авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 ||

«В.М. ВИНОГРАДОВ, А.А. ЧЕРЕПАХИН, Н.Ф. ШПУНЬКИН ОСНОВЫ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА Учебное пособие по курсу «Технология ...»

-- [ Страница 7 ] --

Быстрым движением руки горелку переводят к месту сварки и возобновляют дугу, не прикасаясь электродом к металлу, так как ка сание раскаленного электрода с металлом приводит к загрязнению вольфрама, нарушению устойчивости дуги и ухудшению формирова ния шва. В случае случайного соприкосновения раскаленного элек трода с металлом сварку следует прекратить, а конец электрода очи стить от прилипших к нему частиц алюминиевого сплава. Для очистки загрязненного электрода возбуждают дугу на графитовой пластинке и выдерживают ее в течение 8…10с, до тех пор пока испарятся посто ронние включения и на конце электрода появится чистый раскален ный шарик.

При заварке трещины, после перевода горелки к ее началу де лают небольшую выдержку до образования сварочной ванны с чистой поверхностью. Если же вокруг нее откладываются копоть, то необхо димо увеличить расход аргона. Следует помнить, что качество газовой защиты сварочной ванны при аргонно-дуговой сварке играет весьма важную роль. Недостаточная скорость истечения газа не обеспечивает защиту зоны сварки от воздействия кислорода и азота окружающего воздуха, что приводит к загрязнению металла шва окислами. Высокая скорость истечения защитного газа также вредна, так как возможно образования завихрений, которые способствуют более быстрому сго ранию вольфрамового электрода и нарушению стабильности процес са.

Особое внимание необходимо уделять взаиморасположению го релки и присадочной проволоки по отношению друг к другу и к по верхности сварки, так как это оказывает сильное влияние на формиро вание шва. В большинстве случаев угол между осью вольфрамового электрода и присадочной проволокой при сварке алюминиевых спла вов выдерживают в пределах 80…90. Угол между осью вольфрамово го электрода и поверхностью сварки поддерживают в пределах 60…70, а между присадочным прутком и поверхностью детали – 20…30.

Длина дуги должна быть одинаковой на протяжении всей свар ки и равняться приблизительно диаметру применяемого вольфрамово го электрода. Увеличение дуги ведет к увеличению валика, деталь при этом сильнее нагревается, что приводит к ее деформации.

Движение горелки и присадочного прутка во время аргонно дуговой сварки почти такие же, как при газовой сварке. Конец приса дочного прутка нельзя подавать в столб дуги, так как при этом проис ходит мгновенное его расплавление (не следует подводить пруток к дуге ближе, чем на расстоянии 2…3мм). В тоже время нельзя и сильно удалять конец прутка, иначе он окажется за пределами газовой защи ты, что также ведет к нарушению процесса.



Трещину рациональнее всего заваривать справа налево. В этом случае лучше просматривается сварочная ванна и улучшается форми рование сварочного шва.

Силу сварочного тока напряжения, диаметр вольфрамового электрода и расход аргона устанавливают в зависимости, от толщины свариваемого металла учитывая и температуру восстанавливаемой де тали перед сваркой (при сварке предварительно подогретой детали силу сварочного тока несколько занижают против сварки не подогре той детали). При толщине металла от 4 до 7 мм сварку алюминиевой детали, подогретой до температуры 280С, осуществляют при силе сварочного тока 150…250А, напряжением 22…24В. Чем металл тол ще, тем больше нагрев должен быть. Расход аргона при сварке должен составлять 7…12л/мин., а диаметр применяемого присадочного прут ка – приблизительно равняется толщине свариваемого металла.

Нормально установленные режимы и правильная техника свар ки обеспечивает слегка выпуклый шов, возвышающийся над основ ным металлом на 3…4мм. Поверхность шва получается светлой с чет ко выраженной мелкой чешуйчатостью.

Для того чтобы замедлить охлаждение детали после заварки трещины ее закрывают листовым асбестом. Быстрое охлаждение можно замедлить укладкой детали в специальную термокамеру, ящик, шкаф и пр.

При устранении других повреждений аргонно-дуговой сваркой техника и режимы ее такие же, как при заварке трещины. Сварку ве дут на переменном токе без применения флюса.

Ручная электродуговая сварка алюминия ведется электродами 03А-2 (сплава алюминия) и 03А-1 (технического алюминия) на посто янном токе обратной полярности, короткой дугой. Она используется для заварки трещин в деталях из алюминиево-кремнистого сплава, за плавки изношенных отверстий, приварки обломавшихся частей дета ли. Стержень электрода 03А-2 изготовлен из проволоки марки Св АК5, которая близка по химическому составу к алюминиево кремнистым сплавам, поэтому сварные соединения, выполненные этим электродом, имеют высокие механические свойства. Для разру шения окисной пленки и хорошего сплавления электродного металла с основным металлом детали на стержень электрода нанесена обмазка толщиной 0,6…0,8 мм. Главным компонентом обмазки является флюс АФ-4А. Диаметр выпускаемых электродов 03А-2 равен 4,5 и 6мм.

В качестве источника питания при электродуговой сварке могут быть использованы преобразователи с крутопадающей внешней ха рактеристикой, а также выпрямители, такие же, как при электродуго вой сварке чугуна.

Сварку автомобильных деталей обычно ведут с использованием электродов диаметром 5…6 мм, при силе сварочного тока 140…160А (для электрода диаметром 5мм.) и 170…200А (для электрода диамет ром 6мм.) Стержень электрода ОЗА-2 плавится значительно скорее, чем у стального электрода, поэтому сварщику надо быстрее продвигать электрод вдоль шва. Длина дуги должна быть стабильной на протяже нии всей сварки и равной приблизительно диаметру используемого электрода.





Положение электрода по отношению к свариваемой поверхно сти должно обеспечивать хорошую видимость сварочной ванны.

Обычно его продвигают почти вертикально к поверхности или чуть наклоняют в сторону, противоположную направлению сварки.

Газовая сварка алюминиевых сплавов Газовая сварка выполняется ацетиленокислородным, нормаль ным пламенем с использованием флюса АФ-4А. Пламя должно быть «мягким» и не оказывать сильного давления на металл.

Величину расхода газа устанавливают в зависимости от толщи ны свариваемого металла, так, при толщине его 4…6мм. расход аце тилена должен быть в пределах 400…650л/час, а при толщине 7…10мм. соответственно 700…1100л/час.

Подогрев места сварки начинают восстановительной зоной пла мени до появления (через 30…50с.) на поверхности небольших скла дочек (морщин). Это говорит о том, что металл близок к плавлению. В это время горелку чуть удаляют от поверхности детали и скребком, находящимся в левой руке сварщика, проводят по нагретому месту.

Если окисная пленка на поверхности металла под действием скребка начинает разрушаться, это значит что, металл начинает плавиться. В этот момент скребок откладывают в сторону. Берут в руки присадоч ный пруток, нагревают немного его конец, опускают в банку с флю сом и доставляют к месту сварки. Окисная пленка под действием флюса на нагретом до температуры плавления металле разрушается, появляется блестящее пятно жидкого металла. Далее сварку осущест вляют возвратно-поступательными движениями горелки и присадоч ного прутка по отношению к сварочной ванне. С целью удаления с поверхности сварочной ванны окислов и других загрязнений конец присадочного прутка периодически окунают в банку с флюсом и дос тавляют его в зону сварки. При этом окислы и загрязнения оттесняют ся к краям сварочной ванны и удаляются из нее с помощью стального крючка.

Процесс газовой сварки следует вести быстро, не задерживая горелку и присадочный пруток на одном месте, для того чтобы не произошло проваливания металла под действием собственно веса.

Для избежания перегрева металла при заплавке отверстий, при меняют присадочный металл с максимальным для данной толщины диаметром (но не более 8 мм). Для заварки сквозных отверстий с об ратной стороны детали подкладывают толстую металлическую (луч ше медную) пластину.

Трещины заваривают, перемещая горелку, справа на лево, а присадочный пруток подают впереди сварочного пламени.

На поверхности детали после сварки остается корка прореаги ровавшего флюса, которую обязательно нужно удалить смачиванием поверхности детали теплой водой и зачисткой металлической щеткой.

Контрольные вопросы 139. Назовите основные виды сварок, применяемые при сборке сварке кабин, кузовов и платформ автобусов.

140. От чего зависят параметры режимов шовной сварки?

141. Назовите основные способы сварки кузовных элементов.

142. Каким образом можно получить нахлесточные и фланцевые со единения без отпечатков и вмятин на лицевой поверхности?

143. В чем трудность сварки нахлесточных соединений на криволи нейных поверхностях?

144. В каких случаях используются угловые и торцевые соединения деталей в кузовном производстве?

145. Опишите особенности сварки-сборки кузовов в главном кондук торе.

146. В каких случаях при ремонте кузовов используется газовая сварка?

147. В чем сущность соединения деталей внахлест сваркой «электро заклепками»?

148. В каких случаях применяют сварку сплошным швом?

149. Назовите недостатки электроконтактной точечной сварки.

150. Опишите типовую последовательность процесса горячей осадки металла при правке панелей кузова.

151. Каков принцип действия «Споттера»?

152. Назовите основные особенности сварки чугуна.

153. Какие технологические меры направлены на уменьшение тре щинообразования при холодной сварке чугунных деталей?

154. Каким образом осуществляется выбор оборудования и электро дов при устранении повреждений деталей из чугуна электродуговой сваркой?

155. Опишите технологию устранения повреждений деталей автомо биля ручной электродуговой сваркой.

156. Каким образом производят заварку трещин в толстостенных чу гунных деталях?

157. Каким образом производят заварку трещин в чугуне с использо ванием полуавтоматической сварки?

158. Назовите основные особенности сварки деталей из алюминие вых сплавов.

159. Каким образом ведется ручная электродуговая сварка алюми ния?

160. В чем заключается специфика газовой сварки алюминиевых сплавов?

Список литературы 161. Сварка и свариваемые материалы: в 3-х т. [Текст] /В.Н. Волчен ко, В.М. Ямпольский, Г.А. Николаев, В.Н. и др. - М.: изд-во МГТУ им.

Баумана;

1977 – 625с.

162. Лазерная сварка металлов: Учебное пособие для ВУЗов [Текст] /А.Г. Григорьянц, И.И. Шиганов - М.: Высшая школа;

1988 - 207с.

163. Сварка взрывом. [Текст] / В.М. Кудинов, Ю.А Конон, Л.Б. Пер вухин, А.Д. Чудновский;

под редакцией Кудинова В.М. - М.: Маши ностроение;

1987 - 215с.

164. Сварочные конструкции: технология изготовления, механиза ция, автоматизация и контроль качества в сварочном производстве:

Учебник для ВУЗов /С.А. Куркин, Г.А. Николаев - М.: Высшая школа;

1991 - 198с.

165. Лебедев В.К. Сварка трением [Текст]: Справочник - Л.: Маши ностроение;

1987 - 235с.

166. Технология и оборудование контактной сварки: Учебник для машиностроительных техникумов [Текст] /Гуляев А.И. - М.;

Машино строение;

1985 - 255с.

167. Технология создания неразъемных соединений при производст ве газотурбинных двигателей. [Текст] /В.В. Крымов, Ю.С. Елисеев, Зудин К.И. - М.: изд-во Наука и технология;

2001 - 544 с.

168. Сварка, резка, контроль: Справочник, в 2-х т. [Текст] / Г.П. Чер нышов, Н.П. Алешин - М.: Машиностроение;

1985 – 624 и 480 с.

169. Плазменная сварка [Текст] / И.Г. Ширшов, В.Н. Котиков - Л.:

Машиностроение;

1987 - 192с.

170. Справочник сварщика [Текст] /В.В. Степанов, Ю.А. Денисов, Г.Н. Кочева и др. - М.: Машиностроение;

1982 - 560с.

171. Контроль качества сварки [Текст] /В.Н.. Волченко, А.К. Гурвич, А.Н. Майоров и др.- М.: Машиностроение;

1975 - 328с.

172. Сварка разнородных металлов и сплавов [Текст] / В.Р. Рябов, Д.М. Рабкин, Р.С. Курочко и др. - М.: Машиностроение;

1984 - 240с.

173. Оборудование для дуговой сварки: справочное пособие. [Текст] / В.В. Смирнов, С.М. Белинский, А.Ф. Гарбуль Гусаковский В.Г., Диржис С.А., Закс М.И., и др. - Л.: изд-во Энергоатомиздат;

1986 - с.

174. Стройман И.М. Холодная сварка металлов. [Текст] - Л.: Маши ностроение;

1985 - 224с.

175. Диффузионная сварка материалов: справочник. [Текст] /В.П.

Антонов, В.А. Бачин, Г.В. Закорин и др. - М.: Машиностроение;

1981 271с.

176. Сварка пластмасс ультразвуком. [Текст] /С.С. Волков, Б.Я Чер няк. - М. :изд-во Химия;

1986, 256 с.

177. Нанесение покрытий плазмой. [Текст] /Л.В. Коваленко, В.В. Ку динов, П.Ю. Пекшев и др. - М.: изд-во Наука;

1990, 408 с.

178. Технология изготовления автомобильных кузовов: Учебник для техникумов по специальности «Автомобилестроение (кузовострое ние)» [Текст] /Д.В. Горячий, А.Д. Горячий, Г.И. Захаров и др. – М.:

«Машиностроение»;

1979. – 352 с.

179. Технология автомобилестроения: Учебник для вузов. [Текст] / А.Л. Карунин, Е.Н. Бузник, О.А. Дащенко;

под ред. А.И. Дащенко – М.;

Академический Проект;

Трикста, 2005.-624 с.

180. Кузова легковых автомобилей: Обслуживание и ремонт. [Текст] / А.Ф. Синельников, Ю.Л. Штоль, С.А. Скрипников– М.: Транспорт, 1995.- 256 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ ПРЕДИСЛОВИЕ......................................................................................... Введение....................................................................................................... глава 1. Физические основы процесса сварки металлов.

Классификация видов сварки. Виды сварки............................................ 1.1. Основы процесса соединения двух металлов............................... 1.2. Классификация видов сварки (по ГОСТ 2601-84*)...................... 1.3. Особенности металлургических процессов, протекающих при сварке плавлением................................................................................... 1.4. механизм образования соединения при сварке давлением....... 1.5. Сварочные напряжения и деформации........................................ 1.6. Свариваемость................................................................................ 1.7. Виды сварных соединений и сварных швов............................... Контрольные вопросы...................................................................... глава. 2. Электрические способы сварки................................................ 2.1. Дуговая сварка................................................................................ 2.1.1. Физические и электрические свойства сварочной дуги...... 2.1.2. Система «дуга – источник питания»..................................... 2.1.3. Источники питания сварочной дуги..................................... 2.1.4. Основные металлургические процессы, протекающие в сварочной ванне................................................................................ 2.1.5. Схемы дуговой сварки............................................................ 2.1.6. Технико-экономические показатели дуговой сварки.......... 2.1.7. Ручная дуговая сварка (РДГ)................................................. Контрольные вопросы...................................................................... 2.1.8. Дуговая сварка под флюсом (ДСФ)...................................... Контрольные вопросы...................................................................... 2.1.9. Дуговая сварка в защитных газах.......................................... Контрольные вопросы...................................................................... 2.2. Электрошлаковая сварка............................................................... Контрольные вопросы...................................................................... 2.3. Высокочастотная сварка................................................................ Контрольные вопросы...................................................................... 2.4. Диффузионная сварка.................................................................... Контрольные вопросы...................................................................... 2.5. Плазменная сварка......................................................................... Контрольные вопросы...................................................................... глава 3. Химические способы сварки...................................................... 3.1. Термитная сварка........................................................................... 3.2. Газовая сварка.

................................................................................ 3.3. Газокислородная резка металлов................................................ Контрольные вопросы.................................................................... глава. 4. Лучевые способы сварки......................................................... 4.1. Электроннолучевая сварка.......................................................... 4.2. Лазерная сварка............................................................................ 4.3. Лазерная резка материалов......................................................... Технологические особенности лазерной резки неметаллических материалов....................................................................................... контрольные вопросы......................................................................... глава. 5. Механические способы сварки............................................... 5.1. Холодная сварка........................................................................... 5.2. Ультразвуковая сварка................................................................. 5.3. Сварка трением............................................................................. 5.4. Сварка взрывом............................................................................ Контрольные вопросы.................................................................... глава. 6. Электромеханические виды сварки....................................... 6.1. Стыковая контактная сварка................................................... 6.2. Точечная контактная сварка.................................................... 6.3. Шовная (роликовая) контактная сварка................................ 6.4. Рельефная сварка...................................................................... 6.5. Оборудование для контактной сварки................................... Контрольные вопросы.................................................................... глава. 7. Сварка аккумулированной энергией...................................... Контрольные вопросы.................................................................... Глава 8. контроль сварных соединений................................................ 8.1. Дефекты сварных соединений................................................ 8.2. Методы контроля сварных соединений................................. Контрольные вопросы.................................................................... глава. 9. Нанесение металлических покрытий при восстановлении разрушенных и изношенных деталей................................................... 9.1. Восстановление деталей наплавкой........................................... 9.2. Наплавка шеек коленчатых валов под слоем флюса................ 9.3. Восстановление цилиндрических деталей методом контактной приварки металлической ленты......................................................... 9.4. Использование микроплазменной сварки и наплавки металла в автосервисной практике..................................................................... 9.5. Лазерная наплавка для ремонтного восстановления деталей. Контрольные вопросы.................................................................... глава 10. общие Технологические особенности сварки конструкционных материалов............................................................... 10.1. Сварка сталей.............................................................................. 10.2. Сварка чугуна............................................................................. 10.3. Сварка алюминия и его сплавов............................................... 10.4. Сварка меди и ее сплавов.......................................................... 10.5. Сварка магня и его сплавов....................................................... 10.6. Сварка титановых сплавов........................................................ Контрольные вопросы.................................................................... Глава.11. Использование сварочных процессов при сборке-сварке и ремонтном восстановлении кузовов автомобилей.............................. 11.1. металлы и сплавы, применяемые в автомобилестроении...... 11.2. Основные виды сварок, применяемые при сборке-сварке кабин, кузовов и платформ................................................................. 11.3. Виды соединения кузовных элементов и способы их сварки Технологическое расчленение кузовов на сборочные единицы при сварке........................................................................................ Способы сборки-сварки кузовов на различном оборудовании.. Сварочное оборудование и средства автоматизации в цехах сборки-сварки кузовов и кабин..................................................... 11.4. Виды ремонта и последовательность ремонтного восстановления кузовов в условиях автосервиса............................ 11.5. Тепловые способы воздействия на металл, основанные на сварке.................................................................................................... 11.6. Влияния нагрева детали при ремонте на напряжение состояние металла и его структуру..................................................................... 11.7. Особенности сварки и ремонта автомобильных деталей из чугуна................................................................................................... 11.8. Особенности сварки и ремонта автомобильных деталей из алюминия и его сплавов..................................................................... Контрольные вопросы.................................................................... Список литературы.........................................................................

Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 ||
 

Похожие работы:





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.