авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 12 |

«ВКЛЮЧАЕТ МАНИЛЬСКИЕ ПОПРАВКИ 2010 ГОДА КОНВЕНЦИЯ ПДНВ И КОДЕКС ПДНВ Международная конвенция о ПОДГОТОВКЕ И ДИПЛОМИРОВАНИИ МОРЯКОВ И НЕСЕНИИ ВАХТЫ ИЗДАНИЕ 2011 ...»

-- [ Страница 4 ] --

Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава I – Общие положения Раздел A-I/ Стандарты, определяющие использование тренажеров Часть 1 Эксплуатационные требования Общие эксплуатационные требования к тренажерам, используемым при подготовке 1 Каждая Сторона должна обеспечивать, чтобы любой тренажер, используемый для обязательной подготовки на тренажере:

.1 был подходящим для конкретных целей и задач подготовки;

.2 был способен воспроизводить эксплуатационные возможности соответствующего судового оборудования с такой степенью реальности, которая соответствует целям подготовки, и включал возможности, ограничения и вероятные ошибки такого оборудования;

.3 создавал условия для поведения человека с достаточной реальностью, позволяющей лицу, проходящему подготовку, приобрести навыки, соответствующие целям подготовки;

.4 обеспечивал контролируемую эксплуатационную среду, способную воспроизводить разнообразные условия, которые могут включать аварию, опасные или необычные ситуации, имеющие отношение к целям подготовки;

.5 обеспечивал взаимосвязь, с помощью которой лицо, проходящее подготовку, может взаимодействовать с оборудованием, воспроизводимой окружающей обстановкой и, если необходимо, инструктором;

и.6 позволял инструктору контролировать, наблюдать и вести запись действий лиц, проходящих подготовку, для проведения их эффективного опроса после занятий.

Общие эксплуатационные требования к тренажерам, используемым при оценке компетентности 2 Каждая Сторона должна обеспечивать, чтобы любой тренажер, используемый для оценки компетентности, требуемой согласно Конвенции, или для требуемой демонстрации сохранения профессиональных навыков:

.1 был способен удовлетворять специальным целям оценки;

.2 был способен воспроизводить эксплуатационные возможности соответствующего судового оборудования с такой степенью реальности, которая соответствует целям оценки, и включал возможности, ограничения и вероятные ошибки такого оборудования;

.3 создавал условия для поведения человека с достаточной реальностью, позволяющей кандидату проявить навыки, соответствующие целям оценки;

.4 обеспечивал взаимосвязь, с помощью которой кандидат может взаимодействовать с оборудованием и воспроизводимой окружающей обстановкой;

.5 обеспечивал контролируемую эксплуатационную среду, способную воспроизводить разнообразные условия, которые могут включать аварию, опасные или необычные ситуации, имеющие отношения к целям оценки;

и.6 позволял экзаменатору контролировать, наблюдать и вести запись действий кандидатов с целью эффективной оценки таких действий.

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Дополнительные эксплуатационные требования 3 В дополнение к соответствию основным требованиям, изложенным в пунктах 1 и 2, тренажерное оборудование, к которому применяется настоящий раздел, должно отвечать эксплуатационным требованиям, приведенным ниже, согласно его конкретному типу.

Радиолокационный тренажер 4 Оборудование радиолокационного тренажера должно быть способно воспроизводить эксплуатационные возможности навигационного радиолокационного оборудования, которое отвечает всем применимым эксплуатационным требованиям, принятым Организацией*, и включать устройства для:

.1 работы в режиме стабилизации относительного движения и режимах истинного движения относительно воды и грунта;

.2 моделирования метеорологических условий, приливных потоков, течения, затемненных секторов, ложных эхосигналов и других факторов, влияющих на распространение радиоволн, а также воспроизведения береговой линии, навигационных буев и поисково-спасательных транспондеров;

и.3 создания эксплуатационной среды в реальном времени, включающей по меньшей мере две судовые станции, способные изменять курс и скорость своего судна, и включения параметров по меньшей мере для 20 судов, выполняющих роль целей, и соответствующих средств связи.

Тренажер средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП) 5 Тренажерное оборудование САРП должно быть способно воспроизводить эксплу-атационные возможности САРП, которые отвечают всем применимым эксплуатационным требованиям, принятым Организацией, и включать устройства для:

.1 ручного и автоматического захвата цели;

.2 информации о прошлых целях;

.3 использования запретных зон;

.4 воспроизведения на экране векторно-графической временной шкалы и данных;

и.5 испытательных маневров судна.

Часть 2 Прочие положения Цели подготовки на тренажере 6 Каждая Сторона должна обеспечивать, чтобы цели и задачи подготовки с использованием тренажеров определялись в рамках общей программы подготовки, а специальные цели и задачи подготовки выбирались таким образом, чтобы они были как можно теснее связаны с задачами и практической работой на судне.

Процедуры подготовки 7 При проведении обязательной подготовки с использованием тренажеров инструкторы должны обеспечивать, чтобы:

* См. соответствующие/надлежащие эксплуатационные требования, принятые Организацией.

Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава I – Общие положения.1 лица, проходящие подготовку, были в достаточной степени проинформированы заранее о целях и задачах занятия и располагали достаточным временем для подготовки к занятиям до их начала;

.2 лица, проходящие подготовку, располагали достаточным временем для ознакомления с тренажером и его оборудованием до начала занятий, проводимых с целью подготовки или оценки;

.3 указания, которые они дают, и ожидаемые реакции во время занятия соответствовали выбранным целям и задачам занятия, а также опыту лица, проходящего подготовку;

.4 за проведением занятия осуществлялось эффективное наблюдение, включая, при необходимости, речевой контакт и визуальное наблюдение за деятельностью лица, проходящего подготовку, а также доклады по оценке, составляемые до и после занятия;

.5 лица, проходящие подготовку, были эффективно опрошены после занятий, с тем чтобы убедиться, что цели подготовки достигнуты и что продемонстрированные практические навыки находятся на приемлемом уровне;

.6 поощрялось проведение оценки в ходе опроса лиц, проходящих подготовку, после занятий с участием нескольких экзаменаторов;

и.7 занятия на тренажере планировались и проверялись таким образом, чтобы обеспечить их приемлемость для конкретных целей обучения.

Процедуры оценки 8 В случаях, когда для оценки способности кандидатов продемонстрировать уровни компетентности используются тренажеры, экзаменаторы должны обеспечивать, чтобы:

.1 критерии эффективности работы на тренажере были изложены в ясной и четкой форме, подходили для кандидатов и были доступны для них;

.2 критерии оценки были четко установлены и ясно выражены, с тем чтобы обеспечить надежность и единообразие оценки, а также максимально повысить объективность оценки, так чтобы субъективные оценки были сведены к минимуму;

.3 кандидаты получили четкую информацию о задачах и/или навыках, которые будут оцениваться, а также о задачах и критериях эффективности работы на тренажере, на основе которых будет определяться их компетентность;

.4 при оценке работы на тренажере принимались во внимание обычные эксплу атационные процедуры и поведение при взаимодействии с другими кандидатами, работающими на тренажере, или с персоналом, обслуживающим тренажер;

.5 при выставлении оценок за результаты выполненной работы проявлялась осмотрительность, до тех пор пока они не будут подтверждены;

и.6 главным критерием являлось то, что кандидат демонстрирует способность выполнять задание безопасно и эффективно к удовлетворению экзаменатора.

Квалификация инструкторов и экзаменаторов* 9 Каждая Сторона должна обеспечивать, чтобы инструкторы и экзаменаторы имели надлежащую квалификацию и опыт применительно к конкретным видам и уровням подготовки и соответствующей оценке компетентности, как указано в правиле I/6 и разделе A-I/6.

Раздел A-I/ Проведение испытаний (Положения отсутствуют) * В подготовке курсов может(могут) помочь соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО и резолюция MSC.64(67) – Рекомендации о новых и измененных эксплуатационных требованиях.

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Раздел A-I/ Ответственность компаний 1 Как компании, так и капитаны и члены экипажа несут ответственность за обеспечение полного выполнения обязанностей, изложенных в настоящем разделе, и принятие любых других мер, которые могут оказаться необходимыми для обеспечения того, чтобы каждый член экипажа мог с полным знанием дела вносить вклад в безопасную эксплуатацию судна.

2 Компания снабжает капитана каждого судна, к которому применяется Конвенция, письменной инструкцией, в которой излагаются политика и процедуры, подлежащие выполнению для обеспечения того, чтобы все моряки, вновь принятые на работу на судно, получили разумную возможность ознакомиться с судовым оборудованием, эксплуатационными процедурами и другими мерами и устройствами, необходимыми для надлежащего выполнения своих обязанностей, до того как эти обязанности будут на них возложены. Такая политика и процедуры должны включать:

.1 предоставление каждому вновь принятому на работу моряку разумного периода времени, в течение которого он будет иметь возможность ознакомиться со:

.1.1 специальным оборудованием, которое моряк будет использовать или эксплуатировать, и.1.2 специальными процедурами и мерами, касающимися несения вахты, безопасности, защиты окружающей среды, охраны и действий при аварии, которые необходимо знать моряку для надлежащего выполнения возложенных на него обязанностей;

и.2 назначение знающего члена экипажа, который будет отвечать за обеспечение того, чтобы каждому вновь принятому на работу моряку предоставлялась возможность получить основную информацию на языке, который он понимает.

3 Компании должны обеспечить, чтобы капитаны, лица командного состава и другой персонал, за которыми закреплены особые обязанности и ответственность на их пассажирских судах ро-ро, прошли ознакомительную подготовку для приобретения способностей, соответствующих должностям, которые они будут занимать, а также их будущим обязанностям и ответственности, принимая во внимание рекомендации, приведенные в разделе B-I/14 настоящего Кодекса.

Раздел A-I/ Положения переходного периода (Положения отсутствуют) Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Глава II Стандарты в отношении капитана и палубной команды Раздел A-II/ Обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенных помощников капитана судов валовой вместимостью 500 или более Стандарт компетентности 1 Каждый кандидат на получение диплома должен:

.1 продемонстрировать компетентность, позволяющую ему принять на себя на уровне эксплуатации задачи, обязанности и ответственность, перечисленные в колонке таблицы A-II/1;

.2 иметь по меньшей мере надлежащий диплом для выполнения функций по УКВ радиосвязи в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи;

и.3 если он назначен ответственным за радиосвязь во время бедствия, иметь надлежащий диплом, выданный или признаваемый согласно положениям Регламента радиосвязи.

2 Минимальные знание, понимание и профессиональные навыки, требуемые для дипломирования, перечислены в колонке 2 таблицы A-II/1.

3 Уровень знаний по вопросам, перечисленным в колонке 2 таблицы A-II/1, должен быть достаточным для того, чтобы вахтенные помощники капитана могли выполнять свои обязанности по несению вахты*.

4 Подготовка и опыт, требующиеся для достижения необходимого уровня теоретических знаний, понимания и профессиональных навыков, должны основываться на разделе A-VIII/2, часть 4-1 – Основные принципы несения ходовой навигационной вахты, и принимать во внимание соответствующие требования настоящей части и руководство, приведенное в части B настоящего Кодекса.

5 Каждый кандидат на получение диплома должен представить доказательство того, что он достиг требуемого стандарта компетентности, в соответствии с методами демонстрации компетентности и критериями оценки компетентности, приведенными в колонках 3 и 4 таблицы A-II/1.

Подготовка на судне 6 Каждый кандидат на получение диплома вахтенного помощника капитана судов валовой вместимостью 500 или более, чей стаж работы на судне в соответствии с пунктом 2.2 правила II/1 составляет часть программы подготовки, одобренной как отвечающей требованиям настоящего раздела, должен пройти одобренную программу подготовки на судне, которая:

.1 обеспечивает, что в течение требуемого стажа работы на судне кандидат получает систематическую практическую подготовку и опыт по выполнению задач, обязанностей и несению ответственности вахтенного помощника капитана, принимая во внимание руководство, приведенное в разделе B-II/1 настоящего Кодекса;

* В подготовке курсов может(могут) помочь соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО.

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты.2 осуществляется под непосредственным руководством и наблюдением квалифицированных лиц командного состава судов, на которых кандидат проходит одобренный стаж работы;

и.3 надлежащим образом заносится в книжку регистрации подготовки или подобный документ*.

Прибрежное плавание 7 Что касается выдачи ограниченных дипломов для работы на судах прибрежного плавания, следующие вопросы из перечисленных в колонке 2 таблицы A-II/1 могут быть исключены, принимая во внимание безопасность всех судов, которые могут плавать в тех же водах:

.1 мореходная астрономия;

и.2 радионавигационные системы, не охватывающие воды, для которых диплом действителен.

* При оформлении книжек регистрации подготовки может(могут) помочь соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО и аналогичный документ, выданный Международной федерацией судовладельцев.

Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/ Спецификация минимального стандарта компетентности для вахтенных помощников капитана судов валовой вместимостью 500 или более Функция: Судовождение на уровне эксплуатации Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Планирование Экзамен и оценка Информация, полученная с Мореходная астрономия и осуществле- результатов подготовки, помощью навигационных карт и ление Умение использовать полученной в одной или пособий, является уместной, перехода и небесные тела для опреде- нескольких из следующих правильно истолковывается и определение ления местоположения судна форм: надлежащим образом местоположе- применяется. Все потенциальные ния.1 одобренный опыт навигационные опасности точно Плавание с использованием работы определяются наземных и береговых ориентиров.2 одобренный опыт Главный метод, использованный Умение определять место- подготовки на учеб- для определения место положение судна с помощью: ном судне положения судна, является наиболее подходящим для.1 береговых ориентиров.3 одобренная подго- преобладающих обстоятельств и товка на тренажере, условий.2 средств навигационного где это применимо ограждения, включая Местоположение определено в маяки, знаки и буи.4 одобренная подго- пределах приемлемых товка с использова- погрешностей приборов/систем.3 счисления с учетом нием лабораторного ветра, приливов, течений оборудования Надежность информации, и рассчитанной скорости получаемой с помощью главного с использованием: метода определения каталогов карт, карт, местоположения, проверяется навигационных пособий, через соответствующие навигационных промежутки времени предупреждений, передаваемых по радио, Расчеты и измерения, отно секстана, азимутального сящиеся к навигационной зеркала, радионавигаци- информации, точны онного оборудования, эхолота, компаса Глубокое знание и умение Выбранные карты имеют самый пользоваться навигацион- большой масштаб, подходящий ными картами и пособиями, для данного района плавания, а такими как лоции, таблицы карты и пособия приливов, извещения откорректированы в соответствии мореплавателям, с последней доступной навигационные информацией предупреждения, передаваемые по радио, и информация о путях движения судов Радионавигационные системы определения местоположения Способность определять Проверка работы и испытание местоположение судна с навигационных систем использованием радиона- соответствуют рекомендациям вигационных средств изготовителя и хорошей морской практике Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/ Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Планирование Эхолоты и осуществле ление Способность работать с этими перехода и приборами и правильно определение использовать получаемую от местоположе- них информацию ния (продолжение) Гиро- и магнитные компасы Знание принципов гиро- и магнитных компасов Умение определять поправки Поправки гиро- и магнитных гиро- и магнитных компасов, с компасов определяются и использованием средств правильно применяются к курсам и мореходной астрономии и пеленгам наземных ориентиров, и учитывать такие поправки Системы управления рулем Знание систем управления Выбранный способ управления рулем, эксплуатационных рулем является наиболее процедур и перехода с руч- подходящим для преобладающих ного управления на автома- метеоусловий, состояния моря и тическое и обратно. Настройка судопотока, а также органов управления для предполагаемых маневров работы в оптимальном режиме Метеорология Умение использовать и рас- Метеорологические измерения и шифровывать информацию, наблюдения точны и получаемую от судовых соответствуют переходу метеорологических приборов Знание характеристик раз личных систем погоды, порядка передачи сообщений и систем записи Умение использовать Метеорологическая информация имеющуюся метеорологи- правильно истолковывается и ческую информацию применяется Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Несение без- Экзамен и оценка Несение, передача и уход с Несение вахты опасной ходо- результатов подготовки, вахты соответствуют принятым вой навигаци- Глубокое знание содержания, полученной в одной или принципам и процедурам онной вахты применения и целей нескольких из следующих Международных правил форм: Постоянно ведется надлежащее предупреждения столкновений наблюдение таким образом, судов в море 1972 года с.1 одобренный опыт который соответствует принятым поправками работы принципам и процедурам Глубокое знание основных.2 одобренный опыт Огни, знаки и звуковые сигналы принципов несения ходовой подготовки на учебном соответствуют требованиям, навигационной вахты судне содержащимся в Международных правилах предупреждения Использование путей.3 одобренная подго- столкновений судов в море движения в соответствии с товка на тренажере, года с поправками, и правильно Общими положениями об где это применимо опознаются установлении путей движения судов.4 одобренная подго- Частота и полнота наблюдений товка с использова- за судопотоком, судном и Использование информации, нием лабораторного окружающей средой получаемой от оборудования соответствуют принятым навигациионного принципам и процедурам оборудования, для несения безопасной ходовой Надлежащим образом фикси навигационной вахты руются действия, имеющие отношение к плаванию судна Техника судовождения при отсутствии видимости Ответственность за безопас ность плавания всегда четко Использование системы определяется, включая периоды, передачи сообщений согласно когда капитан находится на Общим принципам систем мостике и когда осуществляется судовых сообщений и лоцманская проводка процедурам СДС Управление личным составом Оценка результатов Распределение личного состава подготовки, полученной в и возложение обязанностей на мостике одной или нескольких из осуществляется в правильной Знание принципов управ- следующих форм: последовательности для ления личным составом на выполнения необходимых задач мостике, включая:.1 одобренная Информация четко и однозначно подготовка.1 распределение личного передается и принимается состава, возложение.2 одобренный опыт Вызывающие сомнение решения обязанностей и уста- работы на судне и/или действия влекут новление очередности соответствующие возражения и использования ресурсов.3 одобренная подго- реакцию товка на тренажере.2 эффективную связь Выявляется эффективное.3 уверенность и поведение, свойственное руководство руководителю.4 достижение и поддержа- Член(ы) команды разделяет(ют) ние информированности точное понимание текущего и о ситуации прогнозируемого состояния судна, навигационного курса и.5 учет опыта работы в внешней обстановки составе команды Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Использова- Оценка результатов Информация, получаемая от Судовождение с использо ние радиоло- одобренной подготовки на радиолокатора и САРП, правильно ванием радиолокатора катора и САРП радиолокационном расшифровывается и анализи Знание принципов радиоло для тренажере и тренажере руется, принимая во внимание кации и средств автомати обеспечения САРП, а также опыта ограничения оборудования ческой радиолокационной безопасности работы и преобладающие обстоятельства прокладки (САРП) плавания и условия Умение пользоваться Примечание. Действия, предпринимаемые для радиолокатором и расшиф Подготовка по избежания чрезмерного сближения ровывать и анализировать использованию или столкновения с другими полученную информацию, и оценка судами, соответствуют включая следующее:

использования Международным правилам Работа, включая:

САРП не предупреждения столкновений требуются для судов в море 1972 года с.1 факторы, влияющие на тех, кто поправками работу и точность работает.2 настройку индикаторов и исключительно Решения по изменению курса обеспечение их работы на судах, не и/или скорости своевременны и.3 обнаружение непра оснащенных соответствуют принятой практике вильных показаний, САРП. Это мореплавания ложных эхосигналов, ограничение засветки от моря и т.д., должно быть Изменения курса и скорости судна радиолокационные маяки отражено в способствуют обеспечению ответчики и поисково подтвержде- безопасности плавания спасательные нии, транспондеры выдаваемом Связь четкая, точная и постоянно соответству- подтверждается согласно хорошей Использование, включая:

ющему моряку морской практике.1 дальность и пеленг;

курс и скорость других судов;

Сигналы при маневрировании время и дистанцию даются в надлежащее время и кратчайшего сближения с соответствуют Международным судами, следующими правилам предупреждения пересекающимися и столкновений судов в море встречными курсами или 1972 года с поправками обгоняющими.2 опознавание критических эхосигналов;

обнаружение изменений курса и скорости других судов;

влияние изменений курса и/или скорости своего судна.3 применение Междуна родных правил предупреждения столкновений судов в море 1972 года с поправками.4 технику радиолокаци онной прокладки и концепции относительного и истинного движения.5 параллельную индексацию Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Использова- Основные типы САРП, ние радиоло- их характеристики катора и САРП отображения, эксплуатаци для онные требования и опасность обеспечения чрезмерного доверия САРП безопасности плавания Умение пользоваться САРП и расшифровывать и (продолжение) анализировать полученную информацию, включая:

.1 работу системы и ее точность, возможности слежения и ограничения, а также задержки, связанные с обработкой данных.2 использование эксплуа тационных предупреж дений и проверок системы.3 методы захвата цели и их ограничения.4 истинные и относитель ные векторы, графичес кое представление информации о цели и опасных районов.5 получение и анализ информации, критических эхосигналов, запретных районов и имитаций маневров Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Использова- Экзамен и оценка Наблюдение за информацией Судовождение с ние ЭКНИС результатов подготовки, ЭКНИС осуществляется таким использованием ЭКНИС для полученной в одной способом, который способствует Знание возможностей и обеспечения или нескольких из безопасному плаванию ограничений работы ЭКНИС, безопасности следующих форм:

включая: Информация, получаемая плавания.1 глубокое понимание.1 одобренный опыт от ЭКНИС (включая наложение данных электронной работы на учебном радиолокаци-онного изображения Примечание.

навигационной карты судне и/или функции радиолокационного Подготовка по (ЭНК), точности данных, слежения, если они установлены), использованию правил представления,.2 одобренная подготовка правильно истолковывается и оценка вариантов отображения и на тренажере ЭКНИС и анализируется, принимая во использования других форматов карт внимание ограничения ЭКНИС не оборудования, все подключенные требуются для.2 опасности чрезмерного датчики (включая радиолокатор и доверия тех, кто АИС, если они подсоединены), а.3 знание функций ЭКНИС, работает также преобладающие необходимых согласно исключительно обстоятельства и условия действующим на судах, не эксплуатационным оснащенных Безопасность мореплавания требованиям ЭКНИС. Это поддерживается посредством корректировок курса и скорости ограничение Профессиональные навыки по судна с помощью контролируемых должно быть эксплуатации ЭКНИС, ЭКНИС функций контроля курса отражено в толкованию и анализу (если они имеются) подтвержде получаемой информации, нии, выда включая: Связь четкая, точная и постоянно ваемом подтверждается согласно хорошей.1 использование функций, соответству морской практике интегрированных с ющему моряку другими навигационными системами в различных установках, включая надлежащее функционирование и регулировку желаемых настроек.2 безопасное наблюдение и корректировку информации, включая положение своего судна;

отображение морского района;

режим и ориентацию;

отображенные картографические данные;

наблюдение за маршрутом;

информационные отображения, созданные пользователем;

контакты (если есть сопряжение с АИС и/или радиолокационным слежением) и функции радиолокационного наложения (если есть сопряжение) Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Использова-.3 подтверждение место ние ЭКНИС положения судна с для обеспе- помощью альтернативных чения средств безопасности.4 эффективное использо плавания вание настроек для (продолжение) обеспечения соответствия эксплуатационным процедурам, включая параметры аварийной сигнализации для предупреждения посадки на мель, при приближении к навигационным опасностям и особым районам, полноту картографических данных и текущее состояние карт, а также меры по резервированию.5 регулировку настроек и значений в соответствии с текущими условиями.6 информированность о ситуации при использо вании ЭКНИС, включая безопасные воды и приближение к опас ностям, неподвижным и дрейфующим;

карто графические данные и выбор масштаба, при емлемость маршрута, обнаружение объектов и управление, а также интеграцию датчиков Действия при Экзамен и оценка Вид и масштабы аварии быстро Действия в аварийной авариях результатов подготовки, определяются ситуации полученной в одной или Меры предосторожности для нескольких из следующих Первоначальные действия и, если защиты и безопасности форм: это имело место, маневры судна пассажиров в аварийных соответствуют планам действий в ситуациях.1 одобренный опыт чрезвычайных ситуациях и работы соответствуют срочности ситуации Первоначальные действия и характеру аварии после столкновения или.2 одобренный опыт посадки на мель;

перво- подготовки на учебном начальная оценка судне повреждений и борьба за живучесть.3 одобренная подго товка на тренажере, где это применимо Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Действия при Правильное понимание.4 практическая авариях процедур, которые подготовка необходимо выполнять при (продолжение) спасании людей на море, при оказании помощи терпящему бедствие судну, при аварии, произошедшей в порту Действия при Экзамен и оценка Сигнал бедствия или сообщение Поиск и спасание получении результатов практического об аварии немедленно узнаются сигнала Знание содержания инструктажа или бедствия на Руководства по междуна- одобренной подготовки Планы действий в чрезвычайных море родному авиационному и на тренажере, где это ситуациях и инструкции, морскому поиску и спасанию применимо содержащиеся в постоянно (РМАМПС) действующих распоряжениях, применяются и соблюдаются Использова- Экзамен и оценка Навигационные пособия и Английский язык ние Стандарт- результатов практического сообщения на английском языке, Достаточное знание ного морского инструктажа относящиеся к безопасности английского языка, позво разговорника судна, правильно понимаются или ляющее лицу командного ИМО и составляются состава пользоваться картами использова и другими навигационными ние англий- Связь является четкой и хорошо пособиями, понимать ского языка в понимаемой метеорологическую письменной и информацию и сообщения устной форме относительно безопасности и эксплуатации судна, поддерживать связь с другими судами, береговыми станциями и центрами СДС, а также выполнять обязанности лица командного состава в многоязычном экипаже, включая способность использовать и понимать Стандартный морской разговорник ИМО (СМР ИМО) Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Передача и Оценка результатов Связь в пределах ответственности Визуальные сигналы получение Способность использовать практического инструктажа оператора постоянно информации Международный свод сигналов и/или работы на тренажере осуществляется успешно посредством визуальных Способность передавать и сигналов принимать световые сигналы бедствия СОС с помощью азбуки Морзе, указанные в Приложении IV к Международ ным правилам предупрежде ния столкновений судов в море 1972 года с поправками и добавлении 1 к Международ ному своду сигналов, а также визуальные однобуквенные сигналы, также указанные в Международном своде сигналов Маневриро- Маневрирование и управление Экзамен и оценка Безопасные пределы эксплу вание судна результатов подготовки, атации судовой двигательной судном полученной в одной или установки, рулевых и Знание: нескольких из следующих энергетических систем не форм: превышаются при нормальных 1.

влияния водоизмещения, маневрах осадки, дифферента,.1 одобренный опыт скорости и запаса воды работы Изменения курса и скорости судна под килем на диаметр способствуют обеспечению циркуляции и тормозной.2 одобренный опыт безопасности плавания путь подготовки на учебном судне.2 влияние ветра и течения на управление судном.3 одобренная подго товка на тренажере,.3 маневров и процедур где это применимо при спасании человека за бортом.4 одобренная подготовка на.4 влияния эффекта управляемой модели проседания, влияния судна, если она мелководья и т.п. использовалась.5 надлежащих процедур постановки на якорь и швартовки Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Обработка и размещение грузов на уровне эксплуатации Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Наблюдение за Экзамен и оценка Грузовые операции выпол Обработка, размещение и погрузкой, результатов подготовки, няются в соответствии с крепление грузов размещением, полученной в одной или грузовым планом или другими креплением и Знание влияния груза, нескольких из следующих документами и установленными выгрузкой включая тяжеловесные грузы, форм: правилами/ нормами грузов, а также на мореходность и безопасности, инструкциями по за обращением остойчивость судна.1 одобренный опыт эксплуатации оборудования и с ними во работы судовыми ограничениями по время рейса Знание безопасной обработки, размещению груза размещения и крепления.2 одобренный опыт грузов, включая навалочные подготовки на учебном Обработка опасных и вредных грузы, а также опасные и судне грузов соответствует вредные грузы, и их влияния на международным правилам и безопасность человеческой.3 одобренная подго- признанным стандартам, а также жизни и судна товка на тренажере, кодексам безопасной практики где это применимо Умение установить и под- Связь четкая, понятная и держивать эффективную связь постоянно осуществляется во время погрузки и выгрузки успешно Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Обработка и размещение грузов на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Проверка и Знание* и умение объяснить, Экзамен и оценка Проверки выполняются в сообщение о где искать наиболее часто результатов подготовки, соответствии с установленными дефектах и встречающиеся повреждения полученной в одной или процедурами, дефекты и повреждениях и дефекты, возникающие в нескольких из следующих повреждения обнаруживаются и о в грузовых результате: форм: них должным образом сообщается помещениях, на крышках.1 погрузочно-разгрузочных.1 одобренный опыт Если никаких дефектов или люков и в операций работы повреждений не обнаружено, балластных результаты проверок танках.2 коррозии.2 одобренный опыт и осмотров ясно указывают на подготовки на учебном соответствующую компетентность.3 тяжелых погодных судне в выполнении процедур и умение условий отличать нормальные части судна.3 одобренная подго- от дефектных или поврежденных Умение указать, какие части товка на тренажере, частей судна должны проверяться где это применимо каждый раз с таким расчетом, чтобы в течение определенного периода времени были охвачены все части Выявление элементов кон струкции судна, которые имеют решающее значение для его безопасности Указание причин коррозии в грузовых помещениях и балластных танках и спосо-бов выявления и предотвращения коррозии Знание процедур проведения проверок Умение объяснить, как обеспечить надежное обнаружение дефектов и повреждений Понимание цели «Расширенной программы освидетельствований»

* Следует принимать во внимание, что для помощников капитана не требуется квалификации в области освидетельствования судов.

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Обеспечение Экзамен и оценка Процедуры наблюдения за Предотвращение загрязне выполнения результатов подготовки, судовыми операциями и ния морской среды и меры по требований полученной в одной или обеспечения выполнения борьбе с загрязнением по предотвра- нескольких из следующих требований Конвенции МАРПОЛ щению Знание мер форм: полностью соблюдаются загрязнения предосторожности, которые необходимо принимать для.1 одобренный опыт Действия направлены на предотвращения загрязнения работы обеспечение поддержания морской среды положительной репутации в.2 одобренный опыт плане отношения к окружающей Меры по борьбе с подготовки на учебном среде загрязнением и все связанное судне с этим оборудование.3 одобренная подго Важность предупредительных товка мер по защите морской среды Поддержание Экзамен и оценка Остойчивость судна соответ Остойчивость судна судна в море- результатов подготовки, ствует критериям ИМО по ходном состо- Рабочее знание и применение полученной в одной или остойчивости в неповрежденном янии информации об остойчивости, нескольких из следующих состоянии для всех условий посадке и напряжениях, форм: загрузки судна диаграмм и устройств для расчета напряжений в корпусе.1 одобренный опыт Действия по обеспечению и работы поддержанию водонепрони Понимание основных цаемости судна соответствуют действий, которые должны.2 одобренный опыт принятой практике предприниматься в случае подготовки на учебном частичной потери плавучести в судне неповрежденном состоянии.3 одобренная подго Понимание основ товка на тренажере, водонепроницаемости где это применимо.4 одобренная подго Конструкция судна товка с использова Общее знание основных нием лабораторного конструктивных элементов оборудования судна и правильных названий их различных частей Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Предотвраще- Оценка результатов Вид и масштабы проблемы быстро Противопожарная ние пожаров одобренной противопо- определяются, и первоначальные безопасность и средства и борьба с жарной подготовки и действия соответствуют судовым пожаротушения пожарами опыта, как указано в инструкциям и планам действий в на судах Умение организовывать разделе A-VI/3 чрезвычайных ситуациях учения по борьбе с пожаром Процедуры эвакуации, аварийного Знание видов и химической выключения и изоляции природы возгорания соответствуют характеру аварии и быстро осуществляются Знание систем пожаротушения Очередность действий, уровни и Знание действий, которые время подачи сообщений и должны предприниматься в информирования персонала на случаях пожара, включая судне соответствуют характеру пожары в топливных системах аварии и отражают срочность проблемы Использова- Оценка результатов Действия при оставлении судна и Спасание людей ние спасатель- одобренной подготовки и способы выживания соответствуют ных средств Умение организовывать опыта, как указано в преобладающим обстоятельствам учения по оставлению судна пунктах 1–4 раздела A-VI/2 и условиям и отвечают принятой и умение обращаться со практике и требованиям в области спасательными шлюпками, безопасности спасательными плотами и дежурными шлюпками, их спусковыми устройствами и приспособлениями, а также с их оборудованием, включая радиооборудование спасательных средств, спутниковые АРБ, поисково спасательные транспондеры, гидрокостюмы и теплоза щитные средства Применение Оценка результатов Выявление возможной причины, Медицинская помощь средств первой одобренной подготовки, характера и степени тяжести травм медицинской Практическое применение как указано в пунктах 1–3 или заболеваний производится помощи на медицинских руководств и раздела A-VI/4 быстро и лечение сводит к судах медицинских консультаций, минимуму непосредственную передаваемых по радио, угрозу жизни включая умение принимать на их основе эффективные меры при несчастных случаях или заболеваниях, типичных для судовых условий Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Наблюдение за Начальное рабочее знание Оценка результатов Требования законодательства соблюдением соответствующих конвенций экзамена или одобренной относительно охраны требований ИМО, касающихся охраны подготовки человеческой жизни на море и законодатель- человеческой жизни на море и защиты морской среды правильно ства защиты морской среды определяются Оценка результатов Применение Рабочее знание вопросов Назначение обязанностей экипажу подготовки, полученной в навыков управления персоналом на и предоставление ему одной или нескольких из руководителя и судне и его подготовки информации об ожидаемых следующих форм:

умение стандартах работы и поведения работать в Знание соответствующих осуществляются с учетом.1 одобренная подго команде международных морских особенностей соответствующих товка конвенций и рекомендаций, а отдельных лиц также национального.2 одобренный опыт законодательства Задачи подготовки и действия работы основаны на оценке имеющихся Умение применять методы компетентности и способностей, а.3 практическая управления задачами и также на эксплуатационных демонстрация рабочей нагрузкой, включая: требованиях.1 планирование и Демонстрация операций координацию проводится согласно применимым правилам.2 назначение персонала.3 недостаток времени и Операции планируются и ресурсы ресурсов распределяются, как это требуется в правильной последовательности.4 установление для выполнения необходимых очередности задач Знание методов эффек тивного управления ресурсами Информация четко и однозначно и умение их применять: передается и принимается.1 распределение личного Демонстрируется эффективное состава, возложение поведение руководителя обязанностей и установ ление очередности Нужный(ые) член(ы) команды использования ресурсов разделяет(ют) правильное понимание текущих и.2 эффективная связь на прогнозируемых состояний судна и судне и на берегу оперативной обстановки, а также внешних условий.3 принятие решений с учетом опыта работы в Решения наиболее эффективны в команде данной ситуации.4 уверенность и руководство, включая мотивацию.5 достижение и поддержа ние информированности о ситуации Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/1 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Знание методов принятия Применение решений и умение их навыков применять:

руководителя и умение.1 оценка ситуации и риска работать в команде.2 выявление и (продолжение) рассмотрение выработанных вариантов.3 выбор курса действий.4 оценка эффективности результатов Вклад в Знание способов личного Оценка результатов Надлежащее оборудование, безопасность выживания одобренной подготовки и обеспечивающее безопасность, и персонала и опыта, как указано в защитное оборудование правильно судна Знание способов пункте 2 раздела A-VI/1 используются предотвращения пожара и умение бороться с огнем и Процедуры и безопасная рабочая тушить пожары практика, рассчитанные на защиту персонала и судна, всегда Знание приемов элементарной соблюдаются первой помощи Процедуры, рассчитанные на Знание личной безопасности защиту окружающей среды, всегда и общественных соблюдаются обязанностей Первоначальные и последующие действия с целью получить сведения о чрезвычайной ситуации соответствуют установленному порядку действий в чрезвычайных ситуациях Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Раздел A-II/ Обязательные минимальные требования для дипломирования капитанов и старших помощников капитана судов валовой вместимостью 500 или более Стандарт компетентности 1 Каждый кандидат на получение диплома капитана или старшего помощника капитана судов валовой вместимостью 500 или более должен продемонстрировать компетентность, позволяющую ему принять на себя на уровне управления задачи, обязанности и ответственность, перечисленные в колонке 1 таблицы A-II/2.

2 Минимальные знание, понимание и профессиональные навыки, требуемые для дипломирования, перечислены в колонке 2 таблицы A-II/2. Этот перечень включает, расширяет и углубляет вопросы, перечисленные в колонке 2 таблицы A-II/1 для вахтенных помощников капитана.

3 Принимая во внимание тот факт, что ответственность за безопасность и охрану судна, его пассажиров, экипажа и груза, а также защиту морской среды от загрязнения с судна в конечном счете несет капитан и что старший помощник капитана должен быть постоянно готов принять на себя эту ответственность, оценка по этим вопросам должна выявить способность кандидатов усвоить всю доступную информацию, влияющую на обеспечение безопасности судна, его пассажиров, экипажа и груза или защиту морской среды.

4 Уровень знаний по вопросам, перечисленным в колонке 2 таблицы A-II/2, должен быть достаточным для того, чтобы кандидат мог работать в должности капитана или старшего помощника капитана.

5 Уровень теоретических знаний, понимания и профессиональных навыков, требуемый согласно различным разделам в колонке 2 таблицы A-II/2, может изменяться в зависимости от того, должен ли диплом быть действителен для судов валовой вместимостью 3 000 или более или для судов валовой вместимостью от 500 до 3 000.

6 Подготовка и опыт, требующиеся для достижения необходимого уровня теоретических знаний, понимания и профессиональных навыков, должны принимать во внимание соответствующие требования настоящей части и руководство, приведенное в части B настоящего Кодекса.

7 Каждый кандидат на получение диплома должен представить доказательство того, что он достиг требуемого стандарта компетентности, в соответствии с методами демонстрации компетентности и критериями для оценки компетентности, приведенными в колонках 3 и 4 таблицы A-II/2.

Прибрежное плавание 8 Администрация может выдавать ограниченный диплом для работы на судах, совершающих исключительно прибрежное плавание, и для выдачи такого диплома может исключать те вопросы, которые не применимы в отношении такого плавания или таких судов, принимая во внимание безопасность всех судов, которые могут плавать в тех же водах.

* В подготовке курсов может(могут) помочь соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО.

Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/ Спецификация минимального стандарта компетентности для капитанов и старших помощников капитана судов валовой вместимостью 500 или более Функция: Судовождение на уровне управления Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Планирование Планирование рейса и судо- Экзамен и оценка Оборудование, карты и рейса и вождение в любых условиях с результатов подготовки, навигационные пособия, судовождение применением подходящих полученной в одной или требующиеся для рейса, методов прокладки океанских нескольких из следующих подобраны и соответcтвуют путей, принимая во внимание, форм: безопасному выполнению рейса например:

.1 одобренный опыт Основой для выбора маршрута.1 стесненные воды работы являются факты и статистические.2 метеорологические данные, полученные из условия.2 одобренная подго- соответствующих источников и.3 льды товка на тренажере, изданий где это применимо.4 ограниченную видимость Расчеты местоположения, курсов,.5 системы разделения.3 одобренная подготовка расстояний и времени выполнены движения с использованием правильно в соответствии с.6 районы служб движения лабораторного принятыми требованиями к судов (СДС) оборудования точности навигационного оборудования.7 районы с сильными с использованием:

приливами каталологов карт, Все потенциальные навигационных пособий и навигационные опасности точно Движение в соответствии с характеристик судна определяются Общими положениями об установлении путей движения судов Передача сообщений в соответствии с Общими положениями о системах судовых сообщений и процедурами СДС Определение Определение местополо- Экзамен и оценка Главный метод, использованный местоположе- жения во всех условиях: результатов подготовки, для определения местоположения ния и точность полученной в одной или судна, является наиболее определения.1 астрономическими нескольких из следующих подходящим для преобладающих местополо- методами форм: обстоятельств и условий жения различными.2 с использованием.1 одобренный опыт Определение местоположения, способами береговых ориентиров, работы полученное с помощью включая умение исполь- астрономических методов, зовать надлежащие карты,.2 одобренная подго- находится в пределах допустимых извещения товка на тренажере, уровней точности мореплавателям и другие где это применимо пособия для оценки Определение местоположения, точности определения полученное с помощью наземных местоположения ориентиров, находится в пределах допустимых уровней точности Точность определения местоположения надлежащим образом оценена Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Определение.3 с использованием.3 одобренная подго- Определение местоположения с местоположе- современных радиолока- товка с использова- помощью радионавигационных ния и точность ционных средств, обращая нием лабораторного средств находится в пределах определения особое внимание на оборудования с требований к точности местополо- знание принципов их использованием: используемых систем. Возможные жения работы, ограничений, ошибки, влияющие на точность.3.1 карт, морских различными источников ошибок, на определения местоположения, сборников, способами умение обнаружить устанавливаются, а методы планшетов, неправильные показания и сведения к минимуму влияния (продолжение) хронометра, владение методами ошибок системы на определение секстана и коррекции для получения местоположения надлежащим калькулятора точного определения образом применяются.3.2 карт, навигаци местоположения онных пособий и приборов (азимутального зеркала, секстана, лага, эхолота, компаса) и инструкций изготовителя.3.3 радиолокатора, наземных элект ронных систем определения местоположения, спутниковых навигационных систем и надлежащих навигационных карт и пособий Определение и Умение определять и Экзамен и оценка Методы и частота определения учет поправок учитывать поправки гиро- и результатов подготовки, поправок гиро- и магнитных компаса магнитных компасов полученной в одной или компасов обеспечивают точность нескольких из следующих информации Знание принципов работы гиро- форм:


и магнитных компасов.1 одобренный опыт работы Понимание систем,.2 одобренная подго контролируемых основным товка на тренажере, прибором гирокомпаса, и где это применимо знание принципов действия и обслуживания основных типов.3 одобренная подго товка с использова гирокомпасов нием лабораторного оборудования с использованием:

астрономических методов, пеленгов береговых ориентиров и сравнения между гиро- и магнитными компасами Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Координация Глубокое знание и умение Экзамен и оценка План координации поисково поисково- применять процедуры, результатов подготовки, спасательных операций спасательных содержащиеся в Руководстве полученной в одной или соответствует международным операций по международному нескольких из следующих руководствам и требованиям авиационному и морскому форм:

поиску и спасанию (РМАМПС) Радиосвязь устанавливается и.1 одобренный опыт правильные процедуры работы радиосвязи соблюдаются на всех стадиях поисково-спасательных.2 одобренная подго- операций товка на тренажере, где это применимо.3 одобренная подго товка с использова нием лабораторного оборудования с использованием: под ходящих пособий, карт, метеорологических данных, характеристик вовлеченных в операцию судов, оборудования радиосвязи и других доступных средств, а также одной или нескольких из следующих форм:

.1 одобренный курс подготовки по поиску и спасанию.2 одобренная подго товка на тренажере, где это применимо.3 одобренная подго товка с исполь зованием лабораторного оборудования Организация и Глубокое знание содержания, Экзамен и оценка Организация и процедуры несения процедуры применения и целей результатов подготовки, вахты установлены и несения вахты Международных правил полученной в одной или поддерживаются в соответствии с предупреждения столкновений нескольких из следующих международными правилами и судов в море 1972 года с форм: руководствами таким образом, что поправками обеспечиваются безопасность.1 одобренный опыт плавания, защита морской среды и Глубокое знание содержания, работы безопасность судна и людей на применения и целей основных борту принципов несения ходовой.2 одобренная подго навигационной вахты товка на тренажере, где это применимо Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Обеспечение Знание погрешностей систем и Экзамен и оценка Информация, полученная от безопасного глубокое знание результатов одобренной радиолокатора и САРП, правильно плавания эксплуатационных аспектов подготовки, полученной на расшифровывается и путем исполь- навигационных систем тренажере САРП и в одной анализируется, принимая во зования или нескольких из внимание ограничения информации от Техника судовождения при следующих форм: оборудования и преобладающие навигаци- отсутствии видимости обстоятельства и условия онного обору-.1 одобренный опыт дования Оценка навигационной работы Действия, предпринимаемые для и систем, информации, получаемой из избежания чрезмерного сближения облегчающих всех источников, включая.2 одобренная подго- или столкновения с другим судном, процесс радиолокатор и САРП, с товка на тренажере, соответствуют Международным принятия целью принятия решений и где это применимо правилам предупреждения решений выполнения команд для столкновений судов в море избежания столкновения и.3 одобренная подго- года с поправками Примечание. для управления безопасным товка с использова Подготовка по плаванием судна нием лабораторного использованию оборудования САРП и оценка Взаимосвязь и оптимальное компетентност использование всех и в этом навигационных данных, вопросе не имеющихся для требуются для осуществления плавания тех, кто работает исключительно на судах, не оснащенных САРП. Это ограничение должно быть отражено в подтвержде нии, выдава емом соответ ствующему моряку Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Обеспечение Управление эксплуатацион- Оценка результатов Эксплуатационные процедуры по безопасного ными процедурами, подготовки, полученной в использованию ЭКНИС плавания системными файлами и одной из следующих форм: установлены, применяются, и за их путем исполь- данными, включая: соблюдением ведется наблюдение зования.1 одобренный опыт ЭКНИС и.1 управление приобрете- работы Предпринимаются действия для связанных с нием, лицензированием и сведения к минимуму угрозы ней навигаци- корректировкой данных.2 одобренный опыт безопасности плавания онных систем, карт и системного работы на учебном облегчающих программного судне процесс обеспечения, с тем чтобы принятия они соответствовали.3 одобренная подго решений установленным товка на тренажере процедурам ЭКНИС Примечание.

Подготовка по.2 обновление системы и использованию информации, включая ЭКНИС и умение откорректировать оценка вариант системы ЭКНИС в компетентност соответствии с и в этом разработкой поставщиком вопросе не новых изделий требуются для тех, кто.3 создание и поддержание работает конфигурации системы и исключительно резервных файлов на судах, не оснащенных.4 создание и поддержание ЭКНИС. Это файлов протокола ограничение согласно установленным должно быть процедурам отражено в подтвержде-.5 создание и поддержание нии, выдава- файлов плана маршрута емом соответ- согласно установленным ствующему процедурам моряку.6 использование журнала ЭКНИС и функций предыстории маршрута для проверки системных функций, установок сигнализации и реакции пользователя Использование функций воспроизведения ЭКНИС для обзора и планирования рейса и обзора функций системы Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Прогноз Способность понимать и Экзамен и оценка Прогнозы погоды на опреде погоды и читать синоптическую карту и результатов подготовки, ленный период основаны на всей океанографи- прогнозировать погоду в полученной в одной или доступной информации ческих условий районе плавания с учетом нескольких из следующих местных метеоусловий и форм: Действия, предпринятые для метеорологической обеспечения безопасности информации, полученной по.1 одобренный опыт плавания, сводят к минимуму факсимильной связи работы угрозу безопасности судна Знание характеристик раз-.2 одобренная подго- Основой для предполагаемых личных систем погоды, товка с использова- действий являются статистические включая тропические циклоны нием лабораторного данные и наблюдения за фактиче и умение избегать их центра и оборудования скими погодными условиями опасных четвертей Знание океанических течений Умение рассчитывать элементы приливов Использование всех соответ ствующих навигационных пособий по приливам и течениям Действия при Меры предосторожности при Экзамен и оценка Вид и масштабы любой проблемы авариях, намеренной посадке судна на результатов практического быстро определяются, решения и возникающих мель инструктажа, опыта работы действия сводят к минимуму во время и практических учений по влияние любой неисправности плавания Действия, которые должны действиям в аварийных судовых систем предприниматься, если ситуациях посадка на мель неизбежна, и Связь осуществляется после посадки на мель эффективно и соответствует установленным процедурам Снятие судна с мели с посторонней помощью и Решения и действия максимально своими силами способствуют безопасности людей на борту Действия, которые должны предприниматься, если столкновение неизбежно, после столкновения или при нарушении водонепро ницаемости корпуса, произосшедшем по какой-либо причине Оценка борьбы за живучесть Аварийное управление рулем Устройства аварийной буксировки и процедуры буксировки Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Маневрирова- Маневрирование и управление Экзамен и оценка Все решения относительно ние и управ- судном в любых условиях, результатов подготовки, швартовки и постановки на якорь ление судном в включая: полученной в одной или основаны на надлежащей оценке любых нескольких из следующих маневренных характеристик судна.1 маневрирование при условиях форм: и его двигательной установки, а приближении к лоцман также сил, которые, как ожидается, ской станции и посадке.1 одобренный опыт будут действовать во время или высадке лоцманов с работы стоянки у причала или на якоре учетом погоды, состояния прилива, выбега и.2 одобренная подго- На ходу судна производится тормозного пути товка на тренажере, полная оценка возможного.2 управление судном при где это применимо влияния мелководья и стесненных плавании в реках, эсту- вод, льда, отмелей, условий ариях и стесненных водах.3 одобренная подго- прилива, проходящих судов и с учетом влияния товка на управляемой попутной волны своего судна, так течения, ветра и модели судна, если что судно может безопасно стесненных вод на она использовалась управляться при различных управляемость условиях загрузки и погоды.3 использование техники поворота с постоянной угловой скоростью.4 маневрирование на мелководье, включая уменьшение запаса воды под килем из-за эффекта проседания, бортовой и килевой качки.5 взаимодействие между проходящими судами, а также взаимодействие собственного судна с близлежащими берегами (канальный эффект).6 швартовку и отшвартовку при различных ветрах, приливах и течениях с использованием буксиров и без них.7 взаимодействие судна и буксира.8 использование двига тельной установки и систем маневрирования.9 выбор якорной стоянки;


постановку на один или два якоря на стесненной якорной стоянке и факторы, влияющие на выбор необходимой длины якорной цепи.10 ситуацию «якорь не держит»;

очистку якоря Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Маневрирова-.11 постановку в сухой док ние и управ- поврежденного и ление судном в неповрежденного судна любых.12 управление судном в условиях штормовых условиях, (продолжение) включая оказание помощи терпящему бедствие судну или летательному аппарату;

буксировку;

средства удержания неуправляемого судна в безопасном положении относительно волны и уменьшения дрейфа, а также использование масла.13 меры предосторожности при маневрировании с целью спуска дежурных шлюпок или спасатель ных шлюпок и плотов в штормовую погоду.14 способы приема остав шихся в живых людей на борт судна с дежурных шлюпок или спасатель ных шлюпок и плотов.15 умение определять маневренные харак теристики обычных типов судов и их двигательных установок, обращая особое внимание на тормозные пути и диаметр циркуляции при различных осадках и скоростях.16 важность плавания с уменьшенной скоростью для избежания повреж дений, причиняемых попутной волной своего судна.17 практические меры, принимаемые при плавании во льдах или вблизи льда, или в условиях обледенения судна.18 пользование системами разделения движения и системами управления движением судов (СДС) и маневрирование при пла вании в них или вблизи них Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Эксплуатация Принципы работы судовых Экзамен и оценка Силовая установка, систем силовых установок результатов подготовки, вспомогательные механизмы и дистанци- полученной в одной или оборудование постоянно онного Судовые вспомогательные нескольких из следующих эксплуатируются в соответствии с управления механизмы форм: техническими спецификациями и в двигательной безопасных пределах установкой и Общее знание морских.1 одобренный опыт системами и технических терминов работы службами машинного.2 одобренная подго отделения товка на тренажере, где это применимо Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Обработка и размещение грузов на уровне управления Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Планирование Знание и умение применять Экзамен и оценка Частота и полнота наблюдений за и обеспечение соответствующие междуна- результатов подготовки, состоянием груза соответствуют безопасной родные правила, кодексы и полученной в одной или его характеру и преобладающим погрузки, стандарты, касающиеся нескольких из следующих условиям размещения, безопасной обработки, форм:

крепления и размещения, крепления и Неприемлемые или непредвиден выгрузки грузов, транспортировки грузов.1 одобренный опыт ные изменения в состоянии или а также работы спецификации груза быстро обращения с Знание влияния груза и определяются и немедленно ними во время грузовых операций на посадку.2 одобренная подго- принимаются меры по рейса и остойчивость товка на тренажере, исправлению положения, где это применимо направленные на обеспечение Использование диаграмм безопасности судна и людей на остойчивости и дифферента и с использованием: борту устройств для расчета информации об остой напряжений в корпусе, чивости, посадке и Грузовые операции планируются и включая автоматическое напряжениях, диаграмм и выполняются в соответствии с оборудование, использующее устройств для расчета установленными процедурами и базу данных, и знание правил напряжений в корпусе требованиями законодательства погрузки и балластировки, для того чтобы удерживать Грузы размещены и закреплены напряжения в корпусе в таким образом, что остойчивость и приемлемых пределах напряжения в корпусе постоянно остаются в безопасных пределах в Размещение и крепление течение рейса грузов на судах, включая судовые грузовые устройства и оборудование для использовать все имеющиеся на судне данные, относящиеся к погрузке крепления груза Погрузочно-разгрузочные операции, обращая особое внимание на транспорти-ровку грузов, указанных в Кодексе безопасной практики размещения и крепления грузов Общее знание танкеров и операций на танкерах Знание эксплуатационных и конструктивных ограничений навалочных судов Умение использовать все имеющиеся на судне данные, относящиеся к погрузке и выгрузке навалочных грузов и обращению с ними Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Обработка и размещение грузов на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Планирование Умение установить проце и обеспечение дуры безопасной обработки безопасной грузов согласно положе-иям погрузки, раз- соответствующих документов, мещения, таких как МКМПОГ, МКМПНГ, крепления и Приложения III и V к МАРПОЛ выгрузки 73/78, и другой относящейся к грузов, а также этому информации обращения с Умение объяснить основные ними во время принципы установления рейса эффективного общения и (продолжение) улучшения рабочих взаимоотношений между персоналом судна и терминала Оценка обна- Знание ограничений с точки Экзамен и оценка Оценки основаны на признанных руженных зрения прочности важнейших результатов подготовки, принципах, хорошо обоснованных дефектов и конструктивных элементов полученной в одной или аргументах и правильно повреждений в стандартного навалочного нескольких из следующих выполнены. Принятые решения грузовых судна и умение толковать форм: приемлемы с учетом безопасности помещениях, полученные значения судна и преобладающих условий.1 одобренный опыт на крышках изгибающих моментов и работы люков и в перерезывающих сил балластных.2 одобренная подго танках и Умение объяснить, как товка на тренажере, принятие избежать вредного влияния, где это применимо соответству- которое оказывают на с использованием:

ющих мер навалочные суда коррозия, информации об остой усталость и неправильная чивости, посадке и обработка груза напряжениях, диаграмм и устройств для расчета напряжений в корпусе Перевозка Международные правила, Экзамен и оценка План распределения груза основан опасных грузов стандарты, кодексы и результатов подготовки, на надежной информации и рекомендации по перевозке полученной в одной или соответствует установленным опасных грузов, включая нескольких из следующих руководствам и требованиям Международный кодекс форм: законодательства морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ) и.1 одобренный опыт Информация об опасностях Международный кодекс работы и специальных требованиях морской перевозки нава- записывается по форме, лочных грузов (МКМПНГ).2 одобренная подго- позволяющей быстро обнаружить товка на тренажере, нужную запись Перевозка опасных и вредных где это применимо в случае инцидента грузов;

меры предосторож ности во время погрузки и.3 одобренная специ выгрузки и обращение с альная подготовка грузами во время рейса Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Контроль за Понимание основных Экзамен и оценка Остойчивость и напряжения в посадкой, принципов устройства судна, результатов подготовки, корпусе постоянно остаются в остойчивостью теорий и факторов, влияющих полученной в одной или безопасных пределах и напряжени- на посадку и остойчивость, а нескольких из следующих ями в корпусе также мер, необходимых для форм:

обеспечения безопасной посадки и остойчивости.1 одобренный опыт работы Знание влияния повреждения и последующего затопления.2 одобренный опыт какого-либо отсека на посадку подготовки на учебном и остойчивость судна, а также судне контрмер, подлежащих принятию.3 одобренная подго товка на тренажере, Знание рекомендаций ИМО, где это применимо касающихся остойчивости судна Наблюдение и Знание норм международного Экзамен и оценка Процедуры наблюдения за контроль за морского права, содержа- результатов подготовки, операциями и техническим выполнением щихся в международных полученной в одной или обслуживанием соответствуют требований соглашениях и конвенциях нескольких из следующих требованиям законодательства законодатель- форм:

ства и мер по Особое внимание должно быть Потенциальное несоответствие обеспечению уделено следующим вопросам:.1 одобренный опыт быстро и в полной мере охраны работы обнаруживается.1 свидетельства и другие человеческой документы, наличие жизни на море,.2 одобренный опыт Планируемые возобновления и которых на судах охраны и подготовки на учебном продления срока действия требуется международ защиты мор- судне свидетельств обеспечивают их ными конвенциями;

ской среды постоянную действительность в порядок их получения и.3 одобренная подго- отношении подлежащих срок действия товка на тренажере, освидетельствованию объектов и.2 обязанности, вытека- где это применимо оборудования ющие из соответствующих требований Международной конвенции о грузовой марке 1966 года с поправками.3 обязанности, вытека ющие из соответству ющих требований Меж дународной конвенции по охране человеческой жизни на море1974 года с поправками.4 обязанности, вытека ющие из соответству ющих требований Меж дународной конвенции по предотвращению загрязнения с судов, с поправками Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Наблюдение и.5 морские санитарные контроль за декларации и требования выполнением Международных требований санитарных правил законодатель ства и мер по.6 обязанности, вытекающие обеспечению из международных охраны документов, касающихся человеческой безопасности судна, жизни на море, пассажиров, экипажа и охраны и груза защиты мор ской среды.7 методы и средства предотвращения (продолжение) загрязнения морской среды с судов.8 национальное законо дательство по осуществлению международных соглашений и конвенций Обеспечение Глубокое знание правил, Экзамен и оценка Процедуры наблюдения за безопасности касающихся спасательных результатов практического системами обнаружения пожара и членов эки- средств (Международная инструктажа, одобренной безопасности обеспечивают пажа судна и конвенция по охране чело- подготовки во время быстрое обнаружение всех пассажиров и веческой жизни на море) работы и опыта аварийных сигналов и принятие эксплуатаци- мер в соответствии с онного состо- Организация учений по борьбе установленными действиями при яния спаса- с пожаром и оставлению судна авариях тельных средств и Поддержание в эксплуата устройств, ционном состоянии спаса противопо- тельных средств и устройств, жарной противопожарной системы и системы и других систем безопасности других систем безопасности Действия, которые необхо димо предпринимать для защиты и охраны всех лиц на судне в случае аварий Действия по локализации последствий повреждения и спасанию судна после пожара, взрыва, столкновения или посадки на мель Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Разработка Подготовка планов действий в Экзамен и оценка Действия при авариях соот планов дейст- чрезвычайных ситуациях для результатов одобренной ветствуют установленным планам вий в аварий- предпринятия действий в подготовки во время действий в аварийных ситуациях ных ситуациях случае аварии работы и опыта и схем по борьбе за Конструкция судна, включая живучесть средства борьбы за живучесть судна, а также действия в Методы и средства предот аварийных вращения, обнаружения и ситуациях тушения пожара Функции и использование спасательных средств Применение Знание вопросов управления Оценка результатов Назначение обязанностей экипажу навыков руко- персоналом на судне и его подготовки, полученной в и предоставление ему водителя и подготовки одной или нескольких из информации об ожидаемых организатора следующих форм: стандартах работы и поведения Знание соответствующих осуществляются с учетом международных морских.1 одобренная подготовка особенностей соответствующих конвенций и рекомендаций, а отдельных лиц также национального.2 одобренный опыт законодательства работы Задачи подготовки и действия основаны на оценке имеющихся Умение применять методы.3 одобренная подго- компетентности и способностей, а управления задачами и ра- товка на тренажере также на эксплуатационных бочей нагрузкой, включая: требованиях.1 планирование и Демонстрация операций координацию проводится согласно применимым.2 назначение персонала правилам.3 недостаток времени и ресурсов Операции планируются и ресурсы распределяются, как это.4 установление очередности требуется в правильной последовательности для Знание методов эффектив выполнения необходимых задач ного управления ресурсами и умение их применять:

Информация четко и.1 распределение личного однозначно передается и состава, возложение принимается обязанностей и уста новление очередности Демонстрируется эффективное использования ресурсов поведение руководителя.2 эффективная связь на Нужный(ые) член(ы) судне и на берегу команды разделяет(ют) правильное понимание текущих и.3 принятие решений с прогнозируемых состояний судна и учетом опыта работы в оперативной обстановки, а также команде внешних условий.4 уверенность и руко водство, включая мотивацию Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть А, Глава II – Капитан и палубная команда Таблица A-II/2 (продолжение) Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления (продолжение) Колонка 1 Колонка 2 Колонка 3 Колонка Сфера ком- Знание, понимание и Методы демонстрации Критерии для оценки петентности профессиональные навыки компетентности компетентности Применение.5 достижение и поддер- Решения наиболее эффективны в навыков руко- жание информирован- данной ситуации водителя и ности о ситуации организатора Демонстрация операций Знание методов принятия проводится эффективно и (продолжение) решений и умение их согласно применимым правилам применять:

.1 оценка ситуации и риска.2 выявление и рассмот рение выработанных вариантов.3 выбор курса действий.4 оценка эффективности результатов Разработка и выполнение стандартных эксплуата ционных процедур, и контроль за выполнением Организация и Должное умение* применять Экзамен и оценка При принятии мер и выполнении руководство на практике содержание результатов одобренной процедур правильно применяются оказанием следующих пособий: подготовки и полностью используются медицинской имеющиеся рекомендации.1 Международного медико помощи на санитарного руководства судне для судов или соответствующих национальных пособий.2 медицинского раздела Международного свода сигналов.3 Руководства по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с перевозкой опасных грузов * В подготовке курсов может(могут) помочь соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО.

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты Раздел A-II/ Обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенных помощников капитана и капитанов судов валовой вместимостью менее 500, занятых в прибрежном плавании Вахтенный помощник капитана Стандарт компетентности 1 Каждый кандидат на получение диплома должен:

.1 продемонстрировать компетентность, позволяющую ему принять на себя на уровне эксплуатации задачи, обязанности и ответственность, перечисленные в колонке таблицы A-II/3;

.2 иметь по меньшей мере надлежащий диплом для выполнения функций по УКВ радиосвязи в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи;

и.3 если он назначен ответственным за радиосвязь во время бедствия, иметь надлежащий диплом, выданный или признаваемый согласно положениям Регламента радиосвязи.



Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 12 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.