авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 || 3 |

«XF 105 СПРАВОЧНИК ВОДИТЕЛЯ DW332077/EN Отпечатано в Нидерландах  Предисловие ...»

-- [ Страница 2 ] --

J Указатель температуры за бортом и часы 38. Регулятор подсвет ки панели приборов 39. Переключатель ос При включении наружно вещения го освещения, также вклю Переключатель освеще- чается подсветка панели ния автомобиля является по- приборов. Поворотный ре воротным переключателем с гулятор позволяет регулировать освещен тремя положениями: ность панели приборов.

положение О: освещение отключено положение I: включены 1. Переключатель меха стояночные и габаритные низм отбора мощности (на огни коробке передач) Включение механизма РТО . В зависимости от про положение II: включены граммы, стояночный тормоз должен быть фары головного света, стоя- установлен в позиции стоянки или в пози ночные и габаритные огни ции движения.

Примечание:

Если стояночный тормоз может находится  в позиции движения при включенном механиз- - Выключение: при неработающем или ме отбора мощности, то автомобиль может на- работающем на холостых оборотах двигателе.

чать движение. Примечание:

Условием для включения механизма от- Если на двигателе установлен механизм бора мощности является неподвижность ав- отбора мощности РТО модели ZF (NMV), томобиля. действуйте следующим образом.

. Оставьте двигатель работающим на Включение:

холостых оборотах (при частоте вращения . При движении или на стоянке с рабо вала двигателя менее 700 об/мин). тающим двигателем.

. В случае если установлена механичес- . Число оборотов двигателя должно быть кая коробка передач, выжмите сцепление. В в интервале между 600 и 00 об./мин.

случае если установлена коробка передач AS . Включите механизм отбора мощнос Tronic, установите поворотный переключатель ти NMV.

в положение (N) - нейтральное. Выключение:

4. Переведите переключатель меха- При движении или на стоянке при рабо низма отбора мощности РТО в положение тающем двигателе включения. 3. Отключение охран 5. Сигнальная лампочка на панели при- ной сигнализации кузова/ боров загорается при включении механизма прицепа отбора мощности. Смотрите раздел «Охранная сигнализация».

Выключение механизма отбора мощ 4. Отключение датчиков ности РТО . Автомобиль должен быть неподви- контроля внутреннего про жен (если так запрограммировано). странства кабины . Оставьте двигатель работающим на Смотрите раздел «Охранная холостых оборотах. сигнализация».

. В случае если установлена механичес кая коробка передач, выжмите сцепление. В А. Спидометр случае если установлена коробка передач AS В зависимости от моде Tronic, поставьте поворотный переключатель в ли, шкала спидометра может положение (N) - нейтральное. быть, как в км/ч, так и двой 4. Переведите переключатель меха- ная км/ч и м/ч.

низма отбора мощности РТО в положение выключения. В случае если установлена В. указатель уровня топ механическая коробка передач, выжмите лива на - секунды педаль сцепления (чтобы от- Указатель уровня топли ключить механизм РТО). ва работает только при вклю Движение с работающим механизмом ченном зажигании.

отбора мощности РТО (если так запрограм- Имейте в виду, что при мировано). включении зажигания, нужно немного по Движение с работающим механизмом дождать, чтобы указатель уровня топлива отбора мощности возможно, если допусти- заработал.

мая максимальная скорость для механизма С. центральной дисплей отбора мощности не превышается. Смотрите раздел «Центральной дисплей».

Переключать передачи при включенном механизме отбора мощности нельзя, а в D. указатель температу случае если установлена коробка передач ры охлаждающей жидкости AS Tronic, невозможно. Не следует позволять ра ботать двигателю на полной 2. Переключатель меха мощности, если указатель низма РТО (механизм отбо температуры находится в си ра мощности) на двигателе - Включение: только при ней зоне.

неработающем двигателе.

 При стрелке, стоящей вертикально или H. Сигнальные лампочки немного правее, температура двигателя до- Сигнальные лампочки стигла рабочего значения. обозначают, какие из систем Если температура охлаждающей жид- работают в данный момент.

кости внезапно повышается и/или стрелка I. Указатель давления находится в красной зоне, необходимо про- воздуха в контурах  и  верить следующее: Данный указатель по - Уровень охлаждающей жидкости казывает наименьшее давление воздуха (внимание, имеется опасность ожога, смот- в резервуарах одного из рабочих контуров рите главу “Долив охлаждающей жидкости” тормозной системы. Если давление в одном в разделе “Ежедневное обслуживание”). из контуров падает ниже 5 бар, начинает - Поликлиновые ремни и водяные звучать зуммер, и на центральном дисплее шланги. загорается сигнальная лампочка “Air system - Механизм включения вентилятора pressure too low”/«Давление воздуха недо охлаждения. статочно». При давлении выше 7 бар тор E. Тахометр моза можно отпустить с помощью рычага - Зеленое поле: эконо- стояночного тормоза. Зуммер, указатель и мичный режим сигнальная лампочка работают только при - Синее поле: разрешено включенном зажигании.

только при движении вниз по Селекторный переключатель меню так склону для оптимального приме- же можно использовать для чтения на цен нения торможения двигателем тральном дисплее показаний давления в - Красное поле: недопустимое число контурах  и .

оборотов Пока звучит зуммер или давление в од F. Одометр или счетчик ном из контуров ниже 5 бар, движение на пробега за поездку автомобиле запрещается.

Обнулить показания счет J. указатель температуры за бортом чика пробега за поездку мож и часы но при помощи селекторного При повороте ключа зажигания, активи переключателя, в подменю “trip руется дисплей.

info”/информация о поездке.

Часы находятся в верхней части дисплея.

G. Указатель уровня жидкости AdBlue Показатель температуры расположен Указатель жидкости AdBlue работает внизу дисплея и указывает температуру в только при включенном зажигании. Имейте Со или Fо.

в виду, что при включении зажигания, нуж но немного подождать, чтобы указатель за работал.

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ  А Ошибка тахографа А5 Шасси не в транс А Передние противотуманные фары портном положении Эта сигнальная лампа го А Задние противотуманные фонари рит непрерывно, когда шасси А4 Задействован стояночный тормоз находится в ненормальном А5 Шасси не в транспортном положении транспортном положении или А6 Включена лампа освещения рабо при использовании режима повышения тяги.

чей площадки или грузового отсека А7 Система ABS прицепа В Низкий уровень топлива А6 Лампа освещения ра Е Работает ретардер бочей площадки или грузо Е Датчик MIL вого отсека Эта сигнальная лампа Е Включен нагревательный элемент зажигается при включении Е4 Включена блокировка дифференциала лампы освещения рабочей Е5 Активирован механизм отбора мощ площадки.

ности Е6 Работают системы ASR и VSC Н Сигнальная лампа указателей лево- А7 Система ABS прицепа Эта сигнальная лампа го поворота тягача загорается при включенном Н Сигнальная лампа указателей лево зажигании и если на сцепке го поворота прицепа находится прицеп, оборудо Н Сигнальная лампа дальнего света фар ванный системой ABS. Эта Н4 Центральная сигнальная лампочка сигнальная лампа гаснет в течение  секунд “СТОП” после включения зажигания или, если автомо Н5 Делитель коробки передач в поло биль движется со скоростью больше 7км/ч.

жении «пониженная»

Если сигнальная лампа продолжает го Н6 Сигнальная лампа указателей реть, это означает, что неисправна система правого поворота прицепа ABS прицепа и следует обратиться к доку Н7 Сигнальная лампа указателей пра ментации по прицепу.

вого поворота тягача В1 Низкий уровень топ А1 Ошибка тахографа См. главу «Сообщения» в “Руководстве лива Эта сигнальная лампа по эксплуатации тахографа”.

загорается по достижении резервного количества топ А2 Передние противо лива. Резервное количество туманные фонари составляет около 0 % емкости бака. За Эта сигнальная лампа за правьте автомобиль как можно скорее.

горается, при включении пере дних противотуманных фар.

Е1 Работает ретардер Эта сигнальная лампа А3 Задние противоту загорается, когда работает манные фонари ретардер.

Эта сигнальная лампа заго В случае если темпера рается, при включении задних тура охлаждающей жидкости противотуманных фонарей.

слишком повысилась, то ретардер автомати чески перейдет на более щадящий уровень А4 Задействован стоя работы, что понизит эффект торможения.

ночный тормоз Выберете передачу, при которой число Эта сигнальная лампа оборотов вала двигателя достигнет значе загорается при активации ния около 500, что гарантирует достаточ стояночного тормоза или в ное охлаждение двигателя.

случае нехватки давления Также смотрите раздел «ВОЖДЕНИЕ».

воздуха в системе для отключения стояноч ного тормоза.

 Е2 Датчик MIL Н2 Индикатор указате Эта сигнальная лампа лей левого поворота при загорается, в случае если в цепа одном из электронных бло- На автопоезде из соче ков системы управлением тания тягача и прицепа или двигателем или в системе тягача с полуприцепом эта дополнительной очистки выпускных газов сигнальная лампа начинает мигать при обнаружена ошибка. включении указателей поворота.

Е3 Включен нагрева- H3 Индикатор дальнего тельный элемент света фар При включении зажига- Эта сигнальная лампа ния, электронный блок сам загорается при включении определяет необходимое дальнего света или при вклю время предпускового и пос- чении сигнализации фарами.

ледующего прогрева.

Время предпускового и последующего Н4 центральная сиг прогрева зависит от температуры, измеряе- нальная лампочка “СТОП” мой электронным блоком системы управле- Центральная лампочка ния двигателем. «СТОП» загорается, если Как только электронный блок определя- в автомобиле обнаружена ет необходимое время предпускового и пос- серьезная неполадка. Цен ледующего прогрева, загорается данный тральный дисплей покажет, какая из фун индикатор. кций автомобиля инициировала сигнал.

Информационная панель покажет, какая из функций дала сбой.

Е4 Включена блокиров В случае если загоре ка дифференциала Эта сигнальная лампа лась сигнальная лампочка загорается, как только вклю- «СТОП» и/или во время дви чается блокировка диффе- жения звучит зуммер, как ренциала. можно быстрее остановите автомобиль, припаркуйтесь в спокойном Е5 Активирован меха месте и немедленно выключите двигатель.

низм отбора мощности Эта сигнальная лампа Вызовите специалистов из сервисной мас горит при включенном меха- терской DAF, чтобы они исправили неполад низме отбора мощности. ку как можно скорее.

Е6 Работают системы Н5 Делитель коробки ASR и VSC передач в положении «по Эта сигнальная лампа ниженная»

мигает, когда включается по- Эта сигнальная лампа вышенный режим антиблоки- загорается при включении ровочной системы ASR при нижней ступени делителя ко помощи переключателя ASR. робки передач (для получения “половинок” Данный индикатор горит постоянно, в передач).

случае если работает система контроля VSC, система ASR или контроль тормозного Н6 Индикатор указате момента. лей правого поворота тя Н1 Индикатор указате- гача Эта сигнальная лампа лей левого поворота тягача Эта сигнальная лампа мигает вместе с указателями мигает вместе с указателями поворота на тягаче.

поворота на тягаче 8 Панель управления системой отоп Н7 Индикатор указате ления / вентиляции лей правого поворота при Панель управления системы АТС цепа На автопоезде из соче- 9 Селекторный переключатель короб тания тягача и прицепа или ки передач AS Tronic тягача с полуприцепом эта 0 Переключатель для подъема вспо сигнальная лампа начинает мигать при могательного моста, пневматическая под включении указателей поворота. веска Переключатель для подъема вспомога тельного моста, рессорная подвеска ПАНЕЛЬ ОРГАНОВ уПРАВЛЕНИЯ  Переключатель нормального транс портного положения, пневматическая под веска Переключатель для включения ого транспортного положения Переключатель стравливания воздуха из пневмобаллонов сдвоенного моста (толь ко для моделей, выпускаемых для Новой Зеландии и Австралии)  Переключатель подъемного устройства на ом вспомогательном мосте (модель FAK)  Не используется 4 Не используется 5. Рукоятка стояночного тормоза 6. Селекторный переключатель меню 5 Рукоятка стояночного тормоза Поворачивая переключатель, можно пе 6 Селекторный переключатель меню реходить от одного экрана к другому. При 7 Место для радиоприёмника (DIN) нажатии переключателя на экране появ 8 Вещевое отделение/отделение для ляется информация о выбранном разделе, радиоприемника (в зависимости от модели) после чего любые под-меню высвечиваются 9 Регулятор заслонки рециркуляции на экране.

воздуха Также смотрите главу «Центральный 0 Регулятор кондиционера дисплей».

 В зависимости от модели: 7. Место для радиоприёмника (DIN) - Выключатель вспомогательного тор- 8. Вещевое отделение/отделение для моза радиоприемника (в зависимости от модели) - Переключатель системы контроля 9. Переключатель заслонки рецирку тяги (модель FTM) ляции воздуха  Блокировка межосевого дифферен- Этим переключателем можно почти пол циала ностью перекрыть доступ воздуха в кабину.

 Переключатель системы контроля Использование данной функции необходи тяги (модель FTM) мо, чтобы предотвратить, например, поступ Переключатель улучшения маневрен- ление в кабину неприятных запахов.

ности (для модели FT для низкорамных ав- Рекомендуется включать эту функцию томобилей) только на непродолжительное время, чтобы Переключатель блокировки дифферен- предотвратить ухудшение качества воздуха циала на третьем мосте и пересушивание воздуха внутри кабины.

5 Поворотный переключатель управ- - При нажатой кнопке: сигнальная ления температурой лампочка в переключателе загорается и за 6 Поворотный переключатель управ- горается индикатор на приборной панели.

ления распределения воздуха Включается рециркуляция.

7 Поворотный переключатель управ- Почти полностью перекрывается доступ ления скоростью вращения вентилятора внешнего воздуха в кабину.

4 - Кнопка не нажата: сигнальная лам- транспортным положением) или пере почка не горит. ключатель блокировки дифференциала Рециркуляция отключается. на третьем мосте Заслонка открывается, и внешний воз- Переключатель системы контроля тяги Данный переключатель включает режим дух поступает в кабину.

контроля тяги. Также смотрите главу «Конт 10. Переключатель кон роль тяги» в разделе «ВОЖДЕНИЕ».

диционера Переключатель кондици- Переключатель улуч онера имеет следующие по- шения маневренности (для ложения: модели FT с низким транс - при отключении кон- портным положением) Переключатель служит диционера гаснет сигнальная лампочка в для того, чтобы ВРЕМЕННО переключателе.

увеличивать расстояние между передней - при включении кондиционера, сигналь частью полуприцепа и мостиком тягача при ная лампочка в переключателе загорается.

совершении маневров на склонах, подъ 11. Переключатель ак емах, неровных поверхностях и т.д.

тивации третьего тормоза Эта функция активируется после нажа При нажатии данного пе тия на переключатель, когда автомобиль реключателя, отключается стоит или двигается со скоростью не более третий тормоз. Отключение  км/ч.

третьего тормоза не влияет По прошествии  минут или по достиже на работу всей тормозной системы автомо нии автомобилем скорости более 0 км/ч, биля. Также смотрите главу «Контроль тяги»

эта функция отключается и автомобиль вер в разделе «ВОЖДЕНИЕ».

нется на прежний уровень.

Переключатель системы контроля тяги Функция также может быть отключена (модель FTM) путем нажатия кнопки «Стоп» на пульте си Данный переключатель включает режим ситемы ECAS.

контроля тяги. Также смотрите главу «Конт роль тяги» в разделе «ВОЖДЕНИЕ». При активации данной функции, автомобиль авто 12. Переключатель по матически опускается сно перечной блокировки диф ва по истечении 3 минут на ференциала Данный переключатель скорости менее 20 км/ч или, включает поперечную блоки- когда автомобиль останавливается, напри ровку дифференциала. мер, когда проводятся какие-то работы.

Повторное включение можно произво Внимание: переключатель снабжен дить в любое время, когда автомобиль сто замком.

ит или движется со скоростью менее  км/ч, Поперечная блокировка дифференциа причем уровень остается поднятым в тече ла может быть включена:

ние  минут.

- При стоящем или очень медленно двигающемся автомобиле - При выжатой педали сцепления. Переключатель блоки ровки дифференциала на Примечание:

Для автомобилей с коробкой передач третьем мосте Этот переключатель AS Tronic – автомобиль должен стоять и ко включает блокировку диф робка передач должна быть в нейтральном ференциала третьего моста.

положении (N).

Внимание: переключатель снабжен замком.

Смотрите также главу «Блокировка диф ференциала» в разделе «ВОЖДЕНИЕ».

Блокировка дифференциала должна 13. П е р е к л ю ч а т е л ь быть включена:

системы контроля тяги (мо - При стоящем или очень медленно дель FTM), переключатель двигающемся автомобиле улучшения маневренности - При выжатой педали сцепления.

(для модели FT с низким 4 Смотрите также главу «Блокировка диф- Обдув ветрового окна ференциала» в разделе «ВОЖДЕНИЕ».

25. Поворотный переключатель уп равления температурой Данный переключатель служит для ре гулировки температуры в параметрах от 0 27. Поворотный пере до 00%. ключатель управления ско Воздушные сопла, отверстия для об- ростью вращения вентиля дува стёкол и воздухозаборники тора Система обогрева и вентиляции имеет Переключатель скоро множество воздухозаборников и отверстий стей вентилятора имеет для обдува стёкол для отпотевания и размо- скорости и 0-ую позицию.

раживания лобового стекла и боковых сте кол и для обогрева кабины. 28. Панель управления системой В приборной панели отопления/вентиляции имеются вентиляционные отверстия, Устанавливаются два варианта систем регулируемые по объему и направлению обогрева и вентиляции:

потока проходящего через них воздуха. - Стандартная система обогрева и Холодный или прогретый воздух поступает вентиляции.

через данные отверстия в кабину. Темпе- - Система обогрева и вентиляции с ратура воздуха регулируется поворотным функцией кондиционирования воздуха.

переключателем 7. Объем поступающего Обогреватель кабины и система конди через вентиляционное отверстие потока ционирования воздуха устанавливаются по воздуха регулируется колесиками с насеч заказу.

кой на вентиляционных отверстиях.

На панели управления имеются три по В зоне ног воротных переключателя для регулирова слева и справа имеется несколько не ния скорости регулируемых вентиляционных отверстий.

Подача воздуха (холодного или нагретого) 29. Селекторный пере регулируется поворотным переключателем ключатель коробки пере 6.

дач AS Tronic В дверях имеются нерегулируемые вен 30. Переключатель для тиляционные отверстия. Подача воздуха подъема вспомогательно регулируется поворотным переключателем го моста, пневматическая 6. Когда воздух направляется в зону ног, подвеска он одновременно подается к дверям Данный переключатель служит для уп равления подъёмным механизмом подде 26. Поворотный пере рживающего моста на пневматической или ключатель управления рас рессорной подвеске.

пределения воздуха Переключатель имеет три положения:

Распределение воздуха ПОДЪЕМ – 0 – СПуСК в кабине: О - Нулевое поло- Подъем жение - Удостоверьтесь, что рядом с подни маемым мостом никого нет.

Зона ног - Нажмите, преодолев давление пру жины, на верхнюю часть переключателя.

- В случае если имеется достаточное давление воздуха, мост на пневматичес кой подвеске автоматически поднимется на Зона ног и вентиляцион- полную высоту.

ные отверстия для обдува - В случае если мост на рессорной смотрового окна подвеске, то переключатель нажимается и удерживается в таком положении до полно го поднятия поддерживающего моста.

4 удерживается в таком положении до полно Опускание - Удостоверьтесь, что рядом с подни- го поднятия вспомогательного моста.

маемым мостом никого нет. Спуск - Нажмите, преодолев давление пру- - Удостоверьтесь, что рядом с подни жины, на нижнюю часть переключателя. маемым мостом никого нет.

- Поддерживающий мост автомати- - Нажмите, преодолев давление пру чески полностью опустится. жины, на нижнюю часть переключателя.

Примечание: - Вспомогательный мост автоматичес Для автомобилей с коробкой передач ки полностью опустится.

AS Tronic – автомобиль должен быть не- Примечание:

подвижен и коробка передач должна быть в Для автомобилей с коробкой передач нейтральном положении (N). AS Tronic – автомобиль должен стоять и ко 31. П е р е к л ю ч а т е л ь робка передач должна быть в нейтральном нормального транспортно- положении (N).

го положения, пневмати- 33. Не используется ческая подвеска 34. Не используется При кратковременном нажатии на данный переклю- цЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ чатель, автомобиль устанавливается в нор мальном транспортном положении.

Переключатель стравливания воздуха из пневмобаллонов сдвоенного моста (толь ко для моделей, выпускаемых для Новой Зеландии и Австралии) Нажмите на данный переключатель, чтобы стравить воздух из пневмобаллонов сдвоенного моста. В случае если на данный переключатель снова нажать, то автомо биль снова установится Переключатель для включения ого транспортного положения Переключатель для подъема поддержи вающего моста 32. П е р е к л ю ч а т е л ь подъемного устройства 4 Переключатель внутреннего осве на 1ом поддерживающем щения кабины, со стороны пассажира мосте (модель FAK) 5 Переключатель для открывания Данный переключатель пассажирской двери служит для управления подъ 6 Переключатель отопителя кабины емным устройством для ого поддерживаю 7 Переключатель для люка в крыше щего моста.

(кабина ХС) Переключатель имеет три положения:

8 Переключатель для включения/вы ПОДЪЕМ – 0 – СПуСК ключения внутреннего освещения кабины Подъем 9 Переключатель для ночного осве - Удостоверьтесь, что рядом с подни щения + внутреннего освещения маемым мостом никого нет.

0 Разъемное соединении на 4 В/ 0 А - Нажмите, преодолев давление пру  Переключатель ASR жины, на верхнюю часть переключателя.

 Переключатель для главного вы - В случае если имеется достаточное ключателя давление воздуха, мост на пневматичес  Переключатель аварийного осве кой подвеске автоматически поднимется на щения полную высоту.

4 Прикуриватель на 4 В - В случае если мост на рессорной 4. Прикуриватель на 4 В подвеске, то переключатель нажимается и Нажмите на прикурива- 21. П е р е к л ю ч а т е л ь тель. Как только он доста- ASR При включении пере точно нагреется, он автома ключателя системы ASR при тически отскочит назад. При скорости менее 45 км/ч, блок использовании прикурива контроля системы ASR на теля для подсоединения до строен на большую пробуксовку колес. В полнительного оборудования или фонаря, этом случае достигается лучшее сцепление учитывайте - максимальная допустимая на колес с поверхностью дороги, при движении грузка 80 Ватт.

по песку, снегу, или при использовании ко лесных цепей.

. Переключатель ава рийного освещения 19. Переключатель для При нажатии на этот пе- ночного освещения + внут реключатель, все указатели реннего освещения - Положение  – Ноч поворотов начинают мигать.

ное освещение Аварийное освещение от Преимуществом исполь ключается при повторном нажатии на дан зования данного освещения является то, ный переключатель. Сигнальная лампочка, что на стеклах почти не отражаются свето горящая в переключателе, говорит о том, вые блики при движении в ночное время.

что он включен.

- Положение  – Внутреннее освещение 18. Переключатель для . Переключатель для включения/выключения главного выключателя внутреннего освещения ка В зависимости от модели бины автомобиля, этот переключа Данный переключатель тель управляется механичес служит для отключения всего ки или электронно.

внутреннего освещения кабины.

В случае если на автомобиле установ лен электронный блок (обычно находящим В случае использования ся в районе аккумуляторной батареи), то на данного переключателя, внут центральной консоли в кабине также уста реннее освещение кабины навливается переключатель.

остается отключенным даже при открытых дверях.

Данные переключатели служат для того, чтобы включать и выключать подачу пита 17. Переключатель для ния, находясь в кабине (исключая тахограф) люка в крыше (кабина хС) автомобиля.

С помощью этого пере Однако механический переключатель ключателя открывать и за находится за пределами кабины.

крывать люк с электричес ким приводом в крыше.

Примечание:

При использовании выключателя “мас 16. Переключатель ото сы”, двигатель должен быть отключен. За пителя кабины прещается использовать переключатель во Данный переключатель время езды!

служит для включения отопи Всегда отключайте электрическую сис теля кабины.

тему автомобиля, когда ставите автомобиль на стоянку или выходите из автомобиля. 15. Переключатель для В случае если в автомобиле имеется разблокирования пасса отопитель кабины, то необходимо сначала жирской двери отключить его и подождать, пока он пол- Данный переключатель ностью отключиться, а только после этого служит для блокирования / разрешается использовать выключатель разблокирования пассажир “массы”. ской двери.

14. П е р е к л ю ч а т е л ь Кабина XC 4 Переключатель фонарей на крыше внутреннего освещения ка 44 Не используется бины + двойной переключа 45 Не используется тель в сочетании с прикро 46 Не используется ватным освещением Данный переключатель 47 Лампа для чтения с водительской работает в сочетании с прикроватным пере- стороны ключателем. 48 Лампа в потолочной консоли 49 Не используется 50 Тахограф 20. Разъемное соединение на 24 В/ 5 Отделение для документов (в случае А (соединение для дополнительного обо если установлен) рудования) Запрещается подсоединять потребите- 5 Не используется ли с большой нагрузкой (максимальная на- 5 Не используется грузка 40 Ватт). Отделение для документов (в случае если установлен) ПОТОЛОЧНАЯ КОНСОЛЬ Кабина XL/XH РЕГуЛЯТОРЫ НА РуЛЕВОМ КОЛЕСЕ  Не используется В зависимости от модели автомобиля,  на рулевом колесе могут быть установлены  Переключатель для проблескового или не установлены регуляторы.

маячка Переключатели на левой стороне ру 4 Переключатель фонарей на крыше левого колеса 5 A Кнопка ответа на телефонный зво 6 Тахограф нок/окончания звонка/отклонения звонка B Кнопка перелистывания телефонной книги C Регулятор скорости при спуске Переключатели на правой стороне рулевого колеса D Изменяемый ограничитель скорости E Круиз-контроль, возобновление действия, отключение F Регулировка круиз-контроля/регули ровка частоты вращения вала двигателя уСТАНОВКА ТЕЛЕФОНА установка держателя для телефона Разрешается использовать только де Снятие телефона ржатель компании DAF, который подходит Нажмите на кнопку (С), чтобы снять для Вашего телефона. Проконсультируйтесь фиксацию телефона.

у дилера компании DAF, производит ли ком пания DAF держатель для Вашей модели те лефона. Установите держатель для телефо на в установочной панели на панели органов управления. Убедитесь в том, что разъемы (А) на держателе и на установочной панели совпадают перед тем, как установить держа тель в фиксаторе. Как только телефон уста новлен в держателе и зажигание включено, то в интерфейсе телефона считывается ин формация из памяти SIM карты телефона.

Это может занять некоторое время, которое зависит от модели телефона.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕЛЕФОНА Использование переключателей на рулевой колонке для управления теле фоном установка держателя для телефона Держатель для телефона можно снять с установочной панели, нажав на кнопки (В) с обеих сторон установочной панели и потя нув держатель вперед.

установка телефона Установите телефон в держателе () и прижмите его в фиксатор ().

Ответ на входящий звонок Исходящие звонки В случае поступления входящего звон ка, на центральном дисплее высвечивается Выбор телефонного номера следующая информация: Выбор телефонного номера произво - телефонный провайдер (А);

дится несколькими способами:

- имя звонящего (В) высвечивается, в - Во время движения можно выбрать один случае если оно было запрограммировано в из десяти последних набранных номеров.

памяти SIM карты телефона;

- Также можно выбрать номер из спис - в случае если имя звонящего не запи- ка в телефоне. Эта функция доступна толь сано в памяти, но номер телефона опреде- ко на стоящем автомобиле.

лился, то данный номер высвечивается на дисплее;

Выбор последнего набранного номера - в случае если функция определения Выберете один из 0 последних набранных номера отключена, то на дисплее это обоз- номеров при помощи клавиш “scroll up, scroll начается прерывистой линией;

down”/ «листать вверх, листать вниз» ().

- длительность звонка (С);

Нажмите клавишу “scroll up”/ листать - статус звонков (отвеченный / пропу- вверх (), последние набранные номера по щенный) (D);

казываются на центральном дисплее. Затем - интенсивность сигнала (Е). нажмите клавишу “take call” / «произвести звонок» () для соединения.

В случае если нажать клавишу “telephone down” / «отключить телефон» или не нажи мать никакую клавишу в течение 0 секунд, то с центрального дисплея исчезнет вся ин формация.

Завершение звонка производится при помощи клавиши “telephone down” / «отклю чить телефон» ().

Выбор номера из телефонного списка Выбор номера из списка возможен толь ко на стоящем автомобиле.

Нажмите клавишу “scroll down” / «лис тать вниз» (), чтобы список телефонных номеров отобразился на центральном дисп лее, затем выберете нужный номер при по Ответ на входящий звонок мощи клавиши “scroll up, scroll down” / «лис Нажмите на верхнюю часть переключа тать вверх, листать вниз» ().

теля «ответить на звонок» (), чтобы отве- Аккуратно пролистывайте список строка тить на звонок, и нажмите на нижнюю часть за строкой при помощи клавиши “scroll up, переключателя, чтобы закончить или откло- scroll down” / «листать вверх, листать вниз»

нить входящий звонок. (). Удерживайте клавишу “scroll down” / «листать вниз» (), и 4 последующих номе ра или имени автоматически высвечивают ся на дисплее.

Затем нажмите клавишу “take call” / «произвести звонок» () для соединения.

Завершение звонка производится при помощи клавиши “telephone down” / «отклю чить телефон» ().

Регулировка уровня звука Регулировка уровня звука в автомобиле напрямую зависит от регулировки уровня звука телефона. Следовательно, следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации телефона.

ПОДРуЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ На рулевой колонке всегда есть два под рулевых переключателя.

Левый подрулевой переключатель про изводится в двух вариантах.

Функции левого подрулевого переклю чателя следующие:

- Освещение (сигнализация фарами / ближний свет / дальний свет) - Указатели поворота - Звуковой сигнал - Очистители стекол (прерывистая ра бота/быстрая/омывание) Правый подрулевой переключатель про изводится в двух вариантах:

указатели поворота Автомобиль с коробкой передач AS Указатели работают только при вклю Tronic ченном зажигании. Для кратковременного - Без ретардера включения указателей поворота надо слег - С ретардером ка потянуть переключатель назад против Автомобиль с механической коробкой давления пружины. Он вернется в прежнее передач положение, как только будет отпущен.

- Без ретардера Звуковой сигнал - С ретардером Звуковой сигнал включается при нажа Функции правого подрулевого переклю тии кнопки K. Он работает только при вклю чателя следующие:

ченном зажигании.

Модель с коробкой передач AS Tronic Стеклоочистители лобового стекла - Выбор между автоматическим / руч Стеклоочистители лобового стекла сде ным выбором передач лают только одно движение при быстром - Переключение передач в ручном ре- нажатии переключателя (А).

жиме - Функция ретардера Интервалы при прерывистой работе Модель с механической коробкой пере- стеклоочистителей дач Стандартный интервал 5 секунд.

- Ретардер Интервал можно изменять от  до 5 се кунд, посредством переключателя стекло ЛЕВЫЙ ПОДРуЛЕВОИ ПЕРЕКЛЮЧА- очистителей ветрового стекла (А).

ТЕЛЬ Увеличение/уменьшение интервала:

Центральное положение (ближний свет - Установите прерывистую работу с включенным освещением) стеклоочистителей (положение ---) B Сигнализация фарами дальнего света - Когда стеклоочистители ветрового J Дальний свет стекла не работают (находятся в самом L Указатель поворота, левый нижнем положении) поверните переклю R Указатель поворота, правый чатель (А) в нулевое положение (0) на K Звуковой сигнал время от 2 до 15 секунд.

A Переключатель очистителя лобового - По истечении 0 секунд (например), стекла поверните переключатель снова. (положе O Очистители отключены ние ---) Новый интервал теперь равен 0 секунд S Омыватели лобового стекла (время, которое переключатель (А) находил --- Прерывистый режим ся в нулевом положении «положение 0»).

 Стеклоочистители активированы, При выключенном зажигании или, если низкая скорость режим прерывистой работы не включал  Стеклоочистители активированы, ся в течение 5 минут, значение интервала высокая скорость Без переключателей на рулевом колесе B Модель с ретардером С переключателями на рулевом колесе Модель подрулевого переключателя на рулевой колонке A имеет следующие пере ключатели:

- Регулятор частоты вращения вала двигателя Регулятор частоты вращения вала двигателя позволяет напрямую увеличить частоту вращения вала двигателя до за программированного в электронном блоке значения.

Повышать или понижать частоту враще ния вала двигателя можно до необходимого вернется к стандартной установке, то есть значения.

5 секунд. - Круиз-контроль Стеклоочистители работают только при Круиз-контроль может быть использо включенном зажигании. ван, только если такая опция запрограмми Зимой всегда выключайте стеклоочис- рована в электронной системе автомобиля тители перед выключением зажигания, и, если скорость автомобиля выше запрог чтобы предотвратить повреждение пример- раммированной в электронном блоке.

зших стеклоочистителей. - Регулируемый ограничитель ско Омыватели ветрового стекла рости При нажатии переключателя с пружин- Этот ограничитель позволяет не увели ным возвратом (S), включаются омыватели чить скорость автомобиля выше величины, ветрового стекла. Они отключаются при от- заданной водителем.

жатии переключателя (S). Если автомобиль - Моторный тормоз оборудован омывателями фар, они включа- Регулятор на рулевой колонке служит ются одновременно с омывателями ветро- для включения и выключения моторного вого cтекла (если освещение включено). тормоза.

В случае если моторный тормоз вклю чается регулятором на рулевой колонке, то, как только нажимается педаль газа, мотор ный тормоз ПРАВЫЙ ПОДРуЛЕВОИ ПЕРЕКЛЮ ЧАТЕЛЬ Подрулевой переключатель в автомо биле с механической коробкой передач Модель подрулевого переключателя на Модель регулятора на рулевой колонке рулевой колонке зависит от наличия пере- B имеет следующие переключатели:

ключателей на рулевом колесе. - Ретардер A Модель с моторным тормозом Переключатель на рулевой колонке слу- Регулировка Нажмите двухпозиционный переклю жит для выбора определенного тормозного чатель вверх. Рулевая колонка временно момента.

разблокируется. В этом положении можно Регулятор в автомобиле с коробкой отрегулировать высоту и угол наклона руле передач AS Tronic вого колеса.

Модель регулятора на рулевой колонке зависит от наличия переключателей на ру левом колесе.

C Модель с моторным тормозом D Модель с ретардером Модель регулятора на рулевой колонке C имеет следующие переключатели:

- Выбор между ручным или автома тическим переключением передач При помощи кнопки на регуляторе на рулевой колонке можно выбрать ручное или автоматическое переключение передач.

- Переключение передач Регулятор на рулевой колонке позволя ет переключить на более высокую или бо лее низкую передачу.

Фиксация - Моторный тормоз Нажмите двухпозиционный переключа Регулятор на рулевой колонке служит тель вниз. Рулевая колонка блокируется в для включения и выключения моторного отрегулированном положении.

тормоза.

В случае если моторный тормоз вклю- Примечание:

При проведении регулировки слышен чается регулятором на рулевой колонке, слабый шипящий звук. Его издает двух то, как только нажимается педаль газа, мо позиционный выключатель. В случае если торный тормоз отключается. В случае если рулевая колонка не заблокирована в уста педаль газа отпустить, то моторный тормоз новленном положении, то переключатель снова включится.

блокирует рулевую колонку автоматически Модель регулятора на рулевой колонке в течение приблизительно 20-30 секунд.

D имеет следующие переключатели:

- Выбор между ручным или автома СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕ тическим переключением передач При помощи кнопки на регуляторе на НИЯ/ВЕНТИЛЯцИИ рулевой колонке можно выбрать ручное или автоматическое переключение передач.

- Переключение передач Регулятор на рулевой колонке позволя ет переключить на более высокую или бо лее низкую передачу.

Модель регулятора на рулевой колонке D имеет следующие переключатели:

- Ретардер Переключатель на рулевой колонке слу жит для выбора определенного тормозного момента.

РЕГуЛИРуЕМАЯ РуЛЕВАЯ КОЛОНКА Регулируемую рулевую А. Обогрев колонку можно регулиро - Переведите поворотный переклю вать только на стоящем ав чатель 7 в нужное положение на красном томобиле!

5 участке. погоду желательно после нагрева кабины - Поставьте поворотный переключа- внутри снова открыть клапан рециркуляции, тель 6 в положение, обеспечивающее ра- чтобы предотвратить запотевание окон.

боту нужных вентиляционных отверстий.

- Установите желаемый объем посту- С. Вентиляция пающего воздуха с помощью поворотного - Переведите поворотный переключа переключателя 5. тель 7 в самое дальнее положение влево - Откройте нужным образом боковые (на синий участок).

вентиляционные отверстия и/или вентиляци- - Установите в нужные положения пе онные отверстия в центральной консоли с по- реключатели 5 и 6.

мощью колесиков с насечкой и отрегулируй- - В зависимости от положения пере те желаемое направление потока воздуха. ключателей 5 и 6, непрогретый воздух - Откройте нужным образом вентиля- снаружи может поступать в кабину через ционные отверстия в центральной консоли, вентиляционные отверстия вдоль смотрово открыв доступ холодному воздуху снаружи, го стекла, боковых окон, зоны ног.

и установите нужное направление потока - Непрогретый воздух снаружи может воздуха. Рекомендуется направлять поток также поступать в кабину через вентиляци воздуха, поступающий из вентиляционных онные отверстия в центральной консоли, и отверстий в центральной консоли вверх. вентиляционные отверстия слева и спра Для того чтобы прогреть кабину быст- ва от боковых окон. Поток поступающего рее, когда наружная температура низкая, воздуха можно контролировать с помощью необходимо включить рециркуляцию возду- колесиков с насечкой на вентиляционных ха, перекрыв доступ воздуха извне. В дожд- отверстиях.

ливую погоду рекомендуется выключать ре- Примечание:

циркуляцию воздуха после нагрева кабины, Для создания комфортных условий в чтобы предотвратить запотевание окон. кабине автомобиля необходима вентиляция воздуха не только во время движения авто мобиля, но также во время сна в кабине.

В случае если приходится проводить ночь в автомобиле, рекомендуется проветривать кабину, например, открыв люк в крыше.

б. Отпотевание/размораживание ло бового окна - Переведите поворотный переключа тель 5 в положение 4.

- Переведите поворотный переключа тель 6 в положение “лобовое стекло”.

- Переведите поворотный переключа- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ/ВЕНТИЛЯцИИ тель 7 в положение “максимум” на красном С КОНДИцИОНЕРОМ участке. Общие характеристики - Закройте боковые и центральные сопла. Система обогрева и вентиляции, уста При очень низкой температуре окру- навливаемая на автомобилях с системой жающего воздуха нагрев можно ускорить, кондиционирования воздуха и на автомоби включив режим рециркуляции. В дождливую лях без нее аналогична.

5 Данная система нагревает, охлаждает, а незадолго до окончания поездки.

также осушает воздух. - Помните, что система кондициониро Использование системы кондициониро- вания потребляет энергию (следовательно, вания воздуха, увеличивает расход топлива. увеличивается расход топлива).

- Чтобы защитить аккумулятор и стар тер от перегрузки, перед включением зажи Охлаждение - Включите кондиционер. гания убедитесь, что кондиционер выключен.

- Включите рециркуляцию воздуха. Таким образом, выключайте кондиционер - Установите нужный объем воздуха с раньше, чем выключаете зажигание.

помощью поворотного переключателя 5 - Регулярно (раз в месяц) включайте (регулятор скорости распределения возду- кондиционер на короткий период, даже если ха). (Обычно скорость, при включении конди- не требуется охлаждение (например, зимой).

ционера установлена в положении ). Это предотвратит поломки в системе (вклю - Переведите поворотный выключатель чая блокировку компрессора).

6 (распределение воздуха) в положение 0. Система кондициони - Переведите поворотный выключатель рования воздуха содержит 7 (контроль температуры) в необходимое хладагент под высоким дав положение. Для достижения максимального лением. Запрещается сни эффекта охлаждения, переведите переклю- мать любые части системы чатель в самую дальнюю точку влево на си- кондиционирования воздуха.

нем участке. Работы с системой кондиционирова - Откройте боковые и центральные вен- ния воздуха могут проводиться только тиляционные отверстия. квалифицированными техниками.

Осушение При поломке, ремонт должен произ - Во время прогрева, можно использо- водиться в мастерской сервисного ди вать кондиционер, чтобы удалить излишнюю лера компании DAF как можно скорее, влагу из воздуха в кабине. Это даст возмож- чтобы предотвратить дальнейшие непо ность быстрее удалить запотевание окон. ладки в системе.

- Включите кондиционер.

- Выключите рециркуляцию воздуха. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ/ВЕНТИЛЯцИИ - Откройте вентиляционные отверстия АКТ на центральной консоли и на обоих боковых Общие характеристики окнах, а затем поверните поворотный пере- Панель управления системой обогрева ключатель 6 в нужное положение. и вентиляции состоит из трех поворотных - Отрегулируйте температуру посредс- переключателей, регулирующих скорость твом переключателя 7. вентилятора, распределение воздуха и тем - Объем воздуха также можно регулиро- пературу воздуха.

вать посредством переключателя 5 (венти- Система АКТ регулирует температурный лятор). режим в кабине. Кондиционер управляется независимо от системы АКТ.

Использование кондиционера - Во время работы кондиционера, окна АКТ это аббревиатура Автоматического должны быть закрыты. Контроля Температуры. Функция системы в - Чтобы быстро охладить воздух, ис- том, что установленная температура подде пользуйте максимальную скорость распре- рживается термостатом при помощи датчиков.

деления воздуха. Позже скорость можно по- Панель управления системой обогрева / низить. вентиляции - Убедитесь, что на водителя или пасса- Поворотный переключатель регули жиров не направлен прямой поток холодного ровки скорости вентилятора воздуха. Не направляйте поток воздуха пря- Переключатель (5) управляет вентиля мо на тело. тором.

- Убедитесь, что разница температур Имеется четыре скоростные установки и внутри и снаружи кабины 5-6оС, перед тем нулевое положение.

как Вы покинете автомобиль. Таким обра- Поворотный переключатель регули зом, рекомендуется отключить кондиционер ровки распределения воздушного потока 5 Выключайте автономный обогрева тель, в случае если автомобиль долго находится на стоянке.

Не включайте обогреватель, когда ав томобиль стоит в закрытом помещении.

Выхлопные газы от работающего авто номного обогревателя кабины содержат оксид углерода – невидимый и без запа ха, но чрезвычайно токсичный газ. Вды хание этого газа может вызвать потерю сознания и смерть от удушья.

В случае если установлен автономный обогреватель кабины, за температурой в кабине следит термостат, который также регулирует частоту вращения встроенного Переключатель (6) управляет распреде вентилятора.

лением воздушного потока. Он имеет четыре Автономный обогреватель кабины (воз положения:

душный обогреватель) прогревает воздух в - Положение «0» (закрыты отверстия, ве кабине и работает независимо от системы дущие в колодец для ног и к лобовому стеклу) обогрева кабины и зажигания автомобиля.

- Зона ног Блок управления автономным обогре - Лобовое стекло и зона ног вателем кабины находится в задней стенке - Лобовое стекло кабины. На блоке управления имеются сле Поворотный переключатель также мож дующие регуляторы:

но установить в положение между двумя A. Датчик температуры символами.

B. Поворотный переключатель для уста Поворотный переключатель регули новки температуры ровки температуры C. Зеленый контрольный светодиод Переключатель (7) регулирует темпера D. Включение/выключение туру в кабине.

- Автономный обогреватель кабины Вентиляционные и выходные отверстия включается переключателем на центральной В систему обогрева и вентиляции вхо консоли.

дит большое количество вентиляционных и - Переключатель (D) на панели управ выходных отверстий, функция которых от ления необходимо установить в позиции “hot потевать, размораживать лобовое стекло и air”/«горячий воздух». Зеленый светодиод боковые окна, а также обогревать кабину.

(С) загорается, что указывает, что контроль Вентиляционные и выходные отверстия рас термостата работает.

положены в контрольном щитке приборов, в - Переключателем (В) устанавливается зоне ног и в дверях.

необходимая температура. Датчик темпера Регулируемые и управляемые отверстия туры (А) на задней стенке измеряет темпера В контрольном щитке приборов имеются туру в кабине.

вентиляционные отверстия, регулируемые по - Благодаря расположению переключа объему и направлению потока входящего воз телей, обогреватель кабины может управ духа. Холодный или прогретый воздух посту ляться, как с нижнего спального места, так и пает через данные отверстия в кабину. Объем с водительского сидения.

поступающего через вентиляционные отверс Неполадки тия потока воздуха регулируется колесиками с В некоторых случаях неполадки могут насечкой на вентиляционных лючках.

быть устранены путем быстрого включения/ выключения переключателя на центральной АВТОНОМНЫЙ ОбОГРЕВАТЕЛЬ КА консоли.

бИНЫ (ВОЗДуШНЫЙ ОбОГРЕВАТЕЛЬ) В случае если исправить неполадку не Автономный обогрева удалось, то следует показать вспомогатель тель кабины необходимо ный обогреватель в мастерской сервисного выключить во время заправ дилера компании DAF.

ки автомобиля топливом!

Автономный обогреватель соединен с Примечание:

системой охлаждения.

Для предотвращения неполадок в хо Теплый воздух подается в кабину через лодное время года, летом включайте обог теплообменник (вентилятор обогревателя) реватель на 10-15 минут раз в месяц.

и вентиляционные каналы автомобиля.

При необходимости, установите допол Обогрев кабины нительный топливный бак для вспомогатель ного обогревателя.

АВТОНОМНЫЙ ОбОГРЕВАТЕЛЬ КА бИНЫ (жИДКОСТНЫЙ ОбОГРЕВАТЕЛЬ) Автономный обогрева тель кабины необходимо выключить во время заправ ки автомобиля топливом!

Выключайте автоном ный обогреватель, в случае если автомо биль долго находится на стоянке.

Не включайте обогреватель, когда ав томобиль стоит в закрытом помещении.

Выхлопные газы от работающего авто номного обогревателя кабины содержат оксид углерода – невидимый и без запаха, - Для включения дополнительного но чрезвычайно токсичный газ. Вдыхание обогрева надо установить регулятор темпе этого газа может вызвать потерю созна ратуры обогревателя кабины (поворотный ния и смерть от удушья.

переключатель 7) на 00%.

- Затем включить автономный обогре Использование автономного обогре ватель кабины при помощи переключателя вателя.

на центральной консоли - Перевести регулятор частоты враще ния вентилятора (5) в положение  или .

- Переключатель (D) на панели управ ления на задней стенке необходимо устано вить в положении “hot air”/«горячий воздух».

Зеленый светодиод (С) загорается, что ука зывает, что контроль термостата работает.

- Посредством поворотного переклю чателя (В), установите необходимую темпе ратуру. Датчик температуры (А) на задней стенке измеряет температуру в кабине.

Примечание:

Потребление энергии очень велико, в случае если вентилятор установлен в по ложении 3 или 4. Следует избегать исполь зования этих положений при выключенном Автономный обогреватель выполняет двигателе.

следующие задачи:

Прогрев двигателя - прогрев и поддержание установлен - Переведите ручку регулирования ной температуры в кабине и/или двигателе, температуры обогревателя кабины (пово при неработающем двигателе.

ротный переключатель 7) на 00 %.

- дополнительный прогрев воздуха - Установите регулятор частоты вра внутри кабины (например, в сильные моро щения вентилятора (поворотный переклю зы) в течение длительных периодов работы чатель 5) в положение «0”.


двигателя на холостом ходу (напр., в дорож - Переведите поворотный выключа ных пробках), когда обогреватель кабины не тель 6 в положение “0”, чтобы закрыть все справляется.

вентиляционные отверстия. граммирования времени прогрева за семь дней - Обогреватель может быть включен A Экран посредством переключателя на централь- B Установка времени ной консоли. C Выбор программы - Переключатель (D) на панели управ- D Включение/выключение ления на задней стенке необходимо устано- E Уменьшить параметр вить в положении «0». Зеленый светодиод F Увеличить параметр (С) гаснет, что указывает, что контроль тер- G Поворотный переключатель регули мостата не работает (производится только ровки температуры (В случае воздушного прогрев двигателя). обогревателя) Примечание: установка времени и даты Вентилятор обогревателя работает вне . Нажмите и удерживайте кнопку (В) зависимости от положения ключа зажига- до начала мигания экрана (около  сек.).

ния, когда включен вспомогательный обог- . Установите время кнопками (Е) и (F).

реватель кабины.

Как только установленное время перестало мигать, оно записано в памяти.

Неполадки . Начнет мигать день.

В некоторых случаях неполадки могут 4. Установите день кнопками (Е) и (F).

быть устранены путем быстрого включения/ Как только установленный день перестал выключения переключателя на центральной мигать, он записан в памяти.

консоли.

5. Нажмите кнопку (В). Процедура уста В случае если исправить неполадку не новки закончена.

удалось, то следует показать автономный Примечание:

обогреватель в мастерской сервисного ди В случае если нет необходимости уста лера компании DAF.

навливать день, нажмите кнопку (В) дважды Примечание:

после установки времени.

Для предотвращения неполадок в хо Включение обогревателя лодное время года, летом включайте обог . Кратковременно нажмите на кнопку реватель на 10-15 минут раз в месяц.

(D). На экране (А) высвечиваются символ При необходимости, вмонтируйте допол пламени со значением времени и дня. Начи нительный топливный бак для автономного нается процесс прогрева.

обогревателя.

. Необходимое значение температуры можно установить при помощи поворотно го переключателя. Диапазон установок от 0оС до 0оС.

Отключение обогревателя при вклю ченном зажигании . Нажмите кнопку (D). Освещение эк рана и подсветка кнопок отключается.

. Вентилятор обогревателя будет рабо тать еще несколько минут, чтобы охладить обогреватель.

Изменение времени работы . Отключите обогреватель.

. Нажмите и удерживайте кнопку (Е) до момента, когда экран начнет мигать.

. Отпустите кнопку (Е).

АВТОНОМНЫЙ ОбОГРЕВАТЕЛЬ КА 4. Установите желаемое значение рабо бИНЫ С ТАЙМЕРОМ чего времени при помощи кнопок (Е) и (F) В блок управления обогревателем вмон (диапазон от 0 до 0 минут). Как только тирована система памяти, в которую можно установленное рабочее время с экрана ис установить три различных времени включения чезает, оно сохранено в памяти.

обогревателя. Существует возможность про . Выберите ячейку памяти.

Программирование таймера . Нажмите кнопки (Е) и (F). Установоч Примечание:

ное значение времени начнет мигать.

С помощью таймера можно запрограм . Установите желаемое время кнопка мировать три независимых времени вклю ми (Е) и (F). Установка возможна только во чения в течение ближайших 4 часов или время мигания значения времени. Как толь одно время включения на период до 7 дней.

ко установленное время перестает мигать, . Однократно нажмите кнопку (С), что оно сохранено в памяти.

бы появилась первая ячейка памяти. Циф 4. В течение около 5 сек. начнет мигать ра  появится на экране, а также появится день. Установите желаемый день кнопками стандартная настройка времени (.00).

(Е) и (F). Установка закончена, как только . Нажмите кнопку (С) дважды, чтобы экран показывает текущее время.

появилась вторая ячейка. Цифра  появит 5. Активированная ячейка памяти обоз ся на экране, а также появится стандартная начается на экране. Символ пламени также настройка времени (.00).

начинает мигать, чтобы указать, что уста . Нажмите кнопку (С) трижды, чтобы новлено время включения.

появилась третья ячейка. Цифра  появит Нейтральное положение ся на экране, а также появится стандартная . Удерживайте кнопку (С) до тех пор, настройка времени (.00).

пока память не будет очищена. На данном 4. Нажимайте кнопку (С) до тех пор, этапе ни одна из ячеек памяти не активна.

пока исчезнет экран памяти. Неисправности Программирование таймера на ближай- В случае неисправностей, начинает ми шие 4 часа: гать символ пламени и код неисправности.

. Выберите ячейку памяти. В некоторых случаях неполадки могут быть . Нажмите кнопки (Е) и (F). Экран на- устранены путем выключения обогревате чнет мигать. ля кнопкой (D) и последующего быстрого . Установите желаемое время кнопка- включения. Если неполадки не устраняют ми (Е) и (F). Установка возможна только во ся, отключите обогреватель и покажите его время мигания значения времени. Как толь- специалистам мастерской сервисного ди ко установленное время перестает мигать, лера компании DAF.

оно сохранено в памяти. Примечание:

4. Нажмите кнопку (С), чтобы выбрать Для предотвращения неполадок в хо другую ячейку в памяти или подождите, лодное время года, летом включайте обог реватель на 10-15 минут один раз в месяц.

пока на экране не появится значение теку При необходимости, установите дополни щего времени. Это завершение процедуры тельный топливный бак для обогревателя.

программирования.

Примечание:

5. Активированная ячейка памяти обоз На автомобилях, предназначенных для начается на экране. Символ пламени также перевозки опасных грузов, обогреватель начинает мигать, чтобы указать, что уста кабины может быть включен / выключен ме новлено время включения.

ханически. Программировать время вклю Программирование значения време чения нельзя.

ни включения на ближайшие 7 дней СИДЕНЬЯ Сиденья ВАжНЫЕ МОМЕНТЫ Водительское сиденье разрешается регулировать только на стоящем автомоби ле. Регулировка производится только, когда водитель нахо дится в кресле. При фиксации ремня безопас ности, слышен четкий щелчок.

- Вам необходимо внимательно прочи тать эту главу, в которой проходит ознаком ление с органами управления сидений.

- Давление воздуха в автомобиле должно быть не меньше 7 Бар.

- Запрещается одновременно активи - Кнопка в верхнем по ровать несколько органов управления.

ложении (с опущенным сиде - Необходимо откидывать подлокотник ньем): сиденье поднимается назад прежде, чем Вы войдете или выйдете в положение, установленное из автомобиля при последней регулировке.

- Пассажирское сиденье не пригодно для установки на нем детского кресла.

5. Установка амортиза - Крепления сидений и комплектующие тора.

детали необходимо время от времени про Упругость сиденья (в верять на предмет наличия износа.

смысле удобства) может - Ремонт и установку сидений необхо быть отрегулирована при по димо производить только квалифицирован мощи плавно регулируемого ным механикам.

амортизатора (от «жесткого» до «мягкого») для каждого водителя.

- Переключатель в верхней позиции:

минимальная амортизация («мягкое» поло жение).

- Переключатель в нижней позиции:

максимальная амортизация («жесткое» по ложение).

Примечание:

Амортизатор всегда должен быть уста новлен достаточно жестко, чтобы противо стоять условиям при плохом дорожном пок рытии.

6. Регулировка угла на клона подушки сиденья РЕГуЛИРОВКА СИДЕНИЙ . Регулировка передней подушки.

. Регулировка вперед/назад.

7. Регулировка высоты . Регулировка угла спинки сиденья.

сиденья.

4. Помощь при входе/выходе - Кнопка в нижнем положении (сиденье в положении для вождения): сиденье уста навливается на самой низкой позиции (= помощь при входе/выходе).

8. Нижняя пнев- ремней безопасности гарантирует надле матическая подушка опоры жащую работу ПОДуШЕК бЕЗОПАСНОС для поясницы ТИ.

Ремни безопасности могут обеспечить опти мальную безопасность при их правильном натяжении.

9. Верхняя пневмати- Поэтому запрещается пользоваться фик ческая подушка для боковой саторами или другими устройствами для опоры снижения натяжения ремней безопас ности.

В случае если автомо биль оборудован Системой 0. Боковая пнев- Стабилизации Автомобиля матическая подушка. (VSC), то в некоторых ситу ациях автомобиль может резко затормо зить, поэтому всегда пристегивайте ремни безопасности.

Запрещается ремонти Примечание:

Регуляторы 8, 9, 10 являются частью ровать или модифициро Встроенной Пневматической Системы (ВПС). вать ремни безопасности.

Камеры ВПС могут наполняться и/или опус- При износе или повреж тошаться независимо друг от друга. дении полотна заменяйте ремни безопасности.

Обогрев сидений.

Регулируемый подлокотник (изменения Если при дорожно не ограничены). транспортном происшес твии ремни безопасности подвергались высокой на грузке, необходимо заме нить весь узел, даже если нет видимых признаков повреждений.

Проверка фиксирующего действия ремней безопасности - Для проверки фиксирующего дейс твия резко вытяните ремень из его втягива ющего устройства.

- Повторяйте эту операцию регулярно для проверки механизма, например, присте гивая ремень.

При этом испытании ремень должен зафиксироваться. Это означает, что после пристегивания он не должен дальше втяги РЕМНИ бЕЗОПАСНОСТИ ваться.

Если сиденья обору Фиксирующий механизм должен быть дованы ремнями безопас немедленно заменен и/или отремонтирован ности, пристегивайте их.

в случае его поломки.

(В некоторых странах это - Регулярно проверяйте, не изношены является законодательным или не повреждены ли ремни.


требованием).

Чистите ремни универсальным чистя В случае если автомобиль оборудо щим средством, не применяйте едких ве ван ПОДуШКАМИ бЕЗОПАСНОСТИ, то ществ (на основе каустической соды).

преднатяжитель ремня безопасности устанавливается с водительской и пасса жирской стороны. Только использование цЕНТРАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ Центральный дисплей 6 тель еще не запущен, экран запуска высве Общие сведения чивается на основном дисплее.

На центральном дисплее отражается В этот момент загораются следующие меню, которое содержит необходимую ин- сигнальные лампочки, в случае, если авто формацию о работе различных систем ав- мобиль ими оборудован:

томобиля и управлении ими. - Давление масла (красный) Центральный дисплей является частью - Напряжение генератора (красный) Централизованной Сигнальной Системы. - EBS на тягаче (красный) Система также состоит из переключателя - EBS на тягаче (желтый) выбора меню, зуммера и центральной сиг- - VSC (желтый) нальной лампочкой «СТОП» под централь ным дисплеем.

Центральный дисплей состоит из трех различных полей: панель индикаторов, ин формационный экран (желтый или красный) и информационный экран (желтый).

цЕНТРАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ A Панель индикаторов В фазе запуска, сигнальная лампочка B Информационный экран (желтый / «СТОП» и звуковой сигнал не работают.

красный) В течение приблизительно  секунд пос C Информационный экран (желтый) ле включения зажигания, желтые сигналь  Количество действующих красных ные лампочки погаснут. В течение этих  сигналов секунд ни один из предупредительных сиг  Количество действующих желтых налов не появится.

сигналов Также после включения  Включен будильник зажигания на несколько 4 Активирована передача коробки пе- секунд, высветится сигнал редач AS Tronic “MIL”.

5 Статус коробки передач AS Tronic Приблизительно через A автоматический ,5 секунды после запуска B ручной двигателя, красные сигналы 6 Функция установки скорости автомо- должны исчезнуть с экрана.

биля По истечении ,5 секунд, если давле 6a. Символ движения по склону + уста- ние масла или напряжение аккумулятор новленная скорость ной батареи все еще слишком низкое, ак 6b. Символ круиз-контроля + установка тивируется предупредительный экран и в скорости нем появится соответствующий символ в 6c. Символ ограничителя скорости авто- комбинации с комментариями. Сигнальная мобиля + установка скорости лампочка «СТОП» и звуковой сигнал также 7 Функция телефона активируются.

7a. Трубка опущена Если неисправность менее серьезна, то со 7b. Трубка поднята ответствующий желтый сигнал и комментарии 8 Включена функция перелистывания появятся на экране и звуковой сигнал будет слышен в течение определенного времени.

ФАЗА ЗАПуСКА При включении зажигания, когда двига- Если информационная панель пока 6 зывает несколько красных и желтых пре дупреждений, остальные предупреждения можно вызвать на экран, посредством пос ледовательного вращения переключателя выбора меню. Предупреждения будут появ ляться в приоритетном порядке. Это значит, что наиболее важные предупреждения поя вятся первыми.

Во время работы двигателя, красный сигнал не может быть удален с экрана. Мож но отключить звуковой сигнал, нажав пере ключатель выбора меню.

При неработающем двигателе красный сигнал можно отключить. Эта опция сущес твует для того, чтобы можно было исполь зовать другие функции меню (если Вы вер- формация, после чего появляется под-меню нетесь на главный экран, предупреждения , если оно есть. Если нет под-меню , то появятся снова). функция выключается.

Желтые предупредительные сигналы можно отключить в любое время. Поворачивая селекторный переключа Сообщение о количестве существующих тель меню, Вы можете просматривать под предупреждений остается активированным меню .

всегда. Треугольник-стрелка с правой стороны Продолжительный звуковой сигнал раз- дисплея показывает направление, в кото дается при появлении красного предупреж- ром Вы можете продолжить поиск.

дения. Нажатием селекторного переключателя Более короткий звуковой сигнал разда- меню, выбирается отмеченная функция/ин ется при появлении желтого предупрежде- формация, после чего появляется под-меню ния и звучит четыре раза. , если оно есть. Если нет под-меню , то СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ функция выключается.

МЕНЮ Поворачивая селекторный переключа Нажатием селекторного переключателя тель меню, Вы можете просматривать под меню выбирается главное меню, и панель меню .

выбора становится видимой.

Поворачивая селекторный переключа тель меню, можно переключать экраны в основном меню.

Треугольник-стрелка с правой стороны дисплея показывает направление, в кото ром Вы можете продолжить поиск.

Нажатием селекторного переключателя меню, выбирается отмеченная функция/ин Треугольник-стрелка с правой стороны дисплея показывает направление, в кото ром Вы можете продолжить поиск.

Нажатием селекторного переключателя меню, функция выключается.

6 НЕИСПРАВНОСТИ Низкое воздушное Серьезные неполадки давление Красная сигнальная лампочка загорает- Данная сигнальная лам ся, когда имеется серьезная неполадка. почка загорается, когда дав Как только загорается красная сигналь- ление воздуха в одном из ная лампочка, сигнальная лампочка «СТОП» тормозных контуров ниже и звуковой сигнал также включаются. бар.

Если во время движения автомобиля загорается сигнальная лампочка “СТОП” EBS тормозной систе и/или раздается звуковой сигнал, авто- мы тягача прицепа/полу мобиль должен быть немедленно оста- прицепа дала сбой Желтая сигнальная новлен и припаркован в безопасном мес лампочка системы ABS на те и двигатель выключен. Необходимо прицепе загорается, когда сообщить в мастерскую сервисного ди в системе EBS на прицепе лера компании DAF, чтобы специалисты случаются неполадки.

исправили проблему как можно скорее.

Менее серьезная неполадка Низкий уровень охлаж Желтая сигнальная лампочка загорает- дающей жидкости ся, когда случается менее серьезная непо- Смотрите «Долив ох ладка. лаждающей жидкости» в Когда загорается желтая лампочка, Вы разделе «КОНТРОЛЬНЫЙ можете продолжать движение, но при пер- ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ вой же возможности должны быть приня- ОБСЛУЖИВАНИЕ».

ты меры по исправлению неполадки. При возможности сообщите в мастерскую сер- Температура охлажда висного дилера компании DAF, чтобы спе- ющей жидкости слишком циалисты исправили проблему как можно высокая скорее. Эта лампочка загорает ся, как только температура Вследствие того, что системы автомо охлаждающей жидкости биля могут работать отлично от нормаль превысит максимально до ного режима, то необходимо соблюдать пустимое значение. Проверьте следующее:

дополнительные меры предосторожнос - Уровень охлаждающей жидкости ти при движении.

(внимание – опасность ожога паром. Смот рите главу «Долив охлаждающей жидкос СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПОЧКИ ти» в разделе «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР И Красные лампочки ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ») Низкое давление масла Немедленно выключите - Поликлиновые ремни и шланги для двигатель. Проверьте уро- воды;

вень масла в двигателе. - Механизм включения вентилятора ох Смотрите главу «Ежедневное лаждения.

обслуживание» в разделе и Слишком высокое за «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР рядное напряжение гене И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». ратора.

Если зарядное напря жение генератора превысит Кабина не зафиксиро 0 В, загорится сигнальная вана Смотрите главу «Отки- лампочка. При этом напря дывание кабины» в разделе жение на аккумуляторной батарее оказыва «АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ» ется слишком высоким, и кислота аккуму данного руководства. ляторной батареи может закипеть. В этом случае включите как можно больше потре бителей энергии.

Если лампочка все же не гаснет, катего- Неисправность транс миссии рически запрещается продолжать движение!

Низкое давление в транс миссии Низкий уровень мотор Температура масла в ного масла трансмиссии высокая Проверьте уровень мо торного масла. Смотрите Не включен стояночный главу «Ежедневное об тормоз служивание» в разделе и «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

Неисправность усилите Перегрузка сцепления ля рулевого управления.

Смотрите главу «Защи Контур та сцепления» в разделе Проверьте уровень жид «КОРОБКА ПЕРЕДАЧ AS кости в гидроусилителе TRONIC».

рулевого управления. Смот рите главу «Еженедельный осмотр» в разделе и «КОНТРОЛЬНЫЙ ОС Ошибка ABS тягача МОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

Эта лампочка загорает ся, когда обнаружена ошиб Неисправность систе ка в системе ABS тягача;

мы EMAS слишком большая разница диаметров шин на различ ных колесах (более 4%).

Неисправность систе Неисправность двига мы ABS/EBS прицепа теля Неисправность систе Неисправность транс мы ABS/EBS прицепа, от миссии сутствие соединения Данная желтая сигналь ная лампочка включается в том случае, если разъем системы ABS/EBS прицепа Ошибка конфигурации не был подсоединен.

Запрограммированный номер шасси неправильный Неисправность тормоз или не распознается (иммо ной системы EBS тягача.

билайзер работает).

Неисправность генера тора Неисправность ретар Неправильное зарядное дера напряжение генератора.

Эта лампочка включает ся, когда:

- есть неисправность или, если температура в ре тардере превышает максимально допусти- Неисправность механизма PTO мое значение.

Неисправность механизма Выключите ретардер. Также смотрите PTO раздел «ВОЖДЕНИЕ».

Механизм РТО 1 выключен - ретардер включен, когда нажата пе Механизм РТО 2 выключен даль акселератора.

Низкий уровень охлаж Неисправность усили дающей жидкости теля рулевого управления.

Смотрите «Долив ох Контур лаждающей жидкости» в Проверьте уровень жид разделе «КОНТРОЛЬНЫЙ кости в гидроусилителе ру ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ левого управления. Смот ОБСЛУЖИВАНИЕ».

рите главу «Ежедневное Неисправен датчик уровня охлаждаю обслуживание» в разделе и «КОНТРОЛЬ щей жидкости НЫЙ ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ ЖИВАНИЕ».

Низкий уровень жид Неисправность охран- кости AdBlue ной сигнализации Проверьте уровень жидкости AdBlue. Смотри те главу «Ежедневное об служивание» в разделе и «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР И ТЕХНИЧЕС Неисправность двигателя КОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

В зависимости от неис Низкий уровень жид правности, двигатель мо жет перейти на аварийный кости AdBlue в расшири режим управления. Очень тельном бачке большая частота вращения Неисправность дози вала двигателя. рующего устройства жид кости AdBlue Неисправность пнев Неисправность выпускной системы матической подвески / Неисправность системы EAS предупреждение о пере грузке Неисправность или Неисправность датчика ошибка в электронной сис- уровня моторного масла теме управления высотой Низкий / высокий уро пневматической подвески. В зависимос вень моторного масла ти от серьезности ошибки, автомобиль не Отсутствие данных об сможет дальше продолжать движение. Так уровне моторного масла же смотрите раздел «ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ Проверьте уровень моторного масла.

ПОДВЕСКА».

Предупреждение о перегрузке системы Смотрите главу «Ежедневное обслужива говорит о том, что система отслеживания ние» в разделе и «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР осевой нагрузки измерила перегрузку мос- И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

та. Также смотрите раздел «ПНЕВМАТИ ЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА».

Тормозные накладки центральный блок управления авто тягача мобилем Данная сигнальная лам Неисправность электрон почка включается, когда ного блока, который собира тормозная накладка на од ет информацию и управляет ном или более колес подле системами двигателя.

Ошибка конфигурации жит замене.

Неисправность цен трализованной системы Низкое давление масла смазки Неисправность в авто матической системе смазки.

Проверьте уровень смазки Неисправностей нет Топливный фильтр влагоотделитель Примечание:

Необходимо удалить влагу из влагоотделителя.

управление стабиль ностью Не закрыт кузов Неисправность системы VSC Неисправностей кузо ва нет Неисправность системы EMAS Неисправность в системе EMAS.

Расшифровка сокращений ABS Антиблокировочная Включена функция пред тормозная система варительного прогрева EBS Тормозная система Неисправность в систе с электронным ме предварительного про управлением грева ECAS Пневматическая подвеска с электронным Сигнал подушки безо управлением пасности PTO Механизм отбора мощности VIC Центральная система управления автомобилем Ошибка кузова VSC Управление стабильностью автомобиля EAS Система дополнительной очистки выпускных Сигнал электронного газов блока надстройки EMAS Управляемый вспомогательный мост КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР И ТЕхНИЧЕСКОЕ ОбСЛужИВАНИЕ Информационный дисплей ла» загорится на  секунды после включе ЕжЕДНЕВНОЕ ОбСЛужИВАНИЕ ния зажигания (без запуска двигателя), или Ежедневными для водителя являются по истечении 8 минут после выключения следующие проверки:

двигателя, когда температура моторного - Уровень моторного масла масла опустится максимум до 80о С.

- Уровень жидкости AdBlue Проверить уровень моторного масла мож - Уровень омывающей жидкости в рас но посредством селекторного переключателя ширительном бачке меню (информация об автомобиле – уровень - Датчик загрязненности воздушного моторного масла) после того, как двигатель фильтра отключен в течение как минимум 8 минут.

- Колеса и шины Температура моторного масла при этом - Освещение и приборы должна быть не менее 80о С. В случае если - Водительское сиденье и зеркала проверка уровня моторного масла проводит - Прицеп ся при холодном двигателе, то указанное зна перед поездкой необходимо проверить:

чение соответствует показаниям, когда тем - не может ли возникнуть ситуация (как пература моторного масла была 80о С.

например, наличие незакрепленных предме В случае если двигатель отключается, тов, неправильно закрепленный груз и т.д.), когда температура моторного масла опусти при которой безопасность других участников лась ниже 80о С, то измерить уровень мо движения не может быть гарантирована. торного масла при следующем включении Примечание: зажигания невозможно. НА центральном Во избежание возникновения возгора- дисплее высветится сообщение о том, что ния следует убирать ветошь, легковоспла- уровень моторного масла измерить невоз меняющиеся предметы подальше от выпус- можно. Смотрите раздел «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ кной системы автомобиля. ДИСПЛЕЙ».

Убедитесь, что автомобиль стоит на ров ной горизонтальной поверхности.

В случае если загорается желтый сигнал, необходимо долить 6 литров моторного масла.

В случае если загорается красный сиг нал, необходимо проверить уровень мотор ного масла щупом, который находится на блоке двигателя.

ВНИМАНИЕ: уровень может быть из мерен и отображен только, когда двига тель отключен.

Таким образом, уровень моторного мас ла не отслеживается во время вождения!

При откинутой кабине, уровень моторно го масла для технических целей можно из мерить посредством щупа. Примечание: из мерения щупом корректны, только в случае ОТКРЫВАНИЕ ДЕКОРАТИВНОЙ Об- если соблюдены указанные выше условия.

ЛИцОВКИ РАДИАТОРА Верхняя часть облицовки может быть ДОЛИВ МОТОРНОГО МАСЛА открыта вверх. Облицовку можно открыть, Если на основном дисплее появляется потянув две защелки в нижней части слева сигнал «Низкий уровень моторного масла», и справа. Открытая облицовка удерживает- необходимо долить моторное масло.

ся в поднятом положении двумя газовыми Долейте моторное масло через залив упорами.

ную горловину с красной крышкой (А). Всег да используйте моторное масло одного и уРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА того же сорта и марки. Долив моторное мас Уровень моторного масла можно отсле ло, проверьте уровень моторного масла при дить на центральном дисплее.

помощи щупа, смотрите главу «ПРОВЕРКА При необходимости, красная или желтая УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА ЩУПОМ».

лампочка «Низкий уровень моторного мас ДОЛИВ ОхЛАжДАЮЩЕЙ жИДКОСТИ Если на центральном дисплее появля ется сигнал «Низкий уровень охлаждающей жидкости», необходимо долить охлаждаю щую жидкость.

Не откручивайте крышку заливной горловины, когда двигатель нагрет до рабо чей температуры. Оставьте двигатель и охлаждающую жидкость остывать в течение какого-то времени.

Когда охлаждающая жидкость нагревается, то в системе охлаждения по является излишнее давле ние. Сначала положите на крышку заливной горловины ветошь, затем осторожно отверните ее, чтобы стравить избыток давления. После этого можно до конца отвинтить крышку за ливной горловины. Охлаждающая жид кость ядовита. Поэтому следует избегать ее попадания на кожу. Смотрите главу «Смазки, охлаждающая жидкость и ха рактеристики топлива» в разделе «ТЕх НИЧЕСКИЕ хАРАКТЕРИСТИКИ».

Чтобы не повредить блок ПРОВЕРКА уРОВНЯ МОТОРНОГО МАС цилиндров, нужно медленно ЛА ЩуПОМ доливать холодную охлаж Щуп находится слева от двигателя ря дающую жидкость в горячий дом со вторым топливным насосом.

и работающий двигатель.

. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности.

. Переведите поворотный переключа . Выньте щуп из держателя.

тель регулировки температуры в положение . Вытрите щуп ветошью без ворса.

“максимально горячий”.

4. Установите щуп обратно в держателе.

. Снимите крышку заливной горлови 5. Снова выньте щуп и проверьте уро ны (В) с системы охлаждения.

вень масла.

. Оставьте двигатель работать еще ка 6. При необходимости долейте моторное кое-то время.

масло через заливную горловину с красной 4. Выключите двигатель и проверьте крышкой. уровень охлаждающей жидкости.

Всегда используйте моторное масло од- 5. Охлаждающая жидкость должна до ного и того же сорта и марки. ходить до средины заливной горловины.

Не переливайте больше указанного мак- Всегда используйте охлаждающую жид симального предела. кость, отвечающую техническим требовани О разнице между максимальным и ми- ям компании DAF. Смотрите раздел «ТЕХ нимальным допустимыми пределами мо- НИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ».

торного масла и характеристиках масла ПРОВЕРКА уРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ читайте в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАК- жИДКОСТИ . Снимите крышку с горловины резер ТЕРИСТИКИ».

вуара с омывающей жидкостью.

Красная крышка маслозаливной горло . Проверьте / долейте жидкость в ре вины находится на крышке головки блока зервуар.

цилиндров.

7 тке (с текстом “service” / «обслуживание»), Примечание:

воздушный фильтр серьезно засорен и дол Рекомендуется добавлять в воду в ре жен быть заменен. Проконсультируйтесь с зервуаре средство для мытья лобового сервисным дилером компании DAF.

стекла.

Засорение воздушного фильтра приво В течение зимнего периода, добавляйте дит к увеличению расхода топлива и потере к жидкости незамерзающую жидкость для мытья стекол. мощности ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ГРубОЙ ОЧИС ПРОВЕРКА уРОВНЯ жИДКОСТИ ADBLUE ТКИ/ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ На панели приборов имеется указатель уровня жидкости AdBlue.

Желтый сигнал «Низкий уровень жид- . Проверьте, нет ли в резервуаре (5) кости AdBlue» загорается, когда уровень воды.

жидкости в расширительном бачке опуска- . При необходимости, откройте слив ется приблизительно до 0 литров. ную крышку (6) и при помощи топливопод Система EAS (Система дополнитель качивающего насоса (), откачайте излиш ной очистки выпускных газов) отключается, нюю влагу.

когда содержимое расширительного бачка . Закройте сливную крышку (6).

опускается ниже 4 литров, во избежание Прокачка топливной системы при по всасывания воздуха в систему EAS.

мощи топливного фильтра грубой очистки / ДАТЧИК ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ВОЗДуШ влагоотделителя НОГО ФИЛЬТРА Во время снятия топливного фильтра/ Датчик загрязненности воздушного влагоотделителя, прольется некоторое ко фильтра находится сразу за воздушным личества топлива. Во избежание пожара, фильтром в задней части кабины.



Pages:     | 1 || 3 |
 





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.