указанных в заявлении – декларации. Сведения об этом включаются в графу «Замечания о выявленных в ходе проверки дефектах и дополнительная информация» диагностической карты.

14. Выдача свидетельства.

14.1. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразде ление ГИБДД транспортное средство и следующие документы:

- документ, удостоверяющий личность;

- документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транс портным средством;

- паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (тех нический паспорт, технический талон);

- заявление и решение по нему;

- заключение (в случаях, предусмотренных пунктом 7);

- заявление - декларацию;

- диагностическую карту;

- заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, под лежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).

14.2. На основании представленных документов производится идентификация транспортного средства.

14.3. По результатам рассмотрения представленных документов подразделение ГИБДД оформля ет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство (прил. № 4) или отказывает в его выдаче.

Приложение № ЗАЯВЛЕНИЕ НА ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения Приложение № ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, КОТОРЫЕ МОГУТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ БЕЗ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ О ВОЗМОЖНОСТИ ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ Приложение № ЗАЯВЛЕНИЕ-ДЕКЛАРАЦИЯ ОБ ОБЪЕМЕ И КАЧЕСТВЕ РАБОТ ПО ВНЕСЕНИЮ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Приложение № СВИДЕТЕЛЬСТВО 00 АА № О СООТВЕТСТВИИ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ Приказ № 930 - «ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ГИБДД МВД РФ ПО ПРОПАГАНДЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

В целях реализации требований Положения о Государственной инспекции безопасности дорожно го движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасно сти дорожного движения», по разъяснению законодательства Российской Федерации о безопасности до рожного движения и в целях совершенствования деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по предупреждению дорож но-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий приказываю:

1. Утвердить:

1.1. Наставление по организации деятельности Государственной инспекции безопасности дорож ного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по пропаганде безопасности до рожного движения (прил. № 1).

3.3. Разработку совместно с органами управления образованием соответствующих субъектов Рос сийской Федерации методики организации контроля за обучением учащихся в образовательных учреж дениях правилам безопасного поведения на улицах и дорогах.

Приложение № к Приказу МВД России № НАСТАВЛЕНИЕ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ПРОПАГАНДЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ I. Общие положения 1. Настоящее Наставление определяет порядок организации деятельности Государственной ин спекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по пропаганде безопасности дорожного движения, основные направления деятельности по пропаганде, формы и методы осуществления деятельности по пропаганде, особенности деятельности подразделений пропаганды Госавтоинспекции, а также цели и задачи, стоящие перед Госавтоинспекцией в области со циально-профилактической и воспитательно-пропагандистской деятельности по укреплению дисципли ны участников дорожного движения, предупреждению дорожно-транспортных происшествий и сниже нию тяжести их последствий.

3. Пропаганда безопасности дорожного движения представляет собой целенаправленную деятель ность, осуществляемую субъектами пропаганды по распространению знаний, касающихся вопросов обеспечения безопасности дорожного движения, разъяснению законодательных и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, регламентирующих поведение участников дорожного движения.

Субъектами пропаганды являются подразделения Госавтоинспекции, средства массовой информа ции, автотранспортные предприятия, общественные объединения, деятельность которых связана с до рожным движением, а также дошкольные и иные образовательные учреждения.

4. Основными задачами Госавтоинспекции по пропаганде являются:

– информирование населения о состоянии безопасности дорожного движения;

– формирование у участников дорожного движения правосознания и культуры в области дорож ного движения, уважительного отношения к действующим правилам, нормативам и стандартам, относя щимся к обеспечению безопасности дорожного движения, установление партнерских взаимоотношений между участниками дорожного движения и сотрудниками Госавтоинспекции;

– воспитание дисциплинированности граждан, чувства долга и личной ответственности за свое поведение в процессе дорожного движения.

Подразделения Госавтоинспекции решают стоящие перед ними задачи по пропаганде во взаимо действии с другими подразделениями органов внутренних дел, федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного само управления, образовательными учреждениями и организациями, общественными объединениями, СМИ.

5. Деятельность Госавтоинспекции по пропаганде осуществляется в соответствии с принципами научности, оперативности, конкретности, наступательности.

5.1. Научность пропаганды выражается в использовании достижений науки в деятельности Госав тоинспекции по обеспечению безопасности дорожного движения, повышению информированности и культуры участников дорожного движения.

5.2. Оперативность пропаганды заключается в своевременности реагирования на изменение об становки по обеспечению безопасности дорожного движения.

5.3. Конкретность пропаганды выражает связь теории с практикой, нацеленность пропаганды на практические действия.

5.4. Наступательный характер пропаганды проявляется в формировании отрицательного общест венного мнения к нарушителям Правил дорожного движения Российской Федерации, используя при этом все новое и передовое в работе по обеспечению безопасности дорожного движения.

6. С целью организации работы по пропаганде в управлениях (отделах) Госавтоинспекции созда ются подразделения пропаганды безопасности дорожного движения, функции которых определяются соответствующими положениями о подразделениях Госавтоинспекции, утверждаемыми в установленном порядке.

Координация работы подразделений пропаганды возлагается на руководителей подразделений Госавтоинспекции соответствующего уровня.

7. Материально-техническое обеспечение подразделений пропаганды осуществляется в соответст вии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами МВД России.

8. Финансирование мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения производится за счет ассигнований федерального и местного бюджетов, иных внебюджетных источников.

9. Учет работы подразделений пропаганды ведется по установленной нормативным правовым ак том МВД России форме отчетности.

II. Основные направления деятельности подразделений Госавтоинспекции по пропаганде 10. Деятельность подразделений Госавтоинспекции по пропаганде осуществляется по следующим основным направлениям:

10.1. Разъяснение законодательных и иных нормативных правовых актов Российской Федерации в сфере безопасности дорожного движения с целью предупреждения ДТП и правонарушений, воспитание дисциплинированности граждан, ответственности за свое поведение в процессе дорожного движения.

10.2. Информирование участников дорожного движения о проблемах обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе о ДТП и причинах их возникновения, дорожных заторах, а также иных актуальных вопросах обеспечения безопасности дорожного движения.

10.3. Проведение мероприятий, направленных на профилактику ДТП и снижение тяжести их по следствий.

При проведении массовых мероприятий, направленных на профилактику безопасности дорожного движения (смотров, конкурсов, рейдов, операций), основное внимание уделяется:

- разработке планов по их проведению;

- оповещению населения о целях и задачах мероприятий, ходе и результатах их проведения;

- разработке и изданию печатных материалов, информирующих о проводимых мероприятиях;

- проведению целевых профилактических пробегов;

- привлечению к активному участию в проведении массовых мероприятий заинтересованных го сударственных и общественных организаций и объединений.

10.4. Укрепление авторитета и доверия среди населения к деятельности Госавтоинспекции, а так же привлечение внимания широких слоев населения к проблеме обеспечения безопасности дорожного движения. В этих целях подразделениям Госавтоинспекции необходимо:

- объективно и всесторонне отражать деятельность Госавтоинспекции по предупреждению ДТП, профилактике нарушений законности сотрудниками Госавтоинспекции, а также освещать характерные примеры задержаний, розыска транспортных средств, изъятия оружия, наркотических средств и психо тропных веществ, предотвращения террористических актов, проведение профилактических акций с детьми и подростками;

- оказывать помощь представителям СМИ в подготовке информационных материалов по всем направлениям деятельности Госавтоинспекции;

- анализировать публикуемые материалы, вносить предложения по дальнейшему улучшению деятельности Госавтоинспекции;

- своевременно информировать население через СМИ о мерах, принятых по критическим высту плениям;

- проводить целенаправленную пропаганду участия общественных организаций в мероприятиях по предупреждению аварийности.

III. Формы и методы осуществления деятельности подразделениями Госавтоинспекции по пропаганде 11. При осуществлении деятельности по пропаганде подразделения Госавтоинспекции используют следующие формы и методы:

- организация проведения в субъектах Российской Федерации автомотовелопробегов, конкурсов, выставок, викторин и других массовых профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения;

- организация издания и распространения брошюр, плакатов, листовок, памяток, рисунков и об ращений к населению по безопасности дорожного движения, деятельности Госавтоинспекции;

- организация проведения конкурсов-смотров на лучшие издания, пропагандирующие безопас ность дорожного движения;

- участие в качестве консультантов и рецензентов изданий, кино-, видеопродукции, социальной рекламы, сценических постановок по безопасности дорожного движения, а также содействие в организа ции дальнейшего их использования;

- использование возможностей СМИ, социальной рекламы, печатной и сувенирной продукции;

- организация трансляций обращений к участникам дорожного движения посредством радиоус тановок (громкоговорящих установок) на вокзалах, предприятиях, в общественном транспорте, крупных торговых центрах, а также в иных общественных местах;

- проведение лекций и бесед с различными категориями участников дорожного движения в ор ганизациях и общественных формированиях;

- принятие участия в организации и проведении конференций и методических семинаров по безопасности дорожного движения;

- обобщение передового опыта работы и внедрение новых форм пропаганды безопасности до рожного движения.

IV. Особенности деятельности подразделений пропаганды 12. Особенности деятельности подразделений пропаганды заключаются в необходимости их тес ного взаимодействия со СМИ, а также осуществлении деятельности по профилактике детского дорожно транспортного травматизма.

13. Взаимодействие со СМИ по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения осуще ствляется по следующим направлениям:

13.1. Анализ информации, размещенной в СМИ по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, подготовка ежедневных обзоров и аннотаций к критическим выступлениям с предложениями по решению затрагиваемых проблем и мерами, принятыми по критическим выступлениям.

13.2. Подготовка опровержений по недостоверной или искаженной информации по вопросам безо пасности дорожного движения.

13.3. Выражение в СМИ официальной позиции руководства Госавтоинспекции и распространение информации о деятельности Госавтоинспекции, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения.

13.4. Подготовка ежедневных информационных материалов для СМИ об изменениях в организа ции, условиях дорожного движения, наличии препятствий, автомобильных заторов и других проблемах безопасности дорожного движения.

13.5. Привлечение представителей СМИ для осуществления информационного обеспечения меро приятий, организованных Госавтоинспекцией.

13.6. Организация и проведение совместно со СМИ тематических рейдов и различных акций.

13.7. Осуществление деловых контактов с редакциями СМИ, творческими объединениями и от дельными авторами, оказание им консультативной помощи в профилактике аварийности и правонаруше ний в области дорожного движения, правовой пропаганде.

13.8. Организация и проведение для представителей СМИ встреч, пресс-конференций, брифингов, «круглых столов», «прямых линий» с участием руководства Госавтоинспекции по наиболее актуальным вопросам деятельности.

13.9. Организация выступлений руководителей Госавтоинспекции в СМИ, как в плановом порядке, так и по запросам СМИ.

13.10. Консультация и обеспечение необходимыми информационными материалами представите лей СМИ, освещающих проблемы безопасности дорожного движения.

13.11. Организация в СМИ специальных тематических рубрик для систематического освещения проблемных вопросов, отражения положительного опыта работы Госавтоинспекции.

13.12. Организация и проведение тематических конкурсов публикаций в СМИ, фотовыставок, те левизионных и радиопередач по безопасности дорожного движения и работе Госавтоинспекции.

13.13. Организация и проведение совместно с представителями СМИ репортажей с мест ДТП, улиц и дорог, автотранспортных предприятий, лечебных учреждений, залов судов.

(…) 14. Деятельность по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма осуществляется в тесном взаимодействии с подразделениями по делам несовершеннолетних, участковыми уполномочен ными милиции, заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, органами исполни тельной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, образовательны ми учреждениями и организациями, общественными объединениями, СМИ и ведется по следующим ос новным направлениям:

14.1. Планирование и организация деятельности по предупреждению детского дорожно транспортного травматизма на основе дифференцированного анализа его состояния по категориям уча стников (пешеход, пассажир, велосипедист, водитель), возрасту, месту жительства (город, район, сель ская местность), времени, месту (рядом со школой, в зоне спортивного или культурно-оздоровительного учреждения и другие) и причинам совершения ДТП.

14.2. Ведение наблюдательного дела на каждое дошкольное и общеобразовательное учреждение, содержащее информационные данные об учреждении, фактах ДТП и принимаемых по ним оперативных мерах, организации обучения и профилактической работы (акты обследования, приказы по школе, схемы безопасного маршрута движения учащихся на участках дорог, прилегающих к образовательному учреж дению и другие) с целью поиска новых форм и методов работы, учета деятельности по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма.

14.3. Контроль за организацией обучения детей и подростков Правилам дорожного движения, на выкам безопасного поведения на улицах и дорогах, созданием дорожных условий, обеспечивающих безопасность детей (инспектирование образовательных учреждений).

14.4. Участие в организации и проведении конференций, совещаний и семинаров по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

14.5. Оказание методической помощи в создании и организации работы базовых школ и детских садов, кабинетов по безопасности дорожного движения, автоплощадок и автогородков, юношеских ав томобильных школ, автомотовелокартклубов, разработке учебных программ и пособий, сценариев и по становке детских игр, спектаклей и викторин по тематике дорожного движения.

14.6. Выпуск методических рекомендаций и другой печатной продукции по предупреждению дет ского дорожно-транспортного травматизма.

14.7. Организация и проведение конкурсов и соревнований по знанию Правил дорожного движе ния, целевых профилактических мероприятий перед началом и по окончании учебного года, соревнова ний юношеских автомобильных школ, автовеломотокартклубов.

14.8. Оказание содействия в создании региональных методических центров по подготовке препо давателей школ, работников детских дошкольных учреждений к обучению детей и подростков навыкам безопасного поведения на улицах и дорогах.

14.9. Привлечение детей к проведению профилактической работы по предупреждению дорожно транспортного травматизма среди сверстников, развитие сети отрядов юных инспекторов движения, иных профильных объединений учащихся.

14.10. Организация профилактической работы во время школьных каникул (проведение бесед, массовых мероприятий, специальных профильных смен в оздоровительных лагерях).

14.11. Обобщение опыта работы школ по изучению правил безопасного поведения на улицах и до рогах, в разработке примерных планов общешкольных мероприятий по профилактике детского дорожно транспортного травматизма на предстоящий учебный год, обеспечении наглядными пособиями.

14.12. Проведение занятия на курсах повышения квалификации педагогических работников.

14.13. Оказание содействия в оборудовании уголков и школьных кабинетов безопасности дорож ного движения, организации и проведении занятий на автоплощадках и в автогородках по обучению де тей навыкам безопасного поведения на улицах и дорогах.

14.14. Участие в заседаниях совета органа управления образования, педагогических советов школ и других образовательных учреждений, в проведении занятий с классными руководителями, целевых родительских собраний по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Приказ № 282-2002 (ред. 2011 г., в сокращении) «О ГОСУДАРСТВЕННЫХ РЕГИСТРАЦИОННЫХ ЗНАКАХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»

В целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транс порте – приказываю:

1. Утвердить:

1.1. Перечень цифровых кодов субъектов Российской Федерации, применяемых на государствен ных регистрационных знаках транспортных средств и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении (прил. № 1).

1.2. Перечень цифровых кодов, применяемых на регистрационных знаках для обозначения транс портных средств, принадлежащих дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, в том числе возглавляемым почетными консульскими должностными лицами, международным (межгосу дарственным) организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел Российской Федерации (прил. № 2).

2. Ввести использование новых типов регистрационных знаков:

тип 1 – с трехзначным кодом региона регистрации (вводится в дополнение к регистрационным знакам типа 1 с двухзначным кодом региона регистрации) для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов, кроме отнесенных к типу 1Б;

тип 1А – для легковых автомобилей должностных лиц по перечню, определяемому Правительст вом Российской Федерации (особые государственные регистрационные знаки);

тип 1Б – для легковых автомобилей, используемых для перевозки пассажиров на коммерческой основе, грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки более 8 человек (кроме случаев, если ука занные перевозки осуществляются для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), и автобусов;

тип 19 – для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов и прочих транспорт ных средств, окончательно выезжающих за пределы Российской Федерации, а также иных случаев, опре деляемых Министерством внутренних дел Российской Федерации;

тип 20 – для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов, принадлежащих органам внутренних дел;

тип 21 – для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов, принадлежащих органам внутренних дел;

тип 22 – для мотоциклов, принадлежащих органам внутренних дел.

3. Установить, что:

3.1. На регистрационных знаках типа 9 используется:

– серия «CD» – для легковых автомобилей глав дипломатических представительств.

3.2. На регистрационных знаках типа 10 используются:

– серия «D» – для транспортных средств дипломатических представительств, консульских учреж дений, в том числе возглавляемых почетными консульскими должностными лицами, международных (межгосударственных) организаций и их сотрудников, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации и имеющих дипломатические или консульские карточки;

– серия «Т» – для транспортных средств сотрудников дипломатических представительств, кон сульских учреждений, за исключением консульских учреждений, возглавляемых почетными консуль скими должностными лицами, международных (межгосударственных) организаций, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации и имеющих служебные карточки или удо стоверения.


3.3. Закрепление цифровых кодов производится:

– применяемых на государственных регистрационных знаках транспортных средств и другой спе циальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в до рожном движении, – МВД России;

– применяемых на регистрационных знаках для обозначения транспортных средств, принадлежа щих дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, в том числе возглавляемым по четными консульскими должностными лицами, международным (межгосударственным) организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел Российской Федерации, – МВД России по согласованию с МИД России.

4. Министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации:

4.1. Разрешить выдачу высвобождающихся регистрационных знаков.

4.2. Ориентировать сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России на выявление фактов эксплуатации транспортных средств с нестандартными или нечитае мыми регистрационными знаками, а также регистрационными знаками, установленными с нарушением требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Пра вительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090.

Приложение № к Приказу МВД России № ПЕРЕЧЕНЬ ЦИФРОВЫХ КОДОВ РЕГИОНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА РЕГИСТРАЦИОННЫХ ЗНАКАХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ДРУГОЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ, НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ ДОПУСКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ВОДИТЕЛЕЙ К УЧАСТИЮ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ Код Наименование региона Республика Адыгея (Адыгея Республика Башкортостан Республика Бурятия Республика Алтай Ярославская область Нижегородская область Новгородская область Новосибирская область Омская область Оренбургская область г. Москва 77, 99, г. Санкт-Петербург 78, Еврейская автономная область Ненецкий автономный округ Ханты-Мансийский автономный округ - Югра Чукотский автономный округ Ямало-Ненецкий автономный округ Территории, находящиеся за пределами Российской Федерации и обслуживаемые Департаментом обес- печения правопорядка на закрытых территориях и режимных объектах МВД России Прим еча н ие: На регистрационных знаках транспортных средств, отнесенных к типу 1, допуска ется применять в трехзначном коде региона в качестве первой цифры кода цифру «1».

(…) Приказ № 496/192/134 – 2005 (с изменениями 2011 г., в сокращ.) МВД РФ, Министерство промышленности и энергетики РФ, Министерство экономического развития и торговли РФ «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПАСПОРТАХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПАСПОРТАХ ШАССИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»

ПОЛОЖЕНИЕ о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств) I. Общие положения 1. Паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств предназначены для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте, а также повышения эффектив ности контроля за уплатой таможенных платежей при ввозе транспортных средств и шасси транспорт ных средств в Российскую Федерацию.

2. Паспорта выдаются на полнокомплектные автомототранспортные средства с рабочим объе мом двигателя 50 куб.см и более и максимальной конструктивной скоростью 50 км/час и более, прицепы к ним, подлежащие регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Ми нистерства внутренних дел Российской Федерации, и на шасси транспортных средств, не входящие в комплект транспортного средства, принадлежащие юридическим лицам, гражданам Российской Федера ции, иностранным юридическим лицам и гражданам, а также лицам без гражданства в порядке, установ ленном настоящим Положением.

3. В целях настоящего Положения к полнокомплектным транспортным средствам относятся транспортные средства:

а) грузовые автомобили, оборудованные кабиной, двигателем, кузовом или имеющие иное исполне ние загрузочного пространства (седельно-сцепное устройство, кузов-фургон, крановая установка и т.п.);

б) легковые автомобили и автобусы, оборудованные кузовами и двигателями;

в) к шасси относятся автомобильные шасси, не имеющие хотя бы одной составной части, ука занной в подпунктах «а» или «б», а также прицепы и полуприцепы, за исключением полнокомплектных специализированных, не оборудованные кузовом.

4. Паспорта выдаются собственникам транспортных средств или шасси либо лицам, от имени собственников владеющим, пользующимся и (или) распоряжающимся транспортными средствами и шасси на законных основаниях, организациями и гражданами, зарегистрированными в установленном порядке и осуществляющими свою предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, являющимися изготовителями транспортных средств и (или) шасси в установленном нормативны ми правовыми актами Российской Федерации порядке, таможенными органами Федеральной таможен ной службы или подразделениями Госавтоинспекции в порядке, установленном настоящим Положением.

5. Организациями и (или) предпринимателями паспорта выдаются на транспортные средства и (или) шасси, изготовленные ими после 1 июля 1993 года и реализуемые на территории Российской Феде рации, при наличии у организаций и предпринимателей Одобрения типа транспортного средства на пол нокомплектное (конечное) изделие независимо от числа организаций, участвующих в его изготовлении, или иного документа, удостоверяющего соответствие установленным требованиям безопасности дорож ного движения, определяемого законодательством Российской Федерации, либо при наличии Заключе ния о соответствии шасси предъявляемым требованиям.

6. Таможенными органами, уполномоченными ФТС России, паспорта выдаются на транспорт ные средства или шасси, ввозимые на территорию Российской Федерации и оформленные ими после 1 июля 1997 года 7. Подразделениями Госавтоинспекции паспорта выдаются на транспортные средства, изготов ленные организациями-изготовителями до 1 июля 1993 года или ввозимые на территорию Российской Федерации до 1 июля 1997 года, при предъявлении их для регистрации и на транспортные средства, за регистрированные в подразделениях Госавтоинспекции до указанных дат, в случае изменения регистра ционных данных либо при снятии их с учета в установленном порядке.

8. Шасси не регистрируются в подразделениях Госавтоинспекции. Паспорт шасси представляет ся организации или предпринимателю для изготовления полнокомплектного (конечного) изделия транспортного средства с использованием шасси как его составной части. Организации и предпринима тели, являющиеся изготовителями таких транспортных средств, выдают их собственникам или владель цам паспорта транспортных средств взамен паспортов шасси в установленном порядке. Паспорта шасси хранятся в установленном порядке в организациях и у предпринимателей, являющихся изготовителями полнокомплектных транспортных средств.

9. Наличие паспорта транспортного средства, оформленного в порядке, установленном главой II настоящего Положения, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и до пуска их к участию в дорожном движении. Бланки паспортов изготавливаются в виде одного листа раз мером 210х297 мм, относятся к специальной продукции, подлежащей строгому учету, имеют отличи тельные коды субъектов Российской Федерации в соответствии с Перечнем цифровых кодов регионов Российской Федерации, применяемых на бланках паспортов транспортных средств и паспортов шасси транспортных средств (прил. № 1 к настоящему Положению), а также учетные серию, номер и полигра фические средства защиты. При изготовлении паспортов их учетные серии и номера одновременно не повторяются.

Паспорта, выдаваемые таможенными органами и имеющие закрепленные за ними учетные серии, не могут выдаваться подразделениями Госавтоинспекции, организациями и предпринимателями.

Копии паспортов, выполненные любым способом, в том числе фотокопии или светокопии, не мо гут служить заменой подлинников паспортов.

10. Дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются собственникам и владельцам транспортных средств и (или) шасси:

- организациями и предпринимателями – на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, изготовленные ими после 1 июля 1993 года;

- таможенными органами – на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, оформленные таможенными органами после 1 июля 1997 года;

- подразделениями Госавтоинспекции – на транспортные средства во всех остальных случаях.

В выдаваемом паспорте в разделе «Особые отметки» производится запись «Дубликат. Выдан вза мен ПТС» и указываются серия, номер и дата выдачи оригинала паспорта и последующих выданных дубликатов, если ранее производилась замена паспорта. В паспортах, выдаваемых подразделениями Госав тоинспекции в качестве дубликатов на зарегистрированные транспортные средства, оформленные таможен ными органами после 1 июля 1997 года включительно, в разделе «Особые отметки» производятся записи об установленных таможенных ограничениях.

(…) 15. Паспорта хранятся у собственников или владельцев транспортных средств или шасси, кото рые представляют их в подразделения Госавтоинспекции при совершении регистрационных действий с транспортными средствами в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России.

16. Действие паспорта не ограничивается сроком.

При изменении собственников транспортных средств или шасси в паспортах делаются соответ ствующие записи с соблюдением требований, предусмотренных разделом II настоящего Положения, ко торые передаются новым собственникам или владельцам.

17. Организации и предприниматели, таможенные органы при выдаче дубликатов утраченных паспортов, а также торговые организации и предприниматели, осуществляющие торговлю транспортны ми средствами и (или) шасси, при утрате паспортов в наиболее короткие сроки ставят в известность о сериях и номерах утраченных паспортов подразделения Госавтоинспекции по месту их утраты, а собст венники и владельцы зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств – подразделения Госавтоинспекции по месту последней регистрации транспортного средства.


В случае хищения паспортов также ставится в известность орган внутренних дел по месту хищения.

(…) Приложение № СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА категорий транспортных средств (ТС) по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и по классификации Конвенции о дорожном движении Конвенции о дорожном движении Категория ТС по классификации Категория ТС по классификации КВТ ЕЭК ООН Определение категории Определение категории транспортных средств транспортных средств 1 2 3 L2 Мотоциклы, мотороллеры и другие Механические транспортные средства, имеющие менее 4 колес, рабо L3 мототранспортные средства (трехколес чий объем двигателя более 50 куб.см и максимальную скорость более А L4 ные, четырехколесные (квадрициклы) 50 км/ч L5 мотоциклы) Механические четырехколесные транспортные средства, ненагружен L7 ная масса которых не превышает 400 кг (500 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки людей) Автомобили, разрешенная максимальная Механические транспортные средства для перевозки пассажиров, масса которых не превышает 3,5 т и число M1 имеющие не менее 4 колес и не более 8 мест для сидения (кроме места В сидячих мест которых, помимо сиденья водителя) водителя, не превышает M1 Механические транспортные средства специального назначения, скон C струированные так, что они включают жилой отсек (автомобиль-дом) Механические транспортные средства для перевозки грузов, макси N мальная масса которых не более 3,5 тонны (т) Механические транспортные средства для перевозки пассажиров, Автомобили, предназначенные для пере М2 имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя) и макси- D возки пассажиров и имеющие более мальная масса которых не более 5 т сидячих мест, помимо сиденья водителя Механические транспортные средства для перевозки пассажиров, М3 имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя) и макси мальная масса которых более 5 т Окончание сравнительной таблицы 1 2 3 Автомобили, за исключением Механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная относящихся к категории «D»

N2 С масса которых более 3,5 т, но не превышает 12 т разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т Механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная N масса которых более 12 т О1 Прицепы, максимальная масса которых не превышает 0,75 т Прицепы, полуприцепы О2 Прицепы, максимальная масса которых более 0,75 т, но не превышает 3,5 т.

Прицепы (полуприцепы), максимальная масса которых более 3,5 т, но не пре О вышает 10 т О4 Прицепы (полуприцепы), максимальная масса которых более 10 т Приказ № 66–1999 (в сокращении) «О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОНТРОЛЬНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ГИБДД МВД РФ»

В целях совершенствования деятельности контрольно-профилактических подразделений Государ ственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России, улучшения взаимодействия с дру гими подразделениями органов внутренних дел, направленного на укрепление дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и обществен ной безопасности в сфере дорожного движения, – приказываю:

1. Утвердить:

1.1. Примерное положение о контрольно-профилактическом подразделении Государственной ин спекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации (прил. 1).

1.2. Типовое штатное расписание контрольно-профилактического подразделения Государственной ин спекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации (прил. 2).

1.3. Инструкцию по организации проведения проверок контрольно-профилактическими подразде лениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации (прил. 3).

Приложение к приказу МВД РФ № ПРИМЕРНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ о контрольно-профилактическом подразделении Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации I. Общие положения 1. Контрольно-профилактическое подразделение создается в составе управления (отдела) Государст венной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации.

2. Штатное расписание контрольно-профилактического подразделения Государственной инспек ции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации определяется в соответствии с Типовым штатным расписанием контрольно-профилактического подразделения Госу дарственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Фе дерации и утверждается руководителем МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации. Контроль но-профилактическое подразделение комплектуется за счет имеющейся штатной численности Государ ственной инспекции безопасности дорожного движения, содержащейся за счет средств бюджета субъек та Российской Федерации.

3. Контрольно-профилактическое подразделение находится в непосредственном подчинении на чальника Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации, который несет персональную ответственность за организацию работы и руково дство его деятельностью.

4. Контрольно-профилактическое подразделение комплектуется наиболее подготовленными со трудниками, имеющими высшее или среднее специальное образование, способными по деловым и мо ральным качествам осуществлять проверки, профессионально действовать в экстремальных ситуациях.

5. Контрольно-профилактическое подразделение оснащается автотранспортом и оперативно техническими средствами в соответствии с прилагаемыми Нормами положенности автотранспорта и оперативно-технических средств.

6. При выполнении возложенных задач контрольно-профилактическое подразделение руково дствуется Конституцией Российской Федерации, Законом РСФСР от 18 апреля 1991 года № 1026-1 «О милиции», федеральными законами и иными нормативными правовыми актами, нормативными право выми актами МВД России и настоящим Примерным положением.

II. Основная цель и основные задачи 7. Основной целью деятельности контрольно-профилактического подразделения является укреп ление дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспе чения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.

8. Основными задачами деятельности контрольно-профилактического подразделения являются:

8.1. Предупреждение нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутрен них дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.

8.2. Выявление и пресечение нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения, посредством контроля за несением ими службы, проведения в установленном по рядке проверок на основании отработки и реализации оперативной и иной информации, представляющей интерес для осуществления конкретных мероприятий.

III. Функции Контрольно-профилактическое подразделение выполняет следующие функции, направленные на решение возложенных задач:

9. По предупреждению нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внут ренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорож ного движения:

9.1. Осуществление анализа состояния дисциплины и законности среди сотрудников подразделе ний Государственной инспекции безопасности дорожного движения и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.

9.2. Проведение анализа выступлений средств массовой информации, а также писем, жалоб и за явлений участников дорожного движения, касающихся неправомерных действий сотрудников подразде лений Государственной инспекции безопасности дорожного движения и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.

10. По выявлению и пресечению нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения:

10.1. Осуществление проведения проверок по фактам правонарушений, совершенных сотрудни ками подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения и других подразде лений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопас ности в сфере дорожного движения.

10.2. Разработка и осуществление проведения в установленном порядке проверок по выявлению и пресечению правонарушений среди сотрудников подразделений Государственной инспекции безопасно сти дорожного движения и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспече ния правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.

10.3. Участие по указанию руководства МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации в про ведении совместных проверок с контрольно-профилактическими подразделениями Государственной ин спекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД других субъектов Российской Федерации.

10.4. Участие по указанию руководства МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации в про ведении совместных мероприятий с подразделениями собственной безопасности МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, других правоохранительных органов.

IV. Взаимоотношения и связи 11. Контрольно-профилактическое подразделение при осуществлении своей деятельности органи зует взаимодействие:

- с подразделениями собственной безопасности;

- с территориальными подразделениями органов внутренних дел;

- с другими правоохранительными органами.

12. Контрольно-профилактическое подразделение в своей деятельности поддерживает связи:

- с представителями общественных объединений и организаций;

- со средствами массовой информации;

- с участниками дорожного движения.

V. Компетенция начальника 13. Реализуя возложенные на контрольно-профилактическое подразделение основные задачи и функции, его начальник:

13.1. Организует работу контрольно-профилактического подразделения и несет персональную от ветственность за ее результаты.

13.2. Распределяет обязанности между своими заместителями (если таковые имеются) и сотрудни ками, утверждает их должностные инструкции.

13.3. Осуществляет перспективное и текущее планирование работы контрольно профилактического подразделения, контролирует своевременность и полноту выполнения планов.

13.4. Докладывает начальнику Управления (отдела) Государственной инспекции безопасности до рожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации о результатах работы, вносит предложения о заслушивании руководителей подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения по вопросам соблюдения сотрудниками дисциплины и законности.

13.5. Контролирует порядок проведения проверок, осуществляемых сотрудниками контрольно профилактического подразделения.

13.6. Лично проводит проверки, принимает решение о комплектовании групп сотрудников по кон кретным проверкам.

13.7. Вносит предложения начальнику Управления (отдела) Государственной инспекции безопас ности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации о назначении на долж ность и освобождении от занимаемой должности сотрудников контрольно-профилактического подразде ления.

13.8. Вносит предложения начальнику управления (отдела) Государственной инспекции безопас ности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации о поощрении сотрудни ков контрольно-профилактического подразделения либо наложении на них дисциплинарных взысканий.

VI. Полномочия сотрудников 14. Сотрудникам контрольно-профилактического подразделения для выполнения возложенных на них обязанностей предоставлено право:

14.1. Проводить в установленном порядке проверки деятельности сотрудников подразделений ор ганов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения (без применения форм и методов, предусмотренных Законом Российской Федерации «Об оперативно-розыскной деятельности»), а также использовать для фиксации результатов проверки аудио- и видеотехнику.

4.2. Осуществлять проверку служебной документации у проверяемых сотрудников органов внут ренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорож ного движения.

14.3. В присутствии проверяемых сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обес печения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения, производить осмотр используемого ими служебного автотранспорта, предметов и документов, находящихся в служебных помещениях, столах, сейфах, а также осуществлять просмотр компьютерных баз данных.

14.4. Проверять знания сотрудниками органов внутренних дел, привлекаемыми для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения, требований нормативных правовых актов и документов.

14.5. Получать от сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопо рядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения, необходимые объяснения, документы.

Приложение к Примерному положению о контрольно-профилактическом подразделении Нормы положенности автотранспорта и оперативно-технических средств Приложение к приказу МВД РФ № Типовое штатное расписание контрольно-профилактического подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации Приложение к приказу МВД РФ № ИНСТРУКЦИЯ по организации проведения проверок контрольно-профилактическими подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации 1. Настоящая Инструкция предназначена для руководства при организации и проведении силами контрольно-профилактических подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации проверок, направленных на предупреж дение и пресечение нарушений служебной дисциплины и законности сотрудниками органов внутренних дел, привлекаемыми для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.

2. Задачи проверок – предупреждение, выявление и пресечение нарушений дисциплины и закон ности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и обще ственной безопасности в сфере дорожного движения, посредством контроля за несением ими службы на основании отработки и реализации оперативной и иной информации, Контрольные вопросы к разделу 1. Перечислить подразделения МВД РФ, уполномоченные исполнять административный регла мент (приказ МВД № 185-2009).

2. Что считается результатом исполнения государственной функции по контролю и надзору за со блюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорож ного движения?

3. Пояснить организацию предоставления консультаций сотрудником Госавтоинспекции по во просам административного регламента (Приказ МВД РФ № 185-2009) 4. Имеют ли право сотрудники Госавтоинспекции и участники дорожного движения использовать видео- и звукозаписывающую аппаратуру при их взаимодействии?

5. Перечислить процедуры, включенные в государственную функцию по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности до рожного движения.

6. Привести перечень мер, которые принимаются сотрудником Госавтоинспекции при контроле и надзоре за дорожным движением.

7. Перечислить средства распорядительно-регулировочных действий при регулировании дорожно го движения (Приказ МВД РФ № 185-2009).

8. Перечислить основания для остановки транспортных средств сотрудником Госавтоинспекции.

9. В каком случае сотрудник Госавтоинспекции составляет схему места совершения администра тивного правонарушения и кто подписывает схему?

10. Каков порядок вручения копий постановления по делу об административном правонарушении?

11. Перечислить основания для отстранения водителя от управления транспортным средством.

Каким документом это действие оформляется?

12. На какой срок выдается водителям временное разрешение на право управления транспортным средством?

13. Перечислить основания для запрещения эксплуатации транспортного средства. Какие действия при этом выполняются сотрудником Госавтоинспекции?

14. Перечислить основания для задержания транспортного средства. Какие действия при этом вы полняются сотрудником Госавтоинспекции?

15. На каких основаниях осуществляется досмотр транспортного средства? Какие действия при этом выполняет сотрудник Госавтоинспекции?

16. На каких основаниях осуществляет административное задержание физического лица?

17. Описать порядок действий сотрудника Госавтоинспекции по прибытии на месте дорожно транспортного происшествия с участием транспортного средства, перевозящего опасные грузы?

18. Описать порядок составления протокола осмотра места совершения административного пра вонарушения (Приказ МВД РФ № 185-2009).

19. Описать установленный административным регламентом порядок досудебного обжалования действий или бездействий сотрудников строевых подразделений Госавтоинспекции.

20. Описать содержание процессуальных документов по производству дел об административных правонарушениях, образцы которых приведены в приложениях к административному регламенту.

21. Сформулируйте основную задачу службы ДИиОД Госавтоинспекции (Приказ № 525-2003 г.).

22. Перечислите обязанности службы ДИиОД.

23. Назовите права службы ДИиОД.

24. Перечислите элементы инженерного проекта, представленного на согласование, которые необ ходимо проверять сотрудником службы ДИиОД.

25. Как распределены обязанности на разных уровнях исполнительной власти по рассмотрению схем организации движения в зависимости от технической категории автомобильных дорог?

26. Что должен проверять инспектор ДИиОД при оценке соответствия строящегося объекта про ектной документации?

27. Что представляет собой комплексная проверка федеральной дороги первой категории субъекта Российской Федерации?

28. Что представляет собой специальная проверка железнодорожных переездов?

29. Что представляет собой контрольные проверки службой ДИиОД?

30. Перечислить первоочередные мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП в соответ ствии с Приказом № 525- 31. Перечислить рекомендуемые Приказом № 525-2003 разделы контрольно-наблюдательного де ла на улицу.

32. Перечислить разрешительные функции, выполняемые службой ДИиОД.

33. Описать порядок согласования распространения наружной рекламы с ГИБДД.

34. Каков порядок выдачи службой ДИиОД специального пропуска, предоставляющего право на движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств?

35. Каков порядок согласования службой ДИиОД маршрута транспортировки особо опасных грузов?

36. Каков порядок согласования службой ДИиОД открытия маршрутов регулярного движения об щественного транспорта?

37. На основе какой информации разрабатывается совершенствование схем организации дорожно го движения?

38. Перечислить основные направления совершенствования организации движения, рекомендуе мые Приказом № 525- 39. Перечислить образцы рабочих документов, приведенных в приложениях к наставлению по ра боте службы ДИ и ОД.



Pages:     | 1 |   ...   | 10 | 11 || 13 | 14 |   ...   | 15 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.